石油公司實(shí)習報告

　　在生活中，報告與我們的生活緊密相連，報告具有成文事后性的特點(diǎn)。你還在對寫(xiě)報告感到一籌莫展嗎？以下是小編為大家整理的石油公司實(shí)習報告，希望對大家有所幫助。

石油公司實(shí)習報告1

　　院系：xx學(xué)院

　　專(zhuān)業(yè)：工商企業(yè)管理

　　班級：xx

　　學(xué)號：xxxxxxx

　　姓名：xx

　　時(shí)間：20xx-x-xx

　　一、實(shí)習目的

　　實(shí)習是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過(guò)程，是理論與與實(shí)踐相結合的重要方式，使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )、在實(shí)踐中鞏固知識，實(shí)習又是對我們專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，技能開(kāi)闊視野，又能增長(cháng)見(jiàn)識，為我們走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。通過(guò)實(shí)習，我們能發(fā)現自己在專(zhuān)業(yè)知識的應用上的欠缺以及自己為人處世的不足。

　　二、實(shí)習時(shí)間

　　20xx年x月x日至x月

　　三、實(shí)習地點(diǎn)

　　中國石油天然氣股份有限公司湖北銷(xiāo)售分公司襄樊分公司谷城肖家營(yíng)加油站

　　四、實(shí)習報告內容

　　(一)實(shí)習內容

　　初到加油站時(shí)，我們有計量員和我說(shuō)過(guò)一句話(huà)：小彭，你到加油站來(lái)實(shí)習就跟上學(xué)一樣。在加油站我始終保持著(zhù)學(xué)生謙虛的學(xué)習態(tài)度。同時(shí)，我也在揣測公司派我們過(guò)來(lái)實(shí)習的目的。在加油站我會(huì )去翻閱辦公室的文件，從中了解到我們中石油在襄樊的加油站只有53座在谷城

　　有3座，而我們最大的競爭對手中國石化在襄樊有200多座在谷城有17座。目前我們中石油也在極力的收購私人加油站。以后的中石油和中石化就像麥當勞和肯德基一樣。此次實(shí)習的目的在于了解加油站有工作流程和各崗位的工作職責以及風(fēng)險控制。本次實(shí)習按崗位劃分為以下6個(gè)階段：

　　1、x月x日-7月xx日，加油員

　　通過(guò)了解加油員工作流程，掌握加油員需掌握的各項知識，通過(guò)現場(chǎng)加油操作，熟悉服務(wù)規范和促銷(xiāo)技巧，通過(guò)參與交接班，掌握交接班流程，通過(guò)開(kāi)具發(fā)票，掌握發(fā)票開(kāi)具注意事項及發(fā)票管理規定;通過(guò)了解便利店業(yè)務(wù)流程，掌握便利店核算相關(guān)知識。

　　做為加油站的工作人員首先應當了解各類(lèi)油品的特性。汽油，常溫常壓下標準密度 ，閃點(diǎn)低，易揮發(fā)，其分子絕緣，分子間極易通過(guò)摩擦產(chǎn)生靜電。柴油的穩定性比較高，也滲透性也高，我們加油員們戲稱(chēng)柴油比較臟。

　　加油員工作的技術(shù)含量不高，但是每天8個(gè)小時(shí)以上的站立服務(wù)的技術(shù)含量才算高。每天舉槍掛搶N多次，體力消耗很大。在加油站實(shí)習，我沒(méi)有排班白天在加油站里幫忙。有一次，給同事頂班，我才有機會(huì )獨立的體驗加油員工作的全過(guò)程。在加油的過(guò)程中，每加一次油收一筆錢(qián)，工作進(jìn)行得有條不紊。到了晚上快要交班的時(shí)候我們在對手頭上的現金，算出我的現金少了107塊5。走出便利店，同事們就像為赴死的將士送行般的站在一排。我們便利店主管，一個(gè)性分明的女孩說(shuō)：小彭，你以后不要給他們哪個(gè)頂班了，錯錢(qián)了又沒(méi)有替你賠。我笑笑說(shuō)，會(huì )計沒(méi)有和我們對帳，差不差賬還不知道。從便利店到辦公室的路不到5米，那天我卻覺(jué)得異常漫長(cháng)，在我腦海里我一直在重復一個(gè)問(wèn)題——我記得我每一筆錢(qián)都收了怎么就錯帳了呢?最后，交完班原來(lái)是我們私下把帳給算錯了。在吃飯的時(shí)候，我很高興地和大家說(shuō)，以后還可以找我頂班哦!大家不語(yǔ)。

　　雖然只在一個(gè)下午，這卻是我實(shí)習加油員階段記憶最深刻的事。

　　在加油站，同事之前一定要心誠切莫相互勾心斗角。

　　2、xxx日-x月xx日，加油班長(cháng)。

　　學(xué)習組織本班員工開(kāi)展各項經(jīng)營(yíng)、管理和服務(wù)工作、安全管理知識、客戶(hù)服務(wù)、員工考勤和考核、組織本班員工的班交接、便利店的商品知識、商品分布、促銷(xiāo)。要求熟練掌握前庭主管應具備的各項能力，如組織能力、銷(xiāo)售能力、現場(chǎng)服務(wù)、安全管理等。

　　在這個(gè)加油站，此崗位有虛設之嫌。不是說(shuō)加油班長(cháng)不履行其職責，只是我們加油站工

　　作繁忙交接班比較緊湊。且加油站分工明確，考核制度之嚴格，員工都自覺(jué)完成本職工作。涉及到客戶(hù)管理的工作都是站長(cháng)在完成。

　　3、x月xx日-x月x日，便利店主管。

　　市場(chǎng)調研和銷(xiāo)售計劃的執行、便利店交接班和盤(pán)點(diǎn)、銷(xiāo)售策略、各種帳表冊填制、便利店的商品陳列、訂貨、收貨、退換貨及存貨管理、便利店的安全管理和倉庫管理。要求熟悉便利店各項業(yè)務(wù)流程和相關(guān)帳表冊的編制。

