物流工作總結(集合15篇)
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？以下是小編為大家整理的物流工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
物流工作總結1
一、基本情況
�。ㄒ唬╇娚探�(jīng)營(yíng)主體增長(cháng)迅速，交易規模顯著(zhù)擴大。
據統計，xx年底我縣電商經(jīng)營(yíng)主體約有200家，目前已發(fā)展到800多家（不含微商）�？h內羽毛羽絨、電線(xiàn)電纜、農產(chǎn)品、雨具等行業(yè)很多傳統企業(yè)紛紛在阿里巴巴、天貓、淘寶、京東開(kāi)設網(wǎng)店，開(kāi)展網(wǎng)上銷(xiāo)售，一些企業(yè)銷(xiāo)售還邁出國門(mén)，開(kāi)設了速賣(mài)通、ebay網(wǎng)店，開(kāi)展跨境電商。商貿企業(yè)轉型最活躍的在美團、糯米、大眾、餓了嗎等o2o電商平臺，有約300家商戶(hù)入駐，日均配送量超1500單。
縣內電商注冊企業(yè)也顯著(zhù)增多，從獲得示范縣前的不到10家，發(fā)展到目前的112家。涌現出蟹農王、蟹狀元、齊克努、騰沁商貿、大生活、碩信等一批交易額突破百萬(wàn)的電商企業(yè)。
電商招商取得新成績(jì)，今年以來(lái)，先后引進(jìn)了蟹狀元、大生活電子、神農氏等電商公司。蟹狀元落戶(hù)xx后，主打xx長(cháng)江蟹網(wǎng)上銷(xiāo)售工作，目前已在泥汊選址建立500畝的長(cháng)江蟹養殖基地，網(wǎng)上預售工作已經(jīng)啟動(dòng)，預計年網(wǎng)上交易額突破1000萬(wàn)元的。返鄉創(chuàng )業(yè)的汪云原來(lái)在上海從事電商行業(yè)，已在xx注冊大生活電子商務(wù)有限公司，通過(guò)ebay平臺從事跨境電商銷(xiāo)售建材、服裝等產(chǎn)品，年銷(xiāo)售額可達100多萬(wàn)元人民幣。xx縣神農氏農業(yè)科技開(kāi)發(fā)有限公司主推無(wú)公害農產(chǎn)品，在網(wǎng)上自建神龍氏三口特產(chǎn)商城，也是我縣首家自建農產(chǎn)品電商平臺的企業(yè)，采取會(huì )員制銷(xiāo)售辦法，將xx農特產(chǎn)品銷(xiāo)往北京、上海等大城市。正在洽談的還有績(jì)溪上街去、北京網(wǎng)庫、深圳啟明星等電商企業(yè)。
電商交易規模取得新突破，xx年全縣電子商務(wù)網(wǎng)上交易額突破9億元，同比增長(cháng)30%；xx年上半年全縣網(wǎng)上交易額約6.3億，同比增長(cháng)38%。
�。ǘ╇娚坦卜⻊�(wù)體系逐步建立，孵化培育作用進(jìn)一步增強。
一是堅持規劃引領(lǐng)，政策引導。編制了xx縣“十三五”電子商務(wù)發(fā)展規劃，xx年5月出臺了《關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟新動(dòng)力的實(shí)施意見(jiàn)》以及《xx縣加快電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策》，明確我縣電商發(fā)展方向，進(jìn)一步優(yōu)化電商發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)電商與傳統產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
二是不斷完善電商孵化園區功能。我縣電商孵化園于xx年底正式對外運營(yíng)，總面積10000平方米，主要為縣內電商企業(yè)或創(chuàng )業(yè)個(gè)人提供電商公共服務(wù)和創(chuàng )業(yè)孵化。目前孵化園內設農產(chǎn)品展銷(xiāo)中心、5個(gè)特色運營(yíng)館（京東、蘇寧易購、郵政、跨境、神州買(mǎi)賣(mài)提）、攝影中心、實(shí)訓教室、品牌設計中心、農產(chǎn)品檢測中心等功能區。
三是不斷加強培訓效果。園區建成以來(lái)，我們一直堅持把培訓作為常態(tài)服務(wù)。先后組織各類(lèi)電商培訓50余起，培訓政府機關(guān)人員、大學(xué)生村官、傳統企業(yè)家、各類(lèi)農業(yè)經(jīng)營(yíng)主體及電商創(chuàng )業(yè)人員6000多人次。在園區內還開(kāi)設小班培訓，邀請有實(shí)戰經(jīng)驗的專(zhuān)家和企業(yè)家現場(chǎng)指導，更具有針對性、操作性。
四是不斷拓展服務(wù)內容。除了培訓，我們還定期舉辦電商沙龍和創(chuàng )業(yè)大賽，加強電商企業(yè)間交流學(xué)習，吸引電商服務(wù)商為電商企業(yè)開(kāi)展產(chǎn)品拍攝、美工、運營(yíng)指導等各類(lèi)服務(wù)。組織成立了縣電商協(xié)會(huì )和網(wǎng)商協(xié)會(huì )，已發(fā)展200余名會(huì )員，定期開(kāi)展活動(dòng)，互相交流經(jīng)驗。幫助電商企業(yè)聯(lián)系郵儲、農商行、建行為中小網(wǎng)商提供提供創(chuàng )業(yè)貼息貸款、發(fā)展經(jīng)營(yíng)貸款，截止目前已開(kāi)展2批金融知識宣講，幫助40余家電商企業(yè)申請貸款。
�。ㄈ┛爝f物流得到迅速發(fā)展，配送體系進(jìn)一步完善。
1、物流企業(yè)規模不斷壯大。全縣現有限上物流企業(yè)15家，主要分布在xx等鄉鎮。xx年上半年我縣限上物流企業(yè)實(shí)現營(yíng)業(yè)務(wù)收入完成4.7億元，同比增長(cháng)64.4%。除了傳統物流企業(yè)取得較快增長(cháng)，近年來(lái)，由于電商的快速發(fā)展，我縣快遞物流企業(yè)派發(fā)件量也明顯增加，全縣現有規�？爝f企業(yè)11家，順豐、ems、天天、“四通一達（申通、圓通、匯通、中通、韻達）”等快遞公司都已在xx縣落戶(hù)。上半年全縣快遞企業(yè)共發(fā)件（外發(fā)快遞量）65.95萬(wàn)件，同比增長(cháng)31.2%；派件386.36件（進(jìn)縣快遞企業(yè)派送量），同比增長(cháng)219.2%。
2、物流配送網(wǎng)點(diǎn)不斷增多。隨著(zhù)各大快遞企業(yè)入駐xx，我縣城鄉物流配送體系也在逐步完善，“四通一達”等快遞企業(yè)逐步將網(wǎng)點(diǎn)延伸到鄉鎮。xx年下半年，郵政開(kāi)始在我縣農村建設村級電商服務(wù)站點(diǎn)，并將物流配送延伸到農村，已建成210個(gè)村站，基本覆蓋全縣85%的行政村。為了有效降低物流配送成本，xx郵政公司與縣內其他快遞公司緊密合作，整合下行派件，在全縣建設6個(gè)郵件集中點(diǎn)，建立“縣—鎮—村”三級物流配送體系。新增21輛機動(dòng)車(chē)，實(shí)現到縣快件“當日到鎮、次日進(jìn)村”，切實(shí)打通了農村電商物流配送最后“一公里”。
3、物流成本逐步下降。物流成本與交通狀況、派發(fā)件量密切相關(guān)。近幾年，我縣交通狀況顯著(zhù)提升，由于電商的快速發(fā)展，派發(fā)件總量也得到提升，一份普通快遞的發(fā)件成本到江浙皖地區已從過(guò)去平均每單4元降到目前的3—3.5元，和蕪湖其他縣相比成本基本相同。發(fā)件基本在24小時(shí)內出xx，2天內到江浙地區。
二、存在問(wèn)題
1、電商發(fā)展缺乏龍頭企業(yè)帶動(dòng)。我縣目前雖然注冊電商企業(yè)數量不少，但大多屬于中小企業(yè)�，F在行業(yè)電商競爭已顯白熾化，缺乏龍頭企業(yè)對xx產(chǎn)品特別是農特產(chǎn)品進(jìn)行整合上網(wǎng)銷(xiāo)售。
2、電商產(chǎn)品線(xiàn)上影響力不夠。xx本地產(chǎn)品品牌宣傳不夠，產(chǎn)品內涵和個(gè)性塑造不深，網(wǎng)上知名度較低，沒(méi)有樹(shù)立起線(xiàn)上地理標志產(chǎn)品。農產(chǎn)品網(wǎng)銷(xiāo)制約因素未得到根本扭轉，上行工作任重而道遠。
3、物流發(fā)展重視程度不夠�？h內快遞物流行業(yè)呈現“散、小、亂”現象，處于自發(fā)式發(fā)展階段，需要統一規劃園區集聚發(fā)展。園區考慮配送半徑離中心城區在5公里以?xún)取?/p>
4、快遞發(fā)件數量不足。從快遞量數據來(lái)看，今年上半年我縣快遞共派件386.36件，發(fā)件65.95萬(wàn)件，發(fā)件與派件比約為1：5.7，發(fā)件量遠遠小于蕪湖市內其他縣，僅為最高南陵縣的17.5%，蕪湖縣的25%，繁昌縣的35.7%。而派件量與南陵縣差不多，遠高于蕪湖縣和繁昌縣。主要原因是電商發(fā)展較慢，發(fā)件量較少。
三、下步打算
1、拓展功能，提升服務(wù)，打牢電商發(fā)展基礎。發(fā)揮好縣級電商公共服務(wù)中心功能，謀劃縣級電商產(chǎn)業(yè)園的建設，推進(jìn)電商集聚發(fā)展。加大電商人才培訓，加強我縣電商政策宣傳力度，幫助符合條件的企業(yè)積極申報兌現政策，切實(shí)解決企業(yè)發(fā)展中遇到供應鏈、資金、物流等困難和問(wèn)題，構造起有利于電商發(fā)展生態(tài)圈。
2、招大引強，培育企業(yè)，壯大電商發(fā)展主體。圍繞我縣羽毛羽絨、電線(xiàn)電纜、農特產(chǎn)品等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，主動(dòng)對接國內外知名電商渠道商和服務(wù)商，邀請他們來(lái)xx考察，提供全方位最優(yōu)的服務(wù)和政策支持，吸引他們入駐xx。我局近期正在積極和績(jì)溪“上街去”電商公司對接，該公司擬在xx投資建設一座占地12000平米的.o2o電商運營(yíng)體驗中心，含3000平米的倉儲物流中心，公司預計每年發(fā)件量在10萬(wàn)件左右。同時(shí)，近期我局還與深圳市啟明星跨境電商企業(yè)聯(lián)系，該公司主要從事跨境電商物流服務(wù)，在全國建有7大保稅倉，日處理跨境快遞50萬(wàn)件，計劃來(lái)xx投資建設物流分中心。
3、以商促件，以量降本，全面提高快遞發(fā)件量。當前我縣重點(diǎn)需要提高快遞發(fā)件量，促使收發(fā)件平衡是降低物流成本的有效手段，這樣車(chē)輛在來(lái)回運輸過(guò)程中都能保證滿(mǎn)負荷。而短期提高發(fā)件量最有效的手段是引進(jìn)大的電商企業(yè)，開(kāi)展大的網(wǎng)上促銷(xiāo)活動(dòng)。
4、成立協(xié)會(huì )，規范引導，促進(jìn)快遞行業(yè)健康發(fā)展。以協(xié)會(huì )的形式協(xié)商好貨源配送價(jià)格標準、貨物配送協(xié)作、貨物堆放要求等問(wèn)題，使我縣快遞物流業(yè)健康、快速、持續發(fā)展。同時(shí)鼓勵快遞物流企業(yè)集聚發(fā)展，下一步擬建議政府拿出一定場(chǎng)地，打造縣域物流園區。
物流工作總結2
20xx年即將過(guò)去，新的一年即將到來(lái)，我在這里先給各位領(lǐng)導，同事拜過(guò)早年祝新春快樂(lè )、萬(wàn)事如意。
一、發(fā)揮優(yōu)勢管理，狠抓基層建設
