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汽車(chē)維修電工年度個(gè)人總結

時(shí)間:2024-03-13 21:19:59 偲穎 年度總結 我要投稿
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汽車(chē)維修電工年度個(gè)人總結(通用10篇)

  總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料,它可以促使我們思考,因此好好準備一份總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢?以下是小編為大家整理的汽車(chē)維修電工年度個(gè)人總結,希望對大家有所幫助。

汽車(chē)維修電工年度個(gè)人總結(通用10篇)

  汽車(chē)維修電工年度個(gè)人總結 1

  光陰似箭,歲月如梭,從xx年xx月x日到現在進(jìn)入西部公汽已經(jīng)將近一年的時(shí)間了,一年的努力付出,在廠(chǎng)領(lǐng)導的教導和師傅的精心指導下,我漸漸的學(xué)到了很多東西,不管在為人處事方面,還是在維修技術(shù)方面,都大有長(cháng)進(jìn)。

  xx年xx月x日,我依舊還清晰的記得。一年前的我,捏著(zhù)一個(gè)包就進(jìn)了xx修理廠(chǎng),在經(jīng)過(guò)廠(chǎng)領(lǐng)導的精心安排之后,我被安排到了電工班,此時(shí)的我當時(shí)對車(chē)輛一無(wú)所知,只能跟著(zhù)師傅們跑腿,拿工具,經(jīng)過(guò)自己的虛心學(xué)習和師傅們的熱情教導,一個(gè)月之后,我開(kāi)始對車(chē)輛的各個(gè)電器部件都大致的有所了解,當時(shí)師傅就讓我拆裝、保養、維修發(fā)電機與起動(dòng)機,因為這是作為電工的`基本要求,所以,當時(shí)我就下定決心不怕苦,不怕臟,不怕累,用心學(xué),用心記,積極的去為基本要求而打好基礎。

  同時(shí),也對車(chē)輛的空調、燈光、線(xiàn)路、緩速器、abs、底盤(pán)。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關(guān)于電路,底盤(pán)等方面還是存在大有不足,但在今后我還是會(huì )一如既往的去虛心去接受別人的意見(jiàn),虛心的向師傅師兄們請教。

  都說(shuō)虛心使人進(jìn)步,驕傲使人落后,我雖然才經(jīng)過(guò)一年的努力學(xué)習與鉆研,才對車(chē)輛有所了解,但學(xué)海無(wú)涯,在今后的日子中我還會(huì )繼續的虛心向師傅學(xué)習,才能做到精益求精,才能做到笨鳥(niǎo)先飛,同時(shí)自己也會(huì )去獨立思考其中的原理,獨自摸索其中的奧妙,這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己,只要努力付出就會(huì )取得相應的回報,一定會(huì )青出于藍而勝勝于藍。

  在此非常感謝廠(chǎng)領(lǐng)導的教導與師傅的精心指點(diǎn),今后必定努力工作,踏踏實(shí)實(shí)的工作,積極的做好帶頭作用,做一名合格的員工,也有所做的不對的地方請多多指點(diǎn),絕不會(huì )辜負領(lǐng)導與師傅對我的期望。

  汽車(chē)維修電工年度個(gè)人總結 2

  時(shí)間過(guò)得很快,不知不覺(jué)一年又到年末;厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導,我的成長(cháng)離不開(kāi)他們!

  一、今年完成的的目標

  剛轉正的時(shí)候自己設下了一個(gè)目標,規范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門(mén)及小的事故自己都要能獨立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認真的做好每一輛車(chē)這不僅是對客戶(hù)負責,更是對自己負責;同時(shí)要盡快的學(xué)習,盡自己最大的能力學(xué)習更多的技術(shù),爭取自己能單獨維修,F在看來(lái),已經(jīng)達到了當初的目標,來(lái)了車(chē)以后自己就可以獨自維修,無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥(niǎo)!

  自己本身存在的問(wèn)題與優(yōu)點(diǎn):在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn),做事有點(diǎn)粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!

  二、明年新的目標

  1、進(jìn)一步規范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修;

  2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn),自己盡快的熟練運用、維修;

  3、多參加培訓,加強自己的`技能、學(xué)習更多新的維修技術(shù);

  4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時(shí)間里,維修最多的車(chē)輛;

  新年新氣象,調整好自己的心態(tài),在培訓中成長(cháng),在工作中磨練。迎接xx年新的挑戰!