　　在我們加油站，加油員上兩天白班兩天夜班休息一天;便利店主管只上白班，一周休息一天，與計量員輪換休息。

　　但是一般情況下，便利店主管休息時(shí)就由我來(lái)頂她的班，主要進(jìn)行便利店的現場(chǎng)管理。在我們便利店過(guò)機銷(xiāo)售國困難，每一筆交易都要記到銷(xiāo)售臺帳上來(lái)。還要負責全國IC卡的辦理，IC卡的充值和刷卡 ，前臺POS機上的銷(xiāo)點(diǎn)等等。忙的時(shí)候一個(gè)人在便利店里真有點(diǎn)手忙腳亂，在“混亂”中會(huì )有一些顧客會(huì )拿了東西不買(mǎi)單。便利店平時(shí)的訂貨，退貨以及月末扎帳都是通過(guò)后臺的管理信息系統完成。

　　4、x月x日-x月x日，計量員。

　　油品進(jìn)銷(xiāo)存和數質(zhì)量管理、加油機檢定、油品計量和接卸、配送計劃申報、計量設備的管理、安全管理、計量各項臺賬的填制等。要求熟悉計量員操作的各項流程、計量臺賬填制。

　　這階段的學(xué)習我是一直跟在計量員身后，一有油罐車(chē)來(lái)我就屁顛顛地跟過(guò)去，幫忙遞東西，抄止碼。沒(méi)有油要卸時(shí)，上午在在便利店和加油現場(chǎng)幫忙，下午拿著(zhù)尺子嚷著(zhù)計量員教我量油。

　　5、8月9日-8月月15日，核算員。

　　負責加油站的交接班工作，做好油品的日報表周報;加油現場(chǎng)服務(wù)的管理;保管加油站的現金、帳冊、各類(lèi)票據、印章;完成銀行的上門(mén)收款工作。做為加油站的核算員需保持嚴謹的工作態(tài)度。有一次，我做小零管帳上的全國卡金額和現金的金額都比實(shí)際多半毛錢(qián)左右，當時(shí)就找不到問(wèn)題所在。后來(lái)我們核算員過(guò)來(lái)看一下就找到了原因。當天的97#號汽油只有刷卡消費的，我就偷懶將加油員寫(xiě)的升數直接抄到零管上來(lái)。加油員們在交接班本子上根據銷(xiāo)售總額算銷(xiāo)售數量時(shí)是保留兩個(gè)小數，做帳到小零管上是保留三們小數。一下了就錯了4毛3分錢(qián)。這讓我不得不佩服她。此外，核算員還負責員工的管理，核算員在員工心中需有

　　極大的信任。一般情況下加油員不想和站長(cháng)講的話(huà)都和我們核算員講。

　　6、x月xx日-x月xx日，站經(jīng)理。

　　學(xué)習如何組織和領(lǐng)導全站員工開(kāi)展各項經(jīng)營(yíng)、管理和服務(wù)工作;學(xué)習營(yíng)銷(xiāo)策略的制定、促銷(xiāo)活動(dòng)開(kāi)展、銷(xiāo)售價(jià)格執行;市場(chǎng)調查、競爭對手調查、客戶(hù)開(kāi)發(fā);HSE管理知識;現場(chǎng)管理;各項基礎管理、團隊建設;外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境的協(xié)調;設備管理等。要求全面熟悉加油站各項管理流程、掌握站經(jīng)理應掌握的相關(guān)知識。

　　在站經(jīng)理實(shí)習階段我沒(méi)能和站長(cháng)一起和客戶(hù)交涉。多數情況下都是聽(tīng)站長(cháng)講。經(jīng)常和同事站長(cháng)聊天，站里的事情便也能從多個(gè)角度來(lái)認識。在加油站站長(cháng)還是挺照顧我的，經(jīng)常帶我出去送油去別的加油站參觀(guān)。也有觀(guān)察站長(cháng)在站里的活動(dòng)情況，對站長(cháng)的工作基本上有了一定的了解。

　　(二)實(shí)習心得

　　當踏出了大學(xué)這扇門(mén)，就意味著(zhù)要踏上職業(yè)生涯的道路，對于即將畢業(yè)的我來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有足夠的社會(huì )經(jīng)驗，經(jīng)過(guò)了這兩個(gè)月我學(xué)到了很多，感悟了很多;雖然加油站的工作和我的專(zhuān)業(yè)的聯(lián)系程度比較小，但此次實(shí)習讓我對加油站的工作對中國石油這個(gè)企業(yè)對石油這個(gè)行業(yè)有了一定的了解。同時(shí)也在和同事和睦相處上有了極大的'收獲�，F將這兩個(gè)月工作的心得總結如下：

　　一、 熱忱的工作態(tài)度能做好一切

　　我一直信奉這么一句話(huà)：態(tài)度決定能力，能力決定命運。一個(gè)良好的態(tài)度有助于我們完成每一件事。來(lái)到加油站之前，我一直告訴自己，不管發(fā)生了什么事我都要堅持認認真真地走完這次實(shí)習;不管我身邊的同學(xué)什么時(shí)候離開(kāi)我都要認真堅持到底。在8月的尾巴尖寫(xiě)這篇長(cháng)長(cháng)的實(shí)習報告，在心底我不禁為自己叫好。我的同學(xué)都陸陸續續地離開(kāi)了。一個(gè)良好的態(tài)度真的很重要。在加油站我們一同事讓我印象深刻。她和我同歲，在我來(lái)之前她就有意向辭職。剛來(lái)的第二天晚上，我睡在她上鋪就和她聊到半夜。她言話(huà)里有著(zhù)她自己對這個(gè)加油站對加油站工作的獨特見(jiàn)解，同時(shí)也有對我們這些大學(xué)生的不屑。那晚，多半是她在說(shuō)我在聽(tīng)。后來(lái)的日子，我感覺(jué)到她對這份工作的不夠熱愛(ài)。她不在的時(shí)候就由我來(lái)頂替。大多數時(shí)候我不和她直接接觸，避免不必要的沖突。到后來(lái)從同事的口中我才了解到不只是我一個(gè)

