- 治超工作總結 推薦度：
- 公路治超工作總結 推薦度：
- 治超站工作總結 推薦度：
- 相關(guān)推薦
治超工作總結20篇
總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力，讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編整理的治超工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
治超工作總結1
年度各項工作任務(wù)。過(guò)去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實(shí)有序的一年，是協(xié)調有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。
一、工作情況據統計我站檢測車(chē)輛總數為：3249臺次，處罰車(chē)輛：1584臺，收取交通行政處罰金額為3457300元；檢測未超車(chē)輛：486臺，車(chē)輛：1179臺；教育人數：1620人/次。為更好的確保治理工作規范、有序的深入開(kāi)展，我相信通過(guò)全站職工的共同努力，明年我站的治超工作會(huì )再上新臺階。
二、加強隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設，全面提高工作效率加強隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設，
1、“業(yè)務(wù)精通”是一支戰斗力強的路政隊伍的基本要求，更是落實(shí)目標管理的重要依托。隨著(zhù)社會(huì )的不斷進(jìn)步，對治超工作將賦予新的內涵和使命。依法行政，要求隊員必須熟練掌握相關(guān)的法律法規知識，嚴格執法程序、規范法律文書(shū)。我站建立了學(xué)習制度，將隊員的學(xué)習情況列入個(gè)人月度工作考核內容，進(jìn)行了法律法規知識競賽活動(dòng)，較好的引導、規范了隊員學(xué)習的自覺(jué)性。工作效率和社會(huì )效益，直接反映在隊員日常的服務(wù)能力、執法水平上，提高隊員的實(shí)際工作能力是我們“帶好一支隊伍”的重要工作。首先，我站建立了業(yè)務(wù)例會(huì )制度，隊員們將實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題及解決的方法在會(huì )上進(jìn)行交流與探討，總結經(jīng)驗，吸取教訓，從而豐富了工作經(jīng)驗；第二是引導、培養、激發(fā)隊員的工作積極性與創(chuàng )造性，增強創(chuàng )新意識，從主觀(guān)上培養隊員去認識、把握治超工作的客觀(guān)規律，提高隊員觀(guān)察、分析、解決問(wèn)題的能力。
2、為深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，促進(jìn)我站文明執法工作有效開(kāi)展，切實(shí)樹(shù)立良好的高速公路路政執法形象，我站以管理處開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)為契機，組織路政人員學(xué)習高速公路法律法規知識、路政管理業(yè)務(wù)知識，以及實(shí)際操作技能。學(xué)習和鞏固了《公路法》、《湖南省公路法實(shí)施辦法》、《道路交通安全法》及路政科下發(fā)的《交通行政執法規范》的一些知識，全體隊員還參加了干部職工學(xué)法考試，要求全體路政人員做到“不懂不能放過(guò)、不熟不能放過(guò)、不會(huì )不能放過(guò)”的原則。在行動(dòng)上，通過(guò)調動(dòng)每位隊員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺(jué)性和積極性，采取了自學(xué)與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題的討論；二是采取了學(xué)習與培訓、會(huì )議研討相結合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習的同時(shí)，多次自行組織了執法文書(shū)規范制作，會(huì )議中進(jìn)行經(jīng)驗總結與交流，努力提高了隊員業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能。
3、為全面落實(shí)素質(zhì)教育要求，進(jìn)一步增強隊員的集體主義意識，強化組織紀律觀(guān)念，培養隊員吃苦耐勞、艱苦奮斗、團結友愛(ài)的品質(zhì)，以良好的習慣，文明的舉止，嚴謹的作風(fēng)，展示高速公路路政人員的風(fēng)采，我站在八月份組織全站員工參加為期一個(gè)月的軍事化訓練，并制定了“路政執法大練兵”軍訓實(shí)施方案，進(jìn)一步提高隊員的整體素質(zhì)。
三、廉潔自律，樹(shù)立高速公路路政執法新形象，廉潔自律
在工作中我站始終以“五個(gè)禁止”為準繩，餞行社會(huì )主義榮辱觀(guān)教育，不斷加強隊伍的廉政建設，教育全體隊員要把精力用于工作和學(xué)習中去，廉潔自律。堅持24小時(shí)辦案制度，同時(shí)，嚴格辦案程序，嚴格執行國家七部委的文件精神和省物價(jià)局下發(fā)的[]44號文件《湖南省交通系統行政事業(yè)性收費項目和標準》，公開(kāi)收費標準，接受社會(huì )監督。在處理案件的過(guò)程中，堅持做到文明執法，嚴格執法，標準收費。治超工作會(huì )經(jīng)常與金錢(qián)打交道，這要求我們具有“反腐倡廉”的思想和拒貪的意識。我站組織隊員觀(guān)看反腐錄象，看那些犯罪分子怎樣由于思想腐化，一步步走向深淵的事例。對于高速公路系統中出現的貪污現象，隊員們總是及時(shí)組織討論，讓大家各抒己見(jiàn)，談體會(huì )、寫(xiě)心得，力求從思想上構筑起拒腐防貪的堅固防線(xiàn)，堅決杜絕治超工作中出現貪污現象。
四、切實(shí)加強安全管理工作
1、根據高管局《關(guān)于認真做好春運安全工作的通知》，我站成立了安全工作小組，認真做好春運工作，確保期間道路安全暢通，我站嚴格按照管理處的有關(guān)規定對車(chē)況進(jìn)行了一次全面的檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報及時(shí)解決問(wèn)題，還對車(chē)容、車(chē)貌作出了要求，使車(chē)輛在春運期間能正常行駛。
2、提高認識，健全安全生產(chǎn)組織機構。組織召開(kāi)安全工作會(huì )議，認真學(xué)習《關(guān)于做好“清明節”“五一”期間收費保暢通工作的通知》及《關(guān)于做好“十一”期間高速公路安全暢通服務(wù)工作的通知》《關(guān)于做好維穩工作的通知》。并協(xié)助宜章路政隊做好對小塘收費站節假日的客貨分流工作。同時(shí)我站注重安全生產(chǎn)教育，每次例會(huì )都會(huì )對前段時(shí)間安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結，加強對路政員和司機的安全教育。按照上級文件精神，我站成立了由站長(cháng)負責的安全委員會(huì )，明確工作職責，責任落實(shí)到人，健全制度，確保安全指標達標。將安全生產(chǎn)劃分為生產(chǎn)設施安全，車(chē)輛安全，辦公、生活區域防火、防盜、防搶工作，重大疾病預防及人身安全六個(gè)方面指派專(zhuān)人負責，確保責任事故的發(fā)生。
3、提高認識，認真開(kāi)展安全自查自糾工作我站認真貫徹執行《轉發(fā)國務(wù)院安委會(huì )關(guān)于集中開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理和敦促檢查的通知》，并成立了安全工作小組，進(jìn)一步明確職責，把責任落實(shí)到班組及個(gè)人。同時(shí)，組織全體隊員認真學(xué)習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，讓隊員們深刻認識到安全生產(chǎn)對我們工作的重要性，從思想上予以高度重視。
4、認真做好甲流防控工作隨著(zhù)甲型h1n1流感高峰的到來(lái)，小塘治超站進(jìn)一步加強了預防工作。因收費站屬易感人群，我站引導隊員利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行體育鍛煉，提倡職工勤洗手、多飲水、不摸嘴、少聚會(huì )。并要求隊員了解甲型h1n1流感知識，并為每位隊員發(fā)放了抗病毒口服液，增強自身免疫力�？茖W(xué)有序開(kāi)展甲流防控工作。
五、充分做好橋梁維修期間的工作安排
4月17日，在xxx處發(fā)生一起交通事故，郴州站進(jìn)出口下的橋梁被撞歪橋面下陷，我站的二名隊員被借調蘇仙路政中隊協(xié)助工作。接到通知后，我站立即根據實(shí)際情況安排黃云南、廖俊華兩名隊員協(xié)助工作，4月17日晚上8。00時(shí)借調隊員全部到崗，確保了橋梁維修期間道路平安暢通。
六、美化辦公環(huán)境，創(chuàng )文明執法形象窗口
我站積極響應管理處《關(guān)于開(kāi)展文明收費優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)的決定》文件要求，為促進(jìn)我站文明執法工作有效開(kāi)展，切實(shí)樹(shù)立良好的高速公路路政執法形象及文明形象窗口，我站以管理處開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)為契機，為進(jìn)一步優(yōu)化我站的執法環(huán)境，我站對辦公室重新進(jìn)行了布置調整，設立了站長(cháng)室、內勤室、會(huì )議室、辦公室、值班室、處罰室。并在處罰室粘貼了宣傳標語(yǔ)、文明標語(yǔ)，建立了便民窗口，為司乘人員提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。并受到了上級領(lǐng)導的一致好評。
七、全力以赴，做好迎接省交通廳行政執法檢查工作
全力以赴，做好迎接省交通廳行政執法檢查工作，為加強交通行政執法監督，進(jìn)一步提高執法水平，省交通執法檢查于11月在全省范圍內檢查工作，這次的執法檢查主要是針對執法人員對行政處罰程序的了解程度，特別是行政一般處罰程序的熟練運用，為了更好地迎接這次檢查工作我站做了充分的準備工作。①?lài)栏癜凑铡度〗煌ㄏ到y行政執法質(zhì)量評議考核計分細則》在全站開(kāi)展自查自糾活動(dòng)；
②對今年以來(lái)的各類(lèi)案卷、文書(shū)進(jìn)行整理，做到規范統一，符合有關(guān)法律、法規的程序。
③組織隊員學(xué)習《公路法》和有關(guān)的法律、法規文書(shū)以及辦案過(guò)程中的辦案程序。我站在認真學(xué)習之后，組織全體隊員對今年所有的行政處罰案卷進(jìn)行了一次徹底的清查，對不符合要求的案卷都一一進(jìn)行改正。為交通廳的執法檢查打下了良好的基礎，順利通過(guò)了省交通廳行政執法檢查工作。
八、豐富業(yè)余生活，加強協(xié)調、協(xié)作關(guān)系豐富業(yè)余生活
加強協(xié)調、協(xié)調工作是治超工作的另一項重要內容，隊員協(xié)調能力的整體水平?jīng)Q定著(zhù)日常工作成效。協(xié)調能力是隊員對政策掌握、法規知識、業(yè)務(wù)技能、文化素質(zhì)、語(yǔ)言能力、應變思維、社會(huì )經(jīng)驗等方面的充分體現。為此我們開(kāi)展了崗位練兵、民主生活會(huì )、業(yè)務(wù)例會(huì )、勞動(dòng)競賽、辯論搶答賽等形式，有效的提高了隊員的實(shí)踐能力。因收費站周邊有些不法份子為謀取暴利通風(fēng)報信、敲詐勒索的情況較多，針對此情況我們邀請了郴州市政法委、宜章縣政法委書(shū)記對周邊環(huán)境的治理召開(kāi)了座談會(huì )，同時(shí)我們還經(jīng)常與宜章縣治安大隊、高支隊、江波頭村村委會(huì )等進(jìn)行協(xié)調關(guān)系，并開(kāi)展對周邊環(huán)境的專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴厲打擊一些不法分子為謀求暴利的違法行為。
九、好人好事
10月31日，小塘治超站當班人員黃甘波、廖俊華查處一臺超限車(chē)輛，經(jīng)過(guò)檢測該牌照為xxx的半掛車(chē)超長(cháng)3米，在高速公路行駛時(shí)沒(méi)有辦任何通行證，按規定應按標準交納處罰金。因司機拖的設備是從安徽到廣州，途中因車(chē)輛故障修車(chē)就花了好幾千，身上的錢(qián)也不多了。司機東湊西湊交處罰金還差二十元，正焦急萬(wàn)分。這時(shí)處理此超限車(chē)輛的當班隊員廖俊華見(jiàn)司機很為難，先嚴肅對司機進(jìn)行教育：你作為一名司機應該懂得超限的危害性，你們不能只顧自己個(gè)人的利益，而不顧及國家和人民的利益，也不能不顧自己的生命安全。你的車(chē)輛經(jīng)檢測屬于超限車(chē)輛，應該辦好行駛公路通行證件，再沒(méi)有得情況下應該接受處罰。當時(shí)司機的態(tài)度非常好，也很積極配合我們的.工作，但司機身上實(shí)在沒(méi)有這么多錢(qián)，這時(shí)廖俊華從自己的錢(qián)包內拿出二十元錢(qián)替司機交罰款，并對司機貨主們說(shuō)：我們小塘治超站一直都是秉公辦事執法公正，絕不能違反原則。希望你們駕駛員師傅們監督，也希望你們配合治超站工作，杜絕超限超載運輸，也為了您和家人的幸福。司機對我們執法隊員廖俊華這種行為很感動(dòng)，說(shuō)到：“治超站都象你們一樣堅持原則按章辦事，治超工作一定能搞得好，對我們跑運輸的也是有好處�！碑斒氯诉�寫(xiě)出深刻的檢查保證以后不再超限超載，并對廖俊華同志表示萬(wàn)分的感謝。
十、存在的問(wèn)題
，我站治超工作雖然取得了一定的成績(jì)，但仍有許多問(wèn)題和矛盾亟需解決。一是治超工作的基礎還很不穩固，稍有松懈，即可反彈。二是源頭治超有所放松，導致非法超限超載出現不同程度的反彈。三是短途超限超載的問(wèn)題仍然沒(méi)有得到徹底解決。目前各項基礎建設相繼開(kāi)工上馬，短途超限超載有所抬頭。有些當地的不法分子利用是本地人的有力條件，經(jīng)常敲詐、勒索、欺騙司機，還騙取司機能將車(chē)帶過(guò)收費站，并從中收取暴利，嚴重影響了我們的治理工作。以上問(wèn)題影響到治超工作的順利進(jìn)行，我們要結合我站源頭治超的相關(guān)情況，從思想上高度重視，采取強有力的措施，針對性的加以解決。
十一、下一步工作安排
一、加強領(lǐng)導，精心組織，統一思想，提高認識。為了確保治超工作取得實(shí)效，我站將定期召開(kāi)治超工作專(zhuān)題會(huì )議，并將此項工作列入重要工作日程，切實(shí)加強對治超工作的監督和指導。對各個(gè)環(huán)節工作中出現的問(wèn)題進(jìn)行深刻反思，認真剖析問(wèn)題產(chǎn)生的原因，針對存在的問(wèn)題制定進(jìn)一步完善的措施，明確每一步工作目標，確保治超工作取得扎實(shí)成效。
二、做好先進(jìn)教育與業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓工作，努力打造一支“政治過(guò)硬，作風(fēng)優(yōu)良，業(yè)務(wù)精通”的學(xué)習型隊伍。治超工作是全國交通系統的當前頭等大事。我們耒宜高速公路小塘治超檢測站尤為重要。因為是京珠主干線(xiàn)湖南段的南大門(mén)，與全國各地的司乘人員打交道，也關(guān)系到我們華南的執法形象。為確保工作任務(wù)的圓滿(mǎn)完成，就必須要有一支過(guò)硬的隊伍。我站是由各路政隊和收費站精選骨干組建而成，有較高的個(gè)人素質(zhì)基礎和水平。為充分的發(fā)揮每個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性和統一協(xié)調性，明確要求突出重點(diǎn)，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展治理工作。加強隊伍建設就是重中之重。
我站要做以下幾點(diǎn)工作：
1）班組建設常抓不放。班組是具體完成各項實(shí)際工作的主要實(shí)現者，班組的工作情況直接影響整體工作業(yè)績(jì)。明確班會(huì )制度，定時(shí)召開(kāi)班會(huì )、組織學(xué)習；加強站長(cháng)、班長(cháng)與班員之間的溝通，深入掌握隊員思想動(dòng)態(tài)。
