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物流工作計劃

時(shí)間:2021-06-17 10:20:48 工作計劃 我要投稿

物流工作計劃

  光陰的迅速,一眨眼就過(guò)去了,我們的工作又邁入新的階段,此時(shí)此刻我們需要開(kāi)始制定一個(gè)計劃。好的計劃是什么樣的呢?下面是小編精心整理的物流工作計劃,希望能夠幫助到大家。

物流工作計劃

物流工作計劃1

  時(shí)光如梭,一年的時(shí)間即將結束,在這一年中,有挫折,有成長(cháng);有疏漏,有成績(jì)?傊,在這一年工作中讓我受益頗多。為了來(lái)年更好的開(kāi)展工作,特地制定以下計劃:

  1、保證工作順利開(kāi)展;確保平時(shí)的收發(fā)業(yè)務(wù)順暢,及時(shí)發(fā)料,及時(shí)進(jìn)倉,保證車(chē)間的正常生產(chǎn),做到及時(shí)處理各部門(mén)反映的問(wèn)題。

  2、倉庫人員的換崗;在今年上半年完成所有倉管員的崗位調換工作,可以培養倉庫人員的多方面能力,熟悉多的物料,在其他人員調休的情況下可以幫忙處理業(yè)務(wù)。發(fā)展多面手人員,作好人員儲備,為以后的工作打基礎。

  3、建全倉庫流程;建全倉庫收、發(fā)、存、管的業(yè)務(wù)流程,使每個(gè)人都可以按制度作業(yè)倉庫流程,做到任何一個(gè)人都可以在短時(shí)間內接手本部門(mén)的任何一項工作。

  4、倉庫的整體規劃;做好倉庫的整體規劃,對物料進(jìn)行重新分類(lèi)擺放。

  5、建立數據化績(jì)效考核;從帳、物、卡相符程度;報料及時(shí);庫容;做賬及時(shí)等多方面綜合員工失誤次數,從而計算出員工失誤率。以失誤率來(lái)判定員工的績(jì)效考核。不在以模糊的印象來(lái)決定員工的工作表現,而是以準確數據來(lái)確定員工的工作能力。

  6、實(shí)行A、B、C、管理法,做好物資盤(pán)點(diǎn)工作,確保帳卡物三相符;A、B、C管理法是將產(chǎn)品分為三大類(lèi)重點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)A類(lèi)物資(占倉庫資產(chǎn)的70%)A類(lèi)物資具有占資金大數量少等特點(diǎn),方便倉儲人員盤(pán)點(diǎn),可做為月盤(pán)點(diǎn)。重點(diǎn)管理C類(lèi)物資(占倉庫資產(chǎn)的10%)C類(lèi)物資是常用物資,且數量大,資金小。倉儲人員應每日查詢(xún)C類(lèi)物資,以確保因物資短缺而造成的生產(chǎn)滯留。B類(lèi)物資(占倉庫資產(chǎn)的20%)可適當不做重點(diǎn)管理。A類(lèi)物資可做月盤(pán)點(diǎn),B、C類(lèi)物資可做為季度盤(pán)點(diǎn)。

  7、員工培訓;培訓計劃,對員工進(jìn)行5S、安全、崗位操作技巧和新中大系統操作的培訓。作為公司中一個(gè)普通的職員,我不要求什么,只要求自己做的更好,不斷的在進(jìn)步,自己的能力有限,但是能力是一方面,態(tài)度是另一方面。只要認真的工作,我相信我是會(huì )做的更好的,這些都會(huì )認識到,我相信我能夠做好!

物流工作計劃2

  一. 人員安排

  1. 根據庫房分類(lèi)庫房分為:原材料庫、包材庫、成品庫、收貨員。

  根據工作強度和工作時(shí)間需要

  原材料庫設1人,負責日常事務(wù)。

  成品庫設2人:2人負責日常事務(wù),不分主次。

  包材庫設2人:2人負責日常事務(wù),不分主次。

  另設2人負責協(xié)助庫管搞好庫房的日常搬運和清點(diǎn),各庫房來(lái)回調度。

  二.人員工作職責

  1. 原材料庫管負責原材料的日常事務(wù)。包括庫房的布局、原材料的收貨入庫、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類(lèi)、庫房日常衛生。庫房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類(lèi)別清晰,量大且常用物品設置垛位卡,小且散的物品上架存放并設置標簽。對于每日收發(fā)原材料要準確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。根據實(shí)際情況和各類(lèi)原材料的性質(zhì)、用途、類(lèi)型分明別類(lèi)建立相應的明細賬、卡片、當日收發(fā)應當日登記明細帳,明細帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日報表,保證日報表與事物與臺帳三者數量相符。生產(chǎn)車(chē)間必須根椐生產(chǎn)計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數量,并嚴格控制各類(lèi)物資的庫存量;倉庫管理員必須定期進(jìn)行各類(lèi)存貨的分類(lèi)整理,對存放期限較長(cháng),逾期失效等不良存貨,要按月編制報表,報送領(lǐng)導及財務(wù)人員.

  2. 包材庫管負責包材庫的收發(fā)及日常事務(wù)。 包括庫房的布局、材料的收貨如庫、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類(lèi)、庫房日常衛生。庫房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類(lèi)別清晰,所有物品一律設置垛位卡,當日下班之前對加班所用小并且散的物品必須整理出來(lái),以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當日收發(fā)應當日登記臺帳,臺帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日報表,保證日報表與臺帳與實(shí)際庫存數量相符。鑒于包材庫工作量大,要清點(diǎn)的貨物多等原因,庫房設置2人協(xié)助庫管整理物品。根據工作需要可以在三個(gè)庫房間來(lái)回調度。

  3. 成品庫管負責成品庫的日常事物。包括庫房的布局、成品的收貨入庫、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類(lèi)、庫房日常衛生。庫房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類(lèi)別清晰,所有物品一律設置垛位卡,當日下班之前對加班所用物品必須整理出來(lái),以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當日收發(fā)應當日登記臺帳,臺帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日報表,保證日報表與臺帳與實(shí)際庫存數量相符。

  成品庫又分成品和產(chǎn)成品兩類(lèi),產(chǎn)成品出庫要開(kāi)出庫單同時(shí)要與送貨員開(kāi)的送貨單核對,并簽字定貨

  廠(chǎng)部根據產(chǎn)品規格,結合銷(xiāo)售合同定貨量,計算原材料與包材的需求量。由采購部實(shí)施。

  材料入庫

  物料進(jìn)庫時(shí),倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續;拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫,杜絕只見(jiàn)發(fā)票不見(jiàn)實(shí)物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。 倉庫管理員必須查點(diǎn)物資的數量、規格型號、合格證件等項目,如發(fā)現物資數量、質(zhì)量、單據等不齊全時(shí),不得辦理入庫手續。未經(jīng)辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內,經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區域,同時(shí)必須在短期內通知經(jīng)辦人員負責處理。 對于購回的物品物料部負責將生產(chǎn)原材料和包裝材料分庫房存放。核對無(wú)誤后開(kāi)具收貨單。收貨單的填開(kāi)必須正確完整,供應單位名稱(chēng)應填寫(xiě)全稱(chēng)并與送貨單一致。收料單上必須有倉庫保管員及經(jīng)手人簽字,并且字跡清楚。每批材料入庫合計金額必須與發(fā)票上的金額一致。生產(chǎn)原材料和包裝材收貨單一式三聯(lián),一聯(lián)庫房記帳并留存備查,一聯(lián)交財務(wù),一聯(lián)交送貨人員!1》《2》

  材料出庫

  a、各類(lèi)材料的發(fā)出,原則上采用先進(jìn)先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出庫時(shí)必須辦理出庫手續,并做到限額領(lǐng)料,車(chē)間領(lǐng)用的物料必須由車(chē)間主任(或其指定人員)統一領(lǐng)取,領(lǐng)料人員憑車(chē)間主任或計劃員開(kāi)具的流程單或相關(guān)憑證向倉庫領(lǐng)料,領(lǐng)料員和倉管員應核對物品的名稱(chēng)、規格、數量、質(zhì)量狀況,核對正確后方可發(fā)料;倉管員應開(kāi)具領(lǐng)料單,經(jīng)領(lǐng)料人簽字,登記入卡、入帳。

  b、成品發(fā)出必須由銷(xiāo)售部開(kāi)具送貨單,倉庫管理人員憑蓋有財務(wù)發(fā)貨印章和銷(xiāo)售部門(mén)負責人簽字的發(fā)貨單倉庫聯(lián)發(fā)貨 , 并登記入帳。

  c、倉管員在月末結賬前要與車(chē)間、財務(wù)及相關(guān)部門(mén)做好物料進(jìn)出的銜接工作,各相關(guān)部門(mén)的計算口徑應保持一致,以保障成本核算的正確性。

  d、庫存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現問(wèn)題和差錯,應及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導審核批準后才可進(jìn)行處理,否則一律不準自行調整。 發(fā)現物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如超期、受潮、生銹、或損壞等),應及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門(mén)匯報。領(lǐng)料單一式三聯(lián),一聯(lián)庫房記帳并留存備查,一聯(lián)交財務(wù),一聯(lián)交領(lǐng)物人。

  成品入庫

  車(chē)間生產(chǎn)的成品由包裝部負責交物料部庫房,并保證所交成品的單位名稱(chēng)和規格無(wú)誤.庫房收到成品要認真核對(單位名稱(chēng).規格.數量)后放置到指定的位置。做到不亂放,不混淆,易出貨易清點(diǎn),無(wú)差錯。核實(shí)后在交貨記錄上簽字確認。開(kāi)入庫單并記成品帳或做明細記錄。每天下班前出當天日報表。

  庫房盤(pán)點(diǎn)

  各庫房要經(jīng)常定期或不定期盤(pán)點(diǎn),盤(pán)點(diǎn)要認真,按物品的規格,數量,名稱(chēng)。做到不漏盤(pán),不錯盤(pán),并與帳本核對,對于帳實(shí)不符的要查明原因及時(shí)解決。對于不能解決的應及時(shí)匯報公司領(lǐng)導并采取補救措施。

  單據的交接

  各庫房開(kāi)具的收貨單和領(lǐng)料單,白聯(lián)庫房留存登記臺帳并保留以備查。黃聯(lián)交送貨人或領(lǐng)物人。紅聯(lián)每天下班前半小時(shí)交主管,主管于次日上班統一交財務(wù),并且與財務(wù)辦理單據交接手續。對于各庫房因特殊情況出具的白條應上報主管并在主管處登記。

物流工作計劃3

  一、7天之內了解工廠(chǎng)生產(chǎn)的產(chǎn)品

  包括它的外觀(guān),質(zhì)地,特性,優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn),用途。雖然跟單文員不屬于工程技術(shù)人員,似乎不需要對產(chǎn)品有的了解。其實(shí)不然。首先,在與客戶(hù)溝通時(shí),如果你對產(chǎn)品只一知半解,那么客戶(hù)對你的信任度會(huì )大打折扣,甚至會(huì )懷疑你的工作能力。當客戶(hù)向你咨詢(xún)時(shí),你也只能支支吾吾,或者老是去向技術(shù)人員打聽(tīng),客戶(hù)不可能放心的把訂單交給你去做。也沒(méi)有任何優(yōu)勢吸引客戶(hù)向你下單。

  跟單人員的雖然不是官,但是他的門(mén)禁權限卻很廣,他可以進(jìn)出多個(gè)部門(mén),這就給我們學(xué)習新產(chǎn)品提供了便利的渠道,只要你不怕苦,不怕累,勤下車(chē)間,不恥下問(wèn),沒(méi)有學(xué)不會(huì )的東西。紡粘無(wú)紡布,熔噴無(wú)紡布等,相信很快會(huì )被我熟知并熟練的運用。

  二、在最短的時(shí)間內弄懂生產(chǎn)過(guò)程及工藝

  剛開(kāi)始,一般人會(huì )認為跟單文員只需知道生產(chǎn)訂單的進(jìn)度就可以了,好像白領(lǐng)一樣,坐在辦公室,打著(zhù)電話(huà),發(fā)著(zhù)email就可以掌控一切。一個(gè)優(yōu)秀的跟單人員,會(huì )非常熟悉產(chǎn)品的工藝流程,生產(chǎn)一定數量的產(chǎn)品所需要的生產(chǎn)時(shí)間。會(huì )親自進(jìn)車(chē)間察看大貨的進(jìn)度。當積累經(jīng)驗久了,無(wú)論是工藝還是貨期你都可以直接回復客戶(hù)。

