貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度匯編6篇

　　在社會(huì )發(fā)展不斷提速的今天，人們運用到制度的場(chǎng)合不斷增多，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線(xiàn)要求。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，下面是小編精心整理的貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度1

　　第一章總則

　　第一條為進(jìn)一步加強機電運輸管理工作，積極推進(jìn)機電運輸技術(shù)進(jìn)步，建立健全規章制度，提升安全管理水平，保障機電運輸系統安全、科學(xué)、合理、經(jīng)濟運行，結合我公司實(shí)際情況，特制定本制度。

　　第二條機電運輸管理的原則是：堅持科技進(jìn)步，加強科學(xué)管理，積極推廣和應用新技術(shù)、新工藝，加快科技成果向生產(chǎn)力的轉化，不斷提升機電裝備水平。

　　第三條機電運輸管理的范圍是：機電技術(shù)管理、機電設備管理、供用電管理、礦井運輸管理、機電配件管理、機電運輸標準化管理、機電應急管理等。

　　第四條本制度制定的依據為：《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規程》、《生產(chǎn)礦井安全質(zhì)量標準化標準》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦礦井機電設備檢修標準》、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》以及上級有關(guān)文件、規定等。

　　第五條本制度適用于公司所屬生產(chǎn)礦井、在建礦井（其它單位參照執行）。

　　第六條公司所屬單位要按照本制度，制定出相應的管理辦法。

　　第二章管理機構及職責

　　第七條機電運輸管理分為公司、礦（廠(chǎng)）部（科）室、區隊（車(chē)間）班組五級管理，各單位要建立健全管理機構，實(shí)行業(yè)務(wù)歸口，根據本單位具體情況，配備必要的管理人員，分級制定管理辦法和實(shí)施細則。

　　第八條公司機電動(dòng)力部是全公司機電運輸管理的主管部門(mén)，負責全公司機電運輸管理工作。主要職責是：

　　1、貫徹、執行國家有關(guān)機電管理的政策、法規，制訂公司機電運輸管理制度和辦法，并監督實(shí)施。

　　2、負責全公司機電技術(shù)、機電設備、供用電、礦井運輸、機電配件、機電運輸安全質(zhì)量標準化、機電應急等方面的工作。并對公司所屬各單位的機電工作進(jìn)行指導、監督、檢查和協(xié)調服務(wù)。

　　3、負責機電運輸專(zhuān)業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應用工作。

　　4、負責組織修訂和審批各單位機電運輸專(zhuān)業(yè)重要措施及應急預案。

　　5、負責機電運輸專(zhuān)業(yè)報表的匯總及上報工作。

　　6、參與全公司機電運輸方面的遠景規劃、機電設備的更新改造，專(zhuān)項資金計劃的編制工作；參與機電運輸專(zhuān)項工程的設計審批及工程竣工驗收工作。

　　7、參與重大機電運輸事故的搶險和事故追查工作。

　　8、參與全公司機電運輸專(zhuān)業(yè)人員的技術(shù)培訓工作。

　　9、定期對各單位的機電運輸管理工作進(jìn)行檢查，召開(kāi)公司機電運輸工作會(huì )議。

　　10、監督機電配件的采購、使用、定額消耗指標的控制等工作。

　　第九條各單位應設機電礦長(cháng)（經(jīng)理），全面負責本單位機電運輸管理工作。主要職責為：

　　1、認真貫徹執行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和指令。在礦長(cháng)的領(lǐng)導下，負責本單位機電運輸管理工作。

　　2、履行安全生產(chǎn)責任制，負責機電運輸設備的安全管理，掌握主要機電運輸設備的安全運轉情況及事故隱患，督促有關(guān)單位采取措施，保證設備安全運轉。

　　3、參與審定礦井災害預防與處理計劃；組織審定機電運輸專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)措施；組織編制單位機電設備的購置、改造、大修中長(cháng)期計劃和長(cháng)遠規劃，并監督、檢查、實(shí)施。審核各種機電運輸專(zhuān)業(yè)報表。

　　4、組織機電運輸工程設計、大型安裝工程施工、機電運輸安全措施的審批或審查上報工作。

　　5、及時(shí)調查、分析，發(fā)現機電運輸方面存在的技術(shù)問(wèn)題，提出、落實(shí)解決方案。組織召開(kāi)機電專(zhuān)題會(huì )議。

　　6、指導分管部門(mén)、區隊編制實(shí)施機電運輸專(zhuān)業(yè)工人培訓計劃，不斷提高員工的技術(shù)、技能水平。

　　7、負責機電運輸安全方面新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣應用，不斷提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。

　　8、參與各類(lèi)機電運輸事故的調查處理。

　　9、對機電運輸范圍內的節能工作負責，并督促分管部門(mén)認真履行其節能管理責任。

　　第十條各單位應設機電副總工程師，協(xié)助機電礦長(cháng)（經(jīng)理）工作。主要職責為：

　　1、貫徹執行黨和國家的路線(xiàn)、方針和政策，在機電礦長(cháng)（經(jīng)理）和總工程師領(lǐng)導下，協(xié)助其管理機電運輸工作，重點(diǎn)抓好機電運輸技術(shù)管理和機電安全質(zhì)量標準化達標工作。

　　2、落實(shí)上級有關(guān)機電運輸方面的規章制度。全面掌握機電運輸設備的技術(shù)狀態(tài)，處理生產(chǎn)過(guò)程中的機電技術(shù)問(wèn)題。對機電運輸技術(shù)資料及圖紙的準確性負責，每季度至少組織一次審核并簽字。

　　3、定期組織召開(kāi)機電運輸專(zhuān)業(yè)技術(shù)專(zhuān)題會(huì )議，總結、研究、布置機電運輸方面的技術(shù)工作。

　　4、組織審查、修訂月度及年度機電運輸工作計劃、技術(shù)措施、統計報表和有關(guān)技術(shù)資料。

　　5、負責機電運輸專(zhuān)業(yè)人員技術(shù)培訓。協(xié)助機電礦長(cháng)（經(jīng)理）開(kāi)展技術(shù)革新，以及新技術(shù)新工藝的推廣應用。

　　6、協(xié)助機電礦長(cháng)（經(jīng)理）搞好業(yè)務(wù)范圍內的節能工作，并督促分管部門(mén)認真履行其節能管理責任。

　　第十一條各單位應設機電部（科），各單位機電部（科）是本單位機電運輸管理的主管部門(mén)，負責機電運輸綜合管理工作。其主要職責是：

　　1、認真貫徹執行國家和上級部門(mén)有關(guān)機電運輸方面管理的政策、法規和文件，制訂機電運輸管理制度、辦法和實(shí)施細則，并督促實(shí)施。

　　2、負責機電技術(shù)、機電設備、供用電、礦井運輸、配件、機電運輸安全質(zhì)量標準化、機電應急等工作的落實(shí)。

　　3、參與機電運輸方面的遠景規劃、機電設備的更新改造，負責機電專(zhuān)項資金計劃的編制、機電專(zhuān)項工程的設計及工程的竣工驗收工作。

　　4、負責機電運輸專(zhuān)業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應用工作。

　　5、參與機電運輸事故的搶險和調查工作，定期對機電、運輸安全狀況進(jìn)行檢查考核。

　　6、負責設備、配件計劃的編制與審核、到貨驗收、簽單入庫、發(fā)放審批、現場(chǎng)使用及回收工作。

　　7、負責制定電力消耗定額和配件消耗定額指標。

　　8、負責編制供電、設備、配件的月、季、年度報表，并按規定及時(shí)上報。

　　9、負責機電運輸圖紙資料的填繪，并按規定及時(shí)上報。

　　10、建立健全機電管理檔案。

　　第十二條各單位機電部（科）應設部（科）長(cháng)一人，副部長(cháng)（主任工程師）及專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員若干人，并建立健全崗位責任制，實(shí)行業(yè)務(wù)分工管理。