2）定期召開(kāi)民主生活會(huì )議。加強隊員與隊員之間的團結性，不搞個(gè)人主義，不搞小集體，統一思想，統一政策，共同把工作做好。
三、強化爭先創(chuàng )優(yōu)工作。引入一種競爭意識，激發(fā)一個(gè)積極向上的心態(tài)，增強一種團隊精神。
四、通過(guò)平面媒體、報刊、發(fā)放宣傳材料以及路政執法窗口等媒介，多方位、多層次宣傳治超相關(guān)法律法規，向廣大車(chē)主宣傳治超的意義。
五、積極響應管理處“文明服務(wù)優(yōu)質(zhì)年“，為使治超工作更扎實(shí)、更深入、更得力，我站計劃明年積極開(kāi)展“班組和治超之星”評選活動(dòng)以及開(kāi)展“治超宣傳月”活動(dòng)和“規范法律文書(shū)”評選等各項活動(dòng)，促進(jìn)治超工作的順利發(fā)展。
六、加強周邊環(huán)境的治理工作，正確理順好與高支隊的關(guān)系，爭取當地政府、政法委、公安部門(mén)的支持，促進(jìn)中隊工作順利開(kāi)展。
七、開(kāi)源節流，抓好財務(wù)管理，做到開(kāi)支合理、透明、公開(kāi)。加強現金保管，嚴格遵守現金制度，做到庫存現金不得超過(guò)規定的限額，妥善保管好票據、憑證、帳簿、報表、公章、鑰匙等，謹防盜竊。
八、認真完成上級領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。我站駐湖南耒宜高速南大門(mén)小塘站，是湖南車(chē)流量的收費站之一。車(chē)流量大，復雜情況發(fā)生頻率高，我們作為駐扎執法隊伍應主動(dòng)承擔起緊急應變和協(xié)助處理復雜情況的責任。
在新的一年里，計劃與小塘站、宜章站建立24小時(shí)不間斷聯(lián)系網(wǎng)。同時(shí)總結回顧治超一年多來(lái)的工作經(jīng)驗，采取行政手段、經(jīng)濟手段和法律手段相結合，圓滿(mǎn)完成好各級領(lǐng)導交負的各項工作任務(wù)，以品牌隊伍的風(fēng)姿搞好度的各項工作。
治超工作總結2
根據省市局治超工作要求及安排，我縣對轄區全面開(kāi)展治超工作，在資金緊張的情況下，投入了大量的人力物力，精心組織，周密布置，細化工作任務(wù)，強化工作措施，明確責任，扎實(shí)開(kāi)展工作，取得了階段性的勝利和治超成果�，F將治超工作匯報如下：
一、成立了組織機構
組長(cháng)：何兆平副組長(cháng)：康文學(xué)
成員：楊永萬(wàn)李世奇劉鵬程阮云江劉松周文燕周建梅張紅
為了使我縣治超工作順利進(jìn)行，我路政管理大隊多次召開(kāi)了治超工作會(huì )議，對治超工作進(jìn)行了部署，成立了由大隊隊長(cháng)擔任組長(cháng)的治超工作組。不斷創(chuàng )新工作方法，認真細致組織落實(shí)，通過(guò)抓緊“人”、“車(chē)”、“裝”、“路”四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節，強化源頭監管，治理非法超限超載工作取得明顯成效。
二、執法情況
1、明確責任，加強團結，密切合作。我路政大隊執法人員執法過(guò)程中要堅持部門(mén)利益服從大局利益，嚴格按照“加強配合、各司其職”的原則和要求開(kāi)展工作。我們在法律允許的條件下，互相監督、互相學(xué)習，取長(cháng)補短，不利于大局的事不做；不利于團結的事不做、話(huà)不說(shuō)。
2、加強學(xué)習、統一執法口徑和標準，為了保證我站執法工作的順利進(jìn)行，要求執法人員積極加強學(xué)習，從而有力的打擊車(chē)輛超限超載的違法違章行為。對于車(chē)輛第一次超限超載且能主動(dòng)卸載的，以教育為主，不予罰款，但應在車(chē)主道路運輸證上進(jìn)行超限超載違章登記，嚴格執行抄告制度。對于車(chē)輛超限超載超過(guò)2次的，除實(shí)施卸載和登記外，交通部門(mén)可按照《公路法》，對單車(chē)處以每次不超過(guò)1000元的罰款。對于超限超載登記超過(guò)3次的，取消其營(yíng)運資格。
3、對現有的各項規章制度進(jìn)行了認真檢查，并結合實(shí)際情況進(jìn)行了進(jìn)一步的完善。對存在的問(wèn)題和不足認真分析原因、研究整改方案，提出實(shí)施措施。
4、票據填寫(xiě)必須做到填寫(xiě)正確，法律依據明確，字跡工整，清晰、整潔。在堅持嚴格執法的同時(shí)更要注重熱情服務(wù)，做到執法語(yǔ)言文明、指揮手勢規范，法律、法規的解釋清楚、簡(jiǎn)潔明了、到位。上路巡查時(shí)著(zhù)裝整齊，配帶上崗證和工作證。
5、加強隊伍建設，整頓工作紀律，規范執法行為，我路政大隊始終堅持以人為本，以車(chē)為本的宗旨，以政治理論和業(yè)務(wù)知識的方式進(jìn)行學(xué)習、交流，從而不斷提高執法人員的綜合素質(zhì)，做到人人熟悉業(yè)務(wù)，文明執法，禮貌待人。全面整頓工作紀律，工作作風(fēng)，排查執法程序的規范性，完善各項工作制度，持證上崗，從而達到符合規定，程序合法。
三、監督檢查
治理車(chē)輛超限超載，我們上路執法檢查，作為一線(xiàn)工作，面對的是整個(gè)社會(huì )，面對的`是人民群眾，面對的是社會(huì )各界，我們的任務(wù)是維護社會(huì )經(jīng)濟秩序的健康、穩定的發(fā)展，保護的是廣大人民群眾的合法利益。我們的職責是代表國家行使權力，我們的形象代表著(zhù)整個(gè)行業(yè)形象。因此，我們要公開(kāi)公正接受來(lái)自社會(huì )各界、人民群眾、上級領(lǐng)導等各方面的監督檢查，與此同時(shí)更應該自覺(jué)做到自檢自查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)糾正，及時(shí)整改。只有通過(guò)監督檢查才能做到對內增強素質(zhì)，對外樹(shù)立形象，這樣才能更好的服務(wù)與社會(huì )。
通過(guò)以上措施與一段時(shí)間的治理，我路政大隊治理超載超限的工作取得一定的成效，同時(shí)，我們也深深認識到，治理“超載超限”工作對我們而言，雖然不是一個(gè)嶄新的內容，但卻需運用一些嶄新的方法，下一步我們要繼續研究治理非法超限超載的新辦法，采取切實(shí)措施推進(jìn)治理超載超限工作發(fā)展，加大治超力度，逐步建立健全治理工作的長(cháng)效機制，同時(shí)，繼續加強執法人員超限超載知識、業(yè)務(wù)知識，提高執法人員依法治超的能力，發(fā)揮好我們的職能作用，堅持不懈，將治理超載超限工作深入地開(kāi)展下去。
治超工作總結3
為了進(jìn)一步加大治超工作成果，根據《關(guān)于印發(fā)〈臨武縣治超狂飆行動(dòng)方案〉的通知》（臨政辦函【20xx】87號）等文件精神及相關(guān)法律法規，我公司制定如下措施。
一、宣傳，營(yíng)造氛圍
各地各相關(guān)部門(mén)要以《公路安全保護條例》的實(shí)施為契機，大張旗鼓的開(kāi)展治超法律法規知識宣傳，通過(guò)多種形式的宣傳，在全社會(huì )和人民群眾中進(jìn)一步樹(shù)立依法治超、長(cháng)效治超的理念，使規范裝載成為一種習慣，為推動(dòng)全縣治超工作實(shí)現新跨越營(yíng)造良好的輿論氛圍。
二、卸載，依法管理
治超執法必須嚴格按照法律、法規和政策，依法、依規、依程序進(jìn)行。車(chē)輛是否超限超載，必須經(jīng)過(guò)稱(chēng)重檢測后方可認定。對檢測后認定為超限超載的車(chē)輛，必須在實(shí)施卸載、消除違法行為狀態(tài)后方可放行，不消除違法狀態(tài)的`一律不得放行，更不能以“罰”代“治”、以“罰”代“管”。公路、交警部門(mén)要密切溝通，不得重復處罰。在實(shí)施卸載、處罰并糾正違法行為后，要在開(kāi)具給當事人的法律文書(shū)上記載卸載車(chē)號、時(shí)間以及卸載前、后載質(zhì)量，所載貨物的名稱(chēng)及保全價(jià)值，當事人應簽字確認。實(shí)施“限貨、限載、限行”措施。繼續嚴格執行市中心城區限貨限載標準和要求。并合理規劃
三、加強巡查監管，確保治超成果
嚴厲打擊為車(chē)輛超標準裝載、配載行為；嚴厲打擊為無(wú)牌無(wú)證、證照不全、非法改裝車(chē)輛裝載、配載行為；嚴厲打擊為超限超載車(chē)輛提供虛假裝載證明行為；嚴厲打擊接納、縱容違法超限超載運輸行為。貨運源頭、源尾企業(yè)出現違法裝超行為或接納、縱容非法超限超載車(chē)輛的，一律依照相關(guān)法律法規嚴厲處罰。
治超工作總結4
今年以來(lái)，我縣認真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于治超工作的各項要求和指示精神，按照依法嚴管、標本兼治、立足源頭、責任倒查、長(cháng)效治理的工作要求，堅持以“政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、標本兼治、長(cháng)效治理”為方向，以組織開(kāi)展隊伍規范化建設和站場(chǎng)標準化建設為基礎，以邊際區域治超風(fēng)暴行動(dòng)為推手，分別在梅田、瑤崗仙、黃沙、迎春等重點(diǎn)鄉鎮開(kāi)展了多部門(mén)聯(lián)合集中整治行動(dòng)，并先后與臨武、汝城、資興等兄弟縣區組織開(kāi)展跨區聯(lián)合整治行動(dòng)，掃除盲點(diǎn)區域，加大巡查稽查和查處處罰力度，始終保持“嚴打、嚴查、嚴究”的高壓態(tài)勢，治超工作呈制度化、規范化、常態(tài)化的良性發(fā)展態(tài)勢，成果得到了有效鞏固。
全縣各站隊共出動(dòng)治超執法人32639人次，共檢查車(chē)輛3683xx臺，查處非法超限超載運輸車(chē)輛480臺，卸載貨物40xx.52噸，處罰款122.19萬(wàn)，交警對駕駛扣分達1094分。有效的遏制交通事故的發(fā)生，確保了人民財產(chǎn)安全和公路設施完好，維護了道路運輸市場(chǎng)秩序，保障了我縣經(jīng)濟發(fā)展。全縣站點(diǎn)車(chē)輛超限超載率已穩定控制在全市1%的目標以下。
一、主要工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導重視、保障到位，治超機制日趨健全。
一是加強領(lǐng)導、健全機構，治超工作持續作為年度工作重點(diǎn)。為強化治超工作的組織領(lǐng)導，縣委、縣政府依舊按照“思想不松、政策不變、力度不減、標準不降、口子不開(kāi)”的要求，保持了以縣委書(shū)記為顧問(wèn)，縣長(cháng)為組長(cháng)，常務(wù)副縣長(cháng)為常務(wù)副組長(cháng)的6名縣級領(lǐng)導的高規格治超領(lǐng)導組織，持續把治超工作作為年度重點(diǎn)工作內容，分管副縣長(cháng)多次召開(kāi)治超工作列會(huì )和聯(lián)系會(huì )，及時(shí)全面掌握全縣治超工作運行情況，及時(shí)會(huì )商解決工作中的困難和問(wèn)題，并親自帶隊督促檢查，為治超工作提供了強有力的領(lǐng)導協(xié)調和督導機制。
二是明確鄉鎮部門(mén)職責，治超工作得到有力保障。今年，各鄉鎮各部門(mén)按照省、市、縣的年度工作目標及要求，繼續將治超工作納入中心工作，并在鄉鎮黨政聯(lián)席會(huì )、部門(mén)黨委會(huì )上進(jìn)行專(zhuān)題研究、認真部署，做到了工作有計劃、有方案、有部署、有措施、有總結。實(shí)行責任工作制，層層簽訂責任狀、承諾書(shū)，強化目標管理、量化考核，形成了主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，一級抓一級，層層抓落實(shí)的良好格局。強化經(jīng)費保障，把治超工作經(jīng)費列入本鄉鎮、本部門(mén)的年度經(jīng)費預算，實(shí)行足額撥付、專(zhuān)款專(zhuān)用、保障到位，確保了治超工作平穩進(jìn)行，順利開(kāi)展。
�。ǘ┰搭^治理、多措并舉，治超手段逐步完善。
一是嚴密監管貨源頭。各鄉鎮及相關(guān)責任部門(mén)聯(lián)合對全縣范圍內重點(diǎn)的所有貨運源頭單位（企業(yè)）進(jìn)行了地毯式清查，摸底造冊，對合法源頭企業(yè)進(jìn)行公示，嚴格執行源頭治超監管責任制，加強日常巡查的同時(shí)對本轄區內經(jīng)公示的重點(diǎn)企業(yè)，實(shí)行“一對一”駐守監管。在省治超辦要求的5家重點(diǎn)源頭安裝視頻監控設備并完成于市級監控平臺對接的基礎，再另外篩選出7家重點(diǎn)源頭企業(yè)，要求在12月底跟完成設備安裝和檢定，與縣治超監控信息平臺對接。目前已完成兩處，還有一家已簽訂施工合同，設備正在安裝調試中。二是繼續嚴把車(chē)源頭。完善“黑名單”制度和駕駛員信譽(yù)檔案，對查處的違規超載車(chē)輛，實(shí)行責任倒查，逐級實(shí)施對貨運源頭單位、車(chē)輛所屬單位及車(chē)輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監管，對違法超限超載行為情節比較嚴重的，列入“黑名單”名錄，并從重從嚴予以查處。今年，共有16臺車(chē)輛被列入“黑名單”，由交警大隊將其年檢業(yè)務(wù)鎖定。
�。ㄈ┞访婀芸�，強化打擊，治超成果得到有效鞏固。
今年我縣在采取動(dòng)靜結合的工作方式上，強化對路面的巡查打擊。由治超站點(diǎn)、路警聯(lián)合治超流動(dòng)稽查大隊、不停車(chē)檢測點(diǎn)組成的“路段不留空白、時(shí)間不留空擋”無(wú)縫隙監控網(wǎng)絡(luò )上，繼續加大投入，增加上路巡查頻率，重點(diǎn)加強所轄范圍內的偏遠道路和無(wú)固定治超超限檢查站等路段的流動(dòng)巡查，嚴厲打擊夜間偷運、避站繞行等逃避檢測的非法超限超載車(chē)輛，并全部按照處罰基準頂格處罰。對部分企業(yè)和車(chē)主屢治屢超現象，我們本著(zhù)標本兼治、重在治本的原則，建立“黑名單”制度，實(shí)行嚴管重罰，凡進(jìn)入“黑名單”的車(chē)輛，上路必查，過(guò)站必查，堅決不讓非法運輸企業(yè)或車(chē)主心存幻想，徹底打消其僥幸心理。使超限超載車(chē)輛無(wú)機插空、無(wú)處逃遁。正由于我縣路面上治超一直處于高壓態(tài)勢，基本上遏制了“雙超”車(chē)輛行為，今年，我縣的“雙超”率穩步控制在0.5%以?xún)取?/p>
�。ㄋ模┛萍贾纬�、穩步推進(jìn)，治超實(shí)效全面提升。
進(jìn)一步完善“縣治超監控指揮中心”，全縣所有的治超站點(diǎn)、重點(diǎn)貨運源頭企業(yè)治超信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò )實(shí)行市、縣、站(企業(yè))三級聯(lián)網(wǎng)對接，運轉基本正常。針對黃土山治超站和黃沙堡治超站磅稱(chēng)經(jīng)常出現的秤重數據不準確、不上傳、跳軸等問(wèn)題，分別進(jìn)行了更換和維修，共投入資金80余萬(wàn)元，保證日常治超工作的順利開(kāi)展。
維護好現有科技治超設備的同時(shí)，20xx年在xx縣G線(xiàn)兩處建設非現場(chǎng)執法系統，分別為xx，并將原已建成的不停車(chē)預檢系統升級為非現場(chǎng)執法系統，投入資金450萬(wàn)元，目前該項目完成安裝調試工作，已向社會(huì )發(fā)布通告，于20xx年12月19日零時(shí)啟用。三個(gè)治超站的進(jìn)站抓拍系統已完成所有設備安裝調試工作，已向社會(huì )發(fā)布通告，于20xx年9月30日零時(shí)啟用。
�。ㄎ澹⿲�(zhuān)項行動(dòng)，嚴管重罰，治超形勢持續好轉。
成立了以分管副縣長(cháng)為顧問(wèn)，治超辦主任為組長(cháng)的專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組。制定打擊“百?lài)嵧酢�、“渣土�?chē)治超”和非法改拼裝車(chē)“三個(gè)專(zhuān)項”行動(dòng)工作要點(diǎn)，結合交通問(wèn)題頑瘴痼疾整治，針對存在問(wèn)題制定措施，細化各部門(mén)職責，從車(chē)貨源頭入手，進(jìn)一步強化對源頭（源尾）的管理，專(zhuān)項行動(dòng)中查處的違法車(chē)輛一律實(shí)行嚴管重罰，按照“一超四究”要求處理到位。除日常加強對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)源頭企業(yè)的巡查，還開(kāi)展了多次集中聯(lián)合整治行動(dòng)，嚴厲打擊惡意超限運輸行為，有效地遏制車(chē)輛超限超載的勢頭。集中聯(lián)合整治行動(dòng)，出動(dòng)執法人員240人次，出動(dòng)執法車(chē)輛36臺次，查處“百?lài)嵧酢彼呐_，超載車(chē)輛49臺，查處改裝改型車(chē)輛54臺，已恢復原狀。通過(guò)集中整治，全面規范運輸市場(chǎng)管理，基本消除車(chē)輛超限超載和非法改拼裝現象。
