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春運工作會(huì )議講話(huà)稿

時(shí)間:2024-08-06 04:22:26 會(huì )議講話(huà) 我要投稿

春運工作會(huì )議講話(huà)稿

  在社會(huì )一步步向前發(fā)展的今天,我們使用上講話(huà)稿的情況與日俱增,講話(huà)稿可以幫助發(fā)言者更好地表達。為了讓您在寫(xiě)講話(huà)稿時(shí)更加簡(jiǎn)單方便,以下是小編收集整理的春運工作會(huì )議講話(huà)稿,僅供參考,歡迎大家閱讀。

春運工作會(huì )議講話(huà)稿

春運工作會(huì )議講話(huà)稿1

同志們:

  大家好!

  剛才,大家聽(tīng)了全省交通系統春運電視電話(huà)會(huì )議,接下來(lái),我們繼續召開(kāi)我市的春運安全工作會(huì )議,也是一次春運安全動(dòng)員會(huì ),結合全市春運安全會(huì )議精神,下面,我講幾點(diǎn)意見(jiàn):

  一、交通運輸安全工作回顧

  在過(guò)去的一年里,全市交通系統在省廳和市委、市政府的領(lǐng)導下,在社會(huì )各界的大力支持下,通過(guò)各級管理部門(mén)和運輸企業(yè)的共同努力,全市交通運輸安全狀況良好。全年發(fā)生傷亡事故7起,其中3個(gè)以上事故1起,1人以上事故6起,共死亡11人,傷12人,與同期相比事故起數下降了61%,死亡人數下降了69%,受傷人員下降了82%。這個(gè)數據包涵了交通系統干部職工和管理人員的心血和汗水,充分說(shuō)明了我們取得的成績(jì)來(lái)之易?傮w上講,去年的安全工作有以下幾個(gè)特點(diǎn):

  一是各級領(lǐng)導對運輸安全工作特別重視。市交通局和運管處多次召開(kāi)安全工作會(huì )議,布署安全生產(chǎn)工作,確保了四項機制落到了實(shí)處;

  二是組織得力,措施有效。交通系統各單位都分別成立了安全工作領(lǐng)導組,制定了安全生產(chǎn)應急處理予案,并進(jìn)行了演練,實(shí)行目標責任制,明確了責任,細化了分工;

  三是督導到位,檢查到位。全市交通系統先后組織明查暗訪(fǎng)37次,下發(fā)整改通知書(shū)125份,消除了安全隱患;

  四是運輸企業(yè)加強“三不進(jìn)站、五不出站”的落實(shí),做到了車(chē)輛保險到位、例保例檢位。

  過(guò)去的一年,交通系統安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績(jì),但是我市的運輸安全工作仍然不容樂(lè )觀(guān),特別是春運工作臨近,我們必須下大力氣抓好交通系統的安全生產(chǎn)工作,給市委、市政府和市交通局黨委交一份滿(mǎn)意的答卷。

  二、提高認識,切實(shí)加強對春運工作的領(lǐng)導

  春運工作事關(guān)廣大人民群眾的切身利益,事關(guān)社會(huì )和諧穩定,認真做好春運工作,滿(mǎn)足旅客的出行需要,不僅是人民群眾的愿望,也是我們交通部門(mén)應盡的職責,更是構建社會(huì )主義和諧社會(huì )的重要內容。今年春運工作從2月1日開(kāi)始至3月12日結束,共40天時(shí)間。據預測,今年春運期間我市公路客運量將達到1001。7萬(wàn)人次,同比增長(cháng)1.61%,春節期間將出現“民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流”四流合一的旅客高峰期,給我市交通運輸安全帶來(lái)很大壓力。全市交通系統各有關(guān)單位一定要按照貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)、努力構建和諧社會(huì )的總體要求,從執政為民和提高執政能力的高度,充分認識做好春運工作的重要性,把春運作為新年開(kāi)局的一項重要工作,擺上議事日程,及早部署。

  為加強對春運工作的領(lǐng)導,市委、市政府和市交通局分別成立了春運工作領(lǐng)導小組,各有關(guān)單位也要及時(shí)成立春運工作領(lǐng)導小組,加強對春運工作的領(lǐng)導,工作中要克服“春運年年抓、年年差不多”的僥幸心理,嚴格做到思想不松懈、管理不松弛、行動(dòng)不松勁,采取切實(shí)有效措施,做到“三關(guān)一監督”和“四項機制”落到實(shí)處,確!八枷、運力、管理、責任”四落實(shí),把春運的各項工作抓緊抓好。