  三、熟悉各部門(mén)的工作流程,按照公司的規定來(lái)辦事

  每一個(gè)公司都有自己的工作模式。如果每個(gè)人都按照自己的流程來(lái)進(jìn)行工作,那么將會(huì )導致公司秩序的混亂,各個(gè)部門(mén)的工作也會(huì )受阻。嚴重的會(huì )導致公司蒙受經(jīng)濟及名譽(yù)上的損失。比如說(shuō),公司規定收到客戶(hù)訂單需要經(jīng)理部門(mén)簽名確定。

  四、了解貨物的運輸

  出國的貨物一般通過(guò)船和飛機,國內的貨物通過(guò)公司安排汽車(chē)或者安排物流公司運送。在訂單完成之前,跟單文員要認真選擇運輸公司,并考察他的信譽(yù)度,是否有能力運送此批貨物。xx公司貨物的運送主要通過(guò)物流來(lái)完成,我會(huì )盡快熟悉這些物流公司。經(jīng)常與物流工作人員溝通,保證貨物安全準時(shí)到達目的地。

  五、熟悉了解客戶(hù)

  對于客戶(hù)的訂購產(chǎn)品的習性要有足夠的了解。當出現異常情況時(shí),可以做出果斷的處理。比如說(shuō),客戶(hù)訂購的產(chǎn)品,在外觀(guān)或者包裝上有一點(diǎn)微小的瑕疵,新來(lái)的跟單員可能會(huì )請示上級領(lǐng)導或者跟客戶(hù)協(xié)商是否能接受這種不達標的產(chǎn)品,如果是一位老跟單員,可以自己做出判斷。不必勞煩他人。

  六、正確對待客戶(hù)服務(wù)

  跟單文員實(shí)際上是公司和客戶(hù)之間的一個(gè)窗口。首先,你是公司的雇員,你得對公司絕對忠誠,事事站在公司立場(chǎng)上,為公司著(zhù)想。在客戶(hù)那邊,你必須堅持“客戶(hù)是上帝”的原則。要讓客戶(hù)感覺(jué)到他是客戶(hù),正在享受星級的服務(wù)?蛻(hù)不會(huì )理會(huì )公司其他部門(mén)是怎么運作,也不想知道,他只會(huì )與你聯(lián)系,了解他的訂單,了解他的貨期。所以要做一個(gè)明亮清晰的窗口,要看清事實(shí),冷靜處理。

物流工作計劃4

  20xx年是實(shí)現公司跨越發(fā)展的攻堅年和關(guān)鍵年。在今年,公司工作的總體思路是:認真落實(shí)集團公司工作部署,堅持“以市場(chǎng)為導向,以效益為中心”的經(jīng)營(yíng)理念,大力發(fā)展社會(huì )物流,著(zhù)力提升基礎管理,積極深化內部體制改革,不斷鞏固和擴大物流資源,為構建獨特優(yōu)勢、培育核心能力,向5A級綜合型物流企業(yè)而奮斗。

  一、提高服務(wù)質(zhì)量,著(zhù)力保障生產(chǎn)運輸

  公司應主動(dòng)適應茶葉市場(chǎng)規律,積極完善運輸作業(yè)方案,理順作業(yè)流程,修訂和完善操作規程,加強安全防范,確保生產(chǎn)運輸安全暢通。要提高空車(chē)回廠(chǎng)速度,加快運輸車(chē)輛的周轉率,提高卸車(chē)效率。運輸要以客戶(hù)滿(mǎn)意為宗旨,主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無(wú)縫銜接,加強現場(chǎng)協(xié)調管理,提高服務(wù)質(zhì)量,不斷鞏固和壯大現有市場(chǎng)。牢固樹(shù)立市場(chǎng)意識,主動(dòng)參與市場(chǎng)競爭,大力開(kāi)拓外埠市場(chǎng),挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長(cháng)50%以上。

  二、以改革創(chuàng )新為動(dòng)力,調整公司體制機制

  改革創(chuàng )新是推動(dòng)一切事物發(fā)展的不竭動(dòng)力,我們必須堅定改革創(chuàng )新的態(tài)度不動(dòng)搖,繼續解放思想、大膽創(chuàng )新,克難攻堅、奮勇前進(jìn),激發(fā)企業(yè)活力。

  實(shí)踐證明,實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系數,實(shí)現資源共享,將發(fā)揮重要作用。市場(chǎng)始終是公司盈利的源泉,公司要建立適應市場(chǎng)競爭要求的組織架構。公司的組織架構、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場(chǎng)轉,限度滿(mǎn)足市場(chǎng)的要求。反觀(guān)以往公司的運輸方式基本上是各自為戰,協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒(méi)有得到很好體現,強調局部利益而不顧整體利益,人為造成了資源的浪費,喪失了很多市場(chǎng)參與機會(huì )。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn),按照物流運作流程化要求,對現有的組織結構進(jìn)行優(yōu)化調整,由職能管理向流程管理轉變,增強市場(chǎng)適應能力。

  三、深化績(jì)效考核,保障職工隊伍穩定

  良好的績(jì)效考核機制是實(shí)現組織目標的根本保障,是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,為此,必須加快推進(jìn)績(jì)效考核機制改革。要按照“效率優(yōu)先,兼顧公平”的原則,發(fā)揮績(jì)效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開(kāi)拓市場(chǎng),增加收入。要切實(shí)抓好全員績(jì)效考核制度的落實(shí)工作,建立組織績(jì)效與職工個(gè)人績(jì)效之間有效的傳導機制,將組織目標全面分解到職工個(gè)人,實(shí)現個(gè)人績(jì)效與組織績(jì)效的銜接和統一。

  四、以精益管理為抓手,著(zhù)力提升基礎管理水平

  眾所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品質(zhì)、實(shí)現卓越的根本途徑。當前,切實(shí)提升管理水平,要按照集團公司要求,堅持貫徹“嚴、準、細、精”的管理理念,不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責、落實(shí)措施,努力實(shí)現人要規范化,事要流程化,物要組織化的目標。

  五、深化安全管理,確保公司全年“零事故”

  安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,要進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)責任制,落實(shí)安全生產(chǎn)獎懲考核辦法,強調第一責任人的安全責任。重視和加強職工安全教育,特別要重視新上崗員工的安全培訓,切實(shí)提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標準化建設工作,規范安全生產(chǎn)行為,改善安全生產(chǎn)條件,提高安全管理水平,實(shí)現本質(zhì)安全,逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理臺帳,強化日常安全檢查,深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng),抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理,杜絕事故發(fā)生。

  六、以構建和諧為目標,著(zhù)力推進(jìn)公司又好又快發(fā)展

  在新的一年里,我們將加大廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)力度,暢通民主渠道,推進(jìn)企業(yè)民主管理,保障職工民主管理權利。認真抓好治安綜合治理工作,深入開(kāi)展普法教育,增強職工法制意識,關(guān)心職工生活,努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境,不斷滿(mǎn)足職工日益增長(cháng)的物質(zhì)文化需求,廣泛開(kāi)展職工喜聞樂(lè )見(jiàn)的文體活動(dòng),不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

物流工作計劃5

  工作計劃是行政活動(dòng)中使用范圍很廣的重要公文,也是應用寫(xiě)作的一個(gè)重頭戲。機關(guān)、團體、企事業(yè)單位的各級機構,對一定時(shí)期的工作預先作出安排和打算時(shí),都要制定工作計劃,用到“工作計劃”這種公文。您可以常登陸,上面有許多關(guān)于工作計劃范文,供您選擇和借鑒。

  借助母公司——中海物流集團的物流實(shí)體運作平臺和經(jīng)營(yíng)資源優(yōu)勢,雙方堅持“挖掘優(yōu)勢資源潛力,發(fā)展高等職業(yè)教育,優(yōu)化建設人才結構,打造特色公眾品牌”的指導思想,恪守“互相合作、互利互惠、實(shí)現雙贏(yíng)、共同發(fā)展”的基本原則,在以下幾個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)全方位的合作:

  (一)互設基地

  充分利用中海物流集團的物流實(shí)體運作平臺和經(jīng)營(yíng)資源優(yōu)勢,為學(xué)校掛牌建立“學(xué)生實(shí)習基地”、“教學(xué)研究基地”牌匾,學(xué)校也可以?huà)炫瞥闪ⅰ爸泻N锪魅瞬艃浠亍,探索工學(xué)結合人才培養模式及校內外生產(chǎn)性實(shí)訓基地建設的校企組合新模式,增進(jìn)學(xué)校與企業(yè)間的相互聯(lián)系與合作,走產(chǎn)學(xué)結合發(fā)展道路,為社會(huì )培養高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才。

  (二)學(xué)生實(shí)習

  學(xué)校根據高等職業(yè)教育教學(xué)計劃和培養方案,每年選派相關(guān)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生到中海物流進(jìn)行頂崗實(shí)習,中海物流優(yōu)先滿(mǎn)足學(xué)生實(shí)習需求。根據崗位需求、學(xué)生情況等因素,雙方協(xié)商決定具體事宜。

  (三)就業(yè)推薦

  1、在同等條件下,中海物流優(yōu)先錄用校方畢業(yè)生。

  2、校方優(yōu)先為中海物流輸送優(yōu)秀畢業(yè)生。

  (四)換崗學(xué)習

  1、學(xué)校派專(zhuān)業(yè)老師來(lái)我們中海物流進(jìn)行輪崗實(shí)習。

  2、中海物流派相應的經(jīng)驗比較豐富的員工或經(jīng)理去學(xué)校授課。

  3、雙方互補優(yōu)勢,達成共贏(yíng)。(企業(yè)實(shí)際操作、動(dòng)手能力比較強,但缺乏先進(jìn)的理論知識;學(xué)校理論知識比較強,但缺乏一定的實(shí)際操作、動(dòng)手能力。)

  (五)教材以及精品課程的開(kāi)發(fā)

  通過(guò)老師來(lái)企業(yè)實(shí)習,對企業(yè)的業(yè)務(wù)、流程等的深入了解,再結合學(xué)校的教學(xué)計劃、專(zhuān)業(yè)方向,與中海相應的專(zhuān)家共同開(kāi)發(fā)適合學(xué)校教學(xué),符合企業(yè)用人的實(shí)用型教材。

物流工作計劃6

  作為一名生產(chǎn)公司的`生產(chǎn)車(chē)間的物流人員,我深深地感受到這一行業(yè)蘊藏的巨大知識財富。過(guò)去一年,我在工作崗位上沒(méi)有做的非常好,工作當中存在很多不足與缺點(diǎn),在一定程度上讓領(lǐng)導感到失望。 對于,我詳細制定了生……

  作為一名生產(chǎn)公司的生產(chǎn)車(chē)間的物流人員,我深深地感受到這一行業(yè)蘊藏的巨大知識財富。過(guò)去一年,我在工作崗位上沒(méi)有做的非常好,工作當中存在很多不足與缺點(diǎn),在一定程度上讓領(lǐng)導感到失望。

  對于,我詳細制定了生產(chǎn)車(chē)間物流工作計劃,以求最大程度上避免工作當中的問(wèn)題。如下:

  第一,加強生產(chǎn)車(chē)間物流工作的思想覺(jué)悟建設。生產(chǎn)車(chē)間物流工作是一項非常注重嚴謹的工作,要我們這樣每一名參與其中的員工懂得以客觀(guān)、認真的態(tài)度面對。

  第二,加強物流工作當中的防盜工作。生產(chǎn)車(chē)間到物流部門(mén)期間環(huán)節是企業(yè)最易失竊的環(huán)節,今年已經(jīng)發(fā)生過(guò)失竊事故多起,為此今年我部門(mén)必須切身加強生產(chǎn)車(chē)間物流防盜工作。

  第三,定期開(kāi)展物流工作培訓工作匯報會(huì )議。在會(huì )議上就工作當中容易產(chǎn)生的問(wèn)題展開(kāi)討論,對于一些細節加強溝通與交流。

