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對安全管理環(huán)保工作建議書(shū)
在日新月異的現代社會(huì )中，越來(lái)越多人會(huì )去使用建議書(shū)，建議書(shū)是個(gè)人或團體，對整體發(fā)展或某項工作，向組織提出具體建議時(shí)使用的一種書(shū)信。如何寫(xiě)一份恰當的建議書(shū)呢？以下是小編整理的對安全管理環(huán)保工作建議書(shū)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
對安全管理環(huán)保工作建議書(shū)1
向交通管理部門(mén)的建議：杭州作為一座國際化的大都市，發(fā)展日新月異，路況越來(lái)越好，交通出行方便快捷，選擇多樣化。
人們活動(dòng)日益增多，隨之而來(lái)的是交通安全問(wèn)題日益凸顯。大家一定會(huì )注意到：紅燈亮起時(shí)，行人，車(chē)輛嘎然而止，可是依然有些人騎著(zhù)車(chē)，東張西望，大搖大擺而過(guò)，完全無(wú)視紅燈。正常行駛的車(chē)輛，行人，則緊急避讓?zhuān)U象環(huán)生，很大程度影響了正常交通秩序。有些人過(guò)斑馬線(xiàn)，眼盯手機，旁若無(wú)人，慢條斯理，看到綠燈閃起，緊趕慢跑，左躲右閃。更有甚者，騎車(chē)之人為搶綠燈的最后1秒，和時(shí)間賽跑，加速穿越路口，汽車(chē)行人則紛紛等待避讓。
在路口，我仔細觀(guān)察記錄了闖紅燈的情況。正常工作日的早上，發(fā)生人次較多，有做小生意忙進(jìn)貨，滿(mǎn)載而行，節約時(shí)間，紅燈時(shí)呼嘯而過(guò);送學(xué)生的.電動(dòng)自行車(chē)，因晚起幾分鐘，趕時(shí)間到校，顧不上紅燈了;還有的是上班族，背包，手提包樣樣俱全，紅燈時(shí)卻熟視無(wú)睹，揚長(cháng)而去。我覺(jué)得，闖紅燈者，究其原因，無(wú)怪乎是：趕時(shí)間;無(wú)視法規。趕時(shí)間者，因客觀(guān)原因，錯過(guò)了時(shí)機，只好冒險闖紅燈，偶爾為之，比如送學(xué)生，下次他們會(huì )注意，早點(diǎn)出門(mén)，時(shí)間充裕些。做生意進(jìn)貨，送貨，要合理調配。那些無(wú)視法規者，他們闖紅燈習以為常了，有種感覺(jué)，紅燈綠燈是為別人準備的，和他無(wú)關(guān)。
其它時(shí)間段，則相對少些，路口平安了許多。
建議：
1，路口安裝闖紅燈記錄機器。杭州現在是科技網(wǎng)絡(luò )時(shí)代，利用人臉識別系統，抓拍闖紅燈者，信息發(fā)至他本人，提醒，警告后，屢教不改者嚴懲不貸。
2，加強法規教育宣傳。杭州斑馬線(xiàn)禮讓行人蔚然成風(fēng)，但闖紅燈者回帶來(lái)各種意外。闖紅燈者，現場(chǎng)要學(xué)習法規知識30分鐘，還要求其一月內，規定時(shí)間來(lái)學(xué)習，考核。
3，低頭族們，請昂首挺胸過(guò)馬路，看看眼前的世界很精彩，低頭只會(huì )看見(jiàn)自己的腳尖，會(huì )失去很多的�，F在的紅燈綠燈方式是數字，閃動(dòng)。能否加些提示音樂(lè )，最后10秒開(kāi)始提醒。過(guò)馬路就會(huì )有緊迫感。
4，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立信用檔案。違章教育不改者，系統將個(gè)人信用信息上傳，留下不良記錄。那么在任何地方，個(gè)人信用都會(huì )受限。不再是個(gè)自由身了!
