車(chē)間實(shí)習工作總結
總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料,他能夠提升我們的書(shū)面表達能力,為此我們要做好回顧,寫(xiě)好總結?偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編為大家收集的車(chē)間實(shí)習工作總結,希望能夠幫助到大家。
車(chē)間實(shí)習工作總結1
不覺(jué)間到公司提取車(chē)間工作(實(shí)習)已經(jīng)有一個(gè)月有余,對提取車(chē)間的一些設備的操作,提取投料前的藥材處理等一系列工序有了初步了解;對一些地方提出了個(gè)人的看法和見(jiàn)解。
進(jìn)提取車(chē)間的第一天的第一個(gè)崗位是在干燥,從設備的角度來(lái)了解公司的干燥設備有上海敏杰公司的連續低溫真空干燥一代、二代設備,還有兩臺用于干燥清肝利膽等一些其他小品種的真空干燥機。連續低溫真空干燥設備用于干燥公司主打品種。連續低溫真空干燥設備是在實(shí)現真空條件下,連續進(jìn)料和連續出料的設備,其優(yōu)點(diǎn)有干燥工藝實(shí)現自動(dòng)化、連續化、管道化,降低干燥勞動(dòng)強度,干燥工藝溫度可調(20-150℃),產(chǎn)品收率高,干燥時(shí)間短約20左右連續出產(chǎn)品,設備具有在線(xiàn)自動(dòng)清洗,符合GMP要求;該設備對于一些需要保存含量要求低溫干燥的物料能在可控的溫度下適應該物料提高產(chǎn)品含量(如廣東紫珠浸膏的干燥)。存在的缺點(diǎn)就是對浸膏的要求較高,如浸膏密度過(guò)大易造成噴料口堵料;干燥機連續運行承載物料的履帶容易跑偏,履帶壽命不長(cháng);連續干燥操作觀(guān)察視鏡易被膏粉遮擋;浸膏密度控制在1.26~1.30(80℃);干燥時(shí)需加生藥粉攪拌均勻,加生藥粉量為12%左右,拌粉均勻度影響干燥速率,干燥溫度在110~150℃(這個(gè)溫度干燥是否是會(huì )造成干膏粉含量較低?)。煎煮有十個(gè)容量6噸的煎煮鍋,對應的濃縮設備有單效濃縮和兩臺雙效濃縮設備,煎煮和濃縮崗位聯(lián)動(dòng)性較強,從煎煮到濃縮等所有的藥液都經(jīng)過(guò)管道鏈接通過(guò)液位差或真空吸入濃縮設備,最后浸膏通過(guò)單效真空濃縮機總混濃縮后進(jìn)入下到工序。在相對應的1、2、3、4、5、6號煎煮罐有單效濃縮設備,藥液通過(guò)液位差進(jìn)濃縮設備,其他剩余藥液通過(guò)泵泵入儲罐備用,7、8、9、10號罐對應兩臺雙效濃縮設備,藥液通過(guò)真空從儲罐吸入到濃縮設備中濃縮,濃縮后的冷凝水同過(guò)水泵可循環(huán)利用于煎煮。目前來(lái)看車(chē)間的煎煮濃縮設備屬較先進(jìn)的;
煎煮濃縮崗位設備優(yōu)點(diǎn)有設備聯(lián)動(dòng)性強減少了人員勞動(dòng)強度;節約濃縮時(shí)間,提高濃縮效率,減少藥液或浸膏受污染。當然也存在些缺點(diǎn)如需生產(chǎn)兩個(gè)不同品種就有可能存在混藥事故,建議在兩臺濃縮混合浸膏設備中增加衛生閥門(mén)來(lái)阻止不同品種產(chǎn)品藥液,減少不同藥液共用管道。
在煎煮和濃縮工序存在的問(wèn)題是:1.藥液體積不能清楚的計算出來(lái);2.相對于單效和雙效設備不能測定其濃縮藥液的相對密度,不能有效的控制在總混前浸膏的相對密度;
對于物料處理來(lái)看,現在車(chē)間做的已經(jīng)相對較好的,對該破碎打粉的藥材都做了相應的處理,在這里有個(gè)個(gè)人的小建議就是對金毛耳草和地錦草提取煎煮部分進(jìn)行有效的切制,這樣可以提高提取這兩位藥材的有效成分增加得膏率;(質(zhì)量標準中需含量檢測和鑒別的兩位藥材)
提取車(chē)間因是單品種大量生產(chǎn)而設計是生產(chǎn)工藝設備,在設備不停的運轉工作時(shí)對設備本身就是一種超負荷的運轉,建議在班組員工KPI考核內容中加人設備維護保養這條,比如定期對濃縮設備進(jìn)行有效的清洗以防止設備因長(cháng)時(shí)間工作而產(chǎn)生浸膏粘附在設備壁上造成濃縮效率下降,得膏濾下降等;其次在設備壁上粘附有浸膏必然造成濃縮需求蒸汽量增加導致不必要的蒸汽浪費;
車(chē)間員工GMP意識不強,未經(jīng)系統培訓,建議在班組長(cháng)KPI考核指標中增加對員工GMP知識的培訓并定期考核;環(huán)境衛生等都納入班組張KPI考核中,以期提高車(chē)間整體環(huán)境衛生;在班組長(cháng)KPI考核中還可根據具體崗衛制定不同的考核指標,在考核在班組長(cháng)試行一段時(shí)間后可在車(chē)間員工中使用,以期達到員工對GMP、操作現場(chǎng)環(huán)境、產(chǎn)品質(zhì)量、設備維護保養等方面有很強的認識和能很好的執行車(chē)間制定的各項需完成的工作內容。
車(chē)間員工質(zhì)量意識不強,對清場(chǎng)后設備的消毒等都未做到位。
車(chē)間實(shí)習工作總結2
時(shí)間飛逝,5個(gè)月的車(chē)間實(shí)習很快結束了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,成長(cháng)了很多?梢哉f(shuō)這短短的5個(gè)月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì )的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車(chē)間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我?jiàn)^斗,使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)習順序差不多是跟著(zhù)鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習,以解答心中疑問(wèn)。
實(shí)習下來(lái),也想談?wù)勛约旱母惺,以自己不完整的知識說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證;墓茉系馁|(zhì)量好,說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機的規范操作,就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當然,也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著(zhù)鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關(guān)系著(zhù)是否有不合格品流出。
除此之外,最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。
最后我想說(shuō)的還是那句話(huà):謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會(huì )努力的。
車(chē)間實(shí)習工作總結3
實(shí)習了快xx個(gè)月,盡管時(shí)間比較短,但是也挺累的,但是學(xué)到的東西真的很多。至少對與機加的內容我們有了初步的認識和了解。這樣以來(lái),我們以后到企業(yè)了,對一些數控機床的簡(jiǎn)單操作我們就不陌生了,也有助于我們的工作。我簡(jiǎn)單的談?wù)勛约涸趯?shí)習過(guò)后的個(gè)人感受:
1、此次實(shí)習,不僅增長(cháng)了知識,也得到了意志上的鍛煉。也養成了我們辦事要認真、耐心、注意安全,可以說(shuō)這是一次財富。
2、工廠(chǎng)維修工作的實(shí)習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對維修實(shí)習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3、我們也見(jiàn)到了前輩的敬業(yè)、嚴謹精神。前輩一次次不厭其煩的個(gè)我們演示操作過(guò)程,讓同學(xué)們真正學(xué)會(huì )、看明白。
4、在實(shí)習過(guò)程中我們取得的勞動(dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達的。
很快我們就要步入社會(huì ),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工,雖然它的危險性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機加實(shí)習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了他的真正目的。
我們知道,“電子自動(dòng)化”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造與修理的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造與修理的基礎知識,了解了機械制造與修理的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。對我們來(lái)說(shuō),車(chē)間維修實(shí)習是一次很好的學(xué)習、鍛煉的機會(huì ),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會(huì )!
