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安全會(huì )議講話(huà)稿

時(shí)間:2024-09-02 08:14:58 會(huì )議講話(huà) 我要投稿

2015年安全會(huì )議講話(huà)稿

  同志們:

2015年安全會(huì )議講話(huà)稿

  新年伊始,今天,我們在這里隆重召開(kāi)車(chē)輛管理中心2014年度安全工作會(huì )議。會(huì )議的主要任務(wù)是:回顧總結2014年的工作,分析當前面臨的形勢,部署今年的各項任務(wù),動(dòng)員廣大干部職工深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),進(jìn)一步解放思想,更新觀(guān)念,堅定信心,攻堅克難,以更加飽滿(mǎn)的熱情、更加昂揚的斗志、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng),全力推進(jìn)車(chē)輛安全工作又好又快發(fā)展。下面,我講兩點(diǎn)意見(jiàn):

  一、客觀(guān)評估2014年工作的新業(yè)績(jì)

  2014年極不尋常,是全國人民應對金融危機嚴峻挑戰的一年,也是車(chē)輛管理中心廣大干部職工合力面對挑戰,各項工作取得突破性進(jìn)展的一年。自去年8月份車(chē)輛管理中心組建成立以來(lái),在公司領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)的大力支持下,認真貫徹公司相關(guān)會(huì )議精神,以安全行車(chē)和文明服務(wù)為工作重點(diǎn),強化安全管理,加大安全巡查力度,狠抓車(chē)輛管理中心安全質(zhì)量標準化建設,實(shí)現了全年安全運輸無(wú)任何責任事故。

  (一)創(chuàng )新安全理念,安全管理有特色。車(chē)輛管理中心自成立以來(lái),結合集團公司“1458”工作思路及公司“11456”發(fā)展目標,進(jìn)一步創(chuàng )新安全管理理念,確立了車(chē)輛管理中心獨樹(shù)一幟的數字化“11155”安全管理工作特色,即:一個(gè)方針:“安全第一、預防為主,綜合治理”;一個(gè)原則:“以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”;一個(gè)理念:樹(shù)立隱患就是事故(安全管理新理念);五個(gè)做到:思想認識—警鐘長(cháng)鳴、制度保證—嚴密有效、技術(shù)支撐—堅強有力、監督檢查—嚴格細致、事故處理—嚴肅認真;五個(gè)優(yōu)先:安全位置優(yōu)先、安全經(jīng)費優(yōu)先、安全制度優(yōu)先、安全教育優(yōu)先、隱患整改優(yōu)先。按照這一理念,車(chē)輛管理中心持續不斷地開(kāi)展各種安全活動(dòng),先后開(kāi)展了“百日安全運輸競賽活動(dòng)”、“安全運輸合理化建議征集活動(dòng)”、“駕駛員安全駕駛培訓”活動(dòng);顒(dòng)中,利用板報、櫥窗、安全例會(huì )等,廣泛介紹安全行車(chē)經(jīng)驗、汽車(chē)維護保養常識,提高駕駛員技能素質(zhì);邀請市交警隊經(jīng)驗豐富的講師進(jìn)行安全知識講座、安全法律講座、安全事故分析講座等,大大提高了駕駛員的安全知識水平;組織各隊進(jìn)行事故案例分析,由各隊隊長(cháng)對本隊發(fā)生的案例為全中心駕駛員現場(chǎng)講解,教育全員從身邊的事故吸取教訓。通過(guò)一系列的活動(dòng),在全中心形成了人人講安全,個(gè)個(gè)學(xué)安全,人人與不安全現象作斗爭的良好氛圍,做到警鐘長(cháng)鳴。

