綜合實(shí)訓報告（精選16篇）
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，我們使用報告的情況越來(lái)越多，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么，報告到底怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編為大家整理的綜合實(shí)訓報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
綜合實(shí)訓報告 1
一、實(shí)訓基本目的。
通過(guò)本實(shí)訓學(xué)習，讓我們能夠系統、全面的掌握國家的《會(huì )計法》、《稅法》、《金融法》、《企業(yè)會(huì )計制度》、《企業(yè)職業(yè)道德》等有關(guān)法規。加強了我們對會(huì )計核算基本理論的理解、基本核算方法的運用和會(huì )計基本技能的訓練，將會(huì )計專(zhuān)業(yè)知識和會(huì )計實(shí)物有機的結合在一起。使之能夠真正掌握針對各種企業(yè)、事業(yè)單位所遇到的一般經(jīng)濟業(yè)務(wù)進(jìn)行處理，并能獨立完成小企業(yè)添置的憑證、等級帳簿。
二、基本內容。
1、認知會(huì )計科目與賬戶(hù)：通過(guò)實(shí)訓，使我們了解掌握會(huì )計科目和賬戶(hù)，能夠區分會(huì )計科目和賬戶(hù)。
2、掌握借貸記賬方法：通過(guò)實(shí)訓，使我們了解掌握復式記賬的基本方法。
3、填制原始憑證：為了熟悉經(jīng)濟業(yè)務(wù)，掌握填制原始憑證的程序、方法和便于審核原始憑證，需要開(kāi)設填制原始憑證的單項實(shí)訓。
�。ㄒ唬┯捎谠紤{證非常重要，所以添置原始憑證式要特別小心，在實(shí)訓中我也總結了一些小的要點(diǎn)：
1、按原始憑證的基本要是填列，不得遺漏。
2、填制在憑證上經(jīng)濟業(yè)務(wù)要與實(shí)際相符，數字要真實(shí)可靠。
3、凡填有大寫(xiě)小寫(xiě)金額的憑證，大寫(xiě)小寫(xiě)金額必須相符。
4、填制在憑證中的摘要應簡(jiǎn)明扼要，字跡要清楚，易于辨認。
5、發(fā)生銷(xiāo)貨退回的，還必須有退貨驗收證明；
�。ǘ⿲徍嗽紤{證：
原始憑證是證明經(jīng)濟業(yè)務(wù)已經(jīng)發(fā)生或完成，明確經(jīng)濟責任并用以辦理業(yè)務(wù)手續的書(shū)面證明。在實(shí)際工作中，外來(lái)的和自制的原始憑證，一般都符合有關(guān)規定，既能證明發(fā)生或完成的經(jīng)濟業(yè)務(wù)，又能做到填制手續完備，用以辦理有關(guān)業(yè)務(wù)手續。
�。ㄈ┗窘�(jīng)濟業(yè)務(wù)賬務(wù)處理：
根據提供一套企業(yè)經(jīng)濟業(yè)務(wù)資料，練習掌握記賬憑證編制和賬簿登記的方法。通過(guò)實(shí)訓，實(shí)我們掌握了所涉及的各賬戶(hù)性質(zhì)和結構，以及常見(jiàn)經(jīng)濟業(yè)務(wù)的會(huì )計處理。
�。ㄋ模┰O置登記會(huì )計賬簿：
通過(guò)實(shí)訓，使我們了解會(huì )計賬薄的種類(lèi)和基本結構，理解會(huì )計賬薄登記的一般要求，掌握會(huì )計賬薄啟用、設置、登記、對賬、結賬、錯賬改正以及會(huì )計賬簿保管的基本操作技能。熟悉會(huì )計處理程序
通過(guò)實(shí)訓，使我們了解基本的會(huì )計處理程序，理解會(huì )計賬薄登記的一般要求，掌握會(huì )計賬薄啟用、設置、登記、對賬、結賬、錯賬改正以及會(huì )計賬簿保管的基本操作技能。
三、心得體會(huì )：
在記帳過(guò)程中，可能由于種種原因會(huì )使帳薄記錄發(fā)生錯誤，而作為會(huì )計人員應運用正確的更正方法，采用錯帳更正方法，一般有劃線(xiàn)更正法、補充登記法、紅字更正法三種，而不是填補、挖改。我想這是我們在作帳時(shí)注意的一點(diǎn)。在實(shí)訓中我們必須做的是原始憑證與證帳憑證、各明細帳與總帳核對等。這一部是非常繁瑣，也是非常重要的`，否則會(huì )功虧一簣，徒勞無(wú)功。
在實(shí)訓中我們最能體會(huì )的是一個(gè)字——累！不過(guò)這是一種苦盡甘來(lái)的感覺(jué)，我們會(huì )以累感到驕傲，也是我們的用心表現！不過(guò)作為一名學(xué)生，最終能夠很好的掌握書(shū)本上的知識并且靈活運用，不僅僅只有自己的功勞，還應該感謝不厭其煩為我們解答每一個(gè)疑難問(wèn)題的老師，感謝老師對每一位學(xué)生的熱心幫助！
我想我還會(huì )珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習，而這樣的實(shí)訓學(xué)習更是值得我去珍惜！
綜合實(shí)訓報告 2
一、實(shí)訓目的
這次的會(huì )計綜合實(shí)訓主要是為了提高我們的實(shí)際應用水平，在實(shí)訓過(guò)程中，通過(guò)做分錄、填制憑證、登記賬簿來(lái)鞏固我們的技能。通過(guò)實(shí)際操作，使我們能夠比較系統地掌握工業(yè)企業(yè)會(huì )計核算的基本程序和具體方法，加深對所學(xué)專(zhuān)業(yè)理論知識的理解，提高實(shí)際動(dòng)手能力，這也是對學(xué)生所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識的一個(gè)檢驗。通過(guò)實(shí)際操作，不僅使我們每個(gè)人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證、登記賬簿的會(huì )計工作技能和方法，而且能夠切身的體會(huì )出納員、材料核算員、成本核算員、記賬員等會(huì )計工作崗位的具體工作，從而對所學(xué)理論有一個(gè)較系統、完整的認識，最終達到會(huì )計理論與會(huì )計實(shí)踐相結合的目的。
二、實(shí)訓時(shí)間
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日
三、實(shí)訓內容
