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保修廠(chǎng)春運工作總結
總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以使我們更有效率,因此好好準備一份總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎?下面是小編精心整理的保修廠(chǎng)春運工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
為期40天的春運工作圓滿(mǎn)結束了。保修廠(chǎng)全體職工在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮各職能的帶頭作用,開(kāi)拓進(jìn)取,扎實(shí)工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實(shí)現了安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標。有效控制了車(chē)輛安全、防止故障的發(fā)生、保障設備設施的完好運行,確保春運期間車(chē)輛正常運營(yíng),現將具體工作匯報如下:
一、未雨綢繆,充分準備
春運前的準備工作,給我們在工作中墊好基石,春運是一項千頭萬(wàn)緒的工作,如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準備,倉促上陣只會(huì )導致一敗涂地。在春運開(kāi)始以前,集團公司就結合以往的經(jīng)驗教訓和今年的實(shí)際情況制定了完整的工作計劃,并特別針對了春節期間可能出現的公交客流較少等情況做了周密的部署。
充分準備春運物資、后勤保障工作落實(shí)到位。
1.根據春運車(chē)輛營(yíng)運要求,及時(shí)提出必備物資需求,并定點(diǎn)存放,專(zhuān)人負責(如“幫電”車(chē)、噴燈、防滑器具等物資);
2.組織做好“幫電”培訓工作,作好培訓記錄(培訓人員簽名);
3.根據實(shí)際情況,制定防凍工作方案(計劃),關(guān)注天氣氣溫變化,及時(shí)采取調整措施。
二、干部職工共同奮戰,努力踐行公交服務(wù)理念
節前保修廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)組織人員對我公司所有運營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行了一次全面檢查,整改、保養,確保達到春運營(yíng)運要求。
1.對車(chē)輛防凍措施的檢查。發(fā)動(dòng)機防凍液加注到位,暖空調加熱裝置完好。
2.全面檢查車(chē)輛制動(dòng)系統。做好對空壓機、制動(dòng)閥、制動(dòng)管路、儲氣筒完好及放水、自動(dòng)調隙裝置、制動(dòng)回位、輪胎氣壓及輪胎螺栓緊固等檢查、整改。
3. “三漏”問(wèn)題車(chē)輛的整改,共計整改車(chē)輛36輛。
4.車(chē)內外設施全部緊固件緊固到位,工作正常,車(chē)內滅火器、安全錘齊全有效。
5.做好天燃氣車(chē)輛的安檢工作。包括各種表、接頭、鋼瓶緊固,加氣安全等,并做好臺帳記錄,責任到人。
6.按規范做好一、二級維護保養,對停車(chē)、用車(chē)嚴格按規范要求落實(shí)。
7.對設備、設施進(jìn)行全面檢查、整改、保養,保證正常運行,達到使用要求。
三、根據集團公司要求落實(shí)好干部值班制度,明確崗位責任,適時(shí)調整修理作業(yè)班次,確保后方生產(chǎn)秩序正常。
1.組織完成日常生產(chǎn)工作任務(wù),并根據情況適時(shí)調整作業(yè)班次,視情調整早出車(chē)維修力量并加強視情修理和搶修力量,確保車(chē)輛(部件)萬(wàn)無(wú)一失;
2.春運期間強化小修服務(wù)和考勤管理,保修廠(chǎng)全體管理人員深入現場(chǎng)督促檢查,做到有報必修,對報而不修、工作推諉扯皮的站小修人員要按規定嚴肅處理。
四、春節期間小修情況分析
保修廠(chǎng)在春節期間,努力做好節日期間的各項機務(wù)保障工作,平穩渡過(guò)了除夕夜至年初二的極寒惡劣天氣(平均氣溫零下4攝氏度)。努力按照公司降本增效的相關(guān)精神安排好節日期間的加班工作,確保節日期間上班人員既能滿(mǎn)足機務(wù)保障工作的需要,要不至于出現“浪工”現象。
節日期間我廠(chǎng)累計完成小修444輛次,其中差速器總成修理2輛次,緩速器總成維修2輛次,離合器總成更換3輛次,變速箱總成更換0次,電瓶更換10只。下面附上我廠(chǎng)今年與往年春節期間(大年夜至年初六)各項小修數據的對比表格。
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