  各有關(guān)單位要按照各自職責,各司其職,及時(shí)掌握情況和信息,決不能掉以輕心;要切實(shí)加強對公路及航道的環(huán)境綜合治理力度,管好轄區的路、航、站,確保道路、航道、安全暢通。要密切注意天氣變化,吸取去年冰雪天氣的經(jīng)驗,做好應急方案,備足備夠運力,隨時(shí)做好對惡劣天氣快速反應的準備。要發(fā)揮本單位在春運中的職能作用,密切配合,協(xié)同作戰,消除有礙客運安全的各類(lèi)道路堆物、公路障礙等違章行為,并建立應急值班隊伍,排除各類(lèi)險情。努力實(shí)現“安全春運、有序春運、和諧春運”的目標。

  三、落實(shí)措施,確保春運目標的圓滿(mǎn)完成

  做好春運工作,保障安全是前提。近年來(lái),我市道路運輸安全總體情況穩定,但事故隱患仍然存在,特別是今年夏邑縣“6.25”交通事故的發(fā)生,為我市道路運辦輸安全敲響了警鐘。因此,各有關(guān)部門(mén)、運輸企業(yè)要充分認清今年春運安全形勢的嚴峻性,牢固樹(shù)立安全第一的思想,以更大的決心、更多的精力、更有力的措施,切實(shí)抓好春運工作

  1、要強化源頭管理。今天運管部門(mén)和參加春運的有關(guān)單位簽訂了目標責任書(shū),會(huì )后各縣(市)區道路運輸管理部門(mén)和運輸企業(yè)要與有關(guān)人員層層簽訂責任書(shū),運輸企業(yè)要和單車(chē)分別簽訂責任書(shū),按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則,建立責任追究制度。各級交通運輸管理部門(mén)要加大對客運車(chē)輛的監管和司乘人員的教育管理力度,保證參加春運的客運車(chē)輛和司乘人員符合安全運營(yíng)要求;嚴禁非法改裝車(chē)、拼裝、報廢車(chē)輛、農用車(chē)以及不符合安全要求的車(chē)輛參加春運;要切實(shí)加強客運車(chē)輛駕駛的源頭管理,盯緊看牢客運車(chē)輛及駕駛員,嚴格客車(chē)出站前的“門(mén)檢”和回站后的“安檢”制度;要認真開(kāi)展道路運輸市場(chǎng)綜合整治,規范經(jīng)營(yíng)行為,重點(diǎn)查處不按核定班次(站點(diǎn)、線(xiàn)路)經(jīng)營(yíng)、站外攬客、擅自抬高票價(jià)、車(chē)輛技術(shù)狀況差、不按規定配備駕駛員以及非法營(yíng)運等違規行為;要嚴厲打擊黑車(chē)組客、站外組客、非法客運市場(chǎng),嚴厲打擊車(chē)匪路霸及其他違法違章行為。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一、預防為主”的方針,把安全放在春運工作的首位,認真落實(shí)各項制度,強化監督檢查,對檢查出來(lái)的各種安全問(wèn)題,必須采取有力措施加以整改;要做好車(chē)站安全門(mén)檢工作,對超載的車(chē)不予放行;要做好危險品的查堵工作,禁止旅客攜帶易燃、易爆及其他危險物品乘車(chē)。各駕駛員要嚴格安全行車(chē),文明行車(chē),不超速行車(chē),不超員行車(chē),不醉酒駕車(chē),不疲勞駕車(chē),確保行車(chē)安全。

  2、強化督促檢查,狠抓措施落實(shí)。春運期間,市運管處和各單位領(lǐng)導要帶頭深入第一線(xiàn)檢查督戰,運管處成立三個(gè)督導組,三個(gè)副處長(cháng)任組長(cháng),帶隊督查,各級各部門(mén)要實(shí)行分管領(lǐng)導包片、包線(xiàn),運管人員包點(diǎn)、包路段,場(chǎng)站人員包車(chē)的分片包干負責制。各分管領(lǐng)導要親自部署、親自指揮,親自督促檢查,現場(chǎng)解決一線(xiàn)遇到的實(shí)際困難,一線(xiàn)人員并肩作戰,以激勵士氣,鼓舞斗志,激發(fā)運管人員的工作熱情。要科學(xué)安排,做到定人員,定路段,定責任,把安全宣傳、場(chǎng)站查控、客運車(chē)輛戶(hù)籍化管理工作等進(jìn)行層層分解,逐一落實(shí)。市運管處將開(kāi)展經(jīng)常性的考核和督查工作,并與年終考核掛鉤,確保春運各項管理措施的落實(shí)。