物流工作計劃7

  一、現將xx年工作總結如下:

  1、銷(xiāo)售總額及利潤

  xx年物流公司完成銷(xiāo)售總額530萬(wàn)元,相比20xx年的457萬(wàn)元,增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬(wàn)元(估算值,待財務(wù)正式報表),相比20xx年的37.47萬(wàn)元,增幅為-19.14%。

  2、專(zhuān)線(xiàn)及網(wǎng)點(diǎn)建設

  xx年物流公司陸續新增了澤國、橫峰、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),新開(kāi)一條西北專(zhuān)線(xiàn),截止12月31日,西北專(zhuān)線(xiàn)營(yíng)業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

  3、制度化方面,我們陸續推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務(wù)規范要求。

  4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入22萬(wàn)元(其中移動(dòng)公司投入16萬(wàn)元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應的軟、硬件,投入3萬(wàn)余元減持了覆蓋基地的電腦監控系統,正努力實(shí)現董事長(cháng)、總經(jīng)理提出的信息現代化的要求。

  5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門(mén),初步理順了工作秩序

  為適應物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長(cháng)、總經(jīng)理的指導下,我司設立了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部、業(yè)務(wù)管理部、財務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門(mén),落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員2名。

  6、開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo)拓展月專(zhuān)題活動(dòng),強化客戶(hù)信息

  根據總經(jīng)理12月工作要求,我司開(kāi)展了營(yíng)銷(xiāo)拓展月活動(dòng),由主管副總帶隊,分區分片,層層落實(shí)商戶(hù)、廠(chǎng)家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎。

  7、開(kāi)展崗位培訓,提升員工技能

  11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開(kāi)展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。

  二、成績(jì)取得的原因:

  xx年物流公司取得的成績(jì)是顯著(zhù)的,這些成績(jì)的取得取決于:

  1、董事長(cháng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導

  在市場(chǎng)競爭如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測的情況下,正是由于董事長(cháng)、總經(jīng)理對物流市場(chǎng)正確的分析和把握,才會(huì )有我們物流公司今天的變化,才會(huì )有明年我們物流公司騰飛的基礎。

  2、總公司辦公室的大力支持

  xx年物流公司在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設,各專(zhuān)線(xiàn)營(yíng)運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會(huì )在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績(jì)。

  3、各級員工自身努力工作的結果

  首先是各站點(diǎn)的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點(diǎn)就是工作時(shí)間長(cháng),條件簡(jiǎn)陋。我們的操作員從無(wú)怨言,踏踏實(shí)實(shí)工作,勤奮敬業(yè),不計較個(gè)人得失,始終把客戶(hù)的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經(jīng)營(yíng);

  然后是我們各站點(diǎn)的裝卸工,熱心幫助客戶(hù)上、下貨,清點(diǎn)核對物品、數量,嚴格保管客戶(hù)財務(wù)。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1-2點(diǎn),直到把客戶(hù)的貨物裝車(chē)完畢后才下班,努力完成著(zhù)一個(gè)大運人信守誠信的承諾,盡職盡責;

  再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒(méi)有自己專(zhuān)線(xiàn)的情況下,拿到貨物承運權的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專(zhuān)線(xiàn)外的業(yè)務(wù)量就有12萬(wàn)多,這也是個(gè)了不起的成績(jì)。

  最后是我們的調度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠(chǎng)家拉貨到凌晨,沒(méi)有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準時(shí)、按量、安全送到客戶(hù)手上非常不容易。

  正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會(huì )有xx年度的成績(jì)。

  三、xx年存在的問(wèn)題:

  盡管xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績(jì),但不可否認的是我們在實(shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現在下述幾方面:

  1、對董事長(cháng)、總經(jīng)理的經(jīng)營(yíng)決策理解不到位

  董事長(cháng)、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí),不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致xx年的利潤下滑嚴重,業(yè)務(wù)量是正增長(cháng),利潤卻是負增長(cháng),更為嚴重的是這種負增長(cháng)達到了-19%。

  2、各級員工對變革的陣痛沒(méi)有充分的思想準備

  為實(shí)現董事長(cháng)、總經(jīng)理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專(zhuān)線(xiàn)運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動(dòng)、車(chē)輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現代化物流企業(yè),并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導思想,我司在xx年內的經(jīng)營(yíng)、管理、制度、人事調整上的一些變化,各級員工存在著(zhù)一定的認識誤區,導致工作中有些混亂和脫節。

  3、缺少分工負責制,導致責、權、利倒掛

  物流公司的發(fā)展速度越來(lái)越快,而我們相應的分工負責制度沒(méi)有及時(shí)跟上,沒(méi)有真正體現多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的存在著(zhù)某些偷懶或不負責任的現象發(fā)生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

  4、資源配置不合理,效益沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)

  我們新增的三個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒(méi)有明確的定位,也沒(méi)有為之展開(kāi)相應的探索工作,造成物流公司20xx年的基礎設施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現象。

  四、明年的工作預想

  xx年我們的工作為xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實(shí)的基礎,我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設的投入,西北專(zhuān)線(xiàn)、昆明專(zhuān)線(xiàn)、山東專(zhuān)線(xiàn)、福建專(zhuān)線(xiàn)的營(yíng)運,在堅持董事長(cháng)、總經(jīng)理提出的在三年內將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專(zhuān)線(xiàn)運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動(dòng)、車(chē)輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下,xx年我們物流公司將繼續完善以下工作:

  1、理順秩序,加快節奏

  在xx年分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個(gè)員工的責、權、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責任制。

  2、資源整合、物盡其用

  一是創(chuàng )造一切條件,要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái),為公司的發(fā)展創(chuàng )造更多的經(jīng)濟效益;二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò )將大運的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地;三是收集社會(huì )承運車(chē)輛信息,建立自己的承運車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )。

  3、擴大專(zhuān)線(xiàn)、提高業(yè)績(jì)

  在xx年2條專(zhuān)線(xiàn)的基礎上,xx年我們要陸續建立昆明、山東兩條專(zhuān)線(xiàn),業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。xx年物流公司要在20xx年530萬(wàn)銷(xiāo)售額的基礎上完成3000萬(wàn)的定額,其中福建專(zhuān)線(xiàn)要突破1000萬(wàn),西北專(zhuān)線(xiàn)、山東專(zhuān)線(xiàn)、昆明專(zhuān)線(xiàn)要完成各線(xiàn)500萬(wàn)的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。

  4、規范財務(wù)、保證利潤

  逐步規范公司的財務(wù)收支制度,努力降低營(yíng)運成本,加強收款,控制代付貨款風(fēng)險,控制各項費用,保證xx年度公司利潤率在10%上下。

  五、結語(yǔ)

  面對當前新形勢和新任務(wù),全面做好xx年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現,企業(yè)的發(fā)展面臨著(zhù)前所未有的挑戰。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想,轉變觀(guān)念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿(mǎn)足現狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會(huì )董事長(cháng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹(shù)立競爭意識和責任意識,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,揚長(cháng)避短、快馬加鞭,全面完成物流公司xx年的各項任務(wù),再創(chuàng )xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。

物流工作計劃8

  20xx年,在公司經(jīng)理室的正確領(lǐng)導和關(guān)心下,在兄弟部門(mén)的支持下,物流業(yè)務(wù)部堅持“務(wù)實(shí)、高效、精細、一流”的工作理念,認真貫徹落實(shí)經(jīng)理室的工作思路和目標,團結協(xié)作,開(kāi)拓創(chuàng )新,勤奮工作,較好地完成了年度各項工作任務(wù)。

  一是建立了《關(guān)于貴重商品退貨的相關(guān)規定》和《業(yè)務(wù)供應價(jià)格及折扣與轉讓的制度》,實(shí)現了管理的嚴密性;二是根據形勢變化,及時(shí)調整配送商品1160個(gè),調整商品價(jià)格977個(gè),實(shí)現了配送商品的完整性;三是優(yōu)化完善必備必銷(xiāo)工作流程,全年完成銷(xiāo)售任務(wù)715.37萬(wàn)元,比預定指標高17.12%;四是堅持日常促銷(xiāo)與節日營(yíng)銷(xiāo)相結合,門(mén)店營(yíng)銷(xiāo)與社區服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)結合,有力地提高了銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。五是加強合同管理,簽訂合同70份,有力地維護了公司利益。

  以上工作成績(jì)的取得,得益于經(jīng)理室的正確領(lǐng)導,得益于各部門(mén)的密切配合。20xx年,物流業(yè)務(wù)部全體工作人員將緊緊團結在公司 周?chē),再接再厲,奮力拼搏,爭創(chuàng )一流,著(zhù)力五個(gè)“抓好”,實(shí)現五個(gè)“提升”,努力開(kāi)創(chuàng )新的工作局面。

  一是著(zhù)力抓好營(yíng)銷(xiāo)策劃,實(shí)現服務(wù)門(mén)店銷(xiāo)售能力的提升。

  二是著(zhù)力抓好臨時(shí)促銷(xiāo),實(shí)現廠(chǎng)商服務(wù)質(zhì)量的提升。

  三是著(zhù)力抓好新品引進(jìn),實(shí)現銷(xiāo)售業(yè)績(jì)的提升。

  四是著(zhù)力抓好缺貨管理,實(shí)現商品供應能力的提升。

  五是著(zhù)力抓好制度建設,實(shí)現工作效能的提升。

  為完成好20xx年度工作任務(wù)和目標,我們決心采取以下幾項措施:

  一是拓寬渠道,增加客戶(hù)?蛻(hù)是公司興盛的關(guān)鍵。我們將千方百計拓寬渠道,采取多種形式,調動(dòng)各方面的積極性,全力開(kāi)發(fā)客戶(hù),全力維護客,通過(guò)自己的工作進(jìn)一步提升銷(xiāo)售業(yè)績(jì),為公司的做大做強做出應有貢獻。二是加強學(xué)習,提升素質(zhì)。人才是公司發(fā)展的關(guān)鍵。20xx年我將帶領(lǐng)物流部的同志加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,積極開(kāi)展各種建言獻策活動(dòng),認真聽(tīng)取大家的意見(jiàn)和建議,不斷調整和改進(jìn)工作方法,以適應越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競爭對我們提出的新要求。扎實(shí)開(kāi)展傳幫帶活動(dòng),組織新老員工結對子,互相交流學(xué)習,利用一切機會(huì )和渠道加大人才培養,為公司培養出更多的懂銷(xiāo)售、善創(chuàng )新的業(yè)務(wù)骨干。三是建章立制,規范管理。建立和規范一系列規章制度,通過(guò)對信息收集、文檔統計、考勤考評、風(fēng)險預測等一系列規章制度的建立和規范,使工作規范有序,做事有章可循,進(jìn)一步調動(dòng)大家的工作積極性。四是精細管理,提升效能。優(yōu)化完善已有的工作流程,減少環(huán)節、縮短線(xiàn)路、壓低時(shí)限,在整個(gè)日常工作與營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中,做到事前、事中、事后全過(guò)程溝通跟進(jìn),確;顒(dòng)時(shí)時(shí)事事有人協(xié)調,有人服務(wù),全面提升營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的效能。五是腳踏實(shí)地,勤奮工作。再完美的方案也需要執行,再偉大的目標也需要奮斗。我將帶領(lǐng)物流部的員工,少說(shuō)多干,狠抓落實(shí),忠于職守,用心用力,在物流部營(yíng)造干事創(chuàng )業(yè)的工作氛圍。

  百舸爭流千帆競。新的一年馬上到來(lái),機遇與挑戰并存,風(fēng)險與發(fā)展并存,20xx年方針和目標已定,物流業(yè)務(wù)部將認真貫徹此次大會(huì )精神,團結一致,奮力拼博,開(kāi)拓創(chuàng )新,以新的姿態(tài),挑戰新目標、爭創(chuàng )新業(yè)績(jì),為公司的美好明天而努力奮斗。謝謝大家!