在我認為實(shí)習的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動(dòng)手操作的空間!我之所以對實(shí)習有一種說(shuō)不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡(jiǎn)單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來(lái)的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會(huì )的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時(shí),也不會(huì )多想它究竟是如何得來(lái)的,如果偶爾有人問(wèn)起,也會(huì )很不以為然的說(shuō),這不是我們所應該知道的,F在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期xx月的維修實(shí)習對我們是多么重要!
車(chē)間實(shí)習工作總結4
——論車(chē)間生產(chǎn)中人的因素影響
劉厚坤
八月一號,一個(gè)擁有值得紀念的日子,我們完成了人生是很重要的,在我們公司有針對質(zhì)量問(wèn)題“三不放過(guò)”要求,還有對于不合格品如何處理的規定等,這些制度和規定都是為整個(gè)質(zhì)量管理的實(shí)現提供了保障。
全過(guò)程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務(wù)的思想。顧客有內部和外部之分:外部的顧客可以是最終顧客,也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷(xiāo)商或再加工者;內部的顧客是企業(yè)的部門(mén)和人員。實(shí)行全過(guò)程的質(zhì)量管理要求企業(yè)所有各個(gè)工作環(huán)節都必須樹(shù)立為顧客服務(wù)的思想。內部滿(mǎn)意是外部滿(mǎn)意的基礎。因此,在企業(yè)內部要樹(shù)立“下道工序是顧客”,“努力為下道工序服務(wù)”的思想。在車(chē)間實(shí)習的這段時(shí)間,關(guān)于質(zhì)量問(wèn)題,主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識不到,特別是每道工序之間的交流不足,上道工序生產(chǎn)沒(méi)有按照下道工序的質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn),最后導致質(zhì)量問(wèn)題的出現,F代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán),前道工序的質(zhì)量會(huì )影響后道工序的質(zhì)量,一道工序出了質(zhì)量問(wèn)題,就會(huì )影響整個(gè)過(guò)程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此,要求每道工序的工序質(zhì)量,都要經(jīng)得起下道工序,即“顧客”的檢驗,滿(mǎn)足下道工序的要求,工人師傅都要樹(shù)立內部顧客,生產(chǎn)質(zhì)量滿(mǎn)足下道工序要求的意識。
產(chǎn)品和或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門(mén)、各環(huán)節工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個(gè)環(huán)節,任何一個(gè)人的工作質(zhì)量都會(huì )不同程度地直接或間接地影響著(zhù)產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。因此,產(chǎn)品質(zhì)量人人有責,人人關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,人人做好本職工作,全體參加質(zhì)量管理,才能生產(chǎn)出顧客滿(mǎn)意的產(chǎn)品。要實(shí)現全員的質(zhì)量管理,必須抓好全員的質(zhì)量教育和培訓;要制訂各部門(mén)、各級各類(lèi)人員的質(zhì)量責任制,明確任務(wù)和職權,各司其職,密切配合,以形成一個(gè)高效、協(xié)調、嚴密的質(zhì)量管理工作的系統;要開(kāi)展多種形式的基礎員工質(zhì)量管理活動(dòng),充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當家作主的進(jìn)取精神。我們公司已經(jīng)開(kāi)展了很多這樣的活動(dòng),比如QC小組活動(dòng)、質(zhì)量月活動(dòng)和質(zhì)量相關(guān)的知識競賽等。
工人自我管理的能力和表現如何將會(huì )間接地對公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規范車(chē)間工人自我管理,我們公司目前正在推行“6S”管理。所謂“6S”是指在自我管理中做到整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETU)、素養(SHITSUKE)、安全(SECURITY)。簡(jiǎn)言之就是要與不要,一留一棄;科學(xué)布局,取用快捷;清除垃圾,美化環(huán)境;清潔環(huán)境,貫徹到底;形成制度,養成習慣;安全操作,以人為本。在與工人的交流中,我了解到很多工人都知道“6S”管理的內容,能夠背的出來(lái),但是他們是否領(lǐng)會(huì )其中的意識,是否按照其要求去做了,卻沒(méi)有從他們的日常工作中體現出來(lái)。這就要求我們車(chē)間的管理人員能夠為他們進(jìn)行詳細的培訓,并知道他們進(jìn)行“6S”管理,并監督他們執行。人的意識形成需要反復的強調和實(shí)踐,因此“6S”自我管理的實(shí)現并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。
管理中,最重要的就算對于人的管理。車(chē)間管理雖然有很大一部分是對物料的管理,但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開(kāi)工人的操作的,因此無(wú)論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開(kāi)對人的管理,特別是對人意識的管理。只有一線(xiàn)工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應具備的意識,能夠形成“6S”自我管理的意識,管理人員能夠盡到管理、引導和監督的責任,并在實(shí)踐中踐行這些理念和意識,公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車(chē)間有序安全的管理將會(huì )容易得多。
車(chē)間實(shí)習工作總結5
車(chē)間實(shí)習共分為車(chē)間參觀(guān)實(shí)習、重點(diǎn)車(chē)間實(shí)習、部門(mén)試用。前兩階段實(shí)習情況已向部門(mén)領(lǐng)導具體匯報;現將在合成車(chē)間實(shí)習情況總結:
一、對企業(yè)文化的理解廠(chǎng)區環(huán)境:
剛來(lái)到公司時(shí),給人印象最深刻的是廠(chǎng)區優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設風(fēng)格,在欣賞他們的同時(shí)也初步認識著(zhù)揚子江文化……
一流的衛生意識,整齊劃一的合理規劃,富有文化氣息的各種設計,在展示著(zhù)她的完美,她每個(gè)角落仿佛都有著(zhù)智慧的結晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境:
。1)辦公室環(huán)境:高效、協(xié)調、簡(jiǎn)潔、節約
辦公桌無(wú)雜物,只放與工作有關(guān)的電腦、電話(huà)、紙、筆等,網(wǎng)絡(luò )辦公使部門(mén)之間零距離,保證整個(gè)工作過(guò)程的高效性,也在提醒揚子江人工作時(shí)要知進(jìn)取,以昂揚的斗志、飽滿(mǎn)的熱情投入到工作中去,工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為,協(xié)調性也就隨之體現出來(lái);像反面紙打印的節約風(fēng)氣又是對揚子江文化的又一詮釋?zhuān)屛覀兠靼灼髽I(yè)大了,節儉更要保持。
。2)車(chē)間工作環(huán)境:高效的工作線(xiàn)、團結的組織、“護佑眾生”的理念
我所在的合成車(chē)間整個(gè)流程線(xiàn)節奏搭配非常緊湊,來(lái)來(lái)往往的操作工師傅都有自己心中的活動(dòng)軌跡,工作總結配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學(xué)習,從中可以映射出車(chē)間管理水平的藝術(shù)性,管理者的技巧性,員工高度的執行力。
工人師傅在日常的培訓中樹(shù)立質(zhì)量意識,在遵規守紀中培養自身的“護佑眾生”的理念,由意識到理念是認識的的層次提升,在實(shí)際生產(chǎn)中,遵守變成“自覺(jué)”,不是“督促”和“考核”。
