關(guān)于參觀(guān)類(lèi)的實(shí)習報告4篇
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報告不再是罕見(jiàn)的東西，報告中提到的所有信息應該是準確無(wú)誤的。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編整理的參觀(guān)類(lèi)的實(shí)習報告4篇，歡迎大家分享。
參觀(guān)類(lèi)的實(shí)習報告 篇1
一、實(shí)習時(shí)間
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、實(shí)習地點(diǎn)
吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)，長(cháng)春市長(cháng)久物流，京鐵物流
三、實(shí)習內容
本次實(shí)習主要參觀(guān)吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)，長(cháng)春市長(cháng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。
1.吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了該廠(chǎng)的沖塑分廠(chǎng)，廠(chǎng)房的大門(mén)上寫(xiě)著(zhù)“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心�！边M(jìn)入廠(chǎng)房?jì)�，只能�?tīng)到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠(chǎng)房中間部分擺著(zhù)兩排沖床，機械遠轉很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車(chē)零部件。每張沖床上都懸掛著(zhù)3——4張操作表和注意事項，以規范操作。廠(chǎng)房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些布局表明了這些汽車(chē)零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀(guān)了機加分廠(chǎng)，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng )新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠(chǎng)房?jì)�，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內容，工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車(chē)所需零部件的加工區，分布著(zhù)好幾條加工生產(chǎn)線(xiàn)。
最后我們參觀(guān)了表面處理分廠(chǎng)。其暫存區很大，但擺放并不整齊。在工廠(chǎng)外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著(zhù)一些箱式托盤(pán)。
這次參觀(guān)主要是對汽車(chē)零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認識。
2.長(cháng)春市長(cháng)久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車(chē)物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(cháng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng )建于1992年，總部設在北京，以整車(chē)物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。員工總數達20xx余人。