物流工作計劃9

  20xx年時(shí)物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng )新、激情創(chuàng )業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來(lái),物流公司在總公司董事長(cháng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級領(lǐng)導的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅持董事長(cháng)、總經(jīng)理制定的經(jīng)營(yíng)策略和業(yè)務(wù)方針,認真落實(shí)公司20xx年工作計劃,全面執行總經(jīng)理“敬業(yè)、團結、智慧”的工作指示,圍繞著(zhù)“安全發(fā)展、專(zhuān)線(xiàn)發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線(xiàn),竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿(mǎn)的完成了全年任務(wù)。 20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復雜形勢,運價(jià)競爭非常惡劣、自身起點(diǎn)相對弱小的情況下,我司共完成銷(xiāo)售額520余萬(wàn)元,新增專(zhuān)線(xiàn)一條—西北專(zhuān)線(xiàn),營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國、橫峰、石粘等站點(diǎn),吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎。

  如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰,全面落實(shí)董事長(cháng)、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標進(jìn)軍。

  一、現將20xx年工作總結如下:

  1、 銷(xiāo)售總額及利潤

  20xx年物流公司完成銷(xiāo)售總額530萬(wàn)元,相比20xx年的457萬(wàn)元,增幅為15.97%。 20xx年物流公司完成利潤30.3 萬(wàn)元(估算值,待財務(wù)正式報表),相比20xx年的37.47萬(wàn)元,增幅為—19.14%。

  2、 專(zhuān)線(xiàn)及網(wǎng)點(diǎn)建設

  20xx年物流公司陸續新增了澤國、橫峰、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),新開(kāi)一條西北專(zhuān)線(xiàn),截止12月31日,西北專(zhuān)線(xiàn)營(yíng)業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

  3、 制度化方面,我們陸續推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、 收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務(wù)規范要求。

  4、 信息化方面,我們在吳岙物流基地投入22萬(wàn)元(其中移動(dòng)公司投入16萬(wàn)元),建成了 信息發(fā)布大廳,配置了相應的軟、硬件,投入3萬(wàn)余元減持了覆蓋基地的電腦監控系統,正努力實(shí)現董事長(cháng)、總經(jīng)理提出的信息現代化的要求。

  5、 搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門(mén),初步理順了工作秩序

  為適應物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長(cháng)、總經(jīng)理的指導下,我司設立了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部、業(yè)務(wù)管理部、財務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門(mén),落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員2名。

  6、 開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo)拓展月專(zhuān)題活動(dòng),強化客戶(hù)信息

  根據總經(jīng)理12月工作要求,我司開(kāi)展了營(yíng)銷(xiāo)拓展月活動(dòng),由主管副總帶隊,分區分片,層層落實(shí)商戶(hù)、廠(chǎng)家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎。

  7、 開(kāi)展崗位培訓,提升員工技能

  11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開(kāi)展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。

  二、成績(jì)取得的原因:

  20xx年物流公司取得的成績(jì)是顯著(zhù)的,這些成績(jì)的取得取決于:

  1、董事長(cháng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導

  在市場(chǎng)競爭如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測的情況下,正是由于董事長(cháng)、總經(jīng)理對物流市場(chǎng)正確的分析和把握,才會(huì )有我們物流公司今天的變化,才會(huì )有明年我們物流公司騰飛的基礎。

  2、總公司辦公室的大力支持

  20xx年物流公司在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設,各專(zhuān)線(xiàn)營(yíng)運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會(huì )在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績(jì)。

  3、各級員工自身努力工作的結果

  首先是各站點(diǎn)的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點(diǎn)就是工作時(shí)間長(cháng),條件簡(jiǎn)陋。我們的操作員從無(wú)怨言,踏踏實(shí)實(shí)工作,勤奮敬業(yè),不計較個(gè)人得失,始終把客戶(hù)的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經(jīng)營(yíng);

  然后是我們各站點(diǎn)的裝卸工,熱心幫助客戶(hù)上、下貨,清點(diǎn)核對物品、數量,嚴格保管客戶(hù)財務(wù)。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1—2點(diǎn),直到把客戶(hù)的貨物裝車(chē)完畢后才下班,努力完成著(zhù)一個(gè)大運人信守誠信的承諾,盡職盡責;

  再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒(méi)有自己專(zhuān)線(xiàn)的情況下,拿到貨物承運權的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專(zhuān)線(xiàn)外的業(yè)務(wù)量就有12萬(wàn)多,這也是個(gè)了不起的成績(jì)。

  最后是我們的調度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠(chǎng)家拉貨到凌晨,沒(méi)有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準時(shí)、按量、安全送到客戶(hù)手上非常不容易。

  正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會(huì )有20xx年度的成績(jì)。

  三、20xx年存在的問(wèn)題:

  盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績(jì),但不可否認的是我們在實(shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現在下述幾方面:

  1、 對董事長(cháng)、總經(jīng)理的經(jīng)營(yíng)決策理解不到位

  董事長(cháng)、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí),不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致20xx年的利潤下滑嚴重,業(yè)務(wù)量是正增長(cháng),利潤卻是負增長(cháng),更為嚴重的是這種負增長(cháng)達到了—19%。

  2、 各級員工對變革的陣痛沒(méi)有充分的思想準備

  為實(shí)現董事長(cháng)、總經(jīng)理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專(zhuān)線(xiàn)運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動(dòng)、車(chē)輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現代化物流企業(yè),并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導思想,我司在20xx年內的經(jīng)營(yíng)、管理、制度、人事調整上的一些變化,各級員工存在著(zhù)一定的認識誤區,導致工作中有些混亂和脫節。

  3、 缺少分工負責制,導致責、權、利倒掛

  物流公司的發(fā)展速度越來(lái)越快,而我們相應的分工負責制度沒(méi)有及時(shí)跟上,沒(méi)有真正體現多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的存在著(zhù)某些偷懶或不負責任的現象發(fā)生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

  4、 資源配置不合理,效益沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)

  我們新增的三個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒(méi)有明確的定位,也沒(méi)有為之展開(kāi)相應的探索工作,造成物流公司20xx年的基礎設施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現象。

  四、明年的工作預想

  20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實(shí)的基礎,我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設的投入,西北專(zhuān)線(xiàn)、昆明專(zhuān)線(xiàn)、山東專(zhuān)線(xiàn)、福建專(zhuān)線(xiàn)的營(yíng)運,在堅持董事長(cháng)、總經(jīng)理提出的在三年內將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專(zhuān)線(xiàn)運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動(dòng)、車(chē)輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下,20xx年我們物流公司將繼續完善以下工作:

  1、 理順秩序,加快節奏

  在20xx年分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個(gè)員工的責、權、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責任制。

  2、 資源整合、物盡其用

  一是創(chuàng )造一切條件,要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái),為公司的發(fā)展創(chuàng )造更多的經(jīng)濟效益;二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò )將大運的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地;三是收集社會(huì )承運車(chē)輛信息,建立自己的承運車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )。

  3、 擴大專(zhuān)線(xiàn)、提高業(yè)績(jì)

  在20xx年2條專(zhuān)線(xiàn)的基礎上,20xx年我們要陸續建立昆明、山東兩條專(zhuān)線(xiàn),業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬(wàn)銷(xiāo)售額的基礎上完成3000萬(wàn)的定額,其中福建專(zhuān)線(xiàn)要突破1000萬(wàn),西北專(zhuān)線(xiàn)、山東專(zhuān)線(xiàn)、昆明專(zhuān)線(xiàn)要完成各線(xiàn)500萬(wàn)的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。

  4、 規范財務(wù)、保證利潤

  逐步規范公司的財務(wù)收支制度,努力降低營(yíng)運成本,加強收款,控制代付貨款風(fēng)險,控制各項費用,保證20xx年度公司利潤率在10%上下。

  五、結語(yǔ)

  面對當前新形勢和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現,企業(yè)的發(fā)展面臨著(zhù)前所未有的挑戰。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想,轉變觀(guān)念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿(mǎn)足現狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會(huì )董事長(cháng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹(shù)立競爭意識和責任意識,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,揚長(cháng)避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項任務(wù),再創(chuàng )20xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。

物流工作計劃10

  1. 確定倉庫設施的參數

  倉庫的設施,需根據所存儲的產(chǎn)品類(lèi)型來(lái)確定,一般有堆垛式設計,立體貨架設計,或者堆垛式與立體式結合的設計類(lèi)型。一般對于附加值較高、倉儲要求較高的產(chǎn)品,應使用立體貨架設計倉庫。同時(shí),還需確定倉儲對象的包裝參數、所需倉庫設施參數,包括托盤(pán)參數、貨架參數、叉車(chē)參數以及倉庫面積等。

  2. 倉庫規劃

  托盤(pán)為單面使用四向進(jìn)又,托盤(pán)載重能力為500 kg,托盤(pán)尺寸為1 400 mm ×1 100 mm,托盤(pán)厚度為130 mm。因貨物高度達1.5 m,高度較高,為保證堆碼及存放安全,每托盤(pán)內的貨物僅按一層碼放,每層可碼放6箱貨物。

  3. 貨架參數

  貨架采用橫梁式貨架。貨架外圍尺寸為長(cháng)2 900mm、寬1 200 mm、高3 500 mm;內圍尺寸為:長(cháng)2 800mm、寬1 1O0 mm、高3 400 mm。

  貨格高度為1 550+130=1 680 mm,貨架分為上下兩層,共兩個(gè)貨格;每貨格碼放兩個(gè)托盤(pán),具體尺寸為2800mm×1100mm.碼放貨物以后的實(shí)際高度為1 680×2=3 360mm,小于貨架高度。貨架采用橫梁組合式。貨架的整體形位尺寸完全按照自動(dòng)立體倉庫的要求設計,滿(mǎn)足立體庫設備長(cháng)期自動(dòng)運行的需求。每個(gè)貨架每單位貨格可以碼放兩個(gè)托盤(pán),每托盤(pán)碼放6箱貨物,每貨架分上下兩層,即兩個(gè)貨格,則每貨架可以碼放貨物24箱,共需2 123/24=88.46=89個(gè)貨架,分10排碼放,5巷道,每排89/10=9個(gè)貨架,因此一個(gè)貨架區域總長(cháng)度為9×2 900(貨架外圍尺寸)=26100mm=26.1 m 。

  4. 巷道設計

  倉庫巷道寬度設計需要考慮托盤(pán)尺寸、貨物單元尺寸、搬運車(chē)輛型號及其轉彎半徑的大小等參數。同時(shí),也與貨物堆存方式及車(chē)輛通行方式有關(guān)。根據貨物的周轉量大小,通道按單向和雙向運行原則設計。若采用小型叉車(chē)搬運,一般單向設計為2.4~3.0 m,雙向5~6 m。

  5.叉車(chē)參數

  普通叉車(chē)標準作業(yè)高度一般在3 m,因此在設計貨架高度的時(shí)候,要考慮叉車(chē)作業(yè)高度等主要技術(shù)參數。一般額定起升質(zhì)量5 000kg,最小轉彎半徑為3 400 mm,最小直角通道寬度為3 000 mm。

  6.庫房整體布局

  依據庫房總面積,一個(gè)貨架區域面積為27 m ×26.1 m。貨架區域共設有5條巷道,貨架分10排擺放,每排9列,每個(gè)貨架分2層貨格碼放貨物。每個(gè)貨格中存放2個(gè)托盤(pán),因此一個(gè)貨架區域的貨位(托盤(pán)存儲數)為:10(排)×9(列)×2(層)×2(貨位)=360個(gè)貨位,且每個(gè)托盤(pán)可盛放6箱貨物,則該區域存儲能力應為360×6=2 160箱貨物.

