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優(yōu)秀學(xué)生安全意見(jiàn)和建議書(shū)
在當今社會(huì )生活中，接觸并使用建議書(shū)的人越來(lái)越多，建議書(shū)可以充分調動(dòng)各方面的積極因素，集中廣大群眾的智慧。相信很多朋友都對寫(xiě)建議書(shū)感到非�？鄲腊�，以下是小編為大家收集的優(yōu)秀學(xué)生安全意見(jiàn)和建議書(shū)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
優(yōu)秀學(xué)生安全意見(jiàn)和建議書(shū)1
親愛(ài)的同學(xué)們：
每當看一起起的交通事故，那一刻，我們深深的感觸到人的一生真的很短暫，一定要珍惜生命，注意安全。安全事故，深究其原因，還是因為“安全整頓”沒(méi)有深深地觸及到每個(gè)人的靈魂，“安全第一，預防為主”的方針沒(méi)有真正落到實(shí)處，部分同學(xué)還存在不健康的安全思想，認為出現安全事故是運氣不好，安全意識相當淡薄。你是否明白?一起安全事故的發(fā)生，對于一個(gè)學(xué)校來(lái)講，其損失是可以彌補的，可對于一個(gè)家庭來(lái)講，卻是一場(chǎng)天塌地陷的災難。我們要牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想,提高安全意識，增強安全責任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，。出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時(shí)也是尊重他人生命的體現，是構筑和諧社會(huì )的重要因素。透過(guò)川流不息行駛的車(chē)輛，“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”八個(gè)字在我的腦海里顯得更加突出。提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時(shí)的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì )使一個(gè)生命轉瞬即逝。飛旋的車(chē)輪會(huì )無(wú)情地吞噬掉行人的生命。曾經(jīng)看過(guò)一則報道：“全國每六分鐘就會(huì )有一人死于車(chē)輪底下”。這絕對不是危言聳聽(tīng)。慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車(chē)，文明走路”�，F代交通的發(fā)達雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有人曾稱(chēng)交通事故為“現代社會(huì )的交通戰爭”，交通事故像一個(gè)隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著(zhù)違章違規的人出現。朋友們，“安全防范，人人有責”這不應該只是一句口號。一個(gè)人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故，讓“安全”這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)同學(xué)的腦海!讓我們的每一天，每一刻都平平安安!
優(yōu)秀學(xué)生安全意見(jiàn)和建議書(shū)2
老師們、同學(xué)們：
早上好，今天我講話(huà)的主題是交通安全，根據國家交通部門(mén)的統計，每年全國共發(fā)生交通事故十萬(wàn)多起，死亡數萬(wàn)人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1.6萬(wàn)中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見(jiàn)關(guān)注交通安全對于我們每個(gè)人、每位小學(xué)生來(lái)說(shuō)是多么的.重要。我們必須引起重視，不能報有任何的僥幸心理。我校有20x多名學(xué)生，其中家長(cháng)接送的學(xué)生有1000多名，乘車(chē)學(xué)生有800多名，騎車(chē)學(xué)生有200多名。今天我重點(diǎn)與大家談?wù)勗诔塑?chē)方面一些安全注意事項。
乘車(chē)安全注意事項：