　　第十三條各礦井必須設電氣、電纜、設備、油脂、膠帶、小型電器及防爆檢查專(zhuān)業(yè)化管理小組。

　　1、電氣管理組

　�、匐姎夤芾斫M由1—3名專(zhuān)職或兼職機電技術(shù)人員組成，組長(cháng)由部（科）負責供用電管理的技術(shù)人員擔任。

　�、陔姎夤芾斫M負責繪制井上下供電系統圖及各種保護的計算、整定、測試檢查，負荷審批工作。

　�、鄹鞣N保護的計算、整定、測試和檢查，必須有整定計算資料、測試檢查數據和記錄。

　�、茇摵稍鰷p、系統改變前應向電氣管理組申請，經(jīng)批準后，方可按批準的容量、接線(xiàn)方式和地點(diǎn)接用，并及時(shí)對相關(guān)圖表進(jìn)行修改。

　　2、電纜管理組

　�、賹ΦV用電纜實(shí)行集中統一管理，并負責收、發(fā)、修補、試驗等工作。

　�、陔娎|管理實(shí)行圖牌板管理，做到條條電纜有編號，電纜帳、卡、物、板四統一。

　�、奂皶r(shí)了解全礦電纜使用情況及負荷變化情況，確保備用纜線(xiàn)數量充足。

　�、軐π扪a后的電纜必須進(jìn)行檢測，檢測數據必須符合標準要求，并做好記錄。

　�、蓦娎|修補用材料必須與原電纜材料性質(zhì)相同。

　　3、設備管理組

　�、儇撠熢O備選型、計劃編制、調配、驗收、報廢、租賃及大修理管理。

　�、谠O備帳、卡、物、牌板管理做到“四對口”，逐步實(shí)現微機化管理。

　�、劢�立健全設備管理檔案。

　�、馨磿r(shí)編制并上報設備報表。

　　4、小型電器管理組

　�、傩⌒碗娖鞴芾斫M負責井下小型電器設備及特殊機電器材管理，為管、修合一的專(zhuān)業(yè)化小組。

　�、谛⌒碗娖鞴芾斫M負責小型電器的統一領(lǐng)取、發(fā)放、回收、修理、安全檢查和信息資料等管理。

　�、坌⌒碗娖髟O備實(shí)行編號管理，必須做到賬、卡、物、板四對照。出庫、修理、發(fā)放手續齊全。對修好的小型電器必須確保完好和防爆性能，嚴格驗收，并填寫(xiě)檢修合格證和入井許可證。

　�、茈S時(shí)掌握設備狀態(tài)和使用地點(diǎn)，作到日清月結。每季度進(jìn)行一次帳、卡、物、板校對，每年組織一次設備大清查。

　　5、防爆檢查組

　�、俜辣瑱z查組由3-5人組成，防爆檢查員必須由責任心強，熟悉技術(shù)業(yè)務(wù)，從事煤礦電氣工作時(shí)間不少于二年，并具有高中或相當于高中畢業(yè)文化程度人員擔任。防爆檢查組由機電部（科）管理，組長(cháng)由機電礦長(cháng)指定。

　�、谪撠煂Ψ辣�電氣設備（包括小型電器）的防爆性能進(jìn)行檢查、驗收，簽發(fā)電氣設備入井合格證。

　�、鄯辣瑱z查組應不定期對使用中的防爆電氣設備進(jìn)行抽查，每月必須進(jìn)行一次防爆性能檢查，健全檢查記錄，杜絕電氣設備失爆。

　�、芊辣瑱z查員檢查實(shí)行區域設備包機制，檢查后必須如實(shí)填寫(xiě)記錄。發(fā)現隱患時(shí)使用隱患整改通知單形式責令有關(guān)單位立即處理。

　�、莞鲄^（隊）應配備一名專(zhuān)職（兼職）防爆檢查員，配合防爆檢查組工作。

　�、廾吭掠蓹C電部（科）組織召開(kāi)一次防爆例會(huì )，通報檢查情況及存在問(wèn)題，并及時(shí)督促整改。

　　第十四條各礦井根據業(yè)務(wù)劃歸情況，由對口單位制定配件、油脂、膠帶專(zhuān)業(yè)化管理小組，明確職責，強化管理。

　　第十五條各（區）隊應設分管機電的區（隊）長(cháng)和機電班（組）長(cháng)，負責抓好本區隊、班（組）的機電運輸現場(chǎng)管理工作。

　　第十六條各礦井必須建立健全各種機電運輸管理制度，并嚴格執行和落實(shí)。應建立的主要規章制度、圖紙和技術(shù)資料包括以下內容：

　　1、規章制度

　�。�1）設備定期檢測、檢驗制度

　�。�2）小型電器管理制度

　�。�3）鋼絲繩安全檢查制度

　�。�4）四小纜線(xiàn)管理制度

　�。�5）修舊利廢制度

　�。�6）設備定期檢修制度

　�。�7）設備運行、維修、保養制度

　�。�8）設備包機制度

　�。�9）礦用機電產(chǎn)品入庫驗收制度

　�。�10）要害場(chǎng)所管理制度

　�。�11）領(lǐng)導干部上崗查崗制度

　�。�12）機房、硐室交接班制度

　�。�13）人車(chē)運行管理制度

　�。�14）防爆設備入井安裝、驗收制度

　�。�15）特種設備管理制度

　�。�16）先進(jìn)適用技術(shù)裝備強制推行制度

　�。�17）設備準入制度

　�。�18）事故分析追查制度

　�。�19）雜散電流管理制度

　�。�20）機電設備管理辦法

　�。�21）供用電管理辦法

　�。�22）機電配件管理辦法

　�。�23）供排水系統管理辦法

　�。�24）周轉材料及低值易耗管理辦法

　�。�25）壓風(fēng)自救系統管理辦法

　�。�26）通訊系統管理辦法

　�。�27）機電運輸專(zhuān)業(yè)隱患排查與整改辦法

　�。�28）井下信號聯(lián)絡(luò )使用規定

　�。�29）運輸管理規定

　�。�30）大面積停電應急預案

　�。�31）特種設備事故應急預案

　�。�32）主要機電運輸設備強制檢修強制報廢標準

　�。�33）礦井機電專(zhuān)業(yè)安全質(zhì)量標準化標準及考核評級實(shí)施細則

　�。�34）礦井運輸專(zhuān)業(yè)安全質(zhì)量標準化標準及考核評級實(shí)施細則

　�。�35）礦井主要機房（硐室）安全質(zhì)量標準化標準及考核評級實(shí)施細則

　�。�36）機電工種崗位責任制

　�。�37）機電工種安全技術(shù)操作規程

　　2、圖紙

　�。�1）排水、壓風(fēng)、供熱等管路系統圖

　�。�2）井上、下通訊系統圖；井下運輸系統圖

　�。�3）井上、下配電系統圖；井下電氣設備布置圖

　　3、技術(shù)資料

　�、旁O備使用說(shuō)明書(shū)

　�、普{試安裝驗收單

　�、窃囼炗涗�

　�、仍O備歷次事故記錄

　�、稍O備歷次性能測試和關(guān)鍵部件探傷記錄、分析報告處理及改進(jìn)意見(jiàn)

