司機年終個(gè)人工作總結13篇
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？以下是小編精心整理的司機年終個(gè)人工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
司機年終個(gè)人工作總結 篇1
光陰荏苒，轉眼間一年又過(guò)去了。這是不平凡的一年，對我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì)�，F對今年工作加以總結：
一、潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉
工作中，我能夠認真學(xué)習汽車(chē)理論和建筑行業(yè)知識，使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對本質(zhì)工作的`正確認識，從思想上，行動(dòng)上，與公司要求保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車(chē)的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息，掌握汽車(chē)故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責
從公司成立至今，短短的幾年時(shí)間目睹了公司蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為公司搞好服務(wù)，為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。堅持輕傷不下火線(xiàn)，一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
三、勤于修檢，保障安全
作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習。經(jīng)常查閱交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。通過(guò)這一年的學(xué)習與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì )謙虛謹慎，努力學(xué)習，以此來(lái)實(shí)現自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
展望未來(lái)，在前一年工作的基礎上，做好本職工作的同時(shí)，還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作，對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實(shí)踐，因此在未來(lái)一年，也更希望學(xué)習更多的專(zhuān)業(yè)知識，努力完善自我，讓自身價(jià)值得到更高的提升。在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春。
司機年終個(gè)人工作總結 篇2
回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jì)也有不足，現對自已一年來(lái)的工作總結。一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結報告：
一、 政治思想方面
一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習，努力做到在思想上、認識上同公司價(jià)值觀(guān)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后)，做到耐心細致，按期保養車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了
車(chē)子的性能，保持平衡穩定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現，并在保修期內及時(shí)修復，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。在過(guò)去的一年的工作中，雖然取得了一定的'成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問(wèn)題
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強；
今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時(shí)作到的當時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，
四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，隨著(zhù)社會(huì )保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。在接下來(lái)的這一年里，我會(huì )做好新的一年個(gè)人工作計劃，爭取使各項工作開(kāi)展得更好。有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)工作奉獻一切。
司機年終個(gè)人工作總結 篇3
我從xx年來(lái)到xx擔任駕駛員，一干就是x年。這些年，在公司領(lǐng)導的正確指導下，我結合駕駛員崗位實(shí)際，樹(shù)立為零售戶(hù)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的.工作情況向大家做一匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧這幾年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，并且積極參加市局(公司)組織的各項工會(huì )、讀書(shū)活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)。作為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步。我的崗位是駕駛員，集公司人、財、物的安全于一身，平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作。愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為零售戶(hù)服務(wù)，為送貨員服務(wù)。以服務(wù)為本，決不讓送貨員等車(chē)，做到人在哪里車(chē)就要在哪里。