　　人是這種態(tài)度。我想如果她換一種心態(tài)的話(huà)，在她離職時(shí)大家會(huì )對她挽留多一些，她的工作會(huì )做得更好一些。

　　二、 了解同事，讓同事了解你，大家相處愉快

　　私下里有和同事聊天，同事們都有一個(gè)相同的觀(guān)點(diǎn)：工資多少不是最重要的，重要的是大家相處得愉快。站長(cháng)也是這么認為的。我們不同于制造業(yè)，更多的時(shí)間是面對我們的同事。誰(shuí)也不想每天同事之前像斗雞一樣，那多累呀!了解你的同事，讓同事了解你，大家才能相處得愉快。了解同事，知道身邊每個(gè)的性格如何，喜好如何，我們才能把話(huà)說(shuō)對，才不會(huì )誤解同事某一句話(huà)的意思。反過(guò)來(lái)，讓同事了解你才能讓大家很好的靠近你。

　　三、 學(xué)無(wú)止境，學(xué)靠自己

　　到了加油站一段時(shí)間，和同事熟悉了后，我便把我們的實(shí)習計劃拿出來(lái)對照著(zhù)計劃的要求來(lái)檢測自己來(lái)給自己安排自己的時(shí)間做每一天的學(xué)習計劃列出一個(gè)個(gè)問(wèn)題。每一個(gè)時(shí)期過(guò)了后，我便對著(zhù)問(wèn)題來(lái)回答。不懂的地方便主動(dòng)的請教每個(gè)時(shí)期的指導老師。在加油站我的人際關(guān)系還不錯，對于我提出來(lái)的問(wèn)題大家都很配合的回答。有時(shí)我會(huì )去翻閱加油站的各種文件夾，然后帶著(zhù)一堆各種各樣的問(wèn)題和站長(cháng)聊天。聊到加油站的經(jīng)營(yíng)管理站長(cháng)就特別愿意和我聊，我的問(wèn)題也就有了答案，對加油站的業(yè)務(wù)也有了進(jìn)一步的了解和認識。多次的主動(dòng)請教站長(cháng)也定期的找我聊天。和站長(cháng)的關(guān)系也漸漸好起來(lái)了，這對我后期的站經(jīng)理實(shí)習階段有著(zhù)莫大的幫助。加油站和學(xué)校不一樣，沒(méi)有人會(huì )逼著(zhù)你學(xué)習，也沒(méi)有人主動(dòng)來(lái)教你，一切都需要你來(lái)主動(dòng)。其實(shí)每個(gè)人都樂(lè )意為人師的。

　　四、 學(xué)會(huì )自我定位

　　在學(xué)校我一直擔任學(xué)生干部，但由于我的外在形象讓同事們把我當作一個(gè)不諳世事的小女生，還是個(gè)學(xué)生。漸漸我也習慣了這樣的定位，做事也一板一眼的。直到那位司機把我呵斥的一頓，我才晃然醒悟。在工作上沒(méi)有人像照顧小姑娘一樣照顧你，原諒你的“錯誤”。實(shí)習要注意角色的轉變，做好自己的定位很重要。

　　通過(guò)這次實(shí)習我發(fā)現我是一個(gè)能夠吃苦能堅持，樂(lè )于不斷學(xué)習的人。不管我們今后的職業(yè)道路如何，我都視此次實(shí)習為我寶貴經(jīng)歷，一輩子珍藏于心。

　　通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，我了解到了一個(gè)加油站日常運作的一個(gè)基本模式，對石油行業(yè)也有了一定的了解;學(xué)習到了個(gè)人與同事之間保持怎樣的關(guān)系最為有利;感受到了自己身上的許多優(yōu)點(diǎn)和不足之處。

　　我想，一個(gè)人實(shí)習的目的無(wú)外乎兩點(diǎn)：一個(gè)是感受公司，一個(gè)是認清自我。在這兩個(gè)月的實(shí)習期內，用心體會(huì )之后，我得到了自己該得到的。

石油公司實(shí)習報告2

　　畢業(yè)實(shí)習工作已經(jīng)劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。

　　在這五個(gè)多月中我緊張過(guò)，努力過(guò)，開(kāi)心過(guò)，醒悟過(guò)，自信過(guò)。這些從未有過(guò)的經(jīng)歷讓我進(jìn)步了，成長(cháng)了，學(xué)到了一些在學(xué)校未學(xué)過(guò)的東西。

　　在xx年11月底我來(lái)到廣東省石油公司零配中心實(shí)習，作為一名應屆畢業(yè)生，目的是明確的就是獲取工作經(jīng)驗，將理論與實(shí)際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好干。走進(jìn)省公司的那一時(shí)刻，我就感受到那種很強烈的的工作氛圍，無(wú)論是從墻上張貼的圖片和標語(yǔ)以及各種報表和數據，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰自我，實(shí)現自我的工作。

　　剛到零配部門(mén)，我就跟著(zhù)袁野組長(cháng)和曾進(jìn)辦事員學(xué)習各種做計劃的系統，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分別對每個(gè)地區進(jìn)行油庫庫存的查詢(xún)，接著(zhù)數據的獲取導入二期系統優(yōu)化整合，中心通過(guò)配送管理系統把加油站物流數據從業(yè)務(wù)導入retail庫進(jìn)行dqm數據校驗。dqm的接受可以從每天的進(jìn)銷(xiāo)存報表來(lái)選擇好。當dqm完成后，計劃員就開(kāi)始優(yōu)化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車(chē)況和就近油庫的資源來(lái)合理安排計劃，雖然有時(shí)候資源缺乏要通過(guò)較遠的油庫來(lái)調配，但為了防止油站脫銷(xiāo)，保證全省成品油的供應穩定，中石化各油站有油可加，這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優(yōu)化結果生成移庫單，下發(fā)計劃給車(chē)隊，沒(méi)問(wèn)題的話(huà)就可以審核，車(chē)隊就按照我們的計劃來(lái)提油。