。3)人員素質(zhì):總體較高,能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質(zhì)水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力;該加班時(shí)便加班;在工作困難前,能互相幫助,群力克服;工作態(tài)度上,勇于拼搏;獎懲機制上能履行“能者上之,無(wú)能則下之”,使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長(cháng)期、穩定的跑道上。
以上是對企業(yè)文化的理解,主要根據在車(chē)間實(shí)習的情況,聯(lián)系見(jiàn)聞,由感而生。
二、車(chē)間學(xué)習收獲
合成車(chē)間是公司相對獨立且有其特殊性的車(chē)間。獨立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車(chē)間環(huán)境,三苯和雙氯大廳相對其它車(chē)間近乎露天,生產(chǎn)中使用大量有機化學(xué)物、強酸、強堿類(lèi)物質(zhì),如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車(chē)間時(shí),班長(cháng)就對我們進(jìn)行安全知識培訓,并進(jìn)行考試,保證了我們不犯低級錯誤,心得體會(huì )對安全知識有了一定的理論基礎。硬件學(xué)習:錯綜復雜的管道設置是進(jìn)車(chē)間時(shí)的第一感覺(jué),開(kāi)始覺(jué)得挺難,但是隨著(zhù)與班長(cháng)及師傅們的交流,逐漸弄懂了它們各施其職,各有分工,熟悉了通用sop后就對這些管道上的標識有了進(jìn)一步的認識,如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車(chē)間特有的設備,雖然不如其他如固體車(chē)間、粉針車(chē)間的設備精密、細致,但是其在整個(gè)公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來(lái)衡量的,很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來(lái)的”,如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車(chē)間提供的。
龍去脈 要想學(xué)好其工藝,我首先從認識其設備開(kāi)始,跟著(zhù)師傅生產(chǎn),不斷地咨詢(xún),了解反應釜構造、工作原理,從上到下,哪個(gè)管道、哪個(gè)閥門(mén)各其什么作用,都要問(wèn)個(gè)一清二楚,這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規程后就可以邊想象設備邊想著(zhù)反應過(guò)程,比如當看到加熱或降溫時(shí),就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復雜的莫過(guò)于枸椽酸他莫昔芬了,其次是醋氨己酸鋅,根據班長(cháng)的指點(diǎn),主要是對這二者進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習,將這兩個(gè)品種的工藝熟練后,學(xué)習其它的就容易多了。特別是學(xué)習枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時(shí),其刺激性有毒氣體彌漫整個(gè)車(chē)間,對新來(lái)人員的確是一種考驗,剛進(jìn)去時(shí),不能在里面待到半個(gè)小時(shí)以上就難受的跑出來(lái)透氣,時(shí)不時(shí)感覺(jué)到胸口沉悶,臉色還有些難看。
車(chē)間實(shí)習工作總結6
20xx年已經(jīng)過(guò)去,在這一年的時(shí)間里,我們總裝車(chē)間按照公司、分廠(chǎng)的統一安排部署,在車(chē)間全體員工的共同努力下,在各級領(lǐng)導的關(guān)心與支持下,圓滿(mǎn)地完成了20xx年各項工作任務(wù),現將20xx年度工作情況簡(jiǎn)要總結如下:
一、產(chǎn)量方面
從×月份入庫量為××××××PCS,到××月份產(chǎn)量達到×××××××PCS,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數據正說(shuō)明了在公司以及分廠(chǎng)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,在車(chē)間所有員工的共同努力下,才會(huì )創(chuàng )造出總裝車(chē)間產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好的水平。
二、質(zhì)量方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,老練下線(xiàn)合格率由××月份××!%到××月份達到××!%,提高了×!%,直通率也創(chuàng )下了車(chē)間產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。在產(chǎn)量有了歷史性突破的同時(shí),我們卻在質(zhì)量控制上產(chǎn)生了麻痹大意。從×月到××月總裝車(chē)間發(fā)生了X重大質(zhì)量事故:100733訂單的巴西各戶(hù)的24只裝箱中出現28只X箱,26只X箱,18只X箱,16只X箱,造成公司對各戶(hù)索賠XXX萬(wàn)美元;101019訂單的意大利各戶(hù)中出現XXX;XXX訂單中的杭州莊城φ9—FS15W成燈驗貨出現XXXX等現象。意大利客戶(hù)對我們的成燈質(zhì)量也提出了投訴,客戶(hù)手中的成燈有死燈的,有點(diǎn)亮之后炸燈的。至今為止我們對此仍做出合理的解釋。這些數據也給我們在新一年的工作當中值得深思。
三、人員管理方面
×月、××月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動(dòng)性比較大!痢猎、××月這兩個(gè)月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓。
四、物耗方面
主要原總轉線(xiàn)燈管的破損率高,膠管線(xiàn)對燈管塑件的清洗不夠及時(shí)及回收再利用底,燈頭損破率高,彩盒,塑罩卡片等損耗極為嚴重,但少量員工因技能、機器設備,供應商材料不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料焊絲等和勞保用品手套等控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。
五、數據報表方面
產(chǎn)量日報表、個(gè)人產(chǎn)量報表等都基本能準確無(wú)誤、及時(shí)的統計好,隨著(zhù)維修人員維修記錄單填報,方便了技術(shù)工程部門(mén)能對各類(lèi)產(chǎn)品的性能和工藝進(jìn)行有效、準確的改進(jìn),方便了車(chē)間進(jìn)行不良原因的查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性,××月對各類(lèi)產(chǎn)品均實(shí)施加套黃臘管,在各級領(lǐng)導的指點(diǎn)及班組的監控下,該工藝已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。膠管大全螺產(chǎn)品由原先的不刮底較更改為刮底膠,從而降低了總裝生產(chǎn)中因燈管松動(dòng)造成的不良率。
七、現場(chǎng)管理方面
在公司及分廠(chǎng)領(lǐng)導的大力支持下,雖然與之前況相比,有很大進(jìn)步。但仍存在很多不足,最主要是缺少持之以恒的現場(chǎng)管理方針,有時(shí)為了準時(shí)交產(chǎn)量而忽略車(chē)間現場(chǎng)的管理。以至于車(chē)間出現成燈材料無(wú)亂擺放。
八、安全方面
在沒(méi)有任何安全設施防護的情況下,我們的燈管組發(fā)生數次火災隱患,所幸的是,未造成人員傷亡和經(jīng)濟損失。插件車(chē)間的波峰機起火事件給公司造成直接損失XXX萬(wàn)元,給我們提供了切切實(shí)實(shí)的教訓。
車(chē)間實(shí)習工作總結7
從7月18號開(kāi)始實(shí)習,到現在已有一個(gè)月的時(shí)間,從剛開(kāi)始的什么不懂到現在的得心應手,這一切都是一天一天不斷學(xué)習的。我所接觸到的統計工作與在課堂上老師所講的統計是有差異的,我本以為統計就是先去做調查,然后用得到的數據套用公式來(lái)算出實(shí)際中需要的數據和結果。實(shí)際工作中沒(méi)有那么復雜,反而很簡(jiǎn)單,只是用EXCEL操作就可以了,不過(guò)這些原始數據也得是自己去車(chē)間計算并核對出來(lái)。
因為一開(kāi)始對工作的整個(gè)流程不是很熟悉,所以老師就安排我先在車(chē)間熟悉流程,給我講解需要注意的事項。老師指導著(zhù)我一點(diǎn)一點(diǎn)的填寫(xiě)過(guò)序單,讓我熟悉這里的員工,以免填錯他們的名字。員工們生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量直接與他們的工資有關(guān)。我的任務(wù)就是把這些產(chǎn)品的合格率與缺陷率算出來(lái)。當然了,原始數據還是填寫(xiě)的過(guò)序單上的數據,所以正確填寫(xiě)過(guò)序單就顯得尤為重要了。
慢慢的一張一張輸入過(guò)序單,用EXCEL統計出每天的合格率與缺陷率,然后匯報出去給員工們一份、給領(lǐng)導一份,這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會(huì )有點(diǎn)忙,不僅要統計每天的情況,還得把當月的情況統計出來(lái),再把上幾個(gè)月與這個(gè)月的成績(jì)對比,找出不足,爭取下一個(gè)月在提高或改進(jìn)。
