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客運個(gè)人年終工作總結（通用15篇）
日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，回顧這一年的工作，相信大家都取得了碩果吧，如果你仍舊感到迷茫，那么我想你需要暫時(shí)停下來(lái)好好對過(guò)去的工作做個(gè)總結了。你知道什么邏輯順序的年終總結才是的優(yōu)秀的嗎？下面是小編為大家收集的客運個(gè)人年終工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
客運個(gè)人年終工作總結 篇1
20xx已接近尾聲，在過(guò)去的一年里，以張站提出的“服務(wù)創(chuàng )新樹(shù)形象，四同四共鑄品牌”為指導思想，以張站提出的“五不自”內容為整改方向，認真履行自己的崗位職責，努力學(xué)習，互幫互助，盡力完成各項生產(chǎn)任務(wù)，現將一年以來(lái)的工作總結如下：
首先以安全為根基，日常工作中認真、仔細地查驗駕乘人員五證兩卡，進(jìn)行酒精檢測，車(chē)容車(chē)貌保持干凈整潔，對于不合格的車(chē)輛一律不予報班。
其次文化為引領(lǐng)，書(shū)籍是人類(lèi)進(jìn)步的階梯，我們科室組織學(xué)習了《骨干是折騰出來(lái)的》、《工作中無(wú)小事》、《弟子規》、讀書(shū)演講比賽及每周一次的業(yè)務(wù)考試，都豐富了我們的頭腦和內涵，使自己又上了一個(gè)新的.臺階。
與各科室的溝通方面，針對一些新更新的車(chē)輛、暫停班次、時(shí)間調整等都已書(shū)面的形式通知各相關(guān)科室負責人并簽字確認，做到及時(shí)有效地傳達。
一、一年的工作中也發(fā)現一些不足之處需要改正：
1、五不自?xún)热葜胁蛔灾矫鎸W(xué)習力度不夠，不自律方面日常工作中有散漫的不良習慣，不自信方面缺乏信心和敢于，不自勵方面缺少對自己和她人的鼓勵，不自調方面不能及時(shí)的調整自己的心態(tài)。
2、對日常工作中出現的問(wèn)題不能及時(shí)的總結及修正。
3、管理力度不夠，管理不夠嚴格。
4、對科室及車(chē)站組織的活動(dòng)參加較少。
5、工作中缺乏創(chuàng )新。
今年我們客運經(jīng)營(yíng)處在公司領(lǐng)導的大力支持和幫助下，站在為業(yè)戶(hù)親情服務(wù)的角度考慮，針對業(yè)戶(hù)服務(wù)集思廣益，開(kāi)展了夏天送清涼、冬天送溫暖活動(dòng)，在炎炎的夏日給他們準備了冰鎮飲料、礦泉水、綠豆湯，在寒冷的冬日里給他們準備了熱騰騰的水餃、泡面、茶葉蛋等等，不但得到了業(yè)戶(hù)的一致好評，還給我們公司帶來(lái)了不小的收益�？剖也蛔阒幬艺J為細節方面做的不夠好，要從每個(gè)小的地方做起，考慮問(wèn)題要全面，要站到不同的角度去考慮�？剖野l(fā)展方面我認為還是應站在業(yè)戶(hù)的立場(chǎng)考慮，根據多變的客運市場(chǎng)為他們提供各式各樣的服務(wù)，使他們從思想上熱愛(ài)這份職業(yè)，能夠更好的經(jīng)營(yíng)下去。
二、把我們的客運市場(chǎng)做精做大。
20xx年，是全新的一年，我將努力改正過(guò)去一年中工作的不足，為把明年的工作做好，作以下打算：
1、繼續加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，總結工作經(jīng)驗，對五不自的內容深入學(xué)習及修正。
2、對業(yè)戶(hù)服務(wù)和管理有機結合，做到公平公正。
3、對科室及車(chē)站組織的活動(dòng)積極參與。
4、考慮問(wèn)題要全面，注重細節服務(wù)。
新的一年即將來(lái)臨，我們要取長(cháng)補短，在做好本職工作的同時(shí)，不斷發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，不斷完善自我，努力工作，為公司能有更好的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。
客運個(gè)人年終工作總結 篇2
時(shí)間飛逝，轉眼間又是嶄新的一年。20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從公司領(lǐng)導安排，完滿(mǎn)地完成了全年的工作任務(wù)，全年無(wú)事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習培訓，使自己成為本領(lǐng)過(guò)硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。經(jīng)過(guò)20xx年的駕駛工作，我總結了一下幾點(diǎn)經(jīng)驗和大家一起分享：
一、能夠積極參加各項學(xué)習活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)
根據公司統一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報紙、廣播及時(shí)了解國家大事,在政治思想上和中央保持高度一致;在行動(dòng)上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故
一年來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的.車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。
在平時(shí)的駕駛工作中，注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養等工作，使車(chē)況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機，一年來(lái)我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過(guò)去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會(huì )發(fā)揚優(yōu)勢，不斷提高自己，進(jìn)一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
客運個(gè)人年終工作總結 篇3
為切實(shí)做好精神文明建設，深化文明客運的創(chuàng )建工作，進(jìn)一步規范公共客運服務(wù)，提升服務(wù)水平，樹(shù)立客運形象，近段時(shí)間公司一直組織我們車(chē)站職工系統的學(xué)習各項行為規范，我也從中受益匪淺，下面談?wù)勎以趯W(xué)習中的一些心得體會(huì )!
精神文明的建設一直是國家社會(huì )和組織大力倡導的，作為一名窗口服務(wù)的工作人員，要以精神文明建設為指導，本著(zhù)“為乘客服務(wù)，讓乘客滿(mǎn)意”的服務(wù)理念，努力提升服務(wù)意識、服務(wù)標準、服務(wù)能力，始終把“為乘客服務(wù)、向乘客承諾、請乘客監督、讓乘客滿(mǎn)意”放在第一位，努力提升自身政治覺(jué)悟和思想道德素質(zhì)。在以后的工作中要遵循“四個(gè)主動(dòng)和五心服務(wù)”：主動(dòng)解答乘客問(wèn)詢(xún)、主動(dòng)為乘客導購導乘、主動(dòng)扶老攜幼、主動(dòng)為特殊乘客排憂(yōu)解難;對待乘客熱心、照顧乘客細心、幫助乘客誠心、解答問(wèn)題耐心、接受意見(jiàn)虛心。牢記和學(xué)習三優(yōu)三化”：即通過(guò)基礎設施、經(jīng)營(yíng)管理和精神文明創(chuàng )建等工作，實(shí)現公交客運的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序;通過(guò)公交客運各項服務(wù)質(zhì)量標準，實(shí)現服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)管理規范化和服務(wù)質(zhì)量標準化。
作為一名窗口工作的服務(wù)人員，我深深的知道，服務(wù)就是一切，服務(wù)就是企業(yè)的生命，我也深深的知道只有用心了才能做好服務(wù)，售票窗口的工作最直接的展示了我們客運公司的形象，但是，我們的工作不可能總是風(fēng)和日麗。不可避免的，經(jīng)常有乘客因為不滿(mǎn)意我們的服務(wù)而責罵、刁難我們。我想，這也是因為我們的工作做得不到位吧。既然有矛盾，有問(wèn)題，我們就要自我檢討。那么，怎樣才能真正做到“用心服務(wù)”呢?任何一個(gè)錯誤，都會(huì )給乘客和自己的正常工作帶來(lái)不必要的麻煩�！坝眯摹狈⻊�(wù)的過(guò)程中，如果你很熱心，有耐心，卻不夠細心，很可能結果事與愿違，好心辦錯事;如果你細心，卻不熱心，也沒(méi)有耐心，縱使你能夠解決問(wèn)題，但一副冷冰冰的面孔又怎么能夠得到乘客的肯定呢?打個(gè)比方，如果說(shuō)熱心和耐心是點(diǎn)亮笑容的燭光，那么細心就是那個(gè)默默支撐的燭臺。我們要設身處地地為乘客著(zhù)想，盡可能去幫助他們，用自己的真心付出，證明著(zhù)“用心服務(wù)”就是永遠從心底里去關(guān)愛(ài)他人，幫助他人。我們常說(shuō)，顧客是上帝。但“上帝”也需要真真切切的.感覺(jué)到，而這感覺(jué)就來(lái)自我們所提供的實(shí)實(shí)在在的服務(wù)，我們對乘客的一句親切問(wèn)候，一次周到的服務(wù)，換來(lái)乘客對我們的信任和支持，這就是我們在工作中收獲的最大喜悅!
任何一個(gè)公司都有保證其正常運行的規章制度。這些制度的設立是為約束員工的行為，以達到集體的通力合作、協(xié)調進(jìn)步。作為公司中的一員，我一定應該嚴格遵守各項規章制度，以保證日常工作的順利進(jìn)行。自覺(jué)遵守公司的規章制度是提高自己自律能力有效途徑，也是讓自己更優(yōu)秀的基本保證。
作為一名合格的窗口售票員，應該牢記并嚴格遵守操作規程：
1.準備工作
(1)著(zhù)裝整潔、佩戴服務(wù)證。
(2)參加班前會(huì )，接受任務(wù)。
(3)打開(kāi)售票系統，檢查設備，輸入本人工作代碼，設備故障及時(shí)報告班長(cháng),核實(shí)票據起始號與微機票號是否相符。
(4)備好零錢(qián)和服務(wù)牌，整理操作臺，開(kāi)窗售票。
2.收款售票
(1)面帶微笑，面對旅客，稱(chēng)呼“您好”
(2)售票時(shí)耐心解答旅客提問(wèn)，詳細詢(xún)問(wèn)旅客所購客票時(shí)間、詳細線(xiàn)路、種類(lèi)、張數等
(3)30秒出票，客票清晰，并唱收、唱付、唱日期、堅持做到三唱三清
(4)旅客走時(shí)有送聲“錢(qián)票點(diǎn)清，請慢走
3.結帳繳款
(1)清點(diǎn)票款
(2)交款
4.下班前
(1)按程序關(guān)閉售票系統，鎖好票箱
(2)做好交接班工作，搞好分擔區域衛生。
(3)關(guān)閉門(mén)窗
很多人認為售票是枯燥乏味的工作，但我既然參加了這項工作，就要干好這一行，無(wú)論什么崗位我們只要認真，細心，負責任就一定可以做好，我一定要做到能吃苦，能忍受，在今后的工作中，我會(huì )遵守各項規章制度，認真工作，努力提高自身素質(zhì)，克服不足，熱情，積極，認真的完成崗位職責。學(xué)無(wú)止境，時(shí)代進(jìn)步瞬息萬(wàn)變，各種知識日新月異，我將堅持不懈努力學(xué)習，完善自己，提高解決突發(fā)問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服和調節急躁情緒，積極，熱情的對待每一個(gè)乘客。這也是我對自己在即將到來(lái)的新的一年里工作的期許!
