工作計劃怎樣寫(xiě)
工作計劃是一個(gè)地方或單位對未來(lái)一段時(shí)間的工作安排或打算。這里的時(shí)間或一個(gè)月，或一個(gè)季度，或半年，或一年，一般不會(huì )超過(guò)一年，要不就不叫計劃而叫規劃了。工作計劃可以有不同的表現形式，在黨政機關(guān)中，有作為工作要點(diǎn)的，如《××市委xx年工作要點(diǎn)》；有作為工作安排的，如《××縣農業(yè)局1999年一季度工作安排》、《××市委宣傳部xx年3月份工作安排》；有作為設想、方案的，如《××縣婦聯(lián)關(guān)于開(kāi)展“雙學(xué)雙比”活動(dòng)的工作方案》。凡用于部署全面工作、需下級遵照執行的，則以文件形式下發(fā)；有些僅限于安排機關(guān)內部工作，則不需下文，印發(fā)各內設機構就可以了。
制訂工作計劃的目的，在于全面、合理、有序地安排工作，增強工作的預見(jiàn)性、目的性和各環(huán)節之間的協(xié)調性，避免無(wú)計劃、無(wú)目標、打亂仗；另外，它還帶有備忘的性質(zhì)，把要做的工作都安排到，以便逐項落實(shí)并督促檢查。凡以“要點(diǎn)”名義出現的，則突出綱目性、指導性，具體怎么做，由所屬單位按照“要點(diǎn)”各自考慮安排。
工作計劃的結構比較簡(jiǎn)單，開(kāi)頭部分僅一兩句話(huà)引人正題，如“各科室：現將我局一季度工作安排如下”，然后一項一項列下去，列完為止，不需結尾。有些連開(kāi)頭都不需要，題目下邊直接分項展開(kāi)內容。如果作為正式文件下發(fā)，則需正規一些，有些在開(kāi)頭之后還會(huì )提出指導思想、總體目標，然后再提出若干具體任務(wù)和要求。在寫(xiě)法上，要把握以下幾點(diǎn)
（一）內容要全面。既然是安排一段時(shí)間的工作，那么無(wú)論重要的還是次要的，黨務(wù)方面的還是政務(wù)方面的，方方面面都要提到，無(wú)非在篇幅上、提法上有所側重而已。比如某市委辦公室安排一年的工作，文秘、文字綜合、信息、督查、保密、機要、隊伍建設、行政事務(wù)等各個(gè)方面必然都要安排到，漏掉哪一個(gè)方面都不行。如果要突出重點(diǎn)，那就明說(shuō)重點(diǎn)抓好哪幾項，以便引起大家注意。這就是說(shuō)，首先是全面，在全面的基礎上提示重點(diǎn)。
（二）目標要明確，即每一項工作達到什么目標，要提出時(shí)間、步驟、進(jìn)度、質(zhì)量等方面的具體要求，能夠量化的則要量化，不能量化的也要有質(zhì)的要求。如果沒(méi)有具體要求，只是籠統地提一兩句話(huà)，那就不好操作，人們不明白具體目標是什么、該朝什么方向努力，就不會(huì )有壓力和動(dòng)力，工作質(zhì)量和效率就會(huì )受到影響。有些目標要求還要落實(shí)到責任科室或責任人。如前面這個(gè)例子中，辦公室各方面的工作都提到了，但要達到哪些要求呢？這就要分項明確，比如信息要上多少條、打字差錯率要控制在什么幅度以?xún)�、文字綜合要達到什么水平，等等。有些大的工作目標，如一個(gè)市、一個(gè)縣一定時(shí)期的經(jīng)濟發(fā)展目標，則要通過(guò)調查和測算，以絕對數和增長(cháng)幅度來(lái)表達。
（三）文字要簡(jiǎn)練。工作計劃不同于其他文稿，它不需要談提高認識、弄通思想等方面的問(wèn)題，不需要鼓動(dòng)性、號召性的語(yǔ)言，它只需說(shuō)清楚該做什么、怎么做、達到什么目標。有些同志在起草工作計劃時(shí)，也像對下面作報告似的，滿(mǎn)篇都是“要怎么樣”、“必須怎么樣”，還時(shí)不時(shí)滔滔不絕地議論一番，這樣就毫無(wú)必要了。
例文及評析
××市城區出租摩托車(chē)、貨運出租車(chē)
及搬運裝卸市場(chǎng)整治工作方案
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳轉發(fā)建設部、交通部等部門(mén)關(guān)于清理整頓城市出租汽車(chē)等公共客運交通意見(jiàn)的通知》精神，決定對市城區出租摩托車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“摩的”）、出租三輪車(chē)（合機動(dòng)和非機動(dòng)及板車(chē)）和貨返出租汽車(chē)（指核定載重量一噸以下，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“貨的”）以及搬運裝卸（含各類(lèi)搬家公司）市場(chǎng)秩序、經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行一次專(zhuān)項整治，特擬定如下工作方案
一、總體要求及工作目標
這次整治王作依據國家有關(guān)法律、行政法規和道路運輸管理規章，整治城區摩的、出租三輪車(chē)、貨的及搬運裝卸市場(chǎng)秩序，規范經(jīng)營(yíng)管理行為，制止無(wú)序競爭和稅費流失，形成有序化發(fā)展、規范化運作、集約化經(jīng)營(yíng)、公司化管理的格局。通過(guò)整治，達到統一管理、集約經(jīng)營(yíng)、標志清晰、行為規范、市場(chǎng)有序的目的。
二、整治范圍及對象
整治的范圍主要是客運出租摩托車(chē)、貨運出租車(chē)、各類(lèi)出租三輪車(chē)和搬運裝卸幾丈行業(yè)。整治的對象走，在城區從事摩的、貨的、搬運裝卸業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的各類(lèi)企業(yè)或個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)及所有從業(yè)人員。
