維修企業(yè)年度工作總結
又到年終,員工們在期盼年終獎的同時(shí)也陷入了年終工作總結的焦慮中。年終總結是對一年的工作學(xué)習總結于復盤(pán)。下面給大家分享了維修企業(yè)年度的工作總結,歡迎借鑒!
根據省局《關(guān)于20xx年度道路運輸業(yè)審驗工作的通知》要求,結合漢中維修市場(chǎng)實(shí)際,按照精心組織、認真實(shí)施、逐項落實(shí)的方案,圓滿(mǎn)完成了年審工作任務(wù),現就年審工作匯報如下:
一、認真組織實(shí)施,年審工作取得實(shí)效
今年是全國開(kāi)展維修市場(chǎng)整頓工作后的第一個(gè)年度審驗,為了鞏固整頓成果,我們在年審工作中突出重點(diǎn),標本兼治,務(wù)求實(shí)效,嚴格按照開(kāi)業(yè)條件,對一、二類(lèi)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,質(zhì)量管理,服務(wù)質(zhì)量和三類(lèi)業(yè)戶(hù)合法經(jīng)營(yíng)進(jìn)行了重點(diǎn)審查,使
維修企業(yè)對加強企業(yè)管理,增加科技含量較高的維修設備,完善質(zhì)量管理,增強服務(wù)意識有了新的認識。通過(guò)年審,維修企業(yè)的管理水平上了臺階,設備上了檔次,立章建制進(jìn)一步完善,服務(wù)意識顯著(zhù)增強,達到了年審工作的預期目的,取得了實(shí)效。
今年共審驗維修企業(yè)1136戶(hù),其中一類(lèi)維修企業(yè)4戶(hù),二類(lèi)維修企業(yè)185戶(hù),三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)947戶(hù),其中:受到降類(lèi)處理3戶(hù),吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可證20戶(hù)。審驗汽車(chē)綜合性能檢測2戶(hù),合格率達100。
二、年審工作具體做法
根據年審工作通知精神,在汽車(chē)維修市場(chǎng)整頓的基礎上,抓落實(shí)、求效果、促發(fā)展。具體做法是:
1、分析研究市場(chǎng)現狀,確定年審工作重點(diǎn)。年審之初,處領(lǐng)導組織會(huì )議專(zhuān)題研究維修企業(yè)年審工作,認真分析維修市場(chǎng)整頓后存在的問(wèn)題,要求進(jìn)一步落實(shí)維修市場(chǎng)整頓中懸而未決的問(wèn)題,確定了一、二類(lèi)維修企業(yè)嚴格審查開(kāi)業(yè)條件;規范經(jīng)營(yíng)行為;健全質(zhì)量管理體系;增強服務(wù)意識和繼續清理整頓規范三類(lèi)業(yè)戶(hù)為主要內容的年審工作重點(diǎn)。把一、二類(lèi)維修企業(yè)公開(kāi)工時(shí)定額及收費標準;制定業(yè)務(wù)流程服務(wù)規范;車(chē)輛報修制度的`落實(shí);車(chē)輛竣工出廠(chǎng)合格證和維修合同的使用;質(zhì)量報表的報送和維修工上崗培訓情況作為年審的具體內容。專(zhuān)門(mén)下發(fā)文件指導各縣(區)維修企業(yè)年審工作,使全市維修企業(yè)年審工作有內容、有重點(diǎn)、有方法,為年審工作有序開(kāi)展奠定了基礎。
2、依托年審,嚴把市場(chǎng)準入關(guān)。不斷完善維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)條件適應市場(chǎng)需求是年審工作重點(diǎn),年審工作中,重點(diǎn)審查一、
