車(chē)間副主任的工作述職報告（通用10篇）

　　時(shí)間的腳步是無(wú)聲的，它在不經(jīng)意間流逝，回顧這段時(shí)間的工作，取得的收獲不是一星半點(diǎn)的，是時(shí)候認真地寫(xiě)一份述職報告了。我們該怎么去寫(xiě)述職報告呢？下面是小編精心整理的車(chē)間副主任的工作述職報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　車(chē)間副主任的工作述職報告 1

　　我是xx廠(chǎng)xx車(chē)間副主任xxx，19xx年畢業(yè)于xx一中，高中文化。19xx年招工到化肥廠(chǎng)參加工作，分配到供氣車(chē)間造氣崗位，從事崗位操作，19xx年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(cháng)，19xx年擔任供氣車(chē)間值班長(cháng)，同年被評為廠(chǎng)級勞動(dòng)模范，19xx年任生產(chǎn)調度室副主任，大班調度，19xx年至今任供氣車(chē)間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作，在確保爐況24小時(shí)穩定的基礎上，積極摸索爐況最佳運行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎，在擔任車(chē)間跨班長(cháng)，值班長(cháng)期間，堅持從細節入手，觀(guān)察條件的細微變化進(jìn)行及時(shí)的調整，對白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結算和控制，消耗降低明顯，在擔任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節能降耗，爐況安全穩定經(jīng)濟運行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作�，F將幾年來(lái)的工作情況匯總如下:

　　1、安全生產(chǎn)方面:

　　牢固實(shí)力安全第一的主導思想，堅持事前策劃，履行身身工作職責，周密部署，嚴格對方案進(jìn)行評審、統計，注意細節，確保工藝設備的安全穩定運行，在實(shí)際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

　　2、工藝管理方面:

　　20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行。

　　隨著(zhù)成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們在集團和廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調整的思路主要是根據入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現在的3|4，爐況的穩定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的'降低。

　　為使工藝設備的配套和匹配，根據摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1.2m改為現在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。

　　為深挖內部潛力，尋找節能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據集團的指示配合技改對1-3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功，借鑒1-3#爐的運行經(jīng)驗，又成功的對16-18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎、積累了經(jīng)驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調整，創(chuàng )造和積累了條件。

　　在爐況管理上，始終堅持“爐況長(cháng)周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度，從分挖掘內部潛力，調動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(cháng)周期安全穩定運行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。

　　3、存在的不足:

　　對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對節能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。

　　4、今后的打算:

　　在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng )新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習新技術(shù)摸索新工藝，為集團合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類(lèi)應急預案的編寫(xiě)、演練。

　　5、工作體會(huì )

　　回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jì)，但是面對當前的經(jīng)濟形勢，我深深的感覺(jué)到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，直接影響著(zhù)企業(yè)的運行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結運行經(jīng)驗，做好節能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。

　　車(chē)間副主任的工作述職報告 2

　　本人系xx天方藥業(yè)中藥有限公司制劑車(chē)間副主任，在天方中藥公司各級領(lǐng)導的領(lǐng)導下，我按照生產(chǎn)部及車(chē)間的安排，組織制劑車(chē)間的生產(chǎn)，有針對的制定了工作計劃和生產(chǎn)進(jìn)度，在工作中不斷完善，并堅持不懈的做到了每天了解各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)情況及生產(chǎn)進(jìn)度、車(chē)間設備生產(chǎn)情況、做好對各種異常情況的處理準備，工作中加強與公司各部門(mén)之間的聯(lián)系，工作分清輕重緩急，不推不拖，全力以付完成公司下達的的生產(chǎn)任務(wù)�，F將工作情況報告如下：

　　一、20xx年生產(chǎn)情況：

　　制劑車(chē)間現有5條生產(chǎn)線(xiàn)（膠囊劑生產(chǎn)線(xiàn)、顆粒劑生產(chǎn)線(xiàn)、口服液生產(chǎn)線(xiàn)、片劑生產(chǎn)線(xiàn)、丸劑生產(chǎn)線(xiàn)）車(chē)間20xx年以膠囊劑、顆粒劑及口服液生產(chǎn)為主。20xx年制劑車(chē)間生產(chǎn)產(chǎn)量膠囊劑劑4897.82萬(wàn)粒（其中雙黃連膠囊4049.41萬(wàn)粒、骨刺消痛膠囊384.764萬(wàn)粒、風(fēng)濕定膠囊142.63萬(wàn)粒、羚羊感冒膠囊183.04萬(wàn)粒、茸參益腎膠囊137.9808萬(wàn)粒）。顆粒劑1067.95萬(wàn)袋（產(chǎn)婦安顆粒201.08萬(wàn)袋、板藍根顆粒769、11萬(wàn)袋、乳泉顆粒56.691萬(wàn)袋、升白康顆粒10.854萬(wàn)袋、橘紅顆粒30.216萬(wàn)袋）；口服液1182.26萬(wàn)支（柴胡口服液523.53萬(wàn)支、清熱解毒口服液370.076萬(wàn)支、清熱解毒口服液（無(wú)糖型）188.931萬(wàn)支、蒼苓止瀉口服液99.7278萬(wàn)支）；片劑1657.51萬(wàn)片（獨一味分散片1061.752萬(wàn)片、華山參片397.4萬(wàn)片、藍蒲解毒片198.816萬(wàn)片）。20xx年產(chǎn)量與20xx年比較膠囊劑與顆粒劑產(chǎn)量均下降，口服液與片劑產(chǎn)量較上升。在這一年當中因新進(jìn)員工較多以學(xué)校見(jiàn)習學(xué)生為主，車(chē)間員工操作技術(shù)不全面，車(chē)間人員培訓不到位。這給車(chē)間工作帶來(lái)很多被動(dòng)，但是不管在多困難的條件下，制劑車(chē)間還是完成了生產(chǎn)任務(wù)。

　　二、工作目標

　　1、提高生產(chǎn)產(chǎn)量：因為車(chē)間只要產(chǎn)量提上去生產(chǎn)成本就可大幅度降低。因為產(chǎn)量大車(chē)間可集中安排生產(chǎn)，這樣可大量節約原輔料、包裝材料、制造費用及燃料動(dòng)力，這些都是降低生產(chǎn)成本的重要因素。

