車(chē)間副主任述職報告(集合15篇)
在現在社會(huì )，需要使用報告的情況越來(lái)越多，報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。那么，報告到底怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編收集整理的車(chē)間副主任述職報告，歡迎閱讀與收藏。
車(chē)間副主任述職報告1
本人xxx，20xx年10月任動(dòng)力車(chē)間副主任，主要負責車(chē)間的設備管理工作及鍋爐工段的總體運行工作。上半年，動(dòng)力車(chē)間緊緊圍繞“節能降耗”的工作總目標，以鍋爐噸汽耗煤和制冷耗電為主線(xiàn)，強化能源管理與過(guò)程控制，通過(guò)不斷的吸取標桿公司的先進(jìn)經(jīng)驗和新手段，使鍋爐工段噸汽耗煤由先期的180kg降為目前的164kg左右，在此期間車(chē)間在制冷、空壓、鍋爐工段開(kāi)展降低能耗勞動(dòng)競賽，我為節能獻一策等活動(dòng)，效果顯著(zhù)，通過(guò)員工自己核算消耗量及時(shí)查找班組之間差距等大大提高了員工對能源消耗的關(guān)注程度。
20xx年上半年車(chē)間業(yè)務(wù)計劃主要有五個(gè)目標：
1、在鍋爐系統安全穩定運行前提下噸汽耗煤控制在170Kg以下，耗電3.5度/千升酒；
2、在保證釀造車(chē)間用冷穩定的情況下，制冷電耗控制在18度/千升酒以下；
3、空壓耗電控制在10度/千升酒以下；
4、確保二氧化碳回收系統穩定運行，供氣純度控制在98%以上；
5、污水指標COD達標率控制在98%以上，在此基礎上降低污水電耗和噸污水處理費用。
上半年車(chē)間針對各工段設備工作正常與否可能導致公司重大經(jīng)濟損失這個(gè)重點(diǎn)，強調工作人員巡視檢查、操作，以及在維護和處理設備時(shí)，要求員工做到按章操作和處理，確保把設備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車(chē)間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設備故障三十余起。其中在20xx年6月16日22時(shí)，變電所工作人員查出三號變電所高壓輸入段一相線(xiàn)路發(fā)熱變紅的事故隱患，避免了可能造成全廠(chǎng)電機燒毀的重大事故的發(fā)生。這充分說(shuō)明了車(chē)間員工強烈的責任心和積極主動(dòng)的工作作風(fēng)。
通過(guò)加強設備維護，保證設備的完好率，確保安全運行、平穩供給。除了及時(shí)圓滿(mǎn)的處理好了各種設備隱患和故障外,還積極主動(dòng)地開(kāi)展設備維護和保養。在設備維護工作中，檢修工作人員共對制冷、空壓、二氧化碳、機井、扎啤機等設備進(jìn)行了全面定修，在變電所春檢期間對變壓器進(jìn)行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預防性試驗和設備維護等工作一百余項次，為設備的安全平穩渡夏打下了堅實(shí)的基礎。
工作中的不足和下半年工作思路：
在過(guò)去的半年里，車(chē)間雖然作出了些許成績(jì)，但在某些方面仍存在缺陷或不足，如現場(chǎng)管理能力有待進(jìn)一步加強，車(chē)間管理工作的針對性、規范性和激勵性不強、危險源和環(huán)境因素識別有漏洞，以及員工的業(yè)務(wù)和思想素質(zhì)需進(jìn)一步加強等。
針對上述不足或缺陷，在明年車(chē)間必須做好以下工作：
一、進(jìn)一步提高員工素質(zhì)，繼續抓好員工技術(shù)培訓和班組管理工作，制定合理的員工教育目標，采取有效途徑鼓勵員工參與節能降耗、和合理化建議工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)；
二、充分發(fā)揮基層組織職能，積極配合公司的各項管理制度，繼續做好員工的'思想政治工作，因利勢導，引導車(chē)間員工轉變觀(guān)念、提高認識，確保生產(chǎn)和員工隊伍的穩定；
三、進(jìn)一步挖潛增效，節能降耗，確保做好安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的新路子；
四、繼續落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，堅持一月兩次的“例會(huì )制”，加強各項管理工作，提升管理水平。
我們主要從查找自身在認識上的差距和在制度執行、設備巡檢、標準化作業(yè)等工作上的差錯和管理、設備上的缺陷與問(wèn)題；查找操作人員在設備操作、日常巡檢、維護等方面的問(wèn)題或差錯，糾正設備操作人員不標準操作、不標準巡檢維護的行為和習慣；查找維修人員在檢修計劃執行、檢修過(guò)程控制、檢修質(zhì)量等方面的問(wèn)題或差錯，糾正設備檢修人員不規范檢修而造成的質(zhì)量等問(wèn)題入手。對查實(shí)的問(wèn)題專(zhuān)門(mén)匯總歸類(lèi)：屬于內部差錯，立即制定整改措施，落實(shí)責任人與時(shí)間。來(lái)進(jìn)一步消除管理和工作上的漏洞，做到檢查、落實(shí)制度化、經(jīng)�；鸵幏痘�，切實(shí)提高設備管理綜合能力。
總之，在下半年里，車(chē)間將在發(fā)揚好的傳統的基礎上，圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標，提高車(chē)間各項管理工作，加強員工思想觀(guān)念教育，使車(chē)間管理工作有新的突破，打造出一支積極向上的員工隊伍，為促進(jìn)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展做出應有的貢獻。
車(chē)間副主任述職報告2
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事:
大家好!
我是xx廠(chǎng)xx車(chē)間副主任xxX，19xx年畢業(yè)于xx一中，高中文化。19xx年招工到化肥廠(chǎng)參加工作，分配到供氣車(chē)間造氣崗位，從事崗位操作，19xx年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(cháng)，19xx年擔任供氣車(chē)間值班長(cháng)，同年被評為廠(chǎng)級勞動(dòng)模范，19xx年任生產(chǎn)調度室副主任，大班調度，19xx年至今任供氣車(chē)間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作，在確保爐況24小時(shí)穩定的基礎上，積極摸索爐況最佳運行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎，在擔任車(chē)間跨班長(cháng)，值班長(cháng)期間，堅持從細節入手，觀(guān)察條件的細微變化進(jìn)行及時(shí)的調整，對白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結算和控制，消耗降低明顯，在擔任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節能降耗，爐況安全穩定經(jīng)濟運行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作�，F將幾年來(lái)的工作情況匯總如下:
1、安全生產(chǎn)方面:
牢固實(shí)力安全第一的主導思想，堅持事前策劃，履行身身工作職責，周密部署，嚴格對方案進(jìn)行評審、統計，注意細節，確保工藝設備的安全穩定運行，在實(shí)際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2、工藝管理方面:
20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行。
隨著(zhù)成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的'突破，我們在集團和廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調整的思路主要是根據入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現在的3|4，爐況的穩定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設備的配套和匹配，根據摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1。2m 改為現在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。
為深挖內部潛力，尋找節能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據集團的指示配合技改對1-3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功，借鑒1-3#爐的運行經(jīng)驗，又成功的對16-18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎、積累了經(jīng)驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調整，創(chuàng )造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持“爐況長(cháng)周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度，從分挖掘內部潛力，調動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(cháng)周期安全穩定運行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
3、存在的不足:
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對節能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
4、今后的打算:
車(chē)間主任述職報告-設友公社文章閱讀
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng )新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習新技術(shù)摸索新工藝，為集團合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類(lèi)應急預案的編寫(xiě)、演練。
5、工作體會(huì )
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jì)，但是面對當前的經(jīng)濟形勢，我深深的感覺(jué)到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，直接影響著(zhù)企業(yè)的運行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結運行經(jīng)驗，做好節能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。
謝謝大家!