�。ㄒ唬┻@次會(huì )計綜合實(shí)訓是以撫順環(huán)宇機械廠(chǎng)為實(shí)訓企業(yè)，經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)訓，我基本上可以把所學(xué)的會(huì )計理論知識運用到會(huì )計實(shí)訓當中，對會(huì )計核算的流程也有了一個(gè)熟練的了解。我也可以獨立的完成會(huì )計核算的各步驟進(jìn)行系統操作實(shí)驗，包括賬簿建立和月初余額的填制、原始憑證、記賬憑證的審核和填制，各種賬簿的登記、對賬、結賬、編制報表等。
�。ǘ⿲�(shí)訓的具體步驟如下：
1.建賬：根據20xx年11月份的期末余額即12月份的期初余額建賬。
2.審核、填制記賬憑證：根據20xx年12月份發(fā)生的各項經(jīng)濟業(yè)務(wù)填制相關(guān)的原始憑證和記賬憑證。
3.登記明細賬：根據記賬憑證登記應交稅金（增值稅）明細賬、三欄式明細賬、固定資產(chǎn)明細賬。
4.登記日記賬：根據記帳憑證登記銀行存款日記賬、現金日記賬。
5.編制科目匯總表：運用”T”形賬戶(hù)編制科目匯總表�！盩”形賬戶(hù)是為登總分類(lèi)賬所做的準備，它能反應這期間業(yè)務(wù)發(fā)生有哪幾個(gè)會(huì )計科目，并且能清楚的看到其借貸所發(fā)生的余額以及最后余額。
6.登記總分類(lèi)賬：根據科目匯總表中各科目依次登記總分類(lèi)賬。
7.月末對賬。
8.月末結賬。
9.編制資產(chǎn)負債表、利潤表和現金流量表等。
10.審核報表。
11.會(huì )計檔案管理。
�。ㄈ⿲�(shí)訓中遇到的困難和解決方法如下：
1.在登記記賬憑證、總分類(lèi)賬以及明細賬等時(shí)，由于我的粗心總會(huì )寫(xiě)錯金額或寫(xiě)錯別字。在寫(xiě)錯時(shí)我總會(huì )把帳頁(yè)、憑證撕掉或再換一張，經(jīng)過(guò)同學(xué)的提點(diǎn)我學(xué)會(huì )用劃線(xiàn)更正法、紅字更正法和補充登記法來(lái)改正錯誤，而不是通過(guò)用填補、挖改或撕毀等方法來(lái)解決問(wèn)題。
2.雖然上學(xué)期我們也上過(guò)實(shí)訓課，但以前我總是看給出的題來(lái)理解這筆業(yè)務(wù)的，加上時(shí)間長(cháng)了有點(diǎn)生，現在看所有的原始憑證都不知道具體表達了哪些內容。在老師的講解下我才慢慢的看懂了些。
3.還有很多原始憑證所涉及的內容不知道具體記入哪些賬戶(hù)下，即會(huì )計分錄不能和原始憑證的內容對應起來(lái)。后來(lái)，經(jīng)過(guò)自己的努力又重新溫習了一遍自己所學(xué)的會(huì )計專(zhuān)業(yè)書(shū)，加上同學(xué)的幫助才漸漸的熟練起來(lái)。
4.上次實(shí)訓時(shí)我們填寫(xiě)過(guò)憑證，對登記記賬憑證很熟悉，但這次是會(huì )計核算的整個(gè)過(guò)程，我們對于登記總分類(lèi)賬、各種明細賬、日記賬等的具體內容和方法不是很清楚。在老師的講解下我們很快的完成了登記賬簿的工作。
5.在計算各類(lèi)費用的分配結轉中，我們涉及的知識包括財務(wù)會(huì )計和成本會(huì )計其核算的方法有：庫存商品月末加權平均法、產(chǎn)成品逐步結轉分步法、制造費用的定額工時(shí)分配法等，由于成本會(huì )計的公式記不太清也不是很明白。所以我又重新復習了成本會(huì )計這本書(shū)仔細的計算每一步。還有老師和同學(xué)的指點(diǎn)最終把問(wèn)題給解決了。
6.還有各種稅費提取更是涉及到稅法的知識，自認為自己的稅法就學(xué)的不是很好，通過(guò)自己看稅法書(shū)加上平時(shí)多做關(guān)于稅法的題，還有同學(xué)之間的互助才逐漸的對稅法的知識熟練起來(lái)。
7.在實(shí)訓中我們必須做的是原始憑證與記賬憑證、各種明細賬與總賬核對等。我總是忘記做這一步，即使出現了錯誤我也不知道，在實(shí)訓過(guò)程中我了解到了對賬可以讓我們更好的發(fā)現自己的錯誤，這樣讓自己更清楚，更能很好的改正。
四、實(shí)訓心得
�。ㄒ唬┰趯�(shí)訓過(guò)程中的體會(huì )：
1.在會(huì )計綜合實(shí)訓幾個(gè)月的學(xué)習中，讓我們對會(huì )計專(zhuān)業(yè)有了更深的了解和認識。作為學(xué)生我們雖然掌握了理論知識，但是空有理論沒(méi)有實(shí)際操作的能力，是永遠都不能成為一名合格的會(huì )計人員。而這次實(shí)訓中以一個(gè)企業(yè)的特定會(huì )計期間為范圍。讓學(xué)生把所學(xué)的理論知識運用到實(shí)際操作中去，鍛煉學(xué)生們的動(dòng)手能力，加深學(xué)生對專(zhuān)業(yè)知識的理解和認識，也培養了學(xué)生們綜合分析和解決問(wèn)題的能力。同時(shí)也使學(xué)生對企業(yè)有所了解和認知，也為融入社會(huì )從事會(huì )計行業(yè)并在企業(yè)中為自己贏(yíng)得一方寶地而打下堅實(shí)的基礎。
2.在本次的會(huì )計實(shí)訓中我們作為記賬人員，掌握了應該如何處理具體的會(huì )計業(yè)務(wù)和如何進(jìn)行相互配合，彌補我們在課堂學(xué)習中實(shí)踐知識不足的缺陷，掌握書(shū)本中學(xué)不到的具體技巧。雖然這次的實(shí)訓只是假設的，但我們可以把它當做真實(shí)性的企業(yè)。當自己時(shí)一名真正的會(huì )計人員去做企業(yè)所發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)，把我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識和實(shí)際操作相結合。
3.在這次的實(shí)訓中主要培養學(xué)生們的動(dòng)手能力即實(shí)際操作能力。眾所周知，作為一名會(huì )計人員如果不會(huì )做賬，如果不能夠把發(fā)生的業(yè)務(wù)用賬的形式體現出來(lái)，那么就不能算是會(huì )計。于是，在我們把課本上的會(huì )計專(zhuān)業(yè)知識學(xué)完之后，還必須把所學(xué)的理論知識運用實(shí)際操作的方法反映出來(lái)，這樣才能證明作為一名會(huì )計人員的實(shí)力。比如：在實(shí)訓中有原始憑證、記賬憑證、總分類(lèi)賬、各種明細賬以及日記賬等的填制。剛開(kāi)始填時(shí)手生甚至不會(huì )，但只要細心，一步步的填制，會(huì )逐漸的熟練起來(lái)，最后裝訂成冊方便以后的查看。
