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年度安全工作總結優(yōu)秀
總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。那么總結有什么格式呢？下面是小編收集整理的年度安全工作總結優(yōu)秀，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
20xx年，西藏金和公司安全、環(huán)保、消防工作，以?xún)杉墸瘓F、公司）安全生產(chǎn)要點(diǎn)為依據，把“安全第一、預防為主、綜合治理”方針貫穿于安全生產(chǎn)之中。牢固樹(shù)立“以人為本”、“安全發(fā)展”理念，落實(shí)安全法規，改進(jìn)監控方式，增強管理實(shí)效，落實(shí)主體責任。進(jìn)一步宣傳貫徹黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策，普及安全生產(chǎn)法律法規，提高安全文化素質(zhì)，增強安全責任意識。加強隱患排查治理和環(huán)境綜合治理工作，促進(jìn)公司安全生產(chǎn)狀況持續穩定好轉。
20xx年，無(wú)上報火災事故、設備事故、較大以上安全生產(chǎn)責任事故，立案安全生產(chǎn)責任事故4起，損失金額約萬(wàn)元。
一、宣傳、教育到位，職工安全生產(chǎn)責任意識逐漸增強
1、認真開(kāi)好安全例會(huì )和班組周安會(huì )，堅持每月1次安全教育，并將勞務(wù)用工學(xué)習等同正式工。學(xué)習內容主要有《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《XX區安全生產(chǎn)條例》、《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》、《作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)健康監督管理暫行規定》等法律法規以及公司安全管理等法規文件；
2、及時(shí)向礦部、選廠(chǎng)、工隊傳達了公司每月安全生產(chǎn)例會(huì )精神；下發(fā)了攀鋼辦發(fā)[20xx]174號“關(guān)于機制公司‘6·19’和攀長(cháng)特公司‘6·21’事故情況的通報”；下發(fā)了保衛部轉發(fā)的國務(wù)院辦、四川省政府辦“關(guān)于幾起重特大道路交通事故情況的通報”的通知；下發(fā)了安環(huán)部轉發(fā)的“國家安全監管總局關(guān)于20xx年7月以來(lái)連續發(fā)生四起因施救不當導致傷亡擴大事故的通報”的通知；下發(fā)了“新廠(chǎng)區‘9.7’交通事故快報”。要求傳達到職工，認真吸取教訓，杜絕各類(lèi)事故發(fā)生；
3、向各班組下發(fā)了安環(huán)簡(jiǎn)報第55期（國家安監總局關(guān)于學(xué)習推廣“白國周班組管理法”切實(shí)加強非煤礦山班組安全管理的通知），要求各班組結合本班實(shí)際，推廣“白國周班組管理法”；
4、及時(shí)傳達責任公司、物流公司以及上級主管部門(mén)轉發(fā)的各項安全生產(chǎn)規、章制度、事故通報，教育職工從中吸取教訓，嚴格遵守操作規程，學(xué)會(huì )自我保護。繼續把新修訂的安全技術(shù)操作規程和kyt卡片作為安全學(xué)習的主要內容，教育職工在生產(chǎn)作業(yè)中養成嚴格遵守安規的習慣，做到“三不傷害”；努力實(shí)現從“要我安全”，向“我要安全”、“我會(huì )安全”轉變；
5、教育從業(yè)人員持證上崗，持證上崗率100％。在公司范圍內開(kāi)展了設備、駕駛員內部準駕證的清查工作，確保從業(yè)人員規范作業(yè)、設備技術(shù)狀況符合標準，有效地控制了人身傷害事故的發(fā)生；