  (二)落實(shí)制度優(yōu)先,安全管理制度有新完善。一是加強制度建設。車(chē)輛管理中心自組建以來(lái),各種安全制度不健全,為了加強安全管理,在中心的高度重視下,中心優(yōu)先將車(chē)輛安全管理制度建設放在首位,在中心領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,對中心各隊原有車(chē)輛安全管理制度進(jìn)行調研,通過(guò)調研并結合總公司安全管理制度,在短時(shí)間內優(yōu)先出臺了《車(chē)輛管理中心安全管理辦法》、《車(chē)輛管理中心事故管理條例》、《車(chē)輛管理中心安全監督檢查制度》等八項制度,用制度確保車(chē)輛的安全運行。二是加強安全監督。為加強對安全工作的監督管理,中心在第一時(shí)間成立了安全監督委員會(huì ),確立了安全監督委員會(huì )的職責和年度工作計劃,并召開(kāi)安委會(huì )專(zhuān)題會(huì )議,審議通過(guò)了車(chē)輛管理中心安全管理辦法及制度,充分發(fā)揮安全監督委員會(huì )在安全管理工作中應有的作用。三是加快推進(jìn)安全質(zhì)量標準化建設。車(chē)輛管理中心把安全質(zhì)量標準化建設作為安全管理工作的重中之重,采取走出去、請進(jìn)來(lái)的方法,組織人員到神東公司車(chē)輛管理處進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的學(xué)習,吸取別人先進(jìn)的經(jīng)驗和方法,從而將這方面的工作做實(shí)做細,扎實(shí)地開(kāi)展好。同時(shí),還專(zhuān)門(mén)組織人員對各車(chē)隊進(jìn)行安全質(zhì)量標準化調研,將安全質(zhì)量標準化建設工作的重點(diǎn)放在車(chē)輛設備管理制度、車(chē)輛運行管理制度以及安全管理制度標準化上來(lái),積極督促、幫助各車(chē)隊進(jìn)行整改,通過(guò)制度建設帶動(dòng)安全質(zhì)量標準化建設,取得了明顯成效,確保了車(chē)輛安全運行無(wú)事故。

  (三)充分利用技術(shù)手段,安全管理技術(shù)有新提升。中心高度重視現代化科技手段的應用,首先提出在礦區運輸車(chē)輛上實(shí)現GPS監控管理,為中心GPS監控管理做好試點(diǎn)工作,為中心全面實(shí)現GPS監控管理提前做好了準備。中心大車(chē)隊現在大客車(chē)81臺,為順利完成安全、準時(shí)運送職工的任務(wù),中心非常重視車(chē)輛維修,通過(guò)多次對維修組的檢查,發(fā)現維修記錄不完善,不利于責任認定。經(jīng)過(guò)整改,大車(chē)隊逐步完善了維修記錄,強化的維修程序,從源頭保證的安全行車(chē)無(wú)事故。

  (四)加強安全檢查,安全運營(yíng)質(zhì)量有新提高。車(chē)輛是中心安全的命脈,為了保證安全行車(chē),中心對各車(chē)輛開(kāi)展了車(chē)輛車(chē)況安全排查工作,并對各隊現有安全行車(chē)保障工具進(jìn)行了徹底的清查,加大安全投入,從根本上確保安全行車(chē)。在安全檢查上中心各級領(lǐng)導靠前指揮,靠前管理,嚴抓細管,狠查各類(lèi)安全隱患,采取不定期、不定點(diǎn),多方位的靈活多樣的工作檢查方式,真正將安全隱患查出,優(yōu)先整改,把隱患排除在萌芽狀態(tài)。發(fā)現“三違”現象,要求當事人當場(chǎng)予以糾正,違章行為得到遏制。中心成立后共查出安全隱患56處,糾正安全隱患56處,違章行為23起,處罰違章行為23起,真正做到了發(fā)現一起,糾正一起、處理一起,為安全行車(chē)上了一道有效的保險。中心成立后至今,共發(fā)生5起交通事故,雖然前四起事故責任認定不是我們的責任,但本著(zhù)四不放過(guò)的原則,各車(chē)隊在事故發(fā)生后都及時(shí)召開(kāi)了安全會(huì ),分析事故原因,總結事故教訓,并對事故車(chē)司機進(jìn)行了相應的處罰。同時(shí),教育司機在日常行車(chē)中,嚴格遵守交通規則和單位的一切規章制度,狠反“三違”,不超員、不超速,杜絕此類(lèi)事故再次發(fā)生。

