有關(guān)車(chē)間工作計劃范文集錦十篇
時(shí)間過(guò)得真快，總在不經(jīng)意間流逝，我們的工作又進(jìn)入新的階段，為了在工作中有更好的成長(cháng)，該為自己下階段的工作做一個(gè)工作計劃了，但是要怎么樣才能避免自嗨型工作計劃呢？下面是小編精心整理的車(chē)間工作計劃10篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車(chē)間工作計劃 篇1
20xx年，對于壓縮機分公司是再創(chuàng )輝煌的一年，又是極具挑戰的一年，我作為機加工車(chē)間的生產(chǎn)副主任有勇氣、有信心迎接挑戰，不負重望。今年的指導思想是：全面貫徹上級領(lǐng)導精神，沖破傳統思維，走不斷創(chuàng )新之路，使生產(chǎn)瓶頸變通途。
一、 目前車(chē)間工作面臨的幾個(gè)問(wèn)題
1、產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題一直層出不窮，無(wú)法根治！
2、工作時(shí)間沒(méi)有足夠、有效地利用，造成時(shí)間上的浪費，降低工作 效率，使打造一支紀律嚴明、高效的團隊成為一句空話(huà)。
3、生產(chǎn)管理在運行機制上存在一些弊端，在某種程度上成為公司的 生產(chǎn)瓶頸，無(wú)疑是制約公司做大做強的重要因素。
4、生產(chǎn)現場(chǎng)管理，不符合精益生產(chǎn)的基本準則。
5、盡管生產(chǎn)工作在20xx年得一定提高，但生產(chǎn)效率仍有提升的空間 員工的潛能沒(méi)有得到最大的釋放。
6、操作工的技能水平有待提高。
二、 初步措施
1、做好發(fā)動(dòng)、組織工作，創(chuàng )造員工積極向上的氛圍，使員工熱情高 漲，心系企業(yè)，干勁倍增。??重新評估現行的管理體制，建立健全管理組織，形成適應高強度生產(chǎn)的高效運行機制。
2、組建一支紀律嚴明、能打硬仗的品牌團隊不合適的人要離開(kāi)崗位， 合適的人要在合適的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作。
3、強化生產(chǎn)的計劃性，把生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)到班組，落實(shí)到人，落實(shí)到生產(chǎn)過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節
4、為員工施展才能，實(shí)現個(gè)人價(jià)值創(chuàng )建平臺，建立健全各項鼓勵性政策，使員工的潛能得到最大限度的釋放。
5、強制性抓好有效工作時(shí)間，減少和杜絕工作上的時(shí)間浪費，為提高生產(chǎn)效率提供時(shí)間保證。發(fā)揮積極分子等優(yōu)秀員工的楷模作用，增強團隊的凝聚力，全方位、多渠道激發(fā)員工的創(chuàng )新潛能和拼搏精神。?
6、合理利用利益驅動(dòng)原則，正確使用二次分配和其它形式的獎罰制度，既要調動(dòng)員工的積極性，又要規范員工的行為，讓員工清楚，想拿錢(qián)是好事，但不容易，必須干多干好，且行為規范。
三、20xx年工作思路：
1、加強自我的時(shí)間管理，以自己的行動(dòng)培養部下都養成在規定時(shí) 內完成工作任務(wù)的習慣，合理進(jìn)行時(shí)間規劃。
上班前：應提前10分鐘到廠(chǎng)；先檢視環(huán)境衛生；查看當日使用備 狀況及生產(chǎn)異常狀況。上班后：早會(huì )確認有無(wú)臨時(shí)缺勤人員；有否 入職人員，工作指導；人員服飾、儀容管理?上班中：檢視各機器、 具是否正常使用及保養；檢視作業(yè)中人力不平衡時(shí)有無(wú)即時(shí)處理； 視有無(wú)依照生產(chǎn)計劃之進(jìn)度進(jìn)行作業(yè)；查看每位下屬的工作有無(wú)未 照標準作業(yè)；制程中，檢視產(chǎn)品品質(zhì)；對不良品查看，并追蹤原因改善；檢視有無(wú)人員工作情緒不穩定，應予協(xié)助；檢視有無(wú)產(chǎn)品堆積情況，應予及時(shí)處理；隨時(shí)對生產(chǎn)（人員、設備、工具、物料、工藝）抽查；生產(chǎn)環(huán)境隨時(shí)保持流暢；下班前：其它相關(guān)部門(mén)和下級反應之問(wèn)題應當日處理；次日工作預做準備；應保留思考時(shí)間（人員任用、工作指導、推動(dòng)事項、改善工作）；下班前應檢視工作環(huán)境及安全事項；查看當日工作目標達成狀況。
2、建立好自己同同事、下屬良好的溝通，對車(chē)間工作進(jìn)行有效的分解委派，并協(xié)調同事去完成即定的工作任務(wù)。
產(chǎn)品產(chǎn)量方面:
總結當月生產(chǎn)部總體的產(chǎn)量、平均生產(chǎn)效率、生產(chǎn)計劃達成率等總體指標的完成情況。列表細化分車(chē)間、分班組形式反映班組的產(chǎn)量情況
針對當月產(chǎn)量、效率數據進(jìn)行分析，總結車(chē)間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的產(chǎn)能差異，對于效率偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。
針對當月不良率、制程合格率數據進(jìn)行分析，總結車(chē)間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異，對于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。
物料損耗方面:
總結當月總體的廢品率和指標完成情況。列表細化分，分班組形式反映情況。
針對數據進(jìn)行分析，總結車(chē)間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異，
對于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。
人員管理方面:
總結當月生產(chǎn)人員的在崗情況，員工培訓或重點(diǎn)工序員工的技能掌握情況等。
設備管理方面:
總結當月生產(chǎn)設備的使用、維修、維護和保養情況。提報設備異常。
3、以“工作管理為核心，提高工作的執行力。
工作上推行目標管理：
在工作管理方面，以“目標管理”為導向，進(jìn)行有效的溝通，不折不扣地按照規定的績(jì)效標準去實(shí)現工作目標。
�、�、 根據上級領(lǐng)導要求各項工作的績(jì)效指標來(lái)制定生產(chǎn)績(jì)效目標， 各績(jì)效指標之間力求鏈鎖與量化，并用數據與表格來(lái)體現，做到具體化、清晰化、可衡量、細節化。指標落實(shí)的責任人、督查人，在規定的時(shí)間內進(jìn)行統計匯報。
�、�、 鼓勵下屬自己設定目標，讓每名員工，每位班組長(cháng)自己制定工作 目標和計劃的習慣，以目標的設置和分解及對目標的實(shí)施完成情況的檢查、獎懲為手段，通過(guò)員工的自我管理來(lái)實(shí)現生產(chǎn)系統總體目標與績(jì)效指標，讓員工自己充當老板，自己管理自己，從“要我干”為“我要干”。
�、�、 將改進(jìn)工作列出詳細的計劃，督促下屬開(kāi)展工作質(zhì)量大討論， 總結出工作待改進(jìn)的地方和改進(jìn)工作的方法，經(jīng)整理公示。
生產(chǎn)班組的質(zhì)量管理:
品質(zhì)管理以預防為主，只有通過(guò)對產(chǎn)品的實(shí)現過(guò)程的管理和控制，才能保證產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)滿(mǎn)足顧客的要求。為了達到這一目的，我們必須加強對產(chǎn)品的過(guò)程管理與控制，具體操作計劃如下：
建立工藝改進(jìn)及合理化建議激勵制度。
1、 生產(chǎn)前準備：要求各工序管理人員及作業(yè)員在生產(chǎn)前一定要做好生產(chǎn)準備，了解當天的生產(chǎn)任務(wù)，熟悉所生產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)要求和工藝要求；核對材料或上工序半成品是否符合要求；設備、工具是否正常。
