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物流部工作總結（精選24篇）
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編收集整理的物流部工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
物流部工作總結 1
時(shí)光如流星劃過(guò)，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個(gè)月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那時(shí)對本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的鍛煉、，并在領(lǐng)導和同事們的悉心指導和幫助下，使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細心，每天的工作都有很多新問(wèn)題發(fā)生，需不斷學(xué)習，并在第一時(shí)間去解決問(wèn)題，這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學(xué)習，總結經(jīng)驗來(lái)不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能。還要借助有關(guān)書(shū)籍不斷給自己“充電”，以增加庫管員管理方面的知識，并在日常生活中認真貫徹落實(shí)以備后用�，F將我入職以來(lái)的工作做如下總結：
一、主要工作總結：
1.明確目標， 理清思路 ，干好本職。
作為一個(gè)倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個(gè)字來(lái)概括。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個(gè)倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實(shí)每張單據上的內容,以及根據單據準確核對，做到單據與實(shí)物一一對應。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進(jìn)行倉庫技能培訓.為了我們能更快,更好的做好本區域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現場(chǎng)指導，隨時(shí)讓我們對所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn)，所有物資按要求分區放置,歸類(lèi)擺放 ,尤其注重發(fā)貨過(guò)程中的相關(guān)問(wèn)題，為了讓我們能快速準確無(wú)誤的找到實(shí)物,以此來(lái)提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫存盤(pán)查，為了做到時(shí)刻對貨物心中有數，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號的件數，以及支數，并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫存的盤(pán)點(diǎn)工作，準確無(wú)誤的把數據記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則，堅持先裝后卸，先進(jìn)先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。當然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應運，對與貨場(chǎng)的.貨物我們都是把先進(jìn)來(lái)的貨物最先發(fā)完，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3、恪盡職守，堅持高標準，提高服務(wù)質(zhì)量。
裝卸貨時(shí)，我們必須核對各鋼廠(chǎng)的單據，并核實(shí)單據上每項內容與所發(fā)實(shí)物一一對應，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點(diǎn)、型號、數量明確。以便派吊車(chē)時(shí)有明確目標，裝卸貨時(shí)才會(huì )井然有序，也要明確告知客戶(hù)要裝卸貨物的具體情況，以便客戶(hù)心中有數。裝卸貨完畢，檢查單據上的裝卸手續是否齊全，若各項蓋章簽字手續齊全方可交與客戶(hù)安全離開(kāi)。做到讓客戶(hù)高興而來(lái)，滿(mǎn)意而歸。
二 、經(jīng)驗教訓：
1.要對每天的工作進(jìn)行歸納總結。
這一點(diǎn)很重要，記得剛來(lái)的時(shí)候我很迷茫，對每天的工作感覺(jué)很混亂，于是主管建議我每天寫(xiě)日記，把每天的工作流程和不足做個(gè)總結，這方法真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神，還要回過(guò)頭隨時(shí)做好歸納總結。對已做過(guò)的工作進(jìn)行回顧，精心核對每一個(gè)細節，對工作經(jīng)驗進(jìn)行總結分析，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間，提高效率，使工作程序化、系統化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步，達到新層次，進(jìn)入新境界，開(kāi)創(chuàng )新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。
2.學(xué)會(huì )多聽(tīng)，多問(wèn)、多學(xué)、多想、多溝通，學(xué)會(huì )換位思考。
我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì )的大家庭里，要想時(shí)刻過(guò)的開(kāi)心快樂(lè )，就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節。遇事不公可以換位思考一下，以便達到相互理解融洽相處，最終達到心靈與效益的共贏(yíng)。
3.加強安全意識，并隨時(shí)保持庫房衛生清潔，給自己創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作，要詳細的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況，注意貨物銷(xiāo)售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時(shí)做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。
4.工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細心，缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤，比如開(kāi)門(mén)不拿鑰匙，鎖門(mén)不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒(méi)能及時(shí)向領(lǐng)導請教，失誤層出。專(zhuān)業(yè)知識欠缺，綜合能力不強。今后我將竭力學(xué)習并改正，努力打造完美的自己。
三、明年主要工作計劃：
1、今后我將繼續落實(shí)貫徹公司的各項管理制度，并繼續腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺(jué)主動(dòng)地做好每一項工作，正視自己的工作，勇于擔當，無(wú)論工作是繁忙還是清閑，都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責。.平時(shí)團結同事，維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
2、繼續學(xué)習完善自我。學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，不僅要向有經(jīng)驗同事請教，還要通過(guò)書(shū)本知識，掌握更豐富的理論知識，并用運與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習方法，向著(zhù)多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展，以適應社會(huì )的現代化需求。
總之，回顧過(guò)去，是為了更好地面對未來(lái)。在這段時(shí)間的庫管員工作中 ，我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過(guò)去的不足，我將會(huì )不懈努力爭取做到更好，我會(huì )用行動(dòng)來(lái)證明。為適應企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，認真學(xué)習公司的各項管理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導交給的每一項工作，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流部工作總結 2
第八年即將過(guò)去，經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩步發(fā)展階段，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用。
物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實(shí)現高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規章制度。通過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來(lái)說(shuō)比較合理，整體費用有所上升降。表現在以下：
1、配送費用：隨著(zhù)公司銷(xiāo)售量的增長(cháng)，物流費用的絕對值有所增長(cháng)，但是物流費用與銷(xiāo)售比整體有所下降。
2、倉儲費用：銷(xiāo)售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著(zhù)生產(chǎn)規模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來(lái)越告，進(jìn)而對倉儲的需求也越來(lái)越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節之一，配送時(shí)間的及時(shí)性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現。在第八年，我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核，嚴格按照物流流程的有關(guān)規定做到及時(shí)、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái)，全力做好公司的物流配送，加強配送市場(chǎng)的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì )議，對上月出現的問(wèn)題及時(shí)總結。第八年我部門(mén)的配送準時(shí)到達率99.37%，運輸數據回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比XX年有提高，大部分退貨商品都能在一周內返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題：
a、客戶(hù)單據的簽收蓋章；
b、配送嚴重超時(shí)導致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補問(wèn)題；
三、倉庫管理
1、第八年年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來(lái)很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著(zhù)手，即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內衛生，調整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時(shí)，部門(mén)不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面，要求倉庫與統計每日核對庫存帳，統計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強庫存數據的管理，從10月份開(kāi)始，每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統管理
信息起到連接各物流環(huán)節的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運輸信息，僅指干線(xiàn)運輸，在八年，經(jīng)常與總部及jy物流公司電話(huà)聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷(xiāo)售，更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。配送信息，jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現問(wèn)題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的`準確性是根本，因此要求jy物流公司每日核對庫存，使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準時(shí)給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場(chǎng)信息，這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略，制定物流工作計劃。
五、第九年目標
新的一年，我部門(mén)的工作目標如下：
目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉。
目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿(mǎn)足客戶(hù)需要，降低采購成本。
目標3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運，控制物流成本。
目標4：不斷學(xué)習物流采購專(zhuān)業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓。
認真負責是每一個(gè)庫管員的基本職責，合理控制庫存數量，特殊貨物采購到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無(wú)旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì )發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況，避免存貨數量過(guò)多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負擔。
采購成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤的增長(cháng)點(diǎn)，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內容：一是適時(shí)適量保證供應；二是保證貨物質(zhì)量；三是費用最��；四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會(huì )從供應商管理入手，合理評估供應商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本，往往被忽略不計，其實(shí)物流成本占據了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規劃采購項目�！墩堎弳巍返奶顚�(xiě)勢在必行，請公司各部門(mén)給予配合，型號、規格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細填寫(xiě)。避免到貨后在庫內存放時(shí)間過(guò)長(cháng)，影響售后服務(wù)。
物流部工作總結 3
20xx年已過(guò)半，問(wèn)問(wèn)自己，今年的心愿與計劃上半年實(shí)現了多少？做到的，請不要停止腳步，差點(diǎn)的下半年加速追趕。20xx年還有一半的好時(shí)光，用最少的悔恨面對過(guò)去，用最多的夢(mèng)想面對未來(lái)吧。20xx年上半年市場(chǎng)不景氣，競爭激烈，面對這些我們物流部門(mén)全體員工經(jīng)過(guò)不懈的努力、團結合，營(yíng)造了一個(gè)良好的工作氛圍，取得了一定的成績(jì)，下面我從三個(gè)方面對上半年工作做一下總結。
一、在物流配送方面：首先我積極配合其它部門(mén)，做好了協(xié)調工作，合理分工，責任到人，經(jīng)常督促我部門(mén)的員工，如何提供優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)，大家齊心協(xié)力。無(wú)論是遇到刮風(fēng)下雨，還是炎熱的酷暑沒(méi)有一個(gè)叫苦叫累的，克服重重困難，能及時(shí)、準確無(wú)誤的把貨物送到客戶(hù)的家中，充分地發(fā)揮了后備軍的作用，在工作中我部門(mén)人員不厭其煩地與客戶(hù)進(jìn)行溝通，客戶(hù)的滿(mǎn)意，就是對我們工作的最大回饋。
二、在倉庫貨物收發(fā)管理上：我經(jīng)常提醒庫管人員對購進(jìn)的產(chǎn)品，合理利用庫房，按產(chǎn)品不同類(lèi)型分別堆放，嚴格把關(guān)，堆放整齊、一目了然，嚴格要求上、下貨輕拿輕放，愛(ài)惜商品，避免倉庫產(chǎn)生不良品。每月月底我們配合公司財務(wù)部門(mén)進(jìn)行一次全面盤(pán)存，真正做到了賬、物相符，無(wú)任何差錯，確保了物流管理體系的正常運行。
三、在安全管理上：我們物流部門(mén)的.人員各負其責，各盡所能。倉庫庫管員經(jīng)常仔細查看，發(fā)現了問(wèn)題及時(shí)處理與匯報。配送人員在送貨的過(guò)程中，我時(shí)刻提醒他們把安全第一放在首位，增強了他們的安全意識，實(shí)現了上半年來(lái)安全無(wú)隱患，把公司的損失降到了最低點(diǎn)，
順利地完成了公司領(lǐng)導下達的各項任務(wù)。
回顧上半年來(lái)所取得一點(diǎn)成績(jì)，展望未來(lái)，我們物流部門(mén)的全體員工滿(mǎn)懷信心，迎接新的挑戰，在今后的工作中我們將不斷的總結，不斷的思索，更加地完善自己，努力使自己的工作達到更高的要求，為公司的生存與發(fā)展做出自己應有的貢獻，我們相信公司的明天一定會(huì )更加的絢麗燦爛。
物流部工作總結 4
告別20xx年，迎來(lái)20xx，物流管理部全體員工在部門(mén)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下熱情高漲，斗志昂揚，完美收官的同時(shí)部署了節后工作安排，制定了保障計劃，確保20xx年“開(kāi)門(mén)紅”!
一、員工關(guān)懷
為激勵全體員工，確保完美收官，在寒冷的天氣里為員工送上一份溫暖；部門(mén)領(lǐng)導組織管理人員開(kāi)展節前民主座談會(huì )，傾聽(tīng)員工的心聲，為員工解決生活中、工作中的困難。下班后，還到員工宿舍以及就近員工家庭進(jìn)行節前慰問(wèn)，并送上真摯新年祝福語(yǔ)；“開(kāi)心工作，快樂(lè )生活”，管理人員面帶微笑服務(wù)團隊，處處透著(zhù)一家人的溫馨。
回首20xx年，我們不畏艱難，一起奮斗，共同拼搏，物流管理部發(fā)展穩中求進(jìn)。這其中離不開(kāi)員工無(wú)私奉獻和辛勤耕耘，更離不開(kāi)領(lǐng)導們的高瞻遠矚和正確決策。物流管理部于20xx年1月24日召開(kāi)了20xx年度表彰大會(huì )，為一年里表現優(yōu)異的.個(gè)人集團的進(jìn)行表彰。
新年一始，部門(mén)管理團隊早早的迎接家人的歸來(lái)，為大家送上新年祝福!
二、“完美收官”及“開(kāi)門(mén)紅”組織保障
為保障節前完美收官，節后開(kāi)門(mén)紅，物流管理部組織內部專(zhuān)項保障會(huì )議，制定了詳細了詳盡的工作安排，事無(wú)巨細，責任到人，確保一切井然有序。
三、復產(chǎn)及人力出勤情況總結
通過(guò)精心組織，20xx年再首日生產(chǎn)保障，質(zhì)量保障、設備運行等版塊均實(shí)現“開(kāi)門(mén)紅”；
1、首日出勤89%；
2、首日質(zhì)量、設備、物料“0”停線(xiàn)
20xx年，我們已經(jīng)在路上，部門(mén)圍繞“效率、效益”為經(jīng)營(yíng)管理目標，在總結20xx年工作的基礎上進(jìn)行全面優(yōu)化，保障20xx年經(jīng)營(yíng)目標，展望20xx年，物流管理部將不懼艱難險阻，全面推進(jìn)改革，推進(jìn)實(shí)施信息化、簡(jiǎn)易自動(dòng)化技術(shù)，完善物流基礎設施，不斷擴充人才梯隊建設；20xx年物流管理部將在公司各級領(lǐng)導的引領(lǐng)下，快馬加鞭，堅定必勝信心，保持戰略定力，全面完成我部20xx年各項任務(wù)，打造精細化物流，為企業(yè)又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻!