涉及乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車(chē)倉儲基地，倉庫總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運輸能力60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國內最大的現代化汽車(chē)物流民營(yíng)企業(yè)，在中國的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長(cháng)久物流通過(guò)ISO9001：20xx標準質(zhì)量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì )評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標準的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員為我們講解該公司的汽車(chē)物流發(fā)運情況。長(cháng)久物流公司內有2300多臺運輸車(chē)，外協(xié)車(chē)有3000多臺，僅在長(cháng)春地區就有10多家外協(xié)車(chē)公司與長(cháng)久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長(cháng)久物流每年100多萬(wàn)的運力。在長(cháng)春長(cháng)久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車(chē)。發(fā)運過(guò)程如下：第一，銷(xiāo)售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車(chē)輛，并安排運輸時(shí)間，然后下達運輸計劃到長(cháng)久物流或其他外協(xié)車(chē)輛公司。第二，運輸車(chē)開(kāi)始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車(chē)輛檢查、裝車(chē)。其中外協(xié)車(chē)需要一頭“裝車(chē)確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀(guān)了長(cháng)久物流的露天倉庫——商品車(chē)儲存、入庫、發(fā)貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車(chē)入庫都是由導運司機進(jìn)行入庫歸位，在這一過(guò)程中并對汽車(chē)進(jìn)行外觀(guān)、質(zhì)量檢驗。其每個(gè)貨位都是有據可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確，也方便快速地準確地查找所需車(chē)輛。當公司接到銷(xiāo)售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車(chē)輛就被導運司機開(kāi)到出庫處整齊地排成一列。這些車(chē)將被安置在商品車(chē)運輸車(chē)中。
最后我們觀(guān)看了商品車(chē)運輸專(zhuān)用車(chē)的裝車(chē)過(guò)程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車(chē)運輸車(chē)可運10臺車(chē)，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車(chē)運輸專(zhuān)用車(chē)，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì )更多地用于運輸中。
四、實(shí)習心得
經(jīng)過(guò)一周的參觀(guān)實(shí)習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)、長(cháng)春市長(cháng)久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會(huì )到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專(zhuān)業(yè)知識模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì )到自己所學(xué)的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非�？