關(guān)于企業(yè)年度工作總結模板錦集五篇
總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況，是時(shí)候寫(xiě)一份總結了�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編為大家收集的企業(yè)年度工作總結5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
企業(yè)年度工作總結 篇1
20xx年即將過(guò)去，迎來(lái)了新的一年�；仡欉@一年的工作，我感到自己這么多年沒(méi)有白走，因為自己一直在成長(cháng)，在不斷的成長(cháng)中我學(xué)會(huì )了很多，在自己的位置上扮演好自己的角色，作出應有的貢獻。在一年的時(shí)間里，我能夠堅持遵紀守法、愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重擔，以勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職工作，在財務(wù)崗位上發(fā)揮了應有的作用，做出了貢獻�，F將20xx年個(gè)人的辛勤努力作以下幾個(gè)方面表述：
一、主要工作成績(jì)：
�。�1）嚴格遵守國家財經(jīng)法紀和公司的規章制度，認真履行了本職工作。
�。�2）主持了計劃財務(wù)部的全面工作，組織并督促部門(mén)人員較好的完成各自職責范圍內的各項工作任務(wù)，以及臨時(shí)接到上級安排的各項工作。20xx年月度工作計劃整體上完成的較好，雖然有因少數臨時(shí)安排
下的工作而打亂了計劃安排，但我均能堅持以大局為準，分好輕重緩急，合理安排人員，在上級要求的時(shí)限內保質(zhì)保量的完成。例如，協(xié)助集團完成對投資項目的課題研究，公司原總經(jīng)理的離任審計，瑞華會(huì )計師事務(wù)所的專(zhuān)項收購審計，協(xié)助上級公司并購重組提供資料等等。
�。�3）擬訂、修改、補充了公司的會(huì )計核算辦法和各項財務(wù)管理規定。在制定完善財務(wù)管理規定時(shí)，我始終抱著(zhù)謹慎的態(tài)度，以上級領(lǐng)導的戰略和規定為基礎，結合公司具體情況，經(jīng)過(guò)充分了解和交流后，再能拿出可閱讀性強、可操作性強的財務(wù)文件。大部分財務(wù)文件的制定，往往需要經(jīng)過(guò)反復討論（如一些標準的制定、流程的劃分），請示主管領(lǐng)導，有些甚至還需翻閱上級主管單位的相關(guān)文件。其中比較重要的有規范了公司無(wú)形資產(chǎn)攤銷(xiāo)的計算，補充了費用（差旅）報銷(xiāo)單填寫(xiě)說(shuō)明，制訂了預算簽報審批制度，明確了外部收款確認手續，出臺了公司工會(huì )財務(wù)管理辦法等等。
�。�4）組織領(lǐng)導計劃財務(wù)部門(mén)按上級規定和要求進(jìn)行財務(wù)核算，編制財務(wù)報告。經(jīng)過(guò)仔細研讀和學(xué)習討論了國家新出臺的固定資產(chǎn)認定標準、所得稅扣除認定調整等財政文件，在遵守準則和稅法要求的前提下，20xx年全年財務(wù)核算均能做到合法合規。20xx年各項財務(wù)月報、季報、半年報均能按上級的要求和時(shí)限完成，并且報表質(zhì)量得到上級相關(guān)部門(mén)的認可。
�。�5）主管公司全面預算管理工作，組織并實(shí)施了全面預算管理。針對通界高速公路現階段的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，我提前做好了公司運營(yíng)費用與建設期費用的預算報公司領(lǐng)導審閱，經(jīng)請示董事會(huì )獲批后，以此方案來(lái)執行公司內部全面預算管理。每季度終了后的25日，思想匯報專(zhuān)題我安排部門(mén)人員統計分析預算執行情況，編寫(xiě)預算執行報告和分析，及時(shí)組織召開(kāi)每季度全面預算管理工作會(huì )，向公司領(lǐng)導及各部門(mén)負責人通報預算執行情況。為了抓好預算開(kāi)支的事前控制，我與各部門(mén)負責人就業(yè)務(wù)
流程討論交流，在不影響工作效率的前提下，做好預算簽報審批手續，實(shí)施費用開(kāi)支的源頭控制。按業(yè)務(wù)進(jìn)行合理分類(lèi)、抓大放小、提高效率，下放部分權限，為公司領(lǐng)導分擔壓力，便于領(lǐng)導批閱決策。
�。�6）主持了公司資金管理工作，審核資金管理預算，進(jìn)行資金籌措，規范資金使用。對資金管理，我堅持預算為主，有的放矢，結合全面預算管理，將公司20xx年資金安排的井井有條。在資金籌措方面，我不定時(shí)進(jìn)行資金盤(pán)算，準確預測資金缺口，按公司相關(guān)規定辦妥相關(guān)手續，確保資金如期如數到位，做到程序上合法合規。在規范資金使用方面，我亦下了不少功夫，如庫存現金余額的控制，現金對外支付的控制，睡眠賬戶(hù)的清理與銷(xiāo)戶(hù)，內部付款審批單的核對，合同單位、收款單位、開(kāi)票單位三流一致的把控，同時(shí)還注重資金集中度的要求，及時(shí)周轉資金，盤(pán)活存量。
�。�7）審查、完善公司稅務(wù)工作，并監督實(shí)施。每月安排部門(mén)專(zhuān)人按時(shí)編報稅務(wù)報表，審查后及時(shí)支付稅款，從未發(fā)生過(guò)一筆延遲申報或延遲納稅的情況。20xx年公司先后經(jīng)歷了所得稅匯算清繳工作，個(gè)稅年收入申報工作等重大稅務(wù)事項。同時(shí)，為了防范稅務(wù)風(fēng)險，就房產(chǎn)稅與土地使用稅的申報與繳納問(wèn)題我積極與當地稅務(wù)機關(guān)進(jìn)行了聯(lián)系，統籌安排。20xx年9月，我也組織合同管理人員與財務(wù)人員進(jìn)行合同的核對、清理，對于運營(yíng)期以來(lái)未清繳印花稅的合同一次性補齊申報并納稅。
�。�8）參與公司經(jīng)濟合同的審查會(huì )簽，并監督執行。審議公司涉及財務(wù)收支的各種方案，并提出可行的建議和措施。20xx年我參與
會(huì )簽并監督執行的主要經(jīng)濟合同有公司財產(chǎn)及人身保險合同、通行費上門(mén)收款協(xié)議、辦公設備采購合同、電機器具采購合同、附屬房建設施施工安裝合同（車(chē)棚、小餐廳、籃球場(chǎng)等）。20xx年重點(diǎn)關(guān)注的財務(wù)方案有公司年度費用預算、資金籌措方案與使用計劃、公司內外審計報告。審議并拿出具體建議和措施的財務(wù)收支方案有收費現場(chǎng)棄鈔處理、外部款項來(lái)源確認手續、公司飯堂經(jīng)費開(kāi)支內部管理、公司勞動(dòng)工資發(fā)放等內容。