1、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏(yíng)得信賴(lài)
公司通過(guò)引進(jìn)xx品牌管理，強化管理準則，加強管理人員的現場(chǎng)督導和質(zhì)量檢查，逐步完善安全崗位的窗口形象，不斷提高自身的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水準，得到了xx主好評，贏(yíng)得了xx的信賴(lài)，受xx委托xx安全管理部協(xié)助公司完成的接待工作上百次，其中人大代表團2次，全國中宣部領(lǐng)導3次，知名企業(yè)合作會(huì )6次，由于接待工作完成出色，安全管理部獲得xx優(yōu)質(zhì)服務(wù)的`贊譽(yù)。
2、預防為主、重點(diǎn)布控
在公司總部的關(guān)心指導下，項目部通過(guò)制定各項安全方案等項消防預案，貫徹落實(shí)防火、防盜等“六防”措施，全年未發(fā)生一件意外安全事故。項目經(jīng)理每天召開(kāi)部門(mén)經(jīng)理反饋會(huì )，通報情況提出要求。安全部安排干部員工勤于巡查、嚴密防控，在相關(guān)部門(mén)的配合下，實(shí)行群防、群檢、群治，以確保xx萬(wàn)無(wú)一失。針對特別區域實(shí)行重點(diǎn)監控，在自行車(chē)場(chǎng)盜竊高發(fā)區實(shí)行嚴密布防，抓獲盜竊者3人，為業(yè)主挽回直接損失數千元。由于完美時(shí)空園區安全管理的出色，因此被xx評為社會(huì )治安綜合治理先進(jìn)單位。
3、完善設施、有備無(wú)患
通過(guò)公司領(lǐng)導親臨現場(chǎng)指導，安保部將xx消防預案、設備設施、消防器材檢查維護等各項工作，進(jìn)行了不斷的完善。制定xx消防設施設備維修保養計劃，使xx消防設施設備不但做到正常運行而且延長(cháng)使用年限。今年已對xx3656個(gè)光電探測器，進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)性檢測，嚴格檢查消防設施設備，提前對煙感系統報警點(diǎn)不準確進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性檢測。保障線(xiàn)路暢通、正常使用，對大廳內應急疏散燈、安全出口進(jìn)行補裝和更換。同時(shí)對消防器材實(shí)行分區管理、檢查、維護并落實(shí)到人。按照xx市政府及公司要求，組織進(jìn)行消防演習，消防演習的成功演練，得到了國家相關(guān)部門(mén)及廣大業(yè)主的好評。
二、嚴格管理、提升品質(zhì)，改變觀(guān)念、創(chuàng )新管理
1、按照項目年初制定的安全培訓計劃，安保部參照行業(yè)規范對保安員進(jìn)行32次專(zhuān)題培訓，重點(diǎn)講解管理素質(zhì)、服務(wù)意識、禮貌待客、專(zhuān)業(yè)技能、消防知識、突發(fā)事件分析等，通過(guò)講解、點(diǎn)評、交流使保安員在思想認識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。
2、安全管理部按照各月計劃對保安員進(jìn)行崗位培訓，對保安一線(xiàn)崗位做好培訓工作。做到實(shí)際工作培訓，分階段、分內容進(jìn)行考評，通過(guò)培訓保安員整體素質(zhì)提升了、服務(wù)水平提高了、業(yè)主滿(mǎn)意度提高了，通過(guò)培訓提高了保安員整體思想素質(zhì)，服務(wù)態(tài)度和業(yè)務(wù)技能。
3、在思想工作是一切工作的生命線(xiàn)的方針指引下，結合項目管理服務(wù)特點(diǎn)，按照項目部的要求，針對保安部的實(shí)際情況，引導保安員與時(shí)俱進(jìn)、提升素質(zhì)、轉變觀(guān)念。，安保部教育安保人員要有緊迫感、應具有上進(jìn)心、培養精氣神、物業(yè)的管理服務(wù)不是高科技，沒(méi)有什么深奧的學(xué)問(wèn)。關(guān)鍵在人的主觀(guān)能動(dòng)性和責任心，是對公司的忠誠度和敬業(yè)精神、是對管理與服務(wù)內涵的真諦的理解及運用。安保部通過(guò)樹(shù)立優(yōu)秀標兵，激發(fā)大家積極進(jìn)取，在完]成項目給的管理工作和服務(wù)工作的過(guò)程中體現自身價(jià)值，并感受人生樂(lè )趣。通過(guò)思想教育工作，提升了保安員思想道德品質(zhì)，涌現出多個(gè)拾金不昧的好保安，受到了業(yè)主的書(shū)面贊揚。通過(guò)工作實(shí)踐的摸索，安保部還創(chuàng )作出“物業(yè)保安員應知應會(huì )”的規范準則并上交公司總部在全公司推廣，不但使子海理想的每位一線(xiàn)保安員在為業(yè)主和客戶(hù)服務(wù)時(shí)品質(zhì)顯著(zhù)提升，而且使其他兄弟項目受益。安全管理部通過(guò)對xx年工作進(jìn)行回顧和總結，總結過(guò)去、展望未來(lái)，整改不足之處并制定新一年的提升服務(wù)目標，以利于xx年安全管理部各項工作更好的全面展開(kāi)。
物流工作總結3
回眸20xx，雖然只是歷史長(cháng)卷中的淡淡一筆，但卻是二七大橋大豐收的季節，是所有二航人都值得驕傲與自豪的一年xx20xx年5月主3墩封頂，20xx年7月邊跨合攏，全橋橋面鋪設完成于20xx年9月，20xx年10月1日武漢二七長(cháng)江大橋勝利合攏。這些時(shí)間的印記恰是二七大橋員工艱苦奮斗的一個(gè)個(gè)里程碑，隨著(zhù)橋面配套設施的有序施工和支架等輔助設施的拆除工作陸續展開(kāi)，20xx年也漸漸臨近尾聲。
20xx年二七大橋項目物資部繼續以物流中心和公司物資部為工作指導中心，以滿(mǎn)足項目部施工生產(chǎn)為根本目標，本著(zhù)貼心服務(wù)于項目部、打造物流中心精英團隊的工作理念，物資部現場(chǎng)管理員、采購員、倉庫管理員和統計員在物資主管的悉心指導下通力協(xié)作，在20xx年得到領(lǐng)導一致認可的良好基礎上20xx年二七大橋項目物資部更是在項目部各部門(mén)中表現出物流中心工作隊伍的專(zhuān)業(yè)素養和應對突發(fā)事件的能力。
20xx年底到20xx年初由于局信息化建設進(jìn)程推動(dòng)，二七大橋被選作新的信息化工作平臺試點(diǎn)。齊瑞峰同志素有物流中心金牌統計員稱(chēng)號，對新浪潮資金支付軟件和騰訊通費用管理平臺軟件的迅速熟練操作，給信息化推廣人員留下了深刻印象。隨著(zhù)20xx年時(shí)間的推移，新軟件步入實(shí)際應用階段之后，張德祥部長(cháng)面對處理好供應商資金和網(wǎng)上審批流程的規范性的雙重壓力，依然堅持走信息化建設的道路，支持統計員的工作，工作過(guò)程中更是給予物資部同事細心的指導，二七大橋物資部的信息化建設進(jìn)程得到了局、公司相關(guān)領(lǐng)導同志的一致認可。
20xx年全年二七大橋項目物資部共完成采購總額xx元，其中鋼材采購總額、零星材料和加工件材料費總額xx，全年材料款結算狀況基本正常；20xx年項目打包管理費總額xx元，物流中心周轉材料租賃、賠償等費用結算額xx元。20xx年注定是不平凡的.一年，為了減輕中心資金壓力，二七大橋項目領(lǐng)導充分聽(tīng)取了我部的匯報，在對物流中心上下工作肯定的基礎上愿意在經(jīng)濟不景氣大環(huán)境前提下與物流中心共同承擔資金壓力，20xx年初至今已完成承兌匯票和現金支付共xx元。
20xx年12月初二七大橋全橋防撞墻護欄施工結束，這就標志著(zhù)二七大橋正式進(jìn)入工程收尾階段。根據以往工程收尾階段面臨的種。種問(wèn)題，項目部書(shū)記和物資分管副經(jīng)理等班子成員牽頭物資部、財務(wù)部、安監部、綜合辦公室等部門(mén)召開(kāi)收尾材料處理擴大會(huì )議，針對二七大橋周邊環(huán)境復雜、偷盜情況嚴重等一系列問(wèn)題一一尋找解決辦法。物資部在會(huì )議上提供的幾點(diǎn)建議都悉數被項目部領(lǐng)導班子成員采納：首先，拆下的有利用價(jià)值的材料優(yōu)先考慮調撥給有需要的兄弟項目部；其次，項目部后場(chǎng)組織專(zhuān)門(mén)的隊伍對存放在后場(chǎng)的材料進(jìn)行分類(lèi)堆放，沒(méi)有利用價(jià)值的材料力求與其他材料分開(kāi)堆放，以便進(jìn)行集中處理；最后，在公司和項目部的紀委監察監督支持和監督下，項目領(lǐng)導班子全員參與到廢舊物資處理小組中來(lái)，嚴格按照公司要求報批處理意見(jiàn)，招標處理單位，監督處理過(guò)程，總結處理經(jīng)驗。
20xx年的尾聲恰是二七大橋項目收尾工作的開(kāi)始，經(jīng)歷了三年的艱苦奮斗，二七大橋項目物資部全體工作人員付出了很多，在最后的這段時(shí)間我們將繼續發(fā)揚不怕吃苦、事無(wú)巨細的工作精神，兢兢業(yè)業(yè)的完成每一項任務(wù)，為物流中心在二七大橋站好最后一班崗！
物流工作總結4
xxxx年，港中心統戰工作在區委統戰部的具體指導和大力支持下，結合園區實(shí)際，緊緊圍繞中心工作和發(fā)展大局，團結一切可以團結的力量，調動(dòng)一切積極因素，充分發(fā)揮統戰工作在社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展中的作用，積極探索新時(shí)期統戰工作的新思路，做到了凝聚力量，團結人心，統戰工作井然有序。
一、領(lǐng)導重視，落實(shí)工作任務(wù)
�。ㄒ唬﹫猿纸y戰理論學(xué)習。港中心黨工委十分重視統戰理論的學(xué)習，把統戰理論學(xué)習納入中心組理論學(xué)習和機關(guān)學(xué)習中。大力倡導理論與調研相結合，一般學(xué)習與撰寫(xiě)理論文章相結合，學(xué)習政策與鉆研業(yè)務(wù)相結合，學(xué)習理論與振奮精神狀態(tài)，想事、謀事、干事相結合，達到學(xué)以致用，用以促學(xué)，學(xué)用相長(cháng)的目的，不斷擴大統戰理論的學(xué)習培訓面。
�。ǘ└叨戎匾暯y戰工作。把統戰工作納入黨工委議事日程，同中心工作同步布置、檢查。每年初，召開(kāi)統戰專(zhuān)題工作會(huì )議，分析統戰工作情況，強化落實(shí)。平常統戰工作做到專(zhuān)人負責，港中心黨群工作部具體抓落實(shí)，做到組織和措施到位、工作和人員安排到位。
�。ㄈ┙∪屯晟聘鞣N制度。港中心召開(kāi)企業(yè)座談會(huì )、通報會(huì )等xx余次，與黨外人士代表保持了經(jīng)常性的聯(lián)系。圍繞園區建設發(fā)展這個(gè)中心，認真開(kāi)展統戰工作，充分調動(dòng)廣大統戰人士的積極性，組織和發(fā)動(dòng)他們?yōu)閳@區經(jīng)濟發(fā)展和精神文明建設獻計獻策、多作貢獻。
二、主動(dòng)對接，支持民主黨派工作
在商貿物流港黨群服務(wù)中心建立統戰活動(dòng)陣地和載體，與區黨外知識分子聯(lián)誼會(huì )對接，為其在中心提供辦公點(diǎn)，通過(guò)聯(lián)誼交友，定期組織開(kāi)展民生服務(wù)、技能培訓、講課講座等活動(dòng)，提供法律援助、金融財務(wù)、宣傳策劃等服務(wù)，架設黨和政府與黨外知識分子聯(lián)系和溝通的橋梁，培養和造就一支綜合素質(zhì)較高、參政議政能力較強、與黨真誠合作的黨外知識分子隊伍，充分發(fā)揮黨外知識分子在促進(jìn)新都區發(fā)展中的積極作用。