行車(chē)中做到安全第一，不酒后駕車(chē)、不疲勞駕車(chē)、不賭氣駕車(chē)，愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約。在近幾年的車(chē)輛維修及油耗方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，現場(chǎng)監督檢查維修過(guò)程，做到能小修決不大修，勤儉節約降低企業(yè)費用。
平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓每一位送貨員來(lái)到車(chē)里都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對外樹(shù)立我們遼陽(yáng)市煙草公司的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作，加強團結，遵守紀律，不早退、不遲到。
以上是我工作的述職報告，匯報中如果有不當的地方，敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。
司機年終個(gè)人工作總結 篇4
啟源公司是一個(gè)以生產(chǎn)變壓器裝備為主的一個(gè)研發(fā)型企業(yè)，它是國內著(zhù)名的變壓器裝備制造企業(yè)，是目前亞洲最大的電工裝備制造企業(yè)。生產(chǎn)部的工作是繁重和艱巨的，因為它肩負著(zhù)公司所有設備的裝配和現場(chǎng)安裝調試任務(wù)。我在車(chē)間領(lǐng)導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領(lǐng)導安排各項工作，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了的自信。過(guò)去的三年，我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設備現場(chǎng)安裝調試工作，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，對動(dòng)機裝設備有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時(shí)，我認真工作，堅持自學(xué)，提高了理論水平。具體總結
一、20xx年的工作成績(jì)
我是一名剛踏入社會(huì )的大學(xué)畢業(yè)生，20xx年畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)機械設計與制造及其自動(dòng)化程專(zhuān)業(yè)作為新員工。首先，參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。作為一名新員工，同時(shí)，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學(xué)到了許多以前沒(méi)有接觸到的知識和理念。
正式進(jìn)入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學(xué)機械專(zhuān)業(yè)的，。在學(xué)校只學(xué)習了一些理論知識，實(shí)踐的機會(huì )很少，思想匯報專(zhuān)題車(chē)間是我學(xué)習和實(shí)踐的好地方。到車(chē)間后發(fā)現以前在學(xué)校學(xué)的理論知識太膚淺，工作起來(lái)非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問(wèn)。對這些設備圖紙看起來(lái)都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學(xué)識很膚淺，要學(xué)習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問(wèn)，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會(huì )，就怕不學(xué)，不問(wèn)。
在見(jiàn)習期間，由于我勤奮好學(xué)，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解。見(jiàn)習期，我的工作主要是協(xié)助師傅裝配，到庫房領(lǐng)零部件，同時(shí)，也是對零部件有一個(gè)認識，在裝配中，知道它在整個(gè)設備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類(lèi)的。雖然這些工作看起來(lái)不起眼，但是，它也是做一個(gè)裝配工作應有的基本功夫。
所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，做不好的話(huà)就要別人來(lái)返工，同時(shí)也是浪費別人的工作時(shí)間。
在工作的同時(shí)，我也發(fā)現自己的`機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個(gè)人的實(shí)際情況，重點(diǎn)學(xué)習了autocad制圖方面的有關(guān)知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來(lái)了很大的幫助。
二、20xx的工作成績(jì)
經(jīng)過(guò)一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì )的完全轉變，已拋棄了那些不切實(shí)際的想法，全身心地投入到工作中。隨著(zhù)工作越來(lái)越得心應手，我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的成績(jì)，以實(shí)現自己的價(jià)值。我從來(lái)都是積極的，從來(lái)都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過(guò)這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質(zhì)，而融會(huì )貫通、觸類(lèi)旁通和不斷創(chuàng )新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。
通過(guò)這一年的工作實(shí)習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。
司機年終個(gè)人工作總結 篇5
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導安排，完滿(mǎn)地完成了全年的工作任務(wù)，無(wú)事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習培訓，使自己成為本領(lǐng)過(guò)硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學(xué)習活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)