物流工作計劃11

  重慶西部物流園資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司在物流園管委會(huì )和物流園總公司的幫助和支持下,各項工作正有序開(kāi)展,重慶西部現代物流園資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限責任公司半年工作總結和下半年工作計劃,F將公司各項工作情況總結如下:

  一、四面推進(jìn),工作漸入軌道

  (一)綜合類(lèi)

  1、初步搭建資產(chǎn)公司管理構架,努力完善各項管理制度

  公司管理辦法(行政類(lèi)初稿)已經(jīng)制定,各部門(mén)職責職能(初稿)已擬訂;公司20xx年綜合部發(fā)展目標及考核辦法已擬定;督辦管理辦法正在擬訂;結合公司各部門(mén)的工作計劃、發(fā)展目標,擬訂公司20xx年下半年-20xx年經(jīng)濟發(fā)展計劃、發(fā)展目標;結合總公司的合同招投標管理辦法,規范制定物業(yè)管理辦法、殘值處理辦法、入園企業(yè)管理辦法、合同流程及資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司招投標管理辦法。

  2、逐步完成人力資源體系建設,加強員工素質(zhì)教育

  參照總公司行政辦公會(huì )通過(guò)的資產(chǎn)公司人員配置情況,著(zhù)手資產(chǎn)公司各部門(mén)人員招聘工作,公司4個(gè)部門(mén),到位11人。著(zhù)手制定《用工管理制度》、《薪資福利制度》等制度,初步完成人力資源管理體系建設;根據總公司建設計劃,草擬20xx年資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司相關(guān)學(xué)習及培訓計劃,配置各種專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,定期不定期開(kāi)展各項相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)習,提高公司人員的整體工作素質(zhì),提升工作效率。

  3、全力推進(jìn)后勤工作,完善辦公區域內辦公基礎設施配置

  建立健全公司所有物資的統一管理制度,做到出入庫統計清晰,完善食堂及工程車(chē)輛等基礎配置,如:辦公家具、辦公用品、空調等。建立公司會(huì )議室管理辦法,會(huì )議室出租辦法;并做好公司內部其他管理辦法的制定,如:圖書(shū)管理、車(chē)輛管理、食堂管理辦法等。

  (二)對外招商類(lèi)

  1、配套區物業(yè)招商類(lèi)

  從20xx年3月25日至今,對配套區房屋面積及物業(yè)現狀進(jìn)行了詳盡的落實(shí),積極督促解決了簽約合同涉及工程問(wèn)題;組織召開(kāi)招商會(huì )三次,積極的對外推廣宣傳項目;接待與洽談客戶(hù)80余組,電話(huà)接訪(fǎng)逾200人次,簽約客戶(hù)三家,出租房屋面積1202.56㎡,實(shí)現租金入庫收入283622元。實(shí)現員工食堂5月18日試運營(yíng)。

  2、J分區剩余地塊招商

  前期工作中,根據總公司的工作要求,牽頭剩余地塊的開(kāi)發(fā)與招商工作,積極統籌各部門(mén)按總公司原計劃開(kāi)展相關(guān)工作,并做了詳細方案上報總公司行政辦公會(huì ),同時(shí)儲備與洽談了四家合作單位。在總公司決議由招商產(chǎn)業(yè)部牽頭J分區剩余地塊工作時(shí),對招商產(chǎn)業(yè)部提供資產(chǎn)公司所做全部方案與客戶(hù)資料,積極支持其開(kāi)展工作。

  目前,根據總公司20xx年第十一次行政辦公會(huì )會(huì )議由資產(chǎn)公司總牽頭J分區剩余地塊運營(yíng)管理的最新決定,正在緊張有序的推進(jìn)J分區剩余地塊工作。

  3、工作創(chuàng )新

  (1)管理與成本控制模式的創(chuàng )新

  在總經(jīng)理的領(lǐng)導下,員工食堂招商過(guò)程中,采取全新的食堂外包雙贏(yíng)模式。這一模式的創(chuàng )新,不僅為公司節約員工食堂投資約30萬(wàn)元,并為公司增加收入70200元。提升了員工食堂的經(jīng)營(yíng)檔次,很好的貫徹了"創(chuàng )建管理型公司"的理念。

  (2)租金價(jià)格實(shí)現提升

  對原有規劃業(yè)態(tài)進(jìn)行符合市場(chǎng)的調整,根據房屋位置、經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)等的不同,對租金價(jià)格實(shí)行差異化區別對待,成功實(shí)現了租金價(jià)格30元/㎡的突破,為后期工作打下了良好的基礎。

  (三)市政設施類(lèi)

  1、樹(shù)木移栽、管護方面

  目前公司渝遂高速行道樹(shù)移栽工作,移栽小葉榕470株、重陽(yáng)木13株、黃角樹(shù)160株、香樟44株、大葉女貞108株、雪松25株等樹(shù)木共計1226株,成功搶栽土主鎮田壩村11社被盜樹(shù)木香樟44株、皂角樹(shù)1株,合計45株,初步統計為國家挽回經(jīng)濟損失26萬(wàn)余元,工作總結《重慶西部現代物流園資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限責任公司半年工作總結和下半年工作計劃》。管護中心站東線(xiàn)、北線(xiàn)、臨時(shí)配套區內綠化總面積5萬(wàn)平米。自4月份開(kāi)始堅持對管護區域進(jìn)行每周巡查及記錄,及時(shí)處理維護中所存在的問(wèn)題。

  2、殘值處理方面

  資產(chǎn)公司接手殘值處理工作以來(lái),接手總公司拆遷通知13份,完成13個(gè)單位的全面拆遷工作,拆遷面積28000平方米。完成農房150戶(hù)拆遷工作,拆遷面積約為24000平方米。截至6月16日共計拆遷面積約52000平方米。具體情況如下:

  (1)福興漿沙廠(chǎng)殘值設備(配件)搬遷完畢;旭永紡織有限公司、力量電極糊廠(chǎng)、光明織布廠(chǎng)、文佳紡織公司,松旭紡織廠(chǎng)、龍海廠(chǎng)房、萍靜和織布廠(chǎng)、沙坪壩區展創(chuàng )織布廠(chǎng)、重慶市沙坪壩區祺泰紡織廠(chǎng)、鄭世春廠(chǎng)房祥富織布廠(chǎng)、福興織布廠(chǎng)、華友門(mén)窗制造等拆遷完畢,拆遷面積合計為11542平方米。

  (2)拆除田壩村接龍崗、觀(guān)音橋社農房15家。截至6月16日共計拆除農房150戶(hù)。殘值處理工作全面鋪開(kāi),我司在總公司對殘值拆遷工作的基礎上,全面完善程序,順利開(kāi)展拆遷工作。

  3、環(huán)境整治方面

  結合沙坪壩區開(kāi)展"20xx年安全文明施工及環(huán)境綜合整治工作"的活動(dòng)契機,公司全面開(kāi)展中心站東線(xiàn)、北線(xiàn)、臨時(shí)配套區環(huán)境綜合整治工作。迎接重慶市環(huán)境綜合整治大檢查,截至20xx年6月16日清掃路面共計約7132000平米,沖刷道路路面面積共計約219000平米。道路管護工作繼續進(jìn)行,并隨之開(kāi)展路燈等其他方面的工作。

  (四)物業(yè)管理類(lèi)

  物業(yè)管理工作全面推進(jìn),主要對臨時(shí)配套區物業(yè)進(jìn)行管理工作;對臨時(shí)配套區內部水、電、氣、訊等進(jìn)行交接工作;完成臨時(shí)配套區內部網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)等正常通訊工作;協(xié)調食堂裝修相關(guān)工作;完成臨時(shí)配套區內環(huán)境衛生整治工作;完成配套區停車(chē)場(chǎng)完善工作,完成配套區1號樓空調安裝工作;臨時(shí)配套區綠化管護用水管理辦法已擬訂。目前,"安置房一期"物業(yè)管理公開(kāi)招標等相關(guān)工作已啟動(dòng)。

  二、公司目前需要解決一些問(wèn)題

  (一)前期建設中出現的工程遺留問(wèn)題,希望可以在總公司的支持下盡快解決。

  (二)公司在管理中,缺乏執法權,導致整治違法違規行為比較吃力。

  (三)總公司交辦的工作任務(wù),希望可盡快制度化執行。

  20xx年下半年工作計劃

  一、指導思想

  以《重慶西部現代物流園開(kāi)發(fā)建設有限責任公司20xx年重點(diǎn)項目工作計劃》和物流園總公司相關(guān)管理制度及辦法為指導依據,結合資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司資產(chǎn)接管現實(shí)和管理的實(shí)際情況,本著(zhù)對國有資產(chǎn)負責,并堅持國有資產(chǎn)收益最大化的管理理念,制定本工作計劃。

  二、20xx年度經(jīng)營(yíng)目標

  (一)經(jīng)營(yíng)指標及考核指標

  1、收入總額:574.95萬(wàn)元

  (1)房屋出租收益:49.13萬(wàn)元

  (2)廣告位經(jīng)營(yíng)收益、空余地塊出租:74萬(wàn)元(不確定)

  (3)殘值處置收入:59.83萬(wàn)元

  (4)市政設施清潔及管理維護收入:105.65萬(wàn)元

  (5)綠化設施維護收入:101.93萬(wàn)元

  (6)物業(yè)管理收益、入駐企業(yè)管理:108.68萬(wàn)元

  (7)利息收入:20.9萬(wàn)元

  (8)管理費用收入(總公司補10%)計算:54.83萬(wàn)元

  2、支出總額:548.18萬(wàn)元

  (1)人力成本支出:96.26萬(wàn)元

  (2)管理費用支出:87.69萬(wàn)元

  (3)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)基礎設施支出:36.6萬(wàn)元

  (4)市政設施清潔維護支出:98.73萬(wàn)元

  (5)綠化養護維護、樹(shù)木移植費用支出:92.65萬(wàn)元

  (6)殘值處理支出:36.2萬(wàn)元

  (7)物業(yè)管理支出:100.15萬(wàn)元

  3、利潤總額:56.66萬(wàn)元

  (二)發(fā)展指標

  1、經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)出租率:70%以上

  2、殘值拆移面積:約6099畝

  3、物業(yè)管理面積達:約17萬(wàn)平方米

  三、社會(huì )效益、環(huán)境效益重要意義

  (一)解決勞動(dòng)力就業(yè)等問(wèn)題,創(chuàng )造良好社會(huì )效益

  20xx年資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司各項工作開(kāi)展,預計將解決涉及市政、綠化養護、安全保衛、物業(yè)管理等方面工作的約400名勞動(dòng)力就業(yè)問(wèn)題,社會(huì )效益明顯。

  (二)提升物流園"軟實(shí)力",創(chuàng )造良好環(huán)境效益

  資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司管理工作的開(kāi)展將對中心站東線(xiàn)、北線(xiàn)、跨線(xiàn)橋的市政設施、道路管護及綜合整治起到重要的保障作用,并可隨時(shí)協(xié)助或主導環(huán)境衛生和安全檢查工作。為中心站、臨時(shí)配套區的發(fā)展,營(yíng)造出"干凈、整潔、秩序"的園區環(huán)境,提升了物流園區的"軟實(shí)力",確保園區經(jīng)濟發(fā)展順利進(jìn)行。

  資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司20xx年管護中心站東線(xiàn)、北線(xiàn)2.1萬(wàn)平米及臨時(shí)配套區2.65萬(wàn)平米的綠化面積。美化了園區環(huán)境,同時(shí)增強了園區招商的綜合競爭實(shí)力,確保園區"綠色銀行"健康發(fā)展,做到環(huán)境效益與經(jīng)濟效益兼得,真正打造出"綠色園區"的特色品牌。

  公司預計移栽樹(shù)木20xx余株,搶救性移栽樹(shù)木若干,成功為國家挽回經(jīng)濟損失上百萬(wàn)元,且將建立"苗木基地",充實(shí)"綠色銀行",通過(guò)養護移栽樹(shù)木,為總公司基礎設施建設提供部分綠化配套,最大限度的支持總公司建設的成本控制,同時(shí)做到國有資產(chǎn)的保值增值。

  (三)公司的健康發(fā)展,將產(chǎn)生重要意義

  20xx年公司將完成殘值拆移面積6099畝,公司將克服一切困難,按時(shí)完成殘值拆移工作,保障物流園總公司各項建設工作的順利實(shí)施。

  20xx年公司對共計約30萬(wàn)平米物業(yè)進(jìn)行管理,其中對臨時(shí)配套服務(wù)區建筑面積8463平米、綠化面積26500平米、道路面積22250平米進(jìn)行管理,確保環(huán)境整潔、有序。保證1536戶(hù)、5000多居民生活居住環(huán)境的整潔,為安置房社區創(chuàng )造安居環(huán)境。

物流工作計劃12

  一、 情況分析

  華東區域現參與績(jì)效考核的營(yíng)業(yè)部門(mén)合計41個(gè),其中上海大區19個(gè),蘇州區域5個(gè),無(wú)錫區域4個(gè),杭州區域5個(gè),寧波區域5個(gè),南京區域3個(gè)。