捎^(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(cháng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專(zhuān)業(yè)理論和實(shí)際很好地結合。因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀(guān)實(shí)習中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習。其創(chuàng )業(yè)的精神和創(chuàng )業(yè)史很激勵鼓舞我。
參觀(guān)類(lèi)的實(shí)習報告 篇2
一直在學(xué)習電機，繞線(xiàn)式、鼠籠式的，還真沒(méi)見(jiàn)到過(guò)實(shí)物，今天不僅見(jiàn)到了實(shí)物，更是見(jiàn)到了它們的生產(chǎn)過(guò)程不禁讓我有些激動(dòng)。首先感謝學(xué)校為我們創(chuàng )造的這次機會(huì )，再次感謝兩位老師在百忙之中的陪同。
車(chē)行了二十多分鐘來(lái)到了我們此次的目的地--河北電機股份有限公司，門(mén)口的一位老工程師看似早已等待許久，列隊，講解一下公司情況和一些注意事項就開(kāi)始了我們今天的河北電機之旅。河北電機始建于1953年，1995年的時(shí)候經(jīng)過(guò)改造買(mǎi)斷國家股權成為現在的河北電機股份有限公司，20xx年的時(shí)候廠(chǎng)址搬遷到現在的地，生產(chǎn)各種電動(dòng)機，特種電機效益明顯，產(chǎn)品大量出口。河北電機股份有限公司是以全球供應鏈高端市場(chǎng)為經(jīng)營(yíng)目標，以生產(chǎn)超高效節能電機和專(zhuān)用特種電機產(chǎn)品出口和替代進(jìn)口為主的電機專(zhuān)業(yè)制造企業(yè)。目前國內市場(chǎng)覆蓋了全國所有省市和自治區，國外市場(chǎng)則出口美歐等世界24個(gè)國家和地區，為世界壓縮機、水泵、制冷、減速機、電梯、印染等幾大行業(yè)名列前三甲的跨國公司提供產(chǎn)品服務(wù)，專(zhuān)特電機產(chǎn)品穩步進(jìn)入跨國公司全球采購系統，成為跨國公司在國內采購的首選品牌。20xx年“冠生”牌電機榮獲中國名牌產(chǎn)品稱(chēng)號。20xx年共生產(chǎn)電機296萬(wàn)千瓦，完成銷(xiāo)售收入4.3億元，出口額1929萬(wàn)美元。多年來(lái)公司始終堅持品牌戰略，通過(guò)樹(shù)立良好的品牌信譽(yù)和品牌知名度，不斷提升個(gè)性化新產(chǎn)品研發(fā)和開(kāi)拓全球供應鏈高端市場(chǎng)的自主創(chuàng )新能力，精心塑造品牌的市場(chǎng)影響力，實(shí)現了跨越式發(fā)展。
我們主要參觀(guān)了電動(dòng)機的生產(chǎn)及組裝車(chē)間，第一個(gè)來(lái)到的車(chē)間是鑄工車(chē)間，老師傅說(shuō)上午主要是拆模和建模，下午是鐵水鑄造，這樣就避免了我們參觀(guān)時(shí)產(chǎn)生意外的可能，走進(jìn)車(chē)間雖然沒(méi)有鐵水在澆筑但模件的余溫還是很可觀(guān)的，旁邊的沙子冒著(zhù)熱氣，像是做了什么特別累的活。旁邊的工人在建沙模，很仔細很認真，走出車(chē)間見(jiàn)到有很多做好了的機殼堆放在一起，走過(guò)去仔細看看，真想不到這么精細的活居然是鐵水澆灌出來(lái)的。
我以為這就能用了吧，結果卻不行，因為鐵水澆灌畢竟屬于粗活，那些剛出來(lái)的機殼只能算是半成品，緊接著(zhù)我們就到了第二個(gè)車(chē)間--金工車(chē)間，這里主要是對做出來(lái)的機殼和后蓋進(jìn)行銑加工，讓它們更符合尺寸要求，這里充分體現了現代科技的力量，將機殼放到車(chē)床上設定尺寸按下開(kāi)關(guān)就可以了，不一會(huì )就使原本粗糙的截面光滑如鏡，這樣才能使各部件之間連接緊密嘛，看著(zhù)大大小小的機殼和后蓋我就自己琢磨開(kāi)了，這得有多少種型號啊。