根據單位統一安排，今年以來(lái)能積極參加單位組織的文化培訓，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報紙、廣播及時(shí)了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故
一年來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的.總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養等工作，使車(chē)況良好。做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機，一年來(lái)我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過(guò)去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會(huì )發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習，不斷提高自己，進(jìn)一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)工作奉獻一切。
20xx年，公司在上級公司的正確領(lǐng)導下，按照公司年初的總體部署和工作要求，以營(yíng)造溫馨，傳播文明為理念，以突出人性化管理的重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，注重實(shí)效，認真履行職責，基本完成20__年的工作任務(wù)，取得了一定的成績(jì)，現將20xx年工作總結如下：
一、學(xué)習情況
作為出租汽車(chē)公司，學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀(guān)，要認真貫徹執行胡錦濤同志提出的：“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開(kāi)放要有新局面，各項工作要有新舉措�！钡囊�，要把學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)與當前的實(shí)際工作結合起來(lái)，要提升我們每個(gè)人的思想理論水平和業(yè)務(wù)工作能力，認真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，要把科學(xué)發(fā)展觀(guān)貫穿我們工作。
二、工作情況
出租車(chē)行業(yè)是以駕駛員為主體的運營(yíng)機制，我們每天面對的是一線(xiàn)的駕駛員，如何提高駕駛員的積極性，如何穩定駕駛員的情緒，這就要求我們在工作中時(shí)刻面向公司主體——一線(xiàn)駕駛員，時(shí)刻想著(zhù)駕駛員，積極探索，發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性。我們主要做法是：
(一)實(shí)行工作例會(huì )制
公司每周一定期召開(kāi)全體干部工作例會(huì )，總結上周的工作，安排本周工作內容;每月召集全體駕駛員例會(huì )一次，對駕駛員進(jìn)行安會(huì )教育，文明服務(wù)、語(yǔ)言規范、職業(yè)道德、遵章守法等教育，要求駕駛員不拒載、不饒行，不強行拼客。這一工作例會(huì )制度，已實(shí)行了多年，我們認為非常必要，以后我們要長(cháng)期堅持下去。
(二)抓安全培訓
作為出租汽車(chē)公司，安全是頭等大事，時(shí)刻放松不得。除了抓好車(chē)輛維修保養工作外，重點(diǎn)是抓好駕駛員的安全培訓工作，要求駕駛員嚴格執行道路交通安全法，做到文明駕駛、安全駕駛，徹底消除不安全因素。
(三)抓好服務(wù)質(zhì)量工作
要求駕駛員樹(shù)立服務(wù)意識，全心全意為乘客服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，提高乘客對我公司服務(wù)的滿(mǎn)意度。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是出租行業(yè)的“金飯碗”，對于服務(wù)，我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著(zhù)駕駛員的事都是大事的.原則，處處為駕駛員著(zhù)想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車(chē)、車(chē)輛年審還是發(fā)生車(chē)輛事故、乘務(wù)糾紛，公司人員隨叫隨到，及時(shí)幫助駕駛員排憂(yōu)解難，做到讓駕駛員省心。在高溫季節來(lái)臨前，公司又專(zhuān)門(mén)配備了長(cháng)水管為汽車(chē)空調用水箱加水之用，純凈水供應更是常年不斷，酷暑時(shí)節還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為公司贏(yíng)得了良好的聲譽(yù)。
三、存在的不足以及下一步工作思路
總結20xx年工作，看到成績(jì)的同時(shí)，我們也要看到不足。我們的服務(wù)意識還需要再上一個(gè)檔次;管理的方式、方法還需多樣化;針對駕駛員群體的復雜化，我們要改進(jìn)工作方法等等。這就需要我們在20xx年的工作中更加努力的工作。20xx年工作的思路是：以公司改革為突破口，強化發(fā)展、嚴格管理，狠抓行風(fēng)建設，確保安全，無(wú)重大事故發(fā)生。
(一)加大學(xué)習的力度
學(xué)習與培訓是對員工的福利，這是公司發(fā)展的基礎。特別是十八屆四中全會(huì )的召開(kāi)，對公司的改革發(fā)展提出了更明確的要求，我們要深刻領(lǐng)會(huì )這次大會(huì )的精髓，把它們運用到公司20xx年的'發(fā)展的實(shí)踐中去。同時(shí)，到一些好的單位去學(xué)習，借鑒先進(jìn)經(jīng)驗，搞好公司發(fā)展。
(二)加強企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量
公司明年要加大管理力度，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)內部管理規定，且繼續實(shí)施目標責任制，把目標細化、量化，做到有目標，有落實(shí)。
(三)強化安全，確保全年無(wú)重大事故發(fā)生。
