關(guān)于測量個(gè)人工作總結（精選12篇）

　　總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以促使我們思考，是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編為大家收集的測量個(gè)人工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　測量個(gè)人工作總結 1

　　畢業(yè)后我被分配到xx項目部擔任測量員一職，主要負責（引水隧洞、壓力管道、調壓室以及豎井）開(kāi)挖支護施工放樣及內業(yè)資料的整理工作。對現場(chǎng)施工也有相應的了解。為了更好地完成領(lǐng)導安排的工作任務(wù)，我積極翻閱相關(guān)資料、書(shū)籍，向專(zhuān)業(yè)人士和同事請教不明白之處及工作中存在的種種問(wèn)題。

　　同時(shí)為了能讓自身掌握更多的專(zhuān)業(yè)技能知識，也積極參加了單位內部的一些相關(guān)職業(yè)技能培訓。我能在日常工作中樹(shù)立正確的工作態(tài)度，不斷總結工作經(jīng)驗，努力做好本職工作的同時(shí)積極主動(dòng)幫助他人，做到安于平凡敢于吃苦，一切以工作為首要原則！

　　測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著(zhù)實(shí)際求實(shí)、一切以數據說(shuō)話(huà)的原則從事測量工作。通過(guò)現場(chǎng)的工作經(jīng)歷，我深刻認識到自己的不足之處，專(zhuān)業(yè)知識欠缺、社會(huì )經(jīng)驗不足、工作能力欠佳等多方面問(wèn)題。這些不足已成為我努力學(xué)習、強化專(zhuān)業(yè)知識、積累工作經(jīng)驗的動(dòng)力源泉，爭取以較強的工作能力，豐富的社會(huì )經(jīng)驗和更加飽滿(mǎn)的熱情投入工作中！

　　通過(guò)在領(lǐng)導和同事們的耐心幫助與鼓勵下，自身的不斷努力，個(gè)人素質(zhì)有較明顯提高，在工作上取得了一定的成績(jì)，但也存在諸多不足。我總結了上班以來(lái)學(xué)到的東西，得到了至深的鍛煉�，F將個(gè)人工作總結如下：

　　一、嚴謹科學(xué)、認真求證

　　在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時(shí)向領(lǐng)導及前輩們請教、咨詢(xún)、學(xué)習。在測量放線(xiàn)之前，利用cad算出坐標，反復查看，確保萬(wàn)無(wú)一失。對各種原始數據注意保存和及時(shí)整理，因為“經(jīng)驗，是從眾多的數據中總結出來(lái)的”！

　　測量放線(xiàn)后應認真復合線(xiàn)的'位置確保每條線(xiàn)的實(shí)際誤差不超過(guò)半公分。

　　二、不斷進(jìn)取、精益求精

　　社會(huì )在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習，才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來(lái)，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規范也跟著(zhù)發(fā)展。在如今高速發(fā)展的，不能自我提高，就意味著(zhù)落后，就不能適應目前施工建設工作的發(fā)展要求。

　　三、納百家之長(cháng)，補自家之短

　　在與甲方、監理等單位專(zhuān)業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時(shí)到多跑跑施工現場(chǎng)檢查與學(xué)習，學(xué)習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問(wèn)題的所在，同時(shí)也看到自身的不足，以達到“博眾家之長(cháng)，補一已之短”的目的。

　　以上就是我這段時(shí)間的工作經(jīng)驗及總結，在今后的工作中，我會(huì )不斷加強自己的專(zhuān)業(yè)知識和能力，向身邊同事學(xué)習更多專(zhuān)業(yè)理論知識及現場(chǎng)施工管理，將理論和實(shí)際相結合，總結經(jīng)驗、吸取教訓，用積極向上的工作熱情，吃苦在前、享受在后的工作作風(fēng)，去挑戰困難和挫折。與同事團結合作，互幫互助，共創(chuàng )美好的明天。為公司未來(lái)的發(fā)展盡一點(diǎn)綿薄之力。

　　測量個(gè)人工作總結 2

　　今年年初我榮幸的加入公司這個(gè)大家庭，隨后來(lái)到項目部擔任測量放線(xiàn)工作，我本著(zhù)實(shí)事求是、以數據說(shuō)話(huà)的原則在這快一年的工作中時(shí)刻提醒自己作為一名測量員所肩負的責任，嚴格遵守測量班組的職責，積極配合項目領(lǐng)導的工作�；厥走@段時(shí)間的工作，現將個(gè)人工作總結如下。

　　一、測量是工程中的各工種的標尺

　　俗語(yǔ)說(shuō)得好“無(wú)規矩不成方圓”。沒(méi)有它我們的工作就沒(méi)了目標，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬。就會(huì )出現不應該出現的錯誤。剛開(kāi)始我以為測量放線(xiàn)是個(gè)很簡(jiǎn)單的工作，后來(lái)在工作中慢慢發(fā)現，其實(shí)不然，它也有好多要學(xué)習的地方。

　　在這一年的工作中時(shí)刻嚴格要求自己，不斷加強自己的工作能力，和項目部技術(shù)人員互相交流，互相學(xué)習，增長(cháng)避短。對測量工作做到嚴格控制，和同事一起努力完成每一項測量任務(wù)：

　　二、在施工測量之前，認真審圖

　　測量放線(xiàn)中向同事學(xué)習，相互配合。從陌生到熟悉，不斷總結經(jīng)驗從原來(lái)平板放線(xiàn)需要的5、6個(gè)小時(shí)到后來(lái)2、3個(gè)小時(shí)，努力提高了工作效率，最終完成了從基礎到主體完工的平板放線(xiàn)�，F在砌磚線(xiàn)也即將結束，保證砌磚正常進(jìn)行。測量放線(xiàn)后認真復合線(xiàn)的位置確保每條線(xiàn)的實(shí)際誤差不超過(guò)半公分。

　　三、在工作中不斷熟悉儀器

　　現在水準儀、經(jīng)緯儀，以及放線(xiàn)錐都能準確、快速的使用，完成了平板50線(xiàn)的測量，而沒(méi)有出現較大問(wèn)題�，F在室內50線(xiàn)也即將結束，確保二次澆筑的順利進(jìn)行。

　　放線(xiàn)之后，總要面臨改線(xiàn)、補線(xiàn)的問(wèn)題，這也是發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題的過(guò)程，使得我對疑義地方的理解、掌握，也培養嚴謹的工作態(tài)度。當然我也明白社會(huì )在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習，才能與時(shí)俱進(jìn)，通過(guò)看書(shū)，向同事請教學(xué)習了更多的施工工藝和施工方法，了解了各項規范。在如今高速發(fā)展的社會(huì )，不能自我提高就意味著(zhù)落后，就不能適應目前施工建設工作的發(fā)展要求。

　　所以在今后的工作中，本著(zhù)嚴格要求自己，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的.保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊配合我們的放線(xiàn)工作，并隨時(shí)復查放好的線(xiàn)和測量好的點(diǎn)，做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現及時(shí)解決，及時(shí)改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中。測量資料嚴格把關(guān)，不讓其成為工程進(jìn)度的絆腳石。

　　四、今后的工作計劃

　　緊密配合施工，堅持實(shí)事實(shí)是、認真負責的工作作風(fēng)。測量前需了解設計意圖，學(xué)習和校核圖紙。工作干在前頭，方便施工順利進(jìn)行。測量?jì)x器的核定、校正。與質(zhì)檢、施工等方面密切配合，并事先做好充分的準備工作，制定切實(shí)可行的與施工同步的測量放線(xiàn)方案。須在整個(gè)施工的各個(gè)階段和各主要部位做好放線(xiàn)、驗線(xiàn)工作，并要在測量放線(xiàn)工作方面努力加強，避免返工。驗線(xiàn)工作要主動(dòng)。驗線(xiàn)工作要從審核測量放線(xiàn)方案開(kāi)始，在各主要階段施工前，對測量放線(xiàn)工作提出預防性要求，真正做到防患于未然。

　　準確地測設標高，把誤差精確到5mm之內。負責及時(shí)整理完善基線(xiàn)復核、測量記錄等測量資料。在這快一年的工作中，我努力工作，從剛來(lái)工地的好奇到熟悉，得到了至深的鍛煉，專(zhuān)業(yè)知識有了進(jìn)一步提高，而且自己也變得成熟、穩重。盡管這一年當中我取得了一定進(jìn)步，但這并不代表自己就是一個(gè)合格的測量員，相對于自己期望還相差甚遠，對于現在我感覺(jué)自己有很多待學(xué)習，改進(jìn)的地方。

　　在以后的工作中，我會(huì )更加的努力學(xué)習，提高自己，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，在施工過(guò)程中高標準，高要求來(lái)完成施工任務(wù)保證工程的順利進(jìn)行向同事們發(fā)奮學(xué)習，更好的完成領(lǐng)導安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細化本職工作，努力為公司創(chuàng )出更大的效益，不辜負領(lǐng)導和同事們的期望。

　　測量個(gè)人工作總結 3

　　忙忙碌碌的20xx年轉眼間就過(guò)去了，時(shí)間又一次把我推到了新的起點(diǎn)上，站在這里，我感觸頗深，過(guò)去的一年對于走向工作崗位不久的我來(lái)說(shuō)是磕磕絆絆、心浮不定的一年，也是受益匪淺的一年。

　　這一年，我的工作從外業(yè)記錄人員轉向內頁(yè)資料管理人員，工作內容主要有測量報告的編制、報送、控制網(wǎng)及水準測量數據的處理、原始記錄及報告的整理管理工作。隨著(zhù)外業(yè)工作量增加，測量?jì)葮I(yè)的工作也比較繁重。20xx年外部報送資料超過(guò)了1000份，內部資料有300多份。為了更快更好地完成測量報告，我們在做資料的同時(shí)，有針對性的編寫(xiě)了測量計算程序。此外，為了更好的利用已有的測量成果，我們對已有的高程控制點(diǎn)、平面控制點(diǎn)、臨時(shí)轉點(diǎn)，都進(jìn)行了統計。