機殼再這么精細也只是起到保護作用，電動(dòng)機的主要兩大結構--定子和轉子才是重要的結構。從金工車(chē)間出來(lái)轉了
個(gè)彎就到了核心廠(chǎng)房--定子車(chē)間，我們在這里停留了二十多分鐘，詳細的參觀(guān)了定子的制作生產(chǎn)。進(jìn)門(mén)首先就是一排類(lèi)似紡車(chē)似得機器，不過(guò)它紡的可并不是棉線(xiàn)而是銅導線(xiàn)，各種粗細的銅導線(xiàn)，這些東西繞制出來(lái)的就是電樞繞組，的確是菱形的結構，表示很親切啊。我仔細數了一下賺了六圈然后在繞制下一個(gè)繞組，全部繞指完成后每一組線(xiàn)圈用紙繩捆扎。這就是電機銅絲繞組的制作。唯一讓我感到意外的是定子的制作居然是個(gè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。以前我一直納悶這些銅絲是怎么放進(jìn)去的，今天才知道居然是人工塞進(jìn)去的。在一片空地上放著(zhù)大大小小的定子，沒(méi)有加繞組的定子，是一片片貼片壓制在一起的，說(shuō)道這里就想說(shuō)說(shuō)定子片，那是用薄薄的硅鋼片沖壓出來(lái)的，一個(gè)定子大概有上百片定子片，真不容易，定子上有鐵槽，內大外小，也就是肚大口小。每個(gè)工人都有一個(gè)工作臺，上面散放著(zhù)一些工具，這可不是什么高科技工具，一把剪刀，兩片薄塑料片，一根針，一個(gè)塑料棒，一把橡膠錘，僅此而已。工人師傅先放繞組，用塑料棒壓入，放完全部繞組后用橡膠錘定型，再用超大號的縫衣針穿針引線(xiàn)緊固繞組。這些做完后基本也就完成了，再有人用氧炔焰將引出線(xiàn)與繞組結合就完成了。不過(guò)說(shuō)的挺簡(jiǎn)單，實(shí)際做起來(lái)蠻困難的，我問(wèn)了一下，身為熟練工的老師傅每天做完十個(gè)就很了不起了，就足以讓工人們敬仰了，一般的工人的完成量在每天四五個(gè)。
轉子車(chē)間相對冷清些機器的大量應用彌補了人工的應用。我們見(jiàn)到的大多是鼠籠式電機的轉子，內嵌銅導條的那種，轉子鐵芯也是用薄的硅鋼片疊成，小型的電動(dòng)機轉子采取的是鑄鋁轉子，純機械化作業(yè)，只是剛出來(lái)時(shí)溫度剛好可以烤肉吃。
電機車(chē)間負責組裝電機，廠(chǎng)區內的各部件運送到這里來(lái)進(jìn)行組裝裝箱，我們貌似經(jīng)過(guò)了庫房的一角，那里堆放著(zhù)各種型號各種大小的電動(dòng)機，這些可都是要漂洋過(guò)海的，想想我們的企業(yè)贏(yíng)得了國外市場(chǎng)不小的份額，真心高興。
短暫的參觀(guān)很快就結束了，此次參觀(guān)不可謂收獲不小，不僅讓我加深了對電動(dòng)機結構的理解，而且親眼目睹了電動(dòng)機的生產(chǎn)過(guò)程，了解它才能更好的應用它。自從進(jìn)入電器時(shí)代以來(lái)，電動(dòng)機作為主要的電能與機械能轉換的工具已經(jīng)發(fā)展了數十年，已經(jīng)能初步滿(mǎn)足人們對它的需求，而隨著(zhù)科技的進(jìn)步人們對完美的追求也加快了步伐，各種特種電機的出現滿(mǎn)足的人們特殊的需求。我相信，電動(dòng)機作為電力拖動(dòng)系統中的最主要部件一定能獲得更大的發(fā)展。并且將扮演越來(lái)越重要的角色。
參觀(guān)類(lèi)的實(shí)習報告 篇3
1.認識實(shí)習的目的
1.1 為學(xué)習專(zhuān)業(yè)課做好準備。本次認識實(shí)習安排在基礎課程學(xué)習之后，專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習之前，是構成學(xué)生完整知識能力結構、培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際能力的重要組成部分。
1.2 使材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)（材料科學(xué)方向）的學(xué)生建立起初步材料生產(chǎn)和加工概念，了解實(shí)際生產(chǎn)情況，材料生產(chǎn)及加工的工藝特點(diǎn)，技術(shù)參數及主要設備和作用。
2.實(shí)習內容
