生產(chǎn)車(chē)間月工作總結（通用6篇）
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規律性結論的書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正，為此要我們寫(xiě)一份總結。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？以下是小編幫大家整理的生產(chǎn)車(chē)間月工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)車(chē)間月工作總結 篇1
一、工作概述：
根據審計室要求完成生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)核算工作；根據人員工資情況對勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類(lèi)統計及產(chǎn)值核算；對車(chē)間設備、物品狀況統計、損耗核算；登記車(chē)間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門(mén)核對；按時(shí)編制車(chē)間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內容：
核算電器工序定額和收集整理車(chē)間成本核算所要的基礎數據，完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查。
三、本月存在的問(wèn)題：
1、各生產(chǎn)部門(mén)對基礎數據（工時(shí)）收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門(mén)人員不知道如何利用臺賬進(jìn)行車(chē)間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續改進(jìn)進(jìn)展很難，車(chē)間或部門(mén)對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀(guān)望態(tài)度。
4、工作過(guò)于枯燥無(wú)味，看不到進(jìn)步和改善緩慢。
四、本月工作心得：
由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見(jiàn)什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面，但在財務(wù)等部門(mén)和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個(gè)月內主要在，完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查有所收獲：
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；
每日可完成開(kāi)關(guān)8臺，每月可完成開(kāi)關(guān)174臺
每日可完成開(kāi)關(guān)5.00臺，每月可完成開(kāi)關(guān)108.75臺。
6、開(kāi)關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元，每月可完成138.48單元；
每日可完成開(kāi)關(guān)2.76臺，每月可完成開(kāi)關(guān)59.97臺。
7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數：
7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元；
7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元；
7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元；
7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元；
生產(chǎn)車(chē)間月工作總結 篇2
四月份的工作已經(jīng)過(guò)去了，確實(shí)在工作方面也做出了一番成績(jì)，所以接觸到了這些之后，我還是應該要清楚自己各方面的不足，生產(chǎn)工作是非常重要的，相比三月份確實(shí)還是有所提高，我們車(chē)間遵守規定，按時(shí)的做好自己的工作，確實(shí)這也是應該要認真的去規劃好，這一個(gè)月的時(shí)間確實(shí)是應該要做出相關(guān)的準備，車(chē)間的工作還是非常有意義的，對于這個(gè)月的工作還是應該總結一番。
生產(chǎn)工作是不容忽視的，對此也是需要端正好態(tài)度，這需要有足夠多的認識，我們車(chē)間也是在認真的思考，作為車(chē)間的一名員工，我也能夠認清楚自己的方向，我認為自己能夠學(xué)習到更多的知識，每天所接觸到的東西還是比較多的，也從中體驗到了一些新的東西，個(gè)人能力不容忽視，我甚至在車(chē)間的工作需要細心認真，四月份的當中比較倉促，我對自己個(gè)人能力是非常認可的，所以在接下來(lái)的工作當中，我必然會(huì )去做出調整，吸取更多的經(jīng)驗，提高工作能力，生產(chǎn)工作必須要認真對待，也應該要結合自身的情況，接下來(lái)好好的去做好分內的事情。
平時(shí)的工作當中，我們按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，也可以學(xué)習到更多的知識，這也是對我有所段的，在這方面我確實(shí)是應該要積累更多的知識，和周?chē)耐潞煤玫恼埥�，這段時(shí)間我應該要讓自己一點(diǎn)點(diǎn)去做好自己分內的事情，當然我也認為接下來(lái)應該要更加細心一點(diǎn)，生產(chǎn)工作不能夠落下，這也是應該要去鍛煉自己的，我深刻的了解到了自己的能力還是有待提高，熟悉車(chē)間的各項工作，無(wú)論是在什么階段都應該要認識到自己各方面的優(yōu)秀，四月的時(shí)間雖然結束了，所做出的成績(jì)也是比較多的，我也應該要對自己有更多的信心，我以后一定會(huì )好好的搞好成績(jì)，吸取經(jīng)驗。