2、 過(guò)程自檢：嚴格執行過(guò)程自檢，工序主管巡檢與專(zhuān)檢制度，防止產(chǎn)品質(zhì)量缺陷流往下工序，以保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩定性。工藝紀律：嚴格按照工藝卡要求進(jìn)行作業(yè)，對特殊的技術(shù)要求認真進(jìn)行核對。
3、 作好各種質(zhì)量記錄；嚴格按工藝卡及記錄表單填報。
例會(huì )管理:
會(huì )議是一個(gè)有組織、有目的、有計劃、有針對性主題的溝通過(guò)程，是促使各項必要工作得以有效實(shí)施的途徑，是集思廣益、實(shí)現決策民主化、科學(xué)化的重要工具，所以計劃在車(chē)間中將組建起：每日車(chē)間早會(huì )、質(zhì)量例會(huì )每月工作總結及下月工作計劃報告會(huì )等例會(huì )制度。
4、以“人員管理”為保障、提高領(lǐng)導力。
員工激勵：
建立一套員工激勵方案，激發(fā)員工的工作熱情和內在潛力，把員工的智慧、能力、需求與企業(yè)的發(fā)展目標結合起來(lái)去努力、去創(chuàng )造、去革新。
車(chē)間工作計劃 篇2
一、個(gè)人工作定位
作為一個(gè)生產(chǎn)主管，要負起應有的責任，在這個(gè)崗位上我要不負重任、把好方向、堅定信心、持之以恒、認真學(xué)習、研究、實(shí)踐、總結。面對當前冷峻的紡織行勢，要懷著(zhù)一顆感恩的心、邁著(zhù)堅定的步伐跟緊領(lǐng)導決策、在生產(chǎn)管理這個(gè)崗位上兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，對于領(lǐng)導分配的工作要無(wú)條件的完成，只有企業(yè)發(fā)展了才會(huì )有個(gè)人的發(fā)展。
二、 發(fā)展計劃
從他人的成功和錯誤中學(xué)習，把企業(yè)的發(fā)展和個(gè)人的成功聯(lián)系起來(lái)，使自己工作目標超越財富和地位之上。結和實(shí)際工作制定以下XX年工作計劃：
(1)質(zhì)量方面：滿(mǎn)足用戶(hù)要求，優(yōu)一等品率不低于98%。
(2)產(chǎn)量方面：用最少的能耗費用生產(chǎn)出適可銷(xiāo)售行情的量。
(3)安全生產(chǎn)：安全生產(chǎn)是紡織企業(yè)得以生存發(fā)展的先決條件，因此要定期給員工講安全生產(chǎn)應知應會(huì )操作要領(lǐng)，安全演習等，警鐘常鳴、防患于未然。
(4)節能降耗：合理用工、合理配棉、嚴格控制機配件、物料、電耗、跑、冒、滴、漏等。
(5)穩定員工：管理中制度是必不可少的權威，但制度的力量是有限的，制度只能使部分人怕犯錯誤，要想員工有凝聚力、與企業(yè)同心同德、還要靠情感、用執著(zhù)和人品換取人心。
(6)執行力：我做為生產(chǎn)主管要做到嚴格執行和組織實(shí)施。做到執行和決策方案相匹配，帶動(dòng)員工把企業(yè)戰略規劃轉變成效益。
三、工作思路
目前紡織疲軟，跟本問(wèn)題在于大部分企業(yè)難以適應新行勢要求，最大的問(wèn)題不是勞動(dòng)力成本上漲，也不是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不力，而是人民幣的加速升值引起的訂單大幅減少、出口困難，使企業(yè)限入“危機”，大浪淘沙勢不可擋。但有一點(diǎn)很堅信，誰(shuí)掌握了新的技術(shù)優(yōu)勢、培育新的利潤來(lái)源誰(shuí)就會(huì )贏(yíng)得的發(fā)展空間。如果我們老是停留在低端產(chǎn)品生產(chǎn)節段，就永遠沒(méi)有竟爭力，在市場(chǎng)上就會(huì )時(shí)時(shí)受制于人。那我們今冬明春的技改就很必然了。
在公司領(lǐng)導引導我們、“不可閉門(mén)造車(chē)，要認真分析國內國際行勢，做好行業(yè)調研，掌握行情動(dòng)態(tài)，對行業(yè)做好預測，為明年做好規劃”的理念下，我們務(wù)必練好內功，等待紡織春天的到來(lái)。
車(chē)間工作計劃 篇3
一、建標，制定xx年工作目標
�。ㄒ唬�、車(chē)間奮斗目標：
安全環(huán)保無(wú)事故，創(chuàng )先爭優(yōu)建和諧。。
�。ǘ�、主要目標：
1、主要指標：一是硫磺包裝量年計劃20。00萬(wàn)噸;二是新鮮水、電量、能耗等指標（略）。
2、硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務(wù);硫磺發(fā)運出廠(chǎng)合格率、上級抽查合格率100%;設備完好率為99。99%，設備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報事故，實(shí)現“三零三率”。
3、全力以赴確保12萬(wàn)噸/年硫磺成型包裝裝置（第二期）安全環(huán)保經(jīng)濟開(kāi)工成功，實(shí)現食品添加劑硫磺生產(chǎn)規模達22萬(wàn)噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè)。
4、加強員工思想管理和技術(shù)培訓，不斷提高隊伍整體素質(zhì)，創(chuàng )先爭優(yōu)，比學(xué)趕超，事?tīng)帬幍谝�，建設和諧。
二、追標，實(shí)現奮斗目標的總體方案
1、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領(lǐng)導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過(guò)與時(shí)俱進(jìn)增強班子成員的事業(yè)心、責任感、創(chuàng )新力，把車(chē)間領(lǐng)導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領(lǐng)職工趕超中國石化同類(lèi)裝置先進(jìn)水平。二是在職工隊伍建設方面。我們通過(guò)抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時(shí)，加強對勞務(wù)工的教育管理，進(jìn)一步激發(fā)職工隊伍“比學(xué)趕超，事?tīng)幍谝弧钡亩分�，帶出一支能保安全、能保穩定、敢超先進(jìn)、敢當模范的職工隊伍，確保車(chē)間奮斗目標的實(shí)現。
2、抓安全樹(shù)環(huán)保確保達標。一是加強安全環(huán)保教育。進(jìn)一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環(huán)境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)基地，為公司安全環(huán)保建設作出貢獻。二是抓好各項制度的落實(shí)，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩生產(chǎn)。組織開(kāi)展“班組義務(wù)安全員”活動(dòng)，廣泛發(fā)動(dòng)職工開(kāi)展HSE觀(guān)察，從職工自身的“低、老、壞”現象入手，認真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習慣性違章行為，樹(shù)立“我要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責任人”的理念。三是抓好隱患排查和整改。每個(gè)班組每月上報一項隱患，車(chē)間組織評估，特別是生產(chǎn)設備方面存在的隱患，由專(zhuān)業(yè)組和班組共同排查。四是抓好重大作業(yè)環(huán)節的作業(yè)管理，按照“四特一態(tài)”管理要求，嚴格執行領(lǐng)導干部帶班制，確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產(chǎn)。五是堅持做好車(chē)間的“月檢”和班組崗位的班（天）檢查，努力促進(jìn)QHSE職責的落實(shí)。車(chē)間將圍繞安全生產(chǎn)為中心，把各崗位安全生產(chǎn)職責落實(shí)到日常生產(chǎn)管理工作中去，確�！耙粛徱回熤啤甭涞綄�(shí)處，把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務(wù)，營(yíng)造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業(yè)環(huán)節的安全管理和承包商管理，確保每個(gè)作業(yè)環(huán)節的施工安全。