1、早晨候車(chē)時(shí)，要在家長(cháng)的陪同下按時(shí)到候車(chē)點(diǎn)候車(chē)，不要隨意跑上馬路。晚上在學(xué)校候車(chē)時(shí)要自覺(jué)排隊，嚴禁追逐打鬧，不得玩一些危險的游戲與玩具，不允許私自跑出校門(mén)上車(chē)，一經(jīng)發(fā)現不排隊私自跑出校門(mén)上車(chē)的不得乘車(chē)，改為由家長(cháng)接送。
2、一人一座，上車(chē)前一定要排著(zhù)整齊的隊伍走出校門(mén)。不得奔跑，推擠，以免引起撞傷、跌傷。
3、乘車(chē)時(shí)不許喧嘩、走動(dòng)，不得把手、頭伸出窗外，不得私自開(kāi)窗。
4、學(xué)生若遇有病有事不能正常乘車(chē)，必須由家長(cháng)事先向班主任、駕駛員、護導員提前請假說(shuō)明
5、車(chē)輛行駛中不時(shí)減速、剎車(chē)、轉彎，乘車(chē)時(shí)最好保持靜坐狀態(tài)，吃東西、玩東西，不僅影響車(chē)內衛生，而且容易造成卡住喉嚨、戳傷等意外傷害。
6、車(chē)輛到站未停穩，不能下車(chē)，下車(chē)后一定要注意觀(guān)察，看清楚周?chē)袥](méi)有其他車(chē)輛，看清楚再走。不能視自身安全不顧，隨意亂跑。
7、由家長(cháng)接送的同學(xué)也要多提醒家長(cháng)自覺(jué)遵守交通規則，注意交通安全，杜絕酒后騎車(chē)、開(kāi)車(chē)。
優(yōu)秀學(xué)生安全意見(jiàn)和建議書(shū)3
為積極響應教育部近期在學(xué)生中開(kāi)展防溺水事故教育的號召，努力杜絕游泳溺水悲劇的再次發(fā)生，杭州市教育局、杭州市公安局水上治安分局、浙江省水上救生協(xié)會(huì )、浙江省游泳協(xié)會(huì )、杭州市防潮辦、浙江電臺城市之聲在剛剛召開(kāi)的杭州市x年防潮防溺水安全教育現場(chǎng)會(huì )上，特向全市中小學(xué)生發(fā)出以下倡議：
親愛(ài)的同學(xué)們，為積極響應教育部近期在學(xué)生中開(kāi)展防溺水事故教育的號召，努力杜絕游泳溺水悲劇的再次發(fā)生，我們要做到以下幾點(diǎn)：
一、樹(shù)立安全意識，加強自我保護，正確評估自身的游泳水平，不到那些陌生危險的自然水域，如深潭、野塘和溪邊等處游泳;
二、必須在有家長(cháng)陪伴的前提下，到安全正規有救生員值崗的游泳場(chǎng)所游泳，下水前要了解自身的身體狀況，并充分做好熱身活動(dòng)，到安全的水域下水，防止溺水事件的發(fā)生;
三、即使在游泳池，也不要依賴(lài)充氣浮具，并聽(tīng)從救生員的管理，嚴禁在游泳池邊追逐打鬧，推搡他人，跳水潛泳等危險動(dòng)作;
四、學(xué)會(huì )相關(guān)游泳防溺水知識，并掌握一定的自救技能，如遇同伴溺水，請勿下水，降低重心借助棍、繩和衣服等可用于救生的器材，進(jìn)行施救，同時(shí)千萬(wàn)不要忘記向成人求助;
五、預防溺水的最好方法是到正規的游泳場(chǎng)所參加游泳培訓，盡早學(xué)會(huì )游泳，掌握自救技能。
六、不要到塘江邊去玩水，不到江堤下行走、玩耍和觀(guān)潮，安全觀(guān)潮必須在大人的陪同下進(jìn)行。
同學(xué)們，我們是國家、民族和家庭的希望，我們一定要珍惜時(shí)光，努力學(xué)習，不斷提高自身各方面的素質(zhì)，讓我們攜起手來(lái)，“學(xué)習游泳促健康，掌握知識防溺水”，杜絕悲劇的發(fā)生。
優(yōu)秀學(xué)生安全意見(jiàn)和建議書(shū)4
老師們、同學(xué)們：
早上好，今天我講話(huà)的主題是交通安全，根據國家交通部門(mén)的統計，每年全國共發(fā)生交通事故十萬(wàn)多起，死亡數萬(wàn)人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1.6萬(wàn)中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見(jiàn)關(guān)注交通安全對于我們每個(gè)人、每位小學(xué)生來(lái)說(shuō)是多么的重要。我們必須引起重視，不能報有任何的僥幸心理。我校有20x多名學(xué)生，其中家長(cháng)接送的學(xué)生有1000多名，乘車(chē)學(xué)生有800多名，騎車(chē)學(xué)生有200多名。今天我重點(diǎn)與大家談?wù)勗隍T車(chē)方面一些安全注意事項。
騎車(chē)安全注意事項：