二類(lèi)維修企業(yè)開(kāi)業(yè)條件,對廠(chǎng)房場(chǎng)地、設備設施、安全措施、從業(yè)人員等資質(zhì)條件,嚴格按照維修企業(yè)開(kāi)業(yè)條件一一對照審查。對未辦理合法經(jīng)營(yíng)手續的三類(lèi)汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)及摩托車(chē)修理業(yè)戶(hù)實(shí)地查看后,符合開(kāi)業(yè)條件的辦理《經(jīng)營(yíng)許可證》,不符合條件的堅決取締。為了防止審驗工作流于形式,制定了自查、實(shí)地檢查、整改、驗收四個(gè)審驗程序,各縣(區)運管所按照年審工作的具體要求和審驗程序,發(fā)揮自身優(yōu)勢,加強部門(mén)協(xié)作,把審驗工作責任落實(shí)到人使年審工作層層有負責,環(huán)環(huán)有簽字,對達不到經(jīng)營(yíng)條件的維修企業(yè)堅決予以降級或吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)資格,有效的杜絕了審驗工作走過(guò)場(chǎng),提高了年審工作質(zhì)量。市運管處對全市維修企業(yè)在年審中進(jìn)行了一次“大手術(shù)”,對不符合經(jīng)營(yíng)條件的水電三局修理廠(chǎng)、陜建十公司修理廠(chǎng)、金豪汽車(chē)修理廠(chǎng)、漢江機床廠(chǎng)運輸公司修理廠(chǎng)、鴻運汽車(chē)修理廠(chǎng)等20家維修企業(yè)吊銷(xiāo)了《經(jīng)營(yíng)許可證》,對場(chǎng)地條件不符合要求的漢江制藥廠(chǎng)修理廠(chǎng),責令進(jìn)行改造。市運管處、寧強運管所對達不到二類(lèi)維修企業(yè)開(kāi)業(yè)條件的朝陽(yáng)機械廠(chǎng)汽車(chē)修理分廠(chǎng)、寧強縣順達汽車(chē)修理廠(chǎng)、寧強縣社會(huì )福利廠(chǎng)汽車(chē)修理廠(chǎng)進(jìn)行了降類(lèi)處理。
3、落實(shí)責任,確保質(zhì)量,完善維修企業(yè)質(zhì)量管理。車(chē)輛維修竣工出廠(chǎng)合格證制度、車(chē)輛維修合同制度和車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)報修制度既是維修行業(yè)質(zhì)量管理的基本制度,也是進(jìn)一步完善維修企業(yè)質(zhì)量管理的一項重要措施。年審中,對維修企業(yè)落實(shí)“三項”質(zhì)量管理制度情況,一是聽(tīng)匯報,了解維修企業(yè)對各項制度執行情況;二是現場(chǎng)檢查,看維修企業(yè)執行制度有無(wú)錯誤操作;三是檢查出問(wèn)題現場(chǎng)糾正,提出整改意見(jiàn);四是按照整改意見(jiàn),對執行“三項”制度進(jìn)行驗收。市處、漢臺區、略陽(yáng)對執行質(zhì)量管理制度不完善的榮坤工貿公司、漢臺區公交公司汽修廠(chǎng)、略陽(yáng)縣運司汽修廠(chǎng)等15家維修企業(yè)要求寫(xiě)出書(shū)面整改措施,限期整改。對市直維修企業(yè)落實(shí)“三項”制度存在嚴重問(wèn)題的華豐汽車(chē)修理廠(chǎng)、天龍汽車(chē)修理廠(chǎng)、漢唐汽修廠(chǎng)除寫(xiě)出書(shū)面整改措施外,還對這三家修理廠(chǎng)進(jìn)行了經(jīng)濟處罰。通過(guò)對“三項”制度的檢查落實(shí),促進(jìn)了維修企業(yè)質(zhì)量管理,完善了維修企業(yè)質(zhì)量管理體系,提高了維修企業(yè)的質(zhì)量管理水平,規范了報修憑證的使用范圍,糾正了《車(chē)輛維修竣工出廠(chǎng)合格證》只適用于營(yíng)運車(chē)輛的錯誤認識。