  總之,去年以來(lái),車(chē)輛管理中心剛剛組建就克服了重重困難,圓滿(mǎn)完成了安全工作任務(wù),取得了顯著(zhù)的成績(jì)。這一切成績(jì)的取得,得益于集團公司的正確領(lǐng)導,得益于社會(huì )各界的大力支持,得益于廣大干部職工的團結拼搏和無(wú)私奉獻。在此,我代表公司向長(cháng)期以來(lái)關(guān)心、支持車(chē)輛管理安全工作的各位領(lǐng)導表示崇高的敬意!向在本職崗位默默奉獻、付出辛勤勞動(dòng)的廣大干部職工表示衷心的感謝!

  在肯定成績(jì)的同時(shí),我們也清醒地看到中心目前存在一些自身難以解決的問(wèn)題:一是駕駛人員缺乏,且職工老齡化問(wèn)題嚴重。各隊均在一定程度上顯現出司機緊張,人員缺乏的矛盾,而且各隊人員年齡結構偏老齡化,年輕司機儲備不足,一部分司駕人員已接近退休年齡,有部分司駕人員已到退休年齡,這將加劇司機緊張,人員缺乏的矛盾。二是車(chē)輛結構不合理,且部分車(chē)輛車(chē)況老化。目前公司車(chē)輛從總數上來(lái)看并不缺乏,但存在車(chē)輛結構不合理的情況,在實(shí)際運行中,轎車(chē)數量有結余,越野車(chē)數量不足,而且由于公司已經(jīng)連續幾年以來(lái)未進(jìn)行車(chē)輛更新購置,現有車(chē)輛中部分車(chē)輛車(chē)況較差,老化嚴重,給安全行車(chē)帶來(lái)隱患。三是車(chē)庫緊張,車(chē)輛冬季過(guò)冬問(wèn)題難以解決。車(chē)輛管理中心所轄車(chē)輛多數以柴油車(chē)為主,尤其是通勤車(chē)輛基本為柴油車(chē),柴油車(chē)動(dòng)力強,用油省,適合礦區通勤使用。然而由于中心車(chē)庫不足,柴油車(chē)在冬季過(guò)冬時(shí)就面臨著(zhù)很大的困難,冬季露天存放車(chē)輛,導致車(chē)輛難以啟動(dòng),出車(chē)率難以保證,嚴重影響通勤服務(wù)工作。四是車(chē)輛維修力量不足。中心車(chē)輛種類(lèi)多,品牌多,型號多,且問(wèn)題車(chē)輛多,這在一定程度上給中心的車(chē)輛維修帶來(lái)了難度,尤其是中心沒(méi)有自己的專(zhuān)業(yè)車(chē)輛維修隊伍,維修時(shí)間和維修質(zhì)量都難以保證,導致車(chē)輛管理中心的車(chē)輛維修問(wèn)題存在困難。五是中心目前缺乏車(chē)輛現代化檢測手段及專(zhuān)業(yè)檢測技術(shù)人員,無(wú)法提前檢測車(chē)輛隱性故障。這些問(wèn)題需要公司在車(chē)輛管理中心2015年度工作的開(kāi)展中給予幫助和解決。