安全是維系出租行業(yè)的生命線(xiàn)，我們一直都把安全放在重要的環(huán)節。20xx年我們要認真總結20xx年分析事故發(fā)生的人數、起數以及事故的賠償費用，確保20xx年盡量少發(fā)事故，無(wú)重大事故發(fā)生。因此，20xx年我們要嚴格對新上車(chē)駕駛員要嚴格考核，要嚴格執行安全行車(chē)責任狀簽字制度。要及時(shí)組織發(fā)生事故的人員召開(kāi)安全分析會(huì )，對駕駛員進(jìn)行安全教育，并加強安全教育方面創(chuàng )新，如在駕駛員室內搞人性化安全警示語(yǔ)。
(四)加強源頭建設，促進(jìn)行風(fēng)建設的提高
20xx年我們進(jìn)一步加大行風(fēng)建設，樹(shù)立企業(yè)形象。按照慣例每月上線(xiàn)路檢查，對車(chē)輛衛生、駕駛抽煙、拒載、不主動(dòng)給發(fā)票、發(fā)票編號與車(chē)號不符、宰客等現象進(jìn)行檢查，一經(jīng)發(fā)現，立即處理。同時(shí)，表彰先進(jìn)，樹(shù)立楷模，促進(jìn)行風(fēng)建設的同時(shí)，加大對駕駛員的教育和激勵力度。我們還要堅持企務(wù)公開(kāi)，規范企業(yè)運行。
總結過(guò)去，是為了肯定成績(jì)，找出不足;展望未來(lái)，是為了以后進(jìn)一步的提高。新起點(diǎn)、新希望。站在20xx年的起點(diǎn)，我們將滿(mǎn)懷信心，以更清醒的頭腦、更旺盛的斗志、更奮發(fā)的姿態(tài)、更勤奮敬業(yè)的精神和更充沛的干勁，把工作做的更加出色。
司機年終個(gè)人工作總結 篇6
自20xx年x月以來(lái)我很榮幸來(lái)到xx公司從事金融銷(xiāo)售工作，轉眼三個(gè)月的試用期過(guò)去了，在領(lǐng)導的言傳身教、關(guān)心培養下，在同事們的支持幫助、密切配合下，我不斷加強事業(yè)部業(yè)務(wù)學(xué)習，對工作精益求精，較為圓滿(mǎn)地完成了自己所承擔的各項工作任務(wù)，個(gè)人職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進(jìn)步，為今后的工作和學(xué)習打下了良好的基礎，現將個(gè)人工作學(xué)習情況總結如下：
一、對公司的認識
從剛到xx公司對于金融事業(yè)部的業(yè)務(wù)比較陌生，到經(jīng)過(guò)三個(gè)月的學(xué)習及領(lǐng)導和同事的指導，使我對公司管理結構和事業(yè)部等有了較為深刻的認識，對自己所在崗位的工作內容有了大概的了解。公司業(yè)務(wù)范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領(lǐng)域，下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術(shù)支持中心主要對分公司技術(shù)進(jìn)行協(xié)助支持。
二、工作方面
入職不久，適逢xx分公司農行前段聯(lián)網(wǎng)項目中標。xx分公司因去年才成立不久，技術(shù)力量相對薄弱。我被派過(guò)去做技術(shù)支持，主要負責農行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預算。xx省我們主要是負責xx和xx兩市的前端改造。通過(guò)一個(gè)月的時(shí)間，我前端網(wǎng)點(diǎn)摸底以及同甲方市分行保衛處領(lǐng)導交流，圓滿(mǎn)完成了xx市79個(gè)網(wǎng)點(diǎn)以及湘西28個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的設計方案及預算，共計900多萬(wàn)。
4月下旬xx聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入到具體實(shí)施階段。我把前期xx省聯(lián)網(wǎng)遇到的問(wèn)題及訊xx軟件商的要求進(jìn)行了收集整理。按此流程指導，順利實(shí)施了xx城區3個(gè)樣板網(wǎng)點(diǎn)的聯(lián)網(wǎng)接入工作。
金融技術(shù)支持中心除了對下屬分公司技術(shù)支持外還需對中心業(yè)務(wù)拓展的'項目進(jìn)行支持，4月上旬，金融事業(yè)部與xx省xx公司在整個(gè)金融業(yè)推廣智能分析系統，我負責學(xué)習省試點(diǎn)安裝調試。經(jīng)過(guò)幾天的測試以及與捷尚技術(shù)員溝通最終完成了xx智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質(zhì)量診斷等系統的試點(diǎn)安裝調試工作。
三、學(xué)習生活方面
在工作過(guò)程中，我深深感到加強自身學(xué)習、提高自身素質(zhì)的緊迫性：
一是向書(shū)本學(xué)習，堅持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，端正態(tài)度，改進(jìn)方法，廣泛吸取各種“營(yíng)養”，積極準備二級建造師的考試。
二是向周?chē)耐緦W(xué)習，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，主動(dòng)向領(lǐng)導、同事們請教，學(xué)習他們任勞任怨、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問(wèn)題的方法；
三是向實(shí)踐學(xué)習，把所學(xué)的知識運用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗所學(xué)知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
三個(gè)月來(lái)我在領(lǐng)導和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績(jì)，但我深知自己還存在一些缺點(diǎn)和不足，與工作需要和領(lǐng)導要求相比，還有一定差距。
一是做事還不夠細心，容易造成一些漏洞。
二是工作的預見(jiàn)力和前瞻性還不夠強。
三是工作的靈活性還不夠。
在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅定政治信念，加強理論學(xué)習，積累經(jīng)驗教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實(shí)踐中磨練自己，成為單位需要的優(yōu)秀人才。
司機年終個(gè)人工作總結 篇7
回顧這一年來(lái)的工作，在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來(lái)的主要如下：
