實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告37篇

　　在生活中，報告與我們的生活緊密相連，報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編為大家整理的物流類(lèi)實(shí)習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 1

　　我們知道實(shí)習是大學(xué)教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節，通過(guò)實(shí)習，可以使我們在實(shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識，去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)踐結合起來(lái)，提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力，為將來(lái)我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我每天都有很多的新的體會(huì )，新的想法，讓我深深地體會(huì )到了學(xué)習的過(guò)程才是最棒的、最深刻的。

　　一、實(shí)習說(shuō)明

　　1、實(shí)習時(shí)間：20xx年1月5至20xx年3月1號

　　2、實(shí)習單位：

　　3、實(shí)習崗位：業(yè)務(wù)員

　　4、實(shí)習性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習

　　二、實(shí)習目的及意義

　　實(shí)習是學(xué)校本科教學(xué)培養方案和教學(xué)計劃的必要環(huán)節，是課堂教育和社會(huì )實(shí)踐相結合的重要形式，實(shí)習的目的是增強學(xué)生實(shí)踐能力、培養學(xué)生提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力以及綜合運用所學(xué)基礎知識和基本技能的重要途徑，也是學(xué)生最終完成本科教學(xué)不可或缺的階段。不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗而努力積極找實(shí)習工作，有的則是為了從不斷更換的實(shí)習工作中找到自己適合的工作，有的干脆就是為了打發(fā)時(shí)間，讓自己躲在實(shí)習的外衣里，遲遲不肯面對找工作獨立生活的現實(shí)。不管怎樣，頻繁的更換實(shí)習工作會(huì )和頻繁的更換正式工作一樣，到處淺嘗輒止，最終得到的也是無(wú)從下手。對于很多大學(xué)生而言，如果自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)能夠“學(xué)以致用”是最理想的事情�？裳巯�，“工作與專(zhuān)業(yè)不對口”也是大學(xué)生就業(yè)的現狀之一。在選擇實(shí)習工作時(shí)，大學(xué)生其實(shí)不必過(guò)于“執著(zhù)”專(zhuān)業(yè)的對口性，應更多地考慮興趣嘗試，在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點(diǎn)，惟有如此，才不至于在畢業(yè)之后出現短期內頻繁跳槽的狀況。許多應屆生認為得到相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗是才是實(shí)習的真正目的。他們希望從實(shí)習的工作中找到自己的工作方向，同時(shí)也是一個(gè)對社會(huì )了解機會(huì )。實(shí)習作為學(xué)習與工作的緩沖，對于個(gè)人職業(yè)生涯的發(fā)展確實(shí)起著(zhù)重要的`作用�？梢詭椭鷮W(xué)生實(shí)踐所學(xué)知識、積累社會(huì )經(jīng)驗，并可以親身體驗目標工作的具體內容，認清自身距離職業(yè)化的差距。盡管不少實(shí)習生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒，但是從長(cháng)遠的利益來(lái)看，實(shí)習更能便于他們找準自己的職業(yè)定位，讓自己的求職簡(jiǎn)歷變得充實(shí)生動(dòng)。有計劃有針對性的實(shí)習，會(huì )幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”，提前做好繼續堅持或者轉行的準備，也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。

　　三、實(shí)習內容

　　1、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

　　新疆石河子豐爾達物流有限公司是一所現代化物流園區，遵照“大倉儲、大物流、規�；�、專(zhuān)業(yè)化、現代化、配套系統化”的發(fā)展思路，主要經(jīng)營(yíng)貨物運輸、鐵路代理貨運、倉儲、裝卸服務(wù)、包裝、編織袋銷(xiāo)售、五金交電、辦公用品、辦公設備。橡膠制品銷(xiāo)售、機械設備租賃等。20xx年9月成立于石河子開(kāi)發(fā)區，北鄰312國道，南接高速公路，交通便利。20xx年貨運量突破200萬(wàn)噸，倉儲貨物吞吐量突破100萬(wàn)噸。是石河子物流行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。

　　多年來(lái)，豐爾達公司勵精圖治、精益求精，以誠懇的態(tài)度和飽滿(mǎn)的熱情，處處以客戶(hù)需求為己任。堅持以“商聯(lián)百家業(yè)、厚德以載物、情暖萬(wàn)家心、誠信促共贏(yíng)”的文化理念經(jīng)營(yíng)公司、培養員工。努力為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。

　　2、實(shí)習過(guò)程

　�。ㄒ唬�業(yè)務(wù)熟悉

　　第一天走進(jìn)公司，心情特別激動(dòng)，期待著(zhù)成為其中的一員。當走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見(jiàn)了當時(shí)的經(jīng)理，他帶著(zhù)我們幾個(gè)人認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名，這使得我們幾個(gè)人感到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話(huà)歡迎我們的到來(lái)，并祝我們工作順利。

　　接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內容以及操作流程。

　　具體如下：

　　1、了解當地物流貨運市場(chǎng)，具體價(jià)格行情，走貨物方式。（因物流行業(yè)價(jià)格定因我國物流法完善所大小貨運公司都打價(jià)格戰還有走貨時(shí)間也樣關(guān)系來(lái)根客戶(hù)報價(jià)問(wèn)題）

　　2、進(jìn)步熟悉所區域環(huán)境好要達每條路叫名字，通哪條路或者哪開(kāi)發(fā)區大城市，還要了解哪條路上面禁止貨車(chē)通行禁止多大噸位限速多少時(shí)段路況樣。（因有時(shí)候需要帶著(zhù)司機工廠(chǎng)去提貨）

　　3、了解貨物屬性，重（輕）貨。

　　4、經(jīng)過(guò)前期簡(jiǎn)單準備需要出門(mén)或者打電進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)工作工作，具體也介紹自己公司優(yōu)點(diǎn)價(jià)格方面好面談具體辦法跟其銷(xiāo)售工作差多。

　　5、跟客戶(hù)談差不多了定要去該工廠(chǎng)去看看貨品和出貨方式，因關(guān)系價(jià)格派車(chē)取貨型號敞車(chē)還是廂車(chē)。

　　6、走貨要跟蹤貨物運輸情況需要根據經(jīng)驗判斷走貨情況催目站點(diǎn)趕快送貨。

　　7、長(cháng)期合作客戶(hù)貨量比較大，好簽訂月結款合同收款，也方便點(diǎn)，小貨量發(fā)貨頻率高，多跑跑貨運市場(chǎng)比較亂晚去兩天人都沒(méi)了。

　　8、有時(shí)候裝卸不夠了需要幫忙裝貨，車(chē)不夠了需要找外車(chē)，還得跟車(chē)去貨場(chǎng)，這些都事業(yè)務(wù)員本職工作，必要時(shí)候都需要做。

　�。ǘ�）出差洽談業(yè)務(wù)

　　作為業(yè)務(wù)員，出差當然必不可少。提到出差，對于很多不經(jīng)�；驔](méi)有出過(guò)遠門(mén)的人來(lái)說(shuō)，出差是一種很美好的事情，但是對于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來(lái)說(shuō)，出差是一種悲哀。雖說(shuō)花公司的錢(qián)去公費旅游，但是身體是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對于一個(gè)還沒(méi)有正式參加工作的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進(jìn)公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領(lǐng)導千叮嚀萬(wàn)囑咐了一番，做好會(huì )談紀要，要與每個(gè)客戶(hù)交換名片。此次出差收獲很多，與客戶(hù)談判技巧，以及各方面的商務(wù)禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會(huì )的不熟悉。與客戶(hù)的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎上，三句話(huà)不能離開(kāi)老本行，什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應該非常熟練，不能讓對方的問(wèn)題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復，即顯出業(yè)務(wù)員的修養和素質(zhì)，也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車(chē)座次禮儀，商務(wù)著(zhù)裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領(lǐng)悟，要時(shí)刻用心去體會(huì )，用眼去觀(guān)察，用耳去聆聽(tīng)，用神去領(lǐng)悟。

　�。ㄈ�）人際關(guān)系的處理

　　人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會(huì )母愛(ài)和父愛(ài)，等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué)，等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系，等到結婚生孩子后，你的身份和責任又發(fā)生了變遷，又要面對妻子兒女，其實(shí)在此過(guò)程中，你也是個(gè)處理著(zhù)鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等�？傊�，關(guān)系無(wú)處不在，只要你在社會(huì )上生存，你就無(wú)法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會(huì )被世人所遺棄。

　　雖然，我們不能說(shuō)一個(gè)具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個(gè)道德品質(zhì)低下，人品低劣的人絕對不會(huì )擁有好人緣。俗話(huà)說(shuō)：物以類(lèi)聚、人以群分。一個(gè)正常的人，誰(shuí)愿意與人品低下的人為伍呢？所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當然，還必須掌握一些交際藝術(shù)。

　　首先，必須確立一個(gè)觀(guān)念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周?chē)�同事的工作和生活都變得更�?jiǎn)單，更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系，還必須記

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 2

　　一、實(shí)習目的

　　1、了解xx商貿有限公司物流中心的運作結構和配送業(yè)務(wù)；

　　2、加深對物流配送中心和分銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)的認識和理解；

　　3、對物流有更加深入的理解、

　　二、實(shí)習單位概況

　　xx商貿有限公司，前身為“xx貿易商行”，主要經(jīng)營(yíng)飲料、食品、日用百貨、酒類(lèi)等的分銷(xiāo)物流業(yè)務(wù)，代理和分銷(xiāo)近百個(gè)國內外著(zhù)名品牌，網(wǎng)絡(luò )覆蓋整個(gè)珠三角州，員工人數800多人、是目前華南地區最大的快速消費品分銷(xiāo)企業(yè)、

　　1990年xx商貿行成立，成功取得了百事可樂(lè )、楊協(xié)成等產(chǎn)品的xx分銷(xiāo)權、

　　1993年成為怡寶純凈水xx地區的獨家代理，并從飲料批發(fā)向全面代理制轉型、

　　1994年成立xx商貿公司、

　　1995年導入品牌代理制，逐步拓寬跨區域分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，建立佛山等分公司、

　　1996年與怡寶公司、珠江啤酒結成戰略合作伙伴，為公司壯大發(fā)展奠定了更為堅實(shí)的基礎、

　　20xx年在xx投資建設了占地10萬(wàn)平方米的物流中心、

　　20xx年斥巨資引進(jìn)國際先進(jìn)的物流信息管理系統、

　　20xx年與日本住友商事、加藤產(chǎn)業(yè)等國際大公司合作，改制成中日合資企業(yè)、

　　“鞏固分銷(xiāo)，發(fā)展物流”是公司的發(fā)展戰略，經(jīng)過(guò)十多年的辛勤耕耘，得到了社會(huì )各界、各級政府的大力扶持與關(guān)愛(ài)，公司已成為集飲料、日用百貨、食品、酒類(lèi)為一體的大型物流分銷(xiāo)企業(yè)、

　　三、實(shí)習內容（包括崗位狀況、崗位內容等）

　　參觀(guān)配送中心，并且在參觀(guān)過(guò)程中同簡(jiǎn)經(jīng)理交流，了解整個(gè)物流中心的工作流程和具體情況、

　　四、實(shí)習心得體會(huì )（報告重點(diǎn)）

　　參觀(guān)xx商貿有限公司物流中心，負責講解和接待的簡(jiǎn)經(jīng)理在整個(gè)過(guò)程中向我們耐心講解了此物流中心的工作流程和具體的設施制度等、參觀(guān)過(guò)后的公司介紹和簡(jiǎn)經(jīng)理的解答環(huán)節沒(méi)能進(jìn)行不免有些遺憾，但是整個(gè)過(guò)程還是收獲良多、

　　首先是對整個(gè)物流中心的了解、與其說(shuō)這是一個(gè)物流中心，我更愿意稱(chēng)它為配送中心、因為xx集團在華南地區的業(yè)務(wù)主要是分銷(xiāo)，其中涵蓋了怡寶、可口可樂(lè )、百事可樂(lè )等食品飲料類(lèi)的大品牌，所以在海珠區的物流中心主要負責的是這些貨物的分箱配送，也就是擔任從供銷(xiāo)商到零售商之間的分銷(xiāo)角色、

　　因此，這個(gè)物流中心的主要功能在于揀貨、而在這個(gè)過(guò)程中，自然需要大量的人力或自動(dòng)化和良好的物流系統管理、xx商貿有限公司物流中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)xx物流）大部分工作都由人工操作，包括揀貨等一系列活動(dòng)、這可能是由于xx物流作為一個(gè)分銷(xiāo)商，本身的規模和利潤不支持大規模自動(dòng)化設備的更新，但是機械化或者自動(dòng)化揀選貨物可以大量減少人力所造成的失誤和工資的發(fā)放，是一個(gè)值得考慮的方向、而且，在倉庫內部，由于大量的空間都用于存放貨物，能夠走動(dòng)的空間比較小，人工揀選相對來(lái)說(shuō)比較低效、此外，xx物流的物理管理系統是相對完善的，員工所揀選的貨物數量都是經(jīng)過(guò)電腦進(jìn)行統計的，在一定程度上降低了出錯率、

　　在整個(gè)參觀(guān)倉庫的過(guò)程中，我們可以看到，xx物流對貨物保存環(huán)境的要求比較高、除了一般物品的保存，另辟了隔間來(lái)恒溫保存特殊貨物、這樣不僅可以保證貨物的質(zhì)量，而且還可以延長(cháng)貨物在配送過(guò)程中的保存時(shí)間，從而減少整個(gè)訂單周期的波動(dòng)所造成的損失、這也體現了xx物流在分銷(xiāo)方面細節的注重、

　　說(shuō)到細節的注重，xx物流將貨物放入倉庫中時(shí)，考慮了貨物是否為熱銷(xiāo)產(chǎn)品而決定其在倉庫中的擺放位置，將比較熱銷(xiāo)、訂貨周期比較短的產(chǎn)品放于方便拿取的位置、這樣提高了揀貨的工作效率，也為補貨等操作提供了方便、

　　但是可以觀(guān)察到許多產(chǎn)品包裝有擠壓損毀，雖然有些產(chǎn)品需要拆箱分銷(xiāo)，但是如果整箱配送的話(huà)不美觀(guān)，而且會(huì )對產(chǎn)品包裝的完整性和產(chǎn)品的質(zhì)量造成威脅、除了通用的托盤(pán)，xx物流可以考慮加入高強度材質(zhì)的特質(zhì)貨架對每個(gè)托盤(pán)上大量堆積的產(chǎn)品進(jìn)行保護，或者減少堆積量、

　　除了在配送中心內部進(jìn)行的活動(dòng)，xx物流在供應商往本物流中心的運輸方面外包給了第三方物流、這對xx物流來(lái)說(shuō)是可以節省成本的，比如汽車(chē)租賃或者購買(mǎi)，減少固定資產(chǎn)的投入帶來(lái)更大的資金靈活性、而從物流中心到零售商的運輸是本公司來(lái)進(jìn)行的，這保證了零售商方面數據的收集和統計，也有利于樹(shù)立公司的公共形象、

　　簡(jiǎn)經(jīng)理在參觀(guān)過(guò)程中對我們說(shuō)：“在分銷(xiāo)這個(gè)行業(yè)，只有把企業(yè)做大了才有資格和產(chǎn)品供應商談條件、”xx物流不僅掌握著(zhù)多家公司生產(chǎn)的產(chǎn)品的獨家分銷(xiāo)權，而且和很多公司都建立了很長(cháng)時(shí)間的合作關(guān)系、目前，分銷(xiāo)商和供應商之間還只是基于戰術(shù)性的合作關(guān)系，而非戰略性的、我認為，未來(lái)的趨勢必然是在產(chǎn)品的線(xiàn)下銷(xiāo)售中，環(huán)節得到精簡(jiǎn)，分銷(xiāo)商應該擴大其業(yè)務(wù)范圍，而且應該與合作商家建立起戰略性的友好的長(cháng)期合作關(guān)系、xx物流作為華南地區最大的分銷(xiāo)商，是有資格向這個(gè)方向努力的、舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，分銷(xiāo)商在進(jìn)行往零售商的配送時(shí)，往往需要拆箱、如果xx物流能努力爭取到產(chǎn)品包裝環(huán)節的工作，按照零售商的要求進(jìn)行包裝，就避免不必要的包裝所帶來(lái)的浪費，也可以提高訂貨的自由度等、

　　更重要的是數據共享、如果能和公司建立起長(cháng)期的合作關(guān)系，那么xx物流就可以針對特定的公司進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的分銷(xiāo)服務(wù)、數據的共享可以為供銷(xiāo)商提供大量的信息，提高公司利潤的同時(shí)也增進(jìn)分銷(xiāo)商的發(fā)展、

　　從長(cháng)遠來(lái)看，線(xiàn)上銷(xiāo)售所占的比重越來(lái)越大，線(xiàn)下銷(xiāo)售所能做到的就是提供更為細致及時(shí)的服務(wù)來(lái)滿(mǎn)足顧客需求、分銷(xiāo)商作為供銷(xiāo)商和零售商之間的紐帶，不僅負責了產(chǎn)品的`分揀銷(xiāo)售，還可以進(jìn)行數據的收集分析，這對于大數據的時(shí)代而言，是極其重要的、

　　參觀(guān)xx物流，讓我對課本上的內容有了更加深刻的理解、物流是供應鏈的一部分，而xx物流的存在保證了產(chǎn)品從供銷(xiāo)商到零售商的順利進(jìn)行、物流不僅要注重倉儲和運輸，揀貨也同樣重要、每個(gè)環(huán)節都是產(chǎn)品、服務(wù)和信息的流動(dòng)與傳遞，每個(gè)環(huán)節的效率都影響著(zhù)整個(gè)訂貨周期的長(cháng)短和穩定、對xx物流來(lái)說(shuō)，對細節的注重和目標的明確成就了華南地區最大分銷(xiāo)商的聲譽(yù)、

　　這次的參觀(guān)同樣激起了我對物流濃厚的興趣、大一學(xué)習的《物流學(xué)導論》是對整個(gè)物流學(xué)框架的介紹，而那些更深入的研究在前面等著(zhù)我們、比如說(shuō)，如果將xx物流的人工操作變成自動(dòng)化揀貨補貨，所帶來(lái)的效益是否會(huì )大于更新和維護設備所造成的花銷(xiāo)？xx物流將恒溫隔間設在倉庫門(mén)口，是否會(huì )影響熱銷(xiāo)品的補貨和揀貨？如果設計用來(lái)保護產(chǎn)品包裝的貨架，怎樣設計才能達到最好的效果？作為主要經(jīng)營(yíng)食品飲料類(lèi)分銷(xiāo)的公司，自然要應對食品飲料淡旺季的變化，此時(shí)如何改變倉儲策略？……這些對于現在的我來(lái)說(shuō)都是未知的，等待解答的、希望在進(jìn)一步的學(xué)習中得到答案、

　　對xx物流來(lái)說(shuō)，這個(gè)物流中心承擔著(zhù)倉儲和配送兩個(gè)主要任務(wù)、如何最大限度地提高倉庫的空間利用率，同時(shí)實(shí)現倉庫的吞吐量最大化，在這兩者的權衡之中，又用到了系統的方法、整個(gè)物流運作過(guò)程中存在著(zhù)數學(xué)建模、管理決策、路徑最優(yōu)規劃、成本權衡……對我而言是極具吸引力的、

　　中國的物流業(yè)在世界來(lái)說(shuō)并不發(fā)達，所占GDP的比重依然很大、而先進(jìn)的技術(shù)和深入的研究是推動(dòng)其進(jìn)步必不可少的工具、xx物流——華南地區最大的分銷(xiāo)商，能夠讓我們窺到中國整個(gè)物流鏈的一角，希望通過(guò)對物流學(xué)的學(xué)習和更多的實(shí)踐實(shí)習活動(dòng)，能夠讓我真正了解中國的物流業(yè)，也能夠讓我為之而努力、

　　五、對實(shí)習單位改進(jìn)的意見(jiàn)和建議

　　1、關(guān)于設備機械化的改進(jìn)、人工揀選對比于機械化揀選來(lái)說(shuō)效率比較低，而且容易發(fā)生數據錄入失誤、揀選錯誤、員工內部偷竊等錯誤、機械化相對于自動(dòng)化來(lái)說(shuō)成本較低、可以考慮在熱銷(xiāo)產(chǎn)品區增加自動(dòng)化設備，而在一般產(chǎn)品和周轉期較長(cháng)的產(chǎn)品區采用人工揀選，這樣既減少了更新設備的成本，又提高了效率；

　　2、增加對部分產(chǎn)品的包裝保護、很多產(chǎn)品（特別是糖類(lèi)和飲料類(lèi)）的外包裝破損，對產(chǎn)品的質(zhì)量造成一定的威脅，可以考慮增加對其的保護、采用輕質(zhì)高強度的材料進(jìn)行箱與箱之間的支撐隔離可以保護產(chǎn)品的外包裝，防止其擠壓受損；

　　3、對零售商反饋回的數據進(jìn)行進(jìn)一步的整理統計，同時(shí)及時(shí)從供銷(xiāo)商處得到關(guān)于商品促銷(xiāo)的信息，綜合分析后調整產(chǎn)品的訂貨周期以保證最大的資金利用率和靈活性；

　　4、考慮與各公司建立長(cháng)期的戰略合作關(guān)系，對供銷(xiāo)商采取專(zhuān)門(mén)的分銷(xiāo)策略和服務(wù)，變成“公司系統內的外部分銷(xiāo)公司”、即在和供銷(xiāo)商及時(shí)交流的同時(shí)，高效率配合供銷(xiāo)商活動(dòng)，但是保證自己企業(yè)的主動(dòng)性和靈活性、

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 3

　　一、 實(shí)習目的：

　　鍛煉自己的動(dòng)手能力，講學(xué)習的理論知識運用于實(shí)踐中，反過(guò)來(lái)還能檢驗書(shū)本上理論的正確性，有利于融會(huì )貫通。同時(shí)，也能開(kāi)拓視野，完善自己的只是結構，達到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實(shí)踐者對本專(zhuān)業(yè)知識形成一個(gè)客觀(guān)，理性的認識，從而不與社會(huì )現實(shí)相脫節。

　　二、 實(shí)習時(shí)間：

　　20xx年4月11日-20xx年4月15日

　　三、 實(shí)習地點(diǎn)：

　　青島理工大學(xué)費縣校區一號試驗樓五機房

　　四、 實(shí)習單位和部門(mén)：

　　青島理工大學(xué)

　　五、 實(shí)習內容：

　　在學(xué)校老師的悉心安排指導下學(xué)習ERP軟件，從對軟件的基本了解以及軟件的具體操作開(kāi)始學(xué)習，以個(gè)別企業(yè)的ERP軟件的實(shí)踐應用威力講述ERP軟件在企業(yè)日常運行中所發(fā)揮的巨大作用

　　ERP的概念：企業(yè)資源計劃（Enterprise Resource Planning，簡(jiǎn)稱(chēng)ERP）系統是一種主要面向制造行業(yè)進(jìn)行物質(zhì)資源、資金資源和信息資源集成一體化管理的企業(yè)信息管理系統。通過(guò)運用ERP，企業(yè)能夠利用計算機對企業(yè)的資金、貨物、人員和信息等資源進(jìn)行自動(dòng)化管理，具有制造，辦公操作，供應鏈管理，人力資源管理，項目管理，財務(wù)與管理，客戶(hù)服務(wù)，銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等商業(yè)功能。企業(yè)資源計劃對于在企業(yè)高度普及計算機輔助管理，實(shí)現企業(yè)管理信息化和自動(dòng)化，提高工作效率和增強快速反應能力，都具有十分重要的意義。ERP軟件是一個(gè)由 Gartner Group 開(kāi)發(fā)的概念，描述下一代制造商業(yè)系統和制造資源計劃（MRP II）軟件。它將包含客戶(hù)/服務(wù)架構，使用圖形用戶(hù)接口，應用開(kāi)放系統制作。除了已有的標準功能，它還包括其它特性，如品質(zhì)、過(guò)程運作管理、以及調整報告等。特別是，ERP采用的基礎技術(shù)將同時(shí)給用戶(hù)軟件和硬件兩方面的獨立性從而更加容易升級。ERP的關(guān)鍵在于所有用戶(hù)能夠裁剪其應用，因而具有天然的易用性。

　　中國的ERP應用總體處于培育階段、市場(chǎng)處于不成熟時(shí)期、企業(yè)處于建立現代企業(yè)制度的過(guò)度時(shí)期，這都導致整個(gè)ERP行業(yè)應用的問(wèn)題比較復雜，尤其是不同行業(yè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)與關(guān)鍵點(diǎn)卻有著(zhù)很大的不同，使得ERP在應用中所表現出的直接效能與價(jià)值有很大的差異�？偟�.來(lái)說(shuō)ERP行業(yè)應用主要表現在下面八個(gè)方面：

　　一、基礎不扎實(shí)

　　ERP管理理論來(lái)自發(fā)達國家，ERP前提條件需要企業(yè)各資源積累了大量準確、完整的數據。具備需要一定的信息化基礎，不僅是設備方面的，更主要的是數據和人員的信息化素質(zhì)。然而大多數企業(yè)的信息化基礎遠不如發(fā)達國家。在這樣的條件下，基本上靠在實(shí)施的過(guò)程中進(jìn)行補課，帶動(dòng)或彌補信息資源基礎管理，培訓人才，完全照搬國外經(jīng)驗，猛然實(shí)施大投入、大變革的的風(fēng)險很大。