2.1 講解冶金、鑄造、鍛造、扎制及熱處理過(guò)程，了解粉末冶金工藝；模具和彈簧鋼及其熱處理、噴丸強化處理等，了解精密鑄造、激光加工等先進(jìn)生產(chǎn)、加工方法，了解包括熱敏材料、特種合金、貴金屬、陶瓷材料的生產(chǎn)。
2.2 參觀(guān)重慶嘉和熱處理有限公司。了解各種規格汽車(chē)、摩托車(chē)配件的熱處理工藝過(guò)程及設備，并有廠(chǎng)方工程技術(shù)人員作現象講解。
2.3 參觀(guān)重慶華孚粉末冶金廠(chǎng)。了解粉末冶金及其制品的生產(chǎn)過(guò)程和相關(guān)設備，并由廠(chǎng)方工程技術(shù)人員講解。
2.4 在理科樓觀(guān)看寶鋼集團制作的視頻教學(xué)，了解鋼鐵的生產(chǎn)過(guò)程及基本的鑄造，加工。
2.5 參觀(guān)重慶北奔變速器制造有限公司，了解變速器的生產(chǎn)，加工方法，重點(diǎn)學(xué)習變速器的重要部件：齒輪的制備及熱處理工藝過(guò)程及設備。了解化學(xué)熱處理和表面熱處理的目的和意義，并有廠(chǎng)方工程技術(shù)人員現場(chǎng)講解。
2.6 參觀(guān)重慶申耀機械工業(yè)有限公司，了解摩托車(chē)離合器的總成及其作用。
2.7 參觀(guān)重慶長(cháng)江軸承股份有限公司，認識各類(lèi)軸承的生產(chǎn)、加工方法及其熱處理工藝過(guò)程及設備，并由廠(chǎng)方技術(shù)人員現場(chǎng)講解。
3.參觀(guān)過(guò)程
3.1實(shí)習動(dòng)員大會(huì )
1月7日，上午九點(diǎn)我們材科2個(gè)班的同學(xué)集中在材料樓的會(huì )議室開(kāi)實(shí)習動(dòng)員大會(huì )，由這次帶領(lǐng)我們實(shí)習的兩個(gè)老師徐幸梓、胥均耀主持實(shí)習動(dòng)員大會(huì )。會(huì )議上老師給我們講了實(shí)習的性質(zhì)、重要性、注意事項及我們的實(shí)習內容。我們都很認真的記錄了老師講的重點(diǎn)，并在網(wǎng)上查找了我們要去的參觀(guān)公司的相關(guān)資料，希望能讓我們在實(shí)習時(shí)能收獲更多知識，得到更多的經(jīng)驗。
3.2 重慶嘉和熱處理有限公司
3.2.1簡(jiǎn)介 重慶市嘉和機械制造有限公司位于重慶市沙坪壩區南溪村都市工業(yè)園，是一家以熱處理加工為主業(yè)的民營(yíng)企業(yè)。公司創(chuàng )建于1993年，占地近20畝，員工120多人，其中高級工程師4人。公司于20xx年在江津廣興彭橋工業(yè)園興建新廠(chǎng)，擴大公司規模。公司年生產(chǎn)能力40000噸，其生產(chǎn)規模、工藝水平、經(jīng)濟效益等各項經(jīng)濟技術(shù)指標均處于重慶市行業(yè)領(lǐng)先水平。
重慶市嘉和機械制造有限公司設備精良，技術(shù)實(shí)力雄厚，加工能力強。擁有德國易普森多用爐生產(chǎn)線(xiàn)；一汽嘉信等溫正火調質(zhì)生產(chǎn)線(xiàn)；托輥爐淬火生產(chǎn)線(xiàn)；多條不同功率網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線(xiàn)；多臺德國西門(mén)子數空高、中頻淬火機床；電腦金相分析系統等國內一流水平的熱處理加工設備。
公司主要熱處理加工項目為滲碳、碳氮共滲、等溫正火、淬火、感應淬火、調質(zhì)、噴沙、拋丸等。其中齒輪熱處理、汽摩配件熱處理、緊固件熱處理獨具特色。
多年來(lái)公司穩步推進(jìn)5S管理、信息化管理、質(zhì)量體系管理，建立起了高效有序的管理體系。
3.2.2 過(guò)程與收獲
本次主要是參觀(guān)的零件的熱處理過(guò)程，熱處理過(guò)程包括了正火、回火、退火、淬火。參觀(guān)了一系列熱處理車(chē)間，觀(guān)看了大型零件的水冷過(guò)程。并且在參觀(guān)過(guò)程中看到了許多先進(jìn)的設備，如德國易普森多用爐生產(chǎn)線(xiàn)；一汽嘉信等溫正火調質(zhì)生產(chǎn)線(xiàn)等。參觀(guān)過(guò)程中要求我們扎好頭發(fā)，不要隨意靠近生產(chǎn)設備。今天對嘉和熱處理廠(chǎng)的參觀(guān)，讓我對熱處理過(guò)程有了更多的了解，并且認識了很多摩托車(chē)零件。
3.3重慶華孚粉末冶金廠(chǎng)
