2022年公交企業(yè)工作計劃（精選5篇）
時(shí)間流逝得如此之快，我們又將迎來(lái)新一輪的努力，是時(shí)候開(kāi)始寫(xiě)工作計劃了。那么我們該怎么去寫(xiě)工作計劃呢？下面是小編幫大家整理的2022年公交企業(yè)工作計劃（精選5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
公交企業(yè)工作計劃1
為貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，樹(shù)立良好的安全文化氛圍，提高員工的安全思想意識，按照上級有關(guān)部門(mén)安全生產(chǎn)文件精神，結合我司的實(shí)際工作，特制定如下工作計劃：
一、要明確安全生產(chǎn)職責用法規統領(lǐng)頭腦。
要堅定不移地堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，20xx年為實(shí)現安全生產(chǎn)少事故、無(wú)事故這一目標，要繼續深入地學(xué)習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規程》、《安全生產(chǎn)工作規定》等法律法規，要通過(guò)學(xué)習領(lǐng)會(huì )其精神實(shí)質(zhì)，用政策統領(lǐng)全體職工的頭腦，用法規規范分公司的安全生產(chǎn)行為，要明確安全生產(chǎn)職責,建立行之有效的規章制度,從分公司經(jīng)理、副經(jīng)理、安檢員、財務(wù)、站務(wù)、機修、駕乘、門(mén)衛等人員落實(shí)安全生產(chǎn)職責。同時(shí)要制定出保證措施跟蹤問(wèn)效確保安全目標的順利實(shí)現。
二、要層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀實(shí)行合同管理。
20xx年安全生產(chǎn)仍堅持總公司有關(guān)規定，“誰(shuí)主管誰(shuí)負責，上下責任連帶利益風(fēng)險互掛”的原則。分公司貫徹執行安全生產(chǎn)防范工作實(shí)行主要領(lǐng)導是第一責任人負總責主抓，分管領(lǐng)導向正職負責積極配合側重抓，其余管理成員積極圍繞中心協(xié)同抓。年初要與全體員工簽安全生產(chǎn)責任狀，為保證20xx年安全生產(chǎn)目標的如期完成提供了可靠保障。
三、制定事故、搶險、抗臺防汛等應急救援預案，預防措施要得力科學(xué)。
20xx年按上級主管部門(mén)及總公司的要求制定出事故、搶險、抗臺防汛等應急救援預案，并制定出科學(xué)的應急體系，組織機構，職責，責任追究及要求到位到人，目標任務(wù)細化、量化達到上級主管部門(mén)及總公司的要求的標準。
四、堅持安全例會(huì )、安全教育制度，加大安全監察力度。
每月至少對員工進(jìn)行一次安全教育，對特殊工種重點(diǎn)崗位的員工重點(diǎn)教育，反復教育，要有針對性，實(shí)效性。安全教育由分公司經(jīng)理主抓，要實(shí)現“安全第一，預防為主”，提高安全防范自我防護能力和素質(zhì)，杜絕事故這一根本目的。要加大安全監察力度，一是對分公司內部實(shí)行經(jīng)常性的安全檢查制度，指定專(zhuān)人建立事故隱患檔案，事故隱患早發(fā)現早排除，責任措施到人。二是對交通事故隱患實(shí)行定領(lǐng)導、定管理、定車(chē)組，落實(shí)考核目標獎罰措施，工資與風(fēng)險緊密掛勾，增強責任感、緊迫感、使命感。以實(shí)現分公司交通事故少發(fā)生、不發(fā)生的交通安全目標。
五、加強消防檢查監督工作，維護人身、設備安全。
消防工作歷來(lái)是保衛工作的重點(diǎn)，過(guò)去經(jīng)過(guò)大量的工作，未發(fā)生過(guò)大的火險隱患，我們將在xx年的工作中，切實(shí)加強消防檢查和宣傳工作，其中將集中開(kāi)展一到兩次消防培訓和演練，以提高員工的消防意識和防范能力。
要搞好消防器材的檢查、保養、維護工作，及時(shí)對設備進(jìn)行檢測，對不符合條件的設備及時(shí)予以整改，以保證足夠的滅火器材，應付突發(fā)事件。