�。﹪栏駡绦小耙怀木俊敝贫�。
按照交通頑瘴痼疾整治工作要求,在重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路橋加大執法巡查頻次,嚴厲打擊避站繞行、夜間偷運的非法超限超載貨車(chē),特別是“百?lài)嵧酢�，嚴查貨�?chē)非法改裝、非法大件運輸等行為。并依法依規對達到處罰標準的貨運車(chē)輛、駕駛人、企業(yè)、貨運源頭進(jìn)行處罰,嚴格落實(shí)“一超四究”措施�？h治超辦聯(lián)合屬地鄉鎮人民政府對4家放行“百?lài)嵧酢钡呢涍\企業(yè)負責人進(jìn)行約談，并依法作出處罰，責令四家源頭企業(yè)停業(yè)整頓，限制整改。
開(kāi)展違法超限超載行為跟蹤管理，對違規超載車(chē)輛，實(shí)行責任倒查，將違法車(chē)輛的相關(guān)信息，分別抄告公安、交警、運管等有關(guān)職能部門(mén)，逐級實(shí)施對貨運源頭單位、車(chē)輛所屬單位及車(chē)輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監管，從而實(shí)現源頭治理的有效預防管控。今年共十二臺車(chē)輛因為一年內違法超限超載運輸超過(guò)3次的營(yíng)運貨車(chē)被吊銷(xiāo)車(chē)輛營(yíng)運證，吊銷(xiāo)率達100%。
二、20xx年工作打算
�。ㄒ唬┘訌娭纬M織領(lǐng)導和工作調度。
牢固樹(shù)立“政府主抓、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、重拳治超、重典治超、全民治超”的工作理念，進(jìn)一步理順全縣治超工作管理體制，下文明確縣級治超工作機構和職責，落實(shí)政府治超主導地位。各鄉鎮、職能部門(mén)完善治超工作領(lǐng)導班子，落實(shí)治超的主體責任和行業(yè)監管責任，形成全縣上下統一、協(xié)調有序、工作有力的.治超管理體系。
�。ǘ├^續堅持嚴管重罰。
重典治亂、猛藥去疴是我縣治超工作的重要法寶，不嚴管重罰，源頭企業(yè)和貨運司機就會(huì )在利益的驅動(dòng)下，打法律的擦邊球，追求利益最大化，視交通建設的成果和人民群眾的出行安全于不顧，肆意超限超載。我縣治超工作將繼續嚴管重罰，對超限超載30%以下的貨運車(chē)輛，由交警部門(mén)嚴格按規定處罰，超限超載30%以上的車(chē)輛，由路政部門(mén)嚴格按照交通部62號令進(jìn)行處罰，且一律不得減免。只有通過(guò)部門(mén)聯(lián)合發(fā)力，才能有效打擊超限超載運輸車(chē)輛的囂張氣焰。
�。ㄈ┻M(jìn)一步加強源頭監管。
在車(chē)源頭方面，要持續開(kāi)展非法改拼裝車(chē)輛和無(wú)牌無(wú)證貨車(chē)的清剿行動(dòng)。在貨運源頭方面，堅決關(guān)停取締許可不全、經(jīng)營(yíng)證照不全的煤場(chǎng)、砂場(chǎng)、石場(chǎng)等貨運源頭單位。同時(shí)，要繼續加強對合法貨運源頭、重點(diǎn)企業(yè)的日常監督檢查，強化主管部門(mén)和屬地鄉鎮的監管責任，采取定人定責巡查的辦法，“盯住”重點(diǎn)貨運源頭，實(shí)行日常巡查、突擊檢查。對于經(jīng)常發(fā)生舉報投訴的源頭企業(yè)，由屬地鄉鎮人民政府派專(zhuān)人進(jìn)駐企業(yè)駐守。并充分利用各鄉鎮稅費征收站點(diǎn)，對途徑稅費站的車(chē)輛進(jìn)行治超管控，對違法超載車(chē)輛一律不予放行。
�。ㄋ模┣袑�(shí)抓好路面管控。
繼續加大路面執法力度，始終保持嚴管的高壓態(tài)勢。
一要加強路面常態(tài)化管控。加強治超站點(diǎn)、治超卸載場(chǎng)的日常運行管理，常態(tài)化做好路面治超執法工作。同時(shí)加強流動(dòng)稽查，由路政、交警聯(lián)合實(shí)行全天候巡查，提高打擊違法超限超載運輸行為的快速響應和及時(shí)處置能力，對惡意超載、沖卡逃檢、避站繞行、夜間偷運等行為進(jìn)行重點(diǎn)打擊。
二要繼續深入開(kāi)展打擊“百?lài)嵧酢焙驮淋?chē)運輸治超專(zhuān)項整治行動(dòng)。以建筑工地、建材市場(chǎng)、煤礦、煤場(chǎng)、石場(chǎng)、砂場(chǎng)、非煤礦山等貨物集散地路段為重點(diǎn)，嚴厲打擊違法超限超載行為。包括所有在建設工地從事運輸的車(chē)輛都不允許超限超載，沒(méi)有任何特殊情況、特殊領(lǐng)域可言。對專(zhuān)項行動(dòng)中查處的車(chē)輛實(shí)行嚴管重罰，專(zhuān)項行動(dòng)中查獲的車(chē)輛一律從重從嚴頂格處罰。
三要加強區域聯(lián)動(dòng)聯(lián)合治超。加強與相鄰縣區和高速公路管理部門(mén)的溝通協(xié)調，積極構建邊際治超區域聯(lián)動(dòng)長(cháng)效機制，有效防范非法超限車(chē)輛駛入我縣。搭建周邊省、市、縣聯(lián)合治超和工作交流的治超新平臺，完善邊際治超會(huì )商制度，工作形勢和情況互通制度，治超案件協(xié)查和違法信息抄告等制度，推動(dòng)周邊區域聯(lián)動(dòng)治超常態(tài)化。建立治超案件協(xié)查、違法信息抄告和執法聯(lián)動(dòng)的綜合長(cháng)效治理機制，嚴厲打擊邊界地區非法超限超載運輸行為，推動(dòng)邊際區域治超工作向縱深發(fā)展。
�。ㄎ澹┏掷m提升科技治超水平。
按照湖南省科技治超建設規劃相關(guān)要求，著(zhù)力提升信息化、數據化、智能化治超水平，優(yōu)質(zhì)高效完成省廳下達的治超平臺、不停車(chē)檢測系統建設與省、市、縣、站四級聯(lián)網(wǎng)運行任務(wù)。啟用公路超載非現場(chǎng)執法系統，不斷提升科技成效應用水平，進(jìn)一步完善縣級治超平臺建設，不斷提升科技治超水平，提高治超工作效率，實(shí)現精準化治超。
�。⿵娀讲�、檢查、考核。
一是強化督查檢查。紀檢監察部門(mén)、兩辦督查、治超辦加大明查暗訪(fǎng)力度，及時(shí)查處、糾正治超工作中的存在的問(wèn)題，嚴肅工作紀律，狠抓整改督辦，確保治超各項工作任務(wù)落到實(shí)處。各鄉鎮、各職能部門(mén)繼續把治超工作作為本級黨委、政府和本部門(mén)一項重要工作，納入綜合績(jì)效和安全生產(chǎn)目標責任考核，認真安排部署本級、本部門(mén)治超工作�？h直相關(guān)主管部門(mén)要加強對本行業(yè)、部門(mén)治超工作的日常監督和檢查考核，日常督查情況要與本部門(mén)治超工作年度考核掛鉤。
二是強化責任追究。進(jìn)一步落實(shí)有獎舉報制度、責任倒查制度和責任追究制度，及時(shí)查處治超工作中的不作為、慢作為、亂作為及違紀違規行為。對發(fā)生超限超載嚴重反彈的大案要案，要主動(dòng)查處，及時(shí)通報，不得瞞報、漏報，切實(shí)將超限超載苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
治超工作總結5
現將有關(guān)情況報告如下：
一、高度重視領(lǐng)導指示，努力提高治超工作認識
XXX高度重視，及時(shí)召開(kāi)黨組擴大會(huì )，按照領(lǐng)導批示對治理超載超限工作進(jìn)行了專(zhuān)題研究，并在執法單位進(jìn)行了傳達學(xué)習，使全體工作人員充分認識到雖然我們在治理“雙超”中做了一些工作，也取得了一定的成效，但與市委政府的要求還有很大的差距，從而更加清醒地認真到治理超載超限工作的長(cháng)期性、艱巨性和復雜性，進(jìn)一步增強治理“雙超“工作的責任感和使命感，牢固樹(shù)立“超載超限運輸一日不絕，治超工作一日不止”的信心和決心，成立了交通局治理“雙超”工作領(lǐng)導小組，明確了工作職責和目標，認真了制定措施，通過(guò)下一步狠抓落實(shí)，努力建立完善治理“雙超”工作的長(cháng)效機制，實(shí)現我市治理雙超工作目標。
二、科學(xué)制定治理“雙超”工作措施
1、強化宣傳，營(yíng)造氛圍，爭取支持
我局將圍繞超限超載帶來(lái)的危害、治理的意義與目的、治理內容與措施及《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規方面的內容，在全市范圍內集中開(kāi)展車(chē)輛超限超載治理宣傳活動(dòng)。主要措施：一是充分利用XXX等新聞媒體和路政治超宣傳車(chē)進(jìn)行宣傳報道，深入宣傳國家九部委、局、辦關(guān)于治理超限超載的政策規定和 1
法律責任。二是強化主要交通道口的'宣傳。在XX路沿線(xiàn)和天橋、XXX線(xiàn)等重要交通道路上樹(shù)立和懸掛治理“雙超”宣傳欄和標語(yǔ)，準備印制5000份宣傳資料向公路沿線(xiàn)貨運車(chē)輛的貨主、從業(yè)人員、生產(chǎn)商及廣大人民群眾散發(fā)。四是開(kāi)展走訪(fǎng)宣傳。組織執法人員走訪(fǎng)沙場(chǎng)、礦場(chǎng)和運輸企業(yè)，宣傳治理超限超載的有關(guān)法律、法規和相關(guān)的規定。通過(guò)多形式、多層次的宣傳教育，讓廣大人民群眾和從業(yè)人員了解超限超載的嚴重危害性，知曉限載標準、處罰及賠償標準等，從而形成了全社會(huì )都來(lái)關(guān)心、關(guān)注和支持治理“雙超”工作的良好環(huán)境。
2、進(jìn)一步完善聯(lián)合治超機制
加強與公安、安監、國土、水務(wù)等職能部門(mén)的配合，進(jìn)一步建立和完善聯(lián)合治理“雙超”工作機制。一是加強對重點(diǎn)路段的管控。加大對XX路、XXX旅游專(zhuān)線(xiàn)、XX路、XX路、XX大道XX段等路面管控力度，并結合違法車(chē)輛的作息規律，采取非常規的巡邏管控方式，合理安排，有針對性地開(kāi)展整治行動(dòng)，強力保證專(zhuān)項整治工作見(jiàn)成效，切實(shí)維護車(chē)輛通行安全，對嚴重危及行車(chē)安全的交通違法行為依法進(jìn)行嚴管重罰，形成嚴管高壓態(tài)勢。二是加強源頭管理，加強與各職能部門(mén)之間的聯(lián)動(dòng)協(xié)作和配合，從源頭上控制“雙超”。三是加大貨物運輸過(guò)程中的監管力度，突出對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段實(shí)施全方位監控。
3、加強監督檢查，嚴格規范執法
一是嚴格執法程序。堅持“先檢測后處理、先卸載后放行”的治超原則，依法開(kāi)展治超工作；二是嚴格行為規范。治超人員必須著(zhù)裝規范，語(yǔ)言文明，依法進(jìn)行處罰；三是嚴格財經(jīng)紀律。加強治超票據管理；四是加強預防犯罪教育，組織黨員和全體執法人員接受警示教育，促進(jìn)全體執法人員樹(shù)立良好的職業(yè)道德、嚴格自律。同時(shí)積極推進(jìn)陽(yáng)光執法，廣泛接受社會(huì )監督；五是堅持“治超”執法“五個(gè)不準”、“十條禁令”，對執法人員與行為相對人相互勾結等行為，一經(jīng)發(fā)現，立即調離治超執法隊伍；五是加強督查，確保落實(shí)。局目標督查室將不定時(shí)對治理“雙超”工作進(jìn)行監督檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行糾正，確保各項措施落實(shí)到位，治理“雙超”工作達到預期的效果。
三、努力方向
1、車(chē)輛超載率明顯下降。通過(guò)全方位宣傳發(fā)動(dòng)和聯(lián)合執法行動(dòng), 超限違法車(chē)輛行為明顯減少，嚴重超限行為得到一定遏制。力爭把超限運輸車(chē)輛控制在6%以?xún)�，重點(diǎn)路線(xiàn)、重點(diǎn)路段公路設施得到有效保護。
2、遵紀守法意識明顯加強。受治超宣傳和政府高壓治超工作影響，使廣大人民群眾和從業(yè)人員深受觸動(dòng)，依法運輸意識達到明顯加強。
3、源頭治理進(jìn)一步落實(shí)，努力形成治理“雙超”工作長(cháng)效機制。
積極與公安、國土、水務(wù)等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合協(xié)作，按照聯(lián)合治超實(shí)工作方案，充分職能作用，對超限超載運輸源頭進(jìn)行摸底調查，加強源頭治理，對主要源頭責令其簽訂限制超限超載保證書(shū)。在此基礎之上，努力加強治理“雙超”工作的探索和總結工作，爭取實(shí)現治理“雙超”工作形成長(cháng)期有效的工作機制，為我市經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展提供堅強有力的保障。
治超工作總結6
20xx年，襄汾縣道路運輸管理所在市、縣治超辦和上級主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，深入貫徹落實(shí)《山西省道路運輸條例》和省政府223、224號令，認真履行源頭治超工作職責，采取進(jìn)駐和巡查的方式，加強了全縣政府公示貨運源頭企業(yè)的治超監管，貨運源頭治超工作進(jìn)一步規范，超限超載行為得到有效遏制，源頭企業(yè)治超效果明顯，現將全年源頭治超工作總結如下。
一、加大治超宣傳力度，營(yíng)造濃厚輿論氛圍
�。ㄒ唬槿尕瀼芈鋵�(shí)《山西省道路運輸條例》，營(yíng)造濃厚的治超輿論氛圍，20xx年1月1日我所在縣場(chǎng)中心廣場(chǎng)開(kāi)展了聲勢浩大的《山西省道路運輸條例》宣傳活動(dòng)，制作了兩塊題為《周密部署、齊抓共管、全力治超成效顯著(zhù)》和《山西省道路運輸條例》宣傳版面，設置了彩虹門(mén)、彩旗、宣傳臺，懸掛宣傳橫幅，執法人員身披彩帶，向過(guò)往司機，群眾散發(fā)20xx余份宣傳材料�？h政府常務(wù)副縣長(cháng)蘇嘉邦、縣治超辦主任董春安、糾風(fēng)辦主任續春虎、交通運輸局局長(cháng)李文耀和運管所領(lǐng)導及全體執法人員一同參加了宣傳活動(dòng)。宣傳活動(dòng)結束后，縣領(lǐng)導帶領(lǐng)執法人員深入到汽車(chē)客運站、維修企業(yè)、駕校、貨運源頭企業(yè)散發(fā)宣傳材料，進(jìn)行了廣泛宣傳。
�。ǘ樯钊胴瀼貙�(shí)施《公路安全保護條例》、《山西省道路運輸條例》和省政府223、224號令，使廣大人民群眾真正理解治超工作，支持和配合治超工作，20xx年11月11日上午10時(shí)，我所在縣城鐵西廣場(chǎng)前大運路旁開(kāi)展了治理超限超載宣傳活動(dòng)。設立了宣傳點(diǎn)、懸掛宣傳橫幅，制作了三塊治超宣傳版面，印制了20xx份宣傳材料�？h政府常務(wù)副縣長(cháng)蘇嘉邦親臨宣傳活動(dòng)現場(chǎng)，交通運輸局局長(cháng)李文耀、運管所所長(cháng)王志軍及各鄉鎮治超負責人參加了宣傳活動(dòng)。此次宣傳活動(dòng)，縣領(lǐng)導與治超人員身披彩帶一同向過(guò)往車(chē)輛和行人散發(fā)宣傳資料，接受群眾咨詢(xún)，普及“治超”工作政策及法律法規�？h電視臺等新聞媒體對此次宣傳活動(dòng)進(jìn)行了現場(chǎng)報道，營(yíng)造了濃厚的治超輿論氛圍。
二、加強組織領(lǐng)導，明確職責任務(wù)
為認真履行好治超工作職責，確保源頭治超工作規范、有序、長(cháng)效。三月初，根據縣治超辦下發(fā)的《20xx年治超工作要點(diǎn)》和交通運輸局《20xx年治超工作方案》，我所制定下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年貨運源頭治超工作的通知》，對源頭治超工作中的機構設置、人員職責、學(xué)習培訓、進(jìn)駐值勤、巡查監管、短途治理、案件倒查以及信息化建設都做了詳細的規定，明確了各巡查站、隊監管范圍和職責，并在全體治超人員工作會(huì )議上進(jìn)行了安排部署。同時(shí)運管所與進(jìn)駐的源頭企業(yè)、各鄉鎮與監管企業(yè)分別簽定了《貨運源頭單位管理目標責任書(shū)》，明確了貨運源頭企業(yè)的治超職責和義務(wù)。目前，根據縣政府公示的105家貨運源頭企業(yè)，運管所共抽調20人，分別進(jìn)駐政府公示的10家貨運源頭重點(diǎn)企業(yè)，其余公示的95家企業(yè)由各鄉鎮派人進(jìn)駐，運管所各巡查站、隊實(shí)施巡查監管。