　　二、應用不充分

　　從當前的使用狀況來(lái)看，使用ERP軟件比較集中的行業(yè)是制造行業(yè)。但由于應用意識和應用環(huán)境的因素，ERP軟件在制造行業(yè)的使用也不夠充分，ERP軟件應用的最大問(wèn)題是在企業(yè)中應用人員對信息管理的不熟悉和不理解，因此導致ERP軟件使用的不充分。目前“一把手”多在對ERP軟件的購買(mǎi)、一把手支持與一把手放權上，對于如何理解ERP和發(fā)揮出ERP產(chǎn)品的功能作用相比卻小很多。

　　三、整體效果不明顯

　　產(chǎn)品在使用過(guò)程中，局限于技術(shù)部門(mén)人員的操控與培訓，業(yè)務(wù)主導的少。但由于技術(shù)人員對業(yè)務(wù)不了解和業(yè)務(wù)部門(mén)對產(chǎn)品的應用的不熟悉，導致了ERP軟件使用的不通暢。盡管廠(chǎng)商們熱衷于提供各種各樣的培訓方案和解決方案，但浮于表面的方案并不能很好地解決和改變客戶(hù)在應用過(guò)程中的所出現的問(wèn)題。

　　四、集成度不高

　　先管理模式未來(lái)的發(fā)展，必然是建立集團化、全球、網(wǎng)絡(luò )化的擴展企業(yè)，ERP必然需要實(shí)現與異種軟件的數據取或應用集成。而目前由于企業(yè)基礎普遍薄弱、應用不充分等導致企業(yè)對集成需求大大超過(guò)實(shí)施與應用的現狀。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 4

　　一、實(shí)習目的

　　為了以后能更好的適應工作和學(xué)習，學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

　　二、實(shí)習要求

　　了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設備，并針對這些實(shí)踐依靠我所學(xué)的理論提出我的觀(guān)點(diǎn)和看法。

　　三、實(shí)習感想

　　隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。

　　對于物流，我只是明白它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。經(jīng)過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。

　　貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

　　四、實(shí)習結論及提議

　　1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便，應當研究到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間，所以要按照標準把貨物堆起，堆放要整起合理，以免倒塌。

　　2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系，并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應當另外準備一間倉庫，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的'商品有地方儲存。

　　3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)，產(chǎn)前物流，企業(yè)內部物流，

　　銷(xiāo)售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自我企業(yè)的效益

　　4、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高。

　　提議:加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區域，利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供給方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。

　　五、實(shí)習總結

　　經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真理的方法，僅有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義。十分感激海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機會(huì )，讓我受益匪淺。也十分感激學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì )，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 5

　　一、實(shí)習目的：

　　選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。

　　二、實(shí)習方式：

　　采用實(shí)地調研的方式，具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協(xié)同合作，調查后集體討論分析，并總結出實(shí)習報告。

　　三、實(shí)習時(shí)間：

　　20xx年xx月xx日―xx月xx日

　　四、實(shí)習地點(diǎn)：

　　xx

　　五、實(shí)習步驟：

　　一、前期準備工作

　　1、xx月2日下午2：00在中色物流公司報道。

　　2、xx月3日上午10：00在中色物流公司，聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn)，并擬定實(shí)習方式、調查對象。

　　3、xx月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

　　4、準備數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品。

　　二、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)

　　1、xx月6日，走訪(fǎng)墊江縣物流行業(yè)。

　　2、xx月7日，參觀(guān)、調查申通物流公司。

　　3、xx月9日，走訪(fǎng)墊江縣圓通物流部門(mén)。

　　三、后期總結工作

　　x月11日―12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。

　　六、實(shí)習內容：

　�。ㄒ唬�實(shí)習準備工作

　　x月4日下午2：00我在明確了這次實(shí)習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細的部署，確定了實(shí)習方式、調查對象，并擬定實(shí)習計劃。

　�。ǘ�）走訪(fǎng)調查物流部門(mén)

　　x月5日下午我開(kāi)始尋找調查對象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待；有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復；還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進(jìn)去�？傊�，他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn)，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪(fǎng)該物流的機會(huì )。

　�。ㄈ�）實(shí)地調查情況

　　x月6日上午8：45分，我來(lái)到了墊江申通物流部門(mén)，這是我本次實(shí)習的第一站。當我講明了這次走訪(fǎng)的目的后，便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會(huì )化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的現代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區位優(yōu)勢。潛在無(wú)限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上�？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時(shí)經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

　　政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會(huì )成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì )的發(fā)起單位�？h領(lǐng)導對墊江的物流現狀進(jìn)行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段，與其他地區相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著(zhù)一些民營(yíng)企業(yè)的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi)：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)�？h領(lǐng)導還提出：在國家“十一五”規劃和國家計劃與發(fā)展委員會(huì )文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位，可見(jiàn)政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的`高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣，發(fā)展潛力之大，就業(yè)前景之闊。

　　x月8日上午，我有幸走訪(fǎng)了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來(lái)到鼎峰小區116號，這是一家規模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構建社會(huì )“大物流”的市場(chǎng)背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰略?xún)?yōu)勢資源；并在縣內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢，凸映出墊江縣內規模、實(shí)力、具有國際先進(jìn)物流理念的現代化物流企業(yè)，這一切構成了交遠物流強大的后盾。

　　主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心（B型），該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬(wàn)元人民幣，具備較強的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起墊江及周邊地區運輸的業(yè)務(wù)。其一期工程建設用地面積為100多畝，投資額為200多萬(wàn)元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎設施；二期工程建設用地面積為100畝，投資額100多萬(wàn)元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在著(zhù)手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區有機結合起來(lái)，建成縣內目前的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。

　　x月9日下午，我又走訪(fǎng)了墊江圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況：該公司是墊江具物流規模較大的一家企業(yè)，具有一定經(jīng)濟實(shí)力。本部分別開(kāi)發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場(chǎng)，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車(chē)場(chǎng)等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能起全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積5000平方米，店面20余個(gè)，經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類(lèi)，年銷(xiāo)售收入達7000多萬(wàn)元。

　　接著(zhù)，管理還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題，比如那些貨運部、信息部等，沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執照和許可證，就打著(zhù)“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠專(zhuān)業(yè)也很不規范，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時(shí)制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題，他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣，讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀(guān)了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心。

　�。ㄋ模�實(shí)習調查感想

　　經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活，現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非�？捎^(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(cháng)，道很遠。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 6

　　物流管理系統并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著(zhù)交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強調包裝材料的節儉，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。

　　一、實(shí)習目的與要求

　　本次在xx集團股份有限公司實(shí)習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個(gè)過(guò)程中的應用，通過(guò)此次實(shí)習將我在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，通過(guò)對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統（lmis）運行以及開(kāi)發(fā)工具與數據庫的學(xué)習，到達系統維護與實(shí)施的基本要求，以及為將來(lái)的系統開(kāi)發(fā)積累基礎。實(shí)習期間集團要求嚴格按照實(shí)習計劃組織學(xué)習，保質(zhì)保量完成實(shí)習任務(wù)，并順利通過(guò)實(shí)習考核。

　　二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

　　xx集團股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年，是一家以藥品和醫療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。

　　xx在國內開(kāi)創(chuàng )的“低成本、高效率”的.醫藥商業(yè)模式被中國醫藥界譽(yù)為“xx模式”，并成為中國醫藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽(yù)中國醫藥行業(yè)的九州通品牌。

　　xx在行業(yè)內率先建立了電子商務(wù)平臺——xx醫藥網(wǎng)，實(shí)現了供貨—銷(xiāo)售—銀行結算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷(xiāo)售額達10億元，位居國內同類(lèi)型網(wǎng)站第一名。

　　xx目前已是國內具備整合物流規劃、物流實(shí)施、系統集成潛力的大型現代醫藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國內一流、國際的地位。

　　三、實(shí)習安排與過(guò)程

　　從4月1日起，我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習生活，這一個(gè)月里的學(xué)習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來(lái)，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng )新”的企業(yè)精神，“職責心、危機感、執行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀(guān)，“傳遞健康、創(chuàng )造價(jià)值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著(zhù)一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著(zhù)實(shí)是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實(shí)習的資料先后如下：

　　1、入庫流程學(xué)習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數量驗收上架的過(guò)程；

　　2、庫存整理學(xué)習。收貨組針對收貨入庫時(shí)由于運輸方或是供應商在運輸過(guò)程中破損商品的處理；

　　3、內復核學(xué)習。內復核員將分配到我所屬區域的揀貨籃內商品進(jìn)行復核并包裝拼箱投放到輸送線(xiàn)的整個(gè)過(guò)程；

　　4、外復核學(xué)習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區的商品進(jìn)行復核確認的過(guò)程；

　　5、自提學(xué)習。以良好的服務(wù)品質(zhì)，為上門(mén)提貨的客戶(hù)完成快速出庫包裝、復核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性；

　　6、出庫學(xué)習。在lmis系統中按下達的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

　　四、實(shí)習感想

　　現代物流管理強調運用系統方法解決問(wèn)題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節原本都有各自的功能、利益和觀(guān)念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節共享總體信息，把所有環(huán)節作為一個(gè)一體化的系統來(lái)進(jìn)行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，帶給有競爭優(yōu)勢的客戶(hù)服務(wù)。系統方法認為，系統的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節效益的簡(jiǎn)單相加。系統方法意味著(zhù)，對于出現的某一個(gè)方面的問(wèn)題，要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價(jià)。從這一思想出發(fā)，系統方法強調要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以到達總成本最低，同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的。

　　隨著(zhù)集團第二屆物流年會(huì )暨首屆物流管理干部培訓班的召開(kāi)，在大物流、大舞臺、共成長(cháng)這一主題下，相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

　　五、實(shí)習結論及推薦

　　1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范，沒(méi)有一個(gè)嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問(wèn)題，應規范這一細節操作；

　　2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統中手動(dòng)更改，效率低下；下游環(huán)節操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不方便，應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實(shí)行自動(dòng)操作，省去人工操作的繁瑣；

　　3、在不斷完善內部物流的同時(shí)，要用心探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發(fā)展；

　　4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過(guò)程中的溫度監控，以滿(mǎn)足新出臺的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規范要求；

　　5、物流管理要深入到各個(gè)層面，特別是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到采購、庫存，進(jìn)而到達配送銷(xiāo)售。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 7

　　轉眼間，實(shí)習就這樣結束了，回顧實(shí)習情況，實(shí)習報告如下：

　　一、實(shí)習目的

　　初步了解社會(huì )，進(jìn)一步了解貨運代理和物流運輸組織管理知識，應用學(xué)習，從學(xué)校學(xué)習理論知識和實(shí)踐工作，從社會(huì )實(shí)踐，逐步完善自己，發(fā)展自己，最終完全融入現實(shí)生活，做必要的言語(yǔ)、知識和能力，符合社會(huì )主義發(fā)展目標。

　　二、實(shí)習過(guò)程

　　(一)熟悉業(yè)務(wù)

　　第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公樓，心情特別激動(dòng)，期待成為其中之一。走進(jìn)辦公室的那一刻，我遇到了當時(shí)的經(jīng)理。他帶我們兩個(gè)去認識公司的業(yè)務(wù)人員。他們熱情地介紹了自己的職位和名字，這讓我們剛到的時(shí)候很溫暖。經(jīng)過(guò)幾句簡(jiǎn)單的交談，我們開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和任務(wù)安排。最后，經(jīng)理做了一個(gè)簡(jiǎn)短的演講來(lái)歡迎我們，并祝我們工作順利。

　　接下來(lái)是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司特別找到了一個(gè)業(yè)務(wù)精英來(lái)介紹我們，從他那里了解業(yè)務(wù)的基本內容。今后我們主要做的是聯(lián)系客戶(hù)、聯(lián)系業(yè)務(wù)、簽訂合同、交易貨物等。聯(lián)系客戶(hù)就是先和下級客戶(hù)溝通，問(wèn)客戶(hù)是什么產(chǎn)品，規格，價(jià)格，數量，注意事項等。然后找上級客戶(hù)，說(shuō)明下級客戶(hù)的要求。如果能滿(mǎn)足要求，就簽合同�；蛳喾吹牟僮鬟^(guò)程，從上到下，結果是一樣的。公司與上下級客戶(hù)簽訂合同，進(jìn)入運輸交付階段。風(fēng)險無(wú)處不在。規避風(fēng)險是關(guān)鍵。盡可能完善合同以規避風(fēng)險。如果仍然存在風(fēng)險，我們應該找到合理和人性化的處理方法。事后通過(guò)同事，我了解了如何填寫(xiě)國家公路運輸協(xié)議、貨運文件、注意事項等。

　　從以上介紹中，我深知銷(xiāo)售人員工作的艱辛和繁瑣，必須處理好每一個(gè)細節和環(huán)節，否則會(huì )造成災難；更困難的是不定期出差，因為我們做的是貨運專(zhuān)線(xiàn)，兩個(gè)地區的業(yè)務(wù)都要做好。這些都是剛離開(kāi)學(xué)校的大學(xué)生所不熟悉的。因此，如果你想在最短的時(shí)間內適應你面前的工作，你必須付出100倍的努力，不怕困難，不怕疲勞，堅持到底。

　　(二)業(yè)務(wù)操作

　　剛才對業(yè)務(wù)熟悉做了簡(jiǎn)單的介紹，只從同事那里學(xué)到，以下是通過(guò)實(shí)踐，他們自己的經(jīng)驗收入。我公司主要從事xx到xxx專(zhuān)線(xiàn)貨運代理，我們的工作性質(zhì)是銷(xiāo)售人員，早期的主要任務(wù)是xxx各大市場(chǎng)和物流園區宣傳聯(lián)系客戶(hù)，最后協(xié)商業(yè)務(wù)，簽訂合同。

　　具體業(yè)務(wù)操作如下，以我們做的第一個(gè)具體業(yè)務(wù)為例，也是我們做的第一天，簡(jiǎn)單介紹一下其流程。

　　建立業(yè)務(wù)關(guān)系

　　我們主要通過(guò)到主要市場(chǎng)和物流園區進(jìn)行公司宣傳，與辦公室或個(gè)體經(jīng)營(yíng)者交換名片，然后將名片反饋給公司，然后通過(guò)電話(huà)聯(lián)系確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。當他們需要交貨時(shí)，他們會(huì )提前打電話(huà)給我們，我們會(huì )根據貨物的數量聯(lián)系汽車(chē)。少量貨物將直接送到公司經(jīng)常設立的收貨點(diǎn)。如果數量較大，公司將派車(chē)接貨。

　　2、報價(jià)和確認

　　我們會(huì )根據商品的價(jià)格、規格、內容、數量等具體情況給出具體的價(jià)格，因為當我們一開(kāi)始對市場(chǎng)價(jià)格了解不夠，無(wú)法報價(jià)時(shí)，我們會(huì )要求經(jīng)理直接聯(lián)系客戶(hù)回答或聯(lián)系客戶(hù)和經(jīng)理。當雙方友好協(xié)商達成價(jià)格共識后，下一步將簽訂合同。

　　三、簽訂運輸合同

　　簽訂運輸合同并不是很復雜，但一方應與我公司簽訂運輸合同，即業(yè)主；簽訂合同應注意：合同條款嚴格，責任風(fēng)險劃分明確，違約補救要求明確，糾紛解決方案適當，合同有效期等。討論了運輸、裝卸、倉儲等相關(guān)事宜，并規定即使收到我們的提貨通知后，后果也應自行承擔。

　　4、付款和收貨

　　貨物從托運人變更到目的地后，大約需要一到兩天的`時(shí)間。貨物到達車(chē)站后，返回到貨通知，并在目的地提供交貨通知，以便雙方能夠及時(shí)提貨。如有短期現象，應按合同條款處理。當對方提貨時(shí)，我們會(huì )收取運費，當然，運費會(huì )比司機多得多，公司是從貨物運費和司機運費的差額中獲得利潤。

　　(三)出差洽談業(yè)務(wù)

　　說(shuō)到出差，出差對許多不經(jīng)�；驔](méi)有遠行的人來(lái)說(shuō)是一件好事，但對于一個(gè)到處經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的推銷(xiāo)員來(lái)說(shuō)，出差是一種悲哀。雖然花公司的錢(qián)去公費旅游，但身體是自己的，出差不是旅游。不管出差有多殘酷，對于一個(gè)還沒(méi)有正式工作的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，都是一件新事，也是一種考驗。剛進(jìn)公司不久，我和搭檔就要去了xxx出差前，臨行前領(lǐng)導千告誡萬(wàn)，做好會(huì )談紀要，與每位客戶(hù)交換名片。這次出差收獲了很多，比如和客戶(hù)談判技巧，各方面的商務(wù)禮儀，讓我覺(jué)得自己的知識淺薄，對社會(huì )不熟悉。與客戶(hù)商務(wù)談判。首先，我們應該建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎上。我們不能離開(kāi)舊的銀行。我們應該非常熟練地掌握任何市場(chǎng)情況和產(chǎn)品信息。我們不能讓對方的問(wèn)題困住自己。即使我們真的不知道，我們也應該禮貌地回答，這不僅體現了銷(xiāo)售人員的修養和素質(zhì)，也體現了銷(xiāo)售人員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括廣泛的禮儀，如座椅禮儀、商務(wù)著(zhù)裝禮儀、關(guān)注客戶(hù)禮物等，需要在未來(lái)慢慢理解。我們應該時(shí)刻用心去體驗，用眼睛去觀(guān)察，用耳朵去傾聽(tīng)，用神去理解。

　　四、實(shí)習總結

　　經(jīng)過(guò)近六周的實(shí)習，我深深地感受到了自己各方面的不足。我從學(xué)校學(xué)到了很多知識，但當我來(lái)到公司時(shí)，我發(fā)現它沒(méi)有什么用處，一切都必須從零開(kāi)始。即便如此，我也很高興工作，整天充滿(mǎn)了工作的氣氛，放松了我的神經(jīng)。我知道我在工作過(guò)程中會(huì )遇到很多困難，但我相信未來(lái)是光明的，機會(huì )總是給那些準備充分的人。

　　在實(shí)習期間，我收獲了很多。商務(wù)禮儀的實(shí)際應用，如待人接物的方式、商務(wù)人士的著(zhù)裝等；合同條款的討論和確定，如責任風(fēng)險的劃分、糾紛問(wèn)題的解決、付款時(shí)間和方式、合同的有效期等；讓我知道人與人之間是平等的，應該互相尊重；我在公司學(xué)到的上述知識不能從學(xué)校獲得，所以我珍惜來(lái)之不易的工作，無(wú)論未來(lái)如何，我都會(huì )以此為榮，以此為戒，教育自己，誠實(shí)守信，敢于做好工作。

　　五、實(shí)習經(jīng)驗

　　在我的實(shí)習期間，有快樂(lè )和悲傷的時(shí)刻，有難忘的事情，也有遇到困難的問(wèn)題，我一直在努力克服這一切，并盡我最大的努力做好！我相信事情是人為的，有抱負的事情是成功的。真的非常感謝我的老師，我的同學(xué)，我的公司！謝謝你對我的信任和支持！謝謝你！我在未來(lái)的生活和工作中，我會(huì )更加努力地繼續下去！

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 8

　　實(shí)習是個(gè)人綜合能力的檢驗，通過(guò)將大學(xué)所學(xué)的知識運用到實(shí)處，培養自己的動(dòng)手能力。將專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)際運用相結合，在實(shí)踐中結合理論加深對其認識和總結歸納，將專(zhuān)業(yè)與實(shí)際接軌，逐步認識，領(lǐng)會(huì )，從而更好地將所學(xué)的運用到工作中去接觸社會(huì )、認識社會(huì )、學(xué)會(huì )做事、學(xué)會(huì )與人相處、學(xué)會(huì )團結協(xié)作。

　　一、實(shí)習目的

　�、磐ㄟ^(guò)本次實(shí)習使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現理論和實(shí)踐的結合，為我以后的工作和學(xué)習奠定初步的知識。

　�、仆ㄟ^(guò)本次實(shí)習使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。

　�、潜敬螌�(shí)習對我完成畢業(yè)設計和實(shí)習匯報起到很重要的作用。

　　二、實(shí)習時(shí)間

　　實(shí)習為期兩個(gè)月。

　　三、實(shí)習地點(diǎn)

　　xxx公司位于xxx城區。公司地理位置十分優(yōu)越，公司創(chuàng )建于20xx年，是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專(zhuān)業(yè)壓克力容器、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)靈敏，既生產(chǎn)自行研發(fā)市場(chǎng)需要的新型產(chǎn)品，又加工客戶(hù)需求的指定型產(chǎn)品。公司擁有國際先進(jìn)水平的全電腦注塑機、自動(dòng)印刷機、自動(dòng)燙金機，硬件設施先進(jìn)起全。同時(shí)公司擁有一支雄厚的技術(shù)力量隊伍和一套行之有效的管理管理辦法，軟件建設相當完備。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升企業(yè)形象、滿(mǎn)足客戶(hù)需求的有力保證。通過(guò)近一年的奮斗拼搏，公司已形成年生產(chǎn)500萬(wàn)套壓克力容器的生產(chǎn)規模。

　　四、實(shí)習單位

　　此次實(shí)習主要是在物流部門(mén)進(jìn)行，職責包括對于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運輸、貯存等環(huán)節的管理；對物流系統，物流活動(dòng)進(jìn)行規劃，制定原料采購，產(chǎn)品運輸過(guò)程中的的預算情況，管理及培訓物流人員同時(shí)對運輸過(guò)程進(jìn)行監管。處理定單，采購，庫存，補貨及揀貨等物流活動(dòng)中各種信息。為規劃，制定預算、流程規范等提供基本信息，并對有問(wèn)習題的地方及時(shí)彌補改良。

　　五、實(shí)習主要內容

　　我選擇了物流部門(mén)。接著(zhù)見(jiàn)到了我的指導教師xx先生，實(shí)習第一個(gè)禮拜，算是適應期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、開(kāi)展方向等。另外，嘗試和同事多溝通，從交談中也能夠學(xué)到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出援助之手，令我非常感動(dòng)。

　　然后開(kāi)始在同事的幫帶下，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活，主要是在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打基礎�？蓜e小看了這些活，雖說(shuō)簡(jiǎn)單，但都是忽略不得的，每件事情都至關(guān)重要，因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的學(xué)到知識，我很?chē)栏竦囊�求自己去做好每一件事情，即便再�?jiǎn)單的事情我都會(huì )認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿(mǎn)意。

　　同事通常也不催促，都把任務(wù)安排好，然后便交給我自己去處理，同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等漸漸熟悉起來(lái)，做起事情也越來(lái)越順手了。第一個(gè)禮拜的實(shí)習，我可以簡(jiǎn)單的總結歸納為幾個(gè)字，那就是：多看，多問(wèn)，多觀(guān)察，多思考！一方面要發(fā)揚自主思考問(wèn)習題的能力，在碰到問(wèn)習題的事情，自覺(jué)努力去獨立解決，這樣對問(wèn)習題便能夠有一個(gè)更深刻的了解，當解決的時(shí)候也會(huì )獲益良多。另一方面，要發(fā)揚團隊精神。

　　公司是一個(gè)整體，每個(gè)人都需要跟其別人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目的，團結眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能。工作都是辛苦的，特別是周末前的一兩天，電話(huà)特別的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的時(shí)候可以安心的休息。電話(huà)一多就容易亂，幸虧有同事在旁邊一同應付，更多的時(shí)候他們幫我，有時(shí)候我也幫他們。大家互相幫助也使問(wèn)習題容易解決得多了。

　　六、實(shí)習總結歸納和領(lǐng)會(huì )

　　平常在寢室晃晃蕩蕩沒(méi)事干，覺(jué)得日子過(guò)得好慢好無(wú)聊。而在公司里，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態(tài)，完全沒(méi)有時(shí)間考慮其它事情。于是不知不覺(jué)的，就發(fā)現原來(lái)我短暫的'一個(gè)月的事情就快要過(guò)去了。其實(shí)假如可以的話(huà)，真想多留幾天，雖然也許以后我不會(huì )從事這個(gè)行業(yè)，這個(gè)崗位，但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的，就感覺(jué)自己每天都在進(jìn)步，每天都能夠接觸新的事物，一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去。初踏社會(huì )便有了很深的感受，正應了那句話(huà)：社會(huì )是一所的大學(xué)。果然沒(méi)錯。

　　兩個(gè)月的時(shí)間，雖然短，但學(xué)到的東西可不少，假如快速的適應公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來(lái)的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認識，今天我學(xué)到的所有這些都必將對我將來(lái)的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對我來(lái)說(shuō)，真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個(gè)學(xué)習的時(shí)機，能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 9

　　一、實(shí)習目的:

　　為了更好地適應未來(lái)的工作和學(xué)習，學(xué)校安排每個(gè)物流專(zhuān)業(yè)的大三學(xué)生進(jìn)行為期六個(gè)月的實(shí)習。熟悉物流運營(yíng)流程，掌握物流工作流程，對我國物流業(yè)有更深的了解。20xx年12月7日，我和同學(xué)帶著(zhù)興奮和興奮來(lái)到武漢好運通物流有限公司。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的實(shí)習，我對物流公司的運營(yíng)流程、管理狀況和發(fā)展趨勢有了一定的了解。這些理論與實(shí)際操作相結合，提高了在實(shí)踐中應用知識的能力。在實(shí)習過(guò)程中，我進(jìn)一步了解物流運輸管理的相關(guān)知識，應用所學(xué)知識，從學(xué)校學(xué)習理論知識和實(shí)踐，從社會(huì )實(shí)踐，逐步完善自己，發(fā)展自己，最終完全融入現實(shí)生活，做一個(gè)必要的言語(yǔ)、知識和能力，符合社會(huì )主義發(fā)展目標。

　　二、公司簡(jiǎn)介：

　　武漢好運通物流有限公司位于湖北省武漢市舵落口大市場(chǎng)。該公司交通便利，是一個(gè)合適的地方。雖然是一家人員少的小型物流公司，但服務(wù)周到細致。各部門(mén)合作良好，密不可分。是一家從事公路零負荷和車(chē)輛貨物運輸的第三方物流企業(yè)。

