運輸公司安全會(huì )議紀要通用【3篇】
在平日的學(xué)習、工作或生活中，人們運用到會(huì )議紀要的場(chǎng)合不斷增多，會(huì )議紀要是在會(huì )議記錄基礎上經(jīng)過(guò)加工、整理出來(lái)的一種記敘性和介紹性的文件。那么你真正懂得怎么制定會(huì )議紀要嗎？以下是小編精心整理的運輸公司安全會(huì )議紀要，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
運輸公司安全會(huì )議紀要 篇1
公司安全會(huì )議記錄
日期：20xx年4月14日
會(huì )議地點(diǎn)：公司員工食堂
會(huì )議名稱(chēng)：安全生產(chǎn)工作部署暨安全生產(chǎn)宣講會(huì )議
主持人：廠(chǎng)長(cháng)
參會(huì )人員：全體員工
會(huì )議紀要
一、會(huì )議議程
1、由公司安全生產(chǎn)直接責任人蘭玉分析公司當前安全生產(chǎn)現狀，布置下一步安全生產(chǎn)工作。
2、由公司安全生產(chǎn)第一責任人莫建旭就公司安全生產(chǎn)提出要求。
二、會(huì )議摘要
1、近期從中央到省市均對�；飞a(chǎn)經(jīng)營(yíng)行業(yè)的安全生產(chǎn)工作高度重視，召開(kāi)了幾次會(huì )議，市領(lǐng)導、局領(lǐng)導于近期召開(kāi)了安全生產(chǎn)工作會(huì )議，提出了相應要求。
2、公司近期與市安監局、鎮政府簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)，直接責任人向全體員工轉達了會(huì )議精神。
3、公司安全生產(chǎn)直接責任人通過(guò)介紹近年來(lái)國內外發(fā)生的典型�；飞a(chǎn)安全事故，強調�；钒踩鹿饰：Φ膰乐匦�。通過(guò)剖析事故原因，證明事故發(fā)生是隱患積累的結果，事故發(fā)生是有規律可循的.，事故發(fā)生是可以避免的。使參會(huì )員工通過(guò)事故案例受到了一次安全教育。
4、公司安全生產(chǎn)直接責任人部署公司下一步安全生產(chǎn)工作，具體為：
�、賆月日前完成公司各級安全生產(chǎn)責任書(shū)的簽訂（部門(mén)與公司簽訂，員工與部門(mén)簽訂） 。
�、谠碌浊巴瓿蓪θw新進(jìn)員工的三級安全培訓（要有培訓簽到、有考試試卷、考核評定），直至全部考核合格。
�、墼碌浊巴瓿梢淮伟踩a(chǎn)大檢查，針對查出的安全隱患制定整改措施實(shí)施整改。
�、芪逶路輰Σ块T(mén)主管進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全管理培訓，提高其安全生產(chǎn)管理技能，使其會(huì )管安全。
�、堇^續加強設備、設施的維護、保養，保安員定時(shí)對消防、安全設施的有效性進(jìn)行檢查（設備設施有維護保養記錄，消防、安全設施的檢查有記錄） 。
�、薷鞑块T(mén)在5月底前必須養成班前講安全、班中查安全、班后總結當日安全的習慣，開(kāi)展“反三違”活動(dòng)。
�、哒J真做好雷雨季節、高溫季節的各項安全防范工作。
三、第一責任人就公司安全生產(chǎn)提出要求：
1、X總指出目前各部門(mén)員工的安全意識同比去年有所下滑，公司的安全形勢不容樂(lè )觀(guān)。
2、要求直接責任人加強員工安全生產(chǎn)教育培訓，落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制。
運輸公司安全會(huì )議紀要 篇2
參會(huì )人員：吳艷、毛立群、劉南云、何中南、談才君
主持：劉總
記錄：張濤
會(huì )議時(shí)間:20xx年3月12日下午3點(diǎn)
會(huì )議地點(diǎn):董事長(cháng)辦公室
主題;關(guān)于20xx年三木運輸公司各個(gè)事項整體安排的協(xié)調會(huì )
為了解決三木運輸公司目前經(jīng)濟效益低下、管理結構不合理等一系列問(wèn)題，劉總指示如下;
一、經(jīng)濟效益上：目前根本達不到預期的經(jīng)濟效益，存在的問(wèn)題眾
多，運輸公司的中高層管理人員應進(jìn)行深刻的反思，而運輸公司自身的結算標準并不是很低，但產(chǎn)出和收益確不是成正比，所以要求運輸公司各中高層管理人員爭取在短期內認真負責地制定出20xx年運輸公司的整體大方案、大目標，其中包括(在今年6月份運輸效益要與同期相比增加一倍)并交予劉總參考，作出決定。
二、管理結構上:
1、駕駛員整體素質(zhì)低下，駕駛員偷逃現象嚴重，
偷竊行為時(shí)常發(fā)生，包括偷竊化工原料、桶包裝、鏟板等;在這個(gè)問(wèn)題上，管理人員負有不可推卸的責任。劉總認為:要積極培養駕駛員工作的積極性，提高駕駛員的整體素質(zhì)，并且要做到獎罰分明。
