道路交通安全專(zhuān)項整治方案范文（通用22篇）

　　為了確保事情或工作扎實(shí)開(kāi)展，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案是解決一個(gè)問(wèn)題或者一項工程，一個(gè)課題的詳細過(guò)程。那么方案應該怎么制定才合適呢？以下是小編為大家整理的道路交通安全專(zhuān)項整治方案范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 1

　　一、工作目標

　　圍繞嚴防重特大交通事故的核心目標，抓住嚴重安全隱患、突出安全問(wèn)題、防范管理關(guān)鍵環(huán)節，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的工作要求，通過(guò)全面、徹底、深入、細致地開(kāi)展道路交通安全大排查、大宣傳、大整治，進(jìn)一步嚴格源頭監管和路面管控，健全道路交通安全防控體系，堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

　　二、工作措施

　　1、以客車(chē)、校車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、農村面包車(chē)等“五類(lèi)車(chē)”為重點(diǎn)，深入源頭企業(yè)和責任單位，認真開(kāi)展道路交通安全大檢查“回頭看”，全面治理安全隱患。

　　2、按照“政府主導、交警排查、交通治理、安監督查”的機制要求，以農村道路特別是通行客車(chē)、校車(chē)、�；�品運輸車(chē)的線(xiàn)路為重點(diǎn)，開(kāi)展安全隱患排查治理，及時(shí)完善道路交通安全基礎設施，務(wù)必在今年年內完成。

　　3、安監中心與聯(lián)校對全縣的中小學(xué)、幼兒園校車(chē)以及校車(chē)駕駛人情況再次進(jìn)行全面清查，嚴格審查校車(chē)營(yíng)運資質(zhì)，堅決取締“黑園”、“黑車(chē)”。

　　4、督促安全管理存在突出問(wèn)題的'責任單位限期整改，對未整改或整改不到位的責任單位要提請相關(guān)部門(mén)進(jìn)行追責。

　　5、結合交通安全檢查“回頭看”，深入開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，切實(shí)增強客貨運重點(diǎn)駕駛人群體交通安全意識和事故預防常識。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 2

　　為切實(shí)加強道路交通安全管理工作，進(jìn)一步改善城市道路交通秩序，防范和壓降道路交通事故，穩定全市道路交通安全態(tài)勢，創(chuàng )造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，根據省、市安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神和市政府統一部署，特提出20xx年全市道路交通安全專(zhuān)項整治工作意見(jiàn)如下：

　　一、指導思想

　　以黨的十七屆五中全會(huì )精神為指導，準確把握“十二五”時(shí)期發(fā)展主題，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，緊緊圍繞“促轉型、惠民生、保穩定”大局，以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標，進(jìn)一步落實(shí)“五整頓、三加強” 工作措施，深入開(kāi)展“平安暢通縣區”創(chuàng )建和城市道路交通綜合整治工作，進(jìn)一步完善交通安全綜合治理工作機制，努力提高道路交通安全管控能力，全力預防道路交通死亡事故，重點(diǎn)壓降重特大惡性事故，確保重大道路交通事故不增加，為全市經(jīng)濟建設發(fā)展和群眾安居樂(lè )業(yè)創(chuàng )造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標

　�。ㄒ唬┑缆方煌ò踩�隱患得到有效整改。省級督辦危險路段整改率達到100％，市級督辦路段整改率達到90％以上，縣級督辦路段整改率達到85％以上。

　�。ǘ�）車(chē)輛、駕駛人源頭得到有效管控。對全市“重點(diǎn)駕駛人”和“黑名單”人員管控率達100%；按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，強化交通安全責任制，完善運輸企業(yè)內部安全責任制度和監督機制，交通安全重點(diǎn)單位整改率達100%。

　�。ㄈ�）非客運車(chē)輛違法運營(yíng)得到有效遏制。城郊結合部重點(diǎn)道路、農村鎮區主干道路以及國省干道沿線(xiàn)無(wú)非法客運車(chē)輛聚集點(diǎn)，杜絕非客運車(chē)輛非法從事校車(chē)營(yíng)運，校車(chē)登記及識別標記發(fā)放率達100％。

　�。ㄋ模┕こ踢\輸車(chē)輛專(zhuān)項治理得到深化。工程建設施工企業(yè)、工程運輸企業(yè)主體責任更加落實(shí)，政府部門(mén)安全監管更加有效，駕駛人素質(zhì)明顯提高，道路行車(chē)秩序明顯好轉，涉及工程運輸車(chē)輛的重大交通事故明顯減少。

　�。ㄎ澹┠ν熊�(chē)、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理得到深化。管制區域內外地號牌和無(wú)通行證摩托車(chē)基本杜絕，農村地區無(wú)證無(wú)牌摩托車(chē)違法上路不高于5％，城區電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為不高于5％。

　�。�六）交通事故高發(fā)勢頭得到有效遏制，重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少，交通安全事故死亡人數不超過(guò)市政府下達的控制指標數，不發(fā)生一次死亡5人以上或有社會(huì )影響的重特大道路交通事故。

　　三、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)公路：104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道，高速公路，農村道路。

　�。ǘ�）重點(diǎn)路段：20xx年以來(lái)發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段；交通標志、標線(xiàn)等安全設施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車(chē)流量密集的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、農村節場(chǎng)、馬路市場(chǎng)路段。

　�。ㄈ�）重點(diǎn)單位：20xx年以來(lái)發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負同等責任以上的車(chē)輛單位和市、縣級重點(diǎn)單位。

　�。ㄋ模┲攸c(diǎn)車(chē)輛：從事公路專(zhuān)業(yè)客貨運和危險品運輸的車(chē)輛，學(xué)校接送車(chē)輛，交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)和工程運輸車(chē)輛。

　�。ㄎ澹┲攸c(diǎn)交通違法行為：公路上的客、貨車(chē)超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、占道行駛，報廢車(chē)輛、非法拼裝改裝車(chē)輛上路行駛；農村道路上農用運輸車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)、拖拉機、各類(lèi)摩托車(chē)無(wú)證無(wú)牌上路、非法違章載客等；城區的機動(dòng)車(chē)闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等；高速公路上的違章停車(chē)、超速行駛、隨意停車(chē)上下客等；公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營(yíng)、打谷曬場(chǎng)、馬路市場(chǎng)等。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┤�面推進(jìn)交通安全綜合治理機制建設。進(jìn)一步健全完善交通安全源頭管理工作機制，嚴格把好“四個(gè)關(guān)”（把好駕駛人和機動(dòng)車(chē)輛營(yíng)運資質(zhì)和安全設施關(guān)，安全隱患整改落實(shí)關(guān)，校車(chē)安全管理關(guān)，拖拉機、農用車(chē)安全管理關(guān)），形成職能互補、齊抓共管的交通安全源頭管理社會(huì )化聯(lián)動(dòng)格局。進(jìn)一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮、延伸到村”的農村道路交通安全工作新模式，推進(jìn)交通安全示范鄉鎮、企業(yè)、學(xué)校和公路 “四項示范”創(chuàng )建，確保年度創(chuàng )建工作達標。

　�。ǘ�）創(chuàng )新交通安全社會(huì )化管理模式。完善交通管理社會(huì )化網(wǎng)絡(luò )，統籌協(xié)調和組織落實(shí)各地各部門(mén)交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關(guān)工作。以全市安全生產(chǎn)考核為抓手，推開(kāi)政府相關(guān)職能部門(mén)交通安全管理責任機制；在各級安全生產(chǎn)委員會(huì )架構下，推動(dòng)逐級建立市、縣（區）、鎮各級交通安全機構，將交通安全管理責任進(jìn)一步細化落實(shí)到轄區各級政府、職能部門(mén)和企事業(yè)單位；公安部門(mén)要繼續實(shí)施城鄉社區警務(wù)戰略，做強做大社區交通安全工作站、駕協(xié)服務(wù)站和交通警務(wù)室，不斷提高社區交通管理服務(wù)水平。

　�。ㄈ�）強化車(chē)輛駕駛人源頭監管措施。進(jìn)一步完善交通安全源頭分級管理運作機制，建立車(chē)輛、駕駛人源頭監管聯(lián)席會(huì )議制度和監管工作評價(jià)制度。交通、公安等部門(mén)全面加強駕校、培訓班和教練員隊伍的管理，嚴把駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)。嚴格落實(shí)交通違法計滿(mǎn)12分駕駛人學(xué)習考試制度、“黑名單”制度、“榮譽(yù)駕駛人”制度，建立重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人交通違法定期通報制度；交通、農機、公安等部門(mén)加大農村地區低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、摩托車(chē)及拖拉機源頭監管力度。

　�。ㄋ模┻M(jìn)一步整頓專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)。針對“三鐵”等重點(diǎn)工程集中開(kāi)工建設的實(shí)際，交通、公安、建設等部門(mén)要以工程車(chē)輛運輸單位為重點(diǎn)，對全市運輸企業(yè)和駕駛隊伍進(jìn)行規范管理，加強重點(diǎn)單位和駕駛人的監管。同時(shí)，進(jìn)一步落實(shí)客運、危險品運輸等重點(diǎn)單位的監管責任，對發(fā)生重特大責任事故的單位按照“四不放過(guò)”的原則，查明原因，責成有關(guān)部門(mén)嚴肅紀律，追究責任人責任。建立運輸企業(yè)駕駛人交通違法、交通事故情況抄告制度，定期向企業(yè)及其主管部門(mén)通報情況，對問(wèn)題突出的重點(diǎn)單位進(jìn)行掛牌整改。

　�。ㄎ澹﹫猿肿ズ霉こ踢\輸車(chē)輛整治。按照《無(wú)錫市工程運輸安全專(zhuān)項整治工作方案》要求，城管、建設、公安、交通等部門(mén)密切配合，進(jìn)一步做好城市綜合體建設、地鐵建設等重大建設項目的服務(wù)保障工作，督促工程運輸企業(yè)落實(shí)主體責任，做好源頭管理工作。鼓勵和指導工程運輸企業(yè)做大做強，對外地車(chē)輛及駕駛員實(shí)行轉入制度，嚴格落實(shí)工程運輸車(chē)準運、準行機制，進(jìn)一步加強路面管控力度，深入推進(jìn)工程車(chē)整治常態(tài)化管理，嚴查各類(lèi)交通違法行為，努力規范行車(chē)秩序。

　�。�六）大力開(kāi)展重點(diǎn)交通違法整治。公安交巡警部門(mén)繼續強化酒后駕駛、無(wú)證駕駛、超速行駛和高速公路占用應急車(chē)道等重點(diǎn)交通違法，以及工程車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的整治，重點(diǎn)突出違反標志標線(xiàn)等交通違法行為及死亡事故高發(fā)的摩托車(chē)和非機動(dòng)車(chē)（包括電動(dòng)自行車(chē)）、行人交通違法整治等工作。

　�。ㄆ撸┣袑�(shí)抓好重點(diǎn)區域的交通環(huán)境整治。公安交巡警、交通、城管等部門(mén)要密切配合，大力整治市場(chǎng)周邊地區、貨運物流中心區域的停車(chē)秩序，強化重點(diǎn)路段占道設攤、以車(chē)設攤等行為的清理取締；市（縣）和農村地區切實(shí)加強鎮中心區交通秩序管理，嚴格查處摩的、殘的等“五小車(chē)”整治，進(jìn)一步優(yōu)化城鄉道路交通環(huán)境。

　�。ò耍┤�面加強高速公路安全管控。深化平安暢通高速和“文明平安服務(wù)區”創(chuàng )建活動(dòng)，持續開(kāi)展高速公路交通秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴格查處超速、超載、違法占用應急車(chē)道等高速公路重點(diǎn)交通違法。嚴格落實(shí)惡劣天氣高速公路各項管理工作措施，健全完善分級管制的預警機制、指揮協(xié)調機制和責任倒查機制；建立市級統一指揮調度平臺，完善交通事故應急救援機制，加快高速公路急救點(diǎn)建設；健全完善由交巡警、路政和經(jīng)營(yíng)管理單位等參加的高速公路安全聯(lián)席會(huì )議制度，落實(shí)道路施工安全監管、隱患排查整改責任，在重點(diǎn)路段安裝引導提示系統，確保高速公路運行安全。

　�。ň牛┘訌姷缆方煌ò踩�基礎設施建設。逐步健全完善各類(lèi)道路交通安全硬件設施；嚴格落實(shí)新建道路交通安全設施規劃、建設、投入使用“三同步”制度，杜絕交通安全設施不到位的.道路開(kāi)通啟用，結合全省公路交通事故綜合預防示范工程創(chuàng )建，建成一批交通安全設施規范的示范路、樣板路；全力推進(jìn)“感知中國”智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范點(diǎn)建設，力爭將惠山交通指揮分中心建設成智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范控制中心。

　�。ㄊ�）開(kāi)展道路交通安全隱患排查整改。進(jìn)一步推進(jìn)交通事故預防示范工程，各級政府和交通、建設等職能部門(mén)要會(huì )同公安交管部門(mén)分別對國道、省道、市（區）道路和農村道路進(jìn)行實(shí)地勘查，進(jìn)一步梳理存在安全隱患的點(diǎn)段，分類(lèi)登記，對排查出的隱患制定治理計劃。通過(guò)隱患的整改進(jìn)一步改善道路通行條件，杜絕發(fā)生因隱患未整改而釀成的重特大惡性交通事故。

　�。ㄊ�一）深入開(kāi)展交通安全宣傳教育。推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計劃”在我市的深入實(shí)施，切實(shí)加強專(zhuān)業(yè)車(chē)輛單位、專(zhuān)業(yè)駕駛人等重點(diǎn)人群的宣傳教育，推動(dòng)各部門(mén)各單位落實(shí)交通安全教育主體責任。各市（縣）區政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監局等相關(guān)部門(mén)銜接，積極依托媒體網(wǎng)絡(luò )等宣傳陣地，開(kāi)展廣泛有效的交通安全宣傳，加強輿情的控制和引導，營(yíng)造和諧的交通管理社會(huì )氛圍；把交通安全工作納入綜合治理、文明創(chuàng )建和安全生產(chǎn)的考核內容，進(jìn)一步深化開(kāi)展文明交通示范路和示范路口創(chuàng )建活動(dòng)，繼續制定開(kāi)展志愿者文明交通協(xié)勤活動(dòng)，發(fā)展壯大文明交通志愿者隊伍。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┩晟茩C制，加強領(lǐng)導。各地、各部門(mén)要切實(shí)履行交通安全法定責任，要把改善道路交通環(huán)境，減少道路交通事故作為當前安全生產(chǎn)工作的主要內容，切實(shí)加強對交通安全工作的領(lǐng)導、組織、協(xié)調和督查。要通過(guò)各級交通安全聯(lián)席會(huì )議的規范運作，牢牢掌握轄區道路交通安全工作情況，及時(shí)研究解決工作中遇到的困難和問(wèn)題。對嚴重影響交通安全的突出問(wèn)題和重大隱患，政府主要領(lǐng)導要親自過(guò)問(wèn)，現場(chǎng)督辦，確保整改到位。

　�。ǘ�）加強配合，形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車(chē)輛單位到參與者個(gè)人，涉及許多環(huán)節和多個(gè)部門(mén)，只有各單位、各部門(mén)管理形成合力，才能實(shí)現工作效能的最大化。在專(zhuān)項整治工作中，公安、交通、城管、建設、農機、宣傳等部門(mén)要認真履職，加強配合，教育部門(mén)要在抓好中小學(xué)生宣傳教育的基礎上，進(jìn)一步規范學(xué)生接送車(chē)輛的管理。

　�。ㄈ�）加強檢查，強化考核。各地要將道路交通安全專(zhuān)項整治作為“十二五”開(kāi)局之年的“平安無(wú)錫”建設、社會(huì )治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內容，落實(shí)責任，強化考核。市聯(lián)席會(huì )議辦公室和安監部門(mén)，要按照省、市兩級政府的要求，加強對專(zhuān)項行動(dòng)的監督檢查，及時(shí)總結各地行之有效的做法和經(jīng)驗，對進(jìn)展不快、工作不力的地方和單位要予以通報，以期取得預期工作目標。

　�。ㄋ模┘訌娧信�，定期報告。每季度（4月、7月、10月、12月的20日前）向市交通安全聯(lián)席會(huì )議辦公室報告整頓工作進(jìn)展情況、安全情況、工作措施、經(jīng)驗做法和存在的問(wèn)題，重大行動(dòng)要及時(shí)報告，整個(gè)道路交通安全整治工作總結于12月10日前上報。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 3

　　一、工作目標

　　牢固樹(shù)立“人命關(guān)天、安全為天”，“事故可防、事在人為”，“有責必履、執法必嚴”的理念，齊抓共管，嚴格落實(shí)道路交通安全責任。著(zhù)力健全道路交通安全防控體系，嚴格源頭監管，排查整治道路交通安全隱患，加大重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法行為的查處力度，全面加強農村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故，確保一般道路交通事故明顯下降，確保綜合管控效應明顯提升。

　　二、組織領(lǐng)導

　　成立以局長(cháng)於旌方任組長(cháng)，副局長(cháng)為副組長(cháng)，系統各相關(guān)單位、部門(mén)主要負責人為成員的“百日會(huì )戰”工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在局安辦。聯(lián)系人：，具體負責“百日會(huì )戰”的組織協(xié)調工作。

　　三、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┡挪檎�治一批重點(diǎn)運輸企業(yè)

　　1、大力開(kāi)展“道路運輸平安年”活動(dòng)。督促運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任有效落實(shí)，健全安全生產(chǎn)管理組織，嚴格執行安全生產(chǎn)責任制度、規范和技術(shù)標準，大力開(kāi)展“營(yíng)轉非”客車(chē)清理，嚴把駕駛人聘用管理關(guān)和營(yíng)運車(chē)輛安全狀況關(guān)。（責任單位：運管所）

　　2、加強重點(diǎn)運輸車(chē)輛安全監管

　　對運輸企業(yè)所屬客貨運車(chē)輛，特別是長(cháng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)、校車(chē)和危險品運輸車(chē)輛安全性能開(kāi)展一次全面檢查，杜絕隱患車(chē)輛上路行駛。全面排查客運車(chē)輛、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛掛靠情況，對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運輸運輸企業(yè)，要依法責令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以關(guān)閉取締。督促客運企業(yè)嚴格落實(shí)國務(wù)院“84220”規定。（責任單位：運管所）

　　3、加強重點(diǎn)客貨運駕駛人安全管理。督促運輸企業(yè)加強駕駛人聘用管理，對于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的'，交通違法記滿(mǎn)12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、準駕車(chē)型不符或者12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，嚴格依法處罰并通報企業(yè)，督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負責人交通安全主體責任不落實(shí)、交通安全管理措施不到位導致客貨運車(chē)輛發(fā)生事故構成犯罪的，以安全生產(chǎn)事故責任罪追究企業(yè)負責人的刑事責任。（責任單位：運管所）

　　4、加強重點(diǎn)客貨運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。深入客貨運企業(yè)檢查三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛和校車(chē)是否按規定安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。督促運輸企業(yè)落實(shí)安全監控主體責任，落實(shí)專(zhuān)人實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監管，及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正違法違規行為。對規定不落實(shí)的，嚴肅追究企業(yè)管理責任，責令立即整改、停止營(yíng)運。（責任單位：運管所）

　　5、開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛違法清理。每月對客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)等五類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行排查，發(fā)現存在逾期未檢驗、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的，責令運輸企業(yè)及駕駛人限期清理。（責任單位：運管所）

　�。ǘ�）排查治理一批道路交通安全隱患

　　6、排查公路安全隱患底數。6月底前，按照《公路安全防護工程實(shí)施技術(shù)指南》，組織力量集中對所有省道、縣鄉公路、村村通交通安全隱患點(diǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查，摸清公路安全隱患底數，健全隱患基礎臺賬。（責任單位：公路局、農村局）

　　7、開(kāi)展道路隱患排查治理。全面開(kāi)展鄉道及以上農村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續下坡、視距不良、平面交叉等重點(diǎn)隱患大排查，建立底數臺賬。報請政府，落實(shí)整改資金，逐步開(kāi)展隱患治理，改善道路通行環(huán)境。（責任單位：農村局）

　�。ㄈ�）全面開(kāi)展道路交通安全宣傳教育

　　8、加強重點(diǎn)運輸企業(yè)及駕駛人交通安全警示和提示教育。每月深入客運企業(yè)、�；�品運輸公司等重點(diǎn)運輸企業(yè)，采取集中授課、典型案例宣講、滿(mǎn)分學(xué)習教育等形式，加強對重點(diǎn)運輸企業(yè)駕駛人交通安全宣傳和教育，提升重點(diǎn)駕駛人群交通安全法律法規及文明交通常識知曉率。（責任單位：運管所）

　�。ㄋ模﹪绤柌樘幰慌鷩乐亟煌ㄟ`法行為

　　9、組織開(kāi)展整治行動(dòng)。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù)，針對影響轄區內道路交通安全暢通的突出問(wèn)題，協(xié)調公安等部門(mén)開(kāi)展整治行動(dòng)，嚴厲查處一批嚴重交通違法行為，構建道路交通安全聯(lián)合執法長(cháng)效機制。

　�。ㄎ澹┏掷m開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng)

　　10、按照市政府的相關(guān)部署，以205省道超限超載檢測站固定治超站點(diǎn)為依托，聯(lián)合公安、國土等部門(mén)，持續開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng)，實(shí)現“城市形象有效改觀(guān)，公路設施有效保護，通行條件明顯改善，交通事故明顯減少”的目標。（責任部門(mén)：治超辦）

　　一是重點(diǎn)打擊路面超限超載行為。重點(diǎn)查處車(chē)貨總重超過(guò)55噸和超限超載率100%以上的嚴重超限超載車(chē)輛，特別是運輸砂石料、鋼材的重型車(chē)輛以及無(wú)覆蓋車(chē)輛，同一車(chē)輛連續兩次以上（含）因嚴重超限超載、拋灑滴漏被查處的，一律按處罰標準上限嚴處。對貨源單位允許非法改裝車(chē)輛進(jìn)、出場(chǎng)（廠(chǎng)）配載貨物的，抄告其主管部門(mén)依法嚴處。

　　二是重點(diǎn)打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運車(chē)輛，要依據規定予以處罰和切割。

　　三是加強重點(diǎn)貨源單位源頭監管。要加大對貨源單位的源頭監管，督促源頭單位落實(shí)崗位責任制，杜絕非法改裝車(chē)輛和超限超載車(chē)輛進(jìn)、出場(chǎng)（廠(chǎng)）。

　　四是嚴厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┙y一思想，精心組織。開(kāi)展道路交通安全“百日會(huì )戰”，是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭，徹底扭轉被動(dòng)局面而做出的重要部署。系統各單位、各部門(mén)，尤其是相關(guān)責任單位要高度重視，堅持主要領(lǐng)導親自過(guò)問(wèn)、親自部署、親自督導，分管領(lǐng)導具體組織、具體指揮、具體檢查，細化措施、落實(shí)責任、主動(dòng)謀求與相關(guān)部門(mén)的配合，狠抓落實(shí)。

　�。ǘ�）摸排底數，找準問(wèn)題。各責任單位要全面摸清轄區內重點(diǎn)運輸企業(yè)、重點(diǎn)運輸車(chē)輛、各類(lèi)道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數，切實(shí)把握轄區道路交通管理基本情況，認真組織分析和研判，找準問(wèn)題，制定切實(shí)有效管控措施。

　�。ㄈ�）突出重點(diǎn)，細化任務(wù)。各責任單位要嚴格把握系統“百日行動(dòng)”工作重點(diǎn)，進(jìn)一步細化工作任務(wù)，突出掛靠車(chē)輛及所屬企業(yè)安全監管，嚴把“兩客一�！�、農村面包車(chē)、校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛管理關(guān)口，加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改，切實(shí)做到隱患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全管理“嚴執法”，履行管理職責“重實(shí)效”。

　�。ㄋ模�強化督查，從嚴追責�？h局將采取“四不兩直”方式，不定期組織督查，對督查結果進(jìn)行通報。對于監管制度和責任不落實(shí)、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè)，一律按照“四不放過(guò)”原則，嚴肅徹查責任，嚴格依法依規予以責任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告，限期整改到位；凡是不安全的客貨車(chē)輛必須堅決停運，不準上路；凡是安全主體責任不落實(shí)、發(fā)生重特大事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅決追究責任；凡是構成犯罪的必須依法從嚴追究刑事責任。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 4