4、規范經(jīng)營(yíng)行為,創(chuàng )優(yōu)質(zhì)服務(wù)。維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為和服務(wù)質(zhì)量已成為社會(huì )的焦點(diǎn)。把“規范作業(yè)、合理收費、保證質(zhì)量”的宗旨扎根在維修行業(yè)是引導維修企業(yè)誠信經(jīng)營(yíng)的良好載體。年審中,把維修企業(yè)公開(kāi)工時(shí)定額及收費標準、制定業(yè)務(wù)流程和服務(wù)規范作為重點(diǎn)審驗內容,要求二類(lèi)以上維修企業(yè)必須公開(kāi)工時(shí)定額及收費標準,把收費標準公告牌懸掛在明顯位置,業(yè)務(wù)受理、維修作業(yè)必須制定出服務(wù)規范和業(yè)務(wù)流程,對個(gè)別維修企業(yè)不愿意公開(kāi)收費標準,認為公開(kāi)收費標準就是泄漏了商業(yè)機密的錯誤認識,結合市場(chǎng)整頓要求進(jìn)行了解釋和糾正。上海大眾汽車(chē)漢中特約維修站、榮坤工貿公司汽車(chē)修理廠(chǎng)、亞飛汽車(chē)修理廠(chǎng)率先公開(kāi)了工時(shí)定額及收費標準,將業(yè)務(wù)流程、服務(wù)規范公示在業(yè)務(wù)接待處,接受社會(huì )監督。亞飛公司汽車(chē)修理廠(chǎng)率先實(shí)行了整理、整頓、清掃、清潔、紀律“5S”內部管理規范,在全市維修行業(yè)起到了示范作用,促進(jìn)了全市維修行業(yè)的健康發(fā)展。
5、加強車(chē)輛技術(shù)管理,提高綜合性能檢測水平,確保安全生產(chǎn)。不斷提高汽車(chē)綜合性能檢測水平是確保車(chē)輛技術(shù)狀況良
好,把好市場(chǎng)準入關(guān)和安全生產(chǎn)關(guān)的重要措施。年審中,一是嚴格審核汽車(chē)綜合性能檢測站開(kāi)業(yè)條件,不斷提高檢測水平;二是加強綜合性能檢測站的管理,努力提高綜合性能檢測站檢測質(zhì)量;三是嚴格檢測標準,按標準收費,規范檢測經(jīng)營(yíng)行為。為了適應市場(chǎng)發(fā)展,提高檢測設備的科技含量,先后對兩個(gè)檢測站控制系統進(jìn)行了改造,由原來(lái)的集中控制和單機手動(dòng)操作,改為分布式全自動(dòng)控制,大大提高了檢測效率和檢測質(zhì)量。特別是是自動(dòng)檢測系統中增加了檢測車(chē)輛識別確認系統,可以對停在檢測位置的被檢車(chē)輛進(jìn)行拍照并進(jìn)行車(chē)牌識別,從而提高了全自動(dòng)檢測線(xiàn)的自動(dòng)化流程,有效地杜絕不上線(xiàn)檢測的行為,保證了車(chē)輛上線(xiàn)檢測,為車(chē)輛檢測管理提供了一種全新手段。年審期間兩個(gè)檢測站嚴格執行《營(yíng)運車(chē)輛綜合性能要求和檢測方法》及《營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)等級評定標準》,熱情接待,規范服務(wù),按標準收費受到了專(zhuān)業(yè)運輸公司和廣大經(jīng)營(yíng)者的好評,樹(shù)立了良好的行業(yè)形象。共檢測營(yíng)運車(chē)輛6643輛,其中一級5857輛,二級786輛。
三、存在的不足
通過(guò)年審,維修市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉,服務(wù)意識進(jìn)一步增強,維修質(zhì)量進(jìn)一步提高,達到了年審預期目的,但仍然存在許多不足,一是車(chē)輛技術(shù)的不斷更新,而現行的開(kāi)業(yè)標準顯的滯后,操作性不強;二是受地方經(jīng)濟發(fā)展制約未能實(shí)現檢測網(wǎng)絡(luò ),二級維護竣工上線(xiàn)檢測無(wú)法全面實(shí)行;三是部門(mén)管理人員缺乏專(zhuān)業(yè)知識,管理意圖難以實(shí)現;四是利用計算機管理維修企業(yè)程度不夠。
【維修企業(yè)年度工作總結】相關(guān)文章:
工程維修年度工作總結范文12-17
工程維修年度總結12-21
工程維修年度工作總結3篇01-18
維修班組半年度工作總結12-13
2021維修部門(mén)的年度工作總結12-20
年度企業(yè)班組工作總結9篇12-22
年度企業(yè)年度財務(wù)分析報告08-10
水泥企業(yè)的年度工作總結范文12-14
企業(yè)行政部年度工作總結12-09
電力施工企業(yè)年度工作總結范文12-09