　　一年來(lái)，內業(yè)管理工作逐步完善有序。然而，有時(shí)候由于測量報告時(shí)間較緊迫、內業(yè)人員疏忽、現場(chǎng)記錄混亂、與放線(xiàn)班溝通不夠、技術(shù)部委托有誤、圖紙編號不夠詳細等原因，報告中會(huì )出現筆誤、備注不妥當、與現場(chǎng)標注不統一的情況也是在所難免的，不過(guò)隨著(zhù)經(jīng)驗的'增多，這一問(wèn)題已逐漸減少。我會(huì )在以后的工作中，繼續關(guān)注這一問(wèn)題，對于有疑問(wèn)的地方多與技術(shù)人員、現場(chǎng)施測人員溝通。告知技術(shù)人員在編制測量委托的時(shí)候確保委托單名稱(chēng)的準確、圖紙編號的詳盡、數據與標注的正確、恰當；督促現場(chǎng)記錄人員確保記錄的清晰、完善、有序。力爭在20xx年中使測量報告的問(wèn)題減到最小。

　　除此之外，在資料報送的過(guò)程中，由于每一份測量報告都要由五個(gè)人簽字才能發(fā)送、質(zhì)檢人員、觀(guān)測人員常常在現場(chǎng)辦公室打卡上下班，尤其是雙休日，出現過(guò)簽字受阻的情況，使得測量報告報送滯后。對此，我對每一份測量報告在上下班之前提前通知質(zhì)檢人員，這一問(wèn)題已經(jīng)得到很大的改善。

　　我的工作很簡(jiǎn)單，每天重復的無(wú)聊的工作曾經(jīng)讓我急躁過(guò)，彷徨過(guò)�？墒且荒旯ぷ飨聛�(lái)，我發(fā)現正是這些簡(jiǎn)單的而又無(wú)聊的工作越發(fā)讓我感觸到把一項簡(jiǎn)單的工作完成是很一件很容易的事情，但是把簡(jiǎn)單的工作做好并不容易，堅持不懈做好更不容易。說(shuō)到這里，讓我想起人民大學(xué)博士路軍的一句話(huà)“沒(méi)有平凡的工作，只有平庸的態(tài)度”。對于剛剛踏入職場(chǎng)的我們，最重要的也許不是能力，而是養成一種習慣，培養起來(lái)一種態(tài)度，那就是對任何事情都要精益求精，能付出100%的努力，絕不付出90%的努力。

　　一個(gè)人的潛能是無(wú)限的，但是能在工作中激發(fā)出這種潛能的人卻是少之又少的。遺憾的是，我尚不具備這樣的一種態(tài)度，我需要收起自己的個(gè)性，徹底沉下心來(lái)去學(xué)習，踏踏實(shí)實(shí)做好每一項細小的工作。為了在新的一年里有更大的收獲、更多的肯定，站在20xx的起點(diǎn)上，我對自己提出以下要求：

　�。�1）本著(zhù)為昌江核電工程服務(wù)的原則，全身心投入到工作中。

　�。�2）更加努力學(xué)習，虛心向測量前輩們請教，向測量同行們學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)水平。

　�。�3）養成良好的工作習慣，認認真真對待每一項細小的工作。

　�。�4）加強與他人的合作，確保工作質(zhì)量與速度。以上是我的個(gè)人總結，敬請領(lǐng)導的批評與監督！

　　測量個(gè)人工作總結 4

　　不知不覺(jué)來(lái)到松源路橋已經(jīng)快兩年了，也畢業(yè)快兩年了。經(jīng)過(guò)了這么長(cháng)時(shí)間的工作，我學(xué)到了很多，也成熟了很多。

　　20xx年這一年可以說(shuō)是我從從工作以后的一個(gè)轉折點(diǎn)，也是人生的一個(gè)小的轉折。因為這一年我當上了主測，說(shuō)實(shí)話(huà)，剛開(kāi)始的時(shí)候，我彷徨過(guò)，也幻想過(guò)；忐忑過(guò)，也激動(dòng)過(guò)。我想這也是我人生的一次重大挑戰吧。

　　其實(shí)，當領(lǐng)導第一次給我布置工作任務(wù)的時(shí)候，我只有一種感覺(jué)，害怕。害怕做不好改怎么辦，做錯了咋整。但是領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和熱情的幫助，讓我很快的適應了主測這一角色。慢慢的開(kāi)始覺(jué)得其實(shí)測量也很容易，發(fā)現有很多東西書(shū)本里都接觸過(guò)。我也從對工作的茫然到一點(diǎn)點(diǎn)的適應再到勝任，這當中都離不開(kāi)各位領(lǐng)導和同事的幫助與關(guān)心。不想讓關(guān)心與幫助我的領(lǐng)導和同事們失望，我也一點(diǎn)點(diǎn)的充實(shí)自己，努力的學(xué)習，不光是為了自己，也為了回報那些幫助以及關(guān)心我的領(lǐng)導與同事們，這里是我的另一個(gè)家，他們都是我的親人。 我還是來(lái)說(shuō)一下這一年工作中所得到的經(jīng)驗和教訓吧：

　　1、工作前，準備工作要做好，要細心、積極

　　每當開(kāi)始新一天的工作時(shí)，都要最晚在前一天晚上，把第二天要做的工作的所有準備工作做好，以便于在第二天能快速而準確的把工作做好。我就有幾次忘記確認了圖紙和數據或者忘帶了測量筆記等而耽誤了工作，所以測量開(kāi)始前，一定要把所有的準備工作都做好，這是保證完成工作或任務(wù)的前提。

　　2、工作中，要準確、細心或者反復測量確認

　　測量作業(yè)的時(shí)候，要能發(fā)現問(wèn)題，做完一樣工作的時(shí)候，心里就要能夠確認自己做的就是對的。但是，不管怎樣都要回頭再看一遍，如果有疑問(wèn)，哪怕很小，都要進(jìn)行再三確認，反復測量防止出現錯誤，以免造成不可估量的損失。

　　3、工作后，要善于總結，養成做筆記的好習慣

　　每當完成一個(gè)工作，都要把測量筆記做好，記錄清每一個(gè)細節，不僅可以加深對它的印象，也可以在以后有問(wèn)題的時(shí)候，作為判斷的依據。還要善于總結，對于其中出現的一些問(wèn)題，不懂就要問(wèn)清楚弄明白，并記錄好；要善于發(fā)現和改變，對于一些繁瑣的測量程序要能尋找一種既簡(jiǎn)單有準確的方法，來(lái)提高工作效率。

　　4、利用業(yè)余的'時(shí)間來(lái)充實(shí)和提升自己

　　在空閑的時(shí)間，可以向同事和領(lǐng)導多聊聊天，因為他們都有著(zhù)豐富的經(jīng)驗�？梢岳�用書(shū)籍和網(wǎng)絡(luò )來(lái)豐富一下自己的專(zhuān)業(yè)知識，接觸和了解一下最新的測量方法和規范，從而擴展一下自己的知識面，開(kāi)拓一下眼界。

　　其實(shí)，前提都是對圖紙和工程都充分了解，有一定的基礎的情況下，沒(méi)有人生下來(lái)就什么都會(huì )，都是一點(diǎn)點(diǎn)的學(xué)來(lái)的。

　　說(shuō)了這么多，也不知道對不對，但是不管怎樣，只要你學(xué)習努力

　　不斷進(jìn)步就是好的。不光是我還有大家，都在不斷的進(jìn)步，公司不也一樣嗎！看著(zhù)它，感受著(zhù)它一天天的壯大，我知道我應該更加的努力，讓自己能夠跟上公司的步伐。我的個(gè)人能力雖然不強，但是我會(huì )努力的不斷提高自己，專(zhuān)業(yè)知識、技術(shù)水平、為人處世等等。

　　20xx這一年，我想說(shuō)：我喜歡這里，每一個(gè)人、每一個(gè)事物。我相信在各位領(lǐng)導的英明領(lǐng)導和各位同事的共同努力下，公司會(huì )更好的發(fā)展，而這一點(diǎn)我更堅信。

　　測量個(gè)人工作總結 5

　　我叫小波，現任江蘇鴻瑞基路橋公司臨連高速LL-1標項目部測量隊副隊長(cháng)一職，來(lái)到公司已經(jīng)一年的時(shí)間了，這一年的時(shí)間里在領(lǐng)導們的關(guān)懷，同事們的幫助和自己的努力下，我已熟悉了相關(guān)的業(yè)務(wù)，能完成了自己的本職工作。我是09年初來(lái)到臨連高速經(jīng)理項目部參加測量工作的，通過(guò)這一年的工作，既學(xué)到了好多專(zhuān)業(yè)知識，也通過(guò)實(shí)踐理論總結了一些經(jīng)驗，首先做測量必須先熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道路路線(xiàn)編一套測量程序，以利測量工作，現將這一年來(lái)的工作總結如下：