  3、強化責任追究,實(shí)行獎罰分明。春運期間客運車(chē)輛發(fā)生重特大交通事故的,要倒查責任人的責任。因工作措施不落實(shí)、源頭管理和監管不到位,凡發(fā)生重特大客運交通事故的,要對事故發(fā)生地的分管領(lǐng)導、責任人員視情節予以處分。要加大宣傳力度,及時(shí)宣傳報道春運工作動(dòng)態(tài)和好人好事。為增強工作責任感,市交通局建立春運安全管理責任制,對“組織管理到位、安全工作上乘、服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)質(zhì)、完成任務(wù)出色”的單位和個(gè)人,春運工作結束后,將予以表彰,充分調動(dòng)管理人員的工作積極性,積極投入到春運工作中去。

  4、要強化安全教育。春運前要組織開(kāi)好“四個(gè)會(huì )”:駕乘人員的安全會(huì )、駕駛員行車(chē)安全座談會(huì )、機務(wù)管理人員和維修工的安全技術(shù)保障會(huì )、售票從業(yè)人員動(dòng)員會(huì ),把加強干部職工,特別是全體司乘人員的安全教育,貫串于春運工作的全過(guò)程,要通過(guò)學(xué)習省市關(guān)于安全工作的重要指示、安全工作的一些法規、制度和典型事故剖析,來(lái)加強廣大干部職工的安全意識,有效樹(shù)立“安全本身就是經(jīng)濟效益,安全生產(chǎn)關(guān)系社會(huì )穩定,安全生產(chǎn)關(guān)系交通形象,安全工作責任重于泰山”的觀(guān)念,進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)責任制度的落實(shí)。

  5、要確保道路暢通。公路養護部門(mén)要組織力量對全市道路隱患進(jìn)行排查和治理,發(fā)現隱患及時(shí)排除,保證車(chē)輛正常通行。對不具備安全條件的危險路段,堅決禁止客運車(chē)輛通行;對容易發(fā)生冰凍雪阻、塌方的路段,要制訂應急預案,并準備充足的防凍、防滑等物資,保證大雪天道路防護的實(shí)際需要;對重要路段、橋梁要建立值班制度,做好監控工作,一旦發(fā)生路阻情況,及時(shí)組織人員清障疏通;要加強道路施工路段的現場(chǎng)管理和養護工作,保證車(chē)輛正常通行。

  6、加強水上交通安全。近一段時(shí)間霧天較多,航務(wù)處和各有船單位要加大對客船的監管力度,進(jìn)一步落實(shí)船舶安全管理責任;嚴格發(fā)航規定,確保船舶不超載航行;嚴格執行封渡和減載規定,嚴禁夜航和霧航。加大巡查和監管力度,在集市、節日等交通高峰期要有海事管理人員到現場(chǎng)監管,嚴厲查處非客船載客、超載運輸、冒險航行等違法行為,風(fēng)景區的旅游船必須服從航務(wù)部門(mén)的統一管理,定期檢查,完善救身設備。水上安全也是我市安全工作的重點(diǎn),海事管理部門(mén)要加強管理。

  7、要科學(xué)安排運力。今年的春運工作任務(wù)重、難度大,短短的40天時(shí)間,要將近1000萬(wàn)人次的旅客安全、有序地送達目的地,對運輸管理部門(mén)和運輸企業(yè)的組織指揮和協(xié)調能力是一次嚴峻的考驗。運管部門(mén)和各運輸企業(yè)要根據近年來(lái)春運客流變化的`規律和特點(diǎn),認真預測運量,制訂科學(xué)的運輸方案,合理安排運力,盡量滿(mǎn)足旅客的出行需求。春運期間,各運輸企業(yè)在確保旅客運輸的同時(shí),要統籌兼顧貨物運輸,安排好節日期間市場(chǎng)物質(zhì)供應和糧食等重點(diǎn)物資的運輸,保障工農業(yè)生產(chǎn)和人民群眾日常生活的正常需要。

  8、要形成工作合力。交通系統各有關(guān)單位要在市委、市政府和市交通局的統一領(lǐng)導下,各司其職,齊抓共管。要同大中專(zhuān)院校多聯(lián)系,及時(shí)銜接學(xué)生的流向和流量,讓學(xué)生及時(shí)、安全地回家和返校。要關(guān)注天氣變化,要及時(shí)準確地掌握氣象情況,特別是做好大雪、大霧等惡劣天氣的預警。要加強價(jià)格監督檢查,做好票價(jià)穩定工作,打擊各種形式的亂收費、亂漲價(jià)行為,維護廣大旅客的權益。同時(shí)做好春運宣傳,宣傳交通法規和交通安全常識,教育群眾乘有證車(chē)、安全車(chē),自覺(jué)抵制超載、疲勞駕駛、無(wú)春運證載客等違法行為。要加強春運工作安全監管和協(xié)調指導,發(fā)動(dòng)人民群眾監督春運工作,杜絕各種違規違章行為。運管處和運管所要設立并公布春運熱線(xiàn)投訴電話(huà),且要24小時(shí)值班,一旦接到旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴,要立即組織力量,核實(shí)查處,以確保春運工作的順利進(jìn)行。