5，建議斑馬線(xiàn)和紅燈綠燈信號燈一致，自動(dòng)變換�？梢匝b在地上，也不可以投影。增強些色彩，或許會(huì )讓更多的人遵守交通規則，馬路更平安，社會(huì )更和諧。
對安全管理環(huán)保工作建議書(shū)2
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
人一生要學(xué)習許多知識，有些知識教會(huì )我們生活;有些則決定我們是否健康的活著(zhù);前者教我們活得快樂(lè )、美麗、有尊嚴，而后者也許用不上一次，但一旦需要，就會(huì )危害到集體和個(gè)人的生命財產(chǎn)安全，生死一瞬間。安全知識顯然是后一種知識。在無(wú)數個(gè)安全案例中，正反兩方面的例子比比皆是。有人因掌握了安全知識而絕處逢生、安然逃離魔掌，有人則因對安全的無(wú)知而使自己受到危害。然而在平常的日子里，人們往往重視前者而忽視后者�！熬影菜嘉！�、“防患未然”,這應引起我們的警醒。 為了保證我們美麗的校園以及同學(xué)們的生命財產(chǎn)安全，我們呼吁廣大同學(xué)們自覺(jué)做到以下幾點(diǎn)：
1、不亂接電源，嚴禁使用違禁電器，注意用電安全。
2、宿舍、教室內禁止存放易燃、易爆、可燃物等危險品。
3、離開(kāi)宿舍、教室或出門(mén)前，要切斷電源，飲水機不可干燒，消除火災隱患。
4、學(xué)生在宿舍不擅自使用熱得快、充電臺燈、電飯煲、電熱毯、液化器灶具、打火機、火柴等可能引發(fā)火災的器具物品。
5、正確使用各種電器，安全用電、規范操作。發(fā)生火災要做到會(huì )打“119”電話(huà)報警。
6、愛(ài)護公共財物，不破壞各種消防設施、電路設施。
7、學(xué)會(huì )簡(jiǎn)單的自救自護知識，具有簡(jiǎn)單的自救自護能力。加強自我防范意識。注意在公共場(chǎng)所的人身和財產(chǎn)安全。不把貴重物品、現金放在教室和宿舍，晚上外出和同學(xué)結伴而行。
8、全面提高個(gè)人思想素質(zhì)，團結同學(xué)，和舍友和睦相處。善于化解同學(xué)之間的矛盾。不因小事和同學(xué)爭吵，甚至打架斗毆，爭做文明大學(xué)生。
9、注意飲食的衛生：飯前洗手，要吃新鮮的食物，注意保質(zhì)期和衛生安全，不吃校外無(wú)證攤販出售的食品，謹防“病從口入”養成良好的.個(gè)人衛生習慣。
10、保持宿舍、教室的環(huán)境衛生。勤曬被褥，勤倒垃圾并保持室內空氣環(huán)境的整潔和空氣的清新。
11、初冬時(shí)節也正是大量傳染病流行的時(shí)候，所以請同學(xué)們注意及時(shí)增添衣物， 多喝水，勤洗手、洗澡，從公共場(chǎng)所回來(lái)盡量更換和清洗衣物。盡量避免去人群聚集的公共場(chǎng)所，減少疾病傳染的機率。
12、保持校園內衛生，不隨地吐痰、不亂扔垃圾。
13、增加鍛煉，增強自身體質(zhì)，抵御疾病。
同學(xué)們，行動(dòng)起來(lái)吧!我們不但要提高自己的警惕，還要將學(xué)到的安全知識、自護自救技能告訴身邊的人，切莫存有僥幸心理，圖一時(shí)方便而造成終身悔恨。防止安全事故發(fā)生，保護國家、人民、我們自身的利益不受損失，是我們每一個(gè)人義不容辭的責任。所以讓我們大家都來(lái)樹(shù)立起校園安全防護意識，讓我們做到防患于未然，從自身做起，從現在做起，共建平安校園。
對安全管理環(huán)保工作建議書(shū)3
尊敬的xx領(lǐng)導：
您好!