從事統計工作以來(lái),在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗。統計工作對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。
車(chē)間實(shí)習工作總結8
隨著(zhù)裝配車(chē)間實(shí)習的結束,三周的輪崗實(shí)習也結束了,即將進(jìn)入新的實(shí)習崗位。在裝配車(chē)間最重要的三點(diǎn)是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。
安全不管在那個(gè)地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應該高度重視;裝配車(chē)間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時(shí)刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴,裝配車(chē)間出入要登記。涂裝車(chē)間注意職業(yè)病的防護,要走觀(guān)光通道,不要從掛件下通過(guò)防止掛件掉落傷人。叉車(chē)室內最多開(kāi)5碼,室外最多10碼。塔基下不要停留,時(shí)刻注意危險源,想好應急逃生路線(xiàn)。
質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的保證,“盯住不落實(shí)的事,追究不落實(shí)的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現在外觀(guān),例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀(guān)質(zhì)量是給人的第一映像,所以要重視。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過(guò)手有責”“道道把關(guān)”。裝配車(chē)間最容易錯發(fā)漏發(fā),因為塔基主要是以散件形式發(fā)貨。如果漏發(fā)錯發(fā)將導致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細心仔細。裝配車(chē)間是質(zhì)量的最后把關(guān)者,所以更加要有責任心。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)找補。
生產(chǎn)是一個(gè)復雜而繁重的過(guò)程。發(fā)貨員工要相互配合,找到時(shí)間節點(diǎn),有默契這樣就能高效而輕松的發(fā)貨。發(fā)貨時(shí)間要保證人員不能閑置。車(chē)間生產(chǎn)流程要成套性,涂裝也要成套噴涂。配焊要及時(shí),且下支座爬升架配好后就不能互換。生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)刻注意產(chǎn)品的質(zhì)量,不可馬虎。制約備貨的關(guān)鍵就是缺件。還有就是員工責任心不強,
意識不強,不能做到5S及“整理、整頓、清掃、清除、素養”。要做到對事不對人,要有強制性。
在裝配車(chē)間的幾天里我發(fā)現1。在發(fā)貨時(shí)人員混亂沒(méi)有條理,發(fā)貨速度慢。2。不合格產(chǎn)品沒(méi)有及時(shí)清理3。配焊工具隨處亂丟4。器件直接落地5。產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車(chē)間噴涂不仔細有漏噴?梢酝ㄟ^(guò)現場(chǎng)管理教育引導改善現場(chǎng)質(zhì)量;通過(guò)強制性和獎勵政策改善。比如一個(gè)月檢查發(fā)現有不合格的給與考核,連續幾個(gè)月沒(méi)有考核的給與一些獎勵。通過(guò)現場(chǎng)的一些知識培訓增強員工意識。還有就是進(jìn)一步完善公司管理制度,加強員工管理。完善外協(xié)配送系統做的沒(méi)有缺件少件。
裝配經(jīng)常缺件主要是因為外協(xié)沒(méi)有及時(shí)配送;自制沒(méi)有及時(shí)完成計劃;產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應商,有競爭才有動(dòng)力,才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務(wù)。自制件要及時(shí)跟蹤,及時(shí)催促,保證貨源。產(chǎn)品檢測從源頭抓起,過(guò)手有責,強化每個(gè)人的責任心,把住質(zhì)量關(guān)。
在裝配車(chē)間真正意義上對塔基產(chǎn)品有了一個(gè)概念,一個(gè)整體的認識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個(gè)合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車(chē)間陳列著(zhù)?吹搅藦纳a(chǎn)到發(fā)貨的全過(guò)程。增長(cháng)了知識,開(kāi)闊了視野,為我在后面工程制造部做實(shí)習計劃調度打下了一個(gè)堅實(shí)的基礎。
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車(chē)間實(shí)習工作總結9
從穿著(zhù)公司發(fā)的文化衫到現在,已經(jīng)算是實(shí)習結束了,可是行百里者半九十,接下來(lái)的時(shí)間一定是更重要的。當初進(jìn)去車(chē)間,跟著(zhù)師傅慢慢學(xué)著(zhù)崗位技能,剛開(kāi)始覺(jué)得自己掌握的很快,感覺(jué)自己的學(xué)習能力是好的,后來(lái)漸漸地發(fā)現,崗位所需求的個(gè)人能力是小的,頂崗真正需要的是認真的態(tài)度和耐心。
說(shuō)句真心話(huà),我進(jìn)去車(chē)間到現在,確實(shí)沒(méi)能學(xué)到一些以后去部門(mén)的東西,在車(chē)間都是做些千篇一律的工作,基本上都是一線(xiàn)員工崗位上面每天做的事情,沒(méi)有更好的接觸的車(chē)間的每一個(gè)角落。不過(guò),話(huà)說(shuō)回來(lái),車(chē)間的這段時(shí)間實(shí)習,也是有作用的;自己脫去了從大學(xué)剛出來(lái)的浮躁,自己現在和社會(huì )上面的人接觸,更能安下心來(lái)對待工作和對待生活,這點(diǎn)是難能可貴的,是好的。
曾經(jīng)在實(shí)習期間,那是剛進(jìn)來(lái)的時(shí)候,我有好幾次都想著(zhù)要放棄,不為別的,就是因為感覺(jué)自己不是無(wú)才,自己不是一無(wú)是處,淪落的車(chē)間干又臟又累的活兒,覺(jué)得苦了自己也辜負了家人對自己的一番期望;其實(shí)我一個(gè)大老爺們,在車(chē)間干活兒,我不嫌棄也不怕苦,可是每當想到自己當下所做的事的時(shí)候,我就覺(jué)得特別的內疚和自責,感慨自己這20年都是白學(xué)了,感覺(jué)自己這20年的基礎都是白打了,好像自己20年的學(xué)習是付諸東流了。后來(lái)找同事聊天,找領(lǐng)導談話(huà),慢慢的我明白了,我們現在走的是一個(gè)過(guò)程,公司推行的是唯才必用的政策,只要自己有才華能給公司創(chuàng )造利潤,遲早公司會(huì )給自己一個(gè)公道的,只是這個(gè)公道的時(shí)間來(lái)的不是很快。后來(lái),我慢慢的開(kāi)始適應自己所處的環(huán)境,慢慢的開(kāi)始不去和以前的大學(xué)同學(xué)比較,開(kāi)始祛除浮躁的心態(tài),腳踏實(shí)地的做起來(lái)了;一直到現在,我的心態(tài)也慢慢的擺正,這絕對不是安于現狀。
在線(xiàn)上頂崗的時(shí)候,我和別人吵過(guò)架,純粹的語(yǔ)言沖突事件倒是沒(méi)有,一般情況都是工作上面有矛盾然后發(fā)生語(yǔ)言沖突,導致我和別人吵起來(lái)。班長(cháng)和線(xiàn)長(cháng)都和我做過(guò)工作,我耐心的聽(tīng)完,也知道了不是每個(gè)人都是對待工作像對待自己的事業(yè)一樣。
現在實(shí)習期限快結束了,想法和當初看待實(shí)習的有所不一樣,當初第一時(shí)間想到的是,實(shí)習期太長(cháng)了,根本沒(méi)法熬過(guò)去;現在回過(guò)頭來(lái)一看,才知道,任何事情只有自己親身經(jīng)歷后才有發(fā)言權,才能真正的了解它的本質(zhì),現在就覺(jué)得實(shí)習對我們校園人才來(lái)說(shuō)是不可或缺的,必須得有這樣的一個(gè)實(shí)習的過(guò)程給我們校園人才,不管實(shí)習的期間是在做什么,關(guān)鍵是這個(gè)過(guò)程很重要。
每天下晚班會(huì )宿舍,我想了很多事情,規劃了好多計劃,有的卻是按照預料的一步一步的實(shí)行了,有的也因為種種原因擱淺了。我聯(lián)想到,以后回部門(mén)后,同樣的我也會(huì )有自己的計劃和想法,同樣的我也會(huì )遇到很多自己不能主宰的事故;我開(kāi)始感激公司,給我們安排這段時(shí)間的實(shí)習時(shí)讓我們適應生活適應工作。
車(chē)間實(shí)習工作總結10