　　2、人員的管理：這是降低生產(chǎn)成本最重要的一個(gè)因素，對人員的管理主要是要最大限度的調動(dòng)每位員工的主觀(guān)能動(dòng)性和工作積極性，最大限度提高人的勞動(dòng)生產(chǎn)效率。因為調動(dòng)每位員工的工作積極性加強每位員工的成本意識，讓其在生產(chǎn)過(guò)程中對所有物料合理使用，做到物盡其用這樣生產(chǎn)過(guò)程中的物料消耗就可降到最低點(diǎn)，再者提高勞動(dòng)效率可大量節約車(chē)間燃料動(dòng)力的消耗。成本工作要做好還是要靠全體員工的共同努力，每個(gè)員工都想辦法怎樣降低成本再加上實(shí)際行動(dòng)，這樣一些不必要的浪費就會(huì )合理利用起來(lái)。

　　3、設備的管理：主要是對車(chē)間的設備、設施、財產(chǎn)要合理愛(ài)護、保養，并合理利用設備、設施、最大限度的減少設備設置磨損、損壞。如因操作不當及維修保養不到位而造成生產(chǎn)安全事故、設備大修及配品配件的更換，都會(huì )增加車(chē)間的附加費用，且如保養維修不到位還會(huì )造成跑、冒、滴、漏等現象浪費車(chē)間的燃料動(dòng)力。

　　4、物料的管理：車(chē)間物料的管理也非常重要在生產(chǎn)過(guò)程中要嚴格按照生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行生產(chǎn)，把好質(zhì)量關(guān)杜絕因質(zhì)量不合格返工而造成的原輔料、包裝材料、燃料等浪費。同時(shí)提高生產(chǎn)過(guò)程中每個(gè)環(huán)節的收率、提高設備生產(chǎn)效率降低能源消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率降低工資成本。再者嚴格控制制造費用中的可控部分，如：低值易耗品、修理費用等。

　　5、車(chē)間各品種的工藝優(yōu)化及提高成本一次合格率也是降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵因素。好的生產(chǎn)工藝可節約大量的人力物力還可降低車(chē)間燃料動(dòng)力的損耗。

　　6、制劑車(chē)間堅持著(zhù)安全第一的`原則，防范于未然，車(chē)間每次召開(kāi)全體會(huì )議都對員工進(jìn)行安全知識的培訓，每天召開(kāi)班組會(huì )議時(shí)對班組長(cháng)強調安全，要求班長(cháng)每天召開(kāi)班前和班后會(huì )對員工進(jìn)行安全知識的培訓，車(chē)間已經(jīng)結合機修班同志對全部員工進(jìn)行培訓，以后將完全按照崗位操作規程過(guò)行操作，發(fā)現安全隱患及時(shí)上報解決，杜絕安全事故發(fā)生。

　　三、存在的問(wèn)題

　　1、在管理方法上力求創(chuàng )新，主動(dòng)查找生產(chǎn)管理中出現的漏洞，及時(shí)調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

　　2、積極主動(dòng)學(xué)習新知識，新技術(shù)，和公司的決策保持一致，適應公司發(fā)展壯大的需要。

　　3、隨著(zhù)設備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護的監督力度。

　　4、常做多做事故預想，提高對突發(fā)事件的應變能力，保證生產(chǎn)安全。

　　5、加強人員責任心管理，發(fā)現問(wèn)題責任到人；加強設備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點(diǎn)，要追究到底查出原因。

　　6、充分發(fā)揮調度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng )造條件，全盤(pán)考慮，統籌安排，樹(shù)立主人翁意識，維護企業(yè)的利益，維護廣大職工的利益是每個(gè)管理者的職責，作為一名領(lǐng)導始終要把工作與實(shí)際生產(chǎn)相結合不斷總結創(chuàng )新，開(kāi)拓進(jìn)取，做一名合格的管理人員。

　　我的述職完畢，謝謝大家！

　　車(chē)間副主任的工作述職報告 3

各位領(lǐng)導、同仁:

　　大家好!

　　在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快，隨著(zhù)腳步的步驟即將過(guò)完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個(gè)人成長(cháng)和學(xué)習的一年，我作為一名涂裝車(chē)間的副主任，能夠認真履行職責，團結好車(chē)間員工，在部長(cháng)·主任的領(lǐng)導下，按照上級領(lǐng)導的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績(jì)。下面，我進(jìn)行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導和同事們的批評與指正。

　　一、人員管理

　　由于我們車(chē)間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動(dòng)各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領(lǐng)導下達的各項任務(wù)，在一年的工作之中，沒(méi)有因為人員管理的不協(xié)調而給車(chē)間、領(lǐng)導帶來(lái)麻煩，在全車(chē)間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。

　　二、日常管理

　　在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開(kāi)展，積極配合領(lǐng)導的號召，完成里車(chē)間內玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。

　　三、生產(chǎn)運作

　　我帶領(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉。

　　四、修補設備

　　積極響應公司的'號召，對各車(chē)間場(chǎng)地的設備進(jìn)行涂裝，把老舊的設備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車(chē)間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

　　總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過(guò)程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面:

　　1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)知識的掌握。

　　2、加強對員工的專(zhuān)業(yè)知識的培訓，提高各班組及個(gè)人的操作水平。

　　3、強化個(gè)性工作的質(zhì)量，提高個(gè)員工的工作效率。

　　4、對各班組區域的環(huán)境衛生認真檢查，仔細清理，做好5S的現場(chǎng)管理，使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境，保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。

　　5、在做好本職工作的同時(shí)，繼續完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。

　　望公司領(lǐng)導以往對我的支持與厚愛(ài)，我將通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)完善自己，爭取做一個(gè)合格的管理干部，為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。

　　謝謝大家!

