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地鐵司機年度個(gè)人總結

時(shí)間:2020-10-13 17:26:54 年度總結 我要投稿

地鐵司機年度個(gè)人總結

  轉眼間六個(gè)月的培訓已經(jīng)結束了,在領(lǐng)導和司機隊長(cháng)的領(lǐng)導下,在培訓師的言傳身教下,在同事之間的悉心幫助下,我通過(guò)自己的努力,對地鐵司機這個(gè)工作有了初步的認知,并從中有所感悟。下面就是小編分享的關(guān)于地鐵司機年度個(gè)人總結范文 ,一起來(lái)看一下吧。

地鐵司機年度個(gè)人總結

  地鐵司機年度個(gè)人總結篇一

  尊敬的運營(yíng)分公司領(lǐng)導:

  我是XX部YY中心的電客車(chē)司機,于XX年X月X日進(jìn)入公司,我的X個(gè)月試用期已滿(mǎn),根據公司的規章制度,現申請轉為公司正式員工。

  轉眼間半年時(shí)間過(guò)去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝XX地鐵提供我工作的機會(huì ),同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機會(huì ),盡管我對這個(gè)崗位沒(méi)有充分的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導和同事的悉心關(guān)懷和指導下,通過(guò)自身的努力,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,我也會(huì )以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為XXX地鐵的一員,也會(huì )時(shí)刻保持自身的責任感和使命感,去迎接我未來(lái)的工作,人是在不斷總結和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對我這半年的培訓情況作出總結。

  起初我們在XX進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓,了解了XX集團的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構和相關(guān)制度,對公司的概況和具體情況有了初步的認識,當然,還有公司各級領(lǐng)導對地鐵相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。從安全教育到各個(gè)專(zhuān)業(yè)的詳細概況都進(jìn)行了培訓學(xué)習與考試,通過(guò)這一個(gè)月的培訓,我們感受到公司對每個(gè)員工的關(guān)懷,心里非常感謝領(lǐng)導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來(lái)到了XX學(xué)習參加了由培訓學(xué)院安排的地鐵員工培訓,培訓可分為基本規章,車(chē)輛知識,信號知識、車(chē)廠(chǎng)運作及應急、故障處理三個(gè)階段,在培訓的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級和部門(mén)級的安全教育,使我們深刻的認識到安全在地鐵運營(yíng)中的重要性,增強了我們的安全意識,提高了專(zhuān)業(yè)素養。同時(shí)培訓師帶我們上車(chē)學(xué)習消防應急處理、應急故障處理的演練,我們學(xué)習了《行車(chē)組織規則》、《生產(chǎn)安全事故調查處理規則》、《電客車(chē)司機手冊》、車(chē)輛知識、跟崗培訓、試車(chē)線(xiàn)URM駕駛、信號設備故障應急處理、車(chē)廠(chǎng)運作手冊,學(xué)習到對于列車(chē)運行、非正常情況下的行車(chē)組織等的規定、對事故事件的定性、列車(chē)駕駛作業(yè)的流程、列車(chē)上的設備等,在理論培訓中我發(fā)現電客車(chē)司機需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習業(yè)務(wù)各類(lèi)知識。不懂得地方應及時(shí)虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。這樣的學(xué)習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正

  線(xiàn)的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責、安全關(guān)鍵點(diǎn),以及一名地鐵司機應該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過(guò)聽(tīng)取師傅們的工作經(jīng)驗,現場(chǎng)設備的講解,和培訓師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下,整個(gè)培訓過(guò)程比較順暢和充實(shí)。經(jīng)過(guò)半年以來(lái)的培訓,對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認識,為之后的工作開(kāi)展打下了牢固的專(zhuān)業(yè)基礎。

  作為一名剛剛走出校門(mén)的學(xué)生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應該要擺正心態(tài),始終保持著(zhù)謙虛謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識靈活運用到實(shí)踐工作中去,并繼續努力學(xué)習在培訓考試中取得滿(mǎn)意的成績(jì),在正線(xiàn)跟崗中把握好機會(huì ),多問(wèn)多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機這個(gè)崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實(shí)基礎,為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。

  希望領(lǐng)導批準我的申請,讓我投入到繼續為公司的`服務(wù)中去!

  申請人:XX XX年YY月ZZ日

  地鐵司機年度個(gè)人總結篇二

  在重慶輕軌公司工作的將近六年時(shí)間里,很榮幸成為一名輕軌司機,并與公司各個(gè)部門(mén)人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶輕軌公司領(lǐng)導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點(diǎn):

  一、積極參與各項技術(shù)學(xué)習及職業(yè)培訓,不斷鞏固專(zhuān)業(yè)知識,不斷提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。

  二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度,工作中嚴格按照各項文件規定執行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規。

  三、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開(kāi)展工作。

  四、克服各種苦難,迎難而上,展現輕軌司機吃苦耐勞、扎實(shí)認真、負責的敬業(yè)精神。

  在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能;那當然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了最好的職業(yè)素養,所以,用大樹(shù)理論來(lái)描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹(shù),原本都可以成為大樹(shù),而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養。枝、干、葉、型就是其顯現出來(lái)的職業(yè)素養的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達。

  地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;愛(ài)崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛(ài)自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實(shí)守信,做人的準則,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動(dòng)中應誠實(shí)勞動(dòng),信守承諾,講求信譽(yù);辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟私;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著(zhù)想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻社會(huì ),樹(shù)立奉獻社會(huì )的職業(yè)精神,通過(guò)兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺(jué)為社會(huì )和他人做貢獻。

  勤奮、主動(dòng)、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。

  我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習慣,其具體表現在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問(wèn)題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結,主動(dòng)回復上級的命令和指示,不能等上級來(lái)過(guò)問(wèn)。當我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務(wù)才能高效的完成。

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