3、抓管理細考核實(shí)現目標。一是建立完善追標管理工作制度。
為落實(shí)車(chē)間制訂的 “追標”措施，車(chē)間結合當前的管理實(shí)際，修訂新的管理工作制度：專(zhuān)業(yè)組每周集中向車(chē)間領(lǐng)導匯報指標完成進(jìn)度、分析存在問(wèn)題、講明下周管理措施;車(chē)間主任每周對專(zhuān)業(yè)組的“追標”管理情況進(jìn)行詳細點(diǎn)評，并向各專(zhuān)業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導意見(jiàn);每月召開(kāi)一次班組長(cháng)以上干部的節能增效管理分析會(huì )議，每月組織一次綜合大檢查，對車(chē)間及班組落實(shí)車(chē)間“追標”情況進(jìn)行細點(diǎn)評，確保追標工作落實(shí)到位。二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車(chē)間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，圍繞車(chē)間的成本奮斗目標，修訂車(chē)間各項管理制度，重點(diǎn)是對生產(chǎn)管理過(guò)程經(jīng)濟技術(shù)指標提升和員工隊伍建設等進(jìn)行細檢查、細考核，并加大考核力度，密切與各專(zhuān)業(yè)配合、溝通，實(shí)行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現異常，立即糾正，努力做到降本減費。充分調動(dòng)全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節能降耗、節水減排、準確發(fā)運的積極性，確保車(chē)間各項目標的實(shí)現。
三、奪標，實(shí)現奮斗目標的具體措施
1、加強生產(chǎn)工藝管理。主要措施有：一是針對成型機冷卻水管線(xiàn)腐蝕嚴重（主要表現為垢下腐蝕），優(yōu)化工藝流程和操作，減少冷卻水管內水垢的產(chǎn)生，降低設備的腐蝕;二是繼續做好節水、節電工作，進(jìn)一步加強兩套硫磺成型包裝循環(huán)冷卻水水質(zhì)的變化，在既能保證水質(zhì)要求，又能滿(mǎn)足產(chǎn)品質(zhì)量的條件下，使新鮮水控制在500噸/月以下;三是做好二期工程的工藝技術(shù)規程、崗位操作法修改工作及開(kāi)工方案的編寫(xiě)工作;四是做好2#硫磺成型裝置二期工程相關(guān)人員的培訓和開(kāi)工準備工作，確保一次安全環(huán)保經(jīng)濟高效成功;五是繼續組織好比學(xué)趕幫超及小指標競賽活動(dòng);六是堅持以市場(chǎng)為導向，優(yōu)化兩套硫磺成型包裝操作，調動(dòng)員工積極性，做大產(chǎn)量，降低三劑耗量。
2、細化現場(chǎng)設備管理。主要措施有：一是深化TnPM管理，降低設備故障率，創(chuàng )造一流的環(huán)境，為員工創(chuàng )造良好的工作條件。保證設備安全經(jīng)濟運行;二是細化班組現場(chǎng)管理，改善環(huán)境，開(kāi)展“一平二凈三見(jiàn)四無(wú)五不缺”檢查評比考核活動(dòng);三是開(kāi)展提合理化建議活動(dòng)，組織對1套裝置成型機增加接力風(fēng)機，解決抽風(fēng)不暢影響環(huán)境的的問(wèn)題，2套成型機抽風(fēng)增加除塵裝置;四是開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和生產(chǎn)工藝、設備改造，對粒狀成型機鋼帶容易開(kāi)裂、二套包裝機下料不暢通影響計量和產(chǎn)量和冷卻水管線(xiàn)垢下腐蝕等影響生產(chǎn)和安全的問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)、改造。
3、優(yōu)化生產(chǎn)，做大包裝總量，多產(chǎn)附加值高的產(chǎn)品。一是優(yōu)化生產(chǎn)合理安排。Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機最大負荷為原則，多開(kāi)片狀成型機，少開(kāi)粒狀成型機，節約防粘劑的使用量。少開(kāi)電耗大的設備，節約用電。二是在液硫處理量較大的情況下，盡可能不停造粒機交班;三是Ⅱ套硫磺成型包裝裝置（新硫磺）根據市場(chǎng)的需求生產(chǎn)工業(yè)級和食品添加劑硫磺。
4、Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點(diǎn)做好：一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線(xiàn)增設硫磺產(chǎn)品金屬檢測器”;二是在Ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項目中，液硫管線(xiàn)拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線(xiàn)閥，增加操作平臺;三是在Ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項目中，增加液硫大循環(huán)線(xiàn)，即成型機前到聯(lián)合三硫坑的返回線(xiàn)，降低停成 型機后對液硫管線(xiàn)的影響;
5、抓好硫磺包裝計量管理工作。一是對包裝電子稱(chēng)計量誤差大的情況下，進(jìn)行人工加、減包裝量校正，并細化考核細則，加大車(chē)間的抽檢和考核力度;二是加強對發(fā)運班、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理;三是開(kāi)展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計量競賽活動(dòng);四是對車(chē)間員工進(jìn)行質(zhì)量計量工作理念的培訓，讓每位員工樹(shù)立質(zhì)量計量理念，讓職工自覺(jué)遵守，實(shí)現自主管理，實(shí)現硫磺包裝準確重量為 50。15kg/包， 產(chǎn)品出廠(chǎng)合格率為兩個(gè)100%。
6、抓好節能降耗工作。一是1#、2#硫磺裝置的普通照明燈全部更換LED照明燈。1#、2#硫磺2套裝置全部使用白熾燈照明的總功率分別為26。4kwh、35。2kwh，全部更換成LED燈，按15%的節電效果，每天可以節電9。5kwh，降低裝置能耗。二是優(yōu)化2#硫磺倉庫照明。優(yōu)化2#硫磺成型包裝用電，硫磺倉庫照明燈實(shí)行分段分區管理，到達優(yōu)化節電。三是回收利用蒸汽冷凝水。在1#硫磺成型裝置的硫磺包裝廠(chǎng)房北面管帶接一條DG100的管線(xiàn)到液硫罐區的蒸汽冷凝水回收泵，直接回收管帶伴熱蒸汽的冷凝水和成型機機加熱的蒸汽的冷凝水。四是提高疏水器的使用效率。提高疏水器有效利用率。五是發(fā)揚包裝車(chē)間“撿芝麻”精神，掌控好車(chē)間各項成本消耗的每一項物品數量、金額，合理、正確用好每一分錢(qián)，節支減費，確保每月的進(jìn)度指標不超標。