六、搞好防汛工作，確保公司財產(chǎn)安全。
在xx年的工作中，分公司將配合有關(guān)部門(mén)及總公司加強防汛工作，進(jìn)行一次防汛演習，充分做到人員關(guān)鍵時(shí)刻拉上去，確保正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
七、積極參加公司組織的各種活動(dòng)。
組織員工積極參加總公司組織的各種安全生產(chǎn)活動(dòng)：“春運生產(chǎn)安全學(xué)習”、“安全月生產(chǎn)競賽”、“安康杯”、“11.9消防防火演練”等。讓全體員工在學(xué)習活動(dòng)中使“安全”二字緊入心中，以此在日常的營(yíng)運生產(chǎn)中確保安全，保證正常的營(yíng)運生產(chǎn)工作。
八、準時(shí)、按時(shí)、順利完成各項運輸任務(wù)。
嚴格按照總公司對運輸任務(wù)工作要求、特點(diǎn)，以制定具體安全生產(chǎn)方案，加強運輸安全管理，保證運輸生產(chǎn)任務(wù)的順利完成“春運”、“兩/會(huì )”期間及“五一”、“十一”黃金周的運輸任務(wù)。
九、開(kāi)展上級部門(mén)臨時(shí)布置的安全生產(chǎn)活動(dòng)。
公交第一分公司
公交企業(yè)工作計劃2
為以一流的服務(wù)，一流的保障，努力為推進(jìn)交通港航行業(yè)的新一輪發(fā)展，作出更大的貢獻。根據上海公交行業(yè)創(chuàng )優(yōu)工作要求，本公司開(kāi)展新一輪創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)。
一、指導思想
20xx年圍繞“十二五”上海城市交通發(fā)展的總體要求和“美好生活、美好城市”的主題，以乘客滿(mǎn)意為標準，以提高行業(yè)文明程度，提升行業(yè)服務(wù)水平為目標。積極開(kāi)展行業(yè)創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)，鞏固公交行業(yè)建設成果，努力為市民提供快捷、安全、方便、舒適交通出行。
二、組織領(lǐng)導
為扎實(shí)推進(jìn)公交行業(yè)文明創(chuàng )建工作，特成立由公司總經(jīng)理等有關(guān)部門(mén)人員組成的創(chuàng )建工作領(lǐng)導小組。
三、創(chuàng )建目標
繼續以人、線(xiàn)、站、公司為主線(xiàn)的創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)，大力提升公交從業(yè)人員素質(zhì)，倡導文明行車(chē)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)營(yíng)運服務(wù)質(zhì)量的提高。
1、 繼續開(kāi)展優(yōu)秀售票員、安全駕駛員活動(dòng)。
開(kāi)展安全駕駛員、優(yōu)秀售票員評選活動(dòng)。安全行車(chē)累積公里“無(wú)違法、無(wú)違紀、無(wú)事故”安全駕駛員，20xx年評選優(yōu)秀售票員2名、安全駕駛員2名。
2、鞏固品牌線(xiàn)路創(chuàng )建成果，開(kāi)展星級品牌線(xiàn)路評選活動(dòng)。
在各線(xiàn)路開(kāi)展優(yōu)勝線(xiàn)路評選活動(dòng)，20xx年評選2條優(yōu)勝線(xiàn)路。
3、繼續開(kāi)展評選公交文明中心站評選。
開(kāi)展青浦盈港站、朱家角站、徐涇樞紐站、普安路站文明創(chuàng )建工作。
4、評選市誠信企業(yè)。
積極參與市誠信企業(yè)的創(chuàng )建活動(dòng)。召開(kāi)創(chuàng )建“誠信企業(yè)”推進(jìn)會(huì )，開(kāi)展創(chuàng )建誠信工作，提高企業(yè)誠信創(chuàng )建意識。做好20xx年“市誠信企業(yè)”的申報工作。
四、創(chuàng )建內容