　　一、導線(xiàn)及現場(chǎng)測量控制

　　當初由于我們測量部門(mén)的人事變動(dòng)大、人員少，并且現場(chǎng)的情況急、任務(wù)重，我跟楊隊長(cháng)積極配合各個(gè)路基隊的測量人員，利用幾天的時(shí)間把全線(xiàn)的導線(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行了第三、四次的水準、導線(xiàn)復測，那時(shí)候我還在學(xué)習期間，測量方面的工作都在熟悉階段，但我以一種熱情、熱愛(ài)測量的心態(tài)去努力學(xué)習，這是一個(gè)機會(huì )，也是在鍛煉自己，導線(xiàn)復測很辛苦，我們背著(zhù)沉重的儀器在十一公里的路基上來(lái)回跑，開(kāi)始我對測量?jì)x器、導線(xiàn)復測都很陌生，由于沒(méi)有時(shí)間給我自己去慢慢摸索，我每天晚上加班在辦公室里邊看測量、儀器等方面的書(shū)籍、邊學(xué)習架儀器、使用儀器，白天跟楊隊長(cháng)出去測導線(xiàn)一直留意他怎么使用儀器，怎么用儀器去測導線(xiàn)，在整個(gè)導線(xiàn)復測過(guò)程中我跟楊隊長(cháng)都發(fā)現有好多地方的導線(xiàn)被人為破壞，或者位移，還有因為季節變化在冬天埋在樹(shù)林里的導線(xiàn)，因為夏季樹(shù)葉茂密、莊稼地里的農作物擋住，造成不通視，無(wú)法進(jìn)行復測，只好重新加密重新布置導線(xiàn)點(diǎn)，這就間接的造成了導線(xiàn)的偏差大，通過(guò)那次兩次的導線(xiàn)聯(lián)測，我們吸取教訓埋設導線(xiàn)點(diǎn)的時(shí)候一定要觀(guān)察留意地理位置是否以后會(huì )有不通視的情況發(fā)生，導線(xiàn)埋設的關(guān)鍵就在于導線(xiàn)位置的選擇布控，我們根據工程的需要及監理的要求對全線(xiàn)的導線(xiàn)、水準進(jìn)行了認真仔細的聯(lián)測，并及時(shí)把聯(lián)測結果上報監理組審核，做好了基礎性工作也為以后工程順利施工奠定了堅實(shí)的基礎。

　　還有沉降觀(guān)測也是同樣重要，根據省高指的要求，我們積極配合好省高指的沉降觀(guān)測工作，在測沉降過(guò)程中，因為當初沉降板是各個(gè)路基隊埋設的，路基三隊當初負責的那段路基由他們路基隊埋設的，隨著(zhù)路基三隊的工作結束撤場(chǎng)后，他們沒(méi)有及時(shí)交接給我們測量隊沉降點(diǎn)的具體位置，導致他們負責的段落有幾個(gè)沉降點(diǎn)丟失，也給我們測沉降工作帶了不必要的麻煩，對于以后的沉降工作我們要做到及時(shí)埋設沉降板，統計沉降數據、沉降臺賬歸檔，做到有依可尋。

　　在現場(chǎng)施工這方面，各個(gè)施工隊伍提前半天或者一天聯(lián)系我們測量人員配合他們的工作，我們才能合理的安排工作計劃，做到有條不屢，不要等到今天需要我們配合測量工作才通知，那樣就會(huì )打亂了我們的工作安排，而且還會(huì )耽誤現場(chǎng)的施工進(jìn)度，在今后工作中我們測量隊會(huì )以文字或者其他形式提前向他們說(shuō)明這一點(diǎn)，現場(chǎng)橋梁的正常施工報驗工作，測量隊能及時(shí)的放樣及報驗，基本上沒(méi)有影響現場(chǎng)的工程施工進(jìn)度。

　　二、數據計算及內業(yè)資料、臺賬

　　內業(yè)工作這塊我們測量隊能認真負責，及時(shí)編寫(xiě)施工放樣單、水準記錄表，熟記每一本圖紙、規范書(shū)籍，由于現場(chǎng)施工抓進(jìn)度，我們的內業(yè)資料工作量也加重了，我們測量隊的每一位同事都加班加點(diǎn)認真做好了每一份資料的編寫(xiě)、記錄、歸檔工作，我們的資料在監理方面得到了極大的認可，公司為我們測量隊提供了精確的測量軟件，給測量隊的測量工作帶來(lái)了極大的方便，提高了我們測量隊的工作效率，保證了測量數據的準確性，為了鍛煉我們的計算能力，共同認真學(xué)習測量的計算公式，算出每一個(gè)數據，用測量軟件進(jìn)行復核，做到萬(wàn)無(wú)一失，不出任何紕漏，工程末期的部分資料歸檔后，因為中檢單中需要有測量的施工放樣單，我們把一部分資料交到了資料室，沒(méi)有想到得是在交接資料的時(shí)候疏忽大意，沒(méi)有登記交接的那部分資料，導致一部分原件資料丟失，具體誰(shuí)弄丟的都不清楚，還需要我們測量隊重新補齊，這對我們測量隊有不可推卸的責任，我們希望并且會(huì )做到以后在內業(yè)資料登記、臺賬這方面時(shí)一定不能馬虎大意，偷懶不登記，一旦資料丟失，將全部得重新返工，偷懶事小，可一旦出事就是責任問(wèn)題了，這也是對我們的一個(gè)教訓，今后工作中測量隊的成員會(huì )認真仔細、嚴格的按照內業(yè)工作制度來(lái)執行每一項工作。

　　三、測量部門(mén)管理

　　說(shuō)到部門(mén)管理，我們還需要虛心向各位領(lǐng)導們學(xué)習，09年9月份開(kāi)始負責測量部門(mén)的全面工作，作為一個(gè)部門(mén)的負責人，我們還是有好多地方需要學(xué)習的，部門(mén)管理雖然我缺乏經(jīng)驗，但是我們會(huì )經(jīng)常向領(lǐng)導同事討教、交流，沒(méi)有什么不可以的，現在我們感受最深的就是管理方面的工作了，管理不好，工作怎么能干好？最起碼自己要以身作則，吃苦耐勞，工作要積極主動(dòng)、認認真真，給部門(mén)的`每一位同事做一個(gè)榜樣，雖然自己身為測量副隊長(cháng)，但不管測量的同事們年齡大小，經(jīng)驗多少，都有我們值得學(xué)習的地方，我們會(huì )努力彌補自己的不足，加強自己的專(zhuān)業(yè)知識，不辜負領(lǐng)導對我的期望，在以后的工作中做一個(gè)合格的測量部門(mén)負責人

　　經(jīng)歷了這一年的忙碌工作，測量隊成員都深有體會(huì )，測量是一個(gè)繁復、辛苦的技術(shù)性工作，不但要對專(zhuān)業(yè)知識、測量?jì)x器有全面的了解，而且還必須經(jīng)常在現場(chǎng)觀(guān)察，注意現場(chǎng)情況及需要配合的測量工作，對于測量我們需要一直保持著(zhù)一絲不茍、認真負責的態(tài)度去對待我們項目標段的每一項工作，把每段的路基、小型結構物、橋梁的標高、平面位置都嚴格控制、嚴格要求按圖紙施工，提供更精確的數據，并且認真遵守、執行測量隊的每一項規章制度，忙綠的工作讓我們感覺(jué)到時(shí)間過(guò)的是如此的快，轉眼間就一年過(guò)去了，在這一年中我最多的還是學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，在工作中也吸收了一些現場(chǎng)的實(shí)際經(jīng)驗，我希望我們項目部現場(chǎng)質(zhì)檢員都應該或多或者的了解一些測量方面的東西，測量不單單是放樣控制標高這么簡(jiǎn)單，它在工程上起到得作用是很重要的，就像橋梁的樁基，好的樁基才能保證有一個(gè)好的開(kāi)始，你上部結構做的再好，樁基不扎實(shí)，也早晚有一天會(huì )倒！團結協(xié)作、盡心制勝、巔峰團隊、創(chuàng )造未來(lái)！我們同事之間就應該向我們喊得口號一樣，多溝通、多交流，把一些遇到的困難說(shuō)出來(lái)，大家一起思考把它解決掉，既讓我們大家汲取了更多的經(jīng)驗、教訓，也讓我們迅速的成長(cháng)起來(lái)。隨著(zhù)我們工程尾期的結束，20xx年新年的鐘聲也已經(jīng)快要敲響了，新年是新的開(kāi)始，新的工程，新的工作，一切都是從頭開(kāi)始，我們會(huì )彌補過(guò)去這一年工作上的缺陷及不足，汲取過(guò)去這一年的教訓，積累過(guò)去一年的經(jīng)驗，把這些全部帶進(jìn)新的工作上，以后杜絕再次出現類(lèi)似的情況發(fā)生，測量隊在今后的工作中會(huì )積極進(jìn)取，不懂就問(wèn)，虛心請教各位領(lǐng)導，通過(guò)這一年發(fā)生的種種問(wèn)題，實(shí)際反映出了我們還是需要不斷的學(xué)習，充實(shí)自己，從現場(chǎng)的測量控制到內業(yè)資料臺賬整理再到測量部門(mén)的管理這每個(gè)環(huán)節都很重要，首先現場(chǎng)控制不好直接影響到內業(yè)資料的編寫(xiě)、簽認程序，內業(yè)工作做不好也直接說(shuō)明了部門(mén)管理出了問(wèn)題，環(huán)環(huán)相扣、至關(guān)重要，我們每一位測量隊同事都已經(jīng)認識到了它的重要性，我們會(huì )以全新的工作面貌對待今后的工作。

　　最后感謝各位領(lǐng)導對我這一年來(lái)的支持鼓勵，讓我突破自己，我們測量隊會(huì )以最大的努力為路橋建設做貢獻，為公司的發(fā)展做貢獻。

　　測量個(gè)人工作總結 6

　　轉眼間，從大臨工程到基礎工程，從便道到基坑，已經(jīng)快一年了。在這個(gè)施工過(guò)程中，測量工作已經(jīng)成了工程的先驅。

　　質(zhì)量是企業(yè)存在的根本保證。在建筑市場(chǎng)日趨激烈的今天，如何提高施工質(zhì)量管理水平是每一位企業(yè)管理者必須思考的問(wèn)題。影響施工質(zhì)量的因素很多，我從測量工作的角度分析一下如何加強對測量工作的管理以提高施工質(zhì)量。

　　測量放線(xiàn)是道路工程很重要的一項技術(shù)工作，貫穿于施工的全過(guò)程，從施工前的原地表復測，到施工過(guò)程中的地面標高再復測，到施工結束以后的竣工驗收，都離不開(kāi)測量工作 。如何把測量放線(xiàn)做得又好又快，是對測量技術(shù)人員一項基本技能考驗和基本要求。

