安全方案共3篇
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，時(shí)常需要預先制定方案，一份好的方案一定會(huì )注重受眾的參與性及互動(dòng)性。怎樣寫(xiě)方案才更能起到其作用呢？下面是小編為大家收集的安全方案3篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全方案 篇1
隨著(zhù)酒店各營(yíng)業(yè)部門(mén)的相繼開(kāi)業(yè)，在春節期間，到酒店客房、中餐、夜總會(huì )消費的客流量和車(chē)流量均較大，大眾廣場(chǎng)游客云集等實(shí)際情況，給酒店的安全、消防工作帶成了較大的壓力。為保障春節期間酒店的安全保衛和消防安全，特制定此方案。
第一部分 消防安全保衛方案
一、根據大廈內的實(shí)際情況，春節前由本部牽頭組織相關(guān)部門(mén)對酒店進(jìn)行一次全面的消防、安全檢查工作。（爭取在本月15日前完成），對檢查出的問(wèn)題要明確提出整改意見(jiàn)，并監督整改完畢。
二、針對部分施工隊在桑拿施工的實(shí)際情況，重點(diǎn)對施工區域的用火、用電進(jìn)行全面檢查和監督。
三、加強對**酒家和員工飯堂用氣、用電的檢查，節日期間本部值班人員須加強與**酒家和員工飯堂管理層人員的溝通，做到勤查、早發(fā)現早整改，確保安全經(jīng)營(yíng)。
四、對活力天地娛樂(lè )廳的用電須經(jīng)常檢查，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)報修，有效排除安全隱患。
五、對一、二層各營(yíng)業(yè)、裝修鋪位要加大巡查力度，與店主密切配合、加強溝通，及時(shí)解決消防隱患。
六、與消防安裝公司協(xié)商，在春節前對酒店已投入使用的消防設施設備進(jìn)行一次前面檢測，保障消防系統正常運作。
七、節日期間本部每天都有管理人員值班。每天組織安全生產(chǎn)員對大廈內的各類(lèi)消防設施（備）進(jìn)行檢查、測試，發(fā)現故障要及時(shí)排除。
第二部分 安全保衛方案
一、重點(diǎn)保衛區域
�。ㄒ唬┩＼�(chē)場(chǎng)安全管理
為滿(mǎn)足營(yíng)業(yè)部門(mén)客人的龐大車(chē)流量，大眾廣場(chǎng)、廣深路、寶民和地下停車(chē)場(chǎng)在同時(shí)運轉的情況下，早、中班當值人員每班至少配置16名安全生產(chǎn)員。
具體要求：
1、當值主管必須堅持在四個(gè)車(chē)場(chǎng)頻繁巡邏檢查。檢查安全生產(chǎn)員值勤質(zhì)量及車(chē)輛安全狀況，及時(shí)糾正安全生產(chǎn)員不規范行為，并協(xié)助和頂替空缺崗位。
2、安全生產(chǎn)員必須規范、準確指揮車(chē)輛停放（在車(chē)流量較緩的情況下，為客人開(kāi)啟車(chē)門(mén)），并提醒客人鎖好門(mén)窗。
�。ǘ�、中餐區安全管理
中餐區域每天將有近千人消費，由于客流量較大，當客梯不夠用時(shí)，需引導部分客人在消防梯通行。故需加強安全防范措施：
1、巡邏主管或安全主管應經(jīng)常巡查目前在使用的2部客梯出入口及通往中餐較近的9＃、1＃、2＃、8＃、7＃五個(gè)消防樓梯。
2、設置在中餐的9號消防樓梯口的固定執勤哨24小時(shí)不得離崗，并要經(jīng)常與中餐內保人員及我部巡邏人員保持聯(lián)系，及時(shí)查處中餐區域發(fā)生的'各種安全問(wèn)題。疑難或重大問(wèn)題必須及時(shí)向上級匯報，并做好記錄。