4.作為一名未來(lái)的會(huì )計人員，我們現在剛剛起步，往后會(huì )學(xué)到更多的東西，并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會(huì )計學(xué)科是一門(mén)實(shí)踐操作性很強的學(xué)科。所以，在我們學(xué)好理論知識的同時(shí)必須與實(shí)際操作緊密結合。還有就是作為一名會(huì )計人員，我們應該具有較高的職業(yè)道德和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。這次實(shí)訓課，讓我們不僅在理論上是強的，在動(dòng)手能力上更是強的，這樣我們畢業(yè)后走出校門(mén)才能更好地投入到工作中去。
5.在這次的實(shí)訓中我們體會(huì )最深的是一個(gè)字——累。不過(guò)是一種苦盡甘來(lái)的感覺(jué)，剛開(kāi)始實(shí)訓時(shí)對于登記記賬憑證，我還是很熟悉的畢竟我們上學(xué)期實(shí)訓過(guò)�？墒歉鶕涃~憑證登記總分類(lèi)賬、各種明細賬、現金日記賬、銀行存款日記、資產(chǎn)負債表和利潤表等工作時(shí)，還是有點(diǎn)無(wú)從下手，經(jīng)過(guò)老師的指點(diǎn)和自己的努力，結果還是遠不及自己期望的要求，不過(guò)話(huà)有說(shuō)回來(lái)了，看到自己做的賬時(shí)心里還是很高興的。雖然很累，但很充實(shí)。我知道自己對于會(huì )計方面知識和操作還是不夠理解，但是，我會(huì )努力的學(xué)習這些知識的。
�。ǘ┰趯�(shí)訓過(guò)程中的`不足以及重要性：
1.經(jīng)過(guò)這些天的實(shí)訓，使我們的基礎會(huì )計知識在實(shí)際工作中得到了驗證，并具備了一定得基本實(shí)際操作能力。在實(shí)踐中鞏固了知識，知識也在實(shí)踐中得到了運用。所以說(shuō)“時(shí)間是檢驗真理的標準”通過(guò)自身實(shí)踐，重新過(guò)濾了一遍所學(xué)的知識，并且經(jīng)過(guò)自己的研究和老師的指導后，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識。但我也在操作過(guò)程中發(fā)現了自身的許多不足：自己不夠細心，經(jīng)�？村e數字或是遺漏業(yè)務(wù)，導致核算結果出錯，給企業(yè)造成損失。還有在實(shí)訓中每一筆業(yè)務(wù)的分錄都是老師講解并給出答案，但實(shí)際工作中還須自己編制會(huì )計分錄，在這方面還存在一定的不足，在以后的時(shí)間里我會(huì )努力地加強練習，讓自己的知識技能能再進(jìn)一步提高，為以后能在工作中有更好的發(fā)展而奮斗。
2.通過(guò)這次實(shí)訓，深刻的讓我體會(huì )到了會(huì )計工作在企業(yè)日常運轉中的重要性，以及會(huì )計工作對我們會(huì )計從業(yè)人員的嚴格要求，在實(shí)際操作過(guò)程中我找出自身存在的不足，對今后的會(huì )計學(xué)習有了一個(gè)更為明確的方向和目標。我希望在接下來(lái)的日子里學(xué)校的老師能給我們多上些關(guān)于會(huì )計的實(shí)訓課，讓我們能夠加深所學(xué)會(huì )計知識也以便讓我們不斷地彌補所欠缺的或遺漏的知識。這樣能更好的幫助我們會(huì )計專(zhuān)業(yè)的學(xué)生學(xué)習這門(mén)課程為以后走向社會(huì )奠定良好的基礎。
總之，在這次實(shí)訓中收獲頗豐，總的來(lái)說(shuō)我對這次試訓還是比較滿(mǎn)意的，它使我學(xué)到了很多東西，我很感謝學(xué)校給我這次實(shí)訓的機會(huì )。同時(shí)，也讓我更深刻的認識到要做一名合格的會(huì )計工作者并非我以前想的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。尤其是會(huì )計專(zhuān)業(yè)，畢竟會(huì )計吃的是經(jīng)驗飯，只有多做賬才能熟能生巧、游刃有余。會(huì )計不僅僅是一份職業(yè)更是一份細心、一份耐心、一份責任心。我知道社會(huì )是不會(huì )要一個(gè)一無(wú)是處的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉變。
我相信，我們一定會(huì )有一個(gè)美好的明天。
綜合實(shí)訓報告 3
一、實(shí)訓的目的
物流管理實(shí)訓是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強學(xué)生對物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現狀有感性認識；并通過(guò)實(shí)訓，使學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結合，能根據實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習的差距，鍛煉獨立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，也為將來(lái)的工作奠定良好的基礎。
二、實(shí)訓的基本內容
�。ㄒ唬┛偨�(jīng)理
1、物流設備
首先公司注冊，購買(mǎi)或租憑倉庫，購買(mǎi)車(chē)輛，購買(mǎi)叉車(chē)，招聘司機。
2、線(xiàn)路管理
開(kāi)通公司運送的路線(xiàn)，短程，長(cháng)途都要開(kāi)通，這樣公司能接到更多的訂單。
3、報價(jià)管理
運輸過(guò)程中的成本給予客戶(hù)合理的報價(jià)，最好做到客戶(hù)既能接受，自己又賺得多。
4、合同管理
給公司找好固定的客戶(hù)，簽訂合同，這樣就可以長(cháng)期有客戶(hù)需要運輸。