  四、規范春運市場(chǎng),提高服務(wù)質(zhì)量

  在春運前,各有關(guān)單位要對春運工作的落實(shí)情況進(jìn)行一次全面的自查,及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),對可能影響春運的信息,特別是苗頭性信息要進(jìn)行全面評估和預測,做到早發(fā)現、早報告、早控制、早解決,努力將問(wèn)題解決在基層,把矛盾解決在萌芽狀態(tài),形成反應快速、應對正確、處置果斷的有效機制,特別是要針對存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改。各運輸企業(yè)要不斷提高社會(huì )公共服務(wù)能力、堅持為民服務(wù)的思想,明確工作職責,保證員工以飽滿(mǎn)的工作熱情,車(chē)輛以良好的技術(shù)狀況投入春運。要進(jìn)一步完善有關(guān)設施,提高服務(wù)質(zhì)量,要方便旅客購票和出行,通過(guò)增加售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等,減少旅客排長(cháng)隊買(mǎi)票現象;要加強客運站的衛生和秩序管理,為廣大旅客提供一個(gè)衛生整潔、環(huán)境舒適、秩序良好的候車(chē)環(huán)境;要妥善處理因運輸時(shí)間延誤、服務(wù)質(zhì)量等問(wèn)題引發(fā)的各類(lèi)矛盾和糾紛,使客運站成為展示我市交通行業(yè)良好形象的重要窗口。

  同志們,做好春運工作,是今年我市年初的一項重要工作,事關(guān)人民群眾的切身利益和社會(huì )穩定的大局。各單位、各部門(mén)要同心協(xié)力,迎難而上,扎實(shí)工作,確保春運期間的交通安全、暢通,讓全市人民度過(guò)一個(gè)安寧、祥和的新春佳節。

  最后祝大家新年快樂(lè ),萬(wàn)事如意!

  謝謝大家!

春運工作會(huì )議講話(huà)稿2

各位領(lǐng)導、同志們:

  今年春運工作即將開(kāi)始,黨中央、國務(wù)院、省政府和市委、市政府對做好春運工作高度重視,要求全力做好今年春運工作。今天市政府召開(kāi)春運工作會(huì )議,就是要認真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院和各級政府有關(guān)春運工作要求,部署今年全市春運工作,確保今年春運工作能夠安全有序、高效優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。等一會(huì ),市委常委、常務(wù)副市長(cháng)趙志輝同志作重要講話(huà),請同志們認真貫徹落實(shí)。下面我就如何做好今年春運工作講八方面意見(jiàn)。

  一、充分認清我市春運形勢

  今年春運從2月1日開(kāi)始,到3月12日結束,為期40天。根據預測和統計,今年我市公路水路客運量將達到673。4萬(wàn)人次,較去年增長(cháng)2%(其中:公路客運量為550。2萬(wàn)人次,同比去年春運增長(cháng)2%,水路客運量123萬(wàn)人次,同比去年春運增長(cháng)4%),鐵路和民航客運量預計比去年也有較大的增長(cháng)。因此,我市春運任務(wù)十分繁重,春運壓力比較大。據分析,今年我市春運主要受以下幾方面的因素影響。

  一是隨鐵路、民航運輸組織的不斷調整,受鐵路運力進(jìn)一步提高的影響,今年春運長(cháng)途道路旅客數量總體將有所減少,短途客運量增幅較大,特別是農村客運量呈快速增長(cháng)。農村客運服務(wù)還不能滿(mǎn)足廣大群眾出行需求,給農村客運帶來(lái)較大壓力。

  二是客流高峰仍會(huì )比較突出。今年春節比去年提前半個(gè)月,外來(lái)務(wù)工人員、高校外地學(xué)生等群體的返鄉客流,與探親客流預計將互相疊加,峰期突出的特點(diǎn)仍會(huì )比較明顯,道路運輸壓力依然較重。

  三是春運期間從陸上通往海南的車(chē)輛和旅客預計有較大的增長(cháng),給瓊州海峽渡運增加一定壓力,特別是春運期間可能受惡劣天氣等因素的影響停航會(huì )造成車(chē)輛和旅客們的滯留。

  四是天氣狀況不明朗。春運期間,我市可能會(huì )出現低溫寒潮、降雨、大霧等天氣,對春運組織工作和安全都將產(chǎn)生一定影響。

  五是道路運輸安全生產(chǎn)形勢嚴峻。春運期間運輸任務(wù)繁重,極易導致駕駛員疲勞駕駛,車(chē)輛滿(mǎn)負荷運輸,從業(yè)人員加班加點(diǎn),超載、超速、超時(shí)等嚴重威脅安全行為時(shí)有發(fā)生,春運期間是易發(fā)事故的高峰期,交通運輸保安全壓力較大。

