車(chē)間年工作計劃七篇
時(shí)光飛逝，時(shí)間在慢慢推演，成績(jì)已屬于過(guò)去，新一輪的工作即將來(lái)臨，讓我們對今后的工作做個(gè)計劃吧。想學(xué)習擬定計劃卻不知道該請教誰(shuí)？以下是小編精心整理的車(chē)間年工作計劃7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)間年工作計劃 篇1
運維車(chē)間今年上半年在熱電廠(chǎng)黨委及各位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，堅持以安全生產(chǎn)為前提，以經(jīng)濟效益為中心，不斷建立健全各項規章制度，注重安全教育和培訓，加強設備管理，堅持以人為本，安全生產(chǎn)。通過(guò)半年來(lái)的努力，設備健康水平日益提高，車(chē)間員工的安全意識進(jìn)一步加強、專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平有了明顯的進(jìn)步。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問(wèn)題。為更好地完成今后的工作，現將今年上半年的主要工作及工作中的不足與下半年計劃總結如下：
一、20xx年上半年工作總結：
1、設備巡檢檢查維護工作穩定推進(jìn)。運維車(chē)間建立系統巡檢機制，設備的定期巡檢檢查維護保障了設備的穩定運行。
2、設備消缺率穩步上升。上半年設備消缺項目1389條，消缺率99.7%，車(chē)間員工努力完成各項檢修工作任務(wù)。對0#、1#、2#機組全部進(jìn)行了檢修，為保證1#機組能順利開(kāi)機，運維車(chē)間員工經(jīng)過(guò)為期十天不間斷的檢修，成功完成了檢修任務(wù)。在完成檢修任務(wù)的同時(shí)，還積極組織人員投入到清灰的行列中，為機組的順利開(kāi)機貢獻了一份力量。
3、班組建設方面。車(chē)間9個(gè)班組成功通過(guò)了熱電廠(chǎng)首批班組建設達標驗收并順利晉升為普通班組。為掀起熱電廠(chǎng)班組建設熱潮起到了模范帶頭作用。
4、積極組織員工開(kāi)展崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng)。在開(kāi)展活動(dòng)的過(guò)程中員工既提高了技術(shù)水平又增強了員工的團隊精神。
5、做好員工崗位培訓，技術(shù)問(wèn)答題工作。在組織好生產(chǎn)工作的同時(shí)，車(chē)間對員工的安全培訓也非常重視。上半年全員培訓率100%，合格率98%，通過(guò)強化培訓職工的整體素質(zhì)明顯提高。在平時(shí)的培訓工作中，車(chē)間一直在總結經(jīng)驗、找出不足，并不斷摸索、嘗試更有效的培訓方法，努力提高員工的學(xué)習興趣和專(zhuān)業(yè)技能，為更好的完成生產(chǎn)工作打下堅實(shí)的基礎。
6、做好安全管理工作。⑴車(chē)間管理人員在組織員工進(jìn)行安全活動(dòng)學(xué)習中，認真討論、研究和分析員工的工作行為和作業(yè)方法，要求全體員工，必須轉變觀(guān)念，克服和杜絕現在的影響安全生產(chǎn)的不利因素，在一些檢修工作和搶修工作中要抓好檢修現場(chǎng)的安全管理和安全措施的落實(shí)工作，從“要我安全”到“我要安全的方面轉化，進(jìn)一步要求員工在工作中要規范作業(yè)，“規章制度”在實(shí)際工作中要真正的起到作用，在確保安全的基礎上，克服各種困難，認真完成熱電廠(chǎng)領(lǐng)導交給的各項生產(chǎn)任務(wù)為主要目標。
�、莆覀兪冀K堅持“安全第一，預防為主”的方針。在抓好經(jīng)濟效益的同時(shí)，狠抓安全生產(chǎn)工作，緊緊圍繞“抓落實(shí)、嚴考核、重實(shí)效”的九字方針，開(kāi)展行之有效的安全管理工作。對于在安全上出現的問(wèn)題堅決不推諉、不扯皮。對違反制度造成的事故，堅決做到不手軟，不姑息遷就，落實(shí)責任嚴肅處理。 ⑶抓班組安全目標管理，進(jìn)行安全生產(chǎn)責任分工，與班組簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，控制目標定位準確，有針對性將具體目標分解。將三級控制目標逐級控制責任到人。對班組控制人身未遂和異常項目檢查整改，對重點(diǎn)發(fā)生的故障嚴格控制并追究責任。對工作票、動(dòng)火票和安全互保合同書(shū)進(jìn)行嚴格的管理和審查，強調檢修作業(yè)必須辦理工作票，拒絕無(wú)票工作，履行工作負責人的安全職責。
二、20xx年上半年工作中的不足：
車(chē)間各方面管理工作還有待完善。在車(chē)間檢修工作比較緊張期間，有時(shí)安全管理工作就容易被忽視了，這樣往往會(huì )造成車(chē)間整體工作很被動(dòng)，這與車(chē)間以及班組的整體管理水平有關(guān)。在以后的工作中，我們會(huì )繼續嚴格要求自己，在合理安排各項生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，全面抓好管理工作，將車(chē)間整體工作做得更加嚴謹。
1、安全管理上的不足：
“安全教育天天講，現場(chǎng)管理不空崗”�！耙幊檀胧┯浶拈g，安全生產(chǎn)重如天”�！耙粋�(gè)漏洞說(shuō)千遍，不補仍然是隱患�！卑�
全生產(chǎn)不僅僅是個(gè)口號，安全工作要常抓不懈，對于安全工作要專(zhuān)心、用心、細心、熱心和耐心。那么我談?wù)剬τ诎踩芾砉ぷ魃系牟蛔恪?/p>
�、跑�(chē)間安全管理還需繼續加強。上半年發(fā)生了一起人員擠傷、兩起檢修無(wú)票作業(yè)。從這三起事件反映出了個(gè)別員工的責任意識、安全意識還很薄弱，工作負責人對于安全監護工作不重視，安全思想麻痹，沒(méi)有嚴格執行工作票管理規定，同時(shí)也暴露出車(chē)間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問(wèn)題。說(shuō)明車(chē)間在安全管理方面還存在漏洞，這點(diǎn)車(chē)間有不可推卸的責任，也是車(chē)間日后管理的重中之重。所以下半年工作中車(chē)間不僅會(huì )加大員工安全培訓教育力度，在日常工作過(guò)程中讓員工自主形成自防、互防、群防的安全意識，同時(shí)也會(huì )加強車(chē)間安全管理力度。