客運個(gè)人年終工作總結 篇4
20xx年以來(lái)，客運部門(mén)在車(chē)站黨政正職的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標，狠抓日�；A管理，完善管理制度，認真開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項活動(dòng)，以落實(shí)現場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現了全年安全和效益雙豐收。同時(shí)，以“樹(shù)標塑形”活動(dòng)為載體，全面提高全站客運干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成102萬(wàn)人，客票收入完成6618億元。
一、全年工作成績(jì)回顧：
1、完善管理制度，從整章建制入手。五月份，對客運臺賬、規章、預案和管理制度重新進(jìn)行了制定，編制了客運工作管理細則，客運崗位作業(yè)標準和作業(yè)流程，非正常情況的應急處理預案等。另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開(kāi)火”。例如針對著(zhù)裝不規范，離崗、竄崗、接送車(chē)出務(wù)不及時(shí)、候車(chē)室巡視次數不足和質(zhì)量不高等問(wèn)題修訂了“一般違章”的范圍，要求當班的候車(chē)室工作人員加強巡視，巡視人員要及時(shí)發(fā)現并勸導吸煙旅客進(jìn)吸煙室，發(fā)現重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對照規定抓落實(shí)，每月對值班員量化違章指標，嚴格考核。針對換班、連班頻繁，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現象，部門(mén)制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次，并提前報班組長(cháng)或客運主任批準。通過(guò)一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線(xiàn)，規范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
2、夯實(shí)安全基礎管理，確保專(zhuān)項整治收到實(shí)效。今年以來(lái)，部門(mén)按照上級要求認真開(kāi)展了 “八查八整四加強活動(dòng)”、 “安全大檢查大反思” 、“全國安全生產(chǎn)月”、“安全專(zhuān)項整治”等各項活動(dòng)，為夯實(shí)安全基礎，與各項活動(dòng)有機結合，部門(mén)通過(guò)黑板報、交接班、部門(mén)會(huì )議等形式使安全教育常學(xué)常新，使安全條例深入人心，收到實(shí)效。另外，針對不同活動(dòng)，我站結合本站實(shí)際，側重點(diǎn)也不同。在此次“八查八整四加強”活動(dòng)中，我們重點(diǎn)加強“口子”的管理，平過(guò)道的管理，關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理，并制定出了《車(chē)站封閉式管理辦法》和《車(chē)站平過(guò)道管理辦法》。針對“八查”，吸取以往經(jīng)驗，采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式，認真對待查出的每一個(gè)問(wèn)題，做到所有問(wèn)題都有整改措施，都有責任部門(mén)和責任人，都有整改期限和消號時(shí)間。對安全隱患突出的問(wèn)題納入“安全隱患問(wèn)題庫”，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，制定過(guò)渡措施，確保安全生產(chǎn)；此次“八查八整四加強”活動(dòng)中客運部門(mén)共發(fā)現各類(lèi)安全隱患和問(wèn)題18個(gè)，其中車(chē)站自行努力解決的問(wèn)題16個(gè)，車(chē)站權限范圍之外需上報車(chē)務(wù)段解決的問(wèn)題2個(gè)。通過(guò)認真開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng)，確保了日常工作的持續可控。
3、注重業(yè)務(wù)培訓，全面提高職工素質(zhì)�？瓦\工作是車(chē)站的窗口和形象，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車(chē)站狠抓全員性“對規達標”。通過(guò)加大職工貫標和執行標準化的力度，采取有效的方式推進(jìn)“三標”工作。部門(mén)組織開(kāi)展全員參與的對規達標競賽活動(dòng)，通過(guò)實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車(chē)務(wù)段客運技術(shù)大比武中我們一舉奪冠，包攬下客運團體及所有客運工種的第一名。從管理和考核上抓“三標” 建設，通過(guò)嚴格的管理考核，使干部加大抓標準化作業(yè)執行力度，使職工增強標準化作業(yè)自覺(jué)性。
4、明確4.18重點(diǎn)，確保新圖實(shí)施順利平穩。根據根據上級提速調圖文件要求及總體部署，站領(lǐng)導高度重視，把執行新圖作為當前重點(diǎn)工作親自抓。全員培訓，確保職工切實(shí)掌握提速調圖情況。制定了詳細的培訓計劃和安排,于3月22日開(kāi)始對全站客運系統干部職工進(jìn)行第六次提速調圖及新《技規》、新《行規》培訓，使職工熟悉列車(chē)車(chē)次、列車(chē)編組及在本站的到開(kāi)時(shí)間、作業(yè)內容等，防止錯辦。為確保組織有序。一是車(chē)站要求在調圖期間客運、運轉部門(mén)針對新圖的變化情況切實(shí)做好行車(chē)組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件（如因列車(chē)時(shí)刻調整導致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生）要做到快速反映，果斷處理，確保提速調圖順利實(shí)施。二是規定計劃室接收調度命令后要以書(shū)面形式傳達給相關(guān)部門(mén)并書(shū)面簽認。三是為搞好計劃運輸，確保售票有序，車(chē)站明確規定了專(zhuān)人接受命令、專(zhuān)人復核編組、票額、站順，專(zhuān)人復核命令并輸入計劃、主管干部復驗作業(yè)組織原則和方式，達到源頭操作準確無(wú)誤。
5、以“樹(shù)標塑形”活動(dòng)為載體，促進(jìn)客運服務(wù)質(zhì)量整體上臺階。為使“樹(shù)標塑形”活動(dòng)收到實(shí)效，我站以落實(shí)“首問(wèn)首訴”負責制為主線(xiàn)，認真貫徹執行�！笆讍�(wèn)首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢(xún)問(wèn)、第一個(gè)受理旅客投訴的'責任人，應負責詳細耐心解答，或介紹到相關(guān)部門(mén)或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn)，及時(shí)給予旅客答復，提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應、有應必辦、有辦必果。為使此項給大多數旅客帶來(lái)便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí)，車(chē)站高度重視，結合本站實(shí)際制定出《車(chē)站“首問(wèn)首訴”制管理辦法》，車(chē)站對如售票房、進(jìn)出站口、值班站長(cháng)臺等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問(wèn)詢(xún)、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓，嚴格制度考核，及時(shí)為旅客排憂(yōu)解難，提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求值班站長(cháng)在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法，做到有耐心、有愛(ài)心、有誠心，真正做到把旅客當親人。兩個(gè)黃金周期間，我站因問(wèn)訊服務(wù)不滿(mǎn)意造成的旅客投訴共計3件，較去年同期下降60％，投訴旅客的滿(mǎn)意率達到了100%，并實(shí)現了旅客高層零投訴。
6、服務(wù)“八藝”盛會(huì )，展示鐵路良好形象 。10月份以來(lái)，為了做好“八藝節”分會(huì )場(chǎng)的接待工作，根據車(chē)務(wù)段的統一安排，提前籌備，負責其乘坐火車(chē)返乘貴賓的票務(wù)工作及來(lái)賓的接待服務(wù)工作，做到了接待熱心、安排細心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車(chē)貴賓來(lái)的高興，走的滿(mǎn)意，圓滿(mǎn)完成了“八藝節”的各項組織工作。為確保八藝節期間貴賓返程票額需求，僅靠車(chē)站的少量票額是遠遠不夠的，車(chē)站未雨綢繆，主動(dòng)向八藝節主委會(huì )匯報情況后，與市有關(guān)領(lǐng)導親自到鐵路局走訪(fǎng)，向路局領(lǐng)導匯報情況并請求支援。車(chē)站安排客運主任、計劃室提前每日與組委會(huì )聯(lián)系，將到會(huì )人員所需票務(wù)進(jìn)行統計，認真細致地編制票務(wù)計劃，對自站能解決的由車(chē)站提前安排計劃，對自站無(wú)法解決的立即上報局票務(wù)中心，安排專(zhuān)門(mén)窗口，做好車(chē)票購買(mǎi)、取送工作，百分百滿(mǎn)足了八藝節用票需要，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)，便捷的途徑做好了與會(huì )人員的返程工作，這一工作得到組委會(huì )和市領(lǐng)導的高度贊賞。八藝節期間，共接待返程貴賓票務(wù)38批，計685人。
7、加強綜合治理，美化凈化周邊環(huán)境。首先，環(huán)境衛生方面。車(chē)站聘用環(huán)保隊全面負責各營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的公共衛生，要求職工負責自己崗位衛生，做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次，加強設備檢查維修�？瓦\部門(mén)對客運站房、候車(chē)室、設備設施進(jìn)行了兩次次全面檢查，將發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)上報專(zhuān)人整修，對售票房?jì)鹊匕暹M(jìn)行更換，對候車(chē)室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修；對旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒；對崗位和候車(chē)室空調、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護。另外，對全站的消防設施設備也進(jìn)行清查，發(fā)現安全隱患，及時(shí)整改。在六月份的全局衛生車(chē)站評比中，我站由于工作突出，被評為全局的“衛生先進(jìn)車(chē)站”。
二、存在的問(wèn)題：
1、客運安全基礎管理工作有待進(jìn)一步提高和加強。特別是對客運人員安全法規和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習和教育要加強。
2、職工隊伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對新入路的同志，我們還要加強業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標準的教育和訓練，對老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
3、綜合治理存在隱患。車(chē)站目前尚未實(shí)行全封閉式管理，仍有少數閑雜人員從站內兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運輸安全，需要客運和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護站內秩序。 以上問(wèn)題我們將在站段領(lǐng)導的的正確帶領(lǐng)下，有針對性地進(jìn)行整改，并通過(guò)加強安全管理，強化素質(zhì)教育，嚴格規范作業(yè)標準，努力提高車(chē)站客運工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗的基礎上，興利除弊，爭取08年創(chuàng )造出更好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。
客運個(gè)人年終工作總結 篇5
一、強化安全意識，切實(shí)從思想上提高職工對安全工作的認識。
要想徹底實(shí)現安全無(wú)事故，唯有牢牢抓住思想這個(gè)源頭，切實(shí)從思想上提高職工對安全工作的認識，行動(dòng)才能迅速，措施才能得力，規章制度才能真正落到實(shí)處。一是從“保安全、保質(zhì)量、保穩定、促發(fā)展”主題出發(fā)開(kāi)展教育，使干部職工充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性，時(shí)時(shí)刻刻保持清醒頭腦，不等、不偏、不移地把安全工作當作頭等大事來(lái)抓嚴、抓實(shí)、抓細、抓具體。二是在布置工作、開(kāi)展工作、檢查工作時(shí)，要把安全工作貫穿始終，形成“一事當前，先想安全”的濃厚氛圍，形成一種“不講安全的領(lǐng)導，不是稱(chēng)職的領(lǐng)導；不重視安全生產(chǎn)的職工，不是合格的職工”的良好運行機制。三是正確運用激勵機制，切實(shí)發(fā)揮職工安全生產(chǎn)的主觀(guān)能動(dòng)性，讓職工感覺(jué)到自己是企業(yè)的主人，從而把個(gè)人需要、個(gè)人行為轉化為鐵路運輸安全，自覺(jué)為運輸安全獻計獻策。
二、強化安全教育和業(yè)務(wù)培訓，打造一支高素質(zhì)的職工隊伍。
職工隊伍的綜合素質(zhì)是車(chē)站的安全管理的基礎和水平的真實(shí)反映。因此強化安全管理必須緊緊抓住職工素質(zhì)這個(gè)根本，有針對性地強化職工的安全意識和業(yè)務(wù)能力，從根本上夯實(shí)安全管理基礎。