　　由于剛剛從學(xué)校來(lái)到公司，作為一名新人，盡快熟悉業(yè)務(wù)流程是十分必要的，在這里我感受到自己的不足。因為學(xué)校學(xué)的可以說(shuō)是書(shū)本的知識，只是停留在理論上，但通過(guò)平時(shí)的工作，理論有時(shí)候是用不上的，所以處理好這樣的轉變是關(guān)鍵。解決的辦法有：

　　1.我認為到企業(yè)里鍛煉是學(xué)以致用的唯一途徑，理論與實(shí)踐的結合才是硬道理。業(yè)務(wù)的熟悉首先要自己明確每天的任務(wù)，運力和資源的合理調配，每個(gè)油站的的庫存狀況。

　　2.是要虛心向同事們學(xué)習，同事們每天都在做任務(wù)，我就在一旁耐心的學(xué)習，觀(guān)察和發(fā)問(wèn)是要常常做的，有時(shí)候會(huì )不理解計劃員出的任務(wù)，因為不同的同事做計劃有自己的一套，所以要盡量慢慢熟悉不同的片區，雖然核心部分還沒(méi)真正的接手，但我有信心有能力上手。

　　在此總結一下我的付出與收獲：

　　1.在辦公室里我用的最多就是psgl二期系統，目的就是加單和轉站，每天同事們都會(huì )派加單的任務(wù)給我，加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二，例如廣州、東莞、珠海、中山是賣(mài)國三的，其他地區是賣(mài)國二的。

　　2.erp的創(chuàng )建、修改、顯示預留號我已熟練，另外值夜班的任務(wù)也參與了，雖然值班要整天在單位，但是為了防止油站脫銷(xiāo)還是值得的，同時(shí)值班時(shí)也學(xué)會(huì )接發(fā)傳真。

　　3.我也出差了，特別是清遠和韶關(guān)的實(shí)地測運距，更新了部分新的運距，縮短了運距意味著(zhù)物流運輸成本的減少，物流成本一向都是企業(yè)成本的重要組成部分，如何合理降低成本是我學(xué)習的重點(diǎn)。

　　這些工作經(jīng)驗對我以后的工作有很大的幫助，有助于在石化行業(yè)里發(fā)展，同時(shí)與同事平時(shí)的工作和生活交流，令我收獲了一份友誼。

　　成功不單單是某個(gè)人的努力，而是靠一個(gè)團體的合作，一個(gè)成功的團體是通過(guò)集體活動(dòng)來(lái)互相溝通，互相合作來(lái)形成的。記得1月份參加了中石化的聯(lián)歡晚會(huì )，首次感受到中石化的文藝活動(dòng)是如此的精彩，中石化的員工是多么的出色;2月的'部門(mén)聚餐，我也成為其中一分子，同事們對工作都各抒己見(jiàn)，令我深深感受到“想盡快優(yōu)秀，就要到優(yōu)秀的團體里鍛煉”這句話(huà)的含義;3月的籃球賽，在大家的努力下零配中心捷捷勝利，高奏凱歌。

　　另一方面我提出幾點(diǎn)意見(jiàn)，希望單位可以接受。

　　1.建議集團提供更多實(shí)習的崗位，讓?xiě)獙卯厴I(yè)生提早適應工作，對每個(gè)實(shí)習生提出明確的目標和發(fā)展規劃。在此基礎上實(shí)習生可以很好的明確自己的方向和計劃，提前進(jìn)入自己的工作崗位，真正有助于自己以后工作的開(kāi)展。

　　2.對于零配中心來(lái)說(shuō)，電子封簽問(wèn)題的確是棘手的，每次值班車(chē)隊總要我們來(lái)遠程釋解封，其實(shí)問(wèn)題出在系統的不穩定，我認為在試運行的階段就應該處理好系統的問(wèn)題，因為系統是要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間才能兼容適應的。所以與開(kāi)發(fā)商等協(xié)調好，在全面運行前讓技術(shù)人員盡快解決才是關(guān)鍵，因為治標必須先治本。

　　3.在資源合理和運力充足的情況下，應該要遵守合理流向的運輸，盡可能整車(chē)運輸，迂回運輸和重復運輸是增加物流成本的，就近的油站要到就近的油庫提油，盡量安排車(chē)輛避開(kāi)運輸高峰期來(lái)提油，因為油罐車(chē)屬于危險品的運輸，時(shí)刻要注意安全問(wèn)題。

　　在這里非常感謝我的領(lǐng)導鄧處長(cháng)以及張助理，還有袁野、曾進(jìn)等同事。在實(shí)習期間，無(wú)論是從工作上還是生活上都對我有很大的幫助和照顧，非常關(guān)心我的實(shí)習和成長(cháng)，給我很多的指導和建議，是我以后工作學(xué)習的榜樣。

　　此外中石化的企業(yè)文化很適合我

　　1.該企業(yè)宗旨：“公司利潤量大化，股東回報最大化”兩個(gè)“最大化”的經(jīng)營(yíng)宗旨與企業(yè)職工的利益是一致的，為此企業(yè)必須不斷深化改革，轉換經(jīng)營(yíng)機制，必須不斷推進(jìn)科技進(jìn)步，加強科學(xué)管理，大力拓展外部市場(chǎng)，強化企業(yè)的盈利能力;同時(shí)千方百計降低成本、減少費用開(kāi)支，不斷提高企業(yè)的盈利水平，以公司利潤的最大化保證股東權益得到最大限度的回報，保證企業(yè)職工的利益得到不斷提高。

　　2.面對全球金融風(fēng)暴，國際油價(jià)持續下滑，受珠江三角洲企業(yè)外遷或倒閉以及客戶(hù)消費持觀(guān)望態(tài)度等因素的影響，成品油需求增速明顯放緩，市場(chǎng)態(tài)勢疲軟，銷(xiāo)售企業(yè)壓力增大。然而，廣東石油公司采取了緊貼市場(chǎng)、三油并舉、穩價(jià)擴銷(xiāo)等策略防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。在此我衷心希望成功地加入廣東石油，共同為廣東石油創(chuàng )建一流企業(yè)成為油品銷(xiāo)售行業(yè)的領(lǐng)軍者盡一份力，同時(shí)，也希望能在廣東石油找到適合并熱愛(ài)的工作，充分實(shí)現個(gè)人的職業(yè)愿景。

　　此次實(shí)習也暴露出自己的很多缺點(diǎn)和不足，我想這對我以后的工作和發(fā)展都是有很大的限制的。應當盡快作好從校園走向社會(huì )的轉變，盡快讓自己成熟和成長(cháng)起來(lái)，做事情考慮問(wèn)題也要全面起來(lái)。再就是和人打交道這方面，也要注意很多細節和禮儀。調整心態(tài)，踏實(shí)勤奮的進(jìn)入自己的工作角色，并把工作做好，做好自己的職業(yè)規劃，樹(shù)立遠大的理想，并為之努力的奮斗，做好每一件小事!

