安全事故發(fā)生處理決定書(shū)

安全事故發(fā)生處理決定書(shū)1

各建筑業(yè)企業(yè)、建設(房地產(chǎn))單位、監理公司、區質(zhì)監站(安監站)、區建管處、有關(guān)單位：

　　20xx年1月20日寧波龍湖滟瀾海岸工地發(fā)生一起物體打擊事件，造成一人死亡，經(jīng)事故調查組調查分析，這是一起責任事故。近日，區政府已批復了事故調查報告，為認真吸取事故教訓，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責任，加強安全生產(chǎn)監督管理，及時(shí)消除安全隱患，有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，現將事故調查處理結果通報如下：

　　一、事故基本情況

　　20xx年1月20日下午約14時(shí)45分，由江蘇順通建設集團有限公司在寧波龍湖滟瀾海岸二期2號地塊I標段50號樓19層進(jìn)行承重支模架拆卸作業(yè)時(shí)，木工班一小工將鋼管搬運至19層的卸料平臺時(shí)，由于卸料平臺防護不嚴，操作不當，造成一根鋼管從卸料平臺孔洞墜落，砸中一名在地面整理腳手片的`勤雜工，造成頭部受傷致死。

　　二、事故原因

　　根據事故調查報告，本起事故的直接原因是卸料平臺底板松動(dòng)，形成孔洞，造成隱患，木工在搬運鋼管至卸料平臺時(shí)，堆放不當，導致鋼管從卸料平臺的孔洞處墜落，砸中受害者頭部，受傷致死。

　　事故的間接原因是江蘇順通建設有限公司安全生產(chǎn)責任制度不到位，對模板拆除工程安全管理混亂，管理規章制度執行不力，安全教育培訓不到位，安全技術(shù)交底不到位，施工方案不完善，安全技術(shù)措施缺乏，無(wú)針對性，拆除、吊裝作業(yè)過(guò)程中未設置警戒線(xiàn)，未指派安全管理人員進(jìn)行現場(chǎng)監督，現場(chǎng)安全管理不落實(shí)，對施工現場(chǎng)存在的隱患排查不到位，未及時(shí)發(fā)現和排查存在的隱患。監理公司管理不到位，未及時(shí)督促施工單位消除現場(chǎng)存在的安全隱患。

　　三、事故處理意見(jiàn)

　　為認真貫徹落實(shí)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《關(guān)于進(jìn)一步加強區外建筑業(yè)企業(yè)承接業(yè)務(wù)登記備案管理的通知》(侖建〔20xx〕64號)和《關(guān)于加強區外監理企業(yè)進(jìn)區承接業(yè)務(wù)登記備案管理的通知》(侖建〔20xx〕59號)等有關(guān)法律法規和文件的規定，根據事故調查報告的處理建議，對本起事故的責任單位和責任人依法予以處理，現將有關(guān)處理決定通報如下：

　　1.收回江蘇順通建設有限公司《建筑業(yè)企業(yè)進(jìn)區承接業(yè)務(wù)登記備案證》，且兩年內不得重新登記。并建議上級建設行政主管部門(mén)暫扣安全生產(chǎn)許可證。

　　2.江蘇順通建設有限公司項目經(jīng)理趙鴻雁，建議上級建設行政主管部門(mén)吊銷(xiāo)《項目負責人安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)》。

　　3.收回浙江工程咨詢(xún)有限公司《監理企業(yè)進(jìn)區承接業(yè)務(wù)登記備案證》，且兩年內不得重新登記。

安全事故發(fā)生處理決定書(shū)2

各分公司、站、廠(chǎng)、處室：

　　xx月xx日上午西站下客區內發(fā)生一起死亡1人的重大安全生產(chǎn)事故。事故發(fā)生后公司會(huì )同公安機關(guān)對該起事故進(jìn)行了調查處理，根據公安部門(mén)責任認定，我公司負次要責任，現該起事故已基本處理完畢。按照"四不放過(guò)"的原則，公司多次召開(kāi)了事故分析會(huì )，從調查的情況看，這起事故固然與xxxx車(chē)有直接的關(guān)系，但與管理混亂不無(wú)關(guān)系。主要表現在：車(chē)輛進(jìn)出口處車(chē)輛、行人把關(guān)不嚴，車(chē)輛、行人隨意進(jìn)入下客區;生產(chǎn)指揮人員沒(méi)有嚴格按照操作規程操作;安全生產(chǎn)責任制沒(méi)有落實(shí)到位，極少數職工工作責任心差，工作時(shí)不在崗或雖在崗但人浮于事，對事故缺乏預見(jiàn)性。鑒于安全管理工作中存在的'諸多問(wèn)題，并導致了"xxxx"事故的發(fā)生，給人民生命和公司財產(chǎn)造成了較大的損害，同時(shí)給公司造成了不良的社會(huì )影響的事實(shí)，為嚴肅安全生產(chǎn)規章、制度，保障良好的安全生產(chǎn)秩序，杜絕類(lèi)似事故的發(fā)生，參照《xx省交通系統企事業(yè)單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導責任追究制度》和公司安全管理有關(guān)規定，經(jīng)研究，對這起事故有關(guān)責任人作如下處理：

　　一、公司法人代表總經(jīng)理對安全工作負全面領(lǐng)導責任，由于疏予督促，在有關(guān)會(huì )議上作檢討。

　　二、公司分管安全的副總經(jīng)理對安全工作負直接領(lǐng)導責任，由于疏予督促、檢查，決定給予分管安全副總經(jīng)理扣發(fā)一個(gè)月獎金處罰。

　　三、公司安全處處長(cháng)具體抓全公司的安全工作，對全司的安全管理工作負綜合管理責任，由于疏于督促、檢查，決定給予公司安全處處長(cháng)扣發(fā)一個(gè)月獎金處罰。

　　四、xxxx作為安全生產(chǎn)第一責任人，對本單位的安全生產(chǎn)全面負責，由于疏予管理，決定給予xxxx扣發(fā)一個(gè)月獎金處罰。

　　五、xx分管安全的，對本單位的安全工作負直接領(lǐng)導責任，由于疏予管理，決定給予分管安全的xxxx扣發(fā)兩個(gè)月獎金處罰。

　　六、扣發(fā)xxxx全體職工一個(gè)月安全生產(chǎn)獎金。

　　七、xxx單位對這起事故的直接責任人(當事人)要盡快拿出處理決定并報總公司備案。

　　希各單位從這起事故中認真吸取教訓，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，加強對安全生產(chǎn)的督促、檢查，嚴格按照安全生產(chǎn)規章制度辦事，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，杜絕類(lèi)似事故的發(fā)生，為全公司的經(jīng)濟建設創(chuàng )造良好的安全環(huán)境。

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