　　三、實(shí)習過(guò)程

　　(一)熟悉業(yè)務(wù)

　　當我第一天走進(jìn)好運物流公司時(shí)，我非常興奮，期待著(zhù)成為其中之一。當我走進(jìn)辦公室時(shí)，我遇到了公司的經(jīng)理。他帶我們去見(jiàn)公司的業(yè)務(wù)人員。他們熱情地介紹了自己的職位和姓名，這讓我和同學(xué)感到非常溫暖。經(jīng)過(guò)幾句簡(jiǎn)單的交談，我們開(kāi)始介紹我們的人為性質(zhì)和人為任務(wù)安排。最后，經(jīng)理做了一個(gè)簡(jiǎn)短的演講，歡迎我們的到來(lái)，并祝我們人工順利。

　　接下來(lái)是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司專(zhuān)門(mén)找了一位老員工巖姐給我們介紹，從他那里了解業(yè)務(wù)的‘基開(kāi)內容。我們要做的是全面的，包括整個(gè)公司的運營(yíng)。要慢慢了解公司的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流程，了解公司的整車(chē)運輸和零擔貨物運輸。我們應該慢慢學(xué)會(huì )記錄訂單，制作表格，輸入跟蹤表制作表格，輸入跟蹤表，接聽(tīng)客戶(hù)電話(huà)等。最重要的是要做一個(gè)合格的貨物看管員，做好倉庫管理，貨物進(jìn)出倉庫，日常保管，倉庫清理，管理好庫存數量，防止不必要的損失，有效利用庫存面積，做好倉庫工作。

　　從以上介紹中，我了解到我們工作的艱辛和繁瑣，必須處理好每一個(gè)細節和環(huán)節，否則會(huì )造成災難；更困難的是沒(méi)有定期的假期，因為我們做的是貨運線(xiàn)路，所有地區的業(yè)務(wù)都應該做好，不能忽視。這些都是剛出校門(mén)的大學(xué)生生所不熟悉的。因此，如果你想在最短的時(shí)間內適應你面前的人，你必須付出100倍的努力，不怕困難，不怕疲勞，堅持到底。

　　(二)業(yè)務(wù)操作

　　第一階段：

　　對業(yè)務(wù)熟悉度做了簡(jiǎn)單的介紹，那只是從同事那里學(xué)到的，以下是通過(guò)實(shí)踐，自己的經(jīng)驗。我公司主要從事武漢至荊門(mén)、宜昌、當陽(yáng)等地的'貨運線(xiàn)路，距離較短，要求速度快、效率高、質(zhì)量好。因為是比較小的物流公司，沒(méi)有安排我們做什么。只要是好運物流公司，我們都會(huì )做大大小小的事情，從和客戶(hù)談合同訂立價(jià)格到和司機加油。由于公司業(yè)務(wù)流程的各個(gè)方面，我早期的主要任務(wù)是在武漢的主要市場(chǎng)做公司宣傳，聯(lián)系客戶(hù)，最后協(xié)商業(yè)務(wù)，簽訂合同。

　　具體業(yè)務(wù)操作如下。以我們做的第一個(gè)具體業(yè)務(wù)和我們做的第一個(gè)業(yè)務(wù)為例，簡(jiǎn)要介紹一下它的流程。

　　1.建立業(yè)務(wù)關(guān)系

　　我們主要通過(guò)到主要市場(chǎng)和物流園區進(jìn)行公司宣傳，與辦公室或個(gè)體經(jīng)營(yíng)者交換名片，然后將名片反饋給公司，然后通過(guò)電話(huà)聯(lián)系確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。當他們需要交貨時(shí)，他們會(huì )提前給我們打電話(huà)，我們會(huì )根據貨物的數量聯(lián)系汽車(chē)。少量貨物將直接送到公司經(jīng)常設立的收貨點(diǎn)。如果數量較大，公司將派車(chē)接貨。

　　2.報價(jià)和確認

　　我們會(huì )根據商品的價(jià)格、規格、內容、數量等具體情況給出具體的價(jià)格，因為當我們一開(kāi)始對市場(chǎng)價(jià)格了解不夠，無(wú)法報價(jià)時(shí)，我們會(huì )要求經(jīng)理直接聯(lián)系客戶(hù)回答或聯(lián)系客戶(hù)和經(jīng)理。當雙方友好協(xié)商達成價(jià)格共識后，下一步將簽訂合同。

　　三、簽訂運輸合同

　　簽訂運輸合同并不是很復雜，但一方應與我公司簽訂運輸合同，即業(yè)主；簽訂合同應注意：合同條款嚴格，責任風(fēng)險劃分明確，違約補救要求明確，糾紛解決方案適當，合同有效期等。討論了運輸、裝卸、倉儲等相關(guān)事宜，并規定即使收到我們的提貨通知后，后果也應自行承擔。

　　4.付款和收貨

　　貨物從托運人變更到目的地后，大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到達車(chē)站后，返回到貨通知，并在目的地提供交貨通知，以便雙方能夠及時(shí)提貨。如有短期現象，應按合同條款處理。當對方提貨時(shí)，我們會(huì )收取運費，當然，運費會(huì )比司機多得多，公司是從貨物運費和司機運費的差額中獲得利潤。

　　以上是我前期公司從事的工作，讓我學(xué)到了很多，收獲了很多。

　　第二階段：

　　由于公司的業(yè)務(wù)需求和其他原因，我被調到辦公室工作，與巖姐姐一起處理公司的內部事務(wù)，并幫助外部公司更好地發(fā)展。起初，我覺(jué)得我什么都不知道，什么也不知道。當我看到巖姐姐能熟練地操縱公司的規模時(shí)，我立刻羨慕和欽佩她。后來(lái)，巖姐姐耐心地教了我很多。我真的很感謝她。她是我職業(yè)生涯中的第一位導師。

　　我們公司員工不多，只有幾十個(gè)人。雖然公司看起來(lái)很小，但其業(yè)務(wù)量相當可觀(guān)。每天都有客戶(hù)來(lái)談判咨詢(xún)，處理各種業(yè)務(wù)絡(luò )繹不絕。在辦公室里，我和巖姐從事工作:

　　1.每天必須做的工作:開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)、掃地、倒垃圾、清理煙灰缸，幫助整理員工和總經(jīng)理辦公桌上凌亂的信息。

　　2.整理檔案，抽取、放回、打印、按順序放置數據。

　　3.接待客戶(hù)，給客戶(hù)倒杯水，引導客戶(hù)辦理手續，為前來(lái)取單的客戶(hù)做好工作。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 10

　　一、實(shí)習目的

　　行政管理專(zhuān)業(yè)最對口的行業(yè)應該是國家機關(guān)吧，為了讓我們進(jìn)一步的切身體會(huì )相關(guān)崗位的日常工作，并培養我們的相關(guān)的能力，我們進(jìn)行了這次為期一個(gè)月的實(shí)習活動(dòng)。

　　二、實(shí)習時(shí)間

　　20xx年xx月xx日至xx月xx日

　　三、實(shí)習地點(diǎn)

　　xxxxxxx

　　四、實(shí)習單位和部門(mén)

　　共青團xx市委員會(huì )辦公室

　　五、實(shí)習內容

　　實(shí)習，顧名思義，在實(shí)踐中學(xué)習。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習之后，或者說(shuō)當學(xué)習告一段落的時(shí)候，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應當如何應用在實(shí)踐中。因為任何知識源于實(shí)踐，歸于實(shí)踐。所以要付諸實(shí)踐來(lái)檢驗所學(xué)。

　　在這一個(gè)月中，我的主要工作內容是協(xié)助辦公室人員做好辦公室的各項人事及日常行政工作。在這一過(guò)程中，我采用了看、問(wèn)、學(xué)等方式，初步了解了行政機關(guān)辦公室文員的具體業(yè)務(wù)知識，拓展了所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識。

　　每天，我們來(lái)到辦公室的第一件工作就是查看郵箱，看一下有沒(méi)有未處理的郵件，然后進(jìn)行相應的處理，還要對各文件進(jìn)行簽收，并送至各級領(lǐng)導。辦公室最主要的工作就是“上傳下達”，通知會(huì )議、傳達通知與決定、把各類(lèi)文件傳閱給相關(guān)的部門(mén)。平時(shí)還要負責接待、安排就餐，并協(xié)助其他部門(mén)開(kāi)展工作�？偟膩�(lái)說(shuō)，辦公室是連接其他各個(gè)部門(mén)的紐帶，平時(shí)的工作都是一些比較瑣碎的事，但卻起著(zhù)重要的'作用。

　　每日重復單調繁瑣的工作，時(shí)間久了就容易厭倦。像我就是每天接收文件、傳閱文件、接聽(tīng)電話(huà)、搜集資料、草擬通知、召開(kāi)會(huì )議……這些都是一些瑣碎且簡(jiǎn)單的事，難免會(huì )顯得枯燥無(wú)味。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎，你一個(gè)小小的錯誤可能會(huì )給單位帶來(lái)巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。

　　還記得到團市委的第一天，在經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的自我介紹之后，就開(kāi)始分配人員了。那天，不知道我是怎么了，心情有點(diǎn)不好，所以在自我介紹的時(shí)候有點(diǎn)心累，不想去和別人爭些什么，只是隨便說(shuō)了幾句。本來(lái)我是打算去辦公室的，但是我發(fā)現在我前面的同學(xué)有人也想去，看著(zhù)競爭這么激烈，我就舍而求其次，選了少年部。也許真的是冥冥中自有安排吧，最后我還是進(jìn)了辦公室。因為我們這次來(lái)的不湊巧，團市委剛好結束了一個(gè)大型活動(dòng)，現在基本沒(méi)什么活動(dòng)，所以也沒(méi)什么事做。不過(guò)，令我印象深刻的是每一行都他的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。我也在這里學(xué)到了一些辦公室常用機器（復印機、打印機、傳真機）的操作，也懂得了接聽(tīng)電話(huà)的禮儀，如：同級之間打電話(huà)可以親切一點(diǎn)，但對上級就要禮貌謙恭，對下級就可以強制一點(diǎn)顯示自己作為上級的威嚴。

　　在這段時(shí)間了，我作為辦公室的實(shí)習生，做過(guò)最累的一件事就是整理上一年度的文件，并進(jìn)行歸檔存檔。我非常的記得，那天當我看到那一大堆的文件時(shí)是多么的驚訝，更令我想退卻的是我要一個(gè)人慢慢地翻閱這些文件，并把需要留檔的和不需要的分出來(lái)，那一刻我才真正的體會(huì )到辦公室的工作是多么的枯燥。

　　在這次實(shí)習里，我參加了幾次市里的活動(dòng)，有團市委組織的“12355青少年服務(wù)臺進(jìn)社區為中高考學(xué)子解壓”活動(dòng)、市禁毒辦組織的禁毒活動(dòng)等等。在參與這些活動(dòng)時(shí)，我學(xué)到了很多東西，增長(cháng)了自己的見(jiàn)識，還鍛煉了自己的實(shí)踐能力。

　　六、實(shí)習總結

　　“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催�！睆膶W(xué)校到社會(huì )的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。

　　在這巨大的轉變中，我們可能彷徨、迷茫、無(wú)法馬上適應新的環(huán)境。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導重用，所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領(lǐng)導的肯定。做不出成績(jì)時(shí)，會(huì )有來(lái)自各方面的壓力，領(lǐng)導的眼色、同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。兩個(gè)月的實(shí)習時(shí)間雖然不長(cháng)，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人、做事、做學(xué)問(wèn)、自學(xué)能力。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 11

　　一、實(shí)習目的：

　　為了以后能更好的適應工作和學(xué)習，學(xué)校組織到海星物流配送中心進(jìn)行為期十天的實(shí)習。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

　　二、實(shí)習要求：

　　了解物流的特點(diǎn)，主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析。并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。

　　三、實(shí)習單位簡(jiǎn)介：

　　配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供應，執行實(shí)物配送為主要職能的流通型結點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業(yè)控股有限公司是在海星連鎖超市基礎了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區連鎖超市，中心城市便利島為支柱的三大商業(yè)，并以現代物流配送中心為支持平臺。

　　海星物流配送中心是一個(gè)中等規模的物流配送基地，是綜合性的.物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門(mén)，各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調和相互配合，密不可分。

　　海星商業(yè)控股有限公司正逐步實(shí)現“以中心城市的中型百貨購物中心和專(zhuān)業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼，以現代化的大型物流配送中心為基礎平臺”的發(fā)展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規模經(jīng)營(yíng)和便利服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地區最大的零售商業(yè)平臺。

　　四、實(shí)習感想：

　　隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易 發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。

　　貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

　　五、實(shí)習結論及建議：

　　1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便，應該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整起合理，以免倒塌。

　　2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系，并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應該另外準備一間倉庫，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。

　　目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內部物流，銷(xiāo)售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益

　　4、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高

　　建議：加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。

　　六、實(shí)習總結：

　　通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機會(huì )，讓我受益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì )，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 12

　　一、實(shí)習的目的

　　通過(guò)認知實(shí)踐，加強理論學(xué)習和實(shí)踐的結合，驗證和鞏固所學(xué)的理論知識，加深對相關(guān)內容的理解，在課堂之外接觸實(shí)踐知識，加深對社會(huì )對本專(zhuān)業(yè)需求的理解。培養獨立收集數據和解決問(wèn)題的能力，開(kāi)闊視野和思路，為以后步入社會(huì )積累經(jīng)驗。

　　二、實(shí)習時(shí)間

　　20xx年2月1日至20xx年2月18日

　　三、實(shí)習地點(diǎn)

　　xx沃爾瑪購物廣場(chǎng)

　　四、實(shí)習內容

　　俗話(huà)說(shuō):做壞人容易，做好人難！只要你做了壞事，在別人眼里，這個(gè)人就是壞人！想要改變自己在別人眼中的形象，你要做無(wú)數的好事，但你不一定能改變。在很多同事和干部的眼中，一開(kāi)始就流露出好的'形象，不是一件簡(jiǎn)單的事情！因此，我提出以下主要觀(guān)點(diǎn):

　　我永遠不會(huì )違反超市的規則。

　　俗話(huà)說(shuō):國法，家規。自然作為一個(gè)單位，有相應的規定。我們沃爾瑪超市做了很多規定，比如:不準串帖，不準八卦，不準帶手機，等等。所謂不能串崗，就是不能擅自離崗。我們每個(gè)理貨員都有自己的崗位——屬于每個(gè)貨架。比如我在百貨公司這邊，不能直接去美食這邊，美食那邊的人不能直接去我們百貨公司這邊，不能聊天；還有“手機不能隨身攜帶”，看似嚴格，但也有其道理。超市的同事以前上班的時(shí)候會(huì )互相發(fā)短信。他們工作不認真，也沒(méi)人看貨。所以，經(jīng)理后來(lái)規定，你不要帶手機！可以帶手機上班，但要放在辦公室。對于這個(gè)規律，我們還是很理解的。畢竟你要有上班的樣子。超市的收入和你自己的收入密切相關(guān)。當然有很多規矩，比如:上班不準抽煙，不準坐下等等�；�本能自覺(jué)遵守所有規則。在我看來(lái)，這些都是最基本的，當然要遵守。

　　2.不管你是誰(shuí)，隨叫隨到。

　　在超市做理貨員有時(shí)很忙。尤其是周一周二周三這幾天是結賬日，這幾天很多供應商發(fā)貨，然后順便結賬。有時(shí)候幾個(gè)供應商連續發(fā)貨的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候比較忙，很多貨物都是在收貨地點(diǎn)卸貨。只有少數人在接待處太忙。有必要檢查貨物并將其運走。所以，他們需要幫助。我是新來(lái)的，當然不能留下來(lái)看。為了表現的更好，我總是主動(dòng)跑過(guò)去，把每個(gè)柜臺的貨物分開(kāi)，送到每個(gè)貨架附近，然后卸貨。如果是普通商品也沒(méi)什么，但有時(shí)候有些商家會(huì )送飲料、醬油、食用油之類(lèi)的重貨。一個(gè)盒子里有幾個(gè)瓶子！很重！我們沃爾瑪店幾百盒飲料幾十盒油，每次卸貨都很累！有時(shí)候早上睡覺(jué)，手和胳膊都疼，全身都沒(méi)意思！沒(méi)辦法。誰(shuí)讓我是新來(lái)的？所以，無(wú)論多累，我都會(huì )積極幫助。結果我在同事眼里是正面的，在干部面前給他們留下了好形象！

　　3.如果沒(méi)有要運的貨，找點(diǎn)事做。

　　所謂“裝”，就是我們常說(shuō)的。說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)，就是“補水”的意思。當貨架上的商品被顧客購買(mǎi)時(shí)，貨架不是空的嗎？你還賣(mài)東西嗎？這樣不行。我們必須從倉庫帶同樣的產(chǎn)品來(lái)彌補原來(lái)的座位。如果超市有很多顧客，你不僅要注意補貨，還要注意一些東西。當然不是一直都有。有的時(shí)候，貨架上的貨都擺滿(mǎn)了，就沒(méi)事干了。就站在一個(gè)地方發(fā)呆看貨架，還是來(lái)回晃悠？當然不是！如果沒(méi)有顧客，也沒(méi)有要化妝的商品，在過(guò)道上走來(lái)走去，被經(jīng)理看到就不太好了。感覺(jué)自己沒(méi)事干，在混日子！畢竟他是老板，不會(huì )留一些閑人。老板雇傭你是為了給他創(chuàng )造財富，而不是為了支持你。所以，我應該找點(diǎn)事做:擦架子。貨架一段時(shí)間不抹會(huì )有些灰塵�？蛻�(hù)看到積滿(mǎn)灰塵的產(chǎn)品，感覺(jué)這個(gè)產(chǎn)品又舊又舊，自然不會(huì )買(mǎi)。這不僅給客戶(hù)留下了不好的形象，也使商品賣(mài)不出去。沒(méi)有人希望我們的東西賣(mài)不出去。其實(shí)擦貨架還有一個(gè)好處:可以坐下！這個(gè)很好。你不能坐在超市里。誰(shuí)能忍受這么久？所以，沒(méi)有客戶(hù)，沒(méi)有補貨的時(shí)候，可以擦貨架。正是有了以上的要領(lǐng)，我在超市里表現得相當不錯，學(xué)到了很多東西。

　　五、總結

　　這次實(shí)習主要是為了促進(jìn)我們未來(lái)工作和業(yè)務(wù)能力的提高，增強我們未來(lái)的競爭力，為我們未來(lái)在社會(huì )上立足添加一塊基石。我也意識到，要想做好這方面的工作，不能只靠這幾天的實(shí)習。也需要在平時(shí)的學(xué)習和工作中一點(diǎn)點(diǎn)積累，豐富自己的經(jīng)驗。我前面的路還很長(cháng)，需要不斷的努力和奮斗才能真正走好。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 13

　　實(shí)習單位：

　　廣源xx有限公司

　　實(shí)習時(shí)間：

　　一、實(shí)習目的：

　　為了以后能更好的適應工作和學(xué)習，學(xué)校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠(chǎng)進(jìn)行為期5天的實(shí)習。主要是熟識物流的作業(yè)流程，把握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

　　二、實(shí)習要求：

　　了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設備，并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法。

　　三、實(shí)習單位簡(jiǎn)介：

　　佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè)，主營(yíng)國內大路零擔運輸和空運代理服務(wù)，公司秉承“承載信任、助力勝利”的服務(wù)理念，以每年超過(guò)60%的增長(cháng)速度在中國物流行業(yè)快速崛起，并獲得“全國先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱(chēng)號。始終以來(lái)，廣源物流視客戶(hù)為一起成長(cháng)的親熱伙伴。在廣源眼中，客戶(hù)所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶(hù)交付的信任，就肯定要把這份信任安全送達收貨人手中，關(guān)心客戶(hù)獲得生意的勝利。

　　佳木斯防爆電機有限公司制造廠(chǎng)，成立于1984年，現有員工500人，技術(shù)人員100人。是一個(gè)有著(zhù)二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點(diǎn)生產(chǎn)廠(chǎng)家。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動(dòng)機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫藥及糧食加工等部門(mén)。

　　公司始終堅持“進(jìn)展為源、全面、追求雙贏(yíng)，安全環(huán)�！钡慕�(jīng)營(yíng)理念。佳木斯防爆電機有限公司技術(shù)力氣雄厚，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)加工設備起全，工藝先進(jìn)，具有完備的試驗手段和質(zhì)量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專(zhuān)利項目。是國內生產(chǎn)防爆電機產(chǎn)品品種最多，規格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的.專(zhuān)業(yè)公司。

　　四、實(shí)習感想：

　　在廣源物流公司的實(shí)習過(guò)程中，我了解到隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易進(jìn)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到快速進(jìn)展。雖然這次實(shí)習時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)潔。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。

　　貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避開(kāi)，高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)潔了解，使我對于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性，譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情嚴峻的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的進(jìn)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)進(jìn)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

　　而在佳木斯防爆電機廠(chǎng)的參觀(guān)實(shí)習中，使我能有機會(huì )接觸到專(zhuān)業(yè)中的那些“只聞其聲，未見(jiàn)其人”的大型設備，能了解到理論與實(shí)際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現狀，收獲頗多，感受也頗多。

　　始終以來(lái)，書(shū)本上的學(xué)問(wèn)總是以一副高姿勢凌駕于實(shí)際之上，課堂與實(shí)踐脫節，而我也始終渴望能有這樣的機會(huì )，能親身到現場(chǎng)，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現場(chǎng)，才發(fā)覺(jué)許多書(shū)本上的道理到了實(shí)際中我們并不肯定能做出來(lái)，有工藝的緣由，也有材料的緣由；而與此相反的，許多理論不行行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的閱歷和嫻熟的技巧賜予以實(shí)現，不得不讓人嘆服。

　　五、實(shí)習結論及建議：

　　1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的便利，應當考慮到出貨時(shí)的便利，不能耽擱客戶(hù)的時(shí)間，因此要根據標準把貨物堆起，堆放要整起合理，以免倒塌。

　　2、要嚴格根據倉儲管理的要求，對于過(guò)期的貨物要準時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系，并得到應允后準時(shí)銷(xiāo)毀，不要積累在倉庫中，鋪張倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應當另外預備一間倉庫，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。

　　3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內部物流，銷(xiāo)售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

　　4、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高。

　　建議：加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理安排各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區域，利用空間、設備、人員和能源；限度地削減物料搬運；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工供應便利、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。

　　六、實(shí)習總結：

　　通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了很多書(shū)本上學(xué)不到的學(xué)問(wèn)，能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。特別感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機會(huì )，讓我受益匪淺。也特別感謝學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì )，為我的工作積累了閱歷，奠定了基礎。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 14

　　一、實(shí)習目的

　　我結合兩年系統的物流理論的學(xué)習，對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了必須的理論基礎，通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用知識的潛力并且了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，能對今后的學(xué)習中提到促進(jìn)作用，并結合所學(xué)的理論提出改善意見(jiàn)。

　　二、實(shí)習的資料

　　了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結合所學(xué)的理論提出改善意見(jiàn)。

　　三、實(shí)習工作過(guò)程

　　我初進(jìn)xxx物流公司的時(shí)候，被分配在快運部，第一個(gè)星期我們有5個(gè)人在客服部實(shí)習，其他的5個(gè)在庫房實(shí)習、客戶(hù)不的主要工作就是接客戶(hù)的電話(huà)，公司有完善的客戶(hù)服務(wù)系統使客戶(hù)能夠隨時(shí)打電話(huà)來(lái)詢(xún)問(wèn)貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置，如果貨物丟失，也能夠查詢(xún)是在哪一個(gè)環(huán)節被弄丟的，那么就能夠很準確的查出肇事者，并且讓其承擔相應的職責，這個(gè)系統大大規范了人們的行為、客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話(huà)那么簡(jiǎn)單，他們還對客戶(hù)進(jìn)行相應的制單，把每一項都記入電腦里，每一天打入客戶(hù)部的電話(huà)不計其數，所以客戶(hù)部的`人員每一天都要進(jìn)行工作量很大的錄單工作，這就要求每個(gè)工作人員都有十分快的打字速度、在客戶(hù)部實(shí)習的一個(gè)星期，我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì )了理單，并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認。

　　第二個(gè)星期，我們兩組的崗位進(jìn)行倒換，我們進(jìn)入庫房實(shí)習，早上我們一般就是貼標簽，下午的時(shí)候跟司機出去送貨、司機們送貨一般都沒(méi)有固定的位置和客戶(hù)，只有少數的顧客是固定的，這就要求每一個(gè)司機對昆明的地理位置很熟悉，要把客戶(hù)委托的貨物從客戶(hù)指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運達客戶(hù)指定的收貨地點(diǎn)，同時(shí)還要提貨，整個(gè)過(guò)程都是司機獨立完成的，很累、在庫房進(jìn)行貨物裝卸流程的實(shí)習，庫房裝卸貨物，先調車(chē)靠臺，由庫房負責人去倉儲前臺領(lǐng)取清單(該車(chē)所裝貨物的信息)，首先先觀(guān)察貨物的裝車(chē)狀況，看是否整起，再核對清單，看有是否能夠直接倒車(chē)或送貨的貨物，了解清楚后，如是自提且貨量大的，并且貨物能夠直接全部找出的，及時(shí)通知客戶(hù)辦票提貨，進(jìn)行直接倒車(chē)，避免二次裝卸;如是送貨的，貨物又能全部找出的，就及時(shí)和送貨部進(jìn)行協(xié)調，由送貨部負責進(jìn)行客戶(hù)通知，進(jìn)行倒車(chē)送貨、其他特殊狀況(客戶(hù)不能及時(shí)來(lái)提，電話(huà)打不通等)貨物和零擔貨物，進(jìn)行卸車(chē)拉入倉庫碼放整起，裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到留意輕放。

　　四、個(gè)人工作心得

　　1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨戶(hù)要合理(如：避免農藥和食品擺放相鄰等狀況)。

　　2、車(chē)次卸完后，拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨，在點(diǎn)貨中發(fā)現少貨，多貨，或貨損等狀況，應注明在清單上，交于理賠部。

　　3、由總公司為中心，各片區，各分公司，各站點(diǎn)為單位，加大鞏固公司客服部整體水平力量，首先領(lǐng)導以身作則，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)批評教育，定期培訓員工整體客服水平、并加大客服投入。

　　4、公司應加大網(wǎng)絡(luò )宣傳，所有員工應加強網(wǎng)絡(luò )系統的培養和提升、因為此刻是網(wǎng)絡(luò )信息化時(shí)代，尤其作為物流公司，一個(gè)廠(chǎng)家，一個(gè)企業(yè)對一個(gè)物流公司的認可和評價(jià)往往是看其網(wǎng)絡(luò )宣傳規模和網(wǎng)絡(luò )影響，隨著(zhù)電子商務(wù)的發(fā)展，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )訂單購物越來(lái)越廣泛，一個(gè)好的物流公司更就應發(fā)展其網(wǎng)絡(luò )信息化，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )宣傳公司、這就要求公司員工學(xué)習相應的網(wǎng)絡(luò )知識。

　　5、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高。

　　6、公司人事部和客服部應每月對全體員工進(jìn)行對公司意見(jiàn)和改善吸收和采納，做到件件有回應，采納可通過(guò)qq留言，信箱，和直接書(shū)面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話(huà)說(shuō)，“三人行，必有我師”每個(gè)人的崗位都能接觸到不一樣的事情，往往最基層的推薦能更直接的影響到公司的發(fā)展，對發(fā)表意見(jiàn)較好，能夠采納的意見(jiàn)給予充分肯定和獎勵，對于不能理解和采納的給予合理解釋和回應、這樣做能夠提高員工對工作的熱情和提高，也能夠從中挖掘人才，促進(jìn)公司和諧發(fā)展。

　　以上僅代表本人在實(shí)習階段的想法，從中感覺(jué)到實(shí)踐與學(xué)習必不可分，在公司的兩個(gè)月實(shí)習期間，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 15

　　一：實(shí)習目的：

　　為了以后能更好的適應工作和學(xué)習，學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行為期十天的頂崗實(shí)習。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

　　二：實(shí)習要求：

　　了解物流的特點(diǎn)，主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析.并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn).