5、廣告管理
做好宣傳工作，要留下具體的聯(lián)系方式，方便客戶(hù)聯(lián)系。
�。ǘ┱{度中心
總經(jīng)理接受訂單，訂單受理，送到調度中心，由調度中心生成計劃運輸單，把日期較短的運輸單派到運輸中心，運輸中心對運輸單派車(chē)處理，給客戶(hù)發(fā)貨。托運單暫存入庫，把時(shí)間較長(cháng)運輸單的貨物暫存入庫，等待處理發(fā)貨。托運單信息發(fā)布，一些大型運輸公司做不了的訂單可以發(fā)布信息，讓第三方物流公司承接。
�。ㄈ﹤}庫中心
倉儲中心接到訂貨單進(jìn)行入庫處理，倉庫庫位設定為：內位、外位、側位、停車(chē)位。出庫：接到提取訂單，按照貨物訂單的數據分別提出貨物。入庫：接到訂貨單，按照貨物類(lèi)別分別存入倉庫。庫位整理：定期對貨物進(jìn)行整理核對。貨物移庫：庫房庫位不充足時(shí)，把一種貨物在元庫房移送到另一個(gè)庫房里。倉庫盤(pán)點(diǎn)：每月月底核對倉庫貨物。
�。ㄋ模┻\輸中心進(jìn)行運輸單派車(chē)處理，給預分配車(chē)輛。運輸單到貨確認�；爻誊�(chē)調度，發(fā)布回城車(chē)信息，與回城車(chē)聯(lián)系，進(jìn)行回程車(chē)簽訂。車(chē)輛購買(mǎi)租憑申請。
三、實(shí)訓中遇到的問(wèn)題及解決方法
價(jià)格怎樣才會(huì )最優(yōu)
這個(gè)問(wèn)題是讓我很頭痛的一個(gè)問(wèn)題，因為我記得第一次我操作時(shí)，我的銀行帳數竟然是負值，而且數值很大。那時(shí)我就想怎么樣才能解決問(wèn)題，當時(shí)價(jià)錢(qián)已經(jīng)很高了不會(huì )出現這種問(wèn)題的，但后來(lái)我才知道，而是自己規劃得不合理，甚至缺少規劃物流這一項，才會(huì )造成這種后果。那么，這樣我就想價(jià)格什么樣才是合理價(jià)，才會(huì )收益最大。我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題將會(huì )成為以后學(xué)習中的一大重點(diǎn)問(wèn)題。在實(shí)訓期間我還遇到很多問(wèn)題象企業(yè)怎樣才能真正實(shí)現合作成為戰略伙伴關(guān)系，怎樣做自己的信譽(yù)度會(huì )提高，業(yè)務(wù)量會(huì )增大等等。
四、個(gè)人體會(huì )
通過(guò)這次的實(shí)訓，使我對我國的物流行業(yè)現狀有一定的了解。盡管我們遇到了許多問(wèn)題，但這次實(shí)訓是模擬現實(shí)的社會(huì )，是我們未來(lái)將要踏上并學(xué)會(huì )生存的社會(huì )。實(shí)訓能很好地為我們踏上社會(huì )之前做個(gè)熱身運動(dòng)，將來(lái)能更快地融入其中。也通過(guò)實(shí)訓，讓我深刻的感受到我們不僅要學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識，更要將之付諸實(shí)踐，我們才會(huì )得到更大的`提升。實(shí)訓期間，我們學(xué)習到了物流公司的一些業(yè)務(wù)操作流程，和親手實(shí)際物流配送、物流訂單管理的操作，國際貨運代理業(yè)務(wù)模擬的單證和業(yè)務(wù)流程。對于剛剛接觸物流的我們，在操作時(shí)總不停地遇到這類(lèi)，那類(lèi)的問(wèn)題。但負責我們實(shí)訓操作的老師卻總是一遍又一遍地為我們解決遇到的問(wèn)題，并教我們該如何去解決所存在的問(wèn)題。在專(zhuān)業(yè)課老師們的悉心指導下，我們完成了物流配送、倉儲備貨等相關(guān)物流流程的操作，從擬定合同做起，經(jīng)過(guò)物流相關(guān)系統的業(yè)務(wù)操作，了解了其中的操作規律，熟悉了配送管理等業(yè)務(wù)實(shí)際操作流程。的確是了解了不少專(zhuān)業(yè)知識，對物流有了更深刻的了解。實(shí)訓使我我對物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎，并將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高了運用知識的能力。通過(guò)實(shí)際操作，我深刻體會(huì )到了理論和實(shí)際操作的差別，深刻體會(huì )到了做物流的艱辛，但是也體會(huì )到了理論與實(shí)際相結合的樂(lè )趣。經(jīng)過(guò)對物流管理的實(shí)訓，我們在實(shí)訓課上接處了教學(xué)軟件系統，它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。
同時(shí)，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實(shí)訓中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序，增強感性認識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識，增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識，提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣，切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì )，而且發(fā)現了不同的問(wèn)題，使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎，可以說(shuō)在這次實(shí)訓中，我們受益匪淺！
綜合實(shí)訓報告 4
一、實(shí)訓時(shí)間：
十四周、十五周
二、實(shí)訓地點(diǎn)：
北京xx學(xué)院
三、實(shí)訓目的：