1、弘揚先進(jìn)經(jīng)驗，營(yíng)造良好氛圍。
公司組織人員做好先進(jìn)人物、先進(jìn)經(jīng)驗的總結交流工作。通過(guò)服務(wù)展示、服務(wù)演講、服務(wù)交流等形式，廣泛開(kāi)展先進(jìn)思想、先進(jìn)理念、先進(jìn)經(jīng)驗的宣傳、傳授。組織企業(yè)開(kāi)展個(gè)人間 “一幫一”、線(xiàn)路間“一帶一”的“傳幫帶”結對活動(dòng)，營(yíng)造爭先創(chuàng )優(yōu)氛圍。
2、完善評選方法，提升評選標準。
結合工作中的一些服務(wù)要求、好的做法和經(jīng)驗，對照《公交客運服務(wù)規范》要求，完善評選方案，提升評選標準，鞏固創(chuàng )建成效，推進(jìn)落實(shí)公交客運服務(wù)規范。
3、加強培訓，提高從業(yè)人員素質(zhì)
�。�1）根據公交行業(yè)的服務(wù)要求，通過(guò)各種形式，開(kāi)展公交行業(yè)服務(wù)管理和服務(wù)技能培訓，通過(guò)加強技能培訓，提高隊伍素質(zhì)。
�。�2）以新編制的《公交從業(yè)人員業(yè)務(wù)手冊》為教材，公司組織開(kāi)展從業(yè)人員規范操作、禮儀服務(wù)、業(yè)務(wù)知識的強化培訓。
�。�3）對從業(yè)人員開(kāi)展業(yè)務(wù)輔導，組織行業(yè)勞模、服務(wù)明星到相關(guān)的公交企業(yè)傳授先進(jìn)的服務(wù)理念、服務(wù)經(jīng)驗，幫助從業(yè)人員提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識和技能，營(yíng)造學(xué)習先進(jìn)、爭當先進(jìn)的氛圍。
�。�4），舉辦公交從業(yè)人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓班，提升公交管理水平和服務(wù)質(zhì)量，推進(jìn)公交行風(fēng)建設。
4、精心設計各種載體活動(dòng)，確保創(chuàng )建成效
�。�1）結合公交行業(yè)第六屆服務(wù)明星評選活動(dòng)。組織企業(yè)開(kāi)展崗位練兵、服務(wù)知識技能的測試等競賽活動(dòng)，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)能力。
�。�2）以“當好科學(xué)發(fā)展主力軍，打好創(chuàng )新轉型攻堅戰主題實(shí)踐活動(dòng)”為載體，開(kāi)展公交行業(yè)從業(yè)人員技能大賽。提高公交行業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)和技能。
�。�3）不定期的開(kāi)展公交營(yíng)運服務(wù)質(zhì)量的互查和綜合、專(zhuān)項檢查活動(dòng)，加強動(dòng)態(tài)管理和現場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量的檢查考評，鞏固創(chuàng )先爭優(yōu)成果。
�。�4）開(kāi)展公交行業(yè)窗口服務(wù)特色的示范日、安全服務(wù)月等活動(dòng)，提高規范用語(yǔ)、微笑服務(wù)、特色服務(wù)、安全運營(yíng)率。
�。�5）開(kāi)展公交行業(yè)的文明禮儀服務(wù)示范活動(dòng)，倡導文明進(jìn)車(chē)廂，滿(mǎn)意在乘客的服務(wù)理念，大力推進(jìn)世博期間好的做法，鞏固世博成果，確保創(chuàng )建成效。
�。�6）鞏固公交站點(diǎn)志愿者服務(wù)優(yōu)秀項目，樹(shù)立行業(yè)職工和市民文明意識和服務(wù)意識。
公交企業(yè)工作計劃3
20xx年初，為一線(xiàn)司乘配發(fā)識別服，實(shí)行統一著(zhù)裝上崗。同時(shí)加大對中巴車(chē)服務(wù)質(zhì)量的整治力度，嚴格外聘人員三證審驗制度，設法提升中巴車(chē)的服務(wù)水平。