　�、试O備大修及技術(shù)改造記錄

　�、嗽O備履歷簿和技術(shù)特征卡片

　�、檀笮驮O備安裝圖紙；易損配件圖冊

　�、透鞣N機電設備臺帳、檢查、維修記錄

　�、螜z修項目與計劃、檢修任務(wù)書(shū)和各種記錄、資料、圖紙和檢修總結

　�、习踩�活動(dòng)記錄及事故分析報告

　�、匈|(zhì)量標準化檢查、考核、評級資料

　�、崖毠た己�、獎懲、技術(shù)比武、勞動(dòng)競賽活動(dòng)資料

　�、衣毠づ嘤栍媱澕芭嘤柨偨Y

　�、由霞壩募�貫徹執行情況備忘錄

　�、愿黜棛C電工程設計、施工資料

　　4、試驗報告

　�、湃塑�(chē)試驗報告

　�、浦魍�風(fēng)機性能測定報告

　�、翘嵘龣C性能測定報告

　�、戎鲏猴L(fēng)機性能測定報告

　�、芍髋潘�泵性能測定報告

　�、使潭ㄔO備主要部件探傷報告

　�、穗姍C車(chē)年審報告

　�、谈鞣N電氣試驗報告

　�、头览捉拥販y試報告

　�、武摻z繩及連接裝置檢驗報告

　�、咸胤N設備及其相關(guān)附件試驗、年檢報告

　�、信苘�(chē)防護裝置試驗報

貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度2

　　為了加強我局車(chē)輛管理，確保合理調度、高效運轉、安全行駛、節約開(kāi)支，更好地為全局工作服務(wù)，特制定本制度，各基地參照執行。

　　一、車(chē)輛管理對象

　　本制度所指車(chē)輛管理對象包括:局機關(guān)及各基地所有車(chē)輛。

　　二、車(chē)輛使用范圍

　　(一)單位所有公務(wù)用車(chē)；

　　(二)上級或其它單位經(jīng)領(lǐng)導同意的借用車(chē)。

　　三、車(chē)輛使用原則

　　(一)工作為主、急需優(yōu)先和統籌兼顧的原則；

　　(二)合理使用、統一調配和提高效率的原則；

　　(三)嚴守制度、確保安全的原則；

　　(四)統一管理、節約開(kāi)支，嚴謹公車(chē)私用的原則。

　　四、車(chē)輛管理

　　(一)車(chē)輛使用

　　1、派遣程序

　　(1)局辦公室負責全局車(chē)輛的統一調度使用，其中基地車(chē)輛由基地主任具體負責，接受局辦公室指導。除特殊情況外，任何人不得直接調度車(chē)輛。

　　(2)由辦公室指定車(chē)隊負責人具體負責車(chē)輛派遣管理工作，各科室需要公務(wù)用車(chē)，應填寫(xiě)<工作用車(chē)申請單>，提交車(chē)隊負責人。

　　(3)取水、財務(wù)取款、大件設備運輸、檢查、接待等日常公務(wù)用車(chē)，由車(chē)隊負責人直接派遣車(chē)輛；各科室臨時(shí)用車(chē)，出主城6區以外且時(shí)間在1天以?xún)?即不在外過(guò)夜)的，車(chē)隊負責人需報辦公室同意后派遣車(chē)輛，出主城6區以外且時(shí)間在1天以上的和出重慶市范圍的，車(chē)隊負責人需報分管辦公室的局領(lǐng)導同意后方可派遣車(chē)輛。

　　(4)局領(lǐng)導因工作需要使用車(chē)輛，出主城6區以外且時(shí)間在1天以?xún)?即不在外過(guò)夜)的，由車(chē)隊負責人根據領(lǐng)導指示派遣車(chē)輛，報辦公室備案；出主城6區以外且時(shí)間在1天以上的和出重慶市范圍的，車(chē)隊負責人需報分管辦公室的局領(lǐng)導審核后方可派遣車(chē)輛。

　　(5)在主城6區范圍以?xún)�，原則上應乘坐公共交通工具，不再派遣車(chē)輛。辦理緊急事務(wù)需派遣車(chē)輛的，必須經(jīng)分管局長(cháng)及分管辦公室局長(cháng)同意后方可派遣。

　　(6)出主城6區以外的車(chē)輛，車(chē)隊負責人應根據辦公室或局領(lǐng)導簽批意見(jiàn)，出具派車(chē)單。

　　(7)車(chē)隊負責人應掌握實(shí)時(shí)車(chē)輛在位情況，并統一做好車(chē)輛派遣工作，除特殊情況外，局機關(guān)應保1輛車(chē)以上備用。

　　2、出車(chē)管理

　　(1)駕駛員必須服從車(chē)管人員的車(chē)輛調度安排，接到任務(wù)后應及時(shí)出車(chē)。出車(chē)時(shí)要帶齊x件，并對車(chē)輛作相關(guān)檢查，若發(fā)現車(chē)輛故障及時(shí)向車(chē)管人員報告，及時(shí)檢修，不帶病出車(chē)。

　　(2)駕駛人員按派車(chē)單規定路線(xiàn)完成出車(chē)任務(wù)，不得擅自改變行車(chē)路線(xiàn)，遇特殊情況，需要臨時(shí)改變線(xiàn)路的，必須報車(chē)輛管理人員同意，車(chē)輛派遣單是駕駛員每月計發(fā)出差補助的唯一依據。

　　(3)出車(chē)到達目的地后，原則上車(chē)輛應就地等候工作人員完成公務(wù)后一道返回機關(guān)，若遇車(chē)管人員安排其它緊急任務(wù)，車(chē)輛可返回，用車(chē)人另行乘車(chē)回單位。

　　(4)出車(chē)返回單位后，駕駛員應及時(shí)主動(dòng)與車(chē)管人員聯(lián)系，以便車(chē)管人員掌握車(chē)輛及駕駛員在位情況。

　　(5)出車(chē)過(guò)程中，未經(jīng)允許嚴禁公車(chē)私用或轉交他人使用，一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理，由此發(fā)生的一切事故和損失，由駕駛員本人及用車(chē)人負責，我局不承擔任何責任。

　　(6)車(chē)管人員應不定期抽查核實(shí)駕駛員的出車(chē)情況，若發(fā)現弄虛作假、謊報出車(chē)者，應取消當月的所有出車(chē)補貼，并在會(huì )上通報批評。

　　3、車(chē)輛停放

　　(1)所有公務(wù)用車(chē)必須停放在指定的位置，下班時(shí)應停放車(chē)庫，不得擅自將車(chē)輛停放在外單位、個(gè)人家中，一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理，造成車(chē)輛損壞及丟失等由駕駛員本人承擔。

　　(2)遇節假日，除安排公務(wù)用車(chē)外，所有車(chē)輛鑰匙應交由車(chē)管人員統一保管，不得私自駕車(chē)外出或轉交他人使用。

　　(二)車(chē)輛維護

　　1、保養、維護及年檢

　　(1)車(chē)輛保養:車(chē)輛的日常保養及車(chē)內外衛生清潔由本車(chē)駕駛員負責，駕駛員應愛(ài)護和保養好自己所駕駛、保管的車(chē)輛，使車(chē)輛經(jīng)常保持良好的工作狀態(tài)，確保一有任務(wù)就能立即出車(chē)。

　　(2)車(chē)輛維護:駕駛員應定期對車(chē)輛作相關(guān)維護和檢查，若發(fā)現車(chē)輛有故障要及時(shí)向車(chē)管人員報告并及時(shí)檢修，使其保持良好的工作狀態(tài)。

　　(3)車(chē)輛x件的辦理和保管:由車(chē)管人員指定相關(guān)駕駛員辦理車(chē)輛年檢手續及防汛車(chē)汛期免路橋費的手續，繳納路橋費、車(chē)船使用稅、車(chē)輛保險等費用；以上x(chóng)件由本車(chē)駕駛員妥善保管，不得遺失或轉借他人。

　　2、維修

　　(1)駕駛員無(wú)法修理需送廠(chǎng)修理的車(chē)輛，由駕駛員提出申請，填寫(xiě)車(chē)輛保修單，報車(chē)管人員、辦公室主任審核同意后，送指定廠(chǎng)家修理。

　　(2)車(chē)輛送廠(chǎng)修理過(guò)程中，該車(chē)駕駛員應每天到現場(chǎng)檢查修理質(zhì)量。接車(chē)時(shí)應嚴格檢查修理項目，達到合格要求后才能接車(chē)；接車(chē)時(shí)車(chē)管人員應到現場(chǎng)驗收并審核有關(guān)費用，簽字登記后，財務(wù)才能予以報銷(xiāo)。

　　(3)出長(cháng)途車(chē)，途中需要修理時(shí)，所修項目應是影響安全行駛的部位，不得借故購買(mǎi)其它備用件，修理費需經(jīng)乘車(chē)人簽字，車(chē)管人員審核登記，辦公室主任簽字后報銷(xiāo)。

　　(三)車(chē)輛油耗管理

　　每個(gè)季度由辦公室對每輛車(chē)油耗情況進(jìn)行一次統計，并在駕駛員和局領(lǐng)導之間進(jìn)行通報，對超標準的油耗費用，超過(guò)20%的按超過(guò)部分的80%承擔。

　　(四)有關(guān)費用管理

　　1、出車(chē)補助

　　(1)實(shí)行每月定額公里補助；出差補助依據<派車(chē)單>記載的出車(chē)情況，按照局差旅費標準報銷(xiāo)。

　　(2)專(zhuān)職駕駛員公里數補助按300元/月包干；駕駛員兼設備維修人員的公里數補助按150元/月包干。

　　2、其它費用

　　(1)洗車(chē)費實(shí)行包干制；報銷(xiāo)過(guò)路費、停車(chē)費、汽油費時(shí)應寫(xiě)明行車(chē)路線(xiàn)、出車(chē)到達地，并由用車(chē)人簽字x，報辦公室審核登記，否則財務(wù)人員不予報銷(xiāo)。