物流部工作總結 5
XX年是xx公司成立和投入運行的年份，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習，那這一年中就要求我花相當的時(shí)間在觀(guān)察、分析、思考和行動(dòng)上。
一、回首往事
年初到4月是xx公司成立的準備工作，在這段時(shí)間，協(xié)助公司領(lǐng)導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開(kāi)始擔任物流部經(jīng)理主持部門(mén)工作。
4、5月份完成了部門(mén)的流程和崗位職責建設，和財務(wù)一起完善公司單據，構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開(kāi)始根據銷(xiāo)售部需要設立外庫，建立水運渠道，配合財務(wù)展開(kāi)erp系統的工作開(kāi)展，建立部門(mén)基本檔案卷宗和相應管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。
7，8月份在對前期工作作了總結，并針對問(wèn)題集中解決了外單位入廠(chǎng)車(chē)輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程，針對8月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育，結合公司安全教育展開(kāi)了部門(mén)的安全檢查，對外庫點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。
9月份配合行政部做好了部門(mén)的工作考評表并根據考評內容確立了部門(mén)工作檢查制度，著(zhù)手重要崗位的培訓計劃，建立外庫的休假制度，對部分外庫點(diǎn)做好了抽檢工作，并著(zhù)手準備運輸供應商考評。
10月份對部門(mén)衛生工作進(jìn)行了強化，計劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運輸工作，著(zhù)手建立部門(mén)報表的整合和細化，進(jìn)行部門(mén)費用分析，在部門(mén)內部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓以期培養部門(mén)學(xué)習氛圍。
11月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講，著(zhù)手條碼管理項目的計劃和前期接觸，通過(guò)完善部門(mén)盤(pán)庫制度進(jìn)一步提高了部門(mén)數據的準確率，加強了部門(mén)數據的保護工作，提出嚴格備份和報表無(wú)紙化，針對考評工作在前期出現的問(wèn)題對考評條文進(jìn)行了量化細化。
12月開(kāi)始條碼項目的前期調研和硬件架設，部門(mén)內部使用任務(wù)登記本加強執行力強調執行效率和結果，開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓，準備年終總結�；叵脒^(guò)去，一年的種種情況現在還歷歷在目，現在細想許多問(wèn)題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當時(shí)部門(mén)還是相當盡力的工作，力爭達到最好效果。
二、加強思想認識，做到學(xué)以致用
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個(gè)的事，畢竟現在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認識是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話(huà)，最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì )在不斷發(fā)展進(jìn)步，需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習，并在工作中不斷應用這些知識，取得不錯的效果。
三、確立部門(mén)目標，不折扣行動(dòng)
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)的部門(mén)目標。
將這一目標詳細分解后，在前三個(gè)月首先著(zhù)重解決了流暢和安全的問(wèn)題。在總公司貿管部的配合下，在進(jìn)行了嚴格的審查后，建立了11個(gè)外庫點(diǎn)。為了防范運輸風(fēng)險，我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金，對于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險。目前，我司運輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題，總損失在10萬(wàn)元，在沒(méi)有貨物保險的情況下，無(wú)一例外所有風(fēng)險都由運輸公司承擔。同時(shí)對于在運輸中出現問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部做好了款到卸貨、外庫點(diǎn)收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產(chǎn)部安全員的指導配合下，做好了各項安全工作，并出臺了嚴格的安全管理操作流程。
8月到10月開(kāi)始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸服務(wù)采購應用承包和競爭并舉的原則，并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現金量，從而降低了20%的公路運輸費用。車(chē)輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現的運輸不及時(shí)問(wèn)題，采取嚴格運輸商考評。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況，對于運輸不及時(shí)采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉。
11月份開(kāi)始對于前期工作中的目標沖突進(jìn)行分析調節，并向專(zhuān)業(yè)化的目標進(jìn)行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想，部門(mén)開(kāi)始推行任務(wù)登記，并通過(guò)細化部門(mén)考評加強目標控制管理。加強部門(mén)報表的細化深化，為領(lǐng)導決策提供更多的信息。在erp系統進(jìn)入穩定運行階段后，開(kāi)始構建條碼管理，使部門(mén)逐漸向現代化方向成長(cháng)。
四、大膽思考，小心求證，我們能夠做的更好
社會(huì )時(shí)刻在改變，特別是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務(wù)部門(mén)，壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求�？墒墙档瓦\輸倉儲價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門(mén)內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場(chǎng)，將面臨巨大的風(fēng)險，這意味著(zhù)類(lèi)似今年10萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承擔，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務(wù)意味著(zhù)運輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬(wàn)，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶(hù)接受現有價(jià)格上升50元甚至100元每噸——這意味著(zhù)工廠(chǎng)整體利潤水平上升一個(gè)臺階，即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng)。不斷思變，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著(zhù)汗水和付出，可是也意味著(zhù)提高和收獲。
當然追求效益的最大化，意味著(zhù)需要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯(lián)運，經(jīng)測算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍，可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節省大量的費用。所以我司測算下，每噸的運費會(huì )上浮10元。當然在12萬(wàn)噸產(chǎn)能下或許會(huì )有不同的情況。
先找我們部門(mén)自己的'不足，思考對策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執行。最難的是執行，我發(fā)現雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子，但是真正去執行總是會(huì )有很多阻力。經(jīng)常聽(tīng)到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要”、“原來(lái)的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺(jué)得我們作不了，因為”一開(kāi)始我對這些話(huà)也是半信半疑，但是仔細分析，往往是兩個(gè)字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒(méi)有什么是真正不可能的。對于現有的改變總是會(huì )令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。
五、創(chuàng )建公平、和諧、認真、奮發(fā)的工作氛圍
也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門(mén)永遠不變的宗旨，也是對每個(gè)員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門(mén)和諧提供了基礎，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財務(wù)和銷(xiāo)售部門(mén)的銜接也沒(méi)有出現任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門(mén)剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒(méi)有出現相互推脫的現象。
部門(mén)強調崇尚完美，在績(jì)效中特別強調工作態(tài)度，講求凡事認真。平時(shí)我們就反復強調這一點(diǎn)，很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。
部門(mén)為了進(jìn)一步做好工作，為我們向國際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎，積極組織部門(mén)培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。
這些培訓在提高技能的同時(shí)，也促進(jìn)了大家學(xué)習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時(shí)，工作變得不再枯燥。寫(xiě)到這里，發(fā)現自己越來(lái)越多的使用“我們”和“部門(mén)”這樣的字眼，因為我發(fā)現當自己試圖對過(guò)去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí)，每件工作都離不開(kāi)大家的支持了努力。當然自身還有很多不足，比如沒(méi)有進(jìn)行今年系統性的學(xué)習，比如應對突發(fā)情況經(jīng)驗不足，比如前期部門(mén)運行成本過(guò)高等等。在20xx年，我會(huì )努力改進(jìn)，爭取做出更好成績(jì)。
物流部工作總結 6
回顧近一年的工作，對照德能勤績(jì)四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責�，F將主要情況小結如下：
一、20xx年工作小結
我所在的部門(mén)是物流部，首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的.工作職責是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統性的學(xué)習，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
二、20xx年的工作計劃
不斷加強個(gè)人修養，自覺(jué)加強學(xué)習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長(cháng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹(shù)立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì )保險。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會(huì )提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流部工作總結 7
20xx年6月以后，主要是根據上級部門(mén)或主管的指令對物流組裝進(jìn)行組織、安排、管理，以達到按時(shí)、按點(diǎn)的完成相關(guān)的工作任務(wù)，為了彌補計劃的不足和生產(chǎn)的盲目性，我不得不在各部門(mén)和各車(chē)間盡最大的努力去挽回不必要的損失，如新式對接箱后板的生產(chǎn)和模具的挽回，270板材側板的生產(chǎn)計劃的變更等與高壓組裝的相關(guān)問(wèn)題和發(fā)貨組裝的協(xié)調。但在此期間由于所轄的工作區域廣闊且不具備獨立性導致‘5s’管理困難�？傮w來(lái)說(shuō)主要有以下幾點(diǎn)：
1、非本崗位職責的問(wèn)題比較頭疼：smc各種板材的生產(chǎn)供應問(wèn)題、smc模具保管生產(chǎn)問(wèn)題、倉庫物資供應問(wèn)題、smc框架設計問(wèn)題等等搞得我管也不是，說(shuō)也不是，真是左右為難。
2、效率與效果，現在做事不要只講效率了，效率已經(jīng)不是很重要了，而要重視效果。每個(gè)部門(mén)都說(shuō)自己做了多少多少，結果出貨時(shí)一件貨物都沒(méi)有發(fā)出去。一個(gè)別掛式的工卡就要到兩個(gè)部門(mén)去領(lǐng)：人事部發(fā)卡片，行政部領(lǐng)卡皮。要270mm的側板，結果生產(chǎn)270mm的門(mén)板，要打磨開(kāi)孔6塊組合smc門(mén)板，結果說(shuō)沒(méi)有人手不接單�，F在是要一樣東西都得求爹爹告奶奶，原來(lái)三到四天的生產(chǎn)周期現在就要七天到十四天，到底是廠(chǎng)房比較集中犯了錯，還是管理出了問(wèn)題。到底是公司人員變了，還是制度改革錯了。
3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性，在不斷提高管理業(yè)務(wù)水平的同時(shí)戒急戒燥，堅決要求自己學(xué)會(huì )忍耐，不要得罪他人，做好自己的分內之事，學(xué)會(huì )眼不見(jiàn)心不煩，嘴不多，腳不閑，保持跟同事和睦相處，盡最大的努力協(xié)調高壓開(kāi)關(guān)與箱體、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來(lái)挽救定單的發(fā)貨問(wèn)題，將自己管轄的工作損失降到最低。
4、整個(gè)生產(chǎn)流程缺少信息整合和統籌安排，導致生產(chǎn)協(xié)調和生產(chǎn)環(huán)節嚴重脫離定單型的管理目標，成套性控制蕩然無(wú)存，求數量而沒(méi)有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節的.控制點(diǎn)，生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問(wèn)題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等�，F場(chǎng)管理也僅僅體現于電話(huà)，組織的分工脫離于減少運輸的總次數和總距離以及工序的時(shí)間間隔性。（前期smc箱體的生產(chǎn)和擺放一條龍就是見(jiàn)證）
