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全年工作總結

時(shí)間:2021-01-07 11:14:12 工作總結 我要投稿

全年工作總結

  總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結,他能夠提升我們的書(shū)面表達能力,不如我們來(lái)制定一份總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編幫大家整理的全年工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

全年工作總結

  在機場(chǎng)集團、分公司和中心黨委的正確領(lǐng)導下,空側監管室全面貫徹落實(shí)年初工作會(huì )議精神,始終堅守安全底線(xiàn)、堅持穩中求進(jìn)、提升保障能力,嚴格按章運行、加強作風(fēng)建設,最終在政治思想、工作能力、溝通協(xié)調能力、執行力、業(yè)務(wù)水平等方面都有了較大的進(jìn)步和提高,較好的完成了20xx年年初制定的科室年度工作目標,F將20xx年空側監管室整體工作總結如下:

  一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況

  截止20xx年12月31日,空側監管室累計完成:1、引導航班116343架次,監管航班21056架次;2、對外培訓23次;3、處理違章238起;4、空側區準入考核2819人次,及格20xx人次。

  二、安全管理方面

  1、根據《烏魯木齊國際機場(chǎng)空側區管理辦法》中設備管理相關(guān)規定及空側區設備擺放區相關(guān)協(xié)議對本場(chǎng)所有設備進(jìn)行全面檢查,規范各單位各設備活動(dòng)區域,優(yōu)化機坪運行環(huán)境;

  2、定期組織開(kāi)展機坪駕駛員安全教育;

  3、配合總務(wù)部及公安局交巡警大隊定期對保障單位基層管理人員進(jìn)行培訓,增強機坪保障能力,提高服務(wù)水平,減少違章行為的發(fā)生;

  4、對飛行區無(wú)動(dòng)力設備銘牌及適用性進(jìn)行了全面檢查,并于10月下發(fā)銘牌懸掛通知及統一模版;

  5、對設備擺放區的使用制定了新的標準及要求,根據使用頻率及保障需要對責任區重新劃分,并于7月28日組織三家機務(wù)部門(mén)主要負責人開(kāi)展培訓學(xué)習并簽訂協(xié)議;

  6、根據《烏魯木齊國際機場(chǎng)空側區管理辦法》、《烏魯木齊機場(chǎng)飛行區安全指南手冊》等手冊、圖冊?xún)热葜谱鳛豸斈君R國際機場(chǎng)運行管理的培訓材料,組織各駐場(chǎng)單位進(jìn)行培訓;

  7、創(chuàng )建了“機坪運行管理微信群”,成員由各保障部門(mén)及駐場(chǎng)單位主要值班領(lǐng)導組成。當機坪布局發(fā)生變化或個(gè)別區域需要特殊保障需求及規定時(shí)及時(shí)在群中發(fā)布,確保各保障單位的保障工作符合不斷更新的安全需求;

  8、每季度組織保障部及機場(chǎng)公安局交警隊對本場(chǎng)所有勤務(wù)保障車(chē)輛通道的標志、標識進(jìn)行檢查,確保所有行車(chē)路線(xiàn)、標志、標識清晰、合理、適用,對不符合要求或機坪運行保障需求的`進(jìn)行整改;

  9、修訂了《烏魯木齊國際機場(chǎng)空側區管理辦法》。

  三、規范化管理方面

  1、建立健全各項規章制度。20xx年7月20日實(shí)施區域化監管,工作職責進(jìn)行了明確分工?剖医Y合工作實(shí)際,修訂了ISO9000管理手冊中科室相關(guān)內容,并進(jìn)行了集中學(xué)習、考核。