　　車(chē)間副主任的工作述職報告 4

各位領(lǐng)導、各位同事：

　　在xx年這一年里，作為一名機修一車(chē)間的副主任，我嚴格落實(shí)崗位職責，全面協(xié)助車(chē)間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對車(chē)間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強等諸多不利因素，在上級領(lǐng)導的支持下，在各位同事的幫助下，經(jīng)過(guò)全體員工的努力，我車(chē)間不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，車(chē)間的各項工作逐步走向正軌，相對圓滿(mǎn)的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個(gè)人而言，在副主任這個(gè)崗位上，我嚴格要求自己，勤勤懇懇工作、認認真真學(xué)習，努力提高自己的個(gè)人素質(zhì)，積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù)�，F將我xx年度履行職責情況作具體匯報：

　　一、以團結員工的工作作風(fēng)，用認真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，高效的落實(shí)設備檢修工作、降本增效工作。

　　根據年度設備大修計劃，結合各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間設備運行狀況，在同車(chē)間主任、生產(chǎn)車(chē)間負責人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長(cháng)進(jìn)行協(xié)商溝通后，每月編制計劃性檢修項目，并合理有序的安排各項大、中、小修項目，以提高檢修作業(yè)效率，并保證生產(chǎn)設備的安全生產(chǎn)運行。同時(shí)充分落實(shí)廠(chǎng)部“雙增雙節，降本增效”活動(dòng)主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內容，為了便于說(shuō)明，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：

　　1.調整1#2#焦爐攔焦車(chē)軌道。

　　煉焦一車(chē)間焦側攔焦車(chē)第二軌道偏移，嚴重影響攔焦車(chē)行走，在廠(chǎng)部領(lǐng)導的指導和幫助下，在車(chē)間主任以及相關(guān)人員的參與下，我組織編制出了攔焦車(chē)第二軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉，在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著(zhù)酷暑加班延點(diǎn)，提前完成了檢修任務(wù)，使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求，確保了車(chē)輛正常的運行。

　　2.脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

　　泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動(dòng)，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn)，同時(shí)需要與生產(chǎn)系統隔離，作為車(chē)間副主任的我，堅守在檢修一線(xiàn)，現場(chǎng)進(jìn)行監護、指揮，并對檢修過(guò)程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)整改，確保了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成。

　　3.1#焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。

　　由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內部蒸汽管漏，需對其進(jìn)行更換，在整個(gè)檢修過(guò)程中，工器具準備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時(shí)提前準備充分，比如提前開(kāi)孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續照明方便作業(yè)等一些的措施，在人機環(huán)管方面基本全面落實(shí)，在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

　　4.技改革新、修舊利廢、節省外委方面。

　　由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重，鑄石板無(wú)法在上部牢固鋪放，經(jīng)廠(chǎng)領(lǐng)導批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與、降低了勞動(dòng)強度。第一次干此類(lèi)檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程，從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識、設備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位，不僅為我廠(chǎng)此類(lèi)檢修項目積累了經(jīng)驗，同時(shí)也驗證了車(chē)間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車(chē)間脫硫再生塔內部壓縮空氣環(huán)管制作，車(chē)間人員總結經(jīng)驗、思維創(chuàng )新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來(lái)做成多邊形代替圓形，根據原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝使用，僅僅以上倆個(gè)項目節省外委費用近30萬(wàn)元。同時(shí)車(chē)間按時(shí)召開(kāi)雙增雙節專(zhuān)題會(huì )議，培訓相關(guān)技改方法方式，廢料規整重復利用等等，有效的落實(shí)廠(chǎng)部活動(dòng)要求。

　　除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車(chē)更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車(chē)更換二級傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車(chē)更換取門(mén)臺車(chē)下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過(guò)程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著(zhù)脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專(zhuān)人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少，但此類(lèi)現象偶有發(fā)生。員工未養成良好的習慣是一方面，同時(shí)也側面反映出了管理方面的不足，未能夠將安全習慣培養到位。

　　二、個(gè)人情況表述。

　　xx年里，全面的參與了廠(chǎng)部組織的“找抓促”活動(dòng)、“安全月”活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設、精神文明建設等。在思想政治、組織領(lǐng)導、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下：

　　1.嚴格落實(shí)廠(chǎng)部相關(guān)培訓。從安全技術(shù)規程到崗位技術(shù)規程的培訓，從危險源辨識到應急預案的培訓，從廠(chǎng)規廠(chǎng)紀到法律法規的培訓等等，通過(guò)不同的培訓，對員工養成安全習慣、提升操作技能、構建廠(chǎng)部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用。在日常對員工的提問(wèn)、考試以及實(shí)際操作方面，明顯的感覺(jué)到了整體的進(jìn)步。

　　2.班組建設的管理。班組作為企業(yè)最基礎的組織單位，如何利用好班前會(huì )時(shí)間，使得班前會(huì )的功效落到實(shí)處，上級精神的傳達、安全知識的學(xué)習、行為規范的'培養、班組文化的建設都離不開(kāi)班前會(huì )。規范班組建設召開(kāi)程序、制定班組建設學(xué)習內容、培養班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法，確保了班前會(huì )召開(kāi)的含金量。

　　3.責任分工、包機制的落實(shí)。根據車(chē)間現有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設備分管、衛生分管;工段員工的承包劃分，班組區域內設備的包機劃分等等，根據人員現狀，進(jìn)行技術(shù)力量搭配，實(shí)行包機制。確保每一臺設備的完好，責任人的確認。

　　三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分。

　　1.員工在日常檢修工作中，存在積極性不高、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度，將加大相關(guān)制度的考核力度，改變和強化員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓，同時(shí)限定一定的考核時(shí)限，制定階段性員工進(jìn)展標準，根據獎優(yōu)罰劣的標準，進(jìn)行獎罰。

　　2.部分習慣性的不安全行為，將作為明年工作的重點(diǎn)整改對象，實(shí)行工段長(cháng)連帶責任制，進(jìn)一步的加大違規行為的考核力度，從習慣上進(jìn)行改變，塑造全員檢修規范標準。

　　在xx年里，我將以“杜絕安全隱患，根治跑冒滴漏，減少非計劃性檢修”為全年檢修目標，加強現場(chǎng)巡檢、增加車(chē)間自查頻次，強化包機人責任意識。在今后的工作中，要積極配合主任工作，勤于思考，多提意見(jiàn)，做好領(lǐng)導的馬前卒，爭做同事的排頭兵。為車(chē)間工作提升到更高的層次努力工作。

　　以上是我個(gè)人述職報告，請評議!