�。�1）加強管理干部的學(xué)習培訓。使之具備較強的'專(zhuān)業(yè)基礎知識，能獨立處理現場(chǎng)生產(chǎn)技術(shù)問(wèn)題，向業(yè)務(wù)型、專(zhuān)業(yè)型、全能型發(fā)展。
�。�2）強化安全教育，增強職工的安全責任意識和憂(yōu)患意識。抓住不同時(shí)期全路發(fā)生的各類(lèi)事故，有針對性地組織大討論、大反思、大教育活動(dòng)；結合本單位關(guān)于嚴重違章違紀的處理通報和本單位發(fā)生的嚴重問(wèn)題，通過(guò)責任人現身說(shuō)法等方式，引導職工充分反思發(fā)生問(wèn)題的深層次原因，充分認識事故、險情以及違章違紀帶來(lái)的嚴重危害，充分認識車(chē)站對違章違紀處理的嚴肅態(tài)度，在思想上真正受到觸動(dòng)，消除麻痹思想和僥幸心理，增強遵章守紀的自覺(jué)性，從根本上扭轉安全意識淡薄、兩紀松弛的問(wèn)題。
�。�3）以非正常情況的處理為重點(diǎn)，提高職工應急應變能力。根據非正常作業(yè)遇到的普遍問(wèn)題，有針對性地組織職工開(kāi)展模擬演練、技術(shù)大比武活動(dòng)，對關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵職工重點(diǎn)培訓，提高職工實(shí)作技能。
�。�4）以實(shí)用性和全員性為重點(diǎn)，加強日常業(yè)務(wù)學(xué)習培訓。在培訓內容上突出基礎，側重關(guān)鍵作業(yè)必備的業(yè)務(wù)知識，著(zhù)力提高職工的動(dòng)手能力，使其學(xué)以致用。在培訓對象上要突出全員性，堅持全員參與的原則，著(zhù)力提高整體素質(zhì)，對業(yè)務(wù)基礎較差的職工重點(diǎn)進(jìn)行幫助，使每一名職工都成為崗位上的“放心人”。
�。�5）注重崗位實(shí)操培訓。一是開(kāi)展崗位練兵。以“每班一題、每月一練、每季一考”為形式，組織干部職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓和崗位練兵，學(xué)習掌握新知識、新設備、新規章、新標準。二是選樹(shù)常年無(wú)違章的安全典型，大力進(jìn)行宣傳，用事實(shí)駁斥那些違章有理的歪論，用事實(shí)證明“零違章”是可以做到的。同時(shí)選拔業(yè)務(wù)技能尖子和先進(jìn)班組進(jìn)行示范表演，組織職工觀(guān)摩，讓職工看到什么是高標準作業(yè)，怎樣高標準作業(yè)，規范作業(yè)行為，使習慣符合標準。三是重用先進(jìn)標兵。將干部職工學(xué)習培訓與選拔任用掛鉤，組織“安全明星、業(yè)務(wù)明星、管理明星、服務(wù)明星”評選表彰，對工人明星在技師評選中予以?xún)?yōu)先推薦，形成學(xué)業(yè)務(wù)、比業(yè)務(wù)、以業(yè)務(wù)論英雄的濃厚氛圍，不斷提高干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
客運個(gè)人年終工作總結 篇6
3年來(lái)，在公司和高直快客運分公司的正確領(lǐng)導下，我圍繞工作目標任務(wù)，突出工作重點(diǎn)，加強作風(fēng)建設，在自身工作崗位上認真履行職責，較好地完成工作任務(wù)，取得了一定的成績(jì)�，F將自己3年來(lái)的工作情況具體總結如下：
一、基本工作情況
1、認真學(xué)習，提高政治思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)工作水平
3年來(lái)，我認真學(xué)習黨的十八大和十八屆四中、五中全會(huì )精神，學(xué)習公司和分公司的各項制度規定與工作紀律，學(xué)習業(yè)務(wù)知識。通過(guò)學(xué)習，我切實(shí)提高了自己的政治思想覺(jué)悟與業(yè)務(wù)工作技能，在思想上與公司和分公司保持一致，堅定理想信念，樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，樹(shù)立全心全意為旅客服務(wù)的思想，增強了履行崗位職責的能力和水平，做到與時(shí)俱進(jìn)，增強大局觀(guān)，能較好地結合實(shí)際情況加以貫徹執行，具有較強的工作能力，能完成較為復雜、繁瑣的工作任務(wù)，取得良好成績(jì)。同時(shí)，我培養自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng )新的工作作風(fēng)，服從公司和分公司的工作安排，緊密結合崗位實(shí)際，完成各項工作任務(wù)；在實(shí)際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好。
2、加強管理，確�？瓦\安全
我是一名主管安全的副經(jīng)理，確�？瓦\安全是我的神圣職責，在加強安全管理中，我始終樹(shù)立“以旅客為中心、一切為了旅客、一切為了安全”的服務(wù)理念，著(zhù)重抓好三方面工作：一是抓好駕駛員管理，要求駕駛員必須嚴格遵守國家法律、交通法規和公司的各項規章制度，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高駕駛技術(shù)，按規定參加安全教育和學(xué)習，增強法律觀(guān)念，確保行車(chē)安全。把年內不發(fā)生安全生產(chǎn)事故作為評選先進(jìn)駕駛員的'主要條件之一，嚴禁駕駛員超速行駛和強行超車(chē)。二是抓好車(chē)輛管理，要求按規定對車(chē)輛進(jìn)行維修保養，確保車(chē)輛的技術(shù)性能；要求車(chē)管人員每月對車(chē)輛安全和技術(shù)狀況進(jìn)行一次檢查，同時(shí)做好檢查記錄。三是抓好安全教育，每季度對駕駛員進(jìn)行一次規章制度、安全行車(chē)教育，做到人員、時(shí)間、內容三落實(shí)。駕駛員在車(chē)輛行駛中要時(shí)刻保持警惕，做到安全駕駛，防止出現各類(lèi)安全事故。通過(guò)加強管理，3年來(lái)我分公司沒(méi)有發(fā)生大的交通安全事故，確保了公司車(chē)輛財產(chǎn)與旅客生命的安全。
3、嚴格要求，培養良好工作作風(fēng)
干工作除了業(yè)務(wù)知識與工作技能外，更主要的是工作作風(fēng)。我平時(shí)嚴格要求自己，注重培養良好工作作風(fēng)，主要是樹(shù)立三種意識。一是責任意識。權力是一種榮譽(yù)、一種待遇，更是一種崇高的責任。我作為一名主管安全的副經(jīng)理，要把手中的權力轉化成一種責任、一種義務(wù)，勤奮努力為分公司工作，干出工作成績(jì)，才能對得起組織的信任、員工的信任，無(wú)愧于自己的人生。二是自律意識。我要正確對待名利、地位和權力，嚴于律己，防微杜漸，夯實(shí)精神支柱，筑牢思想防線(xiàn)，做到工作上高標準、生活上嚴要求、作風(fēng)上高境界，才能潔身自好、保持形象，增強自己的凝聚力、影響力和感召力。三是大局意識。我是主管安全的副經(jīng)理，要服從服務(wù)于分公司的整體工作，做到分工不分家，善于把自身工作放到大局中去把握，把出發(fā)點(diǎn)放在推進(jìn)分公司科學(xué)發(fā)展、構建和諧上，通過(guò)自己的努力工作去維護分公司的整體利益。
二、存在的不足問(wèn)題
1、學(xué)習還不夠抓緊
我雖然制定了學(xué)習制度和學(xué)習計劃，但由于工作忙，有時(shí)便產(chǎn)生了以干代學(xué)的思想，放松了學(xué)習，沒(méi)有學(xué)深學(xué)透，學(xué)習的方法和效果有所欠缺，沒(méi)有創(chuàng )新學(xué)習方法和學(xué)習形式，通過(guò)學(xué)習來(lái)指導實(shí)踐不夠。
2、工作作風(fēng)還不夠踏實(shí)
我在工作作風(fēng)上不夠踏實(shí)，具體表現在：工作中有惰性，有時(shí)辦事拖拉，辦事效率不高，性不強；工作上存在本位思想，大局意識不夠強。在工作上改革創(chuàng )新意識不強，有時(shí)仍用老眼光、老經(jīng)驗、老辦法做工作，缺乏深入的研究，對工作的深入發(fā)展帶來(lái)一定的局限性。
3、廉潔自律還不夠到位
我應該說(shuō)是能夠遵守紀律，做到廉潔自律，但是在廉潔自律涉及日常生活小事上注意不夠，沒(méi)有把這些小事跟反腐敗聯(lián)系起來(lái)，沒(méi)有真正把遵守紀律，廉潔自律提上議事日程，當作一項重要工作來(lái)抓�！奥男星趦�節約、反對奢侈浪費”上還有一定差距。
三、今后的努力方向
1、加強學(xué)習，增強工作能力
我要把學(xué)習作為增長(cháng)知識才干的重要途徑，把學(xué)習作為搞好工作的先決條件，作為一種良好的習慣融入日常工作、生活之中，通過(guò)學(xué)習創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，不斷提高自己的工作能力。
2、開(kāi)拓創(chuàng )新，轉變工作作風(fēng)
我要加強開(kāi)拓創(chuàng )新，提高工作水平，不斷更新觀(guān)念，熱情接觸新事物，勇于開(kāi)拓新領(lǐng)域。從工作的需求出發(fā)，豐富工作內容，創(chuàng )新工作形式，活躍工作氛圍。大力弘揚和提倡優(yōu)良作風(fēng)，牢固樹(shù)立勤政為民思想，以艱苦奮斗、廉潔奉公為主題，不斷改進(jìn)自己的思想作風(fēng)、學(xué)習作風(fēng)和工作作風(fēng)。
3、加強黨風(fēng)廉政建設，打造清廉人生
我要貫徹執行公司有關(guān)黨風(fēng)廉政建設責任制的統一部署，按照“責任到位、監督到位、追究到位”的要求，明確責任，加強監督，并對照“履行勤儉節約、反對奢侈浪費”的要求，嚴格要求自己，發(fā)揚我黨艱苦奮斗、勤儉樸素的優(yōu)良傳統，做到勤儉節約、反對奢侈浪費。
以上是我3年來(lái)的工作總結，今后我要進(jìn)一步加強學(xué)習，深化管理，按科學(xué)發(fā)展觀(guān)的要求，刻苦勤奮、認真努力工作，為公司和分公司的發(fā)展，做出自己應有的努力與貢獻。
客運個(gè)人年終工作總結 篇7
年我站在市局黨組的領(lǐng)導下根據市局全年交通工作的指導思想以實(shí)施交通率先發(fā)展戰略的計劃為中心以“三優(yōu)”“三化”為目標全站職工共同努力以人為本全面發(fā)展積極開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動(dòng)，重點(diǎn)抓好基礎建設和提高服務(wù)質(zhì)量工作園滿(mǎn)完成“春運”、“五一”“十一”黃金周運輸服務(wù)各項工作取得了良好的效果。
一、基本概況
目前共有客運線(xiàn)路條，其中：省際線(xiàn)路條，省內線(xiàn)路條，市內線(xiàn)路條。平均日發(fā)班次個(gè)，日平均輸送旅客余人次，營(yíng)運客車(chē)輛，總計座位，其中：本地車(chē)輛、座位，外地車(chē)輛、座位。大型普通車(chē)輛、座位，中型中級車(chē)輛、座位。進(jìn)站車(chē)輛單位個(gè)，本地個(gè)，外地個(gè)。
全站現有職工人，男人，女人，平均年齡歲，黨員名，團員名，大專(zhuān)以上學(xué)歷名，高中、中專(zhuān)學(xué)歷名。
全站設有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車(chē)輛安全日檢站個(gè)部門(mén)。公安駐站值勤室，運管駐站辦公室協(xié)助汽車(chē)站管理工作。
二、運營(yíng)指標完成情況
截止年月日，完成售票總萬(wàn)元實(shí)現營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元，完成局下達全年任務(wù)的。
發(fā)送運營(yíng)班次個(gè)，輸送旅客萬(wàn)人次，安全無(wú)事故。
班車(chē)正班率，發(fā)車(chē)正點(diǎn)率，售票差錯率‰運費結算率旅客意見(jiàn)處理率。
三、以創(chuàng )優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導，加強基礎建設、制度建設。
�、奔訌娀A建設，完善設施功能
年，我站繼續以“三優(yōu)”“三化”為目標，加強和改進(jìn)站場(chǎng)基本設施建設，完善設施，健全功能，強化管理，為創(chuàng )造優(yōu)美和諧的乘車(chē)環(huán)境做出了努力。我們結合在全市、全局開(kāi)展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見(jiàn)行動(dòng)”、“市容環(huán)境大整治”活動(dòng)，除完成了局統一安排的集體勞動(dòng)外。對站內外的環(huán)境進(jìn)行了大整理，清理了過(guò)廳內老舊的展臺、清洗了廳內樹(shù)木；重新鋪設了大廳頂棚；整理了衛生死角，撤消了售票廳門(mén)前的柜臺，解決了高峰過(guò)道擁擠的問(wèn)題；增設了塊引導指示牌；粉刷了所有的外墻清理了廣場(chǎng)地溝內的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理；處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問(wèn)題重新鋪設了通向主干的下水；聘用專(zhuān)人負責清掃前廣場(chǎng)衛生。特別是全面整理了車(chē)輛日檢站，原日檢站由于地溝設計過(guò)于靠墻，大型客車(chē)不能上地溝檢車(chē)，舊地溝因施工質(zhì)量出現開(kāi)裂脫皮現象，洗車(chē)臺下水管道沒(méi)有檢查井，經(jīng)常堵塞，投資萬(wàn)元進(jìn)行了全面整治，重新開(kāi)挖了地溝，搭建了檢車(chē)棚，解決了雨天不能檢車(chē)的問(wèn)題，硬化了洗車(chē)臺，重做了下水檢查井；增加了利用地下水洗車(chē)的水箱；增設了上站車(chē)倒車(chē)限制欄，解決了上站倒車(chē)撞尾的隱患；更換了負載較小失去功能的；購置了備用發(fā)電機，改裝了車(chē)站應急照明系統。為了提高車(chē)站安全技防水平，投資萬(wàn)元按裝多媒體顯示屏和全場(chǎng)電子監控系統。一年來(lái)，對基礎設備設施的建設與改造累計投資余萬(wàn)元（其中有萬(wàn)元省廳投資）。
�、布訌娭贫冉ㄔO，打造優(yōu)良秩序
