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最新物流安全會(huì )議紀要范文
在平日的學(xué)習、工作、生活中，接觸并使用會(huì )議紀要的人越來(lái)越多，會(huì )議紀要是記載和傳達會(huì )議情況和議定事項時(shí)使用的一種法定公文，是下行文。想學(xué)習擬定會(huì )議紀要卻不知道該請教誰(shuí)？以下是小編整理的最新物流安全會(huì )議紀要范文，歡迎閱讀與收藏。
最新物流安全會(huì )議紀要范文1
xx市煙草公司物流中心內部溝通會(huì )議于20xx年2月22日在上西煙草公司臨時(shí)辦法點(diǎn)物流中心帳篷內召開(kāi)，物流中心林玉相、仲勇、李春梅、周德林、李凌、向穎、尹林共計7人參加了會(huì )議。
會(huì )議上物流中心儲配部、送貨部?jì)蓚�(gè)部門(mén)對近期的工作進(jìn)行了相互溝通，對存在的工作不足提出了合理化建議，進(jìn)一步促進(jìn)了卷煙配送工作，化解了部門(mén)之間的誤會(huì )和矛盾。
一、儲配部提出送貨工作存在的不足
1、物料使用不規范，封口膠布、封口機、紙箱隨意亂抓、亂放。
2、出貨流程簡(jiǎn)化，主要是送貨員卷煙出庫后沒(méi)有履行簽字確認手續。
3、不愛(ài)護庫區環(huán)境衛生，出貨時(shí)亂丟生活垃圾，影響了環(huán)境衛生。
4、送貨員野蠻裝卸，導致出現殘損卷煙。
5、庫區通道因出貨車(chē)輛安排不當，導致通道堵塞，影響糧庫工作。
6、寄庫卷煙流程不暢。一是當天送貨線(xiàn)路一車(chē)未出完的卷煙臨時(shí)存放流程。二是提取寄庫卷煙時(shí)間與保管員上班時(shí)間有沖突。
7、青川竹園線(xiàn)路卷煙出庫時(shí)的裝卸責任不明確。
二、送貨部提出儲配工作存在的不足
1、出貨時(shí)間較晚，影響送貨時(shí)間。因為是夏季天氣炎熱，加上送貨量較大，送貨工作存在高溫隱患，所以希望出貨時(shí)間提前，避開(kāi)送貨員高溫時(shí)間。
2、分揀差錯率較大。一是卷煙拼箱時(shí)不規范;二是分揀紙箱上客戶(hù)姓名寫(xiě)錯;三是品種分揀錯誤。
3、分揀卷煙衛生差，卷煙分揀紙箱內裝的有費紙、雞蛋殼殼等垃圾，客戶(hù)意見(jiàn)大。
4、卷煙出庫現場(chǎng)混亂，送貨員、搬運人員意見(jiàn)大，希望按照議定順序出貨。
5、殘損卷煙增多，希望卷煙出庫時(shí)發(fā)現的殘損卷煙能及時(shí)給予調換，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。
6、保管員工作態(tài)度生硬，辦理寄退庫業(yè)務(wù)緩慢。
三、會(huì )議決議
經(jīng)參會(huì )人員研究討論，并一致同意，形成以下決議：
1、履行卷煙出庫簽字手續是送貨、儲配兩個(gè)部門(mén)的.職責，送貨員領(lǐng)貨簽字，沒(méi)有履行簽字手續將作待崗處理;分揀出貨員督促檢查，發(fā)現沒(méi)有履行簽字手續的應及時(shí)與送貨部溝通聯(lián)系。
2、由于封扣膠、封口機、紙箱都屬于國家財產(chǎn)，所有工作人員領(lǐng)用必須履行領(lǐng)取手續，嚴禁私自在庫區內隨意取用。
3、分揀倉庫嚴禁非儲配人員入內。卷煙出貨時(shí)，分揀出貨員按照分揀順序叫送貨員，然后由搬運人員在送貨員的指引下將卷煙運送到每個(gè)送貨車(chē)輛前。
4、當天需要二次出貨的卷煙，需要送貨員標明寄庫包數后由搬運人員推回車(chē)間寄存。提取寄存卷煙時(shí)，應在分揀出貨員的帶領(lǐng)下出貨。做到責任層層分明、環(huán)環(huán)相扣。
5、庫區的環(huán)境衛生需要大家保持，共同維護庫區環(huán)境衛生，嚴禁工作人員在庫區內吃東西，破壞環(huán)境衛生。
6、卷煙是易損耗商品，要求各環(huán)節搬運卷煙時(shí)都要做到輕拿輕放，嚴禁野蠻裝卸，并互相監督，獎懲斗硬。送貨員在出貨清點(diǎn)卷煙時(shí)發(fā)現殘損卷煙，儲配部應及時(shí)給予調換，盡量杜絕殘損卷煙送貨到戶(hù)。
7、提高分揀準確率，盡量減少分揀差錯。一是嚴格按照拼裝標準纏繞、裝箱;二是減少卷煙品種分揀錯誤;三是杜絕分揀紙箱上客戶(hù)姓名寫(xiě)錯，送貨發(fā)現差錯時(shí)，送貨員應將寫(xiě)錯紙箱帶回交儲配部備查;四是杜絕分揀紙箱內裝除卷煙外的其他異物，給客戶(hù)帶來(lái)不良印象。