車(chē)間副主任述職報告3
一、安全生產(chǎn)方面：
牢固實(shí)力安全第一的主導思想，堅持事前策劃，周密部署，嚴格對方案進(jìn)行評審，注意細節，確保工藝設備的安全穩定運行，在實(shí)際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
二、工藝管理方面：
20xx年在一系試燒粒度煤，成功為.團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全.團推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行。
隨著(zhù)成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們在.團和廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調動(dòng)的思路主要是根據入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調動(dòng)，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調集思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現在的3|4，爐況的穩定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設備的配套和匹配，根據摸索的條件變化和設備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況的對布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1.2m 改為現在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。
為深挖內部潛力，尋找節能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據.團的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功，借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎、積累了經(jīng)驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調動(dòng)，創(chuàng )造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持“爐況長(cháng)周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度，從分挖掘內部潛力，調動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(cháng)周期安全穩定運行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
三、儲存在的不足：
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對節能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
四、今后的打算：
在今后的.工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng )新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習新技術(shù)摸索新工藝，為.團合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類(lèi)應急預案的編寫(xiě)、演練。
五、工作體會(huì )
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jì)，但是面對當前的經(jīng)濟形勢，我深深的感覺(jué)到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，直接影響著(zhù)企業(yè)的運行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結運行經(jīng)驗，做好節能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻
車(chē)間副主任述職報告4
站在年未回顧過(guò)去時(shí)，惋惜時(shí)間過(guò)的太快，而收獲得太少。從二線(xiàn)安裝設備開(kāi)車(chē)成功再到一線(xiàn)任副主任職務(wù)，今年與去年相比多了幾份收獲與滿(mǎn)足的喜悅。xx年公司的快節奏的工作步伐、充實(shí)的工作內容讓我深刻意識到了時(shí)間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過(guò)不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩定很多。所以我總結這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的角色，也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標志。
xx年的7月份有幸得到公司領(lǐng)導信任，從生產(chǎn)二線(xiàn)制造部長(cháng)被任命為生產(chǎn)一線(xiàn)副主任，負責配合車(chē)間主任的`對生產(chǎn)線(xiàn)的管理工作，這項工作對我來(lái)說(shuō)就是一個(gè)挑戰，因為在一線(xiàn)工藝熟悉，所以工作起來(lái)不會(huì )出現太大的困難，一切都很順利。在調換工作后由于自己的經(jīng)驗不足工作有很多地方做的很不滿(mǎn)意，自以后的工作中我會(huì )地積累經(jīng)驗、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識豐富自己希望能盡快地進(jìn)入角色更好的完成自己的工作。
在我一年的工作中，由于是剛走上領(lǐng)導崗位，管理經(jīng)驗不足，所以在工作中存在不少的問(wèn)題，應在下一步的工作中加以改進(jìn)：
1、管理不到位。
2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、各種生產(chǎn)規定落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。四、對自己學(xué)習的力度不夠大。
改進(jìn)方法：
1、管理不到位是因為生產(chǎn)中的很多規章制度沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中配合車(chē)間主任加大各項工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程序辦事處事，是因為自己有時(shí)對工作內容不明了，因此在今后工作中要加大對自己“規范化”學(xué)習的力度與深度。
3、安排的很多事情落實(shí)不切底，是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評定”等程序。
xx年考核目標計劃年產(chǎn)量4300噸，a級品率94%，產(chǎn)品收率98%，內控成本高濕季節電費1520，非高濕季節1370，包裝費用480、xx年我會(huì )認真配合車(chē)間領(lǐng)導按以下幾點(diǎn)做好工作。
1、向管理創(chuàng )新要成績(jì)
2、向不合理要成績(jì)
3、向追根揭底要成績(jì)
4、向提前預防要成績(jì)
5、向回收要成績(jì)
6、向小改小革要成績(jì)
7、向設備要成績(jì)
8、向工藝要成績(jì)
9、向培訓要成績(jì)
我相信，只要一心撲在工作上積極配合車(chē)間領(lǐng)導，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強化管理，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹(shù)立“自信不自滿(mǎn)，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會(huì )有起色也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
車(chē)間副主任述職報告5
作為車(chē)間副主任，在分管領(lǐng)導及主任的領(lǐng)導下，在各部門(mén)的真誠協(xié)作和大力支持下，始終堅持“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過(guò)程、過(guò)程管理鐵手抓細節”的生產(chǎn)加工理念，以《打葉車(chē)間細節管理規則》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規則”）為平臺，以繼續推行落實(shí)《規則》為手段，以全面提升車(chē)間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標，本著(zhù)“狠、嚴、細”的工作原則，在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓等方面，勵精圖治、全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng )新，順利完成了公司交給的各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jì)�，F將任車(chē)間副主任以來(lái)的工作情況述職如下，請予評議。
一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量，突出一個(gè)“狠”字任車(chē)間副主任以來(lái)，在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針。嚴格執行行業(yè)標準和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量，自始至終把質(zhì)量放在第一位。
一是狠狠抓住“質(zhì)量意識”這根弦。質(zhì)量意識的強弱，直接影響到“質(zhì)量責任”與“規范意識”。近二年在車(chē)間主任領(lǐng)導下，在操作工的“質(zhì)量意識”教育與培養方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。
二是狠狠抓住“規范操作”這根繩。規范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎。根據操作技能與規范化要求，對員工進(jìn)行了多次自培自訓。在生產(chǎn)過(guò)程中幫教，在幫教中提高；在實(shí)踐中探索，在探索中進(jìn)步。無(wú)論新老操作人員在操作技術(shù)與規范上均有了長(cháng)足進(jìn)步。
三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準，也是客戶(hù)的要求。近二年特別是20xx年，車(chē)間克服往年只看成品是否合格的陋習，把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續穩定性。