6、組織了班組長(cháng)kyt活動(dòng)教育培訓一次、班組記錄教育培訓一次。對新進(jìn)廠(chǎng)人員進(jìn)行三級安全教育21人次（其中職工8人次，勞務(wù)工13人次）。組織全員安全、環(huán)保、交通、消防、職業(yè)病防治、she等知識教育考試，參與率、合格率100％。本年度安全管理資質(zhì)證復審換證16人次、特種作業(yè)人員復審換證12人次、新取證1人次；
7、參加責任公司組織的勞動(dòng)防護用品管理知識培訓4人次；定置管理培訓1人次；職業(yè)病危害防治知識培訓10人次；工傷管理及救護知識培訓6人次。
二、組織崗位查找隱患，排查治理隱患不走過(guò)場(chǎng)
開(kāi)展了對重點(diǎn)要害部位、危險點(diǎn)源的安全生產(chǎn)隱患排查治理。發(fā)動(dòng)職工開(kāi)展崗位隱患排查，做到排查不留死角，重大隱患及時(shí)整治；加大安全投入，采取針對性措施，切實(shí)消除安全隱患。
1、老廠(chǎng)區2號門(mén)內大電爐廢鋼料場(chǎng)（北側東頭e32處），廢鋼料場(chǎng)裝卸作業(yè)點(diǎn)地面因未硬化處理，在夏季雨天的浸泡下受車(chē)輛碾壓形成水坑，車(chē)輛進(jìn)入水坑常被水坑中的廢鋼軋壞輪胎和傳動(dòng)部件。專(zhuān)題向安環(huán)部建議將廢鋼料場(chǎng)裝卸作業(yè)點(diǎn)地面作硬化處理，如條件不允許，或用其他材料充填水坑不形成無(wú)法確認的安全隱患，確保車(chē)輛通行順暢，得到地面硬化整治，效果良好；
2、修理廠(chǎng)上報內修班廠(chǎng)房石棉瓦大面積老化，存在著(zhù)嚴重的安全隱患，一是下雨時(shí)漏水；二是破碎的瓦片墜落傷人。安保部即刻通知相關(guān)單位進(jìn)行了修繕；
3、進(jìn)入夏季以來(lái)，違章現象比較普遍，有兩次違章的個(gè)人、車(chē)輛和超速、拋灑、超高、超高不捆綁、車(chē)間不下車(chē)、下車(chē)不戴安全帽、穿背心或赤背、穿拖鞋、流動(dòng)吸煙、吊車(chē)作業(yè)不規范、違規使用砂輪、配件擺放零亂、氧氣乙炔擺放過(guò)近等等。上述習慣給安全生產(chǎn)埋下嚴重隱患。公司要求：各單位切實(shí)加強對職工安全生產(chǎn)重要性的教育，切實(shí)負起安全生產(chǎn)管理責任，層層抓落實(shí)；隨時(shí)檢查、完善車(chē)輛技術(shù)標準，從源頭上杜絕車(chē)輛缺陷造成的安全隱患；車(chē)輛在車(chē)間或庫房裝載鋼管，確認裝載符合要求，隨即用鋼絲繩進(jìn)行捆綁后方可動(dòng)車(chē)駛出車(chē)間或庫房；車(chē)輛運輸鋼管到車(chē)間或庫房卸載，確認車(chē)輛到位、安全后方可解除捆綁；車(chē)輛進(jìn)入車(chē)間后，駕駛員必須下車(chē)，戴好黃色安全帽并系好帽帶，站在安全位置確認；車(chē)輛在廠(chǎng)內行駛必須遵守標志時(shí)速；按標定區域停放車(chē)輛；著(zhù)裝穿戴符合要求；不得流動(dòng)吸煙；不得違規使用砂輪；維修時(shí)配件擺放整齊；氧氣乙炔擺放在5米以上；同一臺車(chē)一年內有同一類(lèi)違章3次，公司將執行強制措施，停止該車(chē)作業(yè)資格至違章行為消除，視情況恢復作業(yè)資格；凡違反公司相關(guān)安全生產(chǎn)規定，將從嚴考核；
4、由于車(chē)況、道路條件、裝載情況、車(chē)速控制等因素，造成部分車(chē)輛在轉運廢鋼、返礦等物資時(shí)有拋灑的情況，影響了公司形象，也存在安全隱患。針對具體情況，立足現有條件，采取特殊措施。首先落實(shí)責任，抓好規范裝載，杜絕超速造成拋灑；其次是分片區定人及時(shí)清掃。通過(guò)以上措施，拋灑問(wèn)題得到很大改善；