三、服務(wù)企業(yè)，做好非公經(jīng)濟工作
�。ㄒ唬┳龊脛趧�(dòng)保障工作。一是督促各園區企業(yè)規范用工，加強勞動(dòng)合同、社保繳存，全年開(kāi)展定期和不定期檢查x次。二是督促園區在建項目單位加強建立民工工資卡、考勤記錄制度，匯同建設局建管科定期不定期的檢查民工工資發(fā)放情況。三是督促各園區企業(yè)完善勞資糾紛三方協(xié)商機制。四是配合區人社局開(kāi)展園區企業(yè)招聘活動(dòng)x次，積極為園區企業(yè)推薦優(yōu)秀員工。
�。ǘ┙Y合園區發(fā)展建設開(kāi)展統戰工作，通過(guò)強化宣傳、主動(dòng)對接，目前傳化公路港等x家企業(yè)已參與“千企幫千村”活動(dòng)，與理塘縣困難村開(kāi)展結對幫扶工作，發(fā)揮社會(huì )各界力量扶貧幫困，充分調動(dòng)廣大黨外人士的'參與社會(huì )公益活動(dòng)的主動(dòng)性和積極性，統一戰線(xiàn)得到進(jìn)一步鞏固。
�。ㄈ╅_(kāi)展專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習培訓。組織企業(yè)開(kāi)展各類(lèi)學(xué)習培訓活動(dòng)，加強對企業(yè)職工的素質(zhì)教育，提高他們的愛(ài)崗敬業(yè)意識。先后開(kāi)展了數據統計、安全生產(chǎn)、法律知識、茶藝師培訓等技能知識培訓，參與人數xxx余人次。組織企業(yè)參加“職工擂臺賽”提高企業(yè)職工的專(zhuān)業(yè)素養，推動(dòng)園區各項工作再上新臺階。
一年來(lái)，港中心的統戰工作雖然取得了一些成績(jì)，但還存在不少問(wèn)題，主要是結合統戰工作開(kāi)展調查研究和宣傳報道力度不夠。港中心將繼續抓好統一戰線(xiàn)理論的學(xué)習宣傳，抓好制度建設，抓好活動(dòng)載體，全面落實(shí)統戰工作任務(wù)，推進(jìn)港中心工作更上新臺階。
物流工作總結5
1.在物流助理一年工作總結的最后，自身對明年工作計劃。不斷加強個(gè)人修養，自覺(jué)加強學(xué)習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長(cháng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹(shù)立辦公室的良好形象。
2.作為xx征程上的一個(gè)份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創(chuàng )業(yè)的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的目標的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動(dòng)起來(lái)，參與到xx百年發(fā)展的征程當中去。
3.以上是我對一年來(lái)的物流工作的總結，說(shuō)的不太多。但我認為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn)，彌補不足，爭取做的`更好。
4.總之，回顧過(guò)去，是為了更好地面對未來(lái)。在這段時(shí)間的物流管理工作中，我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過(guò)去的不足，我將會(huì )不懈努力爭取做到更好，我會(huì )用行動(dòng)來(lái)證明。為適應企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，認真學(xué)習公司的各項管理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導交給的每一項工作，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流工作總結6
時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過(guò)去，回首過(guò)去一年，內心不禁感慨萬(wàn)千。
我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén)，半年來(lái)，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。
部門(mén)員工設置7人部門(mén)經(jīng)理：崔皎
庫管員：張躍明王金(現任新疆庫管兼財務(wù))
商務(wù)：向麗麗余波
工程分包核算員：侯常茂
司機：李紹華
部門(mén)主要工作資料負責公司貨物的日常采購、投標詢(xún)價(jià)、供應商的開(kāi)發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運輸工作。
部門(mén)工作宗旨：
團結合作用心配合支持前臺熱情工作
重要性：
我部門(mén)的工作任重道遠，承擔著(zhù)與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù)，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”�！氨健甭冻鰜�(lái)的只是一小部份，看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規劃采購，確保主要庫存貨物的.充足供應，滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購，降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。
配合、支持：
用心全力支持前臺部門(mén)各項工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門(mén)所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物，每一天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能，每一天詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時(shí)采購，庫管員認真負責，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存狀況，督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車(chē)，全年無(wú)重大行車(chē)事故，提貨、送貨、長(cháng)途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線(xiàn)路和發(fā)貨途徑，降低物流費用，節省開(kāi)支。對本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養、故障及時(shí)排除，保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門(mén)工作流程，采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。
不足：
在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏，使資金周轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿(mǎn)足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價(jià)格高、有些技術(shù)潛力不夠，在今后我們還會(huì )不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓中來(lái)，不斷提高他們的施工水平，以滿(mǎn)足項目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領(lǐng)導給予我們工作的大力支持;
感謝公司各部門(mén)對我們的幫忙、支持;
感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持;
飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng);
走到這天我們一同走過(guò)了多少的路程;
還記得當初熟悉的目標的夢(mèng);
至今己成為這天的成功的笑;
相信明天將有更燦爛的笑容。
20xx年部門(mén)工作展望
1、目標決定未來(lái)，追求永無(wú)止境。
我看過(guò)這樣一個(gè)調查，如果有一種完全沒(méi)有目標的生活，一個(gè)人能夠忍受多久?結果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無(wú)論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答說(shuō)，不能夠，一秒鐘都不能夠。
這讓我愈加堅信，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2、新的一年，我部門(mén)的工作目標如下。
目標1：出入庫準確率到達5%，控制積壓庫存，加快資金周轉。
目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿(mǎn)足客戶(hù)需要，降低采購成本。
物流工作總結7
來(lái)到物流行業(yè)工作也是因為自己學(xué)習的是物流專(zhuān)業(yè)，對于這塊比較熟悉，因為沒(méi)有什么工作經(jīng)驗，我從一個(gè)訂單專(zhuān)員開(kāi)始做起，每天都在物流中轉站工作。
每天進(jìn)入中轉站的快遞很多，我必須要把所有的快遞都盡快的更新消息，做好掃碼入庫的工作，因為客戶(hù)在線(xiàn)等，我們就必須讓客戶(hù)知道他們的快遞在哪里，這樣也能夠讓他們安心，我曾遇到過(guò)客戶(hù)不止一次的打電話(huà)來(lái)催。做這份工作靠的就是細心。如果有的快遞沒(méi)有做好信息登記入庫的工作，影響的不單單是發(fā)貨的公司，我們物流公司一樣也逃不了責任，犯了錯當然要我們自己來(lái)彌補這次的損失了。
我進(jìn)入工作不久，就犯過(guò)一次錯，因為有一件快遞沒(méi)有更新消息，忘記做入庫登記，最后導致這件產(chǎn)品遺失在了我們倉庫內，而當我想要把這件產(chǎn)品給送來(lái)的時(shí)候發(fā)現無(wú)法做到，因為事情發(fā)生，并沒(méi)有在事發(fā)的當時(shí)就及時(shí)找到這件快遞，導致自己吃了這次的.惡果，實(shí)在是非常難受，我也感到了挺大的壓力。
一次不小心，就犯了錯，我還被扣了工資，想一想都后悔，從那之后我就更加細心，不會(huì )為了速度就提升效率，反而更加重視過(guò)程，畢竟如果犯了錯我還得受罰，速度雖然慢了一些，至少不犯錯。而且因為經(jīng)常要做好相應的登記，有時(shí)候也會(huì )為客戶(hù)查詢(xún)相關(guān)的物流信息。