　　三：實(shí)習單位

　　配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供應，執行實(shí)物配送為主要職能的流通型結點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx商業(yè)控股有限公司是在xx連鎖超市基礎了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區連鎖超市，中心城市便利島為支柱的三大商業(yè)，并以現代物流配送中心為支持平臺.

　　xx物流配送中心是一個(gè)中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規劃與設計方面可操作性更高。陜西xx物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門(mén)，各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調和相互配合，密不可分。

　　xx商業(yè)控股有限公司正逐步實(shí)現“以中心城市的中型百貨購物中心和專(zhuān)業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼，以現代化的大型物流配送中心為基礎平臺”的發(fā)展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規模經(jīng)營(yíng)和便利服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地區最大的零售商業(yè)平臺。

　　四：實(shí)習感想：

　　隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易 發(fā)展日益活躍，我國的`物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。

　　貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你.

　　五：實(shí)習結論及建議：

　　1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便，應該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

　　2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系，并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué).應該另外準備一間倉庫，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 16

　　實(shí)習目的：

　　選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對xx物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。

　　實(shí)習方式：

　　采用實(shí)地調研的方式，具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協(xié)同合作，調查后集體討論分析，并總結出實(shí)習報告。

　　實(shí)習時(shí)間：

　　20xx年11月2日—11月12日

　　實(shí)習地點(diǎn)：

　　xx市xx縣

　　實(shí)習步驟：

　　一、前期準備工作

　　1、11月2日下午2：00在中色物流公司報道。

　　2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn)，并擬定實(shí)習方式、調查對象。

　　3、11月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

　　4、準備數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品。

　　二、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)

　　1、11月6日，走訪(fǎng)xx縣物流行業(yè)。

　　2、11月7日，參觀(guān)、調查申通物流公司。

　　3、11月9日，走訪(fǎng)xx縣圓通物流部門(mén)。

　　三、后期總結工作

　　11月11日—12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。

　　實(shí)習內容：

　　(一)實(shí)習準備工作

　　11月4日下午2：00我在明確了這次實(shí)習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細的部署，確定了實(shí)習方式、調查對象，并擬定實(shí)習計劃。

　　(二)走訪(fǎng)調查物流部門(mén)

　　11月5日下午我開(kāi)始尋找調查對象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復;還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進(jìn)去�？傊�，他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn)，我們與xxxx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪(fǎng)該物流的機會(huì )。

　　(三)實(shí)地調查情況

　　11月6日上午8：45分，我來(lái)到了xx申通物流部門(mén)，這是我本次實(shí)習的第一站。當我講明了這次走訪(fǎng)的目的后，便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會(huì )化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的`大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。xx縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的現代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區位優(yōu)勢。潛在無(wú)限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上�？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時(shí)經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

　　政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會(huì )成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì )的發(fā)起單位�？h領(lǐng)導對xx的物流現狀進(jìn)行了分析，他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段，與其他地區相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著(zhù)一些民營(yíng)企業(yè)的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi)：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)�？h領(lǐng)導還提出：在國家“十一五”規劃和國家計劃與發(fā)展委員會(huì )文件中了解到，xx將投資發(fā)展物流業(yè)，其中xx縣就占了一個(gè)較重的地位，可見(jiàn)政策的傾斜和對xx縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，xx物流業(yè)的市場(chǎng)之廣，發(fā)展潛力之大，就業(yè)前景之闊。

　　11月8日上午，我有幸走訪(fǎng)了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來(lái)到鼎峰小區116號，這是一家規模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構建社會(huì )“大物流”的市場(chǎng)背景下，配合x(chóng)x縣整合x(chóng)x物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在xx縣物流業(yè)擁有戰略?xún)?yōu)勢資源;并在縣內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢，凸映出xx縣內規模最大、實(shí)力最強、具有國際先進(jìn)物流理念的現代化物流企業(yè)，這一切構成了交遠物流強大的后盾。

　　主管王先生還提到他們公司正在投資建設xx物流中心(B型)，該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬(wàn)元人民幣，具備較強的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起xx及周邊地區運輸的業(yè)務(wù)。其一期工程建設用地面積為100多畝，投資額為200多萬(wàn)元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝，投資額100多萬(wàn)元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在著(zhù)手與xx集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、進(jìn)出口物流服務(wù)區有機結合起來(lái)，建成縣內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高xx縣的物流綜合服務(wù)能力。

　　11月9日下午，我又走訪(fǎng)了xx圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況：該公司是xx具物流規模較大的一家企業(yè)，具有一定經(jīng)濟實(shí)力。本部分別開(kāi)發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場(chǎng)，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車(chē)場(chǎng)等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積5000平方米，店面20余個(gè)，經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類(lèi)，最高年銷(xiāo)售收入達7000多萬(wàn)元。

　　接著(zhù)，管理還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題，比如那些貨運部、信息部等，沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執照和許可證，就打著(zhù)“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠專(zhuān)業(yè)也很不規范，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時(shí)制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題，他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣，讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀(guān)了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 17

　　學(xué)校：上海對外貿易學(xué)院

　　專(zhuān)業(yè)：物流管理

　　姓名：xxx

　　實(shí)習地點(diǎn)：上海中外運船務(wù)代理有限公司船務(wù)操作部方案調度組

　　一、公司介紹

　　上海中外運船務(wù)代理有限公司是中國外運股份有限公司旗下中國船務(wù)代理有限公司位于上海的專(zhuān)業(yè)船務(wù)代理有限公司。

　　中國船務(wù)代理有限公司作為中國最大的船舶代理公司之一，中國船務(wù)代理有限公司憑借其母公司在中國貨運代理行業(yè)的領(lǐng)先地位以及與國內外聞名航運公司的良好合作關(guān)系，為客戶(hù)供應連接緊密，涉及面廣，方案周全的船舶代理服務(wù)。利用先進(jìn)的信息系統和規范的操作流程來(lái)保證各項代理服務(wù)的順當實(shí)施。通過(guò)與國內外客戶(hù)的業(yè)務(wù)溝通，中國船務(wù)代理有限公司以誠信著(zhù)名于航運界。同時(shí)，公司通過(guò)遍及國內江海港口的.71個(gè)分支機構和數個(gè)海外代表處，以其強大的代理網(wǎng)絡(luò )為船公司供應船舶代理服務(wù)。

　　而上海中外運船務(wù)代理有限公司則是基于上海開(kāi)展船務(wù)代理業(yè)務(wù)，服務(wù)于通過(guò)長(cháng)江口錨地進(jìn)入上海港口的船只。

　　二、公司業(yè)務(wù)

　　依據國際航運的習慣做法，船務(wù)代理業(yè)務(wù)范圍主要包括有四個(gè)方面即：船舶進(jìn)出港業(yè)務(wù)、貨運業(yè)務(wù)、供應業(yè)務(wù)和其它服務(wù)性業(yè)務(wù)。

　　1、船舶進(jìn)出港業(yè)務(wù)：包括申報海關(guān)和辦理相關(guān)的聯(lián)檢手續，支配拖輪引航、船舶靠泊、檢驗、修理、掃艙、洗臉、熏艙。辦理海上救助、海事處理以及買(mǎi)賣(mài)船舶和期租船在港的交接手續等。

　　2、貨運業(yè)務(wù)：包括支配貨物裝卸、貨艙檢驗、理貨、交接中轉、儲運、理賠。代船公司承攬貨載、簽發(fā)提單、計收運費、代付各種款項和費用。同港方簽訂滯期、速遣協(xié)議和結算。代貨主租船訂艙和繕制貨物運輸單證等。

　　3、供應業(yè)務(wù)：包括辦理燃料、淡水、物料、伙食供應。代購、轉送船用備件和物料等。

　　4、其它服務(wù)性業(yè)務(wù)：包括辦理船員調換、遣返、出入境手續、就醫、參觀(guān)巡游、船員家屬探望、船員信件轉遞以及船公司或船長(cháng)臨時(shí)托付辦理的其他事項等。

　　三、公司結構

　　上海中外運船務(wù)代理有限公司則屬于口岸船代公司，下有管理部、財務(wù)部、船務(wù)操作部、操作部、進(jìn)口部與出口部共六個(gè)部門(mén)。而我所實(shí)習所在為船務(wù)操作部中的方案組。

　　四、實(shí)習體會(huì )

　　特別榮幸能夠進(jìn)入到上海中外運船務(wù)代理公司開(kāi)頭我為期三周的實(shí)習活動(dòng)，在整個(gè)三周的實(shí)習期間，我主要進(jìn)行了船務(wù)基礎學(xué)問(wèn)的學(xué)習與了解，并在方案組老師的耐煩與熱忱的關(guān)心下我逐步了解的他們工作中的主要職責與工作內容，讓我受益匪淺。整個(gè)實(shí)習時(shí)間只有短短的三個(gè)星期，15個(gè)工作日，而其中由于返校支配及面試原因我的實(shí)際實(shí)習的日子只有11.5天，和方案組的各位老師相處的時(shí)間過(guò)短是我本次實(shí)習過(guò)程當中最為遺憾的地方。

　　雖然我的實(shí)習在開(kāi)頭就已經(jīng)注定了它的短暫，但是也正由于這樣的短暫也讓我深感時(shí)間的珍貴，所以在整個(gè)實(shí)習期間我都在努力克服自己在學(xué)校中養成的被動(dòng)學(xué)習的習慣。在實(shí)習過(guò)程當中船務(wù)操作部的老師們都以他們仔細工作給我樹(shù)立了一個(gè)良好的榜樣，他們對于船務(wù)方面的學(xué)問(wèn)與實(shí)務(wù)操作更是讓我學(xué)到了許多東西。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 18

　　一、實(shí)習目的

　　物流管理專(zhuān)業(yè)的熟悉實(shí)習，是同學(xué)在完成教學(xué)方案規定的相關(guān)專(zhuān)業(yè)基礎課程后所進(jìn)行的綜合性實(shí)習，是課堂教學(xué)的延長(cháng)和補充，是理論聯(lián)系實(shí)際的重要教學(xué)環(huán)節。

　　通過(guò)到不同企業(yè)的參觀(guān)實(shí)習，使物流管理專(zhuān)業(yè)同學(xué)在理論學(xué)習的基礎上，能直觀(guān)地接觸實(shí)際工作和詳細業(yè)務(wù)，進(jìn)一步熟識物流管理的工作內容，了解物流管理運作流程和方法，彌補單純課堂教學(xué)的不足，進(jìn)一步把握所學(xué)理論，做到理論與實(shí)踐相結合，提高同學(xué)分析和解決實(shí)際問(wèn)題的力量，培育同學(xué)合作意識、創(chuàng )新精神和實(shí)踐力量，為深化學(xué)習后續物流專(zhuān)業(yè)課程以及將來(lái)走上工作崗位打下肯定基礎。

　　1、通過(guò)熟悉實(shí)習，較全面地了解物流實(shí)際環(huán)節、企業(yè)的物流流程，一般的崗位操作技能和方法;

　　2、進(jìn)一步消化和深化已學(xué)到的物流管理學(xué)問(wèn)，并為以后的物流管理專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習作好預備;

　　3、培育發(fā)覺(jué)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決詳細事物的力量;

　　4、培育理論和實(shí)踐相結合的力量。

　　二、實(shí)習基本內容

　　1、宏觀(guān)層次

　　(1)企業(yè)進(jìn)展基本概況，如企業(yè)進(jìn)展歷史、企業(yè)家簡(jiǎn)介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)規模、組織結構、供應鏈組成和市場(chǎng)競爭狀況等。熟悉實(shí)習報告.。

　　(2)熟識企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)、基本工作程序、流轉過(guò)程，如選購、儲存、配貨等。

　　(3)企業(yè)管理信息系統的用法狀況和特點(diǎn)以及相關(guān)軟件的用法狀況。

　　(4)企業(yè)文化、客戶(hù)服務(wù)的內容和方式、企業(yè)的進(jìn)展前景。

　　(5)企業(yè)現存的問(wèn)題，結合企業(yè)的現實(shí)，尋求解決的方法。

　　2、微觀(guān)層次微觀(guān)層次的實(shí)習分物流業(yè)務(wù)流程、物流設施設備、物流設施規劃三部分。

　　(1)物流業(yè)務(wù)流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業(yè)務(wù)，同學(xué)依據貨物的實(shí)際流淌用物流系統的相關(guān)學(xué)問(wèn)對物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析。熟悉實(shí)習報告.。

　　(2)物流設施設備。參觀(guān)常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備，如貨架、起重機、輸送機、叉車(chē)、堆垛機、托盤(pán)、集裝箱等，了解簡(jiǎn)潔操作并對工作場(chǎng)合、工作流程、工作要求進(jìn)行學(xué)習和了解。

　　(3)物流設施規劃。著(zhù)重了解工廠(chǎng)總平面布置、車(chē)間布置及物料搬運系統等內容，其目標是通過(guò)對工廠(chǎng)各組成部分相互關(guān)系的分析，進(jìn)行合理布置，得到高效運行的生產(chǎn)系統，獲得最佳的經(jīng)濟效益和.效益。

　　三、實(shí)習時(shí)間

　　5月3日至5月8日

　　四、實(shí)習地點(diǎn)

　　鄭州郵區中心局:屬于國家二級中心局，是全國重要的郵政樞紐，擔負著(zhù)非常重要的郵政通信任務(wù)，長(cháng)期以來(lái)，鄭州郵區中心局就在全網(wǎng)發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用。它具有郵件分揀封發(fā)、郵件接發(fā)、郵件運輸、報刊分發(fā)、郵件容器管理調撥、全省報刊匯總要數等職能，擔負著(zhù)5條火車(chē)郵路、7條省際汽車(chē)郵路、16條29個(gè)班次二級干線(xiàn)郵件運輸任務(wù)，晝夜接發(fā)火車(chē)58趟次，汽車(chē)108趟，30個(gè)一級干線(xiàn)航班，日接發(fā)轉運郵件5萬(wàn)余袋，旺季日最高量達到7多萬(wàn)袋;鄭州郵區中心局郵件接發(fā)量和郵件中轉量均居全國前列。

　　河南九州通醫藥物流中心:河南九州通醫藥有限公司于20xx年2月正式開(kāi)業(yè)。其經(jīng)營(yíng)范圍寬廣，經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品品種齊全。銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )以河南省為中心，輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區。20xx年實(shí)現對外銷(xiāo)售收入13億元，已成為河南省規模最大的醫藥物流企業(yè)。在河南九州通正在形成，低成本經(jīng)營(yíng)、快速周轉、大數量銷(xiāo)售、全品種代理、多客戶(hù)供銷(xiāo)的良性循環(huán)經(jīng)營(yíng)格局。

　　鄭州卷煙煙草配送中心:鄭州煙草物流配送中心是一個(gè)根據現代流通進(jìn)展方向而建設的具有較高水平的現代物流工程項目，中心占地50余畝，總建筑面積13000平方米，主體工程主要由聯(lián)合工房、業(yè)務(wù)用房、綜合站房三大部分組成。設計運營(yíng)力量為:年卷煙購銷(xiāo)量30萬(wàn)箱，日分揀配貨均值1250箱，峰值1600箱，最大存儲量10000箱，可服務(wù)客戶(hù)30000戶(hù)，配送半徑100公里。

　　丹尼斯物流配送中心:丹尼斯配送中心屬?lài)鴥泉毺氐拇笮唾u(mài)場(chǎng)及便利店物流中心，從事鄭州丹尼斯百貨有限公司經(jīng)營(yíng)商品的貨物配送(進(jìn)貨、驗收、入庫、揀選、出庫、派車(chē)配貨)并組織對門(mén)店的送貨。全天候為分布于本市及大河南地區的21家以上門(mén)店供應響應時(shí)間小于24小時(shí)的高水平配送服務(wù)。徹底解決用戶(hù)多樣化需求和廠(chǎng)商大批量專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)的沖突，通過(guò)資源、人員的統籌利用，提高作業(yè)效率，從而降低庫存和輸配送費用。在諸多方面提高服務(wù)品質(zhì)，樹(shù)立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。

　　五、實(shí)習過(guò)程

　　(一)物流業(yè)務(wù)流程

　　在整體的業(yè)務(wù)流程方面看，四家物流企業(yè)大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過(guò)程。但由于四家企業(yè)所側重的配送物品的不同而有差異。

　　1、鄭州郵區中心局的基本作業(yè)流程大致可歸納為工作人員將來(lái)自不同地區的貨件編織袋卸下，并通過(guò)倒掛機車(chē)將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺，然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種包裹裹，勝利將信息輸入電腦后，放置于傳送帶上，當經(jīng)過(guò)自動(dòng)分揀機時(shí)，物品接受激完掃描器對其條碼的掃描，將分揀信息輸入計算機中心處理器中，計算機通過(guò)將所獲得的物品信息與預先設定的信息進(jìn)行比較，將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上，完成物品的分檢工作。

　　2、鄭州卷煙煙草配送中心:由供貨車(chē)到達月臺開(kāi)頭，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認進(jìn)貨品后入庫，通過(guò)叉車(chē)送入干架立體倉庫存儲，接收到訂單后，由工人通過(guò)通道式分揀機將卷煙進(jìn)行分類(lèi)包裝，然后經(jīng)過(guò)條碼掃描系統驗收出庫。

　　3、九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作業(yè)流程大致可歸納為:由供貨車(chē)到達月臺開(kāi)頭，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當接到客戶(hù)訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶(hù)訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區所剩余的存量過(guò)低，則必需由儲區來(lái)補貨，當然，若整個(gè)儲區的存量也低于標準，便應向上游選購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可預備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機便可將出貨品裝上配送車(chē)，將之配送到各個(gè)客戶(hù)點(diǎn)交貨。

　　(二)物流設施設備

　　實(shí)習期間見(jiàn)到了一些常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備，如自動(dòng)分揀機、輸送機、高位叉車(chē)、巷道式堆垛機、自動(dòng)化立體倉庫等。鄭州郵局中心局有特地使物流包裹運輸到條碼掃描臺的倒掛機車(chē);有挨次規章運輸貨件的傳送機;有條碼識別的自動(dòng)分揀機以及接受相同地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心，有特地存放貨箱的高層自動(dòng)化立體式倉庫，特地用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動(dòng)傳輸機。在九州通醫藥配送中心有不同藥品的的分類(lèi)倉庫，貫穿式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動(dòng)拖板車(chē)、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機以及自動(dòng)補貨定位系統等等。

　　1、條形碼技術(shù)在物流環(huán)節的應用。條形碼是利用完電掃描閱讀設備來(lái)實(shí)現數據輸入計算機的一種代碼。它是由一組按肯定編碼規章排列的條、空符號，用以表示肯定的字符、數字及符號組成的標記。這些條和空組成的數據條形碼表達肯定的信息，每一種物品，其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。通過(guò)條形碼就可以知道商品的狀態(tài)，實(shí)現進(jìn)出庫的精確記錄，如郵件包裹，通過(guò)查詢(xún)它的條形碼就可以知道它現在在哪一位置，哪一物流環(huán)節，從而便利的管理商品的流淌。采納條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標簽進(jìn)行識讀，并將貨物信息快遞給計算機，計算機依據貨物的'編號、品名、規格、數量等自動(dòng)生成出庫明細。

　　2、自動(dòng)化立體庫是現代化物流技術(shù)的典型代表，主要是由貨架、傳輸設備、存儲設備、堆垛機系統、托盤(pán)、料盒、掌握系統，通訊系統、計算機管理監控系統等部分組成，自動(dòng)化立體倉庫系統能夠根據指令自動(dòng)完成貨物的存取，并能對庫存貨物進(jìn)行自動(dòng)管理，完全實(shí)現自動(dòng)化作業(yè)，能夠提高物流管理水平，與企業(yè)內部erp系統接口，提高工作效率和空間利用率的很多優(yōu)點(diǎn)。自動(dòng)化立體庫是現代物流系統中快速進(jìn)展的一個(gè)重要組成部分，它具有節省用地、減輕勞動(dòng)強度、消退差錯、提高倉儲自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素養、降低儲運損耗、有效地削減流淌資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。與廠(chǎng)級計算機管理信息系統聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線(xiàn)緊密相連的自動(dòng)化立體庫更是當今cims(計算機集成制造系統)及fms(柔性制造系統)必不行少的關(guān)鍵環(huán)節。

　　3、電動(dòng)托板車(chē)具有以下的特點(diǎn):

　　(1)、自走、省力、平安、無(wú)污染、修理成本低。

　　(2)、操作簡(jiǎn)單，高齡及女性操作同樣便利輕松。

　　(3)、車(chē)體精致，回轉半徑小，適合巷道狹窄空間。

　　(4)、用法進(jìn)口原裝工業(yè)電池，可長(cháng)時(shí)間連續作業(yè)。

　　5、快捷的速度、強大的載重力量、高效率的搬運。手動(dòng)液壓托板車(chē)其特點(diǎn)成本低。

　　4、物流管理信息系統在物流活動(dòng)中發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用。

　　(1)、“鄭州煙草物流綜合管理信息系統”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體進(jìn)展戰略為指引，以先進(jìn)的管理理念和信息技術(shù)為手段，遵循“先進(jìn)有用、集成共享、統籌規劃、穩健高效“的原則，開(kāi)發(fā)的煙草物流綜合信息管理系統。本系統分為物流調度指揮信息管理系統和配送中心gis地理信息系統兩部分。物流調度指揮信息管理系統采納b/s結構，實(shí)現了煙草企業(yè)物流中心的平庫加立庫創(chuàng )新綜合倉儲模式的電子化運作管理，實(shí)現了立庫與平庫區的自運補貨功能，使配送中心的倉儲管理更加高效有用。煙草配送中心gis地理信息系統是一集gprs車(chē)輛監控、gcrm地理銷(xiāo)售分析、煙草配送線(xiàn)路優(yōu)化為一體的綜合系統，實(shí)現可視化數字倉儲管理，推動(dòng)鄭州煙草戰略進(jìn)展目標的實(shí)現設計及性能目標。

　　(2)、九州通自行研發(fā)物流管理信息系統(lmis)，圍繞lmis還自主開(kāi)發(fā)了車(chē)輛管理、設備掌握系統，其中包括依據國家新政策與中國不斷改變的醫藥流通行業(yè)特點(diǎn)開(kāi)發(fā)的系統，也形成了自主研發(fā)的一整套體系，大幅降低了差錯率，極大地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，實(shí)現了由傳統的人工倉儲向現代化物流的轉型。

　　(三)物流設施規劃(著(zhù)重了解工廠(chǎng)總平面布置、車(chē)間布置及物料搬運系統等內容，其目標是通過(guò)對工廠(chǎng)各組成部分相互關(guān)系的分析，進(jìn)行合理布置，得到高效運行的生產(chǎn)系統，獲得最佳的經(jīng)濟效益和效益。

　　鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入用法，實(shí)現了卷煙掃碼入庫。

　　高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成部分，于20xx年9月29日動(dòng)工興建。整個(gè)倉庫立柱占地1400平方米，共有2720個(gè)托盤(pán)位，卷煙存儲量為13000箱，日商品吞吐量達20xx多箱。