三、加強教育培訓，規范治超行為
為提高治超執法人員的工作責任心和業(yè)務(wù)水平，規范源頭治超行為，更好的履行治超職責。一是根據上級安排部署和工作實(shí)際，我所采取觀(guān)看錄相培訓和面授輔導相結合的方式開(kāi)展學(xué)習培訓工作。
�。ㄒ唬�6月22日，召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議后，組織全體人員觀(guān)看了省局法規處傅澤鋒副處長(cháng)對《山西省道路運輸條例》知識培訓講座錄像。
�。ǘ�6月23日，聘請原所領(lǐng)導劉建保對《條例》的重點(diǎn)條款、規范執法及源頭治超等相關(guān)法規業(yè)務(wù)進(jìn)行重點(diǎn)輔導，并組織討論學(xué)習。使全體人員進(jìn)一步理解和掌握了《條例》的精神實(shí)質(zhì)，具有較強的操作性。
�。ㄈ�6月24日組織各站、隊執法人員在局機關(guān)院內進(jìn)行分組軍訓和執法手勢演練。
�。ㄋ模�6月25日—6月26日，各站隊根據學(xué)習內容結合崗位職責實(shí)際，組織自學(xué)和討論，消化學(xué)習內容，并每人撰寫(xiě)一篇學(xué)習培訓自我總結。
�。ㄎ澹┡嘤枌W(xué)習結束后，6月27日上午對全體人員進(jìn)行了考試測評。通過(guò)學(xué)習培訓和教育，進(jìn)一步提高了執法人員和駐企業(yè)治超人員的業(yè)務(wù)水平，規范了源頭治超行為。二是加強源頭企業(yè)的治超培訓，我所積極與鄉鎮政府聯(lián)系，分別于8月5日、8月10日和9月16日在古城鎮、襄陵鎮、大鄧鄉政府會(huì )議室召開(kāi)源頭治超培訓會(huì )議。會(huì )上，運管所所長(cháng)王志軍、分管副所長(cháng)賈國俊就源頭治超法律法規和業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了培訓輔導，學(xué)習了《山西省道路運輸條例》、省政府223號、224號令，就進(jìn)一步加強和規范源頭治超基礎工作進(jìn)行了詳細的講解輔導。運管所治超工作人員王軍、高志宏對各企業(yè)參會(huì )人員就如何規范填寫(xiě)和使用過(guò)磅單、運單、登記表、日報表、月報表等業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了一對一的輔導。通過(guò)鄉鎮政府組織的貨運源頭治超培訓，進(jìn)一步提高了企業(yè)治超人員的.工作責任心和業(yè)務(wù)水平，規范了源頭企業(yè)治超工作，確保源頭治超工作有效落實(shí)。
四、加強進(jìn)駐巡查監管，履行治超工作職責
今年以來(lái)，運管所進(jìn)駐企業(yè)的20人，每廠(chǎng)2人輪換值勤，24小時(shí)堅守工作崗位，不定時(shí)的對進(jìn)駐企業(yè)裝載、磅房、開(kāi)票、門(mén)衛等處進(jìn)行檢查指導，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正，并對每天的工作情況認真填寫(xiě)《工作日志》。各巡查站、隊按照要求，除履行正常的工作任務(wù)外，根據劃分的監管范圍，不定時(shí)的進(jìn)行巡查，對企業(yè)存在的問(wèn)題，幫助指導企業(yè)進(jìn)行糾正，同時(shí)加強與企業(yè)治超負責人的聯(lián)系，通過(guò)說(shuō)服教育和溝通協(xié)商，達到相互配合，共同治理，完成好源頭治超工作任務(wù)的目的。對拒不配合，也不積極整改的企業(yè)上報縣治超辦進(jìn)行處理。通過(guò)加強監管、指導整改，襄汾縣貨運源頭治超工作進(jìn)一步規范，超限超載現象基本得到遏制。
五、加強全面治理，落實(shí)聯(lián)席會(huì )議制度。
根據省政府223號令要求，襄汾縣政府認真落實(shí)了《治超聯(lián)席會(huì )議制度》。每月組織召開(kāi)19個(gè)聯(lián)席會(huì )議成員單位及相關(guān)單位參加的治超聯(lián)席會(huì )議。每次會(huì )議前，運管所都向所有聯(lián)席會(huì )議成員單位編送了《襄汾縣貨運源頭治超聯(lián)席會(huì )議議事卡》，確定會(huì )議議題。會(huì )上，運管所向縣政府和各成員單位匯報當月貨運源頭治超情況，指出存在的問(wèn)題；縣治超辦在總結本月工作的同時(shí)，針對源頭治超工作情況和日常工作中檢查出的問(wèn)題，同各成員單位商定具體工作措施，安排部署下月工作重點(diǎn)，各成員單位根據監管職責和整治要求，進(jìn)行各負其責，認真治理。
六、加強監督檢查，嚴格責任倒查，確保治超成果
為使源頭治超工作得到有效落實(shí)，我所各巡查站、隊根據劃分的管轄區域，每月每家進(jìn)行不低于3次的監督巡查，對存在問(wèn)題的企業(yè)下發(fā)監督檢查通知書(shū)，責令立即整改，并將每次的巡查情況上報所治超辦公室，對整改后仍達不到要求的企業(yè)書(shū)面上報縣治超辦�？h治超辦督查隊針對上報情況對存在問(wèn)題的企業(yè)進(jìn)行了專(zhuān)項檢查，并對整改不到位、不積極的進(jìn)行通報和批評。分管治超工作的所領(lǐng)導每月不定時(shí)的深入各源頭企業(yè)，就進(jìn)駐、巡查人員工作情況和企業(yè)規范治超情況進(jìn)行監督檢查，對發(fā)現的問(wèn)題立即進(jìn)行教育和糾正，并在每月26日治超工作例會(huì )上進(jìn)行通報，對下月治超重點(diǎn)進(jìn)行安排部署。同時(shí)根據制定的《工作目標考核辦法》，檢查組不定時(shí)的對各部門(mén)治超工作履職情況進(jìn)行檢查。今年縣治超辦共轉來(lái)六起超限超載責任倒查案件，每起案件都指定專(zhuān)人負責，按照程序對車(chē)輛有關(guān)手續及貨運裝載源頭進(jìn)行調查取證，制作詢(xún)問(wèn)筆錄、現場(chǎng)勘驗照像，并在調查結束后，將責任倒查報告書(shū)連同相關(guān)證據材料一并向縣治超辦進(jìn)行了書(shū)面匯報。通過(guò)監督檢查和責任追究，確保了源頭治超任務(wù)的有效落實(shí)。
七、加強信息化建設，認真落實(shí)信息報送任務(wù)
根據治超工作要求，我所治超辦每月25日按時(shí)將本月的源頭治超情況分別向縣政府、市運管局和各源頭企業(yè)進(jìn)行書(shū)面匯報、通報，并及時(shí)編發(fā)治超工作簡(jiǎn)報，每天將源頭企業(yè)報送的有關(guān)信息通過(guò)電腦向市運管局報送，較好的完成了上級下達的各類(lèi)信息報送任務(wù)。
八、積極推進(jìn)科技治超
今年我所繼續加大了源頭治超力度，認真推行科技治超，不斷提升治超管理工作的科技含量，實(shí)現由“人海戰術(shù)”管理向科技化管理轉變。一是積極向政府尋求支持和治超經(jīng)費的落實(shí)；二是規劃土地建造科技治超信息平臺；三是要求貨運源頭企業(yè)安裝視頻監控系統，確保治超工作順利開(kāi)展，
在今后的治超工作中，我們將一如既往，繼續加大監管力度，形成長(cháng)效監管機制，加強監督檢查，嚴格責任倒查，鞏固治超成果，為推進(jìn)四大轉型，實(shí)現跨越發(fā)展，再造新襄汾做出我們應有的貢獻！
治超工作總結7
治超個(gè)人工作總結 20xx年10月26日是寶漢高速公路**至**縣火燒寨段建成通車(chē)的日子。**關(guān)治超站在兩位站長(cháng)的帶領(lǐng)下經(jīng)過(guò)前期的全面、精心籌備順利展開(kāi)工作。全站上下團結一致，眾志成城，搞好有關(guān)治超的各項工作。時(shí)光如梭，轉眼已經(jīng)正式通車(chē)一個(gè)月了。在此，對我一個(gè)月的工作做一個(gè)人工作總結。 一個(gè)月以來(lái)，我認真學(xué)習超限超載檢測工作的相關(guān)知識，積極獲取治超新政策，在工作上勤勤懇懇、嚴格要求自己，在作風(fēng)上務(wù)真求實(shí)、勤儉節約，已經(jīng)熟練地掌握治超中的各個(gè)崗位的工作，較好地完成站領(lǐng)導和班**排的各項工作任務(wù)。治超工作開(kāi)展一個(gè)月以來(lái)， 堅持24小時(shí)嚴防死守 ， 逢車(chē)必檢，逢車(chē)必查 ， 有效遏制了損害寶漢高速公路的違法行為發(fā)生，維護了寶漢高速公路路產(chǎn)路權，保障了寶漢高速公路完好、安全、暢通， 道路運輸秩序良好，保證了生產(chǎn)生活物資的正常運輸。 作為**關(guān)治超站的一員我感到驕傲和自豪。 回想剛來(lái)到**關(guān)的日子，治超站剛由工程方交付到公司手中。治超站只是基本的建筑設施，其余的基本都要從零做起。根據公司要求，在站領(lǐng)導的`帶領(lǐng)下，打掃治超站衛生，清理建筑垃圾，對治超站進(jìn)行適應治超工作的布置。治超站在我們的努力下每天都在改變，整潔、漂亮了，各種辦公用具也擺進(jìn)去了，大廳、會(huì )議室也都擺上了讓人心情舒暢的花草。
治超工作總結8
尊敬的各位領(lǐng)導們：
大家好！
我叫xxx，下面是我對一年來(lái)治超工作的一個(gè)總結，來(lái)到xx收費站，我很高興的選擇并得到一個(gè)展現與鍛煉自我的平臺———超限檢測點(diǎn)。
當初懷著(zhù)一份高暢而又緊張的心情進(jìn)入了治超點(diǎn)，如今經(jīng)過(guò)了一年的鍛煉與展現，我如愿地完成了進(jìn)來(lái)的第一個(gè)目標：結識與熟悉治超點(diǎn)里的成員與基本工作。
在過(guò)去的一年里，我參與的各項關(guān)于治超方面的活動(dòng)，使我體會(huì )并認識到個(gè)人的能力的挖掘與培養需要的勇氣與認真。
在治超點(diǎn)里每天基本的工作，也是最基本的任務(wù)——簽到。我們不要小看簽到這既簡(jiǎn)單又沉重的任務(wù)。為什么說(shuō)它是既簡(jiǎn)單又沉重呢？因為它只需要到站內票證室門(mén)口的墻上的員工簽到本上，親自簽上自己的名字即可，這看上去是非常簡(jiǎn)單的事，可沉重的是簽到是一個(gè)長(cháng)久的任務(wù)，從剛開(kāi)始的不習慣，到現在的每天的早晨7點(diǎn)45分，和傍晚19點(diǎn)45分的簽到，基本上可以當做是一種習慣，可見(jiàn)它是一個(gè)沉重的任務(wù)。在此我發(fā)現，這基本的簽到里，我要學(xué)會(huì )并且能夠做到持之以恒的去做，這是較為困難的。如果沒(méi)有持之以恒的決心的話(huà)，我不難想象，能堅持到最后的恐怕只有少許人了吧。從簽到這一件簡(jiǎn)單的事來(lái)看，可以從側面看出一個(gè)人今后對他的生活、工作的態(tài)度是怎么樣的。所以在這既簡(jiǎn)單又沉重的'任務(wù)里使我得到了毅力的鍛煉，使我在以后的生活，工作中，起到一個(gè)先導作用。
但在工作中我也發(fā)現了自己的不足。工作情緒起伏不定，時(shí)常因為生活與工作上的情緒不好而把它帶到工作中來(lái)，我也明白，情緒很大關(guān)系地影響工作的效率。因此今后無(wú)論在哪個(gè)方面學(xué)習和工作，都應該保持著(zhù)一種積極樂(lè )觀(guān)的態(tài)度。
以上是我對自己在治超點(diǎn)里工作及看法的自我總結。
我想在以后的生活與工作中，我要給自己定下一個(gè)小小的目標：積極的行動(dòng)意識，良好的態(tài)度和堅持不懈的努力，利用站里治超點(diǎn)給我的平臺不斷地提高自己的能力，使自己成為一名優(yōu)秀的治超員！
一、主要工作內容如下：
1、日常工作中認真學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀(guān)和法律專(zhuān)業(yè)知識，重新制定、建立了律所工作制度，健全了所內各項規章，加強對所內工作職員的治理，將執業(yè)風(fēng)險從源頭化解。
2、積極參加站內活動(dòng)，為收費站獻言獻策，充分履行職員責任。
二、工作中存在的不足：
金無(wú)足赤，人無(wú)完人。工作固然取得了一定成績(jì)，同時(shí)也存在一些不足，主要是：1.工作視野不夠開(kāi)闊。 2.工作細節考慮不周，工作方法有待進(jìn)步。3、組織、溝通能力上還有欠缺。
最后，祝大家在各自崗位百尺竿頭更進(jìn)一步，努力為高速事業(yè)和社會(huì )穩定發(fā)展做出新的貢獻。
治超工作總結9
自全省治超工作啟動(dòng)以來(lái)，在省局、市局和三河市交通運輸局的領(lǐng)導下，根據中華人民共和國《公路安全保護條例》、河北省人民政府令[20xx]第4號《河北省治理貨運車(chē)輛超限超載規定》的具體要求,我市的源頭治超工作已實(shí)現了進(jìn)駐和巡查工作階段，我站對全市的貨運源頭企業(yè)治超工作落實(shí)情況進(jìn)行了全面檢查督導，為扎實(shí)推進(jìn)我市貨物源頭治超工作，現就我市源頭治超工作情況向各位領(lǐng)導匯報如下：
一、 源頭企業(yè)情況。
截止目前，全市政府公示貨運源頭企業(yè)28家，其中23家石料廠(chǎng)坐落于我市東部礦區山區之中。
二、 源頭治超工作主要措施。
(1)加強組織建設。為了確實(shí)加強源頭治超工作的組織領(lǐng)導，確保源頭治超管理規范、有序、長(cháng)效發(fā)展，我站成立了源頭治理超限超載領(lǐng)導小組，并專(zhuān)門(mén)設立了源頭治超辦公室，全力以赴，按照“依法治超、立足源頭、長(cháng)效管理”的總體方針，以高度的.責任感和使命感，全面開(kāi)展源頭治超工作。
�。�2）完善各項管理制度。明確貨運源頭治超工作職責和任務(wù)，源頭治超工作領(lǐng)導小組根據上級治超工作的具體要求制定了源頭治超辦主任崗位職責、監督檢查職責、源頭治超工作職責、道
路貨運源頭治超巡查管理制度、道路貨運源頭治超抄報制度、道路貨運源頭治超“黑名單”制度等相關(guān)制度。
(3)建立源頭企業(yè)檔案。我站及時(shí)召開(kāi)了各源頭企業(yè)責任人參加的源頭治超工作會(huì )議，會(huì )議主要傳達和學(xué)習中華人民共和國《公路安全保護條例》、河北省政府4號令、三河市人民政府辦公室文件——關(guān)于《三河市道路運輸貨物源頭治理超限超載實(shí)施方案》的通知。會(huì )議結束后，根據廊坊市運輸管理處《關(guān)于進(jìn)一步整理完善道路貨物運輸源頭單位檔案的通知》，我們親自走訪(fǎng)了各源頭企業(yè)，建立了完整的源頭企業(yè)檔案，并與企業(yè)負責人簽訂了源頭治超責任書(shū)、承諾書(shū)，填寫(xiě)了源頭企業(yè)基本情況登記表。
(4)抓好源頭治超宣傳工作。xxxx年3月份京津冀兩市一省開(kāi)展了為期百日的治理行動(dòng)。在此行動(dòng)期間，我站加大宣傳力度，采取懸掛條幅、出動(dòng)宣傳車(chē)輛、發(fā)放宣傳材料等方式向社會(huì )廣泛宣傳，在我市運輸企業(yè)、貨運源頭企業(yè)、貨運站場(chǎng)等比較集中的公路兩側懸掛治超條幅，向過(guò)往貨運車(chē)輛發(fā)放宣傳材料，并出動(dòng)宣傳車(chē)深入到大型運輸企業(yè)、貨物集散地，向企業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行面對面的宣傳，此次宣傳活動(dòng)共出動(dòng)宣傳車(chē)輛45臺次，執法人員135人次，發(fā)放宣傳材料500余份。通過(guò)宣傳，使道路運輸經(jīng)營(yíng)者和源頭企業(yè)了解道路貨物運輸源頭治理超限超載的相關(guān)法律、法規。
(5)嚴格實(shí)施派駐及巡查，制止非法超限超載行為。根據我市源頭企業(yè)坐落的特殊環(huán)境，合理組織和分配派駐及巡查監管力量，我站在資金緊張，人員不足的情況下，站領(lǐng)導精心謀劃，在往年一支治超巡查隊的基礎上，今年又組建一支治超巡查隊，加大了源頭治超執法力度，及時(shí)開(kāi)展貨運源頭企業(yè)的派駐及巡查監管工作，確保不留死角、盡職盡責。一是監督貨運源頭企業(yè)公布超限超載標準、監督機構名稱(chēng)和監督電話(huà)。二是對4家駐站貨運源頭企業(yè)現場(chǎng)裝載行為實(shí)施監督管理。三是制定并完善了源頭企業(yè)裝載、開(kāi)票、計重等相關(guān)人員崗位職責及源頭企業(yè)負責人的責任追究制度。四是采取對重點(diǎn)企業(yè)駐站，重點(diǎn)時(shí)間集中巡查及路面稽查相結合的辦法，在駐站和巡查中發(fā)現非法、違法“雙超”車(chē)輛，將按省政府4號令有關(guān)規定進(jìn)行處罰。