7、加大產(chǎn)品外運的監督管理工作。一是要細化產(chǎn)品外運的管理制度，確保在“三方”監管準確發(fā)運;二是細化硫磺裝車(chē)管理制度與現場(chǎng)明示，提高窗口的服務(wù)質(zhì)量;三是繼續規范疊包和堆放方式，實(shí)行裝車(chē)確認制，確保外運準確率，實(shí)現出廠(chǎng)破包率為零;四是做好硫磺產(chǎn)品裝汽車(chē)實(shí)行過(guò)磅的管理工作;五是以市場(chǎng)需求和效益為導向，適應銷(xiāo)售市場(chǎng)快速變化來(lái)隨時(shí)改變食品級硫磺和工業(yè)級硫磺的生產(chǎn)和發(fā)運。
8、全力以赴確保12萬(wàn)噸/年硫磺成型、包裝裝置（第二期）安全環(huán)保經(jīng)濟開(kāi)工成功。一是成立新裝置開(kāi)工籌備領(lǐng)導小組，由車(chē)間主任當組長(cháng)，全面負責新裝置投產(chǎn)前的各項準備工作，確保各項準備工作按計劃進(jìn)度完成好;二是借鑒現有的10萬(wàn)噸/年硫磺成型包裝裝置（第一期）在開(kāi)工建設及投產(chǎn)前的各項準備工作中取得的成功經(jīng)驗，重點(diǎn)抓好設計圖紙審查、設備選型、人員培訓、開(kāi)工方案、技術(shù)規程、操作法等技術(shù)資料的編寫(xiě);三是根據車(chē)間目前的生產(chǎn)情況和員工構成實(shí)際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進(jìn)度進(jìn)行上崗培訓;四是加強培訓。培訓方式分為基礎理論知識培訓、專(zhuān)業(yè)知識培訓、對口裝置培訓、現場(chǎng)技術(shù)練兵、叉車(chē)培訓等，這些培訓中包括相關(guān)的安全、消防、氣防、環(huán)保知識和基本技能的培訓。其中現場(chǎng)練兵還包括崗位操作法學(xué)習、試車(chē)方案學(xué)習、現場(chǎng)熟悉裝置、現場(chǎng)模擬操作、反事故演習等內容。
9、做好隊伍穩定思想政治工作。落實(shí)各崗位職工思想政治工作責任制，把隊伍穩定思想政治工作做到生產(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)、做到員工家庭、做到員工心坎。要關(guān)心員工生活，解決實(shí)際困難，做好勞務(wù)工規范管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩定，營(yíng)造和諧車(chē)間氛圍，努力形成最大的工作合力，為全面實(shí)現車(chē)間奮斗目標共同奮斗。
車(chē)間工作計劃 篇4
加強對國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規、條例的宣傳和學(xué)習、加強對公司、工廠(chǎng)各項安全生產(chǎn)規章制度的宣傳和學(xué)習、提高員工安全意識和素質(zhì)、為全年安全生產(chǎn)打下良好的基礎。
1、根據廠(chǎng)部安全目標、制定車(chē)間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”；重大設備、操作事故為“零”；重大火災、交通事故為“零”；重大環(huán)境污染事故為“零”；工業(yè)水復用率＞
2、嚴格“三級”安全教育和轉崗安全教育、使其了解現場(chǎng)存在的危險因素、熟知崗位安全操作規程；班前會(huì )必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項；班中嚴密巡查、監督其作業(yè)行為；結合崗位實(shí)際、認真開(kāi)展每周班組安全活動(dòng)、不斷提高全員的安全防范意識。
3、全力以赴、打好年修攻堅戰。加強現場(chǎng)安全工作、對現場(chǎng)施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進(jìn)行檢查、確保安全。堅持“保安全、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進(jìn)度”的原則、強化年修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識、加強對現場(chǎng)的監督檢查。加強對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進(jìn)行有重點(diǎn)的管理、編制好檢修方案、并經(jīng)審批才能施工。做到準備充分、組織到位、措施得力、責任到人。
4、教育好車(chē)間全員做好交通安全和消防工作。加強消防檢查；強化交通安全意識。
5、加強動(dòng)火作業(yè)管理、對車(chē)間區域內的動(dòng)火必須實(shí)行100動(dòng)火證制度。
6、加強對充裝液氧的管理。充裝車(chē)輛必須證件齊全、充裝時(shí)必須做好安全措施、嚴格按照操作規程進(jìn)行充裝。加強對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車(chē)輛必須證件齊全、充裝前必須做好安全措施、嚴格按照操作規程進(jìn)行檢查和充裝。加強對�；返陌踩芾�。對氧氣生產(chǎn)、液氧貯存、液氧、氣氧的充裝等環(huán)節進(jìn)行安全管理。
7、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)科的要求、采取切實(shí)可行的措施將清潔化生產(chǎn)工作落到實(shí)處、
8、做好青安崗工作。加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現的安全隱患認真進(jìn)行整改、并做好記錄、對無(wú)法整改的安全隱患制定出整改計劃。
9、加強安全考核工作。嚴格按照廠(chǎng)部、車(chē)間等制度進(jìn)行考核、以提高各班組的安全責任意識。
車(chē)間工作計劃 篇5
20xx年安全經(jīng)濟形勢嚴峻，***電廠(chǎng)也面臨生產(chǎn)任務(wù)重、環(huán)保壓力大、設備老舊、維護費用大幅度降低的困境，檢修車(chē)間承修設備會(huì )不斷增多，工作量會(huì )相當大，為配合好電廠(chǎng)的安全管理工作，車(chē)間20xx年工作思路如下：保安全、促管理、降成本、早預防、建隊伍。
一、保安全：始終堅持安全第一的思想，把安全工作放在各項
工作的首位來(lái)抓。當安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，要把安全放在首位。嚴格落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制，嚴格執行“兩票三制” 制度、“三位一體、手指口述”確認法，形成每個(gè)環(huán)節都保安全良好格局，真正做到三不傷害。安全是天字號大事，檢修車(chē)間始終堅持“以人為本”的工作理念，認真落實(shí)“安全第一，預防為主”的八字方針，把員工的`人身安全放在首要位置。針對每一項檢修任務(wù)，車(chē)間根據 “早安排、早計劃、早落實(shí)”的工作要求，精心準備，要在每次檢修工作前召開(kāi)車(chē)間管理人員、班組長(cháng)、生產(chǎn)骨干會(huì )議，研究方案，制訂安全技術(shù)措施，落實(shí)好施工項目的安全負責人、項目負責人、技術(shù)負責人，組織參加檢修項目的所有人員集體學(xué)習安全技術(shù)措施，在檢修工作中認真進(jìn)行安全監督，確保檢修工作在安全可控的前提下進(jìn)行。