�、栖�(chē)間人員安全教育和人員的安全培訓工作還較為缺乏，對班組安全活動(dòng)只走形式，對一般檢修工作現場(chǎng)的安全管理、安全措施的落實(shí)未引起高度的重視，員工存在著(zhù)習慣性違章行為。
�、菍τ诠ぷ髌惫芾韴绦星闆r出現的問(wèn)題主要是危險點(diǎn)分析過(guò)于簡(jiǎn)單，不能夠根據實(shí)際工作進(jìn)行有針對性的分析，以及在工作票批準結束時(shí)間未按要求辦理結票手續的問(wèn)題反映出車(chē)間對工作票管理工作不夠重視。
�、任ｋU源辨識工作還未形成系統，培訓教育活動(dòng)還開(kāi)展的不夠。對于重大事故危險源還需組織進(jìn)行辨識、評估、評價(jià)，針對辨識、評估、評價(jià)結果制定出相應的事故應急救援預案。 ⑸隱患治理工作開(kāi)展的不夠理想�，F階段我們的隱患治理工作還比較被動(dòng)，就像“擠牙膏”一樣，擠一點(diǎn)干一點(diǎn)。我們車(chē)間會(huì )建立健全隱患排查治理的長(cháng)效機制，強化安全生產(chǎn)基礎，提高安全管理水平。
2、設備檢查維護保養中的不足：
�、旁O備巡檢情況還存在一抓就緊，一放就松的情況，仍需加大做好檢查和考核工作的力度，最終使設備包機人自覺(jué)形成巡檢習慣。
�、凭S護保養工作計劃執行情況還有待加強，尤其鍋爐設備的計劃執行情況不太理想。
3、員工技術(shù)水平掌握還不全面，尤其是對于設備改造等特殊項目的組織、施工人才還有待培養，這點(diǎn)車(chē)間將在今后的培訓工作中作為重點(diǎn)任務(wù)來(lái)落實(shí)。為此，車(chē)間應該始終把員工培訓工作放在重要地位常抓不懈，本著(zhù)“缺什么，學(xué)什么，少什么，補什么”的理論聯(lián)系實(shí)際的培訓原則，落實(shí)各項培訓計劃�，F階段車(chē)間培訓工作主要采用的是崗位培訓，受制于繁重的檢修任務(wù)和場(chǎng)地限制，集中授課和外出培訓工作開(kāi)展的不夠。
車(chē)間年工作計劃 篇2
前幾天的車(chē)間動(dòng)員大會(huì )上面提到了要加強員工生產(chǎn)能力的要求，秉承著(zhù)不甘落于人后的想法自然希望自己能在下半年生產(chǎn)工作中做到最好，現在的當務(wù)之急應該是要對自己的生產(chǎn)工作制定出一份計劃，在有了這樣一個(gè)大致方向之后自然就能夠做好自己的生產(chǎn)工作了，不過(guò)在生產(chǎn)的過(guò)程中還是有著(zhù)一些問(wèn)題需要自己去進(jìn)行解決的。
一個(gè)需要自己重視的問(wèn)題便是生產(chǎn)工作的速度，盡管說(shuō)每一次質(zhì)監的時(shí)候都不會(huì )因為自己出現任何問(wèn)題，但是羞于啟齒的便是自己工作的速度算是比較慢的，其他員工能夠在下班的時(shí)候多生產(chǎn)幾十個(gè)成品，而自己每次只能夠在下班的前十分鐘的樣子才堪堪完成，這樣的生產(chǎn)速度意味著(zhù)自己除了基本工資以外將很難做出什么績(jì)效。從另一個(gè)角度上也可以認為自己長(cháng)期如此將會(huì )越來(lái)越不思進(jìn)取，我已經(jīng)能夠感受得到當自己放低要求之后會(huì )使工作能力相應降低，我已經(jīng)很久沒(méi)有在工作的速度上面有著(zhù)提升了，這樣的問(wèn)題也是自己在下半年的生產(chǎn)工作中急需要解決的。
另外一點(diǎn)則是自己在完成手頭工作的基礎上還要監督其他人的進(jìn)度，即便這方面并非我的職責也應該要為了營(yíng)造良好工作環(huán)境而努力。據我所知車(chē)間員工在交接工作方面的推諉已經(jīng)引起了很多的問(wèn)題，特別是負責夜班的員工由于不需要打卡的緣故經(jīng)常故意很晚才來(lái)接班，這種做法在我看來(lái)會(huì )影響到很大一部分員工的休息與工作，因此這方面的問(wèn)題我應該要在和組長(cháng)進(jìn)行反映之后再去想辦法解決，如果可以的話(huà)還是要在做好現有工作的基礎上起到互相監督的作用。
最后一點(diǎn)則是為了保證能夠更好地完成工作任務(wù)需要安排好自己的時(shí)間，實(shí)際上在以往的工作中我因為精神不振犯過(guò)一些錯誤，大多都是因為長(cháng)期熬夜所導致的精神不振，而且作為車(chē)間的員工來(lái)說(shuō)自己沒(méi)有養成良好的生活習慣，比較單調的生活導致自己在平時(shí)很少會(huì )通過(guò)學(xué)習來(lái)充實(shí)自己，如果說(shuō)我還有著(zhù)比較高的追求就不應該長(cháng)期這樣墮落下去，當然我能夠在下半年解決這些問(wèn)題的話(huà)自然能夠使得自己整個(gè)人都能夠得到升華。
不管怎么說(shuō)制定這份計劃的初衷都是為了能夠讓自己更好地完成車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)，盡管自己在生產(chǎn)工作中需要加強的地方還有很多，但是不管怎么說(shuō)我都不會(huì )對下半年可能遇到的困難表現任何的退縮，如果可以的話(huà)我希望自己能夠憑借自身的努力與毅力來(lái)克服這些困難。
車(chē)間年工作計劃 篇3
20xx年轉瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì )了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我透過(guò)不斷的努力，加強管理、技術(shù)學(xué)習，加強了車(chē)間的現場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，扎實(shí)整改，穩定生產(chǎn)，圓滿(mǎn)完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)�？偨Y如下：
1、強化安全意識，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì )，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：（如工樁。夾具。樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。
20xx年需要改善的：
20xx年就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jì)，我將朝著(zhù)以下方向努力：