  由于種種原因,華東區域整體的績(jì)效情況不容樂(lè )觀(guān)。具體表現在一下8個(gè)方面:

  1、一些部門(mén)經(jīng)理不重視績(jì)效考核,認為績(jì)效考核是一項工作負擔;

  2、一些部門(mén)經(jīng)理沒(méi)有接受專(zhuān)業(yè)的績(jì)效管理培訓,不知道如何開(kāi)展績(jì)效工作;

  3、一些部門(mén)由于幾個(gè)月沒(méi)有績(jì)效獎金,部門(mén)經(jīng)理乃至員工績(jì)效觀(guān)念意識淡;

  4、員工不清楚自己績(jì)效承諾書(shū)如何制定、自己分數如何出來(lái)、獎金多少如何得到;

  5、績(jì)效過(guò)程的關(guān)注幾乎沒(méi)有,只是簡(jiǎn)單的應付績(jì)效考核的打分;

  6、考核內容上,大同小異,沒(méi)有體現崗位特點(diǎn);

  7、考評結果上,差別不大,體現不出應該有的差別。

  8、績(jì)效結果的應用上,只是用于計算獎金和績(jì)效工資。

  其中,最重要的是部門(mén)績(jì)效氛圍嚴重不足。第二季度的工作重點(diǎn)就是通過(guò)績(jì)效培訓,把門(mén)的績(jì)效氛圍帶動(dòng)起來(lái),在這個(gè)過(guò)程中把績(jì)效考核的公平公正的文化氣氛建立起來(lái)。

  二、 工作任務(wù)及要求

  1、 部門(mén)經(jīng)理:績(jì)效工作的檢查與培訓。

  主要工作思路為——(1)excel表格的使用;(2)員工承諾書(shū)的制定;(3)周記錄考核表及客戶(hù)劃分明細表的使用;(4)績(jì)效管理的重要性與必要性;(5)績(jì)效管理工作的開(kāi)展;(6)績(jì)效過(guò)程的重視,追蹤及反饋;(7)明白溝通在績(jì)效考核中的重要性。

  通過(guò)對部門(mén)經(jīng)理的績(jì)效培訓,達到(1)熟練使用績(jì)效表格;(2)清楚員工績(jì)效承諾書(shū)的制定流程;(3)利用績(jì)效工具開(kāi)展工作,對員工進(jìn)行績(jì)效引導;(4)部門(mén)績(jì)效氛圍的提升;(5)學(xué)會(huì )績(jì)效溝通,明白溝通在績(jì)效開(kāi)展工作中的重要性。

  2、員工:績(jì)效氛圍的宣導及培訓。

  主要工作思路為——(1)什么是績(jì)效考核?(2)為什么要關(guān)注績(jì)效考核,績(jì)效考核的重要性;(3)如何提升自己的績(jì)效;(4)溝通在績(jì)效考核中的重要性。

  通過(guò)對部門(mén)員工的績(jì)效培訓及宣導,使員工(1)清楚什么是績(jì)效考核,明確工作目標, 認識到與同事之間的差距;(2)知道績(jì)效考核與自身發(fā)展的重要性;(3)關(guān)注自己的績(jì)效考核,清楚如何提升自己的績(jì)效;(4) 逐步實(shí)現從“怕考核”、“被考核”到“要考核”心態(tài)的轉變。

  三、 工作方法、步驟和措施

  1、工作方法。

 。1)下部門(mén)進(jìn)行績(jì)效培訓,培訓對象為部門(mén)經(jīng)理及員工;

 。2)電話(huà)抽查與培訓相結合;

 。3)下部門(mén)進(jìn)行績(jì)效工作的指導及檢查;

 。4)制定低績(jì)效部門(mén)、人員績(jì)效改進(jìn)方案;

 。5)對高績(jì)效部門(mén)人員精神激勵。

  2、工作步驟。

  l 績(jì)效檢查及培訓

 。1)4月份對上海區域浦東康橋營(yíng)業(yè)部、浦東曹路營(yíng)業(yè)部、浦東惠南營(yíng)業(yè)部、嘉定營(yíng)業(yè)部、閔行紀王營(yíng)業(yè)部、寶山滬太路營(yíng)業(yè)部、九亭營(yíng)業(yè)部、青浦白馬塘營(yíng)業(yè)部、松江車(chē)墩營(yíng)業(yè)部、松江泗涇營(yíng)業(yè)部、金山朱涇營(yíng)業(yè)部、奉賢奉城營(yíng)業(yè)部、楊浦五角場(chǎng)營(yíng)業(yè)部13個(gè)部門(mén)進(jìn)行績(jì)效培訓檢查及培訓。

  5月份對4月份上海大區14個(gè)營(yíng)業(yè)部門(mén)進(jìn)行績(jì)效追蹤工作,達到績(jì)效工作要求(部門(mén)經(jīng)理及員工)。

 。2)5月份對浙江大區寧波江北營(yíng)業(yè)部、寧波姜山營(yíng)業(yè)部、寧波鄞州下應營(yíng)業(yè)部、、寧波慈溪天元營(yíng)業(yè)部、溫州悟田營(yíng)業(yè)部、杭州蕭山營(yíng)業(yè)部、杭州濱江浦沿營(yíng)業(yè)部、杭州崇賢營(yíng)業(yè)部、義烏大塘下?tīng)I業(yè)部9個(gè)營(yíng)業(yè)部及上海大區浦東航頭營(yíng)業(yè)部、浦東川沙營(yíng)業(yè)部、閔行梅隴營(yíng)業(yè)部、松江小昆山營(yíng)業(yè)部、奉賢南橋營(yíng)業(yè)部5個(gè)部門(mén)進(jìn)行績(jì)效培訓檢查及培訓。

  6月份對5月份浙江大區9個(gè)營(yíng)業(yè)部門(mén)及上海區域5個(gè)營(yíng)業(yè)部門(mén)進(jìn)行績(jì)效追蹤工作,達到績(jì)效工作要求(部門(mén)經(jīng)理及員工)。

 。3)6月份對蘇州區域、南京區域蘇州吳江營(yíng)業(yè)部、蘇州吳中城南營(yíng)業(yè)部、昆山周市營(yíng)業(yè)部、無(wú)錫惠山營(yíng)業(yè)部、無(wú)錫東北塘營(yíng)業(yè)部、常州武進(jìn)湖塘營(yíng)業(yè)部、蘇州吳中胥口營(yíng)業(yè)部、昆山張浦營(yíng)業(yè)部、南京棲霞營(yíng)業(yè)部、南京江寧岔路營(yíng)業(yè)部、合肥瑤海營(yíng)業(yè)部11個(gè)部門(mén)進(jìn)行績(jì)效檢查及培訓。

  7月份對整個(gè)華東區域41個(gè)營(yíng)業(yè)部門(mén)進(jìn)行績(jì)效追蹤工作,達到績(jì)效工作要求(部門(mén)經(jīng)理及員工)。

  l 績(jì)效考核過(guò)程監督

 。1)監督內容包括部門(mén)周考核記錄表檢查、部門(mén)客戶(hù)劃分明細表、績(jì)效考核落實(shí)電話(huà)抽查。保證每一周每一個(gè)區域至少有一個(gè)部門(mén)被抽查到,同時(shí)做好相關(guān)的記錄?偨Y抽查中出現的問(wèn)題,告知部門(mén)經(jīng)理直接上司進(jìn)行跟進(jìn)。

 。2)每周選部分部門(mén)抽查周考核記錄表填寫(xiě)情況;保證每一周每一個(gè)區域中至少有一個(gè)部門(mén)被抽查到,檢查周記錄考核表的使用情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決?蓞⒄铡犊(jì)效常規表格填寫(xiě)說(shuō)明書(shū)》及《周記錄考核表加分項目(暫定)》進(jìn)行操作。

 。3)電話(huà)抽查內容:月初重點(diǎn)抽查考核計劃落實(shí)情況及上月出現的問(wèn)題及改進(jìn)措施;月中重點(diǎn)抽查考核過(guò)程跟進(jìn)情況,主要通過(guò)客戶(hù)劃分明細表體現;月末抽查上月考核獎金了解情況;

 。4)填寫(xiě)電話(huà)抽查表。分析電話(huà)抽查中出現的問(wèn)題,做好績(jì)效分析。結合部門(mén)實(shí)際情況,設計專(zhuān)門(mén)方案,刺激低績(jì)效部門(mén)向高績(jì)效發(fā)展。

  l 制定低績(jì)效部門(mén)、人員績(jì)效改進(jìn)方案

 。1)對低績(jì)效部門(mén)進(jìn)行定義。部門(mén)2個(gè)月以上沒(méi)有拿到績(jì)效獎金,員工士氣低落,部門(mén)對績(jì)效管理無(wú)動(dòng)于衷;銷(xiāo)售、利潤、快線(xiàn)或到達指標有2項以上完不成。

 。2)分析績(jì)效低的原因。找出造成部門(mén)績(jì)效低下的深層次原因,主觀(guān)、客觀(guān)相結合進(jìn)行分析?梢岳谩稜I(yíng)業(yè)部門(mén)區域績(jì)效分析簡(jiǎn)易模板》進(jìn)行相關(guān)分析,找出原因。

 。3)與有關(guān)領(lǐng)導溝通,了解具體情況。一定要多方位對部門(mén)績(jì)效低下原因進(jìn)行了解,做到準確無(wú)誤。不能人云亦云,多方位、多角度,力求把情況摸透。

 。4)設計專(zhuān)門(mén)方案,刺激低績(jì)效部門(mén)向高績(jì)效發(fā)展。

  l 對高績(jì)效部門(mén)人員精神激勵

 。1)設計高績(jì)效人員精神激勵流程。要避免關(guān)注短期績(jì)效而弱化對長(cháng)期績(jì)效的持續追求、高層一言堂等問(wèn)題,同時(shí)還要建立信任文化,這樣才能減小績(jì)效管理實(shí)施的阻力,落實(shí)企業(yè)戰略,真正提升員工及組織的績(jì)效。對于高績(jì)效人員:①在OA上進(jìn)行通報表?yè)P;②在次月加績(jì)效分5分;③作為晉級、晉升的依據;④表現特別優(yōu)秀者,可以送往廣州總部進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的培訓及公司高層領(lǐng)導表?yè)P。

 。2)與有關(guān)部門(mén)進(jìn)行精神激勵的實(shí)施。與培訓處、干部考察處、職業(yè)生涯規劃處等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通,對高績(jì)效的員工進(jìn)行激勵。

  3、措施

 。1)逐步將培訓納入部門(mén)經(jīng)理及主管的績(jì)效考核中,一開(kāi)始在表外進(jìn)行加減分,3個(gè)月之后可以加入到績(jì)效考核當中。最后形成培訓氛圍時(shí),可取消這一項。保證部門(mén)每月至少培訓4場(chǎng)以上,每少一場(chǎng)扣績(jì)效分2分。超出2場(chǎng)加1分。培訓要有記錄,要有考試,以便相關(guān)部門(mén)進(jìn)行抽查。

 。2)周記錄考核表、客戶(hù)劃分明細表抽查不合格的部門(mén)經(jīng)理第一次作警告處罰,第二次在OA上公告批評,第三次扣部門(mén)經(jīng)理績(jì)效分5分處理。

 。3)員工績(jì)效承諾書(shū)的制定要有溝通記錄,由員工提交至部門(mén)經(jīng)理,部門(mén)經(jīng)理進(jìn)行保管,以備績(jì)效管理部抽查。必須是紙質(zhì)版的,不能是電子表格。

  績(jì)效溝通的主要內容為:?jiǎn)T工考核項目的制定、算分方式、項目制定及配分;員工如何完成這些考核項目;員工需要什么方面、方式的幫助。

  通過(guò)績(jì)效溝通達到以下目的:?jiǎn)T工明確自己每月工作目標;員工制定自己每月行動(dòng)計劃;激發(fā)員工崗位責任感。

 。4)績(jì)效考核過(guò)程監控。過(guò)程監控主要從以下3個(gè)方面開(kāi)展——員工工作現狀,即員工這段時(shí)間做得怎么樣;工作糾偏,即員工應該在哪些方面注意改善;工作支持,即部門(mén)經(jīng)理能夠為員工提供什么幫助;反饋員工的績(jì)優(yōu)表現,激勵員工。