二、促管理：車(chē)間針對過(guò)去基礎管理中存在的一些薄弱環(huán)節，重點(diǎn)強化以生產(chǎn)現場(chǎng)管理為核心內容的基礎管理工作，強化安全意識，加強現場(chǎng)檢查，對改進(jìn)和提高生產(chǎn)現場(chǎng)管理水平提出新的要求。實(shí)行“一線(xiàn)工作法”，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。車(chē)間管理親臨一線(xiàn)，每次檢修深入到班組，指導、檢查、參與檢修，哪里環(huán)境艱苦，哪里人手最短缺，哪里任務(wù)最艱巨，管理人員就要出現在哪里，與一線(xiàn)職工一起加班加點(diǎn)，同甘共苦。讓管理人員充實(shí)一線(xiàn)。遇到停產(chǎn)檢修任務(wù)繁重時(shí)，管理人員分配到各班組，與檢修職工共同攻克技術(shù)難題。車(chē)間將繼續利用“班組千分競賽考核標準”，加強各班組的考核，強化班組管理，嚴格執行生產(chǎn)檢修工作標準，各檢修工崗位責任具體明確，認真做好檢修工藝、信息反饋工作，實(shí)行定置管理、物品擺放有序，班組內經(jīng)常開(kāi)展技術(shù)培訓活動(dòng)，積極推行現代化管理的方法和手段，通過(guò)競賽能夠充分調動(dòng)班組成員學(xué)習技能、鉆研技術(shù)的積極性，通過(guò)經(jīng)常性競賽，結隊幫學(xué)、導師帶徒，促使一批技術(shù)拔尖員工脫穎而出，同時(shí)增強了團隊學(xué)習力。
三、降成本：加強車(chē)間“修舊利廢，節支降耗”的考核力度，從大處著(zhù)眼，小處著(zhù)手，從節約每一度電、每一滴水，每一個(gè)螺栓入手，加強設備維修的管理，通過(guò)廣泛開(kāi)展“雙增雙節”活動(dòng)，加大對車(chē)間材料消耗、各班組費用考核，杜絕浪費現象，努力降低材料成本。每一項檢修工作都做到系統思考、準備充分、組織科學(xué)，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣；讓員工把本職工作的細節做好，沒(méi)有返工就是一種成就，就是對車(chē)間的貢獻。
四、早預防：車(chē)間掌握設備故障周期，保證各類(lèi)設備完好運行。風(fēng)機、電動(dòng)機、減速箱、承壓管道閥門(mén)等設備經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運行，不同程度地將會(huì )出現這樣那樣的故障，檢修車(chē)間將充分掌握運行設備的故障周期，按照故障周期排定檢修計劃，做好設備的狀態(tài)檢修工作。
五、建隊伍：要建設一支作風(fēng)硬、素質(zhì)高的干部職工隊伍。車(chē)間管理人員要正確樹(shù)立安全與生產(chǎn)、責任與能力的關(guān)系，要在其位謀其政，想事情、謀事情、干事情；要加強職工隊伍培訓學(xué)習，要開(kāi)展好職工技術(shù)比武和 “每日一題”、“ 每周一課”的學(xué)習，做好電廠(chǎng)人員的外出培訓，要開(kāi)展車(chē)間精細化管理，打造一支敢打硬仗、能打硬仗、打勝硬仗的高素質(zhì)的干部職工隊伍，以勝任電廠(chǎng)各項工作的需要�，F在，鍋爐電袋除塵已改造完成，為此，車(chē)間將繼續加大人員培訓工作的力度，堅持以“缺什么，學(xué)什么”為原則，采取自學(xué)、互培、走出去、請進(jìn)來(lái)等方式提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取多出人才，早出人才，為早日熟練駕馭新設備而努力學(xué)習。
車(chē)間工作計劃 篇6
運維車(chē)間今年上半年在熱電廠(chǎng)黨委及各位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，堅持以安全生產(chǎn)為前提，以經(jīng)濟效益為中心，不斷建立健全各項規章制度，注重安全教育和培訓，加強設備管理，堅持以人為本，安全生產(chǎn)。通過(guò)半年來(lái)的努力，設備健康水平日益提高，車(chē)間員工的安全意識進(jìn)一步加強、專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平有了明顯的進(jìn)步。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問(wèn)題。為更好地完成今后的工作，現將今年上半年的主要工作及工作中的不足與下半年計劃總結如下：
一、20xx年上半年工作總結：
1、設備巡檢檢查維護工作穩定推進(jìn)。運維車(chē)間建立系統巡檢機制，設備的定期巡檢檢查維護保障了設備的穩定運行。
2、設備消缺率穩步上升。上半年設備消缺項目1389條，消缺率99.7%，車(chē)間員工努力完成各項檢修工作任務(wù)。對0#、1#、2#機組全部進(jìn)行了檢修，為保證1#機組能順利開(kāi)機，運維車(chē)間員工經(jīng)過(guò)為期十天不間斷的檢修，成功完成了檢修任務(wù)。在完成檢修任務(wù)的同時(shí)，還積極組織人員投入到清灰的行列中，為機組的順利開(kāi)機貢獻了一份力量。
3、班組建設方面。車(chē)間9個(gè)班組成功通過(guò)了熱電廠(chǎng)首批班組建設達標驗收并順利晉升為普通班組。為掀起熱電廠(chǎng)班組建設熱潮起到了模范帶頭作用。
4、積極組織員工開(kāi)展崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng)。在開(kāi)展活動(dòng)的過(guò)程中員工既提高了技術(shù)水平又增強了員工的團隊精神。
5、做好員工崗位培訓，技術(shù)問(wèn)答題工作。在組織好生產(chǎn)工作的同時(shí)，車(chē)間對員工的安全培訓也非常重視。上半年全員培訓率100%，合格率98%，通過(guò)強化培訓職工的整體素質(zhì)明顯提高。在平時(shí)的培訓工作中，車(chē)間一直在總結經(jīng)驗、找出不足，并不斷摸索、嘗試更有效的培訓方法，努力提高員工的學(xué)習興趣和專(zhuān)業(yè)技能，為更好的完成生產(chǎn)工作打下堅實(shí)的基礎。
6、做好安全管理工作。⑴車(chē)間管理人員在組織員工進(jìn)行安全活動(dòng)學(xué)習中，認真討論、研究和分析員工的工作行為和作業(yè)方法，要求全體員工，必須轉變觀(guān)念，克服和杜絕現在的影響安全生產(chǎn)的不利因素，在一些檢修工作和搶修工作中要抓好檢修現場(chǎng)的安全管理和安全措施的落實(shí)工作，從“要我安全”到“我要安全的方面轉化，進(jìn)一步要求員工在工作中要規范作業(yè)，“規章制度”在實(shí)際工作中要真正的起到作用，在確保安全的基礎上，克服各種困難，認真完成熱電廠(chǎng)領(lǐng)導交給的各項生產(chǎn)任務(wù)為主要目標。
�、莆覀兪冀K堅持“安全第一，預防為主”的方針。在抓好經(jīng)濟效益的同時(shí)，狠抓安全生產(chǎn)工作，緊緊圍繞“抓落實(shí)、嚴考核、重實(shí)效”的九字方針，開(kāi)展行之有效的安全管理工作。對于在安全上出現的問(wèn)題堅決不推諉、不扯皮。對違反制度造成的事故，堅決做到不手軟，不姑息遷就，落實(shí)責任嚴肅處理。 ⑶抓班組安全目標管理，進(jìn)行安全生產(chǎn)責任分工，與班組簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，控制目標定位準確，有針對性將具體目標分解。將三級控制目標逐級控制責任到人。對班組控制人身未遂和異常項目檢查整改，對重點(diǎn)發(fā)生的故障嚴格控制并追究責任。對工作票、動(dòng)火票和安全互保合同書(shū)進(jìn)行嚴格的管理和審查，強調檢修作業(yè)必須辦理工作票，拒絕無(wú)票工作，履行工作負責人的安全職責。
二、20xx年上半年工作中的不足：
車(chē)間各方面管理工作還有待完善。在車(chē)間檢修工作比較緊張期間，有時(shí)安全管理工作就容易被忽視了，這樣往往會(huì )造成車(chē)間整體工作很被動(dòng)，這與車(chē)間以及班組的整體管理水平有關(guān)。在以后的工作中，我們會(huì )繼續嚴格要求自己，在合理安排各項生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，全面抓好管理工作，將車(chē)間整體工作做得更加嚴謹。
1、安全管理上的不足：
“安全教育天天講，現場(chǎng)管理不空崗”�！耙幊檀胧┯浶拈g，安全生產(chǎn)重如天”�！耙粋�(gè)漏洞說(shuō)千遍，不補仍然是隱患�！卑�
全生產(chǎn)不僅僅是個(gè)口號，安全工作要常抓不懈，對于安全工作要專(zhuān)心、用心、細心、熱心和耐心。那么我談?wù)剬τ诎踩芾砉ぷ魃系牟蛔恪?/p>