實(shí)現優(yōu)良的運營(yíng)秩序，規章制度的建設是根本，嚴格落實(shí)執行制度是保證，一年來(lái)我們對各項管理制度繼續不斷完善，通過(guò)開(kāi)展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動(dòng)的推動(dòng)和實(shí)踐，對進(jìn)站以來(lái)制定的《站務(wù)管理規定》、《客車(chē)進(jìn)站合同書(shū)》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補充，召開(kāi)各種經(jīng)營(yíng)戶(hù)例會(huì )次進(jìn)行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面，通過(guò)每天班后會(huì )組織學(xué)習，全面學(xué)習掌握各項制度的要求，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎懲兌現的辦法，分析車(chē)站在經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題，結合開(kāi)展的黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和政風(fēng)行風(fēng)評議活動(dòng)，抓重點(diǎn)帶全面，制訂了相應整改措施，循序漸進(jìn)，邊整邊改一是：對各崗位的工作標準進(jìn)一步的明確，進(jìn)一步的細化，落實(shí)崗位責任制，崗位責任追究制。二是：合理輪換調配崗位，對目前所設置的工作崗位，不能適應站場(chǎng)秩序管理需求的，重新設置及時(shí)調整。三是：對個(gè)別職工不能勝任管理工作的，堅決調整下來(lái)。四是：對隨意型的管理方式，檢票口、車(chē)場(chǎng)進(jìn)出站口旅客隨意出入，實(shí)行了封閉式管理。通過(guò)以上種種措施，使站場(chǎng)秩序有了明顯的好轉，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)秩序創(chuàng )造了條件。
�、臣訌婈犖榻ㄔO，提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，是實(shí)現優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評”工作中，針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，推出了八項便民措施，今年，我們在堅持八項便民措施的基礎上，結合開(kāi)展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作，增設了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營(yíng)戶(hù)與旅客的情況，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏，方便旅客查詢(xún)車(chē)次時(shí)間及票價(jià)等。開(kāi)展了文明車(chē)、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬，“五個(gè)文明”創(chuàng )建設活動(dòng)，目前，已初步評出文明客車(chē)部、文明線(xiàn)路條，進(jìn)入復審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動(dòng)正在進(jìn)行。月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來(lái)我站進(jìn)行明察暗訪(fǎng)，今年七月份向城區文明辦提出了申請成為城區文明單位的報告，目前正在資料準備階段。為了加強職工的服務(wù)意識，我們結合承辦市局“七一”文藝演唱活動(dòng)的機會(huì )，利用業(yè)余時(shí)間排練反映車(chē)站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節目，使職工在扮演相應角色的過(guò)程中，體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應知應會(huì )的要求。同時(shí)為了使職工掌握服務(wù)的標準和要求，我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應知應會(huì )答卷考試，考試成績(jì)與月考核掛鉤，獎懲兌現。
四、以安全快捷為目標做好黃金周旅客運輸工作
�、痹鐪蕚�，早行動(dòng)，確保安全快捷
每年的“春運”“五一”“十一”是車(chē)站客流的高峰，也是客運的“黃金周”，為了搞好年黃金周的運輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準備，早做按排的思路，在嚴格各項管理程序的同時(shí)，“黃金周”期間，抽調機關(guān)工作人員充實(shí)一線(xiàn)，開(kāi)設了第二售票廳，加大了站場(chǎng)內外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調好備班車(chē)輛，嚴格執行“三關(guān)一監督”的安全管理方針，把嚴車(chē)輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把住載客車(chē)輛安全出站關(guān)；嚴格進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查；加強東、西安檢站檢查監督力度；加強站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)安全，園滿(mǎn)完成了“春運”“五一”“十一”黃金周運輸任務(wù)。
�、脖０踩�、保質(zhì)量，園滿(mǎn)完成黃金周旅客運輸服務(wù)工作
年“春運”、“五一”“十一”三個(gè)“黃金周”期間，參加春運的客車(chē)輛，備班車(chē)輛，共發(fā)送客運車(chē)輛個(gè)班次其中加班車(chē)班次，共輸送旅客萬(wàn)人次，售票總金額達萬(wàn)元。五一黃金周期間共發(fā)送客運車(chē)輛個(gè)班次其中加班車(chē)班次，共輸送旅客人次，售票總金額萬(wàn)元�！笆弧秉S金周期共發(fā)送客運車(chē)輛個(gè)班次其中加班車(chē)班次，共輸送旅客人次，售票總金額萬(wàn)元。
五、以勤政務(wù)實(shí)為重點(diǎn)認真搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，繼續開(kāi)展“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作
�、备邩藴�、嚴要求，開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。
從月日開(kāi)始，根據局的統一安排，我站開(kāi)展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，經(jīng)過(guò)宣傳動(dòng)員、學(xué)習培訓，黨性分析、民主評議，整改提高、鞏固成果等階段的工作，在局先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導組的具體指導下，緊密結合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際，按照教育活動(dòng)實(shí)施方案的要求，積極組織全體黨員參加學(xué)習教育活動(dòng)，基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項任務(wù)，取得了教育活動(dòng)的預定成效。這次活動(dòng)中，站全體黨員認真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、精讀黨的十六大報告、新《黨章》等，每個(gè)黨員都撰寫(xiě)了不少于萬(wàn)字的讀書(shū)筆記，篇學(xué)習心得，篇發(fā)言提綱和論文。班子成員和黨員開(kāi)展“一對一”談心活動(dòng)人次，“一對多”談話(huà)活動(dòng)次人次。支部組織開(kāi)展黨員民主評議活動(dòng)，認真開(kāi)展批評和自我批評。每位黨員對照先進(jìn)性的具體要求，互相提出批評，認真細致地剖析自己，重點(diǎn)查找出自己存在的突出問(wèn)題，分析思想根源，明確今后努力方向，支部根據個(gè)人剖析和黨小組評議，對每一個(gè)黨員做出了認真中肯的支部評議意見(jiàn)。這次先進(jìn)性教育活動(dòng)，使每個(gè)黨員接受了一次系統的理論教育，明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標準和具體要求；真正形成了開(kāi)展批評與自我批評良好風(fēng)氣；建立健全了支部的規章制度；營(yíng)造了良好的學(xué)習氛圍，在全站掀起學(xué)習了“三個(gè)代表”重要思想新高潮，制定支部和個(gè)人的整改方案并取得了整改效果。
�、渤鰧�(shí)招、辦實(shí)事，扎實(shí)開(kāi)展政風(fēng)行風(fēng)評議活動(dòng)
“雙評”工作是搞好我站精神文明建設的推動(dòng)力，今年的`“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作，站領(lǐng)導班子從思想上積極提高認識，高度重視，先后召開(kāi)了次專(zhuān)題會(huì )議，研究部署“雙評”工作，在繼續充實(shí)完善，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎上，確定今年“雙評”工作內容，制定了切實(shí)可行的“雙評”工作實(shí)施方案，我們從四個(gè)方面采取措施，一是加強組織領(lǐng)導。站支部高度重視，精心部署，成立了以支部書(shū)記、站長(cháng)為組長(cháng)，兩位副站長(cháng)為副組長(cháng)，各班組長(cháng)為成員的政風(fēng)行風(fēng)評議活動(dòng)領(lǐng)導組，抽調專(zhuān)人，組建了政風(fēng)行風(fēng)評議辦公室機構并開(kāi)展工作，為政風(fēng)行風(fēng)評議工作起好步、開(kāi)好頭奠定了扎實(shí)的基礎。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進(jìn)行，明確評議重點(diǎn)、評議步驟和方法，我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了客運《關(guān)于深入開(kāi)展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評議活動(dòng)的實(shí)施方案》（陽(yáng)客黨發(fā)〔〕號），確保我站的評議工作既積極有序地展開(kāi)，又不出現偏差。實(shí)施方案按照局黨組的安排部署，明確了以創(chuàng )建四個(gè)環(huán)境為目標，以建設廉潔交通、和諧交通、質(zhì)量交通、率先交通的要求為重點(diǎn)，使我站的管理機制不斷完善，服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評議內容。二是健全考核機制加大考核力度。對政風(fēng)行風(fēng)評議工作地開(kāi)展進(jìn)行嚴格考核和評比，采取日�？己�、明察暗訪(fǎng)、不定期抽查、綜合考核與過(guò)錯追究?jì)冬F相結合的考核辦法，每月將測評考核結果進(jìn)行公開(kāi)，并當月兌現。三是嚴格落實(shí)工作責任制和工作標準。按照局五不放過(guò)的工作原則，對考核中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)分析處理，嚴格實(shí)行責任追究。四是在求實(shí)效上下功夫。通過(guò)扎實(shí)的措施為民辦實(shí)事、辦好事，讓全站職工和服務(wù)對象實(shí)實(shí)在在地感受到行評帶來(lái)的實(shí)際變化和明顯成效。
在評議工作中，我們出實(shí)招、辦實(shí)事，緊緊抓住“群眾滿(mǎn)意工程”的要求開(kāi)展評議活動(dòng)，一是廣泛征求意見(jiàn)，采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營(yíng)戶(hù)意見(jiàn)。發(fā)放滿(mǎn)意率調查問(wèn)卷多份，滿(mǎn)意率達到，發(fā)放征求意見(jiàn)卡份，征求到個(gè)方面個(gè)意見(jiàn)和建議，召開(kāi)經(jīng)營(yíng)戶(hù)征求意見(jiàn)座談會(huì )次，召開(kāi)經(jīng)營(yíng)專(zhuān)題問(wèn)題討論研究會(huì )次。二是召集我站聘請的行風(fēng)監督員召開(kāi)民主評議聽(tīng)證座談會(huì )，面對面地征求行風(fēng)監督員的意見(jiàn)和建議。三是開(kāi)展專(zhuān)題調查，針對北京經(jīng)營(yíng)戶(hù)反映強烈的省運大巴車(chē)隨意降低票價(jià)，進(jìn)行不正當競爭和出站車(chē)在火車(chē)站廣場(chǎng)停留招攬乘客的問(wèn)題開(kāi)展了專(zhuān)項調查。
對征求到的意見(jiàn)和建議以及調查掌握的情況，我們分類(lèi)疏理和匯總，共個(gè)方面條意見(jiàn)和建議，針對性地制定出臺了《客運政風(fēng)行風(fēng)評議整改、為民辦好事辦實(shí)事措施及責任人分解表》，明確了需整改和辦理的件事情，將有關(guān)整改事項和措施落實(shí)到人頭，一年來(lái)，各項工作已經(jīng)取得了實(shí)效，累計為職工和服務(wù)對象辦好事、實(shí)事件。
六、以抓預防為主，扎實(shí)做好安全工作。
�、蓖晟苹A管理，堅持預防為主的管理方針
本著(zhù)“以人為本、安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。站安全辦根據我站《安全管理辦法》規定，嚴格執行制度，嚴格定期檢查，嚴格安全處罰，嚴格實(shí)行責任追究。嚴格落實(shí)我站客運管理“三關(guān)一監督”的安全管理方針，把好進(jìn)站車(chē)輛營(yíng)運手續與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車(chē)輛上站安檢與出站檢查關(guān)，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能，加強中途監督，提供客運服務(wù)。對所有輛進(jìn)站車(chē)輛地建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責任書(shū)，納入站安全管理范圍。對關(guān)系到安全運行的二級維護、法定保險、滅火器等有期限性的安全指標，實(shí)行提前介入管理，通過(guò)檔案記錄提前天貼出到期公告，告知經(jīng)營(yíng)戶(hù)及時(shí)辦理并登錄檔案。對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查，對運營(yíng)車(chē)輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，杜絕隱患。春運期間為了強化安全管理與經(jīng)營(yíng)戶(hù)簽定了春運安全責任書(shū)份。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度，確保了黃金周運輸的安全。