�。�9）加強本部門(mén)財務(wù)人員隊伍建設、培訓學(xué)習和考核評價(jià)。公司計劃財務(wù)部人員現配額3人（含本人）。人員數量不多，而且普遍從業(yè)時(shí)間尚淺，為了更好的宣貫集團企業(yè)文化和發(fā)展戰略，加強業(yè)務(wù)基礎技能，20xx年我組織了2次部門(mén)內部專(zhuān)項學(xué)習，一是學(xué)習集團財務(wù)總監的講話(huà)，二是學(xué)習上級公司轉發(fā)集團的年度報表編制文件。業(yè)務(wù)培訓方面，在不超出年度培訓預算費用的基礎上，結合營(yíng)轉增稅務(wù)變革、全面預算管理理論、集團財務(wù)軟件與系統上線(xiàn)等具體內容，分次、分人員安排了業(yè)務(wù)培訓，有針對性的加強了技能知識的學(xué)習�？己嗽u價(jià)方面，經(jīng)過(guò)充分考慮現有人員崗位與工作劃分，我從定性指標和定量指標對各崗位工作建立起初步的考核體系。并且每月考核表打分后我會(huì )將扣分項與加分項與被考核人員進(jìn)行交流，讓其有過(guò)失的要改正，有成績(jì)的要保持。
二、個(gè)人工作中存在的不足：
盡管自己順利的完成了今年的各項工作任務(wù)，但在工作還是有不足之處：謙于財會(huì )工作的繁與雜，日常忙于應付事務(wù)性的工作較多，
政策法規變化較大較快，而深入的探討、思考、研究財務(wù)管理的辦法、工作制度和政策法規較少，導致在工作上廣度有余，而深度不足。加之財務(wù)部門(mén)人員的不穩定，以致自己對于部門(mén)沒(méi)有起到很好的統領(lǐng)作用。此外，在外部單位關(guān)系的維護上也有所不足，沒(méi)能時(shí)常與銀行、稅務(wù)保持較好的聯(lián)絡(luò )。
三、明年的工作構想及要點(diǎn)：
希望自己在新的一年里，逐步學(xué)習運用科學(xué)的方法，加強對本部門(mén)的管理，提高本部門(mén)的工作效率，以達到事半功倍的的效果。主要有以下五點(diǎn)：一是規范統一核算后的會(huì )計基礎核算，準確高效的提供各項數據資料；二是進(jìn)一步加強全面預算管理工作，最大限度地發(fā)揮財務(wù)職能；三是加強業(yè)務(wù)知識與技能學(xué)習，為順應集團即將到來(lái)的財務(wù)變革提前做好準備；四是注重人才培養，保持人員相對穩定，能夠根據業(yè)務(wù)量變化及時(shí)調整部門(mén)人員適應；五是做好外部協(xié)調，為公司長(cháng)遠發(fā)展做好鋪墊。
企業(yè)年度工作總結 篇2
20xx年在上級部門(mén)的正確指導和總公司的正確領(lǐng)導下，通過(guò)分公司領(lǐng)導和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開(kāi)拓，扎實(shí)工作，取得了一定的成績(jì)。全司現有職工480人，其中退休職工143人，建制營(yíng)運車(chē)輛68臺，全年總行駛里程預計689.8萬(wàn)公里，運送旅客129.8萬(wàn)人次，同比增長(cháng)42%，在無(wú)任何大小上報事故的情況下，創(chuàng )招攬收入1220萬(wàn)元，同比增長(cháng)28%，第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬(wàn)元，共上交稅款55萬(wàn)元，較好的完成了總公司下達的各項任務(wù)，現對20xx年工作作如下總結：
一、規范經(jīng)營(yíng)環(huán)境，加大硬件投入
我司下屬汽車(chē)站建于上世紀八十年代，站房條件差，設備簡(jiǎn)陋，已遠不能適應現代運輸市場(chǎng)的要求，同時(shí)今年初隨著(zhù)大部份跨省班線(xiàn)車(chē)輛年限將到，車(chē)況嚴重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車(chē)工具的要求與日俱增，過(guò)境車(chē)輛的競爭加劇，社會(huì )停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經(jīng)過(guò)20xx年一場(chǎng)突如其來(lái)“非典”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來(lái)天天是有那么多的車(chē)在跑，卻因為站場(chǎng)條件差、車(chē)輛檔次低、車(chē)況差，票價(jià)上不去，整個(gè)運輸市場(chǎng)呈現“買(mǎi)方市潮，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng )“新低”，處于這樣一個(gè)危機關(guān)頭，公司領(lǐng)導果斷決策，本著(zhù)“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車(chē)站加大投入，在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車(chē)坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車(chē)室、更新站場(chǎng)設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統，下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車(chē)輛檢測站等設施，繼續完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔保貸款，在今年春節前基本上將全司跨省班線(xiàn)舊車(chē)全部換為高檔空調影視臥鋪車(chē)，另外全年預計共更換新車(chē)21臺，一方面提高了車(chē)輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補充了運力，解決了車(chē)輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實(shí)的基矗。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強優(yōu)質(zhì)服務(wù)
運輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著(zhù)客源滾滾，錢(qián)從天下掉下來(lái)，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客，讓他們體會(huì )到什么是“賓至如歸”的感覺(jué)，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車(chē)，還更要坐回頭車(chē)、放心車(chē)。