  二、做好充分準備,加強組織領(lǐng)導

  各地、各有關(guān)單位要從服務(wù)廣大人民群眾安全便捷出行、服務(wù)社會(huì )穩定大局的高度出發(fā),充分認識做好今年春運工作的重要性、艱巨性和復雜性,切實(shí)加強春運工作的組織領(lǐng)導。

  各縣(市、區)交通運輸局要成立由主要領(lǐng)導負責,有關(guān)人員參加的春運工作領(lǐng)導小組及辦公室,切實(shí)加強本地區、本單位春運工作的組織領(lǐng)導。要實(shí)行24小時(shí)值班值守制度。各有關(guān)單位和運輸企業(yè)要嚴格按照春運數據統計報送要求,指定專(zhuān)人負責統計報送數據,確保數據準確、及時(shí)、有效。對春運期間發(fā)生的交通事故,要按要求及時(shí)報送,不得遲報,更不能隱瞞不報。

  三、優(yōu)化運輸組織,做好應急保障

  各地要在加強運力準備,優(yōu)化運輸組織和應急保障措施等方面做足工作,防止因為運輸組織問(wèn)題而導致的旅客滯留。

  一是周密安排,科學(xué)調度。今年春運,我市在道路客運運力安排上,將投入中型以上營(yíng)運客車(chē)2840輛共85822個(gè)座位,運力相對充足。在水路客運運力方面,瓊州海峽具輪渡運輸資質(zhì)的船舶現有54艘,客位36518個(gè),這些船舶在春運期間將全部投入運營(yíng),屆時(shí)總客位數將比去年春運增加6211個(gè),疏運條件得到進(jìn)一步改善。鐵路部門(mén)從現在開(kāi)始,對一些客流量較大的路段,將陸續增加臨時(shí)列車(chē),以保春運暢通。在準備充分運力的基礎上,要針對正?土骱透叻蹇土,分別制定運輸方案,科學(xué)安排相應運力。各級交通運輸部門(mén)和運輸企業(yè)都要加強現場(chǎng)指揮調度,根據客流變化情況適時(shí)調整班次密度,及時(shí)增開(kāi)班車(chē),防止出現旅客滯留情況。

  二是切實(shí)強化城市公交和農村客運組織工作。城市公交要加強與城市對外交通方式的銜接,重點(diǎn)保障火車(chē)站、汽車(chē)站、機場(chǎng)、客運碼頭等旅客集散地、旅游景區、景點(diǎn)和大型活動(dòng)場(chǎng)所的公共交通組織調度,通過(guò)增加運力投放,加密運行班次,延長(cháng)運營(yíng)時(shí)間等措施,方便市民的出行。要加強對出租車(chē)行業(yè)管理,對海田車(chē)站、火車(chē)南站廣場(chǎng)、飛機場(chǎng)等重點(diǎn)部位要按出租車(chē)管理要求認真落實(shí)。同時(shí),要加強對農村年例、廟會(huì )、農貿集市等大型集會(huì )活動(dòng)的運力投入,滿(mǎn)足廣大農村群眾出行和生產(chǎn)生活需求。

  三是切實(shí)強化對貨運市場(chǎng)的監測,做好節假日物資運輸保障。在保障煤電油運的基礎上,優(yōu)化安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸,保障“綠色通道”暢通,確保節日運輸。

  四是制定應急預案,落實(shí)應急運力的準備工作。當發(fā)生運力不足時(shí),應當及時(shí)采取有效措施,調配運力組織搶運。本地運力不足時(shí),應向上級申請支援。我市春運的應急運力為大客車(chē)35輛1400座位,配備司機70人;普通貨運車(chē)輛20臺100噸,配備40名司機;危運貨車(chē)3輛,配備6名司機。瓊州海峽的應急運力由在廣東海南兩港候班的廣東籍船舶組成,安排應急運力的企業(yè)要將船舶的名稱(chēng)、駕駛人員及聯(lián)系方式、客位及車(chē)位在春運開(kāi)始前5天向交通運輸管理部門(mén)報備,安排專(zhuān)人24小時(shí)守候,隨時(shí)做好啟動(dòng)應急運力的準備,服從有關(guān)部門(mén)的調度。除上述全市的應急運力外,各級交通運輸管理部門(mén)、運輸企業(yè)要針對本地區本單位和本部門(mén)可能出現的緊急情況,預留部分機動(dòng)運力,要針對可能發(fā)生的突發(fā)事件,事先制定各類(lèi)工作預案。遇到緊急情況和突發(fā)事件時(shí),各運輸企業(yè)的車(chē)船必須無(wú)條件服從交通主管部門(mén)的調派。

