公路安全自查報告

　　在人們越來(lái)越注重自身素養的今天，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告具有成文事后性的特點(diǎn)。相信許多人會(huì )覺(jué)得報告很難寫(xiě)吧，以下是小編為大家收集的公路安全自查報告，歡迎閱讀與收藏。

　　根據羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客（貨）運輸交通安全大檢查大整治專(zhuān)項行動(dòng)工作方案的通知》羅交發(fā)[xx]119號文件精神。我所高度重視，迅速成立了由所長(cháng)任組長(cháng)的道路安全檢查領(lǐng)導小組，分路段對管養公路的安全運行狀況進(jìn)行了檢查，現將自查情況匯報如下：

　　一、檢查人員及分工：

　　付祥負責g108線(xiàn)羅江段的安全檢查工作，文勇負責在建工程施工安全檢查，胡世斌負責羅綿路、河黃路、聯(lián)網(wǎng)公路的安全檢查，劉軍負責羅文路、譚秀路的安全檢查，李平負責羅中路、羅慧路的安全檢查。

　　二、檢查內容及時(shí)間：

　　重點(diǎn)檢查公路橋梁涵洞是否完好，公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患，道路交通是否存在行車(chē)安全及其他隱患。檢查時(shí)間：xx年9月3日—9月8日。

　　三、檢查結果：

　　通過(guò)分組檢查，發(fā)現羅安路k8+800米處路面翹板嚴重，g108線(xiàn)k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開(kāi)裂翹板，k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標志不全，k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車(chē)嚴重，羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深，鄢御路k2+500水毀路基塌方，萬(wàn)寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時(shí)處理。

　　四、處置措施：

　　針對檢查出來(lái)的隱患，逐一進(jìn)行了分類(lèi)，對不能及時(shí)維修處治的垮塌路基路段設立了明顯的標志標牌，共用標牌18塊，警示錐7只。對路面坑凼將進(jìn)行及時(shí)維修，計劃維修路面坑凼500平方米，針對g108線(xiàn)羅江段路面病害較嚴重的情況，一方面積極與局安全股、市交通局銜接，請求加快路面病害整治力度；另一方面積極采取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進(jìn)行局部維修，確保國道安全暢通。

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