1、完善車(chē)間的各項規章制度，用制度規范職工的.行為。
2、獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調動(dòng)全體職工的用心性。
3、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化，做到職責到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長(cháng)補短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
6、個(gè)別職工和班組長(cháng)質(zhì)量意識不強，對待工作中出現的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視，嚴重影響車(chē)間整體形象。以上問(wèn)題，我們會(huì )在下年的工作中重點(diǎn)解決。
20xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷理解新的挑戰。
4、培養溝通，協(xié)調潛力。
20xx將努力學(xué)習管理知識，用心參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng )造更大效益。
車(chē)間年工作計劃 篇4
20xx年，我即將面臨一份新的工作——車(chē)間綜合管理員。這對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的挑戰。為了能更好的適應這一未知的工作，特擬定了這份工作計劃：
一、 進(jìn)一步深刻了解車(chē)間各個(gè)崗位的工作細節，為適應這份新的工作打好基礎。在車(chē)間工作的六個(gè)月里，我先后完成了對二甲工段硝化、脫亞硝基和后處理做苯油等三道工序的學(xué)習和實(shí)踐操作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì )去了解車(chē)間增效磷工段的各崗位的生產(chǎn)工藝，為以后能更好的工作打下基礎。
二、 認真學(xué)習新崗位的各項基礎知識，做好車(chē)間日常生產(chǎn)數據統計和核算。在新崗位上崗后，我會(huì )認真向車(chē)間領(lǐng)導學(xué)習本崗位的日常工作事宜，及時(shí)做好車(chē)間生產(chǎn)記錄和賬目核算，積極參加公司和車(chē)間的培訓活動(dòng)，努力提高自己的工作能力。
三、 做好正常統計工作的同時(shí)，積極了解車(chē)間的現狀，并協(xié)助公司和車(chē)間領(lǐng)導做好車(chē)間管理工作。在日常工作中，在完成本崗位的基本工作后，我會(huì )去車(chē)間巡視，了解車(chē)間生產(chǎn)現狀及同事們的工作情況，為配合上級的管理打好基層基礎。
四、 高效完成上級交代的工作任務(wù)，認真落實(shí)公司的政策方針。工作期間，我將不遺余力的完成上級領(lǐng)導的工作指示，認真學(xué)習公司的政策方針，并加以貫徹和實(shí)施到基層，從而提高公司和車(chē)間管理效率。
在車(chē)間實(shí)習的六個(gè)月期間，我學(xué)習基礎崗位技能，初步了解車(chē)間結構和基層。隨著(zhù)時(shí)間的增長(cháng)以及和老師傅們的交流加深，我對車(chē)間和公司的了解也逐步深刻，并就自己的認知向領(lǐng)導們提出部分管理上的建議：
一、 在完成階段性生產(chǎn)任務(wù)后，建議車(chē)間召開(kāi)全體員工總結會(huì )議。會(huì )議上應當對現階段的生產(chǎn)作出全方面的總結，包括員工個(gè)人小結、班組長(cháng)小結、操作技能的交流、工程和工藝的討論及車(chē)間領(lǐng)導作最后總結，并對表現突出的個(gè)人及班組予以適當的獎勵。
二、 不定期對員工進(jìn)行培訓教育。車(chē)間可以利用生產(chǎn)任務(wù)較輕的時(shí)段，為員工進(jìn)行培訓，內容可包括技能、文化、個(gè)人素養等方面。在員工素質(zhì)得到提高的同時(shí)，車(chē)間及整個(gè)公司的素質(zhì)都會(huì )得到提高，我們的新農品牌將更具有競爭力。
三、加強車(chē)間規范化考核及日常車(chē)間管理，對不規范行為及時(shí)予以考核并糾正。隨著(zhù)車(chē)間新員工的增多，車(chē)間的規范化考核工作任務(wù)會(huì )加劇，車(chē)間管理層的工作任務(wù)也會(huì )增重，尤其是各位班長(cháng)。他們應更多的去了解新員工的學(xué)習和工作現狀，并及時(shí)向主任匯報工作。與此同時(shí)，每位老師傅當認真負責的起好帶頭模范作用，將規范化思想傳遞給每位新人，并對他們的不規范化行為予以指正和教育，為提高整個(gè)車(chē)間的規范化程度做出自己的貢獻。
最后，在新的一年里，我會(huì )好好珍惜這次晉升的機會(huì )，我將更努力地學(xué)習和工作，希望我能為車(chē)間的建設注入新的活力，爭取成為一個(gè)能為新農成長(cháng)做出微薄貢獻的人。篇二：車(chē)間工作計劃
鍍金車(chē)間三月份工作總結
1、 每天根據訂單與庫存安排生產(chǎn)任務(wù)，與相關(guān)工序主任能及時(shí)有效溝通，完成了本月的生產(chǎn)任務(wù)。
2、 針對本月前期產(chǎn)值低迷，生產(chǎn)會(huì )議共同拿出方案并落地實(shí)行，協(xié)調車(chē)間員工參與組裝任務(wù)，并強調老員工“傳幫帶”的重要性，做好思想溝通，強化并細化了加班工作。
3、 除噴漆外的所有員工都要掌握三道以上工序，并且不斷輪崗換班，以達到人員的整體戰斗力，及避免有人請假缺崗造成工作不暢，達到平衡效果，避免員工攀比心理。
4、 嚴格了請假制度，本車(chē)間當月應出勤341天，實(shí)際出勤333.5天，出勤率達到97.8%。強化了加班任務(wù)，部門(mén)員工加班345小時(shí)，平均每人31.4小時(shí)。
5、 對違反勞動(dòng)紀律與出現質(zhì)量問(wèn)題的員工進(jìn)行了及時(shí)樂(lè )捐并思想溝通。
6、 在3月27日針對年后開(kāi)工以來(lái)，本車(chē)間出現的問(wèn)題，與員工利用晚上開(kāi)會(huì )討論，找出幾
個(gè)生產(chǎn)出現問(wèn)題較多的節點(diǎn)①濺鋁致使出現較多黑點(diǎn)②壞貨的退回與修理不及時(shí)③所用木板更換不及時(shí)，出現掉木渣現象④生產(chǎn)中尤其鍍膜工序出現產(chǎn)品配套擺放比較混亂⑤產(chǎn)品的定位擺放做的不夠好，致使降低勞動(dòng)效率。