�、跑�(chē)間安全管理還需繼續加強。上半年發(fā)生了一起人員擠傷、兩起檢修無(wú)票作業(yè)。從這三起事件反映出了個(gè)別員工的責任意識、安全意識還很薄弱，工作負責人對于安全監護工作不重視，安全思想麻痹，沒(méi)有嚴格執行工作票管理規定，同時(shí)也暴露出車(chē)間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問(wèn)題。說(shuō)明車(chē)間在安全管理方面還存在漏洞，這點(diǎn)車(chē)間有不可推卸的責任，也是車(chē)間日后管理的重中之重。所以下半年工作中車(chē)間不僅會(huì )加大員工安全培訓教育力度，在日常工作過(guò)程中讓員工自主形成自防、互防、群防的安全意識，同時(shí)也會(huì )加強車(chē)間安全管理力度。
�、栖�(chē)間人員安全教育和人員的安全培訓工作還較為缺乏，對班組安全活動(dòng)只走形式，對一般檢修工作現場(chǎng)的安全管理、安全措施的落實(shí)未引起高度的重視，員工存在著(zhù)習慣性違章行為。
�、菍τ诠ぷ髌惫芾韴绦星闆r出現的問(wèn)題主要是危險點(diǎn)分析過(guò)于簡(jiǎn)單，不能夠根據實(shí)際工作進(jìn)行有針對性的分析，以及在工作票批準結束時(shí)間未按要求辦理結票手續的問(wèn)題反映出車(chē)間對工作票管理工作不夠重視。
�、任ｋU源辨識工作還未形成系統，培訓教育活動(dòng)還開(kāi)展的不夠。對于重大事故危險源還需組織進(jìn)行辨識、評估、評價(jià)，針對辨識、評估、評價(jià)結果制定出相應的事故應急救援預案。 ⑸隱患治理工作開(kāi)展的不夠理想�，F階段我們的隱患治理工作還比較被動(dòng)，就像“擠牙膏”一樣，擠一點(diǎn)干一點(diǎn)。我們車(chē)間會(huì )建立健全隱患排查治理的長(cháng)效機制，強化安全生產(chǎn)基礎，提高安全管理水平。
2、設備檢查維護保養中的不足：
�、旁O備巡檢情況還存在一抓就緊，一放就松的情況，仍需加大做好檢查和考核工作的力度，最終使設備包機人自覺(jué)形成巡檢習慣。
�、凭S護保養工作計劃執行情況還有待加強，尤其鍋爐設備的計劃執行情況不太理想。
3、員工技術(shù)水平掌握還不全面，尤其是對于設備改造等特殊項目的組織、施工人才還有待培養，這點(diǎn)車(chē)間將在今后的培訓工作中作為重點(diǎn)任務(wù)來(lái)落實(shí)。為此，車(chē)間應該始終把員工培訓工作放在重要地位常抓不懈，本著(zhù)“缺什么，學(xué)什么，少什么，補什么”的理論聯(lián)系實(shí)際的培訓原則，落實(shí)各項培訓計劃�，F階段車(chē)間培訓工作主要采用的是崗位培訓，受制于繁重的檢修任務(wù)和場(chǎng)地限制，集中授課和外出培訓工作開(kāi)展的不夠。
車(chē)間工作計劃 篇7
風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年過(guò)去了，迎來(lái)了挑戰性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝領(lǐng)導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長(cháng)以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，*的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著(zhù)領(lǐng)導學(xué)到的多，得到的也多;20xx年我車(chē)間認真執行上級領(lǐng)導們的會(huì )議精神，雖然有些成績(jì)但離領(lǐng)導的要求距離還很遠;質(zhì)量的不穩定，工作事故的出現，設備的損壞，面對著(zhù)種種困難，方法總比困難多，在這一年里更能體現我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結合實(shí)踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃：
一、不斷提升服務(wù)質(zhì)量(全年執行)
我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來(lái)抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無(wú)事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點(diǎn)，不斷強化員工主動(dòng)服務(wù)意識。加強維修現場(chǎng)管理，做好車(chē)輛維修后自檢與互檢工作。
二、減少客戶(hù)報怨量(全年執行)
針對20xx年在客戶(hù)報怨上存在的一系列問(wèn)題，我們將在20xx年采取以下措施來(lái)減少客戶(hù)報怨量，提高一次性修復率。第一，加強車(chē)間人員技能培訓，強化員工服務(wù)意識，。將與售后各部門(mén)合作，對相關(guān)人員進(jìn)行定期的培訓，使員工了解本職工作的重要性，端正服務(wù)態(tài)度且在平時(shí)維修現場(chǎng)中對員工維修質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問(wèn)題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。第二，加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免二次返修的發(fā)生，并要求其對返修情況記錄在案，使質(zhì)檢工作有跡可循，便于維修后分析與研究。第三，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過(guò)以上措施盡努力提升進(jìn)站車(chē)輛的一次維修合格率。
三、提升維修產(chǎn)值(全年執行)
在提升維修工時(shí)前提下，建立新的產(chǎn)值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時(shí)費任務(wù)，做到完成任務(wù)或超出任務(wù)有獎，完不成任務(wù)要罰。(具體任務(wù)量根據前三個(gè)月工時(shí)費平均值進(jìn)行匯總統計，然后逐漸遞增)
四、加強現場(chǎng)管理，推進(jìn)6S管理制度(每周檢查)
在20xx年，將進(jìn)一步加強車(chē)間6S現場(chǎng)管理，保持車(chē)間維修現場(chǎng)的整潔有序，推進(jìn)6S管理制度，將該指標作為優(yōu)秀員工考評指標之一，避免做得好和做得差都一個(gè)樣的和稀泥思想!力爭在20xx年售后車(chē)間6S管理工作不斷提高，走上新臺階。
五、加強車(chē)間設備及工具管理(每月檢查)
針對車(chē)間設備管理現狀，制定車(chē)間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時(shí)報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進(jìn)行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩定運行及正常維修使用，為按時(shí)保質(zhì)交車(chē)提供了強有力的支持。
六、做到以身作則，以德服人，良性競爭
作為領(lǐng)導必需嚴于律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。采用能者上，平者讓?zhuān)拐呦碌挠萌嗽瓌t!對經(jīng)常違反紀律，不聽(tīng)從指揮，惡性競爭，影響公司形象的員工，堅決予以辭退。爭取為滿(mǎn)意度和一次性合格率雙提升打造一個(gè)公平公正的良性可持續發(fā)展的工作環(huán)境。
在20xx年我們將知難奮進(jìn)、開(kāi)拓進(jìn)取，不斷創(chuàng )新的精神，從點(diǎn)滴小事做起，嚴格落實(shí)崗位責任制，內強管理，外樹(shù)形象，力爭通過(guò)扎實(shí)有效的工作，爭取做得員工與客戶(hù)的雙滿(mǎn)意，實(shí)現公司新一年的經(jīng)營(yíng)指標!