　　車(chē)間副主任的工作述職報告 5

　　20xx年即將過(guò)去，年度工作已近尾聲，回首這一年，感慨良多。

　　本人自4月份，擔任三車(chē)間副主任一職，主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作，由于初次走上行政管理崗位，所以無(wú)論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺。但我并沒(méi)有因為這些劣勢而畏手畏腳，一方面我不斷向領(lǐng)導和同事虛心請教，另一方面就是平時(shí)深入班組多多觀(guān)察發(fā)現問(wèn)題，進(jìn)行總結。雖然我的起點(diǎn)是零，但是我的信心是百分之百，因為我肩負著(zhù)領(lǐng)導對我的高度信任和員工對我的殷切希望，這些都是我自身能力培養和發(fā)展的動(dòng)力之源。

　　總結任期這一年的工作，可謂“有成績(jì)亦有敗績(jì)”。

　　產(chǎn)品質(zhì)量方面：

　　1、在以往生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎上，推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度，并確實(shí)落到了生產(chǎn)實(shí)處，取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線(xiàn)全面質(zhì)量整頓以來(lái)，車(chē)間在工藝紀律、過(guò)程控制方面得到很大程度上的糾正，并獲得了可喜的成績(jì)。車(chē)間在此基礎上，即行推出管理考核制度，通過(guò)堅持不斷的考核，來(lái)進(jìn)一步加強工藝紀律、過(guò)程控制，保證來(lái)之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩定，用戶(hù)反映良好，產(chǎn)品零退貨率，便是對我們工作成效最有利的證明。

　　2、積極探索新的方法，提高炸藥性能指標。自11月份以來(lái)，銨梯炸藥殉爆性能下降，綜合原因一方面就是設備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足，另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應求。車(chē)間從生產(chǎn)大計出發(fā)，克服原材料帶來(lái)的不便，在設備性能調試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索，即通過(guò)對裝藥機的改造，降低裝藥密度；對工藝配方進(jìn)行調整，增強炸藥流散性，已提高炸藥殉爆性能。目前通過(guò)一些試驗證明，已取得效果。

　　生產(chǎn)管理方面：

　　全年完成了銨梯炸藥近13000噸，乳化炸藥近5000噸，突破歷史新高，尤其乳化炸藥可謂是近乎建線(xiàn)來(lái)產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線(xiàn)不僅完成了高產(chǎn)量，且于8月19日在一天之內順利完成單班轉兩班生產(chǎn)。開(kāi)設兩班生產(chǎn)，理論上容易，實(shí)際操作起來(lái)相當有難度，安全、質(zhì)量、設備、文明衛生、原材料、員工等方面的管理力度都會(huì )成倍增加，尤其是人員的配置問(wèn)題，原先只有一套崗位員工配置，兩班生產(chǎn)勢必需要再增加一套人馬，人從何來(lái)？車(chē)間在無(wú)任何外部援助的情況下，自身克服重重困難，果斷地從銨梯生產(chǎn)線(xiàn)調整部分員工，毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉型，保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面，由于兩條生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)模式和結算方式的'差異，造成了員工待遇上的差異，在上半年尤其明顯，車(chē)間因時(shí)制宜，對全車(chē)間進(jìn)行人員結構的重組，不僅緩解了局部的勞動(dòng)強度，更是平衡了全員的待遇問(wèn)題，減少了矛盾。

　　以上方面都是本人配合車(chē)間工作積極有利的方面。但在這些方面，也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。

　　1、8月中旬至9月上旬，三級煤礦乳化炸藥在市場(chǎng)上出現了嚴重的質(zhì)量事故，幾乎丟失了貴州市場(chǎng)。事故分析原因雖為原材料不合格導致，但在這其中暴露車(chē)間兩班生產(chǎn)中準備不充分，質(zhì)量管理上有漏洞，人員培訓不到位，過(guò)程失控現象嚴重，而且有一些問(wèn)題是預見(jiàn)能力較差，如對于返工藥對炸藥質(zhì)量的影響。

　　2、在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過(guò)程中，雖然在原則上方向上是正確的，但員工對車(chē)間做法不能夠充分理解，部分員工情緒激動(dòng)，甚至出現了罷工的事件，一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆，但車(chē)間在事件處理上解釋和思想工作不足，沒(méi)有盡可能圓滿(mǎn)的解決問(wèn)題，體現出車(chē)間管理工作仍有缺失不足之處，需要繼續加強，摸索新的方法，更新理念。但值得肯定的是，車(chē)間在事件處理上，堅持原則，對不良現象進(jìn)行堅決打擊，決不姑息，遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。

　　總的來(lái)說(shuō)，這一年我付出很多，也收獲很多，希望在以后的工作中會(huì )越發(fā)成熟，越發(fā)得心應手，獲得更多業(yè)績(jì)。

　　車(chē)間副主任的工作述職報告 6

尊敬的各位領(lǐng)導，員工朋友們：

　　大家好！

　　我是xx車(chē)間副主任xxx，我自20xx年xx月xx日擔任這一職務(wù)，現就此期間的工作向大家報告，請提出批評意見(jiàn)。

　　第一部分：工作回顧

　　半年多以來(lái)，按照職務(wù)職責分工，我的工作主要是分管設備、生產(chǎn)現場(chǎng)、員工考勤考核、生產(chǎn)數據統計分析；協(xié)助主任的工作包括：生產(chǎn)工藝查證、安全環(huán)保的落實(shí)工作、員工安全和思想教育等。

　　一、設備方面

　　良好的設備是保證順利安全生產(chǎn)的前提。

　　1、加強維修工對車(chē)間設備的及時(shí)維護，維修，確保設備完好率在98%以上，保證順利進(jìn)行。認真落實(shí)維修工設備巡查、潤滑保養制度。

　　2、加設備操作規程培訓，讓操作員嚴格執行規程，精心操作，減少因操作不規范給設備產(chǎn)生的不良影響，避免因誤操作帶來(lái)的設備損壞。

　　3、將車(chē)間所有設備分班再到人，實(shí)行定機定人清潔保養，執行員工包機、班長(cháng)督查，車(chē)間總考核的方案。

　　4、8、9月份借助技改契機，結合新工藝，全面地對新設備胺化塔、節能環(huán)保吸收塔組織員工學(xué)習，ZD流化床系統和制N2機組經(jīng)廠(chǎng)家技術(shù)人員專(zhuān)門(mén)講解后，編制了設備操作規程，組織全員學(xué)習，對后續上崗人員不斷地進(jìn)行再教育。