  二、全力推進(jìn)2015年安全工作的新跨越

  當前,隨著(zhù)社會(huì )和經(jīng)濟的發(fā)展,安全工作已經(jīng)越來(lái)越受到社會(huì )的重視。搞好安全工作,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,是保障廣大人民群眾根本利益的措施,也反映了先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求。同時(shí),做好安全工作是全面建設小康社會(huì )、促進(jìn)社會(huì )全面發(fā)展的重要內容,是實(shí)施可持續發(fā)展戰略的組成部分,也是企業(yè)生存發(fā)展的基本要求。各部門(mén)要統一思想,從維護人民群眾生命財產(chǎn)安全的高度,充分認識加強安全工作的重要性和緊迫性,正確理解安全工作與經(jīng)濟發(fā)展的辯證關(guān)系,把安全工作作為一項長(cháng)期艱巨的任務(wù),警鐘長(cháng)鳴,常抓不懈。一直以來(lái),集團公司對安全工作很重視,成立了專(zhuān)門(mén)的車(chē)輛管理中心,使生產(chǎn)工作有了一個(gè)統一的綜合監管部門(mén),安全工作也逐步走上了制度化、規范化的軌道。根據2015年平朔煤業(yè)有限公司安全生產(chǎn)工作的指導思想,為了確保2015年車(chē)輛管理中心各項工作的順利開(kāi)展,我們的安全運輸總目標是:“一杜絕”,即杜絕死亡事故、重大交通事故。無(wú)任何責任交通事故、人員重傷事故;“兩下降”,即事故起數同比下降10%,事故直接經(jīng)濟損失下降15%;“三提高”,即提高員工安全素質(zhì)、提高安全責任意識、提高安全管控能力。

  一要堅持講政治,落實(shí)好上級部署。年初,平朔煤業(yè)有限公司從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的高度,對安全生產(chǎn)工作提出了新標準、新要求,研究下發(fā)了2015年安全生產(chǎn)1號文件《關(guān)于加強二O一O年安全生產(chǎn)工作的通知》,同時(shí)配套下發(fā)了《安全生產(chǎn)質(zhì)量標準化達標管理辦法和安全生產(chǎn)目標管理辦法》、《安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押辦法》。通知是公司當前和今后一年中安全生產(chǎn)工作的指導性文件,兩個(gè)《辦法》是貫徹落實(shí)《通知》的有效保障,中心要根據“一個(gè)通知、兩個(gè)辦法”的文件精神制定切實(shí)可行的車(chē)輛管理中心安全1號文件,堅定“零事故”的奮斗目標,對立“隱患就是事故”的安全管理新理念,落實(shí)安全生產(chǎn)“五高”要求,立足當前,謀劃長(cháng)遠,創(chuàng )造性的開(kāi)展工作,切實(shí)把2015年各項安全生產(chǎn)工作抓好抓實(shí)。

  二要堅持講學(xué)習,不斷提高政治理論水平和業(yè)務(wù)技能。學(xué)習是機關(guān)駕駛人員的一項重要任務(wù)。每位駕駛員都要認真學(xué)習政治理論,還要切實(shí)加強文化知識、科技知識和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習,不斷培養自己,提高自己。每位駕駛員都要不斷地提高思想覺(jué)悟,增強職業(yè)道德修養。要養成良好的職業(yè)道德,熱愛(ài)本職工作,文明行車(chē),不開(kāi)霸王車(chē)。要將安全教育、培訓、活動(dòng)由中心綜合管理辦公室統一納入職工教育、培訓、活動(dòng)計劃,由安全職能部門(mén)歸口管理和組織實(shí)施。通過(guò)教育和培訓,提高職工的安全意識,增長(cháng)安全運行知識,加強對自我行為的約束,有效地防止人的不安全行為,減少人為失誤。安全教育培訓要適時(shí)、適地、內容合理、方式多樣,形成制度,做到嚴肅、嚴格、嚴密、嚴謹講求實(shí)效。要將安全教育、培訓、活動(dòng)貫穿于安全管理的全過(guò)程,并根據接受教育、培訓、活動(dòng)的對象和不同特點(diǎn),采取多層次、多渠道、多方法推動(dòng)安全工作的開(kāi)展。