  汽車(chē)維修電工年度個(gè)人總結 3

  經(jīng)過(guò)26天的辛勤付出,在檢修中堅持“平安第一、質(zhì)量?jì)?yōu)先”的指導思想,堅持檢修原那么,嚴把平安關(guān)、質(zhì)量關(guān),于20xx年5月26日前全面完成了下達的`設備、設施檢修和技改工作,現將有關(guān)情況總結如下:

  為節約費用,本次停車(chē)檢修有以下幾個(gè)特點(diǎn):

  1、氣分裝置、非臨氫裝置除了走冷卻水的換熱器、局部容器其它設備均沒(méi)安排檢修。

  2、主風(fēng)機沒(méi)有安排檢修。

  3、機組潤滑油沒(méi)有安排更換。

  4、特閥均安排小修。

  催化分廠(chǎng)領(lǐng)導同檢修負責人員屢次召開(kāi)停車(chē)檢修專(zhuān)題討論會(huì ),確定檢修物資、檢修資金、檢修進(jìn)度、檢修平安措施、檢修技術(shù)措施、檢修技術(shù)標準,以及檢修工作的重點(diǎn)及難點(diǎn),有針對性的提出了切實(shí)可行的解決方案。為檢修工作平安順利完成奠定了根底。

  為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成,催化分廠(chǎng)成立了以李長(cháng)久為組長(cháng),鮑旭東檢修總負責,王明偉技術(shù)總負責及下設19個(gè)組的停車(chē)檢修組織機構。做到了責任到人、任務(wù)落實(shí)、層層把關(guān)、各盡其責。為充分調動(dòng)各級人員的積極性和創(chuàng )造性,順利完成檢修目標,實(shí)行績(jì)效與獎懲掛鉤,推動(dòng)和促進(jìn)了檢修及技改任務(wù)的順利完成。

  為了全面貫徹落實(shí)檢修質(zhì)量標準,質(zhì)量檢查小組成員每天到現場(chǎng)檢查、指導、監督檢修質(zhì)量、平安、進(jìn)度工作。針對檢修工作中遇到的技術(shù)難題,專(zhuān)門(mén)召集相關(guān)技術(shù)人員到現場(chǎng)了解情況,召開(kāi)專(zhuān)題技術(shù)研討會(huì )及時(shí)研究解決,保證了檢修質(zhì)量,全面促進(jìn)了檢修工作。通過(guò)全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力,全面全面完成了檢修任務(wù)。

  在停車(chē)檢修當中,始終堅持“平安第一,預防為主”的方針,制訂了嚴格、可行的平安措施,把安全工作抓到了每一個(gè)檢修環(huán)節,責任落實(shí)到每一個(gè)人,對人們容易無(wú)視和地方,采取了強化措施,加強專(zhuān)人預防、監督。嚴格執行“兩票三制”。平安監督員按責分片到各廠(chǎng)所監督技安工作,確保整個(gè)檢修工作順利完成。

  汽車(chē)維修電工年度個(gè)人總結 4

  xx年已經(jīng)過(guò)去,回憶這一年的時(shí)間,公司領(lǐng)導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進(jìn)一步提高員工的效勞意識和工作效率,樹(shù)立良好的效勞形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(cháng),各部門(mén)經(jīng)理為副組長(cháng),各班組長(cháng)為成員的質(zhì)量效勞管理小組,在各方面都有了明顯的提高,F將一年來(lái)深圳市公務(wù)車(chē)維修的工作情況匯報如下:

  一、內部管理

  公司組織全體員工認真學(xué)習管理制度、工作標準、各班組崗位細那么;特制定相應的深圳市政府公務(wù)車(chē)維修管理制度,對員工的專(zhuān)業(yè)水平,工作實(shí)績(jì)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能,符合政府采購及監督管理部門(mén)規定的專(zhuān)業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車(chē)維修履約工作。營(yíng)造良好氣氛,廣泛宣傳,懸掛標語(yǔ),接受社會(huì )各界監督,設立意見(jiàn)箱、投訴電話(huà)等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規行為的,按相關(guān)規定進(jìn)行處分,包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。假設發(fā)現采購單位在執行中存在問(wèn)題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)效勞,樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車(chē)協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

  二、保養設備

  利用周六、日休息時(shí)間對檢測設備進(jìn)行全面檢修、維修保養。保持和恢復設備的'技術(shù)性能,保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車(chē)維修提供良好的設備保證。