一是加強思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標。一年來(lái)，我一直沒(méi)有放松對自身思想的嚴格要求。一年來(lái)，認真學(xué)習并及時(shí)完成上級規定的理論學(xué)習計劃，通過(guò)學(xué)習，提高了自己運用辯證唯物觀(guān)點(diǎn)分析事物，解決問(wèn)題的能力。同時(shí)積極參加部隊組織的各項理論學(xué)習，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強對自身思想的錘煉。
二是學(xué)習業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習，刻刻充電，就會(huì )被社會(huì )淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對自己的要求。通過(guò)這一年的`學(xué)習，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高。
三是愛(ài)崗敬業(yè)，扎實(shí)工作。在工作中我始終把安全放在首位。為了更好的保證車(chē)輛的安全、正常使用，我想千方設百計的在節約上下功夫。在車(chē)輛的保養上，通過(guò)自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎保養知識，對一般技術(shù)含量不高的保養，從來(lái)都是自己動(dòng)手。
一年來(lái)，本人能敬業(yè)愛(ài)崗、創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：
(一)政治理論學(xué)習，有時(shí)沒(méi)有從思想深處去認識，領(lǐng)會(huì )其精神實(shí)質(zhì)和深刻內涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學(xué)輒止，筆記也不夠認真扎實(shí)。
(二)對平時(shí)的學(xué)習時(shí)緊時(shí)松，不夠全面扎實(shí)，自己工作學(xué)習中取得成績(jì)后有自滿(mǎn)的。
(三)工作中還有放松要求的現象，對新知識的學(xué)習鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學(xué)習理論和高科技知識上，只求表面的學(xué)習，而沒(méi)有深入的探索，沒(méi)有真正達到學(xué)以致用的目的。
在以后的工作中，自己決心認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為部隊的發(fā)展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：
(一)進(jìn)一步樹(shù)立強烈的事業(yè)心和責任感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學(xué)習新知識，提高自己的業(yè)務(wù)技能。
(二)改進(jìn)工作作風(fēng)，扎實(shí)履行職責，力爭取得新成績(jì)。
(三)不斷提高自己的思想覺(jué)悟，提高解決新情況，新問(wèn)題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。
以上的我一年來(lái)工作情況，取得的成績(jì)只能代表過(guò)去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。
司機年終個(gè)人工作總結 篇8
一年多的校車(chē)司機生涯讓我在幼兒園的工作中獲得了不少人的認可，實(shí)際上由于校車(chē)上有著(zhù)隨隊的老師導致孩子們基本上都算是比較聽(tīng)話(huà)的，所以在我適應校車(chē)駕駛的作息時(shí)間以后能夠很好地處理行程中出現的大多數意外狀況，而且有著(zhù)孩子家長(cháng)的配合從而能夠在規定時(shí)間內接到所有人員并將其送到幼兒園，為了保障好校車(chē)人員的安全還是應該先總結今年的司機工作從而積累經(jīng)驗。
在行車(chē)過(guò)程中能夠較好地安撫孩子們的情緒并處理可能發(fā)生的意外狀況，由于幼兒園孩子大多年齡偏小的緣故導致部分人容易在校車(chē)上出現哭鬧的狀況，所以我在駕駛校車(chē)之前會(huì )在車(chē)上準備些許零食或者玩具以便隨隊老師可以用來(lái)哄孩子，實(shí)際上校車(chē)司機工作中讓我感到比較苦惱的主要是部分孩子上廁所的問(wèn)題，由于需要前往的地址有所不同導致先一批上車(chē)的孩子容易出現中途想上廁所的狀況，為了防止孩子走失的狀況發(fā)生只能在車(chē)上預備垃圾桶和垃圾袋從而讓隨隊老師解決這類(lèi)問(wèn)題。
能夠合理掌控好駕駛校車(chē)的時(shí)間并確保能夠接到相應住址的孩子，由于部分孩子的`住址較遠的緣故導致自己會(huì )在弄清路線(xiàn)以后選擇較早出發(fā)，期間雖然因為孩子們普遍存在著(zhù)拖延的狀況卻也在家長(cháng)們負責的態(tài)度下得到了有效處理，只不過(guò)由于需要接送的孩子數量較多的緣故導致往往需要催促家長(cháng)才行，所幸的是有著(zhù)隨隊老師的協(xié)助能夠讓家長(cháng)理解校車(chē)司機工作的不易并盡快給孩子進(jìn)行洗漱，為了照顧車(chē)上孩子的感受需要保持行駛過(guò)程足夠平穩以免因為顛簸導致受傷的情況發(fā)生。
在沒(méi)有行駛任務(wù)安排的時(shí)候能夠做好校車(chē)的維護工作并得到了園領(lǐng)導的認可，當接送的孩子來(lái)到幼兒園以后往往會(huì )將校車(chē)停放在固定的區域以便第二天進(jìn)行取用，但實(shí)際上為了防止出車(chē)過(guò)程出現意外往往需要認真處理好后續的維護工作才行，無(wú)論是保障好校車(chē)所需油量還是對車(chē)胎之類(lèi)的部位進(jìn)行檢查都是自己的職責所在，而且作為校車(chē)司機還要在孩子們來(lái)到幼兒園以后對校車(chē)內部進(jìn)行相應的清理工作，確保車(chē)內沒(méi)有異味和垃圾以后再參與到園內的其他工作中去才行。
由于校車(chē)內的孩子年齡普遍偏低的緣故需要在行駛的過(guò)程中照顧好他們的感受才行，即便今年在出車(chē)任務(wù)中沒(méi)有出現差錯也不能夠出現任何懈怠的狀況才行，所以我對司機工作進(jìn)行總結以后會(huì )改進(jìn)其中存在的不足并爭取較好地完成明年的出車(chē)任務(wù)。
司機年終個(gè)人工作總結 篇9
一年以來(lái)，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導的用車(chē)。
一、努力工作
在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導用車(chē)，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導不用車(chē)的同時(shí)，服從辦公室的調動(dòng)，從未私自出過(guò)一次車(chē)；三是持續車(chē)容整潔，車(chē)況良好，對車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，遵守交通法規，注重保養車(chē)輛，安全行車(chē)。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。