6、在這種如何去適應公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加強自身修養、提高適應工作壓力的能力，端正自己的心態(tài)。學(xué)會(huì )放下解脫自己。為自己的工作和學(xué)習尋找一個(gè)是支點(diǎn)，將自己的想法變成一個(gè)行動(dòng)。讓自己的能力盡可能的發(fā)揮。爭取資源的發(fā)揮和同事的并進(jìn)。也使我更加清楚計劃的實(shí)施控制必須加強，生產(chǎn)產(chǎn)品與所需物料必須核實(shí)。生產(chǎn)管理和協(xié)調者必須加強對定單所需物料的正確認識，提高協(xié)調的針對性和可靠性。注意減少不必要的加班和組織浪費。生產(chǎn)協(xié)調不是看生產(chǎn)者表面的現象而是看生產(chǎn)工作的實(shí)際內容和效果，分清重要緊急，重要不緊急，次要緊急，不重要緊急、不重要不緊急的生產(chǎn)先后順序。熟悉工序管理的基本原則：生產(chǎn)的配套性和時(shí)間性，物資供應配送的時(shí)間性。人員的定員和效率的提高，成本意識的加強，都是建立在完善的物流保障機制和生產(chǎn)計劃的細化之上。生產(chǎn)信息的綜合利用和共享，以求達到生產(chǎn)能力的優(yōu)化狀態(tài)。
物流部工作總結 8
年年歲歲花相似，歲歲年年人不同。又到了一年的盡頭，一切都接近了尾聲，轉眼間，又到了期末。一學(xué)期來(lái)，大家團結一致，我們外聯(lián)部認真完成了團總支交給的各項的工作。下面就談?wù)勍ㄟ^(guò)十二月份日常工作和學(xué)習積累的認知及總結。
在十二月份這個(gè)月的主要工作事情如下：
一、八個(gè)系的聯(lián)誼活動(dòng)
聯(lián)誼是同學(xué)們增加人際關(guān)系、擴大交際圈的一種活動(dòng)形式。眾所周知，大學(xué)是一個(gè)培養同學(xué)們學(xué)習能力和社會(huì )實(shí)踐能力的場(chǎng)所。與人交往的能力是社會(huì )實(shí)踐能力的一個(gè)很重要的組成部分，而人際關(guān)系應該是衡量自己與人交往能力的重要標準。所以，參加聯(lián)誼活動(dòng)是一種很好的鍛煉自己人際交往能力的方式。但有些同學(xué)卻完全誤解了聯(lián)誼的意義，從而浪費了鍛煉自己的機會(huì )。為此通過(guò)這次活動(dòng)來(lái)達到開(kāi)展此次活動(dòng)的目的：
1、加強各部門(mén)干事之間的了解，為以后活動(dòng)的開(kāi)展打好基礎；
2、培養部門(mén)內干事們的團結合作能力，增進(jìn)彼此的互信，對以后的工作安排做一個(gè)借鑒；
3、提高會(huì )內各個(gè)部門(mén)的凝聚力，以及所有會(huì )員及干事的集體意識。
二、我們是一家人
為促進(jìn)各大系之間的交流，征得院團委老師的同意，由汽車(chē)工程學(xué)院為主辦方、各二級學(xué)院團總支外聯(lián)部為承辦方共同舉辦了一場(chǎng)主題為“我們是一家人”的聯(lián)誼活動(dòng)。加強各二級學(xué)院團總支外聯(lián)部之間的聯(lián)系與交流，增強學(xué)院團總支的整體凝聚力；交流各外聯(lián)部成員間的`感情；讓大家在學(xué)習的同時(shí)感受到競爭與配合并存，機遇與挑戰在。讓學(xué)生之間相互進(jìn)一步接觸，有更深的認識；豐富各二級學(xué)院團總支外聯(lián)部成員的課余生活；展現我學(xué)院學(xué)生的青春風(fēng)采與精神風(fēng)貌。提高大學(xué)生的藝術(shù)素質(zhì)，推動(dòng)校園精神文明的建設。由我們物流管理學(xué)院的節目是開(kāi)場(chǎng)秀，由外聯(lián)部禮儀隊成員參與。給大家展示的是一個(gè)T臺秀，平時(shí)訓練極參與，刻苦認真，組織性強，在活動(dòng)開(kāi)始前還在努力彩排，為這次聯(lián)誼活動(dòng)做足了準備。
三、邀請函設計大賽
“創(chuàng )意無(wú)限、夢(mèng)想非凡”的活動(dòng)主題邀請函是邀請各位院級領(lǐng)導等參加某項活動(dòng)時(shí)所發(fā)的請約性書(shū)信。為了充分調動(dòng)同學(xué)們的積極性，豐富校園文化生活，展現同學(xué)們的動(dòng)手動(dòng)腦能力，拓寬同學(xué)們的表現能力，培養自主創(chuàng )新能力，我們精心策劃了該邀請函設計大賽。通過(guò)本次活動(dòng)在提高學(xué)生電腦設計操作能力的同時(shí)也借此增加物流管理學(xué)院學(xué)生對舉辦大型活動(dòng)中邀請函重要意義的認識。來(lái)達到這次活動(dòng)的目的。
以上便是我們外聯(lián)部在十二月份的主要任務(wù)，雖然有不足和需改進(jìn)方面，我也希望上面今后多分配一些工作，我覺(jué)得多做一些工作更能體現自己的人生價(jià)值�！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我們要不斷提高業(yè)務(wù)知識，通過(guò)多看、多問(wèn)、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己部門(mén)成員的各項綜合能力。
物流部工作總結 9
一、20xx年工作回顧：
1、盡職盡責，全力做好本職工作
我是公司倉儲物流部倉庫助理，于20xx年11份進(jìn)入公司，主要司職倉庫賬務(wù)處理。很清晰的記得剛入職當初，陌生的工作環(huán)境，對研磨產(chǎn)品一竅不通，以及和原來(lái)不相同的工作內容都讓我一度無(wú)助和茫然，不知自己該怎么做，該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導的合理安排指導和部門(mén)同事的幫助下，很快就對自己的日常工作流程及工作內容有了初步的了解和掌握。通過(guò)試用期這段時(shí)間，逐漸適應了公司工作環(huán)境，公司給了機會(huì )讓我為公司服務(wù)。
在后續的工作期間，全面了解了公司成長(cháng)的歷史，未來(lái)的發(fā)展目標，及倉庫進(jìn)出貨流程，熟悉速達3000系統賬務(wù)工作內容，并在原來(lái)速達3000系統基礎上，于20xx年下半年合理有序的進(jìn)行了速達5000系統升級工作。在適應新的速達5000系統過(guò)程中，我也有很多地方做的不到位，比如成品價(jià)格導入不夠精確，明細編排不夠合理等多方面都不盡人意，給后續系統操作帶來(lái)諸多不便，在公司領(lǐng)導的指正下，逐步在完善該工作�，F在5000系統賬務(wù)和賬本賬務(wù)有效結合同時(shí)讓倉儲賬務(wù)更明了、更準確、更及時(shí)呈現。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作，協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調處理各辦事處發(fā)貨問(wèn)題以及外發(fā)加工事宜、客戶(hù)退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節的同時(shí)，還積極服從上級的工作安排，遵守公司各項規章管理制度，努力成為公司的優(yōu)秀員工。
2、虛心學(xué)習，加強對本職工作認識
作為公司的重要部門(mén)---倉儲物流部，肩負著(zhù)公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應公司規模的發(fā)展壯大，緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司今年新增了6樓幾百平米的面積作為公司原材料.包輔材存放倉庫。同樣還是為增加倉庫庫容，特采購產(chǎn)品放置貨架，貨架可以堆高三層，這樣就將現有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物，公司配套采購自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車(chē)一輛，為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入，時(shí)刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位，才能不枉公司的期待。這樣一來(lái)也時(shí)刻要求我們倉儲物流日常工作，必須要做到以下幾點(diǎn)：
�、匐S時(shí)了解掌握倉庫基本情況，包括庫房設置，庫區規劃，貨架安置，貨物擺放，貨物分類(lèi)等。倉庫貨品放置區任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄，并報告上級領(lǐng)導請示批準，進(jìn)行通報。便于部門(mén)同事間相互了解庫存位置，有利于日常工作的正常安排。
�、谑煜す舅挟a(chǎn)品并熟練操作速達5000系統，及時(shí)準確的更新，并與賬本同步，達到系統帳于賬本帳一致。加強對公司原材料種類(lèi)的了解和認識，對加工產(chǎn)品的品名，規格，加工片數，進(jìn)行詳細記錄，確保每一個(gè)入庫的產(chǎn)品都是有詳細記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。
�、蹖}庫現有的呆滯料進(jìn)行統計，并報告上級部門(mén)領(lǐng)導，積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下，對呆滯料進(jìn)行相對應的處理。倉庫實(shí)時(shí)通報準確庫存明細，針對采購，業(yè)務(wù)等相關(guān)部門(mén)的采購計劃提供倉庫實(shí)時(shí)數據庫存，從源頭預防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對倉庫進(jìn)行抽盤(pán)，用以檢驗本人工作是否達標，是否及時(shí)。
�、苋孀龊脗}庫7S工作，明確倉庫消防安全管理職責。倉庫的貨品擺放關(guān)系著(zhù)消防安全，所有貨品放置必須遵守消防規定，留有消防通道，嚴禁貨品亂擺放現象。定期對消防器材進(jìn)行排查，確保消防設施正常。定期對倉庫進(jìn)行7S，做好倉庫貨品日常的整理，整頓，清掃及清潔工作，確保倉庫貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對倉儲物流的設施設備建議劃定責任人，由相關(guān)責任人對設備進(jìn)行日常維護及保養。
二、20xx年工作體會(huì )：
1、認真負責，是做好本職工作保障
面對工作就要認真負責，在日常工作中端正態(tài)度，抱怨、懷疑、懶惰和無(wú)所謂都是對工作不負責任的表現。這種態(tài)度往往會(huì )導致他人的損失和不滿(mǎn)，容易造成同事之間的矛盾。要時(shí)刻銘記只有大家各司其職，公司才會(huì )發(fā)展壯大，工作才會(huì )有前途。
2、高效服務(wù)，全力配合公司各部門(mén)
我的'主要工作職責是賬務(wù)處理，為公司提供準確的倉庫庫存數據。除了做好本職工作外還要面對公司同事對原材料、成品數量的咨詢(xún)，日常完結工單的數據統計、單據保管，協(xié)助倉管收貨、打包、發(fā)貨等。關(guān)于工作態(tài)度方面我還要更耐心，仔細，委婉，只有高效服務(wù)，
全力配合公司各部門(mén)工作才會(huì )順利完成客戶(hù)訂單。
3.專(zhuān)業(yè)提升，更好更快為公司服務(wù)
為了適應新形勢，謀求新發(fā)展。我決心在今后的工作中虛心向同事學(xué)習，取他人之長(cháng)，補自己之短。力爭在提高自身素質(zhì)上取得新的突破，加強物流專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，并學(xué)以致用回報公司，與公司共同進(jìn)步、發(fā)展。
三、20xx年工作計劃：
1.確保速達系統數據與倉庫庫存數據保持一致，同時(shí)有效結合賬本流水賬。
2.在堅持工作原則的前提下，改變自己的工作態(tài)度，多一些委婉，謙心向同事學(xué)習。
3．利用業(yè)余時(shí)間，去學(xué)習與工作相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識，將自己所學(xué)到的知識，運用在日常工作中。
新的一年我會(huì )努力改進(jìn)，大膽思考，仔細求證，力求把工作做到最好。在轉變思想同時(shí)，還必須找好自己的工作定位，并給自己制定目標，為目標而努力奮斗。隨著(zhù)公司規模的不斷擴大，管理的規范，制度的完善，可以預見(jiàn)未來(lái)公司的發(fā)展前景。這也增強了我為公司服務(wù)的決心，來(lái)年我的工作可能會(huì )更加繁重，但是這都不能能阻擋我，想要全心全意為公司服務(wù)的熱情。公司的快速發(fā)展，也督促我不要忘記提高自身素質(zhì)。除了積極參加公司組織的各項培訓活動(dòng)外，自己還要充分利用業(yè)余時(shí)間，加強對自身專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，努力提升自己并將自己所學(xué)到的知識，應用到倉庫工作實(shí)踐中去，來(lái)適應公司未來(lái)的發(fā)展需要。
以上是我的個(gè)人年度工作總結和計劃，請領(lǐng)導監督和指正！
物流部工作總結 10
歲月如煙，2xxx年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門(mén)的配合下，部門(mén)的各項工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門(mén)日常的各項管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善�，F將本部門(mén)崗位職責、2xxx年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及2xxx年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內容：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節的管理，確保組織并調動(dòng)整個(gè)團隊充分執行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門(mén)的日常管理與績(jì)效資料的收集統計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部2xxx年主要工作完成情況總結：
1、通過(guò)流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節約了公司成本。
2、對部門(mén)的主要日常工作納于了數據化的管理(如：交貨及時(shí)率達成統計、部門(mén)的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統計等)，使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi)，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車(chē)時(shí)，送貨人員依供貨明細核對物料裝車(chē)，及時(shí)發(fā)現錯裝、漏裝)，通過(guò)日常的部門(mén)會(huì )議宣導與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的'現象得到了有效遏制，客戶(hù)的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時(shí)間適當調整，使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時(shí)交付。
6、對粉碎房外庫存的2xxx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì )議宣導與日常運作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部2xxx年工作中存在的問(wèn)題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現場(chǎng)的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節建立了雙方的簽字手續，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節起到監督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車(chē)輛的管理環(huán)節存在不足。沒(méi)能很好的監督與執行車(chē)輛的日常保養與維修管理，存在車(chē)輛維修與保養不及時(shí)的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部2xxx年工作計劃：