3、巡邏安全生產(chǎn)員必須按指定的巡邏路線(xiàn)按時(shí)、仔細巡檢，要善于發(fā)現非正�，F象，并巧妙解決。
�。ㄈ�、一、二層業(yè)主（租戶(hù)）營(yíng)業(yè)區域安全管理
一、二層在國慶期間人流量較大，商鋪營(yíng)業(yè)時(shí)間不間斷，加之有活力天地、麥當勞等，故一、二層仍然是本部保衛的重點(diǎn)區域，要求巡邏安全生產(chǎn)員每一小時(shí)進(jìn)行一次巡查，發(fā)現問(wèn)題及早處理。
�。ㄋ模�、夜總會(huì )安全管理
在夜總會(huì )上班時(shí)間段，由應急分隊負責里面的安全保衛工作，夜總會(huì )下班后，安排安全生產(chǎn)員每一小時(shí)對夜總會(huì )巡邏一次，當值主管每個(gè)班次最少巡邏兩次。
�。ㄎ澹�、巡邏安全生產(chǎn)員必須每一小時(shí)對桑拿區域巡邏一次。
二、相關(guān)規定
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節日期間實(shí)行待命制度，應負各種突發(fā)事件，具體要求如下：
1、班后每隊外出人數不得超過(guò)本隊人數的50%。
2、外出4小時(shí)以?xún)鹊�，須向主管請假；外�?小時(shí)以?xún)鹊�，須向當日值班負責人請假；超過(guò)8小時(shí)的，須韓助理審批。
3、每天均安排一名主管為當值待命主管，待命人員統一由待命主管管理、指揮。
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在接到上級指令后，待命主管須立即召集待命人員在宿舍樓下集合，時(shí)間不得超過(guò)2分鐘。集合后，統一跑步到本部辦公室門(mén)口集合，時(shí)間不超過(guò)2分鐘。
安全生產(chǎn)部
二○**年*月二日
安全方案 篇2
教學(xué)目標：
1、學(xué)習火災的嚴重危害及學(xué)習消防知識的重要性。
2、了解學(xué)校的防火重點(diǎn)區域，學(xué)習學(xué)校的防火注意事項。
3、了解常見(jiàn)家庭火災原因，學(xué)習預防家庭火災的注意事項。
4、學(xué)習到公眾聚集場(chǎng)所時(shí)應注意的'消防安全事項及發(fā)生火災時(shí)的逃生方法
5、培養學(xué)生自我生存能力使學(xué)生安全.健康地成長(cháng)。
教學(xué)過(guò)程：
一、燃燒的概念：燃燒時(shí)可燃物與氧化劑作用發(fā)生的劇烈的發(fā)光放熱的化學(xué)反應,
通常伴有火焰、發(fā)光和發(fā)煙的現象。
二、燃燒的三要素
1、可燃物 2、助燃物 3、著(zhù)火源
三、防火的基本措施
1、控制可燃物 2、隔絕助燃物 3、消除著(zhù)火源 4、防止火勢蔓延
四、滅火的基本方法
1、冷卻法 2、窒息法 3、隔離法 4、化學(xué)抑制法
常見(jiàn)的火災原因:1吸煙以及亂丟煙頭引起火災 2、廚房用火不慎及易燃物(油、煤氣等)過(guò)多 3、電器使用不當 4、酒精爐使用不當
宿舍常見(jiàn)的火災原因:1.亂接電源;2.亂扔煙頭;3.躺在床上吸煙;4.在蚊帳內點(diǎn)蠟燭看書(shū)5.焚燒雜物;6.存放易燃易爆物品;7.使用電爐等電熱設備;8.擅自使用酒精爐等可能引發(fā)火災的器具;9.人走燈不關(guān)。10.臺燈靠近枕頭和被褥。