1、交通法規定騎車(chē)必須要滿(mǎn)12周歲，沒(méi)滿(mǎn)12周歲的同學(xué)只能選擇家長(cháng)接送或乘車(chē)的方式上放學(xué)。
2、騎車(chē)要遵守交通規則，要做到靠右行駛，不闖紅燈，不脫把，不并排，不騎快，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車(chē)。
3、經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;轉彎時(shí)要提前減速慢行，注意觀(guān)察，不要突然猛拐。
4、秋冬季節，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時(shí)要推車(chē)步行。
5、在家長(cháng)協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。確保車(chē)剎、車(chē)鈴靈敏、正常。
6、必須遵守學(xué)校管理規定，校園內不得騎車(chē)，放學(xué)時(shí)推車(chē)出校門(mén)，車(chē)輛按照班級有序擺放，必須上鎖。上周班主任都請排自行車(chē)的同學(xué)針對車(chē)剎、上鎖等情況進(jìn)行了統計，請自行車(chē)有問(wèn)題的同學(xué)告知家長(cháng)，并進(jìn)行必要的檢修。請五六年級班主任在本周班級晨會(huì )上再強調一下這件事。
同學(xué)們，生命最可貴，自覺(jué)遵守交通安全法規是我們生命和財產(chǎn)最可靠的保證，更是一個(gè)人良好素質(zhì)的具體體現。希望師生能牢固樹(shù)立生命意識、安全意識，時(shí)時(shí)注意安全，處處遵守交通法規，自覺(jué)成為文明守法的乘車(chē)人、騎車(chē)人、開(kāi)車(chē)人。每天做到“高高興興到校，平平安安回家”。
優(yōu)秀學(xué)生安全意見(jiàn)和建議書(shū)5
x：
經(jīng)過(guò)這幾天熟悉制度和現場(chǎng)，加上與有關(guān)人員交流，對金寶礦業(yè)職業(yè)健康安全管理體系有了一個(gè)初步了解，提出如下建議：
1、職業(yè)健康安全管理體系內職責、權限、溝通程序不順。安環(huán)處主要職責是安全監督管理，負責公司級宏觀(guān)的安全管理。具體的安全監督應由各廠(chǎng)、處的專(zhuān)、兼職安全員去完成。如施工、檢修等的安全監督現在均是由相關(guān)單位給安環(huán)處發(fā)工作聯(lián)絡(luò )函，由安環(huán)處派員現場(chǎng)監督。這樣管理效果、時(shí)效性差，人員利用效率低。
2、由于我公司已通過(guò)二級露天礦山安全標準化，安全管理基礎不錯，但是各部門(mén)之間安全管理職責仍有不清晰的地方，應重新修訂。如工程驗收簽字應由各部門(mén)負責人代表各自部門(mén)的職責簽字。
3、一些具體的安全管理業(yè)務(wù)還需要完善。
(1)特種作業(yè)(登高、動(dòng)火、動(dòng)土、受限空間等)應納入安環(huán)處的監管范圍，具體思路是通過(guò)辦理特種作業(yè)證，明確各級安全管理人員、作業(yè)人員、責任單位的責任，審核安全防護措施是否到位。從而達到安全管理效果。
(2)外來(lái)施工單位的安全管理。公司安環(huán)處在開(kāi)工前應對其施工管理人員資質(zhì)、安全防護措施到位情況進(jìn)行審查;對施工人員進(jìn)行安全教育;與其簽訂施工安全協(xié)議，明確甲乙雙方的安全責任�；ㄌ帒c安環(huán)處加強溝通，加強對外來(lái)施工單位的現場(chǎng)安全管理，安環(huán)處將派員定期巡查監管。
(3)危險源識別與評價(jià)應每年重新識別;
(4)環(huán)境危害因素識別與評價(jià)應建立并每年重新識別;
(5)員工的安全教育與培訓、考試應每年至少進(jìn)行一次，有記錄并存檔、建立臺賬;
(6)各類(lèi)臺賬應建立并完善。(特種設備、消防器材、安全設施、事故管理等)
(7)員工安全手冊編制。用于員工入廠(chǎng)及平時(shí)的安全教育、培訓)。
4、各級員工的崗位職責應上墻。
5、職業(yè)健康安全管理體系組織機構圖應建立。
6、為健全職業(yè)健康安全管理體系，車(chē)間應設立兼職安全員，可由車(chē)間副主任兼職;后勤處室可指定一名科長(cháng)任本部門(mén)的兼職安全員
7、生產(chǎn)現場(chǎng)的安全隱患：如線(xiàn)纜裸露、氧氣乙炔安全距離不夠及混放問(wèn)題等。
8、各級安全管理人員的資質(zhì)和任職要求問(wèn)題。
9、安全措施費用的管理應按程序管理和使用并建立臺賬。