一是統一思想，進(jìn)一步做好改制宣傳教育工作，重點(diǎn)克服畏難情緒和恐懼心理，使干部職工真正理解改制工作的意義。
二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問(wèn)題，妥善做好職工勞動(dòng)關(guān)系的調整工作，努力穩定職工隊伍，建立良好的改制工作環(huán)境。
三是加強對改制工作的領(lǐng)導，作為黨政領(lǐng)導班子的中心工作來(lái)抓，建立領(lǐng)導責任制，定期分析研究，搞好協(xié)調和配合，加快改制進(jìn)程。四是嚴格按照國家政策和省、市有關(guān)規定規范運作，把每個(gè)程序都置于主管部門(mén)和律師團的監督之下，堅持依法改制，用足用好國家的改制政策，努力維護職工利益和企業(yè)利益，并保證國有資產(chǎn)不流失。
1、抓好營(yíng)運服務(wù)工作。
一是繼續優(yōu)化線(xiàn)網(wǎng)布局，結合城市發(fā)展和道路建設情況，進(jìn)一步優(yōu)化線(xiàn)網(wǎng)結構，對繞行線(xiàn)路做相對取直，對公交空白進(jìn)行填補，對偏遠區域做線(xiàn)路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。
二是努力提高車(chē)輛利用率。在現有車(chē)輛運力的基礎上，科學(xué)安排運營(yíng)計劃，合理調度生產(chǎn)車(chē)輛，采取夜間修理、減少停場(chǎng)車(chē)日、減少公休車(chē)、杜絕閑置車(chē)等措施，提高車(chē)輛生產(chǎn)效能。在運力安排上，貫穿專(zhuān)用道和主干道的線(xiàn)路盡量配置車(chē)況好、排放低、車(chē)型較大的車(chē)輛。繼續加強對中巴車(chē)的管理，并繼續做好對個(gè)體車(chē)輛的收編工作。
三是加強對包車(chē)的管理，繼續限制包車(chē)數量，各單位不準自主簽訂包車(chē)合同，不準使用和調換線(xiàn)路車(chē)輛跑包車(chē)，各個(gè)路隊嚴禁包車(chē)。規范內部包車(chē)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)，統一制定包車(chē)價(jià)格，不產(chǎn)生利潤的包車(chē)禁止新簽和續簽合同，堅決杜絕無(wú)序競爭。
四是加大對運營(yíng)秩序和服務(wù)質(zhì)量的監督管理力度，在加強對職工教育培訓的同時(shí)，強化檢查考核等措施，對公司、路隊、線(xiàn)路和司機要及時(shí)準確地考核，做到獎懲嚴明，并將考核和獎懲結果定期進(jìn)行公示及通報，促進(jìn)和提高營(yíng)運服務(wù)質(zhì)量。
2、完善經(jīng)營(yíng)核算管理辦法。
一是繼續實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理責任制，依據經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)占用情況計算利潤和回報，重點(diǎn)實(shí)行利潤指標考核，增加各單位成本調控能力，對營(yíng)運公司按月、季、年度實(shí)施指標考核，直屬單位按季度和年度考核。
二是細化月票公里補貼核算辦法，總公司按各營(yíng)運公司的大車(chē)行駛里程和實(shí)際月票運客人次實(shí)施補貼。將月票運客人次與車(chē)組個(gè)人收入掛鉤，有效杜絕司機拒載月票乘客的現象。
3、加強成本控制和管理。在成本和費用支出上，要實(shí)行目標化管理，將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標，每一項成本費用都要有具體管理辦法和規定，如差旅費、燃料費、公務(wù)用車(chē)等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開(kāi)支，把各項成本控制在目標之內。要建立成本目標責任制，每項成本和費用管理與責任人掛鉤，實(shí)行成本管理獎懲制度。公司財務(wù)部門(mén)要建立具體管理制度，負責成本管理的各個(gè)部門(mén)和單位，要拿出節約成本和能源的具體辦法，開(kāi)展厲行節約，節能降耗活動(dòng)，崇尚艱苦奮斗，反對鋪張浪費，努力把成本降下去。