在工作中有些快遞是不允許遞送的，一旦發(fā)現就會(huì )被扣下，這也讓我明白不是任何產(chǎn)品都能夠物流運輸，我們訂單員，不但要做好物流快遞件的消息更替，更要做好相關(guān)的信息溝通和整理，把分配在同一區域的快遞整理出來(lái)，分類(lèi)做好統計，這樣方便后面快遞的配送和轉運，有時(shí)候我們又兼職搬運員，雖然很累，但是經(jīng)過(guò)工作，慢慢的對于我們工作熟悉。
工作沒(méi)有好壞，但是卻最能都讓人受到磨礪鍛煉，我作為一個(gè)物流訂單員，學(xué)會(huì )了在工作中找規律，就算是簡(jiǎn)單的工作也需要一份耐心，不能操之過(guò)急，有很多次看到堆積如山的快遞件，心頭都在打鼓要多久才能夠完成，還好有同事配合一起完成分揀過(guò)程，每個(gè)人負責不同的區域的快遞這就減輕了很多壓力。
在我們物流行業(yè)效率速度是最高指標，應為我們必須要在最快的速度內把快遞送達，這不但展現公司的實(shí)力，更是我們發(fā)展必須的工作。速度越快，才能夠在短時(shí)間內完成公司的物流配送安排。對于我們新人來(lái)說(shuō)，很多都需要學(xué)習，每天需要錄入的東西很多，整理的數據更多，不管有多大的壓力我們都必須要堅持下去，或許做的不夠好，但是卻能夠完成基本的任務(wù)。對于以后工作，我會(huì )繼續做好，把每一件快遞件盡快的更新和發(fā)送出去，保證效率，減少時(shí)間損耗。
物流工作總結8
一年來(lái)，我作為xx物流公司的公司保安，圓滿(mǎn)的完成了這一年的工作，結束了一年的工作難過(guò)后，面前是嶄新的20xx年工作。作為保安，我很高興自己在上一年的工作中，能在隊長(cháng)及領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，出色的完成這一年的工作。在邁進(jìn)20xx之前，我要反思自己在過(guò)去一年的工作，力求在全新的一年中，自己能更好的完成工作，保障公司的安全。
回憶過(guò)去，在這一年里，自己謹遵公司領(lǐng)導的指點(diǎn)，不斷在工作中改進(jìn)自己，提升自己，嚴格的要求自己，細心的對待工作中的`一點(diǎn)一滴。以下是我的工作總結：
一、個(gè)人要求
作為一名保安，在工作中我總是在給自己定下對自己工作的標準。在自我規范的時(shí)候，我不會(huì )將要求定太高，過(guò)于超過(guò)的要求，實(shí)在是難以實(shí)現，并不實(shí)在。反而會(huì )降低自己的積極性，讓自己難有成就感，最后導致不思進(jìn)取。當然，對于工作的要求，也不能太低。太低的要求就像是給自己設定了上限，讓自己在達到后難以突破，造成自己難以有所提升。最后，我憑借自己在這些年的工作經(jīng)驗，加上領(lǐng)導對我們在工作中的要求，略微提升后，作為自己的個(gè)人目標。并且在這一年里面，我都努力保持著(zhù)這樣對自己的要求，并且還在不斷的提高目標，以此提高自己。
二、工作情況
在工作中，我主要負責東大門(mén)的看守對于進(jìn)出運送車(chē)輛，嚴格的做好記錄，并整理保存記錄，保證隨時(shí)可查，對于外來(lái)人員和車(chē)輛，我嚴格阻攔，有需要進(jìn)入的人員，我會(huì )提前查看預約并向辦公室詢(xún)問(wèn)，如無(wú)問(wèn)題方可放行。
在站崗的工作中，我們最總要的就是對外來(lái)人員的阻攔，并且，當物流車(chē)輛出入的時(shí)候，我們也要做好最后的視檢工作。
除了工作外，我們還有很多為了更好完成工作而做出的準備。首先，在日常里，由隊長(cháng)帶隊，我們會(huì )對自己的體能進(jìn)行訓練，提升隊員的體力和體質(zhì)。在今年，領(lǐng)導還多次安排培訓，強化我們的安防知識，如：對火災的防范，以及滅火工作的學(xué)習，對于公司潛在的安全的防范等。通過(guò)參加訓練和培訓，我個(gè)人在這一年里得到了極大的成長(cháng)。
三、結束語(yǔ)
一年的工作里，我謹遵領(lǐng)導的安排，不斷的提高自己的個(gè)人能力，不斷的反思自己的工作，提高工作能力，提高大門(mén)的安保系數。但是，自己在工作中一些小毛病，在這一年的工作里，一定要嚴格的高正，保證工作能順利的進(jìn)行。
物流工作總結9
20xx年，國際物流有限公司以市場(chǎng)為中心，以發(fā)展為重點(diǎn)，穩步拓展物流業(yè)務(wù)。在強化隊伍建設、抓好市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、確保安全質(zhì)量的情況下，大膽開(kāi)拓，勇于創(chuàng )新，經(jīng)公司全體員工的共同努力，取得了較好的經(jīng)濟效益�，F將xxx年工作如下匯報：
一、主要工作成果
1、公司建設了第一個(gè)集裝箱內支線(xiàn)碼頭，成立了第一個(gè)集裝箱白卡運輸車(chē)隊，搭建了第一個(gè)國際物流中心信息平臺，成為第一家全國AAA級物流企業(yè)。
2、20xx年公司順利通過(guò)中國物流與采購聯(lián)合會(huì )物流企業(yè)綜合評估委員會(huì )審核，稱(chēng)為市第一家AAAA級物流企業(yè)。
3、首個(gè)集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯。
4、20xx年—20xx年公司連續4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。
二、主要工作做法
1、以人為本、搭建平臺、構建和諧企業(yè)
“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營(yíng)之道。員工是企業(yè)的財富，只有真正的關(guān)心員工，充分保障員工的利益，才能讓員工努力工作，積極發(fā)揮主觀(guān)能力性，為企業(yè)創(chuàng )造財富。今年，公司繼續堅持“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念，按照年初提出的“以人為本、構建和諧環(huán)境，促進(jìn)公司可持續發(fā)展”的工作指導思想，以改善和提高員工的福利待遇，將員工打造成為對公司對社會(huì )有用的人作為自己的使命，一方面大力發(fā)展經(jīng)濟，提高物質(zhì)基礎，今年員工的福利待遇有了明顯增長(cháng)，公司還為員工訂做了工作裝。，充分利用公司的各種平臺，努力營(yíng)造和諧的企業(yè)環(huán)境。
2、完善規章制度，嚴抓貫徹落實(shí)
規章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證，一年來(lái)公司結合工作實(shí)際和市場(chǎng)形勢相繼出臺了一系列的規章制度和政策，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開(kāi)。但隨著(zhù)物流業(yè)競爭的加劇，市場(chǎng)對我們提出了更高的要求，尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來(lái)，公司嚴抓規章制度的貫徹落實(shí)，出臺了一系列公司管理等規定，進(jìn)一步明確了職責，使員工在貫徹落實(shí)規章制度上有人抓、有人管，同時(shí)加大對責任人的考核力度，對不遵守公司規章制度的員工給予嚴肅處理。通過(guò)上述措施，公司規章制度的執行力度明顯加強，保證了公司的政令暢通，令行禁止，高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項任務(wù)，從而提高公司在市場(chǎng)上的整體競爭力。
3、提高競爭能力，實(shí)現公司利潤指標
物流作為服務(wù)行業(yè)，對地方經(jīng)濟發(fā)展起到舉足輕重的作用，物流業(yè)本身的轉型升級既是企業(yè)本身的需要，也是促進(jìn)地方經(jīng)濟發(fā)展的需要，在當今物流市場(chǎng)競爭力激烈的嚴峻形勢下，面對競爭異常激烈的市場(chǎng)環(huán)境，必須不斷轉型升級，提升服務(wù)，降低能耗，謀求發(fā)展速度和動(dòng)力，提升企業(yè)核心競爭力，實(shí)現公司利潤。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系，要想客戶(hù)所想，急客戶(hù)所急，讓更多的利益給客戶(hù)，客戶(hù)對我們提供的服務(wù)放心了，才能與我們更好的共同合作，我們與客戶(hù)才能達到共嬴的最終目標。
其次要加強自身硬件設施的建設，擁有一流的硬件設施是實(shí)現企業(yè)可持續發(fā)展的重要條件，硬件設施完備，是吸引客戶(hù)的重要條件之一，公司從建立之時(shí)，為了完善各項服務(wù)，就購置了大量的先進(jìn)的設備和設施，公司利用碼頭資源以及安達汽車(chē)運輸有限公司的原有車(chē)輛，又花巨額購買(mǎi)了進(jìn)口斯堪尼亞大型車(chē)輛十五輛，各種配送車(chē)43輛。使之擁有了大型車(chē)輛20xx余噸。各種裝卸設備30臺。先進(jìn)的設備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價(jià)格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場(chǎng)立于不敗之地。
4、拓展企業(yè)的持續發(fā)展，建設好水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺
公司于20xx年投資建設的水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺，已經(jīng)初具規模，今年取得了良好的業(yè)績(jì)：
�。�1）作為一個(gè)全市進(jìn)出口貨物海關(guān)監管查驗、檢驗檢疫的公共平臺，為了使全市外貿企業(yè)更好的發(fā)展，為進(jìn)出口企業(yè)更加具有競爭力，公司和海關(guān)、國檢采取6+1、24小時(shí)不間斷工作制，讓所有進(jìn)出口貨物在通關(guān)、查驗等環(huán)節上，比以往減少了50%以上的時(shí)間，對開(kāi)箱查驗等一系列程序采取低價(jià)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，費用比各地口岸減少60%以上，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評。
�。�2）優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、廉價(jià)的收費，也得到了所有進(jìn)出口企業(yè)的一致認同。xxxx年，集裝箱轉關(guān)數量才6000個(gè)標準箱，xxxx年達到了12500個(gè)標準箱，xxxx年達20649個(gè)標準箱，xxxx年達到了38185個(gè)標準箱，xxx年在外貿業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平，xxxx年公司預計集裝箱轉關(guān)箱量在50000標準箱以上。
