工程監理員述職報告
導語(yǔ)：信念，穿越寒風(fēng)冷雨，你就是我想像的一種幸福，即使是夢(mèng)我也愿意。以下小編為大家介紹工程監理員述職報告文章，歡迎大家閱讀參考!
工程監理員述職報告1
20xx年即將過(guò)去，在公司領(lǐng)導和項目部的領(lǐng)導關(guān)懷下，完成了本年度的各項工作。在這一年的工作和學(xué)習中，我的專(zhuān)業(yè)知識和工作能力有了更進(jìn)一步的提高，在工作中我堅持以“工程合格率100%，業(yè)主滿(mǎn)意率100%，監理責任事故率0”的質(zhì)量目標完成工程監理工作。在這年終歲末之時(shí)，總結自己工作中的成績(jì)和收獲，從而找出不足，以利于今后能夠更好的完成工作任務(wù)，也衷心希望大家對總結不妥之處給予指正，對我來(lái)說(shuō)是極大的幫助。
一、工作內容及職責
1、工作內容
今年5月15號我被調派到xx水廠(chǎng)二期管網(wǎng)工程項目部，在項目總監華玉森帶領(lǐng)和指導下?lián)瓮两▽?zhuān)業(yè)監理工作，這也是我首次主管土建監理工作。xx水廠(chǎng)二期管網(wǎng)工程土建項目包括辦公樓土建、出廠(chǎng)道路、土建廠(chǎng)區圍墻、綠化工程，工程現已完成了辦公樓土建、出廠(chǎng)道路、土建廠(chǎng)區圍墻，現已進(jìn)入冬季施工，綠化工程計劃年后施工。
2、主要職責
�、贆z查施工單位投入工程的人力、主要設備的使用及運行狀況。
�、跈z查進(jìn)場(chǎng)的工程材料、設備、構配件的質(zhì)量并進(jìn)行見(jiàn)證取樣。
�、茯炇諜z驗批、隱蔽工程、分項工程。
�、萏幹冒l(fā)現的質(zhì)量問(wèn)題和安全事故隱患。
�、迏⑴c工程變更的審查和處理。
�、呤占�、匯總、參與整理監理文件資料。
二、工作與學(xué)習心得
xx水廠(chǎng)二期管網(wǎng)工程涉及施工專(zhuān)業(yè)較廣泛，包括道路工程、綠化工程、管道安裝、房屋建筑。土建專(zhuān)業(yè)是大學(xué)所學(xué)專(zhuān)業(yè)，對土建專(zhuān)業(yè)基本的質(zhì)量驗收、施工工序掌握較為成熟。道路工程質(zhì)量監督管理工作是做監理以來(lái)第一次接觸，道路圖紙發(fā)下來(lái)的時(shí)候，開(kāi)始認真學(xué)習圖紙，看圖紙簡(jiǎn)直就是丈二和尚摸不著(zhù)頭腦，不知從何入手，質(zhì)量控制要點(diǎn)不知是哪些方面，然后每天晚上查閱資料、研讀規范，不懂的地方就向華總監討教，根據華總監所提出的重點(diǎn)進(jìn)行學(xué)習。在道路施工時(shí)，根據那段時(shí)間學(xué)習及華總監的指導進(jìn)行現場(chǎng)質(zhì)量檢驗控制，在道路施工完成后，我總結了以下幾點(diǎn)關(guān)于道路施工基本知識及質(zhì)量控制要點(diǎn)：
1、基本知識
本工程廠(chǎng)區連接道路設計各技術(shù)指標及參數均按公路—IV級標準確定，也就是四級公路標準。
�、偎募壒�，是一般能適應各種車(chē)輛折合成載重汽車(chē)的年平均晝夜交通量在200輛以下，溝通縣、鄉鎮、村等的支線(xiàn)公路。
�、诠方Y構組成包括：路基、路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線(xiàn)設施。路基包括路床、路堤。路床是指路面底面以下80cm范圍內的路基部分，在結構上分為上路床（0～30cm）及下路床（30～80cm）兩層。路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支路床和路面。路床以下的路堤分上、下兩層，上路堤是路面底面以下80～150cm的范圍內填方部分。下路堤是上路堤以下的填方部分。
