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肇事車(chē)主檢討書(shū)
我們犯錯了就一定要勇于認錯,敢于認錯,將自己的錯誤一一陳列,下面是關(guān)于肇事車(chē)主檢討書(shū),希望對您有幫助!
篇一:肇事車(chē)主檢討書(shū)
本人宋某是華達萬(wàn);鹬秀y大廈11樓租戶(hù),于2017年2月17日下午未配合現場(chǎng)安防員停車(chē)管理,把車(chē)停在華達萬(wàn);鹬秀y大廈門(mén)口的'消防通道上,當天晚上六點(diǎn)多下班發(fā)現物業(yè)把禁止停放溫馨提示的紙條貼在車(chē)輛玻璃上面,跟安防員理論后爭吵,在一時(shí)沖動(dòng)下做出不理智行為,把車(chē)堵在華達萬(wàn);鹬秀y大廈大門(mén),本人知道這不理智行為觸犯了《消防法》第六十條、《治安管理處罰法》第二十三條、《交通安全法》第九十三條,同時(shí)為對一己之利,對華達萬(wàn);鹬秀y大廈各業(yè)主商戶(hù)造成不便,以及該行為通過(guò)網(wǎng)絡(luò )平臺廣為傳播,對華達集團造成負面影響極為不當,深感悔意,現本人誠意向華達萬(wàn);鸫髲B各業(yè)主商戶(hù)及華達集團公開(kāi)道歉,衷心希望得到各業(yè)主商戶(hù)及華達集團諒解,并保證以后積極配合物業(yè)公司的規范管理。
檢討人:xx
2017年2月20日
篇二:肇事車(chē)主檢討書(shū)
尊敬的領(lǐng)導:
7月19日,在工作中,由于我的工作態(tài)度不認真,導致發(fā)生一起交通事故。
幾天來(lái),我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位領(lǐng)導做出深刻檢討,并將我幾天來(lái)的思想反思結果向領(lǐng)導匯報如下:
通過(guò)這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時(shí)也是長(cháng)期以來(lái)對自己放松要求,工作作風(fēng)渙散的必然結果。
經(jīng)過(guò)幾天的反思,我對自己這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細回憶和分析。
記得剛上班的時(shí)候,我對自己的要求還是比較高的,時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規章制度,從而努力完成工作。
但近幾個(gè)星期來(lái),由于工作逐漸走上了軌道,尤其是領(lǐng)導對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí),也慢慢開(kāi)始放松了對自己的要求,反而認為自己已經(jīng)做得很好了。
因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任,愧對領(lǐng)導的關(guān)心。
同時(shí),在這件事中,我還感到,自己在工作責任心上仍就非常欠缺。
這充分說(shuō)明,我從思想上沒(méi)有把工作重視起來(lái),這也說(shuō)明,我對自己的.工作沒(méi)有足夠的責任心,也沒(méi)有把自己的工作做得更好,也沒(méi)給自己注入走上新臺階的思想動(dòng)力。
在自己的思想中,仍就存在得過(guò)且過(guò),混日子的應付思想。
現在,我深深感到,這是一個(gè)非常危險的傾向,也是一個(gè)極其不好的苗頭,要是我繼續這么放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無(wú)法想象會(huì )發(fā)生怎樣的工作失誤。
因此,通過(guò)這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運,感到了自己覺(jué)醒的及時(shí),這在我今后的人生成長(cháng)道路上,無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉折。
所以,在此,我在向領(lǐng)導做出深刻的檢討。
此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好.做好呢。
同時(shí),如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無(wú)組織紀律觀(guān)念,不良風(fēng)氣不文明表現,我們工作的提高將無(wú)從談起。
因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后,我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補自己的過(guò)錯。
因此,無(wú)論領(lǐng)導怎樣從嚴從重處分我,我都不會(huì )有任何意見(jiàn)。
同時(shí),我請求領(lǐng)導再給我一次機會(huì ),使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒,以加倍努力的工作來(lái)為我單位的工作做出積極的貢獻,請領(lǐng)導相信我。
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