安全保衛會(huì )議紀要范文
在日新月異的現代社會(huì )中，接觸到會(huì )議紀要的地方越來(lái)越多，會(huì )議紀要是記載和傳達會(huì )議情況和議定事項時(shí)使用的一種法定公文，是下行文。那要怎么寫(xiě)好會(huì )議紀要呢？下面是小編整理的安全保衛會(huì )議紀要范文，希望對大家有所幫助。
安全保衛會(huì )議紀要范文1
一、會(huì )議時(shí)間：
20xx年7月7日10:00
二、會(huì )議地點(diǎn)：
一礦會(huì )議室
三、會(huì )議主持人：
安全副總經(jīng)理韓仰春
四、參會(huì )人員：
兩礦礦長(cháng)、安監處長(cháng)、機電礦長(cháng)，安全部主任工程師、機運專(zhuān)業(yè)管理人員
五、會(huì )議內容
首先由安全副總經(jīng)理韓仰春通報了棗莊防備煤礦火災情況。20xx年7月6日18:45分，棗莊防備煤礦井下壓風(fēng)機著(zhù)火，致使91人被困井下，經(jīng)搶救63人脫險，仍有28人被困。
針對棗莊防備煤礦火災情況，為接受事故教訓，舉一反三，保證公司安全生產(chǎn)，安全副總經(jīng)理韓仰春安排如下：
(一)各礦礦長(cháng)牽頭立即組織針對礦井防火的安全大檢查，安全部有關(guān)專(zhuān)業(yè)、人員參與各礦的檢查，保證檢查仔細認真，不留死角。檢查出的隱患能立即整改的，立即整改，不能立即整改的，由安全部限期督促整改。整改情況由檢查、復查人員簽字后存檔。
(二)各礦組織的防火安全檢查要有針對性，主要檢查井下防火設施的可靠性、供電設施的安全性、防火措施的.落實(shí)情況、井下火源的有效控制，增強井下施工人員防火意識，保證礦井防火安全。
(三)兩礦立即提前組織反風(fēng)實(shí)驗，兩礦反風(fēng)實(shí)驗工作必須在7月20日前完成，并取得良好效果。達到礦井一旦發(fā)生火災，能夠在最短時(shí)間內實(shí)現反風(fēng)的目的，把災害危害降到最低。
(四)安全部主任工程師對以上安排的工作做好及時(shí)調度、監督、考核，使礦井防火工作扎實(shí)有效，杜絕礦井火災事故的發(fā)生。
安全保衛會(huì )議紀要范文2
20xx年6月24-25日，中國石化股份公司安全環(huán)保部、工程部和化工事業(yè)部共同在茂名組織召開(kāi)了茂名石化"6.3"火災事故現場(chǎng)研討會(huì )。茂名分公司、中國石化工程建設公司、洛陽(yáng)工程公司、青島安全工程研究院等單位的代表及特邀專(zhuān)家共49人參加了會(huì )議。
會(huì )上，各單位的代表和專(zhuān)家聽(tīng)取了茂名分公司對事故情況的匯報及青島安工院對事故初步調查情況的匯報，考察了事故現場(chǎng)。會(huì )議期間分成電氣、火炬、自控、設備、工藝和綜合管理六個(gè)小組對事故情況進(jìn)行了研討�，F將會(huì )議意見(jiàn)紀要如下：
一、事故原因及性質(zhì)
這是一起因D火炬承包商分子封設備質(zhì)量引起火炬堵塞，在系統停車(chē)時(shí)造成火炬系統憋壓，最終導致HB-102裂解爐裂解氣管線(xiàn)發(fā)生火災的責任事故。
二、事故經(jīng)過(guò)
20xx年6月3日18：32分110KV外電網(wǎng)榭烯北線(xiàn)架空線(xiàn)遭受雷擊，發(fā)生A相接地短路故障，引起乙烯北變一路電源失電，經(jīng)過(guò)短時(shí)停電后(2秒以?xún)?，電源自動(dòng)切換裝置分別自投成功恢復供電，但短時(shí)停電導致1#聚丙烯、2#聚丙烯、1#高壓聚乙烯、高密度聚乙烯、2#丁二烯、乙二醇、2#加氫、空壓機C-103A/C、熱電A爐、3#發(fā)電機、2#裂解甲烷氫壓縮機CB-402、甲烷壓縮機CB-403跳車(chē)，合計約150t/h排放量的氣體排向設計能力為910t/h的D火炬。由于D火炬分子封制造質(zhì)量上的缺陷，分子封內的鐘罩脫落堵塞火炬筒體，致使火炬排放不暢憋壓。18：46分火炬系統壓力達到0.22MPa，引發(fā)2#裂解的裂解氣壓縮機CB301中壓缸干氣密封排氣壓力高高聯(lián)鎖停車(chē)，使之大約250t/h的裂解氣排往火炬系統，火炬系統壓力隨之增至0.591Mpa，超出了裂解爐出口裂解氣管線(xiàn)的.設計壓力(設計壓力0.35Mpa)，18：57分2#裂解的2#爐出口裂解氣管線(xiàn)膨脹節失穩泄漏著(zhù)火，發(fā)生火災事故。