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動(dòng)紀律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調換，在今年十一月份，車(chē)站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達任務(wù)，公平競爭，工資浮動(dòng)，按勞取酬，打破了原來(lái)那種“有人沒(méi)事干，有事沒(méi)人干，干不干都一樣”的狀況，現在人人爭著(zhù)做，搶著(zhù)干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立文明“窗口”，我司開(kāi)展了“交通杯”勞動(dòng)競賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標，充分調動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競賽活動(dòng)，促進(jìn)了我司經(jīng)濟經(jīng)濟效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓，300余人次參加了聽(tīng)課，在6－8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試，共計發(fā)放學(xué)習資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試，通過(guò)率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習安全知識，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習心得體會(huì )；另外在全年長(cháng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補充和提高。
通過(guò)我們的努力，企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟效益都得到了提高，到年底，公司預計實(shí)現招攬收入1200萬(wàn)元，比原計劃增加50萬(wàn)元，增加4%，同比增長(cháng)250萬(wàn)元，增長(cháng)18%，職工的工資每月同比增長(cháng)100元，全年增長(cháng)1200元，而且基本上實(shí)現了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。
企業(yè)年度工作總結 篇3
200X年在上級部門(mén)的正確指導和總公司的正確領(lǐng)導下，通過(guò)分公司領(lǐng)導和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開(kāi)拓，扎實(shí)工作，取得了一定的成績(jì)。全司現有職工480人，其中退休職工143人，建制營(yíng)運車(chē)輛68臺，全年總行駛里程預計689.8萬(wàn)公里，運送旅客129.8萬(wàn)人次，同比增長(cháng)42%，在無(wú)任何大小上報事故的情況下，創(chuàng )招攬收入1220萬(wàn)元，同比增長(cháng)28%，第三產(chǎn)業(yè)收入71.8 萬(wàn)元，共上交稅款55萬(wàn)元，較好的完成了總公司下達的各項任務(wù)，現對200X年工作作如下總結：
一、 規范經(jīng)營(yíng)環(huán)境，加大硬件投入
我司下屬汽車(chē)站建于上世紀八十年代，站房條件差，設備簡(jiǎn)陋，已遠不能適應現代運輸市場(chǎng)的要求，同時(shí)今年初隨著(zhù)大部份跨省班線(xiàn)車(chē)輛年限將到，車(chē)況嚴重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車(chē)工具的要求與日俱增，過(guò)境車(chē)輛的競爭加劇，社會(huì )停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經(jīng)過(guò)200X年一場(chǎng)突如其來(lái) “非典” 的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來(lái)天天是有那么多的車(chē)在跑，卻因為站場(chǎng)條件差、車(chē)輛檔次低、車(chē)況差，票價(jià)上不去，整個(gè)運輸市場(chǎng)呈現“買(mǎi)方市場(chǎng)”，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng )“新低”，處于這樣一個(gè)危機關(guān)頭，公司領(lǐng)導果斷決策，本著(zhù)“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車(chē)站加大投入，在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車(chē)坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車(chē)室、更新站場(chǎng)設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統，下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車(chē)輛檢測站等設施，繼續完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠，在今年春節前基本上將全司跨省班線(xiàn)舊車(chē)全部換為高檔空調影視臥鋪車(chē)，另外全年預計共更換新車(chē)21臺，一方面提高了車(chē)輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補充了運力，解決了車(chē)輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實(shí)的基礎。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強優(yōu)質(zhì)服務(wù)
運輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著(zhù)客源滾滾，錢(qián)從天下掉下來(lái)，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客，讓他們體會(huì )到什么是“賓至如歸”的感覺(jué)，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車(chē)，還更要坐回頭車(chē)、放心車(chē)。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動(dòng)紀律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調換，在今年十一月份，車(chē)站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達任務(wù)，公平競爭，工資浮動(dòng)，按勞取酬，打破了原來(lái)那種“有人沒(méi)事干，有事沒(méi)人干，干不干都一樣”的狀況，現在人人爭著(zhù)做，搶著(zhù)干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立文明“窗口”，我司開(kāi)展了“交通杯”勞動(dòng)競賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標，充分調動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競賽活動(dòng)，促進(jìn)了我司經(jīng)濟經(jīng)濟效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓，300余人次參加了聽(tīng)課，在6－8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試，共計發(fā)放學(xué)習資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試，通過(guò)率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習安全知識，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習心得體會(huì )；另外在全年長(cháng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補充和提高。