安全管理對于企業(yè)來(lái)說(shuō)一項極其廣泛、細致、復雜的工作。而我們公司招進(jìn)的大部分職工對公司的管理制度和各大規程、標準都不夠熟悉，安全意識差，整體素質(zhì)還比較低，所以工作中存在著(zhù)大量的安全問(wèn)題，短期內不可能全部解決，因此，可能發(fā)生生產(chǎn)安全事故的高危態(tài)勢，仍將持續相當長(cháng)的一段時(shí)間。我們必須增強憂(yōu)患意識，加強安全管理。
在我們的日常生產(chǎn)中，有些行為因為細小而被忽略，有些現象因為常見(jiàn)而不被重視，往往就是這些不起眼的小節、小事，卻足以導致致命的傷害。一個(gè)不經(jīng)意、習慣性的動(dòng)作，造成一起工傷;一次不精細、不規范的操作，致使家破人亡;一份不快的心情、一次僥幸的行為、一個(gè)疲憊的身軀等等，都有可能釀成一次事故。而我們安全管理的意義也正在于此，及時(shí)發(fā)現那些細小的不安全因素，改變錯誤的思想意識，養成良好的安全習慣，最終構筑公司的安全大堤。
安全重在管理，管理重在現場(chǎng)，現場(chǎng)重在落實(shí)，生產(chǎn)活動(dòng)是一個(gè)變化的動(dòng)態(tài)的過(guò)程，作為生產(chǎn)活動(dòng)主體的各類(lèi)人員，由于受各類(lèi)環(huán)境因素和自身條件的影響，在這個(gè)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì )有各類(lèi)不安全行為的發(fā)生，這就要各級管理人員、尤其是現場(chǎng)的班組長(cháng)、跟班隊長(cháng)、安監員，多督促、多檢查、多幫教，發(fā)現隱患及時(shí)處理，認真落實(shí)好班組長(cháng)安全生產(chǎn)責任制。各類(lèi)檢查人員，要深入現場(chǎng)發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題，而不是去走一走完成任務(wù)或是在辦公室聽(tīng)聽(tīng)匯報，更不是發(fā)現問(wèn)題說(shuō)一說(shuō)而不去跟蹤結果。同時(shí)，加大對各級管理人員的考核力度，一級管一級，下級對上級負責，層層落實(shí)好崗位職責，使現場(chǎng)控制在有序、平穩的狀態(tài)中�，F階段我們應采取的安全管理方式：
1、 樹(shù)立正確的安全理念
心態(tài)安全是安全生產(chǎn)的基礎和前提，最能體現安全意識。無(wú)論是管理者還是普通員工，只有心態(tài)安全才會(huì )行為安全，才能保證安全制度落到實(shí)處。以安全價(jià)值觀(guān)為核心的.安全理念是心態(tài)安全文化建設的靈魂。追求健康是人皆有之的基本需求，可是為什么“三違”現象屢禁不止?最根本的問(wèn)題就是觀(guān)念問(wèn)題，就是沒(méi)有樹(shù)立正確的安全理念。比如說(shuō)，盲目追求效益，迫使或誘發(fā)職工拼設備、拼體力，違章冒險蠻干;又比如，公司組織安全大檢查是幫助各單位查出隱患，預防事故，這本是好事，可各單位往往百般應付，恐怕查出什么問(wèn)題，查出問(wèn)題便想方設法大事化小、小事化了;再比如，“我要安全”本來(lái)應是職工本能的內在需要，可現在卻變成了管理者強迫被管理者必須完成的一項硬性指標。如果上述錯誤觀(guān)念不破除，正確的安全理念不樹(shù)立，那么，安全管理就永遠是一座空中樓閣。
2、 發(fā)揮好宣傳教育作用