　　為堅決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，決定自即日起至12月底，在全鎮開(kāi)展道路交通安全普通國省道、縣鄉道和貨運車(chē)輛、面包車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩路兩車(chē)”，貨運車(chē)輛指中型、重型貨車(chē)，面包車(chē)指面包車(chē)和七座以上小型普通客車(chē)）專(zhuān)項整治行動(dòng)。制定工作方案如下：

　　一、指導思想

　　牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，堅持系統觀(guān)念，堅持“一條路、一件事、一家人、一條心”，進(jìn)一步理清職責、壓實(shí)責任，從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險隱患，全面提升“兩路兩車(chē)”現代化治理能力和水平。

　　二、工作目標

　　交通標志應設盡設、監控設備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實(shí)加強、基礎信息全面摸清，全力推動(dòng)“兩路兩車(chē)”隱患動(dòng)態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著(zhù)提升，實(shí)現“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅決杜絕重特大事故”工作目標。

　　三、組織領(lǐng)導

　　成立由鎮長(cháng)任組長(cháng)，道管站、交管所、鄉建辦、執法中隊、農機站及工作片書(shū)記參加的專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，全面加強集中統一領(lǐng)導。

　�。ㄒ唬┚C合協(xié)調。協(xié)調專(zhuān)項整治，掌握工作情況，組織安排會(huì )議和活動(dòng)，提供后勤保障等。

　�。ǘ�）業(yè)務(wù)指導。指導整治業(yè)務(wù)，調度工作進(jìn)展，通報工作情況，建立工作臺賬，分析安全形勢，開(kāi)展督導檢查，接受業(yè)務(wù)咨詢(xún)。

　�。ㄈ�）宣傳教育。開(kāi)展主題宣傳，開(kāi)展進(jìn)企進(jìn)村、見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人面對面宣講教育，強化典型事故案例曝光和重點(diǎn)交通違法警示教育等。

　�。ㄋ模┘夹g(shù)保障。指導涉及評審、論證、驗收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢(xún)。

　　四、排查重點(diǎn)

　�。ㄒ唬�“兩路”方面

　　道路隱患。

　�、倜總�(gè)路段是否全部上齊道路交通標志、規范設置限速標志，并做到清楚醒目。

　�、谑鹿识喟l(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過(guò)鎮、臨水臨崖、急彎陡坡、長(cháng)大下坡、客運班線(xiàn)和校車(chē)集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設施隱患。

　�、燮浇宦房谑欠翊嬖诰�示提示設施缺失、障礙物遮擋視線(xiàn)問(wèn)題。

　�、苁欠翊嬖隈R路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)影響道路交通安全問(wèn)題。

　�、莨�路安全生命防護工程是否存在建設不到位問(wèn)題。

　�、揠p向四車(chē)道及以上道路是否存在應設未設中央隔離設施問(wèn)題，中央隔離設施是否存在開(kāi)口過(guò)多、設置不合理問(wèn)題

　�、咂胀▏�省道車(chē)道增減變化和穿城鎮路段是否存在標志標線(xiàn)設置不合理問(wèn)題。

　　2、智能系統。

　�、俳煌�技術(shù)監控設備數量是否滿(mǎn)足安全管控需求，是否保證設備運行狀態(tài)良好。

　�、谥攸c(diǎn)路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監控設備缺失問(wèn)題。

　�、鄞迩f主要出入口是否安裝高清視頻智能監控設備。

　　3、重點(diǎn)違法。

　�、賹χ攸c(diǎn)違法行為是否做到依法從嚴，形成高壓嚴管態(tài)勢。

　�、谑欠翊嬖诜治鲅信胁坏轿�、重點(diǎn)違法行為精準打擊不力問(wèn)題。

　�、凼欠翊嬖诂F場(chǎng)查處占比低，重點(diǎn)違法行為多發(fā)問(wèn)題。

　�、苁欠窀鶕�農村群眾出行規律、有針對性的開(kāi)展執法檢查活動(dòng)。

　�、菔欠翊嬖诳萍夹畔⒒瘧�用不到位，對疲勞駕駛、面包車(chē)超員、三輪車(chē)違法載人等重點(diǎn)違法行為監管不力問(wèn)題。

　�、迍駥д臼欠翊嬖诳辙D運行、資金保障不到位、管理制度不健全等問(wèn)題。

　�、呤欠穸ㄆ陂_(kāi)展聯(lián)合執法、嚴查農機違法行為，是否存在變型拖拉機上路行駛問(wèn)題。

　　4、通行秩序。

　�、偈欠翊嬖谥匾獣r(shí)間節點(diǎn)和重點(diǎn)路段見(jiàn)警率低問(wèn)題。

　�、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴重擾亂通行秩序違法行為多發(fā)問(wèn)題。

　�、凼欠翊嬖诮煌ńM織不到位、路權分配不合理問(wèn)題。

　�、苁欠翊嬖诘缆房瓦\市場(chǎng)“黑站點(diǎn)”“黑服務(wù)區”問(wèn)題。

　�、菔欠翊嬖谵r村客運車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理不到位問(wèn)題。

　　5、宣傳教育。

　�、偈欠翊嬖诰岂{醉駕等重點(diǎn)違法行為宣傳警示教育不力問(wèn)題。

　�、谑欠襻槍Υ迩f和企業(yè)單位的面包車(chē)、三輪車(chē)、貨運車(chē)輛、小型轎車(chē)車(chē)主和實(shí)際使用人開(kāi)展面對面宣傳教育活動(dòng)。

　�、鄞迩f大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報。

　�、艽迩f是否存在宣傳陣地建設不到位、宣傳標識標語(yǔ)缺失問(wèn)題。

　�。ǘ�）“兩車(chē)”方面

　　源頭治理。

　�、俳ㄖ�施工單位是否存在務(wù)工人員乘坐超員、非法營(yíng)運、非法改裝面包車(chē)等問(wèn)題。

　�、谵r村地區是否存在群眾出行需求大、客運服務(wù)保障不力問(wèn)題。

　　2、專(zhuān)項整治。

　�、偈欠窬珳恃信谐�限超載車(chē)輛集中通行區域和時(shí)段，有針對性的部署執法力量。

　�、谖ｋU貨物道路運輸停車(chē)場(chǎng)、常壓液體危險貨物罐車(chē)、煙花爆竹和民用爆炸品運輸車(chē)輛是否存在安全監管不到位問(wèn)題。

　�、凼欠襁M(jìn)行軌跡分析和摸排調查，精準掌握面包車(chē)行駛規律特點(diǎn)，精準打擊交通違法行為。

　　3、主題宣傳。

　�、偈欠窠M織面包車(chē)車(chē)主和實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車(chē)承諾書(shū)和責任書(shū)，并開(kāi)展面對面警示教育。

　�、谑欠駠腊殉龃蹇�、出鎮口，教育勸導面包車(chē)違法違規行為。

　　4、信息共享。

　�、偈欠窆蚕碇攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控平臺系統數據、中高風(fēng)險運輸企業(yè)、車(chē)輛和駕駛人信息及道路交通事故涉及道路、企業(yè)、駕駛人等信息和原因、責任等信息。

　�、谑欠翊嬖趯Πl(fā)生嚴重失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒不到位問(wèn)題。

　　5、基礎數據。

　�、偈欠翊嬖谪涍\車(chē)輛底數不清、運行情況不明問(wèn)題，是否建立基礎信息臺賬。

　�、谑欠翊嬖诿姘�車(chē)底數不清、運行情況不明問(wèn)題，是否組織開(kāi)展“三見(jiàn)面一建檔”工作。

　　五、整改措施

　�。ㄒ唬�“兩路”方面

　　1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個(gè)路段一個(gè)路段踏勘，逐項制定整改方案、逐項完善防范措施，全面整治安全防護設施缺失、警示提示標識不全、標志標線(xiàn)不完善或損毀、限高桿設置不合理等安全隱患，確保每個(gè)路段均上齊交通標志、規范設置限速標志，并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的.平交路口，立即安裝信號燈、減速帶，全面清理樹(shù)木、廣告牌等遮擋物，組織實(shí)施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線(xiàn)馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)安全隱患，先行采取臨時(shí)性管控措施，提出整改建議。要爭取資金投入，按照先急后緩的原則，深入推進(jìn)公路安全生命防護工程建設。要積極推動(dòng)雙向四車(chē)道及以上道路按照規定設置中央隔離設施，封閉不合理中央隔離設施開(kāi)口。要合理設置普通國省道車(chē)道增減變化和穿城鎮路段的標志標線(xiàn)。

　　2、深入推進(jìn)智能建設。國省道平均每3公里、縣鄉道平均每5公里設有一處視頻監控，村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監控，國省道和縣鄉道總里程平均每7公里設有一處正反向卡口，視頻監控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉道穿村過(guò)鎮、臨水臨崖、大長(cháng)下坡、平交路口、橋梁隧道以及團霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監控設備設置情況，及時(shí)增設交通技術(shù)監控設備。在貨運車(chē)輛集中通行路段和重點(diǎn)橋梁入口，深入推進(jìn)治超非現場(chǎng)執法檢測設施建設。

　　3、嚴厲打擊重點(diǎn)違法。執法務(wù)必要嚴，對易肇事肇禍重點(diǎn)交通違法行為依法從嚴管理、從嚴教育、從嚴處罰，形成高壓嚴管態(tài)勢。要根據交通違法和交通事故特點(diǎn)，加強分析研判，找準重點(diǎn)違法行為多發(fā)時(shí)段和區域，有針對性部署執法力量，實(shí)現精準打擊。要加大現場(chǎng)查處力度，集中開(kāi)展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點(diǎn)違法行為專(zhuān)項整治行動(dòng)。要根據農村地區群眾出行規律，將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時(shí)段傾斜，嚴查農村地區重點(diǎn)違法行為。要充分利用大數據，推進(jìn)疲勞駕駛、面包車(chē)超員智能化監管；融合“雪亮工程”視頻監控資源，共享村口監測數據，實(shí)現三輪車(chē)違法載人實(shí)時(shí)發(fā)現、及時(shí)推送、精準查控。要深入推進(jìn)勸導站實(shí)體化運行，強化資金保障，健全管理制度，切實(shí)發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無(wú)牌無(wú)證等重點(diǎn)違法行為的勸導實(shí)效。要對只簽訂報廢滅失確認書(shū)、提供相關(guān)證明材料但牌證沒(méi)有收回的變型拖拉機逐一再核實(shí)、再確認；開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，嚴查農機涉牌涉證、違法載人等違法行為。

　　4、大力規范通行秩序。要切實(shí)加強夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時(shí)段和事故多、秩序亂重點(diǎn)路段的巡邏管控，保證路上有警車(chē)見(jiàn)警燈。要嚴管?chē)啦槟嫘�、闖紅燈、不按規定讓行、違法超車(chē)、違法會(huì )車(chē)、不按規定車(chē)道行駛、隨意橫穿公路等嚴重擾亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人路權，規范設置貨車(chē)、非機動(dòng)車(chē)專(zhuān)用車(chē)道，推行貨車(chē)靠右行，減少混合交通。要完善非法營(yíng)運舉報查處機制，設立舉報獎勵制度，嚴厲打擊非法營(yíng)運違法行為，大力凈化道路客運市場(chǎng)環(huán)境。

　　5、廣泛開(kāi)展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個(gè)宣傳匯編、拍攝一個(gè)警示視頻，進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線(xiàn)電子顯示屏，滾動(dòng)播放交通安全宣傳標語(yǔ)，及時(shí)發(fā)布預警、路況信息和安全行車(chē)注意事項。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害，制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報，組織宣講隊伍、警保勸導員深入村莊、企業(yè)單位開(kāi)展面對面宣傳教育活動(dòng)。要讓村莊大喇叭每天喊起來(lái)，循環(huán)播放交通安全提示，曝光村民違法違規行為，用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會(huì )將道路交通安全寫(xiě)入“村規民約”，完善活動(dòng)廣場(chǎng)、主干道交通安全宣傳陣地建設。

　�。ǘ�）“兩車(chē)”方面

　　1、切實(shí)加強源頭治理。要切實(shí)履行屬地管理責任，監督企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，切實(shí)加強對貨物裝運場(chǎng)所的監管，嚴把貨物裝載關(guān)、車(chē)輛出場(chǎng)關(guān)。要督促施工企業(yè)和項目部落實(shí)交通安全主體責任，加強內部管理，教育務(wù)工人員使用、租用合規車(chē)輛，嚴禁乘坐超員、非法改裝、非法營(yíng)運面包車(chē)出行。要加強農村客運、公交、班車(chē)、包車(chē)服務(wù)保障力度，從源頭上解決群眾出行需求。

　　2、大力開(kāi)展專(zhuān)項整治。要針對貨運車(chē)輛夜間通行量大的狀況，精準研判出超限超載車(chē)輛集中通行區域和時(shí)段，堅持定點(diǎn)執法與流動(dòng)執法相結合，多頻次組織開(kāi)展集中夜查行動(dòng)，每周組織夜查行動(dòng)不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴查不執行國家強制性標準、非法運營(yíng)等違法違規行為。要開(kāi)展面包車(chē)行駛軌跡分析研判，摸排農村地區、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場(chǎng)務(wù)工人員乘坐面包車(chē)出行情況，掌握車(chē)輛行駛規律特點(diǎn)，特別是詳細掌握傍晚、凌晨上路行駛的車(chē)輛和駕乘人員特征規律，落實(shí)精準管控措施，嚴厲打擊超員載客、非法改裝、報廢面包車(chē)上路行駛等違法行為。

　　3、組織開(kāi)展主題宣傳。各村要組織面包車(chē)車(chē)主、實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車(chē)承諾書(shū)和責任書(shū)，面對面開(kāi)展一次警示教育，責令逾期未檢驗車(chē)輛盡快檢驗，非法改裝車(chē)輛立即恢復原狀，逾期未報廢車(chē)輛及時(shí)辦理報廢手續。要依托警保勸導服務(wù)站，教育勸導面包車(chē)駕駛人超員、不系安全帶等違法行為。

　　4、深入推進(jìn)信息共享。要建立完善重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人違法、事故等信息共享機制，對發(fā)生嚴重失信行為的企業(yè)和個(gè)人實(shí)施聯(lián)合懲戒。

　　5、全面摸清基礎數據。充分發(fā)動(dòng)村委會(huì )力量，全面排查經(jīng)營(yíng)、從事貨物運輸的人員和貨運車(chē)輛基礎信息，按照一企一冊、一村一冊，建立工作臺賬，實(shí)行檔案化管理。各村要根據車(chē)輛登記信息，全面開(kāi)展面包車(chē)“三見(jiàn)面一建檔”摸底排查，徹底摸清車(chē)輛狀況、使用人員、車(chē)輛用途、行駛線(xiàn)路等基礎信息，建立基礎信息臺賬。

　　六、工作步驟

　�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（7月5日至9月30日）。研究制定專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案，并迅即部署開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，對各類(lèi)風(fēng)險隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專(zhuān)項整治，并分級分類(lèi)建立臺賬。

　�。ǘ�）深化推進(jìn)階段（10月1日至11月30日）。在自查自糾階段基礎上，全面進(jìn)行梳理總結，深入查找工作中的問(wèn)題短板，精準分析出仍存在的突出安全風(fēng)險，專(zhuān)題進(jìn)行再部署、再推進(jìn)，全力推進(jìn)專(zhuān)項整治行動(dòng)縱深開(kāi)展。

　�。ㄈ�）集中驗收階段（12月1日至12月31日）。對照實(shí)施方案和工作臺賬，對整治效果進(jìn)行檢查驗收和抽查評估，提出改進(jìn)意見(jiàn)和建議，建立健全“兩路兩車(chē)”專(zhuān)項整治長(cháng)效機制。

　　同時(shí)，分階段開(kāi)展集中督導檢查，對組織不力、工作不實(shí)、針對性不強的進(jìn)行通報，重大問(wèn)題隱患進(jìn)行掛牌督辦。

　　七、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。充定期研判會(huì )商，解決疑難復雜問(wèn)題，明確重點(diǎn)任務(wù)，建立調度、督辦等機制，定期召開(kāi)例會(huì )，分解任務(wù)、細化責任，抓好各項工作貫徹落實(shí)。

　�。ǘ�）堅持邊查邊改。對排查出的隱患，能立即整改的立查立改；對納入改擴建規劃的，及時(shí)采取臨時(shí)性防控措施，掛賬銷(xiāo)號整改；對各類(lèi)風(fēng)險隱患和問(wèn)題短板要建立臺賬，列明整改措施、時(shí)限、單位，壓實(shí)責任。

　�。ㄈ�）強化責任落實(shí)。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則，明確工作職責、落實(shí)監管責任，同時(shí)要督促指導，用好通報、約談、督辦等措施，督促推動(dòng)工作開(kāi)展不力的單位壓實(shí)責任、落實(shí)措施，形成共治合力。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。及時(shí)總結上報典型經(jīng)驗做法，編發(fā)專(zhuān)報進(jìn)行推廣。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 5

　　為進(jìn)一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據區教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案》的通知的工作部署，結合我校工作實(shí)際，決定開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，特制定如下整治方案。

　　一、工作目標

　　通過(guò)專(zhuān)項整治，實(shí)現學(xué)生、教師及學(xué)生家長(cháng)的道路交通安全和法制意識進(jìn)一步增強，進(jìn)一步規范接送學(xué)生車(chē)輛管理，建立健全學(xué)生家長(cháng)及私人接送車(chē)輛、駕駛人安全管理制度，督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。

　　二、組織領(lǐng)導

　　組 長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成 員：

　　各班班主任

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導各班開(kāi)展道路交通安全教育與管理工作。

　　三、工作步驟

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員排查階段

　　學(xué)校迅速動(dòng)員部署，切實(shí)細化目標、任務(wù)、措施和要求，組織力量對學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。

　�。ǘ�）組織實(shí)施階段

　　嚴格落實(shí)家長(cháng)及駕駛人的源頭管理，推動(dòng)校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育，強化部門(mén)協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車(chē)輛和校園周邊道路交通安全管理長(cháng)效機制。

　�。ㄈ�）總結評價(jià)階段

　　對照既定目標和實(shí)施方案要求，對整治工作進(jìn)行全面總結和考核評價(jià)，推廣經(jīng)驗；對工作落實(shí)好、整治效果明顯的個(gè)人及時(shí)進(jìn)行獎勵；對工作不落實(shí)的通報批評，督促查找不足，研究改進(jìn)措施，切實(shí)整改提高。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┞鋵�(shí)責任，強化道路交通安全的管理

　　要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問(wèn)題，對校園及周邊今年以來(lái)道路交通安全工作情況、存在問(wèn)題、下步工作措施進(jìn)行認真梳理后，采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施，分解落實(shí)責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。

　　針對私家車(chē)日益增多的情況，學(xué)校將進(jìn)一步規范家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛管理，同時(shí)，要加強對本單位駕乘人員的'安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規，遏制道路交通事故發(fā)生。

　�。ǘ�）廣泛宣傳，營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍

　　1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。圍繞專(zhuān)項整治各階段工作重點(diǎn)，借助校園廣播、墻報、主題班會(huì )、《給學(xué)生及家長(cháng)的一封信》、簽訂交通安全責任書(shū)等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學(xué)生家長(cháng)的交通安全意識。隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會(huì )文明素質(zhì)，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。

　　2、規范并強化日常監管。學(xué)校要切實(shí)加強家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛的日常監管；嚴禁車(chē)輛超員和租用個(gè)人車(chē)輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車(chē)、報廢車(chē)作為校車(chē)。如有發(fā)現接送學(xué)生沒(méi)有營(yíng)運資格、沒(méi)有進(jìn)行登記的車(chē)輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應及時(shí)報告當地公安、教育、交通部門(mén)進(jìn)行處置。

　�。ㄈ�）完善交通設施，消除安全隱患

　　學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發(fā)現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過(guò)各級預防道路交通事故領(lǐng)導小組辦公室，及時(shí)書(shū)面報告當地政府，并提請有關(guān)部門(mén)按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標志、人行橫道標志標線(xiàn)、校車(chē)�？繕酥緲司�(xiàn)、交通信號燈、隔離護欄和車(chē)輛減速設施等，合理規劃停車(chē)泊位，科學(xué)實(shí)施停車(chē)管理，加強擁堵路段疏導，著(zhù)力解決接送學(xué)生車(chē)輛停車(chē)難問(wèn)題。

　�。ㄋ模�實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，深化宣傳教育

　　1、進(jìn)一步加強學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門(mén)結合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，組織民警協(xié)同有關(guān)部門(mén)深入校園，開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。學(xué)校要認真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃，真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過(guò)學(xué)科滲透、專(zhuān)題教育、實(shí)踐活動(dòng)、地方課程、專(zhuān)題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會(huì )、隊會(huì )、國旗下講話(huà)、安全演練等多種形式，深入開(kāi)展交通安全教育，切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過(guò)程。整治活動(dòng)期間，學(xué)校將結合交通事故案例對師生開(kāi)展一次交通安全教育。

　　2、著(zhù)力做好學(xué)生安全乘車(chē)勸導和交通疏導工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況，掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式，了解接送學(xué)生車(chē)輛相關(guān)情況，及時(shí)將車(chē)輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門(mén)。學(xué)校要安排保安、執勤教師等在校門(mén)口及重點(diǎn)路段維持交通秩序；要反復教育學(xué)生不乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、不坐超員車(chē)輛，不坐“摩的”、貨車(chē)、拖拉機等非營(yíng)運車(chē)輛，自覺(jué)抵制各類(lèi)違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養安全出行的良好習慣。

　　3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開(kāi)展整治行動(dòng)的重要意義、工作成效、創(chuàng )新舉措，宣傳交通安全法律法規和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進(jìn)行全面深入報道，積極營(yíng)造良好的輿論氛圍，爭取社會(huì )及家長(cháng)對整治工作的理解和支持；要重點(diǎn)加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的自覺(jué)性和責任感。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 6

　　為了加強我校全體師生的交通安全意識，消除事故隱患，做好有效的預防工作，遏制的發(fā)生。根據《xx區教育局道路交通安全“百日”專(zhuān)項整治行動(dòng)工作方案》的.文件精神，結合我校實(shí)際情況，特制定本方案，如下：

　　一、工作目標

　　由于我校大門(mén)就在路邊，家、校路途較遠，部分學(xué)生包車(chē)接送，因此交通安全教育在學(xué)校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng )建“安全文明校園”我校必須加強交通安全教育，以此確保在校師生無(wú)責任交通安全事故的發(fā)生，使得全體師生交通安全意識進(jìn)一步提高。

　　二、專(zhuān)項行動(dòng)具體安排

　　1、6月初舉行“xx鄉中心完小道路交通安全“百日”專(zhuān)項整治行動(dòng)啟動(dòng)儀式”

　　要求：收集領(lǐng)導講話(huà)稿、照片等資料

　　2、6月15日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門(mén)到校做一次交通安全知識講座。（上級會(huì )提前通知）

　　要求：準備標語(yǔ)、收集文字、圖片等資料。

　　3、出一期交通安全知識黑板報。

　　4、6月20日左右，教育局下發(fā)交通安全教育VCD，組織觀(guān)看。

　　要求：有觀(guān)看記錄。

　　6、各班召開(kāi)交通安全主題班會(huì )。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點(diǎn)子”為主題，針對我校實(shí)際情況，讓學(xué)生積極參與討論。

　　要求：收集主題班會(huì )記錄。

　　7、利用廣播站宣傳相關(guān)知識。

　　8、舉行交通安全手少報活動(dòng)。

　　要求：收集學(xué)生手少報。

　　9、6月1日——6月30日期間開(kāi)展宣傳教育，6月底開(kāi)展交通安全宣傳教育“出點(diǎn)子”征文活動(dòng)，對象是3-6年級學(xué)生。

　　要求：收集學(xué)生征文。

　　三、資料收集報送

　　將道路交通安全“百日”專(zhuān)項整治行動(dòng)方案、總結及過(guò)程性資料，上交xx區教育局百日專(zhuān)項整治行動(dòng)辦公室將朝東處（體衛藝辦公室）。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 7

　　為全面排查整治道路交通安全隱患，鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保安全生產(chǎn)專(zhuān)項大排查大整治工作取得實(shí)效，保障全鎮道路交通安全形勢平穩向好，特制定本方案。