二、質(zhì)量監控鐵手抓過(guò)程，突出一個(gè)“嚴”字產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控嚴松度。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制，真正從產(chǎn)品結果控制向過(guò)程控制轉變。
首先，嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。
其次，嚴把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的`重要環(huán)節，從鋪葉解把到復烤機尾，序序把關(guān)、層層把關(guān)、“嚴防死守”，確保一類(lèi)雜物為零。
再次，嚴把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節、對水份管控是費了心思的，根據各中煙公司不同的個(gè)性化需求，進(jìn)行調整與控制，滿(mǎn)足了客戶(hù)的要求，如紅云集團在加工過(guò)程中“臨界點(diǎn)潤葉工藝”和“低溫烘烤工藝技術(shù)”給我們上了生動(dòng)的一課，受益匪淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準。
三、過(guò)程管理鐵手抓環(huán)節，突出一個(gè)“細”字近二年始終如一地把《規則》貫穿于各項工作的環(huán)節中去，堅持以《規則》考核工作，用《規則》規范工作，把工作落實(shí)到細節里。堅持以人為本，嚴格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家；做好、做實(shí)、做細每件事。
第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目，真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚，接班明白。
第二、當班考評考核做得細。從勞動(dòng)紀律、規范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設備運行狀況，均有考評考核結果。既有數字上的量化，又有文字上的記錄，為車(chē)間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。
第三、安全工作抓得細。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn)，安全就是穩定，安全就是效益，安全無(wú)小事。近二年始終把安全工作納入“績(jì)效考評考核”。實(shí)行“值班主任、段長(cháng)、機臺”三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結果納入績(jì)效獎罰。通過(guò)三層嚴考細評，車(chē)間安全生產(chǎn)工作無(wú)一例安全事故。
四、存在的不足與改進(jìn)措施（一）存在的不足：
1、管理不到位。
2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、《規則》落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。
�。ǘ└倪M(jìn)措施：
1、管理不到位是因為“規則”沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程序辦事處事，是因為對操作技能與工作內容不明了，因此在今后工作中要加大對員工“規范化”培訓的力度與深度。
3、“規則”落實(shí)不切底，是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評定”等程序，不可或缺。
五、下步工作基本思路：
在分管領(lǐng)導及主任的領(lǐng)導下，在吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長(cháng)避短，又要主動(dòng)創(chuàng )新；主要在以下三個(gè)方面要有新的突破。
�。ㄒ唬�、要在《規則》推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內功，養好習慣，真正將《細則》條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細節中去。
�。ǘ┮诂F場(chǎng)管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底改變車(chē)間的面貌。
�。ㄈ�、要主動(dòng)加大與相關(guān)部門(mén)的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹(shù)立“自信不自滿(mǎn)，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會(huì )有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
車(chē)間副主任述職報告6
公司領(lǐng)導、各位代表：
作為車(chē)間副主任，在分管領(lǐng)導及主任的領(lǐng)導下，在各部門(mén)的真誠協(xié)作和大力支持下，始終堅持“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過(guò)程、過(guò)程管理鐵手抓細節”的生產(chǎn)加工理念，以《打葉車(chē)間細節管理規則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規則”)為平臺，以繼續推行落實(shí)《規則》為手段，以全面提升車(chē)間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標，本著(zhù)“狠、嚴、細”的工作原則，在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓等方面，勵精圖治、全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng )新，順利完成了公司交給的各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jì)�，F將任車(chē)間副主任以來(lái)的工作情況述職如下，請予評議。
一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量，突出一個(gè)“狠”字
任車(chē)間副主任以來(lái)，在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針。嚴格執行行業(yè)標準和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量，自始至終把質(zhì)量放在第一位。
一是狠狠抓住“質(zhì)量意識”這根弦。質(zhì)量意識的強弱，直接影響到“質(zhì)量責任”與“規范意識”。近二年在車(chē)間主任領(lǐng)導下，在操作工的“質(zhì)量意識”教育與培養方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。
二是狠狠抓住“規范操作”這根繩。規范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎。根據操作技能與規范化要求，對員工進(jìn)行了多次自培自訓。在生產(chǎn)過(guò)程中幫教，在幫教中提高;在實(shí)踐中探索，在探索中進(jìn)步。無(wú)論新老操作人員在操作技術(shù)與規范上均有了長(cháng)足進(jìn)步。
三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準，也是客戶(hù)的要求。近二年特別是年，車(chē)間克服往年只看成品是否合格的陋習，把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的'持續穩定性。
二、質(zhì)量監控鐵手抓過(guò)程，突出一個(gè)“嚴”字
產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控嚴松度。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制，真正從產(chǎn)品結果控制向過(guò)程控制轉變。
首先，嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。
其次，嚴把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節，從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關(guān)、層層把關(guān)、“嚴防死守”，確保一類(lèi)雜物為零。
再次，嚴把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節、對水份管控是費了心思的，根據各中煙公司不同的個(gè)性化需求，進(jìn)行調整與控制，滿(mǎn)足了客戶(hù)的要求，如紅云集團在加工過(guò)程中“臨界點(diǎn)潤葉工藝”和“低溫烘烤工藝技術(shù)”給我們上了生動(dòng)的一課，受益匪淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準。
三、過(guò)程管理鐵手抓環(huán)節，突出一個(gè)“細”字
近二年始終如一地把《規則》貫穿于各項工作的環(huán)節中去，堅持以《規則》考核工作，用《規則》規范工作，把工作落實(shí)到細節里。堅持以人為本，嚴格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細每件事。
第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目，真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚，接班明白。
第二、當班考評考核做得細。從勞動(dòng)紀律、規范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設備運行狀況，均有考評考核結果。既有數字上的量化，又有文字上的記錄，為車(chē)間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。
第三、安全工作抓得細。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn)，安全就是穩定，安全就是效益，安全無(wú)小事。近二年始終把安全工作納入“績(jì)效考評考核”。實(shí)行“值班主任、段長(cháng)、機臺”三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結果納入績(jì)效獎罰。通過(guò)三層嚴考細評，車(chē)間安全生產(chǎn)工作無(wú)一例安全事故。
車(chē)間副主任述職報告7
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