　　5、憑借自身的化工經(jīng)驗知識，結合生產(chǎn)的工藝需要提出個(gè)人改造建議,例如3號吸收塔的吸收水溶液總是達不到可套用的濃度,根據現場(chǎng)管線(xiàn)布局,經(jīng)建議得到領(lǐng)導認可,在回收TA罐前加控制閥門(mén),可以把3號塔的吸收水轉入1號塔繼續吸收,從而有效利用。

　　6、隨時(shí)關(guān)注生產(chǎn)中設備的異常情況，及時(shí)作好備品備件的采購，并與采購專(zhuān)員加強溝通，保證生產(chǎn)的正常運行，同時(shí)也要避免因盲目計劃采購占用資金。

　　7、因公司自20xx年投產(chǎn)以來(lái)，產(chǎn)品變換、多次技術(shù)改造，一些設備資產(chǎn)變動(dòng)大，檔案資料不全，我們車(chē)間經(jīng)歷8—9月41天的改造后，對車(chē)間所有設備資料進(jìn)行了重新登記，規格和技術(shù)參數能核實(shí)準確核實(shí)，或是對照原檔案核查，建立一套完整的設備檔案資料。

　　二、現場(chǎng)管理方面

　　生產(chǎn)的現場(chǎng)就是產(chǎn)品的市場(chǎng)。

　　現場(chǎng)管理要把現場(chǎng)的“人、機、料、法、環(huán)”5個(gè)要素控制好，這既是生產(chǎn)的.五要素，也是安全控制的五個(gè)環(huán)節。其中尤其以人最為重要，人好比五個(gè)手指中的挴指，沒(méi)有挴指，一只手幾乎什么也做不了。

　　首先就要加對人的培訓，加強GMP和“6S”管理培訓，增加新老員工成本意識，嚴格控制生產(chǎn)現場(chǎng)的跑、冒、滴、漏，加強班組間的比較管理，提高員工的精神狀態(tài)。

　　落實(shí)現場(chǎng)的清潔保養“分班到人責任制”，實(shí)行包機責任考核。指導各班設立四個(gè)（安全、工量具、潔具、工藝檢查）兼職管理員，作好交接班和班中的現場(chǎng)督查工作。

　　三、認真做好考勤、考核和評優(yōu)管理工作

　　對各班的考勤及時(shí)跟蹤核對，及時(shí)糾正錯誤，月底公示。

　　對各班組的產(chǎn)量分工序環(huán)節統計考核，作為各班核算考核工資的依據，對于不合格品或返工料，不予計產(chǎn)量工資，并進(jìn)行質(zhì)量獎懲。對各班每月評選的優(yōu)秀員工人選在班長(cháng)會(huì )議上討論決定。

　　根據“公平、公正”的要求，建立全車(chē)間分崗位的考評方案，督促和指導各班長(cháng)做好員工的的月考評工作，按照車(chē)間考評方案對車(chē)間所有員工認真做好考評復審，最后主任會(huì )審定，報生產(chǎn)管理部。

　　四、協(xié)助主任的工作

　　1、積極協(xié)助主任做好工藝查證，及時(shí)發(fā)現操作過(guò)程中的問(wèn)題，提出相關(guān)建議和整改意見(jiàn)，請總工和主任處理。

　　2、每周根據每日工作計劃和日清作好每周工作小結。

　　3、接任后，我就對車(chē)間車(chē)間統計員數據提出了較為嚴格的要求，及時(shí)核對原輔料和產(chǎn)出，車(chē)間在存中間體和回收料進(jìn)行嚴格分類(lèi)統計。及時(shí)跟蹤生產(chǎn)批次，根據生產(chǎn)情況，為車(chē)間成本分析提供依據。

　　4、協(xié)助主任做好安全工作

　�、倨咴路輝x車(chē)間作為安全標準化驗收的生產(chǎn)車(chē)間，此間需要作許多資料整理，和現場(chǎng)整改，上級部門(mén)的指導下，我們精心準備，認真安排整改落實(shí)；

　�、趨f(xié)助主作進(jìn)行員工二級安全教育、指導各班組如何開(kāi)展三級安全教育和班組日常安全活動(dòng)。

　�、勖恐軙�(huì )同安全部門(mén)進(jìn)行生產(chǎn)系統的周安全檢查，對本車(chē)間的安全隱患及進(jìn)安全整改，或采取臨時(shí)處置措施

　�、�10月，為配合總公司上市，協(xié)助作好本車(chē)間的環(huán)保設施和資料的核查準備工作。

　　5、日常工作中，作好員工的思想工作，穩定員工隊伍，是每一個(gè)管理者應用心做好的，對員工中的消極因素及時(shí)同主任溝通，找員工談話(huà)，宏揚優(yōu)秀員工的思想和帶頭作用，把車(chē)間員工塑造成一支能吃苦耐勞，積極向上的團結隊伍

　　第二部分工作中的不足

　　1、在數據紡計的審查方面，做得不夠，統計的報表和原料和備件不夠準確，沒(méi)有及發(fā)現跟蹤，統計員的數據錄入工作不及時(shí)，影響數據分析。

　　2、生活上對員工的關(guān)心不夠，副主任就是要做好后勤服務(wù)保障工作，為主任分憂(yōu)，讓主任抓好大局，讓員工安心工作。

　　3、個(gè)人在工作管理中，心直口快，有時(shí)會(huì )給一些員工的批評過(guò)重，讓員工有受挫感，甚至負面影響。

　　4、員工的考評方案還不夠具體，產(chǎn)量考核工資只到班組，沒(méi)有結合工藝生產(chǎn)特點(diǎn)到人的考核辦法。

　　第三部分20xx年的工作計劃

　　20xx年，bth在市場(chǎng)上已進(jìn)入微利時(shí)期，如何壓縮成本，使我們的產(chǎn)品在市場(chǎng)上能否立足成為關(guān)鍵，而降低成本的關(guān)鍵是提高收率，降低各種原輔包材的單耗。而收率不能達標的點(diǎn)在中和、胺化兩步工序。對于當前我們bth產(chǎn)品提出個(gè)人看法