三、整治的步驟
整治工作分三步進(jìn)行。
第一步：調查摸底階段，7月20日一31日。由市運管處、交警支隊、工商局組成聯(lián)合調查組，分片對城區168個(gè)點(diǎn)的貨的、摩的、三輪車(chē)進(jìn)行調查摸底，掌握分布情況。整治中重點(diǎn)抓好貿易廣場(chǎng)、商城、汽車(chē)站、客運東站和西站、南門(mén)廣場(chǎng)，東橋路水果批發(fā)市場(chǎng)的停放管理。
第二步：宣傳發(fā)動(dòng)階段，11月1日一20日。在此階段要運用廣播、電視、報紙等宣傳渠道，廣泛宣傳這次整治工作的意義、指導思想、目標、做法及要求。
第三步：整治階段，11月21日一30日。集中時(shí)間、集中人力抓好此項整治工作。
四、整治的主要做法
1．清理市場(chǎng)，辦理營(yíng)運手續
凡在我市城區組建摩的、貨的、搬運裝卸公司的國營(yíng)、集體、中外合資、獨資企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營(yíng)者，均須到市運營(yíng)處辦理《經(jīng)營(yíng)許可證》。從事貨的.、摩的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的車(chē)輛，均須到市運害處分別辦理《道路運輸證》或《營(yíng)運證》，并領(lǐng)取出租車(chē)牌。
2．額皮控制，把好市場(chǎng)準入關(guān)
根據我市從事摩的和出租三輪車(chē)的經(jīng)營(yíng)者多為下崗工人的實(shí)際，在整治期間（即11月30日前）前來(lái)辦理摩的、貨的和三輪車(chē)營(yíng)運手續的，均給子辦理；今后新增摩的、三輪車(chē)均嚴格控制�？紤]到城區規模、遣路條件和經(jīng)營(yíng)發(fā)展現狀，城市貨運出租汽車(chē)首批辦證擬控制在300輛以?xún)取?/p>
3．規模經(jīng)營(yíng)，實(shí)行公司化管理
為了便于管理，少走彎路，分別組建貨的和摩的公司。凡在城區從事貨運出租的汽車(chē)分市屬、區屬分別掛*在市交通貨運服務(wù)有限公司和區貨運服務(wù)中心；摩的和各類(lèi)三輪車(chē)一律掛*到區出租摩托車(chē)服務(wù)中心。城區的貨的、摩的從納入行業(yè)管理的那一天起，就步入集約化經(jīng)營(yíng)、公司化管理的軌道。
4．規范運作，統一標志和停放地點(diǎn)
凡在城區從事摩的、貨的、出租三輪車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的車(chē)輛，均應在指定的位置懸掛市運營(yíng)處統一制發(fā)的出租車(chē)牌；貨的統一噴印藍色，車(chē)門(mén)上統一噴印出租公司名稱(chēng)及監晉電話(huà)。同時(shí)，規劃好摩的、貨的、三輪車(chē)停放待租地點(diǎn)（合客運出租車(chē)），按照既方便乘客、又不影響市容市貌的原則，在十個(gè)主要的停放地，實(shí)行劃線(xiàn)停放。
5．培育市場(chǎng)，鼓勵合法經(jīng)營(yíng)
為了培育摩的和貨的市場(chǎng)，運管部門(mén)對從事摩的、貨的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的車(chē)輛，只能按國家規定標準征收道路運輸管理費；搬運裝卸業(yè)則采取放水養魚(yú)的做法，每個(gè)搬運裝卸公司每月收取管理費50元。
6．加強監晉，建立有序的市場(chǎng)秩序
為使整治工作得到落實(shí)，確保建立有序摩的、三輪車(chē)、貨的、搬運裝卸市場(chǎng)秩序，從12月20日開(kāi)始，對未辦理《經(jīng)營(yíng)許可證》的摩的、三輪車(chē)、貨運出租汽車(chē)公司、搬運裝卸公司及未辦理有關(guān)營(yíng)運手續和未懸掛出租車(chē)牌的摩托車(chē)、三輪車(chē)、貨運出租汽車(chē)，一律按交通部3號令及有關(guān)法規從嚴處罰。
五、整治的組織領(lǐng)導和王作要求
為了加強領(lǐng)導，成立出租摩托車(chē)、貨運出租車(chē)及搬運裝卸市場(chǎng)整治領(lǐng)導小組。為了方便業(yè)戶(hù)辦理營(yíng)運手續，將簡(jiǎn)化過(guò)戶(hù)程序�！柏浀摹边^(guò)戶(hù)時(shí)只需填表、照相、更換行駛證，收取行駛證工本費和照相費；“摩的”填表后，在行駛證上變更單位名稱(chēng)，收取行駛證工本費。在整治階段，交通、工商、交警將聯(lián)合辦公，以簡(jiǎn)化程序，提高效率，加強市場(chǎng)的監管力度。
評析
如果把起草工作計劃（設想、方案、要點(diǎn)）看作一件簡(jiǎn)單的事情，那就錯了。不錯，它表面看起來(lái)簡(jiǎn)單，不需太多技巧，不需“濃妝艷抹”，但惟其如此，它容不得空話(huà)套話(huà)，容不得高深玄奧，一切都明明白白、實(shí)實(shí)在在，一切都要圍繞針對性、可操作性來(lái)展開(kāi)。所以，起草工作計劃實(shí)際上是一種策劃，每一個(gè)環(huán)節和細節都要考慮周到。安排妥當。策劃不周，文字焉附？
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