安全管理的落腳點(diǎn)在班組，防范事故工作的終端是每一位職工，目的就是要努力保證他們的人身安全。因此，如何認真地確立起每一位員工的安全意識，使之實(shí)現“要我安全”到“我要安全”的根本性轉變，是公司安全文化建設的中心任務(wù)。堅持以人為本的安全方針，營(yíng)造“人人關(guān)注安全”良好氛圍，必須拓寬宣傳教育形式，建立起整體性的，全方位，全過(guò)程，全員的安全環(huán)境。通過(guò)電視、報刊、板報、標語(yǔ)、讀本等媒體和安全知識競賽、技能比賽、歌詠文藝演出等形式多樣的活動(dòng)，加強安全生產(chǎn)宣傳攻勢，做到寓教于樂(lè )，各單位不管在什么時(shí)候都必須要以安全為主題進(jìn)行宣傳，使安全生產(chǎn)意識深入人心，安全知識廣為傳播，潛移默化地規范人的安全行為，培養人的安全心態(tài)。
3、 發(fā)揮好親情感染作用
從理論上講，促使全員樹(shù)立正確的安全意識，最基本、最有效的手段就是宣傳教育。安全生產(chǎn)的宣傳教育適應了職工對安全生產(chǎn)的內在需求，從主觀(guān)上講職工是愿意接受的。但是以往的安全教育大多是“你說(shuō)我聽(tīng)，你打我通”，不是大道理滿(mǎn)堂灌，就是家長(cháng)式的訓斥。要解決安全問(wèn)題入心入腦的問(wèn)題，還應注重情感投入，可采用親情教育法，如在會(huì )議室設立“全家�！迸瓢�，把每個(gè)家庭對親人的安全企盼寫(xiě)在照片的下面，時(shí)時(shí)提醒職工牢記親人的囑托;如為職工過(guò)生日，送警句，懇談會(huì )，兄弟交心等方法，不失時(shí)機、潛移默化地向職工宣傳安全思想;再就是開(kāi)展安全共�；顒�(dòng)，基層單位定期向職工家屬發(fā)出安全承諾書(shū)，號召家屬發(fā)揮好安全第二道防線(xiàn)作用，真誠邀請家屬參加到安全共�；顒�(dòng)中來(lái)。
4、 強化安全學(xué)習，提升整體安全素質(zhì)
職工安全素質(zhì)的高低與安全管理者的方法是有直接聯(lián)系的。管理者抓“三違”更多依賴(lài)的是批評教育和經(jīng)濟加處罰。不可否認，批評和罰款能使違章職工的思想受到觸動(dòng)，但僅僅通過(guò)經(jīng)濟手段控制“三違”現象是不現實(shí)的。尤其是個(gè)別管理人員在執行制度過(guò)程中方法簡(jiǎn)單粗暴，很容易使職工感情上受到傷害，進(jìn)而對安全管理人員產(chǎn)生抵觸情緒和逆反心理，使經(jīng)濟處罰的有效作用大打折扣。為了增強管理效果，管理者應該在嚴格執行剛性制度的同時(shí)，注重柔性管理方法的使用。如在基層單位會(huì )議室設置“不規范行為警示臺”，讓違章指揮和違章操作者站到臺上，將違章經(jīng)過(guò)及危害說(shuō)清楚，促使其自我反思，自覺(jué)遵守規章制度。而基層在安全的教育上花的精力遠遠不夠，建議每周安全學(xué)習時(shí)相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)應參與到安全學(xué)習中去，幫助隊上強化安全方面的教育。另一方面，對于發(fā)現的違章行為隊上應該主動(dòng)配合教育，不應反過(guò)來(lái)與之說(shuō)情，讓員工真正從內心上去做到安全操作，實(shí)現“要我安全”向“我要安全”轉變。
5、 轉變工作作風(fēng)，層層落實(shí)安全管理
