關(guān)于車(chē)間年終工作總結錦集五篇
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢？以下是小編精心整理的車(chē)間年終工作總結5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車(chē)間年終工作總結 篇1
時(shí)間如梭，轉眼間XX年已從身邊悄然滑過(guò)，來(lái)4s工作有2年了，我也熟悉并融入了這個(gè)職業(yè)，認真學(xué)習崗位職能，工作能力進(jìn)一步提高
工作中一直保持了很高的熱情，也得到很多伙伴的鼓勵和幫助，取得了一定的成果，論壇后參會(huì )媒體競相給予了報道；發(fā)卡過(guò)程中通過(guò)深入接觸農民工，對我們所服務(wù)的對象有了更深刻的理解和認知，總結了一些方法并盡我所能的宣傳了“…”品牌；在網(wǎng)站意見(jiàn)整理過(guò)程中，和很多同事進(jìn)行了交流和探討，對公司有了更深入的了解，提了一些不夠成熟的建議，為現在的工作打下了一些基礎，從中悟到了許多方法和道理。
當然我也認識到自身存在的許多不足；活動(dòng)策劃經(jīng)驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業(yè)余時(shí)間正在閱讀大量的書(shū)籍，聽(tīng)許多講座，并不斷的自我反省以求進(jìn)步，工作方法有所改進(jìn)，能力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見(jiàn)后凋——相信通過(guò)不斷的調整和學(xué)習，我能更加勝任未來(lái)的工作，得到足夠的認可和理解；我也會(huì )努力改進(jìn)，爭取在適當的時(shí)候提出一些較為成熟的方案，為公司發(fā)展建設添磚加瓦。
回望XX，工作建議如下：
1、建立更加合理的價(jià)格體系。建議所有的配件價(jià)格都參照4s店的配件價(jià)格，4s店配件價(jià)格一定要詢(xún)問(wèn)準確，以4s店的配件價(jià)格下浮15—20點(diǎn)為我們的配件價(jià)格，整理常修車(chē)型，常用配件的，做成我們自己的配件價(jià)格表，無(wú)論單位，個(gè)人，原廠(chǎng)件，副廠(chǎng)件統一價(jià)格。這樣一方面方便做結算單，不會(huì )一個(gè)配件幾個(gè)車(chē)子，幾個(gè)單位幾種價(jià)格。另一方面清晰4s店價(jià)格，知已知彼有利于追求利益更大化。
2、緊抓質(zhì)量不放松，機修和鈑金方面主要要結合返修率，對返修方面要重視起來(lái)，為什么要返修？配件本身的質(zhì)量還是因為員工的疏忽大意造成，整理返修清單每月，都要總結處理。油漆是最直觀(guān)的，對客戶(hù)產(chǎn)生的印象也最直觀(guān)，好與壞很好分辯，現在雖然用了打分制，但效果一般，員工并沒(méi)有積極重視起來(lái)，打的60分和90分有什么區別？該交的車(chē)還是交了，只是單子上60與90的區別罷了。還有就是強調明確各班長(cháng)的責任�，F在的班組長(cháng)好像只修車(chē)了，做為班組長(cháng)不僅修車(chē)，還要有更多的責任。如修車(chē)后對車(chē)輛的質(zhì)檢，有時(shí)車(chē)多，好多車(chē)沒(méi)有經(jīng)班組長(cháng)的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車(chē)了，班組長(cháng)根本不檢，這樣就更容易出質(zhì)量問(wèn)題，所以修理完車(chē)后，必須要由班組長(cháng)親檢，檢完后，一定要親自在接車(chē)單上簽字，才能轉單。出現返修，班組長(cháng)是一定有責任的。
3、工公工具與值班工具問(wèn)題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫，有倉管統管，像領(lǐng)料一樣的領(lǐng)，一樣的還，明明白白的。這樣就不會(huì )等到用工具時(shí)到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點(diǎn)值班所需工具，搶修時(shí)也才會(huì )不慌不忙。
4、整理各班組車(chē)輛的進(jìn)廠(chǎng)里程，在廠(chǎng)里空閑時(shí)，主動(dòng)提醒車(chē)主的發(fā)動(dòng)機保養等項目，深挖可利用資源。
5、要真正讓大家意識到節約的重要性。如：從倉庫領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑，只用了半瓶子，剩下的或當垃圾或之永不再用，反正都不見(jiàn)了。雖然客戶(hù)付了錢(qián)，但這就是浪費。開(kāi)源節流才是企業(yè)生存的根本。
6、要愛(ài)惜客戶(hù)的車(chē)輛，不管客戶(hù)是高檔還是底檔車(chē)，是熟客還是生客，在廠(chǎng)里不放墊子，穿工裝上去，然后拼命的死踩油門(mén)一路狂飆這都是不對的。