針對以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節，在新的一年里，將努力把本部門(mén)的各項工作扎實(shí)推進(jìn)，計劃開(kāi)展工作如下：
1、加強部門(mén)的團隊意識建設，提高部門(mén)的凝聚力，努力創(chuàng )造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì )議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門(mén)人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會(huì )必提，定期學(xué)習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門(mén)人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門(mén)的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關(guān)人員的工資結構，對部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節的管理，嚴格要求司機執行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時(shí)率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車(chē)輛的維修與保養方面的管理，制定車(chē)輛的保養規范，并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養記錄，做好車(chē)輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場(chǎng)等方面的管理。
物流部工作總結 11
光陰似箭，日月如梭。轉眼間20xx年就要過(guò)去了�；仡櫼荒陙�(lái)，我感到自己在工作、生活、學(xué)習等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰在生產(chǎn)第一線(xiàn)的場(chǎng)景仍歷歷在目。20xx年在工段領(lǐng)導的幫助與支持下，配線(xiàn)工段b班經(jīng)過(guò)全班員工的共同努力，齊心協(xié)力，在保證安生生產(chǎn)的基礎上順利完成了配線(xiàn)工段交給的各項工作任務(wù)�，F對一年來(lái)的所做工作分幾個(gè)方面總如下：
一、安全方面：
一年來(lái)，針對各種各樣的現象和問(wèn)題，我們在設備使用方面，安全方面加大了管理力度，如，電動(dòng)拖車(chē)使用規定，還制定了it設備使用管理規定等這些規章制度的制定和完善，使大家在工作中的安全意識明顯增強，廣大員工從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩�，達到了“我會(huì )安全”。平時(shí)的工作中我要求員工牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)意識，提醒拖車(chē)司機在配送物料途中可能遇到的危險點(diǎn)；熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡；學(xué)習掌握消防安全“四個(gè)能力”。對裝焊班組拆卸側圍內板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問(wèn)題時(shí)提醒員工要穿戴好勞動(dòng)保護用品；對總裝班組拖拉工裝車(chē)數量多易傷人，提醒員工在拖拉工裝車(chē)時(shí)只能一次轉載兩輛車(chē)；對發(fā)動(dòng)機班組klt件來(lái)件數量多易發(fā)生安全質(zhì)量問(wèn)題，提醒員工叫件時(shí)注意控制零件數量，避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著(zhù)手，在工作中加強巡視次數，隨時(shí)觀(guān)察每名加工人的工作狀態(tài)，精神面貌；發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)加以提示、解決，把一些小問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)。其次，對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進(jìn)行定期檢驗，對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴禁使用，減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現場(chǎng)一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時(shí)執行工段要求注重職工防災自救意識的培養。如遇安全事故發(fā)生，一定要向班長(cháng)和工段長(cháng)匯報，不得隱瞞。為了提高安全生產(chǎn)制定了，裝焊班組在拉車(chē)時(shí)只能拉一個(gè)(空車(chē)或滿(mǎn)車(chē))，總裝、發(fā)動(dòng)機只能拉兩個(gè)，拖車(chē)在沒(méi)有停止情況下不得將牽引鉤摘下；各班組如發(fā)現拖車(chē)有問(wèn)題，及時(shí)報班長(cháng)并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行維修；下雨天，配線(xiàn)代班長(cháng)與接貨代班長(cháng)要及時(shí)就貨物配線(xiàn)、空料車(chē)的臨時(shí)存放區等問(wèn)題進(jìn)行溝通，并要求各班拖車(chē)司機注意車(chē)速，盡快將貨物配送線(xiàn)邊，保證好接貨區域的通暢；所有kitting車(chē)及glt件工裝車(chē)上線(xiàn)后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長(cháng)都要加強管理和監督執行；前期還制定了“班組拖車(chē)司機定編”，每輛拖車(chē)都有責任人負責，通過(guò)各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高。通過(guò)我們全班的共同努力；20xx年全年，b班安全生產(chǎn)方面沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。
二、生產(chǎn)方面：
配線(xiàn)工段b班擔負著(zhù)一工廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機車(chē)間奔馳e、c級的四、六缸發(fā)動(dòng)機，總裝車(chē)間c系和裝焊車(chē)間c系產(chǎn)品的配線(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)。全班共有32名員工、12輛拖車(chē)、工作范圍包括了三大車(chē)間(klt、glt、kiting件)的配線(xiàn)任務(wù)，班組擁有先進(jìn)的配送設備，這有效的保證了零件被準時(shí)送達到線(xiàn)邊、滿(mǎn)足了車(chē)間的生產(chǎn)要求。
發(fā)動(dòng)機klt件配線(xiàn)：發(fā)動(dòng)機配線(xiàn)班組現有ktl件828種、包括發(fā)動(dòng)機主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來(lái)人員較多，而發(fā)動(dòng)機產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)12臺，勢必在叫件配線(xiàn)上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯零件，耽誤生產(chǎn)，具體說(shuō)就是要主動(dòng)解決班組中的實(shí)際問(wèn)題。如：防錯，規范操作程序等。針對發(fā)動(dòng)機①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154(xx工位、外觀(guān)和零件號不同)、②雙頭螺栓，c3雙頭螺栓零件號a1997614、c18雙頭螺栓零件事情a271995(229工位)；③電磁閥c3用a27251177(219工位)、cgi用零件a2715177(20xx工位)、c18用零件a27151177(217工位)零件防錯問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機主體零件有防錯指導書(shū)：制作了簡(jiǎn)易防錯看板，避免了配線(xiàn)時(shí)出現錯裝。
班組小改小革完成項目還有：(1en20xxl工位)零件a27256847總裝klt件配線(xiàn)：klt件貫穿總裝線(xiàn)的28個(gè)工位，3名配線(xiàn)人員組成；其手動(dòng)叫件1%。生產(chǎn)線(xiàn)上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件，配線(xiàn)，扦黃卡，粘貼叫件標簽工作。特別要說(shuō)明的是，總裝線(xiàn)的叫件，配線(xiàn)是全部車(chē)輛完成的最后一道程序。由于新人來(lái)往頻繁，班長(cháng)主動(dòng)解決工作中暴漏的一些問(wèn)題。對員工從klt叫件，配線(xiàn)，扦黃卡，補叫件標簽，手把手的親臨現場(chǎng)指導操作。使新到的員工責任心加強，并及時(shí)對工作中的不足進(jìn)行調整；較快的的適應了工作崗位；另外，總裝線(xiàn)還是一條多車(chē)型生產(chǎn)線(xiàn)，具有多車(chē)型切換的生產(chǎn)能力；而且生產(chǎn)節拍較快，這給配線(xiàn)工作增添了難度。盡管如此，整條總裝線(xiàn)的配線(xiàn)由9名員工完成。其配線(xiàn)速度和配送零件質(zhì)量，完全滿(mǎn)足總裝生產(chǎn)要求。
我們對總裝配線(xiàn)辦公桌進(jìn)行5s改進(jìn)，改善前，桌上擺放很多雜物，顯得零亂；改善后，桌面整潔，耳目一新。
裝焊班組現有七名員工，擔負著(zhù)裝焊車(chē)間大裝和分裝線(xiàn)配線(xiàn)作業(yè)，20xx年職工在平凡的崗位上創(chuàng )造出不平凡的業(yè)績(jì)，班組人員在工作中認認真真，勤勤懇懇，每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。配線(xiàn)工作是一個(gè)事務(wù)繁雜的環(huán)節也是一個(gè)重在與各方面配合的班組。身在一個(gè)服務(wù)性的集體，員工每天的工作重點(diǎn)就是將叫件和來(lái)件的品種、數量能夠及時(shí)按流程操作配送到線(xiàn)邊。在sap操作方面，嚴格按照來(lái)件單上所填寫(xiě)的實(shí)際零件數量清點(diǎn)配線(xiàn)；在線(xiàn)邊配線(xiàn)，確保數量的準確，以便于jit庫及時(shí)了解車(chē)間的零件消耗和倉庫的庫存情況，方便采購、訂貨及時(shí)、并作相應的備貨。雖然裝焊班組的工作內容基本上都是一些難度系數不大的活，但也有繁雜和一些細小瑣碎的事，盤(pán)點(diǎn)零件庫存是我們工作的一大重點(diǎn)，做到實(shí)物與賬面數相吻合，無(wú)重大出入。每月初除了要做好當天的零件叫件和配線(xiàn)之外，跟蹤每種零件的到貨信息、有無(wú)庫存，每天需要對預警零件做表統計是我們一直以來(lái)工作成績(jì)的一個(gè)重要體現。為了滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，對零件供貨的質(zhì)量，數量、合格率，以及錯裝零件返凍庫，每天等情況以報表的形式進(jìn)行匯總。
除此之外，我們還對質(zhì)量ncp會(huì )需用收廢件的料車(chē)作了改進(jìn)，保證了返凍庫的零件經(jīng)過(guò)返修后直接上線(xiàn)零件在轉運過(guò)程中不損壞。改前與改后雙層料車(chē)對比。
班組長(cháng)一般通過(guò)指揮班組成員進(jìn)行工作，在某種意義上說(shuō)是通過(guò)班組成員的工作來(lái)完成生產(chǎn)和任務(wù)的。班組長(cháng)親自動(dòng)手操作只能完成一個(gè)人的工作量，如果帶領(lǐng)一個(gè)班組，充分發(fā)揮全體班組成員的積極性，利用團隊的力量，完成的工作量就會(huì )大大超出預想，這就是管理者的價(jià)值所在。
班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)各項工作的落腳點(diǎn)，企業(yè)要通過(guò)班組管理來(lái)合理地組織人力、物力，充分發(fā)揮全班組人員的積極性，團協(xié)作，完成班組生產(chǎn)任務(wù)和各項經(jīng)濟效益指標。我作為一名代帶班組長(cháng)，負責發(fā)動(dòng)機，總裝、裝焊三個(gè)車(chē)間人員管理與物料配送，在平時(shí)工作中要善于組織、溝通和激勵，懂得與各班組成員分享經(jīng)驗與榮譽(yù)，懂得用人所長(cháng)。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動(dòng)起來(lái)，班組成員工作積極性的高低直接影響著(zhù)班組的業(yè)績(jì)，而提高班組成員的積極性就離不開(kāi)激勵。對班組長(cháng)來(lái)講，表?yè)P是可以使用的最有效的激勵手段，對組員工作的肯定和贊美，會(huì )促使他們再接再厲、不斷進(jìn)步。
對員工的工作豐富化進(jìn)行在職培訓等，有助于幫助員工順利工作、增強自信心，既提高了工作效率，又能滿(mǎn)足員工追求個(gè)人成長(cháng)于自我實(shí)現的需求，有效地激發(fā)了員工的積極性。裝焊班組有一名員工，平時(shí)紀律散漫，串崗聊天，剛到這個(gè)班組時(shí)還時(shí)常頂撞班長(cháng)的管理。
我通過(guò)日常觀(guān)察和側面了解，發(fā)現他還是有優(yōu)點(diǎn)的：
1.會(huì )多個(gè)崗位叫件和配線(xiàn)，
2零件配送意識強，叫件完成后能自檢；
3.人很熱心，班里出現問(wèn)題能出謀劃策。我決定讓他當機動(dòng)工，利用他這些優(yōu)點(diǎn)為班組服務(wù)。
第一，平時(shí)班組有缺勤就盯工位，沒(méi)有就檢查班組的叫件和配線(xiàn)；
第二，參與新員工的培訓工作，通過(guò)培訓新員工，加強自己的專(zhuān)業(yè)知識水平，同時(shí)注意自己的言談舉止，提高自身素質(zhì)培養。
我還對他講：班組工作績(jì)效的好壞，最主要體現在班長(cháng)、副班長(cháng)和機動(dòng)工的工作，不要工作能力突出，行為準則卻為人詬病。你們三個(gè)人代表著(zhù)班組，你的一舉一動(dòng)會(huì )影響到班組其他成員，希望你克服紀律散漫的毛病，樹(shù)立一個(gè)有才有德的.榜樣。這名員工接受了我的意見(jiàn)，在平時(shí)的工作中積極努力、踏實(shí)勤懇，幫助班組長(cháng)處理班組工作，言談舉止也文明了，由于自身的顯著(zhù)變化，再加上工作業(yè)績(jì)突出，領(lǐng)導給予他加獎。這名員工的改變在班組里引起了強烈反響，紛紛向他學(xué)習，在班組形成了學(xué)有榜樣，趕有目標的良好氛圍。榜樣的力量是無(wú)窮的，發(fā)揮榜樣的激勵作用能夠帶動(dòng)員工的積極性，大大促進(jìn)了班組管理工作的順利進(jìn)行。
人的努力水平取決于目標對他的吸引力，取決于目標能夠在多大程度上滿(mǎn)足他的要求。我通過(guò)調整組員的目標、滿(mǎn)足組員的需要而使其努力工作，激勵他們，使他們看到滿(mǎn)足自己的需要與實(shí)現班組目標之間的關(guān)系，從而產(chǎn)生努力工作的內在動(dòng)力，調動(dòng)他們的工作積極性為班組的工作服務(wù)。
配線(xiàn)工作事無(wú)巨細，各車(chē)間工作量的增加需要我更好的合理安排好時(shí)間，每天上班第一件事是先將物料管理科下達的生產(chǎn)計劃，工段的要求，對班的各種信息反饋收集起來(lái)，在班前會(huì )上再傳達到每一位員工，使之領(lǐng)會(huì )當天工作內容和要領(lǐng)，能更好的完成上級交給的各項工作。雖說(shuō)沒(méi)有作出多大的成績(jì)，但我始終堅持把簡(jiǎn)單的事情做好就是不簡(jiǎn)單的事情。工作中認真對待每一件事，當公司生產(chǎn)與個(gè)人利益發(fā)生沖突時(shí)，能毫無(wú)怨言地放棄休息時(shí)間，果斷服從公司的安排，配合生產(chǎn)的需要。雖然很多時(shí)候也會(huì )覺(jué)得累，也覺(jué)得很疲憊，但是我堅持了下來(lái)。