針對這些問(wèn)題，由易到難開(kāi)始進(jìn)行調整，并計劃4月末徹底改善。
7、 在尹經(jīng)理推動(dòng)下，進(jìn)行了產(chǎn)品升級——彩鍍的開(kāi)發(fā)，并親自完成了90x230系列十個(gè)畫(huà)面，各兩種色調的實(shí)驗性樣品。
8、 針對塑料字質(zhì)量不如以前的批評，不斷做出對比試驗，并與供貨商進(jìn)行溝通，改進(jìn)了工藝，最后達到了效果。
9、 對部分變形產(chǎn)品（如八馬、花開(kāi)）做了溫度測試，得到了實(shí)用數據，為改變變形找到了辦法。
10、 對66x156及80x200系列17種新產(chǎn)品畫(huà)面，親自做了粘貼路徑設計，并開(kāi)始量產(chǎn)。對兩大系列產(chǎn)品的生產(chǎn)流程做了跟蹤，進(jìn)行了價(jià)格的初步擬定。
11、 針對客戶(hù)反映八馬顏色偏黃問(wèn)題，對珠光粉的色調，進(jìn)行了4次實(shí)驗性調整，并得到配比數據，現已開(kāi)始量產(chǎn)。
12、 重點(diǎn)培養了年后新進(jìn)員工的染色工作，針對出現色差問(wèn)題不斷跟蹤并指導改正，現都能完全獨立工作。
13、 改變了以前鍍膜工序老是一個(gè)班兩個(gè)員工常年夜班的問(wèn)題，培養出三個(gè)新員工，分成兩班，進(jìn)行白天與晚上的工作互換，穩定了員工，也培養了后備力量，現都已能獨立操作。
14、 維修鍍金設備電爐盤(pán)兩次，溝通劉經(jīng)理購回螺桿更換，清洗設備一次。
車(chē)間年工作計劃 篇5
在上半年我們車(chē)間完成了全年任務(wù)的一半，因此對于下半年我們對于車(chē)間有了更加高的追求，對車(chē)間的管理也更加的嚴格，為此制定了下半年的工作計劃。
因為管理的不到位，上半年員工在思想上有很多時(shí)候是不堅定的，因此在上半年有很多員工離職了，需要在下半年加強員工的思想建設，在每周的例會(huì )中布置這一周的工作任務(wù)的同時(shí)，也要做好動(dòng)員工作，讓人看到在車(chē)間工作的前景，在之后工作上堅定自己的信念，以更加認真地態(tài)度投入到生產(chǎn)工作上去。
公司在下半年提倡我們要在生產(chǎn)的過(guò)程中節約能源，減少原材料的耗費，因此在下半年車(chē)間需要安排專(zhuān)人對各項原材料進(jìn)行管理，尤其是在生產(chǎn)過(guò)程中的回收處理工作需要重點(diǎn)注意。還有就是在車(chē)間設備的管理上，及時(shí)的檢修，同時(shí)觀(guān)察采用什么方法節省能源，讓我們的生產(chǎn)做到資源利用的最大化。
生產(chǎn)過(guò)程中我們車(chē)間最需要注意的問(wèn)題就是安全，因為我們的工作性質(zhì)原因，對于一些地方不能有很明顯的改變，但是在宣傳上面還是要多做一些工作，在安全管理上面的要求要更加的嚴格，所以在下半年的工作中我會(huì )以安全工作作為重點(diǎn)來(lái)進(jìn)行安排。
在工作上我們生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品是要經(jīng)過(guò)檢查的，不過(guò)關(guān)的產(chǎn)品是不會(huì )進(jìn)入下一個(gè)階段的，而我們的工作料率就會(huì )因此而降低，所以在下半年的工作中工作質(zhì)量是非常重要的。在這方面在車(chē)間對產(chǎn)品的質(zhì)量要求進(jìn)行講解，同時(shí)對車(chē)間員工進(jìn)行分組安排，生產(chǎn)過(guò)程中表現最好的小組和個(gè)人會(huì )得到車(chē)間的獎勵。
下半年還有一件重要的事情就是對車(chē)間的員工進(jìn)行培訓，因為上半年的遺留問(wèn)題，車(chē)間員工的操作水平，知識水平都參差不齊，但是我們生產(chǎn)過(guò)程中需要的是更加精細的產(chǎn)品，質(zhì)量問(wèn)題十分重要，所以在下半年需要對員工進(jìn)行一次為期不短的培訓，尤其是在操作上的要求會(huì )更加的嚴格，所以在這次培訓中要安排好時(shí)間和講課的人選，最好是將人員分開(kāi)安排，會(huì )得到更好的進(jìn)步。
下半年的工作情況只會(huì )更加嚴峻，我們生產(chǎn)車(chē)間的員工要團結起來(lái)，將布置的任務(wù)圓滿(mǎn)完成之外，還要做好其他方面的工作，在之后的工作中盡心盡力的為公司謀求新發(fā)展。
車(chē)間年工作計劃 篇6
各位領(lǐng)導：
首先，我代表鑄造廠(chǎng)職工，對集團公司領(lǐng)導前來(lái)檢查指導工作，現場(chǎng)辦公解決問(wèn)題，表示衷心的感謝。下面根據《通知》的要求，將我單位1-7月份生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作情況及下半年工作的主要措施作簡(jiǎn)要匯報，不當之處請批評指正。
一、上半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及經(jīng)濟指標完成情況。
由于我公司95%的產(chǎn)品市場(chǎng)面向社會(huì )，外部市場(chǎng)受社會(huì )市場(chǎng)波動(dòng)影響很大。今年上半年，鑄造行業(yè)蕭條的大環(huán)境對我們的經(jīng)營(yíng)工作造成了一定的困難，如汽車(chē)制造業(yè)的急轉直下，對零配件的需求降低，使龍口地區主要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)零配件的鑄造廠(chǎng)陷入困境，許多公司停產(chǎn)放假，我公司的許多客戶(hù)也紛紛要求暫停供貨，致使訂單減少，砂型車(chē)間停產(chǎn)，產(chǎn)量降低，銷(xiāo)售收入下降。面對上半年鑄造行業(yè)不景氣和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)本身就是淡季的不利局面，我公司一方面加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，積極尋求新的合作伙伴，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)了煙臺韓豐的挖掘機配件，青島外貿的不銹鋼鑄件等，形成了1000萬(wàn)元的訂單儲備，另一方面認真組織生產(chǎn)，嚴格管理制度，狠抓節支降耗，提高產(chǎn)品質(zhì)量，努力扭轉生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的被動(dòng)局面，上半年，主要指標完成情況如下：