3.3.1簡(jiǎn)介
重慶華孚工業(yè)股份有限公司是以生產(chǎn)各種中、高強度粉末冶金零件和汽車(chē)用油泵、進(jìn)氣歧管為主的專(zhuān)業(yè)制造商，是中國粉末冶金協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)單位、國內粉末冶金主要骨干企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、市級技術(shù)中心和市級文明單位。
公司現在總資產(chǎn)2億元，占地面積100畝，廠(chǎng)房建筑面積5萬(wàn)平方米，年生產(chǎn)能力5000噸，職工人數近500人，技術(shù)人員110人，主要生產(chǎn)設備和模具制造設備240余臺（套）。各項經(jīng)濟 技術(shù)指標及綜合實(shí)力在全國同行業(yè)中名列前茅，銀行信用等級AAA級。
經(jīng)過(guò)“六五”——“九五”持續近二十年的科技創(chuàng )新和技術(shù)改造，本公司擁有達到國際同類(lèi)企業(yè)先進(jìn)水平的粉末冶金技術(shù)、鋁合金鑄造加工技術(shù)及配套的設備、設施和穩定的 生產(chǎn)線(xiàn)，并擁有國際先進(jìn)的進(jìn)口的生產(chǎn)、模具制造和檢測設備50余臺（套），具備了參與 國際市場(chǎng)競爭的實(shí)力。
公司現生產(chǎn)汽車(chē)、摩托車(chē)及其他機械零部件160余種，主要為長(cháng)安、東安、嘉陵、建設、一汽、二汽、五菱、昌河等國內知名大型汽車(chē)、摩托車(chē)企業(yè)（集團）配套，部份產(chǎn)品出口 美國、日本和東南亞，其產(chǎn)品質(zhì)量、信譽(yù)和服務(wù)獲得主機（廠(chǎng)）公司的高度好評，并獲 ISO9002國際質(zhì)量認證,現正在進(jìn)行ISO/TS16949的質(zhì)量體系認證。
3.3.2過(guò)程與收獲
重慶華孚粉末冶金廠(chǎng)之行得以讓我參觀(guān)到了粉末冶金由粉末到光滑的零件的全過(guò)程，對粉末冶金有了一個(gè)更新更高的認識程度，將理論與實(shí)踐結合從而運用于現代工業(yè)生產(chǎn)制造中去。今天參觀(guān)完后更覺(jué)得粉末冶金的用途非常大，生產(chǎn)的零件質(zhì)量也非常好，是零件加工的一個(gè)重要的方法。
3.4寶鋼集團視頻學(xué)習
寶鋼集團有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)寶鋼（Baosteel），是中國最大的鋼鐵公司，也是國有企業(yè)，它的總部位于上海。子公司寶山鋼鐵股份有限公司(上交所：600019)，簡(jiǎn)稱(chēng)寶鋼股份，是寶鋼集團在上海證券交易所的上市公司。 寶鋼是中國規模最大、品種規格最齊全、高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品份額比重最大的鋼鐵企業(yè)。其主要生產(chǎn)基地為寶山鋼鐵股份有限公司、寶鋼集團上海第一鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海浦東鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海五鋼有限公司、寶鋼集團上海梅山有限公司、寧波寶新不銹鋼有限公司等。目前鋼鐵生產(chǎn)規模在20xx萬(wàn)噸左右，產(chǎn)品結構以板管材為主、棒線(xiàn)材為輔，不銹鋼產(chǎn)品正在發(fā)展之中。寶鋼的汽車(chē)板、造船板、家電板、管線(xiàn)鋼、油管等高檔產(chǎn)品在國內的市場(chǎng)占有率位于前列，同時(shí)也是優(yōu)質(zhì)工模具鋼、高性能軸承鋼、彈簧鋼、鋼簾線(xiàn)用鋼以及航空航天用鋼的主要供應商。寶鋼建有功能完善的電子商務(wù)平臺，同時(shí)在上海、杭州、廣州、天津、青島、重慶、沈陽(yáng)等地設立了現代化的鋼材加工中心，可以快速響應用戶(hù)需求，為用戶(hù)提供全方位的增值服務(wù)。隨著(zhù)新一輪發(fā)展戰略的推進(jìn)，寶鋼正在加快一體化運作的步伐，集中發(fā)展對市場(chǎng)影響大、在中國鋼鐵工業(yè)結構調整中需要戰略性投資、能與國際頂尖鋼鐵產(chǎn)品相抗衡的鋼鐵精品，全面提升鋼鐵業(yè)的綜合競爭力。
