經(jīng)濟審計個(gè)人述職報告參考樣本

　　誠摯地歡迎市審計局審計組各位領(lǐng)導和同志到市交通運輸局對我進(jìn)行任期內的經(jīng)濟責任審計。根據市審經(jīng)責[2012]30號《六盤(pán)水市審計局關(guān)于對市交通局原局長(cháng)鄒家進(jìn)同志2009年1月至2011年12月任期經(jīng)濟責任進(jìn)行審計的通知》要求，我將2009年1月至2011年12月任市交通局黨組書(shū)記、局長(cháng)以來(lái)的工作情況報告如下：

　　一、履行職責情況

　　2009年至2011年12月在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下，在全市交通系統廣大干部職工的支持幫助下，始終堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，認真履行交通運輸局“一把手”的職責，同局領(lǐng)導班子成員一起，團結帶領(lǐng)交通系統干部職工，搶抓機遇，扎實(shí)工作，圓滿(mǎn)地完成了各項工作任務(wù)。繼續保持了全市交通事業(yè)持續、快速的發(fā)展勢頭，為全市的經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展做出了應有的貢獻。

　　(一)交通基礎設施建設步伐明顯加快

　　交通是先行，這是我與局黨組一班人時(shí)刻牢記在心的一個(gè)根本觀(guān)念。始終把“發(fā)展作為交通事業(yè)的第一要務(wù)，努力為我市經(jīng)濟社會(huì )跨越發(fā)展和全面建設小康社會(huì )當好先行”這一理念作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。高速公路建設和項目融資工作取得較大突破，農村公路建設取得新進(jìn)展。2009年至2011年我市交通基礎設施建設共完成固定資產(chǎn)投資107.14億元，其中2009年22.8億元，2010年32.23億元，2011年52.11億元，保持了快速增長(cháng)的良好勢頭。

　　三年來(lái)，交通運輸工作取得了可喜的成績(jì)：一是高速公路建設全面提速。水盤(pán)高速公路全面開(kāi)工建設(建設里程91公里)，預計2012年底建成。2009年12月，六枝至鎮寧高速公路開(kāi)工建設，2011年12月，杭瑞高速六盤(pán)水境內段和六盤(pán)水至六枝高速公路開(kāi)工建設。盤(pán)縣至興義高速公路、市中心城區西環(huán)線(xiàn)高速公路、威寧至六盤(pán)水高速公路、畢節至興義高速公路“納雍—六枝—晴隆”段工程可行性研究工作已完成。“十一五”所提出來(lái)的“二橫二縱一環(huán)線(xiàn)”高等級骨架公路已有一個(gè)輪廓。全市總計519公里高速公路已進(jìn)入國家和省的高速公路網(wǎng)規劃，占全省總里程約1/10。二是多元化、多渠道、多模式建設二級公路成果顯著(zhù)。紅果至威舍公路一期工程(60.4公里)，英武至柏果公路羊場(chǎng)至柏果段(66.3公里)，柏果至火鋪公路(80.3公里)，玉舍至馬場(chǎng)橋公路(60.7公里)。紅果環(huán)城東線(xiàn)(23.2公里)，開(kāi)工建設英武至柏果公路羊場(chǎng)至英段(14.6公里)，英武至大山公路(53.5公里)，響水至瓦窯田公路(14.5公里)，長(cháng)寨至興隆旅游公路(7.2公里)�？傆�380.7公里，總投資34.9億元。全市形成二級公路里程達700公里，占全省總里程約1/8。三是實(shí)現了鄉鄉通油路目標。完成“十一五”通鄉油路收尾項目6個(gè)，于2011年底提前完成了全市98個(gè)鄉鎮通油路的目標。四是通村公路建設職得階段性成果。全面實(shí)施通村公路建設項目實(shí)現了全市100%的行政村通公路，啟動(dòng)了“十二五“通村油路(水泥路)建設計劃。本人也于 2011年8月被國家交通運輸部評為農村公路建設先進(jìn)個(gè)人。五是運煤公路建設全面推進(jìn)。自2009年年初全面啟動(dòng)運煤公路建設，開(kāi)工建設三批運煤公路37個(gè)項目共計494.7公里，總投資8.518億元。2011年底啟動(dòng)了第四批運煤公路建設計劃。六是汽車(chē)站點(diǎn)建設步伐加快。全市已有二級客、貨運站場(chǎng)1個(gè)，三級客、貨運站場(chǎng)2個(gè)，鄉鎮客運站38個(gè)。鄉鎮客運站的面貌和功能得到大改善，為進(jìn)一步方便群眾的出行，打下了良好的基礎。七是水上交通基礎設施建設邁出了一步。全市渡口達到58道，建設完成毛口碼頭一期工程、中寨碼頭、野鐘碼頭。2011年首次水上投資超千萬(wàn)元。