1、產(chǎn)值方面：7月份完成產(chǎn)值69.6萬(wàn)元, 1-7月份累計完成產(chǎn)值993.6萬(wàn)元，比去年同期增長(cháng)55.7萬(wàn)元。 3、利潤方面：7月份實(shí)現利潤-24.6萬(wàn)元，如按去年政策，將利息9.2萬(wàn)元視同利潤，本月實(shí)際經(jīng)營(yíng)利潤-15.4萬(wàn)元。1-7月份累計實(shí)現利潤-63萬(wàn)元,將貸款利息59.5萬(wàn)元視同利潤，實(shí)際經(jīng)營(yíng)利潤-3.5萬(wàn)元，比去年減少24.3萬(wàn)元。 5、應收賬款方面：7月末，我廠(chǎng)應收帳款余額為423.4萬(wàn)元比年初468.4萬(wàn)元降低44.9萬(wàn)元。 針對上半年公司的情況，我們認真分析了影響生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各種因素，主要有以下幾個(gè)方面。
一是安全生產(chǎn)工作的不穩定。上半年，我公司發(fā)生了一起漏電傷人事故，未能實(shí)現安全生產(chǎn)，同時(shí)也給生產(chǎn)組織造成了被動(dòng)。為此，我已經(jīng)開(kāi)展了專(zhuān)門(mén)的安全整頓活動(dòng)，目前，公司安全形勢比較穩定。
二是上半年整個(gè)鑄造行業(yè)不景氣，而我們的產(chǎn)品95%面向外部市場(chǎng)，內部只占3-5%，公司受社會(huì )市場(chǎng)的波動(dòng)制約很大。此外，在國有體制下，公司員工的工資、福利方面費用較高。在沒(méi)有任何優(yōu)惠政策情況下，我公司與社會(huì )私營(yíng)企業(yè)競爭困難很大，特別是在產(chǎn)品價(jià)格、勞務(wù)費用等方面。
三是產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩定，資金周轉不夠暢通，加之原材料漲價(jià)幅度超過(guò)了產(chǎn)品價(jià)格上漲幅度，對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了很大的沖擊。特別是在電費方面，由于今年取消了峰谷電考核，每度電比去年上漲了0.13元，對我們這樣的用電大戶(hù)影響很大。
二、下半年安全管理、經(jīng)濟運行及改制改革方面的措施
近期，通過(guò)公司上下不懈的努力，在安全、生產(chǎn)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)方面都有了很大的改觀(guān)。下半年，預計鑄造行業(yè)形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個(gè)有利時(shí)機，增長(cháng)加市場(chǎng)開(kāi)發(fā)及銷(xiāo)售人員，制定特殊的獎勵政策，調動(dòng)其積極性，力爭在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)上取得新的突破。目前，各種產(chǎn)品的訂單已基本滿(mǎn)足下半年的生產(chǎn)需要，公司將采取多種措施，在確保安全的前提下，提高產(chǎn)量，爭取產(chǎn)值及利潤的大幅提高。全年預計完產(chǎn)值2500萬(wàn)元，銷(xiāo)售收入2300萬(wàn)元，實(shí)現利潤50萬(wàn)元，應收帳款壓縮在400萬(wàn)元之內。為實(shí)現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
首先，要不斷加強安全管理工作
·團委下半年工作計劃 ·學(xué)校下半年工作計劃 ·企業(yè)下半年工作計劃 ·鄉鎮下半年工作計劃
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來(lái)抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無(wú)事故。
一是堅持開(kāi)展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點(diǎn)，不斷強化意識安全。
二是繼續深入開(kāi)展安全用電為重點(diǎn)的安全整頓活動(dòng)。對所有用電設備的接地情況進(jìn)行排查整改，并加強臨時(shí)用電管理，對生產(chǎn)現場(chǎng)的用電設備、供電線(xiàn)路進(jìn)行每月不少于兩次的檢查測試，對有問(wèn)題的零部件及線(xiàn)路及時(shí)進(jìn)行更換，確保安全用電。
三是突出安全重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節的有效監控。加強中夜班現場(chǎng)管理，堅持公司領(lǐng)導二十四小時(shí)值班、車(chē)間管理人員跟班作業(yè)；重點(diǎn)抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脫臘、行車(chē)吊運等要害部位的管理工作。
四是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。開(kāi)好車(chē)間班前會(huì )，要健全車(chē)間安全生產(chǎn)會(huì )議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程記錄在案，便于分析查找問(wèn)題。
其次，要努力提高經(jīng)濟運行質(zhì)量
7月底，張總及非產(chǎn)業(yè)處有關(guān)領(lǐng)導到我公司進(jìn)行工作調研，對公司的各項工作提出了要求。為此，我們召開(kāi)了專(zhuān)門(mén)會(huì )議進(jìn)行落實(shí)安排，確定了下一步生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面的工作重點(diǎn)。
一是加大回款力度，提高資金使用效率，減少流動(dòng)資金占用。我們將加大回款力度，盡快回籠資金；堅持材料采購小批量、快周轉；根據生產(chǎn)需要將庫存原材料與供貨商進(jìn)行調換；嚴格控制車(chē)間占用資金數量；對在線(xiàn)產(chǎn)品進(jìn)行核查處理。