石油公司實(shí)習報告3

　　參觀(guān)認識學(xué)習

　　本次8月份去石油深圳分公司實(shí)習是由長(cháng)大就業(yè)指導中心的處長(cháng)和科長(cháng)親自帶隊，××大學(xué)對此次實(shí)習的重視可見(jiàn)一斑，這也正驗證了××大學(xué)對校企合作的重視。

　　8月26日上午10點(diǎn)，我們在師傅的接待下到了××賓館入住。接著(zhù)，熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領(lǐng)導吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經(jīng)理。席間，經(jīng)理和老師的熱情好客給我的印象尤為深刻，同學(xué)們的心情因此也就變的很輕松。下午在賓館休息片刻后，司機便又領(lǐng)者我們去公司倉庫領(lǐng)取我們出海用的勞保產(chǎn)品。

　　8月27日上午，公司安排我們到金融中心培訓。在培訓之前，老師先讓我們做了個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹，之后，便簡(jiǎn)要的介紹了一下××公司以及××油田的發(fā)展歷程：1994年11月西江24-3油田首期投產(chǎn)，緊接著(zhù)是1995年10月的西江30-2投產(chǎn)和1997年7月通過(guò)大斜度延伸技術(shù)投產(chǎn)的24-1衛星油田。西江油田在1996年 11月9日創(chuàng )下了原油最高產(chǎn)量147，000桶。西江油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶，后來(lái)由于含水率升高，目前成本是3美元/桶。衛星油田 24-1應用世界上領(lǐng)先的大斜度延伸井技術(shù)開(kāi)發(fā)的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。并且，××石油深圳分公司曾被選評為“環(huán)保優(yōu)秀單位”、 “行動(dòng)優(yōu)秀獎”。

　　在安全方面，公司曾多次獲得康菲母公司頒發(fā)的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產(chǎn)部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產(chǎn)和集輸過(guò)程。海上平臺所需的動(dòng)力機是由三組發(fā)電機通過(guò)燃燒原油來(lái)提供油，地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺送到一級分離器90%的水和氣在平臺被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線(xiàn)系統輸送到FPSO上。經(jīng)過(guò)油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理，合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經(jīng)過(guò)特殊處理后再按國家環(huán)保要求排放到海里支。要求做到對環(huán)境絕對無(wú)污染。

　　接著(zhù)，師傅還介紹了淡水系統，排放系統等�，F在的西江油田經(jīng)過(guò)十幾年的開(kāi)發(fā)后已經(jīng)到了后期，油田面臨著(zhù)電力短缺，出砂嚴重等問(wèn)題，不過(guò)產(chǎn)量還是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由HSE(Healthy, Safety, Environment)朱經(jīng)理給我們做報告，他結合自己的.多年親身經(jīng)歷向我們介紹了××公司的HSE MS(management system).×經(jīng)理說(shuō)：康菲公司現在已經(jīng)擁有一套相當完善的HSE MS。目前，這套安全體系已經(jīng)被很多國內同行借鑒。事實(shí)上，××公司的這套體系確實(shí)做到了可以保障工作人員的健康和安全。

　　×經(jīng)理說(shuō)：“安全永遠第一是康菲石油中國有限公司不變的信條�！苯榻B完畢后，我們大家對出海安全的顧慮已經(jīng)消失到九霄云外。我心中頓時(shí)有這樣一種想法：將來(lái)爭取成為康菲石油深圳分公司的一名員工，這對我來(lái)說(shuō)將是非常榮幸的。接著(zhù)是由維修部的×師傅介紹了××油田的維修體系。

　　8月28日上午根據公司安排，×處長(cháng)和×科長(cháng)帶領(lǐng)的我及幾名同學(xué)被分為第一批出海人員。很快我們便坐車(chē)來(lái)到直升機場(chǎng)，經(jīng)過(guò)安檢后，我們便去看安全錄像。11：30時(shí)，飛機準時(shí)起飛，經(jīng)過(guò)一個(gè)半小時(shí)的飛行，我們終于到達了24-3平臺上。剛下飛機，平臺上的安全員××師傅就跟我們講安全以及勞保產(chǎn)品怎么使用還有一些常見(jiàn)的安全隱患�！痢凉�司對安全的重視可見(jiàn)一斑。在小福師傅的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀(guān)完畢后，他便讓我們把“T”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個(gè)用在發(fā)生危險警報下集合的地方。

　　之后，我們就又自由參觀(guān)了生活區以及其他場(chǎng)所。到了第二天早上，在平臺經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了采油區，當發(fā)現平臺上是用電潛泵采油時(shí)，我才覺(jué)得自己對這東西一竅不通，老師壓根也沒(méi)講過(guò)，特別是第二天我們參觀(guān)鉆井部分時(shí)，當師傅講到海上鉆井所用到的設備時(shí)，才發(fā)現我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)課程已經(jīng)大部分過(guò)時(shí)。這不禁讓我覺(jué)得以后自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學(xué)習、掌握。接著(zhù)，我們又看了泥漿系統，防噴器等一系列設施，加深了我對整個(gè)生產(chǎn)流程的了解。

　　8月29日上午我們依依不舍的離開(kāi)了平臺。下午，我們就回賓館休息了。

　　8月30日上午，曾老師安排我們在電腦上看安全視頻并完成相關(guān)作業(yè)。下午，我們在開(kāi)完一個(gè)會(huì )后就向陳經(jīng)理以及在座的公司負責人匯報了一下這幾天的收獲。