　　為確保高架立體倉庫如期投入用法，實(shí)現卷煙倉儲工作平穩過(guò)渡，鄭州煙草專(zhuān)賣(mài)局(分公司)從20xx年5月設備安裝完畢開(kāi)頭，白天保障正常配送，晚上加班進(jìn)行設備聯(lián)調，于近日實(shí)現了卷煙掃碼入庫，并將租用的商業(yè)儲運公司倉庫內的全部卷煙全部轉入鄭州煙草物流中心高架立體倉庫，實(shí)現了“平加立”國內卷煙倉儲新模式。

　　鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入用法，標記著(zhù)鄭州煙草正式告辭沿襲數十年的傳統倉儲模式，實(shí)現了卷煙倉儲自動(dòng)化，為卷煙自動(dòng)化分揀、配送打下了堅實(shí)的基礎，并將逐步迎來(lái)小倉儲、快分揀、大配送的現代物流新時(shí)代。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 19

　　一、實(shí)習動(dòng)機：

　　經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習，對物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力。

　　二、實(shí)習目的：

　　了解物流的特點(diǎn)，主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析。并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對南昌物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解，物流認識實(shí)習報告。培養實(shí)際調研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。

　　三、實(shí)習方式：

　　采用實(shí)地調研的方式，具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協(xié)同合作，調查后集體討論分析，并總結出實(shí)習報告。

　　四、實(shí)習時(shí)間：

　　20xx年6月18日

　　五、實(shí)習地點(diǎn)：

　　江西省南昌市xx裝卸公司

　　六、實(shí)習步驟

　　第一步是前奏。先是分組，每組十人左右，我們這組五個(gè)男生六個(gè)女生。組長(cháng)周岳金原計劃為星期二去，可那天下大雨，于是推遲了一天。星期三早上，組員在老食堂一樓集合完畢后，于7：40左右開(kāi)始出發(fā)。先是坐220從我們學(xué)校到八一廣場(chǎng)站下車(chē)，然后是到中山路坐游1到塘子河站下車(chē)。我們本想去南昌港，看到旁邊有個(gè)小碼頭，于是進(jìn)去，可那是南昌水警的辦公用地，于是找了個(gè)老大爺問(wèn)問(wèn)南昌港的位置，他說(shuō)離我們當時(shí)所在的地方很遠，我們謝過(guò)大爺后有些郁悶�？戳藭�(huì )贛江上面的輪船。有一些船正在裝沙作業(yè)。由于前兩天剛下過(guò)雨，所以贛江水位比平時(shí)要高些，輪船的航行條件好些。當我們向斜對面望過(guò)去時(shí)，看到了一個(gè)碼頭，而且正在作業(yè)。于是我們把它定為今天的實(shí)習目標。

　　第二步則是正式了解物流行業(yè)中的具體過(guò)程。步行過(guò)八一大橋以后，沿著(zhù)贛江北大道前進(jìn)。走著(zhù)走著(zhù)看到江邊有許多船在作業(yè)，于是我們繼續走。走著(zhù)走著(zhù)看到一個(gè)大門(mén)，門(mén)邊寫(xiě)著(zhù)公司的名稱(chēng)：昌北裝卸公司。于是我們進(jìn)去。首先映入眼簾的是一大堆沙鋼，然后是一臺巨大的橋式起重機，而且正在進(jìn)行作業(yè)。我們往前面走到江邊，看到一條載著(zhù)鋼條的貨運船，下面有些工作人員正在工作。突然有個(gè)老大爺走過(guò)來(lái)，跟我們說(shuō)了些什么。我們聽(tīng)不懂，但通過(guò)他的手勢我們知道他叫我們離開(kāi)這個(gè)工作區。后來(lái)我們找到了公司的負責人：徐建平副經(jīng)理。徐經(jīng)理知道我們是來(lái)這實(shí)習的學(xué)生以后，熱情接待我們。他歡迎我們來(lái)他的公司考查，告訴我們看可以，但千萬(wàn)要注意安全。隨后我看了看周?chē)鷫ι系臉苏Z(yǔ)“安全第一品質(zhì)至上”。隨后徐經(jīng)理給我們介紹了一些公司的概況。昌北裝卸公司于20xx年成立，到現在已經(jīng)歷了七年左右。公司主要從事物流行業(yè)中的裝卸搬運環(huán)節。這是一個(gè)物流節點(diǎn)，通過(guò)昌北裝卸公司，沙鋼、鋼板、飼料、小麥等從這里進(jìn)入或輸送到北京、上海、南京、大連等大城市。公司有一臺橋式起重機和門(mén)式起重機，四干臺吊機，還有裝卸運輸車(chē)輛。隨后我自己到工作場(chǎng)地去拍了些照。我來(lái)到一堆鋼板面前，這些鋼板重疊放在一起，但一四五塊為一個(gè)單位，相互之間放著(zhù)一捆稻草隔著(zhù)。我問(wèn)旁邊的工作人員，他笑著(zhù)說(shuō)這是方便裝卸，接著(zhù)他說(shuō)到這些鋼板是用來(lái)造船的我謝過(guò)后去看這些鋼板，發(fā)現上面有標簽。如“0857———NIA32H8—2467412.2 20x3200x8560”、“0857———NVAH8—26032.21 11x2855x8850”，接著(zhù)我觀(guān)察了一下這兩種鋼板，發(fā)現厚度不同。我想這是鋼板的長(cháng)寬厚吧。鋼板上面還寫(xiě)著(zhù)“長(cháng)興島基地碼頭”，另一堆鋼板上寫(xiě)著(zhù)“大連和尚島碼頭”�？赐赀@些后我到一個(gè)正在作業(yè)的工地不遠處。一量吊車(chē)正在吊裝貨物。這些貨物是粉狀的豆柏，吊機用一個(gè)大的網(wǎng)狀包裝袋包裝這些貨物�？戳藭�(huì )后在工作人員叫我走遠些，否則不太安全。我于是收尋下一個(gè)目標：倉庫。經(jīng)過(guò)負責人允許后，我來(lái)到公司的倉庫。倉庫由鐵皮為主要原料，里面裝有排氣扇。倉庫里堆垛了好多糧食貨物，都是簡(jiǎn)單的重疊式堆垛法。里面還有兩輛叉車(chē)�？戳诉@些后，我們組總結了一下組員的資料，看時(shí)間也不早了，而且大家又累又餓，于是告別了熱情的徐經(jīng)理。踏上了回校的路程。

　　第三步是總結�，F代的物流是運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理七個(gè)環(huán)節的結合，國際巨頭物流公司就是把這些環(huán)節都平衡好了，才能引領(lǐng)全球物流企業(yè)。有資料顯示，中國物流中相關(guān)的年總支出高達一萬(wàn)九千億元人民幣，在GDP中所占比例較發(fā)達國家高出一倍，因此，發(fā)展現代物流已勢在必行，國內物流企業(yè)必須把握好這個(gè)時(shí)機，實(shí)習報告《物流認識實(shí)習報告》。這是中國物流的現狀。中國物流要發(fā)展，則要降低物流成本，培養人才物流師。將來(lái)的趨勢是：物流信息網(wǎng)絡(luò )化；強強聯(lián)手，提高自我；供應鏈資源的整合。 中國物流企業(yè)有兩個(gè)發(fā)展方向。一是做大，通過(guò)資產(chǎn)兼并重組和相對松散的連鎖加盟方式，把資源進(jìn)行整合，建立廣覆蓋、低成本服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，提供基礎性、標準化的功能性服務(wù)。二是做專(zhuān)，鎖定某一專(zhuān)門(mén)行業(yè)或客戶(hù)，提供一體化的、整合的個(gè)性定制服務(wù)，其競爭優(yōu)勢是人才、信息化的服務(wù)能力。綜合各方面的因素，中國將發(fā)展成一個(gè)有多通道的、有物流優(yōu)勢的國家。除了長(cháng)三角、珠三角和環(huán)渤海地區三個(gè)經(jīng)濟最發(fā)達的地區和口岸城市，其他區域經(jīng)濟的核心城市也會(huì )形成樞紐功能，成為未來(lái)的`物流中心城市。據了解，目前，支撐南昌市物流業(yè)快速發(fā)展的鐵路、水路、公路、航空立體交通運輸網(wǎng)絡(luò )已基本形成，物流業(yè)已成為南昌經(jīng)濟發(fā)展的新熱點(diǎn)和提高城市綜合競爭力的重要手段，成為南昌經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。根據功能定位，南昌市物流業(yè)發(fā)展的總目標為：立足城市區位和產(chǎn)業(yè)布局，整合和優(yōu)化物流資源，構建以贛江和公路外環(huán)線(xiàn)為主干，以南北雙向出入和溝通“一城雙核”為重點(diǎn)，各節點(diǎn)布局合理，功能完善的現代城市物流體系，建成區域性現代物流中心，到20xx年，全市綜合物流能力基本達到國內先進(jìn)水平。隨著(zhù)南昌市開(kāi)放型經(jīng)濟的不斷壯大，工業(yè)園區建設和現代制造業(yè)的快速發(fā)展，南昌市物流市場(chǎng)潛力巨大。南昌要發(fā)展好現代物流業(yè)，視野要開(kāi)闊，眼光要長(cháng)遠，要把規劃作為龍頭，站在五年甚至十年以后目標來(lái)規劃；要講究物流市場(chǎng)的開(kāi)放性，聚集性，同時(shí)要結合城市總體的人流和物流，考慮建設一些專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品物流中心，消費品物流中心，制造業(yè)專(zhuān)業(yè)原材料物流中心，農產(chǎn)品物流中心。像昌北裝卸公司這類(lèi)的物流公司，應該了解這樣一個(gè)大環(huán)境，確立自己公司的目標。發(fā)揮其優(yōu)越的交通優(yōu)勢，做專(zhuān)，把裝卸搬運作為公司的核心競爭力。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 20

　　實(shí)習目的：

　　以xx經(jīng)濟建設發(fā)展中的各個(gè)類(lèi)型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關(guān)內容作為對象，進(jìn)行實(shí)地學(xué)習與實(shí)踐。運用所學(xué)習的專(zhuān)業(yè)知識來(lái)了解物流的工作流程和工作內容，加深對物理工作的認識，將理論聯(lián)系于實(shí)踐，培養實(shí)際工作能力和分析解決問(wèn)題的能力，達到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會(huì )做準備。

　　實(shí)習時(shí)間：

　　20xx年11月16日——20xx年4月28日

　　實(shí)習地點(diǎn)：

　　xx市經(jīng)開(kāi)區xx電子

　　實(shí)習內容：

　　熟悉電子廠(chǎng)的流通加工，掌握了洗衣機主板的生產(chǎn).包裝.已經(jīng)入庫過(guò)程，并在此過(guò)程中聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際檢驗和強化所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識，了解當前我市物流管理現狀，為畢業(yè)以后的工作做好充分準備。

　　—通過(guò)這次實(shí)訓學(xué)習到了很多工作側面的知識，將課本上的知識很好的與實(shí)踐結合，也認識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

　　時(shí)間一晃而過(guò)，轉眼間我已經(jīng)實(shí)習了幾個(gè)月了，在這里面也認識了一些其他學(xué)校的實(shí)習生，這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的.回憶。

　　二我們剛去xx的時(shí)候，是我們學(xué)校的負責人接我們的，幫我們安排宿舍，打點(diǎn)行李。麻煩了他不少，在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。

　　我們加入到xx，前三天是培訓，因為我們進(jìn)入的是電子公司，我們不是計算機系的，對pcb板.色環(huán)的阻值計算.線(xiàn)路板上的零件名稱(chēng)等等都是一竅不通。所以通過(guò)以培訓的方式讓我們先了解這個(gè)企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個(gè)企業(yè)大致規章制度，生產(chǎn)規模，還有車(chē)間里的生產(chǎn)環(huán)境。

　　我們培訓結束的當天，去宿管那領(lǐng)了靜電服。之后去了車(chē)間�？吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r(shí)候的`狀態(tài)，工作的時(shí)候禁止空手拿板，不是帶靜電手環(huán)，就是要帶靜電手套。

　　之后開(kāi)始了我們的工作生涯，我被分在二樓的洗衣機線(xiàn)，二樓有電視機線(xiàn).洗衣機線(xiàn).模組，不過(guò)每條線(xiàn)都是有合作的，哪條線(xiàn)急著(zhù)出貨需要幫忙的，其他線(xiàn)要去支援。

　　因為我是學(xué)物流的，本來(lái)打算去倉庫的。但是還是留在了制造課，我想，把洗衣機板子制造出來(lái)比把它發(fā)出去更有值得人學(xué)習的東西。之前學(xué)習課本的時(shí)候就覺(jué)得物流的范圍太廣了，實(shí)在是很難拿捏，尤其是我還沒(méi)有掌握物流核心的的職能。只能通過(guò)企業(yè)物流來(lái)側面了解物流企業(yè)的工作。

　　剛開(kāi)始去的時(shí)候，什么都不懂�？偸窃谙脒@和物流有什么關(guān)系呢，為了完成實(shí)習而工作，前幾天只是和老員工一起學(xué)習和習慣那些工作。我們那條線(xiàn)是d5線(xiàn)，前端從插件開(kāi)始到扎扎帶裝箱，后端是從灌膠到裝，前端的工作流程是物料員從樓下拉來(lái)在tsmt打過(guò)鍵的板子來(lái)插件，在標準作業(yè)指導書(shū)（sop）上每個(gè)鍵都有型號和位置，必須嚴格按照sop來(lái)，為了插件方便，通常小鍵在前面插，每個(gè)人，檢查上一個(gè)工序作業(yè)是否正確，插好了自己的鍵，檢查無(wú)誤流給下一個(gè)人。在板子上錫前，有爐前目檢，檢查每個(gè)人是否漏插錯插，檢查無(wú)誤，讓板子過(guò)錫爐上錫。過(guò)錫爐后還有零界面目檢，檢查是否有漏插.錯插.浮高等問(wèn)題�？闯鰡�(wèn)題的讓烙鐵修，感覺(jué)沒(méi)問(wèn)題的流線(xiàn)，之后有錫面目檢，檢查錫面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。確認無(wú)誤后有ict測，通過(guò)的就流線(xiàn)做功能測試，不通過(guò)的就找問(wèn)題然后修，通常ict測不過(guò)去的原因有短路不良.開(kāi)路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是錫面有連錫的形成短路，開(kāi)路不良主要是零界面的跳線(xiàn)問(wèn)題，而零件不良主要就是前面插的零件的問(wèn)題。后面的還有總檢檢查，總檢不僅需要檢查零界面還需要看錫面，檢查無(wú)誤后可流線(xiàn)裝灌膠盒打上螺絲，待做功能測試(ft)，ft的內容有c1燈是否全亮，c2是否正反轉，c3排水等5秒撞桶是否報警然后能否解除警報，之后測進(jìn)水等等。只要功能能測過(guò)，外觀(guān)又是好的就可以流線(xiàn)了。然后在老化房呆呆就可以進(jìn)入后端的工作了。后端工作經(jīng)過(guò)opqc檢查合格蓋章后就可以進(jìn)行繳庫。

　　通過(guò)這次學(xué)習我明白了一個(gè)道理“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準”，只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義。在這幾個(gè)月的實(shí)習中，我學(xué)到了很多東西，很多在學(xué)校所學(xué)不到的，我對人際關(guān)系有了新的認識。在工作上不是你不喜歡誰(shuí)，就不與他交流的。不能單憑自己的喜好就能否定對方的工作能力，只要站在對方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一樣。在這次實(shí)習過(guò)程中我成長(cháng)了不少。對工作本身，工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關(guān)系的技巧有了新的了解感悟和體會(huì )，這對我以后的工作大有裨益。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 21

　　我懷著(zhù)對企業(yè)實(shí)習生活的憧憬，我們進(jìn)入了xx物流公司，通過(guò)對《現代物流基礎》，《物流法律與法規》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會(huì )計》，《管理學(xué)》，》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習，我對現代物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎，但我始終堅信實(shí)踐出真理，實(shí)踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學(xué)習了很多理論知識，但是如果我們在實(shí)際當中不能靈活運用，那就等于沒(méi)有學(xué)。實(shí)習就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運用到實(shí)戰中。

　　我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會(huì )有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會(huì )，怎樣才能確定自己的人生坐標，實(shí)現自己的人生價(jià)值呢？抱著(zhù)這種想法，我走進(jìn)了***物流公司。在那里，我學(xué)習了更為有用的，直接的，物流知識，而每天點(diǎn)貨和裝卸活動(dòng)，又增強了我的實(shí)戰能力，使我們邁出了成功的一步。

　　實(shí)習目的

　　我結合兩年系統的物流理論的學(xué)習，對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力并且了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，能對今后的學(xué)習中提到促進(jìn)作用，并結合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。

　　實(shí)習的內容

　　了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。

　　實(shí)習工作過(guò)程

　　我初進(jìn)xx物流公司的時(shí)候，被分配在快運部，第一個(gè)星期我們有5個(gè)人在客服部實(shí)習，其他的5個(gè)在庫房實(shí)習�？蛻�(hù)不的主要工作就是接客戶(hù)的電話(huà)，公司有完善的客戶(hù)服務(wù)系統使客戶(hù)可以隨時(shí)打電話(huà)來(lái)詢(xún)問(wèn)自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置，如果貨物丟失，也可以查詢(xún)是在哪一個(gè)環(huán)節被弄丟的，那么就可以很準確的查出肇事者，并且讓其承擔相應的責任，這個(gè)系統大大規范了人們的行為�？头�部的工作人員所需要做的工作并不是接電話(huà)那么簡(jiǎn)單，他們還對客戶(hù)進(jìn)行相應的制單，把每一項都記入電腦里，每天打入客戶(hù)部的電話(huà)不計其數，所以客戶(hù)部的人員每天都要進(jìn)行工作量很大的錄單工作，這就要求每個(gè)工作人員都有非�？斓拇蜃炙俣�。在客戶(hù)部實(shí)習的'一個(gè)星期，我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì )了理單，并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認。

　　第二個(gè)星期，我們兩組的崗位進(jìn)行倒換，我們進(jìn)入庫房實(shí)習，早上我們一般就是貼標簽，下午的時(shí)候跟司機出去送貨。司機們送貨一般都沒(méi)有固定的位置和客戶(hù)，只有少數的顧客是固定的，這就要求每一個(gè)司機對昆明的地理位置很熟悉，要把客戶(hù)委托的貨物從客戶(hù)指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運達客戶(hù)指定的收貨地點(diǎn)，同時(shí)還要提貨，整個(gè)過(guò)程都是司機獨立完成的，很累。在庫房進(jìn)行貨物裝卸流程的實(shí)習，庫房裝卸貨物，先調車(chē)靠臺，由庫房負責人去倉儲前臺領(lǐng)取清單（該車(chē)所裝貨物的信息），首先先觀(guān)察貨物的裝車(chē)情況，看是否整齊，再核對清單，看有是否可以直接倒車(chē)或送貨的貨物，了解清楚后，如是自提且貨量大的，并且貨物可以直接全部找出的，及時(shí)通知客戶(hù)辦票提貨，進(jìn)行直接倒車(chē)，避免二次裝卸；如是送貨的，貨物又能全部找出的，就及時(shí)和送貨部進(jìn)行協(xié)調，由送貨部負責進(jìn)行客戶(hù)通知，進(jìn)行倒車(chē)送貨。其他特殊情況（客戶(hù)不能及時(shí)來(lái)提，電話(huà)打不通等）貨物和零擔貨物，進(jìn)行卸車(chē)拉入倉庫碼放整齊，裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到小心輕放。

　　個(gè)人工作心得

　　1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨戶(hù)要合理（如：避免農藥和食品擺放相鄰等情況）。

　　2、車(chē)次卸完后，拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨，在點(diǎn)貨中發(fā)現少貨，多貨，或貨損等情況，應注明在清單上，交于理賠部。

　　3、由總公司為中心，各片區，各分公司，各站點(diǎn)為單位，加大鞏固公司客服部整體水平力量，首先領(lǐng)導以身作則，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)批評教育，定期培訓員工整體客服水平。并加大客服投入。

　　4、公司應加大網(wǎng)絡(luò )宣傳，所有員工應加強網(wǎng)絡(luò )系統的培養和提升。因為現在是網(wǎng)絡(luò )信息化時(shí)代，尤其作為物流公司，一個(gè)廠(chǎng)家，一個(gè)企業(yè)對一個(gè)物流公司的認可和評價(jià)往往是看其網(wǎng)絡(luò )宣傳規模和網(wǎng)絡(luò )影響，隨著(zhù)電子商務(wù)的發(fā)展，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )訂單購物越來(lái)越廣泛，一個(gè)好的物流公司更應該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò )信息化，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習相應的網(wǎng)絡(luò )知識。

　　5、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高6、公司人事部和客服部應每月對全體員工進(jìn)行對公司意見(jiàn)和改善吸收和采納，做到件件有回應，采納可通過(guò)qq留言，信箱，和直接書(shū)面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話(huà)說(shuō)，三人行，必有我師每個(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情，往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展，對發(fā)表意見(jiàn)較好，可以采納的意見(jiàn)給予充分肯定和獎勵，對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作作的熱情和提高，也可以從中挖掘人才，促進(jìn)公司和諧發(fā)展。

　　以上改進(jìn)建議僅代表本人在實(shí)習階段的想法，從中感覺(jué)到實(shí)踐與學(xué)習必不可分，在公司的兩個(gè)月實(shí)習期間，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。想想時(shí)間過(guò)的真快，轉眼間在公司的實(shí)習工作已過(guò)去，很高興學(xué)校有實(shí)習這么一項作業(yè)，我深知：學(xué)校讓我們實(shí)習的目的是為了培養我們運用專(zhuān)業(yè)所學(xué)的基礎理論，獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，提高專(zhuān)業(yè)意識，增強專(zhuān)業(yè)技能。在這實(shí)習，我都是抱著(zhù)學(xué)習的態(tài)度。在倉庫這段期間，我也努力的去了解倉庫的管理方制。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 22

　　一、實(shí)習目的

　　通過(guò)認識實(shí)習、加強理論學(xué)習與實(shí)際的結合，驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識、加深了解社會(huì )對本專(zhuān)業(yè)的需要。開(kāi)闊眼界及思路，為即將步入社會(huì )積累經(jīng)驗。

　　二、實(shí)習時(shí)間

　　20xx年4月18—20xx年5月18

　　三、實(shí)習地點(diǎn)

　　杭州九堡省xx農場(chǎng)軍富路22號jasonwood項目倉庫（x對面）

　　四、實(shí)習內容

　　我們實(shí)習的地點(diǎn)扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡(jiǎn)介 百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應鏈資深專(zhuān)業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng )新型綜合物流供應鏈服務(wù)提供商。公司注冊在香港，中國區總部設在杭州，已在全國范圍內建立多級營(yíng)運中心，配送網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國四、五級城市。通過(guò)完整、系統的合作伙伴認證管理體系，專(zhuān)業(yè)的供應鏈解決方案設計，先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運平臺GeniMax系統為國內外企業(yè)提供綜合供應鏈設計與優(yōu)化，電子物流與網(wǎng)絡(luò )化倉儲管理、干線(xiàn)運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。

　　當我加入庫存組這個(gè)大家庭之后，感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大，在庫存組長(cháng)身上我學(xué)會(huì )了很多知識和為人處事的道理，明白了今后的路途將如何走下去。在JAW倉庫的確比OFC承受的壓力大一些，但因為這樣所以我們學(xué)的知識也多一些，亦感到欣慰。

　　在庫存中我們主要的工作內容，第一是盤(pán)點(diǎn)，曾經(jīng)在書(shū)上也學(xué)過(guò)類(lèi)似盤(pán)點(diǎn)的知識，可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤(pán)點(diǎn)也并不那么可怕，沒(méi)有書(shū)上寫(xiě)的復雜化，盤(pán)點(diǎn)就是準確的反應出倉庫的庫存準確率，需要真實(shí)，準確，完整，清楚；第二是合款，它是為了因揀貨之后貨物變少時(shí)，將同一個(gè)SKU（貨物編碼）放在同一個(gè)箱子內，同一個(gè)款號的放在附近，在合款時(shí)應該注明該貨物的原始庫位，然后進(jìn)行目標庫位的轉移，這時(shí)要備注清晰防止遺漏或者合款時(shí)出現貨物的錯誤，使揀貨人員無(wú)法詳細知道貨物的位置；第三是找貨，就是在合款或者庫存轉移途中會(huì )將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來(lái)的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱(chēng)為temp，其實(shí)意思就是無(wú)貨，在尋找temp的時(shí)候需要通過(guò)百世WMS系統來(lái)做到；第四是打吊牌，由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標簽的信息資料整理出來(lái)后的數據發(fā)給jaw的專(zhuān)職人員，接著(zhù)將jaw送來(lái)的吊牌掛在服裝上，最后就是根據百世倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似，唯一的區別就是處理前要多加照相留證據這一步，以備客戶(hù)的投訴或者要求廠(chǎng)家賠償。

　　在一個(gè)月的實(shí)習中我明白幾個(gè)對于庫存準確率低的原因：一是揀貨人員素質(zhì)不高，將原本庫位上的貨物放到另一個(gè)托盤(pán)上面。二是實(shí)際數量和系統數量不符，實(shí)際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數據丟失、錯誤。

　　在倉儲中我覺(jué)得設施設備不夠完善，缺少技術(shù)的支持，比如RF射頻技術(shù)，現在出現有RF設備但不能使用的局面；叉車(chē)太少，減慢貨物運轉的速度，容易使工作中途暫停；各部門(mén)之間只顧自己的職責，信息不能及時(shí)流通，閉關(guān)自守，各部門(mén)間的人員沒(méi)有形成互幫互助良好的氛圍，當發(fā)生錯誤時(shí)只有各自推卸責任，而不能從中找出問(wèn)題根本所在并進(jìn)行解決。