　　(二)全面完成公路養護及路況指標

　　通過(guò)進(jìn)一步推進(jìn)公路養護運行機制改革，落實(shí)責任制，在縣鄉兩級支持下，提高了公路養護質(zhì)量和道路服務(wù)水平，縣鄉公路三年來(lái)也全面完成省市下達的各項指標任務(wù)。為確保我市農村公路安全暢通，改善廣大農村生產(chǎn)生活條件，促進(jìn)城鄉交流，適應地方經(jīng)濟的發(fā)展，做出了應有貢獻。在省政府已出臺的《貴州省農村公路建設養護管理辦法》的指導下，結合六盤(pán)水市的實(shí)際情況，經(jīng)過(guò)反復認真調查研究，并參照其他地區好的辦法，擬訂了《六盤(pán)水農村公路管理養護暫行規定》。2010年6月經(jīng)市人民政府同意，正式下發(fā)了《六盤(pán)水農村公路管理養護暫行規定》，該暫行規定明確了市、縣(特區、區)公路管理養護部門(mén)的職責，使我市農村公路管理養護資金得到了有效保障。由于市、縣兩級的養護資金到位早，農村公路養護工作得到加強，2011年通過(guò)全省交叉檢查評比，我市完成縣公路好路率為80%，鄉村公路好路率為67%，獲全省第三名的較好成績(jì)。

　　(三)加強交通運輸業(yè)行業(yè)管理

　　加大對非法營(yíng)運、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為的打擊力度，切實(shí)保護廣大道路運輸經(jīng)營(yíng)者和服務(wù)對象合法權益。規范駕駛員培訓和維修市場(chǎng)管理。抓好教練員職業(yè)道德教育，督促教練員按統一教學(xué)大綱施教。加強貨運管理制度的清理和簡(jiǎn)化，對不符合國家與省有關(guān)規定的管理制度一律取消，進(jìn)一步精簡(jiǎn)辦事程序，將貨運辦理事項全部下放到縣級管理單位。統籌城鄉客運協(xié)調發(fā)展，努力推動(dòng)政府交辦的進(jìn)出城市的農村客運線(xiàn)路公交化改造工作，采用“先消化、后實(shí)施”的工作步驟，六盤(pán)水火車(chē)站至汪家寨線(xiàn)路實(shí)行了公交化改造，通過(guò)反復論證和研究，對該線(xiàn)路原有經(jīng)營(yíng)資格的面的車(chē)進(jìn)行整合下線(xiàn)，組建新的公交線(xiàn)路股份公司，為市中心城區公交體制改革作出了有效探索。嚴厲打擊公路超限運輸行為，維護公路路產(chǎn)路權。由于狠抓交通安全管理，多年來(lái)一直保持安全平穩態(tài)勢，任期內未發(fā)生一起較大以上安全責任事故。

