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基礎設施建設工作簡(jiǎn)報

時(shí)間:2020-09-08 17:06:49 工作簡(jiǎn)報 我要投稿

基礎設施建設工作簡(jiǎn)報

  基礎設施建設工作簡(jiǎn)報一:

  自"美麗伶俐·宜居鄉村"建設活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),青秀區伶俐鎮把"一事一議"財政獎補政策作為實(shí)施村屯巷道硬化、飲水凈化以及污水處理建設的著(zhù)力點(diǎn),狠抓"基礎便民"專(zhuān)項活動(dòng),推進(jìn)宜居鄉村建設縱深發(fā)展。

基礎設施建設工作簡(jiǎn)報

  強化組織領(lǐng)導,完善工作責任制度。伶俐鎮通過(guò)召開(kāi)宜居鄉村工作動(dòng)員會(huì )、布置會(huì )、推進(jìn)會(huì )、協(xié)調會(huì )等,強化組織領(lǐng)導,統一思想認識,明確目標任務(wù),分解細化工作任務(wù),全面落實(shí)責任,以"釘釘子"精神,以更強有力的工作措施和力度,統籌推進(jìn)生態(tài)鄉村建設深入開(kāi)展。規范"一事一議"建設資金管理機制,做到專(zhuān)款專(zhuān)用。嚴肅跟蹤問(wèn)效問(wèn)責,鎮紀委辦及財所配合城區對完工項目進(jìn)行驗收,項目建設不達標的,擇機根據責任網(wǎng)格對相關(guān)單位及責任人進(jìn)行追究問(wèn)責。

  發(fā)揮主體作用,發(fā)動(dòng)群眾全程參與。深化拓展"一組兩會(huì )"工作方法,集思廣益,群策群力,以多數農民群眾的共同需求為導向,建立鄉村建設民主決策機制,依靠群眾的智慧和力量建設美好家園。堅持"一線(xiàn)工作法",發(fā)動(dòng)群眾,組織群眾、依靠群眾,發(fā)揮農村經(jīng)濟能人的帶動(dòng)作用,引導廣大農民群眾積極投身宜居鄉村活動(dòng)。完善項目建設推進(jìn)機制,發(fā)揮村務(wù)監督委員會(huì )、村民理事會(huì )等村民自我管理、自我教育、自我服務(wù)的主體作用,引導村民全過(guò)程參與項目規劃、建設、管理和監督。

  保障資金投入,"基礎便民"成效顯著(zhù)。完善政府主導、農民參與、社會(huì )支持的建設機制,結合實(shí)際,不斷增加投入。2017年上半年,伶俐鎮實(shí)施"一事一議"建設項目8個(gè),涉及道路通行、飲水安全和農村污水處理等方面,項目總投資157.53萬(wàn)元。截至目前,上半年"一事一議"8個(gè)建設項目全部完工,涉及5個(gè)行政村,受惠群眾1萬(wàn)多人,"基礎便民"專(zhuān)項活動(dòng)成效顯著(zhù)。

  伶俐鎮將繼續通過(guò)強化"一事一議"建設模式,爭取年內全鎮通屯道路硬化率達100%,屯內巷道硬化率達85%,農村自來(lái)水普及率達到75%以上,農村污水處理覆蓋率達65%以上。全面推進(jìn)"三改六提三增"工程,確保"基礎便民"專(zhuān)項活動(dòng)有效推進(jìn),鞏固宜居鄉村活動(dòng)成果。

  基礎設施建設工作簡(jiǎn)報二:

  今天上午,省、市領(lǐng)導調研濟南交通基礎設施建設,貫徹落實(shí)省委書(shū)記劉家義和省委副書(shū)記、省長(cháng)龔正在濟南調研時(shí)的講話(huà)精神。省委副書(shū)記、市委書(shū)記王文濤,省委常委、常務(wù)副省長(cháng)李群,市委副書(shū)記、市長(cháng)王忠林參加活動(dòng)。

  省、市領(lǐng)導首先來(lái)到搬倒井樞紐立交項目,察看二環(huán)南路東延和二環(huán)東路南延工程,聽(tīng)取項目情況和省會(huì )城市群經(jīng)濟圈交通一體化有關(guān)情況的匯報。省會(huì )城市群經(jīng)濟圈包括濟南及周邊的淄博、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州,共7市52個(gè)縣(市、區)。按照規劃,要建設濟南與德州、濱州(東營(yíng))、淄博、萊蕪(臨沂)、泰安、聊城六條放射狀通道和德州、濱州、淄博、萊蕪、泰安、聊城、德州環(huán)形通道,形成“一環(huán)六射”城際通道。

  目前高速公路網(wǎng)絡(luò )全部貫通,濟德、濟淄、濟泰通道基本成型,石濟客運專(zhuān)線(xiàn)、濟青高速鐵路、青蘭高速公路、濟泰高速公路在建,規劃建設鄭濟高鐵、濟濱城際鐵路、濟萊城際鐵路、濟泰城際鐵路、濟南繞城高速大東環(huán)等公路、鐵路。到2020年左右,濟南與周邊設區市將形成1小時(shí)交通圈,2.5小時(shí)左右通達周邊省會(huì )城市,與京津冀、長(cháng)三角、中原經(jīng)濟區、膠東半島形成半日生活圈。搬倒井樞紐立交位于二環(huán)東路南延和二環(huán)南路東延項目交匯處,是目前全省最大的五層城市互通立交,計劃8月底前完成主體施工。

  在軌道交通R3線(xiàn)龍奧站施工現場(chǎng),省、市領(lǐng)導察看了工程建設情況,聽(tīng)取軌道交通規劃建設總體情況和小清河河長(cháng)制有關(guān)情況的匯報。按照國務(wù)院批復的.我市城市軌道交通近期建設規劃,建設線(xiàn)路總長(cháng)80.6公里,總投資437.2億元,目前R1、R3線(xiàn)已經(jīng)開(kāi)工建設,計劃2020年前建成通車(chē)。我市還編制了城市軌道交通近期建設規劃(2016-2023),規劃了4條M線(xiàn)、2條R線(xiàn)二期工程和1條環(huán)線(xiàn),新建線(xiàn)路192公里,總投資1484億元,已完成各專(zhuān)項報告的編制和審查工作,近期將按程序報省發(fā)改委。軌道交通R3線(xiàn)龍奧站位于龍奧南路與奧體西路交叉口,沿奧體西路南北向布置,計劃9月底主體結構完成,第一臺盾構機預計8月份始發(fā)。

  最后省、市領(lǐng)導來(lái)到濟樂(lè )高速(石濟客專(zhuān))黃河公鐵兩用橋工地,聽(tīng)取工程情況和跨河橋隧開(kāi)工情況的匯報。濟樂(lè )高速南延線(xiàn)工程起點(diǎn)位于黃河北濟樂(lè )高速與青銀高速交叉的崔寨西互通立交,向南新建路線(xiàn)經(jīng)國道220線(xiàn),利用石濟客專(zhuān)公鐵兩用橋跨越黃河,改造華山立交上跨濟青高速后落地接城市道路。項目建成后將成為黃河北部地區直通中央商務(wù)區最便捷的通道,為我市新舊動(dòng)能轉換先行區建設提供重要交通保障。

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