通過(guò)我們的努力，企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟效益都得到了提高，到年底，公司預計實(shí)現招攬收入1200萬(wàn)元，比原計劃增加50萬(wàn)元，增加4%，同比增長(cháng)250萬(wàn)元，增長(cháng)18%，職工的工資每月同比增長(cháng)100元，全年增長(cháng)1200元，而且基本上實(shí)現了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節運輸，實(shí)現開(kāi)門(mén)紅
“一年之計在于春”，春運對于我們運輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要，春運工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。
領(lǐng)導重視、機構健全是做好春運工作的關(guān)鍵，為此我司專(zhuān)門(mén)成立了以經(jīng)理為組長(cháng)，書(shū)記、副經(jīng)理為副組長(cháng)，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領(lǐng)導小組”，對春運工作做全面組織領(lǐng)導，同時(shí)根據工作的需要及春運工作的特點(diǎn)，還成立了“春運安全領(lǐng)導小組”，“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導小組”，“冬季安全護送領(lǐng)導小組”，“防治非典應急預案領(lǐng)導小組”，“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導小組”，并制定了“20xx提慈利分公司春運管理辦法”，“春運車(chē)輛管理規定”，“春運安全管理規定”對春運的各項工作分工明確，責任到人，確保了春運工作的順利完成。
精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎，在春運前我司在科學(xué)預測旅客流量，分析客流規律的基礎上，制定了適應市場(chǎng)需求的運輸工作方案和應急預案，如“春運期間動(dòng)力應急預案”，“春運期間事故處理緊急預案”“春節期間后勤保障預案”，成立了“春節道路運輸緊急運力組織調配指揮中心”，準備了較為充裕的運力，基本上滿(mǎn)足了旅客的出行需要。
采取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障，運輸安全歷來(lái)是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢好于往年。春運開(kāi)始前，我司對投入春運的運輸工具、設施進(jìn)行全面檢查，對所有春運參運車(chē)輛強制進(jìn)行了一次二級維維護保養，堅決落實(shí)各項安全措施，加強了對司乘人員的教育，增強安全意識，采取有效措施，嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴禁攜帶“三禁品”上車(chē)，依靠公司領(lǐng)導及全體干部職工的共同努力，憑著(zhù)廣大司乘人員高度的責任心和職業(yè)道德，取得了春運期間無(wú)一起大小事故的好成績(jì)。
在其它方面，我們轉變觀(guān)念、改善服務(wù)，全面提高春運質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務(wù)，為旅客排憂(yōu)解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現出一批讓人感動(dòng)的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運工作的最前線(xiàn)，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè)、愛(ài)崗、愛(ài)企業(yè)的精神令人感動(dòng)。
通過(guò)以上措施和努力，今年春運實(shí)現開(kāi)行班次8779個(gè)，完成客運量12.199萬(wàn)人，省際加班218車(chē)次，包車(chē)23趟，地際加班85車(chē)次，創(chuàng )營(yíng)收360余萬(wàn)元，比去年同期增長(cháng)28.6%，為歷年之最。
四、強化經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)、堵漏增收
我縣的客運市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的，特別是在長(cháng)途客運市，因為客源相對較好，票價(jià)較高，效益較好，是我司的一條黃金線(xiàn)、經(jīng)濟線(xiàn)，占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟杠桿的作用下，有許多的外部車(chē)輛同我們搶市場(chǎng)，拉客源、爭這一杯“羹”，同時(shí)內部的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計，想盡辦法鉆企業(yè)的`空子，偷客使客，為自己“創(chuàng )收”，再來(lái)這些年來(lái)隨著(zhù)運輸市場(chǎng)放開(kāi)而形成的一個(gè)特殊的買(mǎi)客賣(mài)客、私設站點(diǎn)的職業(yè)－－“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰，在公司領(lǐng)導的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門(mén)的支持和配合，對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規，私設站點(diǎn)、買(mǎi)賣(mài)旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng)，予以打擊；從內部我們同公安部門(mén)取得聯(lián)系，由他們在我司車(chē)站設立公安執勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統，在站場(chǎng)范圍內安裝了5個(gè)攝像頭，為打擊長(cháng)期以來(lái)困擾我司的“票販子”現象提供了有力的依據，并解決了站場(chǎng)秩序管理難，缺乏現場(chǎng)證據導致處罰更難的問(wèn)題。到目前為止，站場(chǎng)內外的“票販子”現象有效的得到了遏制，得到了廣大車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評。