　　(2)凡修理費(含換件)在500元以上的必須有2人以上參加價(jià)格商議；大修車(chē)輛，車(chē)管人員、辦公室主任應到修理廠(chǎng)參加價(jià)格商議，并報分管局長(cháng)批準后才能進(jìn)行修理，否則其產(chǎn)生的維修費不予報銷(xiāo)。

　　(3)駕駛員違反交通規則，被交通管理部門(mén)罰款的，由駕駛員自行負責。

　　五、駕駛員管理

　　(一)駕駛員職責

　　1、認真學(xué)習并貫徹執行<中華人民共和國道路交通管理條例>，自覺(jué)遵守交通規則，牢固樹(shù)立[安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"的宗旨。

　　2、服從車(chē)輛調度安排，保x行車(chē)安全，圓滿(mǎn)完成出車(chē)任務(wù)。

　　3、愛(ài)護車(chē)輛，經(jīng)常保持車(chē)況良好，車(chē)容整潔，負責車(chē)輛的保養、維護和各種車(chē)輛x、照的保管，保x行車(chē)安全。

　　4、出車(chē)前應認真檢查車(chē)況，出車(chē)返回后，應停放在指定的車(chē)庫，并適時(shí)清潔車(chē)輛。

　　5、遵守機關(guān)管理制度，努力提高服務(wù)質(zhì)量。

　　6、嚴格執行廉政紀律，維護水文局形象。

　　7、完成車(chē)輛管理人員交辦的其它事項。

　　(二)車(chē)管人員職責

　　1、負責組織駕駛人員學(xué)習交通法規、業(yè)務(wù)知識，加強思想x教育工作，提高駕駛員隊伍的x責任和業(yè)務(wù)技能。

　　2、加強車(chē)隊安全、勞動(dòng)和保密紀律教育，搞好駕駛員隊伍的團結，提高服務(wù)質(zhì)量，消除不安全因素，杜絕重大事故發(fā)生，堅持每月一次安全學(xué)習，每月一次安全檢查，經(jīng)常抽查車(chē)輛運行和停放情況，所有學(xué)習檢查情況應有書(shū)面記載。

　　3、認真做好單車(chē)成本核算，每季度公布一次駕駛員出車(chē)補貼，汽車(chē)維修、燃料費、路橋費、停車(chē)費、洗車(chē)費等開(kāi)支情況，協(xié)助辦公室建立車(chē)輛單車(chē)管理檔案。

　　4、嚴格按照本制度加強駕駛員及車(chē)輛的日常管理，確保后勤保障工作順利完成。

　　(三)勞動(dòng)紀律

　　1、駕駛員應自覺(jué)遵守本局各項規章制度，服從管理和派遣，按時(shí)出車(chē)，文明服務(wù)，確保工作任務(wù)的完成。

　　(1)為領(lǐng)導服務(wù)的駕駛員，在領(lǐng)導沒(méi)有離開(kāi)單位前，不能離開(kāi)崗位；在領(lǐng)導不用車(chē)時(shí)，應接受其它出車(chē)任務(wù)。

　　(2)駕駛員因病因事必須提前向車(chē)管人員請假。

　　(3)汽車(chē)故障需修理，駕駛員應提前報告車(chē)管人員，不得在派車(chē)時(shí)才提出，如因此影響工作則按無(wú)故不出車(chē)處理。駕駛員違反勞動(dòng)紀律的情況，車(chē)管人員應在安全學(xué)習時(shí)向全體駕駛員通報。

　　(4)駕駛員保管的車(chē)輛不得交給其他人駕駛，一經(jīng)發(fā)現此情況扣發(fā)當月安全獎、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎和當月的績(jì)效獎金。情況嚴重的，由此而發(fā)生交通事故的，應受到嚴肅處理并以經(jīng)濟處罰。

　　2、在休息時(shí)間，遇有緊急公務(wù)，車(chē)管人員必須及時(shí)調度車(chē)輛，駕駛員必須聽(tīng)從安排及時(shí)出車(chē)，對電話(huà)通知出車(chē)不允許不接電話(huà)和無(wú)故關(guān)機，駕駛必須時(shí)時(shí)保持通訊暢通。

　　3、駕駛員不得私自出車(chē)，未經(jīng)派車(chē)私自出車(chē)者，按對外行車(chē)的實(shí)際公里計費，在x或補助中扣除；出私車(chē)發(fā)生交通事故產(chǎn)生的一切費用，由該車(chē)駕駛員全部負責承擔。

　　六、獎懲

　　(一)獎勵項目及標準

　　1、績(jì)效獎:根據局機關(guān)和各基地x的<駕駛員績(jì)效考核辦法>，每季度對駕駛員進(jìn)行一次考核，根據考核結果兌現駕駛員的績(jì)效獎金。

　　2、安全獎:40元/月，每半年兌現一次，半年內車(chē)輛不碰、不擦、不掛，未發(fā)生交通安全事故的駕駛員每人給予240元獎勵，由辦公室對駕駛員半年的駕駛情況給予審查。

　　3、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎:40元/月，每半年兌現一次，半年內提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、服從統一安排、出車(chē)滿(mǎn)勤的駕駛員每人給予240元獎勵，由辦公室對駕駛員半年的出車(chē)情況給予審查。

　　4、通訊費: 80元/月，每月兌現，發(fā)生不接聽(tīng)電話(huà)或關(guān)機的，由辦公室對其情況給予處罰。

　　(二)處罰

　　1、駕駛員確保車(chē)輛安全，不得私自出車(chē)、私拉便客、車(chē)輛夜不入庫、不在指定地方停放車(chē)或轉交他人駕駛等現象，發(fā)現之一者，扣發(fā)當月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎40元，并每次罰款50元，同時(shí)收取用車(chē)人費用。

　　2、凡出現交通事故造成的一切經(jīng)濟損失(保險公司賠償部分外)全部由駕駛員承擔，并扣發(fā)當年安全獎；由交管部門(mén)認定是駕駛員負主要責任的一律辭退。

　　3、駕駛員上班不在崗(除特殊情況外)或不服從工作安排、調度、無(wú)正當理由不出車(chē)的駕駛員，由辦公室作出停止駕駛，待崗學(xué)習，扣發(fā)公里補助或績(jì)效獎金等處理。

　　4、對電話(huà)通知出車(chē)而不接電話(huà)或無(wú)故關(guān)機的，按不完成工作任務(wù)和無(wú)故不出車(chē)處理，若發(fā)現一次不接電話(huà)或關(guān)機扣除當月通訊費的50%，第二次不接扣除當月全部通訊費用"。

　　5、因工作需要可對駕駛員進(jìn)行調整，若駕駛員不服從工作安排的，正式工待崗學(xué)習改換其它工種，臨時(shí)工自動(dòng)辭職。

　　6、駕駛員若將車(chē)輛有關(guān)x件遺失，由駕駛員負責補辦，所需費用自理。

貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度3

　　一、總則

　�。ㄒ唬└鶕�公司的具體情況及要求，全面加強機電設備管理，確保設備的四率，即防爆率100%，待修率5%，完好率90%以上，事故率1%以下，以及對設備從購置到閑置報廢全過(guò)程的綜合管理。

　�。ǘ�）建立建全的設備臺帳，加強現場(chǎng)監察管理，及時(shí)調劑設備的使用、變更設備流動(dòng)帳，做到賬、物相符，防止公司資產(chǎn)流失。

　�。ㄈ�）機電部作為機電設備的綜合管理部門(mén)，在公司機電副總的領(lǐng)導下，對公司構成固定資產(chǎn)的設備及小型低值和不納入固定資產(chǎn)的設備，全部納入機電設備管理范圍，建立設備管理檔案臺帳，并建立設備軟件管理系統。

　�。ㄋ模�機電部在設備管理調劑和使用上，有權對公司任何單位和個(gè)人進(jìn)行考核，設備使用單位必須設有專(zhuān)人（可兼職）對設備管理負責，對單位的設備使用情況，做到底數清、賬物符，對使用中存在的問(wèn)題及時(shí)反饋。