7、廠(chǎng)容廠(chǎng)貌，廠(chǎng)地衛生還是一天都不能放松的。這是客戶(hù)對企業(yè)最直觀(guān)的印象呀。
車(chē)間年終工作總結 篇2
20xx年，面對入爐礦綜合品位下降、高爐爐役后期的生產(chǎn)、5#高爐爐況差、生產(chǎn)困難、年度檢修推遲及燜爐檢修時(shí)間長(cháng)等一系列問(wèn)題，高爐車(chē)間勇于迎難而上，積極采取措施應對。在公司、分廠(chǎng)兩級職代會(huì )精神指導下，圍繞年初設定的奮斗目標，統籌兼顧，合理調配各種可利用資源，強化各項基礎管理，并堅持以安全生產(chǎn)為核心，科學(xué)煉鐵，工藝上以爐況穩定順行為基礎，通過(guò)采取合理獎懲機制，調動(dòng)廣大員工的積極性，充分發(fā)揮各崗位人員尤其是技師、工程技術(shù)人員等的聰明才智，群策群力，別開(kāi)生面地開(kāi)展各項技術(shù)攻關(guān)，嚴把重要關(guān)口，重點(diǎn)突破。在全體員工的共同努力下，高爐車(chē)間取得了驕人的成績(jì)，主要亮點(diǎn)有：
(1)燜爐檢修后快速達產(chǎn)，噴涂造襯效果顯著(zhù);
(2)高爐爐體溫度快速下降且長(cháng)期保持爐體溫度正常，高爐爐缸維護良好且持續穩產(chǎn)順產(chǎn);
(3)各高爐爐況整體穩定順行，生產(chǎn)形勢可喜，尤其是今年上半年，屢創(chuàng )日產(chǎn)新紀錄;(4)5#高爐爐況有一定的改善充分發(fā)揮了大高爐的產(chǎn)能優(yōu)勢;
(5)1高爐經(jīng)過(guò)長(cháng)期的摸索，產(chǎn)能大副度提高。1-11月，共產(chǎn)生鐵332萬(wàn)t，焦比380kg/tfe，煤比139.19kg/tfe，綜合焦比512kg/tfe，燃料比549kg/tfe。在受到多種不利因素影響的情況下，絕大多數經(jīng)濟指標保持較好水平，為今年奮斗目標的實(shí)現奠定了堅實(shí)的基礎。同時(shí)，在環(huán)保方面也做了大量工作，責任落實(shí)到爐長(cháng)、班組以及個(gè)人，無(wú)組織排放得到了較大程度的控制。下面我將具體工作總結如下。
工作總結
一、以安全生產(chǎn)為核心，堅持科學(xué)冶煉，全力迎接新挑戰。
對于生產(chǎn)單位來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)既是企業(yè)的生存之本，又是廣大員工生命安
全的保障，因此安全生產(chǎn)始終是我們的核心工作。為了搞好這項工作，我們始終堅持科學(xué)冶煉，通過(guò)強化原燃料質(zhì)量管理、降低入爐粉率、優(yōu)化爐料結構、優(yōu)化高爐操作制度、提高技術(shù)操作水平、加強爐前出鐵管理、維護好設備等手段，夯實(shí)基礎;同時(shí)，充分利用大富氧、高風(fēng)溫，低硅冶煉等技術(shù)，深化對標挖潛，促進(jìn)降本增效。
1、加強原燃料管理，降低入爐粉率，以利于改善高爐透氣性。①堅持實(shí)行燒結礦半倉卸料，減少燒結礦卸料過(guò)程摔裂粉化;②嚴格控制篩分給料速度，料流控制<30kg/s;③各種焦炭分倉入爐，避免中子測水誤差帶來(lái)的爐溫波動(dòng);④每班至少清理一次焦篩，盡可能降低焦粉入爐率。
2、優(yōu)化爐料結構。根據原燃料指標情況，結合爐況，適時(shí)調整爐料結構，以達到最佳爐料配置。另外，為降低生鐵成本，在爐況順行基礎上，盡量提高塊礦的使用比例。
3、狠抓重點(diǎn)，發(fā)揮、5#大高爐優(yōu)勢。我廠(chǎng)對于大高爐的操作經(jīng)驗始于高爐，既而是5#高爐。應該說(shuō)經(jīng)驗相對較少，屬于技術(shù)薄弱環(huán)節。然而大高爐天生的諸多優(yōu)勢決定了它們在我廠(chǎng)居于舉足輕重的地位，因此我們將其作為重點(diǎn)對象來(lái)抓。5#高爐在操作管理上有所突破，爐況順行有較大的改善，生產(chǎn)水平進(jìn)步較大，發(fā)揮了大高爐應有的優(yōu)勢。盡管受高爐長(cháng)期護爐、5#高爐爐況基礎差影響，兩座高爐還是保持了長(cháng)期穩定順行，1-10月份，高爐月平均日產(chǎn)量達2710.4t，利用系數3.189;5#高爐平均日產(chǎn)量達3236.3t，利用系數3.08。
4、及時(shí)優(yōu)化高爐操作制度。目前原燃料存在的主要問(wèn)題是入爐礦綜合品位同比下降，sio2含量同比大幅上升，一方面導致焦比升高，增加生產(chǎn)成本;另一方面渣量增大，降低軟融帶和滴落帶的透氣性，影響風(fēng)口燃料噴吹和高爐爐況順行。為維持高爐長(cháng)期穩定順行，必需優(yōu)化高爐操作制度，使上部裝料制度、
中部爐體監護、下部風(fēng)口配置三個(gè)方面均調節到位，這樣才能克服原燃料質(zhì)量波動(dòng)的困難，保持煤氣流分布均勻合理。從各高爐的生產(chǎn)狀況來(lái)看，效果顯著(zhù)。
5、規范高爐操作，加強爐前出鐵管理，防止爐涼、跑大流等事故的發(fā)生。1-11月份，未發(fā)生一起爐涼、跑大流等事故。