我是第二化肥廠(chǎng)供氣車(chē)間副主任xxx，20xx年畢業(yè)于xxx一中，高中文化。20xx年招工到化肥廠(chǎng)參加工作，分配到供氣車(chē)間造氣崗位，從事崗位操作，20xx年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(cháng)，20xx年擔任供氣車(chē)間值班長(cháng)，同年被評為廠(chǎng)級勞動(dòng)模范，20xx年任生產(chǎn)調度室副主任，大班調度，20xx年至今任供氣車(chē)間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作，在確保爐況24小時(shí)穩定的基礎上，積極摸索爐況運行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎，在擔任車(chē)間跨班長(cháng)，值班長(cháng)期間，堅持從細節入手，觀(guān)察條件的細微變化進(jìn)行及時(shí)的調整，對白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結算和控制，消耗降低明顯，在擔任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節能降耗，爐況安全穩定經(jīng)濟運行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作�，F將幾年來(lái)的工作情況匯報如下：
一、安全生產(chǎn)方面
牢固實(shí)力安全第一的主導思想，堅持事前策劃，周密部署，嚴格對方案進(jìn)行評審，注意細節，確保工藝設備的安全穩定運行，在實(shí)際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
二、工藝管理方面
xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行。
隨著(zhù)成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們在集團和廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調整的思路主要是根據入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現在的3|4，爐況的穩定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設備的配套和匹配，根據摸索的條件變化和設備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1.2m改為現在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的`蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。
為深挖內部潛力，尋找節能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據集團的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功，借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎、積累了經(jīng)驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調整，創(chuàng )造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持“爐況長(cháng)周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝運行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度，從分挖掘內部潛力，調動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(cháng)周期安全穩定運行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史水平。
三、存在的不足
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對節能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
四、今后的打算
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng )新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習新技術(shù)摸索新工藝，為集團合成氨的有效降低服務(wù)，完善各類(lèi)應急預案的編寫(xiě)、演練。
五、工作體會(huì )
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jì)，但是面對當前的經(jīng)濟形勢，我深深的感覺(jué)到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，直接影響著(zhù)企業(yè)的運行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結運行經(jīng)驗，做好節能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。
車(chē)間副主任述職報告8
x年中我一直從事初中語(yǔ)文教學(xué)，我愛(ài)我的本職工作，我愛(ài)語(yǔ)文教學(xué)。如果別人把教師職業(yè)當成飯碗，那我當作事業(yè)，如果別人把語(yǔ)文教學(xué)當作事業(yè)，那我當作至樂(lè )至愛(ài)。我把我所有心血都花在教學(xué)上，或許我更辛苦，或許我犧牲了休息時(shí)間，但我取得了比他人更多的成績(jì)，最近6年我任教的班級語(yǔ)文都名列全縣第一名。
忙碌而充實(shí)的一學(xué)年轉眼成為回憶，認真篩選后，留下的皆是幸福和感動(dòng)。在教育示范縣復評的迎檢準備中，領(lǐng)導和教師齊心協(xié)力、不分彼此、早出晚歸、犧牲假日，咬一口面包，塞一根咸菜，手里的筆依舊在“唰唰”飛舞著(zhù)，老師們不上廁所不挪地方。他們的工作熱情深深地感動(dòng)著(zhù)我，那時(shí)我想，我要為這些可敬的老師做好服務(wù)。凡是我能做到的，我絕不麻煩老師們。因此，在一學(xué)年的'時(shí)間里，我快樂(lè )地做著(zhù)每一件事，并因此而感到幸福。
如深入課堂的次數不多，沒(méi)有和教師們進(jìn)行充分地交流，在檔案管理工作中沒(méi)有達到相應的要求，在處理事務(wù)的過(guò)程中注意到工作過(guò)程的技巧等等，這些都是需要在不斷的反思中去改正、改進(jìn)的。
這一年，除校長(cháng)辦公室的工作外，還兼高高三兩個(gè)文科班的歷史課教學(xué)工作。一個(gè)面臨會(huì )考，一個(gè)面臨高考，學(xué)生底子薄、興趣小、積極性不高，備課時(shí)所下的功夫和學(xué)生的進(jìn)步很多時(shí)候都很難用正比來(lái)衡量。
在扶貧助困，扶危助困方面，我們開(kāi)展了“一幫一”結對子活動(dòng)，大力開(kāi)展利民便民服務(wù)崗位，幫助更多的下崗失業(yè)人員在社區實(shí)現再就業(yè)。以集資捐款，捐物，扶持就業(yè)的形式，解除特困戶(hù)生活之憂(yōu)。
明年我會(huì )把工作主要放在思想文化建設上，我自己會(huì )提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習，通過(guò)培訓、交流等主題組織組員進(jìn)行開(kāi)會(huì )。倡導自己組員主動(dòng)積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補那，并共同探討我們團隊存在的缺點(diǎn)，響應xx高速發(fā)展的制度。公司在進(jìn)步的同時(shí)，我們的團隊也要趕上x(chóng)x騰飛的步伐。
感謝您的閱讀，祝您生活愉快。
車(chē)間副主任述職報告9
一、政治思想方面：
來(lái)到醫院的一年多來(lái)，醫院組織了許多集體政治思想教育活動(dòng)，我堅持每次大會(huì )到位并做學(xué)習筆記，在科里，以毛主任為代表的黨員們個(gè)個(gè)以身作則，不僅在工作中給我指導，還在生活中給我幫助，以黨員模范帶頭作用激勵我向黨組織靠攏，在放射科黨支部的鼓勵下，我向黨組織遞交了入黨申請書(shū)。
二、工作勤務(wù)方面：
一年前，我只是一個(gè)有理論知識的醫學(xué)生，來(lái)到放射科，科室同事們非常關(guān)心我的成長(cháng)，給予我很大幫助，使我很快適應了放射科的工作，走上了工作崗位。毛主任堅持每天早交班帶領(lǐng)我讀片并要求我對疑難雜癥及典型病例做好統計工作，讓我積累了經(jīng)驗;辛主任親手指導我做透視、各種造影檢查并帶我做了兩例介入治療手術(shù)，讓我掌握了基本影像檢查以及影像診斷和治療技術(shù)，基本達到影像診斷醫師的要求。醫院作為空降兵十五軍的保障單位成立了空降醫療隊，我作為醫院的'生力軍，參加了去年2個(gè)月的空降兵傘降技術(shù)訓練和今年4個(gè)月的空降兵后裝“兩成一力”演練，安全圓滿(mǎn)的完成了任務(wù)，為醫院爭了光。
三、專(zhuān)業(yè)學(xué)習方面：
我在毛主任、辛主任的指導下，對放射診斷進(jìn)行了理論聯(lián)系實(shí)際，結合實(shí)踐鞏固和加深理論的學(xué)習，辛主任還督促我學(xué)習《中華放射學(xué)雜志》，積累影像資料，并要求我學(xué)習鉆研影像診斷技術(shù)。今年我對基礎醫學(xué)知識和臨床醫學(xué)知識進(jìn)行了復習與梳理，報名并參加了國家執業(yè)醫師資格考試。
以上幾點(diǎn)是我這一年來(lái)的主要收獲，當然還有許多不足，特別是在醫療上，我的放射診斷水平還有待提高，出現過(guò)漏診與誤診的情況，我通過(guò)認真分析，吸取教訓，在以后的工作中做到“眼勤、嘴勤、手勤——多看、多問(wèn)、多記”，盡量避免醫療差錯，盡職盡責，做好一名放射診斷醫生。
車(chē)間副主任述職報告10
從20xx年以來(lái)，在車(chē)間領(lǐng)導班子和黨支部的正確領(lǐng)導下，在車(chē)間職工的支持和幫助下，我堅持以“三個(gè)代表”重要思想和“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”為指導，以服務(wù)服從公司及車(chē)間工作安排為宗旨，不斷自查、反省自己，積極做好本職工作，圍著(zhù)公司和車(chē)間的工作要求，較好的完成了自己工作，自己也從一名普通的車(chē)間技術(shù)員走上了車(chē)間基層領(lǐng)導者崗位，現將自己兩年來(lái)的學(xué)習、工作、思想等方面情況匯報如下：我于20xx年6月畢業(yè)于河南財經(jīng)學(xué)院，所學(xué)專(zhuān)業(yè)是國際經(jīng)濟與貿易。在20xx年7月被義煤集團公司招聘回來(lái)，分配到義翔鋁業(yè)有限公司。并于20xx年7月至今，工作于義翔鋁業(yè)有限公司。在20xx年10月被定崗在分解蒸發(fā)車(chē)間，擔任車(chē)間技術(shù)員；并于20xx年11月被調入分解分級車(chē)間，擔任車(chē)間技術(shù)員。在此工作期間，受到了公司領(lǐng)導的好評和車(chē)間領(lǐng)導的認可。
現將我個(gè)人的20xx年度和20xx年度的工作總結匯報如下：
20xx年度，我在分解蒸發(fā)車(chē)間擔任技術(shù)員工作，主要負責車(chē)間的分解工序和蒸發(fā)工序的生產(chǎn)工藝指標控制，產(chǎn)量統計，重要指標數據監控等。除了負責日常的生產(chǎn)工藝指標控制等，還要做好工藝指標分析，負責向工藝科匯報每周的生產(chǎn)工藝情況。針對車(chē)間的生產(chǎn)工藝指標進(jìn)行周分析，同時(shí)還要月考核，并且在每月月底對車(chē)間的各個(gè)班組進(jìn)行生產(chǎn)工藝指標考核，直接使車(chē)間班組工資和生產(chǎn)工藝情況相掛鉤。