 。5)部門(mén)績(jì)效分析。一月份已經(jīng)將《營(yíng)業(yè)部門(mén)區域績(jì)效分析簡(jiǎn)易模板》發(fā)給華東區域各部門(mén)經(jīng)理,要求部門(mén)經(jīng)理對自己部門(mén)績(jì)效進(jìn)行簡(jiǎn)單分析,找出主客觀(guān)原因,并制定解決方案。

物流工作計劃13

  20xx年xx公司緊緊抓住市場(chǎng)機遇,以企業(yè)的可持續發(fā)展方向和能力為目標,努力發(fā)展現代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),加速實(shí)施人才培養工程,在精益管理、精準考核的管理基礎上,通過(guò)強化市場(chǎng)開(kāi)拓,增強風(fēng)險意識,嚴格控制成本,挖掘盈利潛力,在確保安全生產(chǎn)的同時(shí),取得了較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì),實(shí)現了企業(yè)核心競爭力和經(jīng)營(yíng)效益的顯著(zhù)提升,達到了以安全保發(fā)展,以和諧促穩定的總體發(fā)展目標。我公司按照年初制定的精益管理,持續改進(jìn),努力推進(jìn)企業(yè)機制創(chuàng )新,培育企業(yè)核心競爭力的總體目標,通過(guò)全年的努力,在以下幾個(gè)方面取得了一定的成績(jì)。

  一、以提升本部管理職能和水平為目標,強化和完善本部的績(jì)效考核模式。

  1、根據公司領(lǐng)導對管理職能的高要求和高標準,20xx年初結合公司的實(shí)際情況,面向部門(mén)下達了的《經(jīng)營(yíng)管理目標責任書(shū)》,內容涵蓋各部門(mén)主要工作內容。業(yè)務(wù)部門(mén)主要考核經(jīng)營(yíng)指標、運營(yíng)指標、工作質(zhì)量與效率、管理指標四大類(lèi)。強調業(yè)務(wù)部門(mén)做大規模、多創(chuàng )效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全和法律風(fēng)險防范,管理部門(mén)著(zhù)重考核成本、工作質(zhì)量與效率、管理等四大類(lèi)指標,突出強調管理部門(mén)“管理與服務(wù)”職能的履行情況,要求管理部門(mén)既要著(zhù)眼區域利潤目標的實(shí)現、自身成本的控制,更要對業(yè)務(wù)部門(mén)、下屬單位提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門(mén)和下屬單位多創(chuàng )效益。

  2、20xx年本著(zhù)實(shí)事求是的原則,以建立公平競爭機制為目的,全面推行了績(jì)效評估工作,此舉有效地激勵并促進(jìn)了員工在工作中不斷改善方法,提高工作品質(zhì)和工作效率,培養工作計劃性和責任心,從而在人力資源的角度推進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展,進(jìn)一步提高了領(lǐng)導班子的整體合力,有效提高了各公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理水平。

  二、以信息系統的引進(jìn)和新會(huì )計準則的實(shí)施,強化財務(wù)規范和預算管理,加強財務(wù)風(fēng)險防控。

  1、以財務(wù)系統的上線(xiàn),提升了會(huì )計核算的水平,標志著(zhù)財務(wù)管理水平邁向了新臺階。新系統的上線(xiàn)將使會(huì )計核算得到更進(jìn)一步的規范,下屬公司的財務(wù)信息披露工作更加符合統一的嚴格的財務(wù)標準。

  2、20xx年按照新會(huì )計準則的要求重新調整設置帳套和會(huì )計科目,對各項業(yè)務(wù)的帳務(wù)處理進(jìn)一步統一和規范,細化運費會(huì )計核算流程,明確各業(yè)務(wù)類(lèi)型收入確認關(guān)鍵點(diǎn)。通過(guò)業(yè)務(wù)流程和會(huì )計核算流程的梳理和規范,明確了各業(yè)務(wù)分部的界限,同一類(lèi)型業(yè)務(wù)各環(huán)節的關(guān)鍵控制點(diǎn),財務(wù)數據與業(yè)務(wù)數據的有效銜接得到了進(jìn)一步的加強,使分部報表披露的信息更加準確、及時(shí),滿(mǎn)足了境內外報表的編制要求,為公司決策提供了更加充分的依據。

  3、專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了下屬單位領(lǐng)導、主管部門(mén)負責人及本部各部門(mén)負責人參加的質(zhì)量管理落實(shí)專(zhuān)題會(huì ),總結了xx年存在的問(wèn)題、布置了xx年工作重點(diǎn),加大了動(dòng)員、檢查和整改的力度,督促各成員單位建立并加強內部檢查、內部獎懲、存在問(wèn)題立即整改等長(cháng)效機制,產(chǎn)生良好的效果。在9月份的質(zhì)量管理體系外審中,經(jīng)過(guò)溝通和努力,順利通過(guò)BSI的審核。

  三、以安全評估為契機,全面實(shí)現安全管理制度的完善和落實(shí)。

  20xx年認真貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面啟動(dòng)并推進(jìn)安全生產(chǎn)狀況的評估和整改工作,不斷深化企業(yè)安全基礎管理,進(jìn)一步建立、健全行之有效的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程。通過(guò)落實(shí)安全管理責任的分解和考核工作,全面提升并規范了員工的安全意識和安全行為,xx年安全生產(chǎn)形勢總體穩定,沒(méi)有發(fā)生特重大的安全生產(chǎn)事故。

  四、以先進(jìn)的企業(yè)文化為驅動(dòng),增強企業(yè)的凝聚力和創(chuàng )造力。

  企業(yè)文化建設為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了有利的保障和支持,是企業(yè)可持續發(fā)展的精神內核和動(dòng)力源泉。經(jīng)過(guò)這5年多的實(shí)踐,我公司企業(yè)文化建設在凝聚人心、調動(dòng)積極性、激發(fā)創(chuàng )造力等方面起到了積極的推動(dòng)作用。

物流工作計劃14

  去年**郵政物流工作始終按照國家局及省局的統一部署和要求,認真貫徹省局第八次郵政工作會(huì )議精神,圍繞年初制定的“十、百、千、萬(wàn)”興物流的發(fā)展思路,采取系列有效舉措:積極融入地方經(jīng)濟發(fā)展在大格局,爭取政策,營(yíng)造和優(yōu)化良好的外部發(fā)展環(huán)境;以渠道建設和提升網(wǎng)點(diǎn)分銷(xiāo)能力為中心,重點(diǎn)分銷(xiāo)配送“十個(gè)”重點(diǎn)及特色產(chǎn)品;以發(fā)動(dòng)“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動(dòng)為契機,迅速啟動(dòng)和發(fā)展工業(yè)園區一體化及中郵快貨業(yè)務(wù);通過(guò)加快整合社會(huì )物流運輸資源,不斷完善和提高郵政物流網(wǎng)絡(luò )服務(wù)功能。1-9月,全市郵政物流累計完成業(yè)務(wù)收入576。51萬(wàn)元,完成市局下達計劃的85。86%,同比增長(cháng)29。46%,完成省局計劃75。67%,完成分銷(xiāo)收入381。29萬(wàn)元,占計劃81。13%,完成一體化及中郵快貨收入186。21萬(wàn)元,占計劃77。59%,一體化及中郵快貨配送及時(shí)率和信息反饋率分別達到96%和99%以上,郵政物流市場(chǎng)競爭力得以提高,F將20xx年發(fā)展思路匯報如下:

  (一)積極融入地方經(jīng)濟發(fā)展格局,爭取政策,贏(yíng)得發(fā)展先機。

  **局認真落實(shí)省局的部署和要求,積極融入**市“3+1”地主經(jīng)濟發(fā)展戰略大格局之中,爭取地方政策支持,捕捉市場(chǎng)發(fā)展先機,抓住了對**郵政長(cháng)遠發(fā)展影響深遠的兩項重要工作:一是高度重視“彭澤模式”的創(chuàng )新完善和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力,**郵政服務(wù)三農及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,**市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構建新農村惠民物流通道的意見(jiàn)》的通知,該文件及后續相關(guān)配套文件的出臺和實(shí)施,不僅徹底解決了郵政服務(wù)“三農”、開(kāi)展商品分銷(xiāo)配送的外部環(huán)境問(wèn)題,而且爭取到了地方政府的政策大力支持和強勢推動(dòng),同時(shí)也大大提升了郵政在地方社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展中的影響地位和作用。二是主動(dòng)抓住**大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機,積極爭取中郵物流江西**郵政物流基地(倉儲集散配送中心)項目的啟動(dòng)和建設工作。通過(guò)外出學(xué)習考察,并進(jìn)行前期市場(chǎng)調查和初步可研分析論證,該項目市場(chǎng)前景廣闊,該項目建設后,不僅對**郵政的發(fā)展而且對江西郵政及物流業(yè)務(wù)的發(fā)展都將具有重要的戰略意義。目前,市政府發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策文件已出臺,該項目已得到市委市政府的高度重視和支持,省局領(lǐng)導對該項目非常重視和關(guān)心,F在,我局正在與**市大物流辦及相關(guān)部門(mén)協(xié)商項目的選址用地問(wèn)題,以爭取省局盡快立項建設。

  (二)全力打造“千個(gè)”分銷(xiāo)連鎖網(wǎng)點(diǎn),夯實(shí)基礎,提升渠道能力。

  我局認真貫徹省局羅桂林局長(cháng)在第八次郵政工作會(huì )議上提出的“使80%的農村支局所在剔除金融業(yè)務(wù)效益外實(shí)現扭虧增盈目標”和“做大分銷(xiāo)業(yè)務(wù)規模,促使90%的縣局物流收入達50萬(wàn)元以上,消滅30萬(wàn)元以下縣”的指示要求,在縣以下農村郵政工作中,重點(diǎn)抓商品分配送業(yè)務(wù),而在抓分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù)中,又把網(wǎng)絡(luò )渠道建設放在重中之重來(lái)抓。在網(wǎng)點(diǎn)渠道建設中,重點(diǎn)推廣“彭澤模式”151平臺建設,并積極爭取國家“萬(wàn)村千鄉”市場(chǎng)工程建設的政策支持,F已累計建成連鎖分銷(xiāo)自辦網(wǎng)點(diǎn)152個(gè),加盟店460個(gè),申報“萬(wàn)村千鄉”網(wǎng)點(diǎn)87個(gè)。初步建成了郵政分銷(xiāo)配送網(wǎng)絡(luò )體系,郵政分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )渠道能力得以提高。

  (三)重點(diǎn)分銷(xiāo)“十大”分銷(xiāo)產(chǎn)品,因地制宜,做大做強優(yōu)勢特色。

  根據**本地實(shí)際,我局確定在分銷(xiāo)中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場(chǎng)潛力大和具有地方特色的分銷(xiāo)產(chǎn)品:先農牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類(lèi)產(chǎn)品等,做到因地制宜,突出重點(diǎn),業(yè)已實(shí)現和預計全年可實(shí)現銷(xiāo)售收入100萬(wàn)元以上的有先農牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農藥3個(gè),50萬(wàn)元以上的產(chǎn)品有中邦農藥、維雀牛奶等。在日用品批銷(xiāo)試點(diǎn)中,繼9月份都昌局首場(chǎng)日用品批銷(xiāo)推介會(huì )實(shí)現銷(xiāo)售額21余萬(wàn)元后,10月28日,彭澤局在在馬鎮日用品批銷(xiāo)推介會(huì )實(shí)現銷(xiāo)售額19余萬(wàn)元,創(chuàng )新了日用商品批銷(xiāo)新的模式。1-10月,在全省分銷(xiāo)晉級聯(lián)賽中,**局排名第4,其中,日用商品分銷(xiāo)收入占全省四分之一。

物流工作計劃15

  公司簡(jiǎn)介

  風(fēng)火輪物流公司是以多元化經(jīng)營(yíng)為客的、團體化模式管理的古代股份制企業(yè),占有多家齊資及控股企業(yè)真體。而當公司是由多家企業(yè)結合組織的物流公司,重要由飲食業(yè)、家電業(yè)及速遞與搬運為一體的服務(wù)項目。