�、仓苊懿渴�，抓好專(zhuān)項整頓，杜絕特大事故隱患。
下半年，根據市局的工作部署，針對我站是人流集中的客運單位的情況，我站又相繼出臺了《開(kāi)展預防群死群傷交通事故專(zhuān)項整治工作方案》（陽(yáng)客站字[]號）、《汲取事故教訓全面強化安全管理——客運安全整頓方案》（陽(yáng)客站字[]號）、《客運防震工作預案》（陽(yáng)客站字[]號）等文件，對我站預防群死群傷的交通或災害事故，做了專(zhuān)門(mén)的安排與部署。對我站《安全管理辦法》進(jìn)行了補充和修訂，增加了一章《突發(fā)事件應急預案》對處置各種應急突發(fā)事件的宗旨、范圍、領(lǐng)導組、職責、程序、搶險隊員、值班制度等進(jìn)行制度健全，新增加了項應急處置程序和工作預案。
截止年月底，在安全管理過(guò)程中共進(jìn)行了次全站的安全大檢查，召開(kāi)專(zhuān)題安全工作例會(huì )次，定期和不定期抽查客運車(chē)輛輛次，拆除亂加座位個(gè)，沒(méi)收小馬扎個(gè)；日檢站共檢車(chē)輛次，檢出故障車(chē)輛，其中停運輛、進(jìn)行更換部件復檢后輛，經(jīng)修理后再檢的輛。公布二級維護到期車(chē)批輛次，下發(fā)停班通知書(shū)輛。辦公場(chǎng)所增配了滅火器個(gè)，有人參加了市消防隊組織的消防知識培訓，并獲得了消防知識培訓合格證。
�、掣愫镁C合治理，提高防范技術(shù)，創(chuàng )建和諧社會(huì )
抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項重要基礎性工作，車(chē)站的人流多成分復雜，既要保證進(jìn)站旅客的人身財產(chǎn)安全，又要維持良好的運營(yíng)秩序，還要保證全站員工和財產(chǎn)設備的安全，并且要協(xié)調好周?chē)用駥ξ覀兊墓ぷ髋浜�，在去年建立完善了站綜治基礎檔案的基礎上，今年我們與駐地社區積極聯(lián)系，與駐站公安人員積極配合，有效地保證了我站的治安安全。一年來(lái)，全站未發(fā)生任何治安安全、違法犯罪案件。在抓綜治方面我們舍得投資，也愿意投資，我站治安防范工作的重點(diǎn)是防盜、防火全站各要害部門(mén)安裝了防盜門(mén)和防護網(wǎng)，配備了保險柜，月份由省廳投資萬(wàn)元在全站安裝了電子監控設備，現已投入使用，全場(chǎng)情況盡在掌握，一目了然，這意味我站有了高科技的技防手段，治安防范功能更強。夜間值班實(shí)行領(lǐng)導帶班制，每晚除三個(gè)夜間巡邏值班人員外，還有一名站領(lǐng)導帶班值班。對全站的消防安全管理，制定出防火應急預案，配備齊全消防器材及設備，今年在日檢站又增設了一個(gè)專(zhuān)用消防柜。為了增加職工消防意識，月日站特別邀請了市消防隊有關(guān)滅火專(zhuān)家，對中層干部和義務(wù)消防隊員進(jìn)行了消防培訓和實(shí)地滅火演練，提高救火應急能力。在抓好內部治安防范工作的同時(shí)還要密切配合駐站公安人員，結合交通行業(yè)特點(diǎn)，繼續引深“掃黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車(chē)匪路霸”等專(zhuān)項斗爭，整頓和規范交通運輸市場(chǎng)秩序。加強對進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災等其它治安災害性事故。截止年月份，進(jìn)站安檢處共檢測旅客行包件，查獲危險品件。月日，我站的社會(huì )治安綜合治理工作接受城區上站辦事處綜治委的驗收檢查，對我站的綜治工作給予了肯定。
七、以提高整體管理水平為主題，開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)。
�、本慕M織、合理安排，因地制宜地開(kāi)展活動(dòng)
月份市組織全局系統開(kāi)展“質(zhì)量月”活動(dòng)，站班子成員對市局文件精神進(jìn)行認真學(xué)習和研究，結合我站的實(shí)際情況，討論認為，我站由于各項管理基礎工作薄弱，只有通過(guò)扎扎實(shí)實(shí)地把質(zhì)量月活動(dòng)在一段時(shí)期內堅持下去，才能養成良好習慣，形成過(guò)硬的作風(fēng)，使我站的各項管理水平和服務(wù)水平達到一個(gè)更高的層次。為了保證我們的工作與市局的部署同步，同時(shí)也結合我站的實(shí)際情況，我們決定質(zhì)量月活動(dòng)分為三個(gè)階段進(jìn)行，從今年月份開(kāi)始至月份為質(zhì)量月活動(dòng)開(kāi)展的第一階段，即制度建設階段，著(zhù)重健全與完善各項基本制度、規章、職責、標準、程序、報表、考核等各項正規化管理必須的內容，其中⒐兩個(gè)月為重點(diǎn)活動(dòng)月，與市局工作部署同步，工作的總結匯報等著(zhù)重以市局的工作要求為重點(diǎn)。年上半年為質(zhì)量月活動(dòng)的結果檢驗階段，對第一階段制訂完善的制度職責等全面培訓和實(shí)施，通過(guò)執行發(fā)現不足與問(wèn)題再進(jìn)行完善，年月至月份為鞏固提高階段，全面落實(shí)與執行各項制度、職責、程序，標準、考核等，爭取到年月份全局開(kāi)展下一個(gè)質(zhì)量月活動(dòng)時(shí)，我站的管理水平、服務(wù)水平、環(huán)境設施等能達到一個(gè)較高的質(zhì)量水平。
�、矆猿挚己说轿�、獎懲到位，養成良好的工作作風(fēng)
質(zhì)量月活動(dòng)前，我站每月以“雙文明建設動(dòng)態(tài)考核辦法”進(jìn)行動(dòng)態(tài)考核，動(dòng)態(tài)考核小組每日堅持兩次檢查，每月匯總檢查情況當月兌現獎罰，月份共處罰人次兌現考核處罰元、獎勵人次兌現考核獎勵元。質(zhì)量月活動(dòng)以來(lái)，我們加大考核力度采取三種檢查與監督辦法，制訂了相應崗位的工作標準與考核要求，保證質(zhì)量月活動(dòng)的工作效果，一是在原雙文明考核組的基礎上，調整了檢查組的人員力量，由原來(lái)的二人檢查增加為三個(gè)人檢查，每日指定一個(gè)組長(cháng)、一個(gè)領(lǐng)導組辦公室成員，一個(gè)站辦成員組成檢查組進(jìn)行現場(chǎng)檢查，除按原考核規定檢查外，增加了質(zhì)量月考核督查的職能。二是站領(lǐng)導組成員不定期到班組和到工作現場(chǎng)進(jìn)行督查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)現場(chǎng)糾正。三是通過(guò)聘請的行風(fēng)監督員和經(jīng)營(yíng)戶(hù)的反映和通過(guò)旅客的投訴發(fā)現我們工作中的不足與問(wèn)題。通過(guò)三種檢查與監督方式，我們可以及時(shí)對工作中出現的問(wèn)題加以了解，制訂相應的整改措施。對與考核中發(fā)現的問(wèn)題我們分別情況做相應的處理，屬于違反硬性制度規定的違規現象，按規定兌現處罰，屬于不良習慣或制度沒(méi)有規范的錯誤行為采取現場(chǎng)指出與談話(huà)的方式說(shuō)服教育，對共性問(wèn)題在全站職工大會(huì )上進(jìn)行指出糾正，對個(gè)性問(wèn)題采取個(gè)別談話(huà)的方式指出問(wèn)題，改正不足，如檢票組因站臺票的問(wèn)題與旅客經(jīng)常發(fā)生爭執的現象，雖然有旅客的不理解、不配合因素，但也有檢票服務(wù)人員說(shuō)話(huà)不注意而引起的矛盾激化情況。還有站務(wù)人員在崗不管事和處理違章方法不對、缺少技巧的問(wèn)題等。我們目的是力爭通過(guò)對錯誤與問(wèn)題的及時(shí)糾正，達到從量變到質(zhì)變，最終養成良好的工作作風(fēng)的效果。
八、以加強支部建設為主，發(fā)揮黨組織的核心領(lǐng)導作用。
�、弊ズ弥Р拷ㄔO，發(fā)揮黨員的模范帶頭作用
我站黨支部目前有黨員人支部成員三人，自去年八月份車(chē)站黨支部正式成立以來(lái)，我站黨支部帶領(lǐng)全站職工團結奮進(jìn)，勇于進(jìn)取，起到了黨組織的領(lǐng)導核心作用，特別是在這次保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中支部全體黨員地參加先進(jìn)性教育活動(dòng)一個(gè)環(huán)節不少、一個(gè)程序不缺、一個(gè)動(dòng)作不誤認真參加教育活動(dòng)在局召開(kāi)的先進(jìn)性教育活動(dòng)總結會(huì )上我站兩名黨員被評為“優(yōu)秀黨員”站支部被評為“先進(jìn)基層黨組織”通過(guò)這次先進(jìn)性教育活動(dòng)，我站黨支部各項基礎資料得了進(jìn)一步健全，各項制度進(jìn)一步得到了完善，建立起了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的長(cháng)效機制完善各種黨支部和黨風(fēng)廉政建設的各項制度。從站黨支部成立以來(lái)，全站黨員處處帶頭，名黨員中，在崗的人，其中名患有心臟病不能勞累，其余名為站支部成員，一年來(lái)，從“黃金周”、重要會(huì )議期間到防訊、防禽流感等，三名站領(lǐng)導幾乎全年月月輪流夜間帶隊值班，全年沒(méi)有星期天，每月工作天，全體黨員以自己的模范行為帶動(dòng)和影響周?chē)罕�，廣大職工從黨員身上看到了什么是先進(jìn)性，什么是帶頭作用，涌現出了一批積極要求進(jìn)步的青年職工，目前全站已有名同志寫(xiě)了入黨申請書(shū)，有兩名同志被確定為重點(diǎn)培養對象。
�、布訌娏ㄔO、建立教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系。
月份，市局組織開(kāi)展反腐倡廉警示教育活動(dòng)，站支部組織全體黨員認真學(xué)習市局《關(guān)于開(kāi)展反腐倡廉警示教育活動(dòng)的實(shí)施方案》，針對我站的實(shí)際情況，制定適合我站的工作方案，召開(kāi)全站職工開(kāi)展反腐倡廉警示教育動(dòng)員大會(huì )，站支部對我站易發(fā)生不廉潔行為的部門(mén)與崗位，結合已發(fā)現的一些苗頭現象等做了警示動(dòng)員。全體職工簽訂了《市客運職工廉潔奉公責任書(shū)》，各部門(mén)認真學(xué)習方案，開(kāi)展自查處糾，將學(xué)習討論情況和自查自糾情況寫(xiě)成書(shū)面材料上報。站全體黨員參加了局組織的觀(guān)看等案例的警示教育片、去監獄聽(tīng)取犯罪服刑人員以身說(shuō)法案例教育活動(dòng)。支部組織全體黨員，認真學(xué)習有關(guān)警示教育的案例、文件、規定等。通過(guò)在全站廣泛開(kāi)展一系列的警示教育活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大群眾的監督作用，有效遏制一些不廉潔行為的苗頭。
為建立健全我站反腐倡廉的長(cháng)效機制，根據市局關(guān)于貫徹落實(shí)《建立健全教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系實(shí)施綱要》的實(shí)施意見(jiàn)，制定出了我站的實(shí)施方案，我站將認真學(xué)習文件、扎實(shí)分解落實(shí)、積極組織實(shí)施，根據局的統一部署和進(jìn)度，分階段、分步驟地建立起思想道德教育的長(cháng)效機制，反腐倡廉的制度體系，權力運行的監控機制，形成既具有交通特色又具有特點(diǎn)的完善的懲治和預防腐敗體系。
九、存在的問(wèn)題
一年來(lái)，我站在強化基礎、創(chuàng )優(yōu)環(huán)境，加強管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作，取得了一定的效果，但也存在一些問(wèn)題。
一、職工正規化培訓不足，計劃的多，實(shí)施的少，零散受訓的多，批量集訓的少，客觀(guān)原因是沒(méi)有能夠座個(gè)以上人的教室，職工不能專(zhuān)門(mén)脫產(chǎn)受訓，主觀(guān)上是重視程度不足，今年除了個(gè)別職工參加省、市有關(guān)部門(mén)組織的專(zhuān)業(yè)培訓外，對全體職工以班組為單位安排了自學(xué)內容，也進(jìn)行了考試，但不是集中培訓的效果。
二、業(yè)務(wù)報表系統不全，各種生產(chǎn)情況報表反映情況不完全、不準確、不細致、不科學(xué)。各部門(mén)報表種類(lèi)、時(shí)間、責任人需進(jìn)一步落實(shí)。
三、制度的規范化建設進(jìn)步緩慢，年初計劃實(shí)施的實(shí)行“員工”考核評比方案不成熟，工作沒(méi)有全面開(kāi)展。
四、基礎設施建設中為旅客提供深化服務(wù)的設施不健全，如大廳綜合服務(wù)臺，旅游指南、列車(chē)時(shí)刻表、全國、本省、本市地圖，本市公共汽車(chē)線(xiàn)路圖等。
五、候車(chē)大廳冬季氣溫過(guò)低。
六、合同工的醫療、養老、失業(yè)保險的問(wèn)題。
客運個(gè)人年終工作總結 篇8
一、 審核工作
每天按崗位職責要求，按規定發(fā)放、繳銷(xiāo)、審核記錄單，做好各項登記工
作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與處長(cháng)及相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯率；每月月底做好記錄庫存結轉登記工作以及按時(shí)出具各類(lèi)報表，做好客運結算的各項準備工作；逐一核查外公司車(chē)輛站務(wù)費發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與處長(cháng)匯報。
二、整理工作
對科室的各種報表等用檔案袋進(jìn)行整理統一保存。建立新表格的使用透明文件夾，添加封面、標注內容。及時(shí)整理庫存，各種記錄單逐號順序擺放以便請點(diǎn)庫存。把記錄單提前整理捆扎，方便檢票員領(lǐng)取。
三、 宣傳工作
走進(jìn)學(xué)校、幼兒園發(fā)放旅游、包車(chē)宣傳單，社區張貼宣傳單、利用假期旅客集中時(shí)到候車(chē)大廳讓旅客掃二維碼添加微信宣傳乘車(chē)、旅游、網(wǎng)上購票等，網(wǎng)上發(fā)布包車(chē)信息，旅游信息聯(lián)系親戚朋友宣傳旅游包車(chē)，取得一定的成績(jì).