為了更好的鞏固物流管理專(zhuān)業(yè)知識，為了適應以后的工作和學(xué)習，在本學(xué)期末，由學(xué)校統一安排了物流實(shí)訓。通過(guò)實(shí)訓，希望我們將所學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)知識與實(shí)際工作聯(lián)系起來(lái)，達到理論與實(shí)踐的統一，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合能力和對物流企業(yè)的全面認識和了解；同時(shí)，也為了使我們對物流企業(yè)的現狀、物流經(jīng)營(yíng)的管理模式、物流設備、物流作業(yè)流程等有個(gè)整體的認識，提高對專(zhuān)業(yè)知識的理解和對物流管理的興趣，希望為即將邁入社會(huì )的我們打下堅實(shí)的實(shí)踐基礎。
四、實(shí)訓內容：
�。ㄒ唬┍本┪镔Y學(xué)院的軟件實(shí)訓
物流是“第三方利潤源泉”，是新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，隨著(zhù)科技的發(fā)展，交通越來(lái)越便利，物資的流動(dòng)越來(lái)越頻繁，企業(yè)的競爭壓力越來(lái)越大，所以物流管理就日益顯得重要，針對這一物流現狀，北京物資學(xué)院設計了“物流中心模擬軟件”，我們的實(shí)訓就是學(xué)習這套軟件，操作此軟件，以便對物流經(jīng)營(yíng)管理有更深層次的認識，也對物流實(shí)際經(jīng)營(yíng)有更直接的感受，以提高專(zhuān)業(yè)能力。軟件主要由員工管理、生產(chǎn)率與效率、銷(xiāo)售與車(chē)隊管理、風(fēng)險管理與保險、所有權形式、 突發(fā)事件、扭轉盈虧等幾個(gè)部分組成，以此來(lái)模擬現實(shí)中物流企業(yè)在市場(chǎng)競爭環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)習一開(kāi)始是各個(gè)軟件部分功能的掌握，再是綜合模擬。軟件中，物流中心經(jīng)營(yíng)的成果分等級，第一級是在沒(méi)有競爭的市場(chǎng)環(huán)境中單一的經(jīng)營(yíng)，只需要投資（所有權管理）、談判客戶(hù)、管理員工、管理車(chē)隊、銷(xiāo)售管理、風(fēng)險管理，需要把這些東西完美的結合才能使物流公司盈利，通過(guò)學(xué)習，我認為最難掌握的就是車(chē)隊的管理和員的管理工，二者既要滿(mǎn)足企業(yè)需要又要成本最小才能使企業(yè)盈利，企業(yè)什么崗位雇傭多少人，車(chē)隊路線(xiàn)怎么規劃、需要多少車(chē)輛，都是需要管理經(jīng)驗才能調配好的；第二級是物流企業(yè)盈利了50萬(wàn)元后在競爭激烈的市場(chǎng)環(huán)境中生存，這時(shí)候，企業(yè)要面對員工罷工、客戶(hù)流失、突發(fā)事件等狀況，我們學(xué)習的就是怎么處理這些事情，通過(guò)學(xué)習，我懂得了怎么和工會(huì )、客戶(hù)等談判，使企業(yè)在成本最低又能健康穩定運作的下，給員工合理的工資、給客戶(hù)合理的利潤點(diǎn)，面對突發(fā)事件怎樣處理才能最合適。通過(guò)對此套軟件的學(xué)習與操作，讓我深深的知道了物流經(jīng)營(yíng)管理的難處，也使我認識到專(zhuān)業(yè)知識的重要性，更讓我體會(huì )到時(shí)間與理論的區別，提高了我對物流管理的整體認識，相信也為我今后的學(xué)習和工作有很大的幫助和促進(jìn)。
�。ǘ┍本┪镔Y學(xué)院的硬件實(shí)訓
期間，我們學(xué)習了條碼的打印和掃描；對叉車(chē)和自動(dòng)堆垛機有了全面的認識，并完成了叉車(chē)和自動(dòng)堆垛機的操作；在老師的'講解和實(shí)際演習下，我們對自動(dòng)化立體倉庫和自動(dòng)分揀系統有了更深的認識，增強了我們的動(dòng)手意識和對物流設備的認識；還體會(huì )了倉庫分布合理的重要，通過(guò)操作，知道了各種倉庫機械需要的巷道寬度要與作業(yè)的結合，物品堆垛要與機械的高度寬度結合且要方便作業(yè)等等。在此期間，讓我感觸最深的是物資學(xué)院的老師讓我們這組28個(gè)人組成一個(gè)團隊設計出一個(gè)關(guān)于物資學(xué)院期末試卷的條碼，以方便各種人員通過(guò)這個(gè)條碼查尋試卷，老師跟我們講解了分工與合作的重要性，講解了面對一個(gè)難題的分析步驟等，然后讓我們實(shí)際操作，通過(guò)這次的小團體的合作，讓我們懂得企業(yè)間的合作分工，生活中與人相處的技巧，提高了我們對合作深層次的理解，為我們以后的社會(huì )實(shí)踐奠定了基礎。
�。ㄈ┍本┈F代第二工廠(chǎng)的參觀(guān)實(shí)訓
一開(kāi)始，工廠(chǎng)公關(guān)部的人接待了我們，然后給我們每人一用于聽(tīng)講的設備，就開(kāi)始了參觀(guān)。先講述了北京現代的概況參觀(guān)了北京歷年來(lái)的成就：北京現代第二工廠(chǎng)于20xx年x月奠基，20xx年底進(jìn)入試生產(chǎn)階段，20xx年xx月xx日正式投產(chǎn)，首款產(chǎn)品“ELANTRA"也正式上市；第二工廠(chǎng)占地115萬(wàn)平方米，總投資近120億元，有四個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)即沖壓車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、涂裝車(chē)間和總裝車(chē)間，其技術(shù)在國內均為領(lǐng)先地位；第二工廠(chǎng)同時(shí)擁有3~5款車(chē)型的柔性生產(chǎn)線(xiàn)，是目前世界上最先進(jìn)的汽車(chē)制造工廠(chǎng)之一。接著(zhù)參觀(guān)了沖壓車(chē)間：此車(chē)間的面積為2.06萬(wàn)平方米，擁有兩條生產(chǎn)線(xiàn)，使用的是ROTEM5400TT（tritium)多工位聯(lián)動(dòng)壓機采用機械臂傳輸機構，使沖壓和傳輸動(dòng)作一氣呵成，自動(dòng)化率100%。最后參觀(guān)了總裝車(chē)間：總裝車(chē)間占地7.3萬(wàn)平方米，由內飾線(xiàn)、底盤(pán)線(xiàn)、最終線(xiàn)和OK線(xiàn)首尾相連組成一個(gè)具有229個(gè)操作工位的總線(xiàn)，每輛車(chē)經(jīng)過(guò)6.43小時(shí)的裝配來(lái)到OK線(xiàn)，OK線(xiàn)的末端裝有汽車(chē)廢氣吸收裝置，保證了生產(chǎn)現場(chǎng)的空氣清新。下線(xiàn)的車(chē)輛在檢測線(xiàn)進(jìn)行100%的質(zhì)量檢測，包括四輪定位、燈光檢測、地盤(pán)、制動(dòng)性能、淋雨、尾氣等的檢測，最后通過(guò)工廠(chǎng)的專(zhuān)業(yè)試車(chē)跑道進(jìn)行路試，最終送到PDI（售前檢測）進(jìn)行300多項更加細致的檢測，方能讓銷(xiāo)售商銷(xiāo)售。參觀(guān)即將結束，我們沿著(zhù)原路走回，路上是我們提問(wèn)的時(shí)間，其中最讓我感興趣的是關(guān)于車(chē)身車(chē)間的實(shí)時(shí)序列，就是包括發(fā)動(dòng)機、車(chē)輪等的多個(gè)部位同時(shí)定位組裝，大大提高了生產(chǎn)效率，節約了成本。