二、轉變作風(fēng)
樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來(lái)規范好自己的行為，開(kāi)展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng )新，用心實(shí)踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠持續和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
總之，一年來(lái)，我團結同志，寬以待人，認認真真學(xué)習，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的'工作一年一個(gè)臺階，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績(jì)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jì)，是在鎮黨委、政府的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮的各項事業(yè)協(xié)調發(fā)展。
司機年終個(gè)人工作總結 篇10
xx年在上級市交通局、裝缷運輸公司、出租車(chē)管理處各級組織的關(guān)懷和指導下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作：
(1)抓內強素質(zhì)外樹(shù)形象工作。公司按照出租車(chē)管理處行業(yè)主管部門(mén)的要求和有關(guān)文件精神，公司狠抓內強素質(zhì)和外樹(shù)形象工作，改變從以往出租車(chē)公司重服務(wù)，輕管理現象。公司加大對本公司出租車(chē)車(chē)輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應形勢發(fā)展的需要，加強規范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設備，實(shí)現聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機操作。加強對本公司車(chē)輛的各項技術(shù)指標信息的統計，電子歸擋工作，加強了對本公司出租車(chē)車(chē)輛和車(chē)主包括付晚班司機資料和個(gè)人信息，加強了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的'要求，每月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報本公司車(chē)輛燃油消耗數據，上網(wǎng)傳輸各種信息和數據，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現了gps定位系統監控了解出租車(chē)運行狀況等。
(3)公司按照出租車(chē)管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員進(jìn)行了上崗培訓學(xué)習和考核，參學(xué)參考合格率達百分之九十九以上。
(4)公司加強了對出租車(chē)駕駛員的安全學(xué)習教育，公司將全體駕駛員分十個(gè)學(xué)習小組，每月不少于一次學(xué)習，通過(guò)學(xué)習交通法律法，道路運輸管理條例、xx市城市客運駕駛員誠信考核實(shí)施辦法出租車(chē)服務(wù)條例評分細則等項內容，出租車(chē)駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)意識明顯提高。
(5)公司狠抓出租車(chē)駕駛員深刻學(xué)習領(lǐng)會(huì )星級出租車(chē)的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進(jìn)行整改達標。
(6)公司對出租車(chē)駕駛員包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權利、義務(wù)、職責，出租車(chē)駕駛員文明丶安全規范合法運營(yíng)行為明顯好轉。
(7)xx年度公司廣大駕駛員文明規范經(jīng)營(yíng)，好人好事不斷湧現;例如車(chē)號xx司機xx，拾到價(jià)值一萬(wàn)貳千元的錢(qián)物，主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺的表?yè)P宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡，據不完全統計xx年內共有二十多件，公司收到表?yè)P的錦旗一面。
(8)六月高考期間，本公司有十多臺出租車(chē)司機積極參加愛(ài)心送考生，社會(huì )公益事業(yè)活動(dòng)。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節活動(dòng)，登山比賽獲得前三名好成績(jì)，拔河集體項目比賽也取得第三名，通過(guò)文體活動(dòng)，加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系，出租車(chē)司機隊伍思想穩定，沒(méi)有出現集體上訪(fǎng)對社會(huì )不穩定的'現象。
(9)廣大出租車(chē)司機駕駛員能自覺(jué)接受公司和出租車(chē)行業(yè)管理部門(mén)的的監督和管理。違規違章，宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。
(10)在xx年七月，公司在出租車(chē)司機中選了兩名司機作為創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)，示范車(chē)，并配有標志放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示范帶頭作用，和初步的社會(huì )效益。
(11)xx年公司車(chē)號xx等九輛出租車(chē)司機獲得xx市百名優(yōu)秀文明示范車(chē)稱(chēng)號和表彰。
總之在xx年各項工作中公司全體員工，能在出租車(chē)優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作方面，為xx城區交通運輸工作做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛.