4、強化企業(yè)管理。20xx年，我們要在管理上狠下功夫，認真學(xué)習和運用城管局推行的無(wú)縫隙管理工作法，研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標和管理責任，努力實(shí)現管理工作無(wú)縫隙。
一是加強財務(wù)工作管理，健全財務(wù)管理制度，減少核算層次，集中核算職能，堅決杜絕小金庫現象，嚴格票據管理和罰沒(méi)款管理，嚴格財務(wù)收支審批手續，強化審計制度，確保財務(wù)制度落實(shí)。
二是加強勞動(dòng)力管理。隨著(zhù)企業(yè)改制工作的深入，要依法調整好職工的勞動(dòng)關(guān)系，建立競爭上崗制度。改革用人、用工和分配管理機制，提高人、車(chē)生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養老、醫療、失業(yè)等保險手續。
三是加強車(chē)輛與設備管理，嚴格執行維修保養制度，提高車(chē)輛設備的技術(shù)性能和使用壽命，做好車(chē)輛尾氣治理工作，堅持源頭控制與技術(shù)治理相結合，排放合格率要達87%以上。結合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評估工作，完善各種車(chē)輛和設備檔案，保證底數清楚，賬物相符。努力克服油料供應緊張的困難，拓寬采購渠道，搞好油料和材料保障。
5、重視技術(shù)開(kāi)發(fā)和科技創(chuàng )新工作。
一是努力培養科技人才，鼓勵職工開(kāi)展文化學(xué)習和科學(xué)研究，鼓勵開(kāi)展科學(xué)創(chuàng )新和技術(shù)改造，努力提高行業(yè)科技含量。
二是組織開(kāi)展科技創(chuàng )新和技術(shù)攻關(guān)。根據企業(yè)需要，重點(diǎn)搞好投幣箱偽幣鑒別器研制工作，在已有雛形的基礎上，力爭上半年技術(shù)成熟并投入使用;搞好車(chē)輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作，抓好柴油車(chē)雙燃料摻燒試驗和改裝試驗，積極開(kāi)展可行性研究，掌握準確技術(shù)參數，力爭獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì)，對在用柴油車(chē)逐步進(jìn)行改裝，使天然氣摻燒技術(shù)得到應用。
6、抓好公交場(chǎng)站項目建設。抓緊南二環(huán)停車(chē)場(chǎng)施工建設和設施配套工程，加強對工程質(zhì)量的監督，加快工程進(jìn)度，明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗收，并交付使用。同時(shí)加快對火車(chē)站公交樞紐站施工建設，重點(diǎn)抓好服務(wù)設施配套的建設，確保功能完備，布局合理，運轉順暢，努力提高公交場(chǎng)站設施的保障功能。我們相信，在主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在全體干部職工的不懈努力下，我們的目標一定能實(shí)現。
公交企業(yè)工作計劃4
20XX年，集團公司企業(yè)管理部圍繞總裁室年初下達的經(jīng)濟工作目標任務(wù)，以黨的“十八大”精神為指導，牢記全心全意為交通企業(yè)生產(chǎn)一線(xiàn)服務(wù)的.宗旨，努力創(chuàng )新工作思路，全力抓好機務(wù)工作。經(jīng)過(guò)各單位的共同努力，機務(wù)工作各項目標任務(wù)按時(shí)序進(jìn)度有序推進(jìn)。
今年1—12月，全集團共完成技改投入2.6471億元（數據來(lái)自資產(chǎn)管理部，含客運本部、江陰、宜興、星網(wǎng)，市公交，錫惠公交，工程公司），完成全年計劃1.84億的144%；完成機務(wù)工業(yè)產(chǎn)值157.73萬(wàn)元；運輸車(chē)輛平均完好率98.41%，工程機械完好率95.5%；無(wú)發(fā)生任何因機械故障導致的事故 。