�。ㄋ模┍本﹫D書(shū)物流配送中心的參觀(guān)實(shí)訓
接待人最先講解的是它的概況：北京圖書(shū)物流配送中心占地5萬(wàn)平方米，是目前全國規模最大、信息化水平最高的圖書(shū)配送中心，采用了自動(dòng)化流水線(xiàn)傳輸系統、自動(dòng)化分揀系統、電子標簽自動(dòng)識別系統和信息化管理系統，主要為北京個(gè)書(shū)店提供物流配送與展銷(xiāo)服務(wù)。我們參觀(guān)了它的整個(gè)配送作業(yè)流程，詳細了解了物流配送中心從到貨—信息采集—組配作業(yè)到“發(fā)貨作業(yè)”及“退貨”的每一個(gè)作業(yè)環(huán)節。最后我們還參觀(guān)了北京國際圖書(shū)城的圖書(shū)展示區，了解了圖書(shū)發(fā)展的整個(gè)歷史，深深體會(huì )到圖書(shū)發(fā)展對社會(huì )的重要性。
�。ㄎ澹┍本煵菸锪髋渌椭行牡膮⒂^(guān)
這是我們實(shí)訓參觀(guān)的最后一站，讓我驚嘆的首先是講解人員非常精悍干練，再是卷煙自動(dòng)化系統的科學(xué)實(shí)用。北京煙草物流配送中心隸屬北京市煙草專(zhuān)賣(mài)局，負責全市卷煙倉儲配送工作，占地78畝。庫房采用現代化高架立體庫存儲和卷煙自動(dòng)化分揀系統分揀組裝，實(shí)現了高效運作。通過(guò)實(shí)地了解，使我們知道卷煙自動(dòng)化分揀系統于20xx年x月開(kāi)始方案設計，20xx年x月正式投入生產(chǎn)運行，該系統的研制成功，為煙草公司提高卷煙分揀能力、速度、準確率和時(shí)效性，降低物流運營(yíng)成本，改善工人勞動(dòng)條件，提高對零售客戶(hù)的服務(wù)質(zhì)量，提供了一個(gè)全新有效的自動(dòng)化技術(shù)平臺。該系統在流程性、協(xié)調性、技術(shù)性等方面表現出來(lái)的科學(xué)內涵和嚴謹的系統素質(zhì)，還將有力的帶動(dòng)和促進(jìn)煙草公司內部管理水平和人員素質(zhì)的提高。當我看著(zhù)一箱箱卷煙快速準確的組裝分揀，就大大的感嘆卷煙自動(dòng)化系統的效率真是高，它太科學(xué)和實(shí)用了。最后我們也參觀(guān)了它的控制管理中心，講解人員詳細的講訴了GPS系統對車(chē)輛的控制等情況。
五、實(shí)訓感受
實(shí)訓在我們滿(mǎn)載而歸的喜悅中結束，實(shí)訓的過(guò)程是繁瑣的，但是我們積極性很高，實(shí)訓中我們專(zhuān)業(yè)收獲很大，期間我們班級每人都互相幫助，讓我們深深體會(huì )到了團結的力量，也讓我們學(xué)到了人際交往的技巧，給了我們很多生活的體會(huì )。
實(shí)訓中我們學(xué)習了很多書(shū)本上沒(méi)有的東西，同時(shí)也更加深刻的感覺(jué)到動(dòng)手能力的重要性。如果說(shuō)最好的大學(xué)是社會(huì )，那么實(shí)踐便是最好的老師，通過(guò)此次實(shí)訓，我們對自己的專(zhuān)業(yè)有了更深的體會(huì )與認知，理解了實(shí)踐與理論相結合的重要性。也讓我深深認知到自己的專(zhuān)業(yè)知識還有很大的缺陷，我所學(xué)習的知識還不能滿(mǎn)足社會(huì )實(shí)踐需要，還需要更努力的提高自己的專(zhuān)業(yè)知識，對物流經(jīng)營(yíng)管理的掌握和實(shí)際運用。通過(guò)在物資學(xué)院的軟件和硬件的操作，讓我體會(huì )到了物流經(jīng)營(yíng)管理的難處，加深了我對物流設備的認識，也提高了我對物流設備的動(dòng)手能力。三個(gè)物流企業(yè)的參觀(guān)讓我認識到科技發(fā)展的快速與物流現代設備在物流企業(yè)的重要性，同時(shí)也了解了實(shí)際物流作業(yè)與理論的差別，每個(gè)企業(yè)的物流模式的不同、作業(yè)流程的差別，更讓我理解了物流經(jīng)營(yíng)管理的不容易。
此次實(shí)訓，也讓我看到了中國物流發(fā)展與國外物流發(fā)展的差別之大，也切切實(shí)實(shí)的給了我們一個(gè)認清我們接下來(lái)該怎么走好“物流”之路、要怎么樣去了解和進(jìn)一步認識物流的好機會(huì )。我現在是初學(xué)者，學(xué)的只是一些物流的皮毛，在物流公司給我們介紹倉庫存儲、進(jìn)貨、出貨等的時(shí)候就深深的明白了我接下去要走的路還很長(cháng)，學(xué)的東西還很多，但是更重要的是實(shí)踐。我們中國的物流發(fā)展還太落后，還需要我們從不斷的實(shí)踐中積累經(jīng)驗，找出適合國情發(fā)展的物流模式。
通過(guò)此次實(shí)訓也激起了我對學(xué)習物流知識更濃厚的興趣，為我今后工作積累了素材，我相信之后我會(huì )更加努力的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，從物流工作中積累經(jīng)驗，以便把中國的物流做的更好。
綜合實(shí)訓報告 5
一、實(shí)訓目的