  三、履約情況

  按要求建立一車(chē)一檔,對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔,把入庫清單或公務(wù)車(chē)維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車(chē)維修檔案。送修單填寫(xiě)工程保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進(jìn)行分列,即工時(shí)局部按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費〞分列計算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費率、結算價(jià)〞分列計算。附的原始配件清單都必須有廠(chǎng)家簽字或蓋章。xx年xx月份至xx月份進(jìn)廠(chǎng)維修車(chē)輛臺次達次,累計應收維修費元,累計應收維修費元,優(yōu)惠額達元,總優(yōu)惠率達2%。

  在過(guò)去的一年,公司雖然取得了一定的成績(jì),但仍存在著(zhù)很多缺乏之處。新的一年將要到來(lái)。我們將繼續圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改良方法;深入調研,把握實(shí)情;加強治理,改良效勞;大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車(chē)維修的健康快速開(kāi)展而努力!

  下面根據xx年度工作情況與存在缺乏,結合目前公務(wù)車(chē)維修開(kāi)展狀況和今后趨勢,方案從下幾個(gè)方面開(kāi)展xx年度的工作:

  1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強理論學(xué)習、業(yè)務(wù)學(xué)習,強化效勞與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調開(kāi)工作積極性;

  2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓,加大內部人才開(kāi)發(fā)力度。

  3、建立內部縱向、橫向溝通機制,調動(dòng)公司所有員工的主觀(guān)能動(dòng)性,建立和諧、融洽的企業(yè)內部關(guān)系。

  汽車(chē)維修電工年度個(gè)人總結 5

  愛(ài)崗敬業(yè),滿(mǎn)足用戶(hù)所需,這是我的工作信念,不論何時(shí)何地,只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà),我是隨叫隨到。

  總結汽車(chē)維修工作的所謂傳統診斷,就是不用任何的檢測儀器設備,對車(chē)輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車(chē)維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽(tīng)、問(wèn)、試”,F在,中國高級轎車(chē)保有量正在大幅度增加,但不少修理廠(chǎng)部分維修的儀器和檢測設備尚不能檢測到位,給車(chē)輛故障的診斷帶來(lái)很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進(jìn)行直接診斷還是必要的。

  首先,說(shuō)說(shuō)“問(wèn)”。問(wèn),固然主要,但也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”就可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問(wèn)”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的.現象進(jìn)行詢(xún)問(wèn),并對駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對車(chē)輛結構、性能有透徹的理解,對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗有豐富的積累,這樣才能“問(wèn)”出名堂。

  其次,說(shuō)說(shuō)“聞”,通過(guò)對油液的聞,可知油液的品質(zhì)及該系統的基本工作情況,通過(guò)對發(fā)動(dòng)機排放系統的聞,可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。

  最后,說(shuō)說(shuō)“試”,試車(chē)應該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無(wú)負荷運轉正常,有負荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒(méi)有切身的感覺(jué),就會(huì )使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。

  因此,試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感,加快對故障的準確判斷和排除。無(wú)論是在哪里工作,我都知道要把所學(xué)的知識運用到實(shí)際中,才能不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。

  汽車(chē)維修電工年度個(gè)人總結 6

  20xx年即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了汽車(chē)修理站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng )建干脆經(jīng)濟價(jià)值達xx多萬(wàn)元,在一般的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏(yíng)得了大家的敬重和用戶(hù)的好評,為公司發(fā)展做出了應有的貢獻。

  一、刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵

  書(shū)山有路,技海無(wú)涯。到修理站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車(chē)輛構造,不但非常尷尬尷尬,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢(qián),置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的學(xué)問(wèn)應用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清晰某一個(gè)配件的.來(lái)龍去脈,比照技術(shù)資料,徹夜琢磨探討,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“探討所”。功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達到了業(yè)專(zhuān)技精,在幾次參與市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上出名。在成果面前,我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),我深知,自己雖是一名外聘員工,但修理站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺,在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

  二、勇于攻堅,破解修理難題

  我用自己聰慧才能和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,為用戶(hù)解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信任的“技術(shù)能手”。如今,凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì )迎刃而解。

  今年x月份,調度通知我有一臺帕薩特2.0車(chē),強制降檔,走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到,我立刻帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)覺(jué),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機嘈聲嚴峻。車(chē)主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現了,找了多家修理廠(chǎng),就是找不到毛病,在修理二站修了三次,建議換變速箱,覺(jué)得費用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做確定。我推斷:“發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足,引起強制降檔”故障的緣由,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)覺(jué)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái),我再次具體檢查,還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑,我向車(chē)主承諾,假如解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催扮裝置后,發(fā)覺(jué)堵塞面積已經(jīng)達到85以上,更換后,故障順當解除,不但解除了用戶(hù)苦惱,也為其節約了大筆費用。用戶(hù)滿(mǎn)足地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們修理站技術(shù)就是過(guò)硬!