2、車(chē)輛、船只的利用率，要順應信息時(shí)代發(fā)展的'趨勢，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，制定出最合理、最簡(jiǎn)便的運輸方式，爭取做到車(chē)輛、船只，能往返運輸，以此減少成本，增加效益。
3、管理、人事上調整：
�、偃具\輸公司歸口到營(yíng)銷(xiāo)總公司，由毛立群負責落實(shí)管理，以便把整個(gè)集團公司的物流領(lǐng)域統一起來(lái)，這樣既減少了成本，又增加了效率。
�、谀壳半A段整個(gè)集團公司、分公司都在進(jìn)行人事調整，而為了使管理上更加合理化，決定將談才君調入三木建材有限公司，希與三木建材班子積極配合。
�、蹧Q定將劉南云調入三木運輸公司，作為三木運輸公司副經(jīng)理，歸口為行政監督處，并協(xié)助好何中南展開(kāi)工作。
4、辦證問(wèn)題上;目前存在的問(wèn)題比較棘手，辦證的手續繁瑣，
主要在于缺少人手，希運輸公司盡快拿出解決方案，另外其中牽涉到一個(gè)問(wèn)題——個(gè)體戶(hù)車(chē)輛。劉總決定;以后個(gè)體戶(hù)車(chē)輛，三木運輸公司一律不管，除劉洪明一輛車(chē)以外;另外在運輸上優(yōu)先于三木運輸公司自身的車(chē)輛，若運輸公司沒(méi)運輸配料了，再給個(gè)體戶(hù)車(chē)輛，但今后個(gè)體戶(hù)辦證必須全部到三木運輸公司統一辦理。
以上是解決問(wèn)題的大致方案，具體細節有待在實(shí)施過(guò)程中加以完善考慮。
本紀要發(fā)至：各參會(huì )人員及三木運輸公司。
運輸公司安全會(huì )議紀要 篇3
參會(huì )人員：xxx
主持：xxx
記錄：xxx
會(huì )議時(shí)間：20xx年3月12日下午3點(diǎn)
會(huì )議地點(diǎn)：董事長(cháng)辦公室
主題；關(guān)于20xx年三木運輸公司各個(gè)事項整體安排的協(xié)調會(huì )
為了解決三木運輸公司目前經(jīng)濟效益低下、管理結構不合理等一系列問(wèn)題，劉總指示如下；
一、經(jīng)濟效益上：目前根本達不到預期的經(jīng)濟效益，存在的問(wèn)題眾
多，運輸公司的中高層管理人員應進(jìn)行深刻的反思，而運輸公司自身的結算標準并不是很低，但產(chǎn)出和收益確不是成正比，所以要求運輸公司各中高層管理人員爭取在短期內認真負責地制定出20xx年運輸公司的.整體大方案、大目標，其中包括（在今年6月份運輸效益要與同期相比增加一倍）并交予劉總參考，作出決定。
二、管理結構上：
1、駕駛員整體素質(zhì)低下，駕駛員偷逃現象嚴重，偷竊行為時(shí)常發(fā)生，包括偷竊化工原料、桶包裝、鏟板等；在這個(gè)問(wèn)題上，管理人員負有不可推卸的責任。劉總認為：要積極培養駕駛員工作的積極性，提高駕駛員的整體素質(zhì)，并且要做到獎罰分明。
2、車(chē)輛、船只的利用率，要順應信息時(shí)代發(fā)展的趨勢，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，制定出最合理、最簡(jiǎn)便的運輸方式，爭取做到車(chē)輛、船只，能往返運輸，以此減少成本，增加效益。
3、管理、人事上調整：
�、偃具\輸公司歸口到營(yíng)銷(xiāo)總公司，由毛立群負責落實(shí)管理，以便把整個(gè)集團公司的物流領(lǐng)域統一起來(lái)，這樣既減少了成本，又增加了效率。
�、谀壳半A段整個(gè)集團公司、分公司都在進(jìn)行人事調整，而為了使管理上更加合理化，決定將談才君調入三木建材有限公司，希與三木建材班子積極配合。
�、蹧Q定將劉南云調入三木運輸公司，作為三木運輸公司副經(jīng)理，歸口為行政監督處，并協(xié)助好何中南展開(kāi)工作。
4、辦證問(wèn)題上；目前存在的問(wèn)題比較棘手，辦證的手續繁瑣，主要在于缺少人手，希運輸公司盡快拿出解決方案，另外其中牽涉到一個(gè)問(wèn)題——個(gè)體戶(hù)車(chē)輛。劉總決定；以后個(gè)體戶(hù)車(chē)輛，三木運輸公司一律不管，除劉洪明一輛車(chē)以外；另外在運輸上優(yōu)先于三木運輸公司自身的車(chē)輛，若運輸公司沒(méi)運輸配料了，再給個(gè)體戶(hù)車(chē)輛，但今后個(gè)體戶(hù)辦證必須全部到三木運輸公司統一辦理。
以上是解決問(wèn)題的大致方案，具體細節有待在實(shí)施過(guò)程中加以完善考慮。
本紀要發(fā)至：各參會(huì )人員及三木運輸公司。
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