在分解蒸發(fā)車(chē)間工作期間，還擔任車(chē)間安全員，協(xié)助車(chē)間領(lǐng)導，管好車(chē)間現場(chǎng)的安全工作，負責每周的安檢科安全檢查和每季度的安全大檢查，及時(shí)查處車(chē)間安全隱患，為車(chē)間的安全生產(chǎn)工作作出自己應有的貢獻。
在分解蒸發(fā)車(chē)間工作期間，還兼任車(chē)間白天八點(diǎn)班的值班長(cháng)工作，協(xié)助車(chē)間領(lǐng)導安排車(chē)間八點(diǎn)班的生產(chǎn)組織工作。在20xx年度的生產(chǎn)組織期間，有一項重要的工作就是在保證車(chē)間生產(chǎn)的同時(shí)，要向二期四十萬(wàn)噸生產(chǎn)線(xiàn)的投產(chǎn)試車(chē)儲備4萬(wàn)立方米的種分原液，經(jīng)過(guò)車(chē)間領(lǐng)導的合理安排，車(chē)間職工的周密配合，我分解蒸發(fā)車(chē)間順利完成了種分母液的儲備工作，為二期的投產(chǎn)試車(chē)提供了原液保障。同時(shí)，每月還要按照生產(chǎn)調度室的安排，合理安排停車(chē)檢修。通過(guò)自己的努力和全體車(chē)間職工的努力，沒(méi)有出現過(guò)一起影響開(kāi)車(chē)的事件發(fā)生。
在20xx年9月15日，一期十萬(wàn)噸分解工序，分解槽突然出現停電跳閘，當時(shí)是我帶的八點(diǎn)班，停電正值中午，車(chē)間領(lǐng)導都有事外出了，我第一時(shí)間趕到分解槽頂，通過(guò)緊張不亂的組織，使電工及時(shí)送上電，順利開(kāi)啟了7個(gè)分解槽的5個(gè)槽子，其中1#和3#分解槽因為停電時(shí)間過(guò)長(cháng)，沒(méi)有能夠開(kāi)啟攪拌，導致了兩個(gè)分解槽的停電沉槽事故。面對突入起來(lái)的事故，我積極組織車(chē)間職工，先是進(jìn)行盤(pán)車(chē)，然后組織人員進(jìn)行槽下放料，通過(guò)倒料泵將槽內料漿導出，并且通過(guò)提料風(fēng)管將分解槽內料及時(shí)向后面的槽子提料，將分解槽的沉槽事故帶來(lái)的損害降到最低。最后，通過(guò)車(chē)間的熟練經(jīng)驗“吹、提、倒、放、清”等清槽辦法，經(jīng)過(guò)車(chē)間職工的配合，在不到一星期的.時(shí)間里，將兩個(gè)分解槽完全清理出來(lái)，為車(chē)間恢復生產(chǎn)做出了巨大貢獻。我在這期間的工作也得到了車(chē)間領(lǐng)導的一直認可。
從20xx年11月，我因工作需要，被調往到分解分級車(chē)間，任車(chē)間技術(shù)員。當時(shí)二期四十萬(wàn)噸系統還沒(méi)有試車(chē)投產(chǎn)，我的主要任務(wù)就是編寫(xiě)“手指口述”，針對車(chē)間都是新職工的問(wèn)題，重點(diǎn)工作都放在了新職工的《安全生產(chǎn)操作規程》、《設備操作規程》、《生產(chǎn)工藝技術(shù)操作規程》和現場(chǎng)工藝管道的認識、熟悉工作。帶領(lǐng)車(chē)間職工熟悉每一條生產(chǎn)流程，每一條管道，向他們解釋每一項流程改動(dòng)的具體安排。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的培訓，我還和車(chē)間領(lǐng)導一起，編制考試試題，采用集中考試的方式，強化車(chē)間全體職工的業(yè)務(wù)技能水平。最后使得車(chē)間職工基本熟練掌握了業(yè)務(wù)技能。
20xx年開(kāi)始，我們車(chē)間就進(jìn)入了全面的備戰階段，為了全車(chē)間能夠順利的通過(guò)單機試車(chē)，聯(lián)動(dòng)試車(chē)，水試，熱試等等工作，車(chē)間開(kāi)始緊鑼密鼓的準備著(zhù)，我們車(chē)間主任更是吃住在車(chē)間，我和車(chē)間職工同樣也是加班加點(diǎn)，不畏冬季的嚴寒，保證每一臺設備的順利完成單機試車(chē)，聯(lián)動(dòng)試車(chē)等等，在試車(chē)過(guò)程中，更是發(fā)現問(wèn)題300多項，其中包括土建的，設備安裝的，工藝管道的，安全隱患的等等，我作為車(chē)間技術(shù)員，精確做好每一項工作的記錄，試車(chē)數據的準確性等等，積極配合施工單位，針對每一項的不完善地方，進(jìn)行完善和改進(jìn)。為以后正常投產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎。
在20xx年4月份，再經(jīng)過(guò)車(chē)間前期的周密準備以后，車(chē)間順利完成了一次性投料試車(chē)成功，我們的平盤(pán)過(guò)濾機更是一次性開(kāi)車(chē)成功。其中，平盤(pán)過(guò)濾機因為前期的安裝問(wèn)題，導致設備無(wú)法達產(chǎn)，我和車(chē)間領(lǐng)導一起，積極向兄弟單位學(xué)習，吸取經(jīng)驗后，大膽將平盤(pán)過(guò)濾機動(dòng)靜盤(pán)面打開(kāi)，按照兄弟單位的生產(chǎn)經(jīng)驗，對過(guò)濾機的部分配件進(jìn)行了改造，經(jīng)過(guò)帶料生產(chǎn)，我們車(chē)間順利完成了平盤(pán)過(guò)濾機的改造工作，完全達到了平盤(pán)過(guò)濾機的設計產(chǎn)能。
另外從5月份公司開(kāi)始全面開(kāi)展精細化管理工作，我們車(chē)間始終走在精細化管理隊伍的最前列。一年來(lái)我們車(chē)間全體員工通過(guò)積極努力，認真組織，合理安排，圓滿(mǎn)完成了公司下達的各項任務(wù)目標。我們車(chē)間圍繞公司的各項方針政策，制訂并實(shí)現了車(chē)間全年的奮斗目標：即“雙零、一低、一高、一優(yōu)、一強”，“雙零”就是全年生產(chǎn)安全事故為零，全年影響生產(chǎn)時(shí)間為零；“一低”就是各項成本費用最低；“一高”就是各項工作得到上級領(lǐng)導的評價(jià)最高；“一優(yōu)”就是精細化管理最優(yōu)； “一強”就是“執行力”最強。我做為車(chē)間技術(shù)員，負責車(chē)間的生產(chǎn)工藝管理，車(chē)間全年“雙零”目標的實(shí)現更是做出了我自己應有的貢獻。
根據車(chē)間領(lǐng)導班子研究決定，我因工作需要，開(kāi)始負責車(chē)間的設備管理。我和車(chē)間領(lǐng)導一起，經(jīng)過(guò)學(xué)習設備管理的先進(jìn)經(jīng)驗和我們車(chē)間的設備管理實(shí)際情況，我們車(chē)間提出了以 “TPM全員設備管理”為基礎，來(lái)保證安全正常生產(chǎn)。首先根據TPM的三全性特點(diǎn)，即，全效率，全系統，全員參加，制定車(chē)間的管理目標：即停車(chē)為零，廢品為零，事故為零�？朔䝼鹘y工作中的“我操作，你維護”的分工概念，幫助操作人是樹(shù)立起“操作工能自主維護，每個(gè)人對設備負責”的信心和思想，建立“自己的設備自己管理”的理念。
設備管理的具體做法有：
�。�1）、設備點(diǎn)檢分為四級：崗位點(diǎn)檢，維修點(diǎn)檢，專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢，精準點(diǎn)檢；
�。�2）、四道防線(xiàn)：崗位、班組、職能人員、車(chē)間，力爭將設備問(wèn)題消滅在萌芽時(shí)；
�。�3）、按照工藝流程特點(diǎn)將設備分為A、B、C三類(lèi)，A類(lèi)是生產(chǎn)主流程設備，比如平盤(pán)、立盤(pán)等，B類(lèi)是非主流程設備，比如溢流泵等，C類(lèi)是除此之外所有的管道，閥門(mén)，槽罐等；
�。�4）、崗位設備操作規范統一上墻，
�。�5）、制定包機制，懸掛包機責任人；
�。�6）、制定點(diǎn)巡檢制度，每個(gè)崗位上都有巡檢翻牌板，每一小時(shí)進(jìn)行一次，最后匯總為巡檢記錄表；
�。�7）、每個(gè)職工都能熟練背誦設備操作規程，實(shí)行“手指口述作業(yè)法”；
�。�8）、建立設備定期倒換制度，確保了備開(kāi)設備能夠及時(shí)開(kāi)啟；
�。�9）、建立車(chē)間設備定期潤滑臺帳；
�。�10）、建立車(chē)間設備定期檢修計劃；
�。�11）、建立設備臺帳及配件的明細臺賬等，
�。�12）、建立設備事故分析與追查機制，每次的設備事故都追查到底，按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行。
�。�13）、制定設備衛生檢查，考核辦法，
�。�14）、建立設備檢修臺帳，
�。�15）、制定設備“避峰填谷”開(kāi)停時(shí)間表，主要為車(chē)間節能降耗服務(wù)。
總之，經(jīng)過(guò)車(chē)間領(lǐng)導的周密安排，我和廣大職工的齊心協(xié)力，使得我們車(chē)間截止到20xx年11月份，做為車(chē)間技術(shù)員的管理工作方面，取得的成績(jì)主要表現在以下幾個(gè)方面：
1、安全生產(chǎn)事故為“零”；
2、影響全廠(chǎng)生產(chǎn)時(shí)間為“零”；
3、車(chē)間“TPM”全員設備管理理念已深入人心，事故基本為零；
4、車(chē)間設備潤滑到位，電機保養到位，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起生產(chǎn)設備事故。
以上是我這兩年來(lái)從事工作中的經(jīng)驗積累和總結，不當之處，請領(lǐng)導給予指正，我一定會(huì )在今后的工作當中，積極改正，再接再厲，不畏艱辛，努力認真完成公司領(lǐng)導交給的各項生產(chǎn)工作任務(wù)，為我們義翔鋁業(yè)公司的強勢跨越，做出我應有的貢獻。
車(chē)間副主任述職報告11
站在年未回顧過(guò)去時(shí)，惋惜時(shí)間過(guò)的太快，而收獲得太少。從二線(xiàn)安裝設備開(kāi)車(chē)成功再到一線(xiàn)任副主任職務(wù)，今年與去年相比多了幾份收獲與滿(mǎn)足的喜悅。XX年公司的快節奏的工作步伐、充實(shí)的工作內容讓我深刻意識到了時(shí)間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過(guò)不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩定很多。所以我總結這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的角色，也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標志。
XX年的7月份有幸得到公司領(lǐng)導信任，從生產(chǎn)二線(xiàn)制造部長(cháng)被任命為生產(chǎn)一線(xiàn)副主任，負責配合車(chē)間主任的對生產(chǎn)線(xiàn)的管理工作，這項工作對我來(lái)說(shuō)就是一個(gè)挑戰，因為在一線(xiàn)工藝熟悉，所以工作起來(lái)不會(huì )出現太大的困難，一切都很順利。在調換工作后由于自己的經(jīng)驗不足工作有很多地方做的'很不滿(mǎn)意，自以后的工作中我會(huì )地積累經(jīng)驗、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識豐富自己希望能盡快地進(jìn)入角色更好的完成自己的工作。