　　從庫存組長(cháng)得知現階段的jaw倉庫運營(yíng)的重點(diǎn)是完成客戶(hù)巨大的訂單量，還需要對倉庫所有的新、舊款進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)合款，庫存的準確率是倉庫的重中之重，但是準確率的高低讓人實(shí)為頭疼。

　　百世接倉開(kāi)始，對所有的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收，為了趕時(shí)間，忽略了服裝和鞋品的分款。為了節約儲存空間，對所有的托盤(pán)制定了20箱的標準，無(wú)論是底層托盤(pán)的還是高層貨位，都是如此放置。

　　可想而知，這樣的庫位設置對揀貨的'壓力有多大。如果一個(gè)sku（貨物編碼）分布在幾百個(gè)庫位上，揀貨效率當然是大打折扣的；如果揀貨目標箱位于托盤(pán)的最底層，同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。

　　五月份是我們庫存整頓的最后期限，我們的會(huì )對所有的服裝進(jìn)行重盤(pán)合款，做到同款同位，絕不重蹈開(kāi)倉時(shí)的覆轍。

　　百世的jaw倉庫共分為A、B、C、D、E、F、K、Q、S、Z區，其中AFQK區屬于鞋品區，BCDE屬于舊款服裝區，SZ屬于新款服裝碼地區。SZ區和ACDQ都是新盤(pán)的整合的庫位，數據相對的準確，但是BE庫位的數據已經(jīng)沒(méi)有當初的那么準確了，直接影響到了揀貨發(fā)運的效率和質(zhì)量。

　　庫存的整理（盤(pán)點(diǎn)、合款）刻不容緩，第一jaw的庫存分析，jaw倉庫的舊款分布的庫位極多，更為恐怕的一個(gè)sku能分布在上百個(gè)庫位上；第二合款的初步設想——揀貨合款，此方法只適用于小批量的合款，該方式能有效的奉行“同款同箱”的原則，但是很難解決大批量的合款；第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式，晚班負責盤(pán)點(diǎn)并且為白班提供上架的庫位，白班負責合款努力做到同款同箱，此方案適用于新貨；舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區域盤(pán)存，白班進(jìn)行核查，對異常的數據進(jìn)行分析，并且解決。

　　以上的盤(pán)點(diǎn)以及合款，只能在分區的前提下進(jìn)行，不然就會(huì )出現“牽一發(fā)動(dòng)全身”的局面。合款的順序庫內整合——跨位合款——跨區合款，合款要求與數據一致，也就是要求系統轉移動(dòng)作和實(shí)際轉移動(dòng)作相一致，數據是嚴謹的，容不得一點(diǎn)瑕疵。

　　五、實(shí)習總結

　　在實(shí)習中的收獲和體會(huì )：入世以前并不知道社會(huì )的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發(fā)現其實(shí)社會(huì )是一本書(shū)，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書(shū)，這本深刻而內涵的書(shū)中蘊藏著(zhù)人生的真諦。生活的美好，社會(huì )的精彩，我要好好讀這本書(shū)，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態(tài)度，因為它指引我走上正確的人生道路，樹(shù)立了我正確的人生觀(guān)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的基石，為我以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。

　　實(shí)習以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識：學(xué)會(huì )做人的基本本領(lǐng)，“嚴于律己，寬以待人，實(shí)習驗證了我的能力，要做好人生的第一步，就得先學(xué)會(huì )認識自己，實(shí)習鍛練了我，鍛練我的能力，讓自己變得更強更壯，鍛練我的口才和為人處事。在這次實(shí)習的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來(lái)說(shuō)受益匪淺。作為一個(gè)剛從學(xué)校走出的學(xué)生，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò)，在組長(cháng)的帶領(lǐng)下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，向成功的步伐邁進(jìn)了一步。我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識。這一個(gè)月，我從學(xué)生成了到上班族�；叵胱约涸谶@期間的工作情況，有時(shí)會(huì )犯錯誤，我明白自己心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位。感謝組長(cháng)在這段時(shí)間里對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。在實(shí)習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

　　1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

　　2、實(shí)際工作與書(shū)本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習。

　　3、學(xué)到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來(lái)自然事半功倍。

　　4、學(xué)到了拼搏。

　　5、學(xué)會(huì )了忍耐。

　　在實(shí)習中發(fā)現自己存在的不足：經(jīng)驗不足，無(wú)論從哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的，毛毛燥燥。在工作中有時(shí)會(huì )短路，能力遠遠不如人，做事方面都比較老實(shí)化，技巧不熟練等�？诓挪缓�，也許在學(xué)校接觸的人少吧，講話(huà)不流利，語(yǔ)氣直，交流方面也比較少等。

　　經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習和存在的不足，讓我明白了今后應如何去發(fā)展，需要注意的揚長(cháng)避短。確立好目標，繼續前進(jìn)。實(shí)習是學(xué)生在向社會(huì )積累經(jīng)驗的時(shí)候，所以實(shí)習是學(xué)生轉向社會(huì )的必經(jīng)之路，

　　短暫的實(shí)習生活過(guò)去了，總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā)。我明白，在今后的工作中還會(huì )遇到許多新的東西，讓我慢慢去體驗�；仡檶�(shí)習生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。達到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習的目的。畢業(yè)實(shí)習的結束，意味著(zhù)工作生活也將結束，即將回到學(xué)校。在此，非常感謝實(shí)習單位給予我實(shí)習的機會(huì )。通過(guò)實(shí)習，讓我看清自己需要什么，同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì )經(jīng)驗，這將對我以后踏足社會(huì )，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。我會(huì )在人生的旅途中勇往直前，迎接時(shí)代的挑戰。我對自己的工作職責有了明確的認識，對自己的學(xué)習專(zhuān)業(yè)有了更深層次的了解，庫存的工作其實(shí)也就是要下好“本位棋”任何時(shí)候都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，唱不得半點(diǎn)高調，來(lái)不得絲毫僥幸，作為庫存組的一員，我深感自身責任重大，通過(guò)工作，我認識到幾點(diǎn)：

　　一、不因小事而不為。小事是大事的基礎，庫存的每一件小事都與大事有著(zhù)密不可分的關(guān)聯(lián)，只有小事做好了，大事才能更好的完成，進(jìn)入庫存工作依賴(lài)，我深刻體會(huì )到這一點(diǎn)。工作千萬(wàn)不能馬虎，粗心大意，掉以輕心

　　二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多，任務(wù)瑣碎繁雜，剛開(kāi)始接觸庫存工作的時(shí)候很多東西都不會(huì )，就出現了事倍功半的效果，時(shí)間長(cháng)了慢慢捉摸出來(lái)哪該為哪該不為，哪些該做哪些不該做，該請示的要請示，該反饋的要反饋，不該做的也絕不能做，不因事難而怕為。

　　三、沉著(zhù)應對每件事，要胸有主見(jiàn)。

　　四、超前運籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng)，主動(dòng)幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì)，彰顯當代學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。

　　五、堅持從學(xué)習入手。我深刻認識到萬(wàn)事開(kāi)頭難，什么事都要有嘗試，都要有開(kāi)始，都要有經(jīng)過(guò)，都要有失敗，經(jīng)歷了在庫存工作之后，我明白了很多事情看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但與我們的想象是有很大差距的。

　　愿回學(xué)校之后有一個(gè)嶄新的自己。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 23

　　進(jìn)入物流公司里面實(shí)習，在這次實(shí)習里面，我也是對于這個(gè)物流行業(yè)有了更多了解，清楚自己能做什么，也是通過(guò)實(shí)習，積累了一些經(jīng)驗，對于未來(lái)，也是更有信心去工作的崗位上立足了。

　　一、實(shí)習目的

　　利用實(shí)習的一個(gè)機會(huì )，也是能讓我們認識社會(huì )，了解工作是怎么一回事，又是自己哪些方面還要去提升，一些之前沒(méi)有發(fā)覺(jué)到的問(wèn)題出現了，更是要去解決，來(lái)讓自己能更從容的去到社會(huì )做好工作。

　　二、實(shí)習內容

　　這次實(shí)習，我主要是做客服的工作，接客戶(hù)的電話(huà)，去幫他們查件，處理問(wèn)題，在做這份工作之前，其實(shí)我并不是很了解這個(gè)工作是要做什么，雖然自己也是買(mǎi)過(guò)東西，收過(guò)快遞，但是其實(shí)也和快遞公司沒(méi)有太多的一個(gè)聯(lián)系，平時(shí)的時(shí)候也是沒(méi)有聯(lián)系過(guò)物流的公司，所以可以說(shuō)沒(méi)有任何的基礎，不過(guò)開(kāi)始進(jìn)來(lái)，領(lǐng)導也是不會(huì )讓我們開(kāi)始就做事情，而是給我們做了幾天的培訓，熟悉工作的流程，了解要做的事情，又是要怎么要和客戶(hù)去溝通，要注意的方面有哪些。經(jīng)過(guò)培訓后，再入到崗位上，我開(kāi)始和客戶(hù)的溝通也只會(huì )按照話(huà)術(shù)來(lái)做，甚至一些沒(méi)遇到的問(wèn)題，也是沒(méi)有解決的方法，但是隨著(zhù)工作的進(jìn)行下去，漸漸的我也是掌握了一些方法，對于這份工作有了自己的看法和清楚該怎么樣做，才能是做好的，在工作里頭，我也是體會(huì )到自己以前沒(méi)發(fā)覺(jué)到原來(lái)自己其實(shí)溝通上其實(shí)也是有自己的想法的，和別的同事相比，其實(shí)也是有自己的優(yōu)勢，我也是去利用好了，得到肯定，自己幫客戶(hù)解決了問(wèn)題，同時(shí)也是積累了更多的經(jīng)驗。

　　三、實(shí)習體會(huì )

　　結束了客服的實(shí)習工作，我也是感觸挺深的，別看這個(gè)是基礎的崗位，但是也是接觸到物流行業(yè)的方方面面，不但是要和客戶(hù)去溝通，也是要和快遞員，和物流途中的各個(gè)工作人員有交流，去幫客戶(hù)處理問(wèn)題，了解清楚情況，并且這份工作要去做得出色，自己的能力也是需要有很多，可能做的確容易，但是做到讓客戶(hù)滿(mǎn)意，不被投訴，甚至把一些不好的影響消除掉，這些都是需要有一定的方法和技巧的，也是需要不斷的去積累經(jīng)驗，才能遇到任何的.問(wèn)題情況都是能從容的來(lái)面對，去處理好的。工作也是與在校的學(xué)習差別挺大的，每天也是有任務(wù)的要求，要做到怎么樣，要處理解決多少客戶(hù)的問(wèn)題，得到的評價(jià)是怎么樣，一天下來(lái)，開(kāi)始我也是很累很累，現在好了一些，但是也是明白，和學(xué)習的輕松相比，自己要在工作上付出的是有很多的。不過(guò)也是感謝這份工作，讓我對于以后自己要去走的路，有了想法，會(huì )更自信的走好。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 24

　　一、實(shí)習目的

　　1、通過(guò)本次實(shí)習使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現理論和實(shí)踐的結合，為我以后的工作和學(xué)習奠定初步的知識。

　　2、通過(guò)本次實(shí)習使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。

　　3、本次實(shí)習對我完成畢業(yè)設計和實(shí)習報告起到很重要的作用。

　　二、實(shí)習時(shí)間

　　實(shí)習為期兩個(gè)月。

　　三、實(shí)習地點(diǎn)

　　xx公司位于xx城區。公司地理位置十分優(yōu)越，公司創(chuàng )建于20xx年，是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專(zhuān)業(yè)壓克力容器、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)靈活，既生產(chǎn)自行研發(fā)市場(chǎng)需要的新型產(chǎn)品，又加工客戶(hù)需求的指定型產(chǎn)品。公司擁有國際先進(jìn)水平的全電腦注塑機、自動(dòng)印刷機、自動(dòng)燙金機，硬件設施先進(jìn)齊全。同時(shí)公司擁有一支雄厚的技術(shù)力量隊伍和一套行之有效的管理制度，軟件建設相當完備。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升企業(yè)形象、滿(mǎn)足客戶(hù)需求的有力保證。通過(guò)近一年的奮斗拼搏，公司已形成年生產(chǎn)500萬(wàn)套壓克力容器的生產(chǎn)規模。

　　四、實(shí)習單位

　　此次實(shí)習主要是在物流部門(mén)進(jìn)行，職責包括對于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運輸、儲存等環(huán)節的管理;對物流系統，物流活動(dòng)進(jìn)行規劃，制定原料采購，產(chǎn)品運輸過(guò)程中的的預算情況，管理及培訓物流人員同時(shí)對運輸過(guò)程進(jìn)行監管。處理定單，采購，庫存，補貨及揀貨等物流活動(dòng)中各種信息。為規劃，制定預算、流程等提供基本信息，并對有問(wèn)題的'地方及時(shí)補救改進(jìn)。

　　五、實(shí)習主要內容

　　我選擇了物流部門(mén)。接著(zhù)見(jiàn)到了我的指導老師xx先生，實(shí)習第一個(gè)禮拜，算是適應期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外，嘗試和同事多溝通，從交談中也能夠學(xué)到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出援助之手，令我非常感動(dòng)。

　　然后開(kāi)始在同事的幫帶下，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活，主要是在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打基礎�？蓜e小看了這些活，雖說(shuō)簡(jiǎn)單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關(guān)重要，因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的學(xué)到知識，我很?chē)栏竦囊�求自己去做好每一件事情，即使再�?jiǎn)單的`事情我都會(huì )認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿(mǎn)意。

　　同事通常也不催促，都把任務(wù)安排好，然后便交給我自己去處理，同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等慢慢熟悉起來(lái)，做起事情也越來(lái)越順手了。第一個(gè)禮拜的實(shí)習，我可以簡(jiǎn)單的總結為幾個(gè)字，那就是：多看，多問(wèn)，多觀(guān)察，多思考!一方面要發(fā)揚自主思考問(wèn)題的能力，在碰到問(wèn)題的事情，自覺(jué)努力去獨立解決，這樣對問(wèn)題便能夠有一個(gè)更深刻的了解，當解決的時(shí)候也會(huì )獲益良多。另一方面，要發(fā)揚團隊精神。

　　公司是一個(gè)整體，每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能。工作都是辛苦的，特別是周末前的一兩天，電話(huà)特別的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的時(shí)候可以安心的休息。電話(huà)一多就容易亂，幸好有同事在旁邊一同應付，更多的時(shí)候他們幫我，有時(shí)候我也幫他們。大家互相幫助也使問(wèn)題容易解決得多了。

　　六、實(shí)習總結和體會(huì )

　　平時(shí)在寢室晃晃蕩蕩沒(méi)事干，覺(jué)得日子過(guò)得好慢好無(wú)聊。而在公司里，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態(tài)，完全沒(méi)有時(shí)間考慮其它事情。于是不知不覺(jué)的，就發(fā)現原來(lái)我短暫的一個(gè)月的事情就快要過(guò)去了。其實(shí)如果可以的話(huà)，真想多留幾天，雖然也許以后我不會(huì )從事這個(gè)行業(yè)，這個(gè)崗位，但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的，就感覺(jué)自己每天都在進(jìn)步，每天都能夠接觸新的事物，一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去。初踏社會(huì )便有了很深的感受，正應了那句話(huà)：社會(huì )是一所的大學(xué)。果然沒(méi)錯。

　　兩個(gè)月的時(shí)間，雖然短，但學(xué)到的東西可不少，如果快速的適應公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來(lái)的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認識，今天我學(xué)到的所有這些都必將對我將來(lái)的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對我來(lái)說(shuō)，真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個(gè)學(xué)習的機會(huì )，能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 25

　　一、實(shí)習目的

　　此次實(shí)習為畢業(yè)實(shí)習，實(shí)習不只是實(shí)習，不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗而努力積極找實(shí)習工作，有的則是為了從不斷更換的實(shí)習工作中找到自己適合的工作，有的干脆就是為了打發(fā)時(shí)間，讓自己躲在實(shí)習的外衣里，遲遲不肯面對找工作獨立生活的現實(shí)。不管怎樣，頻繁的更換實(shí)習工作會(huì )和頻繁的更換正式工作一樣，到處淺嘗輒止，最終得到的也是無(wú)從下手。

　　用人單位對短期內頻繁跳槽的求職者也會(huì )提出大大的問(wèn)號，認為這樣的求職者缺乏穩定性、規劃性。對于企業(yè)的員工穩定和文化發(fā)展有著(zhù)不好的影響。實(shí)習不必專(zhuān)業(yè)對口，對于很多大學(xué)生而言，如果自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)能夠“學(xué)以致用”是最理想的事情�？裳巯�，“工作與專(zhuān)業(yè)不對口”也是大學(xué)生就業(yè)的現狀之一。

　　在選擇實(shí)習工作時(shí)，大學(xué)生其實(shí)不必過(guò)于“執著(zhù)”專(zhuān)業(yè)的對口性，應更多地考慮興趣嘗試，在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點(diǎn)，惟有如此，才不至于在畢業(yè)之后出現短期內頻繁跳槽的狀況。為未來(lái)鋪路據調查顯示，60%以上的應屆生認為得到相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗是才是實(shí)習的真正目的。他們希望從實(shí)習的工作中找到自己的工作方向，同時(shí)也是一個(gè)對社會(huì )了解機會(huì )。實(shí)習作為學(xué)習與工作的緩沖，對于個(gè)人職業(yè)生涯的發(fā)展確實(shí)起著(zhù)重要的作用�？梢詭椭鷮W(xué)生實(shí)踐所學(xué)知識、積累社會(huì )經(jīng)驗，并可以親身體驗目標工作的具體內容，認清自身距離職業(yè)化的差距。盡管不少實(shí)習生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒，但是從長(cháng)遠的利益來(lái)看，實(shí)習更能便于他們找準自己的職業(yè)定位，讓自己的求職簡(jiǎn)歷變得充實(shí)生動(dòng)。有計劃有針對性的實(shí)習，會(huì )幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”，提前做好繼續堅持或者轉行的準備，也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。

　　二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

　　中通速遞服務(wù)有限公司成立于20xx年5月8日，經(jīng)過(guò)12年多的精心打造，目前，公司已擁有員工近3.5萬(wàn)人，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)3000余個(gè)，分撥中心43個(gè)，運輸、派送車(chē)輛8000多輛。公司的服務(wù)項目有國內快遞、國際快遞、物流配送與倉儲等，提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù)和限時(shí)（當天件、次晨達、次日達等）服務(wù)。同時(shí)，開(kāi)展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區域時(shí)效件等增值業(yè)務(wù)。

　　為了更好地服務(wù)客戶(hù)，創(chuàng )國內物流快遞一流品牌。中通近年來(lái)不斷加大基礎設施投資建設的力度，于20xx年投入運營(yíng)了集辦公、分揀、生活于一體的中通速遞“總部基地”，并先后在廣東虎門(mén)、江蘇無(wú)錫等地購置土地，投資建設大型分撥中心。這些投入與建設，將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的服務(wù)水平，提升中通速遞的品牌形象。四川西部中通速遞服務(wù)有限公司是中通速遞在四川的分公司，創(chuàng )建于20xx年8月，是一家集物流與快遞于一體、綜合實(shí)力位居省內物流快遞企業(yè)前列的大型快遞公司。也便是暑期實(shí)習的公司，我所在的實(shí)習崗位是操作部門(mén)任操作員。

　　三、工作內容

　　作為最基礎的操作員，每天的.`工作是從發(fā)短信開(kāi)始的。每天的工作不是很累，但是很繁雜。當時(shí)一天大概有四五百個(gè)快件，分為上午和下午兩次抵達我所在的市區五部成都理工大學(xué)代辦點(diǎn)。所有的快件除了發(fā)送短信通知到每一個(gè)收件人外，我們自己還需要通過(guò)包裝和大小對快件進(jìn)行分類(lèi)。例如，袋子、盒子、書(shū)信、大件等等。分類(lèi)的方法也很多，我最開(kāi)始去的時(shí)候是按照袋子、盒子進(jìn)行分類(lèi)，取件人來(lái)時(shí)需要報姓名和手機號，這樣能確保不會(huì )出現錯誤，但是在找快件時(shí)工程量很大，有時(shí)要從第一個(gè)找到最后一個(gè)才能找到。后來(lái)，參考韻達快遞的分類(lèi)方法，采用名字的字母進(jìn)行分類(lèi)，同時(shí)袋子和盒子分開(kāi)，這樣一來(lái)，找快件的時(shí)間大大縮短。后來(lái)又引進(jìn)軟件發(fā)短信，并對快件進(jìn)行編號，相當于一對一的服務(wù)，更加地方便快捷。中午兩點(diǎn)之前對未被領(lǐng)取的快件進(jìn)行問(wèn)題件掃描，并發(fā)送前一天未被領(lǐng)取快件的短信，再次通知收件人。下午再次重復上午的工作，還有錄簽收。至此，一次網(wǎng)購才最終結束。

　　四、心得體會(huì )

　　這次在中通快遞公司的實(shí)訓讓我在一瞬間長(cháng)大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過(guò)著(zhù)一種無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的生活，我們總是要走上社會(huì )的，而社會(huì )，就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng)，這就是我三個(gè)月以來(lái)實(shí)訓的心得和感受。而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實(shí)、完善自我，不要讓自己的人生留下遺憾。

　　為了兼顧學(xué)習和實(shí)習，找了圖書(shū)館樓下的中通快遞點(diǎn)作為實(shí)習單位。在去中通以前，我對于快遞的認識僅僅停留在網(wǎng)上購買(mǎi)東西后到了就去取這樣一個(gè)概念。對于他們內部的運作流程完全不了解。

　　記得在網(wǎng)上投遞簡(jiǎn)歷后，中通市區五部老板通知我面試.那天大清早上的去和老板談過(guò)后，老板說(shuō)可以去做，時(shí)間比較靈活，只要有課就可以不去，我對于這樣的決定也非常滿(mǎn)意。從九月份開(kāi)始便一直去實(shí)習，從陌生到熟悉，漸漸地掌握了流程和技巧。在最基層的崗位上主要需要具備吃苦耐勞的精神，在此崗位上實(shí)習也使自己更加地勤奮和努力，不怕吃苦了，使我在以后的途中無(wú)論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實(shí)訓，頗有體會(huì )。

　　這次實(shí)訓對我來(lái)說(shuō)，是開(kāi)心的、有意義的、充實(shí)的。因為學(xué)習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過(guò)得更加充實(shí)，不虛度光陰。因為實(shí)訓，讓我更好地去了解社會(huì )，體驗社會(huì )，感受到社會(huì )的冷暖人生，生活的來(lái)之不易。使我更加珍惜現在，更加發(fā)奮學(xué)習，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導安排這次實(shí)習，不僅使我們得到鍛煉,還更多地體驗了社會(huì )。

　　我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過(guò)，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)訓，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀(guān)點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變！這是一份細心+一份耐心+一份責任心的工作。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專(zhuān)業(yè)技能，社會(huì )不會(huì )要一個(gè)一無(wú)是處的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉變。為此我們將會(huì )在以后的日子里繼續努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。

　　最深刻的一件事：眾所周知，近兩年光棍節在中國興起，雙十一也成了購物狂節，淘寶等各大商城也搞活動(dòng)促銷(xiāo)。因此，那幾天的快件是最多的，每天都是平時(shí)的兩三倍，所以我們也就最忙了。整天忙里忙外，各種細小繁雜的事情都需要處理，吃不好睡不好，頭也暈，雖然可以不去，但是看著(zhù)老板那幾天帶著(zhù)妻女每天只吃包子饅頭，我們幾個(gè)員工又怎么能忍心在最艱難的時(shí)刻退縮呢，每天都加班到十點(diǎn)。那段時(shí)間想想都覺(jué)得心酸，不過(guò)也更深刻地體會(huì )到了責任感，團隊協(xié)作，相互關(guān)愛(ài)等等，也體驗了生活真的不容易。

　　通過(guò)三個(gè)月的實(shí)習使我對速遞物流行業(yè)有了直觀(guān)具體的了解。通過(guò)不同階段的觀(guān)察、學(xué)習和工作，我在感性和理性上對中通速遞的發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)范圍、運行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認識。從公司的運營(yíng)流程來(lái)看，為了保證郵件寄送的安全性，公司對郵件的處理有十分規范的處理流程。郵件的寄遞過(guò)程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉趟、中心局開(kāi)拆、分揀、封袋、運輸、轉趟、開(kāi)拆、分揀、封袋、轉趟、投遞等環(huán)節組成。

　　另外，通過(guò)這次三個(gè)月的實(shí)習，實(shí)際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習的都是理論知識，缺少實(shí)踐經(jīng)驗，因此幾乎每個(gè)大學(xué)生在進(jìn)入職場(chǎng)的時(shí)候都會(huì )有一種所學(xué)雖多，但無(wú)從下手的感覺(jué)，企業(yè)領(lǐng)導也對大學(xué)生眼高手低的作風(fēng)表示反感。因此，在以后的實(shí)習或工作中都應該踏實(shí)，認真動(dòng)手做事。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 26

　　DHC選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對武漢物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。同時(shí)了解物流的特點(diǎn)，主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。

　　實(shí)習方式：

　　采用實(shí)地調研的方式，具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式，并總結出實(shí)習報告。

　　實(shí)習步驟：

　　一、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)