通過(guò)專(zhuān)業(yè)的物流管理實(shí)訓，增加對物流產(chǎn)業(yè)的感性認識，熟悉物流的各環(huán)節，在真實(shí)的環(huán)境中掌握物流作業(yè)技術(shù)和物流管理能力，而倉儲是物流活動(dòng)的核心環(huán)節之一，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利進(jìn)行的必要過(guò)程，通過(guò)到物流企業(yè)或工商企業(yè)實(shí)際訓練倉儲操作與管理，加深對理論知識的理解，提高倉儲管理技能，使得自身選擇和從事物流管理職業(yè)的條件進(jìn)一步優(yōu)化。與此同時(shí)，培養自身實(shí)際調研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流倉儲的內涵與外延。同時(shí)了解物流倉儲的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。
二、汕頭星輝物流有限公司簡(jiǎn)介
汕頭星輝物流有限公司成立于2003年3月6日，隸屬于中國星輝實(shí)業(yè)集團，是專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理物流業(yè)務(wù)的大型企業(yè)，注冊資本18億元人民幣。公司下設36個(gè)省級子公司，是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)于一體的現代化綜合性物流企業(yè)。公司以一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷(xiāo)與網(wǎng)購等四大板塊為主要業(yè)務(wù)發(fā)展方向，依托和發(fā)揮星輝物流兩網(wǎng)三流的資源優(yōu)勢的良好信譽(yù)，堅持至誠至信，精益求精的經(jīng)營(yíng)理念，采用先進(jìn)物流運作模式和技術(shù)手段，努力為客戶(hù)提供個(gè)性化、量體裁衣的各類(lèi)完善的物流解決方案。
1、企業(yè)目標
運用第三方物流的經(jīng)營(yíng)理念、管理模式和技術(shù)方法，發(fā)揮星輝物流品牌與資源優(yōu)勢，整合物流資源及必要的社會(huì )物流資源，以市場(chǎng)為導向，以科技為支撐，建立與國際物流網(wǎng)絡(luò )對接、覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò )和先進(jìn)、高效的物流信息平臺，形成一體化物流服務(wù)體系，實(shí)現物流、信息流與資金流的融合，為客戶(hù)提供供應鏈解決方案和綜合物流服務(wù)，并將星輝物流發(fā)展成為中國規模最大、具有國際競爭力的第三方物流企業(yè)。
2、市場(chǎng)定位
圍繞國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展需要，以多批次、高時(shí)效、高附加值、小批量、小體積、小重量的物品為主，重點(diǎn)為IT（電子、電信）醫藥、出版、汽車(chē)配件、高檔消費品、煙草、電子商務(wù)等行業(yè)的國內外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化的、高層次精益物流服務(wù)。
3、公司業(yè)務(wù)
一體化物流業(yè)務(wù)；區域配送業(yè)務(wù)；星輝物流快貨業(yè)務(wù)與貨運代理；分銷(xiāo)與網(wǎng)購業(yè)務(wù)。
4、汕頭星輝物流有限公司東南汽車(chē)項目：汕頭星輝物流有限公司作為東南汽車(chē)的戰略伙伴，全面負責東南汽車(chē)零部件的倉儲管理及全國102家經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)零部件配送業(yè)務(wù)。東南汽車(chē)與汕頭星輝物流有限公司全面合作一年多來(lái)，倉儲料賬相符率、配送及時(shí)率等各項作業(yè)指標穩步提高，東南汽車(chē)的客戶(hù)滿(mǎn)意度不斷提升。雙方合作促進(jìn)了汕頭星輝物流有限公司服務(wù)水平的提高，提升了一體化物流的解決能力，實(shí)現從客戶(hù)訂單接收到汽車(chē)備件配送完成的全過(guò)程監控和管理�？蛻�(hù)的任何需求均可在極短的時(shí)間內作出反應，使各環(huán)節有機、快速地運轉，提高了物流的反應速度，縮短了配件從生產(chǎn)廠(chǎng)到消費者的時(shí)間，從而增強了客戶(hù)忠誠度。
三、實(shí)訓內容
�。ㄒ唬�、學(xué)習目標
1、入庫操作：貨品的入庫、架位的分配、各類(lèi)貨物保管、貨物入庫交接
2、出庫操作：車(chē)輛的裝載、配送線(xiàn)路安排、運輸車(chē)輛安排、貨物的堆放、提貨通知
3、倉庫盤(pán)點(diǎn)：盤(pán)點(diǎn)單的認知、盤(pán)點(diǎn)流程的熟悉、盤(pán)點(diǎn)準備工作、尋找分析差異
4、揀選貨物：訂單的熟悉、貨品存儲地點(diǎn)、單據的填寫(xiě)與管理、揀選設備的使用與維修
5、打包稱(chēng)重：紙箱規格的認知、配送線(xiàn)路的熟悉
6、客服的操作及學(xué)習
�。ǘ�、實(shí)訓過(guò)程
剛進(jìn)入倉庫，經(jīng)理為我講解了有關(guān)東南項目的大體情況以及倉庫的操作流程明細，包括東南倉庫嚴格的管理規定，并為我講解了倉庫的布局，整個(gè)東南倉庫貨架編碼分別從A到N，大概每二到四個(gè)編碼為一個(gè)區，每個(gè)區都有一個(gè)組長(cháng)統籌管理，而我剛開(kāi)始被分配到AB區域工作。組長(cháng)帶我認識貨架整體的編碼分區，AB區從A到D分為四個(gè)區，而A區又從AA到AN，每個(gè)貨架又分為AAA到AAF，而貨架的每一層又從AAA01到AAA05，貨架編碼分區大概是這樣的，其中也有些層數比較多的。
每天我的工作就是入庫操作，按單配貨，貨物打包稱(chēng)重。對于這些事情，剛開(kāi)始我還不熟悉，總是會(huì )揀錯貨物，打包的慢，整體效率不高，但是隨著(zhù)揀選打包次數的增多，自己也開(kāi)始慢慢熟悉整個(gè)貨品的分布，揀選的效率顯著(zhù)提高，因為有些貨品揀選得多了一看就知道在哪里而不需要四處尋找，打包的工作也輕車(chē)熟路了。對于稱(chēng)重則必須知道運輸路線(xiàn)，同一路線(xiàn)的.放一個(gè)托盤(pán)這樣就方便出庫操作，剛接觸有些地方分不清省份，分配較慢，路線(xiàn)也不是很熟悉，經(jīng)常弄錯，但是經(jīng)過(guò)組長(cháng)的細心教導我進(jìn)步了許多，如今已經(jīng)快趕上正式員工的速度了。