當然，我認為自己也是有一些不足的地方，所以我會(huì )吸取更多的經(jīng)驗，做出更好的成績(jì)來(lái)，四月的學(xué)習方面，我是應該要積累更多的經(jīng)驗，這也是未來(lái)需要做出的成績(jì)，接下來(lái)的學(xué)習當中，我會(huì )讓自己自己做的認真一點(diǎn)，我一定會(huì )接觸到更多的知識，我對此深有體會(huì )，車(chē)間日常的工作一直都是需要去學(xué)習好，越是熟悉這里的工作，我覺(jué)越感覺(jué)自己的責任重大，所以一定會(huì )去積累，讓自己做的更加認真，通過(guò)自己的努力變得更加優(yōu)秀。
生產(chǎn)車(chē)間月工作總結 篇3
一、安全宣傳教育活動(dòng)。
各部門(mén)在每周例行的公司生產(chǎn)調度會(huì )上通報安全宣傳教育內容，各車(chē)間、工段、班組利用班前班后會(huì )宣傳公司安全文化，并制作內容豐富、形式多樣的安全月專(zhuān)題宣傳板報。安全處懸掛安全月主題橫幅，下發(fā)600冊由德州市安全生產(chǎn)監督管理局局編印的《德州市安全生產(chǎn)“五進(jìn)”宣傳手冊》到基層班組，宣傳企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任基本知識、職業(yè)安全健康基本知識和日常生活安全常識，促使全公司形成“關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”的良好氛圍。
二、隱患排查治理活動(dòng)。
公司安委會(huì )在安全月對全公司進(jìn)行了安全綜合檢查，通過(guò)對每個(gè)車(chē)間、每個(gè)工段的細致檢查，查找生產(chǎn)設備和生產(chǎn)工藝中存在的各類(lèi)安全隱患，制定隱患整改方案和計劃，由各職能處室到期復查；各車(chē)間、工段同時(shí)進(jìn)行各單位的隱患自查自改工作。通過(guò)安全檢查和隱患整改措施的落實(shí)，進(jìn)一步改善了全公司安全生產(chǎn)環(huán)境。
三、安全生產(chǎn)事故警示教育活動(dòng)。
安全處組織各車(chē)間干部員工共計815人觀(guān)看事故教育片《黑色瞬間》，下發(fā)100冊由德州市安全生產(chǎn)監督管理局局編印的《典型案例剖析匯編》到基層班組。通過(guò)對典型事故案例的剖析，教育廣大干部員工切實(shí)增強自我防范意識和自我保護能力，堅決遏制、防范各類(lèi)生產(chǎn)事故的發(fā)生。
四、應急救援演練活動(dòng)。
安全月期間，各車(chē)間、班組分別針對各自生產(chǎn)特點(diǎn)組織員工進(jìn)行各種應急防護器材的使用方法學(xué)習，公司組織三大生產(chǎn)車(chē)間模擬重大危險源事故進(jìn)行應急救援演練。通過(guò)開(kāi)展應急預案培訓、演練、評估等一系列活動(dòng)，進(jìn)一步完善了應急救援體系，提高了干部職工事故救援和應急處置能力。
五、知識技能現場(chǎng)抽問(wèn)。
根據公司制定的公司、處、車(chē)間、工段各層級深入一線(xiàn)員工技能水平抽問(wèn)考核制定度的要求，6月29日，由張明副總經(jīng)理帶隊，安全處組織生產(chǎn)處、設備處、保衛處及生產(chǎn)車(chē)間負責人對生產(chǎn)一線(xiàn)員工分別從巡檢、交接班制度、生產(chǎn)操作規程、工藝指標、異常處置、設備操作、維修規程、設備管理制度、設備異常處置、安全法律法規、廠(chǎng)規廠(chǎng)法、安全規程、重大危險源管理、事故應急處置等方面抽問(wèn)，促使基層干部職工進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)技能的學(xué)習，提高綜合素質(zhì)，鞏固安全生產(chǎn)基礎。
安全月活動(dòng)告一段落，安全生產(chǎn)管理工作永無(wú)止境。我們將牢記“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全理念，積極響應上級領(lǐng)導的工作部署，扎實(shí)有效地將“安全生產(chǎn)基層基礎年”各項安全管理工作推向深入。
生產(chǎn)車(chē)間月工作總結 篇4
今年以來(lái)，本車(chē)間在廠(chǎng)黨政的領(lǐng)導和上級安全部門(mén)的正確指導下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開(kāi)展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的.活動(dòng)，以及嚴格檢修報告書(shū)和三級動(dòng)火簽字的審批手續等，主要具體做法是:
一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此，我們一方面嚴格要求員工按標準
化作業(yè)，認真學(xué)習本崗位安全操作規程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份，我們共查處“三違”人員19人，共處罰扣獎2600元，另外，對“三違”人員進(jìn)行安全教育，讓他們清楚地認識到“三違”的危害性，從而杜絕事故的發(fā)生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。
隱患險于明火，隱患是個(gè)定時(shí)炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對要害崗位更是該毫不放松，同時(shí)我們要求各工段、班組、員工共同查隱患，通過(guò)大家努力，1-12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢，隱患整改率達到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎。