　　一、總體目標

　　堅持以貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會(huì )精神為指引，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，樹(shù)牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總體要求，緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)人、重點(diǎn)車(chē)、重點(diǎn)路、重點(diǎn)違法，持續開(kāi)展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動(dòng)，重點(diǎn)整治貨車(chē)超載超限和盲區事故風(fēng)險、“黑客車(chē)”、“黑客運企業(yè)”、渣土運輸滴灑漏、非法拼改裝三輪摩托車(chē)載客、農村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節，集中消除一批重點(diǎn)風(fēng)險隱患，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制實(shí)施辦法》，有效督促監管責任和主體責任落實(shí)，努力實(shí)現道路交通傷亡事故起數、死亡人數持續減少，堅決防止較大及以上道路交通事故。

　　二、工作步驟

　　道路交通安全隱患專(zhuān)項大排查大整治工作分為四個(gè)步驟：第一步驟：以排查隱患、制定清單為主線(xiàn)，深入部署，廣泛發(fā)動(dòng)，全面細致摸排道路交通安全領(lǐng)域可能存在的安全風(fēng)險隱患問(wèn)題，并建立問(wèn)題清單、責任清單、銷(xiāo)號清單，提出對策措施，倒排時(shí)間表，為整治工作打牢基礎。

　　第二步驟：以集中整治、化解風(fēng)險為主線(xiàn)，逐項對照清單、逐點(diǎn)梳理研判，落實(shí)防控力量和措施，高密度、全方位開(kāi)展交通安全集中整治行動(dòng)，序時(shí)實(shí)施整改，及時(shí)封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問(wèn)題歸零”。第三步驟：以查漏補缺、嚴防固守為主線(xiàn)，采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易發(fā)區域、企業(yè)開(kāi)展檢視指導，著(zhù)力強化責任落實(shí)，重點(diǎn)抽檢整改措施是否落實(shí)到位、風(fēng)險隱患是否遺漏新生等，進(jìn)一步鞏固排查整治成果。第四步驟：以總結提煉、建章立制為主線(xiàn)，在全面總結風(fēng)險隱患專(zhuān)項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎上，進(jìn)一步查擺反思問(wèn)題不足，牢樹(shù)長(cháng)期作戰思想，積極構建長(cháng)效機制，全面提升工作效能、治理效能。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┟�排整改事故多發(fā)區域路段。全面分析研判轄區交通安全形勢，認真摸排和梳理事故總量大的村居，以及國省道、農村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段，深入查找突出問(wèn)題和不足，以案分析把握事故特點(diǎn)、規律，確定重點(diǎn)時(shí)段、路段、區域，制定“一區一策”“一鄉一策”“一路一策”，進(jìn)一步加大督查督辦和駐點(diǎn)指導力度，推動(dòng)整改措施落實(shí)、安全防護到位，全面防范和整改涉及車(chē)輛墜崖墜水、“兩客一�！敝攸c(diǎn)車(chē)輛和電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來(lái)的重點(diǎn)問(wèn)題。

　�。ǘ�）檢查指導幫扶重點(diǎn)運輸企業(yè)。交通運輸、交警、應急等部門(mén)深入轄區“兩客一危一貨”運輸企業(yè)、客貨運場(chǎng)站，支援、指導、常安全管理制度、動(dòng)態(tài)監管措施落實(shí)情況，以及企業(yè)車(chē)輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車(chē)輛和車(chē)輛、駕駛人交通違法未清零等，推動(dòng)“兩客一�！�、公交等重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛安裝智能視頻監控裝置，督促企業(yè)落實(shí)乘客座位安全帶完好性檢驗；按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，督促安全主體責任落實(shí)和隱患整改，嚴防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。

　�。ㄈ�）推進(jìn)重點(diǎn)車(chē)輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴防“不合標車(chē)輛、不符合營(yíng)運資質(zhì)駕駛人”上路作業(yè)，加強源頭安全監管和動(dòng)態(tài)監管。交警、交通運輸、城管、教育、應急等部門(mén)要全面排查“兩客一危一貨”、“營(yíng)轉非”大客車(chē)、渣土車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點(diǎn)車(chē)輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營(yíng)轉非”大客車(chē)、xx座以上大客車(chē)及臥鋪客車(chē)，嚴查“黑客車(chē)”。公安、交通運輸等部門(mén)要督促企業(yè)嚴把從業(yè)人員資格準入關(guān)，建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車(chē)駕駛人駕駛證審驗、換證、滿(mǎn)分學(xué)習等情況，落實(shí)禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時(shí)推送告知提示，并建立重點(diǎn)駕駛人隱患清單，推動(dòng)實(shí)施整改。交警、經(jīng)信部門(mén)要加強聯(lián)合執法，持續開(kāi)展非法拼改裝三輪摩托車(chē)的違法查糾、拆解報廢工作，推動(dòng)警保合作“兩站兩員”建設，充分發(fā)揮基層道安機構和“兩站兩員”的作用，進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展逾期未年檢、未報廢的農村面包車(chē)的摸排登記和催告抄告工作，補齊“五小車(chē)輛”摸排和錄入農交安手機APP工作短板。

　�。ㄋ模┤�面排查治理道路風(fēng)險隱患。嚴格執行“三同時(shí)”制度，滾動(dòng)排查整治臨水臨崖、農村山區、臨近池塘水渠、連續長(cháng)陡坡、馬路集市等路段的安全隱患，逐段逐點(diǎn)建立隱患清單（表格見(jiàn)附件），并督促做好有關(guān)路段安全防護及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實(shí)事項目的x處道路隱患整治任務(wù)，加快推進(jìn)x處農村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續推進(jìn)“四好”農村路建設，深化“千燈萬(wàn)帶”示范工程，集中排查通行客車(chē)公路、旅游景區周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患，推動(dòng)增設交通安全設施，特別是推動(dòng)普通國省干線(xiàn)公路加裝中央隔離設施。交通公路、住建部門(mén)要加強危舊橋梁日常管養和定期檢測，大力推進(jìn)橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。

　�。ㄎ澹﹪拦�?chē)乐谓煌ㄟ`法違規行為。公安交警要扎實(shí)開(kāi)展“五類(lèi)十項”嚴重交通違法專(zhuān)項整治和夜查酒駕統一行動(dòng)，結合誠信交通突出查糾勸導摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治，組織開(kāi)展“三超一疲勞”、農村貨車(chē)違法載人、農村面包車(chē)嚴重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動(dòng)。城市管理、公安部門(mén)開(kāi)展渣土車(chē)專(zhuān)項整治，加強渣土車(chē)聯(lián)網(wǎng)審批管理和動(dòng)態(tài)監管，嚴查渣土車(chē)超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運輸、公安交警部門(mén)開(kāi)展“兩客一�！避�(chē)輛專(zhuān)項整治，加大對經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、客貨集散地及重要公路路口的執法監督力度，依法查處“兩客一�！备黝�(lèi)違法違規行為；開(kāi)展貨車(chē)非法改裝、大噸小標專(zhuān)項整治，推進(jìn)聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運輸行為。農業(yè)農村、公安部門(mén)開(kāi)展拖拉機安全專(zhuān)項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。學(xué)校復課后，教育、公安交警部門(mén)開(kāi)展校車(chē)和學(xué)生騎乘電動(dòng)自行車(chē)等專(zhuān)項整治，督促學(xué)校、校車(chē)企業(yè)加強校車(chē)和集中接送學(xué)生車(chē)輛的安全監管，嚴禁未滿(mǎn)xx周歲學(xué)生駕駛電動(dòng)自行車(chē)，嚴查“黑校車(chē)”“超標”電動(dòng)自行車(chē)、非法載運學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規行為。文旅、公安部門(mén)開(kāi)展旅游包車(chē)專(zhuān)項整治，加大對旅行社、學(xué)校、社會(huì )團體包車(chē)行為的監督力度，嚴禁租用不具備資質(zhì)的'客車(chē)。

　�。�六）加大交通安全宣傳曝光力度。充分運用傳統媒體和新媒體，加大對專(zhuān)項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農交安手機APP”；深入開(kāi)展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動(dòng)，加強“兩客一危一貨”、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態(tài)化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業(yè)人員警示教育，嚴格落實(shí)違法記分滿(mǎn)分駕駛人再教育與培訓考試；加強客運車(chē)輛規范使用安全帶宣傳提示；持續曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車(chē)輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各有關(guān)部門(mén)要把道路交通安全隱患專(zhuān)項大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”，加強組織領(lǐng)導，成立工作專(zhuān)班，細化具體方案，指定專(zhuān)人負責，明確目標任務(wù)、要求和職責分工，切實(shí)做好組織實(shí)施、檢視指導、協(xié)調督辦等工作，確保專(zhuān)項工作有序開(kāi)展。

　�。ǘ�）強化協(xié)作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應急、經(jīng)信等部門(mén)要主動(dòng)協(xié)調，建立會(huì )商聯(lián)動(dòng)機制，共同分析研判轄區道路交通安全突出問(wèn)題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時(shí)聯(lián)合開(kāi)展應急處置演練，提升風(fēng)險隱患策對能力。

　�。ㄈ�）強化責任落實(shí)。各村居及有關(guān)部門(mén)要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實(shí)，對排查發(fā)現的問(wèn)題堅決做到不留死角、不走過(guò)場(chǎng)。對排查出的重大隱患要予以?huà)炫贫睫k，做到整改措施、責任、時(shí)限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區和單位的有關(guān)責任人，倒查追究責任。

　�。ㄋ模﹪栏裥畔�報送。各村居及有關(guān)部門(mén)要高度重視專(zhuān)項大排查大整治工作情況的報送，每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮道安辦。聯(lián)系人：xxx，xxxxxxxxxxx。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 8

　　一、成立檢查小組

　　組長(cháng)：

　　參加單位：

　　二、檢查時(shí)間及檢查范圍

　�。ㄒ唬�檢查時(shí)間：各單位自行進(jìn)行自查的時(shí)間為6月21日至30日，而由有關(guān)單位組織的全方位檢查的時(shí)間為7月1日至8月30日。

　�。ǘ�）檢查范圍：我們將對轄區內的農村道路隱患、道路交通安全、水利設施、防汛、地質(zhì)災害、農村沼氣使用和農藥經(jīng)營(yíng)進(jìn)行安全大檢查。對于檢查中發(fā)現的安全隱患，我們將提出整改措施，并設定限期進(jìn)行整改。

　　三、檢查內容

　�。ㄒ唬┛h、鄉、村、社道路及道路交通安全

　　1、我們將全面檢查縣、鄉、村、社道路的安全隱患，并設立危險路段的警示標志。

　　2、我們將檢查農村客運、摩托車(chē)和農用拖拉機是否存在無(wú)證無(wú)照駕駛、超線(xiàn)、超載、超速和違章搭載乘客的.行為。

　�。ǘ�）防汛及水利設施

　　我們將檢查所有塘、庫、堰和溝渠是否存在安全隱患，并且查看防汛措施和預案是否深入到群眾中。同時(shí)，我們還將核查防汛搶險隊伍、物資和值班人員是否得到落實(shí)。

　�。ㄈ�）地質(zhì)災害

　　我們將對歷年的地質(zhì)災害進(jìn)行檢查，并確保值班監管人員的到位、群眾撤離路線(xiàn)的暢通以及通訊的暢通。對于緊靠山坡的農房，我們將確保山體觀(guān)察人員的落實(shí)，特別是在暴雨洪水時(shí)期，要有專(zhuān)人負責通知。

　�。ㄋ模┺r村沼氣使用

　　我們將檢查沼氣池易損零配件的情況，并督促及時(shí)更換。此外，我們還將核查沼氣池的安全排渣和清淤知識是否宣傳到每戶(hù)家庭。

　�。ㄎ澹┺r藥經(jīng)營(yíng)

　　我們將核查農藥經(jīng)營(yíng)者是否具備齊備的證照，并查看各項制度是否被張貼在墻上。我們還將查驗是否存在經(jīng)銷(xiāo)過(guò)期變質(zhì)偽劣產(chǎn)品以及高毒、高殘留農藥的情況。

　�。�六）林業(yè)安全

　　我們將建立撲火隊伍，并確保巡山責任人員的到位，將防火知識宣傳到每戶(hù)家庭。此外，我們還將檢查木材加工戶(hù)的消防設備是否完善。

　　通過(guò)以上的檢查方案，我們將全面推進(jìn)農村安全生產(chǎn)工作，在百日安全大檢查期間，將重點(diǎn)關(guān)注農村道路、水利防汛、地質(zhì)災害、農村沼氣使用和農藥經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域的安全問(wèn)題，并采取積極有效的措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。我們希望各參與單位能夠認真履行職責，做好檢查工作，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并提出整改措施，確保隱患得到及時(shí)排查整改，以提升農村安全生產(chǎn)管理水平，保障人民群眾的安全和利益。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 9

　　一、活動(dòng)主題

　　本次活動(dòng)的主題是“平安春運·交警同行”，旨在通過(guò)交警與群眾的共同努力，確保春運期間的道路交通安全。

　　二、活動(dòng)時(shí)間

　　本次活動(dòng)的時(shí)間為20xx年xx月xx日至xx月xx日，其中春節前為宣傳重點(diǎn)期，春節初一至初六為強化期，初七至十五為持續期�；顒�(dòng)的重點(diǎn)宣傳日是春運啟動(dòng)日(xx月xx日)。

　　三、工作目標

　　本次活動(dòng)的工作目標是堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會(huì )、媒體和群眾的力量。重點(diǎn)突出“分眾”理念，加強精細化、滴滴罐式的宣教工作�；顒�(dòng)將重點(diǎn)關(guān)注公路客運站、高速公路服務(wù)區、交警執法站以及國省干線(xiàn)公路、高速公路沿線(xiàn)和農村重要鄉鎮等人員密集場(chǎng)所，切實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節構筑安全暢通、和諧有序的`道路交通環(huán)境。

　　四、工作措施

　　(一)加強曝光警示，形成強大震懾。

　　在春運啟動(dòng)前，各單位要向社會(huì )廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來(lái)春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿(mǎn)12分無(wú)緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長(cháng)假前后集中出行階段，要通過(guò)新聞媒體加強重點(diǎn)違法警示，并向社會(huì )公布嚴重交通違法舉報電話(huà)，及時(shí)受理、查處交通違法，兌現獎勵，發(fā)動(dòng)群眾參與、監督春運交通安全工作。

　　(二)加強交通誘導，提升服務(wù)水平。

　　各單位要創(chuàng )新思路，拓寬渠道，認真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施。在春運全過(guò)程分階段重點(diǎn)、分目標人群、分出行方式，持續發(fā)布交通安全預警提示，廣泛開(kāi)展“路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節長(cháng)假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線(xiàn)常見(jiàn)堵點(diǎn)、城市出入口的交通擁堵時(shí)段及繞行路線(xiàn)，細化提示信息內容、加強分流時(shí)耗對比，并配上路線(xiàn)圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛(ài)心16伴你行”十省聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng)，為群眾跨區域出行提供資訊服務(wù)。

　　(三)突出重點(diǎn)人群，增強宣傳效果。

　　交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業(yè)、社區、農村、工地開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。針對營(yíng)運駕駛人，通過(guò)組織集中學(xué)習《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營(yíng)運客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳教育，警示“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實(shí)主體責任，提供安全的車(chē)輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發(fā)生重大責任事故。針對外地務(wù)工人員，加強乘坐包車(chē)返鄉的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車(chē)、“黑包車(chē)”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車(chē)輛返鄉。針對城市居民，要通過(guò)進(jìn)社區拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”。針對農村群眾，集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、超員超速、酒后駕車(chē)、高速公路違法停車(chē)(乘車(chē))、行人橫穿高速等農村常見(jiàn)違法的危害。

　　(四)加強媒體聯(lián)動(dòng)，擴大社會(huì )影響。

　　政工室要積極協(xié)調新聞媒體，通過(guò)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )、座談會(huì )、通稿等形式，及時(shí)發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門(mén)的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開(kāi)辟專(zhuān)題時(shí)段、版塊，滾動(dòng)播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類(lèi)十項”嚴重交通違法、�；�品運輸車(chē)輛“四非”、客運車(chē)輛“四違”以及農村面包車(chē)、校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個(gè)，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門(mén)領(lǐng)導、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開(kāi)展直播報道，加強與群眾互動(dòng)。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車(chē)輛、因記滿(mǎn)12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰，宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 10

　　為有效落實(shí)《區農村道路交通安全專(zhuān)項治理工作方案》，進(jìn)一步提升鎮村道路交通安全管理水平，切實(shí)預防和減少鎮道路交通違法率和事故率，確保鎮村道路交通安全形勢穩定。經(jīng)鎮政府同意，決定自現在起，在全鎮開(kāi)展農村道路交通安全專(zhuān)項治理行動(dòng)�，F制定工作方案如下：

　　一、指導思想

　　堅持以人為本、生命至上，通過(guò)政府領(lǐng)導、派出所牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、全民參與、專(zhuān)項治理等多項工作舉措，著(zhù)力解決農村道路交通安全管理體系不健全、交通設施不完善、管理人員不到位等問(wèn)題，努力實(shí)現全鎮道路交通安全秩序好轉，道路交通違法率和事故率雙下降。

　　二、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展整治提升行動(dòng)，實(shí)現以下工作目標：

　�。ㄒ唬┤罕娊煌ò踩�意識得到有效提升。全面加強全鎮群眾交通安全宣傳和普及，推動(dòng)交通安全宣傳陣地建設，文明交通、安全交通意識深入人心、群眾知曉率在90%以上、農村群眾知曉率在60%以上。

　�。ǘ�）交通安全隱患得到有效治理。對排查出來(lái)的交通安全隱患進(jìn)行治理，道路交通安全設施設置率、隱患整改率超過(guò)90%；公交車(chē)、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛通行沿線(xiàn)道路交通安全隱患整改率達到100%。

　�。ㄈ�）農村各類(lèi)車(chē)輛得到有效管理。低速汽車(chē)、三輪汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、兩輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)等五小車(chē)輛清理登記率達到100%；符合條件的大中型拖拉機、聯(lián)合收割機登記檢驗率達到100%，符合條件的拖拉機運輸機組登記檢驗率達100%；電動(dòng)自行車(chē)登記上牌率、保險率達80%，非法銷(xiāo)售車(chē)輛的企業(yè)和經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)全部依法取締到位。

　�。ㄋ模┙煌ㄊ鹿实玫接行Ф糁�。農村地區交通事故起數、死亡事故起數、死亡人數同比分別下降20%、10%、15%以上，不發(fā)生一次死亡2人以上的道路交通事故。

　�。ㄎ澹┑缆烽L(cháng)效管理機制基本健全。嚴格落實(shí)道路交通安全專(zhuān)項治理人員、經(jīng)費、考核機制，建立農村道路交通安全管理工作聯(lián)席會(huì )議機制、多元共治機制、兩站兩員實(shí)體化運作機制、考核通報機制等，確保各項工作落到實(shí)處。

　　三、工作步驟

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段。制定出臺《鎮農村道路交通安全專(zhuān)項治理工作方案》，細化提升工作考核辦法，成立工作領(lǐng)導小組，召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議，層層動(dòng)員部署。各村（居）和各部門(mén)根據會(huì )議部署要求，圍繞各自職能和任務(wù)分工，迅速動(dòng)員并啟動(dòng)落實(shí)。利用廣播電視、報紙、微信、微博等媒體，多平臺、多方式、多角度宣傳報道整治工作背景、目的意義，營(yíng)造良好氛圍。

　�。ǘ�）組織實(shí)施階段。各村（居）和各部門(mén)按照工作方案要求，結合單位任務(wù)及工作特點(diǎn)制定任務(wù)清單，集中組織實(shí)施整治提升活動(dòng)。要結合實(shí)際，充分利用廣播電視、報刊網(wǎng)絡(luò )、社區宣傳欄、村居大喇叭等媒介，全面開(kāi)展社會(huì )宣傳工作，發(fā)動(dòng)社會(huì )群眾積極參與；集中組織開(kāi)展低速汽車(chē)、三輪汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、兩輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)等五小車(chē)輛管理，客貨企業(yè)運輸車(chē)輛、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛交通違法整治；認真組織開(kāi)展道路隱患整改、基礎設施完善等攻堅提升活動(dòng)，確保各項整治任務(wù)落實(shí)到位。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段。鎮政府將對各村（居）道路交通安全專(zhuān)項治理工作進(jìn)行檢查驗收，總結提煉農村道路長(cháng)效管理機制，保證農村道路管理工作可持續發(fā)展；同時(shí)組織相關(guān)人員對各村（居）工作成效進(jìn)行綜合評估，查找不足，獎優(yōu)罰劣。

　　四、職責任務(wù)

　　各村（居）、各有關(guān)部門(mén)在鎮政府統一領(lǐng)導下，各司其職，負責落實(shí)本條線(xiàn)、本部門(mén)工作任務(wù)。

　　鎮農村道路交通安全專(zhuān)項治理工作領(lǐng)導小組辦公室：負責整體面上工牽頭，主動(dòng)協(xié)調派出所、交警、交通、安監、農機、教育等部門(mén)加強對鎮捏道路管理工作進(jìn)行指導，定期開(kāi)展多部門(mén)聯(lián)動(dòng)整治、宣傳等工作；對轄區道路交通秩序、隱患、實(shí)施等存問(wèn)題提出可行性意見(jiàn)或報告；落實(shí)區政府及相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)交辦的有關(guān)道路實(shí)施建設、改造、整改等各項工作，并定期匯報工作進(jìn)展情況。

　　安監所：負責農村道路交通安全生產(chǎn)綜合監督、協(xié)調、指導工作，依法開(kāi)展事故責任追究；負責對道路交通安全隱患排查治理的綜合指導協(xié)調。

　　派出所：負責農村地區道路交通違法行為查處，依法處理農村道路交通安全事故；負責事故多發(fā)路段的交通安全隱患排查，負責機動(dòng)車(chē)（不含農業(yè)機械）登記管理和駕駛證核發(fā)等工作。

　　交管站：負責配合交通局開(kāi)展區、鄉鎮道路養護、安全設施維護管理、交通安全隱患排查治理、農村道路提檔升級；配合交通局查處營(yíng)運車(chē)輛違法違規運輸行為。

　　農機站：負責完善農業(yè)機械安全監管體系，加強農業(yè)機械源頭監管，提高農業(yè)機械上牌率、檢驗率、持證率，嚴格變型拖拉機存量管理，引導其逐步退出農村運輸市場(chǎng)；查處農業(yè)機械違法載人行為；定期組織開(kāi)展農業(yè)機械駕駛人、所有人交通安全學(xué)習培訓，督促落實(shí)交通安全各項制度和防范措施。

　　城管服務(wù)中心：負責整治鎮區非機動(dòng)車(chē)亂停亂放，整治亂貼亂畫(huà)、亂堆亂放、亂懸亂掛；負責整治占道經(jīng)營(yíng)、占道晾曬、私設障礙等；負責維持鎮區經(jīng)營(yíng)秩序，協(xié)助維持中小學(xué)等重要節點(diǎn)的高峰時(shí)期交通秩序。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展群眾交通安全意識提升行動(dòng)。

　　1．開(kāi)展四項示范創(chuàng )建活動(dòng)。圍繞文明交通示范村居、示范學(xué)校、示范企業(yè)和示范道路四項示范創(chuàng )建活動(dòng)，積極動(dòng)員各方力量，整合各種社會(huì )資源，增強工作合力。圍繞創(chuàng )建標準，著(zhù)力打造居委會(huì )示范村居；吉龍塑膠公司示范企業(yè)；初級中學(xué)示范學(xué)校；成子湖大道示范道路。

　　2．深化交通安全宣傳七進(jìn)活動(dòng)。以鄉鎮和村為主，派出所、交警、交管所、農業(yè)服務(wù)中心等部門(mén)參與，廣泛開(kāi)展交通安全七進(jìn)宣傳活動(dòng)。即：進(jìn)機關(guān)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區、進(jìn)農（戶(hù)）村、進(jìn)家庭、進(jìn)網(wǎng)站，要通過(guò)創(chuàng )新上交通安全課，廣場(chǎng)宣傳咨詢(xún)服務(wù)、召開(kāi)座談會(huì )、交通安全知識問(wèn)卷以及送法、送戲到廣場(chǎng)、到村頭、到田間等活動(dòng)形式，廣泛深入地開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)。要實(shí)施農村交通安全宣傳五個(gè)一工程，確保每個(gè)行政村有一組交通安全宣傳欄、有一套交通安全宣傳大喇叭播放設備、刷寫(xiě)10條墻體宣傳標語(yǔ)、1名交通安全勸導員，每月開(kāi)展1次集中宣傳活動(dòng)，切實(shí)提高村居群眾交通安全守法意識、安全意識。