  三要堅持講紀律,不斷培養優(yōu)良作風(fēng)。每一位駕駛人員都應遵守黨紀國法,自覺(jué)遵守本單位的各項規章制度。要嚴格遵守交通規則,服從調度,以身作則,禮貌行車(chē)。在安監委員會(huì )的基礎上,完善各組安全組織機構,形成從中心——各車(chē)隊——班組——崗位的安全管理網(wǎng)。加強班組安全網(wǎng)絡(luò )建設,進(jìn)一步明確了各班組的安全責任。中心充分利用各隊現有安監員、群監員、安全管理員等,建立了安全信息反饋網(wǎng),充分發(fā)揮安監員、群監員、安全管理員的作用,杜絕安全工作形式化,在全中心形成橫向到邊,縱向到底的安全網(wǎng)絡(luò )。推廣“白國周班組管理法”,全面加強班組建設。要充分認識“白國周班組管理”的典型指導作用,按照“三勤”、“三細”、“三到位”、“三不少”、“三必談”、“三提高”的要求,結合中心實(shí)際情況,建立以安全為核心的班組考核標準。重新制定中心內部安全質(zhì)量標準化考核細則,建立安全質(zhì)量標準化考核委員會(huì ),每月對中心安全質(zhì)量標準化進(jìn)行考核,將達標規劃涉及車(chē)隊績(jì)效工資總額10%的權重作為安全質(zhì)量標準化考核工資,考核方式為月考核、月兌現、季評級,進(jìn)一步激發(fā)干部職工的工作積極性。

  四要堅持講安全,確保國家和人民的生命財產(chǎn)安全。要始終把安全放在第一位。堅持年年講安全,月月講安全,天天講安全。每位機關(guān)駕駛人員必須做到不安全的車(chē)不開(kāi),不安全的路不走,不安全的時(shí)刻不動(dòng)。嚴禁出病車(chē),嚴禁身體不適出車(chē),嚴禁違規作業(yè)。時(shí)刻把安全掛在嘴上,記在心上,落實(shí)在行動(dòng)上,最大限度地確保干部職工的生命財產(chǎn)安全。堅持工作重心下移,關(guān)鍵抓好基層安全建設,抓好專(zhuān)項整治和重點(diǎn)盯防,抓好現場(chǎng)安全檢查監督工作,堅持執行多級巡查制度,實(shí)行全天侯巡查,立體式巡查,對酒后駕車(chē)、超速行駛、強超強會(huì )、亂停亂放、不系安全帶等各類(lèi)“三違”行為,要及時(shí)發(fā)現,及時(shí)處理,及時(shí)通報。還要充分利用GPS監控系統對中心車(chē)輛進(jìn)行全天候監控,確保中心安全運行目標順利實(shí)現。中心將對小車(chē)隊原有的夫妻安全聯(lián)保承諾書(shū)加以深化和改進(jìn),在全中心內部進(jìn)行了有效的推廣,通過(guò)夫妻安全聯(lián)保承諾書(shū),讓司機師傅們認識到了安全不僅僅是個(gè)人的工作責任問(wèn)題,還關(guān)系到自己的家庭、妻子、孩子的幸福,要將安全責任和家庭幸福緊密聯(lián)系在一起,讓司機師傅們從以往的要我安全的被動(dòng)模式,變?yōu)槲乙踩闹鲃?dòng)模式,增強司機師傅們的安全責任意識。

  同志們,戰斗沖鋒的號角已經(jīng)吹響,整裝待發(fā)的戰艦已經(jīng)拔錨。新的一年里,困難和挑戰考驗著(zhù)我們,責任和使命激勵著(zhù)我們,只要我們用心想事,激情干事,合力成事,只要我們團結一致,齊心協(xié)力,就一定能夠再創(chuàng )安全工作的新輝煌,就一定能夠續寫(xiě)改革發(fā)展的新篇章!

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