  三、愛(ài)崗敬業(yè),滿(mǎn)意用戶(hù)所需

  “用戶(hù)就是上帝,必需讓我滿(mǎn)足”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà),我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我準備利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(cháng)的電話(huà):采油工藝探討所的一輛車(chē)在哈大馬路上拋錨,急需救援。我心里清晰,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。劇烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),抓緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立即動(dòng)身去現場(chǎng)。妻子勸告“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶(hù)求援就是無(wú)聲的吩咐,車(chē)壞在馬路上,人家不知道怎么焦急哪”。當客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感謝之情,溢于言表。把車(chē)輛故障解除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶(hù)堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶(hù)說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家!蔽揖褪沁@樣,想用戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,幫用戶(hù)之所需,一次次用自己的滿(mǎn)腔熱忱和實(shí)際行動(dòng),贏(yíng)得了用戶(hù)的好評。

  四、傳業(yè)授技,為師帶徒育人

  “一花開(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習要用心、專(zhuān)心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅持做到:諄諄教導,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品行。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芳香,年年后浪逐前浪,我專(zhuān)心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力氣。

  汽車(chē)維修電工年度個(gè)人總結 7

  在過(guò)去的一年里,在校領(lǐng)導、教務(wù)科的領(lǐng)導下,汽修教學(xué)組緊緊圍繞職業(yè)教育教學(xué)改革這一主體教學(xué)工作思路,相繼開(kāi)展專(zhuān)業(yè)教師教學(xué)水平和實(shí)操技能能力的提升,加強專(zhuān)業(yè)師資隊伍建設,青年教師培養,完善汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓教學(xué)資源管理,深化專(zhuān)業(yè)內涵建設等方面的工作。同時(shí)在學(xué)校各級領(lǐng)導的要求和指導下,積極組織完成“校園專(zhuān)業(yè)技能競賽周〞、職業(yè)資格鑒定考核及學(xué)校xx周年校慶籌備等階段性工作,F就具體情況總結如下:

  一、提升專(zhuān)業(yè)教師教學(xué)水平及實(shí)訓指導工作業(yè)務(wù)能力,推動(dòng)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的深化開(kāi)展

  1、專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)與技能實(shí)踐指導兩方面能力相結合,具備“雙師型〞教師素質(zhì)。

  在專(zhuān)業(yè)教師培訓過(guò)程中引導專(zhuān)業(yè)教師正確看待生源問(wèn)題,分析由此問(wèn)題所引發(fā)的一系列教學(xué)過(guò)程中的不良現象。教育工作是以育人為工作目標,以傳道、授業(yè)、解惑為工作內容的,樹(shù)立正確的教育教學(xué)工作觀(guān)念,就此我專(zhuān)業(yè)教學(xué)組在專(zhuān)業(yè)教師培訓中以提高教學(xué)效果,提升教學(xué)工作效率為目標,開(kāi)展提高專(zhuān)業(yè)教師教學(xué)管理水平的培訓內容,結合我專(zhuān)業(yè)教師多數未經(jīng)歷師范專(zhuān)業(yè)培訓的實(shí)際情況,組織專(zhuān)業(yè)教學(xué)組內具有多年教學(xué)工作經(jīng)驗的教師就提升教學(xué)管理能力,豐富教學(xué)手段,活潑教學(xué)氣氛等方面展開(kāi)培訓,在教研活動(dòng)中組織開(kāi)展有關(guān)教學(xué)教法、教學(xué)管理方法及特點(diǎn)等方面的討論活動(dòng)。

  2、深度剖析專(zhuān)業(yè)教材,結合技能應用開(kāi)展專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)。