三、嚴格動(dòng)火單、檢修報告書(shū)的填寫(xiě)、審批制度。
嚴格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此，我們在檢修項目和煤氣區域動(dòng)火時(shí)，以書(shū)面形式進(jìn)行備案審批，三級動(dòng)火提前四小時(shí)報車(chē)間審批，二級動(dòng)火提前二天到廠(chǎng)安全部門(mén)電報審批，一級動(dòng)火提前三天到廠(chǎng)安全部門(mén)申報審批。1-12月，我們共開(kāi)出三級動(dòng)火單50份，申報二級動(dòng)火一次，檢修報告書(shū)60份，申請書(shū)的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動(dòng)火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。
消防器材定點(diǎn)管理，由專(zhuān)人保管、維護、兌換，每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況，對各保管區域消防器材擺放記錄完好，符合消防規定，每季度進(jìn)行獎懲兌現。
五、抓制度、嚴落實(shí)，生產(chǎn)、大修兩不誤。
今年2#焦爐原地大修，面對人員緊、設備單線(xiàn)運行、現場(chǎng)環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修，工期質(zhì)量?jì)刹徽`的情況下，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦爐大修無(wú)任何安全事故，提前一個(gè)月投產(chǎn)，給公司帶來(lái)巨大經(jīng)濟效益，贏(yíng)得了廠(chǎng)和公司領(lǐng)導高度好評。
今年1-12月以來(lái)雖然取得了一些成績(jì)，員工的安全意識有所轉變和提高，安全工作有了一定的進(jìn)步，但我們工作中也存在一些不足和遺憾，如10月15日，本車(chē)間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強，注意力不集中。冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛，被攔焦車(chē)擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日，本車(chē)間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育，對安全操作規程不斷完善，提高員工的危害辯識能力，認真貫徹職業(yè)安全健康方針，揚長(cháng)避短，在今后的工作中不出任何安全事故，確保安全工作上一個(gè)新臺階。
生產(chǎn)車(chē)間月工作總結 篇5
一個(gè)月來(lái)，班組堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真學(xué)習貫徹xx部長(cháng)在年終總結會(huì )議上的講話(huà)精神。在搞好生產(chǎn)力布局調整的同時(shí)，抓好班組安全管理，質(zhì)量管理及現場(chǎng)作業(yè)控制，切實(shí)做到了班組安全生產(chǎn)有序可控。同時(shí)不斷強化了班組安全基礎工作，結合我公司在部門(mén)管理上的“大檢查，大反思”活動(dòng)，全面加強了班組安全生產(chǎn)和管理。在工作中，嚴抓兩紀、嚴抓安全、嚴抓質(zhì)量“以產(chǎn)品質(zhì)量保安全”，以“情”以“理”影響和規范班組員工。
一、精細“三級管理”模式，提高班組“自控能力”工作總結
今年，生產(chǎn)力布局調整是貫穿全年工作的主基調。班組在搞好生產(chǎn)力布局調整的同時(shí)，也時(shí)刻牢抓安全質(zhì)量管理，狠抓班組的“自控能力”，實(shí)現安全控制力的整體提升，有效的推進(jìn)了班組各項工作的“同頻共振”。段-車(chē)間-班組“三級管理”模式，是生產(chǎn)力布局進(jìn)一步調整后安全管理的基本框架，是規范站段安全管理的基本要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責任，精細了安全管理定位，強化了安全管理主體能力。班組在這個(gè)“三級管理”模式中是構成的基本細胞，是安全工作的著(zhù)力點(diǎn)。推進(jìn)班組整體工作的穩步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。
1、嚴格落實(shí)班組職工業(yè)績(jì)管理制度
班組嚴格了日常兩紀，認真落實(shí)了每日點(diǎn)名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄，納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時(shí)發(fā)現，及時(shí)制止。
2、建立并強化“自我評價(jià)”體系
班組為充分調動(dòng)職工的自我能動(dòng)性，創(chuàng )新性的提出了職工“自我評價(jià)”體系�！鞍踩|(zhì)量工作怎么樣，站出來(lái)自己說(shuō)�！毕到y的安全“大檢查，大反思”活動(dòng)，為評價(jià)安全工作質(zhì)量提出了新的手段，班組安全評價(jià)成為了“必修課”。組織班組職工定期開(kāi)展安全工作質(zhì)量“互相評價(jià)”，點(diǎn)透安全生產(chǎn)中的個(gè)別現象，找出安全質(zhì)量上的共性問(wèn)題，尋求科學(xué)合理而又實(shí)際有效的解決辦法，并將安全“自我評價(jià)”制度化。
3、強化激勵和約束機制
用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力，加大安全問(wèn)題的單項考核力度，實(shí)行同崗同責，每位職工都要肩負其自己的責任兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質(zhì)量好的職工給予一定的獎勵，反之也要給予考核。切實(shí)強化了激勵和約束機制，也使班組的自控能力得到顯著(zhù)的提高。