20XX年技術(shù)管理工作主要有以下幾個(gè)方面：
一、確立目標任務(wù)，部署全年機務(wù)工作
3月22日，集團公司分管領(lǐng)導親自召開(kāi)了全年機務(wù)工作會(huì )議，總結去年機務(wù)工作成果，從四個(gè)方面對20XX年機務(wù)工作的進(jìn)行了部署：一是按時(shí)序進(jìn)度完成“十二五”主要污染物總量削減目標任務(wù)；二是保障、使用好現有車(chē)輛（設備），杜絕傷害事故；三是開(kāi)展“機務(wù)管理標準化深化年”活動(dòng)，量化規范機務(wù)管理體系，確保實(shí)效；四是繼續加強機務(wù)兩支隊伍建設，研究ERP系統、新能源車(chē)輛等新設備，提高使用效率。會(huì )上，集團黃副總裁做了重要講話(huà)，針對去年機務(wù)工作中存在的不足，針對解決、優(yōu)先解決，要求各單位機務(wù)管理部門(mén)堅持工作創(chuàng )新，以技術(shù)發(fā)展引領(lǐng)集團公司的發(fā)展和決策。
二、組織主題活動(dòng)，確立機務(wù)管理重心
年初，為了推進(jìn)集團公司機務(wù)技術(shù)管理標準化體系的全面鋪開(kāi)，進(jìn)一步加強交通企業(yè)機務(wù)基礎管理工作，集團公司下發(fā)錫交集發(fā)[20XX]9號文，指導組織“機務(wù)技術(shù)管理提升年”專(zhuān)項活動(dòng)�；顒�(dòng)以“三個(gè)全面提升”為目標（全面提升機務(wù)管理工作效率，全面提升機務(wù)工作節能減排水平，全面提升機務(wù)兩支隊伍水平。），圍繞“一個(gè)中心”（提升機務(wù)管理工作效率），突出“兩個(gè)重點(diǎn)”（“黃標車(chē)”工作和臥鋪車(chē)淘汰更新工作），做好“三項工作”（提高機務(wù)維保水平、加強機務(wù)隊伍建設、創(chuàng )新機務(wù)管理辦法）。
集團公司成立了由王國新總裁任組長(cháng)，黃炯耀副總裁任副組長(cháng)的“機務(wù)技術(shù)管理提升年”活動(dòng)領(lǐng)導小組。各單位紛紛響應，以經(jīng)濟效益為中心，積極推進(jìn)新能源設備應用，制訂全員培訓教育，完善管理體系，確�；顒�(dòng)取得實(shí)效。
三、深化日常管理，突出機務(wù)保障作用
1、做好節運期間機務(wù)保障。遇重大節假日、重要活動(dòng)，各單位對所有車(chē)輛開(kāi)展技術(shù)狀況全面檢查，發(fā)現問(wèn)題立即維護，確保車(chē)況完好。全年共排查車(chē)輛七千余輛次，消除隱患車(chē)輛210輛，較好的完成了節運保障任務(wù)�？瓦\公司公布24小時(shí)搶修服務(wù)電話(huà)，切實(shí)做到小修不過(guò)夜，確保節前“臨檢”一次通過(guò)；集團公交企業(yè)在在低溫天氣做好自查檢查，督促做好營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況檢查、安全一級部位檢查、防火安全的檢查，保修廠(chǎng)、車(chē)間合理安排生產(chǎn)，組織搶修力量，確保維修車(chē)輛不過(guò)夜。
2、落實(shí)高溫季節設備檢查。夏季極易發(fā)生車(chē)輛自燃事故和輪胎爆胎事故。各單位機務(wù)管理部門(mén)在夏季來(lái)臨前重點(diǎn)對所有營(yíng)運車(chē)輛的車(chē)載消防、應急設備進(jìn)行了一次全面的檢查，杜絕設備故障隱患。烏魯木齊“8.5”公交車(chē)自燃事故發(fā)生后，集團公司立即要求各單位全面開(kāi)展車(chē)輛防火專(zhuān)項檢查，重點(diǎn)檢查了車(chē)輛電氣線(xiàn)路和油路管道等部位的線(xiàn)路老化，油路管道、車(chē)載消防應急設施失效、過(guò)期或臨界過(guò)期等隱患整改情況以及輪胎使用情況，確保車(chē)輛設備經(jīng)得起高溫酷暑的連續考驗。