5、克服雨季阻斷道路等不利因素，采取多種措施確保安全。三季度雨天多，特別是幾次暴雨后，讓保產(chǎn)車(chē)通行的破損道路雪上加霜，盡管加大維護力度，但道路泥濘陷車(chē)時(shí)有發(fā)生，5號門(mén)外下穿隧道多次因暴雨封堵，保產(chǎn)車(chē)只得繞道社會(huì )道路通行，增加了不少的潛在危害。在這種情況下，公司上下聯(lián)動(dòng)、精心組織，沒(méi)有發(fā)生意外事故。
三、組織綜合安全大檢查和日常安全巡查，加大三違考核力度
1、在日常安全巡查中從鐵路運輸部道口工處得知，以及安環(huán)部、保衛部、生活服務(wù)中心等部門(mén)現場(chǎng)檢查反映，在老廠(chǎng)區從事礦類(lèi)、廢鋼物資運輸的車(chē)輛拋灑較為突出，清掃不及時(shí)，給上下班職工造成極大的安全危害。公司強調，二車(chē)隊切實(shí)負起安全生產(chǎn)管理責任，層層抓落實(shí)，全方位解決拋灑問(wèn)題；加強對駕駛員監裝礦類(lèi)、廢鋼物資的安全責任意識教育，從源頭上杜絕拋灑；隨時(shí)檢查、完善車(chē)輛貨廂、尾部安全阻擋技術(shù)標準，讓其發(fā)揮應有的作用；近階段，安全保障部重點(diǎn)檢查，對發(fā)生的物資拋灑將采取責任者和管理者雙重考核的辦法，至安全隱患消除；
2、對職工反應有鐵屑、廢鋼、污泥、礦類(lèi)拋灑問(wèn)題，公司強調，把環(huán)境綜合整治工作作為教育職工提高安全生產(chǎn)意識的準則，并利用周安會(huì )、班前會(huì )學(xué)習機會(huì )，使職工認識到環(huán)境綜合整治工作的重要意義。強化責任、很抓管理、從嚴考核，讓環(huán)境綜合整治工作常態(tài)管控持續好轉；車(chē)輛及時(shí)修復，保障車(chē)輛燈光、剎車(chē)、轉向等系統完好，不帶“病”車(chē)上路；按標定時(shí)速行駛，過(guò)鐵路和坑洼道路慢行，杜絕車(chē)輛顛落物資；加大檢查力度，對環(huán)境綜合整治工作不力的單位和個(gè)人從嚴考核；
3、在組織綜合安全大檢查以及日常安全巡查工作中，查是否惡意超載、超速、不捆綁、拋灑、揚塵；查是否酒后駕駛、疲勞駕駛、違章作業(yè)。查從業(yè)人員勞保著(zhù)裝是否規范；查駕駛員裝卸貨時(shí)是否下車(chē)并戴好安全帽；查班前會(huì )、“三檢制”、“交接班制”、檢查考核等情況是否落到實(shí)處。對檢查中發(fā)現的違規行為進(jìn)行了嚴格考核。檢查違章人員64人次，考核違章人員64人次；檢測車(chē)速707車(chē)次，考核超速37車(chē)次；檢查車(chē)輛交接班記錄210車(chē)∕次，考核交接班記錄不及時(shí)、不完整21車(chē)∕次；共計考核9000余元。
四、做好消防、定置管理、環(huán)境綜合治理等相關(guān)工作
1、狠抓節日和夏季防火，對人員密集、易燃易爆場(chǎng)所組織專(zhuān)項檢查，下達了辦公安全用電注意事項；對現場(chǎng)、隨車(chē)滅火器材時(shí)常檢查，及時(shí)更換失效滅火器材，補充2kg、4kg滅火器28具；請消防專(zhuān)家對義務(wù)消防隊員等相關(guān)人員進(jìn)行消防知識培訓，并組織了消防演練。按文件配備消防設施、火險警示標志牌；
2、按部﹙辦﹚、隊、廠(chǎng)區域劃定責任、落實(shí)責任，各單位的區域環(huán)境由各單位督促祥福聯(lián)辦專(zhuān)人治理，辦公室環(huán)境衛生則由各單位自行整潔，每月評比，同安全工作考核；在日常巡查中發(fā)現公司辦公室、修理廠(chǎng)辦公樓、二車(chē)隊辦公樓定置管理保持較好，環(huán)境衛生、綠化保潔較好；
3、整改修理廠(chǎng)廢油池三個(gè)，防止廢油外滲，污染環(huán)境；設置廢鋼、廢鐵、廢油、廢胎、廢棉紗回收點(diǎn)，實(shí)行分類(lèi)、定點(diǎn)、定位存放，有效地控制了廢舊物資對維修現場(chǎng)的二次污染，確保維修現場(chǎng)環(huán)境優(yōu)美，從業(yè)人員心情舒暢；
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