　　按照現行工藝配合實(shí)驗室做小試，對每一小步檢測中間體的含量，核算反應的轉化率。確認小試的收率能達到生產(chǎn)指標后，在車(chē)間進(jìn)行中試生產(chǎn)幾批，對每一批生產(chǎn)的中間環(huán)節進(jìn)行中間環(huán)節體積測量和含量檢測，查找收率低原因是中和還是在胺化。

　　現在我們的bth生產(chǎn)處于成本高的困局，要想走出這個(gè)困局除上述措施從工藝解決原料單耗問(wèn)題外還需要注意以下問(wèn)題

　　1、結合工藝要求，分析設備結構，是否滿(mǎn)足工藝要求，比如胺化塔的運行是否能使反應完全。確定每一道工序的工藝指標，摸索出最合理的工藝規程，編制崗位標準操作規程SOP。

　　2、加強嚴格的檢查管理，生產(chǎn)中的操作人員必須按SOP執行。

　　3、加強班組長(cháng)的巡回檢查，防止跑冒滴漏事故的發(fā)生，加強物料分離的細節，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，提高收率。

　　4、加強生產(chǎn)過(guò)程中的現場(chǎng)管理，對回收料，落地料，無(wú)論是液體還是固體都要想辦法回收返工處理。TA氣體的耗用是否合理還要分析：如果說(shuō)現在的TA單耗是合理的，我們的收率沒(méi)有達到，那只能說(shuō)明兩種情況：一是我們的三甲胺沒(méi)有通到位，而氯乙酸是過(guò)量的，造成我們收率低，第二就是胺化塔和回收塔雖然通入了定量了TA，但沒(méi)有被充分利用，進(jìn)行回收系統的較多，甚至到填料塔的也過(guò)量。

　　5、繼續做好生產(chǎn)設備和安全設施的合理調用和維護保養管理，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

　　6、安全環(huán)保工作：繼續從人員的教育，設備的隱患檢查、物料和工藝危險特性、消防和用電幾個(gè)環(huán)節展開(kāi)工作。依靠制度，完善機制，結合安全標準化的要求，把車(chē)間安全工作做好。

　　7、征詢(xún)民主意見(jiàn)，特別是班組長(cháng)的想法，同主任會(huì )商，進(jìn)一步完善修改考評方案，使考評細則操作性更強，更具系統性，更好的發(fā)揮班組長(cháng)的考核功能。

　　最后我想說(shuō)的是，“只想當元帥的士兵也不是好士兵”，無(wú)論我們明年面臨多大的困難，我們一定會(huì )按照總公司的部署安排，迎難而上，“任勞任怨、確保穩產(chǎn)，知難而進(jìn)，永不興嘆”這是我的職場(chǎng)理念。我將在新的一年里，全面按照公司領(lǐng)導的要求，配合各部門(mén)的工作，把車(chē)間的工作做精做細。

　　車(chē)間副主任的工作述職報告 7

各位領(lǐng)導，各位同事：

　　大家好!

　　20xx年以來(lái)，在廠(chǎng)委的正確領(lǐng)導下，在車(chē)間領(lǐng)導的大力支持下，緊密?chē)�繞生產(chǎn)這一中心開(kāi)展各項工作。

　　一、自身素質(zhì)方面

　　一年來(lái)，我認真學(xué)習了解了在新形勢下所肩負的重擔。通過(guò)學(xué)習，我從思想上和行動(dòng)上都有很大提高，拿員標準對照自己，拿先進(jìn)事跡對照自己，深刻剖析自我，找出缺點(diǎn)與不足并認真加以改正。在工作中，我努力實(shí)踐貫徹的精神，經(jīng)常深入生產(chǎn)一線(xiàn)，及時(shí)掌握生產(chǎn)情況，解決生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題，經(jīng)常和職工一起勞動(dòng)，臟活累活搶著(zhù)干，為職工做表率。

　　二、業(yè)務(wù)工作方面

　　一年來(lái),我協(xié)助車(chē)間主任嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量，節約成本消耗，在原煤不充分，供應量和供應時(shí)間不穩定的情況下，細化每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節，嚴格控制每個(gè)技術(shù)參數，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，使精煤產(chǎn)率最大化。在工藝、質(zhì)量管理上，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提高和環(huán)節系統的'穩定。生產(chǎn)中堅持產(chǎn)品灰分超標的聯(lián)責考核處罰，加強浮選工藝環(huán)節的管理，嚴格濾液的排放及進(jìn)入浮選機再選的方法，確保浮選尾灰達達到廠(chǎng)里下達的生產(chǎn)指標，最大限度地提高浮精提取率，提高經(jīng)濟效益。

　　今年以來(lái)我認真貫徹學(xué)習集團和廠(chǎng)的安全生產(chǎn)文件精神，把提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全技術(shù)技能放在重要位置，按時(shí)安排車(chē)間技術(shù)人員對職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓，定期進(jìn)行考核，成績(jì)好的給予表?yè)P和獎勵，成績(jì)差的給予批評和適當處罰，有效地調動(dòng)了職工的學(xué)習積極性，提高了職工的安全意識和業(yè)務(wù)技能。嚴格遵守各種制度，深入生產(chǎn)一線(xiàn)，掌握當班設備運轉及生產(chǎn)情況，及時(shí)和調度室聯(lián)系，處理生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題，保證正常生產(chǎn)。在值班上班期間，我嚴格遵守各種制度，嚴于律己，并經(jīng)常深入生產(chǎn)一線(xiàn)，掌握當班設備運轉情況，及時(shí)和調度室聯(lián)系，處理生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題，保證正常生產(chǎn)。

　　三、安全工作方面

　　安全是煤炭企業(yè)的重中之重，在工作中我密切配合安全副主任搞好安全工作。針對我車(chē)間安全工作存在的主要問(wèn)題如：場(chǎng)地狹小造成的各種安全隱患;車(chē)間設備多為大型設備起重作業(yè)存在安全隱患;運轉設備多、速度快，尤其是皮帶、刮板存在安全隱患;由生產(chǎn)操作工不當操作引起的安全隱患;采取了相應的對策措施，特別是嚴格加強職工對安全規程、操作過(guò)程的執行。