三、開(kāi)展創(chuàng )建“無(wú)雙超”信用企業(yè)活動(dòng)，實(shí)行“黑名單”制度。
(1)深入開(kāi)展創(chuàng )建“無(wú)雙超”信用企業(yè)活動(dòng)，是深化源頭治理，督導源頭企業(yè)落實(shí)治超主體責任，建立治超長(cháng)效機制，繼續深入持久、扎實(shí)有效的推進(jìn)治超工作的重要手段。我市政府公示源頭企業(yè)28家，通過(guò)我站源頭治超執法人員對源頭企業(yè)的選拔評比，經(jīng)站領(lǐng)導審核研究決定，三河市鑫興日晟石料廠(chǎng)、三河市紅云石料廠(chǎng)、三河市鑫陽(yáng)石料廠(chǎng)3家源頭企業(yè)為“無(wú)雙超”信用企業(yè)。
(2)在巡查過(guò)程中如發(fā)現“雙超”車(chē)輛出廠(chǎng)，經(jīng)查驗磅單確認屬“雙超”車(chē)輛的保留證據(磅單)，按省政府4號令有關(guān)規定進(jìn)行處罰，將違法源頭企業(yè)抄報相關(guān)主管部門(mén)，對累計出現3次以上“雙超”車(chē)輛的源頭企業(yè)、運輸企業(yè)列入“黑名單”。
四、存在的問(wèn)題。
(1)一些源頭企業(yè)對運管部門(mén)的管理抵觸情緒仍然很大，不與運管部門(mén)配合，企業(yè)負責人避而不見(jiàn)。
(2)我市貨運源頭企業(yè)分布點(diǎn)多、面廣，給源頭治超帶來(lái)了很多不便。政府公示源頭企業(yè)28家，個(gè)別企業(yè)又存在多個(gè)采石點(diǎn)，數量繁多，而且各源頭企業(yè)坐落于山區之中，道路行走極為不便，目前我站人員有限，資金不足，車(chē)輛不足，在人員派駐上存在一定的困難。懇請上級領(lǐng)導給予幫助和解決。
治超工作總結10
今年以來(lái)，我縣按照省、市關(guān)于聯(lián)合執法常態(tài)化制度化的工作要求，綜合運用行政、法律、科技等手段，采取以政府為主體，縣交通運輸局、縣交警大隊和縣養路工區駐站聯(lián)合執法的治超方式，各司其責，整體聯(lián)動(dòng)，形成合力，建立長(cháng)效聯(lián)動(dòng)機制，治超工作穩步推進(jìn)，初見(jiàn)成效，現將工作情況總結匯報如下：
一、 基本情況：
XX縣位于XXXXX，西與XXX、XXXX接壤，東與XXXXX的XXX相鄰，是西料東輸的咽喉要道，區位優(yōu)越、交通便捷，途經(jīng)我縣的干線(xiàn)公路有XXXX自西向東的沙石料車(chē)輛成為我縣治理超限超載工作的主陣地。針對現在治超工作的新要求、新思路，XXX縣政府及時(shí)制定并發(fā)布了《XXX縣治理車(chē)輛超限超載聯(lián)合執法常態(tài)化制度化工作實(shí)施方案》，由縣政府牽頭，成立了XX縣聯(lián)合治超站并投入運行。在縣政府治超領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，各相關(guān)部門(mén)密切配合，攻堅克難，合力共為，大力開(kāi)展聯(lián)合治超工作。自20xx年1月1日至6月30日，共檢測車(chē)輛90982輛，查處超限車(chē)輛230輛，扣分1219分，罰款237550元，卸載9268.3噸。
二、治超工作開(kāi)展情況
1、加強組織領(lǐng)導，健全相關(guān)機構，形成組織嚴密的治超布局。
治超工作開(kāi)展以來(lái)，縣委、縣政府始終高度重視，把治超工作列為年度工作重點(diǎn)，主要領(lǐng)導和主管領(lǐng)導親自調度，通過(guò)專(zhuān)題會(huì )議進(jìn)行研究，召開(kāi)全縣治超工作會(huì )議進(jìn)行安排部署。在組織機構建設上，及時(shí)根據人事變動(dòng)和實(shí)際工作情況，調整領(lǐng)導小組�，F在XX縣長(cháng)任治超工作領(lǐng)導小組組長(cháng)，同時(shí)對縣治超工作領(lǐng)導小組及其辦公室組成單位和人員進(jìn)行了調整，明確部門(mén)職責，形成了政府領(lǐng)導、部門(mén)監管、各方聯(lián)動(dòng)、運轉高效的治超工作機制，為治超工作的全面開(kāi)展提供了堅強的組織保障和制度支撐。
此外，我縣還嚴格按照省、市治超辦有關(guān)要求，成立聯(lián)合治超站，由政府辦主管治超工作的副主任任站長(cháng)，工區主任為第一副站長(cháng)，原治超站站長(cháng)任常務(wù)副站長(cháng)以及縣公安交警大隊治超中隊長(cháng)、縣交通局運管站站長(cháng)任副站長(cháng)的領(lǐng)導機構，靠前指揮，切實(shí)履行職責，強化協(xié)調配合，齊抓共管，以高壓態(tài)勢搞好治超工作，為促進(jìn)治超工作的扎實(shí)開(kāi)展提供強有力的組織保障。
2、源頭治超，加強監管，落實(shí)“一超四罰”。
我縣貨運源頭企業(yè)已全部取消，杜絕超限超載車(chē)輛出場(chǎng)上路行駛，從源頭上遏制了超限超載違法行為。同時(shí)，加大對私改車(chē)輛的查處力度，截至目前共查處私改車(chē)輛9輛，抄告超限超載車(chē)輛190輛，有力震懾了違法違規車(chē)主。
3、路面治超，加強協(xié)作，大力開(kāi)展治超工作。
在開(kāi)展超限超載治理工作中，做到固定檢測與流動(dòng)檢測相結合，集中治理與日常執法相結合，短期治標與長(cháng)期治本相結合，形成長(cháng)期有效的路面治超網(wǎng)絡(luò )。以政府為主體，強化聯(lián)合治超，公安交警、路政、運管執法人員明確分工，各盡其責。記錄執法過(guò)程，保證治超執法工作公開(kāi)透明，促進(jìn)公正執法，提高了執法效率。建立健全的值班和信息報告制度，明確聯(lián)系人，實(shí)現信息共享和互動(dòng)，及時(shí)掌握工作進(jìn)展情況。
4、科技治超，安裝超限檢測站的電子抓拍系統。
�。�1）、規范引導提示。結合聯(lián)合治超站所在道路現狀，規范設置提示標志，在聯(lián)合治超站設備安裝點(diǎn)來(lái)車(chē)方向1KM、和入口處設置“前方治超站，大型貨車(chē)進(jìn)站接受檢查”的'提示牌。在站前安裝雙向高清攝像頭，且在接近治超站路段進(jìn)行渠化設置，做好車(chē)道物理隔離，施劃設置貨車(chē)專(zhuān)用檢測車(chē)道，指示引導貨車(chē)行駛進(jìn)站主動(dòng)接受檢測，并設置“前方違停網(wǎng)格”和“貨車(chē)靠右進(jìn)站檢測”的指示牌。渠化設置、標志標線(xiàn)按照《道路交通標志和標線(xiàn)》（GB 5678）和《公路交通標志和標線(xiàn)設置規范》（JTG D82－20xx）等的標準設計施工，確保各標志標線(xiàn)、渠化設置的科學(xué)、規范、合理、安全。
�。�2）、完善聯(lián)網(wǎng)監控。我縣加強科技應用，遵循相關(guān)規范標準，在聯(lián)合治超站安裝靜態(tài)泵檢測系統，實(shí)現對超限超載車(chē)輛的快速篩查，避免因檢測車(chē)輛引發(fā)道路擁堵。檢測車(chē)道前方安裝電子抓拍監控系統，及時(shí)將拍照取證相關(guān)信息抄告公安交警部門(mén)，用技術(shù)監控措施約束超限超載車(chē)輛不進(jìn)站接受檢測的行為。
聯(lián)合治超站渠化交通電子抓拍建設和完善聯(lián)網(wǎng)監控系統相關(guān)工作已于20xx年底建設完成，并投入使用。
5、高速公路問(wèn)題整改落實(shí)情況。
按照省治超辦《關(guān)于全省高速公路超限超載車(chē)輛通行情況的通報》的通報內容，我辦組織縣交通運輸局（運管）、公安交警倒查超限超載車(chē)輛所屬運輸企業(yè)，利用貨車(chē)衛星定位系統進(jìn)行驗證，鎖定貨物裝載源頭。
經(jīng)過(guò)篩查，我縣運管站已全部將我轄區內的超限超載車(chē)輛信息備案留存，嚴格按照《公路安全保護條例》的相關(guān)規定，對1年內違法超限運輸超過(guò)3次的貨運車(chē)輛和貨運車(chē)輛駕駛人、1年內違法超限運輸的貨運車(chē)輛超過(guò)本單位貨運車(chē)輛總數10%的運輸企業(yè)實(shí)施處罰，并對貨運場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)者依法實(shí)施處罰。
三、下一步工作安排及對治超工作的建議
1、繼續保持治超的高壓態(tài)勢，強化聯(lián)合執法
繼續對上路行駛的超限車(chē)輛從嚴治理，嚴管重罰，同時(shí)，加大對繞行超限車(chē)輛的治理力度，加強流動(dòng)治理工作，適時(shí)調整流動(dòng)檢測點(diǎn)，封堵超限車(chē)輛繞行路線(xiàn)，對繞行的超限車(chē)輛加大處罰力度。
加大聯(lián)合執法力度，對重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)間段的非法超限車(chē)輛進(jìn)行集中治理。對長(cháng)時(shí)間故意堵塞交通，不服從執法人員疏導的，要求公安執法人員對司機依法采取強制措施。
2、為了使車(chē)輛超限超載運輸現象得到有效的控制，減少人力、物力的投入，建議可利用高科技和違法運輸行為入刑等手段以杜絕貨運車(chē)輛超限超載運輸現象。一是超限運輸的治理不能單靠目前的行政處罰手段，而應按照公平、公正的原則，充分運用高科技手段，可以在車(chē)輛出廠(chǎng)前加裝芯片裝置，并對正在從事運輸的車(chē)輛予以加裝，設定好荷載數，若裝載貨物超出荷載噸位，車(chē)輛即不能行使。二是對超限超載運輸行為在卸載、計分、罰款的基礎上追究其刑事責任。如采取拘留甚至判刑等手段，可起到極大的震懾作用。三是把超限超載運輸納入征信體系，對超限運輸駕駛員的行為予以公開(kāi)曝光，并與其個(gè)人信用掛鉤，會(huì )大大增加其違法運輸成本，迫使其遵守相關(guān)法律法規，做到合法運輸。四是成立專(zhuān)門(mén)的治超機構，不隸屬于任何職能部門(mén)，治超人員實(shí)行定級、定編、定崗、定責，明確崗位設置和工作職責，工資及福利待遇按照所定級別統一發(fā)放。
治超工作總結11
治超工作光榮而艱巨，公司長(cháng)期堅持“公司主抓，企業(yè)自控，源頭監管，綜合治理”的原則，嚴格監督檢查，實(shí)行責任追究，鞏固治超成果，提高治超效率，上下合作，全員行動(dòng)，取得了一定的成效，這些成績(jì)的取得，是上級各部門(mén)的高級重視，常抓不懈的結果，更是公司全體員工團結一致，嚴防死守，盡職盡責的辛勤工作的`結果，綜觀(guān)全局，成績(jì)的取得，有以下幾個(gè)方面。
1、加強組織領(lǐng)導。公司成立了專(zhuān)項治理領(lǐng)導機構，經(jīng)理負全責，副經(jīng)理負主責，站長(cháng)是駐企責任人，班長(cháng)為第一責任人，上下合力，統一行動(dòng)，有計劃、有組織、有紀律，采取“分片包干，輪流監管，一日多查，一日一查，隔日必查，不定時(shí)不定期抽查”等多種巡查監督方法。確實(shí)做到了主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，一抓到底，抓出成效。
2、學(xué)習宣傳到位。公司召開(kāi)各焦化企業(yè)，各運輸企業(yè)，各駐廠(chǎng)監管人員專(zhuān)項會(huì )議，認真學(xué)習有關(guān)文件，領(lǐng)會(huì )精神，發(fā)放宣傳資料，認真給司機講解，張貼有關(guān)通知，形成強大的輿論導向，使“治超”政策深入人心，人人有責。公司組織全體員工認真學(xué)習《兩個(gè)辦法》內容，組織專(zhuān)人對駐企監管人員進(jìn)行學(xué)習、培訓，通過(guò)嚴格的考試、考核，成績(jì)合格者方可上崗。
3、強化源頭監管。各焦化企業(yè)，運輸企業(yè)在焦炭裝載、運輸過(guò)程中，我們的駐企監管人員首先讓司機出示過(guò)磅單、電腦記錄單、車(chē)輛出廠(chǎng)單、貨運源頭登記單；其次出示駕駛證、車(chē)輛行駛證、道路運輸證、司機從業(yè)資格證，做到“四單一致”“四證齊全”。然后造冊登記，歸檔留存，按規定的車(chē)軸認定裝運。各焦化企業(yè)，駐廠(chǎng)監管人員按規定單票限開(kāi)，單車(chē)限裝的制度，認真查驗每個(gè)環(huán)節，再次按規定規范填寫(xiě)出省票、地票，排污費票。數票相符，字跡清晰，票面整潔，開(kāi)票人簽章，最后放行車(chē)輛。公司全體員工取消了節假日，晝夜值班，按時(shí)上下班，上崗時(shí)統一著(zhù)裝整齊，持證上崗，文明執法，禮貌待人。同時(shí)配合運管等有關(guān)部門(mén)，分工明確，陽(yáng)光作業(yè)，透明開(kāi)票，建立健全源頭治超登記、統計制度，并按規定向公司報送相關(guān)信息資料，嚴格按要求做好各種文檔數據管理。
治超工作我們取得了可喜可賀的成績(jì)，我們一定乘勢而上，不辱使命，再打一個(gè)漂亮仗，再創(chuàng )一個(gè)新佳績(jì)，為加快全縣交通事業(yè)跨越式發(fā)展，推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展做出新的貢獻。
治超工作總結12
半年來(lái)我鄉治超工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在上級治超部門(mén)的大力支持下，我鄉按照“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)密切協(xié)作，依法嚴管重處，堅持標本兼治，建立長(cháng)效機制”的工作方針，根據年初的統一部署，針對我鄉治超實(shí)際，積極采取有效措施，大打源頭治超攻堅戰，嚴格執法，不留死角，源頭嚴管，路面嚴查，重拳出擊，治超工作取得了顯著(zhù)成效�，F將我鄉上半年工作情況總結如下：
一、嚴防死守治雙超保春運
坦坪鄉黨委、政府高度重視，為切實(shí)做好全市春節前后治超工作，嚴防違法雙超運輸行為反彈，春節期間，組織開(kāi)展好了“治雙超保春運保安全”專(zhuān)項行動(dòng)。按照市、縣有關(guān)指示精神，及時(shí)成立“治雙超保春運保安全”專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組，具體抓好四項工作：一是嚴查非法改拼裝車(chē)輛。二是嚴打非法改拼裝車(chē)輛上路行駛。三是組織各行政村、鄉直部門(mén)從路面、源頭、宣傳、督辦等方面開(kāi)展了一次治超大行動(dòng)。四是加強春運期間值班值守，實(shí)行領(lǐng)導帶班和工作人員24小時(shí)執勤，嚴防死守。同時(shí)，注重鞏固去年“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超集中整治行動(dòng)成果，利用春節前后的走訪(fǎng)慰問(wèn)，再次走訪(fǎng)鄉內19家企業(yè)車(chē)主及業(yè)主120余人并傳達市、縣有關(guān)精神、提出具體要求，查處違法車(chē)輛12余輛，有效地整治了違法車(chē)輛，運輸市場(chǎng)健康有序。
二、領(lǐng)導重視，周密部署
在去年成立鄉治超領(lǐng)導小組的基礎上，成立“治雙超保春運保安全”專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組，由鄉長(cháng)鄭波任組長(cháng)，常務(wù)副鄉長(cháng)王小軍任副組長(cháng)，各駐村干部、綜治辦、安監辦等部門(mén)同志為成員，新班子成員到位后進(jìn)行了及時(shí)的調整。同時(shí)，及時(shí)傳達市、縣治超工作會(huì )議精神，制定了《坦坪鄉20xx年治超工作方案》，安排部署全鄉的治超工作。
三、加強宣傳，營(yíng)造氛圍
鄉黨委、政府始終把宣傳教育貫徹治超工作全過(guò)程，通過(guò)在鄉區域內懸掛橫幅、固定標語(yǔ)、公開(kāi)信，并利用治超宣傳車(chē)深入到企業(yè)及各行政村流動(dòng)宣傳，及時(shí)宣傳治超工作的重要性及意義，到目前全鄉共粘貼標語(yǔ)500余條、懸掛橫幅50余條、發(fā)放宣傳資料5000余份，在全鄉營(yíng)造了良好氛圍。
四、強化巡查，嚴肅整治
從開(kāi)展治超工作以來(lái)，鄉政府成立了治超工作巡查小組，每天不間斷地開(kāi)展巡查，對超限超載車(chē)輛進(jìn)行嚴格監管。春運及節假日期間實(shí)行領(lǐng)導帶班和工作人員24小時(shí)執勤，在巡查中發(fā)現問(wèn)題及時(shí)的進(jìn)行處理。