二是提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，不斷提高成品率。我們將教育職工牢固樹(shù)立“質(zhì)量就是效益’’， “質(zhì)量就是企業(yè)的生命’’的理念；專(zhuān)兼職質(zhì)量檢查員要及時(shí)反饋和解決問(wèn)題；加強質(zhì)量的過(guò)程控制；認真對待客戶(hù)在質(zhì)量方面提出的問(wèn)題。
三是樹(shù)立勤儉辦企業(yè)的思想，強化成本意識，減少不必要開(kāi)支。我們將通過(guò)提高成品率降低成本；從產(chǎn)品試制上認真研究如何降低成本；加大成本考核力度；嚴格控制辦公費用支出；嚴格控制差旅費和運費；對各車(chē)間人員進(jìn)行合理調配裁減。
四是加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，調整產(chǎn)品結構，增加產(chǎn)品銷(xiāo)量。我們將對客戶(hù)進(jìn)行梳理，積極開(kāi)發(fā)新客戶(hù)，鞏固老客戶(hù)；重點(diǎn)保護兩個(gè)精鑄車(chē)間的市場(chǎng)，適當開(kāi)發(fā)砂型、覆膜砂、機加工產(chǎn)品市場(chǎng)；堅持面向國際市場(chǎng)的思路，爭取需求穩定的大客戶(hù)，確保銷(xiāo)售渠道暢通；爭取機加工車(chē)間早日上馬，形成終端產(chǎn)品，增加產(chǎn)品利潤空間。
五是加強“四好班子”建設，創(chuàng )建節約型企業(yè)。我們將在鞏固保先教育成果的基礎上，抓好廉政建設、開(kāi)展效能監察，深化廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)、努力創(chuàng )建節約型企業(yè)，搞好“雙建塑”工作，加強“四好班子”建設，為公司發(fā)展創(chuàng )造良好的軟環(huán)境。
最后，要積極穩妥地推進(jìn)改制改革工作。
下半年我們將按照集團公司主輔分離，輔業(yè)改制工作的要求，積極發(fā)動(dòng)，認真組織，力爭一步到位成立由員工控股的股份制企業(yè)，依法建立股東大會(huì )、董事會(huì )、監事會(huì )，完善公司法人治理結構，做好職工身份置換工作。目前，我們要把工作重點(diǎn)放在提高公司效益，增加員工收入，樹(shù)立職工對公司發(fā)展前景的信心，爭取員工的支持，為改制工作的順利開(kāi)展打下良好的基礎。
三、希望集團公司幫助解決的幾項問(wèn)題。
一是折舊與利息問(wèn)題。從籌建至今，所有投資全部為集團公司貸款，沒(méi)有實(shí)收資本,導致每月的利息支出數額較大。鑒于經(jīng)濟不景氣回款十分困難，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)又需資金注入及公司資金周轉緊張等原因，特申請：返還20xx年已交納的折舊費49.9萬(wàn)元、退回05年已交的貸款利息59.5萬(wàn)元及今后每月不再提取貸款利息。
二是電費問(wèn)題。電費占我產(chǎn)品成本14%左右，電費上漲使產(chǎn)品成本漲幅過(guò)大，希望領(lǐng)導在電費方面進(jìn)行優(yōu)惠。
三是資金問(wèn)題。由于資金不足的原因，機加工車(chē)間主要設備采購不能到位，難以形成終端產(chǎn)品，直接面向客戶(hù)，提高利潤空間，特請領(lǐng)導在貸款方面予以支持。
總之，為實(shí)現下半年預計目標，我們將知難奮進(jìn)、開(kāi)拓進(jìn)取，發(fā)揚共產(chǎn)黨員特別能吃苦，特別能戰斗的精神，從點(diǎn)滴小事做起，以“4e”“6s”精細化管理活動(dòng)為載體，嚴格落實(shí)崗位責任制，內強管理，外樹(shù)形象，力爭通過(guò)扎實(shí)有效的工作，實(shí)現年初與集團公司簽訂的經(jīng)營(yíng)指標。
車(chē)間年工作計劃 篇7
**年，我車(chē)間要在今年各項工作已經(jīng)取得較好的成績(jì)的基礎上，結合車(chē)間管理實(shí)際，通過(guò)深入開(kāi)展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)，著(zhù)力在生產(chǎn)管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質(zhì)、建設安環(huán)穩定向上新包裝，實(shí)現車(chē)間生產(chǎn)管理和隊伍建設的科學(xué)發(fā)展，進(jìn)一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟運行水平，為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設作出貢獻。
一、確立車(chē)間年奮斗目標：
1、奮斗目標：
安全環(huán)保無(wú)事故，創(chuàng )先爭優(yōu)向前進(jìn)。
2、硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務(wù)；硫磺發(fā)運出廠(chǎng)合格率、上級抽查合格率100%；設備完好率為99%，設備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報事故，實(shí)現“三零三率”；改造老裝置，管好新裝置，確保實(shí)現中國石化集團公司選樹(shù)為“食品添加劑硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”。
3、全力以赴確保10萬(wàn)噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟開(kāi)工成功，實(shí)現食品添加劑硫磺生產(chǎn)規模成為全國最大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè)；
4、加強員工思想管理和技術(shù)培訓，不斷提高隊伍整體素質(zhì)，建設和諧向上新車(chē)間，努力創(chuàng )建模范車(chē)間。
二、堅持“三抓”提升車(chē)間管理水平