　　回憶感想收獲

　　安全第一

　　回顧這五天的實(shí)習，如果要我用兩個(gè)字來(lái)總結給我感觸最深的，那就是“安全”二字。我感覺(jué)××石油公司的各個(gè)標準作業(yè)程序都是圍繞“安全”二字而展開(kāi)的。在西江平臺上，隨處可以見(jiàn)到安全提示，其中有一句是這樣的，“在此設施，我們保證每個(gè)人的安全”。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環(huán)境下，××人的安全意識才這樣強，因此在做每一件事情時(shí)，他們都考慮到是否安全�！痢凉�司還有一條不成文的規定：那就是在你不知道做某件事是否安全時(shí)，放下它，等問(wèn)過(guò)別人是否也安全時(shí)再做。

　　企業(yè)的人性化

　　康菲公司給我的第二個(gè)印象就是非常人性化。人性化管理，就是通過(guò)對員工本身特性以及員工和組織之間相互關(guān)系的深刻剖析，在及時(shí)有效滿(mǎn)足多元物質(zhì)和精神需求的前提下實(shí)現組織與員工之間的恒久良性互動(dòng)，確保組織長(cháng)期、持續、健康發(fā)展的管理模式。所以公司的領(lǐng)導班子們對人都非常平易近人，感覺(jué)跟他們在一起交流時(shí)沒(méi)有距離感。此外，“SPIRIT”還是康菲公司的核心企業(yè)文化，它包括：安全、人本、誠信、責任、創(chuàng )新以及合作。我想也正是因為公司的這種以人為本的企業(yè)文化才能促進(jìn)工作當中各個(gè)細節方面的落實(shí)，從而在業(yè)績(jì)上做到精益求精。因為只有人們在進(jìn)行有效的溝通的條件下才能促進(jìn)公司中人與人之間的了解，從而減少公司員工間的內耗，從整體上提高公司的效率。

　　環(huán)保不容忽視

　　另外，××公司給我的第三個(gè)印象是他們對環(huán)保的重視。目前，在國內的所有能源公司中，××公司在環(huán)保方面算是做的最好的。一個(gè)能源巨頭企業(yè)，首先就應該落實(shí)好可持續發(fā)展戰略。在這次實(shí)習中，我覺(jué)得康菲人已經(jīng)把公司的規定體現在行為上。比如，海上平臺上所產(chǎn)生的廢水都是經(jīng)過(guò)層層處理，直到達到公司的標準后才能排放到大海里，而公司的標準一般都比國家標準要高出許多。另外，在海上參觀(guān)時(shí)，我們看到平臺周?chē)�有很多魚(yú)群經(jīng)過(guò)，我想，用“事實(shí)勝于雄辯”來(lái)概括這個(gè)例子再恰當不過(guò)了。

石油公司實(shí)習報告4

　　一、實(shí)習目的：

　　1、實(shí)習目的和意義：

　　為了提高學(xué)生的思想品德素質(zhì)，規范學(xué)生的從業(yè)言行，培養學(xué)生的動(dòng)手能力，提高學(xué)生的操作技能，鞏固學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識，培養有理論、懂技能、能操作、會(huì )管理的高等技術(shù)應用性專(zhuān)門(mén)人才，使學(xué)生盡快完成從學(xué)生到勞動(dòng)者的過(guò)渡，適應經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的需要。

　　2、石大科技集團的發(fā)展情況：

　　山東石大科技集團有限公司是教育部直屬重點(diǎn)大學(xué)——中國石油大學(xué)（華東）的校辦企業(yè)，是其重要的教學(xué)、科研和生產(chǎn)基地，是國家級工程技術(shù)研究中心--教育部油氣加工新技術(shù)工程技術(shù)中心的.重要組成部分。集團公司下屬勝華教學(xué)實(shí)驗廠(chǎng)、山東石大勝華化工股份有限公司、山東石大科技研究院、東營(yíng)中石大工貿有限公司、石油大學(xué)（華東）隆達實(shí)業(yè)公司、東營(yíng)石大勝華瀝青材料有限責任公司、山東石大科技集團青島分公司等單位。

　　公司坐落于山東省東營(yíng)市，與中國第二大油田--勝利油田毗鄰。依托中國石油大學(xué)（華東）優(yōu)秀的學(xué)術(shù)、科研和人才資源優(yōu)勢，積極進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新，推進(jìn)公司蓬勃發(fā)展。其所屬的山東石大科技研究院是國家重點(diǎn)開(kāi)放實(shí)驗室，中石化瀝青標準化技術(shù)歸口單位，中石油股份公司瀝青技術(shù)研究中心，中國海洋石油總公司重質(zhì)油利用研究中心，進(jìn)行了多項重質(zhì)油化學(xué)與加工、石油瀝青化學(xué)與工藝研究，先后完成了60多項國家及省部級重大科技攻關(guān)項目，多次獲得中科院科技進(jìn)步獎、中國科學(xué)大會(huì )獎、國家標準化獎等諸多獎項。

　　目前，集團公司已具有150萬(wàn)噸/年的原油一次加工能力，擁有125萬(wàn)噸/年常減壓-氧化瀝青聯(lián)合裝置、25萬(wàn)噸/年常減壓、20萬(wàn)噸催化裂化、6萬(wàn)噸/年碳酸二甲酯、3.6萬(wàn)噸/年碳酸丙烯酯、1000噸/年碳酸甲乙酯、1000噸/年碳酸二乙酯、500噸/年碳酰肼、7萬(wàn)噸/年溶劑油、1萬(wàn)噸/年特種溶劑油精分、10萬(wàn)噸/年氣體分離、3萬(wàn)噸/年氣體分離、5萬(wàn)噸/年環(huán)氧丙烷等近二十套煉油化工生產(chǎn)裝置。