  五是切實(shí)強化公路、水路、鐵路和民航等運輸部門(mén)的銜接配合工作,確保旅客的及時(shí)疏運。特別是瓊州海峽,當遇到惡劣天氣停航時(shí),各部門(mén)要通力協(xié)作,共同做好旅客就地安置工作,避免旅客大量滯留和出現不穩定因素。

  四、強化安全生產(chǎn)監管,保障群眾平安出行

  今年春運以“便民利民,平安春運”為主題,各地、各有關(guān)單位要緊緊圍繞這個(gè)主題,將安全工作作為春運工作的重中之重,以安全為根本,抓細節、促落實(shí),千方百計保障春運安全。

  一要開(kāi)展安全大檢查,從嚴把關(guān)。各地、各有關(guān)單位要在春運開(kāi)始前對運輸車(chē)船、客運站場(chǎng)、港口、碼頭、公路、航道組織一次安全大檢查,重點(diǎn)檢查危橋、危險路段航段,及時(shí)采取措施消除隱患,并督促有關(guān)單位嚴格落實(shí)各項安全管理制度,及早完善和演練應急預案。對安全制度不落實(shí)、應急預案難執行的單位,要立即進(jìn)行整改,對不具備安全生產(chǎn)條件的單位,要立即停業(yè)整頓。嚴禁有病車(chē)船參加春運,嚴禁未取得從業(yè)資格的人員參加春運,嚴禁不熟悉車(chē)況、路況的駕駛人員參加春運加班、包車(chē)運輸。對安全隱患整改驗收不合格,以及技術(shù)狀況較差的車(chē)輛,不得核發(fā)春運證。

  二要強化源頭和動(dòng)態(tài)監管,徹查隱患。各地要從管企業(yè)、管從業(yè)人員、管車(chē)船、管車(chē)站碼頭、管執法五個(gè)方面入手,抓好安全源頭監管?瓦\站場(chǎng)要認真組織安全檢查人員對車(chē)輛和旅客行包進(jìn)行安全檢查,切實(shí)加強“三品”查堵工作,嚴格執行“三不進(jìn)站,六不出站”制度,確?瓦\車(chē)輛按規定出站。各地要利用營(yíng)運車(chē)輛衛星定位監控平臺,加強客運車(chē)輛和危險品運輸車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管。運輸企業(yè)要配備專(zhuān)職人員對車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,及時(shí)提醒,提示違規行為,并在事后進(jìn)行處理。各交通運輸主管部門(mén)要按規定對企業(yè)營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)抽查,發(fā)現違法、違規行為要及時(shí)通知相關(guān)企業(yè)糾正,并進(jìn)行通報和處罰。

  三是嚴格執行客運安全管理規定。在長(cháng)途班車(chē)和旅游客車(chē)按規定播放《道路安全告知視頻》,并配備相應數量的駕駛員,要采取有效措施杜絕疲勞駕駛,要按規定使用“包車(chē)客運管理系統”,嚴格執行省際包車(chē)標志牌備案管理制度,進(jìn)一步加強包車(chē)信息化監管,保障包車(chē)客運有序、規范進(jìn)行。要加強對農村客運的安全監管,實(shí)行“縣管、鄉包、村落實(shí)”,嚴禁農村客運車(chē)輛在不符合通班車(chē)條件的農村公路行駛。

  四是加強水上運輸和渡運安全管理。各級交通運輸部門(mén)要協(xié)同海事部門(mén)及其屬下單位,加強船舶、渡船安全檢查,對不符合安全營(yíng)運條件的船舶、渡船,要限期整改,整改不合格的,要責令其退出營(yíng)運或停止渡運;對沒(méi)有配備夜航設備的高速客輪,嚴禁夜航。節日期間港口碼頭,嚴禁一類(lèi)危險品裝卸作業(yè)。要積極配合當地政府、海事等部門(mén),切實(shí)加強庫區、陸島、鄉鎮渡口、渡船的安全管理,嚴禁超載、濫載,嚴禁在惡劣水況和氣象條件下從事渡運,確保鄉鎮渡運安全。要會(huì )同有關(guān)部門(mén)抓好瓊州海峽運輸在緊急情況下疏客、疏車(chē)的各項措施,維護好港口渡運秩序。嚴把船舶營(yíng)運、開(kāi)航條件,嚴禁混裝、夾帶危險品和三超車(chē)輛上船,加強對滾裝船車(chē)輛及車(chē)載貨物的加固綁扎情況的安全檢查,對不符合要求的堅決不準放行,防止重大事故的發(fā)生。海上搜尋求助中心要落實(shí)春運期間的值班制度,做到人員、船舶設備落實(shí)到位,能隨時(shí)出動(dòng)救助。