　�。ǘ�）開(kāi)展道路交通安全隱患排查整改提升行動(dòng)。

　　1．開(kāi)展道路隱患大排查。在全鎮范圍內開(kāi)展道路交通安全隱患大排查活動(dòng)，實(shí)施逐村、逐路、逐點(diǎn)，全方位、地毯式、系統性排查梳理，逐一造冊登記、完善圖文臺帳、提出整改意見(jiàn)，形成問(wèn)題清單，明確責任主體。道路隱患由交通部門(mén)牽頭排查，事故隱患由派出所牽頭排查。

　　2．開(kāi)展安全隱患大整改。由交通局牽頭，根據安委辦制定的問(wèn)題清單，結合隱患程度，區分輕重緩急，做好梳理分類(lèi)，制定隱患治理計劃，落實(shí)治理責任和期限，確保按期完成整改任務(wù)。對短時(shí)間內難以整改到位的隱患，要采取臨時(shí)應急措施，先行開(kāi)展簡(jiǎn)易治理，加強安全提示警示，把隱患降到最低，同時(shí)要明確整改主體、整改措施、整改時(shí)限，限期整改到位。

　�。ㄈ�）開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛源頭監管提升行動(dòng)。

　　1．狠抓五小車(chē)輛源頭監管。由交管站牽頭，聯(lián)合農機，派出所、安監和各村居干部及各村居交通安全宣傳員、勸導員對轄區五小車(chē)輛以及農用運輸車(chē)開(kāi)展拉網(wǎng)式排查摸底，按照公安牌照、農機牌照分類(lèi)建立戶(hù)籍化臺帳。對未登記上牌、未辦理駕駛證、逾期未檢驗、未參加保險、已達報廢標準未辦理注銷(xiāo)手續的`，及時(shí)督促辦理。督促無(wú)效的，按管理責任分類(lèi)移交轄區派出所和農機部門(mén)逐一上門(mén)工作。

　　2．落實(shí)企業(yè)主體責任。請交管站會(huì )同交警、農機部門(mén)落實(shí)運輸企業(yè)源頭監管和教育責任，對駕駛員和企業(yè)員工定期開(kāi)展宣傳教育，增強遵章守法意識。排查車(chē)輛有無(wú)檢驗、拼改裝、超計分等情況。落實(shí)企業(yè)法人的主體責任，與企業(yè)主體責任人簽訂責任狀，及時(shí)整改企業(yè)各類(lèi)交通安全隱患，對未按規定要求落實(shí)責任，造成車(chē)輛出現重大交通安全隱患和交通事故的，將依法追究企業(yè)法人和駕駛員法律責任。

　�。ㄋ模╅_(kāi)展道路交通安全秩序提升行動(dòng)。

　　1．突出鄉鎮街區周邊道路秩序整治。以鎮區道路為主戰場(chǎng)，利用派出所、交警、農機、城管、市場(chǎng)監督等部門(mén)執法資源，健全一街五方聯(lián)動(dòng)機制，每周至少開(kāi)展2次聯(lián)合執法行動(dòng)；加強交通違法行為整治，嚴查行人、非機動(dòng)闖紅燈，行人翻越護欄，非機動(dòng)車(chē)橫穿道路、逆向行駛，酒后駕駛機動(dòng)車(chē)和駕乘摩托車(chē)不戴頭盔等違法行為；加強機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)亂停亂放整治，嚴查機動(dòng)車(chē)亂停亂放、在泊位內不按箭頭停放，非機動(dòng)車(chē)未在停車(chē)區域內停放等違法行為。

　　2．嚴厲查處涉及鄉鎮道路及車(chē)輛違法行為。請交通部門(mén)嚴厲查處客貨運車(chē)輛非法營(yíng)運，欺客、宰客、甩客等違法行為；請派出所嚴查損毀、盜竊道路標志標牌、護欄、隔離樁等道路設施等違法犯罪行為；請派出所嚴厲打擊假牌假證車(chē)輛違法及制販假牌假證窩點(diǎn)，對違法行為人夠行政拘留的一律拘留，構成犯罪的一律追究刑事責任。請交警部門(mén)嚴查貨物拋灑滴漏，私自改裝車(chē)型、號牌不清晰及闖禁區等重點(diǎn)違法行為；嚴查區鄉鎮道路無(wú)牌無(wú)證、酒后駕駛、違法載人、人貨混裝、超員超載、駕駛報廢車(chē)輛以及非法營(yíng)運等重點(diǎn)交通違法行為；不定期聯(lián)合派出所開(kāi)展圍堵、清查等整治行動(dòng)，嚴查各類(lèi)違法行為，提升震懾效果。

　�。ㄎ澹╅_(kāi)展鎮村一體化文明交通提升行動(dòng)。

　　推進(jìn)文明交通進(jìn)鎮入村工程。立足實(shí)際，定期組織鎮機關(guān)、村組干部、中小學(xué)教師等開(kāi)展文明交通志愿服務(wù)，上路開(kāi)展宣傳、勸導活動(dòng)，增強鄉鎮居民和農村群眾文明交通的自覺(jué)性和主動(dòng)性；通過(guò)趕集、村會(huì )、教會(huì )及紅白事等契機，開(kāi)展內容豐富、形式多樣的宣傳教育，努力增強鄉鎮村居民遵守交通法規意識。勸導員要承擔協(xié)助檢查、勸導、糾正、舉報交通違法行為，宣傳交通安全法律法規等工作職責，在重要節假日、學(xué)生上放學(xué)、趕集日、婚喪嫁娶、民俗活動(dòng)、早晚出行等高峰時(shí)段、惡劣天氣等時(shí)期，要主動(dòng)上路進(jìn)行協(xié)勤宣傳。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，加強組織領(lǐng)導。農村道路交通安全專(zhuān)項治理是鎮政府今后一段時(shí)期的重點(diǎn)工作之一，做好這項工作使命關(guān)榮，任務(wù)艱巨，各村（居）、各部門(mén)務(wù)必要高度重視，提高認識，將此項工作作為當前工作重中之重來(lái)抓。鎮各部門(mén)要圍繞各自職責，迅速成立工作專(zhuān)班，加強研究分析和過(guò)程指導，明晰工作職責，強化各項保障，確保各項工作措施有序推進(jìn)。

　�。ǘ�）加強協(xié)作配合，凝聚共治合力。五項提升行動(dòng)相互交叉、互為影響，僅靠一家、一部門(mén)單打獨斗，難以實(shí)現全面開(kāi)花的良好局面。要借助市、區兩級政府對治理工作高度重視的契機，加強對上溝通，協(xié)調政策傾斜和指導幫扶；各村（居）要加強與鎮區各單位的溝通交流，協(xié)作配合，凝聚共識，形成合力，確保各項措施落到實(shí)處。

　�。ㄈ�）落實(shí)經(jīng)費保障，確保工作成效。多方籌措資金，圍繞五大提升工程，有重點(diǎn)分層次落實(shí)配套資金，切實(shí)保障各項工作落地生效。把鄉鎮交通安全管理站、鄉鎮專(zhuān)職交通管理員、農村交通安全勸導服務(wù)站、農村交通安全協(xié)管員等人員經(jīng)費一并納入政府的財政預算，從經(jīng)費上保證農村道路交通安全專(zhuān)項治理工作持續深入開(kāi)展。

　�。ㄋ模�強化督導檢查，嚴格追究責任。鎮紀委要聯(lián)合派出所、交管站、安監所等部門(mén)定期開(kāi)展全鎮農村道路交通專(zhuān)項治理專(zhuān)項督查，下發(fā)督查通報。檢查過(guò)程中，發(fā)現有關(guān)工作未落實(shí)到位、治理效果不明顯、影響全鎮整體工作推進(jìn)的，要嚴肅通報批評；情節嚴重的，鎮黨委紀委將對相關(guān)部門(mén)主要負責人進(jìn)行約談。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 11

　　一、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項整治，使我鎮道路交通管理基礎進(jìn)一步打牢，路面通行秩序進(jìn)一步好轉，交通安全隱患進(jìn)一步消除，道路文通事故進(jìn)一步減少。

　　二、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┤�力整治我鎮客運車(chē)輛違規運輸，以及非客運車(chē)輛非法營(yíng)運，校車(chē)及微型客車(chē)非法改裝、超員超速等違法行為。

　�。ǘ�）全力整治超載運輸、人貨混裝，以及非法拼裝、改裝和無(wú)牌無(wú)證的三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)上路行駛、非法載客等行為。

　�。ㄈ�）全力整治非法拼裝、改裝和無(wú)牌無(wú)證拖拉機上路行駛，以及拖拉機駕駛人無(wú)拖拉機駕駛證件、準駕不符和未按規定登記、檢驗或檢驗不合格、安全設施不全，機件失效的駕駛拖拉機等行為。

　�。ㄋ模┤�力整治酒后駕駛、超速行駛、涉牌涉證、駕乘摩托車(chē)不戴頭盔等行為。

　�。ㄎ澹┤�力治理路基路段、急彎陡坡、事故多發(fā)等道路交通安全隱患。

　　三、機構設置

　　領(lǐng)導小組在交通辦下設辦公室，同志兼任辦公室主任，負責此次整治活動(dòng)的指導、協(xié)調、督導工作。

　　四、工作階段

　　本次整治活動(dòng)分為三個(gè)階段：

　　第一階段為宣傳發(fā)動(dòng)階段（4月20日至4月25日）各相關(guān)部門(mén)、單位要緊緊圍繞整治工作的重點(diǎn)和措施，采取出動(dòng)宣傳車(chē)、懸掛標語(yǔ)橫幅、張貼整治通告、發(fā)放宣傳材料等形式，深入到村屯大張旗鼓地宣傳集中整治活動(dòng)的目的、意義、措施和要求，提高群眾知曉率，營(yíng)造強大的宣傳聲勢和濃厚的社會(huì )輿論氛圍。

　　第二階段為組織實(shí)施階段（4月26日至6月30日）4月份，各部門(mén)要針對農民工外出打工增多的問(wèn)題，重點(diǎn)整治客運車(chē)輛非法或超員運輸、非客運車(chē)輛非法營(yíng)運、微型客車(chē)非法改裝超員載客、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、報廢車(chē)違法載客行為；

　　5月份，要深入貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理條例》，針對校車(chē)和運送兒童上學(xué)車(chē)輛，重點(diǎn)治理無(wú)資質(zhì)駕駛、非法改裝、超員、超速、帶病行駛、農用車(chē)違法載人等違法行為；6月份，要重點(diǎn)開(kāi)展農村公路酒后駕駛、超速超載、非法載客、駕乘摩托車(chē)不戴頭盔以及拖拉機駕駛人無(wú)拖拉機駕駛證件、準駕不符和未按規登記、檢驗或檢驗不合格、安全設施不全、機件失效的'駕駛拖拉機等行為。

　　第三階段為總結提高階段（7月1日至15日）鎮道路交通安全集中整治行動(dòng)領(lǐng)導小組對本轄區的整治工作進(jìn)行總結與自評，認真查找不足，及時(shí)整改提高，扎扎實(shí)實(shí)推動(dòng)我鎮道路交通安全再上新臺階，為成功舉辦“十二運”提供強有力的道路交通安全環(huán)境。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬┤�力開(kāi)展調查摸底和登記工作。對本鎮境內非法拼裝、改裝和無(wú)牌無(wú)證三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、報廢車(chē)特別是微型客車(chē)上路行駛情況、從事非法運營(yíng)客車(chē)情況、非法運輸學(xué)生車(chē)輛情況以及公路危險路段情況開(kāi)展調查摸底。

　�。ǘ�）全力排查整治境內道路交通安全隱患。交通部門(mén)要進(jìn)一步深入排查境內道路交通安全隱患，加大養護力度，不能及時(shí)解決的，采取安全措施后，及時(shí)提出整改建議，報送相關(guān)部門(mén)。

　�。ㄈ�）全力整治農村道路交通秩序。協(xié)調公安交警、交通路政、農機監理、派出所人員在我鎮公路重點(diǎn)路段開(kāi)展聯(lián)合巡邏執法，及時(shí)發(fā)現、糾正、查處交通違法行為。特別要嚴防非法營(yíng)運車(chē)輛、貨車(chē)違法搭乘學(xué)生、超員載客等違法行為。

　�。ㄋ模┤�力開(kāi)展交通安全宣傳教育。一是在境內公路主要節點(diǎn)、兩側明顯部位以及村口等位置張貼掛圖、懸掛標語(yǔ)，教育群眾不坐超員車(chē)、不坐貨運車(chē)，努力營(yíng)造良好氛圍。二是開(kāi)展校園專(zhuān)題宣教活動(dòng)。教育學(xué)生兒童不乘坐報廢車(chē)、拼裝車(chē)、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、超員車(chē)和無(wú)運營(yíng)資質(zhì)的車(chē)輛，發(fā)現這些車(chē)輛及時(shí)向學(xué)校舉報。請學(xué)生家長(cháng)簽名并承諾不讓孩子乘坐無(wú)安全保障和非法營(yíng)運車(chē)輛。三是開(kāi)展逐戶(hù)進(jìn)家庭宣教活動(dòng)。印刷《致農民朋友一封信》等交通安全宣傳品，發(fā)放到農民朋友手中，學(xué)習了解低速車(chē)、三輪汽車(chē)、二輪摩托車(chē)、拖拉機隱藏著(zhù)哪些不安全的隱患，乘坐低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、非法營(yíng)運車(chē)對人身安全的威脅等問(wèn)題，進(jìn)一步提高廣大農民群眾自覺(jué)守法和安全意識。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，強化動(dòng)員部署。各部門(mén)要以對人民生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，充分認清當前農村道路交通安全面臨的嚴峻形勢，充分認識開(kāi)畏集中整治工作的重要性和緊迫性，切實(shí)加強領(lǐng)導，精心組織，全力投入，務(wù)求實(shí)效。

　�。ǘ�）建立長(cháng)效機制，強化協(xié)作配合。在鎮黨委政府的統一領(lǐng)導下，加強交通、農機、派出所、學(xué)校的管理力量，充分調動(dòng)各村委會(huì )等基層組織力量，形成齊抓共管，既各司其職、各負其責，又密切配合的整治工作合力，打牢我鎮交通安全管理組織基礎。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 12

　　一、加強領(lǐng)導，落實(shí)鄉鎮交通安全管理主體責任

　　按照市人民政府要求，明確鄉鎮政府是鄉村道路的管理主體。鄉鎮政府要切實(shí)加強領(lǐng)導，認真履行好主體責任，建立健全長(cháng)效管理工作機制，確保農村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發(fā)展。

　　二、健全機構，規范農村道路交通管理隊伍

　�。ㄒ唬�機構設置。按照《省農村公路條例》規定。各鄉鎮政府設立交通管理小組，市安監、交警、交通、農業(yè)、市監、城管等部門(mén)負責業(yè)務(wù)指導。同時(shí)，每個(gè)行政村設立一個(gè)交通安全勸導點(diǎn)。

　　(二）工作職能。交通管理小組負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全監管工作。具體職責如下：

　　1、在范圍內調解處理未傷人輕微交通事故；

　　2、對交通違法行為予以糾正或責令整改；

　　3、協(xié)助公安交警部門(mén)做好交通事故現場(chǎng)維護、逃逸查緝、善后調解處理等工作；

　　4、維護轄區內鄉村道路交通秩序和交通標志、標線(xiàn)；

　　5、負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全檢查，定期開(kāi)展隱患排查，對有現實(shí)危險的隱患，應及時(shí)報告并緊急處置；對其他隱患，應向相關(guān)部門(mén)提交整改建議報告，督促及時(shí)整治；

　　6、落實(shí)轄區內交通安全勸導點(diǎn)，組織開(kāi)展對轄區機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)的車(chē)主和駕駛人的交通安全教育、提醒、勸導等工作；

　　7、按照強化農村摩托車(chē)交通安全管理工作的要求，積極配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展便民服務(wù)活動(dòng)；

　　8、組織開(kāi)展轄區內交通安全宣傳活動(dòng)；

　　9、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。

　　三、明確職責，形成農村交通安全管理工作合力

　　安監部門(mén)：積極配合公安、交通、農機等部門(mén)做好農村道路安全綜合監管工作，督促、協(xié)調各職能部門(mén)認真履行職責，必要時(shí)組織聯(lián)合執法。嚴格查處交通安全事故，按照“四不放過(guò)”原則追究相關(guān)責任單位和責任人的責任。

　　宣傳部門(mén)：把交通法規宣傳作為宣傳報道的主要內容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進(jìn)行道路交通安全法規的'宣傳，并采取典型案例以案說(shuō)法、道路交通安全法規解讀、設立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。

　　交通部門(mén)：負責制定農村道路客運發(fā)展計劃，整合、規范農村客運市場(chǎng)，嚴格農村運輸企業(yè)的資質(zhì)審查；指導、督促鄉鎮運輸企業(yè)建立健全安全責任制、安全行車(chē)制度；督促做好車(chē)主、駕駛人員的培訓教育、資質(zhì)審查，從業(yè)資格證的發(fā)放、管理；加強客運市場(chǎng)管理，加大對農村地區非法客運的查處；做好農村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴格落實(shí)農村道路安全生產(chǎn)“三同時(shí)”制度，確保農村道路安全防護設施與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。

　　農機部門(mén)：做好拖拉機及拖拉機駕駛人的相關(guān)管理工作。

　　公安交警部門(mén)：指導鄉鎮交通管理小組開(kāi)展農村道路交通安全管理工作；協(xié)助做好鄉鎮交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓；根據轄內道路交通管理情況，適時(shí)開(kāi)展農村道路交通安全集中整治，重點(diǎn)整治無(wú)牌無(wú)證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。

　　教育部門(mén)：積極開(kāi)展創(chuàng )建“交通安全文明學(xué)�！被顒�(dòng)，指導學(xué)校開(kāi)設交通安全課程，加強學(xué)校師生的道路交通安全教育；做好校車(chē)安全監管工作，嚴禁使用報廢車(chē)、農用車(chē)等不符合安全標準的車(chē)輛接送學(xué)生。

　　鄉鎮政府：制定轄區內農村交通安全管理、教育、宣傳規劃，并組織實(shí)施；掌握本轄區交通安全狀況，定期不定期組織開(kāi)展農村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農村交通安全設施；把遵守交通法規納入村民自治內容。

　　鄉鎮派出所：履行公安機關(guān)抓交通管理工作職能，配合協(xié)同鄉鎮交通管理小組，加強農村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現場(chǎng)維護，交通事故賠償調解善后處理工作。

　　監察、財政、衛生、司法等部門(mén)及廣大社會(huì )團體、企事業(yè)單位之間要加強協(xié)調配合，齊抓共管農村交通安全監管工作。

　　四、完善制度，保證農村交通安全管理有序開(kāi)展

　　(一）建立健全工作例會(huì )制度。鄉鎮政府每月要結合當地安全生產(chǎn)工作例會(huì )，認真分析轄區農村交通管理工作形勢，查找存在的問(wèn)題，切實(shí)制定整改工作措施。

　　(二）建立健全培訓教育制度。鄉鎮政府根據工作需要也要及時(shí)開(kāi)展執法培訓，提高交通管理小組工作人員和勸導人員的工作水平。鄉鎮交通管理小組每季度要對轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行一次交通安全法律法規教育培訓。

　　(三）建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門(mén)將定期對農村交通安全管理工作情況進(jìn)行一次檢查；鄉鎮政府要及時(shí)掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區內的農村道路交通、水路交通實(shí)施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。

　　(四）建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區內的道路、水上交通安全進(jìn)行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉鎮政府或相關(guān)部門(mén)提出整治建議，在危險路段和危險水域設立警示提醒標志。鄉鎮政府及相關(guān)部門(mén)接到交通安全隱患報告后，要及時(shí)核實(shí)，加以整治。

　　(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉鎮政府、有關(guān)部門(mén)要以交通安全“五進(jìn)”（進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動(dòng)為載體，積極開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)；公安交警、交通要加強與新聞單位的聯(lián)系，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉鎮（街道〕、村（社）居委會(huì )要積極拓展宣傳手段，創(chuàng )新宣傳形式，不斷擴大交通安全的宣傳和影響，發(fā)動(dòng)群眾廣泛參與。

　　(六）建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發(fā)現交通違法行為的，向鄉鎮交通安全管理小組或當地公安機關(guān)交通管理部門(mén)舉報的，一經(jīng)查實(shí)，應對舉報者給予獎勵。市級公安機關(guān)交通管理部門(mén)、鄉鎮交通管理小組要建立健全專(zhuān)人值班制度，向社會(huì )公布有獎舉報方式，隨時(shí)接受群眾舉報。

　　(七）建立健全交通安全責任追究制度。市政府將各鄉鎮農村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標考核，實(shí)行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第302號、省人民政府令第128號《關(guān)于重特大安全事故行政責任追究的規定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運輸重大事故責任追究暫行規定》的通知（吉交發(fā)[20xx]2號）等相關(guān)文件規定，認真落實(shí)鄉鎮政府、有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)、車(chē)主、駕駛人員的安全主體責任，嚴格實(shí)行農村道路交通安全工作責任倒查和責任追究，對工作不落實(shí)、責任不落實(shí)、道路交通安全隱患排查整改不力導致交通事故發(fā)生的，嚴格追究相關(guān)人員和單位的責任。

　　(八）建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉鎮要建立道路交通安全聯(lián)組，負責組織機動(dòng)車(chē)駕駛人的日常教育管理，村（社）居委會(huì )要成立駕駛人交通安全小組，協(xié)助公安交通管理部門(mén)、鄉（鎮）交管辦實(shí)施交通管理。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 13

　　為深刻汲取全區去年“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故和今年江油“1.02”較大道路交通事故的慘痛教訓，深入推進(jìn)全區道路交通安全綜合治理，迅速扭轉道路交通安全嚴峻形勢，區政府決定開(kāi)展為期一年的道路交通安全集中整治，結合轄區實(shí)際制定本方案。

　　一、指導思想

　　認真貫徹落實(shí)中央、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，堅持人民至上、生命至上，統籌發(fā)展和安全兩件大事，深化系統治理、依法治理、綜合治理和源頭治理，有效防范化解道路交通安全風(fēng)險，全面預防和遏制道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

　　二、總體目標

　　通過(guò)開(kāi)展道路交通安全集中整治，進(jìn)一步深化思想認識，提高政治站位，壓緊壓實(shí)道路交通安全黨政領(lǐng)導責任、企業(yè)主體責任、屬地管理責任、行業(yè)監管責任、應急綜合監管責任，切實(shí)將道路交通安全工作落實(shí)到最小工作單元，實(shí)現全區道路交通安全源頭監管到位，道路交通高、中風(fēng)險隱患動(dòng)態(tài)清零，路面交通秩序有效管控，交通安全意識普遍提升，綜合治理體系不斷完善，確保全年不發(fā)生死亡3人以上的較大道路交通事故，大幅壓減一般道路交通事故，努力為全區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造平安、暢通、穩定的道路交通環(huán)境。

　　三、整治內容

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展安全發(fā)展思想大提升行動(dòng)

　　1.強化安全發(fā)展理念學(xué)習貫徹。通過(guò)區政府常務(wù)會(huì )、專(zhuān)題會(huì )和宣講、警示教育等多種形式，《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規和中央、省、市安全生產(chǎn)工作部署要求，深刻認識道路交通安全工作的極端重要性，克服麻痹思想、僥幸心理，堅決打贏(yíng)道路交通安全集中整治攻堅戰。

　　2.開(kāi)展交通安全事故反思警醒。加強道路交通安全形勢分析研判，全面梳理近三年較大事故情況，查擺事故原因，深入剖析每起事故暴露的深層次問(wèn)題，總結事故教訓，研究制定整治措施。全區各級各相關(guān)部門(mén)、相關(guān)企事業(yè)單位，要組織干部職工，以去年我區“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故以及江油市“1.02”較大道路交通事故為反面典型，舉一反三，大力開(kāi)展案例剖析、警示反省，引導廣大干部職工增強交通安全意識和守法意識，時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在首位，把安全發(fā)展思想深入人心、貫徹于行。

　�。ǘ�）開(kāi)展交通安全源頭大治理行動(dòng)