�。�3）被稱(chēng)為“無(wú)森林木業(yè)之都”的，擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家，每年約有400多萬(wàn)立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長(cháng)度都在25米以上，長(cháng)度長(cháng)、質(zhì)量大，陸路運輸會(huì )嚴重危害國家公路資源的同時(shí)，也給社會(huì )、企業(yè)帶來(lái)了極大的安全隱患，此外公路運輸高昂的運價(jià)很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展，用貨車(chē)來(lái)運送1000噸的木材，需要20噸級的大型貨車(chē)跑50趟才行，一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時(shí)間，不僅比汽車(chē)更節油，效率也更高。
5、打造企業(yè)品牌，提升企業(yè)實(shí)力
公司從提高企業(yè)內部素質(zhì)，占領(lǐng)物流市場(chǎng)，提升服務(wù)質(zhì)量，發(fā)展現代物流的戰略角度，致力于品牌建設，把品牌建設作為提升企業(yè)實(shí)力的重要環(huán)節。在社會(huì )上公司利用商會(huì )，物流會(huì )等載體，并參加政府、街道等各類(lèi)會(huì )議，推進(jìn)我們的“”品牌，讓客戶(hù)認識“”，認真采取客戶(hù)的建議和要求。在公司內部，我們堅持質(zhì)量第一，誠信為本，規范為先，文明為道，以服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，嚴格執行《運輸服務(wù)承諾》安全運輸，延伸服務(wù)，贏(yíng)得了客戶(hù)的.滿(mǎn)意。讓“”品牌唱響全中國。
6、常抓安全生產(chǎn)，構建企業(yè)安全環(huán)境
公司嚴格落實(shí)“安全第一，預防為主”的經(jīng)營(yíng)方針，堅持“責任重于泰山，防范勝于救災”從完善安全管理制度，抓好安全宣傳教育，加強設備安全檢查等方面入手，確保企業(yè)生產(chǎn)安全，努力構建企業(yè)安全環(huán)境。達到了以安全保發(fā)展，制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程。全面提升并規范了員工的安全意識和安全行為。xxx年安全經(jīng)營(yíng)形勢總體穩定，沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
20xx年公司在抓住市場(chǎng)機遇，以水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺持續發(fā)展為契機，努力發(fā)展現代物流，積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù)，加速實(shí)施專(zhuān)業(yè)人才培養，在精益管理，精準考核的基礎上，通過(guò)強化市場(chǎng)開(kāi)拓，增強風(fēng)險意識，謀求合資合作，嚴格控制成本挖掘盈利潛力，在保證安全生產(chǎn)的同時(shí)，來(lái)保證明年公司經(jīng)營(yíng)不受沖擊。確保明年經(jīng)濟指標的順利完成。
三、明年工作的展望
1、近幾年市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展取得了顯著(zhù)的成績(jì)。全市國有、城鄉集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成。產(chǎn)業(yè)結構從原來(lái)的傳統絲綢、建材業(yè)為主，形成了以新型紡織、新型建材、醫藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局，先進(jìn)制造業(yè)占規模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達到50%。全市年成交額超億元的市場(chǎng)有37家，擁有全國最大的童裝市場(chǎng)———中國織里商城和全省最大的實(shí)木地板和膠合板集散中心———建材市場(chǎng)。市經(jīng)濟的快速穩定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。
2、區現有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家，擁有中國馳名商標22件;浙江省著(zhù)名商標11件;市著(zhù)名商標22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區獨具特色的品牌產(chǎn)業(yè)，實(shí)木地板國內市場(chǎng)占有率達到60%以上，銷(xiāo)量占全國半壁江山，成就了名副其實(shí)的“中國實(shí)木地板之都”。
400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系，木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。
3、市經(jīng)濟的快速穩定增長(cháng)和物流基礎設施的不斷完善，市近年物流業(yè)增長(cháng)速度迅猛，全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線(xiàn)運輸、專(zhuān)業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等，更為我公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺提供了廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景。
20xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績(jì)，但是榮譽(yù)屬于過(guò)去，未來(lái)需要“人”更加努力，在新形勢下“”一定要從全市經(jīng)濟建設和社會(huì )發(fā)展的大局出發(fā)，進(jìn)一步增加前列意識，振奮精神創(chuàng )新破難，在各級政府及主管部門(mén)引導下，搶占市場(chǎng)先機，在激烈競爭中脫穎而出，率先崛起，加快推進(jìn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，為明年“十二五”開(kāi)局打下良好基礎。
物流工作總結10
1.項目建設情況
納赤物流園現有2260平方米保鮮庫1棟、共8500余平米標準庫4棟、3259平方米產(chǎn)品展示廳、4000平方米零擔貨運中心2棟、1920平方米貨棚1棟、8512平方米信息中心大樓1棟、10571平方米接待中心1棟均已建成并投入使用。園區外配套工程計劃在明年初報竣工驗收并交付使用。
2.項目運營(yíng)情況
20xx年5月，納赤物流園開(kāi)始試運營(yíng)。園區試運營(yíng)及近幾年內主要任務(wù)是針對當地有倉儲、貨運、加工、配送等物流需求的當地企業(yè)、個(gè)體及商戶(hù)，招攬客戶(hù)入園，為客戶(hù)提供倉儲、配送、加工場(chǎng)地及物業(yè)管理服務(wù)。目前，園區已引進(jìn)入園客戶(hù)43家，其中企業(yè)28家，個(gè)體15家，長(cháng)期客戶(hù)占90%。
目前，保鮮庫淡（春夏）季出租率達30%，旺（秋冬）季出租率達90%，客戶(hù)主要是農副產(chǎn)品零售商，存放貨物為水果、速凍食品等。入駐客戶(hù)主要有：嘉航商貿有限責任公司、市三達農牧有限責任公司、水果商販7家。
標準庫出租率達50%，主要出租倉庫作為倉儲、汽修廠(chǎng)房、加工使用。長(cháng)期入園客戶(hù)已有十幾家，主要有：商貿有限責任公司、創(chuàng )科技有限公司、石油技術(shù)有限公司、檢測技術(shù)有限公司。
零擔貨運中心、產(chǎn)品展示廳出租率為20%，客戶(hù)認為租金太高，所以出租率偏低。少部分客戶(hù)出租作為物流托運部、倉儲、辦公使用。大部分臨時(shí)作為農民工人宿舍出租。
信息中心大樓目前為集團公司及其下屬分公司辦公樓使用，三層租賃給軟件技術(shù)有限公司辦公使用。
總之，今年項目試運營(yíng)期間取得了不少成果，但仍然存在很多不足之處。由于項目今年才全部建成，今年試運營(yíng)期間園區部分場(chǎng)地還在施工，對客戶(hù)入園有不少影響。另外，由于園區四周沒(méi)有形成物流市場(chǎng)氛圍，人氣不旺，很多客戶(hù)前來(lái)洽商但考慮到租金價(jià)格問(wèn)題使客戶(hù)經(jīng)營(yíng)成本增加，無(wú)法接受該租賃價(jià)格放棄入園，而選擇了更遠、條件相對較差的場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)。明年，我們在考慮項目投資成本的前提下，盡可能降低租金價(jià)格，加大招商力度，吸引更多物流商家企業(yè)入園。為此我們也聯(lián)系了區經(jīng)信委，希望明年在相關(guān)部門(mén)的'推動(dòng)下，吸引更多物流企業(yè)入園，將納赤物流園打造成為及其周邊地區最具競爭力的綜合性物流園區。
物流工作總結11
自我進(jìn)入_物流，成為一名客服專(zhuān)員已經(jīng)一年有余，在新年到來(lái)之際，在此對我的20xx做個(gè)總結，希望可以在20xx年里有更大的進(jìn)步。
一、初進(jìn)
因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的，很擔心無(wú)法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始，公司一直強調的“齊心協(xié)力，志存高遠”的、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導，使我在較短的時(shí)間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時(shí)的做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時(shí)限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢(xún)和確認收貨情況時(shí)，要本著(zhù)公司的這種精神，言語(yǔ)得體，有禮有節，并且要非常的細心。我也會(huì )加強學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷提高和充實(shí)自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻。不過(guò)在工作中我也出現了一些錯誤，因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì )考慮得更全面，杜絕類(lèi)似錯誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時(shí)的提醒和改正。
二、轉正之后
在成為_(kāi)的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先，我認為客服工作中“細心”是最重要的.，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶(hù)的要求；在跟營(yíng)運部門(mén)登記和查詢(xún)時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況，在應對客戶(hù)詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之，令客戶(hù)滿(mǎn)意。