  2、加強行政管理力度。新增指紋打卡機,用于值班期間的員工簽到,并結合績(jì)效考核辦法有效的約束了員工的考勤。

  3、制定《工作檢查單》。進(jìn)行科室內部各項工作的檢查,將存在的問(wèn)題真實(shí)、全面的反映在檢查單中,形成立整立改的管理氛圍。

  4、臺賬規范整齊化一。按照中心統一標準,對科室臺賬進(jìn)行重新標號、整合、分類(lèi)、存檔。

  5、人員著(zhù)裝統一。將人員著(zhù)裝進(jìn)行規范,要求值班期間嚴禁著(zhù)便裝,從著(zhù)裝上展現監管人員的精神面貌。

  四、不停航施工安全管理

  1、順利完成烏魯木齊機場(chǎng)“新建機坪改擴建”、“特種車(chē)庫建設”、“A10道口施工”“南航141-153機坪改造”等不停航施工的監管工作;

  2、針對南航“141-153機坪”改擴建不停航施工導致需階段性關(guān)閉部分聯(lián)絡(luò )道、滑行道情況,科室及時(shí)更改施工期間運行保障通行線(xiàn)路,降低安全隱患;

  3、截止20xx年9月30日,空側監管室開(kāi)展新建機坪不停航施工協(xié)調會(huì )及安全教育10次。

  五、業(yè)務(wù)技能培訓方面

  每月制定業(yè)務(wù)培訓計劃。按計劃進(jìn)行每月不少于4學(xué)時(shí)的業(yè)務(wù)學(xué)習;組織全員開(kāi)展換季業(yè)務(wù)學(xué)習;學(xué)習內容包括每期運行通告、FOD知識、《烏魯木齊機場(chǎng)空側區管理辦法》、烏魯木齊國際機場(chǎng)冬季運行三大預案、ISO9000管理手冊崗位說(shuō)明書(shū)、工作規程、管理規程、中心下發(fā)的各類(lèi)文件和業(yè)務(wù)通告,并將飛行區相關(guān)保障單位流程列入培訓計劃進(jìn)行分組和集中兩種形式開(kāi)展學(xué)習,增強監管人員協(xié)調、監管水平。

  六、工作亮點(diǎn)

  1、“安全品質(zhì)提升”課題活動(dòng)?剖乙源舜位顒(dòng)為契機,持續做好機場(chǎng)運行安全管理工作,努力提高機場(chǎng)運行保障能力?剖医Y合工作實(shí)際,制訂了航班監管分區域制度,將機坪監管區域分為十四個(gè)區域開(kāi)展,并按ISO9000標準制訂各項監管表單。

  2、實(shí)現分區域監管工作制度,達到航班監管100%的目標,使航班準點(diǎn)率得到提升。

  3、積極推進(jìn)“快速過(guò)站”保障工作。建立《快速過(guò)站航班監管記錄單》,組織協(xié)調快速過(guò)站航班保障期間存在的問(wèn)題,使烏魯木齊機場(chǎng)航班準點(diǎn)率得到提升。

  4、提出合理化建議,提升機坪運行安全管理水平。提出新增機坪拖把固定器,助力飛行區無(wú)動(dòng)力設備管理;對未安裝地錨的29座廊橋下設備擺放區申請地錨安裝,并根據上級指示具體開(kāi)展實(shí)施,推進(jìn)了烏魯木齊國際機場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化、精細化、品質(zhì)化管理進(jìn)程。

  5、開(kāi)展“百日機坪運行安全專(zhuān)項整治”活動(dòng)。制定專(zhuān)項整治方案,嚴格機坪車(chē)輛、人員、設備設施等規范作業(yè),確保相關(guān)安全措施的落實(shí),維護機坪安全、有序的運行環(huán)境。

  6、引導車(chē)購置安裝LED顯示屏。引導員錄入航班信息,為機組提供更明確的引導提醒,降低引導意圖不明確而導致機組誤滑事件的發(fā)生。

  7、科室工作安排制度化。對監管員監管區域實(shí)行循環(huán)制,并制作磁力吸將人員排班情況展現,使監管員清楚各自監管區域,方便各項工作的協(xié)調與安排,將責任落實(shí)到人。

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