由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達地區的必經(jīng)之地，長(cháng)途客源較好，于是一些過(guò)境車(chē)輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價(jià)，二是私設站點(diǎn)，雇請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長(cháng)途班線(xiàn)車(chē)輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關(guān)部門(mén)反映，治理私設站點(diǎn)問(wèn)題，還有派車(chē)到下面各鄉鎮接送旅客，更有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng)，在外攔堵過(guò)境車(chē)輛，但這些辦法都只治得了一時(shí)，治不了一世，風(fēng)頭過(guò)后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說(shuō)，終于在今年11月10日在我司召開(kāi)了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺山班，慈利東莞、珠海班車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運分公司領(lǐng)導參加的車(chē)輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì )，與會(huì )各位人員暢所欲言，各述已見(jiàn)，最后基本上達成“按線(xiàn)聯(lián)營(yíng)、利潤分成、風(fēng)險共擔”原則的走車(chē)輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子，變過(guò)去窩里斗為現在的一致對外，企業(yè)和個(gè)人共同增長(cháng)經(jīng)濟效益的雙贏(yíng)局面，為今后公司的線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎。
對于內部車(chē)輛偷客使客，私收票款的問(wèn)題，我們加強稽查蓋章制度和現場(chǎng)的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開(kāi)生產(chǎn)會(huì )強調此項制度，并反復推敲稽查點(diǎn)的位置，最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德、長(cháng)沙方向遷至地處石門(mén)、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值，同時(shí)公司多次組織對稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪(fǎng)，考查工作人員的責任心和業(yè)績(jì)，今年全年稽查點(diǎn)共補票50萬(wàn)元，其中春運30萬(wàn)元，共增收6萬(wàn)元。
說(shuō)到底，現場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現營(yíng)收的關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點(diǎn)，今年來(lái)，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車(chē)補票，改成“人盯車(chē)、人盯人”式的補票模式，一人一車(chē)，一人一線(xiàn)，從車(chē)子擺出來(lái)應班開(kāi)始，一邊幫助招攬客源，另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn)，并帶到票房買(mǎi)票，不讓那些“票販子”偷客及有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機會(huì )，見(jiàn)平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣(mài)力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過(guò)境車(chē)輛好的多，駕駛員也樂(lè )意讓我們補票, 大大提高了我們的售票率，營(yíng)收自然上去了，可謂一舉兩得。
五、績(jì)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支，尋找新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。
我司原來(lái)因制度不規范，機構較多，人浮于事、開(kāi)支亂、雜、多的現象比較嚴重，據初步計算，今年全司每月收入在20.6萬(wàn)元左右，但每月支出實(shí)際在28.7萬(wàn)元左右，加上每月折舊費2萬(wàn)元，現每月虧損在10萬(wàn)元，全年預計虧損在120萬(wàn)左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無(wú)法經(jīng)營(yíng)，不要說(shuō)贏(yíng)利，職工工資都是個(gè)問(wèn)題。在這種情況下，在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后，提出了崗位改革、績(jì)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支、尋求利潤最大化的目標思路，首先在財務(wù)上嚴格執行一支筆簽字制度，堅持壓縮各種開(kāi)支，對各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng )造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開(kāi)招標拍賣(mài)，如最近公司準備對車(chē)站稽查用車(chē)、江埡舊站房等公開(kāi)拍賣(mài)，盤(pán)活企業(yè)資金，預計收入6萬(wàn)元左右；公司每月對下屬各二級單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核，對完不成任務(wù)的和開(kāi)支超支的二級單位領(lǐng)導堅決按考核制度扣發(fā)工資，對有突出事跡的人員給予獎勵，如車(chē)站原來(lái)每月可控成本開(kāi)支就基本在6000元以上，通過(guò)采取措施后，每月開(kāi)支基本上在