　　四、廉政建設方面

　　做好廉政建設工作。為了約束自己的行為，我認真學(xué)習上級有關(guān)廉政文件，貫徹《xx建設責任制》，并嚴格按照《xx政承諾書(shū)》的要求去做。我從未克扣過(guò)職工工資，配合車(chē)間材料員和辦事員每月把材料實(shí)際消耗和工資分配一起公布，使職工放心。

　　今后更要加強自身修養，提高業(yè)務(wù)能力，以身作則，堅持原則，敢于同各種違紀現象作斗爭，加大監督力度，維護企業(yè)利益，配合書(shū)記和工會(huì )主席搞好“崗位練兵”“技術(shù)比武”工作，提高職工的整體業(yè)務(wù)水平，把自己所掌握的知識擠時(shí)間教給崗位職工，為廠(chǎng)的穩定和發(fā)展盡自己的一份力。

　　車(chē)間副主任的工作述職報告 8

　　20年中我一直從事初中語(yǔ)文教學(xué)，我愛(ài)我的本職工作，我愛(ài)語(yǔ)文教學(xué)。如果別人把教師職業(yè)當成飯碗，那我當作事業(yè)，如果別人把語(yǔ)文教學(xué)當作事業(yè)，那我當作至樂(lè )至愛(ài)。我把我所有心血都花在教學(xué)上，或許我更辛苦，或許我犧牲了休息時(shí)間，但我取得了比他人更多的成績(jì)，最近6年我任教的班級語(yǔ)文都名列全縣第一名。

　　忙碌而充實(shí)的一學(xué)年轉眼成為回憶，認真篩選后，留下的皆是幸福和感動(dòng)。在教育示范縣復評的迎檢準備中，領(lǐng)導和教師齊心協(xié)力、不分彼此、早出晚歸、犧牲假日，咬一口面包，塞一根咸菜，手里的筆依舊在“唰唰”飛舞著(zhù)，老師們不上廁所不挪地方。他們的工作熱情深深地感動(dòng)著(zhù)我，那時(shí)我想，我要為這些可敬的老師做好服務(wù)。凡是我能做到的`，我絕不麻煩老師們。因此，在一學(xué)年的時(shí)間里，我快樂(lè )地做著(zhù)每一件事，并因此而感到幸福。

　　如深入課堂的次數不多，沒(méi)有和教師們進(jìn)行充分地交流，在檔案管理工作中沒(méi)有達到相應的要求，在處理事務(wù)的過(guò)程中注意到工作過(guò)程的技巧等等，這些都是需要在不斷的反思中去改正、改進(jìn)的。

　　這一年，除校長(cháng)辦公室的工作外，還兼高高三兩個(gè)文科班的歷史課教學(xué)工作。一個(gè)面臨會(huì )考，一個(gè)面臨高考，學(xué)生底子薄、興趣小、積極性不高，備課時(shí)所下的功夫和學(xué)生的進(jìn)步很多時(shí)候都很難用正比來(lái)衡量。

　　在扶貧助困，扶危助困方面，我們開(kāi)展了“一幫一”結對子活動(dòng)，大力開(kāi)展利民便民服務(wù)崗位，幫助更多的下崗失業(yè)人員在社區實(shí)現再就業(yè)。以集資捐款，捐物，扶持就業(yè)的形式，解除特困戶(hù)生活之憂(yōu)。

　　明年我會(huì )把工作主要放在思想文化建設上，我自己會(huì )提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習，通過(guò)培訓、交流等主題組織組員進(jìn)行開(kāi)會(huì )。倡導自己組員主動(dòng)積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補那，并共同探討我們團隊存在的缺點(diǎn)，響應XX高速發(fā)展的制度。公司在進(jìn)步的同時(shí)，我們的團隊也要趕上XX騰飛的步伐。

　　感謝您的閱讀，祝您生活愉快。

　　車(chē)間副主任的工作述職報告 9

各位領(lǐng)導、各位同志：

　　我叫xx，現年xx歲，自20xx年xx月起，一直擔任xx。任職期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責做好本職工作，取得了一定的成績(jì)�，F競聘鐵路線(xiàn)路副主任崗位，并將本人在20xx年開(kāi)展工作、履行職責方面所做的工作做一簡(jiǎn)要述職。

　　一、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

　　由于畢業(yè)不久就在機關(guān)工作，我深知自己業(yè)務(wù)技能差，現場(chǎng)經(jīng)驗缺，于是本著(zhù)“缺什么補什么”的原則，努力學(xué)習業(yè)務(wù)，主動(dòng)利休班時(shí)間到現場(chǎng)學(xué)習。平時(shí)，只要工作不忙，我就翻看《維規》、《安規》、《行規》、《技規》等安全技術(shù)標準及《鐵道工務(wù)》等書(shū)籍雜志。遇到線(xiàn)上重點(diǎn)施工，如我段20xx年開(kāi)展的水害復舊施工、平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習，并虛心向現場(chǎng)施工人員了解情況、學(xué)習業(yè)務(wù)。在日常工作中，我還非常注重與生產(chǎn)一線(xiàn)的同志們溝通交流，虛心向他們請教業(yè)務(wù)方面的知識�！肮Ψ虿桓队行娜恕�，通過(guò)長(cháng)期堅持努力，我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

　　二、做好信息上傳下達工作

　　三年的xx工作經(jīng)驗使我深刻認識到xx工作的重要性。所以，我時(shí)刻要求自己：不能出一點(diǎn)差錯，不能漏報一條信息，不能漏通知一件事情。為了將工作干好，我已養成了任何事情務(wù)必做筆錄的習慣，無(wú)論是交班會(huì )議上的要求，電話(huà)通知、匯報的各種信息，我都堅持條條筆錄。在收集沿線(xiàn)各單位上報的信息時(shí)，注意信息的完整性，不做簡(jiǎn)單記錄，還要問(wèn)明白、了解清楚現場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況，為領(lǐng)導及各部門(mén)的科學(xué)決策提供準確數據。在處理信息時(shí)，我要求自己不能只做一只傳話(huà)筒，要動(dòng)腦筋、想問(wèn)題，對于沿線(xiàn)上報的信息，我要進(jìn)行分析、綜合，能處理的及時(shí)進(jìn)行處理，不能處理的再向上級上報信息，并適時(shí)提出自己的想法和建議，方便領(lǐng)導更快決策。一年來(lái)，我從未發(fā)生過(guò)漏報信息等情況。