時(shí)間一點(diǎn)一點(diǎn)過(guò)去,不知不覺(jué)來(lái)到20xx年底,回憶過(guò)去一年的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,有歡聲有笑語(yǔ),有收獲也有苦惱,盡管如此,在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下和各個(gè)部門(mén)同事的辛勤配合下,個(gè)人素質(zhì)有了很大提高,并且完成各項公司下達的生產(chǎn)任務(wù),現在面臨新產(chǎn)房的認證工作,在此期間做了大量的反復的工作,卻收獲了很多新版認證的經(jīng)驗,對GMP的認識更深刻了,并且努力將實(shí)際生產(chǎn)向GMP靠攏,使生產(chǎn)車(chē)間實(shí)現標準化管理,現將本年度的工作情況總結如下:
一、提取車(chē)間生產(chǎn)方面
以上完成任務(wù)的同時(shí)也出現過(guò)一些生產(chǎn)上的問(wèn)題,含量不合格或者浸膏相對密度不符合要求等情況,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導和各個(gè)部門(mén)的共同努力把這些問(wèn)題都解決了,盡管頗費周折,但是最后都圓滿(mǎn)生產(chǎn)處合格成品并且流入市場(chǎng),在此期間我們也在不斷總結經(jīng)驗教訓,保證以后不再犯下相同的錯誤。
二、質(zhì)量監控方面
藥品的生產(chǎn)過(guò)程,必須按照GMP要求來(lái)做,但是結合自家的實(shí)際情況雖然不能全部按照GMP要求來(lái)做,可我們還是要將GMP知識傳授到每一名制藥企業(yè)員工的思想里,做到讓他們知道這些理論知識,再與實(shí)際生產(chǎn)相結合,理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐,只有在掌握制藥行業(yè)的大法前提下,才能做到不違背GMP的本質(zhì)要求。
單位新來(lái)的幾位質(zhì)量部同事,更好的將這種思想傳入我們的腦海中,他們的加入,使提取車(chē)間的生產(chǎn)和管理較比以前更加規范化、標準化,對藥品的生產(chǎn)過(guò)程得到有效實(shí)時(shí)監控,避免藥品的差錯、混淆、污染和交叉污染,可以更好的生產(chǎn)用于預防、治療、診斷人類(lèi)疾病的,有目的的調節,有目的地調節人體生理機能的物質(zhì)藥品。
針對近期有幾批的中間體出現很多返工跡象,給下道工序的生產(chǎn)帶來(lái)諸多不便,一些新新生產(chǎn)工藝由于經(jīng)驗不足,現在配合質(zhì)量部加大監控力度,查找相關(guān)資料,培訓員工實(shí)際操作機能和理論知識,不斷豐富生產(chǎn)操作人員和質(zhì)量監控人員自身學(xué)識和綜合素質(zhì),并且實(shí)時(shí)監控車(chē)間生產(chǎn)狀態(tài),隨時(shí)跟蹤生產(chǎn)的每一步工序,避免以后出現返工事件,尤其是到最后混合工序,保證混合的物料混合狀態(tài)
的均一性,確保取樣的樣品和送到先臻的中間體是一批產(chǎn)品,保證化驗室檢驗的樣品是具有代表性的,盡量減少化驗室的非正常工作量。
三、安全方面
安全生產(chǎn)一直都是生產(chǎn)中的重中之重,時(shí)刻保持警惕,有太多的新聞報道,個(gè)別企業(yè)曾經(jīng)是何等輝煌、何等成功,到最后由于出現生產(chǎn)事故,以往的所有光輝全被抹滅,不僅不利于自身生命安全的保障,更不利于企業(yè)的前途發(fā)展。
結合單位實(shí)際情況,培訓員工消防常識,如果遇到火宅等突發(fā)事件的緊急應對措施和如何逃生,并且進(jìn)行消防安全培訓和消防逃生演練,在此過(guò)程中,將廠(chǎng)區劃分責任區,例如提取車(chē)間二樓的消防責任人、提取車(chē)間一樓消防責任人、藥材庫責任人、酒精庫責任人等,將責任落實(shí)到個(gè)人頭上,廠(chǎng)區內禁止吸煙等措施。
在車(chē)間實(shí)際操作過(guò)程中,每月都要配發(fā)員工各種勞保用具,保證生產(chǎn)過(guò)程中安全工作,并且對新員工進(jìn)行三級培訓即廠(chǎng)級培訓、部門(mén)培訓、班組培訓,每名員工上崗前都要經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓后才可進(jìn)行車(chē)間的生產(chǎn)操作,確保安全的生產(chǎn)操作,不會(huì )對藥品的生產(chǎn)造成相應的影響。
四、倉庫工作
沒(méi)想到的是在本年度的三月份意外接了個(gè)大活,就是代管倉庫,平時(shí)看著(zhù)原來(lái)的保管員工作不是那么忙,我接手之后,完全超乎我的想象和我的能力范圍,盡管如此,但是公司的實(shí)際情況就是這樣,無(wú)法改變,硬著(zhù)頭皮也得接著(zhù)干,才倉庫的工作內容之中,更多了解了倉庫的重要性,絕對不是三減二等于一的道理,尤其的藥材的管理,夏天的藥材防蟲(chóng)、防蛀、防潮、防霉等一些列預防措施就異常復雜,實(shí)際操作和管理起來(lái)很不容易,幸好在學(xué)校和之前的工作中,對中藥材的管理有些間接的接觸,雖然沒(méi)有把藥材管理的很好,但是也沒(méi)管理的太糟糕。
倉庫最頭疼的是就是報表,由于接手的時(shí)候實(shí)際藥材數目和賬上的數就是不一樣,盡管調過(guò)一次賬,但是仍存在很大差異,對于這些內容都是按照集團財務(wù)的要求來(lái)做的,現在有問(wèn)題能夠做到及時(shí)和先臻、集團采購、集團財務(wù)溝通還是比較順暢。
五、新版GMP軟件認證準備
過(guò)去的一年里,由于原來(lái)的GMP軟件工作也一直在進(jìn)行,涉及到大生藥業(yè)和先臻制藥的軟件工作,不定時(shí)配合他們的檢查而準備各種不同的記錄(GMP記錄件下表)和文件等,由于新廠(chǎng)區處于在建狀態(tài),硬件設施正在不斷完善,我們也在積極準備新版GMP認證的相關(guān)材料和不定時(shí)的委托加工檢查資料,根據現有情況做了所有常生產(chǎn)品種的工藝規程、生產(chǎn)車(chē)間的管理規程、相關(guān)藥材的前處理工藝規程和藥材的操作規程及記錄,現在有些硬件設施和物料供應部的一些文件沒(méi)有結合上,導致現在做的文件都是有待于完善版本。
送走了蛇年,迎來(lái)了萬(wàn)馬奔騰的馬年,在新的一年里我們要更加努力工作,做好手里的工作,好好總結一下自己的不足,時(shí)刻準備迎接各種銷(xiāo)售變化帶來(lái)的生產(chǎn)計劃的變化,確保產(chǎn)品合格再出廠(chǎng),避免重復加工現象,并且保證生產(chǎn)順利進(jìn)行和相關(guān)配套的GMP軟件記錄等文件工作跟上,首先從以下幾個(gè)方面加強管理:1、
正常生產(chǎn):確保正常生產(chǎn)的前提是員工必須了解他們的工作內容,知道其工作原理,萬(wàn)一出現反,F象必須做出相應的應急處理方法,加強車(chē)間安全培訓和生產(chǎn)崗位培訓等。2、
保證中間體的質(zhì)量:加強生產(chǎn)品種的工藝規程和生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量監控點(diǎn)的培訓,并且知道怎么操作能到合格的中間產(chǎn)品。3、
軟件工作上:根據認證工作的需要,多向同事學(xué)習請教多學(xué)習,領(lǐng)悟指導,老師的想法,結合自家的實(shí)際情況做好相應的文件,用文件來(lái)完善硬件上的不足。
新的一年就是一個(gè)新的起點(diǎn),不論曾經(jīng)如何,以后都會(huì )用百分之二百的激情迎接新的挑戰,努力加油,努力提高自身的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì),為單位的遠大目標盡自己的綿薄之力。
車(chē)間實(shí)習工作總結11
讓我獲益太多,這次難得的實(shí)習機會(huì )。終身受用。一定要牢牢記住這次的經(jīng)歷,把理論與實(shí)際結合起來(lái),虛心學(xué)習,勤動(dòng)腦筋,多動(dòng)手,不怕麻煩,找到屬于自己的那片天。
踏破鐵鞋無(wú)覓處,好不容易找到一家企業(yè)愿意“收留”真得感到無(wú)名的興奮和愉悅。似乎體會(huì )到大學(xué)生找工作的困難。終于來(lái)到南海區一家實(shí)業(yè)有限公司實(shí)習。雖然實(shí)習的時(shí)間短之又短,但是獲益良多。要不是多得運營(yíng)管理課的課程要求,想也沒(méi)有機會(huì )得到這么好的實(shí)習機會(huì )。
以成為集研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)培訓于一體,機械廠(chǎng)已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史。擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專(zhuān)業(yè)包裝設備制造廠(chǎng)。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械,產(chǎn)品包括:自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉開(kāi)槽切角機,全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽機、全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會(huì )社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機等。