　　3、實(shí)習要求：

　　生產(chǎn)實(shí)習作為教學(xué)的重要環(huán)節，是熟悉和了解實(shí)際化工生產(chǎn)過(guò)程、接觸化工生產(chǎn)實(shí)踐，掌握基本化工生產(chǎn)技能的重要教學(xué)手段。通過(guò)在實(shí)習工廠(chǎng)主要崗位的生產(chǎn)勞動(dòng)，實(shí)地參觀(guān)、教學(xué)和討論，要求我們每個(gè)學(xué)升熟悉工廠(chǎng)生產(chǎn)工藝主線(xiàn)的生產(chǎn)原理和工藝流程，了解主要設備的性能和構造，了解主要工藝環(huán)節的操作指標制定依據及測試方法，運用所學(xué)基礎理論知識，聯(lián)系實(shí)際分析和理解主要生產(chǎn)工藝主線(xiàn)和關(guān)鍵操作和原理，為專(zhuān)業(yè)的繼續深造打好基礎。

　　二、實(shí)習內容

　　1。日常巡檢內容：

　　1。檢查機泵出口壓力，電機電流等是否正常，不得超負荷運轉，并準確記錄壓力、電流等參數。

　　2。聽(tīng)聲響，分辨機泵、電機的運轉聲音，判斷有無(wú)異常。

　　3。檢查機泵、電機及泵座的振動(dòng)情況，并準確記錄，如振動(dòng)超標，應及時(shí)通知機修檢查維修。

　　4。檢查電機外殼溫度、軸承箱溫度。軸承箱溫度不得超過(guò)70度，電機溫度不大于95度。

　　5。保證正常的潤滑油油質(zhì)情況，保證潤滑油箱的液位在正常位置。油位應保持在看油窗的1/2--2/3之間。

　　6。檢查機泵密封及法蘭、絲堵、冷卻水、封油接頭是否泄露，熱油泵是否預熱正常。

　　7。檢查泵體、泵座、電機是否保持清潔的衛生，旁邊的消防設施是否齊全好用。

　　8。檢查備用機泵的盤(pán)車(chē)情況，要求是單黃雙紅。

　　9。機泵所有零部件是否完好。

　　2�；�本操作技能

　　1。泵的切換：

　　1、做好啟動(dòng)泵開(kāi)車(chē)前的的準備工作，檢查機泵附件：壓力表、防火罩、油標是否齊全，地腳螺絲、出入口閥門(mén)、法蘭螺絲是否把緊，用手盤(pán)車(chē)并空轉數圈檢查轉動(dòng)方向，盤(pán)車(chē)有無(wú)雜音，潤滑油箱，機油杯是否加足潤滑油，冷卻水是否暢通無(wú)阻，熱油泵應處于完全預熱狀態(tài)。

　　2、啟動(dòng)備用電機。

　　3、待壓力到達額定揚程后，緩慢地開(kāi)出口閥門(mén)直至全開(kāi)，同時(shí)要求用對講機聯(lián)系操作室，隨時(shí)注意流量大小。

　　4、在投用切換泵的同時(shí)，緩慢的關(guān)閉待停泵的出口閥到運轉泵的流量足夠大時(shí)，再關(guān)閉待停泵的出口閥。

　　5、切斷待停泵電機的電源。

　　6、待機泵運轉平穩后，檢查機泵的各個(gè)部件是否正常，然后慢慢的打開(kāi)機泵的出口閥，這時(shí)隨著(zhù)機泵出口閥的打開(kāi)，泵出口壓力會(huì )略有下降，但是電機的電流會(huì )增加，注意檢查。

　　7、將停下來(lái)的機泵的出口壓力表閥門(mén)關(guān)小。

　　8、停車(chē)后，機泵的的冷卻水不能停。

　　9、熱油泵在停泵后要進(jìn)行預熱。

　　2。掃泵：

　　1、檢查出入口閥門(mén)是否關(guān)嚴。

　　2、泵內是否帶壓，各放空閥，注氣閥是否完好。

石油公司實(shí)習報告5

尊敬的石油公司的領(lǐng)導們：

　　你們好！非常感謝你們從百忙之中抽空來(lái)看我的這篇實(shí)習報告。此次暑假期間在康菲公司的實(shí)習對我的觸動(dòng)非常大，我感觸頗深，下面簡(jiǎn)要的敘述一下我對這次實(shí)習的感受吧。

　　本次8月份去石油深圳分公司實(shí)習是由長(cháng)大就業(yè)指導中心的處長(cháng)和科長(cháng)親自帶隊，xx大學(xué)對此次實(shí)習的重視可見(jiàn)一斑，這也正驗證了xx大學(xué)對校企合作的重視。

　　8月26日上午10點(diǎn)，我們在師傅的接待下到了xx賓館入住。接著(zhù)，熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領(lǐng)導吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經(jīng)理。席間，經(jīng)理和老師的熱情好客給我的印象尤為深刻，同學(xué)們的心情因此也就變的很輕松。下午在賓館休息片刻后，司機便又領(lǐng)者我們去公司倉庫領(lǐng)取我們出海用的勞保產(chǎn)品。