在工作中發(fā)現問(wèn)題，找出原因，找到解決問(wèn)題的不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細節是非常重要的。其次，不要主觀(guān)。若出現和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀(guān)察，不可盲目去處理，認真落實(shí)。不要強調“以自我為中心”，而應該強調“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從，無(wú)人負責我負責”的精神。如受理時(shí)、回復客戶(hù)時(shí)、接到領(lǐng)導的工作等不可憑主觀(guān)想像做事，按部就班，簡(jiǎn)單的事情更要認真對待。記得有句話(huà)這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復做，當來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”。對于物流來(lái)說(shuō)成功就是準時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次，勇于承擔。
工作是先做人后做事，性格命運，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現問(wèn)題要勇于承擔，比如輸單時(shí)出現錯誤，或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好，說(shuō)一句“不好意思，我輸的”或者“我值班”這沒(méi)什么，否則大家一起承擔，這樣也不好。出現問(wèn)題不要推卸責任。講講當時(shí)的情況，說(shuō)說(shuō)出現的原因，大家一起來(lái)借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說(shuō)不定領(lǐng)導還會(huì )夸他誠實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì )保證部門(mén)之間的平和和團結。第四，不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了，生活中出現什么不開(kāi)心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。
把同事、領(lǐng)導當成朋友說(shuō)出自已的想法和建議。因為你將隨時(shí)應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說(shuō)出的話(huà)會(huì )不會(huì )傷害到人家，會(huì )不會(huì )產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感，增強集體凝聚力。最后，定期或不定期內外部培訓。
未來(lái)的戰略在變，執行戰略的能力要求也在變，所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓（如師傅帶徒弟）、全方面素質(zhì)培訓。如航空常識培訓、內部經(jīng)驗交流、外部參觀(guān)學(xué)習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應了當前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
物流工作總結12
回顧近一年的工作，對照德能勤績(jì)四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自我的職責�，F將主要狀況小結如下：
一、20xx年工作小結
我所在的部門(mén)是物流部，首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到十分的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)潛力，同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通潛力。在專(zhuān)業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統性的學(xué)習，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，透過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自我感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更就應進(jìn)行多多鍛煉，多多改善。
二、20xx年的工作計劃
不斷加強個(gè)人修養，自覺(jué)加強學(xué)習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長(cháng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，用心的配合好各部門(mén)的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，期望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識，提高自我的.業(yè)務(wù)潛力，樹(shù)立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見(jiàn)和推薦以及各種訴求
1、期望公司能為我繳納上海社會(huì )保險。20xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我能夠繳納上海社保，期望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì)，每一位職員都是期望自我所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會(huì )提高每一位職員的工作用心性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、期望20xx年公司結合實(shí)際狀況重新制定我們物流部的考核制度。
物流工作總結13
20xx年物流中心工作總結20xx年是物流中心的“上路”之年�？梢哉f(shuō)是物流中心 管理逐步規范化，合理化，正規化的一年。這一年，我們努 力抓住“扭虧增盈、提升效益”這個(gè)中心，上下一心、節能 降耗、眾志成城，戰勝了金融危機,取得了社會(huì )、經(jīng)濟效益 雙豐收； 在生產(chǎn)上我們合理調配， 經(jīng)濟調度， 圓滿(mǎn)完成了 20xx年物流中心的工作任務(wù)。
我們回顧一年來(lái)的工作，我們主要做了以下幾件事情
一、積極克服困難，完成生產(chǎn)任務(wù)，降低成本消耗。
�。ㄒ唬┩瓿扇蝿�(wù)情況
20xx 年物流中心共出車(chē) 56081 車(chē)次，運輸里程 1629.6 萬(wàn)公里，完成運輸任務(wù) 205.97 萬(wàn)噸。一年來(lái)，盡管受到各 方面情況的制約，困難重重，但我依然抓機會(huì )，搶時(shí)間，力 保運輸任務(wù)的完成。從一月份到四月份，我們逐漸擺脫金融 危機的影響和由于煤源礦是煤量?jì)Υ婕疤鞖獾挠绊�，前一個(gè) 月運量基本在 14 萬(wàn)噸左右，五月份起市場(chǎng)逐漸好轉，公司 的焦炭任務(wù)增加，乘著(zhù)形勢好轉，鉚勁大干，由當月運輸量 15 萬(wàn)噸，一直達到六月份的 23.92 萬(wàn)噸的較好月紀錄。七月 份起隨著(zhù)市場(chǎng)又一波調整，我們的運輸量又受到一定的影 響，七月份到十一月份運輸量在 15-18 萬(wàn)噸之間徘徊，十二 月份為了盡快完成 1500 萬(wàn)元利潤目標，我們下大力氣展開(kāi) 勞動(dòng)競賽，十二月份我們一舉完成運輸任務(wù) 24.73 萬(wàn)噸，拿 下的全年最好成績(jì)。
�。ǘ┵M用成本情況 1、主要費用20xx年物流中心共發(fā)生費用 1.07 億元，其主要項目如下
過(guò)路費：1953.43 萬(wàn)元，耗油費：3270.84 萬(wàn)元； 維修費：738.64 萬(wàn)元，管理費：679.12 萬(wàn)元； 人員工資 1759.19 萬(wàn)元，車(chē)輛折舊費：1821.40 萬(wàn)元； 運管費：179.03 萬(wàn)元；保險費：212.48 萬(wàn)元， 財務(wù)費：197.98 萬(wàn)元；煤管費：81.92 萬(wàn)元， 路產(chǎn)賠償費 2.3 萬(wàn)元。
2、運輸成本 20xx年物流中心車(chē)輛百公里耗油 44.22 升， 大幅度低于 公司考核 45 升的指標，按全年的發(fā)生費用保本運煤 182.14 萬(wàn)噸，毛收入 1.26 億元，虧煤本金額 660.27 萬(wàn)元，運煤成 本 52.31 元， 年度純利潤 1245.96 萬(wàn)元。
其具體情況是：
20xx年，我們在 20xx 年運行的基礎上積攢了相對豐富的經(jīng)驗， 運煤成本較 20xx 大幅降低，全年各月控運輸成本制到 96 元 /噸以下，全年月均利潤達到 xx3.83 萬(wàn)元，五月份達到全年 最好水平，達到噸煤運輸成本為 30.15 元/噸，當月利潤達 到 275.24 萬(wàn)元的全年最好水平。由于其它費用（事故費用、 煤管費等）計入八月份和十二月份，造成這兩個(gè)月分別虧損 43.64 萬(wàn)元和 2.xx 萬(wàn)元。除此以外其它各月基本運行平穩， 均實(shí)現盈利。
二、抓好安全生產(chǎn)，加強員工培訓，減少事故發(fā)生。
對于物流運輸單位來(lái)說(shuō)，安全即是最大的效益，安全也 是頭等最緊要的工作。我們物流中心車(chē)輛多，戰線(xiàn)長(cháng)，員工 流動(dòng)性大，員工安全駕駛技能參差不齊。為此，一是我們從 制度管理上進(jìn)行突破，狠抓制度落實(shí)，加大對物流安全生產(chǎn) 的監管力度，尤其在運行監控方面，進(jìn)行監控項目細化，狠抓超速治理，及時(shí)對違紀問(wèn)題曝光并及時(shí)處理；二是從實(shí)際 培訓入手，增加安全知識、增強安全意識，促使大家提高思 想和技能素質(zhì)。
為員工講解道路行車(chē)的基本知識， 注意事項， 以及一些事故警示性的案例。通過(guò)靈活多樣的學(xué)習培訓，使 廣大員工對安全行車(chē)、文明駕駛，有了更深層次的理解和提 高。使違規違紀現象逐步減少。除此之外，針對上半年事故 頻發(fā)，我們專(zhuān)門(mén)在組織了物流中心事故演練，加強了司機反 事故應急能力，正確應對突發(fā)事故，另一方面提高司機事故 隱患排查力度，把控制事故苗頭擺到第一的位臵，為了遏制 重大事故的發(fā)生，我們及時(shí)出臺了 20xx年下半年物流中心 安全整改措施并嚴格落實(shí)，層層分解，責任到人，對于避免 重大事故的發(fā)生起到了積極的作用。