車(chē)間工作計劃 篇8
一、安全。
�、偃嫱菩酗L(fēng)險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動(dòng)作操作標準、危險點(diǎn)源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點(diǎn)源的辨識工作。
�、诩哟箅[患排查與整改。車(chē)間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實(shí)責任人及時(shí)整改。③吸取以往事故教訓扎實(shí)開(kāi)展好20xx年本質(zhì)安全工作，尤其是設備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作。
�、茏龊萌珡S(chǎng)安全供電工作。加強值班管理制度，落實(shí)交接班程序;高峰負荷時(shí)或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視，發(fā)現異常及時(shí)處理。
二、基礎。
車(chē)間以三化考核為基礎，著(zhù)眼長(cháng)遠扎實(shí)做好各項基礎工作，在績(jì)效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績(jì)，干出特色。
�、�20xx年車(chē)間重新梳理績(jì)效考核基礎制度，提高車(chē)間對班組、班組對個(gè)人考核的公平性，以提高車(chē)間基礎管理工作。
�、谝运男桶嘟M建設為標準，加強車(chē)間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開(kāi)展班組自主管理工作。
�、劭刂颇芎姆矫妫很�(chē)間計劃結合濃相輸送廠(chǎng)家技術(shù)人員對濃相輸送工序進(jìn)行全面改造，降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車(chē)間能耗。
三、設備。
�、僮龊�20xx年全年設備檢修計劃，根據設備特點(diǎn)、季節變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實(shí)現周檢與狀態(tài)檢修的相結合，保障主體設備完好率。
�、谧龊么笮驮O備檢修工作。車(chē)間計劃20xx年對1#和4#空壓機進(jìn)行返廠(chǎng)大保養，確�？諌簷C的安全穩定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時(shí)間，需要對主變進(jìn)行全面檢查和維護。
�、蹆x表設備尤其dcs控制系統在入夏前進(jìn)行全面維護，提高設備運行穩定性。由于儀表設備更新?lián)Q代較快，20xx年車(chē)間計劃試用新設備，引進(jìn)新技術(shù)，來(lái)提高儀表設備的測量準確性和穩定性。為生產(chǎn)保駕護航。
�、芗訌娺B鎖設備尤其是安全聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作。
四、培訓。
電儀車(chē)間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車(chē)間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn)，在做好技術(shù)培訓的同時(shí)，將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導工作引入車(chē)間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。
車(chē)間工作計劃 篇9
20xx年是我們****公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。20xx年，在公司各部門(mén)的大力支持幫助下，通過(guò)分公司上下不懈的努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀(guān)。預計20xx年汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個(gè)有利時(shí)機，提升服務(wù)質(zhì)量、減少客戶(hù)報怨量、提升維修產(chǎn)值、改善洗車(chē)服務(wù)質(zhì)量，推進(jìn)5s管理制度、加強車(chē)間設備及工具管理，力爭在售后管理上取得新的突破。為實(shí)現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
一不斷提升服務(wù)質(zhì)量
我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來(lái)抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無(wú)事故。一是堅持開(kāi)展技能培訓工作。將維修技能考核作維修操作流程為培訓重點(diǎn)，不斷強化員工主動(dòng)服務(wù)意識。加強維修現場(chǎng)管理，做好車(chē)輛維修后檢查工作。
二減少客戶(hù)報怨量
應對20xx在客戶(hù)報怨上存在的一系列問(wèn)題，我們將在20xx年采取以下措施來(lái)減少客戶(hù)報怨量，提高一次維修合格率。一是加強車(chē)間人員技能培訓，強化員工服務(wù)意識。我們將與售后各部門(mén)合作，對相關(guān)人員進(jìn)行定期的培訓，使員工了解本職工作的重要性，且在平時(shí)維修現場(chǎng)中對員工維修質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問(wèn)題和避免方法。二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免二次返修的發(fā)生，并要求其對返修情況記錄在案，使我們有跡可循，便于維修后分析與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過(guò)以上措施保證進(jìn)站車(chē)輛一次維修合格率。 三提升維修產(chǎn)值
在提升維修工時(shí)前提下，建立新的產(chǎn)值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。(根據任務(wù)委托書(shū)進(jìn)行匯總統計)
四改善洗車(chē)服務(wù)質(zhì)量
加強洗車(chē)后車(chē)輛外觀(guān)檢查，提升洗車(chē)服務(wù)設施與質(zhì)量。在無(wú)法洗車(chē)的時(shí)間里請維修技師和前臺接待做好客戶(hù)解釋安撫工作。五加強現場(chǎng)管理，推進(jìn)5s管理制度
在20xx年，我們將進(jìn)一步加強車(chē)間5s現場(chǎng)管理，保持車(chē)間維修現場(chǎng)的整潔有序，推進(jìn)5s管理制度，力爭在20xx年售后車(chē)間5s管理工作不斷提高，走上新臺階。 六加強車(chē)間設備及工具管理
針對車(chē)間設備管理現狀，制定車(chē)間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時(shí)報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進(jìn)行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩定運行及正常維修使用，為按時(shí)保質(zhì)交車(chē)提供了強有力的支持。
總之，為實(shí)現20xx預計目標，我們將知難奮進(jìn)、開(kāi)拓進(jìn)取，不斷創(chuàng )新的精神，從點(diǎn)滴小事做起，嚴格落實(shí)崗位責任制，內強管理，外樹(shù)形象，力爭通過(guò)扎實(shí)有效的工作，實(shí)現公司新一年的經(jīng)營(yíng)指標!