6、加強爐體監測，維護好高爐操作爐型。高爐操作爐型是進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的基礎，因此始終要保持足夠的監測力度，及時(shí)發(fā)現爐體溫度異常跳升并向上級部門(mén)反饋;及時(shí)對爐墻結厚等情況作出合理處理，確保爐況不受不可控因素影響。一年來(lái)，各高爐監測、維護良好，爐體溫度控制在安全范圍之內。
7、高風(fēng)溫、大富氧冶煉。對高爐生產(chǎn)來(lái)講，風(fēng)溫是最廉價(jià)的能源，自然也就成為節能降耗和降低成本最為有效的措施。因此我們堅持熱風(fēng)爐優(yōu)化燒爐、換爐制度，充分挖掘熱風(fēng)爐潛力，并保證風(fēng)溫得到有效利用，1-11月份平均風(fēng)溫達1196℃，同比提高1℃。富氧率達3.60%，同比提高0.37%。
8、提高噴煤量，降低成本。富氧、噴煤工藝為高爐強化冶煉提供了良好條件，也是降低生鐵成本的有力措施之一。因此我們堅持優(yōu)化高爐操作制度，促進(jìn)高爐順行和接受高富氧、高煤比操作的能力。此外，近幾年5#高爐用氮氣作為噴煤介質(zhì)嚴重阻礙噴煤量進(jìn)一步提高。通過(guò)氮氣噴煤和空壓噴煤的對比實(shí)驗，發(fā)現空壓噴煤更加有利于提高噴煤能力，提高煤粉燃燒率，增大噴煤量。進(jìn)而在廠(chǎng)部領(lǐng)導下發(fā)展為“氮氣加氧噴煤”新工藝，逐漸將噴煤介質(zhì)含氧量提高到50%左右，有效地提高了噴煤量，達到了理想效果。1-11月份盡管受燜爐檢修以及高爐風(fēng)口鈦絲喂線(xiàn)影響，平均噴煤比仍達到139.19kg/tfe，同比基本持平。其中3#高爐平均煤比達到150.97kg/tfe。同時(shí)，管?chē)姽ぜ訌妼︼L(fēng)口噴煤槍的巡視和管理，確保高爐的全風(fēng)口噴煤，1-10月份共查出3253次噴槍堵。
9、利用燒結礦配加菱鎂礦改善爐渣結構、提高渣鐵流動(dòng)性的有利契機，適當調整爐渣堿度，提高鐵水物理熱，提高一級品率，為下道工序提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。同時(shí)，在爐況穩定順行的基礎上，[si]%控制在0.35%-0.50%，降低煉鐵成本。1-11月份，[si]%為0.48%，同比下降0.02%。
10、配合廠(chǎng)部做好噴煤氮氣加氧取得良好成效。5#高爐作為重點(diǎn)實(shí)驗對象，打破了先前長(cháng)期煤粉噴不上的僵局，保持穩產(chǎn)高產(chǎn)，有利地證明了這項技術(shù)的科學(xué)性和可執行性。
二、科學(xué)合理調配，做好各高爐燜爐檢修。
檢修前將需要更換、整改或拆除的設備、場(chǎng)地整理成文件向上匯報，參與討論燜爐方案的制定，并做好各項準備工作。檢修期間，科學(xué)
調度，將人員、物質(zhì)調配到位。車(chē)間干部做好現場(chǎng)監督，職能人員做好安全監護、數據統計等工作。此次檢修進(jìn)展迅速，各高爐均提早完成檢修任務(wù)，并快速恢復正常爐況。
三、高爐噴涂造襯，效果良好。
利用這次燜爐檢修的機會(huì )，對4、5#高爐進(jìn)行了噴涂造襯，休復破損爐體，使爐型重新恢復規整。在這期間，車(chē)間干部始終有專(zhuān)人跟蹤，監督施工方的施工過(guò)程，確保了噴涂質(zhì)量，為高爐穩產(chǎn)、高產(chǎn)打下基礎。
四、做好高爐爐役后期的爐體維護工作。
高爐于20xx年4月30日點(diǎn)火，目前正處于爐役后期，爐體冷卻系統破損嚴重，爐缸侵蝕，嚴重威脅高爐的安全生產(chǎn)。自今年7月22開(kāi)始，高爐南北鐵口方向風(fēng)口開(kāi)始喂絲護爐，效果不太明顯。后改為鈦礦長(cháng)期護爐，險情得到有效控制。在此期間，高爐工長(cháng)與配管工緊密配合，各班輪流加強監測，及時(shí)掌握爐體各檢測點(diǎn)溫度及冷卻壁溫差變化情況并向上級反饋，并制定相對應的措施，很好地維護了爐缸、爐體，避免了高爐生產(chǎn)事故的發(fā)生。
五、強化各項基礎管理
1、安全教育。車(chē)間始終把安全教育工作放在首位，并不斷努力提高安全管理水平，完善安全管理制度。車(chē)間干部堅持每周一次安全大檢查，深入現場(chǎng)查找隱患，對查出的隱患按照“三定四不推”的原則進(jìn)行整改。車(chē)間重視安全培訓和教育，尤其是對協(xié)議工和新進(jìn)廠(chǎng)人員的安全教育，提高全體員工的安全意識。為提高爐前危險崗位人員的安全意識和對安全規定的掌握程度，車(chē)間堅持要求爐前各班開(kāi)好班前會(huì )，并要求每位職工在班前抄寫(xiě)一條安規，并在本班中傳閱，對提高爐前工的安全意識和按章操作起到較好的作用，確保生產(chǎn)和職工人身安全。工作總結
2、加強環(huán)保意識，減少無(wú)組織排放。高爐生產(chǎn)對周邊環(huán)境造成嚴重污染，危害職工和周邊居民的身心健康。因此，我們加強環(huán)保意識，從規范爐前操作，減少粉塵以及提高除塵設備的除塵能力等手段，盡可能地降低外排次數。1-10月份，月均無(wú)組織排放數為18.5次，同比減少了6.7次。