　　3.加強道路貨運源頭治理。各鄉鎮人民政府、區級有關(guān)部門(mén)要嚴格落實(shí)《四川省人民政府辦公廳轉發(fā)省道安辦等部門(mén)四川省道路貨運源頭管理辦法的通知》（川辦函〔2016〕168號）要求，按照職責分工，各司其職，落實(shí)“地方政府主導，行業(yè)主管部門(mén)監管，交通運輸、公安部門(mén)、綜合執法部門(mén)聯(lián)合巡查”的“1+X+3”貨運源頭治理機制，定期開(kāi)展貨運源頭單位監管檢查和聯(lián)合巡查，督促貨運源頭單位建立健全企業(yè)內部裝載管理制度和責任追究制度，責令、督促重點(diǎn)貨運源頭單位安裝啟用計重設備，嚴格實(shí)行貨物運輸單據制，杜絕違法超限超載車(chē)輛出廠(chǎng)（站、場(chǎng)）；嚴格按照“一超四罰”規定，對違法超限超載車(chē)輛倒查貨物裝載源頭，嚴肅追究源頭單位及管理人員責任，依法處罰或抄送相關(guān)主管部門(mén)處罰。

　　4.加強重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。督促道路運輸重點(diǎn)車(chē)輛（“兩客一危一貨”車(chē)輛）安裝衛星定位裝置并接入動(dòng)態(tài)監管平臺，督促客貨運輸企業(yè)加強車(chē)輛和駕駛員實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監管；定期監督考核企業(yè)動(dòng)態(tài)監管工作，納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核內容，作為運輸企業(yè)班線(xiàn)招標和年度審驗重要依據；將動(dòng)態(tài)監控系統記錄的交通違法信息納入公安交通管理部門(mén)交通違法處罰范圍。

　　5.加強客貨運輸企業(yè)源頭監管。引導貨運企業(yè)規�；�發(fā)展，支持互聯(lián)網(wǎng)貨運服務(wù)平臺參與貨運運營(yíng)；探索“企保合作”運輸安全監管模式，支持企業(yè)推進(jìn)主動(dòng)安全智能防控系統建設；探索重點(diǎn)企業(yè)和高風(fēng)險企業(yè)駐點(diǎn)督導制，督促指導企業(yè)健全完善和嚴格執行各項安全管理及培訓教育制度；聯(lián)合開(kāi)展全區客貨運企業(yè)全覆蓋檢查，嚴查嚴處企業(yè)違法違規行為，限期整改風(fēng)險隱患；全面清查貨運企業(yè)車(chē)輛違規掛靠“掛而不管”等突出問(wèn)題，對違規掛靠責令解除掛靠合同；對貨運源頭單位集中的.區域實(shí)行限量出場(chǎng)（廠(chǎng)）管控措施，嚴格實(shí)施貨物運輸單據制，逐步實(shí)行貨物運輸電子單據制；共享行業(yè)基礎數據和監管信息，整體提升全區交通運輸安全保障服務(wù)水平。

　　6.實(shí)行異地貨運運營(yíng)報備制。對異地貨運企業(yè)、貨運車(chē)輛在我區從事貨物運輸的，本區相關(guān)貨運源頭企業(yè)應向交通運輸、公安交警部門(mén)報備，并切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。未按要求報備或未認真履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的，相關(guān)部門(mén)應采取措施加強監督管理。我區貨運企業(yè)、貨運車(chē)輛在異地營(yíng)運的，遵守所在地相關(guān)安全監管規定。

　　7.加強涉校車(chē)輛監督管理。組織開(kāi)展全區制式校車(chē)安全專(zhuān)項清查，加強制式校車(chē)內部安全監管，嚴查制式校車(chē)交通違法行為；進(jìn)一步嚴格接送學(xué)生車(chē)輛的安全監管，查處非法包（租）車(chē)接送學(xué)生。

　　8.扎實(shí)開(kāi)展農村面包車(chē)管理。全面摸排農村面包車(chē)分布、使用等情況，對新增的農村面包車(chē)，督促錄入農村交管信息平臺；對逾期未檢未審的車(chē)輛和駕駛人通過(guò)發(fā)送短信等方式提示；依法查處非法營(yíng)運、違法載人、酒駕醉駕、逾期未檢未審等交通違法行為，確保農村面包車(chē)安全行駛。

　　9.推進(jìn)變型拖拉機清零。加快變型拖拉機清零進(jìn)度，加大已注銷(xiāo)未解體報廢變型拖拉機去向跟蹤和監督報廢力度，查處變型拖拉機超載、違法載人、假牌假證、已達到報廢年限、已公告注銷(xiāo)仍上路行駛等交通違法行為，實(shí)行變型拖拉機區域禁行管理，確保按進(jìn)度完成清零任務(wù)。

　　10.深化電動(dòng)車(chē)輛源頭整治。組織開(kāi)展低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售源頭清查整頓專(zhuān)項行動(dòng)，每月開(kāi)展違法違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售低速電動(dòng)車(chē)整治。

　�。ㄈ�）開(kāi)展道路交通隱患大整治行動(dòng)

　　11.全覆蓋排查整治道路交通隱患。各鄉鎮人民政府、有關(guān)區級部門(mén)要統籌組織開(kāi)展道路交通隱患全覆蓋排查，各地各部門(mén)排查出的道路隱患，報區道安辦，由區道安辦統一轉送區交通運輸局進(jìn)行核查甄別，核查甄別結果反饋給區道安辦，屬于道路隱患的，由區道安辦按屬地、屬事負責原則，分解落實(shí)到具體責任單位采取工程措施、臨時(shí)安全處置措施等予以整治；不屬于道路隱患的其他道路風(fēng)險問(wèn)題，由區道安辦按屬地、屬事負責原則，分解落實(shí)到具體責任單位采取日常管養措施、管理措施等消除風(fēng)險問(wèn)題。

　　12.實(shí)行風(fēng)險隱患整治閉環(huán)管理。嚴格執行風(fēng)險隱患排查整治“責任制+清單制”要求，按照“排查—報告—掛牌—整治—驗收—銷(xiāo)號”的程序實(shí)行隱患排查整治閉環(huán)管理，確保風(fēng)險隱患全面及時(shí)徹底整治。

　　13.持續推進(jìn)公路安防工程建設。實(shí)行農村公路全覆蓋“路長(cháng)制”，落實(shí)公路養護職責，督促道路交通隱患治理按進(jìn)度推進(jìn)；深入推進(jìn)公路安全生命防護工程，嚴格執行交通安全設施與道路建設主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣（交）工驗收時(shí)要吸收公安、應急管理等部門(mén)人員參加，按規定開(kāi)展安全評價(jià)，交通安全設施驗收不合格的不得通車(chē)運行；推動(dòng)國省道路按規范增設必要的中央隔離帶設施，整治路側違規開(kāi)口過(guò)多、標志標線(xiàn)缺失或不規范等問(wèn)題。

　　14.扎實(shí)開(kāi)展在建道路交通安全隱患專(zhuān)項整治。全面排查梳理和掌握未驗收已通車(chē)的道路情況，針對實(shí)際情況進(jìn)行整治。對已完工未驗收的新建道路，交通運輸、住建等主管部門(mén)要督促業(yè)主單位迅速完善道路交通標志、標線(xiàn)、標牌、紅綠燈、減速帶、路側護欄等交通安全設施，工程完工后及時(shí)組織相關(guān)部門(mén)對道路交通工程進(jìn)行評估、驗收，驗收合格后迅速予以開(kāi)通；對未完工、未驗收合格的新建道路，一律實(shí)行交通管制予以封閉，禁止社會(huì )車(chē)輛通行；邊建邊施工的原路提升改造、大中修等工程，要完善交通管制措施和設施，確保施工和通行安全。

　�。ㄋ模╅_(kāi)展路面交通秩序大管控行動(dòng)

　　15.優(yōu)化路面管控工作機制。實(shí)行“三重三見(jiàn)”“交巡融合”“交所合一”勤務(wù)機制，探索建立公路交通安全管理警長(cháng)制，提升交通違法查處力度和管控效能；加強重點(diǎn)貨運通道管控，對全區貨運車(chē)輛日均流量較大的道路科學(xué)進(jìn)行交通組織規劃，嚴格實(shí)施分流、限行、禁行等交通管制措施；在國省干線(xiàn)和危險復雜路段增設交通技術(shù)監控設備，嚴控車(chē)輛超速。

　　16.加強路面執勤執法力量。公安部門(mén)警力要最大限度下沉路面，確�！鞍滋煲�(jiàn)警察，晚上見(jiàn)警燈”，提高見(jiàn)警率、管事率和查處率；交通運輸、綜合執法部門(mén)要強化超限檢測站執法力量，加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)，全面開(kāi)展聯(lián)合執法、流動(dòng)執法，確保重點(diǎn)客貨運輸車(chē)輛管控查處到位；農村“兩站兩員”等五支力量，要在轄區交警中隊、派出所民警的帶領(lǐng)下，全員上路開(kāi)展交通違法勸導糾正，確保農村道路不脫管失控。

　　17.嚴查路面重點(diǎn)交通違法。開(kāi)展重點(diǎn)交通違法行為專(zhuān)項整治，嚴查嚴處重點(diǎn)車(chē)輛交通違法和嚴重交通違法行為；持續深化貨車(chē)“百?lài)嵧酢辈樘�、運渣車(chē)、商砼車(chē)超限超載治理，加大貨車(chē)非法改拼裝、“大噸小標”等違法違規行為查處力度；持續開(kāi)展農村“馬路市場(chǎng)”清理整治、“千燈萬(wàn)帶”示范工程等工作。

　　18.開(kāi)展道路客運市場(chǎng)秩序整治。加大對各類(lèi)公路客流集散地、客運場(chǎng)站、高速公路出入口，旅游線(xiàn)路及景點(diǎn)等周邊執法檢查力度，嚴厲查處非法營(yíng)運、違法經(jīng)營(yíng)及各類(lèi)客運交通違法違規行為。

　　19.探索實(shí)行重點(diǎn)交通違法有獎舉報。探索建立道路交通運輸違法違規及重點(diǎn)車(chē)輛路面交通違法有獎舉報機制。

　　20.強化道路交通違法緝查布控。依托公路交通安全防控體系，建立安州區出入卡口系統“防控圈”，將跨區域運行“兩客一危一貨”納入重點(diǎn)管控；加強交通集成指揮平臺、緝查布控系統和執法站協(xié)同聯(lián)動(dòng)，加大視頻監控網(wǎng)上巡邏頻次，對重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法實(shí)施精準鎖定、精確查處。

　�。ㄎ澹╅_(kāi)展道路交通安全大宣教行動(dòng)

　　21.豐富交通安全宣傳教育形式。堅持政府主導、部門(mén)協(xié)同、行業(yè)配合、全民參與的原則，以文明創(chuàng )建、鄉村振興等為契機，將安全教育與文明城市、文明村鎮、文明單位創(chuàng )建等評比相結合。充分利用互聯(lián)網(wǎng)、新媒體、傳統媒介、有線(xiàn)電視等多種載體，大力傳播交通安全知識；各鄉鎮人民政府要深入村（社區），以展板、傳單、鄉村大喇叭、文藝演出等豐富多彩形式，普及交通安全常識和法律法規；各企事業(yè)單位要針對性開(kāi)展安全風(fēng)險教育、警示教育和安全培訓，提高員工交通安全意識，形成人人重安全、個(gè)個(gè)守交規的良好氛圍。

　　22.推動(dòng)交通安全宣傳教育社會(huì )化。加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)，突出行業(yè)特點(diǎn)，構建社會(huì )化宣傳大格局。大力開(kāi)展交通安全公益宣傳和文明交通志愿者活動(dòng)，積極傳播文明交通正能量；加強客貨運輸從業(yè)人員交通安全教育和職業(yè)素養培訓，提高專(zhuān)業(yè)駕駛員文明交通素質(zhì)，對違章違法駕駛人員必須邊查處、邊警示；以交通安全宣傳“七進(jìn)”活動(dòng)為載體，開(kāi)辦“交通安全大課堂”；加強中小學(xué)生交通安全教育，引導學(xué)生群體從小養成安全意識和規則意識。

　�。�六）開(kāi)展綜合治理體系大完善行動(dòng)

　　23.健全完善大安全機制。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三管三必須”要求，堅持把道路交通安全作為安全生產(chǎn)工作極其重要的組成部分，加強區安辦、區道安辦工作協(xié)作，構建協(xié)同共治大安全工作格局。

　　24.完善道路交通安全責任體系。各鄉鎮人民政府要加強道路交通安全形勢分析研判，及時(shí)研究解決重大問(wèn)題；建立道安委及成員單位道路交通安全責任清單，健全完善“掛幫包”責任機制，認真落實(shí)道路交通安全“四方責任”。

　　25.健全道安辦工作運行機制。保障區道安辦機構、人員、經(jīng)費，優(yōu)化日常工作運行規范，健全完善各項機制、制度，為持續推進(jìn)道路交通安全綜合治理提供堅實(shí)保障。

　　26.夯實(shí)農村交通安全管理基礎。按規定設置農村交通安全“兩站兩員”機構和配置人員，足額保障工作經(jīng)費和人員補貼；整合基層五支力量，建立農村交管工作隊伍，切實(shí)加強農村交通安全管理。

　　27.強化集中整治督導考核。實(shí)行“月督導、季排名、年考核”制度。堅持問(wèn)題導向、目標導向和結果導向，按照“四不兩直”要求開(kāi)展明查暗訪(fǎng)和專(zhuān)項督導，并運用多種督辦措施，保證整治工作落地見(jiàn)效。同時(shí)，每季度開(kāi)展排名通報，年底開(kāi)展年終考評，并增加政務(wù)目標相關(guān)項目考核權重，將督導、排名、考評結果和較大道路交通事故，納入目標績(jì)效考核并逗硬獎懲。

　　28.嚴格集中整治追責問(wèn)責。實(shí)行道路交通安全工作“紅黃牌”機制。對道路交通死亡事故同比上升較大的予以通報、約談；對發(fā)生一次死亡2人道路交通事故的屬地鄉鎮和所涉部門(mén)，視情況予以黃牌警告和掛紅牌，分別責令檢討、全區通報、追責問(wèn)責、約談屬地領(lǐng)導、啟動(dòng)專(zhuān)項督導或專(zhuān)項巡察等，確保集中整治順利推進(jìn)，目標任務(wù)如期完成。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�、精心組織

　　全區道路交通安全集中整治工作在區道安委的統一領(lǐng)導下組織開(kāi)展，各鄉鎮人民政府、相關(guān)部門(mén)要把道路交通安全集中整治作為一項重要政治任務(wù)，精心組織、周密部署，各盡其責、協(xié)同共治。各項整治任務(wù)（見(jiàn)附件）由各鄉鎮人民政府負責組織實(shí)施，履行政府領(lǐng)導責任和屬地管理責任；區級各職能部門(mén)負責具體實(shí)施，履行行業(yè)監管責任。迅速制定本鄉鎮本部門(mén)所負責整治任務(wù)的專(zhuān)項整治方案，分解細化整治任務(wù)、整治目標、時(shí)間進(jìn)度，明確責任領(lǐng)導（部門(mén)主要領(lǐng)導）和具體責任人（業(yè)務(wù)科室負責人），將各項整治工作落實(shí)到最小工作單元、落實(shí)到崗到人，確保終端落地見(jiàn)效。

　�。ǘ�）暢通信息，協(xié)同配合

　　各鄉鎮人民政府、相關(guān)部門(mén)要暢通信息渠道，加強信息報送，確定1名道路交通安全集中整治工作聯(lián)絡(luò )人，具體負責工作信息報送和日常工作聯(lián)絡(luò )，聯(lián)絡(luò )人單位、姓名、電話(huà)于1月30日前報區道安辦；集中整治期間，每周五上午10時(shí)前報送工作周報，每月19日前報送上月20日至當月19日工作小結（包括工作措施、工作成效、問(wèn)題困難等），3月19日上報集中整治攻堅階段工作總結，12月15日前報送年度集中整治工作總結。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 14

　　根據《全縣道路交通安全隱患專(zhuān)項大排查大整治工作方案》文件要求，為迅速有效開(kāi)展全縣道路交通安全隱患大排查大整治工作，結合我鎮實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

　　一、指導思想

　　深刻汲取“3.7”泉州欣佳酒店倒塌事故和“3.8”福安交通事故教訓，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總體要求，全面開(kāi)展道路交通安全大排查大整治行動(dòng)，全力治理道路交通安全隱患，著(zhù)力解決道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題，有效預防和減少較大以上道路交通事故的發(fā)生，營(yíng)造安全和諧的道路交通安全環(huán)境。

　　二、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展道路交通安全大排查大整治工作，全面摸清道路交通安全隱患情況，健全道路交通安全防控體系，及時(shí)消除管理漏洞，嚴格源頭監管和路面管控，使重點(diǎn)交通安全隱患明顯消除、危險路段得到有效治理、嚴重交通違法行為明顯減少、企業(yè)主體責任得到全面落實(shí)、道路通行秩序得到全面改善，努力實(shí)現“三個(gè)持續減少、一個(gè)堅決防止”的目標，即道路交通傷亡事故起數、死亡人數和較大道路交通事故起數持續減少，堅決防止重特大道路交通事故，確保全鎮道路交通安全形勢持續平穩。

　　三、主要任務(wù)

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展全面排查。

　　深入部署，廣泛發(fā)動(dòng)，各部門(mén)對本轄區道路運輸安全風(fēng)險隱患進(jìn)行全面細致排查，把風(fēng)險隱患查清，把責任壓實(shí)。特別是重點(diǎn)加強對急彎陡坡、臨水臨崖，連續長(cháng)下坡、事故多發(fā)段、團霧多發(fā)和農村臨近、池塘、水渠路段，及通往寺廟道觀(guān)、小水電站、陵園、公墓、旅游景區（包括尚未完成開(kāi)發(fā)的景區、景點(diǎn)）等道路安全隱患的排查整治。

　�。ǘ�）加強集中整治。

　　以消除隱患、整治為主線(xiàn)，高密度、大范圍開(kāi)展交通隱患整治行動(dòng)。堅持邊查邊改、立查立改，逐項對照清單、逐點(diǎn)梳理研判，落實(shí)防控力量和措施，序時(shí)實(shí)施整改，及時(shí)封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問(wèn)題歸零”。

　�。ㄈ�）及時(shí)查缺補漏。

　　采取“回頭看”等形式，深入事故易發(fā)區域、企業(yè)開(kāi)展檢視指導，重點(diǎn)檢查整改措施是否落實(shí)到位、風(fēng)險隱患是否遺漏新生、交通秩序是否有效改善等，進(jìn)一步鞏固排查整治成果。

　�。ㄋ模╈柟烫嵘�成效。

　　以總結提煉、建章立制為主線(xiàn)，深入分析道路交通安全共性問(wèn)題和突出隱患，建立健全部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共治的道路交通安全防范處置工作機制，進(jìn)一步查擺反思問(wèn)題不足，牢樹(shù)長(cháng)期作戰思想，全面提升工作效能、治理效能。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┥罨�隱患治理。

　　要提高政治站位，切實(shí)把保障人民群眾安全暢通出行放在心上，全面排查轄區道路的安全隱患，制定行之有效的整改計劃和方案，分步驟多渠道推進(jìn)綜合整治；督促相關(guān)單位、業(yè)主采取并設置警示標志、安全防護措施、限制通行等方式加強通行安全管理，最大限度消除安全隱患。

　�。ǘ�）深化設施建設。

　　清理整治國省道沿線(xiàn)集鎮村莊違規開(kāi)口及農村“馬路市場(chǎng)”，重點(diǎn)排查未按規定設置中間隔離設施、安全設施不符合安全技術(shù)標準、道路交通標志缺失、安全防護設施不全等突出問(wèn)題，建立健全基礎臺帳，提出有針對性的整治意見(jiàn)和對策，對新建、改擴建等施工道路進(jìn)行全面排查。對正在封閉施工的道路，要督促建設單位設置明顯的`交通禁行標志，防止社會(huì )車(chē)輛進(jìn)入

　�。ㄈ�）深化源頭監管。

　　督促危險化學(xué)品運輸企業(yè)加強出車(chē)前檢查，確保車(chē)輛安全、人員合格、證件齊全，加強對動(dòng)態(tài)監控系統記錄的重點(diǎn)車(chē)輛超速超員、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。

　�。ㄋ模┥罨�秩序管控。

　　積極組織開(kāi)展針對性整治，加強道路交通執法，嚴查涉牌涉證、不按規定讓行強超強會(huì )等違法行為，嚴查面包車(chē)超員、貨車(chē)和拖拉機違法載人、正三輪摩托車(chē)和三輪電動(dòng)車(chē)無(wú)證駕駛、違法載人、人貨混裝等交通違法行為。加大對營(yíng)運客車(chē)、農村面包車(chē)、“營(yíng)轉非”大客車(chē)、57座以上大客車(chē)、臥鋪客車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛路檢路查，及時(shí)發(fā)現、查處交通違法。加大對�；�品運輸車(chē)輛通行頻繁路段以及隧道、長(cháng)下坡、廠(chǎng)區周邊道路的巡邏管控力度，嚴查嚴處�；�品運輸車(chē)輛交通違法。扎實(shí)開(kāi)展各項統行動(dòng)，嚴査酒醉駕、超速、超載、超員、涉牌涉證等嚴重交通違法。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 15

　　為切實(shí)提高道路交通綜合應急救援能力，有效防范和快速處置重特大道路交通事故和道路交通安全緊急情況，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，加強全市道路交通應急救援隊伍建設，根據有關(guān)法律、法規的規定，結合我市交通安全管理工作的實(shí)際，特制定本預案。

　　一、指導思想

　　以確保人民群眾生命財產(chǎn)安全為目標，按照以人為本、預防為主、統一領(lǐng)導、快速反應、協(xié)調高效的原則，根據《中華人民共和道路交通安全法》、xx行署辦公廳《轉發(fā)關(guān)于加強應急救援隊伍建設意見(jiàn)的通知》(錫署辦發(fā)【2010】10號)和《轉發(fā)內蒙古自治區應急救援管理辦法的通知》(錫署辦發(fā)【2010】154號)要求，著(zhù)力加強道路交通應急救援隊伍建設、機制建設、裝備建設和能力建設，充分發(fā)揮道路交通應急救援隊伍在交通事故應急救助和重大災害事故搶險救援中的作用，保證道路交通安全緊急情況處置救援工作快速、有序、高效進(jìn)行，為全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供有力保障。

　　二、組織機構

　　組建xx公安局交管支隊應急救援隊伍領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：xx(公安局黨委委員、副局長(cháng))

　　副組長(cháng)：xx(市公安局黨委委員、交管支隊支隊長(cháng))

　　xx(市公安局交管支隊政委)

　　成員：xx(市公安局交管支隊事故對策指導大隊大隊長(cháng))

　　xx(市公安局交管支隊辦公室主任)

　　xx(市公安局交管支隊特勤大隊大隊長(cháng))

　　xx(市公安局交管支隊交通秩序管理大隊大隊長(cháng))

　　xx(市公安局交管支隊高速公路管理直屬大隊大隊長(cháng))

　　xx(市公安局交管支隊安全宣傳大隊大隊長(cháng))

　　各旗縣市(區)交警大隊大隊長(cháng)。

　　應急救援隊伍分為交通管控疏導組(20人)、信息聯(lián)絡(luò )組(10人)、事故處理組(8人)、清障救援組(7人)，按照各小組分工，負責具體工作。

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室主任由市公安局交管支隊政委朝克圖兼任，辦公室設在市公安局交管支隊事故對策指導大隊，負責工作協(xié)調、信息收集及其他日常工作。

　　三、預案適用范圍

　　全市范圍內發(fā)生的以下重特大交通事故和道路交通安全緊急情況的應急處置，均適用本預案。

　　(一)一次死亡3人(含)以上的特大交通事故;

　　(二)運輸過(guò)程中發(fā)生易燃、易爆、劇毒等物品嚴重泄露或發(fā)生交通事故后有可能引起燃燒、爆炸的;

　　(三)國家重要領(lǐng)導、來(lái)訪(fǎng)的重要外賓車(chē)輛發(fā)生道路交通事故，造成人員傷亡的;

　　(四)客運車(chē)輛發(fā)生群死群傷道路交通事故;

　　(五)因暴雨、暴雪、沙塵、地震等惡劣天氣和自然災害及其他災害已經(jīng)或者可能引發(fā)重特大道路交通事故或者交通堵塞等嚴重影響道路交通安全通行的;