該機械廠(chǎng)的組織機構設置很簡(jiǎn)練。主要是董事—秘書(shū)及會(huì )計—經(jīng)理管理各個(gè)部門(mén)。生產(chǎn)線(xiàn)上不會(huì )像往常的工廠(chǎng)那樣滿(mǎn)布工人,由于機械廠(chǎng)的設備很先進(jìn)。主要是某一兩個(gè)人負責工作流程。這對我解該工廠(chǎng)的生產(chǎn)流程提供了方便。屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,該廠(chǎng)生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩定。因此,生產(chǎn)周期也比較長(cháng),單次產(chǎn)品需求的數量也不大。同時(shí),每臺產(chǎn)品的價(jià)格非常高貴,萬(wàn)元以上。推銷(xiāo),生產(chǎn)部門(mén)主要包括。技術(shù),生產(chǎn),供應,銷(xiāo)售。被安排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫(xiě)寫(xiě)東西,而是跟住部長(cháng)隨處跑,跑車(chē)間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。剛好該廠(chǎng)正趕貨,實(shí)習期間。與合作的日本企業(yè)的定單。生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。跟隨供應部人員工作的時(shí)候,方才發(fā)現,供應這部門(mén),企業(yè)中極其重要。供應部必需與往來(lái)企業(yè)打好交道。企業(yè)的供應部與下游企業(yè)的溝通好與壞,首先。直接影響產(chǎn)品的最終銷(xiāo)售。直接影響企業(yè)生產(chǎn)運作系統運行,保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”便向她問(wèn)了很多很多的問(wèn)題。說(shuō),趁供應部的部長(cháng)一有空。該廠(chǎng)的銷(xiāo)售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買(mǎi)家,不過(guò)主要是老客戶(hù),關(guān)系模式主要是合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶(hù)由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時(shí),往往會(huì )容易丟失客戶(hù),當然內里有很多內部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會(huì )帶走或新員工不了解老客戶(hù)的習性和本來(lái)的某些特殊約定而讓老客戶(hù)惱火。所以,供應部員工的替換非常的慎重。同時(shí),客戶(hù)的負責會(huì )分散開(kāi)來(lái),防止客隨人走的情況。供應部不單要搞好企業(yè)外的關(guān)心,其次。跟生產(chǎn)實(shí)業(yè)部門(mén)的關(guān)系也非常的重要供應部是傳達客戶(hù)信息的主要途徑,往往在這時(shí)。向生產(chǎn)部門(mén)傳達顧客的需求。覺(jué)得一提的部門(mén)間的'設置。覺(jué)得工廠(chǎng)的布局很合理,說(shuō)到供應部與生產(chǎn)車(chē)間的溝通。招待外賓的會(huì )議室,高層人員的辦公室和其他各部門(mén)的辦公室設在同一幢大樓里。相互距離很接近。外賓來(lái)訪(fǎng)時(shí),可以讓他見(jiàn)到工作人員的工作態(tài)度,對工作人員是一種無(wú)形的監督,也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠(chǎng)的完善制度的機會(huì )。有個(gè)門(mén),還有一個(gè)合理的地方就是供應部所在之處。這門(mén)專(zhuān)門(mén)方便供應部人員到生產(chǎn)車(chē)間去。為人員和部門(mén)的溝通提供了方便。去拜訪(fǎng)了公司的董事,后來(lái)。提到這個(gè)工廠(chǎng)的部門(mén)布局問(wèn)題的時(shí)候,讓董事眉笑眼開(kāi),原來(lái),工廠(chǎng)是董事的個(gè)人建筑設計,考慮布局的時(shí)候,確考慮到部門(mén)溝通這個(gè)問(wèn)題,特別是供應部與生產(chǎn)車(chē)間之間。這讓我覺(jué)得有點(diǎn)驕傲,因為我也考慮到想的問(wèn)題,更是因為,把運營(yíng)管理課上學(xué)到供應鏈的知識,實(shí)習中體會(huì )到思考到。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習我了解了很多現場(chǎng)的實(shí)際情況,學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,真正意識到書(shū)本知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異,了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠(chǎng)的一些情況, 保定機床廠(chǎng)是1937年建廠(chǎng),目前的主打產(chǎn)品是組合機床,銑削動(dòng)力頭,鏜銑動(dòng)力頭,機械滑臺,鉆銷(xiāo)動(dòng)力頭等等規格比較齊全,是河北省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。
下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結一下我的實(shí)習經(jīng)歷
1. 第一周 金一車(chē)間實(shí)習,機械滑臺粗加工車(chē)間。首先聽(tīng)取了車(chē)間劉主任的講解,介紹了車(chē)間的大概情況,在現場(chǎng)的觀(guān)察中見(jiàn)到了保定市為數不多的八米龍門(mén)刨床,六米龍門(mén)刨床,還有我們廠(chǎng)曾經(jīng)自造的T68和T612臥式鏜床,在這要提出的是車(chē)間北排挨著(zhù)大門(mén)的兩個(gè)小型立式車(chē)床目前精度很差,工作臺表面已有很多破損,噪音也很大,需要進(jìn)行設備維修。金一車(chē)間主要是大型設備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,
2. 第二周 金二車(chē)間實(shí)習,機械滑臺傳動(dòng)箱零件,鏜銑動(dòng)力頭零件,鉆削動(dòng)力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車(chē)間。在此車(chē)間看到了保定為數不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標鏜和它的工作過(guò)程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應該放在恒溫室里。還有一臺英國NEWALL立式坐標鏜,內部采用齒輪傳動(dòng),除了這些設備還有精密平面磨床,精密萬(wàn)能磨床,銑齒機,20xx年新買(mǎi)的T611,各種車(chē)床銑床,拉床等等,在這個(gè)車(chē)間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。
3. 第三,第四周 裝配車(chē)間實(shí)習,各種規格機械滑臺,鏜銑鉆動(dòng)力頭,液壓滑臺,傳動(dòng)箱等的裝配車(chē)間。裝配車(chē)間是我廠(chǎng)產(chǎn)品成型的最后一站,也是關(guān)鍵的一站,車(chē)間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題。張主任說(shuō)HJ50滑臺的傳動(dòng)箱內有個(gè)行星輪機構,工人在裝配的時(shí)候很困難很費時(shí),讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法,我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法,但暫時(shí)還沒(méi)有得到應驗。通過(guò)這些日子的實(shí)習使我更加體會(huì )到這樣一句話(huà):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行!
實(shí)踐是真理的檢驗標準,了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。機床設計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠(chǎng)最近幾年才開(kāi)始應用電子圖版,這在軟件應用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實(shí)體設計才是真正意義上的設計,企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠(chǎng)家就必須與時(shí)俱進(jìn),不斷創(chuàng )新!眼睛是會(huì )騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì )做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導給了我這么好的實(shí)習機會(huì ),這對我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的,是一筆寶貴的財富,在車(chē)間實(shí)習期間向各車(chē)間技術(shù)員詢(xún)問(wèn)了很多問(wèn)題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!