2、因材施教，加強員工綜合素質(zhì)和崗位技能的培養。按照工人技能水平高低，分別安排工程技術(shù)人員、技師授課。同時(shí)，也充分發(fā)揮了工程技術(shù)人員、技師等的技術(shù)指導作用。對于新進(jìn)廠(chǎng)員工，首先安排經(jīng)驗豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能，再通過(guò)理論培訓，加深理解，以達到熟練掌握崗位技能的目的。并且組織新工人和各專(zhuān)業(yè)工種轉崗職工參加技能鑒定和持證上崗工作。1-11月份共進(jìn)行了26場(chǎng)次，達900人次的各類(lèi)培訓。
3、抓好文明衛生和現場(chǎng)管理工作。車(chē)間在確保生產(chǎn)穩定順行的基礎上，加大力度對現場(chǎng)定置、衛生管理等工作進(jìn)行細查嚴罰，堅持現場(chǎng)管理工作細化、量化、常態(tài)化;自公司引進(jìn)“5s管理”體制起，認真學(xué)習并執行，真正做到現場(chǎng)管理事事有人抓，件件有著(zhù)落，時(shí)時(shí)有人抓，處處有獎罰，持之以恒，常抓不懈，確保車(chē)間現場(chǎng)管理上水平、上檔次，扎扎實(shí)實(shí)地向縱深發(fā)展。
車(chē)間年終工作總結 篇3
20xx年在緊張和忙碌中即將過(guò)去，新一年的工作即將展開(kāi)，回首過(guò)去的一年，我們車(chē)間在公司各級領(lǐng)導的支持下，以服務(wù)公司和各車(chē)間部門(mén)為宗旨，加強車(chē)間各班組的內部管理，做好各部門(mén)的協(xié)調配合，緊緊圍繞保障生產(chǎn)穩定運行這一目標，統一思想，凝聚力量，使車(chē)間的各項管理工作有了大幅的提高，現就一年來(lái)的工作總結如下： 主要能耗指標完成情況：
一、設備管理方面：
1、全面開(kāi)展人機結合，車(chē)間對各班組的設備維修工作實(shí)行了專(zhuān)人負責制，通過(guò)責任明確，獎罰分明等方法，使員工均能主動(dòng)想問(wèn)題，發(fā)現問(wèn)題、工作效率和責任意識得到了明顯提升，保證了設備日常維修效果，通過(guò)制度的建立設備管理工作得到了有效落實(shí)，車(chē)間按計劃完成了設備檢修，確保了設備的運行效率，切實(shí)保證了公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
2、利用生產(chǎn)淡季進(jìn)行崗位技能培訓，以師帶徒一幫一傳教形式、操作工向維修工學(xué)習維修技術(shù)，維修工向操作工學(xué)習操作技能，使員工崗位技能有了明顯的提升；
3、配合設備部完成涉及本車(chē)間的兩個(gè)資本性支出項目冷凍合并改造和二氧化碳制冷機、冷凝器安裝工作的順利完成，無(wú)論從節能角度還是設備可靠性、自動(dòng)化程度方面都有了質(zhì)的飛躍，使動(dòng)力車(chē)間的設備運行狀況得到了根本的改善；
4、利用生產(chǎn)淡季對空壓機和二氧化碳壓縮機進(jìn)行了定修，經(jīng)測算，定修后的二氧化碳壓縮機效率在95%左右，既提高了設備效率，又確保了旺季生產(chǎn)的需要；
二、安全生產(chǎn)管理工作，認真貫徹執行安全生產(chǎn)責任制。
1、20xx年動(dòng)力車(chē)間緊緊圍繞“安全第一、預防為主、關(guān)愛(ài)生命、以人為本、”的安全管
理方針，努力營(yíng)造安全文化氛圍，加強班組安全基礎管理建設，提高班組單元個(gè)性化管理。健全班組“三檢制”、“安全日”管理機制，制定了《安全值日生制度實(shí)施細則》，通過(guò)采取有效的事前控制措施，做到防患于未然，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，圓滿(mǎn)完成了各項安全生產(chǎn)工作目標，20xx年動(dòng)力車(chē)間安全事故為零。
2、車(chē)間安全管理培訓工作：
組織車(chē)間管理人員對《班組安全建設與管理規定》、《安全獎懲管理規定》、《安全生產(chǎn)檢查管理制度》、《安全生產(chǎn)教育培訓制度》、《安全生產(chǎn)例會(huì )制度》、《勞動(dòng)保護用品管理規定》、《安全設施管理規定》、《安全標志使用標準》、《交通安全知識法律法規》、《安全生產(chǎn)責任制》、《工傷事故管理規定》共計11項制度流程培訓；對雷擊、消防、防臺防汛、氨泄漏、二氧化碳泄漏、壓力容器爆炸等6項進(jìn)行了應急預案培訓。組織車(chē)間普通員工培訓情況：崗位安全作業(yè)標準、崗位安全操作規程、崗位責任制、安全獎懲管理規定、交通安全知識法律法規、消防安全管理規定、崗位安全培訓課件等，共計培訓27次，培訓945人次。
3、危險源辨識管理：車(chē)間對危險源辨識進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)對危險源清單進(jìn)行完善，加強對危險源、點(diǎn)的檢查，實(shí)行全方位檢查、監督、發(fā)現隱患及時(shí)整改，做到每季度有總結，每年有安全評價(jià)。建立并完善了重大危險源（制冷、污水、變電所、二氧化碳）管理臺帳，全年危險源辨識4次，新增危險源3處、危險點(diǎn)7處，完善控制措施12項。