二、加強車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保工廠(chǎng)改革順利進(jìn)行、車(chē)間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車(chē)間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車(chē)間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車(chē)間通過(guò)強制管理制度和組織學(xué)習加強全員在線(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
3、本著(zhù)“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過(guò)對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5、開(kāi)展“月縱向機組評比”、季度“學(xué)習型班組評比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩定提高。
通過(guò)以上方面的工作，車(chē)間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標達到考核要求。
三、完善制度建設，夯實(shí)基礎管理
20xx年，車(chē)間在全新的組織架構下開(kāi)展工作，對車(chē)間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求，制訂了車(chē)間的年度培訓計劃，涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車(chē)間實(shí)際，按照車(chē)間計劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓工作
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
2、加強內退返崗職工的培訓
3、設備保養知識培訓
4、質(zhì)量知識培訓
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車(chē)間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量，車(chē)間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開(kāi)展了“質(zhì)量體系”文件培訓。通過(guò)車(chē)間的幾次質(zhì)量事故，結合體系文件的要求，向參會(huì )人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車(chē)間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴格控制，使車(chē)間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上公司“三標一體”標準化體系管理工作的進(jìn)度，在車(chē)間領(lǐng)導的高度重視下，組織人員完成了車(chē)間
四、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車(chē)間各班組根據本班上班時(shí)間，組織本班員工在活動(dòng)分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習，就有關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會(huì )人員做了深刻詳細的講解，并針對在線(xiàn)產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設備保養三方面圍繞車(chē)間實(shí)際，對與車(chē)間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認真的學(xué)習。
五、加強車(chē)間設備管理工作，確保圓滿(mǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩步提升
(一)進(jìn)一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車(chē)間對設備基礎資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設備現場(chǎng)方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問(wèn)題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設備進(jìn)行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進(jìn)行了維修，車(chē)間的設備管理各項工作都取得了較大進(jìn)步。
(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設備保值、增值。
設備管理的任務(wù)是通過(guò)多設備進(jìn)行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設備效能，取得良好的投資效益。車(chē)間根據企業(yè)的總體部署，結合車(chē)間實(shí)際，同時(shí)協(xié)調、配合設備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