五、滅火器的使用方法
1、左手托住滅火器底部,右手拿住壓把,拿出滅火器;2、奔赴火災現場(chǎng);3、拔掉安全銷(xiāo);4、左手握滅火器噴頭并對準火焰底部,右手按下壓把噴射。
六、滅火時(shí)應注意以下幾點(diǎn)
1、正確判斷風(fēng)向、站在順風(fēng)位置噴射 2、如果火勢較大,應組織多人撲救 3、火被撲滅后,仍要提高警惕,防止死灰復燃,直到確信不會(huì )再燃燒才能離開(kāi)
七、消防方針:預防為主,防消結合
八、撲救火災的一般原則:
1、報警早、損失少 2、邊報警、邊撲救 3、先控制、后救火
4、先救人、后救物 5、防中毒、防窒息 6、聽(tīng)指揮、莫驚慌
安全方案 篇3
1、前言
區漁船安全救助信息系統自20xx年開(kāi)始建設運行以來(lái)，在漁船安全管理方面取得了顯著(zhù)的成效，受到了漁區群眾的普遍歡迎。然而，由于系統漁船設備使用環(huán)境惡劣、漁船設備老化、漁船船電不穩等方面的因素，導致衛星終端開(kāi)機率低、AIS設備信號收發(fā)距離縮短和設備故障率偏高等問(wèn)題，給漁船生產(chǎn)安全帶來(lái)了隱患，影響了我區漁船安全救助信息系統的正常運行。為進(jìn)一步提高系統設備的`性能和穩定性，更加方便漁民操作使用、有效降低設備故障率，切實(shí)保障漁船生產(chǎn)安全，我區計劃從20xx年上半年開(kāi)始推進(jìn)漁船安全救助信息系統船載設備升級改造工作。為穩步推進(jìn)系統設備升級改造工作，特制定本實(shí)施方案。
2、目標
一是解決漁船設備老化問(wèn)題；二是有效提高漁船設備開(kāi)機率；三是有效提高漁船設備操作方便性；四是進(jìn)一步規范漁船設備ID及識別碼；五是有效降低設備故障率。
3、升級改造內容
3.1政府補助部分
一是升級安裝衛星/AIS終端二合一顯控，由省、市、區財政適當補助，漁民自負部分設備資金；二是更換AIS設備天饋線(xiàn)，由省、市、縣區財政全額補助；三是檢測衛星/AIS終端兩套設備，由省、市、縣區財政全額補助。
3.2廠(chǎng)方優(yōu)惠部分
對原系統內AIS終端主機設備，漁民可以舊換新的形式對設備進(jìn)行更新，具體事項見(jiàn)附件1。
4、組織機構
成立全區漁船安全救助信息系統終端設備升級改造工作領(lǐng)導小組，由區政府副區長(cháng)任組長(cháng)，區府辦副主任、區海洋與漁業(yè)局局長(cháng)任副組長(cháng)，成員由區海洋與漁業(yè)局副局長(cháng)、各涉漁鄉鎮（街道）漁業(yè)分管領(lǐng)導組成。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在區海洋與漁業(yè)局信息中心，由區海洋與漁業(yè)局副局長(cháng)兼任主任，辦公室成員由區海洋與漁業(yè)局信息中心有關(guān)人員組成。領(lǐng)導小組主要負責省、市、區船載系統設備升級改造協(xié)調和資金補助工作。領(lǐng)導小組辦公室主要負責終端設備協(xié)調安裝和系統運行工作。
5、實(shí)施步驟
5.1準備階段（20xx年3月底—5月底）
5.1.1宣傳發(fā)動(dòng)
各鄉鎮（街道）要分別做好宣傳教育工作，廣泛宣傳漁船安全設備升級改造的重要性和必要性，發(fā)動(dòng)漁民積極配合完成漁船安全救助信息系統終端設備升級改造任務(wù)。該項工作要求各鄉鎮（街道）在4月底之前完成。
5.1.2明確設備升級改造漁船