4、在安全檢查整改方面，車(chē)間每周對各班組進(jìn)行安全大檢查，并要求各班組做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查，并對存在的問(wèn)題提出了整改意見(jiàn)和措施。對車(chē)間各班組設備安全防護設施進(jìn)行評估，共計84項，查出、整改不符合項19項，車(chē)間于12月15日完成全部整改完成。
5、車(chē)間積極組織員工參加區域公司開(kāi)展的“安全基礎管理百日”活動(dòng)和“大生產(chǎn)、大安全、迎國慶”安全管理專(zhuān)項活動(dòng)，在兩次活動(dòng)中，動(dòng)力車(chē)間均獲得了區域公司先進(jìn)集體獎、先進(jìn)個(gè)人獎的榮譽(yù)稱(chēng)號。 20xx年動(dòng)力車(chē)間共計獲得公司級月度安全先進(jìn)稱(chēng)號8次。
三、現場(chǎng)管理工作：
20xx年，車(chē)間把現場(chǎng)管理工作擺在了重要的位置，一個(gè)連現場(chǎng)管理這樣的基礎工作都做不好的車(chē)間其它方面也不會(huì )做好，車(chē)間根據《現場(chǎng)5S管理規定》每周對各班組的現場(chǎng)管理工作進(jìn)行認真、細致的檢查，并對檢查過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)考核整改，并對整改情況進(jìn)行跟蹤，使車(chē)間的現場(chǎng)管理工作已經(jīng)有了長(cháng)足的進(jìn)步。
四、能源管理工作：
1、 對車(chē)間各項能耗指標進(jìn)行看板管理，每日將各班的能耗情況統計上看板，并排出名次獎優(yōu)罰劣進(jìn)行考核，使能耗落后的員工有了緊迫感和危機感，從而使全體員工的節能意識得到了大大的增強；
2、 制冷電耗方面：
冷凍站合并改造完成后，原來(lái)的南、北廠(chǎng)兩個(gè)發(fā)酵罐區分別使用一個(gè)22kw的冷媒供給泵供冷，經(jīng)過(guò)測算和實(shí)驗，改為由一個(gè)22kw冷媒泵向兩個(gè)罐區供冷，完全滿(mǎn)足罐區用冷需要，并采用冷媒直供方式經(jīng)板換直供罐區減少運行15kw冷媒循環(huán)泵一臺，大幅提高了冷凍機的運行效率，使冷凍電單耗降低約3.0kwh/kl；
冷凍制冰水由原來(lái)的冰水泵直供改為自來(lái)水直供減少了7.5kw泵一臺；
冷卻塔5.5kw風(fēng)扇電機運轉由手動(dòng)控制改為隨設定溫度自動(dòng)起停，當冷卻水溫度高于28℃時(shí)才運轉，使風(fēng)扇在大多數時(shí)間處于停止狀態(tài)，節約了電能；
3、 二氧化碳新增2臺比澤爾制冷機投入運行后，又對節能模塊的位置進(jìn)行了提高，使節能模塊能夠正常投入運行，發(fā)揮最大的節能效果，11月份，在二氧化碳庫存增加近30噸的情況下，二氧化碳電單耗僅為3.4kwh/kl，預計20xx年二氧化碳電耗能較20xx年降低幅度約為25%以上，單耗控制在3.0kwh/kl以?xún)龋?/p>
4、 針對空壓電耗超高的問(wèn)題，車(chē)間對兩臺6立方空壓機進(jìn)行了變頻改造，對影響壓縮機運行效率的陳舊老化部件進(jìn)行了徹底的更換，同時(shí)根據朝陽(yáng)、建平公司的成功經(jīng)驗，將兩臺風(fēng)泵分別遷移安裝在釀一糖化和釀二發(fā)酵，杜絕了間斷生產(chǎn)時(shí)空壓機無(wú)功空運轉造成的浪費電耗情況發(fā)生；
5、 加強污水站電耗控制，在二沉池水質(zhì)達標的前提下直接排放，停止后級氣浮池7.5kw氣浮水泵、0.75kw氣泵等設備運行，使污水電耗一直處于區域公司前列；
6、 在二氧化碳回收方面，根據二氧化碳庫存情況，及時(shí)調整二氧化碳回收純度，保證設備經(jīng)濟運行，每天根據CO2查漏和排雜等管理規定對系統進(jìn)行檢查，消除跑冒滴漏情況的發(fā)生。除11月初因設備改造使糖化停產(chǎn)時(shí)間過(guò)長(cháng)二氧外購一車(chē)，12月初又倒出一車(chē)，完全實(shí)現了二氧化碳的全年自己自足；
五、提高質(zhì)量意識，確保風(fēng)、冷、二氧化碳供給各項質(zhì)量指標達標。
1、通過(guò)冷凍合并改造，將供冷媒的溫度和壓力都納入電腦進(jìn)行監控管理，每天對當班人的溫度壓力控制情況進(jìn)行檢查，規范操作人員的操作方法，對人為因素引起的不達標情況在車(chē)間內進(jìn)行通報并嚴肅考核，使員工的質(zhì)量意識不斷增強；
2、在提高二氧純度和COD方面，針對吸附干燥塔設備過(guò)于陳舊，對二氧化碳品質(zhì)影響較大的問(wèn)題，逐步摸索改造自控系統，使之能夠達到工藝要求的工作狀態(tài)，同時(shí)，健全獎罰機制，樹(shù)立員工質(zhì)量第一的工作態(tài)度，使二氧的純度和COD較過(guò)去有了大幅的提高，確保了質(zhì)量控制點(diǎn)的穩定受控。