盡管如此，我們在 20xx年還是發(fā)生了交通事故 7 起， 重大事故 3 起。其中，追尾 5 起（一起為社會(huì )車(chē)輛責任） ， 檢修事故 1 起，設備事故 1 起，由于他方原因引發(fā)的事故 3 起（兩起摩托車(chē)撞上我方車(chē)輛，一起由于高速路行人導致的 事故） ，撞壞高速路隔離欄事故 2 起。
這些事故發(fā)生的原因，一是司機跟車(chē)太緊，沒(méi)有保持合 理的車(chē)距；二是車(chē)速過(guò)快、經(jīng)驗不足和采取措施不當；三是 疲勞駕駛，或出車(chē)前檢查不到位等。但歸根到底，根子還是 出在對安全生產(chǎn)的認識上還存在著(zhù)一定的差距。對這些事 故，我們依照“四不放過(guò)”的原則，一一進(jìn)行了嚴肅處理， 并以舉一反三，防微杜漸的方法，使每個(gè)員工自查、自糾， 吸取教訓，提高安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。
三、堅持以人為本、完善規章制度，夯實(shí)基礎管理。
基礎管理的好壞，直接影響著(zhù)生產(chǎn)任務(wù)能否順利完成，影響到員工的能否很好融入物流中心，融入陽(yáng)光，因此，基 礎管理至關(guān)重要，他是物流中心上下思想一致、行動(dòng)統一的 法寶。一年來(lái)，我們重點(diǎn)抓了四項管理，即生產(chǎn)管理、設備 管理、基礎管理和后勤管理，以使整個(gè)物流中心逐步形成了 生產(chǎn)與行政，與后勤協(xié)調發(fā)展的格局。
�。ㄒ唬┥a(chǎn)管理 調度是生產(chǎn)管理的核心，只有科學(xué)合理的調度，是確保 生產(chǎn)有序安全運行的關(guān)鍵。我們完善了調度職能，成立了調 度科，規范了調度基礎管理，提升了調度員業(yè)務(wù)技能。因此， 一年來(lái)物流中心調度室， 作為最高、 最權威的生產(chǎn)指揮系統， 在平衡各隊任務(wù)，搞好對外協(xié)調、嚴格規章制度，查處事故 隱患，規范作業(yè)流程，力保生產(chǎn)完成任務(wù)等方面，發(fā)揮了巨 大作用。另一方面建立了物流中心生產(chǎn)分析管理體制，按月 召開(kāi)物流中心經(jīng)濟分析會(huì )。經(jīng)濟分析會(huì )的召開(kāi)，有利于及時(shí) 總結了生產(chǎn)中的經(jīng)驗教訓，更好地提出下月計劃；有利于物 流生產(chǎn)的正確決策；有利于物流生產(chǎn)健康的進(jìn)行。
�。ǘ┰O備管理 物流中心運行進(jìn)入第二年，隨著(zhù)車(chē)輛設備運行任務(wù)加 大，勢必會(huì )造成設備運行故障增多，我們嚴格按照運行抓周 期，靜止抓備用的設備管理模式進(jìn)行，做到事事有人抓，件 件有落實(shí)。一個(gè)重點(diǎn)是搞好員工隊伍建設，從提高檢修工的 整體素質(zhì)著(zhù)手，除了例行培訓外，我們積極組織廣大維修工 座談?dòng)懻�、技術(shù)比武等活動(dòng)，通過(guò)這些活動(dòng)，極大的提升員 工的整體操作技能，同時(shí)出臺一些相應的激勵機制，從根本 上調動(dòng)檢修工的積極性。另一個(gè)重點(diǎn)是“修舊利廢”工作， 我們派專(zhuān)人抓此項工作，設計了相應的臺賬，最大限度的利用好“廢件”起到變廢為“寶” 。為降低維護保養費用奠定 了良好基礎。
�。ㄈ┗A管理 基礎管理是一個(gè)繁雜而細微的系統工程。一年來(lái)我們主 要抓了三方面的工作
其一是搞好物流中心制度建設，把對《物流中心制度匯 編》進(jìn)行修訂工作列為物流中心制度工作的重點(diǎn)。作為制度 工作的重中之重，我們及時(shí)整編了物流中心新出臺規章制 度，力求做到有章可循，有法可依。
其二是按照公司職掌評價(jià)體系的要求，我們在建立并制 定出物流中心每個(gè)崗位的價(jià)值鏈條和職掌事項基礎上，及時(shí) 細化調整考核制度，使物流中心考核更科學(xué)，更貼近物流生 產(chǎn)實(shí)際，為極大的調動(dòng)全體員工積極性。如：價(jià)值鏈條從原 來(lái)的五項內容增加到現行的八項內容，把隊長(cháng)的收入和 “20xx”掛鉤等措施的實(shí)行收到了良好的效果。
其三是核定了物流中心的定編定員，使物流中心定編定 員更趨于合理，基本做到了不超編，不缺崗，人員安排比較 合理。
�。ㄋ模┖笄诠芾� 6 月份按照公司的指令，物流中心遷入了功能齊全、設 施一流新辦公大樓。在整個(gè)搬遷入住過(guò)程中，通過(guò)大量的細 微的前期準備工作，我們做到了按時(shí)、按要求，不留后遺癥， 圓滿(mǎn)完成了搬遷入住任務(wù)。
遷往新址后，如何管好用好辦公大樓，成為一項重要的 任務(wù)，我們及時(shí)出臺《物流中心辦公大樓管理辦法》規范了 全體員工的日常行為，為了把管理辦法真正落到實(shí)處，從六月份開(kāi)始，我們每月組織兩次后勤大檢查，及時(shí)匯總檢查出 的問(wèn)題，并督促各單位進(jìn)行落實(shí)。實(shí)踐證明，半年來(lái)，我們 的對大樓管理方法是正確的，可行的，沒(méi)有辜負公司對我們 的厚望。另一方面在食堂管理上，首先我們加大對食堂的衛 生管理，制訂了相應的考核辦法；其次搞好飯菜質(zhì)量抽查工 作，要求司務(wù)長(cháng)從原材料采購到飯菜加工必須做到質(zhì)量第 一，杜絕食物中毒的發(fā)生；再者我們及時(shí)了解員工對食堂的 建議和意見(jiàn)，進(jìn)行伙食改善，力求達到員工滿(mǎn)意。
四、 “苦練內功，強健基礎” ，搞好員工隊伍建設 一是搞好員工隊伍建設，物流中心的各級領(lǐng)導干部都要 肩負好“帶好隊伍，培養人才”的職責，全方位的搞好形式 多樣的員工培訓工作，尤其是員工的職業(yè)技能培訓，向精技 要效益已經(jīng)成為必然。二是強化內部管理、提高工作效率， 打造精干的員工隊伍。應該承認對司機的管理我們還缺少經(jīng) 驗，工作中還存在著(zhù)一些漏洞。一方面抓好員工思想政治工 作，各級干部積極主動(dòng)的多方位的搞好員工思想工作，把員 工的思想真正統一到物流中心工作戰略目標上來(lái)，才能同心 同德，上下一心，促進(jìn)物流中心各項工作有效的開(kāi)展。各級 管理干部要大力營(yíng)造快樂(lè )工作，快樂(lè )生活的和諧氛圍，在提 出要求的時(shí)候，如何把更多的溫暖和關(guān)照，送給他們。新的 一年我們必須轉變工作方法，要堅決摒棄原來(lái)粗放的管理方 式，使他們心里熱乎乎，干活有勁頭。更好的`促進(jìn)和諧管理。
另一方面，多形式的搞好員工培訓工作，從而極大的提升員 工的整體素質(zhì)，更好的融入陽(yáng)光事業(yè)。
面對成績(jì)，面對危機，我們要清醒的看到物流中心仍存 在的一些困難，我們也十分清楚存在的問(wèn)題：應該承認對司機的管理我們還缺少經(jīng)驗，工作中還存在著(zhù)一些漏洞。主要 問(wèn)題是思想政治工作顯得較弱；產(chǎn)生了一種求穩怕亂的保守 思想�？己肆Χ冗�達不到要求；對員工隊伍文化結構，專(zhuān)業(yè) 水平，和綜合能力水平參差不齊等等矛盾和問(wèn)題努力在今后 的工作中加以解決。
五、20xx 年工作目標 20xx 年圍繞物流中心制訂的 1800 萬(wàn)的目標不動(dòng)搖，努 力進(jìn)行精細化管理和技術(shù)創(chuàng )新，使明年各項工作達到“四個(gè) 突破” 、 “一個(gè)實(shí)現” 、 “一個(gè)跟蹤” 。為此 20xx 年物流中心重 點(diǎn)抓好如下工作
1、要在安全工作上要突破 安全工作重于泰山，必須在去年的基礎在制度上有所突 破，安全培訓上有所創(chuàng )新，安全生產(chǎn)措施要到位，在 20xx 年，安全上要引入精細化管理：一是在保險理賠制度上要突 破，首先要整合保險公司從現在的 5、6 家調整成 2－3 家， 其次要在保險條款上進(jìn)行突破，最大限度的讓保險公司賠 付，竭力達到少產(chǎn)生費用，最好達到公司不產(chǎn)生費用。二是 進(jìn)一步加大安全培訓力度，采取靈活多樣的培訓方式，提高 廣大司機的安全技能，力爭全年培訓人次達到 4800 人次； 三是安全制度上要突破，實(shí)行同等責任以上重大事故一票否 決制，對于超速、安全帶等安全違紀，不論是誰(shuí)只要違規就 要受到處罰，并要受到教育，要求嚴格執行，不徇私情，確 實(shí)把超速、不系安全帶等違紀行為降下來(lái)，把安全效益提上 去；四是努力搞好協(xié)調工作，降低協(xié)調費用，為生產(chǎn)保駕護 航；五是狠抓點(diǎn)檢工作，提高點(diǎn)檢的工作質(zhì)量，加大對車(chē)輛 隱患的排查力度，通過(guò)對點(diǎn)檢班定指標、定任務(wù)，用數字定額提高點(diǎn)檢員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。
2、生產(chǎn)運行要有新思路 物流中心運行兩年來(lái)在生產(chǎn)運行上積累了比較豐富的 經(jīng)驗，也取得了很好的成績(jì)，但在生產(chǎn)運行中存在者不到位 的地方，如制度落實(shí)不到位，監控的力度不大，ＧＰＳ設備 的維修服務(wù)脫節等。在 20xx 年在運行上要搞好如下工作
一是指標考核要創(chuàng )新，抓好物流中心技經(jīng)指標的分析與考核 工作，對指標的分析要細化，考慮到季節變化、路況等因素 對指標的影響，必須考核到人，考到車(chē)，使車(chē)車(chē)要指標，人 人有壓力；二是積極技術(shù)創(chuàng )新，徹底解決ＧＰＳ設備頻繁掉 線(xiàn)的問(wèn)題；三是改變現有的工作方式，在工作方法上要有新 突破，加大培訓力度，采取多種培訓方法，提高調度系統人 員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)，竭力從制度上要突破，樹(shù)立起調度工作 的權威性；四是解決ＧＰＳ設備的維修服務(wù)脫節的問(wèn)題，組 織一支強有力的維護隊伍，并制訂出可行的考核辦法，將服 務(wù)質(zhì)量納入考核，從根本上改變ＧＰＳ設備的維修服務(wù)脫節 的問(wèn)題；五是車(chē)隊要搞好車(chē)輛指標分析工作，建立起合理的 指標分析體系，即建立起橫向、縱向對標體系，及時(shí)進(jìn)行分 析指標偏差，及時(shí)糾正，降低能耗，促使物流中心生產(chǎn)健康 進(jìn)行；六是虧噸方面從源頭抓起，如減少路面拋灑及搞好卸 煤地板清理等方面嚴格把關(guān)，減少虧噸八是搞好煤質(zhì)監督， 司機要加強責任心，杜絕礦上裝混煤現象，對于煤質(zhì)差的及 時(shí)舉報。
3、培育新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn) 物流中心 20xx 年可以著(zhù)手研究新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，一是， 機動(dòng)科重點(diǎn)研究柴油加甲醇項目，如果可行的話(huà)，將節約一筆不小的費用；二是為了有利于物流中心長(cháng)遠發(fā)展，根據公 司的運輸任務(wù)適當的淘汰一部分車(chē)輛，這樣有利于物流生產(chǎn) 運行，這樣，不僅安全系數高，還可以大大降低維修費用， 三是保證公司正常煤運情況下，合理利用車(chē)輛，在公司運量 減少的情況下適當承攬社會(huì )運輸。