無(wú)論是在過(guò)去還是在現在，我都一直保持著(zhù)敬業(yè)的精神，認真的態(tài)度，踏實(shí)的作風(fēng)，盡心盡力的工作，盡量做到當日事當日畢。20xx年，我有著(zhù)更多的期待，相信自己一定能夠在20xx年取得更大的進(jìn)步，走的更遠!以上是本人20xx年的工作總與回納，其中如有不妥之處，還請領(lǐng)導批評指正。
三、人員管理及培訓
俗話(huà)說(shuō)的好，沒(méi)有規矩不成方園。在這一段時(shí)里，班組也出現了一些人為的配線(xiàn)缺陷。針對這些人為的缺陷，為了班組以后工作順利開(kāi)展，我們對職工提出了如下要求：
配線(xiàn)流程：用信號卡進(jìn)行生產(chǎn)叫件、配線(xiàn)——固定的循環(huán)時(shí)間——固定的路線(xiàn)、把零件放入料架前，把信號卡掛在零件盒上、配線(xiàn)，信號卡掛在滿(mǎn)bin上，在零件標簽上進(jìn)行掃碼、信號卡在滑槽里，如叫件，在信號卡上進(jìn)行掃碼、把信號卡掛在料架上、如果缺貨，請把信號卡掛在后面。生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的現場(chǎng)管理，定置管理是根據生產(chǎn)活動(dòng)機能的需要，從有利于人的安全與物的使用出發(fā)，使生產(chǎn)工作現場(chǎng)的物品有固定擺放的位置，從而使人與物的合達到科學(xué)化，規范化，標準化的過(guò)程。
作業(yè)現場(chǎng)標準化，用最簡(jiǎn)捷、最安全的途徑，實(shí)現某一工序過(guò)程，達到安全作業(yè)的目的。作業(yè)工序標準化內容主要包括正確使用生產(chǎn)設備和工具，遵章守紀。杜絕“三違”，堅守崗位，不串崗，不脫崗。物料、設備、工器具現場(chǎng)標準化�，F場(chǎng)安全通道暢通；消防器材齊全有效，責任到人�！�6s”管理，整理，整頓，清掃，清潔，安全，修養等六個(gè)項目活動(dòng)，為現場(chǎng)管理奠定良好的基礎。使員工心情舒暢，工作熱情高漲；必需品和非必需品的區分和處理方法。整理工作首先就要區分生產(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)的必需品和非必需品，然后將其處理。
“6s”現場(chǎng)“修養”的檢查，按規定穿工作鞋，工作服，佩戴工作證，吸煙應到規定場(chǎng)所，不得在作業(yè)區吸煙，工作前、用餐前應洗手，打卡、吃飯應自覺(jué)排隊，不插隊。穿戴好勞保用品，按要求將手套戴好。對上司應保持基本禮儀。不隨地吐痰，不隨便亂拋垃圾，看見(jiàn)垃圾立即拾起放好。上班時(shí)間不準進(jìn)食，如早餐、零食等物。應注意良好的個(gè)人衛生。加強職工培訓，提高認識。帶頭學(xué)習，同時(shí)組織班組長(cháng)和班組主力員工進(jìn)行培訓，提高認識，掌握班組文化建設的有關(guān)知識。
通過(guò)學(xué)習培訓，使班組長(cháng)和班組主力人員、明確開(kāi)展班組文化的功能，明確開(kāi)展班組文化的意義，明確了通過(guò)班組文化的引導、激勵和約作用，來(lái)增強全班員工的凝聚力和向心力，使全班員工的積極性、創(chuàng )造性得到限度的發(fā)揮，以促進(jìn)配線(xiàn)工段目標的整合與實(shí)現。班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位，是從業(yè)人員從事生產(chǎn)活動(dòng)和參與管理的重要場(chǎng)所，是企業(yè)活力的源頭，班組也是連接企業(yè)與員工的平臺，是培育員工、激勵人才最重要的陣地。
班組是根據產(chǎn)品的技術(shù)標準和工藝要求，由若干相同或不同崗位、工種的工人、一定數量的設備和工具、原材料或零部件等生產(chǎn)資料組成。即班組是由生產(chǎn)力三要素構成的勞動(dòng)集體。企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)都在班組進(jìn)行，企業(yè)的資源絕大部分由班組保管、使用，企業(yè)的產(chǎn)品要由班組生產(chǎn)出來(lái)，所以班組工作的好壞直接決定著(zhù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的成敗。只要班組充滿(mǎn)生機，企業(yè)就有活力，就能在激烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地。
總一年來(lái)的工作，我們配線(xiàn)工段b班在各個(gè)方面都取得了一定的成績(jì)，為企業(yè)實(shí)現跨越式發(fā)展做出了自己的一份貢獻。但是，我們也看到，在日常管理工作中，還存在著(zhù)許多不足之處。在20xx年，我們要發(fā)揚成績(jì)，克服不足，在日常生產(chǎn)中加強細節管理，取得更大成績(jì)。
物流部工作總結 12
20xx年一月末，物流管理部正式成立，部門(mén)員工將在策劃部時(shí)參與xxx相關(guān)工作進(jìn)行收尾并交接后，主要精力都放在xxx建設相關(guān)事宜上。物流部在各級領(lǐng)導和同事的指導和幫助下，緊緊圍繞年度工作目標，以物流園區建設為重點(diǎn)突破口，克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難，通過(guò)不斷學(xué)習和主動(dòng)思考，在摸索中不斷前進(jìn)�，F將本部門(mén)正式成立后兩個(gè)月來(lái)的工作總結如下：
一．工作總結
1.xx內部物流相關(guān)企業(yè)對物流園需求調查報告
該工作在上一季度已經(jīng)開(kāi)始，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中，很多信息也在不停更新，二是調查經(jīng)驗的欠缺，導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：
�。�1）查詢(xún)國家開(kāi)展甩掛運輸試點(diǎn)工作的相關(guān)資料，并向xxx了解xxx開(kāi)展該項工作的信息。
�。�2）了解xxx自有船的航線(xiàn)和承運人信息，跟進(jìn)xxx新購集裝箱和新購船的信息，并通過(guò)遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點(diǎn)等信息。
�。�3）向xxx咨詢(xún)散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內重要貨種等信息。
�。�4）向集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢(xún)碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。
�。�5）進(jìn)一步完善調查報告，形成階段性成果，并將未能解決的問(wèn)題和下一步還需跟進(jìn)的工作逐一列明。
2.甄選物流咨詢(xún)單位
�。�1）查詢(xún)物流咨詢(xún)公司相關(guān)信息資料，篩選具有良好聲譽(yù)的.第四方物流服務(wù)商，并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。
�。�2）與甄選出來(lái)的幾家第四方物流服務(wù)商接觸，協(xié)調萬(wàn)千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢(xún)單位赴股份公司進(jìn)行工作匯報的相關(guān)事宜，并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬(wàn)千物流等的溝通會(huì )議。
3.參觀(guān)學(xué)習及培訓
�。�1）參加上海海事大學(xué)楊志剛老師為集團進(jìn)行的業(yè)務(wù)培訓講座。
�。�2）參觀(guān)東莞、深圳兩地物流倉庫。
�。�3）到鹽田普洛斯物流園參觀(guān)考察。
�。�4）參加戴飛《關(guān)于高欄港區國際集裝箱業(yè)務(wù)的拓展思路》的講座，并提交學(xué)習心得。
�。�5）積極參加集團組織的周末沙龍講座。
�。�6）學(xué)習業(yè)務(wù)相關(guān)書(shū)籍。
4.其它工作
�。�1）赴高欄港區統籌發(fā)展局辦理高欄港鐵路物流園、高欄港區綜合物流園備案申請相關(guān)事宜。
�。�2）辦理高欄港鐵路物流園、高欄港區綜合物流園自籌資金來(lái)源證明的相關(guān)事宜。
�。�3）整理xxx部分規劃性信息發(fā)與BP，作為上次約見(jiàn)會(huì )談后的回復。
�。�4）整理高欄港三個(gè)物流園區的基本資料，發(fā)于xxxx，豐富其碼頭推介資料，后與集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部溝通，取得集團四個(gè)碼頭的推介資料。
�。�5）通過(guò)網(wǎng)絡(luò )和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關(guān)信息資訊和理論成果。
二．工作中存在的問(wèn)題
摸索中前進(jìn)，未知中篤行，暴露了一些問(wèn)題，主要有：
1. 在理論學(xué)習和信息搜集的過(guò)程中，要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
2. 要加強與集團內其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系，及時(shí)溝通信息。
3. 在目前部門(mén)人員配置現狀下，需要提高每一個(gè)人的獨立工作能力。
三．下季度工作重點(diǎn)
總結一季度物流部的工作，大部分工作時(shí)間都放在物流園開(kāi)發(fā)建設前期準備上。目前物流園區開(kāi)發(fā)已經(jīng)具備開(kāi)展實(shí)質(zhì)性工作的條件，在接下來(lái)的工作要重點(diǎn)做好以下工作：
1．協(xié)同股份公司戰發(fā)部、xxx做好第四方物流服務(wù)商招標工作。在確定咨詢(xún)公司后，全力配合咨詢(xún)公司做好珠海港物流園區市場(chǎng)調查、項目定位、功能規劃、營(yíng)銷(xiāo)推廣等工作。
2．配合梁總解決xxxx工程中的相關(guān)問(wèn)題。
物流部工作總結 13
回顧來(lái)到公司管理倉庫半年多的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進(jìn)步的喜悅。通過(guò)總結，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗，記錄下了所獲得的成績(jì)和進(jìn)步，這樣可以使我們更加時(shí)時(shí)激勵自己，保持更好的水準。通過(guò)總結，部門(mén)間交換、分享相互的長(cháng)處和短處，經(jīng)驗和教訓，感受著(zhù)團隊的溫暖，從而收獲關(guān)切和期望；通過(guò)總結，把優(yōu)勢繼續用于未來(lái)的工作，并有針對性、計劃性地去改變總結出來(lái)的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。
在公司領(lǐng)導的正確指揮、各部門(mén)的積極協(xié)助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著(zhù)庫存貨物安全、庫存數據準確、作業(yè)標準規化、運營(yíng)配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開(kāi)展工作。首先建立建全了各崗位工作職責，規范了各項業(yè)務(wù)流轉程序；結合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐，完善了庫存單據據管理和庫存數據的規范管理；與此同時(shí)，還對庫區建設進(jìn)行了改造，倉庫分區、貨物分類(lèi)、標識建設的完善，標志著(zhù)倉儲管理標準化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。特別是倉庫現場(chǎng)管理的嚴格要求，較好的改變了過(guò)去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見(jiàn)，雜亂無(wú)章的現象。對貨物堆碼，分揀備貨標準細致化，也隨著(zhù)整頓、整理、清潔、清掃，素質(zhì)的學(xué)習開(kāi)展。
貨物的收、整、發(fā)、存管理工作，伴隨著(zhù)崗位責任制的貫徹落實(shí)，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，不良品，、返廠(chǎng)貨物進(jìn)行了徹底清理，并建立了相應區域，為今后此項工作的順利開(kāi)展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數據準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類(lèi)、規格型號擺放，編號與貨位基本保持一致。各項作業(yè)完畢，能及時(shí)清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí)，積極配合完成貨物進(jìn)庫驗收工作，保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實(shí)性；在規定時(shí)間內，保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿(mǎn)意基本無(wú)投訴；特別是在公司面臨嚴峻的形式下，動(dòng)員全體員工輪休時(shí)缺少搬運工，全體員工充分發(fā)揮積極主動(dòng)性，在其他部門(mén)、同事的大力支持下，圓滿(mǎn)完成了59變速箱20xx年的配送任務(wù)。
倉庫工作的進(jìn)步是顯著(zhù)的，然而，也存在許多問(wèn)題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損；出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失；保管中的編號不符，防范不嚴，數據不實(shí)等都有錯誤發(fā)生。貨物擺放不標準，59變速箱計劃性不強，導致的庫存貨物積壓、呆滯現象；庫容存量超標壓力；、帳物卡對應數據不符；作業(yè)流程的不暢；執行力低下。而20xx年存在的主要問(wèn)題：
1、因叉車(chē)司機的流動(dòng)性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車(chē)司機，從而導致叉車(chē)工技術(shù)不夠熟練、對貨物落點(diǎn)不熟悉，所以出現安全問(wèn)題較多。如，操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時(shí)，配送延誤等。責任心的大小，源于責任感的高低，而責任感的高低，則取決于個(gè)人意識對企業(yè)文化(包括規章制度、績(jì)效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀(guān)念、時(shí)間管理及自我管理等)的認知度。
2、傳統習慣與科學(xué)管理間的觀(guān)念差異，造成制度、流程的執行力低下問(wèn)題：倉庫管理中出現的部分問(wèn)題都是因在制度執行中未按規范及標準化作業(yè)，用傳統習慣方法取代科學(xué)計劃而發(fā)生的。
�、�、如庫存帳、物、卡不一致，庫容、庫貌不整等問(wèn)題。
�、�、部門(mén)、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性，引發(fā)的失誤和錯誤：如，進(jìn)貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發(fā)貨、應按照規范共同完成，對發(fā)生的數量、包裝規格錯誤；
�、圬浳锍鰩爝^(guò)程中倉庫管理員串貨、錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤，和59變速箱保管員電話(huà)溝通、不按照計劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責任難于具體化，增加了管理成本和難度。
通過(guò)上述問(wèn)題，可以看到未來(lái)倉庫管理工作的.任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強、落實(shí)。面對標準化的第三方物流，還會(huì )出現新的矛盾和問(wèn)題，如何解決當前管理工作中的問(wèn)題和錯誤，應對出現的新問(wèn)題，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對當前出現的問(wèn)題和錯誤，首先應當加強認識，培養敢于承擔責任的勇氣，培養敬業(yè)精神，層層落實(shí)崗位職責；堅持三不放過(guò)原則，規章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續加強素質(zhì)培訓和進(jìn)行有效溝通，引導、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續加強專(zhuān)業(yè)知識，員工意識，職業(yè)技能的學(xué)習培訓，理論與實(shí)踐相結合，避免工作失誤及問(wèn)題的出現，提高服務(wù)質(zhì)量。