　　8月27日上午，公司安排我們到金融中心培訓。在培訓之前，老師先讓我們做了個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹，之后，便簡(jiǎn)要的介紹了一下xx公司以及xx油田的發(fā)展歷程：1994年11月西江24—3油田首期投產(chǎn)，緊接著(zhù)是1995年10月的西江30—2投產(chǎn)和1997年7月通過(guò)大斜度延伸技術(shù)投產(chǎn)的24—1衛星油田。西江油田在1996年11月9日創(chuàng )下了原油最高產(chǎn)量147，000桶。西江油田的可控桶油成本只有2。5美元/桶，后來(lái)由于含水率升高，目前成本是3美元/桶。衛星油田24—1應用世界上領(lǐng)先的大斜度延伸井技術(shù)開(kāi)發(fā)的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。并且，xx石油深圳分公司曾被中國政府選評為“環(huán)保優(yōu)秀單位”、“行動(dòng)優(yōu)秀獎”。在安全方面，公司曾多次獲得康菲母公司頒發(fā)的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產(chǎn)部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產(chǎn)和集輸過(guò)程。海上平臺所需的動(dòng)力機是由三組發(fā)電機通過(guò)燃燒原油來(lái)提供油，地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺送到一級分離器90%的水和氣在平臺被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線(xiàn)系統輸送到fpso上。經(jīng)過(guò)油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理，合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經(jīng)過(guò)特殊處理后再按國家環(huán)保要求排放到海里支。要求做到對環(huán)境絕對無(wú)污染。接著(zhù)，師傅還介紹了淡水系統，排放系統等�，F在的西江油田經(jīng)過(guò)十幾年的開(kāi)發(fā)后已經(jīng)到了后期，油田面臨著(zhù)電力短缺，出砂嚴重等問(wèn)題，不過(guò)產(chǎn)量還是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由hse（healthy，safety，environment）朱經(jīng)理給我們做報告，他結合自己的多年親身經(jīng)歷向我們介紹了xx公司的hse ms（management system）。x經(jīng)理說(shuō)：康菲公司現在已經(jīng)擁有一套相當完善的hse ms。目前，這套安全體系已經(jīng)被很多國內同行借鑒。事實(shí)上，xx公司的這套體系確實(shí)做到了可以保障工作人員的'健康和安全。x經(jīng)理說(shuō)：“安全永遠第一是康菲石油中國有限公司不變的信條�！苯榻B完畢后，我們大家對出海安全的顧慮已經(jīng)消失到九霄云外。我心中頓時(shí)有這樣一種想法：將來(lái)爭取成為康菲石油深圳分公司的一名員工，這對我來(lái)說(shuō)將是非常榮幸的。接著(zhù)是由維修部的x師傅介紹了xx油田的維修體系。

　　8月28日上午根據公司安排，x處長(cháng)和x科長(cháng)帶領(lǐng)的我及幾名同學(xué)被分為第一批出海人員。很快我們便坐車(chē)來(lái)到直升機場(chǎng)，經(jīng)過(guò)安檢后，我們便去看安全錄像。11：30時(shí)，飛機準時(shí)起飛，經(jīng)過(guò)一個(gè)半小時(shí)的飛行，我們終于到達了24—3平臺上。剛下飛機，平臺上的安全員xx師傅就跟我們講安全以及勞保產(chǎn)品怎么使用還有一些常見(jiàn)的安全隱患。xx公司對安全的重視可見(jiàn)一斑。在小福師傅的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀(guān)完畢后，他便讓我們把“t”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個(gè)用在發(fā)生危險警報下集合的地方。之后，我們就又自由參觀(guān)了生活區以及其他場(chǎng)所。到了第二天早上，在平臺經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了采油區，當發(fā)現平臺上是用電潛泵采油時(shí)，我才覺(jué)得自己對這東西一竅不通，老師壓根也沒(méi)講過(guò)，特別是第二天我們參觀(guān)鉆井部分時(shí)，當師傅講到海上鉆井所用到的設備時(shí)，才發(fā)現我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)課程已經(jīng)大部分過(guò)時(shí)。這不禁讓我覺(jué)得以后自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學(xué)習、掌握。接著(zhù)，我們又看了泥漿系統，防噴器等一系列設施，加深了我對整個(gè)生產(chǎn)流程的了解。

　　8月29日上午我們依依不舍的離開(kāi)了平臺。下午，我們就回賓館休息了。

　　8月30日上午，曾老師安排我們在電腦上看安全視頻并完成相關(guān)作業(yè)。下午，我們在開(kāi)完一個(gè)會(huì )后就向陳經(jīng)理以及在座的公司負責人匯報了一下這幾天的收獲。

　　安全第一

　　回顧這五天的實(shí)習，如果要我用兩個(gè)字來(lái)總結給我感觸最深的，那就是“安全”二字。我感覺(jué)xx石油公司的各個(gè)標準作業(yè)程序都是圍繞“安全”二字而展開(kāi)的。在西江平臺上，隨處可以見(jiàn)到安全提示，其中有一句是這樣的，“在此設施，我們保證每個(gè)人的安全”。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環(huán)境下，xx人的安全意識才這樣強，因此在做每一件事情時(shí)，他們都考慮到是否安全。xx公司還有一條不成文的規定：那就是在你不知道做某件事是否安全時(shí)，放下它，等問(wèn)過(guò)別人是否也安全時(shí)再做。

　　企業(yè)的人性化

　　康菲公司給我的第二個(gè)印象就是非常人性化。人性化管理，就是通過(guò)對員工本身特性以及員工和組織之間相互關(guān)系的深刻剖析，在及時(shí)有效滿(mǎn)足多元物質(zhì)和精神需求的前提下實(shí)現組織與員工之間的恒久良性互動(dòng)，確保組織長(cháng)期、持續、健康發(fā)展的管理模式。所以公司的領(lǐng)導班子們對人都非常平易近人，感覺(jué)跟他們在一起交流時(shí)沒(méi)有距離感。此外，“spirit”還是康菲公司的核心企業(yè)文化，它包括：安全、人本、誠信、責任、創(chuàng )新以及合作。我想也正是因為公司的這種以人為本的企業(yè)文化才能促進(jìn)工作當中各個(gè)細節方面的落實(shí)，從而在業(yè)績(jì)上做到精益求精。因為只有人們在進(jìn)行有效的溝通的條件下才能促進(jìn)公司中人與人之間的了解，從而減少公司員工間的內耗，從整體上提高公司的效率。

　　環(huán)保不容忽視

　　另外，xx公司給我的第三個(gè)印象是他們對環(huán)保的重視。目前，在國內的所有能源公司中，xx公司在環(huán)保方面算是做的最好的。一個(gè)能源巨頭企業(yè)，首先就應該落實(shí)好可持續發(fā)展戰略。在這次實(shí)習中，我覺(jué)得康菲人已經(jīng)把公司的規定體現在行為上。比如，海上平臺上所產(chǎn)生的廢水都是經(jīng)過(guò)層層處理，直到達到公司的標準后才能排放到大海里，而公司的標準一般都比國家標準要高出許多。另外，在海上參觀(guān)時(shí)，我們看到平臺周?chē)�有很多魚(yú)群經(jīng)過(guò)，我想，用“事實(shí)勝于雄辯”來(lái)概括這個(gè)例子再恰當不過(guò)了。

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