　�。ㄎ澹┰谠O備管理上做到減少閑置、積壓、浪費，杜絕設備的重復購置，確保設備驗收質(zhì)量、設備檔案齊全。

　�。�六）對增置新設備，機電部會(huì )同財務(wù)部門(mén)制定年度維簡(jiǎn)計劃，由機電副總召集財務(wù)、技術(shù)、使用部門(mén)進(jìn)行經(jīng)濟技術(shù)論證，本著(zhù)結合實(shí)踐、發(fā)展生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)升級等要求，制定、下達設備年度購置計劃，并組織設備到貨驗收、入賬、發(fā)放等工作。

　�。ㄆ撸�機電部應制定公司設備包機管理體系，年度檢修計劃，大型設備周期測試安排，季節性測試安排，并負責檢查監督和考核。

　　二、設備前期管理規定

　�。ㄒ唬┰O備選型與購置

　　1、為防止設備的重復購置，造成新的閑置、積壓，各單位的設備需求或維簡(jiǎn)計劃申請，報機電部，機電部根據各單位上報計劃負責平衡，能調劑的進(jìn)行調劑。

　　2、大、中型設備的選型、招、評標，購置及改造工藝，由機電部負責組織，相關(guān)部門(mén)共同參加，必須選型的通用性、標準化和符合企業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策規定，必須杜絕選用國家明令禁止使用淘汰設備。

　　3、公司所需購置的設備材料計劃，由各單位在每月25日前將設備購置計劃及購置范圍分別報機電部和供應部，機電部和供應部根據設備及材料購置計劃及時(shí)按時(shí)按質(zhì)的完成購置計劃，不得擅自更改計劃內容，如不能按計劃內容完成，按責任進(jìn)行考核。

　　4、為確保公司的設備質(zhì)量管理，避免資產(chǎn)流失造成經(jīng)濟損失，規定所有設備購置的結賬，必須由機電部出具驗收合格單，加蓋機電部公章，并經(jīng)機電部部長(cháng)簽字，以證明設備已驗收合格。

　�。ǘ�）設備到貨驗收

　　1、設備到貨后，設備驗收人員由機電部、供應部、使用單位三方共同驗收。驗收主要內容：產(chǎn)品規格型號、質(zhì)量、臺數及技術(shù)數據是否符合要求，資料、工具、設備部件是否齊全，有無(wú)損壞，填寫(xiě)設備到貨驗收單，驗收人員簽字，驗收單一式四聯(lián)，參加驗收部門(mén)存檔一份備查。

　　2、設備驗收合格后，機電部及時(shí)編好設備號，同時(shí)建臺賬、匯總賬、流動(dòng)賬、庫存賬、設備卡片，做到填寫(xiě)數據準確、齊全、字跡工整。

　　3、凡新到貨設備的圖紙、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、裝箱單、合格證等技術(shù)資料一式三份，由機電部驗收登記后存檔一份，使用單位一份，機電部一份。存檔資料由機電部統一登記保管，其他單位需要時(shí)，可向主管人員借用，并按時(shí)歸還，其他單位和個(gè)人不準私自扣留和發(fā)放。

　�。ㄈ�）設備出入庫管理

　　1、供應部設備庫要設專(zhuān)人管理，未經(jīng)機電部許可，其他部門(mén)不準私自查看、提取設備，設備做到賬、物相符。

　　2、各隊需要設備時(shí)，必須提前一天填寫(xiě)設備申請單，寫(xiě)清設備名稱(chēng)，規格型號、數量，機電部組織主管審批后開(kāi)出庫手續一式三份。

　　3、設備出庫后及時(shí)更改設備庫存賬和設備移動(dòng)賬，使用單位及時(shí)建立賬卡管理，無(wú)設備編號的設備不準下井安裝使用，一經(jīng)發(fā)現給予單位和相關(guān)人員200元以上罰款。

　�。ㄋ模┰O備技術(shù)檔案管理

　　1、機電部建立設備技術(shù)檔案，內容包括：所有機電設備的臺賬、流動(dòng)賬、匯總賬及產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標志等資料。

　　2、機電部要設專(zhuān)人管理好設備技術(shù)檔案，單位因生產(chǎn)需要技術(shù)檔案時(shí)，必須經(jīng)組管領(lǐng)導批準，并打借條。借用設備技術(shù)檔案的單位，要精心保管，用完及時(shí)送回機電部，不得損壞、丟失、涂改。

　　三、設備審批、調撥管理規定

　　為了進(jìn)一步加強設備審批調撥管理，保證設備合理化利用，杜絕浪費，降低成本，做到設備的日清月結，加大設備使用的透明度，以便更好地為生產(chǎn)服務(wù)，特制定本規定：

　�。ㄒ唬└鲉挝灰�根據設備需求的實(shí)際情況到機電部辦理調撥單，調撥單一式三份要標明品名、規格、數量。調入單位、調出單位必須有各生產(chǎn)單位負責人簽字。調出單位一份，調入單位一份，機電部一份。未經(jīng)機電部辦理調撥手續，私自調撥設備的處以500元罰款。

　�。ǘ�）機電部負責對各單位的設備進(jìn)行核查、清點(diǎn)，對積壓不用的設備進(jìn)行調配，各個(gè)單位要積極配合機電部對設備的調配工作，單位逾期不予配合者，每超一天罰款300元。

　�。ㄈ�）各單位要認真保管，合理使用設備，防止人為的損壞和不合理的使用，每發(fā)現一次罰款300元。

　�。ㄋ模└鲉挝粋溆迷O備要碼放整齊，不得隨處亂放。如有掩埋或不按規定碼放的，由機電部出具整改通知單。逾期不整改的，由機電部出具罰款單。設備配件在不影響正常生產(chǎn)的前提下厲行節約。

　�。ㄎ澹└鲉挝凰�用的設備、配件要正確合理使用，檢修或更換部件后，不用的配件要及時(shí)交給保管員。如亂扔亂放造成埋沒(méi)丟失按原價(jià)的兩倍賠償。

　�。�六）對于16mm2以上的電纜回收不準斷有齊口，未經(jīng)機電部或值班領(lǐng)導批準，嚴禁私自截斷�；厥蘸笠�及時(shí)交出，發(fā)現一個(gè)齊口或不及時(shí)交出，給予責任單位200~1000元罰款。

　�。ㄆ撸┦褂玫匿摻z繩，不準打彎或背繩損壞，發(fā)現一次按損壞的長(cháng)度根據單價(jià)對使用單位進(jìn)行罰款。要做好日常保養維護，機電部每月進(jìn)行一次檢查。

　�。ò耍�實(shí)行交舊領(lǐng)新的物料，各單位要根據地面物料保管員出具的驗收單到調度室審批材料，否則不予支領(lǐng)。

　　三、設備使用管理規定

　�。ㄒ唬�機電設備及備件的發(fā)放管理

　　1、各生產(chǎn)單位必須憑據機電部開(kāi)出的設備、備件供應支領(lǐng)單到指定地點(diǎn)提取設備、備件，并且將該設備、備件通知單由支領(lǐng)人簽字后回機電部，由機電部及時(shí)入賬。

　　2、緊缺設備、備件一律在井上指定地點(diǎn)備用，為避免發(fā)生機電事故而影響生產(chǎn)，機電部要落實(shí)設備使用周期制管理，由單位進(jìn)行落實(shí)，規定設備、備件使用的時(shí)間期限，定期更換檢修，避免因設備損壞事故而造成停產(chǎn)。

　　3、如特殊情況，井下使用單位必須報請公司調度室，調度室請示有關(guān)領(lǐng)導后可以支領(lǐng)，第二天使用單位必須將設備使用申請單補辦手續交機電部。

　�。ǘ�）設備備件上井驗收、存放管理

　　1、基層單位拆除機電設備，上井后填報設備明細送交機電部，由設備驗收人員指定地點(diǎn)組織驗收，設備接收單位和原設備使用單位參加。

　　2、驗收標準，所有帶號設備及主要零配件（包括各種型號聯(lián)軸節、各種規格機尾軸、盲軸、鏈輪、各種型號的皮帶滾筒、各種規格的機頭箱、溜槽、齒條、連接筒、皮帶機頭機尾構件、液壓支架、側護板、皮帶縱梁、托輥架）不允許丟失。