　　(六)其他影響較大的道路交通事故。

　　四、工作職責：

　　(一)應急救援隊伍領(lǐng)導小組：負責統一指揮、協(xié)調本行政區域內道路交通安全緊急情況應急處置、救援工作，調度、組織有關(guān)人員實(shí)施處置救援工作;及時(shí)掌握道路交通安全緊急情況動(dòng)態(tài)。

　　(二)應急救援隊伍領(lǐng)導小組辦公室主要職責：隨時(shí)掌握道路交通安全情況，提前預警，履行信息匯總和綜合協(xié)調職能，協(xié)調相關(guān)部門(mén)進(jìn)行應急預案的日常演練，在道路交通安全緊急情況發(fā)生時(shí)，發(fā)揮指揮、協(xié)調作用，統一安排事件的信息發(fā)布、新聞報道及其他主要事項，完成應急指揮部交辦的其他任務(wù)。

　　(三)應急救援隊伍成員單位主要職責：

　　1、交通管控疏導組。交通管控疏導組由市公安局交管支隊特勤大隊、秩序大隊人員組成，主要負責協(xié)調事故現場(chǎng)事發(fā)地點(diǎn)道路交通秩序的指揮疏導和現場(chǎng)周邊秩序維護，確保指揮、救援車(chē)輛的.暢通，以及實(shí)施道路交通臨時(shí)管制、封閉等工作。

　　2、信息聯(lián)絡(luò )組。信息聯(lián)絡(luò )組由市公安局交管支隊辦公室、事故發(fā)生地交警大隊辦公室人員組成，協(xié)調聯(lián)系有關(guān)部門(mén)，負責重特大事故及道路交通安全緊急情況的信息收集、事故處置、現場(chǎng)應急救援等信息上報工作。接到重特大交通事故及道路交通安全緊急情況報告后，應立即向總指揮部報告，根據總指揮的指令，及時(shí)通知、下達各有關(guān)部門(mén)。

　　3、事故處理組。事故處理組由市公安交管支隊事故對策指導大隊、事故發(fā)生地交警大隊事故中隊人員組成，主要負責配合醫療部門(mén)搶救傷者、保護現場(chǎng)、組織救援、現場(chǎng)勘察、調查取證、控制交通肇事者、責任認定、善后處理等工作。

　　4、清障救援組。由市公安交管支隊安全宣傳大隊、事故發(fā)生地安全宣傳中隊人員組成，主要負責組織事故車(chē)輛(載運易燃易爆物品)的施救、清障及事故車(chē)輛的拖拽吊運和事故現場(chǎng)的清理，以及事故傷員的搶救運送工作。

　　五、工作要求

　　(一)在做好各項工作的同時(shí)，提高信息處理效率及事故處理能力。各旗縣市區交警大隊要制定應急預案，完善110或122接處警系統，加強與醫療、保險、公安消防、交通等有關(guān)部門(mén)的通訊聯(lián)系，確保在發(fā)生事故后，能迅速趕赴現場(chǎng)。傷員人數發(fā)生變化時(shí)，事故發(fā)生地大隊應及時(shí)進(jìn)行補報。

　　(二)要強化搶救意識和大局意識，統一指揮，各盡其職，協(xié)同作戰，保證救援工作有效、快捷、有序進(jìn)行。

　　(三)完善救援裝備，確保有關(guān)器材及交通、通訊工作保持性能完好。發(fā)生載運危險化學(xué)品車(chē)輛交通事故時(shí)，要設置事故現場(chǎng)警戒線(xiàn)，進(jìn)入現場(chǎng)人員需要穿防護服，佩戴安全防護用具。

　　(四)全體人員要服從命令、聽(tīng)從指揮、協(xié)調行動(dòng)、顧全大局，注意工作方式及群眾關(guān)系，防止矛盾激化。

　　(五)出警人員時(shí)刻保持高度警惕，要具有一定現場(chǎng)處置及應變能力，夜間遇有突發(fā)事件，參戰人員一律著(zhù)反光背心，加強安全防范意識和自我保護意識。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 16

　　根據江西省20xx年安全生產(chǎn)十大專(zhuān)項整治行動(dòng)工作部署，結合《20xx年交通運輸安全整治行動(dòng)工作方案》目標任務(wù)及內容安排，現就在全省范圍內開(kāi)展道路交通安全綜合整治，制定如下具體工作方案：

　　一、總體要求

　　堅持以人民為中心，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，按照省委、省政府主要領(lǐng)導同志關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示要求，突出“查風(fēng)險、除隱患、防事故”工作重點(diǎn)，堅持問(wèn)題和目標導向，強化道路交通安全監管執法，深化道路交通安全綜合整治，加快構建風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制，為建設富裕美麗幸�，F代化江西創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。

　　二、目標任務(wù)

　　通過(guò)深化道路交通安全大排查大整治，及時(shí)發(fā)現整改各類(lèi)道路交通安全隱患，從嚴從實(shí)從細落實(shí)各項安全防范責任和措施，有效改善道路通行秩序，努力實(shí)現“兩下降，一杜絕”工作目標，即：道路交通事故死亡人數下降、較大道路交通事故下降、杜絕重特大道路交通事故。

　　三、排查整治的主要內容

　　重點(diǎn)對以下涉及道路交通安全的道路安全隱患、車(chē)輛安全隱患、駕駛人安全隱患、運輸企業(yè)安全隱患，以及監管責任落實(shí)情況開(kāi)展排查。

　�。ㄒ唬┑缆钒踩�隱患。各地要結合正在開(kāi)展的全省公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作，按照《江西省路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作指南》的具體要求，以高速公路、普通國省干線(xiàn)公路、縣鄉公路的臨水臨崖、急彎陡坡和交通標志標線(xiàn)、安全防護設施缺失路段為重點(diǎn)，對轄區內道路安全隱患開(kāi)展一次全面排查。排查的重點(diǎn)：一是對路基路面進(jìn)行全面排查。對已出現的坑漕、車(chē)轍、水毀、不均勻沉降、易積水等隱患路段，長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離施工路段，以及交通標志標線(xiàn)和安全防護設施缺失等點(diǎn)段進(jìn)行排查。二是對橋涵、隧道進(jìn)行全面排查。要按照公路橋涵、隧道技術(shù)規范要求進(jìn)行排查，尤其是對不符合最新技術(shù)規范的隧道出入口設計、隧道內照明、逃生、引導、應急救援等點(diǎn)段進(jìn)行排查。三是對事故多發(fā)的隱患路段進(jìn)行排查。即對事故多發(fā)的公路平交路口、一級公路中央分隔帶開(kāi)口，以及急彎陡坡、臨水臨崖等隱患路段進(jìn)行排查。

　�。ǘ�）重點(diǎn)車(chē)輛安全隱患。各地要以道路客運車(chē)輛、旅游客車(chē)、公交車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)、農用車(chē)和重型貨車(chē)為重點(diǎn)，全面排查整治長(cháng)期逃避監管，逾期不參加安全技術(shù)檢驗、逾期未報廢等不安全的車(chē)輛。

　�。ㄈ�）重點(diǎn)駕駛人安全隱患。各地要以道路客運車(chē)輛、旅游客車(chē)、公交車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)和重型貨車(chē)等車(chē)輛駕駛人為重點(diǎn)，全面排查整治逾期不參加審驗、交通違法記分累積超過(guò)12分、長(cháng)期不按規定接受集中教育等不合格的駕駛人。

　�。ㄋ模┻\輸企業(yè)安全隱患。各地要以公路客運企業(yè)和客運場(chǎng)站、公交企業(yè)、危險品運輸企業(yè)為重點(diǎn)，全面排查整治安全管理主體責任不落實(shí)、管理機制和制度不健全、車(chē)輛日常安全檢查和駕駛人安全教育不到位、24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控專(zhuān)人值守制度不落實(shí)等隱患突出的運輸企業(yè)；排查整治長(cháng)途客運車(chē)輛違反凌晨2時(shí)至5時(shí)停運或者接駁運輸規定、城市公交車(chē)駛出城市規劃區，車(chē)輛技術(shù)等級、類(lèi)型等級不達標或存在超員現象的客運企業(yè)。

　�。ㄎ澹┍O管責任落實(shí)情況。各級負有交通安全監督管理職責的部門(mén)，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總要求，迅速組織開(kāi)展屬地監管和行業(yè)監管等法定職責履行情況的自查自糾，全面、準確、深入查找在責任落實(shí)、管理制度、風(fēng)險管控、隱患排查、應急管理等方面存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，重點(diǎn)要通過(guò)開(kāi)展全覆蓋式自查自糾，切實(shí)找準監管執法等方面存在的監管漏洞、盲區，及時(shí)發(fā)現和消除隱患。

　　四、時(shí)間安排

　　從20xx年3月至12月，分3個(gè)階段推進(jìn)。

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員排查階段。（3月至4月）

　　各地要結合本轄區道路交通安全管理工作實(shí)際認真研究制定實(shí)施方案，明確重點(diǎn)內容、工作措施和工作要求，層層動(dòng)員部署，廣泛宣傳到位。

　　各地要對照方案確定的重點(diǎn)排查整治內容，對道路、車(chē)輛、駕駛人、運輸企業(yè)等進(jìn)行全面排查梳理，全面、準確、深入查找出道路交通安全管理工作中存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，對排查出的安全隱患進(jìn)行確認登記并建立《隱患信息匯總登記臺帳》電子臺賬，下達隱患整改指導書(shū)，并建立問(wèn)題清單、任務(wù)清單、責任清單、督查清單等臺帳。

　�。ǘ�）綜合整治階段（4月至9月）

　　各地要對排查出來(lái)的隱患實(shí)施分類(lèi)整治，強化責任落實(shí)和跟蹤督促，對照安全隱患清單，掛賬督辦、整改銷(xiāo)賬，確保各項安全隱患整改治理到位。

　　1.整治道路安全隱患。各地交通運輸部門(mén)要大力實(shí)施道路安全生命防護工程，按照“安全、有效、經(jīng)濟、實(shí)用”的原則，高效配置安全改善資金，完善交通標志標線(xiàn)和公路安全防護設施設置。對排查出的路基路面、急彎陡坡、臨水臨崖等隱患路段，要分析問(wèn)題癥結，采取針對性措施進(jìn)行治理；對排查出的橋涵、隧道隱患，要按照公路橋涵、隧道等構造物管理的技術(shù)規范，做好隱患治理工作；對事故多發(fā)的.路段、路口隱患，要采取增設警示標志、安全防護設施，消除障礙物等措施，對存在安全隱患的一級公路中央隔離帶開(kāi)口要進(jìn)行調整或封閉。

　　2.整治重點(diǎn)車(chē)輛交通安全隱患。各地公安交管部門(mén)要定期對未按時(shí)參加檢驗的大中型客車(chē)、公交車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)、農用車(chē)、�；�品運輸車(chē)和重型貨車(chē)信息進(jìn)行系統鎖定，對在路檢路查中發(fā)現的未按規定檢驗的車(chē)輛一律暫扣，并強制就地檢驗，對逾期未報廢的要強制報廢。

　　各地工信、工商、交通運輸部門(mén)要根據各自職責加強對機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝、修理等企業(yè)、場(chǎng)所的監督管理，嚴厲打擊非法改裝機動(dòng)車(chē)違法行為，對道路交通事故中涉及非法生產(chǎn)、改裝、拼裝機動(dòng)車(chē)的違法行為，要依法追究責任。

　　各地工商部門(mén)要加強機動(dòng)車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)監管，堅決取締違法銷(xiāo)售不符合國家標準的車(chē)輛。

　　3.加強重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人的安全管理。各地公安交管部門(mén)要落實(shí)對重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人清理工作，對逾期未審驗、已滿(mǎn)12分仍在駕駛重點(diǎn)車(chē)輛的駕駛人，要責令所屬運輸企業(yè)限期清理，清理不到位的，要對該運輸企業(yè)負責人進(jìn)行約談，督促落實(shí)整改；各地教育部門(mén)要配合做好對校車(chē)駕駛人資格和安全駕駛資歷進(jìn)行一次集中審查工作，凡未滿(mǎn)足駕駛校車(chē)條件的，一律禁止駕駛校車(chē)。

　　4.加強重點(diǎn)運輸企業(yè)的安全監管。各地交通運輸部門(mén)要會(huì )同公安交管、安監部門(mén)監督指導道路運輸企業(yè)落實(shí)安全主體責任，嚴格執行車(chē)輛安全例檢、進(jìn)出站安全檢查、安全告知等制度，扎實(shí)開(kāi)展客運車(chē)輛、�；�品運輸車(chē)輛駕駛人集中安全教育，規范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，對安全隱患突出的運輸企業(yè)必須進(jìn)行重點(diǎn)督查約談，限期整改到位；對安全主體責任不落實(shí)、發(fā)生較大以上事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅決追究責任。

　　對客運企業(yè)所屬車(chē)輛有兩次以上超員違法的，各地公安交管部門(mén)要按照法律規定，堅決對企業(yè)直接負責的主管人員進(jìn)行處罰。

　　5.嚴肅查處道路交通安全違法行為。各地公安交管、交通運輸、安監等部門(mén)要針對轄區交通事故特點(diǎn)，建立健全嚴重交通違法常態(tài)治理機制，組織開(kāi)展區域性聯(lián)合執法行動(dòng)，加強公路路域環(huán)境與通行秩序綜合整治，依法嚴查各類(lèi)嚴重交通違法行為，形成高壓嚴管態(tài)勢。重點(diǎn)加大對客運車(chē)輛、校車(chē)、�；�品運輸車(chē)輛“三超一疲勞”、酒駕、非法營(yíng)運等嚴重違法行為的查處力度，依法從嚴頂格處理。

　　各地交通運輸部門(mén)、公路管理機構要優(yōu)化設置橋梁限載、限速交通指示牌，會(huì )同公安交管部門(mén)加大貨車(chē)超限超載、超速的整治力度；要重點(diǎn)查處貨車(chē)超過(guò)橋梁承載能力，通行危橋的行為，引導重型貨車(chē)行駛更高等級公路，保護公路、橋隧安全，減少交通事故隱患。

　　高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應當對違法超限超載車(chē)輛實(shí)施阻截勸返，拒絕其駛入高速公路，并及時(shí)報告當地公路管理和公安交通管理部門(mén)。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段。（9月至12月）

　　各地要對隱患排查和綜合整治行動(dòng)中發(fā)現的問(wèn)題認真扎實(shí)開(kāi)展“回頭看”，確保隱患“清零”到位、問(wèn)題整改到位。要在認真總結梳理綜合整治工作成果和經(jīng)驗做法的基礎上，對道路交通安全綜合治理工作分析研究，全面提升道路交通安全綜合治理工作水平。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬�強化組織領(lǐng)導。各地要高度重視道路交通安全綜合治理工作，成立整治工作領(lǐng)導小組。要明確細化各級政府及職能部門(mén)道路交通安全具體工作職責，建立健全“政府主導、權責一致、部門(mén)齊抓、分工協(xié)作、綜合治理”的道路交通安全綜合治理長(cháng)效工作機制，全面落實(shí)屬地領(lǐng)導責任、行業(yè)主管部門(mén)監管責任和企業(yè)主體責任，實(shí)現道路交通安全常態(tài)化管理。探索建立農村道路“路長(cháng)制”，落實(shí)農村交通安全“兩站兩員”建設，所有鄉鎮均要設有交通安全管理站和交通安全管理員，行政村均要設有交通安全勸導站和交通安全勸導員，構建全覆蓋的農村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò )。

　�。ǘ�）強化部門(mén)協(xié)調。各地、各相關(guān)部門(mén)要著(zhù)力推動(dòng)道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉變，建立信息共享機制。公安交管部門(mén)與交通運輸部門(mén)要將查處的交通違法信息及時(shí)相互通報；要經(jīng)常組織開(kāi)展聯(lián)合執法檢查，加強公路路域環(huán)境與通行秩序綜合整治。探索建立“黑名單”制度，各監管部門(mén)要依托信用信息系統，將道路交通安全整治中查處的違法違規企業(yè)信息及時(shí)錄入系統實(shí)現數據共享，做到“黑名單”企業(yè)一處違法，處處受限。要鼓勵社會(huì )和媒體監督，暢通舉報渠道并落實(shí)相關(guān)獎勵制度，充分調動(dòng)社會(huì )力量推動(dòng)問(wèn)題解決。公安交管部門(mén)與氣象部門(mén)要加強合作共享，實(shí)時(shí)通報氣象災害預報預警信息，切實(shí)做好惡劣天氣條件下交通安全管理工作。

　�。ㄈ�）強化技防措施。各地交通運輸部門(mén)要督促道路客運企業(yè)按省道路運輸條例規定，將全部客運車(chē)輛安裝車(chē)載終端實(shí)時(shí)監控設備，并接入符合標準的監控平臺，同時(shí)納入政府監管平臺和我省第三方安全監測平臺。落實(shí)安全動(dòng)態(tài)監控主體責任，加強對所屬車(chē)輛和駕駛人的動(dòng)態(tài)監管，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛運行中出現異常情況以及交通違法，督促提醒并嚴格企業(yè)內部管理處罰到位。對不按規定使用或故意損壞監控設備的，要追究相關(guān)責任人和企業(yè)負責人的責任。探索在超限超載檢測站點(diǎn)安裝抓拍系統，并接入公安機關(guān)交通管理信息網(wǎng)，對不按指示標志進(jìn)站檢測的貨運車(chē)輛記分罰款。

　�。ㄋ模�強化督導檢查。省安委會(huì )道路交通安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )將在綜合整治各工作階段，組織開(kāi)展跨區域交叉檢查、明察暗訪(fǎng)活動(dòng)，主動(dòng)發(fā)現并查找交通安全隱患，并通過(guò)現場(chǎng)糾正、下發(fā)通報、約談訪(fǎng)談、掛牌督辦等方式，督促各類(lèi)隱患整改到位，推動(dòng)綜合整治取得實(shí)效。各地也要適時(shí)組織開(kāi)展聯(lián)合督導檢查，及時(shí)發(fā)現整治工作各環(huán)節的問(wèn)題和不足，推動(dòng)落實(shí)整改。

　�。ㄎ澹�強化宣傳教育。各地司法部門(mén)要把道路交通安全法律法規作為普法的重要內容，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，配合相關(guān)部門(mén)做好推行“互聯(lián)網(wǎng)＋”交通安全法治宣傳教育工作。各地交通運輸、公安交管、安監部門(mén)要繼續深入開(kāi)展“安全帶——生命帶”活動(dòng)，進(jìn)一步提高客運車(chē)輛乘客的安全帶使用率。同時(shí)，要組織開(kāi)展在客運車(chē)輛顯著(zhù)位置噴涂舉報電話(huà)及微信舉報二維碼，廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì )力量參與監督舉報。綜合整治期間，各地新聞媒體單位應當通過(guò)新聞報道、專(zhuān)題節目、公益廣告等方式，定期進(jìn)行道路交通安全公益宣傳、開(kāi)展輿論監督，集中曝光不少于兩批次重大隱患問(wèn)題，并嚴格落實(shí)“五個(gè)一批”措施，向社會(huì )曝光一批交通安全重大隱患、曝光一批嚴重交通違法行為、曝光一批安全隱患企業(yè)、公布一批“黑名單”運輸企業(yè)、公告一批依法取締的違法違規企業(yè)，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。

　�。�六）強化信息報送。各地要切實(shí)做好整治的工作調度和信息報送工作，從4月開(kāi)始至整治結束，每月5日前，將工作小結報送至省安委會(huì )道路交通安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )辦公室（省公安廳交通管理局），12月5日前報送工作總結。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 17

　　為進(jìn)一步加強道路交通安全管理工作，全面預防和減少道路交通事故，維護全鎮道路交通安全形勢持續穩定，按照人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議和《關(guān)于印發(fā)的通知》精神制定本方案。

　　一、指導思想

　　按照縣委縣政府有關(guān)工作部署要求，堅持“人命關(guān)天、責任如山，事故可防、事在人為，有責必盡、執法必嚴，科技創(chuàng )安、機制保安”的公共安全工作理念，以預防和減少道路交通事故切實(shí)扭轉交通事故頻發(fā)勢頭為首要任務(wù)，確保全鎮道路交通安全形勢持續穩定，全面營(yíng)造安全通暢的道路交通環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導

　　聯(lián)席會(huì )議成立“xxxx年全鎮道路交通安全工作掛牌整治”領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組每季度召開(kāi)一次專(zhuān)題會(huì )議，分析研究全鎮道路交通安全形勢，組織相關(guān)部門(mén)按照各自職責，及時(shí)有效地采取預防道路交通事故各項措施，適時(shí)組織開(kāi)展道路交通安全集中綜合整治工作統一行動(dòng)。

　　三、工作目標

　　緊扣主題主線(xiàn)，緊抓問(wèn)題短板，通過(guò)源頭清理與路面嚴管相結合，嚴查違法與宣傳警示相結合，部門(mén)協(xié)同與社會(huì )共治相結合，超前預防與高效應急相結合，全力開(kāi)展交通安全源頭隱患清零、鎮區交通安全綜合治理、公路交通安全風(fēng)險防控、農村交通安全強基固本、交通安全宣傳警示曝光、部門(mén)協(xié)同共治等六大攻堅行動(dòng)，堅決打好打贏(yíng)“交通安全重點(diǎn)管理地區掛牌整治硬仗，全力遏制較大道路交通事故，杜絕重大事故，事故起數和亡人數下降，確保道路交通安全形勢持續平穩。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展交通安全源頭隱患清零攻堅行動(dòng)

　　1、開(kāi)展常態(tài)化隱患排查治理工作。派出所、交警隊要建立健全道路隱患排查治理制度和標準體系，形成危險路段動(dòng)態(tài)排查、通報整改、公布提示“三位一體”常態(tài)機制。

　　2、持續開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人源頭隱患動(dòng)態(tài)清零。派出所、交警中隊要重點(diǎn)排查“兩客一危一貨”等八類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理及駕駛人逾期未審驗、未換證等突出隱患，最大限度清除各類(lèi)源頭風(fēng)險，夯實(shí)安全基礎。

　　3、開(kāi)展校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛隱患排查。中心校、交警中隊、校車(chē)公司、應急等部門(mén)要聯(lián)合對校車(chē)、駕駛人進(jìn)行一次隱患排查，及時(shí)消除校車(chē)源頭安全隱患，杜絕不合格的車(chē)輛和人員提供校車(chē)服務(wù)。要全面清查校車(chē)使用許可、安全技術(shù)檢驗、安全設備配備等情況，禁止使用未取得有效校車(chē)標牌和報廢、拼裝、逾期未檢驗等安全隱患車(chē)輛，以及逃生錘、滅火器、急救箱等安全設備不全或失效的'車(chē)輛接送學(xué)生。派出所要會(huì )同交警中隊、住建所、應急管理等部門(mén)，認真排查校車(chē)行駛路線(xiàn)安全隱患，特別是縣鄉道路急彎陡坡、臨水臨溝等危險路段，并及時(shí)將發(fā)現的問(wèn)題報告地黨委政府、通報相關(guān)部門(mén)，督促改善道路通行條件、消除安全隱患。

　�。ǘ�）開(kāi)展鎮區集市區交通安全綜合治理攻堅行動(dòng)

　　1、完善機動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線(xiàn)、酒駕醉駕常態(tài)長(cháng)效治理機制。派出所、交警中隊要結合實(shí)際，深入開(kāi)展酒駕醉駕、機動(dòng)車(chē)亂停亂放集中整治，大力推進(jìn)鎮區治亂疏堵，加強交通事故防范。

　　2、大力整治非機動(dòng)車(chē)行人不按車(chē)道行駛、駕乘電瓶車(chē)、摩托車(chē)不戴安全頭盔以及隨意闖紅燈、亂穿馬路等違法行為，倡導遵章守法文明出行理念。

　　3、集中開(kāi)展周末夜查專(zhuān)項行動(dòng)。派出所、交警中隊要組織開(kāi)展周末夜查行動(dòng)，突出整治重點(diǎn)，集中力量，重拳出擊，集中查處容易肇事肇禍的嚴重交通違法行為。

　�。ㄈ�）開(kāi)展公路交通安全風(fēng)險防控攻堅

　　持續開(kāi)展國省道、縣鄉道路交通秩序專(zhuān)項整治。要借鑒推廣市、界首市“路長(cháng)制”工作經(jīng)驗。派出所、交警中隊要針對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車(chē)輛，加大路面巡邏管控，嚴查嚴處嚴重擾亂通行秩序的重點(diǎn)交通違法行為。