參觀(guān)類(lèi)的實(shí)習報告 篇4
在這個(gè)小學(xué)期我們的'練習內容是觀(guān)光食物公司，經(jīng)過(guò)議定此次觀(guān)光練習我對食操行業(yè)有了更深的明白，學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，也使我的視野變得更廣闊了，并對本身的將來(lái)有了更清楚的定位。
在練習進(jìn)程中我們緊張觀(guān)光了五家食物公司，每家公司都有本身獨特的一面，其實(shí)不但僅是出產(chǎn)產(chǎn)品的辨別，另有企業(yè)文化，企業(yè)辦理，這些都是我們應當注意和進(jìn)修的。下面是我在每家公司觀(guān)光練習進(jìn)程中的領(lǐng)會(huì )：
樂(lè )事薯片公司：
樂(lè )事薯片公司是我進(jìn)入大學(xué)后觀(guān)光的第一個(gè)食物公司。還記得當時(shí)是帶著(zhù)好奇且?jiàn)^發(fā)的心情去樂(lè )事薯片公司的，在路上我想像著(zhù)工人做作的車(chē)間，想象著(zhù)工廠(chǎng)中呆板的運作狀況，想像著(zhù)公司的辦理，員工的精神面貌。當我們到達樂(lè )事薯片公司后，公司的一名當真人給我們介紹了薯片的出產(chǎn)工藝和緊張的機器，還報告我們裝袋是氮氣的充入和卡片的投放，并帶領(lǐng)我們觀(guān)光了全部薯片的出產(chǎn)進(jìn)程。盡管經(jīng)過(guò)議定冊本早已熟知了出產(chǎn)中利用的呆板及出產(chǎn)流程，但當身臨其境時(shí)還是讓人反常的奮發(fā)，特別是親眼看著(zhù)從土豆變成薯片的進(jìn)程，然后裝袋，裝箱�？偟膩�(lái)講樂(lè )事薯片的出產(chǎn)進(jìn)程還是比較衛生的，這讓我變化了對海內一些食物公司的記憶，因為過(guò)去老是把大公司和小作坊關(guān)聯(lián)在一路，本來(lái)它們之間的差別還是很大的。在樂(lè )事公司的觀(guān)光時(shí)候很短，來(lái)回共花了三個(gè)半小時(shí)，而在樂(lè )事僅擱淺了一小時(shí)。返來(lái)的路上，我忽然有點(diǎn)迷茫：在全部觀(guān)光進(jìn)程中，我并異國瞥見(jiàn)得當大門(mén)生畢業(yè)生做的工作，因為那些出產(chǎn)操縱平常人都可以很快把握。其后我想大略大門(mén)生更多的在搞研發(fā)吧！
雨潤食物北京分公司：
北京的雨潤公司是雨潤集體的一個(gè)分公司，出產(chǎn)冷卻肉和火腿。在雨潤食物北京分公司，我們入手下手觀(guān)看了有關(guān)企業(yè)介紹的視頻，明白了雨潤的近況。然后在一名雨潤集體工作的師兄帶領(lǐng)下去觀(guān)光了出產(chǎn)線(xiàn)，特別是火腿的灌制出產(chǎn)。在那邊我們看到了這學(xué)期學(xué)過(guò)的灌腸機。大略是分公司的原因，雨潤給人的感觸是比較冷靜，出產(chǎn)范圍也比較小。不過(guò)在雨潤看到了中國農大和雨潤共建的研發(fā)中間，大略很多食物學(xué)院的門(mén)生會(huì )回到這里進(jìn)修吧。觀(guān)光完雨潤后去了九合食物公司，它們之間的反差是很大的，未掃數投入出產(chǎn)的九合食物公司的構筑給人一種很高大的感觸，我們在內里看了一些大略的機器。盼望九合食物公司能在食操行業(yè)有好的成長(cháng)。
北京龍徽釀酒有限公司：
比擬于上面的幾家公司，龍徽給我的第一感觸便是更像一個(gè)本身想像中的大公司，不論是龍徽的構筑，還是員工的精神面貌。在龍徽我們最終觀(guān)光了葡萄酒的釀制進(jìn)程，其次看了龍徽博物館，最終去品了紅酒。因為龍徽有專(zhuān)業(yè)的講解員，所以全部觀(guān)光進(jìn)程還是比較有秩序。在出產(chǎn)車(chē)間我們看到了差別類(lèi)別的發(fā)酵罐，也大略的知道了葡萄酒的出產(chǎn)進(jìn)程。接著(zhù)在龍徽博物館里清楚地明白了龍徽的成長(cháng)進(jìn)程：企業(yè)名稱(chēng)和地點(diǎn)的變動(dòng)、出產(chǎn)技巧的進(jìn)步、以及獲得的每個(gè)獎?wù)�。同時(shí)我們看到了我國葡萄酒全部釀制工藝的變化進(jìn)程，還看到龍徽各個(gè)期間的產(chǎn)品。其后我們去了地下室，內里有很多橡木桶。觀(guān)光完這些后，我們來(lái)到了品酒室，在一名專(zhuān)業(yè)人士的教導下批評了龍徽的葡萄酒，也大略的學(xué)會(huì )了如何去品酒。不能不說(shuō)龍徽見(jiàn)證了我國葡萄酒奇跡的成長(cháng)！