2、質(zhì)量控制要點(diǎn)
本工程廠(chǎng)區連接道路結構層為：C30混凝土面層厚18cm，12%灰土厚30cm，素土夯實(shí)。
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基地清理：地面雜草、腐殖土、垃圾雜物全部清除。并將路基范圍內的清理留下的坑洞、墓穴填平，用原地的土或砂性土回填，分層夯實(shí)至路槽底。
灰土拌合及壓實(shí)：施工前需做土的標準擊實(shí)試驗、含水量率、天然稠度，熟石灰鈣鎂含量實(shí)驗。以上試驗合格后，按照圖紙設計及規范要求對現場(chǎng)現場(chǎng)鋪筑灰土需要的`原材土方量及布灰方量進(jìn)行碼方檢驗。檢驗符合設計要求配合比及規范要求后，用灰土拌和機均勻拌合，拌合完成后進(jìn)行現場(chǎng)取樣做灰劑量試驗，現場(chǎng)檢驗灰土含水量方法：手握成團，兩指一捏即碎，即為含水量符合要求。壓實(shí)后進(jìn)行現場(chǎng)壓實(shí)度取樣實(shí)驗，壓實(shí)度檢測方法有：灌砂法、環(huán)刀法、灌水法、直接稱(chēng)量法、取土器法、蠟封法等，最常用的方法是灌砂法和環(huán)刀法，本工程采用環(huán)刀法取樣，公路環(huán)刀取樣標準：依據《城市道路工程施工及驗收規程》（DBJ08—225—1997）取樣土路基、石灰土墊層檢測頻率為每層1000㎡測一組，每組3點(diǎn)。
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本工程路面為C30混凝土面層厚18cm，路面采用商品砼澆筑，商品砼進(jìn)場(chǎng)前需廠(chǎng)家提供材料備案證、合格證、實(shí)驗報告、原材料合格證、檢驗報告（砂石、水泥）、實(shí)驗室配合比報告單、出廠(chǎng)合格證。以上證明資料文件提供完整并檢驗合格后，再允許商品砼進(jìn)場(chǎng)，砼進(jìn)場(chǎng)后需進(jìn)行坍落度試驗抽檢，坍落度不符合設計標準的應及時(shí)退場(chǎng)�；炷翝仓䲡r(shí)應先用振動(dòng)棒振搗完成后再移動(dòng)振動(dòng)梁，振搗時(shí)現場(chǎng)應按規范標準控制好振動(dòng)的時(shí)長(cháng)、次數、范圍。
以上是我在本工程廠(chǎng)區連接道路施工時(shí)總結的幾點(diǎn)基本知識和控制要點(diǎn)，希望大家對總結不妥之處給予指正，對我來(lái)說(shuō)是極大的幫助。
三、工作中不足之處
1、在業(yè)務(wù)知識和管理經(jīng)驗上與自己的本職工作要求還存有一定差距。
2、開(kāi)展工作的思路還不夠寬廣，缺乏創(chuàng )新精神。
3、日常工作中有些做的不夠細致、深化，管理只停留在表面，沒(méi)有起到真正的作用，針對這種情況以后如何將工作做細做深，加強現場(chǎng)監督管理職能，應是我今后工作中的重點(diǎn)。
四、明年工作計劃
今年是忙碌的一年也是充實(shí)的一年，學(xué)習了更多的新專(zhuān)業(yè)知識，使自己的身心得到了鍛煉，即有工作的失誤也有工作的成果，有苦有樂(lè )，20xx年即將來(lái)臨，在新的一年里將繼續加強學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，提高自己工作能力，拓寬工作思路及專(zhuān)業(yè)知識，在工程質(zhì)量管理上抓細節、抓重點(diǎn)，在業(yè)務(wù)能力上提高自己處理問(wèn)題的方式方法及溝通能力， 堅持以“三控三管一協(xié)調”作為自己工作基本工作內容，堅持以“工程合格率100%，業(yè)主滿(mǎn)意率100%，監理責任事故率0”的質(zhì)量目標完成工程監理工作。
工程監理員述職報告2
尊敬的公司領(lǐng)導及xx主任：
您們好!