1、進(jìn)一步加強設備的維修、保養工作：根據生產(chǎn)安排，收集設備運行過(guò)程中掌握的設備狀態(tài)，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時(shí)間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實(shí)，確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。
2、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據設備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。
六、加強車(chē)
間現場(chǎng)管理工作，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境現場(chǎng)作業(yè)作為車(chē)間生產(chǎn)的后勤保障部門(mén)，班組人員本著(zhù)一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車(chē)間結合現場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實(shí)際工作，充分調動(dòng)每個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開(kāi)工作。二是現場(chǎng)組人員按照工作標準要求認真開(kāi)展工作：隨時(shí)巡查車(chē)間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過(guò)旮旯死角，確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車(chē)間現場(chǎng)窗玻璃及檢查保養車(chē)間消防器材;及時(shí)清潔衛生，保證了機臺現場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)現場(chǎng)組人員的共同努力，車(chē)間現場(chǎng)整潔干凈，窗明幾凈，為車(chē)間創(chuàng )造出良好的工作環(huán)境。
生產(chǎn)車(chē)間月工作總結 篇6
車(chē)間的工作是千篇一律的，但是卻也是很考驗人的，它考驗人的耐力，考驗人的能力……它考驗的東西有許多，而這些卻也是促使我們變成更優(yōu)秀的自己的前提。上一個(gè)月的工作很好的完成了，而接下來(lái)的工作也許會(huì )更加的繁瑣，但是只要我們提前做好一個(gè)鋪墊，便不會(huì )那么的覺(jué)得，而這個(gè)鋪墊則是對上一個(gè)月的一個(gè)工作的一個(gè)總結。
正如同他們所說(shuō)的，在工廠(chǎng)的車(chē)間的工作是很累的，也是很枯燥無(wú)味的，但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變，其實(shí)倒也是好的。我們車(chē)間是負責產(chǎn)品的一些相關(guān)的零件的生產(chǎn)，工作的內容并不是很多，但是每一個(gè)工作內容卻也都是要細致的應對的，還有的就是要有一種責任感，因為我們要對我們的產(chǎn)品負責，對我們的工作內容負責，對客戶(hù)負責。
我們因為工作的需要，是有安排黑白夜班的，白班的時(shí)候倒是還好，因為領(lǐng)導都是在的，工作也是很認真的，但是晚班的時(shí)候，領(lǐng)導都是不在的，靠的自然也只是我們自己的一個(gè)自律性。所以在工作當中，我們也要明白一點(diǎn)，我們的工作不只是為公司做事情，同時(shí)也是在為我們自己做事情，我們工作是花費了時(shí)間和精力了的，而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點(diǎn)我們是要明白的。
在明白工作不僅僅是為了我們自己以后，我們就要著(zhù)重的培養我們自己的一個(gè)工作的自律性了，就是不管領(lǐng)導在不在，我們都是應該要好好的工作的，把工作當做應該要做好的事情，而不是為了對付領(lǐng)導和換取工資的事情，這樣的話(huà)我們的工作也會(huì )做的更好一些。
當然面對工作我們我們也不只是要具備良好的自律性，我們也是要具備著(zhù)能夠吃苦的精神。因為在工廠(chǎng)的車(chē)間上班的話(huà)，我們要做好加班還有黑白倒班的一個(gè)準備。最主要的就是黑白倒班，我們在車(chē)間里面工作的話(huà)，和他們工廠(chǎng)總公司的人是不一樣的，我們不會(huì )是一天到晚的坐在位子上面，走動(dòng)的也一定是比較多的，因為我們是生產(chǎn)員。而最讓人不容易面對的就是倒班的事情，因為倒班是要涉及到人體的生物鐘的，有些時(shí)候，我們白天睡覺(jué)，但是卻是不一定睡得著(zhù)的，而晚上上班的精神也不一定會(huì )是好的。而我們也是要做好準備去面對這一些事情的，不過(guò)倒也不是說(shuō)這些是不能夠做好的，因為要是長(cháng)時(shí)間的這樣的話(huà)，其實(shí)也是會(huì )習慣的。
說(shuō)起習慣的話(huà)，其實(shí)要是上班太過(guò)于習慣的話(huà)，倒也并不是一件好的事情，像上個(gè)月的我們車(chē)間一樣，因為大家生產(chǎn)的時(shí)候都很少出現問(wèn)題，所以我們就習慣性的邊生產(chǎn)邊等檢驗員出能夠生產(chǎn)的結果。但是也就是因為這樣的習慣，導致這一次我們在檢驗員給出結果之前生產(chǎn)的產(chǎn)品都是不良品。雖然還有挽救的余地，但是卻也是一件很?chē)乐氐腻e誤。所以在以后的工作之中，我們也是要時(shí)刻的注意這樣的問(wèn)題的，不能夠隨著(zhù)習慣來(lái)，我們應該要嚴格的遵守公司的規章制度來(lái)工作，而不是說(shuō)隨著(zhù)習慣來(lái)工作。
我的月度工作總結到這里就借宿了，我知道我講的并不是很完全，所以要是有很多不對或者是被遺漏的，還請公司的各位領(lǐng)導及前輩直接指出來(lái)。我也很樂(lè )意聆聽(tīng)指正。
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