在我一年的工作中，由于是剛走上領(lǐng)導崗位，管理經(jīng)驗不足，所以在工作中存在不少的問(wèn)題，應在下一步的工作中加以改進(jìn)方一、管理不到位。二、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。三、各種生產(chǎn)規定落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。四、對自己學(xué)習的力度不夠大。
改進(jìn)方一、管理不到位是因為生產(chǎn)中的很多規章制度沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中配合車(chē)間主任加大各項工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。二、不按程序辦事處事，是因為自己有時(shí)對工作內容不明了，因此在今后工作中要加大對自己“規范化”學(xué)習的力度與深度。三、安排的很多事情落實(shí)不切底，是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評定”等程序。
XX年考核目標計劃年產(chǎn)量4300噸，a級品率94%，產(chǎn)品收率98%，內控成本高濕季節電費1520，非高濕季節1370，包裝費用480、XX年我會(huì )認真配合車(chē)間領(lǐng)導按以下幾點(diǎn)做好工作。
1、向管理創(chuàng )新要成績(jì)
2、向不合理要成績(jì)
3、向追根揭底要成績(jì)
4、向提前預防要成績(jì)
5、向回收要成績(jì)
6、向小改小革要成績(jì)
7、向設備要成績(jì)
8、向工藝要成績(jì)
9、向培訓要成績(jì)
我相信，只要一心撲在工作上積極配合車(chē)間領(lǐng)導，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強化管理，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹(shù)立“自信不自滿(mǎn)，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會(huì )有起色也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
車(chē)間副主任述職報告12
遵照20xx年車(chē)間職代會(huì )程序要求，作為車(chē)間主管安全副主任就一年來(lái)的工作情況和黨風(fēng)廉政建設情況，向全體職工代表做以簡(jiǎn)要匯報：
一、一年來(lái)的工作情況：
在段各級組織及車(chē)間的關(guān)懷和培養教育下，自己能夠在本職崗位上站穩立足，開(kāi)展好各項安全生產(chǎn)工作，消滅了一切行車(chē)設備事故及險情，使安全生產(chǎn)處于有序可控狀態(tài)。
1、在軌道車(chē)管理上充分發(fā)揮機務(wù)專(zhuān)業(yè)干部作用，嚴格執行“機車(chē)化”管理，對軌道車(chē)乘務(wù)員重點(diǎn)強化一次乘務(wù)作業(yè)標準的落實(shí)；強化出車(chē)時(shí)“三檢制”制度；強化運行監控裝置使用管理，進(jìn)一步完善和落實(shí)軌道車(chē)運用季節性安全攻關(guān)措施；完善軌道車(chē)配合施工作業(yè)安全風(fēng)險管理。使全年軌道車(chē)運用工作取得良好的成績(jì)，全年累積累計安全運行282137公里。
2、在安全管理上，嚴格執行落實(shí)技術(shù)規章制度；軌道車(chē)行車(chē)設備操作規程，完善安全質(zhì)量預想防控制度及運做流程，充分發(fā)揮車(chē)間合力，對軌道車(chē)運用加大了跟班檢查；運監檢索、視頻分析力度，強力落實(shí)兩違信息積分考核，有效控制了職工習慣性違章現象的發(fā)生。
3、在貫穿20xx全年的軌道車(chē)管理過(guò)程中，以局、段開(kāi)展的各項安全活動(dòng)為載體，能夠結合現場(chǎng)抓住重點(diǎn)，作為安全控制的首要，牢固把握安全第一、安全無(wú)小事的責任意識，把軌道車(chē)運用、設備安全管理落實(shí)到工作的首位，通過(guò)強化管理，實(shí)現安全有序可控。
4、落實(shí)激勵機制，促進(jìn)職工安全自我防控能力，針對軌道車(chē)運用風(fēng)險，積極與車(chē)間班子合作，對軌道車(chē)司乘人員的安全風(fēng)險、勞動(dòng)強度、作業(yè)質(zhì)量積極向段反饋，為職工爭取最大化利益，并通過(guò)紅旗車(chē)組的競賽評比激勵軌道車(chē)司乘人員在安全上自我約束；在生產(chǎn)上積極主動(dòng)的思想熱情，即保證了安全成果又提高了生產(chǎn)效率。
5、加強安全基礎管理、提高職工專(zhuān)業(yè)技能。進(jìn)入20xx年，我們把軌道車(chē)運用安全的基礎管理放在首位，
一是加強對司乘人員教育培訓，重點(diǎn)是對《一次乘務(wù)作業(yè)標準》《鐵路技術(shù)管理規程》《軌道車(chē)管理規則》《行車(chē)組織細則》《貨物裝載加固規則》《事規》中相關(guān)基礎理論知識進(jìn)行強化學(xué)習，并通過(guò)每月一考，對成績(jì)優(yōu)異的人員實(shí)施獎勵，使司乘人員在掌握安全行車(chē)基礎知識上得到較大的提高。
二是實(shí)施季節性實(shí)作演練，重點(diǎn)是出車(chē)前檢查、救援程序操作、吊裝貨物操作、拆裝更換軌道車(chē)配件等基本技能，通過(guò)基礎教育培訓，使軌道車(chē)司乘人員的自身作業(yè)標準和專(zhuān)業(yè)技能得到大大提高，在實(shí)際運用工作中發(fā)揮很大的作用。
二、黨風(fēng)廉政建設情況：
一年來(lái)在段黨委及車(chē)間總支的領(lǐng)導下，自己能夠嚴格遵守段黨委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作要求，認真學(xué)習執行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》實(shí)施辦法和《關(guān)于加強黨員領(lǐng)導干部廉潔從業(yè)群眾監督工作的指導意見(jiàn)》的通知及《黨員干部“六禁止”》等有關(guān)文件中的規定，在全年工作中沒(méi)有發(fā)生任何違紀及其它損害黨員干部形象的問(wèn)題。下面自己想在四個(gè)方面進(jìn)行表述：
一是自己對黨風(fēng)廉政建設工作的認識
黨風(fēng)廉政建設工作和反腐敗工作，是我黨執政于民、取信于民的重要工作，自己受黨教育多年深知其中之重要內涵，大到一個(gè)國家、一個(gè)民族的執政集團如果不能勤政廉己、受益于民，那么這是一個(gè)沒(méi)有希望的國家，沒(méi)有發(fā)展的民族；小到一個(gè)家庭的主導者如果不能潔身自愛(ài)、善教子女，那么結果也是一個(gè)沒(méi)落的家庭。我們企業(yè)也是一樣，如果作為干部或管理者不能?chē)烙诼杉�，那么下�?chǎng)就是小節失大度、大節留罵名。因此黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作是對我們每一名黨員干部的潔身愛(ài)護，它確保了我們黨員、干部隊伍的純潔性。
二是自己在黨風(fēng)廉政建設工作中的具體表現
一是嚴格執行路局下發(fā)的干部“六條禁令”，一年中未發(fā)生任何不良反應。
二是認真貫徹落實(shí)《牡丹江工務(wù)段黨風(fēng)廉政建設責任制實(shí)施辦法》和《牡丹江工務(wù)段黨風(fēng)廉政建設責任追究暫行辦法》及我們車(chē)間與段黨委、段簽訂的《牡丹江工務(wù)段車(chē)間（科室）中層干部黨風(fēng)廉政建設責任書(shū)》的規定，履行黨風(fēng)廉政建設職責，一年中自己沒(méi)有出現職責范圍內的不廉潔問(wèn)題。
三是履行車(chē)間集體決策原則，在車(chē)間獎勵分配上自己能夠廣開(kāi)建議，特別是軌道車(chē)工區考核獎勵監督上能夠做到“公開(kāi)、公正、公平”，在全年沒(méi)有出現獎金分配不公或有爭議的問(wèn)題。
四是工作中時(shí)刻注意小節，經(jīng)常拒絕一些吃、請等小恩小惠，使自己在工作上指揮有力度，落實(shí)有強度。
五是時(shí)刻保持黨員干部的政治立場(chǎng)，對職工群眾關(guān)心的“熱點(diǎn)”和反映強烈的`傾向性問(wèn)題從不隨聲附和或胡亂發(fā)表言論，而是從正確的方向進(jìn)行引導。
六是能夠自覺(jué)遵守黨紀條規和段的各項廉潔制度規定，對分管的工作范圍內所發(fā)生的較重要事情都能及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)匯報，不存在隱瞞問(wèn)題。
三是存在的問(wèn)題
1、對黨風(fēng)廉政建設制度和相關(guān)知識的學(xué)習不夠深刻。
2、日常只注重軌道車(chē)運用安全管理，對其他檢修工區的管理工作存在好人主義。
四是下步工作打算
1、加強對黨風(fēng)廉政建設制度和相關(guān)知識的學(xué)習，在思想上牢固樹(shù)立嚴己自律的信念，在落實(shí)執行中不走樣。
2、嚴格按照黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作有關(guān)法律規定，抓好分管工作范圍內的廉政教育，繼續發(fā)揚以往反腐倡廉的工作成績(jì)。
3、堅持原則做到一切內部事務(wù)民主化，接受全體黨員監督，接受職工群眾的監督。
4、認真落實(shí)廉政建設職責，在車(chē)間、工區形成黨政齊抓共管、共同負責的局面，推動(dòng)車(chē)間黨風(fēng)廉政建設工作取得新成績(jì)。
車(chē)間副主任述職報告13
在公司的領(lǐng)導下，堅持安全生產(chǎn)，堅持不斷創(chuàng )新，不斷引進(jìn)新的品種，推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展，響應集團的號召，深化企業(yè)改革，現將20xx年上半年來(lái)的工作和成績(jì)總結如下：
一、工作情況主要業(yè)績(jì)
�。ㄒ唬┲饕ぷ骱蜆I(yè)績(jì)
1、防疫措施：落實(shí)到個(gè)人，實(shí)時(shí)監督，做到人人防控和每天實(shí)時(shí)監控體溫，車(chē)間制定了嚴格地防疫制度，同時(shí)公司制定和發(fā)放防疫防控手冊，車(chē)間做到定時(shí)消毒等措施，保證了車(chē)間地安全生產(chǎn)。
2、去年十一車(chē)間從3月份到6月份就培育了一茬南美白對蝦蝦苗標粗，購進(jìn)苗種12800萬(wàn)尾，銷(xiāo)售了9505萬(wàn)尾，銷(xiāo)售收入1947610元，利潤是457491.96元；今年十一車(chē)間從3月份到6月份就培育了一茬南美白對蝦蝦苗標粗，購進(jìn)苗種22843萬(wàn)尾，同比增長(cháng)56％，銷(xiāo)售了21456萬(wàn)尾，同比增長(cháng)了225％，銷(xiāo)售收入6087820元，同比增長(cháng)了312.5％，利潤是2574720元，同比增長(cháng)了562.8％。
3、安全生產(chǎn)：俗話(huà)說(shuō)“安全無(wú)小事”，在我們從事工作的情況下，與安全分不開(kāi)，作為一名負責人，要牢記安全生產(chǎn)，在此我指定了一系列的安全政策例如開(kāi)泵的開(kāi)關(guān)必須要戴絕緣手套，每個(gè)車(chē)間必須備好滅火器和絕緣棒等，交接班必須水、電、養殖品種認真檢查交接，防止出現漏洞等。公司每個(gè)月都有安全月報表，時(shí)刻提高警惕，做到安全責任到人，人人有責，才能更好的抓好生產(chǎn)。