六、存在的不足
一年來(lái)，雖然能按時(shí)按照領(lǐng)導的要求完成各項工作，但也存在一些不足，主要表現在工作上不思進(jìn)取，有一種小富即安的思想，總覺(jué)得跟自己過(guò)去比進(jìn)步不小了，可與標桿公司比部分指標仍然存在著(zhù)很大的差距，在今后的工作中要改正故步自封的壞毛病，開(kāi)拓進(jìn)取，提升個(gè)人綜合素質(zhì)，以適應公司的快速發(fā)展。在車(chē)間的各項管理工作中實(shí)現真正的突破。
七、20xx年重點(diǎn)及計劃：
在過(guò)去的一年里，車(chē)間雖然作出了些許成績(jì)，但在某些方面仍存在缺陷或不足，有待進(jìn)一步改進(jìn)，在明年車(chē)間要做好以下工作：
1. 做好資本性支出項目空壓新增3.5立空壓機的安裝調試工作，使之在最短的時(shí)間內投入運行，使空壓電耗能夠得到大幅的降低；
2. 持續加強污水站管理，力爭污水電耗及費用控制達到區域公司標桿；
3. 進(jìn)一步做好車(chē)間精益生產(chǎn)的設計和實(shí)施工作，積極配合公司的各項改革，繼續做好員工的思想政治工作，引導車(chē)間員工轉變觀(guān)念、提高認識，確保精益生產(chǎn)工作能夠順利有效地按計劃推進(jìn)實(shí)施；
4. 繼續落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，努力實(shí)現從集中開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治向規范化、制度化、經(jīng)�；芾磙D變；加強員工自我安全意識教育，加大安全檢查力度，通過(guò)安全教育、培訓、檢查、整改、考核等形式進(jìn)行推進(jìn)，消除人的不安全行為，及“物”的不安全狀態(tài)，從根本上杜絕安全事故的發(fā)生；
5. 深入持續開(kāi)展人機結合管理工作，通過(guò)全員參與，設備運行和易損周期的預見(jiàn)，減少設備突發(fā)故障。通過(guò)計劃維修，檢測、潤滑、保養達到設備安全穩定運行，滿(mǎn)足質(zhì)量和生產(chǎn)需求；
6. 加強質(zhì)量管理工作，強化對各個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)的檢查考核工作，提高員工的質(zhì)量意識。
7. 進(jìn)一步挖潛增效，節能降耗，積極探索新途徑，降低車(chē)間的`各項消耗。
總之，全新的20xx年即將到來(lái)，車(chē)間將在20xx年的基礎上，加強各項管理工作，努力使車(chē)間的各項工作有新的進(jìn)展，為公司的發(fā)展做出貢獻。
車(chē)間年終工作總結 篇4
20xx年就要過(guò)去了，從事調度員工作也有幾個(gè)月了，現在這一段時(shí)間的工作總結如下：
一、、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)
對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員，利用每天交接班時(shí)間虛心的請教兩位調度班長(cháng)，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問(wèn)題后該怎樣處理。等等，在半個(gè)月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車(chē)間遇到不明白的問(wèn)題后，不礙于面子，向員工學(xué)習各種設備的操作和工藝執行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監督車(chē)間、服務(wù)車(chē)間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監管！
二、、加強執行力
調度員最基本的職責就是執行力要強，面對領(lǐng)導下達的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開(kāi)會(huì )我都會(huì )將領(lǐng)導將的重點(diǎn)記到本子上，進(jìn)入車(chē)間后一條一條的進(jìn)行落實(shí)，把生產(chǎn)中重要的問(wèn)題傳達給車(chē)間主任或者班長(cháng)，并監督其執行情況。遇到客觀(guān)性不能解決的問(wèn)題時(shí)，先匯報給領(lǐng)導，待領(lǐng)導裁決后在進(jìn)行執行，絕不改變領(lǐng)導的想法和安排；執行安排時(shí)，雷厲風(fēng)行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車(chē)間生產(chǎn)執行好、落實(shí)好、監督好、服務(wù)好！
三、、生產(chǎn)計劃執行