五、突出重點(diǎn)，確保實(shí)效
我鄉將源頭治超工作作為重點(diǎn)狠抓落實(shí)，確保了治超工作效果的延續性。
一是深入企業(yè)再摸底。對鄉內21家企業(yè)的具體情況進(jìn)行再摸底，詳細登記企業(yè)的業(yè)主、運輸量、聯(lián)系方式、安全意識等相關(guān)情況，并安排鄉黨政領(lǐng)導負責聯(lián)系一個(gè)以上企業(yè)的治超工作。
二是加強源頭管理。與每家源頭裝載企業(yè)簽訂了《責任狀》，要求企業(yè)時(shí)刻記住“四個(gè)”禁止。
三是抓貨運車(chē)主管理。明確各行政村村主任為第一責任人，鄉村聯(lián)動(dòng)，對每個(gè)村的車(chē)主車(chē)輛情況進(jìn)行摸底登記，建立臺賬，明確違法懲處措施。
六、存在的'困難及今后的打算
目前我鄉治超工作雖然取得了階段性成果，但也存在一定的困難和問(wèn)題。比如，個(gè)別企業(yè)、車(chē)主對治超工作認識上有偏差；社會(huì )監督的氛圍還沒(méi)有形成。在今后的我們將克服困難，
一是進(jìn)一步加強治超宣傳力度，營(yíng)造治超濃厚氛圍，做到力度不減，陣地不放，責任不變，措施不松。
二是及時(shí)出臺治超措施，靈活改變戰略戰術(shù)，治超工作的落實(shí)、監管、追究作為今后治超工作的重點(diǎn)內容。
三是對違規源頭企業(yè)實(shí)行處罰，對違規車(chē)輛通知所有源頭，一經(jīng)發(fā)現反彈，重處重罰。
四是加大路面巡查力度，確保超限超載車(chē)輛及非法改裝車(chē)不敢上路行駛，確保治超工作健康有序推進(jìn)。
治超工作總結13
為貫徹落實(shí)全省交通系統治超工作會(huì )議精神，根據《河北省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》的要求，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，保護路產(chǎn)、路權，維護道路運輸市場(chǎng)正常秩序，結合本縣實(shí)際，現將治超工作情況匯報如下：
一、領(lǐng)導重視，迅速開(kāi)展工作。
為了全面推進(jìn)道路貨物源頭治理超限超載工作，縣政府成立了源頭治理超限超載工作領(lǐng)導小組，由政府副縣長(cháng)霍XX任組長(cháng)，縣政府主任科員、招商局長(cháng)張XX和交通局長(cháng)XXX任副組長(cháng)，縣交通局、法制辦、交警隊、發(fā)改局、監察局、工商局、質(zhì)監局、安監局為成員單位，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在縣交通局，辦公室主任由交通局副局長(cháng)XXX擔任。針對我縣是自行車(chē)零件集散地、自行車(chē)零件企業(yè)較多的特點(diǎn)，、對全縣貨運源頭裝載單位進(jìn)行摸底調查，貨運源頭單位共有10家大型企業(yè)，并積極向縣政府進(jìn)行了匯報，取得縣政府的.支持，以政府文件的形式對貨運源頭單位進(jìn)行公示。
二、積極協(xié)調，加大治超力度。
為更好的開(kāi)展道路貨運源頭治超工作，聯(lián)合法制辦、交警隊、發(fā)改局、監察局、工商局、質(zhì)監局、安監局等相關(guān)部門(mén)，建立聯(lián)席會(huì )議制度，制定了《XX縣道路貨物運輸源頭治理超限超載工作方案》，明確了各單位的職責，為進(jìn)一步開(kāi)展治超工作做出保障。
三、深入企業(yè)，建立治超長(cháng)期機制。
自開(kāi)展治超工作以來(lái)，我站要求治超工作層層落實(shí)、責任到人，縣站與源頭治超執法人員簽訂責任狀，明確權利和義務(wù)，嚴格按照《河北省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》、《XX縣道路貨物源頭治理超限超載工作方案》要求，對源頭單位進(jìn)行監督檢查并將違法案件及時(shí)通報縣政府等相關(guān)部門(mén)。與源頭單位簽訂責任狀，要求各單位對相關(guān)人員進(jìn)行培訓，明確各崗位職責，對裝載貨物車(chē)輛的相關(guān)手續進(jìn)行核實(shí)登記；不為超限超載、無(wú)牌、無(wú)證、證照不全、非法改裝的車(chē)輛裝載、配載；認真填寫(xiě)《貨物源頭單位車(chē)輛裝載登記表》、《貨運源頭單位治超工作日報表》并及時(shí)上報積極配合治超人員，不得放行超限超載車(chē)輛。
由于我縣不是砂石料和礦產(chǎn)資源基地，產(chǎn)品多以自行車(chē)和自行車(chē)配件成品、半成品為主，超限超載車(chē)輛不多。截止目前，我站共檢查車(chē)輛163輛，及時(shí)糾正超限超載案件5例。
我站在源頭治超工作中積極出動(dòng)，措施到位，執法嚴格，但治超工作是一項長(cháng)期艱巨的任務(wù)，為創(chuàng )造一個(gè)安全、便捷、暢通、和諧的交通環(huán)境，加大源頭治超力度，進(jìn)一步細化分工，認真組織實(shí)施，形成了“齊抓共管、通力協(xié)作、聯(lián)合行動(dòng)、共同治理”的工作格局。
治超工作總結14
今年，我站治超工作在上級領(lǐng)導和局黨委的大力支持下，我們認真貫徹落實(shí)了全市治超工作會(huì )議精神，始終堅持“立足源頭、依法嚴管、標本兼治、長(cháng)效治理”的工作思路，進(jìn)一步規范治超執法行為，有效落實(shí)治超工作長(cháng)效機制，使治理力度加大，治理方式靈活、治理效果凸顯�，F將一年來(lái)的治超工作總結如下：
一、治超及管理工作的成效
1、上半年共檢查車(chē)輛8209輛次，其中：超限超載車(chē)輛353輛，卸載貨物1200噸，車(chē)輛超限超載率下降到目前的4.3％，鞏固了治超工作成果，境內公路安全暢通。
2、依法行政，文明執法，車(chē)輛超載超限案件查處率達100%，結案率達100%，無(wú)行政復議變更、撤銷(xiāo)案件和行政訴訟案件；治超文書(shū)使用管理規范、程序合法、檔案資料齊全，治超工作中無(wú)投訴和上訪(fǎng)事件發(fā)生，無(wú)公路“三亂”現象發(fā)生。
二、加強宣傳，使治超工作深入人心
今年以來(lái)，我站緊緊圍繞上級治超工作要點(diǎn)，認真履行職能，及時(shí)召開(kāi)治超工作協(xié)調會(huì )議，加強聯(lián)合執法力度，形成了部門(mén)聯(lián)動(dòng)效應，同時(shí)不斷擴大宣傳范圍，形成了全力治超的良好局面，治超長(cháng)效工作機制的建立，使我站的治超工作始終處于高效、有序運轉。
在治超中，注重做好超限超載治理宣傳工作，圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標準與措施等主要內容，準確把握“治超”宣傳報道的導向性，形式上充分體現治超宣傳報道的廣泛性，利用廣播電臺、有線(xiàn)電視等媒體向社會(huì )宣傳治超工作的重要性，將宣傳面延伸到鄉、村和個(gè)體運輸經(jīng)營(yíng)戶(hù)。宣傳工作的有效開(kāi)展，使治超工作得到了社會(huì )各界和車(chē)主、駕駛員的.理解與支持，保持了正面輿論導向，減少和防止了治超過(guò)程中出現的暴力行為。對樹(shù)立路政執法形象，營(yíng)造良好的執法環(huán)境和推動(dòng)治超工作深入扎實(shí)開(kāi)展起到了積極作用。通過(guò)宣傳，使廣大公眾對治超工作的理解和支持大增，為治超工作營(yíng)造了一個(gè)良好的輿論環(huán)境和社會(huì )氛圍。
三、文明執法，形成和諧治超的社會(huì )環(huán)境
為提高辦事效率，端正工作作風(fēng)，樹(shù)立窗口的服務(wù)形象，我們始終堅持把隊伍作風(fēng)建設貫穿于治超的實(shí)際行動(dòng)中去。
一是堅持政務(wù)公開(kāi)制度，設置包括“舉報投訴電話(huà)”、“車(chē)輛超限超載認定標準”、“執法人員正面照片”、交通部規定的“五不準”、“九不準”和“十條禁令”、“超限超載車(chē)輛檢測、卸貨和處罰執行程序”等內容的告示欄，嚴格執行、規范執法，自覺(jué)接受群眾監督。
二是嚴格依法行政，規范治超執法行為，落實(shí)行政執法責任制、過(guò)錯責任追究制。執法人員均具備執法資格，執法過(guò)程中嚴格按照操作程序進(jìn)行管理，杜絕了“吃、拿、卡、要”現象和公路“三亂”行為的發(fā)生；
三是提高服務(wù)意識，增強服務(wù)水平。針對群眾的不解和疑問(wèn)，執法人員要不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳；
四是進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施。加強安全生產(chǎn)宣傳，組織執法人員做好自我防范；完善和落實(shí)各項應急預案，簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，明確安全責任，嚴格執行責任追究制度；采取定期檢查和日常防范相結合，保障安全設施齊全、完好、可用。
今年，我站治超工作通過(guò)各級各部門(mén)協(xié)調聯(lián)動(dòng)，全體治超執法人員扎實(shí)工作，治超工作取得了階段性勝利。但是離區、市治超部門(mén)的要求還有差距，今后我們將繼續從維護公路安全暢通，加大治理力度，保障經(jīng)濟健康發(fā)展角度出發(fā)，認真履行職責，扎實(shí)開(kāi)展工作，確保治超工作取得實(shí)效。
治超工作總結15
20xx年上半年，山塘下治超站在市公路管理局和省、市治超辦的正確領(lǐng)導下，深入貫徹落實(shí)《公路法》、《公路安全保護條例》、《公路超限檢測站管理辦法》和省、市人民政府《關(guān)于進(jìn)一步加強車(chē)輛違法超限超載治理工作實(shí)施方案的通知》精神，結合開(kāi)展迎“國檢”工作，進(jìn)一步加大路面執法力度，嚴防嚴查惡意超限超載行為，鞏固治超成果，確保治超工作持續穩定開(kāi)展�，F將20xx年度上半年工作開(kāi)展情況總結如下：
一、主要工作情況
20xx年上半年，共出動(dòng)治超執法人員3780人次，出勤治超執法車(chē)輛680車(chē)次，共檢查檢測車(chē)輛9820余輛，對480余輛超限超載車(chē)輛實(shí)施卸載和處罰,卸載及載轉貨物計重3600余噸。站所轄路段車(chē)輛超限超載率有所下降，超限超載車(chē)輛查處率98%，結案率100%。
二、主要措施
一是加強治超工作管理，全面提升管理水平。上半年，我們繼續鞏固“路教”活動(dòng)的成果，切實(shí)解決治超執法方面存在的突出問(wèn)題，加強對治超執法程序、自由裁量權、公路安全保護條例的規范落實(shí)，有效引導執法人員轉變“重實(shí)體、輕程序”的觀(guān)念。結合“八項規定”的要求，進(jìn)一步規范治超執法行為，提高執法效能，推動(dòng)文明執法、廉潔執法，有效的'杜絕“亂收費、亂攤派、亂罰款”現象。進(jìn)一步增強執法人員的責任感和使命感，完善內部管理制度、考核評議制度，認真做好行政執法監督、考核、督察、管理工作，完善監督制度，提高了依法管理的水平。
治超工作總結16
20xx年，我站在市公路管理局黨委和省、市治超辦的正確領(lǐng)導下，深入貫徹落實(shí)《公路法》《公路安全保護條例》和《公路超限檢測站管理辦法》和省、市人民政府下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強車(chē)輛違法超限超載治理工作實(shí)施方案的通知》精神，結合黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的開(kāi)展，按照“政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，立足源頭、標本兼治，依法嚴管、責任追究”的總體要求，以“保暢通、保安全、為公路、服務(wù)好”為目標，進(jìn)一步加大路面執法力度，嚴防嚴查惡意超限超載行為，鞏固治超成果，確保治超工作持續穩定地開(kāi)展，全面推動(dòng)治超工作事業(yè)的發(fā)展�，F將20xx年度治超工作開(kāi)展情況總結如下：
一、主要業(yè)績(jì)
截止到20xx年11月10日，共出動(dòng)治超執法人員8870人次，出勤治超執法車(chē)輛7980車(chē)次，共檢查檢測車(chē)輛14460余輛，對7200余輛（其中4次集中整治查處違章車(chē)輛3000余輛）超限超載車(chē)輛實(shí)施卸載和處罰,卸載及載轉貨物計重16800余噸。站所路段車(chē)輛超限超載率明顯下降，超限超載車(chē)輛查處率98%，結案率100%。
二、主要措施
1.加強治超管理水平，促進(jìn)治超事業(yè)發(fā)展。一是從20xx年12月20xx年3月，全面開(kāi)展了貫徹落實(shí)全國交通公路執法專(zhuān)項整改活動(dòng)精神，切實(shí)解決治超執法方面存在的十個(gè)突出問(wèn)題，堅持開(kāi)展專(zhuān)項整改與有效推進(jìn)治超工作相結合，加強對自由裁量權、公路安全保護條例的學(xué)習，改變“重實(shí)體、輕程序”的觀(guān)念，全面促進(jìn)了治超工作發(fā)展進(jìn)程。二是從20xx年3月開(kāi)始，深入開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，堅持群眾路線(xiàn)，打牢群眾基礎，按照“依法依規指導下，召集公路路政、公安民警、交警4個(gè)部門(mén)5家執法單位150余名執法人員，開(kāi)展了4次規模最大、成效最好、執法最規范的聯(lián)合整治活動(dòng)。通過(guò)聯(lián)合整治活動(dòng)的開(kāi)展，有效遏制公路貨運車(chē)輛超限超載及貨物拋灑行為，對惡意超限司機起到了威懾作用，有效地保護公路橋梁安全暢通。通過(guò)5家執法單位緊密協(xié)作，統一調配，經(jīng)過(guò)全體執法人員的艱苦努力，車(chē)輛嚴重超限超載的態(tài)勢得到有效遏制，80%以上貨車(chē)規范裝載蓋蓬布，基本上杜絕了公路掉落、遺灑、飄散等行為，有效遏制了公路貨運車(chē)輛違法上路行駛，取得了階段性成果，為今后的聯(lián)合執法集中治理工作打下堅實(shí)的基礎。
4.開(kāi)展路政執法培訓教育和訓練活動(dòng)。按照市局部署安排，從20xx年6月23日開(kāi)始，開(kāi)展為期一個(gè)星期的路政執法培訓、應急、民兵“三位一體”訓練，全體執法人員參加這次培訓，在大家共同努力下，確保了安全，較圓滿(mǎn)完成了法律法規學(xué)習及體能、隊列、指揮手勢等各科訓練任務(wù)，執法素質(zhì)明顯提高。
5．加快推進(jìn)治超站點(diǎn)規范化建設：按照省辦標準化治超站點(diǎn)建設指南要求和“三基三化”標準，成立了規范化建設領(lǐng)導小組，制定了工作計劃和時(shí)間安排表，并對省內規范化站點(diǎn)進(jìn)行了考察，已形成初步規范化建設方案，全面推進(jìn)抓好山塘下治超站標準化建設和基礎設施改建工作，目前已對警務(wù)室（門(mén)衛）、會(huì )議室、黨員活動(dòng)、法制和道德講堂、執法培訓場(chǎng)所、室外活動(dòng)場(chǎng)所的硬件建設規劃，對執法軟件系統、行為規范標準、信息共享的.“七個(gè)一標準”建設任務(wù)已納入了籌建中。
6.全面推進(jìn)治超流動(dòng)便民服務(wù)點(diǎn)工作。結合路教活動(dòng)執法單位窗口服務(wù)社會(huì )承諾和創(chuàng )建學(xué)雷鋒活動(dòng)示范點(diǎn)的工作，切實(shí)為運輸企業(yè)、司機朋友們提供優(yōu)質(zhì)的窗口服務(wù)，20xx年511月，在各治超執法點(diǎn)，建立流動(dòng)便民服務(wù)點(diǎn)，發(fā)揮四大功效。一是政策告知，能為群眾提供公路法、公路安全保護條例、行政處罰裁量權等法律法規
和中央《八項規定》、《群眾路線(xiàn)教育》等相關(guān)要求，對現有的管理制度、規定進(jìn)行一次大修訂，建立健全一套有效可行的治超執法管理制度。著(zhù)重從嚴格考勤、考核、督察制度入手，狠抓制度執行的落實(shí)，考核中有存在問(wèn)題的，一律按照制度辦理；進(jìn)一步規范內部事務(wù)、會(huì )議、文件、行政效能、后勤管理、財務(wù)管理等相應制度，建立合同審核小組和物資采購小組，提升后勤保障和服務(wù)能力，節假日值班、雙休日值班制度，站機關(guān)人員、晚班駐站人員及值班人員一律實(shí)施值班情況登記、督察情況登記及指紋考勤，各項制度的落實(shí)直接與出勤補貼掛鉤，在每月的目標任務(wù)考評中嚴格執行。