　　工程開(kāi)工前，在全面熟悉設計文件的基礎上，由勘測設計單位進(jìn)行現場(chǎng)技術(shù)交底，做好控制點(diǎn)交接記錄，對位于施工范圍內的測量標志，必須采取妥善保護措施。需要強調的是樁位的保護，在設計單位交接以后，應及時(shí)采用磚砌或澆筑混凝土加以保護，一旦破壞，再由設計單位補測，既耽誤工程進(jìn)度，又額外增加費用。

　　施工過(guò)程中，在保證進(jìn)度的前提下，每隔幾天就要對控制點(diǎn)進(jìn)行復核，同時(shí)測量工作需要提前，因為在早晨光線(xiàn)最好，而且施工車(chē)輛和人員都很少，測量的視野非常開(kāi)闊，保證了前后的通視。為施工的順利進(jìn)行提供了保障。

　　目前，大臨分部工程已經(jīng)接近尾聲了，現在正在進(jìn)行有條不紊的竣工驗收工作。從開(kāi)始的一片廢墟到現在的瀝青柏油路面，到錯綜復雜的排水管道，都離不開(kāi)測量放線(xiàn)的`精確定位�；�坑基礎的施工現在也在緊張的進(jìn)行，從開(kāi)始的原地面測量，到基坑開(kāi)挖工作的全面展開(kāi)，到圍護樁和工程樁的順利成孔和澆灌，到抗浮錨桿和壓頂梁的施工，測量工作如影隨形。

　　綜上所述，工程測量和工程施工質(zhì)量之間存在著(zhù)必然的聯(lián)系，測量工作在施工質(zhì)量管理過(guò)程中起到了非常重要的作用。我們實(shí)際施工過(guò)程中必須充分認識到測量工作的重要性，科學(xué)管理，讓測量工作更好的為施工質(zhì)量管理服務(wù)，在保證施工質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度;各部門(mén)之間密切配合，團結協(xié)作，為業(yè)主、為社會(huì )創(chuàng )造出精品工程。

　　在新的一年，我們將一如既往的做好本職工作，并參與到項目的管理中去，使我們的專(zhuān)業(yè)技能和管理能力都得到一定的提高，為公司盡綿薄之力。

　　測量個(gè)人工作總結 7

　　上中隧道工程南線(xiàn)隧道經(jīng)過(guò)幾個(gè)月緊鑼密鼓的施工已經(jīng)順利穿越黃浦江，正朝著(zhù)接收井挺進(jìn)。為了能使隧道順利貫通還有許多障礙及難關(guān)，如穿越多層民房、地下管線(xiàn)及準確進(jìn)洞都是對我們考驗。

　　測量工作的重要性是不可忽視的。從工程開(kāi)始的圍擋，地面基礎設施的施工，盾構的出洞進(jìn)洞，直至工程的竣工驗收都有著(zhù)測量工作人員的汗水結晶，更是智慧與科學(xué)的體現。隧道測量的誤差主要由地面控制、聯(lián)系測量、地下控制及盾構儀的精度四方面構成。為了減少誤差確保貫通，我們做了大量的工作�，F對前期測量工作進(jìn)行回顧總結，以更好地做好下一步工作。

　　一、控制測量

　　隧道施工在公路、鐵路施工中都是一個(gè)重點(diǎn)。對于長(cháng)隧道或曲線(xiàn)隧道，確保盾構推進(jìn)能沿著(zhù)設計軸線(xiàn)推進(jìn)及全線(xiàn)貫通，主要取決于控制測量、聯(lián)系測量和地下控制測量。

　　1．地面控制測量

　　地面控制測量誤差對地下橫向貫通誤差的影響較為復雜，主要控制其測量終點(diǎn)橫向點(diǎn)位誤差即終點(diǎn)的橫向位移。這是盾構機能否順利進(jìn)洞的關(guān)鍵因素之一。終點(diǎn)的橫向點(diǎn)誤差是由測角誤差和邊長(cháng)誤差的共同影響所產(chǎn)生。開(kāi)工前由業(yè)主提供地面控制網(wǎng)。我們嚴格按照要求對控制點(diǎn)進(jìn)行3個(gè)月一次的復測，保證其點(diǎn)位的穩定。平面控制我們選用了Leica的TCR1201進(jìn)行觀(guān)測，此儀器為一秒級，其相對精度均符合規范。在盾構推進(jìn)前項經(jīng)部還委托有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的第三方采用二等GPS測量，對平面控制點(diǎn)進(jìn)行復測以確保精度。

　　高程控制我們也按規范進(jìn)行聯(lián)測，選用Leica的NA2水準儀加平行玻璃板，使精度達到0.1毫米。同樣在盾構推進(jìn)前項經(jīng)部還委托有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的第三方采用二等水準及跨河水準測量，對高程控制點(diǎn)進(jìn)行復測以確保精度來(lái)有效地控制隧道高程貫通誤差。

　　2．聯(lián)系測量

　　在隧道施工中為了保證隧道正確貫通，就必須將地面控制網(wǎng)中的坐標、方向及高程，經(jīng)由豎井傳遞到地下。這個(gè)傳遞工作稱(chēng)為豎井聯(lián)系測量，是聯(lián)系測量中常用地一種。坐標與方向地傳遞又稱(chēng)為定向測量，通過(guò)定向測量，使地下平面控制網(wǎng)與地面上有統一地坐標系統。而高程傳遞則使地下高程系統獲得與地面統一地起算數據。提高測量精度及分析測量誤差

　　通常我們可采用附和或閉合路線(xiàn)來(lái)完成這項工作。定向工作可分為幾何和物理方法。但隧道測量是工程測量中很特殊的一個(gè)部分，由于受條件的限制無(wú)法按常規的方法。我們公司在高級工程師（教授級）的主持下，經(jīng)過(guò)無(wú)數次的深化，確立了運用幾何法進(jìn)行定向測量（聯(lián)系三角形測量）的方法將地面控制點(diǎn)傳遞到地下。實(shí)踐證明，幾何法定向成本低、收斂快、可靠性強、不受施工影響，施工企業(yè)在經(jīng)濟上容易承受。根據幾何學(xué)原理通常情況下在豎井內投放兩根鋼絲與井上測站沿軸線(xiàn)布置成狹長(cháng)三角形，鋼絲下掛重錘，使其構成鉛垂。建立豎直面，在該面上兩垂線(xiàn)間任意兩點(diǎn)連線(xiàn)的方位角均相等，同一垂線(xiàn)上任意點(diǎn)的坐標也都相等。測量是一份責任心相當重的工作，每個(gè)測量人員對自己都是嚴格要求，考慮問(wèn)題相當的嚴密謹慎，顧由唐工倡議由原有懸掛兩根鋼絲的基礎上增加一根。使之組成兩個(gè)聯(lián)系三角形，以提高精度又能校核成果。對于三跟鋼絲的布置也有相當的講究?jì)筛�鋼絲與儀器的夾角不能超過(guò)2度，這樣在平差過(guò)程中可以減少計算角的誤差。定向懸掛高強度的鋼絲（0.3mm），并吊以重錘拉直鋼絲，由于定向測量有4－5個(gè)方向、9個(gè)測回且需井上井下同時(shí)進(jìn)行，將地面和地下連成一個(gè)整體，形成一個(gè)系統。難度較高，故重錘需置于油桶中，是其更為穩定不易晃動(dòng)同時(shí)又可減輕鋼絲的壓力。根據現有設備及隧道長(cháng)度及施工要求，我們我們已經(jīng)將傳統定向中用鋼尺人工量邊改為全站儀無(wú)棱鏡測距。使每條邊的精度達到0.1mm,大大高于限差≤2mm的規范要求。同時(shí)我們準備每條隧道施工期間安排三次定向測量。定向測量由總公司唐震華高級工程師把關(guān)，并有多名技師現場(chǎng)參與，現已完成了二次。結果比較滿(mǎn)意。各方面的誤差均小于規范要求。

　　高程控制點(diǎn)我們采用高程傳遞的方法將地面控制點(diǎn)傳遞至地下，這也就是所說(shuō)的高程導入法。在進(jìn)行高程傳遞前，必須對地面上的起始水準點(diǎn)的高程進(jìn)行核對。在井上井下設置兩架水準儀，鋼尺懸掛在固定支架上，下端懸掛重量為10kg的重錘。由地面上的水準儀在起始水準點(diǎn)的水準尺上讀書(shū)a,鋼尺的讀數為β1。井下水準儀的鋼尺讀數為β2，而井下水準點(diǎn)的讀數為b。井下水準點(diǎn)的高程HB可用一下公式計算：HB=HA+a-[(β1-β2)+△t+△l]－b式中：△t為鋼尺的溫度改正△l為尺長(cháng)改正

　　HA為井上水準點(diǎn)的高程

　　在經(jīng)過(guò)3次同樣的.高程傳遞后，才可以確定井下水準點(diǎn)是否穩定，有沒(méi)有受到豎井和隧道自身沉降的影響。同時(shí)不同儀器所求得的井下水準點(diǎn)高程不同，一般高程的不符值不應超過(guò)2mm.