人即是安全工作的受益者，又是出事故的受害者，搞好安全生產(chǎn)工作必須堅持以人為本。因為人的生命只有一次。因此，抓好安全生產(chǎn)工作是每一個(gè)管理人員的基本要求，也是每一個(gè)單位搞好安全工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。以人為本抓好安全生產(chǎn)工作必須從人的生命只有一次作為基本出發(fā)點(diǎn)，看待安全工作的重要性和緊迫性。落實(shí)安全生產(chǎn)規章制度，規范人的行為對搞好安全生產(chǎn)工作極其重要。各級管理人員要抓好制度的教育和落實(shí)，使廣大員工懂得安全生產(chǎn)管理規章制度是經(jīng)過(guò)多少人的鮮血和生命及沉痛教訓寫(xiě)成的，按規章制度和“三大”規程操作就是珍惜生命、珍惜父母的養育之恩，珍惜家人和兒女的情感。教育員工自覺(jué)用規章制度規范自己的行為，把自覺(jué)執行規章制度變成大家的自覺(jué)行為。落實(shí)安全生產(chǎn)規章制度，規范人的行為要狠抓一個(gè)“嚴”字，要“嚴”當頭，要嚴制度、嚴標準，嚴明勞動(dòng)紀律。特別是對那些日常違章人員，在對其作到教育的基礎上，利用曝光、經(jīng)濟重罰等措施，督促本人增強安全意識和抓好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。同時(shí)，還要堅持好各級管理人員現場(chǎng)值班制度，如不能做到，不論涉及到誰(shuí)，都按規定進(jìn)行考核及處罰，從而增強各級管理人員抓好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。而目前我們公司有些部門(mén)管理人員下井只完成本職工作，對于安全這塊不理不問(wèn)，認為是其它部門(mén)的事就不管，與自己無(wú)關(guān)，以至于小事造成大事故。
6、 加強管理人員理論學(xué)習，提高管理水平
目前公司管理人員存在著(zhù)思想不統一狀態(tài)，管理水平還不到位，抓不住重點(diǎn)，配合上不夠默契，管理上心慈手軟，安排上沒(méi)有長(cháng)遠規劃，以至于工作很是被動(dòng)。
作為基層管理人員，對自己所管轄的范圍不能夠做到心中有數，同時(shí)自身的業(yè)務(wù)水平和主觀(guān)態(tài)度致使安全質(zhì)量滑坡，任務(wù)欠賬較多，因而也造成蠻目追求任務(wù)的完成而忽視安全上的管理。建議公司將管理人員定期定時(shí)學(xué)習作為一項硬性任務(wù)來(lái)執行，全面提升管理能力。
7、控制安全質(zhì)量，著(zhù)重現場(chǎng)管理
對于安全質(zhì)量控制，掘進(jìn)隊應該固定各個(gè)掘進(jìn)頭人員，不要輕易調頭作業(yè)，如果要調頭作業(yè)，也必須對其技術(shù)交底，做到員工對所施工參數心中有數。而目前掘進(jìn)隊管理薄弱，點(diǎn)多面廣，跟班隊干明顯跟不過(guò)來(lái)，而班組技術(shù)跟不上，責任心不強，搶工圖快，以至于安全質(zhì)量得不到保證。建議公司應強掘進(jìn)隊管理力量。
建議人：xxx
時(shí)間：xxxx年xx月xx日
對安全管理環(huán)保工作建議書(shū)4
通過(guò)了解安全管理系統模型的發(fā)展選取最科學(xué)合理的系統進(jìn)行安全管理分析。 在安全管理模型的發(fā)展過(guò)程中，有四個(gè)具有代表性的模型——序貫模型;事故 事件模型;薩里模型;系統模型。這四個(gè)管理模型是按照安全管理發(fā)展時(shí)間順序排列的。
序貫模型對安全事故發(fā)生的引發(fā)因素以及內在機理進(jìn)行了開(kāi)創(chuàng )性的分析及解釋?zhuān)欢鴮τ趶碗s的安全事故的發(fā)生原因只是簡(jiǎn)單的將之歸納為一些總體指標，而并沒(méi)有進(jìn)行具體的進(jìn)一步分析和接示。
事故事件模型從人類(lèi)心理和系統環(huán)境方面探討了事故發(fā)生的原因，主要決定于人為錯誤和系 統錯誤，并對引發(fā)事故的因素進(jìn)行了進(jìn)一步的具體分類(lèi)，這是對序貫模型的發(fā)展和補充。