1、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領(lǐng)導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過(guò)與時(shí)俱進(jìn)增強班子成員的事業(yè)心、責任感、創(chuàng )新力，把車(chē)間領(lǐng)導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領(lǐng)職工趕超中國石化同類(lèi)裝置先進(jìn)水平。二是在職工隊伍建設方面。我們通過(guò)抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時(shí)，加強對勞務(wù)工的教育管理，進(jìn)一步激發(fā)職工隊伍“比學(xué)趕超，事?tīng)幍谝弧钡亩分�，帶出一支能保安全、能保穩定、敢超先進(jìn)、敢當模范的職工隊伍，確保車(chē)間奮斗目標的實(shí)現。
2、抓安全重教育確保達標。一是加強HSE理念教育。進(jìn)一步提高職工的HSE理念，在生產(chǎn)作業(yè)中防止H2S中毒事故發(fā)生，確保安全、環(huán)保和健康；二是強化責任意識。認真抓好各項制度的落實(shí)，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩生產(chǎn)。三是抓好隱患排查和整改。每個(gè)班組每月上報一項隱患，車(chē)間組織評估，特別是生產(chǎn)設備方面存在的隱患，由專(zhuān)業(yè)組和班組共同排查。四是落實(shí)余總關(guān)于“人人都是安全員、人人都是安全生產(chǎn)第一責任人”的管理要求，推動(dòng)車(chē)間全體職工尤其是勞務(wù)工積極參與車(chē)間日常安全生產(chǎn)操作、施工現場(chǎng)安全檢查監督以及車(chē)間管轄區域的治安巡查，把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務(wù)，營(yíng)造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。五是抓好直接作業(yè)環(huán)節的安全管理和承包商管理，確保每個(gè)作業(yè)環(huán)節的施工安全。
3、抓管理細考核實(shí)現目標。一是建立完善追標管理工作制度。為落實(shí)車(chē)間制訂的 “追標”措施，車(chē)間結合當前的管理實(shí)際，修訂新的管理工作制度：專(zhuān)業(yè)組每周集中向車(chē)間領(lǐng)導匯報指標完成進(jìn)度、分析存在問(wèn)題、講明下周管理措施；車(chē)間主任每周對專(zhuān)業(yè)組的“追標”管理情況進(jìn)行詳細點(diǎn)評，并向各專(zhuān)業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導意見(jiàn)；每月召開(kāi)一次班組長(cháng)以上干部的節能增效管理分析會(huì )議，每月組織一次綜合大檢查，對車(chē)間及班組落實(shí)車(chē)間“追標”情況進(jìn)行細點(diǎn)評，確保追標工作落實(shí)到位。二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車(chē)間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，修訂了車(chē)間各項管理制度，重點(diǎn)是對生產(chǎn)管理過(guò)程、經(jīng)濟技術(shù)指標提升和員工隊伍建設等進(jìn)行細檢查、細考核，并加大考核力度，充分調動(dòng)全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節能降耗、節水減排、準確發(fā)運的積極性，確保車(chē)間各項目標的實(shí)現。
三、科學(xué)精細化管理，提升指標創(chuàng )佳績(jì)
1、Ⅰ套硫磺成型包裝裝置繼續加強管理、積極爭取改造，實(shí)現車(chē)間科學(xué)發(fā)展。重點(diǎn)做好：一是抓好技改項目“Ⅰ套硫磺成型包裝C2302機頭造粒系統”和“Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機新增加自動(dòng)停機監控器”；二是“硫磺包裝機新增自動(dòng)碼垛器（即機械抓手）”；三是做好Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機新增自動(dòng)打碼器改造投用；四是科學(xué)管理兩套硫磺成型包裝裝置生產(chǎn)、人員，優(yōu)化勞動(dòng)力資源，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；五是優(yōu)化生產(chǎn)合理安排，Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機最大負荷為原則，多開(kāi)片狀成型機，少開(kāi)粒狀成型機，節約防粘劑的使用量。少開(kāi)電耗大的設備，節約用電。
2、Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點(diǎn)做好：一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線(xiàn)增設硫磺產(chǎn)品金屬檢測器”；二是在Ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項目中，液硫管線(xiàn)拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線(xiàn)閥，增加操作平臺；三是在Ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項目中，增加液硫大循環(huán)線(xiàn)，即成型機前到聯(lián)合三硫坑的返回線(xiàn)，降低停成型機后對液硫管線(xiàn)的影響；
