樓巴服務(wù)應寫(xiě)入購房合同范本
樓巴去年已沒(méi)“法”管，番禺區政協(xié)委員建言：
昨日下午，番禺區政協(xié)十三屆三次會(huì )議開(kāi)幕。該區政協(xié)委員提出多項民生提案，其中，會(huì )議22號提案特別對備受關(guān)注的番禺樓巴問(wèn)題作了深入調研。據介紹，廣州市小區樓巴行業(yè)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展問(wèn)題漸漸暴露，目前已經(jīng)到了沒(méi)“法”可管的.尷尬地步，樓巴行業(yè)亟待規范。
根據番禺政協(xié)委員的調研顯示，隨著(zhù)各樓盤(pán)商品房陸續售罄，開(kāi)行樓巴不僅無(wú)利可圖而且虧損嚴重，開(kāi)發(fā)商已不愿意遵守對業(yè)主的承諾，開(kāi)始想方設法拋棄樓巴這一包袱，因此大多采取縮減線(xiàn)路、班次等方式降低樓巴服務(wù)水平，或者直接停運取消樓巴服務(wù)。具體說(shuō)，2012年底星河灣小區發(fā)生的樓巴維權事件就是典型例子，本月16日祈福新邨樓巴大規模停運也是樓巴行業(yè)艱難舉步的直接縮影。
據了解，2012年7月15日，《廣州市樓巴管理暫行辦法》已到期。但市相關(guān)部門(mén)未對該辦法進(jìn)行修訂，而是另行發(fā)出通知要求相關(guān)部門(mén)按職責對樓巴加強日常管理。其實(shí)質(zhì)是取消了對樓巴經(jīng)營(yíng)實(shí)施行政許可，樓巴經(jīng)營(yíng)已由行政許可改為由市場(chǎng)調節、自主經(jīng)營(yíng)，即樓巴的開(kāi)行由開(kāi)發(fā)商自購車(chē)輛經(jīng)營(yíng)組織或由開(kāi)發(fā)商與具備道路運輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的企業(yè)簽訂包車(chē)協(xié)議的模式運營(yíng)。
對此，番禺區政協(xié)委員提案建議番禺區國土房管部門(mén)出臺相關(guān)規定，規范房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商開(kāi)行樓巴行為，對開(kāi)行收費性質(zhì)樓巴的，必須清晰寫(xiě)入購房合同，書(shū)面約定相關(guān)服務(wù)要求和退出機制。
同時(shí)，還建議區規劃部門(mén)嚴格落實(shí)各項住宅小區規劃設計條件，對一萬(wàn)人以上的住宅小區，建設單位應當保障與其配套的公共汽車(chē)電車(chē)首末站、中途站、樞紐站與主體工程同步驗收、同步投入使用，方便住戶(hù)出行。
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