車(chē)間實(shí)習工作總結12
不覺(jué)間已經(jīng)到公司提取車(chē)間實(shí)習有三個(gè)月了,對提取車(chē)間的一煮提、配制等工藝有了初步了解,對一些地方提出了個(gè)人的看法和見(jiàn)解。
進(jìn)提取車(chē)間的第一個(gè)崗位是配制,配制主要包括領(lǐng)料、投料、過(guò)濾、調PH、熬糖、煉蜜等工序。在這里提一點(diǎn)自己的所聞、所想,領(lǐng)料方面,自生產(chǎn)指令發(fā)出,領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標準,但是在核查中不是太嚴格,建立兩位小數點(diǎn)的精度。投料方面,工藝規程上面沒(méi)有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒(méi)有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規程。調PH方面,是用蠕動(dòng)泵來(lái)調節PH值的,生產(chǎn)設備中只有一臺蠕動(dòng)泵,沒(méi)有備用蠕動(dòng)泵,一旦蠕動(dòng)泵停滯,就會(huì )對生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過(guò)濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉變制作方式,由人工制作轉為機器制作。
提取車(chē)間的第二個(gè)崗位是煮提,煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥。在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞得煙塵四起,建立安裝排風(fēng)機設備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發(fā)器上設立刻度,感覺(jué)員工濃縮藥的體積是憑感覺(jué),而不是工藝,在酒沉方面,建議轉變攪拌方式,由人工攪拌轉化為自動(dòng)化攪拌,而且攪拌時(shí)間沒(méi)有很好的實(shí)行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設備帶式干燥機而且此設備比較貴重且重要,建議對此設備進(jìn)行每天的維護,且需備足零件,以防設備運行不正常時(shí),及時(shí)的解決問(wèn)題。 提取車(chē)間是單品種大量生產(chǎn),正常生產(chǎn)主要依靠的設備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實(shí)習期間真空泵的不正常運行,導致車(chē)間生產(chǎn)停滯,建議在班組員工KPI考核內容中加入設備維護保養這條,比如定期對真空設備進(jìn)行有效的清洗以防止設備因長(cháng)時(shí)間工作而產(chǎn)生真空度下降,導致真空滿(mǎn)足不了車(chē)間需要。
實(shí)習這三個(gè)月,學(xué)到了很多做事的心得, 感觸頗深。做事要多問(wèn)、多想方法,只要是真心的去找,方法總會(huì )有的。做事還要不能怕苦,“吃的苦中苦,方為人上人”,我要恪守吃苦精神,繼續努力拼搏。
車(chē)間實(shí)習工作總結13
從鄭州培訓,學(xué)習了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識,覺(jué)得方便面的生產(chǎn)不過(guò)如此,就像自家做面條差不多,只不過(guò)是機器生產(chǎn)而已。帶著(zhù)這種意識,從鄭州回到高碑店,進(jìn)行車(chē)間一線(xiàn)實(shí)習。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習我了解了很多現場(chǎng)的實(shí)際情況,學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西,真正意識到理論知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異,“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。
從進(jìn)入車(chē)間,我們分了幾個(gè)小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點(diǎn)料崗,包裝崗實(shí)習。前半個(gè)月是觀(guān)摩學(xué)習,沒(méi)有進(jìn)行實(shí)地操作,但我還是進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的實(shí)地操作,感到車(chē)間工作也不過(guò)如此,就是幾個(gè)程序化的操作而已。
前半個(gè)月就在觀(guān)摩,自我感覺(jué)良好中度過(guò),覺(jué)得學(xué)了好多東西,好多操作似乎都懂了,說(shuō)起來(lái)也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當天實(shí)習中就能說(shuō)出,第一步,第二步,第三步……整個(gè)流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了,也寫(xiě)了總結,頗有幾分洋洋自得。覺(jué)得三天的崗位觀(guān)摩學(xué)習沒(méi)有虛度,學(xué)了不少,也學(xué)到了理論上沒(méi)有的東西,覺(jué)得自己這次可謂是理論聯(lián)系實(shí)際了。然而說(shuō)是一回事,做又是另一回事了。學(xué)習中,和面工問(wèn)我能不能獨立操作,我猶豫了,說(shuō)的不是很好嗎,但是我從沒(méi)有做過(guò)一次,操作一次會(huì )是什么樣子呢?連續一個(gè)班(12個(gè)小時(shí))又是什么感覺(jué)呢?我真的實(shí)際操作了一次,用一個(gè)詞形容我當時(shí)的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個(gè)班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。
眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來(lái)簡(jiǎn)單,說(shuō)到容易,做到卻難。眼睛是會(huì )騙人的,看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì )做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習的真理!
前半個(gè)月的實(shí)習,說(shuō)是實(shí)習,不如說(shuō)是參觀(guān),因為我看到的只是表層的東西,學(xué)到的也還是限于理論的東西,至于實(shí)踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時(shí)的忘記加水,點(diǎn)料操作時(shí)跟不上流水線(xiàn)的進(jìn)度……而那些每個(gè)崗位的實(shí)習總結就像是應付差事的上交一些無(wú)所謂的東西,并不全是自己實(shí)習的心得體會(huì ),更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習所得。
前半個(gè)月基本浪費了,就是在結束后第一次座談會(huì )上談的一些東西,也不過(guò)是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個(gè)人都看到的淺顯的東西,發(fā)現的問(wèn)題也是一些所謂的“歷史遺留問(wèn)題”。唯一的收獲就是發(fā)現了自己的缺陷,下一步的努力方向。
休息了兩天,我們進(jìn)行了第二輪車(chē)間實(shí)習,這一次我們被允許在工人的指導監督下進(jìn)行操作,可以動(dòng)手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。
依然是從和面崗開(kāi)始,和面應該是我學(xué)的最好最扎實(shí)的吧,因為我在和面崗實(shí)地操作最多,而且曾在和面工的指導和監督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當時(shí)也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學(xué)會(huì )了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨自操作一段時(shí)間,不會(huì )出什么差錯。這算是很大的進(jìn)步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來(lái),感到最有成就感的一次?赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R,到現在我還不能全部掌握記住,考試可能不會(huì ),但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進(jìn)步,這就是收獲,比懂了一個(gè)理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會(huì )了我崗位知識,更教會(huì )了我比崗位知識重要的工作學(xué)問(wèn)。
接下來(lái)就是壓延崗了,有了和面崗的教訓,第二次到壓延崗,這一次學(xué)到的卻不是崗位知識,而是一個(gè)新員工的心得。
油炸崗是我實(shí)習期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因為太熱,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學(xué)到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實(shí)習,并要求由一個(gè)班長(cháng)為我們講解油炸崗整個(gè)崗位要求和各個(gè)設備及作用。
點(diǎn)料崗是動(dòng)手最多的一個(gè)崗位,從順面,點(diǎn)料,扶料,我都進(jìn)行了實(shí)地實(shí)踐,而且還在桶面線(xiàn)上點(diǎn)料實(shí)習過(guò)。也發(fā)現了很多問(wèn)題,真是在實(shí)際操作中能發(fā)現隱含的問(wèn)題。由于我實(shí)習的生產(chǎn)線(xiàn)正好在我點(diǎn)料實(shí)習的那天換了自動(dòng)投包機,由人工點(diǎn)料轉變?yōu)闄C器點(diǎn)料,工人還不能適應,所以出了很多問(wèn)題,導致面塊大量的堆積,過(guò)面受阻,停機好幾次。一些點(diǎn)料的工人不知道自己該做什么了,也不適應改為自動(dòng)投包機后的速度了。過(guò)了好幾天才逐漸適應,但還是會(huì )出現一些問(wèn)題。點(diǎn)料崗,一個(gè)看似很簡(jiǎn)單的崗位,卻有著(zhù)太多的學(xué)問(wèn)。如何安排人員,如何減少浪費,如何提高效率,都是要解決的問(wèn)題,這很傷腦筋,但這些卻必須要做,尤其是我們這些制造處的要好好考慮。
包裝崗承接著(zhù)點(diǎn)料崗,其實(shí)兩個(gè)崗位已經(jīng)合并了,包裝機手控制好速度,保證正常運轉就不會(huì )有太大的問(wèn)題。當然,包裝機手要對發(fā)生的故障及時(shí)排除和解決。點(diǎn)料講究的是熟練,包裝要的是技術(shù)。
后半個(gè)月的實(shí)習,大多數時(shí)間我們是在干一件簡(jiǎn)單而重復的事情:貼箱貼。有些人半開(kāi)玩笑的說(shuō)自己已經(jīng)達到了專(zhuān)業(yè)水平。貼箱貼沒(méi)有特定的工人,只是生產(chǎn)線(xiàn)上閑置的人員去做,我們有時(shí)就發(fā)現,但我們一刻不停地貼箱貼時(shí),原來(lái)貼箱貼的人就可以偷懶了……
最后兩天,我們去了調理車(chē)間,學(xué)習湯料(醬包,粉包,菜包)的生產(chǎn)。調理車(chē)間基本上沒(méi)有我們立足之地,而且氣味特別濃,調理車(chē)間的工人都不容易,但他們都克服了。調理車(chē)間有一些操作很不衛生,我們曾隔著(zhù)窗戶(hù)看到在混合車(chē)間,粉料混合混合的過(guò)程,具體評價(jià),我們一致的觀(guān)點(diǎn):臟!地面骯臟,而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包,真是減少了浪費,但是衛生嗎!