20xx元以下，取得了良好的效果，今年全年通過(guò)績(jì)效考核共扣發(fā)二級單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車(chē)站領(lǐng)導工資的18%，對他們的工作起到了激勵和警示作用。
客運招攬收入是我司收入的主要來(lái)源，占90%以上，但隨著(zhù)運輸市場(chǎng)的競爭加劇，這塊業(yè)務(wù)的利潤必定降低，我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強競爭力，開(kāi)辟新線(xiàn)路增長(cháng)收入等措施外，更應該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來(lái)，走多元化經(jīng)營(yíng)，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力，公司新的領(lǐng)導班子成立后，在11月份新的動(dòng)作頻頻，如車(chē)站下屬中心停車(chē)場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng)，由原來(lái)的每月上交4800元增加到現在的9200元，每年增加收入近60000多元；成立了“追繳欠款領(lǐng)導小組”和“門(mén)面招標領(lǐng)導小組”，前者對職工、車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者長(cháng)期所欠的63萬(wàn)元公款著(zhù)重進(jìn)行清理，整理材料，采取停發(fā)社保金，停崗、報請市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段，決不手軟，堅決將所欠公款一文不少的追回來(lái)，如公司職工楊清林就長(cháng)期欠公款5.7元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現我司已整理了材料，準備公開(kāi)登報申明，并報請市公司作除名處理；今年11－12月份，“門(mén)面招標領(lǐng)導小組”對公司長(cháng)期存在的門(mén)面由內部職工轉包出去得牟利，個(gè)人得大頭，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現象進(jìn)行整治，重新對門(mén)面進(jìn)行清理，按市場(chǎng)價(jià)重新出租，到目前為止所有門(mén)面都基本上簽訂了新的合同，預計每月增加收入1.75萬(wàn)元，全年預計增加21萬(wàn)元。
五、抓好安全生產(chǎn)，確保經(jīng)濟效益。
安全出效益，這句話(huà)對我司來(lái)說(shuō)是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導下，通過(guò)安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬(wàn)公里，無(wú)任何大小上報事故，各類(lèi)頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過(guò)了省交通局、市道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)評估考核小組、縣交通局多次對我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核，回顧一年來(lái)，主要做了以下幾點(diǎn)工作：
1.領(lǐng)導重視、健全組織機構。春運前公司就成立了“春運安全領(lǐng)導小組”對春運安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署，下設安全管理機構，做到層層落實(shí)安全責任，責任到人，確保了春節的安全生產(chǎn)。在后來(lái)的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國安全活動(dòng)月”期間，領(lǐng)導、安機人員更是齊抓共管，使各類(lèi)頻率始終保持在零的分界線(xiàn)上，取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì )效益。
2.加大宣傳力度，提高全員安全意識。公司行政一把手定期每月召開(kāi)一次安委會(huì )，安機科每月召開(kāi)一次車(chē)勤人員會(huì )議，每月召開(kāi)一次事故分析會(huì )，駕駛員到會(huì )率達90%以上，安機科每月召開(kāi)安全小組成員會(huì )議二次，探討本月安全情況。全年各種活動(dòng)及黃金周共懸掛橫幅標語(yǔ)11條，張貼標語(yǔ)300多張，持久的早上出車(chē)會(huì )簽到達19000人次，到會(huì )率95%，墻報、短評24次，并經(jīng)常找駕駛員談話(huà)，共談話(huà)30多人次，使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風(fēng)氣。
3.強化管理，落實(shí)制度。為嚴防機損事故，消除隱患，安機科每月對車(chē)輛進(jìn)行一次日常維護檢查，全年共檢車(chē)25450臺次，檢車(chē)率達85%，并強制保險，進(jìn)保率達100%。還經(jīng)常上路檢查，全年共上路檢查車(chē)輛980臺次，合格率達 98%。及時(shí)消除了安全隱患。
六、發(fā)揮黨務(wù)、工會(huì )作用，履行職能，為企業(yè)的發(fā)展穩定貢獻自身的力量。
雖然在現在市場(chǎng)經(jīng)濟的大環(huán)境下，企業(yè)的最大利潤化、發(fā)展化是主要目標，但如果缺少黨務(wù)、工會(huì )的作用，必然會(huì )走許多彎路甚至走錯路，在這方面我司歷來(lái)比較注意重視，主要做了以下幾點(diǎn)：
1.我司總支委員會(huì )的帶領(lǐng)各單位黨支部，發(fā)揮黨組織的先鋒戰斗堡壘作用，發(fā)揚黨員的模范帶頭作用，堅持黨的基本路線(xiàn)和政策，特別是在企業(yè)改制在即，干部職工思想波動(dòng)較大，情緒不穩定，從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責任性的問(wèn)題上，黨總支委員會(huì )及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說(shuō)教，而是從黨和國家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā)，從省內外同行業(yè)的現狀出發(fā)，從我們運輸企業(yè)的發(fā)展趨勢出發(fā)，為他們仔細分析了形勢，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認清形勢，消除疑慮，經(jīng)過(guò)黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現在我司干部職工思想情緒基本保持穩定，各項工作正常。為將來(lái)企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎。