三、事故暴露出的主要問(wèn)題
1、供配電方面
1)110KV線(xiàn)路的防雷措施不完善。
2)運行中發(fā)電機的經(jīng)濟運行與供配電系統安全性存在一定矛盾。
2、火炬排放系統
1)從現場(chǎng)來(lái)看，分子封內件間焊接質(zhì)量存在嚴重問(wèn)題，部分焊縫未焊透，焊縫結構不符合規范要求。制造商未能提供完整的質(zhì)量控制文件。
2)D火炬承包商中國船舶重工集團公司第711研究所提供的設計文件不完整，D火炬分子封壓降、結構設計等方面的計算不完善，與設備本質(zhì)安全的設計要求尚有一定差距。
3)分子封內的固定筋板與鐘罩的連接方式不盡合理，造成連接處成為薄弱環(huán)節。
3、2#爐出口裂解氣管線(xiàn)膨脹節
2#爐出口裂解氣管線(xiàn)大閥設計開(kāi)關(guān)時(shí)間為195秒，試生產(chǎn)操作一段時(shí)間后，開(kāi)關(guān)時(shí)間短的幾十分鐘，長(cháng)的則需要1-2天，為解決開(kāi)關(guān)時(shí)間過(guò)長(cháng)問(wèn)題，在裂解氣管線(xiàn)上加裝了膨脹節，但膨脹節的設置過(guò)程不符合有關(guān)管理規定。
4、綜合管理方面
1)現有應急預案沒(méi)有針對火炬系統壓力超高內容，沒(méi)有火炬系統壓力超高情況下的處置方案。
2)事故發(fā)生后對外信息發(fā)布方面存在不足。
3)在事故現場(chǎng)尤其是在惡劣天氣情況下，現有的通訊工具無(wú)法進(jìn)行有效的通訊。
四、應吸取的事故教訓及整改建議
1、茂名分公司應與廣東供電公司聯(lián)系，認真分析供電公司所屬"高頻線(xiàn)路保護"的特征，以確保110KV進(jìn)線(xiàn)故障的切除時(shí)間。
2、建議將110KV架空線(xiàn)路加裝線(xiàn)路避雷器等防雷措施，以提高110KV線(xiàn)路的防雷水平。乙烯110KV北變?yōu)橐蚁╆P(guān)鍵變電站，應考慮加裝故障錄波裝置。
3、應對快速切換、抗晃電接觸器、優(yōu)化再起動(dòng)、調整高壓電動(dòng)機低電壓保護整定值等措施進(jìn)行綜合評估、進(jìn)行必要的電力系統分析計算和動(dòng)態(tài)模擬實(shí)驗，并做好針對性整改，以確保電力系統的安全性，防止故障后的事故擴大。
4、重視火炬系統內的設備如分子封等的管理，優(yōu)化分子封內的鐘罩設計，提高強度、剛度，改進(jìn)鐘罩與筋板的焊接連接方式，增加擋塊支腿等，同時(shí)要提高對其制造質(zhì)量的監控力度。建議對中國石化同類(lèi)型分子封進(jìn)行檢查。
5、重視火炬系統的工藝管理，包括水封罐、分子封的排凝，設置火炬氣壓力高報警，大修期間應把火炬分子封列入必檢項目。
6、對現有裂解氣管線(xiàn)的安裝過(guò)程中的預緊力、應力等進(jìn)行檢查，確認是否同設計情況相符，對存在的偏差進(jìn)行重新核算、重新調整。
7、對現在使用的裂解氣大閥的實(shí)際強度和剛度及同管線(xiàn)匹配情況進(jìn)行核定，并組織有關(guān)專(zhuān)家對現有閥門(mén)開(kāi)關(guān)困難的問(wèn)題進(jìn)行論證，提出整改建議。
8、建議在2#裂解急冷水塔TB-220的塔頂增加一臺量程為0-0.6Mpa的壓力變送器。
9、編制火炬系統故障應急預案，并進(jìn)行演練。
10、嚴格變更管理，全面系統地分析變更帶來(lái)的風(fēng)險。
11、鑒于本次事故發(fā)生后，有些媒體大肆炒作產(chǎn)生了不良影響，建議認真總結在事故信息發(fā)布方面的經(jīng)驗教訓，建立行之有效的事故信息新聞發(fā)布機制和程序。
12、嚴格按照集團公司事故上報規定及時(shí)上報事故。
安全保衛會(huì )議紀要范文3
時(shí)間:20xx年12月1日
地點(diǎn):甲方會(huì )議室
主持人:
參加單位及人員:
建設單位:
監理單位:
施工單位：
會(huì )議內容:
一、本周安全隱患大排查查出的具體問(wèn)題:
現場(chǎng):
1.車(chē)庫臨邊圍擋無(wú)明顯醒目標示。
2.車(chē)庫內施工人員有個(gè)別人未佩戴安全帽。
二、上周安全檢查問(wèn)題落實(shí)情況:
1、上周項目部針對各樓號上料口處安全門(mén)使用后的關(guān)閉問(wèn)題對責任班組進(jìn)行了處罰，并制定了相應規章制度切實(shí)落實(shí)到?jīng)]個(gè)班組。
2、項目部針對施工現場(chǎng)情況，對施工現場(chǎng)消防器材進(jìn)行統一排查，將不能使用的滅火器進(jìn)行更換，并加強施工人員消防安全意識。
3、項目部針對鋼筋加工場(chǎng)地機械設備，用電情況進(jìn)行排查，按要求接零接地，采取‘一機一閘一保護’，并責令施工人員保持閘箱內干凈整潔。
三、監理單位對施工現場(chǎng)安全工作提出的具體要求:
1.車(chē)庫主體施工已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行，要求項目部在基槽周邊圍擋醒目位置上懸掛安全標示。
2.車(chē)庫施工人員已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，要求項目部對新進(jìn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行安全三級教育，增加施工人員的安全意識。
3.冬季天氣干燥，施工現場(chǎng)不得使用明火，電氣焊、切割作業(yè)必須辦理動(dòng)火證，并嚴格遵守操作規范和注意清理現場(chǎng)可燃物品，在焊接前場(chǎng)地應提前清理干凈，不得有冰雪，還要派專(zhuān)人進(jìn)行防火監護，預防火災發(fā)生，保證施工的安全進(jìn)行。
4.項目部要經(jīng)常性的對施工現場(chǎng)消防器材進(jìn)行排查，不能使用的要及時(shí)更換。
5.加強施工人員、電梯司機的安全意識，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，決不允許帶病工作，并對司機進(jìn)行周期性的安全常識培訓。
6.上周下雪，天氣突然轉涼，要求項目部針對現階段施工人員宿舍用電情況進(jìn)行排查，宿舍區也應做好防火措施，宿舍內嚴禁私拉亂接電線(xiàn)、禁止使用電熱毯、電爐子等取暖設施，防止發(fā)生火災。管理人員應不定期檢查工人宿舍，并制定相應的安全措施。
7.遇到雨雪等惡劣天氣時(shí)，項目部要及時(shí)安排人員清掃積雪，清除現場(chǎng)積水。
8.現階段進(jìn)入冬季施工，加強勞動(dòng)保護，施工人員佩戴手套、穿膠底鞋，增加防滑措施。
9.現階段門(mén)窗，防火門(mén)等安裝單位以開(kāi)始施工，要求項目部制定成品保護措施，加強施工人員的成品保護意識。
10.春節前是盜竊高發(fā)期，要求項目部加強安全保衛工作，做好防盜措施，加強夜間巡視力度。
11.加強新進(jìn)場(chǎng)施工人員的自我安全意識，發(fā)放安全帽，任何人員進(jìn)入施工現場(chǎng)必須正確佩戴安全帽。
12.項目部要及時(shí)落實(shí)會(huì )議上提出的'問(wèn)題。
四、建設單位要求:
1、雨雪天后及時(shí)清除施工場(chǎng)地、運輸道路上的積水和結冰，消除安全隱患;并對腳手架，腳手板上的冰雪，施工前必須清除干凈后在進(jìn)行施工。
2、項目部要在大風(fēng)雪后及時(shí)對用電氣線(xiàn)路進(jìn)行檢查，防止線(xiàn)路斷線(xiàn)和破損造成觸電事故。
3、項目部根據現階段施工情況，制定成品保護制度，增加施工人員的成品保護意識。
4、加強施工現場(chǎng)安全保衛工作，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現場(chǎng)，任何人員進(jìn)入施工現場(chǎng)必須正確佩戴個(gè)人勞保用品。
會(huì )簽:
建設單位:
監理單位:
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