　　二、后期總結工作

　　實(shí)習內容：

　　一、公司簡(jiǎn)介：

　　1、基本情況：

　　武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司，位于武漢市東西湖區吳家山臺商投資開(kāi)發(fā)區，該中心占地面積130畝，總建筑面積3.5萬(wàn)平方米，擁有近100個(gè)裝卸貨口，庫存金額可達5000萬(wàn)元，除滿(mǎn)足中百自身200余家超市門(mén)店日常配送外，可面向社會(huì )滿(mǎn)足6000—8000個(gè)品種配銷(xiāo)。

　　物流中心以經(jīng)營(yíng)副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類(lèi)為主，兼營(yíng)其他商品的批發(fā)和零售。擬規劃建設一個(gè)集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現代化物流中心。

　　2、（物流）主要設施：

　　武漢中百物流配送中心通過(guò)引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車(chē)、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通訊技術(shù)、無(wú)線(xiàn)手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù)，實(shí)行按客戶(hù)、商品、批次分別對商品進(jìn)行精確的分類(lèi)定位管理，實(shí)現“儲存立體化，裝卸機械化、分揀電子化”，是華中地區單體面積最大的現代化物流配送中心。

　　3、倉庫類(lèi)型：

　　1）庫房特點(diǎn)

　　該中心擁有現代化物流庫房?jì)勺�，�?個(gè)倉間，中間以連廊相聯(lián)，呈“H”型分布。外環(huán)為供應商送貨作業(yè)帶，內環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內外作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行，動(dòng)線(xiàn)分明。倉庫月臺高度1.2米，設有100個(gè)收、發(fā)貨口，配有自動(dòng)升降平臺10個(gè)，可上下調節高度以滿(mǎn)足不同噸位車(chē)輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱(chēng)量秤，為供應商送貨品種提供以托盤(pán)為單位的自動(dòng)稱(chēng)量，有效糾錯，提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動(dòng)噴淋和監控系統，為作業(yè)安全提供了有力的保障。

　　2）整體布局

　　武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建筑面積達5萬(wàn)平方米，其中配送中心庫區占地2~2.5萬(wàn)平方米，停車(chē)場(chǎng)占地3萬(wàn)平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設計，屋頂和墻體呈天藍色，可見(jiàn)，藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個(gè)進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個(gè)分進(jìn)出口（據資料記載，共擁有近100個(gè)裝卸貨口）。而停車(chē)場(chǎng)內的中百配送車(chē)輛則一律印著(zhù)紅色的企業(yè)商標及“國寶橋米”的字樣。

　　該中心擁有現代化物流庫房?jì)勺�，�?個(gè)倉間，中間以連廊相聯(lián)，庫區高度達12米左右，內部配置著(zhù)39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲、分揀、配送實(shí)行計算機智能化管理，引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動(dòng)化分揀線(xiàn)，同一時(shí)間可自動(dòng)分揀1800余個(gè)品種，可滿(mǎn)足100余臺不同車(chē)型車(chē)輛同時(shí)配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿(mǎn)足中百現有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外，還可同時(shí)面向社會(huì )提供近8000個(gè)品種配銷(xiāo)。

　　3）庫內布局

　　該中心根據作業(yè)功能劃分為收貨區、儲存區、箱裝分揀區、拆零分揀區和待發(fā)區。擁有高架庫5個(gè)，內設7米高五層貨架1500組，可提供標準托盤(pán)位15000個(gè)，其中一層標準分揀位3000個(gè)；通過(guò)型商品作業(yè)庫1個(gè)；拆零商品作業(yè)庫2個(gè)，配備DPS數字分揀線(xiàn)5條，能實(shí)時(shí)、準確地接收和回傳分揀數據，同一時(shí)間滿(mǎn)足1800個(gè)品種的拆零分揀。

　　4）物流動(dòng)線(xiàn)類(lèi)型

　　雖然庫區的整體設計呈“U”形，但其物流動(dòng)線(xiàn)有兩種形式：右側的站臺既可以進(jìn)貨，也可以出貨，呈“U”型物流動(dòng)線(xiàn)。主要負責向社會(huì )各客戶(hù)配送（據資料記載，可面向社會(huì )滿(mǎn)足6000—8000個(gè)品種配銷(xiāo)），屬社會(huì )物流體系。左側的站臺均為出貨站臺，進(jìn)貨站臺則在另一側，呈“L”型物流動(dòng)線(xiàn)。這一部分主要是對中百集團內部三百多家門(mén)店，特別是對便利超市連鎖店進(jìn)行配送，屬企業(yè)物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3.5m，且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著(zhù)貨架的編號和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個(gè)貨架上并沒(méi)有標明所放物品的大類(lèi)名稱(chēng)；而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲存區與其他區間的分隔線(xiàn)。

　　5）分區設置

　　在面積達2~2.5萬(wàn)平方米的庫區里，作業(yè)區域可以分為：進(jìn)貨月臺、集貨區（該中心：集貨區即指驗收區）、暫存區（專(zhuān)門(mén)放置流通量大、流通速度快的A類(lèi)貨品）儲存區、拆零分揀區、分貨區、待發(fā)貨區、出貨月臺。進(jìn)出貨月臺高度1.2米（據資料記載，配有自動(dòng)升降平臺10個(gè)，可上下調節高度以滿(mǎn)足不同噸位車(chē)輛的裝卸貨作業(yè)）。其作業(yè)流程可以總結為：進(jìn)貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過(guò)型配送中心。

　　4、作業(yè)管理

　　該中心采用無(wú)線(xiàn)手持終端技術(shù)實(shí)時(shí)記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息，及時(shí)準確記錄倉位品種和存量變化，隨時(shí)保證帳實(shí)相符，彌補傳統電腦記錄滯后于實(shí)物轉移的缺點(diǎn)，有效支撐倉管系統實(shí)時(shí)化管理。庫內商品存儲運用科學(xué)的儲位管理方法，采取ABC分類(lèi)原則，根據商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤(pán)、前移式電瓶叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)等專(zhuān)業(yè)物流設備，以整體托盤(pán)為單元，實(shí)施收貨定倉、補貨移庫等現代化作業(yè)管理，縮短整體搬運距離，實(shí)現搬運效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本。

　　二、實(shí)習過(guò)程

　　在參觀(guān)武漢中百物流配送中心之前，接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積，員工人數等企業(yè)概況。當學(xué)生列隊有序進(jìn)入倉庫時(shí)，最吸引人的是“細節決定成敗”這六個(gè)大字，從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化，領(lǐng)導文化等，用細節來(lái)證明一切，實(shí)現企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與員工之間的共贏(yíng)。在參觀(guān)過(guò)程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行，即進(jìn)貨，對此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫作業(yè)，及清單的核對；分類(lèi)，對貨物的擺放區域，相互影響貨物的分類(lèi)等過(guò)程；儲存，將貨品放入相應庫位號（每一貨架上都有相應編號），進(jìn)行庫存管理；訂單處理，根據各配點(diǎn)訂貨需求，對物品的數量，品種進(jìn)行總和；配貨，揀貨員根據每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)行貨物揀選，并確保揀貨的準確性；分放，將每一點(diǎn)的物品進(jìn)行不同區域儲存（必須放在指定位置）；補貨，將有破損等現象的貨品剔除，放在相應的回收物流區，然后進(jìn)行補充；送貨，根據貨物多少，企業(yè)分派不同型號車(chē)輛，對各門(mén)點(diǎn)送貨，確保送貨及時(shí)性，安全性。

　　在參觀(guān)時(shí)，同學(xué)們也不甘落后，他們陸續提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的；硬條形碼和軟條形碼的區別等”，看到這些好學(xué)學(xué)子，接待人員也耐心的一一給了我們答案。

　　“走進(jìn)物流，實(shí)踐物流”，在實(shí)踐活動(dòng)中增長(cháng)見(jiàn)識，了解企業(yè)，學(xué)會(huì )溝通，交流，學(xué)會(huì )觀(guān)察事物，讓理論變?yōu)閷?shí)際，為物流的學(xué)習奠定雄厚的基石。切身體驗物流，取得教學(xué)與實(shí)踐相結合的理想效果。

　　三、借鑒收獲

　　在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實(shí)際中要多。像：第三方物流服務(wù)方式，物流經(jīng)營(yíng)方式的分類(lèi)，它可分為功能物流經(jīng)營(yíng)方式和集成物流經(jīng)營(yíng)方式。所謂功能物流經(jīng)營(yíng)方式是指構造適應生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程需要的物流體系，對企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中功能，各環(huán)節進(jìn)行分析，采用多種形式在市場(chǎng)范圍進(jìn)行物流資源配置，以建立一個(gè)功能健全，環(huán)節配套的物流運作系統的'基本方式。它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理。強調物流經(jīng)營(yíng)過(guò)程中物流功能系統優(yōu)化和高效運作。集成物流經(jīng)營(yíng)方式就是將企業(yè)各種物流資源，各種物流活動(dòng)以及各種相互關(guān)系用供應鏈方法事例，集成起來(lái)形成統一高效的物流運作體系的基本方式。

　　經(jīng)營(yíng)過(guò)程物流經(jīng)營(yíng)方式包括：連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式和代理物流經(jīng)營(yíng)方式。連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢，采取連鎖形式開(kāi)展物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本方式。它需要注意連鎖經(jīng)營(yíng)的地域范圍，經(jīng)營(yíng)實(shí)力，服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營(yíng)的規模效益等。代理物流經(jīng)營(yíng)方式就是為各種新興商務(wù)活動(dòng)提供代理而開(kāi)展的物流經(jīng)營(yíng)方式。它一般應注意根據實(shí)際情況合理決定物流經(jīng)營(yíng)項目和市場(chǎng)范圍，同時(shí)注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。

　　同時(shí)我們也學(xué)到了企業(yè)現代物流增效的途徑，物流公司的管理模式等。

　　不過(guò)也有一些地方令我們覺(jué)得有些許失望。在工貿家電的倉庫內，我們沒(méi)有找到用來(lái)保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設備，也沒(méi)有比較現代化的消防設施，只有幾個(gè)消防器在墻邊放著(zhù)，這不能不說(shuō)是一個(gè)遺憾與不足。

　　在走訪(fǎng)的物流公司。我們了解到現在武漢很多物流公司內幾乎無(wú)專(zhuān)業(yè)的物流工作人員，而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨，業(yè)務(wù)范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 27

　　一、實(shí)習概況

　　1.實(shí)習單位簡(jiǎn)介

　　本次實(shí)習我有幸加入了XX物流公司，該公司成立于XX年，是一家集倉儲、運輸、配送、信息處理為一體的現代化物流企業(yè)。公司秉承“客戶(hù)至上，服務(wù)第一”的經(jīng)營(yíng)理念，依托先進(jìn)的物流管理系統和廣泛的物流網(wǎng)絡(luò )，為客戶(hù)提供高效、安全、便捷的物流服務(wù)。在行業(yè)內享有良好的聲譽(yù)，與多家知名企業(yè)建立了長(cháng)期穩定的合作關(guān)系。

　　2.實(shí)習崗位及時(shí)間

　　我擔任的實(shí)習崗位是物流助理，主要負責協(xié)助物流專(zhuān)員完成日常的物流操作、數據錄入、單據處理及客戶(hù)溝通等工作。實(shí)習時(shí)間為XX年XX月XX日至XX年XX月XX日，為期XX個(gè)月。

　　二、實(shí)習內容

　　1.物流流程學(xué)習

　　實(shí)習初期，我首先學(xué)習了公司的物流流程，包括入庫、存儲、分揀、包裝、出庫、配送等各個(gè)環(huán)節。通過(guò)實(shí)地觀(guān)察和參與，我對物流作業(yè)的每一個(gè)環(huán)節有了直觀(guān)的認識，并掌握了基本的操作流程和注意事項。

　　2.數據錄入與管理

　　在實(shí)習過(guò)程中，我負責了大量的數據錄入工作，包括貨物信息、客戶(hù)信息、訂單信息等。通過(guò)使用公司的物流管理系統，我學(xué)會(huì )了如何高效、準確地錄入數據，并對數據進(jìn)行分類(lèi)、整理和歸檔。此外，我還學(xué)習了如何運用數據分析工具對物流數據進(jìn)行分析，以?xún)?yōu)化物流作業(yè)流程和提高效率。

　　3.單據處理與客戶(hù)溝通

　　我負責處理各種物流單據，如入庫單、出庫單、運輸單等，確保單據的準確性和及時(shí)性。同時(shí)，我還需要與客戶(hù)進(jìn)行溝通，解答客戶(hù)關(guān)于物流進(jìn)度、費用等方面的疑問(wèn)，并協(xié)調解決物流過(guò)程中出現的問(wèn)題。通過(guò)與客戶(hù)的溝通，我鍛煉了自己的溝通能力和應變能力。

　　4.參與物流項目

　　在實(shí)習期間，我有幸參與了公司的一個(gè)大型物流項目。該項目涉及多個(gè)環(huán)節的物流操作，包括貨物的跨區域運輸、倉儲管理、配送服務(wù)等。我作為項目助理，協(xié)助項目負責人完成了項目計劃的制定、進(jìn)度的跟蹤以及問(wèn)題的協(xié)調解決。通過(guò)參與該項目，我深刻體會(huì )到了物流項目管理的復雜性和挑戰性，也提升了自己的團隊協(xié)作能力和項目管理能力。

　　三、實(shí)習收獲

　　1.專(zhuān)業(yè)知識與技能的提升

　　通過(guò)實(shí)習，我對物流行業(yè)的運作模式和業(yè)務(wù)流程有了更深入的了解，掌握了物流操作的基本技能和數據管理的方法。同時(shí)，我也學(xué)會(huì )了如何運用物流管理系統進(jìn)行數據處理和分析，提高了自己的工作效率和準確性。

　　2.溝通與協(xié)作能力的增強

　　在實(shí)習過(guò)程中，我需要與同事、客戶(hù)以及供應商進(jìn)行頻繁的溝通和協(xié)作。通過(guò)這些溝通和協(xié)作經(jīng)歷，我鍛煉了自己的溝通能力和團隊協(xié)作能力，學(xué)會(huì )了如何與他人建立良好的工作關(guān)系并共同解決問(wèn)題。

　　3.職業(yè)素養的提升

　　實(shí)習期間，我嚴格遵守公司的規章制度和職業(yè)道德規范，認真履行崗位職責，以高度的'責任心和敬業(yè)精神完成了各項任務(wù)。這些經(jīng)歷讓我更加明確了自己的職業(yè)定位和發(fā)展方向，也提升了自己的職業(yè)素養和綜合素質(zhì)。

　　四、實(shí)習反思與展望

　　1.實(shí)習反思

　　回顧整個(gè)實(shí)習過(guò)程，我深刻認識到了自己在專(zhuān)業(yè)知識和實(shí)踐經(jīng)驗方面的不足。雖然我已經(jīng)掌握了一些基本的物流操作技能和數據管理方法，但在面對復雜問(wèn)題和突發(fā)事件時(shí)仍顯得有些力不從心。因此，我需要在未來(lái)的學(xué)習和工作中繼續努力提升自己的專(zhuān)業(yè)水平和綜合素質(zhì)。

　　2.未來(lái)展望

　　展望未來(lái)，我希望能夠繼續深入學(xué)習物流管理的相關(guān)知識和技能，提高自己的專(zhuān)業(yè)素養和實(shí)踐能力。同時(shí)，我也希望能夠有機會(huì )參與到更多的物流項目中，積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗并提升自己的項目管理能力。最終，我希望能夠成為一名優(yōu)秀的物流管理人才，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 28

　　一、實(shí)習目的

　　本次物流實(shí)習的主要目的是通過(guò)實(shí)地參與物流企業(yè)的日常運營(yíng)，熟悉物流的作業(yè)流程和管理系統，將所學(xué)理論知識與實(shí)踐相結合，提升實(shí)際操作能力和分析解決問(wèn)題的能力，為未來(lái)職業(yè)生涯打下堅實(shí)的基礎。

　　二、實(shí)習單位及崗位

　　實(shí)習單位：XX物流有限公司

　　實(shí)習崗位：物流助理

　　三、實(shí)習時(shí)間

　　XX年XX月XX日至XX年XX月XX日

　　四、實(shí)習內容

　　1.物流作業(yè)流程學(xué)習

　　入庫流程：學(xué)習從供應商處接收貨物，經(jīng)過(guò)質(zhì)量、數量驗收后，進(jìn)行上架的過(guò)程。了解了入庫預報、入庫通知單、存貨憑證等文件的生成和流轉。

　　庫存整理：學(xué)習對庫存商品進(jìn)行定期盤(pán)點(diǎn)和整理，確保庫存數據的準確性，并處理因運輸或供應商原因造成的'破損商品。

　　出庫流程：在物流管理信息系統（LMIS）中操作出庫任務(wù)，包括整箱揀貨和拆零揀貨，確保貨物準確無(wú)誤地出庫。

　　2.物流管理信息系統（LMIS）操作

　　學(xué)習并熟練操作LMIS系統，包括訂單處理、庫存管理、運輸配送等各功能模塊。通過(guò)實(shí)踐，掌握了開(kāi)發(fā)工具PowerBuilder和數據庫Oracle的使用。

　　理解了系統方法在現代物流管理中的重要性，即各環(huán)節信息共享、一體化管理，以降低成本、提高服務(wù)水平。

　　3.業(yè)務(wù)支持工作

　　協(xié)助處理物流訂單，包括訂單審核、修改地址、處理退貨等。

　　參與物流方案的制定和優(yōu)化，提出改進(jìn)建議，如提高倉儲利用率、優(yōu)化配送路線(xiàn)等。

　　五、實(shí)習感想

　　1.理論與實(shí)踐的結合：通過(guò)實(shí)習，我深刻體會(huì )到理論知識與實(shí)際操作之間的差距。書(shū)本上的知識是基礎，但實(shí)際操作中遇到的問(wèn)題往往更加復雜多變，需要靈活運用所學(xué)知識進(jìn)行解決。

　　2.團隊協(xié)作的重要性：物流工作涉及多個(gè)部門(mén)和崗位，需要緊密協(xié)作才能完成。在實(shí)習過(guò)程中，我深刻感受到團隊協(xié)作對于提高工作效率和確保工作質(zhì)量的重要性。

　　3.細節決定成�。涸谖锪鞴ぷ髦�，每一個(gè)細節都至關(guān)重要。從入庫時(shí)的貨物驗收，到出庫時(shí)的包裝復核，每一個(gè)環(huán)節都不能馬虎。只有注重細節，才能確保物流工作的順利進(jìn)行。

　　六、實(shí)習建議

　　1.加強信息化建設：建議企業(yè)繼續加強信息化建設，提升物流管理系統的智能化水平，以更好地應對復雜多變的物流環(huán)境。

　　2.優(yōu)化物流流程：針對當前物流流程中存在的瓶頸和不合理之處，建議企業(yè)組織專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，提高物流效率和服務(wù)水平。

　　3.加強員工培訓：物流行業(yè)人才短缺是普遍現象。建議企業(yè)加強員工培訓，提升員工的專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為企業(yè)的長(cháng)遠發(fā)展提供有力的人才保障。

　　七、實(shí)習總結

　　通過(guò)本次物流實(shí)習，我不僅掌握了物流作業(yè)的基本流程和管理系統操作方法，還深刻理解了物流工作的重要性和復雜性。同時(shí)，我也認識到了自己在實(shí)踐經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)技能方面的不足之處，為今后的學(xué)習和工作指明了方向。感謝XX物流有限公司提供的實(shí)習機會(huì )和指導老師的悉心教導，讓我收獲頗豐。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 29

　　一、實(shí)習目的與背景

　　本次實(shí)習的目的是為了將我在校期間所學(xué)的物流理論知識與實(shí)際工作相結合，通過(guò)參與實(shí)際業(yè)務(wù)流程，熟悉物流管理信息系統（LMIS）的應用，以及掌握物流工作的基本技能和流程。實(shí)習單位為XX物流有限公司，該公司是一家集貨物運輸、倉儲、配送及物流信息服務(wù)為一體的現代化物流企業(yè)，具有較高的行業(yè)知名度和市場(chǎng)影響力。

　　二、實(shí)習時(shí)間與地點(diǎn)

　　實(shí)習時(shí)間：XX年XX月XX日至XX年XX月XX日

　　實(shí)習地點(diǎn)：XX物流有限公司總部及下屬分支機構

　　三、實(shí)習崗位與職責

　　在實(shí)習期間，我被分配至物流倉儲部，擔任貨物管理員一職。主要職責包括：

　　1.貨物入庫：負責接收并驗收入庫貨物，核對數量和質(zhì)量，并進(jìn)行系統錄入。

　　2.庫存管理：定期檢查庫存商品的數量和質(zhì)量，確保庫存數據準確無(wú)誤，并及時(shí)處理過(guò)期或損壞的商品。

　　3.貨物出庫：根據出庫單，揀選并包裝貨物，確保貨物準確、及時(shí)出庫。

　　4.物流管理信息系統操作：熟練掌握并操作LMIS系統，完成日常數據錄入、查詢(xún)及報表生成等工作。

　　四、實(shí)習內容與過(guò)程

　　1.入職培訓

　　實(shí)習初期，公司安排了為期一周的.入職培訓。培訓內容涵蓋公司文化、業(yè)務(wù)流程、安全管理、LMIS系統操作等方面。通過(guò)培訓，我對公司的基本情況、業(yè)務(wù)流程以及LMIS系統的功能有了初步了解。

　　2.貨物入庫與驗收

　　在入庫環(huán)節，我跟隨倉庫管理員學(xué)習了貨物驗收的流程。驗收時(shí)，需要核對貨物的數量、規格、質(zhì)量等信息，并與采購單進(jìn)行比對。對于合格的貨物，我會(huì )在LMIS系統中進(jìn)行入庫操作，并打印入庫單進(jìn)行存檔。

　　3.庫存管理

　　庫存管理是整個(gè)物流倉儲部的核心工作之一。我定期參與庫存盤(pán)點(diǎn)，使用采集器對貨物進(jìn)行掃描，確保系統數據與實(shí)物相符。同時(shí)，我還學(xué)習了如何處理過(guò)期或損壞的商品，確保倉庫內商品的質(zhì)量和安全。

　　4.貨物出庫

　　在出庫環(huán)節，我負責根據出庫單揀選貨物并進(jìn)行包裝。揀選時(shí)，我仔細核對出庫單上的信息，確保揀選的貨物與出庫單一致。包裝時(shí)，我遵循公司規定的包裝標準，確保貨物在運輸過(guò)程中不受損壞。

　　5.物流管理信息系統操作

　　在實(shí)習期間，我深入學(xué)習了LMIS系統的操作。通過(guò)實(shí)際操作，我掌握了系統的基本功能，包括數據錄入、查詢(xún)、報表生成等。同時(shí)，我還學(xué)習了如何利用系統數據進(jìn)行分析和決策，提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量。

　　五、實(shí)習收獲與體會(huì )

　　1.理論與實(shí)踐相結合

　　通過(guò)實(shí)習，我深刻體會(huì )到了理論知識與實(shí)際工作之間的差距。只有將理論知識與實(shí)踐相結合，才能更好地理解和應用所學(xué)知識。

　　2.提高專(zhuān)業(yè)技能

　　在實(shí)習過(guò)程中，我掌握了物流倉儲部的基本工作流程和操作技能，提高了自己的專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì)。

　　3.增強團隊協(xié)作能力

　　在實(shí)習期間，我與同事們緊密合作，共同完成了各項任務(wù)。通過(guò)團隊協(xié)作，我深刻體會(huì )到了團隊合作的重要性，并學(xué)會(huì )了如何與他人有效溝通和協(xié)作。

　　4.認識到物流行業(yè)的挑戰與機遇

　　通過(guò)實(shí)習，我深入了解了物流行業(yè)的現狀和發(fā)展趨勢。物流行業(yè)面臨著(zhù)諸多挑戰，如成本控制、效率提升、服務(wù)質(zhì)量等。但同時(shí)也存在著(zhù)巨大的發(fā)展機遇，如電商物流、冷鏈物流等。我認識到只有不斷學(xué)習和進(jìn)步，才能適應行業(yè)發(fā)展的需要。

　　六、實(shí)習總結與展望

　　本次實(shí)習是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我將理論知識與實(shí)踐相結合，提高了自己的專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì)。同時(shí)，我也認識到了物流行業(yè)的挑戰與機遇，更加堅定了自己從事物流行業(yè)的決心。未來(lái)，我將繼續努力學(xué)習和工作，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 30

　　一、實(shí)習目的

　　本次物流實(shí)習的主要目的是通過(guò)實(shí)際操作，熟悉物流流程及物流管理信息系統（LMIS）在整個(gè)物流過(guò)程中的應用。通過(guò)實(shí)習，將所學(xué)理論知識與實(shí)踐相結合，提升實(shí)際操作能力，并了解物流行業(yè)的運作現狀，為將來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下堅實(shí)的基礎。

　　二、實(shí)習單位及時(shí)間

　　實(shí)習單位：XX物流有限公司

　　實(shí)習時(shí)間：XX年XX月XX日至XX年XX月XX日

　　三、實(shí)習內容

　　1.實(shí)習崗位及職責

　　在XX物流有限公司，我擔任了貨物看管員的職務(wù)。主要職責包括：

　　負責貨物的入庫、出庫、存儲及日常管理工作。

　　定期檢查庫存，確保貨物數量準確、質(zhì)量完好。

　　協(xié)調各部門(mén)之間的工作，確保物流流程順暢。

　　2.實(shí)習過(guò)程

　　入庫流程

　　入庫流程包括采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數量驗收，并上架。具體步驟如下：

　　1）賣(mài)方交易商向指定交收倉庫發(fā)貨并注冊倉單前，需向市場(chǎng)提交《倉單注冊申請》和有關(guān)發(fā)貨憑證。

　　2）市場(chǎng)向指定交收倉庫辦理入庫預報手續，并開(kāi)具《入庫通知單》。

　　3）商品入庫時(shí)，指定交收倉庫會(huì )同交易商對商品的數量和外在狀態(tài)進(jìn)行驗收，并開(kāi)具《存貨憑證》。

　　庫存整理

　　收貨組針對收貨入庫時(shí)由于運輸方或供應商在運輸過(guò)程中造成的破損商品進(jìn)行處理，確保庫存商品的質(zhì)量。

　　出庫流程

　　在LMIS系統中按下達的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。出庫時(shí)，需嚴格按照客戶(hù)訂單進(jìn)行揀選，并進(jìn)行復核，確保出庫貨物的準確性。