2. 工會(huì )是黨領(lǐng)導下的工人階級的群眾組織，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶，是國家政權的重要社會(huì )支柱，是職工群眾利益的代表者和維護者。做好工會(huì )工作不僅關(guān)系到黨的階級基礎和執政地位的鞏固，也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩定的大局。在今年的3月18日，我司召開(kāi)了第七屆二次職工代表大會(huì )，會(huì )議聽(tīng)取并通過(guò)了《經(jīng)理工作報告》、《工會(huì )工作報告》、《200X年財務(wù)決算及200X年財務(wù)預算報告》、《醫藥費管理規定》、《勞動(dòng)人事管理規定》、《后勤物業(yè)管理辦法補充規定》，讓職工群眾知情、議情，有利于培養職工的責任感和體現主人翁意識，充分調動(dòng)職工的積極性，起到了溝通和疏導的作用。另外工會(huì )還積極幫助解決職工生活中的困難，并在春節前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補足共計8500元，今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動(dòng)手術(shù)需5萬(wàn)元，我司號召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經(jīng)濟都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會(huì )主席都會(huì )代表工會(huì )去探視慰問(wèn)，全年共看望40余次，探視率為100%。
在過(guò)去的一年里，我們做了不少工作，也取得了一定成績(jì)，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒(méi)有做到位，如營(yíng)收仍有漏洞、站場(chǎng)秩序有待加強、人浮于事，責任心不強、公司資金缺口大、虧損較大等問(wèn)題，明年要抓好下面一些工作：
1、深化人事制度改革，實(shí)行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強職工的工作責任心。干部任用實(shí)行全員競爭上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競爭上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jì)工資制。
2、加強站場(chǎng)管理，規范站場(chǎng)秩序，加大營(yíng)收力度，增加企業(yè)效益
3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門(mén)面招標工作，增加收入，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。
4、鞏固經(jīng)濟線(xiàn)，做通和張家界、武陵源廣線(xiàn)的聯(lián)營(yíng)問(wèn)題，開(kāi)辟新的班線(xiàn)，對已達年限的車(chē)輛要堅決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下，爭取開(kāi)展新的第三產(chǎn)業(yè)，增強企業(yè)抗風(fēng)險能力和核心競爭力。
5、做好企業(yè)改制宣傳準備工作，做好東西兩站建設籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設。
企業(yè)年度工作總結 篇4
過(guò)去的半年既是企業(yè)發(fā)展的重要時(shí)刻也讓我進(jìn)步了許多，在感念工作不易的同時(shí)也為這樣的收獲感到慶幸，但是對于工作中暴露的弊病也要盡快得到改善才不會(huì )影響到以后的發(fā)展，畢竟結束半年的工作以后還要對以后的職業(yè)發(fā)展做好規劃才行，秉承這樣的信念自然先得對半年度的工作進(jìn)行總結比較好。
績(jì)效方面得到顯著(zhù)提升無(wú)疑是半年度的收獲之一，得益于員工們在工作中的努力讓企業(yè)的整體效益提升了不少，這意味著(zhù)我們在半年前制定的發(fā)展方針完全正確并需要進(jìn)行詳細的分析，畢竟唯有整體戰略正確才能夠通過(guò)員工們的努力取得進(jìn)展，然而這次能夠獲得整體性的發(fā)展卻不意味著(zhù)能夠繼續保持這樣的優(yōu)勢，所以需要分析效益提升的原因并將其運用到下一階段的工作中去才行，畢竟目前的市場(chǎng)競爭是如此激烈自然不能夠錯過(guò)任何提升效益的機會(huì )，若是將事業(yè)上的成功歸于運氣二字的話(huà)未免顯得有些過(guò)于愚蠢，所以對于事業(yè)的發(fā)展仍需要進(jìn)行不斷拓展才行。
由于營(yíng)銷(xiāo)部的失誤導致業(yè)務(wù)宣傳方面的工作沒(méi)能完全做好，主要是對市場(chǎng)定位不夠清晰導致難以取得理想的宣傳效果，再加上同行業(yè)競爭的確比較激烈的緣故導致許多營(yíng)銷(xiāo)手段難以排上用場(chǎng)，所以這類(lèi)教訓也導致公司在半年度的發(fā)展過(guò)程中受到了些許影響，至少要在下一階段的工作中吸取教訓并改善工作模式比較好，出現這類(lèi)狀況既是制定方針時(shí)的不足之處也是令人感到遺憾的，所以在總結的過(guò)程中也要加以改善并爭取在后續的工作中取得進(jìn)展。
這半年的工作中進(jìn)步較大的是員工們的積極性提升了許多，也許是與領(lǐng)導制定了嚴格的獎懲制度有關(guān)導致大家都能夠認真工作，再加上領(lǐng)導能夠帶頭遵守的緣故自然讓我們在工作的時(shí)候對此感到服氣，在我看來(lái)這種制度的建立既是企業(yè)發(fā)展過(guò)程中所需的事物也讓員工在工作中受到了鼓舞，畢竟將工作待遇和努力程度掛鉤以后自然能夠讓我們意識到多勞多得的重要性，而且作為員工的我們也希望能夠在工作中通過(guò)努力讓企業(yè)得到發(fā)展，這樣的話(huà)當企業(yè)獲得輝煌成就的時(shí)候身為員工的我們也能夠從中獲益許多。
半年的得失無(wú)疑對我的工作有著(zhù)重要的警示作用，通過(guò)簡(jiǎn)單的分析便能夠找準后續工作中需要努力的方向，只不過(guò)面對工作的完成還需要保持較高的積極性比較好，這樣的話(huà)便能夠將優(yōu)勢延續到下一階段的工作中從而取得更多的成就。
企業(yè)年度工作總結 篇5
20xx年，在公司的正確領(lǐng)導下下，在全體員工的齊心協(xié)力下，按照年初確立的各項經(jīng)濟技術(shù)指標，公司采取有效措施，對內強化隊伍建設，對外積極開(kāi)拓市場(chǎng)，開(kāi)源節流，勇于創(chuàng )新，取得了較好的成績(jì)�，F將一年來(lái)的工作總結如下：