調度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷(xiāo)售，導致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車(chē)間計劃執行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒(méi)有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場(chǎng)需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調度班長(cháng)進(jìn)行結合，避免某中產(chǎn)品超標受考核。
四、、強化質(zhì)量管理
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進(jìn)行復查，發(fā)現不整改的要進(jìn)行考核處理，并使之成為習慣；加強工藝執行的時(shí)間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠(chǎng)最弱的一項，在全國倒數第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規范了無(wú)菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀(guān)形象美觀(guān)好看。最后一關(guān)就是監督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水、漏氣、無(wú)日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評！
五、、成本控制
一個(gè)公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內部管理，杜絕浪費，才能不讓太過(guò)投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時(shí)電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進(jìn)行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問(wèn)、垃圾次品內有正常產(chǎn)品、剪節質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節約意識！
六、、現場(chǎng)衛生
現場(chǎng)衛生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)
粘的工器具，遵照5s的標準執行打掃。最重要的就是人員個(gè)人衛生，洗手消毒的制度在車(chē)間內一直執行很差，針對這種情況，每當點(diǎn)鈴響了之后，我都會(huì )從車(chē)間前道檢查到后道，發(fā)現沒(méi)有及時(shí)消毒的，就會(huì )通知班長(cháng)或消毒員進(jìn)行通知，發(fā)現消毒不徹底或仍不執行的，就會(huì )對其班長(cháng)進(jìn)行考核，只有班長(cháng)有了執行力，制度才可以持久執行！
七、、安全預防
安全危及人員生命危險，在這個(gè)問(wèn)題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設備，不得出現野蠻操作、違規操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現不少安全隱患，例如；
1、絞肉機手站在提升機上按肉。
2、推車(chē)人員推車(chē)不用手扶，用力過(guò)猛。
3、消毒員刷下水道無(wú)任何防范措施。
4、……等等一些不規范的問(wèn)題。
針對這些情況，我所做的就是對員工進(jìn)行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現，避免出現重大的安全事故。
八．以人為本
人員流失率高與職能部門(mén)人員也是息息相關(guān)的，以前在車(chē)間工作期間，深有體會(huì )，所以現在能在車(chē)間與職工多換位思考，出現偶爾或者客觀(guān)性問(wèn)題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問(wèn)題。不濫用職權，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問(wèn)題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車(chē)間干部和領(lǐng)導。
雖然這段時(shí)間里，我在工作上取得了很大進(jìn)步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒(méi)有做到位，例如：
1、工作不夠積極主動(dòng)，常有遲到的情況，員工作做到的，而自己沒(méi)有做到。
2、業(yè)務(wù)水平未達到精湛，導致問(wèn)題不能及時(shí)處理和分析。
3、信息不能很好的傳達，導致安排的任務(wù)不能及時(shí)完成。