  在教材的使用上,注重培養專(zhuān)業(yè)教師對學(xué)科教材的剖析能力,以結合技能實(shí)際應用的要求,把握教材理論知識深度,防止死板、教條的使用專(zhuān)業(yè)教材的現象發(fā)生,表達職業(yè)教育開(kāi)展特色。以跨學(xué)科間探討,理論與技能結合的思路,組織我專(zhuān)業(yè)教師針對教材內容在教學(xué)過(guò)程中的使用程度開(kāi)展討論學(xué)習。

  二、完善師資隊伍建設,加強青年教師培養

  就我校汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)現有實(shí)際情況,我專(zhuān)業(yè)教學(xué)組現共有專(zhuān)業(yè)教師15人,在整個(gè)師資隊伍中有剛剛畢業(yè)的高校畢業(yè)生,也有具有多年專(zhuān)業(yè)工作經(jīng)驗的企業(yè)高級技師,分為專(zhuān)業(yè)教師和技能實(shí)操指導教師。今年又新聘任四位專(zhuān)業(yè)青年教師,青年教師在汽修教學(xué)組內較大比重,針對目前實(shí)際情況,著(zhù)重開(kāi)展了以下工作:

  1、根據汽修教學(xué)組內青年教師的各自特點(diǎn),制定《青年教師培養方案》,有針對性的開(kāi)展培養工作,主要包括:理論教學(xué)根本功,實(shí)訓教學(xué)指導方法,課堂教學(xué)管理方法等方面的內容。

  2、在教學(xué)組內部,積極組織青年教師開(kāi)展教研活動(dòng),學(xué)習、交流專(zhuān)業(yè)知識及教學(xué)方法。

  3、根據教科室關(guān)于開(kāi)展“讀書(shū)交流〞活動(dòng)的相關(guān)要求,組織青年教師利用業(yè)余時(shí)間開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng),并在教學(xué)組教研活動(dòng)會(huì )上進(jìn)行交流,以提高青年教師自身水平。

  4、認真組織完成教科室布置的各項青年教師根本功比賽工程,幫助青年教師提升教學(xué)根本功水平。

  三、完善汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓教學(xué)資源管理

  在校領(lǐng)導的大力關(guān)心下,汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓教學(xué)資源得到了較大的提高,在較大程度上充實(shí)了汽修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)資源,使汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生在實(shí)訓內容上得到了極大的豐富,有效的提高了教學(xué)效果。

  1、完成汽修實(shí)訓車(chē)間、汽修實(shí)訓室落成與實(shí)訓資源整合工作,新增卡羅拉、捷達、夏利等型號的四臺車(chē)輛,車(chē)輛噴漆烤漆設備,車(chē)輛維修舉升設備,四輪定位儀等設備在內的各類(lèi)實(shí)訓資源。

  2、加強實(shí)訓設備管理,完善設備管理體制。做到使用設備登記,具體責任管理到人。

  3、增大實(shí)訓教學(xué)管理力度,增加實(shí)訓設備使用率,突出職業(yè)教學(xué)實(shí)訓為主的職業(yè)教學(xué)特色。

  四、加強汽修教學(xué)內涵建設

  根據校領(lǐng)導提出有關(guān)加強學(xué)校內涵建設的具體方針,汽修教學(xué)組組織專(zhuān)業(yè)教師開(kāi)展專(zhuān)項研討工作,就專(zhuān)業(yè)教學(xué)水平、學(xué)生教學(xué)管理、教師自身能力等方面總結問(wèn)題,尋找解決途徑,從而到達改善和提升的目的。

  1、以教科室組織開(kāi)展的“讀書(shū)交流〞活動(dòng)為契機,要求專(zhuān)業(yè)教師每人讀一本書(shū),在研討交流會(huì )上以貼近自身工作實(shí)際,反思自己在工作中的`缺乏,提升工作效率。

  2、以專(zhuān)業(yè)技能競賽常態(tài)化的具體工作要求,轉變專(zhuān)業(yè)教學(xué)工作思路,以貼近職業(yè)資格鑒定考核及汽修專(zhuān)業(yè)技能競賽的標準,開(kāi)展實(shí)訓教學(xué)、實(shí)訓考評等方面的工作。

  五、完成學(xué)校各級領(lǐng)導安排的各項階段性工作

  1、以自治區專(zhuān)業(yè)技能競賽為標準,開(kāi)展“專(zhuān)業(yè)技能競賽周〞的活動(dòng),促進(jìn)學(xué)生專(zhuān)業(yè)實(shí)操技能水平的提高。