曲指算來(lái)，我至20xx年xx月來(lái)到公司已近半年之久，工程監理員辭職報告范文。在這近半年的工作和學(xué)習中，得到項目處同事們的幫扶尤其是在您的信任與支持下，我也竭力地要求自己盡心盡職，每一項工作都用心去對待。憑心而論，自己是沒(méi)有理由在此時(shí)向公司提出辭職申請的。但經(jīng)再三考慮，我還是決定寫(xiě)下這封信，向公司正式提出辭職申請，望公司能盡快給予回復理解。
其實(shí)，我在作出此決定時(shí)，我也明白自己即將承受來(lái)至各方的壓力會(huì )有多大，也清楚在經(jīng)濟環(huán)境日益惡化的今天，能放下一份較為優(yōu)越的工作去選擇辭職后所帶來(lái)的轉職成本孰輕孰重。但在轉職時(shí)我想我應該向公司澄清幾個(gè)問(wèn)題：
第一，我的轉職主要是結合自身的職業(yè)規劃和發(fā)展方向所考慮的。我們常說(shuō)“男怕選錯行，女怕嫁錯郎”。特別是在今天這個(gè)信息知識大爆炸的時(shí)代，時(shí)間和方向每時(shí)每刻都顯得如此的重要。我的大學(xué)所主修專(zhuān)業(yè)是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，與財經(jīng)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)，而我在公司所所從事的工作卻全是與通信、建筑有關(guān)的。這在某種程度上就決定了我在這一方面上的先天不足。俗話(huà)說(shuō)，隔行如隔山;在同等工作條件下，對同一相關(guān)的業(yè)務(wù)技能接受上就遠比別人慢一拍，花的時(shí)間就自然會(huì )比別人多很多;同時(shí)我也明白之間的優(yōu)勢在那些方面。因此，如果在有選擇的情況下，我會(huì )去選擇一個(gè)更利于自我本身發(fā)展的領(lǐng)域去工作，這樣也更有利于自己將來(lái)的職業(yè)規劃和發(fā)展，辭職報告《工程監理員辭職報告范文》。
第二，之選擇在這個(gè)時(shí)候提出申請是因為到目前，我尚未正式入職，同時(shí)在相關(guān)工作和業(yè)務(wù)尚未完全開(kāi)始時(shí)，便于工作上的管理和移交，以免在監理員的辭職而影響到相關(guān)工程的進(jìn)度。
第三，如果真要說(shuō)我什么理由讓自己非辭職不可的話(huà)，那就是因為的我的夢(mèng)想。當然這句話(huà)從我這樣一個(gè)剛剛走出校門(mén)不久的學(xué)生嘴里說(shuō)出，也許會(huì )讓很多人看來(lái)會(huì )很不屑，會(huì )有很多人認為這只不過(guò)是一個(gè)不知天高地厚的小子的天真想法而已。在這里我也無(wú)需對別人的評價(jià)作何論斷，因為這一切都顯得為之過(guò)早了，我的人生只不過(guò)才剛剛開(kāi)始。我可不想只因為別人的不屑和擔心，而不趁年輕時(shí)去為自己的理想而去奮斗!我想，如果我今天辭職，也許會(huì )后悔一段時(shí)間，但是我要是不辭職，那我將來(lái)肯定會(huì )后悔一輩子。
我是一個(gè)從農村走出來(lái)的孩子，我明白父母親人良苦有心，也能體會(huì )他們急盼兒女長(cháng)大出息的心情。同時(shí)，我也明白今天的辭職，會(huì )給家庭和親人之間帶來(lái)多大的不理解，但是我不是一個(gè)會(huì )輕言放棄奮斗的人!當然，我明白他們的出發(fā)點(diǎn)是好的，但是，往往很多父母總是出于對兒女的溺愛(ài)，通常會(huì )希望通過(guò)自身的努力來(lái)為自己的子女開(kāi)山鋪路，把子女扶上馬再送上一程。誠然，他們的想法沒(méi)錯，但是他們卻忽略了子女的自身想法。其實(shí)，對于一個(gè)立處社會(huì )的每一個(gè)公民來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么教育要比交給他們獨立自主、自力更生和承擔失敗要更重要得多。
第四，我的轉職也自然不是因為工作環(huán)境不好之類(lèi)的問(wèn)題。我是一個(gè)從農村走出來(lái)的人，我之所以選擇離開(kāi)，也并非是害怕自己會(huì )吃苦什么的，也不是自己不懂得堅持;只是對我來(lái)說(shuō)，不管從事什么樣的工作，所朝的方向都始終要比所站的位置要重要得多。我只是希望我的每一個(gè)工作都能給我帶來(lái)更多的快樂(lè )，能讓我更多的實(shí)現自己人身的價(jià)值，能讓我有更多機會(huì )去充分發(fā)揮自己的能力。我希望把我的每一個(gè)工作都當成一種事業(yè)來(lái)做，也就這樣的工作才會(huì )讓我明白更多的人生意義所在。我不希望我一輩子是一個(gè)只因工作而工作的人!
以上只是促成我離職的主要原因。我之所以離開(kāi)公司，完全出于自身職業(yè)規劃的綜合考慮。所以在工作中如果有什么失誤與不足的地方，也希望得到大家的諒解!同時(shí)，也懇請公司能夠接受我的辭職請求!在此期間，我也會(huì )盡量協(xié)助公司完成工作移交手續，遵守公司保密協(xié)，直至公司正式通知離職。
辭職人:
時(shí)間：20xx年xx月xx日
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