3、優(yōu)化操作，科學(xué)管理。一是優(yōu)化操作生產(chǎn)合理安排，優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，減少硫磺產(chǎn)品質(zhì)量降級率。加強巡檢及時(shí)掌握液硫的質(zhì)量發(fā)生變化，外觀(guān)顏色變化，立即改變原操作方案，降低了黑硫磺對正常生產(chǎn)造成影響的時(shí)間；同時(shí)，經(jīng)上級主管部門(mén)的同意下，在保證質(zhì)量的前提，采取緩慢兌調措施，處理黑硫磺；二是進(jìn)一步做好在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的帶黑點(diǎn)硫磺返回硫坑回煉的技術(shù)改造的設計委托工作，進(jìn)一步降低次品量；做好優(yōu)化操作，在液硫處理量較大的情況下，盡可能不停造粒機交班；三是落實(shí)科學(xué)立體交叉巡檢，加大巡檢頻率。細化制定生產(chǎn)崗位、班長(cháng)、大班長(cháng)和車(chē)間值班的巡檢時(shí)間，實(shí)現交叉巡檢，確保1小時(shí)一次。對設備發(fā)生異常狀態(tài)的部位，按關(guān)鍵部位巡檢時(shí)間的級別進(jìn)行巡檢，確保裝置安穩運行。
4、抓好硫磺包裝計量管理工作。一是要在包裝電子稱(chēng)計量誤差大的情況下，進(jìn)行人工加、減包裝量校正，并細化考核細則，加大車(chē)間的抽檢和考核力度；二是進(jìn)一步加強發(fā)運班、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理；三是開(kāi)展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計量競賽活動(dòng)；四是對車(chē)間員工進(jìn)行質(zhì)量計量工作理念的培訓，讓每位員工樹(shù)立質(zhì)量計量理念，讓職工自覺(jué)遵守，實(shí)現自主管理，實(shí)現硫磺包裝準確重量、產(chǎn)品出廠(chǎng)合格率為兩個(gè)100%。
5、抓好節能降耗工作。一是降低新鮮水消耗。要根據裝置成型機循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化和水監測分析結果，及時(shí)加堿作調整，并要求班組嚴格控好，以充分發(fā)揮劑的效果，達到效益最大化；在控制成型機新鮮水消耗的同時(shí)，成型機循環(huán)冷卻水應每月置換一次；二是優(yōu)化Ⅱ套硫磺成型包裝用電，硫磺倉庫照明燈實(shí)行分段分區管理，到達優(yōu)化節電；三是嚴格控制叉車(chē)柴油消耗。要優(yōu)化裝車(chē)操作，采取以火車(chē)裝車(chē)臺為中心，硫磺產(chǎn)品堆放區離火車(chē)裝車(chē)臺遠的，以裝汽車(chē)為主，硫磺產(chǎn)品堆放區離火車(chē)裝車(chē)臺較近的，以裝火車(chē)為主。四是發(fā)揚包裝車(chē)間“撿芝麻”精神，加強成本目標管理，掌控好車(chē)間各項成本消耗的每一項物品數量、金額，合理、正確用好每一分錢(qián)，節支減費，確保每月的進(jìn)度指標不超標。
6、加大產(chǎn)品外運的監督管理工作。一是要細化產(chǎn)品外運的管理制度，確保在“三方”監管準確發(fā)運；二是細化硫磺裝車(chē)管理制度與現場(chǎng)明示，提高窗口的服務(wù)質(zhì)量；三是繼續規范疊包和堆放方式，實(shí)行裝車(chē)確認制，確保外運準確率，實(shí)現出廠(chǎng)破包率為零；四是做好硫磺產(chǎn)品裝汽車(chē)實(shí)行過(guò)磅的管理工作；五是以市場(chǎng)需求和效益為導向，適應銷(xiāo)售市場(chǎng)快速變化來(lái)隨時(shí)改變食品級硫磺和工業(yè)級硫磺的生產(chǎn)和發(fā)運。
7、積極推進(jìn)TnPM管理工作。一是完善設備管理責任制，完成TNPM活動(dòng)看板及設備管理網(wǎng)絡(luò )圖，做到人人都管事，事事有人管；二是規范硫磺產(chǎn)品堆放區，實(shí)現清晰警示可視化管理；三是全面推進(jìn)可視化管理，完善各種安全標識及定置劃線(xiàn)，現場(chǎng)實(shí)現“一平、二凈、三見(jiàn)、四無(wú)、五不缺”；四是把TnPM管理應用到車(chē)間日常管理中去，規范員工出勤動(dòng)態(tài)看板，員工飯桶水杯統一配置、定置擺放，員工更衣箱以姓名作統一標識規范管理等；五是積極推進(jìn)6S管理和6源查找、清除活動(dòng)，使車(chē)間的管理水平全面的提升。
8、全力以赴確保10萬(wàn)噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟開(kāi)工成功。一是成立新裝置開(kāi)工籌備領(lǐng)導小組，由車(chē)間主任當組長(cháng)，全面負責新裝置投產(chǎn)前的各項準備工作，確保各項準備工作按計劃進(jìn)度完成好；二是借鑒現有的10萬(wàn)噸/年硫磺成型包裝裝置（第一期）在開(kāi)工建設及投產(chǎn)前的各項準備工作中取得的成功經(jīng)驗，重點(diǎn)抓好設計圖紙審查、設備選型、人員培訓、開(kāi)工方案、技術(shù)規程、操作法等技術(shù)資料的編寫(xiě)；三是根據車(chē)間目前的生產(chǎn)情況和員工構成實(shí)際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進(jìn)度進(jìn)行上崗培訓；四是加強培訓。培訓方式分為基礎理論知識培訓、專(zhuān)業(yè)知識培訓、對口裝置培訓、現場(chǎng)技術(shù)練兵、叉車(chē)培訓等，這些培訓中包括相關(guān)的安全、消防、氣防、環(huán)保知識和基本技能的培訓。其中現場(chǎng)練兵還包括崗位操作法學(xué)習、試車(chē)方案學(xué)習、現場(chǎng)熟悉裝置、現場(chǎng)模擬操作、反事故演習等內容。
四、做好隊伍穩定思想政治工作。
加強職工思想政治工作。在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情（動(dòng)之以情）、理（曉之以理）、利（系之以利）、形（導之以形）”相統一，不斷取得新成效，最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng )造性。要關(guān)心全體員工，解決職工困難，做好勞務(wù)工規范管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩定，營(yíng)造和諧車(chē)間氛圍，努力形成最大的工作合力，爭創(chuàng )先進(jìn)車(chē)間，全面實(shí)現車(chē)間奮斗目標。
【車(chē)間年工作計劃七篇】相關(guān)文章：
年度車(chē)間工作計劃十篇04-08
車(chē)間工作計劃模板匯總八篇04-03
精選車(chē)間的工作計劃3篇03-30
年度車(chē)間工作計劃合集6篇03-27