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚成績(jì)克服缺點(diǎn)，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現象，減少乘客投訴率。
進(jìn)一步加強管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭在各項工作中，走在全市出租車(chē)行業(yè)的前列。為xx和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
司機年終個(gè)人工作總結 篇11
一年以來(lái)，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導的用車(chē)�，F將我本年度的思想、工作總結如下：
一、加強學(xué)習
一是認真學(xué)習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，個(gè)性是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來(lái)指導自己改造好自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的潛力，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學(xué)習業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全等方面的'法律法規和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應潛力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作
在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導用車(chē)，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導不用車(chē)的同時(shí)，服從辦公室的調動(dòng)，從未私自出過(guò)一次車(chē);三是持續車(chē)容整潔，車(chē)況良好，對車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，遵守交通法規，注重保養車(chē)輛，安全行車(chē)。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。
三、轉變作風(fēng)
樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來(lái)規范好自己的行為，開(kāi)展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng )新，用心實(shí)踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠持續和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
總之，一年來(lái)，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨持續一致，認真貫徹執行黨的路線(xiàn)、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學(xué)習，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺階，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績(jì)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jì)，是在鎮黨委、政府的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮的各項事業(yè)協(xié)調發(fā)展。
司機年終個(gè)人工作總結 篇12
回顧上半年的工作，在全局干部職工的共同努力下，我們取得了必須成績(jì)，但也仍然存在著(zhù)諸多欠缺和不足，如:審計的服務(wù)作用還沒(méi)有充分發(fā)揮；信息化建設跟不上審計工作發(fā)展需要，雖然我們?yōu)榫W(wǎng)絡(luò )建設做了一些工作，但是計算機輔助審計面比較窄，軟件應用潛力較低的問(wèn)題仍然是限制審計工作快速發(fā)展的主要因素；審計隊伍的素質(zhì)與審計發(fā)展的要求不很相適應等等，這些都有待在以后的工作中予以一一改善。
20xx年下半年，我局將緊緊圍繞我縣確立的發(fā)展目標和發(fā)展戰略，為我縣全面建設小康社會(huì )、推進(jìn)城鄉一體化建設和新農村建設各項工作帶給優(yōu)質(zhì)、高效的審計監督和服務(wù)。主要思路是：
(一)在績(jì)效審計上有所突破�？�(jì)效審計是當前審計工作的嶄新課題和發(fā)展方向，對于我局來(lái)說(shuō)，績(jì)效審計的路還很漫長(cháng)。從工作實(shí)際來(lái)看，績(jì)效審計沒(méi)有固定的模式，也沒(méi)有統一的標準能夠遵循，需要我們長(cháng)期的`探索。針對這種狀況，我們提出“審計績(jì)效與績(jì)效審計相結合”的發(fā)展思路，要求每個(gè)績(jì)效審計項目要搞出審計效益，每個(gè)審計項目要找準效益審計關(guān)鍵點(diǎn)，力求從審計項目的經(jīng)濟效益、社會(huì )效益和經(jīng)濟發(fā)展的環(huán)境效益等方面多點(diǎn)開(kāi)花，走出貼合當前審計工作實(shí)際的績(jì)效審計之路。
(二)在計算機應用方面有所突破。下半年，我局針對當前先進(jìn)審計技術(shù)方法的應用比較落后的狀況，擬開(kāi)展兩次ao和oa應用方面的專(zhuān)業(yè)培訓。我們將聘請計算機專(zhuān)家授課，一方面到達普及計算機應用知識的培訓；另一方面以此推動(dòng)我局信息化建設和應用的水平，力爭實(shí)現無(wú)紙化辦公，切實(shí)提高審計工作效率。