　�。ㄋ模╅_(kāi)展農村交通安全強基固本攻堅行動(dòng)

　　1、創(chuàng )新農村道路交通安全管理機制。鞏固“交通安全村”和“兩站兩員”交通安全陣地，完善規范農村交通安全“兩站兩員一長(cháng)”建設，推進(jìn)保險行業(yè)參與農村道路交通安全工作，用社會(huì )的力量壯大管理隊伍。

　　2、提升農村道路交通安全管理水平。要持續推廣農村交通安全管理信息系統及APP應用。各行政村要結合“農村四好公路”建設、“農村公路生命防護工程”、“安全五小工程”建設，積極開(kāi)展農村公路安全隱患治理。

　　3、持續深入開(kāi)展農村面包車(chē)及農機專(zhuān)項治理。派出所、交警中隊要嚴格查處農村面包車(chē)超員、非法改裝、涉牌涉證等突出違法行為，排查整改農村面包車(chē)安全隱患，農機站要進(jìn)一步加強拖拉機交通安全管理，防止拖拉機帶病上路。

　�。ㄎ澹╅_(kāi)展交通安全宣傳警示曝光提升行動(dòng)

　　1、創(chuàng )新宣傳精準提示。派出所、交警中隊要創(chuàng )新交通安全宣傳教育形式，充分發(fā)揮各類(lèi)交通安全宣傳陣地作用，及時(shí)開(kāi)展推送惡劣天氣、突發(fā)事件道路管控、路況信息的告知服務(wù)工作；要持續推動(dòng)交通安全宣傳教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農村、進(jìn)家庭、進(jìn)社區、進(jìn)單位、進(jìn)網(wǎng)絡(luò )；要聯(lián)合交通運輸等部門(mén)組織向重點(diǎn)駕駛人、運輸企業(yè)負責人、安全管理責任人等三類(lèi)重點(diǎn)群體點(diǎn)對點(diǎn)發(fā)送提示信息。

　　2、持續曝光倒逼整改。派出所、交警中隊、應急宣傳等部門(mén)要通過(guò)多種形式，定期發(fā)布權威交管資訊、警示曝光、安全提示。每季度、重要節假日、節點(diǎn)，要針對安全隱患多、交通違法突出的企業(yè)、車(chē)輛、路段等，持續分層次開(kāi)展“事故多發(fā)路段”“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車(chē)輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”五大曝光行動(dòng)，加強公開(kāi)公示，通過(guò)輿論關(guān)注、信用懲戒等倒逼整改。

　　3、強化提示積極應對。派出所、交警中隊要堅持做好節假日“兩公布一提示”工作，做到提前提示、及時(shí)預警、宣傳引導“三位一體”。

　�。�六）開(kāi)展部門(mén)協(xié)同共治攻堅行動(dòng)

　　1、強化專(zhuān)項整治協(xié)作。深化治超聯(lián)合執法，深入推進(jìn)貨車(chē)非法改裝專(zhuān)項整治，嚴查“大噸小標”、非法改裝等違法違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售行為。推動(dòng)低速電動(dòng)車(chē)綜合治理，減少非標車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和違法上路行駛。

　　2、強化聯(lián)動(dòng)協(xié)同治理。充分調動(dòng)和借助各方力量，共同加強交通安全風(fēng)險防范工作，建立完善預防重特大道路交通事故的聯(lián)防聯(lián)治聯(lián)動(dòng)機制。對在安全生產(chǎn)事故中應當承擔法律責任涉嫌犯罪的，要以重大責任事故罪依法追究其刑事責任，切實(shí)強化“以追責推動(dòng)預防”工作。

　　3、健全事故救援應急機制。派出所、交警中隊、應急、衛生院要繼續加強工作協(xié)作和配合，研究提出相應的應急救援措施和預案，完善應急協(xié)作機制，共同做好道路交通事故的搶險救援、醫療救助等各項工作。保證就近出現場(chǎng)，爭取搶救時(shí)間，使傷者得到最快、最好搶救，全力確保降低交通事故致死率。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，迅速部署實(shí)施。掛牌整治行動(dòng)由鎮人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議具體組織實(shí)施，統籌協(xié)調，督促落實(shí)。各村、各成員單位主要負責人負責綜合協(xié)調，推進(jìn)工作落實(shí)，各負其責，制定具體實(shí)施方案，迅速部署實(shí)施，又要加強配合，定期會(huì )商，深入開(kāi)展掛牌整治工作。

　�。ǘ�）廣泛宣傳，營(yíng)造整治聲勢。要采取多種方式廣泛宣傳開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)的目的、任務(wù)、措施和要求，推進(jìn)道路交通事故信息公開(kāi)，及時(shí)準確發(fā)布事故應對、處置、調查處理信息和事故調查報告，主動(dòng)接受社會(huì )監督；要發(fā)動(dòng)群眾積極舉報道路交通違法行為，著(zhù)力營(yíng)造群眾廣泛參與專(zhuān)項整治行動(dòng)的強大聲勢和社會(huì )氛圍。

　�。ㄈ�）督促檢查，落實(shí)具體責任。鎮領(lǐng)導小組全面開(kāi)展自查自糾，深入基層、深入實(shí)地、深入道路運輸企業(yè)，查隱患、促整改，強化責任落實(shí)，凡是沒(méi)有依法履行職責或管理不到位引發(fā)較大以上道路交通事故的，必須實(shí)行責任倒查，嚴格問(wèn)責，并予以通報。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 18

　　為全面提升道路交通安全工作水平，預防和減少道路交通事故，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)鎮黨委、政府決定，在全鎮開(kāi)展道路交通安全集中整治行動(dòng)，堅決預防重特大道路交通事故發(fā)生。根據上級要求，結合我鎮實(shí)際，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想，按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，緊緊圍繞“人、車(chē)、路”協(xié)同治理，通過(guò)全面排查整治重大風(fēng)險隱患、全面落實(shí)工作任務(wù)責任、全面完善工作制度機制、全面開(kāi)展宣傳教育，有效防范應對各類(lèi)季節性、階段性突出風(fēng)險，全力維護道路交通安全形勢，實(shí)現“一杜絕、兩下降”工作目標，即：堅決杜絕一次死亡3人以上較大道路交通事故；道路交通事故起數、死亡人數同比“雙下降”。

　　二、時(shí)間安排和工作步驟

　　(一)動(dòng)員部署階段(2021年6月1日至2021年6月5日)。各村、社區立足本轄區、本行業(yè)，迅速制定集中整治行動(dòng)具體方案，對相關(guān)工作進(jìn)行安排部署、廣泛動(dòng)員；對已經(jīng)發(fā)現的風(fēng)險隱患進(jìn)行梳理、建立清單；廣泛開(kāi)展宣傳報道，營(yíng)造濃厚氛圍。

　　(二)集中排查整治階段(2021年6月6日至2021年9月25日)。各村、社區組織力量全面排查，對發(fā)現的各類(lèi)問(wèn)題隱患，分門(mén)別類(lèi)建立臺賬，逐項明確整改措施、責任村、責任人和完成時(shí)限，迅速整改到位。各村、社區每月工作開(kāi)展情況于當月28日前報鎮道路交通安全辦公室。

　　(三)工作總結階段(2021年9月26日至2021年9月30日)。各村、社區對排查有遺漏、整治不到位的問(wèn)題隱患登記入賬、限期整改到位，并立即采取補救和應急措施，在問(wèn)題隱患徹底消除之前確保安全。同時(shí)，進(jìn)一步完善各項制度，健全風(fēng)險管控和隱患排查整治長(cháng)效機制。各村、社區中整治工作總結于9月底前報道路交通安全辦公室。

　　三、工作任務(wù)

　　(一)全面強化“人、車(chē)、路”隱患排查治理

　　1、重點(diǎn)駕駛人隱患排查治理。鎮交通運輸部門(mén)要針對鎮內客貨企業(yè)及校車(chē)重點(diǎn)駕駛人、A/B類(lèi)準駕資格駕駛人，按照“五個(gè)一批”要求開(kāi)展隱患排查治理。

　�、偾謇硪慌�：12月10日前，對A/B類(lèi)準駕資格駕駛人的逾期未檢驗、未換證、記滿(mǎn)12分未學(xué)習、交通事故、交通違法、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊，定期更新相關(guān)情況。

　�、诙酱僖慌�：通過(guò)電話(huà)、短信、上門(mén)入戶(hù)等方式，督促鎮內A/B類(lèi)準駕資格駕駛人按期開(kāi)展駕駛證審驗、換證和參加滿(mǎn)分學(xué)習，確保重點(diǎn)駕駛人審驗率、換證率、記滿(mǎn)12分學(xué)習率的平均率均達到99%以上。對清理出的存在隱患的駕駛人，及時(shí)上報縣運管部門(mén)和運輸企業(yè)，督促將其調整下車(chē)，依法取消其從業(yè)資格。

　�、劢逃�一批：對鎮內客、貨、危、校等重點(diǎn)車(chē)型駕駛人，以及有3條以上違法未處理或者發(fā)生按一般程序處理交通事故的A/B類(lèi)準駕資格駕駛人，每月集中培訓教育不少于1次。

　�、艽驌粢慌�：對涉嫌交通肇事、危險駕駛等違法犯罪的駕駛人和其他相關(guān)責任人，依法嚴格追究刑事、行政責任，報縣運管部門(mén)依法依規取締其從業(yè)資格。

　�、莸蹁N(xiāo)一批：對醉駕、肇事逃逸致人死亡等交通違法行為，報縣交通部門(mén)依法依規吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證，取消其從業(yè)資格。

　　2、重點(diǎn)車(chē)型隱患排查治理。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”原則，對全鎮三類(lèi)重點(diǎn)車(chē)型車(chē)輛開(kāi)展安全隱患排查清理。

　�、佟皟煽鸵晃Ｒ回洝�。鎮交通部門(mén)要督促鎮內逾期未檢驗、未報廢的“兩客一�！�、重型貨車(chē)所屬企業(yè)隱患清零。對檢驗、報廢即將到期的“臨界”隱患車(chē)輛，利用手機短信、微信、APP等，逐企逐車(chē)提前警示告知。

　�、谵r村面包車(chē)。以村、社區為主，鎮公安部門(mén)指導，逐村逐戶(hù)具體落實(shí)。要依托鎮交管站將面包車(chē)錄入縣“道路旁通安全農村管理系統”，確保錄入率達99%以上；要督促指導村、社區交管站、勸導員逐車(chē)上門(mén)排查、核實(shí)情況、摸清底數，通過(guò)手機短信和“農村道路交通安全管理系統”，對有逾期未檢驗、逾期未報廢以及違法未處理較多等行為的面包車(chē)主開(kāi)展“一對一”提示警示，督促及時(shí)辦理檢驗、報廢手續或處理交通違法，提示及時(shí)維修保養車(chē)輛，安全文明守法駕駛。

　�、墼�土車(chē)、工程運輸車(chē)。鎮交通運輸、公路站要依照職責分工，對本系統管理的建筑施工工地在用車(chē)輛進(jìn)行排查，凡報廢車(chē)輛，一律清退出運輸市場(chǎng)；凡逾期未檢驗車(chē)輛，一律督促檢驗合格后，方可從事工地運輸。

　　3、道路運輸企業(yè)隱患治理。鎮交通運輸部門(mén)要會(huì )同派出所、應急部門(mén)，認真貫徹實(shí)施交通運輸部、公安部、應急管理部印發(fā)的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》(交運發(fā)[2018]55號)。對“兩客一�！�、貨運等道路運輸企業(yè)和客運場(chǎng)站，要依據相關(guān)規定開(kāi)展安全隱患排查治理。對安全管理制度不落實(shí)、管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)或場(chǎng)站，依法責令停業(yè)整頓，對整改不達標的按規定取消其相應資質(zhì)。對長(cháng)途客運、旅游客運、農村客運班線(xiàn)存在的安全隱患要開(kāi)展專(zhuān)項治理，對不符合通行條件的堅決取消。要加強旅游包車(chē)安全管理，嚴格落實(shí)根據運營(yíng)行為和路線(xiàn)、里程要求配備包車(chē)駕駛人員的政策，嚴禁發(fā)放加蓋公章的空白包車(chē)牌證，嚴禁租用非營(yíng)運車(chē)輛從事旅游客運業(yè)務(wù)。

　　4、道路安全隱患排查治理。農村公路由村、社區負責，緊盯橋梁、隧道、路口、重點(diǎn)線(xiàn)路、事故多發(fā)點(diǎn)段等重點(diǎn)隱患開(kāi)展清理。一是排查治理橋梁和隧道隱患。根據道路建設養護管理責任分工，各村、社區要對所有高速公路的橋梁、隧道，國、省、縣、鎮道干線(xiàn)和農村公路橋梁開(kāi)展隱患排查，澄清底子，分類(lèi)處置。二是排查路口隱患。對國、省、縣、鎮道干線(xiàn)公路與農村道路交叉口，要參照國家現行技術(shù)標準全面排查，采取設置減速帶、完善警示標志、增設交通信號燈等措施，治理路口隱患。三是排查客車(chē)、校車(chē)通行線(xiàn)路安全隱患。鎮交通運輸、教體等部門(mén)要聯(lián)合對通行客車(chē)、校車(chē)的線(xiàn)路進(jìn)行隱患清零。四是排查路段隱患。鎮交通運輸、公路、城管、公安等部門(mén)和村、社區要全面排查，對發(fā)現的隱患路段特別是農村公路臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，要嚴格按照標準安裝相應安全設施和警示標志，盡快治理到位。五是及時(shí)抄告事故多發(fā)點(diǎn)段隱患。鎮交管部門(mén)要及時(shí)向縣安委會(huì )報告交通事故多發(fā)點(diǎn)段，提出隱患治理建議，相關(guān)部門(mén)要及時(shí)采取有效措施整改到位，確保隱患清零。

　　(二)全面加強突出違法行為的專(zhuān)項治理

　　1、開(kāi)展渣土車(chē)、工程運輸車(chē)交通違法專(zhuān)項治理。鎮交通運輸、公路等部門(mén)要立足職能，扎實(shí)開(kāi)展渣土車(chē)和工程運輸車(chē)輛超限超載、私自改裝、沿路拋灑、在禁行區域禁行時(shí)間違法上路行駛等違法行為。對超限超載的，一律卸貨、交通違法消除后方可放行；對非法改裝車(chē)輛、貨車(chē)“大噸小標”的，一律強制恢復原狀，并對非法改裝窩點(diǎn)依法打擊；對駕駛報廢、拼裝車(chē)輛的，予以行政拘留，依法頂格處理；對多次違法的車(chē)輛、企業(yè)，要依法將其清退出運輸市場(chǎng)。

　　2、開(kāi)展�；�品道路運輸交通違法整治行動(dòng)。集中整治四類(lèi)違法行為，全力防范道路危險化學(xué)品運輸事故。四類(lèi)違法行為即：未取得運輸許可的車(chē)輛非法運輸危險化學(xué)品，未取得從業(yè)資格的人員非法駕駛、押運危險化學(xué)品運輸車(chē)輛，非法改裝偽裝危險化學(xué)品運輸車(chē)輛的行為，未取得運輸許可的車(chē)輛非法充裝危險化學(xué)品。對上述違法行為，縣交通運輸、公安部門(mén)要依法頂格處理，對駕駛人罰款、記分，并對運輸企業(yè)處以罰款，構成違反治安管理行為的，依照《治安管理處罰法》處罰，構成犯罪的依法追究刑事責任。

　　3、開(kāi)展酒駕、醉駕、毒駕及客貨車(chē)“三超一疲勞”等嚴重交通違法專(zhuān)項治理。鎮派出所要發(fā)揮主力軍作用，突出重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛和“酒駕、醉駕、毒駕”、“三超一疲勞”、涉牌涉證、不按規定通行等嚴重交通違法行為，建立常態(tài)化集中整治工作機制。要采取錯時(shí)執勤、晝夜巡查、定點(diǎn)蹲守、分散設卡等方式，加大集中行動(dòng)的密度和頻率，保持高壓整治態(tài)勢，減少涉酒涉毒事故發(fā)生；要充分依托公安檢查站、交警執法站、臨時(shí)執勤點(diǎn)、機動(dòng)車(chē)緝查布控系統，加強路檢和路查，密織防控網(wǎng)絡(luò )，著(zhù)力打擊客貨運車(chē)輛“三超一疲勞”等嚴重違法行為。要突出節假日景區、山區等道路管控重點(diǎn)，有針對性部署路面勤務(wù)，確保節假日期間道路交通安全暢通。

　　4、開(kāi)展農村道路交通安全隱患專(zhuān)項治理。鎮交通運輸部門(mén)切實(shí)加強農村客運安全管理，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執行駕駛員安全管理、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管和維護保養等制度規定；要加強客運站安全監管，督促客運站嚴格執行“三不進(jìn)站，六不出站”、車(chē)輛例檢和安全告知等制度規定，嚴禁超員車(chē)輛出站以及車(chē)輛、駕駛員“帶病”上路。鎮派出所要加大對農村面包車(chē)交通違法打擊力度，對超員、非法改裝、無(wú)牌無(wú)證等嚴重交通違法行為加大查處力度；要會(huì )同縣交通運輸部門(mén)聯(lián)合執法，在學(xué)校和企業(yè)周邊、客運站、景區、集市等重點(diǎn)區域聯(lián)合檢查載客面包車(chē)。對發(fā)現涉嫌非法營(yíng)運的，縣交通運輸部門(mén)要依法處置，對嚴重超員的依法追究刑事責任。各村、社區要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，嚴把平交路口、出村口、出鎮口、進(jìn)山口，嚴防農村面包車(chē)超員載客等違法行為

　　(三)全面強化道路交通事故責任深度調查

　　在交通事故調查和責任認定中，鎮應急管理等有關(guān)部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)，分刑事責任、管理責任、民事責任三個(gè)層次，圍繞人、車(chē)、路三個(gè)方面，從駕駛人日常教育管理、車(chē)輛安全監管、車(chē)輛生產(chǎn)和維修、道路建設養護、行業(yè)監管等環(huán)節入手準確劃定事故責任，全面排查管理責任。除按照交通肇事罪追究駕駛人刑事責任外，并對負有主體責任和監管責任的'車(chē)主、企業(yè)或單位依法追究刑事責任。對因失職瀆職、不作為導致事故發(fā)生的，要依規依紀追究有關(guān)責任人的責任，構成犯罪的移交司法機關(guān)依法追究刑事責任。對事故造成經(jīng)濟損失的，一并追究民事賠償責任。

　　(四)全面開(kāi)展交通安全宣傳教育

　　1、強化社會(huì )面宣傳教育。鎮公安和交通運輸部門(mén)要圍繞冬季氣候特點(diǎn)，及時(shí)公布鎮內事故易發(fā)路段以及易受山洪、雨雪、團霧影響路段，提示惡劣天氣條件行車(chē)安全事項；要集中曝光一批典型案例、重點(diǎn)違法行為，曝光一批終生禁駕的客貨運駕駛人名單和交通違法多、事故突出的運輸企業(yè)。要結合整治工作開(kāi)展情況，制作專(zhuān)題宣傳資料，積極組織電視、報刊、網(wǎng)絡(luò )等媒體持續、廣泛刊播整治工作新聞，發(fā)布整治相關(guān)新聞報道。

　　2、強化重點(diǎn)群體教育警示。鎮宣傳、交交警、交通運輸、應急管理、教體等相關(guān)部門(mén)，要深入客貨運企業(yè)、場(chǎng)站、學(xué)校，依托自建短信平臺、“雙微”等信息化手段，以“兩客一危一貨”企業(yè)以及校車(chē)管理人員、駕駛人為重點(diǎn)，宣傳法律法規，剖析典型案例，認清道路交通安全違法危害和后果。要組織長(cháng)途客運、旅游包車(chē)、危險品運輸等重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)運輸單位召開(kāi)安全例會(huì )，督促駕駛員簽訂“守法交通”承諾書(shū)。要深入開(kāi)展鎮交通安全宣傳“進(jìn)機關(guān)、進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位”活動(dòng)，提升群眾安全出行意識，引導群眾“不搭黑車(chē)、不上超員車(chē)、不坐問(wèn)題車(chē)”，從源頭預防和減少道路交通事故發(fā)生。

　　四、工作要求

　　(一)加強組織領(lǐng)導。冬季雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣頻發(fā)，加之道路運輸活動(dòng)頻繁，各類(lèi)交通安全風(fēng)險疊加，是道路交通安全事故的高發(fā)、易發(fā)期。要按照“政府主導、屬地管理”原則，對鎮內所有國、省、縣、鎮三級道路實(shí)行“雙路長(cháng)制”責任制，每條道路由鎮派出所、鎮交通部門(mén)各一名中層干部擔任路長(cháng)；其村、社區道路實(shí)行屬地管理，由鎮分包負責。各村、社區要切實(shí)加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，將責任和任務(wù)落實(shí)到人。鎮交通運輸部門(mén)要發(fā)揮牽頭作用，應急、城管、教體、農業(yè)、文旅等站所要協(xié)同配合，各負其責、形成合力，確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效。

　　(二)加大執法力度。對發(fā)現的各類(lèi)違法行為，鎮有關(guān)站所要“零容忍”，用足、用好法律手段，依法嚴管重罰；對構成犯罪的，依法追究法律責任。同時(shí)，要與企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、車(chē)輛運輸資質(zhì)、駕駛人從業(yè)資格掛鉤，該停業(yè)的停業(yè)，該關(guān)閉的關(guān)閉，該吊銷(xiāo)的吊銷(xiāo)，該降級的降級，提高違法成本，加大懲處力度。要規范、理性、平和、文明執法，堅決杜絕因執法不當引發(fā)不穩定事件發(fā)生。

　　(三)嚴格督導檢查。為確保整治行動(dòng)取得實(shí)效，鎮政府將成立以派出所、交通運輸等站所為主的聯(lián)合督導組，突出重點(diǎn)區域、重點(diǎn)村、社區和重大風(fēng)險點(diǎn)，以問(wèn)題為導向，對各村、社區和有關(guān)行業(yè)進(jìn)行明查暗訪(fǎng)、督促指導。對發(fā)現的各類(lèi)問(wèn)題隱患，采取面對面交辦、跟蹤督辦、限時(shí)清零、復核檢查等方式確保整改到位。

　　(四)嚴格責任追究。對工作不認真、不盡責、措施落實(shí)不到位的站所和個(gè)人，全鎮通報批評。對因工作落實(shí)不力導致發(fā)生較大及以上道路交通事故，特別是造成重大后果或嚴重影響的，依法依規嚴肅追究村、社區關(guān)人員的責任。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 19

　　一、工作目標：

　　為緩解我鎮各中小學(xué)交通擁堵?tīng)顩r，保證廣大學(xué)生上下學(xué)交通安全，結合駐地建設規劃要求，制定本方案。

　　二、工作內容

　　對大莊鎮中小學(xué)道路交通周邊環(huán)境進(jìn)行綜合治理，協(xié)調組織交警、派出所、綜合執法、學(xué)校對學(xué)校周邊交通情況進(jìn)行檢查管理，對存在的安全隱患進(jìn)行整改。

　　三、工作職責

　　1、加強學(xué)生交通安全教育。每個(gè)學(xué)校每學(xué)期開(kāi)學(xué)第一個(gè)月組織開(kāi)展以遵守交通安全法規和文明綠色出行為重點(diǎn)的“安全教育月活動(dòng)”；特別是開(kāi)學(xué)第一天，必須安排安全教育宣講，上好開(kāi)學(xué)第一課。

　　2、加強學(xué)生日常行為規范管理。將遵守交通安全法規、維護學(xué)校周邊交通秩序納入中小學(xué)養成教育和學(xué)生日常行為規范管理。學(xué)校成立校園交通安全巡查隊，每天上下學(xué)在學(xué)校門(mén)口值班值守，檢查接送學(xué)生車(chē)輛是否遵守學(xué)校門(mén)前停車(chē)規定，對違規停車(chē)的車(chē)輛在學(xué)校范圍內進(jìn)行勸導勸離，對有關(guān)學(xué)生加強教育引導，并告知家長(cháng)遵守學(xué)校門(mén)前停車(chē)相關(guān)要求，確保學(xué)生上下學(xué)安全快速。