8、卷煙轉貨必須給車(chē)輛打封簽，否則出現差錯責任自負。保管員不打封簽，駕駛員可以不轉貨。
9、竹園、三區郵政的卷煙由儲配部搬運人員裝車(chē)，并打好封簽。
10、由于分揀收貨人員下班時(shí)間晚，出貨時(shí)間無(wú)法提前，仍然按照原來(lái)早上8點(diǎn)時(shí)間為準。
9、各部門(mén)做好員工的思想教育工作。一是正確對待送貨員發(fā)放瓶裝水事件;二是各崗位服務(wù)內部環(huán)節時(shí)的服務(wù)態(tài)度問(wèn)題。
10、各部門(mén)加強對員工的安全教育，時(shí)時(shí)拉緊安全這根弦，處處提高安全防范意識，再苦再累也要保證送貨安全、儲配安全。
最新物流安全會(huì )議紀要范文2
會(huì )議時(shí)間：20xx年3月27日15:30-17:00
會(huì )議地點(diǎn)：
主持人：余保林
出席人員：周敏
會(huì )議議題：
1.匯報20xx年2月份物流成本及工作情況;
2.討論20xx年物流優(yōu)化攻關(guān)計劃及攻關(guān)目標;
3.討論周邊省市關(guān)停小礦對西鋼釩物流成本的影響及對策;
4.討論周邊鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，加大周邊資源控制開(kāi)發(fā)。
議定事項：
1.制造部要統一物流成本分析標準，下發(fā)統計數據標準模板，建立取數規則。責任人：付才建
2.制造部牽頭，國貿公司、運管部及相關(guān)單位配合，制定冷軋、熱軋推薦訂貨表，加大合同評審銜接及范圍，根據產(chǎn)品具體運輸車(chē)輛、車(chē)型、裝車(chē)方式，優(yōu)化鑄坯切割長(cháng)度，提高車(chē)輛滿(mǎn)載率。責任人：付才建、楊旭海、譚深等
3.制造部、設備部要繼續檢查考核設備啟停及空轉情況力度，責成相關(guān)單位加強管理，制定改進(jìn)措施。責任人：余保林、杜和來(lái)
4.熱軋熱裝率統計數據，要細化統計標準，具體包括鑄坯入爐最大溫度及最小溫度，入爐平均溫度等。責任人：蔣子金、付才建
5.當熱軋軋制計劃不足一天生產(chǎn)量時(shí)，制造部要提前兩個(gè)班通知熱軋，開(kāi)展"避峰就谷"生產(chǎn)組織模式，安排設備消缺，同時(shí)定修相應往后順延。責任人：蔣子金、付才建
6.各單位要認真落實(shí)物流攻關(guān)項目，深入剖析物流過(guò)程，制定攻關(guān)細則措施，落實(shí)責任人，保證攻關(guān)目標完成，對本月未能完成的目標，必須認真反思工作中的.差距及問(wèn)題，找準原因，迅速行動(dòng)，改進(jìn)不足，制定措施，確保下月目標完成。
7.物流中心廠(chǎng)內物資倒運要從加強現場(chǎng)管理著(zhù)手，結合各單位生產(chǎn)情況，優(yōu)化倒運方式，降低倒運成本。責任人：高登超
8.針對周邊省市關(guān)停小礦場(chǎng)對西鋼釩的影響，供應公司要制定對策，采取相應措施保證原料供應。責任人：鄧建勇，蘇葉平
9.針對周邊鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及新鋼業(yè)的關(guān)停，供應公司要提前制定預案，抓緊周邊資源整合，優(yōu)化地區資源品種，降低物流成本。責任人：鄧建勇，蘇葉平
10.結合利用鐵鋼界面系統，計算鐵水轉運平均時(shí)間、平均溫度，優(yōu)化鐵水轉運流程，提高鐵水溫度，降低生產(chǎn)成本。責任人：余保林、曾瀚
11.冷軋投產(chǎn)后，外發(fā)產(chǎn)品要加強水陸聯(lián)運方式，降低運輸成本。責任人：楊旭海
12.制造部關(guān)于《西昌鋼釩公司保障火車(chē)物流順暢、嚴控局車(chē)停時(shí)暫行管理規定》必須作為管理考核指標下發(fā)，按月落實(shí)。責任人：朱繼濤
參加人員：財務(wù)部朱波、劉民，運管部譚深，釩制品廠(chǎng)顧計勇，煉鋼廠(chǎng)曾瀚，熱軋廠(chǎng)蔣子金，冷軋廠(chǎng)周山寶，物流中心高登超、秦純臘，制造部付才建，林勝雄，國貿公司楊旭海，供應公司鄧建勇，蘇葉平。
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