  五要抓好安全生產(chǎn)督查工作,嚴格查處違反安全生產(chǎn)管理的行為。各地、各單位在春運期間要采取明查暗訪(fǎng)等有效措施,加強安全生產(chǎn)監管和督查,及時(shí)解決安全監管和服務(wù)質(zhì)量方面存在的問(wèn)題,切實(shí)提高安全生產(chǎn)管理水平。對發(fā)生的安全生產(chǎn)責任事故,要按照“四不放過(guò)”原則給予嚴肅處理。

  五、加強基礎設施管理,保障通道暢通無(wú)阻

  各級公路、航道部門(mén)和高速公路服務(wù)管理單位、海灣大橋有限公司要抓好公路、航道、服務(wù)區的管理工作,全力做好春運期間保暢通工作。

  一是落實(shí)通道日常養護,清除障礙。各級公路、航道部門(mén)和高速公路業(yè)主單位要抓好公路、航道的養護和施工管理工作。春運期間高速公路和國道主干線(xiàn)要停止施工,清理路障,清晰設置道路安全標識。節前公路、航道部門(mén)要對全市道路、航道的標志、標線(xiàn)以及危橋和危險路段進(jìn)行檢查,對可能影響行車(chē)安全的,應及時(shí)消除隱患。

  二是做好交通信息公開(kāi),合理引導。市公路管理部門(mén)要對道路狀況及時(shí)向社會(huì )公告,并配合全省“96998”為群眾提供路況信息電話(huà)查詢(xún)服務(wù),讓車(chē)主及時(shí)掌握我市通道路況及暢通信息。

  六、加強運輸市場(chǎng)監管,維護良好春運秩序

  各級交通運輸主管部門(mén)和執法機構要嚴格加強監管,切實(shí)維護春運期間運輸市場(chǎng)秩序。

  一是嚴查違規行為,規范市場(chǎng)。各地交通執法部門(mén)要加大執法力量投入,認真開(kāi)展旅游客運市場(chǎng)專(zhuān)項整治,嚴厲查處包車(chē)“自由行”、包車(chē)開(kāi)班車(chē)等違規行為,嚴禁客運站接納不符合要求車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng),嚴禁班車(chē)長(cháng)線(xiàn)短跑、短線(xiàn)長(cháng)跑、宰客、甩客、高速公路上下客等違規行為,嚴厲打擊黑票點(diǎn)、拉客、違規收取站務(wù)費等行為。要加強對市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監管,維護良好運輸市場(chǎng)秩序。

  二是強化業(yè)務(wù)培訓,規范執法。各縣(市、區)交通運輸局要在春運前組織基層執法人員開(kāi)展執法教育培訓,使執法人員真正做到依法行政、秉公辦事、文明執法。春運期間,交通執法要堅決打擊無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)載客行為,堅決打擊酒駕超載行為。嚴禁亂設卡、亂罰款、亂收費,嚴禁專(zhuān)門(mén)針對外地車(chē)輛、駕駛員的處罰行為。各級交通執法單位要切實(shí)轉變工作作風(fēng),熱情為經(jīng)營(yíng)者和旅客服務(wù),樹(shù)立交通運輸部門(mén)的良好形象。

  三是交通執法部門(mén)要與公安交警等部門(mén)建立工作協(xié)調機制,明確超載卸客轉運工作責任。對查扣的'超載車(chē)輛,協(xié)調組織運力將旅客就近運送至三級以上客運站,相關(guān)客運站要優(yōu)先為轉運旅客提供就近班線(xiàn)的售票和服務(wù)工作,共同做好卸客轉運工作。

  四是暢通投訴渠道,強化監管?瓦\量較大的站場(chǎng)、港口、碼頭要實(shí)行24小時(shí)值班制度,在明顯位置設立投訴處理電話(huà),及時(shí)接受、處理旅客投訴,維護旅客和經(jīng)營(yíng)者合法權益。

  五是穩定運輸價(jià)格,保障公平。各運輸企業(yè)、客運站要嚴格執行票價(jià)政策,今年春運的票價(jià)不變,票價(jià)收取不能超出規定的最高限價(jià)。要做好客票燃油附加費收取解釋工作。物價(jià)部門(mén)要嚴厲查處違反價(jià)格規定的行為,穩定運輸價(jià)格,維護廣大旅客合法權益。