4、工作總做到問(wèn)題出現之后，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。
5、遭到批評后，就會(huì )心灰意冷，工作情緒低下。
6、遇到較難的問(wèn)題就請示，沒(méi)有自己好好的思考思考。
為了更好的完善自己，為了做一名合格的調度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計劃：
1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習，做到及時(shí)發(fā)現及時(shí)處理，出現的問(wèn)題不擱置、不放過(guò)！
2、改變精神面貌，遵守勞動(dòng)紀律，積極的去執行每一項工作。
3、信息傳達要到位，要準確，堅持你不來(lái)我不走的現場(chǎng)交接制度。
4、認真觀(guān)察生產(chǎn)中出現的各種質(zhì)量、安全隱患，把問(wèn)題控制到萌芽時(shí)期。
5、創(chuàng )新工作方法，由監督型向服務(wù)協(xié)調型轉變，不能天天只知道查找問(wèn)題，而忘了自己的職責。
6、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話(huà)筒，做什么事都要身體力行。
7、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。
8、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來(lái)判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力，遇到問(wèn)題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動(dòng)力。
10、宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個(gè)臺階。
工作，只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，我相信今天的艱辛，會(huì )迎來(lái)明天的成功
車(chē)間年終工作總結 篇5
自入職以來(lái)，我主要從事一線(xiàn)維修電工工作，多年來(lái)，我嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)。以下是今年的工作總結：
一、思想政治方面
用心參加各種民主活動(dòng)，參與民主管理，以廠(chǎng)為家，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線(xiàn)電工應做的職責。
二、生產(chǎn)方面
提高職工安全用電意識，增強職工職責心。落實(shí)完善安全用電組織體系，健全安全管理規章制度。加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎。確保用電者要確保自身安全和他人安全。
三、培訓學(xué)習方面
用心參加各種學(xué)習和培訓，努力學(xué)習電工知識基本知訓，系統知識，線(xiàn)路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動(dòng)機維修和維護，機床電氣控制線(xiàn)路，plc控制等有關(guān)知識體系。每次學(xué)習，我都學(xué)到一些新的理論，并用來(lái)指導工作實(shí)踐，運用到工作中來(lái)，對工廠(chǎng)的供電系統，控制系統進(jìn)行改善，受到一致的好評。
四、在降耗方面
在節能方面，我用心運用已學(xué)的知識，為工廠(chǎng)的節能降耗方面做了不少貢獻。對工廠(chǎng)線(xiàn)路改造方面，為工廠(chǎng)節約電能xx萬(wàn)度。同時(shí)又對工廠(chǎng)的老的設備，進(jìn)行電氣改造，使一些老設備重新煥發(fā)青春。
五、實(shí)踐生產(chǎn)方面
檢查引出線(xiàn)絕緣是否完好，電動(dòng)機是否過(guò)熱，檢查其接線(xiàn)是否貼合銘牌規定，繞組和首、尾端電否正確；測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象。
通電檢查在上述檢查后末發(fā)現問(wèn)題時(shí)，能夠直接通電試驗，用三相調壓器開(kāi)始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法，為工廠(chǎng)多臺電機查找故障，并將其修好。及時(shí)總結各種故障現象及解決方法，并記錄在案，用來(lái)指導實(shí)踐，同時(shí)也提高自己的業(yè)務(wù)水平。
總之，在生產(chǎn)實(shí)踐中做到兢兢業(yè)業(yè)，嚴格按規章制度辦事。今年來(lái)，工廠(chǎng)未發(fā)生一起電氣引起的人身安全故障，而工廠(chǎng)透過(guò)多次技術(shù)改造，設備運行更加科學(xué)化、合理化。
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