　　3、電氣設備驗收標準：用螺絲（栓）堅固的防爆部件，螺絲（栓）必須齊全緊固，止口結構的防爆部件，必須將轉蓋合好，并上好閉鎖栓，不允許敞蓋上井。

　　4、設備驗收后，接收單位開(kāi)設備接收交機電部。對設備、備件丟失由機電部開(kāi)據丟失、損壞通知單一式三份，交接雙方如有分歧，由機電部平衡解決。

　　5、各單位應積極配合機電部搞好設備驗收工作，凡接到機電部通知后，不及時(shí)參加驗收工作的，按單方驗收結果為準，并對單位予以考核。

　�。ㄈ�）設備現場(chǎng)管理

　　1、為了掌握設備動(dòng)態(tài)，機電部要做到賬、物、牌相符，底數清（井上移動(dòng)設備需繪制安裝使用分布圖，隨設備移動(dòng)變更圖紙），設備管理人員對所分管的設備要經(jīng)常巡查使用情況。

　　2、設備管理員對移動(dòng)設備做到每周一次循環(huán)檢查，固定設備最少每月一次循環(huán)檢查，機電部對使用單位每月查賬一次，全公司設備半年一次清查，并做好清查標記。

　　3、機電部要嚴格執行設備積壓，回收，丟失損壞獎罰制度，發(fā)生設備損壞、丟失填寫(xiě)分析報告單位，由機電部組織分析追究責任者，按制度考核，情節嚴重者報上級有關(guān)領(lǐng)導處理。

　　4、設備使用過(guò)程中嚴禁拆套，拆件使用。如遇特殊情況，對臨時(shí)性拆套需經(jīng)機電副總批準，并限期指定專(zhuān)人負責恢復，日常使用維修按設備管理獎懲辦法給予考核。

　　5、井下設備存放必須集中上架碼放，掛牌管理，對須上井設備必須集中存放上井標志，運輸過(guò)程必須要保護設備，不許野蠻運輸，避免設備的丟失損壞。

　　6、在生產(chǎn)過(guò)程中，拆除、更換下來(lái)的設備、備件要及時(shí)上井，否則視為設備、備件積壓，進(jìn)行考核處理。

　　7、如有特殊情況，設備、備件使用單位不能及時(shí)將設備、備件回收上井時(shí)，由單位寫(xiě)出書(shū)面申請，說(shuō)明原因及需要寬限的時(shí)間，報機電部備案，在批準的寬限時(shí)間內可以不按積壓處理。

　　8、不能及時(shí)回收上井設備、備件，使用單位必須妥善保管，不允許出現丟失、損壞、水淹、埋壓、掛好回收牌。

　�。ㄋ模┰O備移交驗收管理

　　1、井下設備移交、驗收，由機電部負責組織有關(guān)單位進(jìn)行移交。

　　2、使用單位按設備賬，清點(diǎn)好設備，移交過(guò)程中，使用單位、承接單位和設備管理人員，認真核對設備的數量、配件及設備完好情況，全部驗收并填寫(xiě)設備移交單及時(shí)過(guò)賬。

　　3、對設備、配件移交過(guò)程中丟失、損壞的，根據《設備回收損壞、丟失管理規定》進(jìn)行考核，對于移交順利、無(wú)丟失損壞并及時(shí)交付機電部，認真填寫(xiě)移交單。

　　4、對于組裝和解體移動(dòng)的設備，要在未解體前將各部件清點(diǎn)齊全，使用單位、接收單位和設備管理人員共同過(guò)賬要求名稱(chēng)一致。如未經(jīng)領(lǐng)導同意，私自解體出現丟失，由原使用單位負責。如需上井檢修由使用單位護送上井移交。

　　五、設備回收損壞、丟失管理規定

　�。ㄒ唬┓簿�下停用設備（特殊情況經(jīng)公司機電副總批準的除外），一律按回收上井，回收上井設備按以下幾種情況進(jìn)行考核：

　　1、整個(gè)工作面設備回收上井考核。因這種情況設備數量大，涉及面廣，因此回收期限按有關(guān)規定部門(mén)的規定日期考核，對不能按期完成回收任務(wù)的，由公司調度室和機電部提出考核辦法。

　　2、對零星更換設備的考核。其考核期限為設備下井之日起四日內將更換下來(lái)的設備回收上井交庫，否則，每延長(cháng)一天每臺罰款50元，每個(gè)組件罰款10元。

　�。ǘ�）回收上井的設備，零部件要齊全，交庫時(shí)回收單位、機電部、接收單位三方驗收，對所丟失的部件、損壞部件，按《丟失、損壞設備零部件考核款明細》考核。

　�。ㄈ�）杜絕設備零部件回收過(guò)程中“無(wú)主”現象的發(fā)生。設備零部件散落在運輸巷、坡頭、斜巷等處的區域，誰(shuí)主管誰(shuí)負責回收，或者由調度室指定負責單位，并追蹤責任單位進(jìn)行考核。

　�。ㄋ模┢�帶機縱梁、h架、運輸機溜槽在回收上井前，回收單位要認真清點(diǎn)檢查分類(lèi)，然后按設備組指定地點(diǎn)回收交庫。

　�。ㄎ澹┱�體皮帶機回收上井，由調度室、機電部、使用單位三方驗收，無(wú)問(wèn)題后設備組予以消賬，丟失零部件的按規定考核。

　　六、設備的維修、保管規定

　�。ㄒ唬┰O備井上移交由機電部組織，移交單位雙方簽字生效。

　�。ǘ�）加強設備檢修質(zhì)量管理，如出現設備檢修質(zhì)量問(wèn)題，按設備原值或事故影響程度，分析考核單位和責任人。

　�。ㄈ�）供應部應對地面接收后的.設備，妥善保管不得丟失、損壞、需入庫或廠(chǎng)房保存的設備，必須按要求保存好，否則對責任單位和責任者分別給予處罰。

　�。ㄋ模└鲉挝恍璧孛娲娣诺拈e置、報廢、待修等設備，必須按設備存放要求保管好，并報機電部備案，否則對責任單位和責任者予以處罰。

　　七、防爆設備入井前的管理規定

　�。ㄒ唬┬沦忂M(jìn)的防爆設備（包括小型電器、電纜）必須具有有效的“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”。產(chǎn)品的防爆性能必須符合《煤礦安全規程》的規定，否則不準入井使用。

　�。ǘ�）新設備入井前，必須由機電部組織有關(guān)部門(mén)對設備進(jìn)行防爆性能及電氣性能的驗收。合格后，由機電部簽發(fā)入井合格證方可發(fā)放入井使用。

　�。ㄈ�）非防爆電氣設備嚴禁入井使用（井下中央變電室、泵房、主要架線(xiàn)機車(chē)運輸巷道除外），因特殊工程需要非防爆設備入井使用時(shí)，必須由單位制定安全技術(shù)措施，上報機電部，并報機電副總審批，獲準審批后方可入井使用。

　　八、機電設備井下使用的管理規定

　　各單位井下機電設備管理要求：

　　1、電纜吊掛完好率、小型電器完好率要達到95%。

　　2、井下電氣設備的各種保護必須齊全、靈敏、可靠。

　　3、井下所有的機電設備都要實(shí)行包機責任制管理，做到責任到人，掛牌管理。

　　4、在用機電設備要保持完好狀態(tài)運行，設備配件要符合要求，不得隨意用它物取代，同時(shí)要搞好設備的日常維護保養。

　　5、井下各單位未經(jīng)機電部批準，嚴禁私自用電。

　　6、井下設備的調撥、回收應到機電部辦理相關(guān)手續，不得私自進(jìn)行。

貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度4

　　本公司從事的是食品銷(xiāo)售單位，對上下班時(shí)間有一定的特殊要求。上班時(shí)間為早上七點(diǎn)半。下班時(shí)間根據送貨要求而定。早送完貨早下班。

　　一、司機行車(chē)前必須做好檢查，做到機油、剎車(chē)、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于安全良好狀態(tài)，車(chē)內外每周打掃、清洗一次，保持車(chē)輛整潔。