起人：***
*年*月*日
車(chē)間工作計劃 篇10
一、安全。
�、偃嫱菩酗L(fēng)險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動(dòng)作操作標準、危險點(diǎn)源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點(diǎn)源的辨識工作。
�、诩哟箅[患排查與整改。車(chē)間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實(shí)責任人及時(shí)整改。③吸取以往事故教訓扎實(shí)開(kāi)展好20xx年本質(zhì)安全工作，尤其是設備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作。
�、茏龊萌珡S(chǎng)安全供電工作。加強值班管理制度，落實(shí)交接班程序;高峰負荷時(shí)或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視，發(fā)現異常及時(shí)處理。
二、基??
車(chē)間以三化考核為基礎，著(zhù)眼長(cháng)遠扎實(shí)做好各項基礎工作，在績(jì)效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績(jì)，干出特色。
�、�20xx年車(chē)間重新梳理績(jì)效考核基礎制度，提高車(chē)間對班組、班組對個(gè)人考核的公平性，以提高車(chē)間基礎管理工作。
�、谝运男桶嘟M建設為標準，加強車(chē)間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開(kāi)展班組自主管理工作。
�、劭刂颇芎姆矫妫很�(chē)間計劃結合濃相輸送廠(chǎng)家技術(shù)人員對濃相輸送工序進(jìn)行全面改造，降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車(chē)間能耗。
三、設備。
�、僮龊�20xx年全年設備檢修計劃，根據設備特點(diǎn)、季節變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實(shí)現周檢與狀態(tài)檢修的相結合，保障主體設備完好率。
�、谧龊么笮驮O備檢修工作。車(chē)間計劃20xx年對1#和4#空壓機進(jìn)行返廠(chǎng)大保養，確�？諌簷C的安全穩定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時(shí)間，需要對主變進(jìn)行全面檢查和維護。
�、蹆x表設備尤其dcs控制系統在入夏前進(jìn)行全面維護，提高設備運行穩定性。由于儀表設備更新?lián)Q代較快，20xx年車(chē)間計劃試用新設備，引進(jìn)新技術(shù)，來(lái)提高儀表設備的測量準確性和穩定性。為生產(chǎn)保駕護航。
�、芗訌娺B鎖設備尤其是安全聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作。
四、培訓。
電儀車(chē)間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車(chē)間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn)，在做好技術(shù)培訓的同時(shí)，將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導工作引入車(chē)間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。
【車(chē)間年度工作計劃二】
一、方針目標：
為貫徹公司思想、適度調?⑽韌濁蠼?⒏咧實(shí)禿�、丛~趙魴?”的精神，使公司內部競爭機制與市場(chǎng)競爭機結合。根據公司目前實(shí)際狀況，必須制定先進(jìn)合理科學(xué)的管理制度，向程度化、正規化的發(fā)展，實(shí)行全員全過(guò)程的指標考核與將扣，使公司員工人人有責任，個(gè)個(gè)有指標，嚴格考核與獎懲及全生產(chǎn)過(guò)程的協(xié)接監督，達到上道工序為下道工序負責的目的;嚴格執行崗位定員，以崗定資，實(shí)行高額浮動(dòng)工資的制度，迫使公司干部員工在危機感和責任感中勇挑重擔，爭完指標，為全面完成XX年各項經(jīng)濟指標而共同奮斗。
二、工資分配原則：
以噸絲工資為基礎，公司員工一律接受指標考核，執行以崗定資，以質(zhì)計件，以產(chǎn)計酬，多勞多得的原則。
三、獎金分配與掛鉤：
1、公司全員獎金一律與一、二車(chē)間的三大指標掛鉤，(滿(mǎn)負荷生產(chǎn)情況下)取一、二車(chē)間定崗人員平均獎金的平均值去計算。產(chǎn)量低于2.8噸(25天)，非繅絲人員一律不與三大指標掛鉤，超產(chǎn)獎僅繅絲工享受(超產(chǎn)獎基本工資不浮動(dòng))。
2、整理車(chē)間的獎金除按內部指標掛鉤外，與一車(chē)間定崗人員的平均獎金去計算;廠(chǎng)絲復整組的工資、獎金除按內部指標掛鉤外，與二車(chē)間的產(chǎn)量、消耗掛鉤，并按二車(chē)間定崗人員的平均值去計算。
3、鍋爐車(chē)間設安全獎，人均(除軟化工)20元。
4、各車(chē)間主任、副主任的獎金按車(chē)間人均獎金200、150%去計算。
5、學(xué)徒期改為兩個(gè)月，生活費補助標準仍執行原規定�？壗z一、二車(chē)間、整理車(chē)間新增學(xué)徒工，根據個(gè)人繅作技術(shù)，提前上崗者，可套入計件工資計算，徒工工資由公司負擔;鍋爐、綜合、煮繭、打包新增人員，實(shí)習期為半月，徒工工資由車(chē)間負擔;非生產(chǎn)性新增人員，實(shí)習期為半月，工資由公司負擔。
四、協(xié)接與監督原則：
實(shí)行全員全過(guò)程的質(zhì)量監督考核，并履行簽字手續，上道工序為下道工序負責，下道工序有權對上道工序流入下道工序的半成品進(jìn)行按標準驗收與反饋，對于不符合標準的半成品有權拒收，并按程序報請職能部門(mén)(生產(chǎn)科、檢驗室)進(jìn)行仲裁，按標準實(shí)施獎懲。
五、爭先發(fā)展的原則：
世紀之初，公司董事會(huì )立足現狀，從可持續發(fā)展的解度，充分醞釀、決定。
1、繼續發(fā)揮龍頭作用，保持夏秋兩季蠶繭的收購，保證蠶�；氐姆�定發(fā)展。
2、有步驟地完成雙宮絲自動(dòng)繅絲生產(chǎn)線(xiàn)的改造工作，做到有計劃、有落實(shí)。
3、進(jìn)一步做好財務(wù)工作，加快資金周轉率、利用率，做到所有帳目清晰，日清月結。
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