然而所有學(xué)習、工作的重點(diǎn)，都取決于行動(dòng)的落實(shí)，如何培養創(chuàng )新的落實(shí)意識，如何打造高效落實(shí)的團隊，如何創(chuàng )建良好的執行文化，如何管理好時(shí)間促落實(shí)，如何為落實(shí)制定制度保障，并掌握有效落實(shí)的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實(shí)際行動(dòng)，一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標，實(shí)施計劃，最終達到設定的目標和標準。
倉庫20xx年度的工作目標：
1、倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。
2、庫容庫貌、現場(chǎng)管理符合6S標準。
3、員工專(zhuān)業(yè)知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績(jì)效考核，應知應會(huì )程度)。每月組織進(jìn)行一次知識測試和勞動(dòng)技能競賽。
4、專(zhuān)注時(shí)間管理。分揀、復核、出庫、配送時(shí)間控制在30分鐘之內。
5、庫存數據的核算進(jìn)入實(shí)施階段，完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報，為公司經(jīng)營(yíng)提供必要的決策依據。
物流部工作總結 14
回顧XXX來(lái)的工作，在XX領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，積極開(kāi)展了物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等一系列工作。我在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，真誠服務(wù)，較好地完成了自己的本職工作。在公司工作XXX來(lái)，完成了一些工作，積累了一些寶貴的經(jīng)驗，也從中也取得了一點(diǎn)收獲，也認識到了自己在工作中的一些不足。以下是自己對這XXX來(lái)工作方面的總結：
一、物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作
應努力做好物流市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)工作。物流部是總領(lǐng)導直接領(lǐng)導下的部門(mén)，是開(kāi)展物流業(yè)務(wù)的樞紐，推動(dòng)各項工作朝著(zhù)既定目標前進(jìn)的中心。面對物流業(yè)務(wù)工作，須自我強化工作意識，注意加快工作節奏，提高工作效率，冷靜辦理各項物流業(yè)務(wù)，積極拓展物流市場(chǎng)業(yè)務(wù)，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。
1. 在前期工作中沒(méi)能及時(shí)對物流市場(chǎng)進(jìn)行全面了解，下一步工作中應及時(shí)全面了解物流市場(chǎng)情況，為領(lǐng)導決策提供依據。作為物流專(zhuān)員，積極拓展物流市場(chǎng)工作，采取有效措施，有關(guān)物流人員交流、溝通，及時(shí)了解的物流信息、并將信息反饋到領(lǐng)導，領(lǐng)導在短時(shí)間內了解物流信息工作的進(jìn)展，并在此基礎上進(jìn)一步做出相關(guān)工作。
2. 加大對外宣傳的力度，誠信履約，發(fā)揮X地地域優(yōu)勢，積極開(kāi)拓X地周邊大型生產(chǎn)企業(yè)物流市場(chǎng)，力爭取得更多的物流業(yè)務(wù)，做出X地XX物流的品牌。
�、撤e極響應公司號召，深入開(kāi)展物流市場(chǎng)調研工作。根據公司物流工作要求，針對目前物流市場(chǎng)的發(fā)展情況及物流成本、市場(chǎng)需求、發(fā)展趨勢等做出詳細市場(chǎng)調查。先后到XX和XX等公司詳細了解企業(yè)物流外包業(yè)務(wù)現狀，走訪(fǎng)了一些大型停車(chē)場(chǎng)了解物流車(chē)輛現狀情況。
�、幢仨氁袷毓靖黜椧幷轮贫�，認真盡職盡責，才能履行好自己應盡的崗位職責。對工作要具有較高的敬業(yè)精神和高度的責任感。崗位職責是自己的工作要求，也是衡量自己工作好與壞的評分標準，自己在從事業(yè)務(wù)工作以來(lái)，必須要始終以崗位職責為衡量的標準，從工作中的一點(diǎn)一滴做起，嚴格按照職責要求自己的行為。努力做到讓領(lǐng)導滿(mǎn)意，得到領(lǐng)導的首肯和信任。使自己在工作中的價(jià)值的到最大化展現。
�、狄獦�(shù)立服務(wù)意識，加強溝通協(xié)調的'能力。努力提高自己對工作的執行力，才能把分內的本職工作做好。工作中自己時(shí)刻提醒自己，無(wú)論是份內、份外工作都一視同仁，對領(lǐng)導安排的各項工作不能有絲毫的馬虎與怠慢，在接受任務(wù)時(shí)，一方面積極完成并達到領(lǐng)導的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善，才能更好的協(xié)助其他同事的工作。
二、加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離，所以不敢掉以輕心，總在學(xué)習，向周?chē)念I(lǐng)導學(xué)習，向書(shū)本學(xué)習、向同事學(xué)習，這樣下來(lái)感覺(jué)自己XXX來(lái)還是有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習、不斷積累，已具備了物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作能力，能夠處理日常物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作中出現的問(wèn)題，在組織能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語(yǔ)表達能力等方面，經(jīng)過(guò)XXX的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位工作的運行，能夠以正確的態(tài)度對待物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作，熱愛(ài)本職工作，認真努力貫徹領(lǐng)導指示，落實(shí)到實(shí)際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動(dòng)性，具備較強的專(zhuān)業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
三、存在的問(wèn)題和今后努力方向
XXX來(lái)，本人能敬業(yè)愛(ài)崗、積極地開(kāi)展工作，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：第一，業(yè)務(wù)不熟練；不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高；第二，有些工作還不夠過(guò)細，一些工作協(xié)調的不是十分到位；第三，自己的物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)水平還不能滿(mǎn)足公司工作的要求。
在今后的工作中，自己決心認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司物流發(fā)展，貢獻自己應該貢獻的力量。我應努力做到：
第一， 加強學(xué)習，拓展物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。加強對物流市場(chǎng)行情了解，加強周?chē)锪魍獍髽I(yè)及同行業(yè)發(fā)展的了解；
第二， 本著(zhù)實(shí)事求是的原則，積極開(kāi)展業(yè)務(wù)，真正做好領(lǐng)導的助手；
第三， 注重本部門(mén)的工作作風(fēng)，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門(mén)工作氛圍。不斷改進(jìn)市場(chǎng)部對其他部門(mén)的支持能力、服務(wù)水平。遵守公司規章制度，維護公司利益，積極為公司創(chuàng )造更高價(jià)值，力爭取得更大的工作成績(jì)。
物流部工作總結 15
20XX年是公司成立并投入運營(yíng)的一年，也是我個(gè)人職業(yè)生涯的新起點(diǎn)。如果我在工作的前兩年主要是在學(xué)習，那這一年就要求我花相當多的時(shí)間在觀(guān)察、分析、思考和行動(dòng)上。
首先，回顧過(guò)去從年初到4月，是建立4月下旬開(kāi)始擔任后勤部門(mén)經(jīng)理，主持部門(mén)工作。 4月和5月，部門(mén)完成流程和崗位職責建設，與財務(wù)部合作完善公司文件，建成苯乙烯和成品的道路運輸通道。6月份，根據銷(xiāo)售部的需要，開(kāi)始設立外部倉庫，建立水路運輸渠道，配合財務(wù)部開(kāi)展erp系統的工作，建立部門(mén)的基礎檔案和相應的管理措施，配合行政部重新組織外包工作。7、8月份總結前期工作，車(chē)輛管理、sm運輸銜接、道路運輸催收、財務(wù)支付等流程。鑒于這些問(wèn)題都解決了。針對8月份庫存偏差中的人為因素對團隊進(jìn)行教育，并結合公司的安全教育進(jìn)行部門(mén)的安全檢查，分配外部倉庫派駐人員的工作。9月份，我們與行政部合作完成了部門(mén)的工作評估表，根據評估內容建立了部門(mén)的工作檢查制度，啟動(dòng)了重要崗位的培訓計劃，建立了外部倉庫的休假制度，對一些外部倉庫點(diǎn)進(jìn)行了抽查，開(kāi)始準備運輸供應商評估。10月加強了部門(mén)衛生工作，規劃了如何進(jìn)一步推進(jìn)道路運輸工作。建立了部門(mén)報表的集成和細化，分析了部門(mén)費用，在部門(mén)內部嘗試了辦公軟件的培訓，培養了部門(mén)的學(xué)習氛圍。11月，宣講企業(yè)文化，前期規劃接觸條碼管理項目，通過(guò)完善部門(mén)庫存制度，進(jìn)一步提高部門(mén)數據的準確性，加強部門(mén)數據保護，提出嚴格備份、無(wú)紙化報表，針對評估工作前期存在的問(wèn)題，量化細化評估規定。12月，條形碼項目的初步調查和硬件安裝開(kāi)始。部門(mén)利用任務(wù)登記簿加強執行力，強調執行效率和結果，開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓，編制年終總結�；仡欉^(guò)去，過(guò)去一年的.種種情況依然歷歷在目，很多問(wèn)題的處理和解決還有很大的改進(jìn)空間。然而，當時(shí)，該部門(mén)非常努力地取得了最好的結果。
第二，加強思想認識，學(xué)以致用
我們的行為是由我們對環(huán)境和自我的判斷決定的。我個(gè)人認為今年所有的工作變動(dòng)首先來(lái)自于思想上的變化。思想上的懷疑、抱怨、冷漠、懶惰，對工作是致命的。意識到工作首先是我們家自己的事，畢竟我現在三分之一的生活都是工作，衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的理解是工作可以做好。我聽(tīng)過(guò)很多“不可能”這樣的話(huà)，但最后都說(shuō)完了嗎？因此，我們應該敢于對自己提出高要求
把這個(gè)目標詳細分解后，前三個(gè)月重點(diǎn)解決流暢度和安全性的問(wèn)題。在總行貿易管理部的配合下，經(jīng)過(guò)嚴格審核，建立了11個(gè)外部倉庫。為了防范運輸風(fēng)險，我司簽約的成品承運商大多有相應的保證金。對于前期沒(méi)有收到保證保證業(yè)務(wù)的，采取供應商資質(zhì)審查和貨運停滯一段時(shí)間的形式來(lái)保證風(fēng)險。目前我們運輸公司已經(jīng)出現了6起交通問(wèn)題，共損失10萬(wàn)元。沒(méi)有貨物保險，一切風(fēng)險無(wú)一例外都由運輸公司承擔。與此同時(shí)，對運輸問(wèn)題也處以罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部門(mén)做好卸貨錢(qián)，外倉收款，運輸途中收款工作。成品、五金、槽區在生產(chǎn)部安全員的指導和配合下做好了各項安全工作，并頒布了嚴格的安全管理操作規程。
從8月到10月，將解決經(jīng)濟、準確、高效的目標。運輸服務(wù)采購采用承包競爭原則，通過(guò)房地產(chǎn)抵押增加擔�？傤~，減少現金金額，從而降低公路運輸成本20%。車(chē)輛稱(chēng)重系統有效降低了交付錯誤率。針對前期催收不及時(shí)，8、9月份運輸不及時(shí)，采用嚴格的承運人評估。目前不存在物流催收拖欠或不合時(shí)宜的情況，對不合時(shí)宜的運輸采取罰款和停運措施后有較大改善。
11月份開(kāi)始分析調整之前工作中的目標沖突，爭取專(zhuān)業(yè)化的目標。鑒于以往任務(wù)完成較晚，結果不理想，部門(mén)開(kāi)始實(shí)施任務(wù)登記，并通過(guò)詳細的部門(mén)評估加強目標控制管理。加強部門(mén)報告的細化和深化，為領(lǐng)導決策提供更多信息。erp系統進(jìn)入穩定運行階段后，開(kāi)始構建條碼管理，使部門(mén)逐步走向現代化。
第四，大膽思考，仔細驗證，我們可以做得更好，社會(huì )一直在變化，尤其是在擴張時(shí)期的中國。
物流部工作總結 16
在過(guò)去三年中，xx企業(yè)的物流部在企業(yè)章程的幫助下，緊密?chē)@年度物流工作目標，積極在企業(yè)領(lǐng)導成員的引領(lǐng)下開(kāi)展各項工作，落實(shí)目標管理責任，圓滿(mǎn)完成了全年各項工作任務(wù)。大家物流部依據倉儲容積、存儲成本、運輸成本等要素，融合需要量、購置機會(huì )、供應商交貨期及其到貨率等，搞好物流分配，適時(shí)調整運輸方法、運輸批號和取貨時(shí)間，以確保原料的及時(shí)供應，確保制造的持續性，以達到銷(xiāo)售交貨的時(shí)效性和完好率。
一、運輸工作主要內容如下:
1.運輸戰略:不斷完善物流配送體系，確保按客戶(hù)需求及時(shí)、準確地配送貨品，同時(shí)使原料及時(shí)抵達，以確保生產(chǎn)的正常運轉。在第八年的努力下，我們通過(guò)成本和服務(wù)質(zhì)量的綜合評定，確定了以下這些配送方式：
(1)與中聯(lián)國際物流運輸公司建立了密切的合作關(guān)系，確保貨品準時(shí)裝貨傳出，以鐵路運輸為核心，搭建夸克企業(yè)的物流配送體系。良好的合作為后續各類(lèi)工作的順利開(kāi)展提供了極大的便利。
(2)在原材料運輸層面，我們選擇鐵路運輸，原因在于企業(yè)運輸成本低；盡管運輸時(shí)間比道路運輸長(cháng)一天，但作為電子科技公司并不面臨貨品冷藏的問(wèn)題。因此，我們與鐵路運輸公司簽訂一年期的運輸合同，以大宗采購獲得折扣，從而實(shí)現成本節約。
(3)針對產(chǎn)成品，當地顧客只能選道路運輸，而全國顧客則采用低成本鐵路運輸。
(4)針對生產(chǎn)設備，大家通過(guò)談判得到折扣，以此減小支出。
2.倉儲戰略:制定相應的倉儲計劃，在以客戶(hù)為中心的同時(shí)最大限度地降低倉儲費用。
(1)對于原材料和產(chǎn)成品，我們使用自有倉庫，并在儲存量超出庫房容下范圍時(shí)，及時(shí)發(fā)貨給客戶(hù)，進(jìn)而釋放倉儲空間，防止租賃第三方倉庫。
(2)針對半成品，則選擇把它外包給第三方物流公司，以降低成本。
3.支付方式:盡量采用即期付款方法，以獲得現金折扣。在經(jīng)過(guò)一系列努力后，花費已大幅降低，因此能夠完全得到現金折扣。
二、運輸方案梳理總結
根據對第八年初進(jìn)行的運輸花費預測和實(shí)際支出進(jìn)行對比，發(fā)覺(jué)實(shí)際費用比較少。這一節省的`主要原因在于本公司物流部與第三方物流公司密切溝通，不斷優(yōu)化運輸路線(xiàn)和方法，尤其是在運輸批號與數量配制上，完成了全車(chē)運輸，充分利用資源，防止了零擔運輸狀況，從而降低運輸花費。此外，通過(guò)深入商議，降低了運輸批號，提升了運輸規模，獲得了更多折扣，進(jìn)一步降低了運輸成本�？傮w來(lái)說(shuō)，第八年的運輸工作相當成功，大家依靠低運輸成本的優(yōu)點(diǎn)，在與客戶(hù)簽署購銷(xiāo)合同時(shí)主動(dòng)承擔運輸花費，這不僅提升了企業(yè)品牌形象，也提升了商品的單位售價(jià)，提升了獲取更多銷(xiāo)售訂單的競爭力。