　　3．地下控制

　　地下控制測量包括導線(xiàn)及高程測量。地下導線(xiàn)測量的目的是以必要的精度，按照與地面控制測量統一的坐標系統。建立足以確保盾構順利進(jìn)洞的井下控制系統，為盾夠姿態(tài)的測定提供依據。由于隧道內沒(méi)有足夠的空間無(wú)法隨意布設導線(xiàn)，只能以支導線(xiàn)形式向前延伸。然而支導線(xiàn)精度較差，勢必造成較大的誤差，所以我們采用工作量較大的雙導線(xiàn)測量，以提高精度，是保證隧道的貫通的較佳方法。導線(xiàn)點(diǎn)通常設在隧道襯砌的上弦位置，其位置相對穩定不易受到外來(lái)因素的影響。但是由于上中路隧道目前是世界第一大直徑隧道，考慮到安全及施工問(wèn)題，我們將導線(xiàn)點(diǎn)設在腰部，僅保留靠近井口的兩個(gè)觀(guān)測臺。用以定向后的數據比較。井下導線(xiàn)復測不少于三次。測角、測距選用的儀器為一秒級的全站儀，用全圓法測角、用往返正倒鏡測距，測回數不少于4次。

　　地下水準測量的目的同樣也是為了建立一個(gè)與地面統一的高程系統，作為隧道施工中路面鋪設、中板放樣之用，當然主要目的也是為了隧道貫通做好保障。高程測量均為支水準線(xiàn)路，因而需要用往返觀(guān)測及多次觀(guān)測進(jìn)行檢核。由于坡度較大使測站增加，故工作量比較大。為確保盾構測量使用數據的準確，我們幾乎每二天要測一次水準。大直徑隧道增加了空間，但也給我們測量增加了難度，習慣的測量位置都在隧道頂部，自動(dòng)測量系統又限制我們只能在車(chē)架上完成一系列測量工作，導線(xiàn)及高程都需要在車(chē)架的行架上進(jìn)行空中接力。我們使用LeicaNA2水準儀，采用懸掛鋼尺的方法將控制點(diǎn)高程連接至儀器臺面上，保證了盾構高程沿著(zhù)設計軸線(xiàn)掘進(jìn)。

　　二、盾構儀安裝

　　所謂盾夠儀就是盾夠測量的標志。盾夠在掘進(jìn)時(shí)，在土層中的姿態(tài)必須通過(guò)測量的方法來(lái)測定。不管是我們傳統的人工測量還是先進(jìn)的自動(dòng)測量系統都需要在盾構機上作一個(gè)標記，使我們的儀器可以清楚的看到它。自動(dòng)測量系統的標志安裝在盾構中心的上方，其標志有一個(gè)棱鏡及一個(gè)光靶組成，稍后在自動(dòng)測量系統中將結合其他功能做詳細的介紹。雖然我們所用是當今世界最大的，設備最為齊全的TBM。有利必有弊，對于我們測量可以利用的空間并不寬敞。理論上說(shuō)盾構儀的前靶后靶的距離應盡量的拉長(cháng)，這樣就提高了反算到切口和盾尾的精度。同時(shí)前靶后靶的位置盡量應該靠近盾構的中心，這樣收到盾構旋轉的影響較小。進(jìn)行盾構機內標志的安裝，對盾構起始姿態(tài)的測量十分重要。貫通測量影響精度的誤差一部分來(lái)自于標志安裝是否正確。所以在掘進(jìn)前測量的頭等大事就是正確地測好盾

　　構機的起始姿態(tài)。當盾構機主體結構完全焊接安裝完成，靜止在基座上時(shí)，通過(guò)垂吊麻線(xiàn)求出盾構切口及盾尾的外殼兩端地象限點(diǎn)，實(shí)測其坐標。然后將切口兩端象限點(diǎn)坐標與盾尾兩端象限點(diǎn)坐標的平均線(xiàn)作為盾構機的平面中心線(xiàn)，同時(shí)求出盾構機的轉角。然后實(shí)測切口與盾尾頂和底的高程求出盾構的高程中心線(xiàn)，以及盾構靜止狀態(tài)的坡度。在盾構機內選擇合適的位置安裝姿態(tài)測量標志，由于盾構機中心部位已被自動(dòng)測量系統占據，因此我們只能安裝在盡可能靠近中心線(xiàn)的位置，與此同時(shí)只能將后靶加長(cháng)至千斤頂頂塊的后部，使前后靶距離增加至兩米。為了避免標志被破壞或變動(dòng)，同時(shí)也可以進(jìn)行校核，安裝了三個(gè)標志，通常情況下使用兩個(gè)，一個(gè)備用。接著(zhù)按實(shí)測的靜止盾構坡度及轉角安裝坡度板（如圖）

　　坡度板的垂線(xiàn)距離同樣要求盡可能的放長(cháng)，以消除坡度板的誤差。同時(shí)我們打破常規，淘汰了原有通過(guò)環(huán)號累積來(lái)求得盾構里程的做法，

　　在標志上安裝棱鏡（如圖）通過(guò)實(shí)測坐標反算切口及盾尾的里程，同時(shí)通過(guò)這一里程更為準確的判斷盾構的偏離值。但是，隨著(zhù)精度的提高，井下測量人員的素質(zhì)也需要相應的提高。采用這種新的標志后，人工測量必須能夠熟練操作全站儀，所以對測量人員又是一種挑戰。

　　三、盾構及管片姿態(tài)的測定

　　在隧道施工過(guò)程中，測量人員的主要任務(wù)是隨時(shí)確定盾構的掘進(jìn)方向。雖然現在我們有自動(dòng)測量系統，人工測量還是一種讓人較為放心的方法，畢竟在我們隧道施工過(guò)程中得到了廣泛和長(cháng)久的使用，而且效果顯著(zhù)。人工測量還是每天擔當著(zhù)復合自動(dòng)系統的重任。利用安放在控制臺上的儀器測量盾構前后靶的坐標。特別要提的是控制臺上所使用的是可以消除對中誤差的強制對中盤(pán)，以前的強制對中盤(pán)是通過(guò)插入銅螺絲來(lái)固定，但是隨著(zhù)現在儀器摩擦制動(dòng)運用的增多，銅螺絲與孔之間存在間隙，所以使用銅螺絲固定并不理想。因此我們采用了螺紋式的強制對中盤(pán)，將螺絲焊接在對中盤(pán)上，基本消除了對中誤差。在得到切口盾尾坐標后，反算盾構的位置也就是求出里程。對于盾構平面來(lái)說(shuō)通常都會(huì )經(jīng)過(guò)直線(xiàn)－緩和曲線(xiàn)－圓曲線(xiàn)－緩和曲線(xiàn)－直線(xiàn)這一過(guò)程，因此里程的判斷相當重要。

　　直線(xiàn)段中計算偏離值公式：(aX＋bY＋c)÷√(a2+b2)

　　緩和曲線(xiàn)段中計算偏離值公式：L3÷(6RL0)-L7÷(336R3LO3)圓曲線(xiàn)段中計算偏離值公式：R-√(△X2＋△Y2)

　　由于隧道的坡度盾構的直徑較大，在盾構的長(cháng)度上需要用坡度加以改正，這在以前的地鐵盾構中是可以忽略不計的，同樣轉角改正也是不可忽視的，盾構標志高出盾構中心將近六米，盾構每旋轉一分就會(huì )有Xmm差值。坡度、轉角及盾構總長(cháng)的改正使盾構姿態(tài)測定能有較高的精度（小于5mm）。有了正確的里程后，用實(shí)際坐標與設計坐標進(jìn)行比較就可以得出盾構得偏差值。在直線(xiàn)、緩和曲線(xiàn)、圓曲線(xiàn)得計算方法都有所不同。

　　高程偏離的測定，是利用觀(guān)測臺的高程加上盾構轉角改正后的標高歸算前靶處盾構的中心高程。然后通過(guò)盾構實(shí)際坡度歸算切口中心標高及盾尾中心標高，同樣通過(guò)里程算出設計高程與實(shí)際高程比較得出差值即偏離值。

　　管片中心偏值是實(shí)量管片成環(huán)后管片四周與盾殼的間隙加上根據測定的盾構姿態(tài)按幾何尺寸與定分比數字公式導出推算管片拼裝位置的偏離值。使用公式：（L-S）÷L×B+S÷L×A+X(Y)÷2L－盾構總長(cháng)

　　S－管片前沿至盾尾距離A－實(shí)測盾構切口偏離值B－實(shí)測盾構盾尾偏離值

　　X－為管片與盾殼左右兩側的間隙之差Y－為管片與盾殼下上兩側的間隙之差

　　在測定盾構偏離值時(shí)需要運動(dòng)大量的計算，為了不影響施工進(jìn)度，我們使用攜帶方便的CASICfx-4800,SHARPPCE500計算機，運用Q-BASIC語(yǔ)言編寫(xiě)計算程序來(lái)完成，避免了人為的失誤。

　　四．自動(dòng)測量系統

　　南線(xiàn)隧道大型盾構機的測量原先完全采用法國PYXIS系統。如何使PYXIS系統在我們上中路隧道工程中順利應用，上中項經(jīng)部領(lǐng)導著(zhù)實(shí)花了大力氣。丁志誠經(jīng)理更是運籌帷幄，得知香港落馬州地鐵盾構運用的也是PYXIS系統，早在工程的初期就已經(jīng)派測量人員赴香港地鐵工地學(xué)習。雖然落馬州地鐵盾構已經(jīng)拆除，不能進(jìn)行實(shí)地的勘察，但還是在香港測量工程師那里了解到許多關(guān)于PYXIS系統情況，并對盾構推進(jìn)過(guò)程中的使用與維護有了較為

　　清晰的概念。結合后期法國人的說(shuō)明和講解，使盾構推進(jìn)前PYXIS系統的安裝調試進(jìn)行的非常順利。

　　經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)際運行及一系列PYXIS的界面操作，我們覺(jué)得這套系統能與瑞士（VMT）、英國（ZED）相媲美，給我們耳目一新的感覺(jué)，其功能強大，所有測量數據的采集、計算和反饋及一些盾構的參數設定、管片拼裝選型等都能簡(jiǎn)便的操作于界面上。

　　針對這套測量系統方面，我們認為可以再增加適當的測量距離，頻繁的轉站會(huì )使系統不能發(fā)揮其最大功能，而我們的導線(xiàn)轉站的累計誤差也會(huì )相應增大。另一方面，激光器的選型應與全站儀配套，其功率要大型號的，盡量減少對其的調節使之增加使用壽命。