(三)在政府投資審計項目上有所突破。加大政府投資項目的審計。對縣政府投資新建的所有項目都進(jìn)行決算審計，根據縣政府常務(wù)會(huì )議要求，加大重點(diǎn)項目預算審計、現場(chǎng)勘察、項目質(zhì)量審計力度，核減不實(shí)費用，糾正違規問(wèn)題，提高工程質(zhì)量和投資效益，并對項目建成后的效益進(jìn)行審計評價(jià)。
(四)在經(jīng)濟職責審計上有所突破。下半年，要以擴大離任審計和任中審計為重點(diǎn)，推進(jìn)經(jīng)濟職責審計工作，用心為縣委、縣政府的宏觀(guān)調控服務(wù)。對我縣任職超過(guò)五年的正科級一把手進(jìn)行任中審計，對更換了法人代表的事業(yè)單位全部進(jìn)行離任審計。
(五)在民生資金審計上有所突破。不斷關(guān)注以社會(huì )保障資金為重點(diǎn)的各類(lèi)公共基金的管理審計，促進(jìn)公共基金保值增值，強化惠民行動(dòng)為重點(diǎn)的公共事業(yè)投入項目的專(zhuān)項審計，加大對教育、醫療、環(huán)保、涉農、土地出讓金等群眾關(guān)注熱點(diǎn)資金的審計監督。
(六)在加強審計隊伍建設上有所突破。以學(xué)習貫徹黨的十七屆四中全會(huì )深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀(guān)為重點(diǎn)，全面加強隊伍建設。建設“學(xué)習型”審計機關(guān)，著(zhù)力提高審計人員的理論水平和業(yè)務(wù)潛力，全局大興學(xué)業(yè)務(wù)、懂業(yè)務(wù)、精業(yè)務(wù)之風(fēng)，打造一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精的審計干部隊伍。
司機年終個(gè)人工作總結 篇13
在常年累月的機電維護實(shí)踐中，我不斷努力、學(xué)習和鍛煉，這20xx年里我始終奮斗在xx公路大橋機電維護的第一線(xiàn)，從事監控、收費、通訊三大系統的技術(shù)工作。
這20xx年我始終把學(xué)習放在第一位，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫，樹(shù)立較高的思想境界和良好的服務(wù)意識。工作后，我時(shí)刻意識到自己的知識貧乏，機電維護工作各個(gè)環(huán)節都充滿(mǎn)技術(shù)，要想維護好設備，必須要懂設備的工作原理。為提高自己的業(yè)務(wù)技能水平，一方面利用空閑時(shí)間對各種資料進(jìn)行專(zhuān)業(yè)學(xué)習，有針對性地強化自己的專(zhuān)業(yè)知識儲備；
另一方面對自己不清楚的問(wèn)題師傅求教，勤思、多做、苦學(xué)、牢記。用最短的時(shí)間弄清楚各個(gè)設備的參數、性能以及運行原理，使自己能更準確地在運行工作中判斷設備的狀況，給自己增添了許多工作信心。
隨著(zhù)時(shí)代腳步的快速前進(jìn)，知識、技術(shù)更新的速度日新月異，面對新形勢，就必須掌握新的理論，與時(shí)俱進(jìn)。20xx年全站UPS備用供電系統升級改造等大型機電工程項目中我都積極參加，從項目的籌備、建設、驗收等過(guò)程中均及時(shí)跟進(jìn)，對照自己原有的各項知識，結合新的設備具體情況，使自己的新舊知識和實(shí)踐更好的結合，為日后的設備維護起到相當重要的作用。
建設期間我們應對機電系統的施工線(xiàn)路、走向、防雷接地等基礎工程有一個(gè)清晰的了解，而且熟知工程圖紙的各部分，這對今后的系統維護起到相當重要的作用；
在驗收期間，必須嚴格按照工程合同、圖紙、設備、標簽等進(jìn)行嚴格驗收，確保技術(shù)人員完全掌握了系統結構、設備特點(diǎn)及功能；
在系統缺陷責任期和設備保修期內應虛心向施工方技術(shù)人員學(xué)習、請教，做好工作日記，等下次相同問(wèn)題出現時(shí)膽大心細、獨立動(dòng)手解決相關(guān)問(wèn)題。
下面我就歷年來(lái)高速公路機電維護工作中的一些的想法與大家進(jìn)行探討。
近年來(lái)，高速公路機電設備維護管養工作越來(lái)越受重視。一方面，機電設備的運行情況直接關(guān)系著(zhù)收費、監控、通信系統的安全穩定運行；
另一方面，如果設備的管理水平提不高，不僅影響設備的壽命，更會(huì )增加維護維修費用，造成極大的浪費，因此，如何將機電系統維護維修工作進(jìn)行科學(xué)化、規范化管理具有重大意義。
高速公路機電系統可以簡(jiǎn)單的分為監控系統、收費系統、通信系統三大類(lèi)。機電設備系統組成復雜、技術(shù)含量高，并大量使用精密電子元器件，成本較高，使用壽命有限。此外，地理環(huán)境的差異，也對設備運行狀況和維護效果造成極大的影響，因此，如何高效發(fā)揮機電系統效能、節約后期投入成本，也將引起我們的高度關(guān)注。
為此，我認為首先要建立合理的維護系統體系。分析機電工程的現狀、發(fā)現問(wèn)題、有針對性的實(shí)施科學(xué)管理、提高機電設施的`使用效率。而重點(diǎn)在評價(jià)系統及設施的在用狀態(tài)、缺陷條件及對功能的影響程度等，評價(jià)不單純?yōu)榱嗽u定等級，重要的是發(fā)現問(wèn)題，為找到解決問(wèn)題的途經(jīng)奠定基礎。
機電設備的安全運營(yíng)對維護高速公路的穩定性十分重要，是整個(gè)機電系統的重要組成部分。高速公路的機電系統能夠實(shí)現整個(gè)高速公路收費站的信息化管理，主要的機電設備有通信設備、監控設備以及收費設備等。收費站機電設備的安全運行能夠保證高速公路的正常通行，提高機電設備的維護和管理工作，使整個(gè)機電系統充分發(fā)揮出其對于高速公路運行的效益。作為機電維護工作者在設備出現故障時(shí)要沉著(zhù)冷靜的思考故障原因。即要根據平時(shí)積累的維修經(jīng)驗進(jìn)行判斷，但也不能過(guò)分拘泥于經(jīng)驗。在日常工作中既要定期對設備檢查，尤其是對于易發(fā)故障的設備部件做好維護工作，還要多和同事交流，加強業(yè)務(wù)知識的理論學(xué)習，把握機電設備最新技術(shù)方向，不斷提高自己的維護技能和水平。
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