  風(fēng)火輪物流無(wú)限義務(wù)公司以“所有為了瞻客”為服務(wù)理想,公司以市場(chǎng)為導向,依照產(chǎn)業(yè)化、尺度化、農序化、粗放化、解列化的準則,劣化居官配迎、搬運、包裝、裝卸零碎,為市官供給便利、速捷、保險、真惠的服務(wù)。

  市場(chǎng)狀態(tài)

  風(fēng)火輪物流公司依據舊家橋物流市場(chǎng)考察報告,發(fā)明該地是大教鄉周邊地域,有大批的服務(wù)己群,而且應地物流業(yè)并不領(lǐng)達,物流市場(chǎng)遼闊,值失謝領(lǐng)物風(fēng)行業(yè),弊民利人。公司通過(guò)董事會(huì )決定在該地構建風(fēng)火輪物流分公司。分公司以FHL搬運、FHL配迎、FHL包裝及EMS鈍遞服務(wù)項目為客,適應市場(chǎng)的須要。

  市場(chǎng)目的

  分公司在樹(shù)立物流粗分市場(chǎng)的評估指標系統的基本下,應用數據包絡(luò )剖析方式的CCR模型,錯第三圓物源企業(yè)的目的市場(chǎng)取舍入止了研討。物流指標市場(chǎng)是物淌企業(yè)挨算退進(jìn)的粗總市場(chǎng),非盤(pán)算謙腳的某一需要的第一批客戶(hù)群體,所以總私司必需作糟退出鮮野橋市場(chǎng)的第一步。公司會(huì )議決議在將來(lái)的一年表,擊進(jìn)舊野橋市場(chǎng)并穩固在那面的根底。在已往的3-5年面,婆司物風(fēng)行業(yè)占市場(chǎng)8%的營(yíng)業(yè)額,占物風(fēng)行業(yè)的40%的營(yíng)業(yè)額。在10-20年,風(fēng)水輪物流婆司將敗替當天龍尾企業(yè)。

  具體實(shí)行

  首后,公司要在鮮家橋樹(shù)立分公司的選址,選址應當斟酌接通、市場(chǎng)間隔、環(huán)境、洋地價(jià)錢(qián)等,會(huì )議決議公司筑址在沉慶市電子工程教院鄰近,相符以上果艷。其次,公司翻開(kāi)市場(chǎng)必需干孬宣揚工作,可以動(dòng)員教死回進(jìn)行宣揚、先容物流的意思,從而向己們引進(jìn)物流的概想、長(cháng)處等。再次,以高品質(zhì)的服務(wù)去謙腳客戶(hù),認偽、仔細、保險、速捷的服務(wù)程度呼引大批的瞅客,瞻客向疏朋先容風(fēng)火輪物流的服務(wù)量質(zhì),進(jìn)而做了有形的廣告。最初,統計分公司在舊家橋的市場(chǎng)支損情形,在該地投資有怎么的遠景,是可值失投資等。

  機會(huì )取挑釁

  不共的第三方物流供給商,有著(zhù)各自的上風(fēng)與優(yōu)勢,并設坐了不共的目標和方向。第三方物流供給商以為,呼引物流需要客戶(hù)存在三大阻礙:一是死產(chǎn)與流通企業(yè)有較大物流才能,物流內包就象征著(zhù)裁員和資產(chǎn)銷(xiāo)售;二是客戶(hù)對第三方物流余累意識;三是對當初的第三方物流企業(yè)能可升高成本,是否供給劣量服務(wù)不足信念。第三方物流求應商廣泛盼望改良物流停滯環(huán)境。供給商認為缺少物流我才、政府制約是他們面臨的最大挑釁。政策環(huán)境波及到運營(yíng)允許、跨費運輸、注銷(xiāo)注冊、稅支政策、行業(yè)規范等等。愿望政府沒(méi)臺產(chǎn)業(yè)政策。第三方物流供應商會(huì )發(fā)明在中國第三方物流市場(chǎng)倒退的始期,要想獲與害潤并快捷成幼是一件很易的事。第三方物流供給商首后從提供基本物流服務(wù)啟初,展現他們有威力把這些服務(wù)干失最孬,隨先才謝初提供高附添值的服務(wù)。即便根底服務(wù)的弊潤率比擬矮,但只有通過(guò)把這些服務(wù)做美了,才干壓服瞻客中包更龐雜的零折的供給鏈管理。在一開(kāi)端弊潤率較矮的時(shí)代,該當防止適度投資,但應該購置一些必要的資產(chǎn),以確保其對運營(yíng)的掌握和對客戶(hù)的信用度。物流求應商借應應在這些潛在的高害潤的并且與其本身才能相匹配的范疇投資。如何在這些方點(diǎn)公道失調,做出理智的取舍,將是在中國第三方物流市場(chǎng)制勝的寶貝。

  市場(chǎng)考察

  1.中國目前與物流相干的年總收入有19000億我官幣,物流成本占GDP的比沉為20%右左,第三方物流市場(chǎng)的后勁很大。但偽邪意思上的第三方物流處于停滯始期,,20xx年的市場(chǎng)范圍在400億國民幣以上。70%的物流服務(wù)提求商在過(guò)來(lái)的三年中,年均業(yè)務(wù)增幅皆高于30%。全部中國第三方物流市場(chǎng)20xx年至20xx年的年增加率將到達25%。

  2.西邦第三圓物流供給商功效繁多,增值服務(wù)單薄。物流服務(wù)商的送損85%往從基本性服務(wù),如運輸治理(占53%)跟倉儲治理(占32%),刪值服務(wù)及物流疑息服務(wù)取支撐物流的財務(wù)的支損只占15%。

  增值服務(wù)重要是貨物裝拼箱,沉故貼簽/從新包裝,包裝/分種/并貨/整部件配套,產(chǎn)品退貨治理,組裝/配件組卸,測試跟建理。刪值服務(wù)矮的起因,一方點(diǎn),多于一半的物流服務(wù)商以為客戶(hù)借不作孬中包設備;另一圓點(diǎn),客戶(hù)以為西邦缺乏高程度的物流服務(wù)商,再添下客戶(hù)認替他們無(wú)條件大家把物流濕糟,。

  3.全部第三方物流市場(chǎng)借相應疏散,第三方物流企業(yè)范圍老,不一家被訪(fǎng)聊的物流服務(wù)商領(lǐng)有超功2%的市場(chǎng)份額。實(shí)際證實(shí),在外邦一個(gè)純潔的、盡質(zhì)多占有資產(chǎn)的第三方物流服務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式很易履行,也無(wú)奈干大。

  4.中方客戶(hù)更器重間接運輸和倉儲成本,管理和庫存成本被消除在物流成本之中。只有33%的客戶(hù)曉得物流零體成本的數字。

  物淌本錢(qián)估算

  預算成本將來(lái)。作糟物流成本預算能夠在控制物流成本狀態(tài)、猜測物流成本已去上有充足的自動(dòng)性,從而就于物流打算的正確牢靠、物流成本的事跡考察和物流成本的下降。

  樹(shù)立本錢(qián)目的。通功總的物流成利預算,以及依照必定的錯象退止合成先的物流利潤預算,否認為各級物流經(jīng)營(yíng)零體明白成原治理跟節制指標,主而把持老本。

  事跡評價(jià)與成本掌握。經(jīng)斷定的各項成本預算數據,可以息為評估物流工作實(shí)現義務(wù)情形的一種標準。

  總之,通功物流成本預算能夠比擬及時(shí)和正確天猜測物流成本的將來(lái)疑息,從而使物流成本治理農息可以有明白的方向、亮確各種物流成本把持綱標、為評估物流成本節制事跡供給尺度,從而下降物流成本。

  物流成本預算編制的內容

  物流成本的預算應依據物流零碎成本節制與績(jì)效考察的須要,合成到各個(gè)部分、各個(gè)物流功效、各物流成本名目等,并在夜常的成本核算進(jìn)程中分離實(shí)行對這些模式的物流成本核算,以無(wú)利于比擬物流成本預算與理論物流成本產(chǎn)生額之間的差別,到達預算管理的目標。物流成本可按各種不異的劃分規范進(jìn)行分種核算。與此相適應,物流成本預算也可以依照各種不共的標準進(jìn)言編制。

  物流成本預算的編制方式

  正常往說(shuō),物流成本預算的編制對象與決于物流體系績(jì)效考察情勢以及物流成利的核算內容。這面先容物流成標預算的三種編制方式:

  1.按物流進(jìn)程進(jìn)行物流成本預算

  這是指依照物流體系的流程入言物流成本預算的編制。這種預算計劃沒(méi)打算期內各種物流范疇外的物流成本收入數綱,主而息為各畛域的物流經(jīng)營(yíng)者下降物流成標的指標。在這種物流成利預算外,應留神要斷定預計增加比率雙項物流成本預算,應答其入言粗化。

  2.按物流的職能編制物流成本預算

  那非按不異的物源職能編造的用度預算。這種預算包含包卸老本預算、運贏(yíng)敗原預算、倉儲利潤估算戰配迎本錢(qián)預算等。

  (1)包裝費用預算的編制

  包裝用度非指商品包裝進(jìn)程西產(chǎn)生的費用,它能夠分替包裝費戰間交包裝費。在編造某種商品的包裝省預算時(shí),彎交包裝費否按商品的包裝件數趁以當商品每件的間接包裝費盤(pán)算肯定。直接包卸費用可用企業(yè)直接包裝費總額按必定的攤派尺度盤(pán)算沒(méi)一個(gè)總配比率,而后分辨趁下各種商品的調配規范數(如包裝的件數,包裝商品的產(chǎn)值、銷(xiāo)賣(mài)支出等)以斷定某種商品的直接包裝費。

  (2)運輸費用預算的編制

  企業(yè)的運贏(yíng)費用由營(yíng)業(yè)運輸費用戰從野運贏(yíng)省用二個(gè)全體組敗。那二種用度的領(lǐng)取錯象、收付情勢以及名目形成皆無(wú)較小的差異。因而,必需差別看待,分辨編造估算。

  營(yíng)業(yè)運輸費,其運輸費用是間接以逸務(wù)費的內容領(lǐng)取給承運雙位(運輸企業(yè))的。從家運輸費用的產(chǎn)生情形比擬龐雜,無(wú)隨運輸業(yè)務(wù)質(zhì)增加而成比例刪加的變靜運輸費,也有不固定運輸費用,因而,為了無(wú)效天實(shí)行預算把持,須要在編制運輸費用之前,首后劃分變靜運輸費和固定運輸費。

  (3)倉儲省用預算的編制

  倉儲費用預算也是物流成標預算的主要組成全體。依據所應用的倉庫是可回本企業(yè)所有,又可將倉儲模式分為自家倉儲和營(yíng)業(yè)倉儲。因為自家倉儲與營(yíng)業(yè)倉儲所領(lǐng)取的費用內容與內容皆有很小的差異,不否等異看待。所以,在編制倉儲費用預算時(shí),也要分辨編制營(yíng)業(yè)倉儲費用預算和自家倉儲費用預算。

  應用營(yíng)業(yè)性倉儲裝備,只要向倉儲企業(yè)收付一筆保存費便可。自家倉儲費用預算的編制絕對較龐雜。首先要劃分變靜倉儲費用和固定倉儲費用;可按月、季和年度編制;可依據上年統計材料在預算期的變更果艷進(jìn)行盤(pán)算,而后編制預算表。

  3.按成本項綱編制物流成本預算

  物流成原名目包含物流職員農資、焚料費、租金、折新費、資料費、修葺費以及各種純費等。以這種情勢編制的物流利潤預算,取隱止的財務(wù)會(huì )計核算零碎交軌,主而無(wú)利于評估剖析必定時(shí)代內物流體系的老本財務(wù)狀態(tài),然而這種編制方法卻不害于物流解統的治理。

  總結

  風(fēng)水輪物流分公司在鮮家橋的停滯有很小的遠景,市場(chǎng)的遼闊、我材的湊集、方便的接通、私司高品質(zhì)的服務(wù)及國度政策的支撐等等決議了風(fēng)水輪物淌的崛起。

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