　　總之，地下測量的工作項目較多，每天都在進(jìn)行。盾構姿態(tài)測量更是受到領(lǐng)導重視。的確，盾構的姿態(tài)直接關(guān)系到隧道施工的進(jìn)度和質(zhì)量。所以盾構姿態(tài)測量我們淘汰了以前一貫使用的普通經(jīng)緯儀，而使用全站儀測量，使盾構里程的精度大大提高，那么偏差值的準確性也更高了�？梢约皶r(shí)準確地反映出盾構機的趨勢。

　　為了更詳細地了解隧道的變形情況，我們對管片的橫徑、管頂的沉降進(jìn)行監測，橫徑通常是五環(huán)一點(diǎn)，每一點(diǎn)測三次（盾尾、一號車(chē)架后、二號車(chē)架后），如數據變化大，我們會(huì )在管片離開(kāi)車(chē)架后運用對邊測量進(jìn)行監測，確保數據的準確及時(shí)和完整。與此同時(shí)管頂的沉降也是我們的一個(gè)重要工作，受車(chē)架的限制，測點(diǎn)只能布置在管片的頂部，5環(huán)一點(diǎn)，特殊時(shí)期會(huì )增至兩環(huán)一點(diǎn)，測量次數有24次不等。當盾構穿越黃浦江底時(shí)，覆土不足九米，我們及時(shí)增加了測量次數。對于管頂的沉降相當的敏感，管頂的沉降并沒(méi)有規律，有時(shí)上浮有時(shí)沉降。所以針對不同的情況我們會(huì )進(jìn)行調節，滿(mǎn)足各方面的需要。

　　由于隧道施工采用錯縫拼裝，管片的旋轉是行業(yè)中公認的難點(diǎn)。需要及時(shí)發(fā)現及時(shí)的糾正，我們每五環(huán)設一點(diǎn)測量，當旋轉度過(guò)大時(shí)，就要及時(shí)的向有關(guān)人員反映，以幫助現場(chǎng)施工員和拼裝工及時(shí)的糾正管片的位置，滿(mǎn)足設計要求。

　　測量個(gè)人工作總結 8

　　時(shí)間飛逝，轉眼間已進(jìn)入20xx年下半年。在這之際，總結一下上半年我都做了哪些工作工作中收獲了那些成績(jì)和經(jīng)驗其中還存在著(zhù)哪些缺點(diǎn)和不足,這樣才能更好地做好今后的工作，繼續保持自己的長(cháng)處.克服自己的弱點(diǎn),逐步提高自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力,配合煤礦發(fā)展的步伐。本人時(shí)刻把測量工作的主旨牢記于心，認真運用測量理論及有關(guān)業(yè)務(wù)知識，通過(guò)平時(shí)下井及地面進(jìn)行實(shí)踐測量操作，使我熟練地掌握了礦山測量工作中一些知識和技能。在地測科我任測量組長(cháng)，主要負責31700采區、31800采區、31900采區及32900采區的測量工作。因為測量工作不是單單靠一個(gè)人的力量和構思來(lái)完成的，所以各項工作必須緊密配合，這就要求測量人員在工作中一定要認真負責、細心謹慎，必須為下一步工作打下良好的基礎。

　　為此我總結上半年的工作如下：

　　一、克服困難，做好基礎工作

　　要有一個(gè)負責的態(tài)度認真了解各施工巷道工程進(jìn)展情況，整理和更新相關(guān)巷道的測量記錄臺帳及各種比例的工程平面圖�？炭嚆@研和鞏固本專(zhuān)業(yè)理論知識，積極深入到井下每個(gè)工作面操作測量，積累實(shí)踐經(jīng)驗，對每

　　次的測量工作都按照礦山測量技術(shù)要求，一絲不茍地完成到位，切實(shí)做到了測量精度達到技術(shù)規范要求。做了大量的技術(shù)準備工作。

　　二、刻苦鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識、做好本職工作

　　在上級領(lǐng)導和同事的幫助指導下，努力運用本專(zhuān)業(yè)的理論知識結合每天的實(shí)際工作，總結當天的工作情況，再做好明天的準備工作。隨著(zhù)知識和經(jīng)驗的不斷積累，自己的'業(yè)務(wù)能力大有提高。每月不低于15井次的井下實(shí)際操作，平時(shí)對專(zhuān)業(yè)知識的鉆研和對工作的認真負責，對設計圖紙的放樣，平巷對平巷、平巷對上山、下山之間的貫穿都能熟練地順利完成，并且成果都符合精度要求。測量是一門(mén)嚴謹的學(xué)科，是時(shí)刻與數字打交道的工作，所以每次工作我都嚴謹以待，不允許出一點(diǎn)差錯，對每個(gè)工程都認真、細心的完成。

　　三、適應發(fā)展的需要，不斷學(xué)習新知識。

　　隨著(zhù)社會(huì )不斷的發(fā)展，知識不斷更新，礦山測量也出現了新的技術(shù)、新工藝、新材料，作為一名技術(shù)工作者，如果不及時(shí)學(xué)習、補充、將不能適應社會(huì )和企業(yè)的發(fā)展需要。我利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習并會(huì )熟練操作全站儀，龍軟電子版圖紙的制作。與泗河煤礦、永勝煤礦同行們相互學(xué)習相互進(jìn)步，使自己的業(yè)務(wù)水平又上了一個(gè)新臺階。

　　四、能力拓展、提高工作效率

　　測量工作是一項頭腦靈活反應機智、腿勤腳勤的工作，同時(shí)也是一項靠團體共同努力才能完成的工作。就我們測量隊伍的實(shí)際而言，優(yōu)秀技術(shù)員的比率非常小，故而在實(shí)際操作中大大降低了工作效率，測量工作看似簡(jiǎn)單粗糙，其實(shí)學(xué)問(wèn)很多。所以在這種情況下，實(shí)際工作中除了我個(gè)人能力的提高外，還針對小組成員的個(gè)人能力進(jìn)行指導，培養他們在工作中小心謹慎的工作態(tài)度。測量結果必須真實(shí)可靠，從而要求我們要嚴格按照測量技術(shù)的基本要求進(jìn)行各項工作。讓從我們手里出來(lái)的測量數據必須有一定的真實(shí)性、準確性和代表性。

　　通過(guò)實(shí)際的測量學(xué)習，讓成員們學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對測量?jì)x器的操作更加熟練，學(xué)習掌握各種比例工程平面圖的繪制、水準儀的使用等。很大程度上提高了動(dòng)手、動(dòng)腦和繪圖的能力。在實(shí)際工作當中，個(gè)別成員已能獨立指揮或完成規定的巷道測量敷設工作，大大提高了科室的工作效率，相應的也為做內業(yè)和其個(gè)人的學(xué)習提供了充足的時(shí)間。

　　測量個(gè)人工作總結 9

　　時(shí)間過(guò)得可真快，轉眼間20xx年已經(jīng)在我們身邊流逝。這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年。在這一年的時(shí)間里。工作和學(xué)習讓我在時(shí)間中成長(cháng)。由于工作的需要，我分別被安排在兩個(gè)工地進(jìn)行測量。測量是工程的眼睛。作為測量人員。我本著(zhù)實(shí)際求實(shí)。一切以數據說(shuō)話(huà)的原則從事測量工作。在這半年的工作中，我邊學(xué)習，邊鍛煉，使自己能更快更好的適應測量工作。從工作中我總結出了以下4個(gè)方面。

　　一、理論知識和現場(chǎng)的結合應用測量工作對于國家經(jīng)濟建設，在相關(guān)的水利工程的建設都有廣泛的作用。

　　作為一名測量專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，必須具備測量學(xué)的基礎理論，基礎知識和基礎技能，才能發(fā)揮應有的作用和為我國的水利建設做貢獻。在測量放線(xiàn)之前，利用圖紙給出的數據，運用各種公式去驗證，采用不同的計算方法重復計算，確保萬(wàn)無(wú)一失。對各種原始數據注意保存和及時(shí)整理，因為“經(jīng)驗，是從眾多的數據中總結出來(lái)的”。施工前需要將設計的尺寸、高程等各項標注于圖紙中，按照規定的精度準確無(wú)誤的測設于實(shí)地，也就是施工前進(jìn)行施工放樣，在施工過(guò)程中，通過(guò)各種不同的方法來(lái)查工程的質(zhì)量和進(jìn)度，在工程竣工時(shí)還要通過(guò)測量等來(lái)檢查竣工質(zhì)量情況并測繪竣工圖，以滿(mǎn)足工程驗收，維護，加固或擴建的需要。通過(guò)了這一段時(shí)間的工作，我學(xué)到了很多知識，特別是測量知識。在工作中期間，我也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對，和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉，因為每個(gè)工地都有不同的情況去面對，只有不斷的掌握新方法，見(jiàn)到新問(wèn)題才能讓我更快的適應現在的工作和成長(cháng)起來(lái)。課堂知識和實(shí)踐的結合應用，讓我懂得理論知識的重要性，理論結合于實(shí)際，更使我明白施工測量和現場(chǎng)的知識應用在工程建設中都有重要的應用。

　　二、現場(chǎng)的隨機應變能力

　　在測量中，除了測量的現場(chǎng)操作技能外，往往碰到一些比較復雜的問(wèn)題，所以隨機應變靈活應用計算機編程，將坐標放樣點(diǎn)算出來(lái)。就成了一個(gè)靈活問(wèn)題。測量中，經(jīng)常預先算好的放樣點(diǎn)，不能按照理想的方法全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)更改，進(jìn)行方位角的計算，來(lái)確定點(diǎn)位。在導線(xiàn)點(diǎn)之間不能通視的情況下。就要運用到交會(huì )問(wèn)題。我們常用到的后方交會(huì )。后方交會(huì )是已知兩個(gè)點(diǎn)。通過(guò)測定距離的方式，反算建站點(diǎn)的坐標，來(lái)進(jìn)行放樣。這種方法最大的問(wèn)題是如果兩點(diǎn)交會(huì )夾角太小，會(huì )影響交會(huì )精度，從而導致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。