3、規范車(chē)輛日常維護管理。各單位機務(wù)部門(mén)制定詳細的車(chē)輛年檢計劃和日常保養維護計劃，并嚴格執行。集團客運和公交企業(yè)根據營(yíng)運特點(diǎn)，分別執行定程或定時(shí)保養。市公交創(chuàng )新運修分離管理模式，提高機務(wù)工作效率。錫惠公交建立了較為完整的車(chē)輛維護“三率”標準（完好率、返修率、拋錨率）。今年1-12月，集團公交客運企業(yè)一維、二維共計執行27646輛次，計劃執行率100%。切實(shí)提高維護維修質(zhì)量，平均車(chē)輛返修率控制在5%以下。同時(shí)，各單位機務(wù)部門(mén)定期組織維保車(chē)輛技術(shù)狀況和例保工作質(zhì)量抽查，確保維保工作質(zhì)量和車(chē)輛技術(shù)狀況的完好。
4、加強新投用設備管理。隨著(zhù)新設備不斷投入使用，集團公司各單位不斷拓展設備標準化管理體系，規范管理。北廣場(chǎng)綜合交通樞紐開(kāi)展了“設備標準化管理年”主題活動(dòng)，建立了視頻監控、消防控制、能源中心、變配電室、消防水泵、電梯安全等一整套設備管理制度；隨著(zhù)中央車(chē)站消控系統質(zhì)保期滿(mǎn)，集團公司主要領(lǐng)導親自負責，確認驗收和移交相關(guān)工作，并落實(shí)消防設施和監控設備維保工作，及時(shí)消除技術(shù)管理隱患，確保車(chē)站、樞紐等重點(diǎn)部位消控設施的正常運作和可靠性；客運公司積極協(xié)調，完成治理LNG加氣站重點(diǎn)掛牌隱患，為新能源車(chē)輛的大規模使用解決了后顧之憂(yōu)。
5、提升科技強安水平。今年，集團客運公司全面實(shí)現了3G監控和北斗導航系統全覆蓋。公交企業(yè)針對盜搶公交車(chē)輛肇事的社會(huì )治安事件增多的趨勢，計劃分批次為所有營(yíng)運公交車(chē)安裝車(chē)內外3G探頭。交通出租為40輛新出租車(chē)加裝了GPS監控及報警系統。一系列機務(wù)科技裝備的投入使用，充分發(fā)揮了機務(wù)的安全保障作用，有效提升了科技強安水平。
6、深化機務(wù)成本控制。各單位機務(wù)部門(mén)全力做好降本節支工作。公交企業(yè)在每月認真做好機務(wù)技經(jīng)指標分析的基礎上利用ERP機務(wù)管理系統，做到油耗有分析，超耗有跟蹤，存在問(wèn)題有對策，有針對性的提高機務(wù)管理水平；客運公司繼續實(shí)行節油（氣）獎懲辦法，鼓勵駕駛員主動(dòng)節油（氣），實(shí)現企業(yè)效益與職工收益的雙贏(yíng)。
20XX年，全集團節約柴油294.64萬(wàn)升，節約天然氣72.6萬(wàn)立方，液態(tài)天然氣156.5噸，節約材料、輪胎、潤料費用共計210萬(wàn)元，有效降低了企業(yè)營(yíng)運成本。
四、加大技改投入，推進(jìn)綠色交通發(fā)展
1、倡導綠色交通出行，發(fā)展新能源車(chē)輛。
截止目前，集團公司共有營(yíng)運車(chē)輛4159輛（市公交2237輛，錫惠公交600輛，客運本部893輛，交通出租429輛），其中國Ⅲ標準以上排放標準的營(yíng)運車(chē)輛3621輛（市公交2051輛，錫惠公交456輛，客運本部685輛，交通出租429輛），占車(chē)輛總數的87.06%。
集團公司各單位大力發(fā)展新能源車(chē)輛，目前擁有各類(lèi)新能源車(chē)共計1425輛（CNG公交車(chē)435輛，LNG客車(chē)141輛，柴/電混合動(dòng)力公交車(chē)161輛，油/氣混合動(dòng)力小車(chē)688輛），占全集團營(yíng)運車(chē)輛的34.26%，有效控制了集團碳排放量，促進(jìn)了綠色交通發(fā)展。
2、修訂黃標車(chē)更新計劃，確保營(yíng)運秩序。