各鄉鎮（街道）分別匯總本地實(shí)際需要設備升級改造的漁船，并登記漁船資料，漁船資料包括船名號、船舶所有人、聯(lián)系手機號碼、船舶所屬單位、原MMSI、北斗ID、MINI-C識別碼，以及漁船需要更新升級的設備項目（見(jiàn)附件2）。該項工作要求各鄉鎮（街道）在5月10日前完成登記，并匯總上報區領(lǐng)導小組辦公室。
5.1.3統一分配AIS編碼（MMSI）
各鄉鎮（街道）在確定本地需升級改造的漁船后，在設備管理平臺按申報、審批流程獲取每艘漁船AIS終端的MMSI碼。該項工作可結合登記漁船資料同時(shí)進(jìn)行，要求各鄉鎮（街道）在5月底前完成。
5.1.4升級改造設備采購
所有終端升級改造設備（包括衛星終端/AIS二合一顯控、AIS天饋線(xiàn)、AIS主機等）均由原廠(chǎng)商或由原廠(chǎng)商授權的第三方供貨、安裝，同時(shí)要求檢測維護衛星和AIS兩套設備。區領(lǐng)導小組在確定終端升級改造產(chǎn)品數量后，自行組織與商家簽訂意向書(shū)或簽訂采購合同。該項工作要求在5月底前完成。
5.1.5確定升級改造服務(wù)點(diǎn)
區領(lǐng)導小組根據各地實(shí)際情況確定能同時(shí)承擔衛星和AIS兩套設備升級改造業(yè)務(wù)的服務(wù)點(diǎn)，并對外公布。該項工作將在4月底前完成，具體事項由區領(lǐng)導小組辦公室配合各鄉鎮（街道）協(xié)調商家落實(shí)。
5.1.6升級改造操作管理人員培訓
全區將根據各地實(shí)際情況及時(shí)組織升級改造操作管理人員培訓，并邀請市、區專(zhuān)家和廠(chǎng)商技術(shù)人員為學(xué)員進(jìn)行講解，培訓內容應包括MMSI編碼申請培訓和新終端操作培訓。該項工作將在4月底前完成。
5.2實(shí)施升級改造階段(20xx年6月初—20xx年12月底)
5.2.1衛星/AIS兩套設備升級改造裝船
衛星/AIS兩套設備升級改造裝船工作，區領(lǐng)導小組辦公室根據終端設備到貨情況，協(xié)調組織各地服務(wù)點(diǎn)工作人員和漁船船東，分批上船進(jìn)行，并回收原衛星終端顯控。
5.2.2衛星/AIS兩套設備船上檢測、維護和調試
衛星/AIS兩套設備船上檢測、維護和調試，由區領(lǐng)導小組辦公室協(xié)調各服務(wù)點(diǎn)結合兩套設備升級改造裝船工作同時(shí)進(jìn)行。要求各服務(wù)點(diǎn)：一是核對衛星/AIS設備標識碼和MMSI（如發(fā)現MMSI不符，即將新分配MMSI編碼寫(xiě)入AIS主機）；二是將海事衛星MINI-C主機的相關(guān)軟件進(jìn)行升級；三是檢測升級改造后衛星/AIS終端設備工作情況；四是填寫(xiě)《系統船載設備裝船、檢測、維護登記表》（見(jiàn)附件3、4），于當日傳真至市海洋與漁業(yè)信息中心值班室，由市局信息中心完成監控平臺數據更新和設備入網(wǎng)調試工作。
5.2.3升級改造工作總結
要求區海洋與漁業(yè)信息中心每季度上報本地升級改造工作總結；升級改造工作全面完成后上報本地工作情況匯總。
6、補助政策
漁船安全救助信息系統船載設備升級改造實(shí)行漁民自愿原則，省、市、區三級財政給予適當補助。其中，對每臺“衛星/AIS終端二合一顯控”設備，省級補助600元，市級補助200元，漁民自負500元，其余由區級財政負擔。對納入升級改造項目的漁船，免費更換“AIS天饋線(xiàn)”（150元）和進(jìn)行衛星/AIS終端的設備檢測和維護（30元）。