　　三、積極聯(lián)系，為段各項施工爭取更多時(shí)間

　　20xx年，我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多，這就需要我們隨時(shí)隨地與上級部門(mén)聯(lián)系，積極為線(xiàn)上施工爭取更多的時(shí)間、更大的空間。為此，我堅持每晚、每早與xx部門(mén)加強聯(lián)系，了解近期車(chē)流狀況，提早提報施工計劃，并根據近期車(chē)流狀況，不失時(shí)機地提出自己的建議，努力爭取更長(cháng)的“天窗”時(shí)間。今年，我段的重點(diǎn)施工有多處水害復舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等，由于與上級良好的協(xié)調與配合，為每一項施工的.順利完成做出了應有的貢獻。

　　四、規范調度內業(yè)管理

　　20xx年，我積極學(xué)習站段基礎資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗，結合我段實(shí)際，進(jìn)行創(chuàng )新，規范、完善了我段的調度內業(yè)管理。一方面，將各方面的信息分門(mén)別類(lèi)進(jìn)行儲存，以備查；一方面，主動(dòng)學(xué)習電腦知識，采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。

　　五、存在的問(wèn)題：

　　雖然在工作中取得了一定的成績(jì)，但是距一個(gè)優(yōu)秀的xx還有一定的差距，我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足，例如，我缺乏現場(chǎng)經(jīng)驗，導致有時(shí)不能正確了解現場(chǎng)情況，語(yǔ)言表達能力和文字水平都亟需提高。

　　以上就是對本人20xx年工作的簡(jiǎn)要述職，在今后的工作中，對于成績(jì)，我會(huì )繼續發(fā)揚，對于缺點(diǎn)，我會(huì )對癥下藥，加強學(xué)習，進(jìn)行整改，以期在工作上取得更大成績(jì)，在自身素質(zhì)上有更大的提高。

　　車(chē)間副主任的工作述職報告 10

各位領(lǐng)導及同志們：

　　大家好！

　　我于20xx年1月至今擔任復烤車(chē)間生產(chǎn)副主任，主要負責車(chē)間生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量方面的工作。兩年來(lái)，在分管廠(chǎng)領(lǐng)導及主任的領(lǐng)導下，在各部門(mén)的真誠幫助和大力支持下，我始終堅持“生產(chǎn)管理質(zhì)量是核心、質(zhì)量管理過(guò)程是關(guān)鍵、過(guò)程管理細節是重點(diǎn)”的理念，以全面提升車(chē)間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標，本著(zhù)“嚴、細、實(shí)”的工作原則，在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管理等方面，全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng )新，順利完成了工廠(chǎng)交給的各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jì)。

　　一、生產(chǎn)管理抓住質(zhì)量這一核心

　　任車(chē)間副主任以來(lái)，我始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針。嚴格執行行業(yè)標準和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量，自始至終把質(zhì)量放在第一位。

　　一是抓住“質(zhì)量意識”這根弦。質(zhì)量意識的強弱，直接影響到“質(zhì)量責任”與“規范意識”。近二年在車(chē)間主任領(lǐng)導下，在員工的“質(zhì)量意識”教育與培養方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。

　　二是抓住“規范操作”這根繩。規范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎。根據操作技能與規范化要求，組織員工進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)技能鑒定培訓和自培自訓工作。使操作人員在操作技術(shù)與規范上均有了長(cháng)足進(jìn)步。

　　三是抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準，也是客戶(hù)的要求。近二年來(lái)，車(chē)間實(shí)施了工序工藝指標中心值控制精度要求，克服操作工的個(gè)性操作，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續均質(zhì)性、穩定性。

　　二、質(zhì)量管理抓住過(guò)程這一關(guān)鍵

　　產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制，真正從產(chǎn)品結果控制向過(guò)程控制轉變。

　　首先，嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)。以工序質(zhì)量合格確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。

　　其次，嚴把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的.重要環(huán)節，強調從源頭控制，對各班進(jìn)柜煙葉實(shí)施雜物抽樣檢測，實(shí)施專(zhuān)項考核。

　　再次，嚴把產(chǎn)品水分關(guān)。在復烤生產(chǎn)加工中，水分控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。在烤季生產(chǎn)中，根據各中煙公司不同的個(gè)性化需求，從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節，對水分的控制進(jìn)行個(gè)性化調整與控制，滿(mǎn)足了客戶(hù)的要求，也讓我們學(xué)習了一些先進(jìn)的工藝理念，同時(shí)對參數的調控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準。

　　三、過(guò)程管理抓住細節這一重點(diǎn)

　　細節決定成敗，車(chē)間通過(guò)嚴格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家；做好、做實(shí)、做細每件事。

　　一是考評考核做得細。從勞動(dòng)紀律、安全檢查、現場(chǎng)管理、設備管理等方面形成了車(chē)間考核班組，班組考核員工的考評體系。

　　二是安全工作做得細。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn)，安全就是穩定，安全就是效益，安全無(wú)小事。近二年車(chē)間始終堅持安全日檢查、周檢查和專(zhuān)項檢查相結合，并把安全工作納入“績(jì)效考核”，確保了車(chē)間的安全生產(chǎn)工作。

　　四、以創(chuàng )優(yōu)對標工作為契機，全面開(kāi)展復烤對標工作，夯實(shí)車(chē)間基礎管理工作。

　　隨著(zhù)創(chuàng )優(yōu)對標工作的全面展開(kāi)，對比標桿企業(yè)和行業(yè)先進(jìn)指標，找到差距，車(chē)間通過(guò)將對標指標分解到車(chē)間生產(chǎn)管理工作的每個(gè)環(huán)節中，形成層層有指標、人人有目標的對標鏈條，以一個(gè)個(gè)小目標的提升帶動(dòng)對標指標的整體提升。

　　我相信，只要一心撲在工作上，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，時(shí)刻牢記“工廠(chǎng)興亡、我的責任”，相信自己的各項工作一定能為工廠(chǎng)“努力打造全國優(yōu)秀卷煙工廠(chǎng)”目標的實(shí)現做出自己的貢獻。

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