隨著(zhù)市節能減排相關(guān)政策發(fā)布，和新一輪排放超標機動(dòng)車(chē)限行令的啟動(dòng)，集團公司各道路運輸單位重新梳理了當前“黃標車(chē)”在用情況，并綜合考慮車(chē)輛報廢年限、營(yíng)運狀況、資金壓力等因素，及時(shí)修訂更新計劃，保證正常的營(yíng)運秩序。目前，集團公司公交、客運企業(yè)仍有487輛“黃標車(chē)”在用，各單位一方面調整營(yíng)運計劃，最大限度壓縮黃標車(chē)使用量，另一方面制定更新計劃，在不影響公司營(yíng)運的前提下，力爭到20xx年底前全面淘汰“黃標車(chē)”。
五、開(kāi)展機務(wù)培訓，鍛煉機務(wù)管修隊伍
積極開(kāi)展技能競賽活動(dòng)。為了提高集團公司職工隊伍的職業(yè)技能素質(zhì)，提升集團交通運輸企業(yè)員工機務(wù)技能水平和服務(wù)質(zhì)量，集團公司各單位開(kāi)展了各類(lèi)機務(wù)技術(shù)競賽。
公交企業(yè)工作計劃5
20xx年我司將在市委、市政府和集團公司的正確領(lǐng)導下，堅持發(fā)展不動(dòng)搖、堅持發(fā)展才是硬道理，內強素質(zhì)、外塑形象，努力改善公交硬件不硬、軟件不軟的狀況，實(shí)實(shí)在在地把各項工作落到實(shí)處，爭取完成集團公司下達的任務(wù)指標，為全市人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的運輸服務(wù)。
一、堅持發(fā)展才是硬道理，一手抓安全生產(chǎn)，一手抓經(jīng)濟效益，重視安全生產(chǎn)，提高經(jīng)濟效益，穩定職工隊伍，提高職工工資和福利待遇。
二、安全、高效、周密地組織生產(chǎn)，爭取20xx年營(yíng)運收入再上新臺階。重點(diǎn)搞好春運、節假日和大型活動(dòng)的運輸組織工作，為全市人民提供安全、快捷、舒適、方便的乘車(chē)條件。
三、調整經(jīng)營(yíng)結構：逐步收回私人承包線(xiàn)路的經(jīng)營(yíng)權，避免承包線(xiàn)路各自組織運營(yíng)調度，不利于公交系統整體效能的發(fā)揮，達到公交運營(yíng)組織與調度一體化的目的。對包車(chē)合同到期的逐步取消包車(chē)業(yè)務(wù)。規范、科學(xué)的安排車(chē)輛運行，確保線(xiàn)路運營(yíng)秩序，杜絕線(xiàn)路缺趟，統籌兼顧社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。
四、調整車(chē)型結構。第一季度計劃增購25部排放達歐Ⅲ的客車(chē)投入營(yíng)運市場(chǎng)，滿(mǎn)足乘客需求，提高經(jīng)濟效益。
五、對各科室、條線(xiàn)路進(jìn)行規范管理，以提高服務(wù)質(zhì)量為中心，抓好業(yè)調、機務(wù)、稽查、安全等部門(mén)的規范管理和人員素質(zhì)的提高：
業(yè)調主要抓好三個(gè)方面：
1、運行服務(wù)質(zhì)量的提高;
2、車(chē)廂服務(wù)質(zhì)量的提高;
3、人員服務(wù)質(zhì)量的提高;
機務(wù)方面：加強維修和材料的管理工作，節約成本，做好車(chē)輛技術(shù)狀況普查工作及車(chē)輛的報廢更新計劃;
安全方面：
1、抓好駕駛員的安全教育和事故預防工作;
2、做好臺風(fēng)等自然災害的防范工作，和應急預案的準備;
3、開(kāi)展安康杯競賽活動(dòng)，強化全員安全意識、提高安保技能;
4、及時(shí)排查事故隱患，安全員不定期下各線(xiàn)點(diǎn)和承包線(xiàn)路安全檢查，加強安檢、監控力度;
5、抓好社會(huì )治安的綜合治理;做好事故理賠和結案工作;
稽查方面：加強監控和路面稽查相結合，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。認真受理乘客投訴，答復率做到100%;
六、宣傳方面：利用新聞媒體大力宣揚公交優(yōu)先、公交優(yōu)秀的理念，讓政府部門(mén)和社會(huì )各階層都來(lái)關(guān)注公交、理解公交;
七、繼續抓好民主行風(fēng)評議工作，提高服務(wù)質(zhì)量;
八、做好黨建工作和職工之家的建設。
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