四、 學(xué)習培訓
學(xué)習“十大問(wèn)題”根據“十大問(wèn)題”查找不足制定改進(jìn)措施。業(yè)務(wù)溝通交流會(huì )把平時(shí)工作中遇到的.的問(wèn)題一起討論，解決問(wèn)題，改正不足。學(xué)習包車(chē)計算方法，掌握基本技巧，懂得了怎樣計算，如何報價(jià)。通過(guò)學(xué)習知識競賽試題掌握了各方面的業(yè)務(wù)知識還有每周學(xué)習優(yōu)秀文章或書(shū)籍等。
五、 結算工作
每月九號十號按時(shí)為經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)與車(chē)屬公司結算，制定結算規章制度，統一結算程序，結算時(shí) 發(fā)現問(wèn)題利用自己的經(jīng)驗及時(shí)溝通交流，及時(shí) 改正. 在做好自己本職工作的同時(shí)，盡心幫助新員工熟悉工作流程及崗位職責，并將自己的經(jīng)驗及好的工作方法及時(shí)教給她們，回顧一年的工作，雖然有了很大的進(jìn)步，但仍有不少不足之處：
個(gè)人不足
1、缺乏溝通技巧發(fā)現問(wèn)題只是就事論事不能更深的去溝通問(wèn)題
2、對業(yè)務(wù)知識仍然學(xué)習不夠透徹，缺少想法只是按不就搬的完成工作存在惰性思想。
3、只關(guān)心自己科室不關(guān)心其他科室的發(fā)展。
科室不足：
1.每周制定學(xué)習計劃執行不到位存在應付現象
2.對一線(xiàn)指導服務(wù)意識欠缺
科室亮點(diǎn)
同事之間互相團結科室之間相互溝通齊心協(xié)力包車(chē)業(yè)務(wù)明顯增多，奉獻精神加強協(xié)助客運經(jīng)營(yíng)處包水餃
明年的工作打算
1、 在以后的工作中多積累經(jīng)驗，對工作多提意見(jiàn)和想法。
2、 對分管的各種報表根據公司需要進(jìn)行添加或修改。
3、做好包車(chē)旅游宣傳工作
以上是我個(gè)人20XX年工作總結，在今年的工作中我會(huì )緊跟公司的發(fā)展步伐，與各位同事一起共同努力做好各項工作。
我的總結完畢如有不當之處敬請各位領(lǐng)導和同事批評指正。
客運個(gè)人年終工作總結 篇9
20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，在市建設局和各級行業(yè)主管部門(mén)的指導和支持下，我辦堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導，在開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)的同時(shí)，以實(shí)現“率先發(fā)展”為目標，緊緊圍繞全市中心工作，充分發(fā)揮職能作用，嚴格執法，熱情服務(wù)，各項工作都取得了長(cháng)足進(jìn)展。
一、夯實(shí)基礎，加強隊伍自身建設
我辦堅持把政治理論學(xué)習、思想作風(fēng)教育和執法行為規范作為隊伍正規化建設的重要內容。今年以來(lái)，我辦結合客運管理實(shí)際，從貫徹落實(shí)十六屆四中全會(huì )精神、加強黨的執政能力建設、實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開(kāi)展了黨的優(yōu)良傳統教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執法教育;通過(guò)加強黨組織建設、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，增強了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、責任意識和敬業(yè)意識，我辦文明執法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導和社會(huì )各界的一致好評。另一方面，我辦通過(guò)對全體人員嚴格的軍事訓練，使我辦工作人員的執法行為有所規范，增強了組織性和紀律性，提高了工作效率，樹(shù)立了文明、廉潔、高效的對外形象。
二、依法治理，規范客運市場(chǎng)秩序
城市客運管理包括公交客運車(chē)輛管理和客運出租汽車(chē)管理。今年以來(lái)，針對我市城市客運行業(yè)存在的經(jīng)營(yíng)行為不規范、非法客運出租汽車(chē)較多等問(wèn)題。一是以打擊非法營(yíng)運和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運活動(dòng)，維護了安全暢通的經(jīng)營(yíng)秩序，杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類(lèi)非法客運車(chē)136臺，完善經(jīng)營(yíng)手續的出租車(chē)248臺。公交車(chē)型統一更新5臺，出租汽車(chē)更新2臺。二是認真履行職責，加強稽查管理。按照城市客運管理條例規定，對全市的城市公共客運經(jīng)營(yíng)者及其車(chē)輛進(jìn)行了以經(jīng)營(yíng)資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗。在開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)期間，我辦緊密結合工作實(shí)際，以學(xué)習促工作，在工作中加強學(xué)習。
通過(guò)學(xué)習，使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進(jìn)了城市客運管理各項工作的順利開(kāi)展。在“兩節”期間，全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，主動(dòng)犧牲休息時(shí)間，堅持工作在客運管理第一線(xiàn)，嚴格履行客運安全檢查職責，依法查處非法客運出租車(chē)27臺，為8臺公交客運車(chē)完善了經(jīng)營(yíng)手續，受理經(jīng)營(yíng)者和乘客舉報投訴12起并依法予以查處，維護了廣大經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權益。積極主動(dòng)地為客運經(jīng)營(yíng)者提供安全教育和技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)，印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營(yíng)服務(wù)宣傳材料2000份，把黨員先進(jìn)性的'要求實(shí)實(shí)在在地體現在城市客運管理服務(wù)工作的各個(gè)方面，確保了整個(gè)春運期間我市城市客運市場(chǎng)良好的經(jīng)營(yíng)秩序和無(wú)交通事故目標的實(shí)現。另外，在“兩節”期間，我辦根據上級要求，組織了以黨員為主的客運服務(wù)隊伍，為市委、市政府和上級主管部門(mén)安排客運車(chē)輛、提供優(yōu)質(zhì)客運服務(wù)18臺/次，圓滿(mǎn)完成了各項服務(wù)任務(wù)，受到了市領(lǐng)導和社會(huì )各界的好評。
三、注重服務(wù)，提高安全經(jīng)營(yíng)意識
半年來(lái)，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨，堅持管理服務(wù)并重，面向社會(huì )公開(kāi)承諾：“嚴格執法，公開(kāi)公平公正辦事;熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時(shí)接受社會(huì )各界監督，積極主動(dòng)地為經(jīng)營(yíng)者提供各類(lèi)服務(wù)和幫助。通過(guò)公開(kāi)收費項目標準、全時(shí)段辦理客運經(jīng)營(yíng)手續、免費為經(jīng)營(yíng)者配備服務(wù)標志和經(jīng)營(yíng)識別服裝、及時(shí)處理舉報投訴等有效服務(wù)，增強了工作的透明度，贏(yíng)得了經(jīng)營(yíng)者的信任和支持。廣大經(jīng)營(yíng)者主動(dòng)按規定更新車(chē)輛，其中更新公交線(xiàn)路車(chē)輛23臺、客運出租車(chē)7多臺，使我市的城市客運面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓和例會(huì )27次，促使經(jīng)營(yíng)者不斷增強安全意識，積極開(kāi)展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調解決舉報投訴23起，維護了經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權益。我辦下屬企業(yè)城市客運服務(wù)中心在全面落實(shí)各項服務(wù)要求的基礎上，為國家納稅近2萬(wàn)余元，圓滿(mǎn)完成了各項指標任務(wù)。
四、改革創(chuàng )新，規范管理運行機制。
一是根據我辦正規化建設的要求，健全了服務(wù)中心機構。二是改進(jìn)管理方式，把全市公交客運車(chē)和客運出租車(chē)以線(xiàn)和片為單位確定負責人，以經(jīng)營(yíng)者自我管理為主，配合我辦協(xié)調管理日常經(jīng)營(yíng)事務(wù)，使各線(xiàn)片的經(jīng)營(yíng)秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是根據市委市政府的要求，擬定了《xx市客運出租汽車(chē)管理實(shí)施細則》，《xx市城市客運線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權使用管理辦法》等。四是配合市建設局對我市公交公司進(jìn)行了改制。
繼續做好客運出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)管理方式改革基礎工作，嚴格控制總量，爭取統一牌照，逐步提高車(chē)輛檔次。
客運個(gè)人年終工作總結 篇10
時(shí)間飛逝，轉眼間又是嶄新的一年。20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從公司領(lǐng)導安排，完滿(mǎn)地完成了全年的工作任務(wù)，全年無(wú)事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習培訓，使自己成為本領(lǐng)過(guò)硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。經(jīng)過(guò)20xx年的駕駛工作，我總結了一下幾點(diǎn)經(jīng)驗和大家一起分享：
一、能夠積極參加各項學(xué)習活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)
根據公司統一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報紙、廣播及時(shí)了解國家大事,在政治思想上和中央保持高度一致;在行動(dòng)上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故
一年來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。
在平時(shí)的駕駛工作中，注意掌握車(chē)輛的.狀況，及時(shí)做好保養等工作，使車(chē)況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機，一年來(lái)我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過(guò)去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會(huì )發(fā)揚優(yōu)勢，不斷提高自己，進(jìn)一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
客運個(gè)人年終工作總結 篇11
20xx年，是令全世界難忘的一年，更是讓中國自豪的一年，因為北京在20xx年成功舉辦了第29屆世界奧林匹克運動(dòng)會(huì )，盛況空前，無(wú)與倫比。西安這座古老的城市，歷史悠久，文化悠遠，因為兵馬俑、華清池、秦陵等一批國家級旅游景點(diǎn)而馳名中外，在20xx年也把握住了奧運這個(gè)難得的契機，以旅游為主體，將西安美好、活力的一面展現給了全世界。
自20xx年進(jìn)入企業(yè)，至此，我在三府灣客運站已度過(guò)了整整三個(gè)春秋，回想三年來(lái)的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂(lè )。在這三年里，一方面我付出了努力，為工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人生路的同時(shí)，我也學(xué)到了不少東西，三人行有我師，每個(gè)同事身上都有發(fā)光的亮點(diǎn)，都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個(gè)工作者，作為一個(gè)企業(yè)參與者，我對企業(yè)管理也有了更深刻的認識，為今后更好地融入團隊、協(xié)作共進(jìn)、貢獻企業(yè)打下基礎。下面我將20xx年個(gè)人工作總結匯報如下：
一、加強學(xué)習，用知識武裝自己。
列寧說(shuō)過(guò)，“學(xué)習，學(xué)習，再學(xué)習�！�
周總理也說(shuō)過(guò)，“活到老，學(xué)到老�！�
鍛煉身體只能強健體魄，而不斷加強學(xué)習，則可以充實(shí)人的思維，武裝人的頭腦，作為企業(yè)參與者，我認為不僅要學(xué)習自身崗位的業(yè)務(wù)知識，做一個(gè)業(yè)務(wù)精的知識型員工，更要學(xué)習崗位外的知識，應用到工作中，以提高工作效率。20xx年，車(chē)站加大對車(chē)輛檔案有效期的跟蹤管理，涉及四百余臺車(chē)的四千余份檔案的實(shí)時(shí)跟蹤管理資料。而之前使用的EXCEL電子表格方式對此項工作的開(kāi)展有很大的局限性，而且容易產(chǎn)生誤差，在經(jīng)過(guò)多方比較后，ACCESS數據庫能有效解決EXCEL電子表格中相關(guān)數據庫應用的不足問(wèn)題，于是我自費購買(mǎi)了相關(guān)書(shū)籍，利用下班時(shí)間，自己摸索，從零開(kāi)始學(xué)習，經(jīng)過(guò)不懈努力，現在已經(jīng)能夠熟練使用ACCESS數據庫來(lái)進(jìn)行車(chē)輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個(gè)人兩臺電腦加班加點(diǎn)三天才可以完成的工作量，現在只要一個(gè)人一臺電腦一天就能完成，大大提高了工作效率，同時(shí)也降低了企業(yè)成本。