　　3、實(shí)行錯峰上學(xué)放學(xué)制度。學(xué)校要根據本校實(shí)際，實(shí)行錯峰上下學(xué)制度，安排學(xué)生分學(xué)段、分班級錯峰上下學(xué)，分散化解學(xué)生集中入校離校壓力，減輕上下學(xué)高峰期間家長(cháng)接送學(xué)生造成的交通擁堵?tīng)顩r。

　　4、加強校園物防設施建設。按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設施設置規范》等文件規定，要在校園門(mén)口按照規范設置隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質(zhì)防沖撞設施。

　　5、加強學(xué)校門(mén)口值勤管理。強化學(xué)校門(mén)口值勤制度，在上下學(xué)高峰期間，學(xué)校組織帶班領(lǐng)導、值周教師、保安員、家長(cháng)志愿者，護導學(xué)生安全有序入校離校，配合相關(guān)職能部門(mén)安全有序 疏導師生及車(chē)輛，共同維護校園門(mén)前交通秩序。嚴格學(xué)校車(chē)輛進(jìn)出管理，結合學(xué)校自身條件實(shí)現人車(chē)分流，教職工機動(dòng)車(chē)輛不準進(jìn)入校園。

　　6、堅持小黃帽路隊制。學(xué)校要結合本校情況實(shí)行小黃帽路隊制，要求學(xué)生上下學(xué)統一佩戴小黃帽，在教師的帶領(lǐng)下整齊列隊過(guò)馬路，過(guò)馬路要走人行道，遵守信號指示標志，在馬路上行 走要遵守行人規范。實(shí)行班主任放學(xué)制度，每天由班主任將學(xué)生列隊帶到指定地點(diǎn)，實(shí)行手遞手方式，組織家長(cháng)到指定地點(diǎn)接孩子，保證學(xué)生安全和道路通暢。

　　7、加強對家長(cháng)的交通文明引導教育。通過(guò)家長(cháng)會(huì )、小手拉大手、家長(cháng)微信群、致家長(cháng)的.一封公開(kāi)信等形式，引導家長(cháng)提高公德意識，帶頭安全文明出行、綠色低碳出行，在接送孩子上下學(xué)時(shí)，遵守交通規則，不在學(xué)校門(mén)前劃定區域內亂停亂放車(chē)輛，自覺(jué)維護上下學(xué)交通秩序。

　　8、加強溝通協(xié)調。各學(xué)校要加強與相關(guān)職能部門(mén)的溝通協(xié)調，特別是實(shí)行寄宿制的學(xué)校，在周末學(xué)生放學(xué)回家時(shí)，提前與轄區交警、派出所等部門(mén)聯(lián)系，告知具體放學(xué)時(shí)間，確保按時(shí)到崗，維護交通秩序。

　　四、鎮直部門(mén)加強加強監管

　　1、根據城市規劃，負責校園周邊道路營(yíng)業(yè)性運輸站、點(diǎn)、場(chǎng)的行業(yè)監管，確保師生出行安全；按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設施設置規范》等文件規定，定期對學(xué)校的交通標志、標線(xiàn)、警示裝置、防沖撞設施等各類(lèi)交通安全設施開(kāi)展排查治理，按照規范設置交通標志和隔離欄、隔離墩等硬質(zhì)防沖撞設施；施劃交通標線(xiàn)和地面標識；提升校園周邊道路安全防護水平，改善學(xué)生上下學(xué)交通出行環(huán)境。

　　責任單位：鄉建辦、鎮交安委。責任人：段美華、冷維學(xué)。

　　2、嚴格規范校車(chē)運營(yíng)行為，加強接送學(xué)生車(chē)輛的管理，嚴厲打擊農用車(chē)、報廢車(chē)等非法營(yíng)運車(chē)輛接送學(xué)生，預防涉及學(xué)生的交通事故發(fā)生。

　　責任部門(mén)：交警中隊、鎮農機站。 責任人：劉健、冷維學(xué)。

　　3、加大對校園周邊的巡查管控，及時(shí)做好校園周邊占道經(jīng)營(yíng)、流動(dòng)商販的查處和整治。

　　責任部門(mén)：大莊派出所、楊坡派出所、市場(chǎng)監管所、執法中隊。責任人：張明柱、李鈺、滿(mǎn)開(kāi)華、劉春玉。

　　五、工作要求

　　1、提高思想認識。各相關(guān)職能部門(mén)要充分認識當前學(xué)校周邊交通安全的嚴峻形勢，進(jìn)一步提高對學(xué)校周邊交通安全綜合治理工作重要性、緊迫性和艱巨性的認識。要及時(shí)動(dòng)員部署，統籌制定整治計劃，確保工作措施落到實(shí)處，切實(shí)做到思想認識到位、時(shí)間精力到位、組織部署到位。

　　2、加強組織領(lǐng)導。各相關(guān)職能部門(mén)要切實(shí)加強組織領(lǐng)導，鎮學(xué)校周邊交通綜合治理領(lǐng)導小組負責專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織實(shí)施；教育辦牽頭抓總，組織相關(guān)站所協(xié)同推進(jìn)；鎮直有關(guān)部門(mén)要各司其職、密切配合，認真做好此次專(zhuān)項整治工作。

　　3、加大宣傳力度。各相關(guān)職能部門(mén)要組織開(kāi)展專(zhuān)題教育活動(dòng)，通過(guò)多種渠道、多種形式，積極開(kāi)展針對校內校外、師生家長(cháng)的交通安全宣傳，提倡文明交通行為，培養綠色出行習慣，提高交通安全素養，樹(shù)立社會(huì )公德意識，形成共同維護學(xué)生交通安全和緩解交通擁堵的良好氛圍。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 20

　　為進(jìn)一步加強xx鄉轄區道路交通安全管理，預防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據道路交通安全管理有關(guān)法律法規規定，結合我鄉實(shí)際，特制定本方案。

　　一、指導思想和工作目標

　　以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，貫徹“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，以整治道路行車(chē)秩序和事故多發(fā)點(diǎn)、段為重點(diǎn)，加強車(chē)輛安全檢驗和駕駛員安全教育，嚴格查處重點(diǎn)交通違法行為，切實(shí)治理道路交通安全隱患，增強交通參與者安全文明的交通意識，實(shí)現全鄉道路交通安全狀況明顯好轉，交通事故的死亡人數同比下降，杜絕發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故。

　　二、工作任務(wù)和措施

　�。ㄒ唬┘訌娊煌ò踩�宣傳教育，提高群眾安全意識

　　1.各村（居）委會(huì )建立道路交通安全宣傳教育長(cháng)效機制，開(kāi)展經(jīng)常性的交通安全宣傳活動(dòng)。鄉鎮政府、街道辦事處明確專(zhuān)人負責交通安全宣傳工作，適時(shí)組織開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，督促、指導村委會(huì )、社區居委會(huì )建立健全交通安全教育工作制度；每季度組織轄區駕駛人開(kāi)展交通安全學(xué)習教育活動(dòng)1次。各村、社區在顯眼位置設立交通安全宣傳欄、宣傳櫥窗，定期更新宣傳內容；公路兩側適當位置書(shū)寫(xiě)交通安全標語(yǔ)、警句。

　　2.教育部門(mén)和中小學(xué)校將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)內容，結合中小學(xué)生行為特點(diǎn)，每學(xué)期組織開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)不少于2次，并在校園內設置交通安全宣傳欄，定期更新宣傳內容。教育引導學(xué)生不乘坐違法車(chē)、不違法乘車(chē)，提高學(xué)生交通法治意識、交通安全意識和自我防護意識。

　　3.司法所將交通安全宣傳納入全民普法教育內容，有計劃、有步驟開(kāi)展普法教育。每年組織開(kāi)展涉及交通安全的法律法規宣傳教育活動(dòng)不少于2次。

　　4.廣播電視開(kāi)設交通安全警示專(zhuān)欄；

　　5.積極主動(dòng)提供新聞線(xiàn)索、宣傳資料，配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展交通安全宣傳，在日常工作中結合窗口崗位特點(diǎn)開(kāi)展日常教育，創(chuàng )新宣傳方法，確保宣傳收到實(shí)效。

　�。ǘ�）嚴格路面管控，維護良好行車(chē)秩序

　　1.安監所、場(chǎng)管辦和各村委會(huì )加強路面執勤執法工作，制定勤務(wù)考核制度，確保趕集天、節假日、公眾集會(huì )及惡劣氣候時(shí)段有警力實(shí)施道路交通安全管理。一是針對轄區道路交通事故發(fā)生的特點(diǎn)，制定切實(shí)可行的事故預防工作方案，落實(shí)“村領(lǐng)導包片、社干部包線(xiàn)”責任，明確獎懲措施，加大對危及道路交通安全的交通違法行為的查處力度。二是安監所、場(chǎng)管辦建立趕集天、節假日、公眾集會(huì )及惡劣氣候時(shí)段道路交通安全管理的`勤務(wù)制度，工作中發(fā)現道路安全隱患書(shū)面報告鄉政府和上級部門(mén)；各村建立轄區車(chē)輛、駕駛人、道路狀況的基礎臺帳，做到情況清、底數明；建立健全轄區道路交通安全責任制，與低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)、微型車(chē)車(chē)主（駕駛人）簽訂道路交通安全責任書(shū)，年內組織車(chē)主（駕駛人）集中學(xué)習教育不少于4次；建立責令整改道路交通安全隱患通知書(shū)制度，對無(wú)證駕車(chē)、駕駛無(wú)牌證車(chē)輛（含報廢車(chē)、脫檢車(chē)、拼裝車(chē)）、客車(chē)超員等道路交通違法行為從嚴從重處罰，并發(fā)放《責令整改道路交通安全隱患通知書(shū)》，限期進(jìn)行整改。

　　2.繼續開(kāi)展超速和客車(chē)超員、無(wú)牌無(wú)證等專(zhuān)項整治行動(dòng)，加大對二（三）輪摩托車(chē)、農用車(chē)、殘疾人代步車(chē)和拖拉機違法載客、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等交通違法行為的查處力度。加強對主要干線(xiàn)道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段管控，依查處交通違法行為，維護正常的交通秩序。

　　3.鄉場(chǎng)管辦負責規劃場(chǎng)鎮停車(chē)點(diǎn)，不斷改善道路通行條件。

　　4.根據道路管轄權限，在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險路段，按照國家標準設置警告標志和安全防護設施。及時(shí)消除非交通占道隱患；堅決取締非法營(yíng)運。

　　5.農機站嚴格轄區拖拉機管理，建立健全車(chē)輛、駕駛人臺帳，做到不漏管、不失控，與需上路行駛的車(chē)輛車(chē)主（駕駛人）簽訂道路交通安全責任書(shū)，每年對車(chē)主（駕駛人）集中進(jìn)行安全教育不少于4次，并就公安機關(guān)通報的拖拉機交通違法行為人重點(diǎn)教育督促整改。

　　6.各村委會(huì )充分發(fā)揮基層組織作用，組建轄區兼職交通安全協(xié)管員隊伍，每月開(kāi)展安全檢查、督查活動(dòng)不少于2次；逢趕集天、節假日、公眾集會(huì )及惡劣氣候時(shí)段，組織相關(guān)人員上路開(kāi)展路檢路查，保障農村道路交通安全。

　�。ㄈ�）加強客運安全管理，嚴防重特大群死群傷交通事故

　　1.安監等部門(mén)對營(yíng)運客車(chē)實(shí)行戶(hù)籍化管理，實(shí)行一車(chē)一檔（駕駛人一人一檔），嚴把客運車(chē)輛和駕駛人準入關(guān)，確保安全責任制度落實(shí)、營(yíng)運證件齊全有效、客運站點(diǎn)管理規范、行車(chē)動(dòng)態(tài)及時(shí)掌控。落實(shí)客運安全宣傳教育制度，嚴格客運監督，鄉村公路、便道一律不準7座以上客運車(chē)輛營(yíng)運，建立客運車(chē)輛安全風(fēng)險金抵押制度和客運車(chē)輛違法違規行為舉報獎勵制度。

　　2.對現有客運車(chē)輛進(jìn)行一次全面清理，對已xx到報廢標準的車(chē)輛強制報廢，對安全技術(shù)性能xx不到要求的車(chē)輛申請相關(guān)部門(mén)堅決清退出客運市場(chǎng)。

　�。ㄋ模┙�立道路隱患排查整治制度，逐步改善道路通行條件

　　1.對于道路出現坍塌、坑漕、水毀、隆起或傍山沿河、臨崖、路窄、彎急、冰雪等易引發(fā)道路交通事故的隱患及時(shí)進(jìn)行排查整治。

　　2.對無(wú)專(zhuān)人養護的道路每季度組織排查不少于1次。排查發(fā)現的道路交通安全隱患，能立即進(jìn)行整治的，排查責任單位立即進(jìn)行整治，及時(shí)消除安全隱患；對于無(wú)力整治的道路安全隱患，屬于國道、省道、縣區鄉道路的，制定整治方案上報鄉政府；屬于無(wú)專(zhuān)人養護的道路，報告鄉政府，提出整治建議。鄉政府在上報上級的同時(shí)及時(shí)采取應急措施確保安全，對于無(wú)法保障安全的采取交通管制措施直至整治完畢。

　　3.各村對道路安全隱患進(jìn)行整治后，作相應記錄并報告安監部門(mén)，安監部門(mén)及時(shí)組織驗收并記錄備案。

　　4.對于不履行排查、整治道路交通安全隱患責任的村委會(huì )，嚴肅追究責任。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。落實(shí)道路交通安全“一把手”負責制，執行重特大事故“一票否決”的制度，堅持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責；誰(shuí)審批，誰(shuí)負責；誰(shuí)發(fā)證，誰(shuí)負責；誰(shuí)檢驗，誰(shuí)負責”的原則，對管理不到位，工作不負責任，推諉扯皮不作為造成事故的責任人和責任單位，嚴格按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院302號令的規定及“四不放過(guò)”的原則，一律嚴肅查處。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 21

　　為切實(shí)推進(jìn)全鎮道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)，我鎮決定在轄區內立即開(kāi)展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實(shí)效，現制定本次行動(dòng)的工作方案如下，請遵照執行。

　　一、工作目標

　　徹底整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴格執法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng )造良好的交通環(huán)境。

　　二、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┱�治的重點(diǎn)路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運營(yíng)的長(cháng)安車(chē)和摩托車(chē)比較多，運碎石的車(chē)輛超載嚴重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農客通行，安全形式非常嚴峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車(chē)非法載客及超載現象突出。

　�。ǘ�）整治的`重點(diǎn)行為：車(chē)輛超速、超載、非法客運、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展交通安全知識宣傳。鎮交管辦制作標語(yǔ)3幅分別懸掛于鎮政府大門(mén)口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專(zhuān)欄，向村民發(fā)放明白紙，通過(guò)各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。

　�。ǘ�）強化源頭監管。進(jìn)一步完善轄區內機動(dòng)車(chē)信息臺賬，對駕駛人員和車(chē)輛進(jìn)行全面清理，對車(chē)輛未進(jìn)行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴懲并納入重點(diǎn)管理，監督其糾正違法違章行為；加強對公路客運車(chē)輛、�；�物品運輸車(chē)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監管，及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。

　�。ㄈ�）排查整治道路隱患，夯實(shí)道路交通基礎。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設立警示標志和波型防護欄，提醒駕駛人員謹慎駕駛；三是在地質(zhì)災害地段設立警戒線(xiàn)，提示駕駛人員和行人觀(guān)察通過(guò)。

　�。ㄋ模﹪栏窠煌▓谭�。在轄區內各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查，重點(diǎn)檢查，一是查處客運車(chē)輛、貨車(chē)、摩托車(chē)超載、超速、超限運輸行為；二是嚴懲駕駛人員無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車(chē)不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴厲打擊長(cháng)安車(chē)、摩托車(chē)非法客運行為。對查出的各種違法違章行為，依照法律的規定，從嚴處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷(xiāo)駕駛證的一律吊銷(xiāo)駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。

　　四、工作要求

　　全面排查整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴格交通安全執法，對落實(shí)工作措施得力，不發(fā)生交通事故的人員和部門(mén)予以表?yè)P；對工作措施不力，嚴重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴格追責。

　　道路交通安全專(zhuān)項整治方案 22

　　近期，湖南省發(fā)生“3·22”交通事故導致26人死亡28人受傷，曲靖市會(huì )澤縣內渝昆高速相繼發(fā)生“3·23”事故，4月14日，我縣坡頭鄉轄區發(fā)生一起較大交通事故。為認真汲取各地重特大道路交通事故教訓，準確把握我校當前道路交通安全生產(chǎn)工作面臨的形勢，貫徹落實(shí)好4月1日全省全州安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議和縣政府辦下發(fā)《建水縣20xx年道路交通安全專(zhuān)項整治工作方案》（建政辦發(fā)）及建水縣教育體育局下發(fā)《建水縣教育體育局關(guān)于印發(fā)建水縣教育體育系統20xx年道路交通安全專(zhuān)項整治方案的通知》（建教體發(fā)〔2019〕59號）文件精神，堅決防范和遏制重特大道路交通事故發(fā)生。結合我校工作實(shí)際，決定從即日起至11月30日，開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，特制定如下整治方案。

　　一、總體要求

　　按照全面、徹底、深入、細致、全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效的工作要求，全面深入排查治理道路交通安全隱患，強化監管措施，抓住關(guān)鍵環(huán)節，堵塞安全漏洞，突出重點(diǎn)、標本兼治，綜合施策、精準發(fā)力，重拳整治、嚴肅懲處，上下聯(lián)動(dòng)、不留死角，從嚴懲戒并通過(guò)媒體曝光道路交通違法違規行為，全面提高道路交通安全管理水平，確保不發(fā)生重特大道路交通事故。

　　二、組織領(lǐng)導

　　為確保專(zhuān)項整治工作取得實(shí)效，決定成立建水縣第九中學(xué)道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，由校長(cháng)為組長(cháng)，分管安全副校長(cháng)為副組長(cháng)，各處室主任、各年級組長(cháng)及各班主任為成員的領(lǐng)導小組，下設辦公室在德育處，負責學(xué)校道路交通安全宣傳教育工作的督促、檢查、指導和資料收集上報工作。

　　三、時(shí)間安排

　　從即日起至20xx年11月30日分階段開(kāi)展工作。

　　第一階段：重點(diǎn)整治階段，即日起至7月31日；

　　第二階段：落實(shí)推進(jìn)階段，8月1日至10月31日；

　　第三階段：督查問(wèn)效階段，11月1日至11月30日。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┞鋵�(shí)責任，強化道路交通安全的管理

　　要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問(wèn)題，對校園及周邊今年以來(lái)道路交通安全工作情況、存在問(wèn)題、下步工作措施進(jìn)行認真梳理后，采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認真研究制定具體的`貫徹落實(shí)措施，分解落實(shí)責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。

　　針對私家車(chē)日益增多的情況，學(xué)校將進(jìn)一步規范家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛管理，同時(shí)，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規，遏制道路交通事故發(fā)生。

　�。ǘ�）廣泛宣傳，營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍

　　1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。圍繞專(zhuān)項整治各階段工作重點(diǎn)，借助校園廣播、墻報、主題班會(huì )、《給學(xué)生及家長(cháng)的一封信》、簽訂交通安全責任書(shū)等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學(xué)生家長(cháng)的交通安全意識。督促學(xué)生自覺(jué)遵守交通法規，安全、文明出行，自覺(jué)遵守“六不六要”和“五不五要”，即針對中學(xué)生突出宣傳“六不六要”（六不：①不無(wú)證駕駛摩托車(chē)、汽車(chē)，②不駕駛超標電動(dòng)車(chē)，③不駕駛自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)載人，④不在機動(dòng)車(chē)道內騎車(chē)，⑤不乘坐超員車(chē)輛，⑥不乘坐低速貨車(chē)、三輪摩托、拖拉機、“摩的”以及報廢、非法拼裝等有安全隱患的車(chē)輛；六要：①乘坐汽車(chē)要系好安全帶，②乘坐摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)要戴好安全頭盔，③橫穿道路要走斑馬線(xiàn)，④走路要走人行道，⑤騎車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道內，⑥要自覺(jué)做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮時(shí)不搶行）。

　　隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會(huì )文明素質(zhì)，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。

　　2、規范并強化日常監管。學(xué)校要切實(shí)加強家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛的日常監管；嚴禁車(chē)輛超員和租用個(gè)人車(chē)輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車(chē)、報廢車(chē)作為校車(chē)。如有發(fā)現接送學(xué)生沒(méi)有營(yíng)運資格、沒(méi)有進(jìn)行登記的車(chē)輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應及時(shí)報告當地公安、教育、交通部門(mén)進(jìn)行處置。

　�。ㄈ�）完善交通設施，消除安全隱患

　　學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發(fā)現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過(guò)各級預防道路交通事故領(lǐng)導小組辦公室，及時(shí)書(shū)面報告當地政府，并提請有關(guān)部門(mén)按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標志、人行橫道標志標線(xiàn)、校車(chē)�？繕酥緲司�(xiàn)、交通信號燈、隔離護欄和車(chē)輛減速設施等，合理規劃停車(chē)泊位，科學(xué)實(shí)施停車(chē)管理，加強擁堵路段疏導，著(zhù)力解決接送學(xué)生車(chē)輛停車(chē)難問(wèn)題。

　�。ㄋ模�實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，深化宣傳教育

　　1、進(jìn)一步加強學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門(mén)結合交通安全宣傳，實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，請官廳派出所深入校園，開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。學(xué)校要認真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃，真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過(guò)學(xué)科滲透、專(zhuān)題教育、實(shí)踐活動(dòng)、地方課程、專(zhuān)題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會(huì )、隊會(huì )、國旗下講話(huà)、安全演練等多種形式，深入開(kāi)展交通安全教育，切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過(guò)程。整治活動(dòng)期間，學(xué)校將結合交通事故案例對師生開(kāi)展一次交通安全教育。

　　2、著(zhù)力做好學(xué)生安全乘車(chē)勸導和交通疏導工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況，掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式，了解接送學(xué)生車(chē)輛相關(guān)情況，及時(shí)將車(chē)輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門(mén)。學(xué)校要安排保安、執勤教師等在校門(mén)口及重點(diǎn)路段維持交通秩序；要反復教育學(xué)生不乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、不坐超員車(chē)輛，不坐“摩的”、貨車(chē)、拖拉機等非營(yíng)運車(chē)輛，自覺(jué)抵制各類(lèi)違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養安全出行的良好習慣。

　　3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開(kāi)展整治行動(dòng)的重要意義、工作成效、創(chuàng )新舉措，宣傳交通安全法律法規和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進(jìn)行全面深入報道，積極營(yíng)造良好的輿論氛圍，爭取社會(huì )及家長(cháng)對整治工作的理解和支持；要重點(diǎn)加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的自覺(jué)性和責任感。

　�。ㄎ澹┣袑�(shí)加強接送學(xué)生車(chē)輛監管

　　聯(lián)合公安交警、交通運輸部門(mén)進(jìn)一步清理整治學(xué)生接送車(chē)輛，嚴格按照國務(wù)院頒布的《校車(chē)安全管理條例》有關(guān)規定，規范學(xué)生接送車(chē)輛審批制度，嚴格審查接送學(xué)生車(chē)輛駕駛人的駕駛資格和安全駕駛資歷。每學(xué)期開(kāi)學(xué)初，聯(lián)合對學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行一次排查梳理，詳細掌握學(xué)生接送車(chē)輛基本情況，健全完善學(xué)生接送車(chē)輛檔案，切實(shí)做到“分類(lèi)建檔、不漏一車(chē)、見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人、不留死角”，通過(guò)摸排，對學(xué)生乘坐違章違法車(chē)輛情況進(jìn)行統計上報。對接送學(xué)生車(chē)輛的交通違法行為，及時(shí)上報相關(guān)部門(mén)，規范接送學(xué)生車(chē)輛運行秩序，確保學(xué)生上下學(xué)交通安全。

　�。�六）建立健全督促檢查制度

　　聯(lián)合官廳派出所建立聯(lián)席會(huì )議制度，認真落實(shí)各項交通安全管理措施，每學(xué)期開(kāi)學(xué)召開(kāi)一次會(huì )議，分析我校交通安全工作中存在的問(wèn)題，研究加強管理對策措施，認真指導和督促各班級落實(shí)交通安全工作責任制，切實(shí)把各項要求落實(shí)到實(shí)處。

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