三、倉儲方案:
(1)對于原料，大家與供應商建立了戰略伙伴關(guān)系，選用大宗采購方式，不僅降低了采購成本，并且庫存儲存于供應商處，隨需隨用，有效節約倉儲空間和成本。
(2)對于產(chǎn)成品，我們使用自有倉庫，并與客戶(hù)保持密切聯(lián)系，當儲存量超出庫房容積時(shí)，提議馬上發(fā)貨，確�？粘鰝}儲空間，防止租賃第三方倉庫。
(3)對于半成品，由于公司沒(méi)有相應的庫房，因此我們選擇把它外包給第三方物流公司，既節省期間費用，又確保及時(shí)供應，進(jìn)而大幅降低成本。
四、倉儲方案梳理總結
(1)在原材料倉儲層面，具體支出與計劃支出相符，原因在于大家確保原料存儲在自有倉庫的容量范圍內，防止租賃倉庫和應用外包對策。為了實(shí)現這一目標，大家與供應商建立良好的合作關(guān)系，確保到貨率和達標率達到xxx%甚至xxx%。同時(shí)，與第三方物流公司簽訂合同，確保每月運輸，快速將原料投入生產(chǎn)，防止占用附加庫存，從而降低資金占用和成本支出。
(2)在產(chǎn)成品層面，具體支出與計劃支出一樣保持一致。因此，大家物流部與生產(chǎn)部、市場(chǎng)部深入分析，依據生產(chǎn)量及時(shí)發(fā)貨，既能降低庫存占用，又能通過(guò)提升到貨速率提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。此外，和客戶(hù)簽訂合同，建立良好的合作關(guān)系，確保供貨的時(shí)效性。
(3)在半成品層面，具體支出較計劃支出降低了xxx元，減幅達到xxx%。雖然表面上看似不多，可事實(shí)上對于公司而言奉獻明顯。支出減少的原因包括：與第三方物流公司保持良好合作關(guān)系，確保價(jià)格最低、品質(zhì)最好；大量存儲量簽定一年合同以獲得批量折扣；采用即期付款方式獲得現金折扣。通過(guò)上述努力，花費支出已明顯降低，最后可以取得現金折扣。
總結第十年工作，大家也發(fā)現了許多不足之處：在日常工作上，大家在稅金計算、商業(yè)折扣有關(guān)規定，及其現金折扣是否計入增值稅應稅范疇等方面知識仍然不夠清晰，必須在今后的工作中加強專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，并向技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品以提高單位總體水平。同時(shí)，還需配合其他部門(mén)，加速資金周轉，提高資金周轉效率。不過(guò)，商品斷貨難題經(jīng)常發(fā)生，物流公司貨品遺失等問(wèn)題依然影響著(zhù)夸克企業(yè)的高速發(fā)展，工程分包尚處初始階段，而外界物流公司只有xxx家，產(chǎn)生壟斷，價(jià)格偏高，沒(méi)法議價(jià)。
積極配合各部門(mén)，完善企業(yè)運輸和倉儲方案是我們物流部的重要職責，我們將繼續做好服務(wù)工作，學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，提高工作效率，全心投入到日常工作上，為夸克的客戶(hù)提供更全面的服務(wù)。
物流部工作總結 17
三年來(lái)，xxxx公司物流部在公司章程的指導下，在公司領(lǐng)導班子的帶著(zhù)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作，落實(shí)目標治理責任，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部依據倉儲的庫存容量、倉儲本錢(qián)、運輸本錢(qián)等，在考慮需求數量、選購時(shí)間、供給商的供貨期、到貨率等因素的狀況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的準時(shí)供給和生產(chǎn)能夠連續進(jìn)展以及銷(xiāo)售交貨的準時(shí)和完好率。
一、運輸主要工作如下：
1.運輸戰略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶(hù)的需要準時(shí)精確的配送貨物，也使原材料準時(shí)送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過(guò)衡量本錢(qián)費用和效勞水平，確定了以下幾種配送方式，：
(1)與中聯(lián)國際物流運輸公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時(shí)裝車(chē)發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)展的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，由于第一，單位價(jià)格比擬廉價(jià)；其次，雖然運輸時(shí)間比大路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問(wèn)題；綜合兩個(gè)緣由，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進(jìn)展一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節約支出。
(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶(hù)，由于只有本地運輸，因此只能選用大路運輸；若是國內客戶(hù)，則選用單位本錢(qián)較低的鐵路運輸。
(4)針對生產(chǎn)設備，我們只有通過(guò)談判，獲得折扣，節約支出。
2.倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存規劃，保證客戶(hù)需求的同時(shí)，節約倉儲費用。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議馬上發(fā)貨運往客戶(hù)，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節約本錢(qián)。
3.付款方式：盡量實(shí)行即期付款方式，從而獲得現金折扣。由于這局部支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了許多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
二、運輸方案分析總結
在第八年年初所做的運輸費用猜測與實(shí)際發(fā)生的費用相比，實(shí)際發(fā)生的費用會(huì )相對少一些，運輸本錢(qián)差異表現為節省差。而造成本錢(qián)差異的主要緣由是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線(xiàn)路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時(shí)間優(yōu)化調配，使得運輸形成整車(chē)運輸，充分利用資源，不鋪張絲毫運輸空間，所以沒(méi)有消失零擔運輸狀況，減低了運輸費用，其次是與第三方物流公司深入協(xié)商，削減運輸批次，而提高運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來(lái)降低運輸本錢(qián)�？偟�.來(lái)說(shuō)，第八年的運輸工作做得還是比擬勝利，而且我們利用運輸本錢(qián)較低的優(yōu)勢，在與客戶(hù)簽訂購銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)擔當運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們在取得更多客戶(hù)訂單的砝碼。
三、倉儲方案：
(1)針對原材料，我們與供給商建立合作伙伴關(guān)系，實(shí)行大批量購置的方式，不僅節省選購本錢(qián)，而且，我們的庫存是暫存于供給商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就可以節約倉庫空間，節約倉儲費用。
(2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶(hù)保持嚴密的關(guān)系，當儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議馬上發(fā)貨運往客戶(hù)，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節約倉儲費用。
(3)針對半成品，由于本公司沒(méi)有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節約治理費用，又可以保證準時(shí)供給，這樣就可大大節約本錢(qián)。
四、倉儲方案分析總結
(1)原材料倉儲方面，實(shí)際支出與規劃支出是相等的，緣由在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供給商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會(huì )造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與規劃支出也是相等的，緣由在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)展了深入的探討，為了削減庫存費用，打算依據生產(chǎn)量，準時(shí)地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用削減，另一方面，可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶(hù)滿(mǎn)足度，其次，就是與客戶(hù)簽訂合同，與客戶(hù)結成良好關(guān)系，保證供貨準時(shí)。
(3)在半成品方面，實(shí)際支出是比規劃支出少了343元，削減幅度有2%，雖然外表看起來(lái)不會(huì )許多，但實(shí)際是削減了一局部支出，對公司就會(huì )有很大的奉獻了。費用支出削減的緣由有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量最優(yōu)；其次，我們的存儲量比擬大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量實(shí)行即期付款方式，從而獲得現金折扣。由于這局部支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了許多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
總結第十年的工作，我們也有很多缺乏之處：在日常的工作中我們還有很多做的缺乏的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規定，現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的學(xué)問(wèn)都不是很清楚，在這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。協(xié)作公司其它部門(mén)資金回攏，使資金周轉加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙夸克公司的飛速進(jìn)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無(wú)法議價(jià)。
協(xié)作支持是我們xxxx公司全部部門(mén)，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的效勞、學(xué)習專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶(hù)供應更完善的效勞。
物流部工作總結 18
2023年8月悄然而逝，回憶這一月來(lái)，在公司領(lǐng)導的帶著(zhù)下，在全體員工的努力下，物流部不斷改良工作做法，提高工作效率，各項工作蒸蒸日上，充分發(fā)揮了其職能，勝利完成了上級布置下來(lái)的任務(wù)，通過(guò)這一月的勤懇工作我總結如下：
一、主要的工作
在倉庫工作主要分為三個(gè)方面，簡(jiǎn)潔概括即是：三防(防火、防水和防盜)、三定(定位、定點(diǎn)和定量)、二符(整件出入庫相符、貨物與品質(zhì)相符)
1、三防
在公司工作應當把公司的利益擺在第一位，沒(méi)有人盼望消失意外狀況，但是事與愿違的事情并不少見(jiàn)，為了盡量的削減不行遇見(jiàn)的狀況，倉庫應留意各項防犯措施，滅火器消防栓等等各項防火措施不能少，過(guò)期的應準時(shí)進(jìn)展更換，另外我們也應當留意物品防潮，做好防汛等各項工作，除此之外，我們還應適時(shí)關(guān)門(mén)落鎖免盜竊或遺失狀況的發(fā)生。
2、三定
定位：全部鞋和服裝包括整件都要按不同廠(chǎng)家、不同種類(lèi)定好它的存放位置，根據“整理、整頓、清掃、清潔的要求，到達收發(fā)貨自如，無(wú)礙觀(guān)瞻的效果。定點(diǎn)：配的貨物要按規定整齊有序放在配貨區，否則簡(jiǎn)單造成串貨、漏貨，整件庫前樓梯主要用于上貨，后樓梯主要用于分貨，特別狀況除外。廢舊紙箱以及存儲箱都應放在規定區域。定量：?jiǎn)T工進(jìn)展配貨時(shí)，按要貨、分貨規劃執行任務(wù)。不行多分多配，漏分漏配，錯分錯配。遇到問(wèn)題應準時(shí)和上級部門(mén)溝通。
3、二符
即要做到新到整件單據不齊不收，整件出入庫準時(shí)精確登記。配貨整件要準時(shí)精確的登記在出貨本上，尤其是縣城出貨本。每天要仔細負責對配貨進(jìn)展點(diǎn)貨，復查。同時(shí)要留意衣物鞋子保管，杜絕霉爛變質(zhì)、單只等狀況。要準時(shí)進(jìn)展要貨，肯定要心中有數，否則簡(jiǎn)單消失漏配現象。運輸工作要留意：車(chē)輛裝運必需重不壓輕，依據實(shí)際狀況整齊有序裝車(chē)。
二、重視加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高工作效率(能)
針對物流部聘請了一大批的新奇血液，為了更好的適應公司的新形式和崗位要求，結合實(shí)際配貨工作，不斷穩固和豐富業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)、多看多配多練兵，鍛煉其實(shí)際操作力量。
三、忠于職守，吃苦耐勞，努力做好各項工作(勤、績(jì))
這一月來(lái)，物流部以高度的責任感和事業(yè)心，發(fā)揚艱難奮斗，吃苦耐勞的精神。自覺(jué)聽(tīng)從組織和領(lǐng)導的安排，努力做好物流部各項后勤工作。多開(kāi)會(huì )多學(xué)習雙星文化，仔細的干，務(wù)實(shí)的'做，傾聽(tīng)員工心聲，老員工帶好頭，新員工接好班，大家團結一心。
四、存在的問(wèn)題以及下月工作要點(diǎn)
細節問(wèn)題做的不好不夠，由于八月份物流部繁忙，無(wú)暇清理清掃倉庫衛生，這月工作主要是清理衛生死角，擦去鞋盒、衣物灰塵，做到鞋盒、衣物干凈有序的排放為工作要點(diǎn)。以便大家共同建立一個(gè)安康舒適的工作環(huán)境。
五、愿景與遠期目標
團結一心，為雙星南陽(yáng)公司做好后勤工作，最大限度的保障公司的物流精確、有序、順暢的運行。打造一只狼一樣的隊伍。師法狼的精神，以個(gè)人素養培訓和團隊整合培訓為目標，通過(guò)細心籌劃、周密組織、系統訓練，不斷打造團隊精神，培植企業(yè)團隊合力、開(kāi)發(fā)個(gè)人潛能，強化企業(yè)忠誠度，培育聽(tīng)從文化，增加團隊執行力。
物流部工作總結 19
回顧近一年的工作，對照德能勤績(jì)四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責�，F將主要情況小結如下：
一、xxxx年工作小結
我所在的部門(mén)是物流部，首先在xxxx年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統性的學(xué)習，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的'不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
二、xxxx年的工作計劃
不斷加強個(gè)人修養，自覺(jué)加強學(xué)習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長(cháng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹(shù)立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì )保險。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會(huì )提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望xxxx年公司結合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流部工作總結 20