9.征求意見(jiàn)，加大整改，促進(jìn)治超工作。按照市局黨委的部署要求，站支委在深入開(kāi)展教育實(shí)踐活動(dòng)過(guò)程中，始終把查準查實(shí)存在的“四風(fēng)”突出問(wèn)題作為衡量活動(dòng)成效的重要標準。領(lǐng)導班子成員分別深入各中隊、運輸企業(yè)、公路沿線(xiàn)村鎮等走訪(fǎng)征求意見(jiàn)，通過(guò)召開(kāi)召開(kāi)座談會(huì )、個(gè)別訪(fǎng)談、懇談會(huì )、實(shí)地調研、意見(jiàn)箱、個(gè)別談話(huà)、企業(yè)走訪(fǎng)、召開(kāi)企業(yè)座談會(huì )、征求市局督導組意見(jiàn)、開(kāi)展征求意見(jiàn)“回頭看”等方式征集群眾意見(jiàn)和建議。目前，共收集意見(jiàn)建議37條，經(jīng)梳理合并形成27條，其中涉及“四風(fēng)”方面意見(jiàn)建議8條，窗口服務(wù)2條，其它17條。除納入專(zhuān)項整治和制度建設外的具體意見(jiàn)建議6條，制定整改措施18條。針對征集到的意見(jiàn)，領(lǐng)導班子召開(kāi)了專(zhuān)門(mén)學(xué)習討論會(huì )，形成了班子成員及個(gè)人對照檢查材料，黨員形成了黨性分析材料，大家自覺(jué)把自己擺進(jìn)去，查擺出在“四風(fēng)”方面存在的突出問(wèn)題，并加大自身整改力度，有效促進(jìn)治超工作。
10.加強黨組織建設，推進(jìn)治超業(yè)務(wù)工作。一是深入開(kāi)展黨組織活動(dòng)，組織開(kāi)展了崗位競賽活動(dòng)、突擊活動(dòng)、維穩活動(dòng)、幫困助學(xué)活動(dòng)、搶險排�；顒�(dòng)、文明服務(wù)活動(dòng)、志愿服務(wù)活動(dòng)、社會(huì )管理活動(dòng)、路政執法大練兵活動(dòng)、民兵集結演練活動(dòng)、公路橋梁安�；顒�(dòng)、進(jìn)一步完善制度建設，加大制度執行力度進(jìn)繼續加強執法隊伍自身建設，開(kāi)展路政執法崗位練兵活動(dòng)，加大學(xué)習、教育、培訓力度，實(shí)行治超員考試、考核、考評工作。繼續加強宣傳走訪(fǎng)工作，加強與運輸企業(yè)的密切聯(lián)系與走訪(fǎng)，全方位地開(kāi)展治超執法宣傳活動(dòng)，提高治超工作社會(huì )知名度。加強與省辦溝通，建議市政府出臺相關(guān)治理車(chē)輛超限超載實(shí)施方案，配備科技治超設施，建立全市車(chē)輛違章信息網(wǎng)絡(luò )平臺。進(jìn)一步加強執法監督與管理，按照依法治國要求，建立依法治超相應配套制度與設施。
治超工作總結17
坪頭檢測站二〇一七年在西寶分公司、陳倉管理所的統一安排和部署下，根據實(shí)際工作情況，完善了規章制度，強化治超人員的紀律作風(fēng)，提高治超人員的素質(zhì)和執法水平，樹(shù)立“以人為本、構建和諧、科學(xué)管理、細化流程”的管理理念，加強日常管理，細化管理程序，規范執法行為，做好文明服務(wù)與道路保暢。根據上級工作安排，坪頭治超站及時(shí)制定詳細工作計劃，檢測站全體員工團結一致，認真落實(shí)各項安排，治超工作順利開(kāi)展，全面完成了各項工作任務(wù)。20xx年我站共檢測車(chē)輛：輛，其中，重量超限勸返輛，幾何超限勸返輛，超限勸返合計輛，超限率%。其中超限3噸以上車(chē)輛輛，在此期間未發(fā)生一件責任投訴。加強了收費、治超聯(lián)動(dòng)，本年出口超限車(chē)共輛，移交輛；嚴格落實(shí)倒查機制，明確責任追究，加強安全防范措施，有效的確保了站區的安全暢通�，F將20xx年工作總結如下：
1.加強治超人員業(yè)務(wù)技能培訓，提高執法管理水平。
我站加強了學(xué)習教育及培訓，在站領(lǐng)導組織下，治超人員分別對《安全生產(chǎn)法》及相關(guān)法律法規知識進(jìn)行了學(xué)習，通過(guò)學(xué)習掌握超限政策，確保了日常檢測工作的順利開(kāi)展。同時(shí)，積極落實(shí)“雙治”活動(dòng)、“春雷”活動(dòng)的有關(guān)要求，加強學(xué)習，以班組為單位，開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓，班后緊抓隊列訓練。為了檢驗大家的學(xué)習成果，我站及時(shí)組織進(jìn)行了業(yè)務(wù)知識考試，公布紅白榜，樹(shù)立先進(jìn)工作典型，努力打造一支經(jīng)得起各種治超矛盾和治超困難考驗的治超隊伍。
2.加強軍事隊列訓練。
根據安排，坪頭站全年采取了站集中訓練及各班組自行組織訓練的方式，分別對軍事隊列動(dòng)作、交通指揮手勢、正規化交接班進(jìn)行了訓練，提高了治超人員的綜合素質(zhì)，提升了治超人員的精神風(fēng)貌，規范了上下交接班流程，達到了訓練的目標。
3.加強安全管理，確保安全生產(chǎn)。
及時(shí)制定并完善各項保暢應急預案，保障了站區安全暢通，加強安全防范教育，認真執行“安全第一，預防為主”的工作方針，確保治超工作安全；同時(shí)，不斷提醒治超人員，注意用電安全，防范火災發(fā)生，加強人員的自身安全防范，及時(shí)做好了雨、雪、霧天封路情況下的解釋、咨詢(xún)和車(chē)輛疏導工作，加強過(guò)往行人的管理，清理廣場(chǎng)閑雜人員和車(chē)輛。
在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，坪頭站對站區和宿辦區域及時(shí)進(jìn)行安全自查，從設施設備，宿舍電器，人員安全意識等方面進(jìn)行全面檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報整改，徹底杜絕不安全隱患。
4、加強治超人員廉潔自律，做到警鐘長(cháng)鳴。
通過(guò)與治超人員簽定《廉潔自律承諾書(shū)》，落實(shí)責任制，廉政建設做到逢會(huì )必講，確保治超人員秉公執法，樹(shù)立起正確的人生觀(guān)，提高治超人員的政治覺(jué)悟和道德素養。根據本站的情況及存在的不足，及時(shí)召開(kāi)站務(wù)會(huì )，加強宣傳動(dòng)員，吸取教訓，加以警示，做到警鐘長(cháng)鳴，嚴防治超人員觸到廉潔這條高壓線(xiàn)。治超站不定期召開(kāi)廉潔教育會(huì )議，組織人員認真學(xué)習治超廉政建設“五不準”和“十條禁令”。通過(guò)講道理、擺事例，使大家在金錢(qián)面前保持平常心態(tài)，會(huì )算經(jīng)濟賬。及時(shí)了解治超人員的思想動(dòng)態(tài)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，將問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，努力建設一支廉潔、高效、文明的治超隊伍。
5、加強聯(lián)動(dòng)機制，嚴格實(shí)行問(wèn)責制。
為了更好的貫徹執行實(shí)施治超工作責任倒查和治超與收費聯(lián)動(dòng)機制，促進(jìn)治超站與收費站進(jìn)一步密切配合，減少超限車(chē)輛闖站情況發(fā)生，我站制定了詳細的`聯(lián)動(dòng)機制，車(chē)輛未經(jīng)過(guò)檢測或檢測確認為超限超載的，收費人員不得私自發(fā)卡放行，檢測車(chē)輛必須經(jīng)治超人員許可方可放行；收費出口發(fā)現超限超在車(chē)輛，由收費班長(cháng)給治超站移交。在本年，出口超限車(chē)輛輛，移交輛，做到移交率100%，有效的遏制了車(chē)輛闖站，促進(jìn)了治超站與收費站的協(xié)調配合。
6、認真開(kāi)展各項專(zhuān)項活動(dòng)，確保道路安全暢通。
20xx年，在上級領(lǐng)導的統一安排下，根據坪頭治超站的實(shí)際工作情況，認真制定了各類(lèi)工作計劃、措施和活動(dòng)要求，確保了“雙治”活動(dòng)、“春雷”活動(dòng)、“大干60天”、“迎國檢”和“文明我先行服務(wù)我更優(yōu)”等專(zhuān)項活動(dòng)的順利開(kāi)展，全面完成了上級交予的各項任務(wù)。
與此同時(shí)，為了確保各類(lèi)重大節日期間我站的安全生產(chǎn)，給司乘人員提供一個(gè)安全暢通的行車(chē)環(huán)境，進(jìn)一步落實(shí)文明執法、廉潔執法，和車(chē)輛的通行順暢，以及安全、良好的工作秩序，我站制定了重大節日期間保暢應急預案及交通安全保暢工計劃，要求治超人員做好安全保暢工作，在此期間全體治超人員同心協(xié)力，切實(shí)做好文明檢測工作，嚴格按照有關(guān)規定執行，妥善處理和化解了矛盾糾紛。
7、在站長(cháng)的領(lǐng)導下，加大監督檢查力度，采取多種形式的稽查方式，對員工日常工作進(jìn)行監督檢查，對不能按要求的上崗的員公堅決按照相關(guān)制度進(jìn)行處理。
通過(guò)實(shí)際稽，規范了檢測現場(chǎng)管理，加強了治超人員和收費員的相互配合，使現場(chǎng)工作井然有序，優(yōu)化了檢測程序，提高了車(chē)輛安全通行的效率。
今年的工作雖然取得了一些成績(jì)，但仍然存在一些不容忽視的問(wèn)題和不足之處；一是治超人員的責任心，主觀(guān)能動(dòng)性有待進(jìn)一步提高，二是內業(yè)管理規范程度不高，管理制度不夠健全，落實(shí)也不是很到位，三是文明執法不到位等等。這些問(wèn)題有待在明年的工作中逐步改正、完善，繼續發(fā)揚成績(jì)、總結經(jīng)驗、克服不足、立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻、開(kāi)拓進(jìn)取。
治超工作總結18
XX年，南照源頭治超站，在縣局的正確領(lǐng)導和關(guān)心支持下，始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，遵照中央“七部委”下發(fā)關(guān)于治理超限超載工作的原則，以維護路產(chǎn)、路權，確保公路安全暢通為工作目標和重點(diǎn)，切實(shí)履行治超站工作職責，集中精力，狠抓建章立制和治超隊伍建設，下大執法力度，為全面打勝治超戰役盡心盡力�？偨Y過(guò)去一年的治超工作和下一步要開(kāi)展的工作，我們的做法如下：
一、加大宣傳，營(yíng)造氛圍
道路貨運源頭治超工作開(kāi)展伊始，我們大力宣傳省九廳委局聯(lián)合印發(fā)的《安徽省道路貨物運輸源頭治超專(zhuān)項工作方案的通知》和市、縣關(guān)于治超工作文件通知精神，在貨運源頭單位，經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)中廣泛開(kāi)展源頭治超政策宣傳，通過(guò)設置宣傳欄版，張貼宣傳標語(yǔ)，發(fā)放宣傳單，召開(kāi)座談會(huì )等形式，大力宣傳源頭治超工作政策，規定使貨運源頭企業(yè)、運輸經(jīng)營(yíng)戶(hù)及時(shí)了解治超政策與規定，自覺(jué)規范裝載和運輸行為，通過(guò)各種宣傳方式，形成全方位的源頭治超社會(huì )宣傳格局，使超限超載的危害性家喻戶(hù)曉，政策措施眾所周知，為貨運源頭超限超載綜合治理活動(dòng)深入開(kāi)展，創(chuàng )造了良好的氛圍。
二、強化措施，抓好落實(shí)
1、完善源頭治超相關(guān)制度。認真貫徹省治超領(lǐng)導小組印發(fā)的《安徽省道路貨物運輸源頭治超駐站管理制度》、《抄告制度》、《巡查制度》，制度深入開(kāi)展治超工作，結合自身實(shí)際情況，定期開(kāi)展源頭治超座談會(huì )，加強與貨源單位和運輸經(jīng)營(yíng)者的溝通，及時(shí)掌握它們的經(jīng)營(yíng)狀況，落實(shí)源頭治超工作中有關(guān)具體措施。
2、定期組織執法人員進(jìn)行政治業(yè)務(wù)學(xué)習，開(kāi)展研討會(huì )，相互交流工作經(jīng)驗，總結工作中的經(jīng)驗教訓，揚長(cháng)避短，改進(jìn)不足之處。認真學(xué)習《公路法》、《道路運輸條例》、《公路安全保護條例》、《治超工作方案》等法律、法規，進(jìn)一步提高執法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執法水平，將理論聯(lián)系實(shí)際，本著(zhù)以人為本的原則，嚴格執法，熱情服務(wù)。努力加強隊伍建設，要求治超人員嚴格遵守“五不準”和“十條禁令”，做到文明在先，明示法規在先，說(shuō)服教育在先，做到執法依據公開(kāi)，人員身份公開(kāi)，執法程序公開(kāi)，處理結果公開(kāi)。統一著(zhù)裝，統一標志，統一佩證，統一處罰標準，統一執法文書(shū)和處罰票據，嚴格按法定程序，依法辦事，進(jìn)一步完善了《考勤制度》、《交接班制度》、《帶班班長(cháng)制度》等一系列相關(guān)制度，規范了執法行為，加強了群眾監督。
針對群眾的不明和疑問(wèn)，執法人員不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳，在消除違章行為的同時(shí)，向廣大駕駛人員宣傳超限超載的危害性，對待不理解、不配合的、甚至無(wú)理取鬧的執法對象，我們更是理智、冷靜地做好說(shuō)服教育工作，動(dòng)之以情，曉之以理，使他們了解治超工作的必要性，積極配合變被動(dòng)為主動(dòng)，化解工作中的.沖突和矛盾，保證工作平衡推進(jìn)。一年來(lái)，南照源頭治超工作取到了一定的成績(jì)，到目前已割幫281臺次，卸載14300噸（由于沒(méi)有場(chǎng)地，所卸載的黃砂都及時(shí)清運出去）。
三、出現的問(wèn)題
1、南照共有黃砂場(chǎng)大小700多家，大都是本鎮市民開(kāi)辦，既有街道政府官員，也有社會(huì )名流，更多的是社會(huì )閑散人員，有的就是以開(kāi)砂場(chǎng)為生，所以治超工作勢必影響到他們的經(jīng)濟利益，所以出現了對治超工作不配合態(tài)度，拒不接受檢查，聚眾鬧事，甚至出現對執法人員漫罵、圍攻、毆打現象，威脅到治超執法人員的人身安全。
2、執法手段單一。大部分大噸位車(chē)輛晝伏夜出，利用夜間拉砂，為躲避檢查，他們大量聚集在公路上，然后集體闖關(guān)，這樣嚴重阻礙交通的行為，已影響到老百姓的出行，引起了當地政府及群眾的不滿(mǎn)，他們多次來(lái)反映到治超站，給我們的工作帶來(lái)了很大的壓力。如果我們進(jìn)行攔截，又給我們執法人員帶來(lái)人身安全的威脅。所以針對這種情況，目前還沒(méi)有行之有效的解決辦法。
治超工作總結19
小塘治超檢測站在各級主管部門(mén)的領(lǐng)導下，一步一個(gè)腳印，以勇于創(chuàng )新的實(shí)踐勇氣，認真貫徹落實(shí)交通部、省交通廳和高管局的方針政策，圍繞治理超限超載的工作目標和重點(diǎn)，大力加強法制化，規范化建設，治理超限超載工作成效顯著(zhù)，執法隊伍素質(zhì)明顯提高，管理工作全面加強，完成了年度各項工作任務(wù)。過(guò)去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實(shí)有序的一年，是協(xié)調有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。
一、工作情況據統計我站檢測車(chē)輛總數為：
3249臺次，處罰車(chē)輛：1584臺，收取交通行政處罰金額為3457300元；檢測未超車(chē)輛：486臺，辦證車(chē)輛：1179臺；教育人數：1620人/次。為更好的確保治理工作規范、有序的深入開(kāi)展，我相信通過(guò)全站職工的共同努力，明年我站的治超工作會(huì )再上新臺階。
二、加強隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設，全面提高工作效率加強隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設，