4、設備管理要有新突破 物流中心運行進(jìn)入第三年，隨著(zhù)車(chē)輛設備運行任務(wù)加 大， 勢必會(huì )造成設備運行故障增多， 機動(dòng)科要有充分的估計， 繼續堅持推行運行抓周期，靜止抓備用的設備管理模式，力 求達到事事有人抓， 件件有落實(shí)。
一個(gè)重點(diǎn)是搞好技術(shù)創(chuàng )新， 建議把 13m 掛車(chē)直接更新為新 xxm 掛車(chē)，這樣一年可以增加 二百余萬(wàn)元的效益；努力搞好檢修隊伍的建設。在提高檢修 工的整體素質(zhì)下大力氣，出臺一些相應的激勵機制，從根本 上調動(dòng)檢修工的積極性�？梢圆扇�(zhuān)門(mén)研討、技術(shù)比武、知 識競賽等活動(dòng)極大的提升員工的整體操作技能，另一個(gè)重點(diǎn) 持續搞好“修舊利廢”工作，機動(dòng)科必須要有人專(zhuān)人抓此項 工作，加大檢查力度，搞好相應的臺賬，最大限度的利用好 “廢件”起到變廢為“寶” 。必要時(shí)出臺修舊利廢的相關(guān)措 施并實(shí)施，在減少維護保養方面大幅降低費用的基礎上，可 以安排修舊利廢并和廠(chǎng)家聯(lián)系以廢舊件更換新件等措施，進(jìn) 一步在減少費用開(kāi)支大做文章。
5、搞好制度建設，加大考核力度。
繼續搞好《物流中心制度匯編》的修訂，使物流制度更 貼近實(shí)際更有可操作性。在生產(chǎn)運行中起到?jīng)Q定性的作用； 考核力度需進(jìn)一步加大。新的一年我們將重新修定物流中心 的內部考核辦法。把考核的條和路況，季節相結合，考核制度進(jìn)一步細化，比如，油料的分類(lèi)考核、維修獎的浮動(dòng)考核 等，使車(chē)車(chē)有指標，壓力變動(dòng)力。
6、竭力推行標準化車(chē)隊的管理工作 我們擬在車(chē)隊推行標準化車(chē)間建設，按照下面三個(gè)思路 進(jìn)行：一是由廠(chǎng)部牽頭編寫(xiě)車(chē)隊“3854”標準，下一階段進(jìn) 行大力宣傳，并要求車(chē)隊按照“3854”標準嚴格進(jìn)行，要求 各車(chē)隊健全“三大崗位規程、八項管理細則、五本記錄臺賬， 四個(gè)工作會(huì )議” 。二是建立起“日月年的工作程序”目前這 項工作先在各車(chē)隊開(kāi)始執行，成熟后逐步輻射到相關(guān)科室。
三是搞好“車(chē)隊 20xx 職掌評價(jià)”即重點(diǎn)是車(chē)隊對司機的職 掌事項進(jìn)行檢查、考核、獎懲，最終達到激勵廣大員工的目 的。
總之，在已經(jīng)過(guò)去的 20xx年，我們的內心既有創(chuàng )業(yè)成 功的喜悅，也有工作失誤的欠疚。新的一年我們決心按照公 司的部署，嚴抓細管，創(chuàng )新創(chuàng )優(yōu)，力爭使整個(gè)物流中心的工 作，喜開(kāi)新生面，再上一層樓，為陽(yáng)光集團的發(fā)展，做出應 有的貢獻。
物流工作總結14
本人從事倉儲物流行業(yè)已經(jīng)有6年之久了，現如今回想起來(lái)，有笑有淚，感慨萬(wàn)千，收獲良多。
20xx年剛進(jìn)入此行業(yè)，很多業(yè)務(wù)都不熟悉，在領(lǐng)導和同事們的耐心指導下，本人在行業(yè)內實(shí)現了從零到一的突破。漸漸地也開(kāi)始接觸到更多的核心業(yè)務(wù)，到如今已經(jīng)能夠帶領(lǐng)團隊，為公司做出貢獻。與此同時(shí)，我也讓我的人生更加豐富，相關(guān)業(yè)務(wù)技能也得到了長(cháng)足發(fā)展，以下是本人的工作總結。
一、工作態(tài)度
態(tài)度是工作的基石。從剛入行開(kāi)始，我就深知自己需要有一個(gè)虛心學(xué)習，實(shí)事求是，認真負責的態(tài)度去對待工作。雖然技術(shù)性并不高，但需要心細，有擔當，因此，態(tài)度尤為重要。在工作中，我要做好保質(zhì)保量按時(shí)完成本職工作。除此之外，在空余時(shí)間，我還會(huì )主動(dòng)了解如何檢查貨物質(zhì)量等，并積極與同事溝通，熟悉業(yè)務(wù)的各個(gè)流程。俗話(huà)說(shuō)活到老學(xué)到老，不管在什么時(shí)候，我都會(huì )打起精神認真對待自己的工作。
二、工作內容與能力
從進(jìn)入倉儲物流行業(yè)以來(lái)，我就了解到自己最重要的工作就是看好公司倉庫的大門(mén)，兵馬未動(dòng)糧草先行，優(yōu)秀的倉庫管理是公司能夠蓬勃發(fā)展的前提，所以每一次的'貨物進(jìn)出，我都會(huì )認真審核。
貨物入庫時(shí)，我會(huì )嚴格把好驗收關(guān)、按到貨單的要求，對已到貨物應立即進(jìn)行外包裝、數量、重量、質(zhì)量檢驗，并做好到貨記錄。貨物出庫時(shí)，我會(huì )合理安排物品進(jìn)出庫，領(lǐng)用單必須有領(lǐng)用人簽字。采用分類(lèi)分部門(mén)擺放，做到先進(jìn)先出原則，堆放整齊、擺設合理。
雖然倉儲物流這個(gè)崗位在有些人眼中看起來(lái)不是那么高大上，但卻是一個(gè)企業(yè)中不可或缺的一部分，是站在幕后默默付出的一分子。
人生需要沉淀，工作也一樣，6年的工作經(jīng)驗使我在倉儲物流崗位能夠得心應手。
20xx年6月，我進(jìn)入無(wú)錫江南大廚房負責倉儲物流部，主要負責工廠(chǎng)原物料的入庫、出庫、盤(pán)庫、對賬及學(xué)生餐每日配送等工作。但我深知孩子是祖國未來(lái)的花朵，為了保證孩子們吃的安全，家長(cháng)及社會(huì )各界放心，我必須更加細致地把關(guān)，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的磨練及磨合，我能夠有條不紊地處理好每一個(gè)環(huán)節。
身為管理崗位，我更加了解眾人拾材火焰高的道理。在部門(mén)內，我能夠合理分配任務(wù)。每個(gè)任務(wù)周期內，做好組員進(jìn)度跟進(jìn)并協(xié)助解決組員遇到的問(wèn)題。
三、未來(lái)展望
對于今后的職業(yè)規劃，我會(huì )繼續加強專(zhuān)業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學(xué)習培訓，例如無(wú)紙化辦公，辦公自動(dòng)化方面，并將理論與實(shí)踐相結合，提高工作質(zhì)量。最后，也祝愿公司能夠一路順風(fēng)，蒸蒸日上，在公司蓬勃發(fā)展的同時(shí)，實(shí)現自我價(jià)值。
xxx
20xx年xx月xx日
物流工作總結15
時(shí)光匆匆，轉眼間，我來(lái)公司已有一年了，回首過(guò)往的一年里，經(jīng)過(guò)又接近一年的物流部分工作，公司的物流工作已進(jìn)進(jìn)了穩步發(fā)展階段，同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與進(jìn)步。
一主要工作內容：
負責公司海關(guān)系統的操縱，公司辦公網(wǎng)絡(luò )的維護、公司后臺服務(wù)器的維護，協(xié)助軟件公司對當前系統改造部分工作宗旨：團結合作、積極配合、支持前臺、熱忱工作。
物流部工作重要性：我部分的工作任重道遠，承當著(zhù)與公司本錢(qián)密切相干的幾大類(lèi)業(yè)務(wù)，物流、倉儲，已成為公司本錢(qián)管理的重要一部分，
辦公網(wǎng)絡(luò )的重要性：提到辦公網(wǎng)絡(luò )對企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要，我們經(jīng)常提到的辦公無(wú)紙化，辦公自動(dòng)化，辦公網(wǎng)絡(luò )化，都是這個(gè)意思，辦公網(wǎng)絡(luò )終究的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松，便捷的辦公數據打印任務(wù)，并能夠以最小的人力本錢(qián)，實(shí)現工作效力的最大化。
配合、支持：積極全力支持前臺的各項工作，在過(guò)往工作中，保管公司物質(zhì)進(jìn)出庫和倉儲用度的計算，負責進(jìn)出庫物質(zhì)數目和質(zhì)量的驗收，確保各庫存物質(zhì)的庫存價(jià)值妥善管理公司倉庫庫存物質(zhì)，做好物質(zhì)出進(jìn)庫登記。
二、工作上的不足：
(1)物流部工作
1、在庫存控制上存在一些題目，將重點(diǎn)解決這些題目
2、與運輸、營(yíng)業(yè)部分的溝通不夠，以致于出現很多意想不到的題目
3、未能夠及時(shí)的處理客戶(hù)要求。
(2)公司系統維護
1、由于工作緣由，對同事提出的題目不能及時(shí)有效的處理
2、對領(lǐng)導的'要求領(lǐng)會(huì )不到位。
三、建議
(1)對物流部的建議
1、做好貨物的出進(jìn)庫、產(chǎn)成品出進(jìn)庫和各種物質(zhì)的在庫整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制，為各部分提供正確的庫存信息，保證各部分工作的順利進(jìn)行。
2、了解公司其他部分的工作流程，為很好地配合其他部分工作奠定基礎。
3、調和財務(wù)部工作，把物流和資金流很好地結合起來(lái)。物流是一個(gè)不斷尋覓途徑下降本錢(qián)的部分，而且也是一個(gè)不斷增值的部分。把物流和資金流很好地結合起來(lái)，讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)透明化，很好地調和財務(wù)部分的工作，不斷下降物流本錢(qián)，和讓物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中體現增值的作用。
(2)對公司的建議：
1、明確公司制度：一個(gè)好的公司必須有自己一套完全的制度，有了自己的制度就依照制度來(lái)，不能領(lǐng)導憑感覺(jué)來(lái)判定一些突發(fā)事件。
2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務(wù)，不能來(lái)一件事不論是不是該員工的職責范圍，都讓他往，公司應采取直線(xiàn)式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管)。
3、明確責任：公司應當有明確的責任制度，否則一旦出現題目大家相互推辭(運輸和物流運輸和罐箱)。
4、等量齊觀(guān)：公司應當對每一個(gè)員工等量齊觀(guān)，每一個(gè)員工在公司都應當有同等的待遇，這個(gè)道理大家都是知道的，否則員工會(huì )在心理上產(chǎn)生不同等，嚴重影響工作。
以上是我在公司工作10個(gè)多月來(lái)的總結，其中說(shuō)了一下我的工作內容和工作不足，也有對物流部分和公司領(lǐng)導提出的建議，請領(lǐng)導審閱。
隨著(zhù)公司的不斷發(fā)展，物流部范圍也得以壯大。加強部分管理建設，不斷進(jìn)步職員素質(zhì)，強化服務(wù)水平、下降運營(yíng)本錢(qián)。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度獲得更好的效益。
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