　　三、工作中做到細心謹慎

　　測量的精度要求是比較高的，特別是在關(guān)鍵部位要更加提高精度。所以工作中做到細心謹慎，才能更好更準的將點(diǎn)放樣于水利工程中。輸水涵管的貫通，離不開(kāi)細心謹慎的精度測量，壩坡轉角的完美曲線(xiàn)，更要高精度的測量。一個(gè)小小的失誤，導致測量的偏差，都會(huì )影響工程的質(zhì)量。墩柱的偏斜，孔樁偏位，箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心平氣和不厭其煩的`仔細工作。

　　四、不斷進(jìn)取、精益求精

　　社會(huì )在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習，才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到水利施工中來(lái)，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規范也跟著(zhù)發(fā)展。如今進(jìn)軍高速鐵路項目，不能自我提高，就只有落后，就不能適應目前水利建設工作的發(fā)展要求。在與單位其他同行人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時(shí)到別的施工標段去觀(guān)摩學(xué)習，學(xué)習他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問(wèn)題的所在，同時(shí)也看到自身的不足，以達到“博眾家之長(cháng)，補一已之短”的目的。

　　水利專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員的技術(shù)能力主要是體現在繪圖，計算和測量三方面。同時(shí)作為一名水利工程人員除了要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因為水利工程技術(shù)人員是奮戰在工程建設的第一線(xiàn)，一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方，條件是比較刻苦的，因此我們應該有一定的吃苦意識；水利工程的技術(shù)人員的工作環(huán)境經(jīng)常有高空作業(yè)，因此應當具備一定的安全意識和毅力。

　　測量隊本著(zhù)實(shí)事求是的精神，尊重科學(xué)，尊重事實(shí)，在項目部領(lǐng)導指導思想和精神的指引下，把好工程測量質(zhì)量關(guān)，完善測量工作內外一體制度，落實(shí)各項任務(wù)及指標，配合各個(gè)部門(mén)工作，為建造優(yōu)秀工程貢獻力量。測量工作的嚴密實(shí)施，靠項目領(lǐng)導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時(shí)每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬(wàn)無(wú)一失。為了又快又好的圓滿(mǎn)服務(wù)現場(chǎng)施工、為領(lǐng)導提供前期決策、充分的迎接新項目上的各項檢查工作，針對某一件事，我們做了無(wú)數次的重復工作，風(fēng)里來(lái)、雨里去，當完成任務(wù)背著(zhù)儀器漫步歸來(lái)，我們仍然用笑臉向其他同事們展現我們的魅力。

　　展望新千年，我已經(jīng)做好了充分的準備。迎接新的挑戰。充實(shí)專(zhuān)業(yè)技能知識和現場(chǎng)的施工管理工作。同時(shí)時(shí)刻嚴格要求自己。作為水利工程技術(shù)人員，我們肩上擔負的不僅僅是工程，更擔負著(zhù)人民的責任和使命，只有掌握了一定的理論知識和操作技能，才能更好的服務(wù)于工程，服務(wù)于人民，服務(wù)于社會(huì )，服務(wù)于祖國的四化建設。相信我一定能在湖北水總這個(gè)大熔爐中不斷學(xué)習不斷成長(cháng)，繼承發(fā)揚好我們水總人的精神，為公司盡自己的一份力。

　　測量個(gè)人工作總結 10

　　一、工作學(xué)習

　　剛開(kāi)頭接觸機場(chǎng)擴建工程，對這里的一切都是生疏的，但我沒(méi)有退縮。秉著(zhù)一個(gè)負責的態(tài)度了解施工現場(chǎng)的布設和施工進(jìn)展狀況，知道現場(chǎng)的掌握點(diǎn)的布設原則和點(diǎn)位狀況，假如不了解現場(chǎng)的這些東西將與之后的工作帶來(lái)不便，或許還會(huì )釀成錯誤。學(xué)習施工現場(chǎng)測量作業(yè)的程序、原始數據的記錄方法和識圖以及學(xué)習報告和資料的編寫(xiě)。了解和現場(chǎng)測量挨次。

　　剛來(lái)貴陽(yáng)工程部的時(shí)候，對機場(chǎng)擴建工程中的助航燈光工程我是一無(wú)所知，他們說(shuō)的東西我是聽(tīng)得云里霧里，就是不明白說(shuō)的是什么。漸漸的通過(guò)看標準，請教老員工，才弄明白助航燈光工程主要是干什么，助航燈光工程中的一些燈的名稱(chēng)和用途和助航燈光工程中的燈的位置布置要求。在這里我學(xué)到了許多我在學(xué)校沒(méi)學(xué)到東西，我很感謝那些幫忙我的老員工，沒(méi)有他們我是學(xué)不了那么快。

　　測量工作對機場(chǎng)擴建工程有著(zhù)特別重要的作用，在相關(guān)的工程中也有著(zhù)肯定的作用，能夠對工程起警覺(jué)作用。一個(gè)小小的失誤，可能導致測量的偏差，都會(huì )影響工程的質(zhì)量，點(diǎn)位偏離，埋件和軌道等的偏離，這些都是不允許的，所以我在工作中做到細心慎重就要做到心態(tài)平和和不厭其煩的.認真工作。

　　作為測量人員必需要具備肯定的專(zhuān)業(yè)測量力量以及對儀器的操作力量。測量是個(gè)內外業(yè)并重的工作，不是一個(gè)人就能完成的工作，所以團隊的團結協(xié)作在測量工作中非常重要，我認為團隊協(xié)作的內涵是：做好自己的本職工作，信任自己，更要信任伙伴。

　　施工前需要弄清工作的內容、地點(diǎn)和精度等，要對工作的環(huán)境的了解以便于能夠更好的完成任務(wù)，事先做好作業(yè)方法的選擇和方案的優(yōu)化。對與放樣要知道放樣的方法(極坐標法、交會(huì )法等)的選擇以及放樣點(diǎn)位的精度要求。經(jīng)過(guò)一年的工作，更嫻熟測量?jì)x器的操作，對一般儀器能很快的上手。

　　二、工作中存在問(wèn)題

　　在這一年的工作時(shí)間里發(fā)覺(jué)自己還有好多缺乏之處，我的溝通力量不怎么好，在與別人溝通時(shí)有些時(shí)候會(huì )發(fā)點(diǎn)脾氣，影響工作，溝通不好往往讓我處在被動(dòng)。所以在以后要好好的學(xué)習溝通力量，更好的與他人溝通協(xié)調，提高工作效率。在以后的工作中，把好的方面連續，把缺乏之處彌補回來(lái)。把握好每次時(shí)機，懇請領(lǐng)導對我的缺乏之處的指導和批判。

　　三、下一步工作規劃

　　1、工作中做到細心慎重，加強復核，重點(diǎn)、難點(diǎn)工程進(jìn)展定期復核檢查，始終牢記測量工作沒(méi)有小事，無(wú)論多么簡(jiǎn)潔的操作工序都應當把它看作一項大事去做。圖紙是施工的依據，標準是過(guò)程掌握的標尺。

　　2、加強自身專(zhuān)業(yè)技能學(xué)問(wèn)和現場(chǎng)施工學(xué)習，仔細總結閱歷，更好的完善自我。

　　四、小結

　　今年以來(lái)我參加機場(chǎng)擴建的測量工作，從預備工作開(kāi)頭到完畢，經(jīng)過(guò)了多多少少的測量，在那學(xué)到工作的主次，不同地方的精度要求的凹凸。在以后的工作和學(xué)習生活中，肯定要再接再厲，勤勉求是。好好的學(xué)習專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)和新方法、新工藝，跟上社會(huì )的進(jìn)展。迎接新的機遇與挑戰，同時(shí)嚴格要求自己，力求做的更好!

　　測量個(gè)人工作總結 11

　　上中隧道工程南線(xiàn)隧道經(jīng)過(guò)幾個(gè)月緊鑼密鼓的施工已經(jīng)順利穿越黃浦江，正朝著(zhù)接收井挺進(jìn)。為了能使隧道順利貫通還有許多障礙及難關(guān)，如穿越多層民房、地下管線(xiàn)及準確進(jìn)洞都是對我們考驗。

　　測量工作的重要性是不可忽視的。從工程開(kāi)始的圍擋，地面基礎設施的施工，盾構的出洞進(jìn)洞，直至工程的竣工驗收都有著(zhù)測量工作人員的汗水結晶，更是智慧與科學(xué)的體現。隧道測量的誤差主要由地面控制、聯(lián)系測量、地下控制及盾構儀的精度四方面構成。為了減少誤差確保貫通，我們做了大量的工作�，F對前期測量工作進(jìn)行回顧總結，以更好地做好下一步工作。

　　一、控制測量。

　　隧道施工在公路、鐵路施工中都是一個(gè)重點(diǎn)。對于長(cháng)隧道或曲線(xiàn)隧道，確保盾構推進(jìn)能沿著(zhù)設計軸線(xiàn)推進(jìn)及全線(xiàn)貫通，主要取決于控制測量、聯(lián)系測量和地下控制測量。

　　二、地面控制測量。

　　其次是按照規范及局指要求，對隧道內的開(kāi)挖斷面、初支斷面、二襯凈空斷面進(jìn)行測量，形成超欠挖斷面資料及時(shí)反饋到現場(chǎng)技術(shù)人員手中，用以指導和控制開(kāi)挖斷面超欠。及時(shí)對欠挖部位進(jìn)行處理，有效的減少日后返工。很大程度上保證了二襯施工厚度符合設計及規范要求，保證質(zhì)量安全的前提下加快了施工進(jìn)度。