1、“業(yè)務(wù)精通”是一支戰斗力強的路政隊伍的基本要求，更是落實(shí)目標管理的重要依托。隨著(zhù)社會(huì )的不斷進(jìn)步，對治超工作將賦予新的內涵和使命。依法行政，要求隊員必須熟練掌握相關(guān)的法律法規知識，嚴格執法程序、規范法律文書(shū)。我站建立了學(xué)習制度，將隊員的學(xué)習情況列入個(gè)人月度工作考核內容，進(jìn)行了法律法規知識競賽活動(dòng)，較好的引導、規范了隊員學(xué)習的自覺(jué)性。工作效率和社會(huì )效益，直接反映在隊員日常的服務(wù)能力、執法水平上，提高隊員的實(shí)際工作能力是我們“帶好一支隊伍”的重要工作。首先，我站建立了業(yè)務(wù)例會(huì )制度，隊員們將實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題及解決的方法在會(huì )上進(jìn)行交流與探討，總結經(jīng)驗，吸取教訓，從而豐富了工作經(jīng)驗；第二是引導、培養、激發(fā)隊員的工作積極性與創(chuàng )造性，增強創(chuàng )新意識，從主觀(guān)上培養隊員去認識、把握治超工作的客觀(guān)規律，提高隊員觀(guān)察、分析、解決問(wèn)題的能力。
2、為深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，促進(jìn)我站文明執法工作有效開(kāi)展，切實(shí)樹(shù)立良好的高速公路路政執法形象，我站以管理處開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)為契機，組織路政人員學(xué)習高速公路法律法規知識、路政管理業(yè)務(wù)知識，以及實(shí)際操作技能。學(xué)習和鞏固了《公路法》、《湖南省公路法實(shí)施辦法》、《道路交通安全法》及路政科下發(fā)的《交通行政執法規范》的一些知識，全體隊員還參加了干部職工學(xué)法考試，要求全體路政人員做到“不懂不能放過(guò)、不熟不能放過(guò)、不會(huì )不能放過(guò)”的原則。在行動(dòng)上，通過(guò)調動(dòng)每位隊員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺(jué)性和積極性，采取了自學(xué)與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題的討論；二是采取了學(xué)習與培訓、會(huì )議研討相結合的.辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習的同時(shí)，多次自行組織了執法文書(shū)規范制作，會(huì )議中進(jìn)行經(jīng)驗總結與交流，努力提高了隊員業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能。
3、為全面落實(shí)素質(zhì)教育要求，進(jìn)一步增強隊員的集體主義意識，強化組織紀律觀(guān)念，培養隊員吃苦耐勞、艱苦奮斗、團結友愛(ài)的品質(zhì)，以良好的習慣，文明的舉止，嚴謹的作風(fēng)，展示高速公路路政人員的風(fēng)采，我站在八月份組織全站員工參加為期一個(gè)月的軍事化訓練，并制定了“路政執法大練兵”軍訓實(shí)施方案，進(jìn)一步提高隊員的整體素質(zhì)。
三、廉潔自律
樹(shù)立高速公路路政執法新形象廉潔自律在工作中我站始終以“五個(gè)禁止”為準繩，餞行社會(huì )主義榮辱觀(guān)教育，不斷加強隊伍的廉政建設，教育全體隊員要把精力用于工作和學(xué)習中去，廉潔自律。堅持24小時(shí)辦案制度，同時(shí)，嚴格辦案程序，嚴格執行國家七部委的文件精神和省物價(jià)局下發(fā)的[]44號文件《湖南省交通系統行政事業(yè)性收費項目和標準》，公開(kāi)收費標準，接受社會(huì )監督。在處理案件的過(guò)程中，堅持做到文明執法，嚴格執法，標準收費。治超工作會(huì )經(jīng)常與金錢(qián)打交道，這要求我們具有“反腐倡廉”的思想和拒貪的意識。我站組織隊員觀(guān)看反腐錄象，看那些腐敗的分子怎樣由于思想腐化，一步步走向深淵的事例。對于高速公路系統中出現的貪污現象，隊員們總是及時(shí)組織討論，讓大家各抒己見(jiàn)，談體會(huì )、寫(xiě)心得，力求從思想上構筑起拒腐防貪的堅固防線(xiàn)，堅決杜絕治超工作中出現貪污現象。
四、切實(shí)加強安全管理工作
1、根據高管局《關(guān)于認真做好春運安全工作的通知》，我站成立了安全工作小組，認真做好春運工作，確保期間道路安全暢通，我站嚴格按照管理處的有關(guān)規定對車(chē)況進(jìn)行了一次全面的檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報及時(shí)解決問(wèn)題，還對車(chē)容、車(chē)貌作出了要求，使車(chē)輛在春運期間能正常行駛。
2、提高認識，健全安全生產(chǎn)組織機構。組織召開(kāi)安全工作會(huì )議，認真學(xué)習《關(guān)于做好“清明節”“五一”期間收費保暢通工作的通知》及《關(guān)于做好“十一”期間高速公路安全暢通服務(wù)工作的通知》《關(guān)于做好維穩工作的通知》。并協(xié)助宜章路政隊做好對小塘收費站節假日的客貨分流工作。同時(shí)我站注重安全生產(chǎn)教育，每次例會(huì )都會(huì )對前段時(shí)間安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結，加強對路政員和司機的安全教育。
治超工作總結20
為了進(jìn)一步加大治超工作力度，確保治超路面執法工作深入健康地開(kāi)展，針對國務(wù)院治理公路“三亂”檢查組檢查我區治超工作中發(fā)現的問(wèn)題，經(jīng)局研究決定，從20xx年12月12日至20xx年1月12日，在局屬各分局治超檢查站開(kāi)展了為期一個(gè)月的集中整改工作。在整改工作中，各分局以“端正思想，強化管理，嚴格執法，文明服務(wù)”為目標，以加強政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，培養嚴格的紀律觀(guān)念和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，強化服務(wù)理念，樹(shù)立良好的行業(yè)形象為出發(fā)點(diǎn)，按局的部署認真開(kāi)展整改的各項工作，取得了顯著(zhù)的成效。通過(guò)整訓，各級領(lǐng)導、執法人員和工作人員統一了思想，對治超工作有了深刻的認識，思想覺(jué)悟、紀律作風(fēng)、執法水平有了很大提高。各治超檢查站實(shí)施規范化管理，站容站貌煥然一新，職工精神面貌良好，文明執法、熱情服務(wù)深入人心，治超工作規范有序，整改工作達到了預期的目標，現總結如下：
一、集中整改工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，精心組織。為了確保治超整改工作取得實(shí)效，局和各分局都成立了領(lǐng)導機構。局成立了以局長(cháng)為組長(cháng)，相關(guān)領(lǐng)導及各有關(guān)部門(mén)負責人為成員的治超整改工作領(lǐng)導小組。并將此項工作列入重要工作日程，切實(shí)加強了對治超整改工作的監督和指導。各分局成立了相應的領(lǐng)導小組，及時(shí)召開(kāi)整改工作專(zhuān)題會(huì )議，研究部署整改工作。并對各個(gè)環(huán)節工作中出現的問(wèn)題進(jìn)行深刻反思，認真剖析問(wèn)題產(chǎn)生的原因，針對存在的問(wèn)題制定了完善的整改措施，層層簽訂了整改工作目標管理責任書(shū)，明確了整改工作的目標，將整改工作責任落實(shí)到人。各單位領(lǐng)導重視，措施得力，精心組織，管理到位，保證了集中整改工作的順利開(kāi)展。
�。ǘ┖葑ゼo律作風(fēng)教育，加強執法隊伍建設。按照局《治超整改工作方案》的要求，各分局在集中整訓中認真開(kāi)展了政治理論和紀律作風(fēng)教育。各檢查站深入貫徹黨的十六屆四中全會(huì )精神，以“三個(gè)代表”重要思想為指導，以“立黨為公，執政為民”為宗旨，組織執法人員和治超工作人員認真學(xué)習了十六大文件和紀律作風(fēng)、廉政建設的規定，學(xué)習了相關(guān)的法律、法規國家七部委、自治區治超領(lǐng)導小組關(guān)于治理超限超載的方針政策，開(kāi)展了隊列訓練和交通指揮手勢訓練。在學(xué)習中各站按照學(xué)習計劃要求每一位執法人員都建立了學(xué)習筆記，撰寫(xiě)了學(xué)習心得和個(gè)人書(shū)面總結。整改工作結束后，各分局采取考試、測評等方式對治超執法人員的學(xué)習情況進(jìn)行了全面的考核驗收，全體執法人員、工作人員均通過(guò)了考核。通過(guò)學(xué)習，全體治超人員深刻認識到治超工作的艱巨性、復雜性、重要性和長(cháng)期性，加強了責任感，堅定了信心，樹(shù)立了長(cháng)期作戰在思想，強化了紀律作風(fēng)觀(guān)念和服務(wù)理念，全體治超人員的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高，有力地促進(jìn)了隊伍建設工作的順利開(kāi)展，為搞好治超工作打下良好的基礎。
�。ㄈ⿵娀芾�，完善制度。在集中整改工作中，各分局按照局的統一部署，強化管理，根據各自的工作實(shí)際，對現有的工作制度進(jìn)行了修訂和完善。
一是由局統一制定了14項主要的管理制度；
二是在原有工作制度的基礎上又完善和修訂了《執法人員工作考核標準》、《超限檢查站執法人員考核標準》、《帶班領(lǐng)導崗位責任制》、《超限站執法人員考勤和請假制度》、《檢測設備管理制度》以及《執法現場(chǎng)財務(wù)管理制度》等制度；
三是各分局把安全、治安規范化管理作為一個(gè)重要工作內容來(lái)抓，制定了各個(gè)工作崗位安全職責和安全措施，建立了安全、治安檢查記錄，指定專(zhuān)人負責安全、治安管理，按時(shí)開(kāi)展安全、治安檢查，及時(shí)處理安全事故隱患，為治超檢查站創(chuàng )造了良好的安全和社會(huì )治安環(huán)境；
四是對原定的.突發(fā)事件應急預案進(jìn)行了完善，明確了處理程序和要求，保證了突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)做出處理；
五是按照規范、整齊、準確的要求，各分局對各種工作記錄的格式、填寫(xiě)方法、管理方式進(jìn)行統一規范，分工負責、責任到人，由專(zhuān)人負責各類(lèi)信息資料及報表的收集、整理、統計、匯總、上報和歸檔工作，做到了案卷完整、規范，各種資料、記錄整潔齊全，統計資料及時(shí)準確，法律文書(shū)、印信、票據、現金管理安全規范。
六是堅持“三統一”，牢記“五不準”，堅持執法公示制度，做到法律文書(shū)規范，執法程序公開(kāi)，執法標準統一，服務(wù)熱情，清正廉潔，杜絕了人情車(chē)、只罰款不卸載、亂罰款亂收費等不規范執法的現象，樹(shù)立了良好的交通行政執法的形象。
�。ㄋ模┣袑�(shí)搞好協(xié)調工作，充分發(fā)揮聯(lián)合執法威力。在整改工作中，各分局及時(shí)向當地政府治超辦請示匯報工作，邀請各部門(mén)負責人舉行聯(lián)席會(huì )議，總結工作成績(jì)，查找存在的問(wèn)題，研究整改措施，加強了部門(mén)間的理解和溝通，樹(shù)立了治超工作一盤(pán)棋的思想，形成了各級領(lǐng)導高度重視，各部門(mén)互通互動(dòng)的良好局面。各檢查站想方設法地解決好兄弟部門(mén)執法人員工作、學(xué)習和生活等方面的困難，努力為他們提供良好的工作環(huán)境，使聯(lián)合執法工作得以順利開(kāi)展。
�。ㄎ澹┮幏吨纬瑱z查站管理。各分局按照局的部署，在集中整改中采取有效措施加強了治超檢查站的規范化管理。
一是嚴格按照法律法規的規定規范了治超路面執法行為；
二是加強了人員儀容形象的教育和管理，做到了著(zhù)裝整潔、證牌齊全、精神飽滿(mǎn)、文明禮貌；
三是統一和完善了規章制度；
四是規范了內業(yè)管理，做到了案卷完整規范，各種資料、記錄齊全，規章制度完善并按要求上墻，法律文書(shū)、印信、票據、現金管理安全規范；
五是完善了工作和生活實(shí)施，檢測儀器維護及時(shí)，性能良好；
六是各項經(jīng)費及時(shí)到位，財務(wù)管理規范，開(kāi)支帳目清楚；
七是規范內務(wù)管理，執法現場(chǎng)整齊規范，辦公室、食堂、宿舍整齊劃一、清潔衛生，環(huán)境衛生良好；
八是防寒保暖措施得當，娛樂(lè )活動(dòng)豐富多彩。西吉分局投入大量資金裝修粉刷了檢查站的辦公房屋，購置了檔案柜，更新沙發(fā)、桌椅等辦公用品，各種制度和監督崗重新制作上墻，做到了窗明幾凈，室內整潔，并在治超檢查站執法現場(chǎng)懸掛彩旗，徹底改變了站容站貌，營(yíng)造了良好的治超工作環(huán)境。
�。﹪栏駥�(shí)行監督檢查制度。為了及時(shí)進(jìn)行檢查指導，使整改工作取得良好的成效，各單位組織有關(guān)部門(mén)和人員定期對治超檢查站進(jìn)行專(zhuān)項檢查。與此同時(shí)各分局治超檢查站還在整改工作中自覺(jué)接受來(lái)自社會(huì )各界的監督，在治超檢查站設立工作監督臺和公示欄，公布治超工作的依據、處罰標準、工作人員的職責等，設置舉報電話(huà)和舉報信箱，接受群眾、輿論和社會(huì )各界的監督。由于監督檢查工作及時(shí)有效，糾正和改正了在工作中出現偏差和問(wèn)題，贏(yíng)得了當地群眾和過(guò)往司機的一致好評。
二、集中整改工作取得的成效
經(jīng)過(guò)各分局、各檢查站和全體治超人員的共同努力，集中整改工作達到了預期的目的，取得了明顯的成效：
�。ㄒ唬└鲉挝惶岣吡苏J識，明確思路，將治超工作列入重要的議事日程，切實(shí)加強了對治超路面執法工作的領(lǐng)導。
�。ǘ﹫谭ㄈ藛T、工作人員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)得到提高，樹(shù)立了長(cháng)期作戰的思想，強化了服務(wù)理念，培養了嚴格的紀律觀(guān)念和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，在執法中做到了文明執法，熱情服務(wù)，清正廉潔，樹(shù)立良好的行業(yè)形象。
�。ㄈ⿲Ω黜椧幷轮贫冗M(jìn)行修訂和完善并嚴格執行，用規章制度規范治超路面執法的各項工作。
�。ㄋ模┳杂X(jué)服從政府的領(lǐng)導，按照政府治超辦的要求，切實(shí)搞好了協(xié)調工作，加強了部門(mén)間的溝通，努力搞好聯(lián)合執法工作。
�。ㄎ澹﹪栏駡谭�，依法治超。在工作中認真貫徹國家、自治區關(guān)于治超的法律、法規和方針政策，嚴格執行路政處罰程序和各項執法規定，切實(shí)做好依法治超的各項工作。
�。⿵娀緞�(wù)管理，實(shí)現了站務(wù)管理規范化，創(chuàng )建了良好的工作、學(xué)習、生活環(huán)境。并結合實(shí)際為過(guò)往的行旅提供了較好的服務(wù)。
�。ㄆ撸﹪栏駥�(shí)施了監督檢查。局、分局兩級及時(shí)開(kāi)展監督檢查工作，成效明顯，治超工作中出現的問(wèn)題得到及時(shí)的處理和解決。
�。ò耍┲纬瑱z查站安全、治安防范的各項措施有效實(shí)施，安全、治安環(huán)境良好，緊急突發(fā)事件處理及時(shí)。
三、存在的問(wèn)題。
通過(guò)各部門(mén)和全體執人員的共同努力，治超整改工作雖然取得了較好的成績(jì)，但也存在一些困難和問(wèn)題，需要我們在今后的工作中進(jìn)一步整改和提高。
一是執法人員的整體素質(zhì)通過(guò)整改雖然有了很大提高，但是還不能滿(mǎn)足今后治理超限超載執法工作新形式和新要求，仍然需要繼續努力，不斷提高；
二是在整改過(guò)程中有些治超檢查站對存在的問(wèn)題整改措施還不到位，還需進(jìn)一步加強；
三是雖然規章制度得到了健全和完善，但還需要進(jìn)一步在執行上下功夫；
四是檢測設備存在的問(wèn)題比較多，需要請示上級盡快更換；
五是檢查站規范化管理工作還有一定差距，需要在今后的工作中不斷完善。
【治超工作總結】相關(guān)文章：
治超工作總結02-23
治超站工作總結04-20
公路治超工作總結04-29
治超工作總結(15篇)05-05
2022治超工作聯(lián)席會(huì )議簡(jiǎn)報10-08
農村公路治超工作調研報告（通用9篇）05-26
打非治違工作總結07-28
“打非治違”工作總結03-15
b超工作總結01-14