另外，加強對《客規》等行業(yè)知識學(xué)習，規范車(chē)站各項管理工作，最后，對車(chē)站發(fā)車(chē)班次、線(xiàn)路、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識學(xué)習，提高自身素質(zhì)，為能更好地為旅客服務(wù)而努力。
二、做好車(chē)站檔案管理工作，為車(chē)站各項工作程序化管理打下基礎。
隨著(zhù)車(chē)站的不斷發(fā)展，需要搜集和整理備案的資料也越來(lái)越多，涉及站務(wù)資料、安全檔案、車(chē)輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng )檔案四大部分，每部分又分諸多卷，安全檔案就分10卷20余冊，車(chē)輛檔案分11卷，站務(wù)資料分15卷30余冊，四城聯(lián)創(chuàng )資料更多，有近30卷50余冊，要將這百余冊檔案管理工作做精做細，需要付出相當的辛勤汗水。經(jīng)過(guò)兩年多來(lái)工作經(jīng)驗，不斷摸索出一套檔案管理方法，而最主要的是做好三點(diǎn)：首先，牽頭，理順歸檔目錄及章冊，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，按照一定的屬性將文件進(jìn)行大綱分類(lèi)，這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可，水到渠成;第二，收尾，即要及時(shí)，對新產(chǎn)生的資料及時(shí)搜集補充;第三，護中心，即是要做好對檔案資料的保密工作。
三、安全工作。
“安全工作無(wú)大小”，“安全工作事關(guān)你我”。車(chē)站作為特殊行業(yè)，做好安全工作更是承載著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)的幸福歡樂(lè )，所以我們應盡職盡責、盡心盡力做好各項安全工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生，為員工負責，為司乘負責，為旅客負責，為國家和社會(huì )負責。三府灣客運站的安全工作大致可以分為站場(chǎng)安全、車(chē)輛安全、行人安全、貨物安全。在站場(chǎng)安全方面，我首先嚴格要求自己，不吸煙，并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為;下班前檢查關(guān)閉所有電器電源，避免火災發(fā)生，并減少電力浪費;在站場(chǎng)巡查過(guò)程中，時(shí)刻留意可疑人員，不給其下手做案的機會(huì )，打擊不法分子，確保人民生命財產(chǎn)安全。在車(chē)輛安全方面，積極參與到車(chē)輛消防器材檢查和冬季防滑設施檢查工作中，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時(shí)做好車(chē)輛疏導工作。在行人安全中，積極學(xué)習消防知識，加強與同事工作上的互助，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規勸旅客站內購票乘車(chē)，遠離不法分子造成的財產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全，對車(chē)站進(jìn)行巡查過(guò)程中，注意觀(guān)察可疑行包，并及時(shí)匯報，對各車(chē)輛貨倉貨物進(jìn)行關(guān)注，防止丟失事件發(fā)生，并在工作需要時(shí)積極配合“三品”檢查崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。
四、現場(chǎng)調度。
在參加現場(chǎng)調度工作中，服從站場(chǎng)指揮，嚴格要求自己，做到車(chē)輛“進(jìn)站有人迎，倒車(chē)有人應，出站有人送”工作，同時(shí)配合貨運部做好貨物托運稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng )期間，對車(chē)輛嚴格要求，從車(chē)容車(chē)貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng )知識知曉率，進(jìn)行監督管理，車(chē)輛達不到“五凈一亮”的'創(chuàng )衛標準，不允許其上位，在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車(chē)，對四城聯(lián)創(chuàng )知識知曉率不合格的司乘人員令其加強學(xué)習，搞好車(chē)輛衛生，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。
五、四城聯(lián)創(chuàng )。
20xx年，西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強拼搏之后，獲得了“國家級衛生城市”的榮譽(yù)稱(chēng)號。市委、市政府執政為民，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟實(shí)力，適時(shí)提出了四城聯(lián)創(chuàng )的口號：即創(chuàng )建國家衛生城市、創(chuàng )建國家文明城市、創(chuàng )建國家園林城市、創(chuàng )建國家環(huán)保模范城市，車(chē)站在做好旅客安全運輸的同時(shí)，全力配合上級主管部門(mén)，嚴格要求，層層落實(shí)，在車(chē)站范圍內全面開(kāi)展四城聯(lián)創(chuàng )工作。
20xx年，在保持過(guò)去創(chuàng )衛良好做法的同時(shí)，積極開(kāi)展其他創(chuàng )建活動(dòng)，加大對四城聯(lián)創(chuàng )知識的學(xué)習，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng )相關(guān)資料，做好四城聯(lián)創(chuàng )檔案管理工作，并印制四城聯(lián)創(chuàng )知識學(xué)習宣傳單，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶(hù)，提高大家四城聯(lián)創(chuàng )知識知曉率，保證四城聯(lián)創(chuàng )工作的順利開(kāi)展。創(chuàng )衛工作已經(jīng)圓滿(mǎn)成功，但四城聯(lián)創(chuàng )工作仍將繼續，我將以更飽滿(mǎn)的熱情，投入到四城聯(lián)創(chuàng )工作中，做好四城聯(lián)創(chuàng )長(cháng)效管理工作，為車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng )工作爭光，為西安市四城聯(lián)創(chuàng )工作添一把力。
六、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
我們屬于服務(wù)行業(yè)，只有提供給顧客(旅客)更好地服務(wù)才能贏(yíng)得市場(chǎng)，所以，在工作中要放下架子，換位思考，將旅客視為親人，注意觀(guān)察旅客，將被動(dòng)服務(wù)變主動(dòng)服務(wù)，最大限度地提供給旅客滿(mǎn)意服務(wù)。
在對參營(yíng)車(chē)輛的管理上，將服務(wù)意識融入在嚴格的管理中，熱情周到為參營(yíng)車(chē)輛創(chuàng )造和提供條件，以制度相約束，推動(dòng)其穩步良性發(fā)展，達到養車(chē)育站的目的。
20xx年即將到來(lái)，汽車(chē)站將開(kāi)始新的篇章，經(jīng)過(guò)幾年的學(xué)習和實(shí)際工作，我對個(gè)人的工作也有了新的認識和見(jiàn)解，在20xx年，我在做好現有既定工作的同時(shí)，將著(zhù)力以下幾項工作：
1、將ACCESS數據庫應用到車(chē)站人力資料管理和車(chē)站固定資產(chǎn)管理中，推進(jìn)車(chē)站程序化管理工作。
2、對車(chē)站車(chē)輛的駕駛員進(jìn)行專(zhuān)項管理。
3、制定全國大中城市直達一覽表，詳細列入車(chē)站所發(fā)線(xiàn)路城市及途經(jīng)站點(diǎn)，使旅客一目了然，減少工作環(huán)節，方便旅客乘車(chē)，提高車(chē)站收入。
4、加強對員工服務(wù)意識培訓工作，減少執行難問(wèn)題。
在以后的工作中，如有不對和欠妥之處，還請領(lǐng)導和同事們一定不吝賜教，及時(shí)給予批評指正，指點(diǎn)我，鞭撻我，我將更嚴格地要求自己，提高工作能力，為車(chē)站發(fā)展貢獻力量!
客運個(gè)人年終工作總結 篇12
時(shí)光流逝，在繁忙的工作中不知不覺(jué)我們就要走完20xx而迎來(lái)20xx年�；仡欉@一年的工作，作為客運經(jīng)營(yíng)處服務(wù)三科團隊中的一員，業(yè)務(wù)上取得了一定的成績(jì)，并且和團隊內其他同事建立起信任、合作、默契的團隊關(guān)系。在這個(gè)團隊中，我深深的感受到順和公司蓬勃發(fā)展的熱情，及拼搏向上的精神。雖然我在20xx年未能很好的完成公司制定的各項任務(wù)，但卻朝著(zhù)公司制定的目標努力邁進(jìn)，當然未能完成是因為個(gè)人在工作中存在不少這樣那樣的問(wèn)題。工作中有苦也有樂(lè )，但更多的是收獲，這一年的工作我受益匪淺。古人云：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，要知此事必躬行”。為了在20xx年更好的完成工作，在此將本年度工作情況總結如下：
一、個(gè)人成長(cháng)方面：
1、心態(tài)轉變。20xx年是我個(gè)人位置的轉變第一年，因我在20xx年工作沒(méi)有成績(jì)，沒(méi)有創(chuàng )新，也沒(méi)有起到科室帶頭人的作用，站領(lǐng)導決定撤銷(xiāo)我副科長(cháng)職務(wù)，做一名普通員工。在接到通知時(shí)，心里也委屈過(guò)，在潛意識里感覺(jué)自己這一年的工作已經(jīng)盡力了，雖然沒(méi)有功勞也有苦勞，工作中盡心盡力，從來(lái)沒(méi)有抱怨過(guò)。但是通過(guò)一段時(shí)間的調整后，特別是當自己站在一名普通員工的角度，去工作時(shí)，才發(fā)現以前的自己在工作中，確實(shí)沒(méi)有計劃性和規劃性，工作中出現問(wèn)題不能與同事和領(lǐng)導的溝通，每天只是在按部就班的工作，不知道帶領(lǐng)大家尋找新的突破點(diǎn)，導致三科工作逐漸的倒退。發(fā)現自己的問(wèn)題所在后，及時(shí)的調整心態(tài)，積極融入到團隊中，認真做好自己的.本職工作。
2、處處留心皆學(xué)問(wèn)。工作中向優(yōu)秀員工學(xué)習，把自己這幾年丟掉的業(yè)務(wù)在從新拾起來(lái)，認真掌握、虛心學(xué)習。像我們三科的李雪艷那種對待工作的認真態(tài)度，段小華每天忙忙碌碌的主動(dòng)意識，調度的韓寧、邵茜、薛楠楠下班后主動(dòng)留下包水餃的奉獻精神等等，都是我現在學(xué)習目標。
3、不以事小而不為。以前有句話(huà)叫“不以事小而為之”，但是在正常的工作中，并沒(méi)有什么轟轟烈烈的大事情等你去完成，要想做大事，小事情必須做好，特別做一些繁瑣的小事情，很有必要。因為我們每天碰到的都是一些小事，正因為這些小事情改變了我對工作的態(tài)度。工作中我努力做好每一個(gè)細節，因為我明白這些小事情值得我去做，事情雖小，可過(guò)程至關(guān)重要。
4、認識提高。以前我總認為做好自己的工作，不出錯，不讓領(lǐng)導找就萬(wàn)事大吉，可是自從車(chē)站開(kāi)展創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)以來(lái)，每天忙忙碌碌的，雖然累打過(guò)的充實(shí)，每當大家在一起分享每天的收入，討論每天賣(mài)了多少水餃的時(shí)候，心里總有一種成就感，那是自己的勞動(dòng)被人認可自豪感，這種感覺(jué)讓我認識到多種經(jīng)營(yíng)的必要性和可行性，也讓自己的認識有所提高。
5、常懷感恩之心。在如今客運市場(chǎng)嚴重滑坡的情況下，公司領(lǐng)導不僅沒(méi)有降低我們的工資，還逐年的增加我們的各種保險。每年一次的外出學(xué)習，節日時(shí)的福利發(fā)放，日常工作中的關(guān)心、愛(ài)護等等都讓我們從心底充滿(mǎn)感動(dòng)之情，激勵自己常懷感恩之心。
二、工作方面：
1、在個(gè)人工作方面，從最初的聽(tīng)之任之到現在的積極主動(dòng)，有了很大的進(jìn)步。在組貨、補辦貨票、外出查車(chē)的等方面，能夠向科室的優(yōu)秀員工學(xué)習，從最初的反感、抵觸，每月績(jì)效圍著(zhù)3星級打轉的狀況，到后來(lái)的積極外出上路查車(chē)，查處違規業(yè)戶(hù)，向5星級轉變。在工作中遇到問(wèn)題也學(xué)會(huì )主動(dòng)溝通，這個(gè)過(guò)程使自己逐漸的脫離了原有的工作態(tài)度和工作方法，不斷督促自己進(jìn)步。
2、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，開(kāi)拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結合。
3、熱情接待到分站乘車(chē)的旅客，一切為旅客著(zhù)想。對到分站坐車(chē)的旅客，及時(shí)聯(lián)系調度為其留票；對沒(méi)有的班次，能夠想辦法、提供便捷的班次轉乘，保證旅客能夠走的及時(shí)。
4、積極參加科室的活動(dòng)，不計較個(gè)人得失，只要是車(chē)站和科室組織的活動(dòng)夠能夠認真對待，絕不馬虎。
5、對科室個(gè)別員工的不足和業(yè)戶(hù)的違規行為敢于指出，不怕得罪人。
6、在接受領(lǐng)導和同事的批評，建議時(shí)能夠心平氣和的去對待，而不是像以前一樣，給自己尋找各種借口，推脫責任。
三、存在不足：
雖然在20xx年，我能夠較好執行車(chē)站制度，但離領(lǐng)導及同事對我的要求還存在一定的距離。
1、我的業(yè)務(wù)知識、工作系統性、邏輯性還不能完全達到崗位的要求;對客運市場(chǎng)變化的應變能力較低。
2、懶惰心理嚴重，做事不喜歡動(dòng)腦子，只會(huì )被動(dòng)的接受而不是主動(dòng)工作。