　　(四)機構改革工作順利完成

　　按照市人民政府的機構改革方案的統一安排和部署，2010年3月順利完成了六盤(pán)水市交通運輸局的組建工作，并將指導和管理城市客運的職責整合劃入市交通運輸局。2010年8月份，六盤(pán)水市機構編制委員會(huì )下發(fā)了《關(guān)于調整市交通運輸局所屬事業(yè)單位機構編制等事項的通知》，對市交通運輸局下屬的事業(yè)單位進(jìn)行了整合。采取有效措施，確保了機構改革工作的順利完成。按進(jìn)一步管理權限2010年完成局機關(guān)中層干部的競聘上崗，整個(gè)工作嚴格按干部任用條例進(jìn)行，保證了機關(guān)的穩定。

　　(五)交通建設融資工作取得突破

　　為確保六盤(pán)水市交通建設資金及時(shí)到位，由市級財政注資5000萬(wàn)元，同時(shí)劃撥資產(chǎn)6.8億元搭建交通融資平臺，積極主動(dòng)與市內各家銀行加強聯(lián)系推進(jìn)融資工作。2009年、2010年兩年，共爭取了5筆貸款共11.08億元。

　　二、任期內財務(wù)狀況

　　(一)本單位固定資產(chǎn)額增減變化情況：

　　2009年年初數1586432.10元，年末無(wú)增減。

　　2010年年初數1586432.10元，年末數2353414.60元，年度固定資產(chǎn)增加766982.50元(原因是新購辦公用品、車(chē)輛和資產(chǎn)劃入)。

　　2011年年初數2353414.60元，年末數2236914.60元，年度固定資產(chǎn)減少116500.00元(原因是報廢一臺到年限的汽車(chē))。

　　(二)本單位財務(wù)收入與支出情況

　　2009年：總收入3483723.76元(其中：財政預算內撥款2917723.76元，預算外撥款566000.00元)，總支出3483723.76元，年度無(wú)節余。

　　2010年：總收入18460173.88元(其中：財政預算內撥款18231978.71元，預算外撥款226000.00元，其他收入銀行利息2195.17元)�？傊С�18460173.88元，年度無(wú)節余。

　　2011年：總收入21753463.05元(其中：財政預算內撥款21753210.00元，其他收入銀行利息253.05元)，總支出21753463.05元，年度無(wú)節余。

　　(三)本單位的債權和債務(wù)情況

　　2009年：行政賬上沒(méi)有債權。債務(wù)(暫存款)年初數116114.31元，年末數161490.83元。

　　2010年：債權(暫付款)年末余額100754.05元;債務(wù)(暫存款)年初數161490.83，年末436788.60元。

　　2011年：債權(暫付款)年初數100754.05元，無(wú)年末余款;債務(wù)(暫存款)年初數436788.60元，年末數300140.70元。

　　(四)本單位年度收入計劃完成情況

　　2009年：本年度共收取門(mén)面出租收入210800.00元，收入全部上繳財政。

　　2010年：本單位共上取門(mén)面出租收入195444.37元、打擊黑車(chē)罰款收入1220850.00元。全部上繳財政。

　　2011年：本年度共收打擊黑車(chē)罰款290200.00元，全部上繳財政。門(mén)面已全部劃給市財政民生公司。

　　三、廉潔從政情況

　　(一)從思想上充分筑牢反腐防線(xiàn)

　　作為市交通局的.主要領(lǐng)導，自己始終牢記作為重點(diǎn)建設部門(mén)領(lǐng)導的責任重大，在行政、技術(shù)等各項管理、決算工作中，時(shí)刻繃緊黨風(fēng)廉政建設這根弦。始終把落實(shí)“一崗雙責”、領(lǐng)導干部廉潔自律、糾正不正之風(fēng)當作大事來(lái)抓，從嚴要求自己，確實(shí)管住自己，管好自己的配偶和子女;對職工嚴格教育，嚴格要求，嚴格管理;廣泛聽(tīng)取群眾意見(jiàn)和建議，自覺(jué)接受群眾監督。對黨風(fēng)廉政建設在思想認識上達到“四個(gè)明確”，即：明確了黨風(fēng)廉政建設是深化改革、搞好交通基礎設施建設的現實(shí)需要;明確了搞好黨風(fēng)廉政建設必須齊抓共管，看好自己的門(mén)，管好自己的人;明確了作為領(lǐng)導干部的責任內容和要求;明確了如果知法犯法，貪污受賄就必然受到法律責任追究。針對交通行政的特點(diǎn)，重點(diǎn)在工程招標、大額資金使用等方面從嚴規范行為，嚴格要求自己，堅決守住不以權謀私的底線(xiàn)!平時(shí)堅持了黨性原則，在日常工作中始終做廉潔自律，做勤政廉潔的表率。