4、管理：作為一名技術(shù)員不但要對技術(shù)負責，同時(shí)也要對自己的崗位負責，做到安全生產(chǎn)的同時(shí)也好狠抓管理。管理上自己制定了育苗車(chē)間管理規章制度，例如車(chē)間內不準吸煙，不得在工作期間脫的特殊性，作為一名負責人必須讓管理跟得上，否則就會(huì )在工作上掣肘。在管理上首重在人，對待工人要嚴肅而真誠，在自己制定的下順利實(shí)施，這就給車(chē)間一個(gè)良好發(fā)展的平臺，做到安全生產(chǎn)的基礎上不斷增產(chǎn)和創(chuàng )收。
二、主要不足和措施
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�。�1） 苗種：通過(guò)對比不難看出，今年時(shí)間長(cháng)，培育的苗種數量比去年的將近一倍，并且銷(xiāo)售數量比是去年的2倍多，銷(xiāo)售收入是去年的3倍多，利潤確是去年的5.6倍，總體來(lái)說(shuō)因為時(shí)間長(cháng)，做了2茬苗，而且去年只做了一茬苗，這就是差距。
措施：從中不難看出我們的銷(xiāo)售能力比去年好的多，以后的發(fā)展方向不光應該只看苗種，要把苗種做好的同實(shí)，我們必須把銷(xiāo)售能力提高上去，這樣我們的銷(xiāo)售額才會(huì )增長(cháng)，做到降本增效，實(shí)現企業(yè)利潤的最大化。
�。�2） 技術(shù)：今年做苗與去年的相比較，今年苗種發(fā)病比較多，損失了大量的苗種，這就我們深入找出原因，一方面苗種出現肝胰臟壞死，損失大量的`苗種，一方面是車(chē)間技術(shù)員都以經(jīng)驗論，所以說(shuō)盲目自信沒(méi)有做到預防。
措施：我們應該多學(xué)習交流做到定時(shí)抽檢和勤觀(guān)察，前期多預防，對方方面面做到謹小慎微，做到萬(wàn)無(wú)一失，確保苗種正常生長(cháng)。
�。�3） 決心與預判：今年的銷(xiāo)售比往年都提前，所以在這里我們估計的時(shí)間和做苗的數量比較少，沒(méi)有更好地把握市場(chǎng)。
措施：我們應該更好把握天氣和客戶(hù)的動(dòng)態(tài)，及時(shí)地了解市場(chǎng)，針對市場(chǎng)做出相應的措施，不能墨守成規，做到及時(shí)有效地正確方針。
三、下半年規劃
1外塘養殖要統一管理進(jìn)行和劃片分開(kāi)管理，公司育苗車(chē)間就么幾個(gè)人，培育完蝦苗要合理安排人手，做到企業(yè)和個(gè)人的增收。方案：
�。�1）公司要統一管理，做到企業(yè)和員工共同參股共同承擔風(fēng)險，做到統購統銷(xiāo)。
�。�2）公司要將海水和淡水分開(kāi)來(lái)養殖，進(jìn)行區域劃分，以有經(jīng)驗的帶動(dòng)沒(méi)有經(jīng)驗的員工去養殖，增加員工的養殖經(jīng)驗和個(gè)人收入。
2做到好的區域可以大力宣傳作為示范區給養殖戶(hù)宣傳，從而增加公司的品牌效應，增強企業(yè)的形象�？梢贼~(yú)蝦混養或者適合養魚(yú)的池子進(jìn)行魚(yú)類(lèi)養殖，蝦池進(jìn)行單獨養蝦，這樣能增加企業(yè)經(jīng)濟效益。
3工廠(chǎng)化養殖不管養殖一批還是兩批可以養殖規格大一些時(shí)間往后延遲一些，但是必須及早地投入生產(chǎn)因為中途如果有什么變故可以及早地補充苗種進(jìn)行繼續養殖，這樣時(shí)間就來(lái)得及。價(jià)格我們控制不了，但是我們可以控制數量，從而達到利潤。
四、思想工作
作為一名黨員干部，要時(shí)刻牢記黨的教育，拒絕收禮行賄。積極響應集團的黨風(fēng)廉政建設，簽署干部反腐敗責任書(shū)，做到一名干部應該具有認真負責和帶頭工作的先鋒模范作用。我不斷的加強學(xué)習教育，從思想上務(wù)實(shí)廉政建設，把從嚴治黨作為自己的信條，使自己在工作中嚴格要求自己，也讓老黨員時(shí)刻對自己有個(gè)監督。自己作為育苗車(chē)間副主任，要把公司黨風(fēng)廉政建設要傳達到自己每個(gè)職工，讓自己進(jìn)步同時(shí)也要推動(dòng)公司人才的發(fā)展進(jìn)程。
新的一年新的起點(diǎn)，在做好本職工作的同事，要為自己樹(shù)立一個(gè)方向，以新的目標要求自己，明年育苗應該降本增效，外塘應該魚(yú)蝦混養，工廠(chǎng)化成蝦養殖不追求數量，追求效益和規格夠大，這就更加要求自己更加努力，積極地為公司貢獻自己的力量。
以上是我個(gè)人述職，敬呈公司的各位領(lǐng)導預覽和指正。
車(chē)間副主任述職報告14
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
回顧已經(jīng)過(guò)去的20xx的一年里，車(chē)間在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體車(chē)間員工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作一向處于正軌。車(chē)間在公司和制造部的正確領(lǐng)導下，在車(chē)間員工和班組長(cháng)的共同努力下我們圓滿(mǎn)完成下達的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過(guò)程中我們取得了較好的業(yè)績(jì)，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問(wèn)題。在新的一年里，我們務(wù)必持續在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jì)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過(guò)程中，很多方面反映出車(chē)間管理需要進(jìn)一步加強�，F將一年來(lái)的工作總結如下：
一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制
1、人員管理：車(chē)間制定了車(chē)間的各項管理制度，依照廠(chǎng)級文件的規定和要求，對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車(chē)間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門(mén)完成了車(chē)間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。透過(guò)健全科學(xué)全面規范的管理制度，使車(chē)間的各項工作更加完善，車(chē)間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著(zhù)的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù)，及全年下料車(chē)間下料總產(chǎn)出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：（1）利用材的重復篩選與利用，車(chē)間安排了將每一天產(chǎn)生的利用材當天進(jìn)行了分類(lèi)和清理，結合投單計劃的需求進(jìn)行每一天及時(shí)消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。（2）電極噴咀易損件的消耗，車(chē)間經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節約了成本每年約。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
車(chē)間在組織架構下開(kāi)展工作，對車(chē)間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車(chē)間按照要求，車(chē)間組織培訓，涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的資料。并結合車(chē)間實(shí)際，按照車(chē)間計劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
7月份，車(chē)間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓，整個(gè)培訓過(guò)程簡(jiǎn)單有序，培訓資料通俗易懂。透過(guò)此次培訓活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車(chē)間的安全管理工作起到了相當大的促進(jìn)作用。
2、加強了對員工的技能培訓
隨著(zhù)今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類(lèi)迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái)，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車(chē)間高度重視采取了由車(chē)間主任牽頭，各環(huán)節具體分工負責的方式，對容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓和現場(chǎng)跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識培訓
質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車(chē)間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量，車(chē)間要求全體員工，個(gè)性是班組長(cháng)要嚴格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴格控制，經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jì)，使車(chē)間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺階。
三、加強車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保車(chē)間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車(chē)間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車(chē)間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的'規定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車(chē)間透過(guò)強制管理制度和組織學(xué)習加強全員在線(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)，所以出現質(zhì)量問(wèn)題的處理與落實(shí)到個(gè)人到達了99%以上。
3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，透過(guò)對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。（1.注重表此刻中挖下料中，如所有左右件配對排版改善，完全解決了左右尺寸不配對的問(wèn)題。2.實(shí)施了定機定程序下料方法，解決了一程序多機用，所導致的尺寸偏差問(wèn)題等。）