　　物流管理信息系統（LMIS）學(xué)習

　　在實(shí)習期間，我深入學(xué)習了LMIS系統的`各功能模塊，包括采購、倉儲、運輸、配送等各個(gè)環(huán)節。通過(guò)實(shí)際操作，我掌握了開(kāi)發(fā)工具PowerBuilder及數據庫Oracle的使用，提高了系統維護與實(shí)施的能力。

　　四、實(shí)習感想

　　通過(guò)此次實(shí)習，我深刻體會(huì )到了物流行業(yè)的復雜性和挑戰性。物流工作不僅僅是簡(jiǎn)單的`搬運和存儲，更需要高效的協(xié)調和管理。同時(shí)，我也認識到自己的不足之處，如專(zhuān)業(yè)知識掌握不夠深入、實(shí)際操作經(jīng)驗不足等。這些都將是我今后學(xué)習和工作的重點(diǎn)。

　　五、實(shí)習結論及建議

　　結論

　　1.物流工作需要高度的責任心和細心，任何一個(gè)小錯誤都可能導致整個(gè)物流流程的延誤或損失。

　　2.物流管理信息系統（LMIS）在物流過(guò)程中起著(zhù)至關(guān)重要的作用，能夠提高工作效率和準確性。

　　3.物流行業(yè)正面臨著(zhù)越來(lái)越多的挑戰，如批次多、批量小、利潤低等問(wèn)題，需要不斷創(chuàng )新和改進(jìn)。

　　建議

　　1.加強員工培訓，提高員工的專(zhuān)業(yè)素養和操作技能。

　　2.引入更先進(jìn)的物流管理信息系統，提高物流效率和管理水平。

　　3.積極探索第三方物流模式，拓展業(yè)務(wù)范圍和利潤來(lái)源。

　　六、實(shí)習總結

　　通過(guò)此次實(shí)習，我不僅將所學(xué)理論知識與實(shí)踐相結合，還學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的`知識。我深刻認識到物流行業(yè)的復雜性和挑戰性，也明確了自己未來(lái)的職業(yè)發(fā)展方向。我非常感謝XX物流有限公司給我這次寶貴的實(shí)習機會(huì )，讓我在實(shí)踐中不斷成長(cháng)和進(jìn)步。同時(shí)，我也感謝學(xué)校的培養和指導，為我今后的職業(yè)發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 31

　　一、實(shí)習目的

　　本次實(shí)習的主要目的是通過(guò)實(shí)踐深入了解物流行業(yè)的運作流程，熟悉物流管理信息系統的應用，將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作相結合，提升解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并為未來(lái)的`職業(yè)生涯打下堅實(shí)的基礎。

　　二、實(shí)習單位及崗位

　　實(shí)習單位：XX物流有限公司

　　實(shí)習崗位：物流助理

　　三、實(shí)習時(shí)間

　　XX年XX月XX日至XX年XX月XX日

　　四、實(shí)習內容

　　1.入庫流程學(xué)習

　　參與了采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物的質(zhì)量和數量驗收工作，學(xué)習了如何正確地將貨物上架，并了解了入庫過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題及解決方案。

　　2.庫存整理學(xué)習

　　參與了收貨組對破損商品的處理工作，學(xué)習了如何有效管理庫存，確保庫存商品的完整性和準確性。

　　3.內復核與外復核

　　學(xué)習了內復核員如何對揀貨籃內的商品進(jìn)行復核并包裝拼箱投放到輸送線(xiàn)，以及外復核員如何對出庫商品進(jìn)行最終復核，確保出庫商品的準確性。

　　4.物流管理信息系統（LMIS）學(xué)習

　　深入學(xué)習了物流管理信息系統（LMIS）的各功能模塊，包括系統操作、數據錄入、報表生成等，并掌握了開(kāi)發(fā)工具PowerBuilder及數據庫Oracle的使用。

　　5.自提與出庫

　　參與了自提和出庫流程，學(xué)習了如何快速準確地完成出庫包裝、復核工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性。

　　五、實(shí)習感想

　　通過(guò)此次實(shí)習，我深刻體會(huì )到了物流行業(yè)的復雜性和挑戰性。物流不僅僅是簡(jiǎn)單的運輸和儲存，它涉及到多個(gè)環(huán)節的協(xié)同作業(yè)和高效管理。在實(shí)習過(guò)程中，我遇到了許多書(shū)本上未曾遇到的問(wèn)題，通過(guò)實(shí)際操作和不斷學(xué)習，我逐漸掌握了解決問(wèn)題的方法，并提升了自己的專(zhuān)業(yè)技能。

　　六、實(shí)習總結

　　此次實(shí)習讓我受益匪淺，不僅將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合，還學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識。我深刻認識到物流行業(yè)的重要性和發(fā)展前景，也明白了自己在未來(lái)職業(yè)生涯中需要不斷學(xué)習和提升的地方。感謝XX物流有限公司給我這次寶貴的實(shí)習機會(huì )，讓我在實(shí)踐中不斷成長(cháng)和進(jìn)步。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 32

　　一、實(shí)習目的

　　為了更好地適應未來(lái)的工作和學(xué)習，學(xué)校組織我們到XX物流配送中心進(jìn)行為期一個(gè)月的實(shí)習。本次實(shí)習的主要目的是熟悉物流的`作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)有更深入的了解。

　　二、實(shí)習單位及崗位

　　實(shí)習單位：XX物流配送中心

　　實(shí)習崗位：物流操作員

　　三、實(shí)習時(shí)間

　　XX年XX月XX日至XX年XX月XX日

　　四、實(shí)習內容

　　1.日常業(yè)務(wù)流程學(xué)習

　　參與了物流配送中心的日常業(yè)務(wù)流程，包括收貨、入庫、揀貨、包裝、出庫等各個(gè)環(huán)節，了解了各環(huán)節之間的協(xié)同作業(yè)和流程優(yōu)化。

　　2.物流設備操作

　　學(xué)習了物流設備的操作，包括叉車(chē)、輸送線(xiàn)、打包機等，了解了設備的使用和維護方法。

　　3.物流信息系統應用

　　參與了物流信息系統的應用，學(xué)習了如何運用信息系統進(jìn)行訂單處理、庫存管理和物流跟蹤等操作。

　　4.問(wèn)題處理與改進(jìn)

　　在實(shí)習過(guò)程中，針對發(fā)現的問(wèn)題提出了改進(jìn)建議，如優(yōu)化入庫流程、提高庫存周轉率等，并得到了實(shí)習單位的認可。

　　五、實(shí)習感想

　　通過(guò)此次實(shí)習，我深刻感受到了物流行業(yè)的繁忙和高效。在物流配送中心，每一個(gè)環(huán)節都需要精確無(wú)誤地執行，任何一個(gè)小錯誤都可能導致整個(gè)流程的延誤。我體會(huì )到了團隊合作的`重要性，也明白了在工作中需要保持高度的責任心和執行力。

　　六、實(shí)習總結

　　此次實(shí)習讓我對物流行業(yè)有了更深入的了解，也提升了我的專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)際操作能力。我認識到物流行業(yè)是一個(gè)充滿(mǎn)挑戰和機遇的行業(yè)，需要不斷學(xué)習和創(chuàng )新才能適應市場(chǎng)的變化。感謝學(xué)校給我這次實(shí)習機會(huì )，讓我在實(shí)踐中不斷成長(cháng)和進(jìn)步。同時(shí)，我也感謝XX物流配送中心的領(lǐng)導和同事們的指導和幫助，讓我能夠順利完成實(shí)習任務(wù)。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 33

　　一、實(shí)習目的

　　本次實(shí)習旨在通過(guò)參與物流企業(yè)的實(shí)際操作，將所學(xué)物流理論知識與實(shí)踐相結合，熟悉物流作業(yè)流程、物流管理信息系統（LMIS）以及相關(guān)工作設備的操作，為未來(lái)的職業(yè)生涯打下堅實(shí)基礎。

　　二、實(shí)習單位與崗位

　　實(shí)習單位：XX物流股份有限公司

　　實(shí)習崗位：物流部制單員

　　三、實(shí)習時(shí)間

　　XX年XX月XX日至XX年XX月XX日

　　四、實(shí)習內容

　　1.入職初期

　　初到公司，我被分配到物流部的制單組，主要負責將采購部門(mén)采購的貨品歸類(lèi)后快速發(fā)往店鋪。第一天，制單組長(cháng)為我安排了辦公位置，并提供了工作中所需的物品。通過(guò)A4紙打印的工作流程和注意事項，我逐步熟悉了崗位的基本職責和操作流程。

　　2.制單工作

　　在制單組的一個(gè)月里，我熟練掌握了衣服、飾品、鞋子等貨品的采購登記單錄入。每天按時(shí)上班，進(jìn)行訂單的錄入和整理，確保數據的準確性和及時(shí)性。工作中，我深刻體會(huì )到仔細認真的重要性，稍有疏忽就可能導致進(jìn)價(jià)與賣(mài)價(jià)混淆，給公司帶來(lái)?yè)p失。

　　3.物流管理信息系統（LMIS）學(xué)習

　　在實(shí)習期間，我還學(xué)習了物流管理信息系統（LMIS）的基本操作，包括各功能模塊的使用和開(kāi)發(fā)工具powerbuilder及數據庫oracle的'掌握。這使我更深入地理解了現代物流管理系統的運作方式，認識到系統方法對于物流各環(huán)節的重要性。

　　五、實(shí)習感想

　　通過(guò)本次實(shí)習，我深刻體會(huì )到物流工作的復雜性和挑戰性。從日常的訂單處理到物流管理信息系統的操作，每一步都需要細心和耐心。同時(shí)，我也認識到自己的不足之處，如在數據錄入時(shí)偶爾出現的錯誤，需要進(jìn)一步提升自己的專(zhuān)業(yè)技能和細致程度。

　　六、實(shí)習建議

　　1.加強入職培訓，讓新員工更快地適應崗位需求。

　　2.引入更先進(jìn)的物流管理信息系統，提高工作效率和準確性。

　　3.定期組織技能培訓，提升員工的專(zhuān)業(yè)素養和綜合能力。

　　七、實(shí)習總結

　　本次實(shí)習不僅讓我將所學(xué)知識應用于實(shí)際工作中，還讓我對物流行業(yè)有了更深入的了解。我深刻認識到，物流不僅是簡(jiǎn)單的貨物運輸和存儲，更是一個(gè)需要精細管理和高效運作的復雜系統。我將在未來(lái)的學(xué)習和工作中繼續努力，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素養和綜合能力。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 34

　　一、實(shí)習目的

　　為了加深對物流行業(yè)的認識，掌握物流作業(yè)流程和工作設備的使用，提高實(shí)際操作能力，學(xué)校組織我們到XX物流配送中心進(jìn)行為期一個(gè)月的實(shí)習。

　　二、實(shí)習單位與崗位

　　實(shí)習單位：XX物流配送中心

　　實(shí)習崗位：倉庫管理員助理

　　三、實(shí)習時(shí)間

　　XX年XX月XX日至XX年XX月XX日

　　四、實(shí)習內容

　　1.入庫流程學(xué)習

　　我參與了貨物的入庫流程，包括接收貨物、質(zhì)量檢查、數量核對、上架等環(huán)節。通過(guò)實(shí)際操作，我了解了入庫流程的具體步驟和注意事項，如貨物條碼的掃描、貨物的擺放位置等。

　　2.庫存管理與整理

　　在倉庫管理員的指導下，我學(xué)習了庫存管理和整理的方法。針對收貨入庫時(shí)由于運輸或供應商原因造成的破損商品，我參與了處理流程，學(xué)會(huì )了如何記錄和報告這些問(wèn)題。

　　3.出庫流程學(xué)習

　　我還參與了出庫流程的學(xué)習，包括在LMIS系統中按下達的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。通過(guò)實(shí)際操作，我掌握了出庫流程的基本步驟和注意事項，如核對出庫單、揀選貨物、打包等。

　　五、實(shí)習感想

　　本次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到物流工作的辛苦和細致。從入庫到出庫，每一個(gè)環(huán)節都需要精心操作，稍有不慎就可能導致貨差貨損。同時(shí)，我也感受到了團隊合作的重要性，只有各部門(mén)之間緊密配合，才能確保物流作業(yè)的順利進(jìn)行。

　　六、實(shí)習建議

　　1.加強員工技能培訓，提高員工的專(zhuān)業(yè)素養和操作技能。

　　2.引入更先進(jìn)的倉儲管理設備，提高倉儲管理的效率和準確性。

　　3.加強與供應商和客戶(hù)的溝通協(xié)作，確保物流作業(yè)的順暢進(jìn)行。

　　七、實(shí)習總結

　　通過(guò)本次實(shí)習，我不僅掌握了物流作業(yè)的基本流程和工作設備的`使用方法，還深刻認識到了物流工作的復雜性和挑戰性。我將在未來(lái)的學(xué)習和工作中繼續努力，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素養和綜合能力，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 35

　　實(shí)習單位：中國郵政速遞物流公司

　　實(shí)習時(shí)間：XX年XX月XX日至XX年XX月XX日

　　一、實(shí)習目的

　　本次實(shí)習旨在將所學(xué)的物流理論知識與實(shí)際工作相結合，深入了解物流行業(yè)的運作流程、管理模式以及客戶(hù)服務(wù)等方面的內容，提高個(gè)人實(shí)際操作能力和解決問(wèn)題的能力，為將來(lái)步入職場(chǎng)打下堅實(shí)基礎。

　　二、公司簡(jiǎn)介

　　中國郵政速遞物流公司是中國郵政旗下專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理全國郵政速遞物流業(yè)務(wù)的現代綜合快遞物流企業(yè)，擁有國內知名的EMS特快專(zhuān)遞和CNPL中郵物流等品牌，通達全球200多個(gè)國家和地區。公司秉承“安全、迅速、準確、方便”的服務(wù)理念，為客戶(hù)提供全方位的快遞物流服務(wù)。

　　三、實(shí)習內容

　　1.業(yè)務(wù)培訓

　　實(shí)習初期，公司安排了為期兩周的專(zhuān)業(yè)化培訓，由來(lái)自全國各地的`老師講解各自省市內的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù)，重點(diǎn)培訓業(yè)務(wù)知識。

　　學(xué)習了EMS的寄遞流程、客戶(hù)服務(wù)技巧、貨物跟蹤查詢(xún)系統等內容。

　　2.內勤事務(wù)處理

　　在內勤處跟隨工作人員學(xué)習內勤事務(wù)處理，主要負責代收貨款快遞的分揀、統計和運費收取等工作。

　　每天早晨上班后，將前一天送來(lái)的代收貨款快遞按照業(yè)務(wù)員負責區域進(jìn)行分揀，并做好統計和記錄。

　　下午業(yè)務(wù)員返回后，收集運費并統計，每周上報給財務(wù)部，再由財務(wù)部進(jìn)行轉賬。

　　3.客戶(hù)服務(wù)

　　實(shí)習后期，負責接聽(tīng)客戶(hù)電話(huà)，解答客戶(hù)關(guān)于EMS快遞的疑問(wèn)，處理客戶(hù)投訴和查詢(xún)需求。

　　通過(guò)電話(huà)與客戶(hù)溝通，了解客戶(hù)需求，及時(shí)反饋給相關(guān)部門(mén)，并跟進(jìn)處理結果。

　　四、實(shí)習收獲

　　1.理論與實(shí)踐結合

　　通過(guò)實(shí)習，將書(shū)本上的理論知識與實(shí)際工作相結合，深刻理解了物流行業(yè)的運作流程和管理模式。

　　提高了自己的實(shí)際操作能力和解決問(wèn)題的能力，為將來(lái)的職業(yè)發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。

　　2.客戶(hù)服務(wù)能力

　　學(xué)會(huì )了如何與客戶(hù)進(jìn)行有效溝通，了解客戶(hù)需求，處理客戶(hù)投訴和查詢(xún)需求。

　　明白了在物流行業(yè)中，客戶(hù)服務(wù)的重要性以及耐心、細心和責任心的`重要性。

　　3.團隊協(xié)作

　　在實(shí)習過(guò)程中，與同事們建立了良好的合作關(guān)系，學(xué)會(huì )了如何在團隊中協(xié)作完成任務(wù)。

　　明白了團隊協(xié)作對于提高工作效率和完成工作任務(wù)的重要性。

　　五、總結

　　本次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到了物流行業(yè)的復雜性和挑戰性，也讓我更加堅定了將來(lái)從事物流行業(yè)的決心。通過(guò)實(shí)習，我不僅提高了自己的實(shí)際操作能力和解決問(wèn)題的能力，還學(xué)會(huì )了如何與客戶(hù)進(jìn)行有效溝通和團隊協(xié)作。這些經(jīng)驗和收獲將對我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 36

　　一、實(shí)習背景與目的

　　隨著(zhù)電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，物流行業(yè)作為連接生產(chǎn)與消費的橋梁，其重要性日益凸顯。為了更深入地了解物流行業(yè)的運作機制，提升個(gè)人職業(yè)素養和實(shí)踐能力，我選擇了在XX物流公司進(jìn)行為期XX個(gè)月的實(shí)習。本次實(shí)習旨在通過(guò)親身體驗物流作業(yè)的各個(gè)環(huán)節，掌握物流管理的基本知識和技能，為將來(lái)從事物流相關(guān)工作打下堅實(shí)基礎。

　　二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

　　XX物流公司是一家集倉儲、運輸、配送及供應鏈管理為一體的綜合性物流企業(yè)。公司擁有先進(jìn)的物流管理系統和遍布全國的物流網(wǎng)絡(luò )，致力于為客戶(hù)提供高效、安全、靈活的物流解決方案。在行業(yè)內，XX物流公司以其專(zhuān)業(yè)的服務(wù)、良好的信譽(yù)和持續的創(chuàng )新能力贏(yíng)得了廣泛贊譽(yù)。

　　三、實(shí)習內容與經(jīng)歷

　　1.倉儲管理實(shí)習

　　在倉儲部門(mén)，我主要參與了貨物的入庫、存儲、盤(pán)點(diǎn)和出庫等流程。通過(guò)實(shí)地操作，我學(xué)習了如何根據貨物的性質(zhì)、體積和重量進(jìn)行合理的堆碼和存放，以確保貨物的安全和有效利用倉庫空間。同時(shí)，我也掌握了使用倉庫管理系統進(jìn)行庫存監控和盤(pán)點(diǎn)的技巧，提高了庫存管理的準確性和效率。

　　2.運輸與配送實(shí)習

　　在運輸與配送部門(mén)，我跟隨運輸團隊一起參與了貨物的運輸和配送工作。我學(xué)習了如何根據貨物的目的地、數量和緊急程度制定合適的運輸方案，并了解了各種運輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)及適用場(chǎng)景。在配送過(guò)程中，我體驗了與客戶(hù)的溝通和協(xié)調，確保了貨物的及時(shí)、準確送達。

　　3.物流信息系統應用

　　在實(shí)習期間，我還深入學(xué)習了公司使用的物流信息系統。通過(guò)系統操作，我能夠實(shí)時(shí)查看貨物的運輸狀態(tài)、庫存情況和訂單信息，為物流作業(yè)提供了有力的'數據支持。此外，我還參與了系統的日常維護和優(yōu)化工作，提升了自己對信息系統的`認知和應用能力。

　　4.客戶(hù)關(guān)系管理

　　作為物流助理，我還需要協(xié)助處理客戶(hù)咨詢(xún)和投訴。我認真傾聽(tīng)客戶(hù)的需求和意見(jiàn)，積極協(xié)調解決物流過(guò)程中出現的問(wèn)題，努力提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。通過(guò)與客戶(hù)的溝通，我不僅鍛煉了自己的溝通能力和應變能力，還加深了對物流行業(yè)服務(wù)意識的理解。

　　四、實(shí)習收獲與體會(huì )

　　1.專(zhuān)業(yè)知識與技能的提升

　　通過(guò)實(shí)習，我對物流行業(yè)的運作機制、業(yè)務(wù)流程和專(zhuān)業(yè)知識有了更深入的了解和掌握。我學(xué)會(huì )了如何運用物流管理知識和技能解決實(shí)際問(wèn)題，提高了自己的專(zhuān)業(yè)素養和實(shí)踐能力。

　　2.溝通與協(xié)作能力的增強

　　在實(shí)習過(guò)程中，我與同事、客戶(hù)和供應商進(jìn)行了廣泛的溝通和協(xié)作。這些經(jīng)歷讓我更加明白了溝通的重要性，學(xué)會(huì )了如何與他人建立良好的工作關(guān)系并共同解決問(wèn)題。同時(shí)，我也體會(huì )到了團隊協(xié)作的力量，明白了只有相互支持和配合才能取得更好的成果。

　　3.職業(yè)素養的提升

　　在實(shí)習期間，我始終保持著(zhù)高度的責任心和敬業(yè)精神，認真履行崗位職責并努力提升自己的工作效率和質(zhì)量。這些經(jīng)歷讓我更加明確了自己的職業(yè)定位和發(fā)展方向，也提升了自己的職業(yè)素養和綜合素質(zhì)。

　　五、實(shí)習總結與展望

　　本次物流實(shí)習是一次寶貴的學(xué)習經(jīng)歷。通過(guò)親身體驗物流作業(yè)的各個(gè)環(huán)節和深入了解物流行業(yè)的運作機制，我不僅掌握了物流管理的基本知識和技能還提升了自己的溝通、協(xié)作和職業(yè)素養。展望未來(lái)，我將繼續努力學(xué)習和實(shí)踐，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素養和實(shí)踐能力，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。同時(shí)，我也期待有機會(huì )再次參與到物流實(shí)習或工作中去積累更多的經(jīng)驗和知識。

　　實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習報告 37

　　一、實(shí)習基本情況

　　1. 實(shí)習單位與崗位：

　　實(shí)習單位名稱(chēng)：

　　實(shí)習部門(mén)：

　　實(shí)習崗位：

　　2. 實(shí)習時(shí)間：

　　起始日期：20xx年xx月xx日至 結束日期：20xx年xx月xx日

　　3. 實(shí)習目的：

　　簡(jiǎn)要說(shuō)明實(shí)習的主要目的，如了解物流行業(yè)運作流程、掌握物流管理基本技能、提升團隊協(xié)作能力等。

　　二、實(shí)習內容概述

　　1. 日常工作內容：

　　詳細描述在實(shí)習期間參與的主要工作任務(wù)，如貨物入庫、出庫管理、庫存盤(pán)點(diǎn)、訂單處理、運輸跟蹤、客戶(hù)服務(wù)等。

　　使用的物流管理軟件或系統（如WMS、TMS等）及其功能簡(jiǎn)介。

　　2. 物流流程體驗：

　　詳細描述從供應商到貨、入庫檢驗、存儲管理、揀選包裝、出庫發(fā)貨到客戶(hù)簽收的全過(guò)程。

　　分析各環(huán)節中的關(guān)鍵點(diǎn)及優(yōu)化空間。

　　三、實(shí)習收獲與技能提升

　　1. 專(zhuān)業(yè)技能：

　　學(xué)習并掌握了哪些物流管理工具和技術(shù)（如條碼技術(shù)、RFID技術(shù)、物流信息系統操作等）。

　　在實(shí)際操作中提升了哪些專(zhuān)業(yè)技能（如庫存管理、運輸規劃、成本控制等）。

　　2. 軟技能：

　　提高了溝通協(xié)調能力，學(xué)會(huì )了如何與同事、上級及客戶(hù)有效溝通。

　　增強了問(wèn)題解決能力和應變能力，面對突發(fā)情況能夠迅速做出反應。

　　提升了團隊協(xié)作能力，參與了團隊項目并貢獻了自己的力量。

　　四、遇到的問(wèn)題及解決方案

　　1. 問(wèn)題描述：

　　列舉在實(shí)習過(guò)程中遇到的具體問(wèn)題或挑戰，如庫存差異處理、運輸延誤、客戶(hù)投訴等。

　　2. 解決方案：

　　詳細描述針對上述問(wèn)題所采取的解決措施，包括個(gè)人努力、團隊協(xié)作以及向導師或同事求助的過(guò)程。

　　分析解決方案的`有效性和可持續性。

　　五、實(shí)習感悟與未來(lái)展望

　　1. 個(gè)人感悟：

　　總結實(shí)習期間的總體感受，包括對物流行業(yè)的認識變化、對職業(yè)發(fā)展的'思考等。

　　反思自己在實(shí)習中的表現，識別自身的優(yōu)點(diǎn)與不足。

　　2. 未來(lái)展望：

　　根據實(shí)習經(jīng)歷和個(gè)人職業(yè)規劃，設定未來(lái)的發(fā)展目標和學(xué)習計劃。

　　表達對物流行業(yè)的熱愛(ài)和持續學(xué)習的決心。

　　六、結語(yǔ)

　　感謝實(shí)習單位提供的寶貴機會(huì )，感謝導師和同事們的悉心指導和幫助。通過(guò)此次實(shí)習，我不僅深化了對物流管理的理解，還積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。

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