在這變化莫測的今天，社會(huì )為每個(gè)人提供了很多、很好改變自身的機會(huì )；提供了許多提升技能、享受、工作的環(huán)境，而這一切需要自身與外力共同推動(dòng)去改變的；本月來(lái)物控部所有的員工每天都在自己崗位上改變，雖說(shuō)是每天一點(diǎn)點(diǎn)的改變，可以說(shuō)是物控部正走向成熟的`表現。
下面我就談?wù)勂咴卤驹碌墓ぷ骺偨Y：
一、本月在陳副總的領(lǐng)導下
在物控部全體員工的共同團結、努力、進(jìn)步下，我部圓滿(mǎn)完成公司在淡季的產(chǎn)值運輸配送任務(wù)；同時(shí)感謝公司各部門(mén)領(lǐng)導的支持和幫助。
1、本月完成運輸配送生產(chǎn)產(chǎn)值xxxx萬(wàn)人民幣；共計運輸出車(chē)量：xxxx車(chē)次，外租車(chē)輛：18車(chē)次；紙箱送出xxxxx只；箱片運出：xxxxxx片；
2、本月物控部各部門(mén)員工沒(méi)有什么流動(dòng)，只是運輸隊駕駛員缺代班駕駛員一名，所以特請人事資源部急招壹名駕駛員；
3、成品倉已完成對半成品進(jìn)入ERP系統程序，在對ERP系統的數據維護準確率達到xx%；上月多箱：xxx只，本月多箱：xxxx只；庫存超期兩月以上產(chǎn)品：xxx1只，站用托盤(pán)：xxx板，都上報上級部門(mén)按公司有關(guān)制度對部門(mén)、業(yè)務(wù)員進(jìn)行了考核；
4、運輸隊的車(chē)輛實(shí)行油箱加鎖以來(lái)，上月耗油量：xxxxx升，金額：xxxxxx元；本月耗油量：xxxxx升，金額：xxxxxx元；按上月出車(chē)量與本月相比，本月多xx次；
5、本月物控部所有計件員工工資總額：xxxxx元。
本月我走訪(fǎng)了公司一些客戶(hù)工廠(chǎng)，對客戶(hù)反饋的意見(jiàn)我及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報包括本部門(mén)；客戶(hù)對我部門(mén)的要求，我是通過(guò)早會(huì )對員工進(jìn)行培訓，來(lái)完善我們的服務(wù)；經(jīng)本月對客戶(hù)工廠(chǎng)的走訪(fǎng)，得到了一些體會(huì )：客戶(hù)是我們產(chǎn)品的直接受用者，對我們公司產(chǎn)品、服務(wù)好壞有著(zhù)最為深切的體會(huì )，因此我認為來(lái)自客戶(hù)的聲音是最真實(shí)可靠，所以我們都應時(shí)刻密切關(guān)注客戶(hù)的感受和意見(jiàn)，多為他們想想，也多為我們企業(yè)的發(fā)展想想�？傊�，從客戶(hù)那里獲得的信息和要求，對我們企業(yè)來(lái)說(shuō)幾乎是一種無(wú)風(fēng)險的投資。
二、根據上海企望對物控部ERP系統工程的要求和步驟安排
1、對倉庫現場(chǎng)的規劃，人員定置，庫區的劃分；
2、出入庫準確率達到99%，控制積壓庫存，加快資金周轉；
3、加快運輸配送，滿(mǎn)足客戶(hù)需要，降低物流成本；
4、縮短庫存周期，避免單車(chē)少裝，控制物流成本；
5、運輸隊先對5輛車(chē)安裝GPS衛星，完成物流公司對我公司紙箱、箱片運輸協(xié)作工作；
6、不斷學(xué)習物流專(zhuān)業(yè)知識、加強物流管理培訓、參加相關(guān)上海企望的ERP系統工程培訓。
物流部工作總結 21
我叫xxx，家住xxx郊區，所監管的企業(yè)是xxxx集團有限公司，我是xx年xx月xx日正式加入xxxx物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺(jué)間，又到了一年冬去春來(lái)時(shí)，我在xx這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當初什麼都不懂的新人慢慢成長(cháng)為一個(gè)真正的xx人了。剛來(lái)時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著(zhù)上一任監管員努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，嚴于律己。遵守各項公司規章制度，終于在上一任監管員離開(kāi)時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨擋一面的xx人。感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰，一年之計在于春，先對我這兩個(gè)多月的工作總結如下：
一、掌握工作方向，提高工作能力
作為一名xx的監管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監管的xxxx集團有限公司，我對監管員的工作流程，監管區域及質(zhì)押物的種類(lèi)。規格也有了相應的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強溝通，加強監管
作為一名監管員，我們打交道最多的就是被監管企業(yè)了，每日除了正常的盤(pán)庫，發(fā)數據外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區，對所監管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三、工作細心，謹慎
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監管員有著(zhù)十分重要的任務(wù)，責任重大，在工作中要格外細心，比如在每日的.報表工作中一定要仔細的核查每一個(gè)數據；如報表日期，出入庫數量等細節，稍有疏忽就可能會(huì )給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中，我也存在著(zhù)諸多的不足之處：
首先是我人比較內向一些，不太會(huì )說(shuō)話(huà)，在與人溝通方面欠缺；
其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì )積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯(lián)絡(luò )；
其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習不夠，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢，以后要多學(xué)習，加強改進(jìn)。
工作中，要牢記xxxx物流監管員的工作職責，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數量，實(shí)事求是，嚴格審查，并做到庫存數據的統計和按時(shí)匯報工作，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認真履行作為一名xx人的監管職責。
物流部工作總結 22
隨著(zhù)第一季度的結束，第二季度的工作已開(kāi)始，下面我來(lái)做一下第一季度物流部的工作總結：
一、 倉庫方面：倉庫第一季度的主要工作是要求倉庫管理員對去年系統升級后的庫存賬目，進(jìn)行進(jìn)一步的自盤(pán)及核對，由于倉庫主管的非正常離職，對其負責的B庫進(jìn)行賬目核對工作，并對存在的問(wèn)題進(jìn)行統計處理。倉庫人員建設存在不足，第一季度人力資源部招聘倉管員人數很多，但是真正留下來(lái)的只有一人，現任B庫倉管員，我通過(guò)一個(gè)月的時(shí)間對他進(jìn)行了比較全面的培訓及B庫賬目的交接，現已基本完成交接工作。第一季度倉庫存在的問(wèn)題：發(fā)錯貨、入錯庫位的現象時(shí)有發(fā)生，庫內貨物擺放混亂，二層貨架上的輪胎及部分裝修用料不能及時(shí)處理，新任的倉管員需要時(shí)間適應崗位。以上問(wèn)題需要在下個(gè)季度的工作中引起重視，進(jìn)一步提高、改進(jìn)、杜絕。
二、 配送方面：第一季度由于客戶(hù)訂購產(chǎn)品到貨頻繁，及各展廳年初備貨，造成物流提貨壓力增大，但都能及時(shí)協(xié)調完成，沒(méi)有造成展廳樣品及加工廠(chǎng)送貨的延誤，第一季度，為統一管理，便于統一協(xié)調安排，降低物流配送費用，對物流配送職能進(jìn)行了調整，現物流部負責公司除興輝陶瓷外的全部部門(mén)的潔具、磁磚配送工作，這無(wú)疑給配送工作增加了壓力，需要更好的'協(xié)調有限的車(chē)輛，充分利用外聯(lián)車(chē)輛，在保證費用合理的情況下提高配送效率。在日常的工作中，配送工作也出現了一些需要解決的問(wèn)題，尤其是潔具配送，由于公司潔具上樓價(jià)格遠遠低于市場(chǎng)價(jià)格，而且送貨數量少，造成潔具上樓困難，我們想到
的辦法是讓安裝人員協(xié)助送貨人員上樓，這就要求安裝及配送必須同時(shí)進(jìn)行，這樣一來(lái)送貨的時(shí)間必須保持3個(gè)一致,即：配送車(chē)輛到達時(shí)間、安裝人員到達時(shí)間、客戶(hù)收貨時(shí)間一致，派單員需要聯(lián)系三方時(shí)間，如有一方時(shí)間出現差錯，會(huì )造成其他2方把時(shí)間浪費在等車(chē)或等人上。磁磚送加工廠(chǎng)，導購要求送的加工廠(chǎng)有時(shí)有集裝箱卸車(chē)，或道路問(wèn)題，配送人員給送到其他加工廠(chǎng)，但沒(méi)有及時(shí)與導購員溝通，導致提貨時(shí)弄不清在哪個(gè)加工廠(chǎng)的問(wèn)題。外聯(lián)司機提貨裝車(chē)，對貨不仔細，造成配送數量不符現象。
針對以上問(wèn)題物流部第二季度工作計劃如下：
一、 倉庫方面：加強對倉管員的日常管理，加強考核力度，爭取杜絕發(fā)錯貨、入錯庫位現象發(fā)生。希望公司各部門(mén)對倉庫內物料、貨架及部分無(wú)效庫存及時(shí)處理，使倉庫更好的發(fā)揮空間優(yōu)勢，提高庫區利用率，為即將到來(lái)的第二季度大量備貨做好準備。對各展廳貨物的盤(pán)管，第一季度，倉庫已經(jīng)對自行車(chē)展廳及東鵬潔具展廳進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)，第二季度將陸續對公司其他品牌進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，并配合各部門(mén)對庫內小色號及淘汰產(chǎn)品進(jìn)行處理，東鵬陶瓷、金意陶的樣板需處理解決。
二、 配送方面：物流部將根據各部門(mén)的需求及時(shí)準確的安排配送，充分調動(dòng)物流駕駛員的積極性，使配送效率更高，同時(shí)希望各部門(mén)理性進(jìn)貨，降低物流進(jìn)貨成本，使物流配送工作更規范，滿(mǎn)足展廳、客戶(hù)的需求就是我們的第一要求。
三、 溝通：工作中要求物流部各崗位人員與各部門(mén)及時(shí)溝通，如有問(wèn)題及時(shí)解決，不拖延，寧愿多打幾個(gè)電話(huà)，絕不少打一個(gè)電話(huà)。同時(shí)希望
各部門(mén)如有問(wèn)題也能夠及時(shí)跟物流部溝通，做到不拖延、不誤事，有問(wèn)題盡早溝通協(xié)調解決，絕不拖到不得不解決，才去想辦法。
希望在以后的工作中各部門(mén)能與物流部相互配合、監督，多提寶貴意見(jiàn)，一起努力使物流部的工作更加完善。
物流部工作總結 23
回顧近一月的工作，對照德能勤績(jì)四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責�，F將主要情況小結如下：
一、工作小結
我所在的部門(mén)是物流部，首先在這個(gè)及其不平凡的一月里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統性的學(xué)習，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料(material)、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
二、工作計劃
不斷加強個(gè)人修養，自覺(jué)加強學(xué)習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長(cháng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的'配合好各部門(mén)的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹(shù)立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1.希望公司能為我繳納上海社會(huì )保險。xx年都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會(huì )提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流部工作總結 24
國內經(jīng)濟環(huán)境趨于好轉，物流行業(yè)面臨新的發(fā)展機遇。在這樣的大好形勢下，河南省豫鑫物流股份有限公司于7月18~19日在鄭州召開(kāi)了2009年上半年工作總結會(huì )議。河南、湖北、陜西、山東、上海公司的相關(guān)領(lǐng)導出席了會(huì )議，會(huì )議由豫鑫物流書(shū)記王琳主持。
董事長(cháng)許壽義在聽(tīng)取了各下屬省級公司上半年目標任務(wù)完成情況后，對他們所取得的`成績(jì)給予了充分肯定。他指出，2009年上半年，豫鑫物流在河南省交通運輸廳和河南省公路管理局領(lǐng)導的關(guān)懷指導下，公司各級領(lǐng)導班子帶領(lǐng)廣大員工，團結奮進(jìn)，圍繞“堅持發(fā)展網(wǎng)絡(luò )，提高服務(wù)質(zhì)量，嚴抓工作落實(shí)”的工作目標，緊扣公司“二五”發(fā)展規劃，全面推進(jìn)各項工作。營(yíng)業(yè)收入較2008年同期有了較大幅度增長(cháng)，繼續保持了不斷發(fā)展和持續盈利的良好態(tài)勢，各項工作按照全年目標計劃穩步推進(jìn)。各省級領(lǐng)導班子團結一心，干部隊伍建設更趨合理，發(fā)展思路較清晰，基本能夠圍繞目標任務(wù)抓管理。中層領(lǐng)導主動(dòng)工作意識增強，學(xué)習能力有了很大提高，綜合能力明顯加強，部門(mén)之間的協(xié)調有所改進(jìn)，經(jīng)營(yíng)決策向理性思維轉變。網(wǎng)絡(luò )工作開(kāi)展較好，2009年初就實(shí)現了河南省內無(wú)盲點(diǎn)的目標。風(fēng)險意識在加強，措施積極，效果比較明顯。關(guān)愛(ài)員工措施落實(shí)到位，調動(dòng)了廣大員工的工作積極性。
同時(shí)，許壽義還指出了存在的問(wèn)題。主要表現為少數員工工作拖沓不認真、思考問(wèn)題高度不夠，遇到問(wèn)題建設性建議少，工作缺乏持續的激情，服務(wù)意識不強，省級之間協(xié)調不夠。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)體系停滯不前，運行實(shí)效還需進(jìn)一步提高，分公司管理風(fēng)險意識需要加強。他要求，各省級公司把安全生產(chǎn)放到第一位，采取切實(shí)可行的措施和辦法，狠抓落實(shí)，責任到人。
最后，許壽義對公司下半年工作重點(diǎn)進(jìn)行部署。他要求，各省級公司以發(fā)展為第一要務(wù)，所有管理人員放低姿態(tài)、擺正位置、踏實(shí)工作、努力爭先，堅定信心，奮力拼搏，堅決完成全年目標任務(wù)。高層領(lǐng)導要帶頭學(xué)習操作流程，落實(shí)會(huì )議精神，規范日常管理。他希望，大家在工作中牢記文化“不動(dòng)搖”，執行制度“不懈怠”，企業(yè)發(fā)展中“不折騰”，以半年工作會(huì )議為契機，認真落實(shí)各種文件、會(huì )議紀要和本次會(huì )議精神，創(chuàng )造性地開(kāi)展工作。
會(huì )議期間，與會(huì )人員還針對公司當前遇到的一些問(wèn)題進(jìn)行了認真討論和分析，進(jìn)一步研究和學(xué)習了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論和技能。此次會(huì )議全體與會(huì )人員統一了思想，堅定了發(fā)展目標，增強了中高層人員團結帶領(lǐng)廣大員工積極進(jìn)取的信心和決心，大家紛紛表示，在以后的工作中一定要乘勢而上、抓住機遇、迎接調整、狠抓落實(shí)，共同開(kāi)創(chuàng )豫鑫物流建設和經(jīng)營(yíng)的新局面，確保完成全年各項工作任務(wù)！
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