一個(gè)月的車(chē)間一線(xiàn)實(shí)習結束了,總的來(lái)說(shuō)是學(xué)到了不少東西,不僅僅是崗位上的技能知識,也包含了工作中應該注意的一些事項。
實(shí)習的最后一天,我們幾個(gè)制造處的還和班長(cháng)學(xué)習了一下成本的管控,每一個(gè)班結束以后,班長(cháng)都會(huì )對本班次的成本計算出來(lái),看事虧還是賺了,虧/賺了多少,總結本班次的損失,避免下一班次生產(chǎn)出現同樣的問(wèn)題,并對偶發(fā)事件造成的損失進(jìn)行量化,提出改進(jìn)的建議。直到那一刻,我才發(fā)現我要學(xué)的,要做的有那么多!
通過(guò)一個(gè)月的車(chē)間一線(xiàn)實(shí)習,我也發(fā)現了一些車(chē)間及車(chē)間工人在生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題。
偷面現象是最嚴重的,也是最不好解決的問(wèn)題。盡管偷面者會(huì )被重罰,但還是不能解決,我親眼看到一個(gè)員工捧著(zhù)好幾桶面跑了出去,而且多次看到很多員工偷面,而在車(chē)間吃面更是明目張膽……
究竟什么方法能解決這個(gè)問(wèn)題呢?罰款肯定不能解決,默許吃面,拿面更是不行。至于派人監督,不僅浪費成本,而且根本解決不了問(wèn)題,反而會(huì )使偷面更普遍,因為越是有人監督,越會(huì )激發(fā)員工拿面,很奇怪的現象,當監督者不那么負責時(shí),偷面就會(huì )又嚴重了。
還有一個(gè)問(wèn)題就是,員工流失嚴重。往往是12號發(fā)過(guò)工資之后,就會(huì )有很多員工辭職。在旺季,嚴重影響生產(chǎn)供應,尤其是技工的流失。對于這一問(wèn)題,要分析清流失的原因,然后解決。我能考慮到的原因就是外部配套設施不健全,員工工作時(shí)間太長(cháng),下班了卻不能享受舒適的休息休閑。廠(chǎng)區內嚴重缺少娛樂(lè )設施,尤其在這種比較偏僻的廠(chǎng)區?梢钥紤]增加一些配套的休閑娛樂(lè )設施。留得住人才會(huì )正常穩步的的發(fā)展,如果人員流動(dòng)太過(guò)頻繁,很不利于公司的管理和車(chē)間生產(chǎn)工作的進(jìn)行。
車(chē)間實(shí)習結束了,我覺(jué)得學(xué)到了一些東西,也有了一些提升。馬上就要銷(xiāo)售實(shí)習了,希望能夠在銷(xiāo)售實(shí)習中學(xué)到更多的東西,得到進(jìn)一步的提升。希望我的第一份工作會(huì )做的很成功,我會(huì )不斷地學(xué)習,不斷地努力。
車(chē)間實(shí)習工作總結14
自20__年8月23日來(lái)到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分別在科室,跟硫化機車(chē)間主任,硫化車(chē)間實(shí)習實(shí)干,并寫(xiě)下了實(shí)習報告。經(jīng)過(guò)這三個(gè)多月的實(shí)習,我對公司的情景有了必須的了解,對產(chǎn)品的生產(chǎn)有了必須的了解。實(shí)習報告實(shí)習總結。在這三個(gè)月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺(jué)自我的選擇是沒(méi)錯的。同時(shí)也準備好了用自我的知識,為公司的發(fā)展盡一份力量。
在硫化車(chē)間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲十分大。在這一個(gè)月里,我進(jìn)取和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問(wèn)題進(jìn)取思考,在王主任的幫忙下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,找到解決問(wèn)題的方法。例如,在生產(chǎn)的過(guò)程中,常遇到產(chǎn)品起癩現象,影響產(chǎn)品的外觀(guān),嚴重的會(huì )使產(chǎn)品不合格,造成浪費。經(jīng)過(guò)了解,這種現象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現象。
在科室,跟硫化機車(chē)間主任實(shí)習期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情景,學(xué)習一些解決問(wèn)題的方法,同時(shí)進(jìn)取去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導多分擔一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自我樹(shù)立了榜樣。
在實(shí)習過(guò)程中,我也發(fā)現了一些問(wèn)題,我們在生產(chǎn)過(guò)程中對硫化工藝沒(méi)有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗對溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對產(chǎn)品的穩定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過(guò)程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩定的產(chǎn)品。
第二,經(jīng)過(guò)交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車(chē)上拉下來(lái),如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來(lái),而到冬天的時(shí)候,加到0。7份的時(shí)候,膠料太硬,車(chē)間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0。9~1份。
第三,我們的膠方在調試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴格按照膠方加出的膠,車(chē)間反映不好用,我們又缺少專(zhuān)門(mén)從事膠方調試的人,而只能靠煉膠工人自我調試,這樣不利于公司長(cháng)期發(fā)展。
雖然自我已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對生產(chǎn)的知識了解不多。我會(huì )努力學(xué)習,用我的知識為公司的發(fā)展盡自我的一份力量。來(lái)到我們那里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導對我的表現作出評價(jià),若有機會(huì ),我期望公司領(lǐng)導多多幫忙,我會(huì )在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一齊成長(cháng)。
車(chē)間實(shí)習工作總結15
今年的xx月份學(xué)校安排我們xx修理廠(chǎng)去實(shí)習,我的實(shí)習時(shí)間為xx個(gè)月,我在修理車(chē)間實(shí)習的是汽車(chē)機修技術(shù),我通過(guò)此次實(shí)習使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎,更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)的門(mén)檻。
在實(shí)習中,我掌握了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán),車(chē)身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車(chē)檢測,維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能,實(shí)習對我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識相結合,就變得容易多了,就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習中,師傅告訴我們要想學(xué)習這一門(mén)專(zhuān)業(yè),必須具有較強的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合,與生產(chǎn)結合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結,逐漸培養舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習,我學(xué)到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè),我們就一定要干好才行。xx曰:“三百六十行,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行!在實(shí)習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。
雖然我們在這家車(chē)間做維修實(shí)習的時(shí)間很短,但是我在這家修理廠(chǎng)去學(xué)到了很多我想學(xué)習到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄,但我還是堅持下來(lái)了,在修理廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久,但是現在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新,就好像是剛結束的一樣,現在的我對汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì )有著(zhù)極其重要的作用。
感謝學(xué)校,感謝修理廠(chǎng),是他們給了我這次實(shí)習的機會(huì ),讓我喜歡上了汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)。