  七、開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng),切實(shí)提升服務(wù)水平

  各級交通運輸主管部門(mén)和運輸企業(yè)要狠抓制度和服務(wù)措施的落實(shí),全面提升春運服務(wù)能力和水平。

  一要傾注人文關(guān)懷。動(dòng)員廣大干部職工進(jìn)一步增強服務(wù)理念,拓展服務(wù)內容,深入開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng),為旅客全心服務(wù)。各地客運場(chǎng)站、港口、碼頭要推行親情服務(wù)、熱情服務(wù)、微笑服務(wù),為廣大旅客提供醫療衛生、交通信息查詢(xún)等方面的服務(wù),做好延誤發(fā)班信息通報和解釋、疏導工作。對因發(fā)班延誤而滯留的旅客,要為他們提供取暖、飲食和休息場(chǎng)所;對老人、兒童、孕婦等旅客,要優(yōu)先服務(wù)、重點(diǎn)照顧;對殘疾人旅客,要提供購票、候車(chē)、進(jìn)站乘車(chē)等引導服務(wù)。

  二要提供便民服務(wù)。春運期間,各站場(chǎng)、港口、碼頭要增設售票窗口,延長(cháng)售票時(shí)間,并提供電話(huà)訂票、網(wǎng)上售票等多種形式的訂售票服務(wù),方便旅客購票。市交通運輸局要監督相關(guān)港航企業(yè)和營(yíng)運船舶,按照《廣東省交通運輸廳關(guān)于加快推進(jìn)瓊州海峽客滾船舶“定時(shí)發(fā)班”和便民利民服務(wù)的指導意見(jiàn)》要求,加快推進(jìn)“定時(shí)發(fā)班”,結合實(shí)際,合理安排班期,增大發(fā)班密度,加快落實(shí)便民利民服務(wù)機制和相關(guān)設施,確保過(guò)海車(chē)客便利通行,切實(shí)提高客滾運輸的服務(wù)水平和質(zhì)量。

  三要健全服務(wù)標準。各站場(chǎng)、港口、碼頭要采取有效措施整治“臟、亂、差”問(wèn)題,配齊各種服務(wù)設施并保證在春運期間正常使用;要提升運輸組織能力,提高車(chē)船的發(fā)班正點(diǎn)率;要制定購票及候乘秩序維護方案,加強客流疏導,營(yíng)造整潔、有序的出行環(huán)境。高速公路業(yè)主單位要切實(shí)抓好服務(wù)區服務(wù)管理,引導車(chē)輛、人員有序進(jìn)出,提供購物、用餐、休息、加油等基本服務(wù),妥善解決“如廁難”問(wèn)題,切實(shí)提高環(huán)境衛生和服務(wù)水平。

  四要加強綜合服務(wù)和監督。各地要進(jìn)一步規范高速公路應急救援管理,為遇險和故障車(chē)輛提供優(yōu)質(zhì)的救援服務(wù)。要配合做好全省道路運輸服務(wù)一號通“96990”的服務(wù)管理,為公眾提供道路運輸服務(wù)信息咨詢(xún)、投訴、應急救援和道路運輸相關(guān)政策查詢(xún)等方面的電話(huà)服務(wù)。各地及主要站場(chǎng)、港口、碼頭也要開(kāi)通服務(wù)和監督熱線(xiàn),24小時(shí)接受旅客的咨詢(xún)、求助和投訴。各地各單位要通過(guò)新聞媒體、網(wǎng)站,或通過(guò)印發(fā)乘車(chē)乘船須知等方式,提前發(fā)布通道暢通信息,提供春運動(dòng)態(tài)情況,更好地為旅客出行服務(wù)。

  八、加強輿論宣傳,展示交通運輸良好形象

  各有關(guān)單位要高度重視春運宣傳工作。加強與當地新聞媒體的合作,圍繞春運工作的熱點(diǎn),加大對運輸組織,售票組織,提升服務(wù)質(zhì)量等民生問(wèn)題的報道。及時(shí)宣傳和表彰春運工作中涌現出的好人好事,推廣好的做法。對春運工作中被曝光的問(wèn)題,要本著(zhù)實(shí)事求是的態(tài)度,及時(shí)研究,妥善解決,爭取公眾的理解支持,并以公眾輿論推動(dòng)春運工作質(zhì)量不斷提高。各地要高度重視數據統計和信息歸納匯總,及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報送并向社會(huì )公布相關(guān)春運數據,總結歸納春運中亮點(diǎn)工作。春運結束時(shí),各地、各有關(guān)單位要及時(shí)報送春運工作總結。以便及時(shí)上報省春運辦。

  同志們,春運工作是一項光榮而艱巨的重要任務(wù),各地、各有關(guān)單位要認真貫徹落實(shí)春運的各項工作要求,在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,加強領(lǐng)導,科學(xué)組織,真抓實(shí)干,全力以赴,努力做好今年春運各項工作,切實(shí)保障人民群眾在春運期間走得了,走得好,安心回家,舒心返崗。

  謝謝大家!

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