匯源集體有限公司：
很早就知道匯源集體有限公司是我國飲料業(yè)的龍頭企業(yè)了，但只有當我本身走進(jìn)它才逼真地感覺(jué)到了一個(gè)當代化的富強企業(yè)。在匯源，我們最終在講解員的帶領(lǐng)下明白了匯源的成長(cháng)史，然后看了一些匯源的產(chǎn)品；接著(zhù)我們觀(guān)看了匯源的視頻介紹；最終觀(guān)光了幾個(gè)出產(chǎn)車(chē)間。在產(chǎn)品展區我們看到了很多沒(méi)上市的產(chǎn)品，也明白到匯源每一年都會(huì )出產(chǎn)很多差別類(lèi)別的產(chǎn)品，乃至另有瓶裝礦泉水。經(jīng)過(guò)議定這個(gè)進(jìn)程我也知道了一個(gè)公司產(chǎn)品研發(fā)的緊張性。在出產(chǎn)車(chē)間看到了瓶裝和盒裝果汁的出產(chǎn)鏈，也明白了包裝材料的一些差別特征。講解人員報告我們匯源的飲料瓶都是本身制造的，其實(shí)不會(huì )去用采納的飲料瓶，我想這是為了包管產(chǎn)品格量吧。在觀(guān)光進(jìn)程中還看到了從國外引進(jìn)的出產(chǎn)機器和包裝材料。匯源給我最大的記憶便是企業(yè)的巨大和全部的企業(yè)文化。本來(lái)很多小事變都能反應出大道理，在匯源員工都堅定走人行橫道，而不是直接最快的穿越馬路，我想這也能闡明一個(gè)企業(yè)的員工素養和一個(gè)企業(yè)對員工的嚴厲要求吧。
燕京啤酒集體公司：
還記得在觀(guān)光匯源時(shí)講解員說(shuō)：燕京是國營(yíng)企業(yè)，而匯源是私營(yíng)企業(yè)。觀(guān)光了幾個(gè)公司后，當我真正走入燕京時(shí)我感覺(jué)到了燕京的敞亮前景，也感覺(jué)到了國營(yíng)企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)的差別。在燕京啤酒集體公司，我們也先看了公司視頻介紹，明白了燕京啤酒公司的成長(cháng)歷史及如今的成長(cháng)狀況，然后我們觀(guān)光了燕京啤酒巨大的出產(chǎn)車(chē)間。燕京啤酒的罐裝及包裝車(chē)間面積很大，在觀(guān)光進(jìn)程中能看到全部的出產(chǎn)鏈，啤酒瓶的移動(dòng)。其后去品了燕京啤酒。
觀(guān)光完五此中國食物公司，讓我感覺(jué)到了我們中國食物奇跡急劇的成長(cháng)步調，我相信總有一天我們的產(chǎn)品會(huì )走向全國。但同時(shí)也看到了很多制約身分，特別是硬件身分，如食物的出產(chǎn)機器，包裝材料等等，是以我們在進(jìn)行食物研發(fā)的同時(shí)，也要珍視食物機器、包裝材料等的探討，只有各方面都進(jìn)步了，才華提拔產(chǎn)品格量和公司的競爭本領(lǐng)，才華在國際市場(chǎng)上站穩腳根，然后去擴大本身的市場(chǎng)。
經(jīng)過(guò)議定此次觀(guān)光練習我成果了很多。最終，經(jīng)過(guò)議定練習看到了一些曾經(jīng)只在冊本上看到的呆板及出產(chǎn)進(jìn)程，我相信這對講義知識的進(jìn)修和把握是很緊張的，能讓我及時(shí)的消化所學(xué)的知識。其次，練習讓我真正領(lǐng)會(huì )到了食物工廠(chǎng)的糊口生涯，知道了員工在干甚么，食物專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生在干甚么，也想到本身今后如何去工作。第三，練習讓我對食操行業(yè)更加明白，讓我真正建立起了本身的目標，也讓我明白了本身應當竭力的方向。本來(lái)此次練習學(xué)到的其實(shí)不但僅是以上這幾點(diǎn)，另有很多，比如食物的包裝，產(chǎn)品的銷(xiāo)售，企業(yè)文化的建立等等。
轉眼之間小學(xué)期的觀(guān)光練習就結束了，跟著(zhù)今后專(zhuān)業(yè)知識的連續進(jìn)修，盼望能有更多的練習機遇！
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