  2、完成對汽修專(zhuān)業(yè)xx級學(xué)生職業(yè)資格鑒定考核的工作,通過(guò)各專(zhuān)業(yè)教師積極的培訓,取得了較好的成績(jì),xx級90%以上的學(xué)生順利通過(guò)考核,取得“汽車(chē)修理中級工〞的職業(yè)資格。

  3、完成學(xué)校安排的“校慶xx周年〞各項籌備、效勞工作,組織完成實(shí)訓室搬遷,校慶接待效勞等方面的工作。

  4、根據呼倫貝爾市關(guān)于開(kāi)展中職學(xué)校專(zhuān)業(yè)技能競賽的相關(guān)指示,積極開(kāi)展賽前訓練工作,涉及:個(gè)人組:發(fā)動(dòng)機拆裝檢測、發(fā)動(dòng)機故障排除;團體組:二級維護,四輪定位,共計四個(gè)參賽工程。

  汽車(chē)維修電工年度個(gè)人總結 8

  20xx年是我公司跨越式發(fā)展的一年,這一年來(lái)我公司認真學(xué)習黨的十八大工作精神,認真執行省市運管局、工信委、質(zhì)監局、交通局及交警部門(mén)的文件精神和工作指示,在各級部門(mén)領(lǐng)導的幫助指導下,有效地建立和完善我公司的安全生產(chǎn)及安全防控體系,加強監督,落實(shí)各項安全管理責任。

  20xx年我公司全年共維修機動(dòng)車(chē)1352車(chē)次,外出救援故障車(chē)輛125人次?傆嫺难b天然氣車(chē)輛336輛,其中更換車(chē)輛氣瓶48個(gè),私家車(chē)改裝159輛,出租車(chē)改裝129輛。嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度,做到零事故。嚴格要求改裝技術(shù),燃氣車(chē)輛改裝后動(dòng)力比下降不超過(guò)5%,改裝合格率100%,車(chē)輛返廠(chǎng)調試率不超過(guò)10%。我公司以質(zhì)量求發(fā)展,以信譽(yù)求生存,力求安全第一,質(zhì)量第一,主要做好安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚(gè)方面的工作:

  一、安全生產(chǎn)方面,完善安全管理制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責任。

  為保障廣大司機朋友及人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預防安全事故的.發(fā)生,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》、省發(fā)改委《關(guān)于規范和加強燃氣汽車(chē)改裝及安全管理規定》等法律、法規及管理規定,不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度,并按要求嚴格執行。至今我廠(chǎng)未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故,在日常工作中切實(shí)做好以下工作:

  1、我公司嚴格建立崗位安全教育培訓機制,通過(guò)每月2-4次的安全教育培訓,要求全體員工嚴格執行規章制度和生產(chǎn)設備操作規程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據崗位職能,所有員工都分批外派遠程交流學(xué)習三個(gè)月到半年以上,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育測試,所有工種堅持持證上崗原則,并經(jīng)考核合格后才能正式上崗。

  2、加強安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,嚴格按照GB/T18437.1--18437.2《燃氣汽車(chē)改裝技術(shù)要求》及相關(guān)技術(shù)標準改裝車(chē)輛,將安全生產(chǎn)責任制層級落實(shí)到廠(chǎng)長(cháng)、班組長(cháng)、組員個(gè)人,各改裝部位明確細化到每個(gè)改裝員工,改裝檢驗完畢后簽字確認,實(shí)行互相監督機制。

  3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結例會(huì ),嚴格落實(shí)防火,防電,防水,防污染,防噪音等“五防”工作,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現安全隱患及時(shí)整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生產(chǎn)設備做到定人定崗,專(zhuān)人使用和定期維護保養,嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或超負荷運轉。

  5、改裝車(chē)輛調試維修,車(chē)間車(chē)輛移位,禁止無(wú)駕駛證照的員工駕車(chē)移位或路面試車(chē)。

  6、嚴格執行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛生,自覺(jué)做好消除隱患工作。

  二、服務(wù)質(zhì)量方面

  為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平,我公司確立“質(zhì)量是交通安全的靈魂和生命”的口號,努力打造“誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”招牌,切實(shí)為廣大汽車(chē)用戶(hù)提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù),維護消費者的合法權益,樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì )形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