　　(二)強化學(xué)習，提高自身修養和素質(zhì)

　　結合工作實(shí)際，我一方面狠抓業(yè)務(wù)，開(kāi)拓進(jìn)取，另一方面強調政治理論學(xué)習，全方位鑄造鍛煉培訓自己。通過(guò)全面學(xué)習和貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)，自己又在思想上得到了較大的提高，圍繞黨員受教育、科學(xué)發(fā)展上水平、人民群眾得到實(shí)惠的總目標，自己的綜合素質(zhì)和水平得到提高。通過(guò)中心組集中學(xué)習和日常工作中的自學(xué)，進(jìn)一步對自律與他律的內涵有了深層次的理解，從思想上不斷增強拒腐防變的意識。

　　(三)規范制度管理，保障廉政建設的深入開(kāi)展

　　廉政建設一方面從個(gè)人思想上要有正確的認識，另一方面要建立有效的體制、機制和制度，以確保廉政工作的順利開(kāi)展。在交通建設項目管理上，全面貫徹落實(shí)民主集中制，認真執行《招投標法》，實(shí)現了公開(kāi)透明，全面實(shí)施“陽(yáng)光工程”，堅決杜絕一切暗箱操作，并不斷總結經(jīng)驗，做到程序合法是基礎，實(shí)現良好的交通建設結果是關(guān)鍵。始終把黨和國家的利益放在首位，堅持“三重一大”集體研究決定，有力保障了各項工作的正常運轉，保證了各項廉政措施的貫徹落實(shí)，努力做到工程優(yōu)質(zhì)、管理人員優(yōu)秀的雙優(yōu)。

　　(四)防微杜杜漸，做好廉政建設工作

　　黨風(fēng)廉政建設是項長(cháng)期工作，既要從大事抓起，又要在細微處堅持。作為一名領(lǐng)導干部，要求別人做到的自己首先做到，要求下屬做好的自己首先做好。三年來(lái)，日常工作中我能夠嚴格要求自己，不以善小而不為，不以惡小而為之，在廣大群眾的監督、參與和支持下做好相關(guān)工作，能夠按《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》嚴格要求自己。

　　我任職以來(lái)，單位從未設小金庫。

　　四、存在的不足和今后的打算

　　任職以來(lái)，我盡職盡責，做了一些工作，取得了一定成績(jì) ，但也存在一些不足。在自我主觀(guān)世界方面需進(jìn)一步加強學(xué)習，不斷提高，工作中有求穩意識和機關(guān)制度建設抓得不緊，在管理人員方面有所放松，還存在少數干部職工拖沓散慢現象。在工作方面忙于交通建設方面工作，對交通企業(yè)管理深入不夠，未能實(shí)現快速做大做強。在今后的工作中，我將逐步克服存在的不足之處，加以解決。一定進(jìn)一步加強學(xué)習，不斷提高政治修養，充分利用“三忠誠”教育，保持黨的純潔性教育的契機，進(jìn)一步增強公仆意識，強化自律、自警和自省，以全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)為行動(dòng)指南，堅持正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，大力弘揚求真務(wù)實(shí)的精神，牢固樹(shù)立為人民服務(wù)的思想意識，虛心接受群眾的批評和建議，努力攻堅克難，為實(shí)現我市經(jīng)濟社會(huì )跨越發(fā)展，實(shí)現“五個(gè)六盤(pán)水”作出貢獻。

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