3、遇事不冷靜，這個(gè)老毛病一直沒(méi)改，看到不順眼的事，總是喜歡當面指出，沒(méi)有去考慮當事人的感受，做不到換位思考。
4、工作中粗心大意，經(jīng)常出現差錯，所謂的大錯沒(méi)有，小錯不斷大概就是指的我這種人。
5、業(yè)務(wù)知識上，沒(méi)有要求自己達到精益求精，工作有時(shí)急于求成，缺乏深入細致工作，不注重細節等。
面對以上不足，今后，我一定認真克服，發(fā)揚成績(jì)，向先進(jìn)學(xué)習，加強與領(lǐng)導和同事溝通交流，自覺(jué)把自己置于同事監督之下，刻苦學(xué)習、勤奮工作，認真查擺、分析、總結自己的各項不足，以最佳的工作狀態(tài)努力完成各項工作任務(wù)，做一名合格的站務(wù)員。
四、明年工作計劃
20xx年我會(huì )以一顆感恩的心，不斷學(xué)習，努力工作。業(yè)績(jì)代表過(guò)去，并不是代表過(guò)去就沒(méi)事了。要以過(guò)去的不足和問(wèn)題來(lái)鞭策自己，讓自己在新的時(shí)間里有更好的突破!一個(gè)好的站務(wù)員應該具備：好的團隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的服務(wù)策略、好的專(zhuān)業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對工作的極度熱情!個(gè)人認為對工作的熱情相當重要，為了明年的工作能上升一個(gè)層次，給自己制定計劃如下：
1、工作中自己時(shí)刻牢記只存在上下級關(guān)系，無(wú)論是份內、份外工作都一視同仁，對領(lǐng)導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務(wù)時(shí)，一方面積極了解領(lǐng)導意圖及需要達到的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善。
2、要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習，多看書(shū)，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習更好的方式方法。
3.自信是非常重要的，要自己給自己樹(shù)立自信心，要經(jīng)常對自己說(shuō)“我是最棒的!我是獨一無(wú)二的!”。擁有健康樂(lè )觀(guān)積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。
4.和科室其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長(cháng)業(yè)務(wù)技能。
春去冬來(lái)，轉瞬間，歷史即將掀開(kāi)新的一頁(yè)，如今我在順和也算是一名老員工，作為公司的一名老員工，在平時(shí)工作中應該懷著(zhù)顆感的心去對待每一個(gè)你接待的旅客，不要把他們當成一個(gè)陌生人，只要你真誠的付出，就會(huì )換來(lái)旅客對你的信任，和肯定。我要在以后工作中努力克服不足，改正缺點(diǎn)，以出色的表現完成上級交代的任務(wù)指標，為公司作出貢獻。
客運個(gè)人年終工作總結 篇13
時(shí)光如水，歲月如梭，轉眼間一年就要過(guò)去了。在客運公司領(lǐng)導的關(guān)懷和財務(wù)室同事們的幫助下，一年來(lái)我無(wú)論在政治覺(jué)悟、理論水平還是在文化知識、工作能力上都有了長(cháng)足的進(jìn)步，在工作中取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)許多不足，現將本人一年來(lái)的擔任客運公司會(huì )計工作和生活情況做一總結，不妥之處請領(lǐng)導和同志們批評指正。
一、認真學(xué)習黨的一系列創(chuàng )新理論，思想政治覺(jué)悟進(jìn)一步提高
一年來(lái)，我能夠積極主動(dòng)的參加集團公司和客運公司組織的各項政治教育活動(dòng)，認真作好筆記，通過(guò)這些政治學(xué)習活動(dòng)，我的思想政治水平得到了提高，政治敏銳性得到了增強。作為一名公交人，我深刻認識到打造“數字公交、綠色公交、誠信公交”是我們?yōu)樯鐣?huì )主義和諧社會(huì )添磚加瓦的具體表現，公交是一個(gè)城市的窗口，是一個(gè)城市精神面貌的重要體現，而建設和諧公交對于和諧社會(huì )的建設同樣也具有舉足輕重的作用。這就要求我們從一點(diǎn)一滴的小事做起，以更加飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)，更加明確的工作思想，更加扎實(shí)的工作作風(fēng)，努力推動(dòng)客運公司各項工作的全面發(fā)展，為創(chuàng )建和諧公交作出自己的貢獻
二、遵章守紀，愛(ài)崗敬業(yè)，作風(fēng)嚴謹，工作能力和會(huì )計業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高。
1、嚴格遵守財務(wù)制度，認真完成本職工作
一年來(lái)，我在日常工作中能夠嚴格遵守國家的財經(jīng)政策法規和集團公司制定的各項規章制度，做到了不論大事小事，都堅決按照總公司和客運公司的規定執行，出色的完成了本職工作，培養了良好的職業(yè)道德，從無(wú)吃拿卡要行為，從無(wú)不給好處不辦事，給了好處亂辦事的情況。對前來(lái)辦事的職工，做到進(jìn)門(mén)有問(wèn)聲，出門(mén)有送聲，辦事有交代，讓職工滿(mǎn)意而歸。
出納崗位是一個(gè)單位財務(wù)部門(mén)的重要崗位，如果資金管理不嚴，會(huì )延緩企業(yè)資金周轉，影響生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的.正常開(kāi)展，為企業(yè)造成不必要的損失。今年以來(lái)，我在這個(gè)崗位上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，能夠積極主動(dòng)的開(kāi)展工作，在完成好出納人員基本工作的同時(shí)，還積極主動(dòng)的為完善企業(yè)的資金管理工作獻計獻策，當好領(lǐng)導的參謀和助手。
2、積極學(xué)習業(yè)務(wù)知識，努力提高工作能力
作為專(zhuān)職的出納員，不僅要具備財務(wù)會(huì )計專(zhuān)業(yè)基本知識，還要具備較高的出納專(zhuān)業(yè)知識、較強的數字運算能力和綜合財務(wù)管理知識。今年以來(lái)，我能夠認真學(xué)習出納工作的業(yè)務(wù)知識和技能，擴充自己的知識面，提高自己的業(yè)務(wù)水平，深入消化理解國家的相關(guān)政策法規，注重財務(wù)理論與工作實(shí)踐相結合，主動(dòng)向科里經(jīng)驗豐富的老同志請教，積極探索并主動(dòng)解決工作中遇到的各種困難和問(wèn)題。在科里其它同志的幫助下，自己的業(yè)務(wù)能力得到了長(cháng)足的進(jìn)步，工作效率得到了進(jìn)一步提高。
3、嚴格確立安全意識，樹(shù)立嚴謹工作作風(fēng)
做好出納工作，光有熟練的技能還不夠，還要有嚴謹細致的工作作風(fēng)和職業(yè)道德。在今年的工作中，我能夠注重自身作風(fēng)養成，從一點(diǎn)一滴的小事入手，認真分析研究出納工作各個(gè)環(huán)節中的問(wèn)題，嚴格堅持庫存現金不超過(guò)1000元，對資金管理、現金審核、銀行收付憑證的合理性等方面嚴格做到審核規范，并正確加蓋印章，做到一切收、支核對無(wú)訛。此外，我在出納工作中能夠嚴格遵守銀行結算方法，做好現金、銀行日記賬的登記，對庫存現金做到當日點(diǎn)清，安全保管，為確保印章、票據的安全保衛，做到印章、空白支票分離保管；各項銀行票據憑證按時(shí)交開(kāi)戶(hù)銀行，保證日清月結，按月核對，做到賬實(shí)相符，全年未出現任何安全事故。
三、存在的不足
本人在過(guò)去的一年里，雖然取得了一定的成績(jì)，但還存在著(zhù)很多的不足，距離領(lǐng)導和同志們的要求還有一定的差距，主要表現在以下幾個(gè)方面：
一是政治學(xué)習當中有時(shí)有麻木思想，存在為學(xué)習而學(xué)習的情況。
二是工作中思想還不夠解放，對新的政策法規理解的不深不細，開(kāi)拓創(chuàng )新能力還有待進(jìn)一步提高。
三是有時(shí)遇事不夠冷靜，對財務(wù)的參謀作用做的還不夠。
在來(lái)年的工作中我將盡力改正這些不足之處，使自己成為一名優(yōu)秀的財務(wù)人員。
四、今后的工作方向
20xx年對于全公司以及我個(gè)人來(lái)說(shuō)都是一個(gè)重要的年度，在新年度中我將主要從以下幾個(gè)方面著(zhù)手提高自己的綜合素質(zhì)，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)能力，完成好以出納工作為中心的各項工作任務(wù)。
1、深入學(xué)習黨的創(chuàng )新理論，尤其是十七大精神，不斷提高自己的思想素質(zhì)和黨性修養，增強大局觀(guān)念，發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。
2、加強業(yè)務(wù)理論和基本技能的學(xué)習，不斷提高個(gè)人的業(yè)務(wù)能力，尤其是在財務(wù)軟件的深入學(xué)習上下功夫，使自己的業(yè)務(wù)能力再上一個(gè)臺階。
3、積極發(fā)揮財務(wù)的參謀作用，開(kāi)拓創(chuàng )新，做好資金分析，管好并用好資金，對出現的新情況，新問(wèn)題多研究，積極尋找解決問(wèn)題的途徑和辦法，為領(lǐng)導提供可靠的決策依據。
4、認真學(xué)習計算機知識和現代管理知識，提高自己適應現代化辦公的能力，提高自己學(xué)習的毅力、動(dòng)力和能力，使自己成為高素質(zhì)的管理人員。
客運個(gè)人年終工作總結 篇14
前段時(shí)間，經(jīng)歷了清明節小長(cháng)假，我正好干到了15號口，新泰，xx人比較多，這也是我工作以來(lái)第一次經(jīng)歷客流相對多的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候更加要仔細認真。我先把新泰，xx兩邊的人分開(kāi)排隊，再就是把定點(diǎn)xx和流水xx再分開(kāi)，雖然這樣很麻煩，但是更加有利于我們工作的進(jìn)行，還有就是要不厭其煩的回答旅客的.詢(xún)問(wèn)，如果班車(chē)到的及時(shí)，可以提前滿(mǎn)員加走，如果班車(chē)不及時(shí)要做好旅客的解釋工作。
經(jīng)歷過(guò)清明小長(cháng)假，我自己也總結了幾點(diǎn)經(jīng)驗，首先如果查看流水票賣(mài)的很快，而且班車(chē)間隔時(shí)間很長(cháng)，點(diǎn)定別可以賣(mài)想對應的到達站的話(huà)，一定要與售票室溝通，先賣(mài)定點(diǎn)車(chē)票，如果定點(diǎn)班車(chē)上位，沒(méi)有賣(mài)滿(mǎn)座，先通知售票室停止賣(mài)定點(diǎn)，幫把流水排在前面的人，換到定點(diǎn)車(chē)上，這樣就可以保證客流高峰期班車(chē)不空座走。
再就是一定查看好免票兒童，排隊人數比較多時(shí)，一定要不定時(shí)的出去順對，并查看好旅客行李和免票兒童的人數，如果超出定遠的免票兒童，要告知家長(cháng)如果趕時(shí)間著(zhù)急就為其買(mǎi)半票，如果不著(zhù)急就換成到下班班車(chē)，下班車(chē)來(lái)先為其檢票上車(chē)，工作做到前面，為后面工作做準備。雖然小小的一個(gè)客流高峰，自己也能夠獨立處理一些事情，相信在以后遇到高峰期我也能應對自如。
客運個(gè)人年終工作總結 篇15
我一直在出站口，經(jīng)歷了清明小長(cháng)假客流高峰期。節前、節后的客流量在出站口可以看出，有學(xué)生、民工、上班族，流水線(xiàn)主要集中在濱州、濟南、新泰、泰安、濟寧、章丘等主要線(xiàn)路，站上安排加班車(chē)比較多，那幾天我們出站口通過(guò)所填出站登記表累計數量明顯增多，我們出站口也時(shí)刻沒(méi)有放松自己安全責任心，認真按工作流程操作，嚴格執行‘’三不進(jìn)站，六不出站‘’的工作要求，落實(shí)好發(fā)車(chē)班次、駕乘人員及乘客的安全問(wèn)題，認真清點(diǎn)人數，驗證貨票清單，盡職盡責，沒(méi)有出現安全責任和差錯，通過(guò)節日客流高峰過(guò)后，我對前期工作也深刻認識到自己工作中也存在著(zhù)許多不足之處：首先，遇事不夠冷靜，每天工作確實(shí)忙碌、繁雜，過(guò)后不進(jìn)行反思，準備工作不充分，比如遇到發(fā)車(chē)班次多的時(shí)候，填寫(xiě)發(fā)貨及協(xié)議單不完整，車(chē)號和聯(lián)系電話(huà)有漏項，給收貨人造成了不必要的麻煩和困惑；貨單和雜項收據事前不準備，等用完了，才發(fā)現沒(méi)領(lǐng)，再去領(lǐng)耽誤了時(shí)間，還要手忙腳亂；還有就是對有些線(xiàn)路發(fā)車(chē)時(shí)間掌握不是很準確，尤其發(fā)貨時(shí)，填寫(xiě)協(xié)議單，似是而非，給工作帶來(lái)麻煩；出站口人員時(shí)常條換，合作不是很協(xié)調，配合不默契，干起活來(lái)，既累又慢；在處理業(yè)戶(hù)違規問(wèn)題上，缺乏技巧。根據以上存在的問(wèn)題在今后工作中做到改進(jìn)：
1.經(jīng)常做到“清晨六問(wèn)，靜夜六思”對工作過(guò)后及時(shí)反思多想，做好規劃、打算，事前準備充分，記不住的，可以寫(xiě)下來(lái)。
2.遇到發(fā)車(chē)集中點(diǎn)，受理發(fā)貨業(yè)務(wù)，保持冷靜，以防忙中出錯，靜下心來(lái)，干完一件，再說(shuō)另一件。做到對業(yè)戶(hù)負責就是對自己負責，加強高度的責任心。
3.出站口人員更要溝通好，要有團體精神和合作意識，蠻干是不行的，如果每個(gè)人都一意孤行，不但費力還影響工作進(jìn)度，所以需要我們有更好的合作意識。
4.處理違規問(wèn)題，要義正言辭，有憑有據，掌握技巧，在這些方面需要多學(xué)習處理問(wèn)題的.能力和溝通技巧。
5.正確使用對講機，做好出站口與內部各部門(mén)的溝通。
最后給大家提點(diǎn)小建議：每當出站口對講機喊檢票口報發(fā)貨班車(chē)車(chē)號時(shí)，請大家說(shuō)出班車(chē)發(fā)車(chē)確切時(shí)間、完整的車(chē)號，以便提供發(fā)貨業(yè)戶(hù)準確信息。
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