- 相關(guān)推薦
高鐵技術(shù)員年度總結范文
高鐵技術(shù)員年度總結范文1
20xx年12月份，綜合三隊管段內，主體工程方面，古田隧道進(jìn)口架子十五隊實(shí)現進(jìn)洞20米，中臺階也開(kāi)挖了10米。臨建方面，基本完成了古田隧道進(jìn)口標準化工地的建設，另外古田大橋鋼筋場(chǎng)和赤林隧道出口相關(guān)臨建的主體也已完成，具體包括場(chǎng)地開(kāi)挖、平整及硬化近1萬(wàn)平方米，路面硬化3百余米，護坡?lián)鯄ζ鲋?百余方等，臨建主體基本完工。另外赤林隧道出口的施工隊伍也已到場(chǎng)，并參與到相關(guān)臨建建設當中。
到現在為止，古田隧道進(jìn)口上臺階已進(jìn)洞36.7米，中臺階進(jìn)洞26.5米；赤林隧道出口高山水池、料倉、鋼筋棚等已建設完成，空壓機、拌和機也已在安裝中，已初步具備主體工程施工的條件；另外cfg樁施工隊伍也已進(jìn)場(chǎng)。
總的`來(lái)說(shuō)，上月的施工進(jìn)度很不能令人滿(mǎn)意，主要是古田隧道進(jìn)口的施工進(jìn)度。影響該進(jìn)度的主要原因是“八大釘子戶(hù)”，他們造成洞口段無(wú)法進(jìn)行爆破作業(yè)，進(jìn)洞后的爆破作業(yè)也被束手束腳，甚至因此而終止爆破作業(yè)5天，嚴重影響了施工進(jìn)度，而且還繼續影響著(zhù)洞口段下臺階的爆破施工。另外赤林隧道出口洞口段山體為滑坡堆積山體，自穩性極差，為進(jìn)洞施工的重要威脅，需要進(jìn)行保守處理。 結合現場(chǎng)施工實(shí)際情況，本月計劃如下：古田隧道進(jìn)口上臺階開(kāi)挖40米（即平均一天1.3米），中臺階開(kāi)挖45米，下臺階開(kāi)挖45米，仰拱施工20米，并完成襯砌臺車(chē)的拼裝；赤林隧道出口完成臨建建設（包括空壓機安裝、拌和機安裝、坡體噴射混凝土防護、護坡?lián)鯄ζ鲋龋�，完成隧道仰坡和導向墻施工；古田大橋鋼筋�?chǎng)完成臨建建設；路基段實(shí)現200米可進(jìn)行cfg樁施工。
高鐵技術(shù)員年度總結范文2
---XXX20xx年很快過(guò)去了，回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千……時(shí)間如梭，轉眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎，再回首，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長(cháng)的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過(guò)往，公司陪伴我走過(guò)人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導對我的支持與關(guān)愛(ài)，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。所以我努力工作繼續堅持“不學(xué)習不上進(jìn)就會(huì )下崗失業(yè)、不吃苦不耐勞就會(huì )被淘汰”的理念努力的.工作，不斷的提升自己的工作水平和技術(shù)能力。
今后努力的方向：隨著(zhù)公司各項制度的實(shí)行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻.
作為企業(yè)的職工，我充分認識到，只有不斷的加強學(xué)習，更新理念，才能更好的適應企業(yè)的發(fā)展，更好的為企業(yè)服務(wù)。進(jìn)入徐鹽高鐵工程后，工作之余我深感學(xué)習的重要性，深感知識的潰乏，更感到不學(xué)習隨時(shí)都有被淘汰的可能，為了充實(shí)自己，使自己更好的搞好本職
工作，我從以下幾個(gè)方面學(xué)起
一、嚴于律已，自覺(jué)加強鍛煉
二、強化理論和知識學(xué)習，不斷提高自身綜合素質(zhì):
三、努力工作，按時(shí)完成工作任務(wù)
回首這一年我想我應該做到了這幾點(diǎn)我愿與各位同仁分享
1、努力學(xué)習更深一步的研究承臺、墩身的施工工藝和標準，并落實(shí)到實(shí)際、使自己成為一個(gè)高鐵行業(yè)專(zhuān)業(yè)的施工管理人員。
2、及時(shí)總結工作中的得與失并加強反思，找出工作中存在的問(wèn)題，同時(shí)對新情況新問(wèn)題進(jìn)行調查研究，不斷探索新途徑、新方法，力爭把工
作做到最好。
3、不斷充電，增強自己的實(shí)際管理能力努力提高自己的理論管理水平。
4、領(lǐng)導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。
5、在工作中對安全問(wèn)題決不放松，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，積極投入到工作中，發(fā)現安全隱患及時(shí)處理，不等不靠，安全隱患不解除不放過(guò)。
6、“百年大計、質(zhì)量第一”，我深知質(zhì)量對一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)多么的重要，所以我要熟悉圖紙，熟悉規范，深入工地，進(jìn)行質(zhì)量檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報及時(shí)處理，把質(zhì)量隱患消滅在施工過(guò)程之中。并繼續對質(zhì)量通病進(jìn)行分析并預防，爭取把質(zhì)量通病問(wèn)題降到最低。
7“文明施工”是一個(gè)企業(yè)的窗口，也是一面鏡子，他代表著(zhù)一
個(gè)企業(yè)的形象，所以也要繼續加強對文明施工的管理工作。
時(shí)間又給予我一次總結的機會(huì )，每一次進(jìn)步都是在不斷的反復總結經(jīng)驗或得失中得以提高。每一次總結都是在促使我們查找自身不足的同時(shí)，結合自己好的工作經(jīng)驗，為新一年的工作順利進(jìn)行做更好的鋪墊。以后我會(huì )更加努力，爭取在業(yè)務(wù)上不斷提高自己的技術(shù)水平。隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步，時(shí)代的發(fā)展，我們要不斷升值自己，讓自己在這個(gè)競爭的社會(huì )處于不倒地位，與時(shí)俱進(jìn)，施工工藝的不斷創(chuàng )新和施工方法的日新月異的變化，我們只有適應、征服，創(chuàng )造才能不會(huì )被社會(huì )所淘汰。
姓名：X X X
【高鐵技術(shù)員年度總結】相關(guān)文章：
高鐵實(shí)習報告3篇08-05
高鐵站感謝信08-13
高鐵乘務(wù)員實(shí)習報告10-10
高鐵乘務(wù)求職信11-03
高鐵乘務(wù)員求職信10-19
高鐵乘務(wù)員求職信6篇07-29
高鐵乘務(wù)員求職信4篇08-14
技術(shù)員年度總結10-03