　　二、司機停車(chē)下貨時(shí)，把車(chē)停放在安全地方，拉手剎防止車(chē)輛滑動(dòng)。未經(jīng)允許，司機不得將車(chē)輛借給他人駕駛，不得公車(chē)私用，發(fā)生后果由司機負全部責任。

　　三、行車(chē)必須遵守交通規則，如人為違章等引起的處罰由司機自行承擔；如造成交通事故，以責任認定為主，如司機責任，則保險公司承擔之外的費用由司機承擔。如因送貨造成的違章停車(chē)，應立即打電話(huà)通知負責人處理。

　　四，司機交接車(chē)輛前應自行檢查車(chē)輛有無(wú)擦掛，是誰(shuí)的責任當既報由會(huì )計登記，誰(shuí)的責任誰(shuí)負責維修費用。若交接前不與檢查，發(fā)現問(wèn)題，由司機們共同承擔維修費用。

　　五、每月31日前（或司機離職時(shí)），司機必須查清自己負責的車(chē)輛有無(wú)違章記錄并及時(shí)處理解決。如果車(chē)輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故，責任不分大�。ㄍ耆珶o(wú)責除外，送貨停車(chē)違章除外），都會(huì )扣除當月安全獎勵。

　　六、司機必須提高服務(wù)意識，保障服務(wù)態(tài)度。市場(chǎng)上如有客戶(hù)投訴，經(jīng)查實(shí)每次罰款10元；民院內如有客戶(hù)投訴，經(jīng)查實(shí)第一次罰款50元。第二次直接開(kāi)除并扣留每月的押金。如有漏單（客戶(hù)要發(fā)的貨，已經(jīng)開(kāi)好單配好貨，司機卻忘記帶車(chē)發(fā)走而引起的損失，如果是縣城送貨因漏單需要重送，由司機本人出油錢(qián)配送。如果是城里因漏單需要重送，罰款10元。）司機負責烤腸機器維修，報修當天解決，按十元一臺修理費現修現付給司機。如因客觀(guān)原因未能解決，應及時(shí)通知公司，否則按漏單處理。

　　七、司機在工作時(shí)間范圍內必須保證電話(huà)能聯(lián)系上，如果特殊原因必須報給公司一個(gè)聯(lián)系方式，如果工作時(shí)間聯(lián)系不上，打不通電話(huà)或打通電話(huà)不接，十分鐘內無(wú)回復，一次罰款10元。一個(gè)月超過(guò)兩次當月無(wú)電話(huà)費補助。

　　八、司機在店面出貨，應由庫管配好貨放門(mén)口，由會(huì )計開(kāi)單，先由庫管點(diǎn)貨驗貨簽字，再由司機點(diǎn)貨驗貨后方簽字送貨。會(huì )計收到的票據上必須有庫管和司機兩人的簽字后才可放行，否則扣會(huì )計失察之錯十元一次。店面手續完成之后如發(fā)現供貨價(jià)格或數量有差異，必須及時(shí)向公司出單處匯報，并修改，嚴禁擅自做主。

　　九、司機在倉庫出貨，有提貨單憑單由庫管按單配貨，配好的貨放在門(mén)口處，司機和庫管同時(shí)對單點(diǎn)貨驗貨后，再由庫管開(kāi)出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機和庫管兩個(gè)人的簽字放可放行。倉庫發(fā)貨手續完成后如果發(fā)現實(shí)際出貨與出貨單不符，應及時(shí)與庫管核對修改。如已裝車(chē)上貨后，司機再發(fā)現少貨差貨掉貨，由司機自己負責照進(jìn)價(jià)賠償。若有多發(fā)貨或錯發(fā)貨時(shí)，把此貨放置車(chē)內帶回公司并追查責任人。如果將貨物帶回家或變賣(mài)，一經(jīng)查實(shí)將對責任人按貨物總價(jià)值的十倍予以處罰并辭退。情節嚴重的移交司法機關(guān)處理。

　　十司機上貨下貨，都要輕拿輕放，堆放整齊。如應亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失，誰(shuí)的責任誰(shuí)承擔并照價(jià)賠償。

　　十一、司機如果帶樣品貨物推銷(xiāo)，需要在現場(chǎng)開(kāi)具單據，必須按規定填寫(xiě)，并把底單帶回店內核對。否則造成后果由司機承擔責任。司機送貨區域有折扣的客戶(hù)必須有客戶(hù)的簽字和電話(huà)。否者負責人不予簽收。司機發(fā)貨給外地客戶(hù)，必有把銷(xiāo)售單放箱內，聯(lián)系好物流并談好運費后發(fā)貨。收取發(fā)貨單據時(shí)，一要檢查代收款是否屬實(shí)，二要檢查電話(huà)號碼是否正確。若不檢查延誤客戶(hù)收貨造成的貨物損壞，或代收貨款不對造成的損失，由司機自行負責。

　　十二司機送貨到客戶(hù)處，應由客戶(hù)把貨按單子點(diǎn)清簽字驗收后，再按客戶(hù)要求把貨放到指定位置。耐心回答客戶(hù)的疑問(wèn)。熱心推薦客戶(hù)不曾進(jìn)過(guò)的新品。盡量不與客戶(hù)發(fā)生爭執和沖突。

　　十三對于有退貨要求的客戶(hù)，應打電話(huà)申請負責人。對所退貨物做好品名，規格，價(jià)格，數量（袋數還是斤數）的登記，及時(shí)用電腦退貨單調換當時(shí)的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗收方可入庫。

　　十四司機享受銷(xiāo)售提成，所以司機對市場(chǎng)有維護的責任。及時(shí)與客戶(hù)交流，及時(shí)反饋客戶(hù)反映的問(wèn)題，如價(jià)格，質(zhì)量，品種等。并與公司領(lǐng)導積極尋求解決方案。嚴防客戶(hù)流失。

　　十五、司機送貨所結貨款和票據必須當日交清，嚴禁私自帶回家，嚴禁公款私用。如實(shí)在有特殊情況不能當日上交，必須打電話(huà)說(shuō)明情況。無(wú)情況說(shuō)明又不上交者，50元/次。

　　十六、司機用加油卡加油，打加油發(fā)票上必須注明車(chē)牌號和行程公里數。

　　十七司機到縣城送貨，均補助十五元。

貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度5

　　一、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關(guān)《交通安全管理》的規定，并嚴格遵守本公司制定的其它與交通安全相關(guān)的規章制度，安全駕車(chē)出行。若因個(gè)人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門(mén)處罰的，后果由當事司機全部承擔，公司將對當事司機處以100元以上1000元以下的罰款。對情節嚴重或屢教不改的司機，處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時(shí)，可追究當事司機的連帶責任。對嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的`《司機管理制度》的規定安全出行并從未發(fā)生過(guò)交通事故或交通違章的司機，在年終考核時(shí)，公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。

　　二、司機應愛(ài)惜公司車(chē)輛，每天必須利用空閑時(shí)間對公司的車(chē)輛進(jìn)行清潔、整理、檢查（包括車(chē)內、車(chē)外、引擎的清潔及對零部件的檢查），以保證車(chē)輛的正常出行。若發(fā)現空閑司機未對公司車(chē)輛進(jìn)行清潔、整理、檢查而造成車(chē)輛臟、亂的，將視情節輕重，對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。

　　三、經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件，發(fā)現所駕車(chē)輛出現故障時(shí)應立即告知車(chē)輛管理人員進(jìn)行維修，并提出具體的、合理的維修建議（包括維修項目和大致需要的費用等）。未經(jīng)批準，不得擅自將車(chē)輛送到修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。否則，所發(fā)生的一切費用不予報銷(xiāo)。對發(fā)現車(chē)輛故障而未及時(shí)上報車(chē)輛管理部門(mén)，堅持駕駛故障車(chē)輛出行或造成嚴重后果的，一切后果及損失將由當事司機承擔，并對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節嚴重的，可追究當事司機的連帶責任并予以辭退。

　　四、司機在接到工作任務(wù)時(shí)，應立刻做好工作準備并按規定填寫(xiě)《用車(chē)申請表》，得到派車(chē)人批準后，方可出行。工作結束后，應及時(shí)將《用車(chē)申請表》交予派車(chē)人手中，未按規定填寫(xiě)《用車(chē)申請表》或未征得派車(chē)人許可擅自駕車(chē)出行的，將處以200元罰款，在此期間，所造成的交通意外或車(chē)輛故障，一切后果均由當事司機本人承擔。