一、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況。
今年公司承攬的工程項目有****。實(shí)現合同總額**億元，同比增長(cháng)**%。
二、主要完成的工作。
1、加強隊伍建設，提升公司競爭力。
今年以來(lái)，公司多次組織進(jìn)行總圖、建造師、造價(jià)師、高級電氣工程師等教育培訓，工程部、作業(yè)隊組織成立學(xué)習小組，學(xué)習業(yè)務(wù)知識和管理經(jīng)驗。通過(guò)培訓一系列教育和自主學(xué)習，員工的綜合能力和業(yè)務(wù)水平有了很大的提高，為公司進(jìn)一步的發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎。
2、完善規章制度，嚴抓貫徹落實(shí)。
規章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證，近年來(lái)公司結合工作實(shí)際和市場(chǎng)形勢相繼出臺了一系列的規章制度和政策，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開(kāi)。通過(guò)一系列的措施加強了員工的責任感和緊迫感，確保了各項工作有序、快速推進(jìn)。同時(shí)公司嚴抓工作紀律，不定期組織進(jìn)行衛生、紀律、安全生產(chǎn)檢查，并將檢查結果記入正負激勵考核。通過(guò)一年來(lái)的努力，公司規章制度的執行力度明顯加強。
3、開(kāi)源節流，創(chuàng )造效益。
根據年初“拓展業(yè)務(wù)范圍、加強成本控制”的工作會(huì )議精神和要求，公司積極采取有效措施，做好開(kāi)源節流工作。
一是全力拓展市場(chǎng)，拓寬營(yíng)收渠道。
今年公司成功申報設計丙級資質(zhì)，成立了設計部。設計部人員充分將理論與實(shí)踐相結合，業(yè)務(wù)熟練程度有了較大提高。
二是加強內部成本控制，細化、量化各項經(jīng)濟指標。
第一，加強施工隊伍成本控制。今年年初，公司打破工程外包的格局，進(jìn)行大膽改革，成立了兩個(gè)作業(yè)隊，并與之簽訂《生產(chǎn)管理目標責任書(shū)》，代表公司全權負責工程項目的生產(chǎn)管理工作。此項改革措施，充分調動(dòng)了施工隊伍節能創(chuàng )效的積極性與自主性，節約了施工成本，提高了工程效益。
第二，通過(guò)出臺《費用報銷(xiāo)管理辦法》、《公車(chē)私用管理辦法》及《竣工工程成本分析》、《工程節點(diǎn)分析》、《月進(jìn)度報表》等各項規章制度細化、量化各項經(jīng)營(yíng)指標，嚴格進(jìn)行成本控制，避免一切不必要的開(kāi)支。
第三，加強投標、工程預算及工程報價(jià)管理，提高預審不整體素質(zhì)。一年來(lái)，預審人員堅持理論學(xué)習，本著(zhù)認真、細致、負責的工作態(tài)度，累計完成了高達***萬(wàn)元的造價(jià)核定工作，參與完成了5項工程投標、報價(jià)工作，取得了驕人成績(jì)。
第四，秉承“為公司節約每一分錢(qián)”的宗旨，材料部按公司要求詢(xún)價(jià)、核價(jià)、采購的管理制度，嚴格控制成本，不斷拓寬采購渠道，有效進(jìn)行內部人力整合，累計完成****等30多個(gè)工程的詢(xún)價(jià)及采購任務(wù)，為工程順利竣工提供了有力保障。
4、強化工程管理，確保工程按時(shí)保質(zhì)完成。
今年公司承攬的工程數量多且工期緊，在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，工程部嚴格控制工期、合理調配人力、物力，充分發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，確保了各項工程按時(shí)、保質(zhì)完成。xx過(guò)程是一個(gè)難度難度較大的過(guò)程，但是該項目專(zhuān)工及作業(yè)隊放棄了節假日休息時(shí)間，積極的配合、協(xié)調各有關(guān)部門(mén)，避免損壞其他管線(xiàn)，在確保工程質(zhì)量的前提下安期完工；****過(guò)程中，為了能在規定送電時(shí)間前敷設完電纜，該項目作業(yè)隊在連續的風(fēng)雪嚴寒中加班加點(diǎn)，最終順利完工送電。在公司的發(fā)展道路上所涌現的先進(jìn)員工和典型事跡不勝枚舉。正是有了員工這種頑強拼搏、團結一致的高貴品質(zhì)，才有了公司的傲人業(yè)績(jì)和輝煌歷史！
三、存在不足
在總結成績(jì)，褒揚先進(jìn)的同時(shí)，我們也要清醒地認識到公司目前存在的問(wèn)題和弊端。主要表現在以下幾個(gè)方面：
1、干部的管理水平和業(yè)務(wù)技能有待加強。
有一批能抓管理，會(huì )拓市場(chǎng)的干部隊伍是公司保持持續發(fā)展的關(guān)鍵，近年來(lái)，公司涌現出一大批年青的干部，他們在實(shí)踐中邊學(xué)邊干、邊干邊學(xué)，工作能力、管理水平和個(gè)人修養都得到了很大的提升，為公司的快速發(fā)展做出了不少貢獻，但他們畢竟還年青，無(wú)論是工作經(jīng)驗、業(yè)務(wù)能力、管理水平及對外溝通能力都和公司持續發(fā)展的需要還存在一定的差距。
2、規章制度的落實(shí)還不夠全面到位。
經(jīng)過(guò)一年多的努力，公司各項規章制度都已建立，并在實(shí)踐中逐步地健全和完善，可是有了好的制度，還要去全面的貫徹落實(shí)。今年，公司在管理上出現一些漏洞，在安全質(zhì)量上，沒(méi)有很好地杜絕差錯，就是由于規章制度沒(méi)有完全落實(shí)到位，員工沒(méi)有嚴格依照規章制度和操作流程作業(yè)。
3、企業(yè)文化建設進(jìn)展緩慢。
企業(yè)的競爭歸根到底表現為企業(yè)文化的競爭，企業(yè)文化是在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、發(fā)展、壯大過(guò)程中不斷形成的理念，是職工共同的價(jià)值觀(guān)，共同的行為準則。今年公司建安任務(wù)重，工作千頭萬(wàn)緒，對公司企業(yè)文化建設的精力投入尚有不足。
四、20xx年工作計劃與目標
1、著(zhù)力培養一批工作經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力強、管理水平高的干部隊伍，提升公司整理競爭力。
2、嚴抓貫徹落實(shí)，保證公司的政令暢通，令行禁止，高質(zhì)量、高效率地完成公司各項任務(wù)。
3、加強企業(yè)文化建設，使公司全員的文明意識明顯增強，思想觀(guān)念明顯改變，業(yè)務(wù)素質(zhì)明顯提高。
20xx年，我們雖然在企業(yè)安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理等方面做了一些工作，但工作中還存在著(zhù)許多不足，任務(wù)還很艱巨。在今后的工作中我們將繼續加大工作力度，迎難而上，用更加扎實(shí)的工作爭取全年工作任務(wù)的完成，實(shí)現公司持續、穩定、快速發(fā)展！