4、車(chē)間開(kāi)展“質(zhì)量月評比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩定提高。
透過(guò)以上方面的工作，車(chē)間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標到達考核要求。
四、加強車(chē)間安全管理工作，強化職工安全意識
根據“安全第一、預防為主”的安全方針，車(chē)間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完
善了各項安全規章管理制度。
一年來(lái)，車(chē)間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車(chē)間確定了安全小組人員對車(chē)間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車(chē)間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車(chē)間安全消防設施進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí)，車(chē)間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。透過(guò)以上工作的開(kāi)展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增強，20xx年實(shí)現了工傷費用最低的一年，則無(wú)重大安全生產(chǎn)職責事故，無(wú)重大設備事故。
五、加強車(chē)間現場(chǎng)管理工作，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境
現場(chǎng)作業(yè)作為車(chē)間生產(chǎn)的后勤保障部門(mén)，班組人員本著(zhù)一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車(chē)間結合現場(chǎng)人員的文化程度、工作潛力等作出相應的分工。并結合實(shí)際工作，充分調動(dòng)每個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作用心性，以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開(kāi)工作。二是現場(chǎng)組人員按照工作標準要求認真開(kāi)展工作：隨時(shí)巡查車(chē)間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過(guò)死角，確保地面干凈整潔；每一天定時(shí)擦拭車(chē)間現場(chǎng)窗玻璃及檢查保養車(chē)間消防器材；及時(shí)清潔衛生，保證了機臺現場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)現場(chǎng)組人員的共同努力，車(chē)間現場(chǎng)整潔干凈，窗明幾凈，為車(chē)間創(chuàng )造出良好的工作環(huán)境。
六、加強車(chē)間基礎管理工作，用心完成上級布置的各項工作任務(wù)
1、加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，車(chē)間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)打下了堅實(shí)基礎。
2、加強班組管理。在日常的工作中，車(chē)間領(lǐng)導定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì )，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計劃
�。�1）工作中的不足：
1.現場(chǎng)與精細化管理還需要進(jìn)一步嚴抓。
2.就應繼續提高自己的理論素養，企業(yè)管理潛力，以便于能更好的開(kāi)展工作。
3.成本節約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
�。�2）工作計劃
1.繼續深入學(xué)習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設，用心為員工起模范帶頭作用。
2.根據生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調配到位。
3.進(jìn)一步加大成本節約與控制的力度。
4.加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。
5.認真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。
6.抓好節能降耗，成本核算和設備檢查保養工作。
7.加強班組管理，不斷提高班組管理水平。
以上就是車(chē)間20xx年的工作總結，車(chē)間的各項管理工作取得成績(jì)的同時(shí)也存在必須的不足，車(chē)間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車(chē)間副主任述職報告15
各位領(lǐng)導，各位同事：
我是xx廠(chǎng)xx車(chē)間副主任xx，20xx年畢業(yè)于xx一中，高中文化。20xx年招工到化肥廠(chǎng)參加工作，分配到供氣車(chē)間造氣崗位，從事崗位操作，20xx年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(cháng)，20xx年擔任供氣車(chē)間值班長(cháng)，同年被評為廠(chǎng)級勞動(dòng)模范，20xx年任生產(chǎn)調度室副主任，大班調度，20xx年至今任供氣車(chē)間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作，在確保爐況xx小時(shí)穩定的基礎上，積極摸索爐況最佳運行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎，在擔任車(chē)間跨班長(cháng)，值班長(cháng)期間，堅持從細節入手，觀(guān)察條件的細微變化進(jìn)行及時(shí)的調整，對白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結算和控制，消耗降低明顯，在擔任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節能降耗，爐況安全穩定經(jīng)濟運行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作�，F將幾年來(lái)的工作情況匯總如下：
1、安全生產(chǎn)方面：
牢固實(shí)力安全第一的主導思想，堅持事前策劃，履行身身工作職責，周密部署，嚴格對方案進(jìn)行評審、統計，注意細節，確保工藝設備的安全穩定運行，在實(shí)際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2、工藝管理方面：
20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在xx公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早xx公斤左右，后來(lái)在全集團推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行。
隨著(zhù)成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們在集團和廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調整的思路主要是根據入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了小負荷、大蒸汽的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的xx到現在的xx，爐況的穩定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設備的配套和匹配，根據摸索的條件變化和設備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1xxm改為現在的xm提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。
為深挖內部潛力，尋找節能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據集團的指示配合技改對1—3爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功，借鑒1—3爐的運行經(jīng)驗，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎、積累了經(jīng)驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調整，創(chuàng )造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持爐況長(cháng)周期安全穩定運行及技能降耗這一主題開(kāi)展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度，從分挖掘內部潛力，調動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(cháng)周期安全穩定運行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
3、存在的不足：
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應急事故預案的`編寫(xiě)及演練由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對節能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
4、今后的打算：
車(chē)間主任述職報告—設友公社文章閱讀
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng )新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習新技術(shù)摸索新工藝，為集團合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類(lèi)應急預案的編寫(xiě)、演練。
5、工作體會(huì )
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jì)，但是面對當前的經(jīng)濟形勢，我深深的感覺(jué)到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，直接影響著(zhù)企業(yè)的運行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結運行經(jīng)驗，做好節能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
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