　　另外還需要督促并配合施工隊測量人員進(jìn)行掌子面及二襯、仰拱等施工放樣測量進(jìn)行復核測量，以達到換手測量，相互復核的目的，以確�，F場(chǎng)測量放樣準確無(wú)誤。

　　三、橋梁測量。

　　勤練技能服務(wù)一線(xiàn)。

　　首先組織測量隊人員對橋梁圖紙上的基礎數據進(jìn)行了復核計算，并整理形成了橋梁細部尺寸極坐標計算書(shū)。其次通過(guò)5800計算器利用程序計算將橋梁的細部放樣坐標等數據進(jìn)行計算，將計算器計算出的結果與根據圖紙手算的結果進(jìn)行對比，達到對比復核的.效果。最后進(jìn)行橋梁測量的放樣工作。

　　橋梁的放樣準備工作主要包括熟悉圖紙與測量前與現場(chǎng)技術(shù)員的技術(shù)交底，通過(guò)圖紙與技術(shù)交底的對比校核確保數據的準確性。橋梁的測量工作主要有線(xiàn)路中線(xiàn)與特殊點(diǎn)坐標放樣，工區采用線(xiàn)路偏距放樣，放樣內容包括線(xiàn)路中線(xiàn)點(diǎn)，模板的定位，以及施工后的復核等，根據圖紙設計的里程和線(xiàn)路的偏距來(lái)測量具體位置。測量時(shí)，應盡量使望遠鏡瞄準棱鏡的底部，減小因棱鏡桿的歪曲產(chǎn)生的誤差而影響測量的精度。測量放樣工作的整個(gè)過(guò)程必須做到細心仔細，盡可能多的通過(guò)各種方法來(lái)對測量的結果進(jìn)行校核，在確保正確測量的情況下盡量使測量誤差達到規范最小值。同時(shí)為工程的安全施工提供服務(wù)。

　　四、內業(yè)資料的計算與編制。

　　內業(yè)資料的計算也是一項細心而重要的工作，首先要收集所需的設計資料“曲直線(xiàn)要素表、縱斷面圖、線(xiàn)路中線(xiàn)逐樁坐標表等，按照設計圖紙上要素逐個(gè)計算并復核設計參數，保證設計提供的數據準確無(wú)誤。其次是編制測量放樣資料。隧道施工各項工序都要有過(guò)程控制資料，要做到及時(shí)、準確。

　　五、測量日常管理。

　　按照公司測量辦法規定，我們實(shí)行的是測量隊長(cháng)負責制。因此測量隊長(cháng)首先要以身作則，要帶領(lǐng)全體成員完成好各項測量任務(wù)，組織落實(shí)測量工作，實(shí)行“三檢”制度，對計算成果要進(jìn)行換人校核，組織好全體測量員的內業(yè)工作，不斷提高測量員的內業(yè)資料計算水平和團隊協(xié)作能力。

　　勤練技能服務(wù)一線(xiàn)。

　　六、工作中的不足之處。

　　1、部分資料整理不及時(shí)、不準確。

　　2、圍巖觀(guān)測點(diǎn)的埋設與保護工作不到位。

　　3、測量制度落實(shí)與執行不到位。

　　4、測量人員的內業(yè)資料計算與整理的功底比較差。

　　5、團隊協(xié)作精神還有待加強。

　　以上幾點(diǎn)不足之處今后要加大督促和指導力度，使得全隊的內業(yè)計算能力、制度的落實(shí)及執行力、團隊協(xié)作精神得到更大的提高。

　　七、20xx年工作計劃。

　　20xx年我們將在項目部班子的領(lǐng)導下,保質(zhì)保量的完成好各項測量任務(wù)。我們將通過(guò)以下幾點(diǎn)來(lái)展開(kāi)工作：

　　1、要全面提高測量隊的整體素質(zhì)，要牢固樹(shù)立服務(wù)一線(xiàn)，顧全大局的意識。加強學(xué)習，務(wù)實(shí)工作。堅決做到：踏踏實(shí)實(shí)學(xué)做人，誠誠懇懇做工作。鍛煉出一支“能吃苦，善思考，勤學(xué)習”的測量隊伍。

　　2、繼續完善各項內業(yè)資料，做到不拖欠資料，盡量避免錯誤或返工。

　　3、根據《xx鐵路5標一項目部20xx年施工進(jìn)度計劃》的內容，進(jìn)行合理安排現場(chǎng)測量工作。保證做到：只要現場(chǎng)需要，我們隨叫隨到。

　　測量隊全體隊員將始終如一為張唐鐵路項目建設做好基礎技術(shù)服務(wù)保障工作，為張唐鐵路一項目部建設的順利進(jìn)行貢獻一份力量。

　　測量個(gè)人工作總結 12

　　在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我們將加倍努力，認真做好監理服務(wù)工作。我們有信心，也一定能圓滿(mǎn)完成測量的監理任務(wù)，為泗泗高速公路的建設做出應有的貢獻。

　　一、學(xué)業(yè)、工作及培訓簡(jiǎn)介

　　本人于xx年7月畢業(yè)于內蒙古農業(yè)大學(xué)土地資源管理專(zhuān)業(yè)，本科學(xué)歷，獲學(xué)士學(xué)位。xx年7月至今在內蒙古喬泰國土勘測技術(shù)有限公司工作，從事土地調查測繪與規劃管理工作。于獲規劃工程師資格。

　　我在工作中積極主動(dòng)的參加各類(lèi)繼續教育和技術(shù)規范的學(xué)習，主要有以下各項：

　　全國第二次土地調查培訓，學(xué)習CASS軟件、MAPGIS軟件、ARCGIS軟件的使用培訓。蒼穹軟件建庫培訓、中天軟件建庫培訓。xx年航測軟件內業(yè)培訓、三維城市建模培訓、制圖培訓。xx年農用地統一年產(chǎn)值培訓。通過(guò)這些培訓學(xué)習為我這些年的工作打下堅實(shí)的技術(shù)基礎。05年任公司測繪組長(cháng)，05年9月任公司測繪部門(mén)負責人，20xx年任公司錫林浩特市分公司經(jīng)理，11年任公司副總工程師。隨著(zhù)時(shí)間的增加，本人的知識結構、業(yè)務(wù)素質(zhì)、實(shí)際工作能力，管理能力等方面得到了極大的提高。

　　二、主要工作內容和工作業(yè)績(jì)

　　1、主要工作內容：

　　土地調查與測繪工作。地籍調查與測繪是土地產(chǎn)權產(chǎn)籍管理的前置性工作，是一項專(zhuān)業(yè)性、政策性很強，精確度要求很高的.工作，關(guān)系到國家、土地產(chǎn)權屬單位和土地權利人的切身利益，因此土地測繪必須做到標識規范、數據準確。土地面積作為衡量土地價(jià)值的重要指標之一，其測繪成果的準確、公平、合理與否，在業(yè)主中成為敏感性問(wèn)題，所附帶的責任亦越來(lái)越大。對測繪成果進(jìn)行嚴格的檢查驗收，使測繪成果合法、真實(shí)、有效地反映土地實(shí)際情況。對用于權屬登記的土地測繪面積，嚴格把關(guān)、審核，以確保作為土地產(chǎn)權屬登記的測繪成果符合國家標準。

　　2、公司技術(shù)管理工作

　　11年被公司任命為副總工程師以來(lái)，主要負責東勝區、臨河區、烏海市、烏審旗、達拉特旗、烏蘭浩特等7個(gè)地區的檔案管理及數字化工作，并負責公司的全面技術(shù)管理工作。

　　地籍圖文圖件的制作工作。地籍圖文圖件系統是采用地理信息系統技術(shù)進(jìn)行數據管理與組織，以各種比例的航測圖、測控網(wǎng)數據作為地籍圖庫的xxxx，以此為基礎對土地相關(guān)屬性信息進(jìn)行索引與管理。本系統是由土地信息數據庫系統以及建立在數據庫系統之上的空間查詢(xún)與分析功能組成，實(shí)現了圖形與屬性的有機結合，可以方便快捷地提取土地的屬性數據，同時(shí)提供了方便快捷的地形圖修補測、實(shí)時(shí)的土地數據輸入及更新以及靈活方便的打印輸出功能，本工作通過(guò)對系統圖幅的修測更新實(shí)現了以圖管地，以圖管檔的管理模式，使土地管理更加科學(xué)、實(shí)用和方便。

　　3、主要工作成績(jì)：

　　本人在任原職期間作為技術(shù)骨干，多年來(lái)進(jìn)行了大量土地調查測繪、技術(shù)管理與規劃工作。20xx-20xx年?yáng)|勝區城鎮地籍調查及數據庫建設，棋盤(pán)井鎮地籍信息系統建設，東勝及朱日和鎮地形圖測繪。xx伊金霍洛旗3萬(wàn)宗地籍、用地、礦管檔案的整理、數字化及建庫工作。20xx年錫林浩特市城鎮地籍調查及測繪工作，或優(yōu)秀成果。錫林浩特市農村土地調查獲優(yōu)良成績(jì)。xx年至今，任副總工并負責錫林浩特分公司工作。

　　4、在其他方面，本人能夠主動(dòng)熱情地幫助同事解決實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題，特別對新來(lái)的同事能在工作中加以指導，使其盡快適應自己的崗位。能夠踏踏實(shí)實(shí)地完成領(lǐng)導交給我的各項任務(wù)，按照崗位職責，嚴格履行自己的職責。

　　三、申報理由

　　多年的專(zhuān)業(yè)工作，使我成為單位的主要技術(shù)骨干，能及時(shí)處理相關(guān)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)問(wèn)題，通過(guò)虛心學(xué)習與不斷發(fā)現解決問(wèn)題，逐步理解與掌握了土地測繪的各種差錯控制措施，積累了一定的經(jīng)驗，本人認為自己具備申報工程師職稱(chēng)的條件，希望自己能在新的起點(diǎn)與平臺上不斷學(xué)習，不斷提高。

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