薩里模型則從人類(lèi)行為出發(fā)，分析了人們對環(huán)境的不同反應所形成的的不同結果，具體的說(shuō)就是通過(guò)模擬對危險集聚循環(huán)和危險釋放循環(huán)的'條件應答反應給出事故發(fā)生的原因
系統模型。相對于其他模型，系統模型從系統(人-機-環(huán)境系統)角度出發(fā)全面分析了事故發(fā)生的原因，并提出了預防和控制事故發(fā)生的有效措施。
所以，工作中我主要是基于系統模型進(jìn)行事故誘因分析及事故危險源排查的。
我們的生產(chǎn)工作在時(shí)刻進(jìn)行著(zhù)，人員流動(dòng)性大，安全管理人員是有限的幾個(gè)，對于廠(chǎng)區大小無(wú)數的危險源以及車(chē)輛運輸途中的安全隱患無(wú)法實(shí)時(shí)監督。如果增加制度可以解決問(wèn)題的話(huà)，我認為道路運輸企業(yè)的安全問(wèn)題這一老大難問(wèn)題早就被解決了。所以如果我寫(xiě)一些關(guān)于完善制度的內容無(wú)異于頭痛醫頭腳痛醫腳，要想為公司安全提供質(zhì)的改變，我認為只能通過(guò)全面推進(jìn)安全文化體系建設，實(shí)現人人理解安全，接受安全，協(xié)助做安全工作的新局面才能做到真正的安全。實(shí)現了安全文化體系建設，制度即使存在漏洞也會(huì )被每個(gè)員工強大的安全文化理念彌補掉。但這個(gè)過(guò)程難度大，周期長(cháng)，見(jiàn)效慢，不是一朝一夕能出成績(jì)的。
接下來(lái)我簡(jiǎn)要談一下如何進(jìn)行安全文化體系建設?
建設企業(yè)安全文化體系就是要在各個(gè)方面、所有活動(dòng)、一切空間營(yíng)造一種強大的安全文化氛圍，使全體員工在這個(gè)氛圍中，行為被潛移默化的規范在正確的安全理念和安全道德觀(guān)念中。用安全文化體系造就具有完美心理程序，正確安全理念，合理行為取向，科學(xué)生產(chǎn)秩序的現代化大件運輸企業(yè)的員工隊伍，從而在每個(gè)人都搞安全監督的情況下，實(shí)現我公司的真正安全。具體推進(jìn)安全文化建設需要分三個(gè)階段進(jìn)行：
第一， 全面營(yíng)造安全文化氛圍。
以文字，影像，聲音等各種途徑宣傳安全文化，給公司營(yíng)造一個(gè)安全文化建設勢在必行的大氛圍，同時(shí)讓大家對各自崗位的安全隱患有足夠了解。在潛意識里對安全隱患有印象，同時(shí)領(lǐng)導需要以身作則，將安全生產(chǎn)作為目標。為第二階段的工作做好鋪墊。
第二， 樹(shù)立各個(gè)崗位安全標兵，以點(diǎn)帶面，開(kāi)始全面推進(jìn)。
在各個(gè)崗位選出安全標兵，通過(guò)他們對各自崗位的安全示范作用，實(shí)現以點(diǎn)帶面，全面帶領(lǐng)大家接受安全理念，以安全第一為工作原則。這一階段，要實(shí)現標兵的安全理念的進(jìn)一步鞏固，通過(guò)標兵向各自崗位周?chē)巳簜鞑グ踩砟�，從而為第三步�?shí)現安全文化建設的全面展開(kāi)做基礎。
第三， 適時(shí)組織公司員工交流各自崗位的安全理念
互相學(xué)習，達到大家互相 了解彼此安全隱患注意事項，進(jìn)而實(shí)現每個(gè)員工均有能力實(shí)現對其他崗位的輔助監督。
實(shí)現安全文化體系建設的終極目標---群眾監督管理輔以安全管理人員的全面檢查。并保持對公司安全文化的持續“保溫性”教育培訓，實(shí)現對安全文化系統的可持續性發(fā)展更新。
以上即為我對公司安全管理工作的一點(diǎn)建議，請各位領(lǐng)導批閱。
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