　　五、出車(chē)任務(wù)結束后，應檢查車(chē)內存油量，發(fā)現存油不足一格時(shí)，應立即到就近加油站加油，不得待接到下次出車(chē)任務(wù)時(shí)再去加油（特殊情況，因跑長(cháng)途或馬上接到下一個(gè)出車(chē)任務(wù)的例外）。

　　六、出車(chē)在外或出車(chē)回來(lái)停放車(chē)輛時(shí)，應注意選擇最佳停放地點(diǎn)和位置，嚴禁在禁止停車(chē)的路段或危險地段停車(chē)，否則，因在禁止停車(chē)或危險地段停車(chē)而發(fā)生的一切后果，由當事司機全部承擔。同時(shí)，公司將視情節輕重給予當事司機200元—500元的罰款。必要時(shí)，可追究當事司機的連帶責任。

　　七、司機在離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，必須鎖好車(chē)門(mén)、車(chē)窗，并開(kāi)啟安全防盜裝置，防止車(chē)輛或車(chē)內物品被盜。因個(gè)人行為，未及時(shí)鎖好車(chē)門(mén)、車(chē)窗或未開(kāi)啟安全防盜裝置而造成車(chē)輛或車(chē)內物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。情節嚴重的，可將當事司機送交公安機關(guān)處理。

　　八、司機對自己所駕駛車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)應保證證件齊全。發(fā)現證件缺少、已過(guò)期或即將過(guò)期的，應立刻上報管理部門(mén)。以便得到及時(shí)的處理。因證件不齊全或已過(guò)期未及時(shí)上報管理部門(mén)而被交管部門(mén)罰款的，所罰款項費用不予報銷(xiāo)。

　　九、下班或公休期間，沒(méi)有接到工作任務(wù)的司機必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個(gè)人行為疲勞駕車(chē)而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔。

　　十、司機在車(chē)內禁止吸煙。本公司員工在車(chē)內吸煙時(shí)，應有禮貌地制止，制止無(wú)效的，在完成工作任務(wù)后，應及時(shí)向上級領(lǐng)導部門(mén)說(shuō)明情況原因；非本公司人員在車(chē)內吸煙時(shí)，可婉轉告知本公司陪同人員，但不應直接予以制止。對在車(chē)內吸煙的司機，每發(fā)現一次，將對該司機處以50元罰款，以示警戒。

　　十一、司機在接待乘車(chē)人時(shí)要熱情、禮貌，說(shuō)話(huà)應注意文明用語(yǔ)，主動(dòng)為乘車(chē)人開(kāi)啟、關(guān)閉車(chē)門(mén)�？腿嗽谡勗�(huà)時(shí)，除非客人主動(dòng)詢(xún)問(wèn)，否則不準隨便插嘴。嚴禁以任何形式泄露公司機密。若發(fā)現有泄露公司機密行為的，將立即辭退。

　　十二、接到出車(chē)任務(wù)的司機，必須準時(shí)出車(chē)并選擇最佳路線(xiàn)行駛，不得延誤用車(chē)人的時(shí)間，若遇到臨時(shí)交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時(shí)到達任務(wù)地點(diǎn)時(shí)，必須在第一時(shí)間內通知到用車(chē)人和車(chē)輛管理部門(mén)，以便及時(shí)作出調整。對因故意拖延時(shí)間或中途辦理與出車(chē)任務(wù)無(wú)關(guān)事宜的司機，每次處以500元以下罰款，對屢教不改、情節嚴重的司機，將直接辭退。

　　十三、上班時(shí)間內司機無(wú)出車(chē)任務(wù)的，應隨時(shí)在辦公室等候。不得隨意外出。有事確需離開(kāi)辦公室時(shí)，應告知管理人員去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準后方可離開(kāi)；外出回來(lái)后，應立即到管理人員處報到。否則，將按照曠工處理。

　　十四、司機對管理人員的工作安排，應無(wú)條件服從，不準故意拖延出車(chē)時(shí)間或拒不出車(chē)。對工作安排有意見(jiàn)或建議的，可向車(chē)輛管理人員或直接向總經(jīng)理反映，以便及時(shí)得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車(chē)時(shí)間或拒不接受工作任務(wù)的，公司將予以辭退，并處以1000元罰款。

　　十五、司機出車(chē)在外時(shí)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應設法及時(shí)通知管理人員，并說(shuō)明原因，否則，將按照第四條擅自駕車(chē)出行處理。

　　十六、不論什么時(shí)間，司機必須保證通訊工具24小時(shí)暢通，盡量縮短病、事假的時(shí)間，以便及時(shí)安排工作。對經(jīng)常不使用通訊工具或經(jīng)常請病、事假而造成工作無(wú)法及時(shí)開(kāi)展的，公司將予以辭退。

　　十七、下班后，應將車(chē)輛停放在公司指定的停車(chē)地點(diǎn)（公司地下車(chē)庫），不準私自用車(chē)。若有特殊情況需將車(chē)輛停放在其它地方過(guò)夜的，必須上報管理人員，經(jīng)批準后方可在外過(guò)夜。未經(jīng)批準而私自在外過(guò)夜的，車(chē)輛所發(fā)生的一切事故，由當事人自行承擔。

　　十八、司機未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛；任何人不得利用公司車(chē)輛學(xué)開(kāi)車(chē)。否則，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔，并處以1000元罰款，情節嚴重的，公司將予以辭退，必要時(shí)，可追究當事人的事故連帶責任。

　　十九、行政部每月負責對司機進(jìn)行考核，將考核成績(jì)作為年終發(fā)放績(jì)效獎金的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節給予警告、記過(guò)、降級直至除名處理。

貨車(chē)駕駛員日常管理規章制度6

　　1、為加強車(chē)輛、司機管理，提高工作效率和服務(wù)水平，制定本員工管理制度。

　　2、分配到各部門(mén)的車(chē)輛和司機，由部門(mén)進(jìn)行管理，駕駛為領(lǐng)導服務(wù)車(chē)輛的司機由辦公室統一管理。

　　3、司機要經(jīng)常打掃車(chē)內外衛生，保持車(chē)輛清潔狀態(tài)。

　　4、司機平時(shí)要注意對車(chē)輛的保養，發(fā)現故障及時(shí)上報，及時(shí)維修，車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)修理期間，司機要認真看守，隨時(shí)檢查修理情況。不準帶故障強行出車(chē)。

　　5、車(chē)輛出市或非工作時(shí)間出車(chē)要經(jīng)本部門(mén)車(chē)輛管理領(lǐng)導同意方可出車(chē)。

　　6、嚴禁私自將車(chē)輛借給其它單位或個(gè)人使用。

　　7、嚴格按工作程序要求，出車(chē)要由部門(mén)分管領(lǐng)導派出，回來(lái)后要報告。

　　8、嚴格執行車(chē)輛管理辦法中關(guān)于車(chē)輛維修、加油、車(chē)庫租用和事故處理等規定。

　　9、不準向用車(chē)單位和個(gè)人吃、拿、卡、要，耍態(tài)度。

　　10、接送通勤要準時(shí)正點(diǎn)，不準隨意改變通勤路線(xiàn)，不準讓非本單位人搭乘通勤車(chē)。

　　11、公務(wù)出車(chē)要熱情服務(wù)，動(dòng)作迅速；不準借工作之便出私車(chē)、出順風(fēng)車(chē)；不準無(wú)故拒絕出車(chē)，已租用車(chē)庫的不準車(chē)輛夜不歸庫，未租用車(chē)庫的要將車(chē)輛妥善保管。

　　12、出車(chē)等候時(shí)不準離開(kāi)車(chē)輛很遠，要讓辦事人員出來(lái)后能夠及時(shí)找到。在本單位待命時(shí)要在所在辦公區域內等候，保持通訊工具暢通。

　　13、不準酒后駕車(chē)；不準開(kāi)蠻車(chē)、賭氣車(chē)。

　　14、要遵章駕駛，作文明司機。司機因違章受到的罰款，由個(gè)人承擔。

　　15、司機在公休日、節假日期間要保持通訊工具暢通，服從有關(guān)領(lǐng)導工作上的調配。

　　16、完成領(lǐng)導臨時(shí)交辦的任務(wù)。

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