  按照規定建立健全各項管理制度,公開(kāi)維修質(zhì)量保證期,改裝后的燃氣車(chē)輛全部簽訂一年以上的維修、保修合同,向客戶(hù)提出承諾,保證質(zhì)量;公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費標準,合理收費;公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車(chē)主和社會(huì )的監督。并按二類(lèi)以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規范上墻,要求維修操作人員嚴格執行技術(shù)標準和規范,同時(shí)也使消費者了解技術(shù)標準和規范內容,增強維權意識和自我保護能力。

  汽車(chē)維修電工年度個(gè)人總結 9

  一年來(lái)我立足本職工作,深挖潛力,繼續深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,主動(dòng)參與車(chē)間快修組管理工作,圓滿(mǎn)完成公司交給的各項工作任務(wù)。

  一、立足本職,自取得技師證書(shū)后,在工作中更加努力,主動(dòng)完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。對下達的各項工作任務(wù),仔細研究和審核,出現問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車(chē)間經(jīng)理完善各項管理工作。主動(dòng)倡導新管理制度和新技術(shù),使所在的車(chē)間、班組管理完善,作風(fēng)嚴謹、技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司交給的各項任務(wù),主動(dòng)配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

  二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習,提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書(shū)后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù),促進(jìn)公司車(chē)間班組內各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現場(chǎng)主動(dòng)和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習,互相督促。

  三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的'同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

  四、端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力主動(dòng)完成。平時(shí)工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監督的優(yōu)良工作環(huán)境。

  以上是我取得維修技師資格以來(lái)工作總結,在今后的工作中,我將繼續不斷地學(xué)習,從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現場(chǎng),在實(shí)踐中增長(cháng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問(wèn)題,創(chuàng )造性的開(kāi)展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(cháng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻。

  汽車(chē)維修電工年度個(gè)人總結 10

  光陰似箭,歲月如梭,從xx年xx月9日到現在進(jìn)入西部公汽已經(jīng)將近一年的時(shí)間了,一年的努力付出,在廠(chǎng)領(lǐng)導的教導和師傅的精心指導下,我漸漸的學(xué)到了很多東西,不管在為人處事方面,還是在維修技術(shù)方面,都大有長(cháng)進(jìn)。

  xx年xx月9日,我依舊還清晰的記得。一年前的我,捏著(zhù)一個(gè)包就進(jìn)了xx修理廠(chǎng),在經(jīng)過(guò)廠(chǎng)領(lǐng)導的精心安排之后,我被安排到了電工班,此時(shí)的我當時(shí)對車(chē)輛一無(wú)所知,只能跟著(zhù)師傅們跑腿,拿工具,經(jīng)過(guò)自己的虛心學(xué)習和師傅們的熱情教導,一個(gè)月之后,我開(kāi)始對車(chē)輛的各個(gè)電器部件都大致的有所了解,當時(shí)師傅就讓我拆裝、保養、維修發(fā)電機與起動(dòng)機,因為這是作為電工的基本要求,所以,當時(shí)我就下定決心不怕苦,不怕臟,不怕累,用心學(xué),用心記,積極的去為基本要求而打好基礎。

  同時(shí),也對車(chē)輛的空調、燈光、線(xiàn)路、緩速器、abs、底盤(pán)...都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關(guān)于電路,底盤(pán)等方面還是存在大有不足,但在今后我還是會(huì )一如既往的去虛心去接受別人的意見(jiàn),虛心的向師傅師兄們請教。

  都說(shuō)虛心使人進(jìn)步,驕傲使人落后,我雖然才經(jīng)過(guò)一年的.努力學(xué)習與鉆研,才對車(chē)輛有所了解,但學(xué)海無(wú)涯,在今后的日子中我還會(huì )繼續的虛心向師傅學(xué)習,才能做到精益求精,才能做到笨鳥(niǎo)先飛,同時(shí)自己也會(huì )去獨立思考其中的原理,獨自摸索其中的奧妙,這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己,只要努力付出就會(huì )取得相應的回報,一定會(huì )青出于藍而勝勝于藍。

  在此非常感謝廠(chǎng)領(lǐng)導的教導與師傅的精心指點(diǎn),今后必定努力工作,踏踏實(shí)實(shí)的工作,積極的做好帶頭作用,做一名合格的員工,也有所做的不對的地方請多多指點(diǎn),絕不會(huì )辜負領(lǐng)導與師傅對我的期望。

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