到月末的時(shí)候倉庫都必須進(jìn)行一次盤(pán)點(diǎn)，而我由于是新手，組長(cháng)將輕松的盤(pán)點(diǎn)工作交給我，只要按照盤(pán)點(diǎn)單將盤(pán)點(diǎn)的貨物數量記錄清楚就可以，但必須保證數目是正確的，不能粗心大意數錯，于是我數了整整一天，眼睛都數模糊了，一次盤(pán)點(diǎn)完后組長(cháng)將盤(pán)點(diǎn)單拿到信息組跟庫存進(jìn)行對比，如果有出入則必須進(jìn)行二次盤(pán)點(diǎn)，折騰了一個(gè)晚上才將整個(gè)月盤(pán)的工作完成。
一個(gè)月下來(lái)，對于倉庫的操作自己已經(jīng)輕車(chē)熟路了，做起來(lái)也有模有樣的，入庫出庫打包稱(chēng)重這些操作的重點(diǎn)都已經(jīng)掌握，也小學(xué)習了一下叉車(chē)的使用，在信息組那一塊也小有接觸，大致的了解了一些物流記賬明細。
在進(jìn)行入庫學(xué)習的同時(shí)，我還研究有關(guān)客服的知識，并且應用到實(shí)際操作中。對于物流詳情單的跟蹤、匯總以及反饋的工作也漸漸輕車(chē)熟路，也懂得如何有效的通過(guò)電話(huà)進(jìn)行溝通。
四、實(shí)訓心得體會(huì )
一個(gè)月的實(shí)訓，使我不僅學(xué)到了相關(guān)的實(shí)戰經(jīng)驗，開(kāi)闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過(guò)實(shí)踐，使我深入地了解了物流實(shí)訓的現狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實(shí)訓對我們的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在實(shí)踐中反思，總會(huì )發(fā)現自己的不足，在實(shí)踐中研究，再實(shí)踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達到追求完美的境界。同時(shí)，在實(shí)訓過(guò)程中，我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團隊在完成一個(gè)項目，在工作的過(guò)程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。這次的實(shí)訓還使我深切了解到倉儲管理的有關(guān)知識，對于操作流程的熟悉，對于操作設備的使用及維護，對于倉庫的合理規劃管理等等，這些實(shí)際操作上的東西是課本上所學(xué)不到的，自然就提高了我在倉儲方面的實(shí)際技能，除此之外還明白了一些人際交往上的法則，為即將邁進(jìn)社會(huì )的我做好了充分的鋪墊。
五、實(shí)訓總結
在整個(gè)實(shí)訓過(guò)程中，我也發(fā)現汕頭星輝物流公司東南倉庫的一些不足之處，包括貨架的維護不及時(shí)，貨品的條碼未及時(shí)更新，破損的貨品未及時(shí)清理，有些貨品未按指定位置存放，貨架上的貨品有些順序錯亂等等，這都為我以后的倉庫管理工作奠定了豐富的經(jīng)驗，從而避免類(lèi)似的錯誤發(fā)生。倉儲管理博大精深，其中的知識如大海般無(wú)窮盡，我也只是取當中一瓢飲而已，所以需要我學(xué)習的地方還有很多�？头彩且豁棽恍〉墓ぷ�，自己的水平還有待提高。
綜合實(shí)訓報告 6
一、實(shí)訓目的
通過(guò)對java語(yǔ)言、JavaWeb、金倉數據庫KingbaseESV6.1.1應用設計及SQL語(yǔ)言的復習和鍛煉，并且通過(guò)使用elipse開(kāi)發(fā)平臺設計庫存管理系統項目，以達到充分熟悉開(kāi)發(fā)平臺及其應用設計。同時(shí)掌握并實(shí)踐軟件項目設計規范及其開(kāi)發(fā)流程：需求分析、概要設計、詳細設計、代碼編寫(xiě)、系統測試及軟件手冊編寫(xiě)，以便提前適應軟件公司開(kāi)發(fā)流程、環(huán)境和工作要求
二、實(shí)訓內容
1、公司管理規則，程序員素質(zhì)，程序員編碼規范;
2、需求開(kāi)發(fā)與管理;
3、面向對象分析與設計，面向對象編程的特性;
4、javaSE、javaWeb;
5、數據庫設計、SQL應用;
6、軟件需求分析與設計;
7、項目實(shí)戰。
三、實(shí)習收獲總結
經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習培訓，讓我們收獲頗豐，作為即將步入工作崗位的大三學(xué)生，我們了解了企業(yè)項目的工作過(guò)程，為以后的實(shí)踐打下基礎，積累寶貴經(jīng)驗。同時(shí)我們也初步掌握了金倉數據庫的功能和使用方法。通過(guò)對金倉數據庫KingbaseES數據庫的學(xué)習，掌握應用程序的部署：包括數據庫的設計、安裝數據庫、創(chuàng )建數據庫對象、數據導入等。加深理解了Tomcat的使用方法，包括中間件服務(wù)安裝及配置。
開(kāi)始學(xué)習后也并非是想象中那樣順利，開(kāi)始的學(xué)習讓我特別感到學(xué)習任務(wù)的艱巨，因為學(xué)習中我們遇到了很多以前未曾遇到的難點(diǎn)，有時(shí)難免冥思苦想也無(wú)濟于事，通過(guò)我們小組的積極努力協(xié)作，同時(shí)請教老師和其他同學(xué)，我們順利的化解了一道道的障礙。
這讓我不斷的對學(xué)習技術(shù)又有了新的認識：學(xué)習中我們必須邊總結邊學(xué)習，開(kāi)始階段對老師交代的任何方法和類(lèi)都不要放過(guò)，不管是否簡(jiǎn)單與否都要樂(lè )于地接受，因為老師肯定有他的道理，相信老師走過(guò)的路比我們長(cháng)，那么其經(jīng)驗也就肯定比我們豐富。上課時(shí)一定要專(zhuān)心聽(tīng)講，一個(gè)關(guān)鍵的知識點(diǎn)聽(tīng)漏了，可能會(huì )使一個(gè)人在課下花很多時(shí)間去消化，這樣也就會(huì )花掉做其他事情的大量時(shí)間，同時(shí)也使得學(xué)習不能和老師的講的課程同步，以至出現以后就跟不上老師講課的進(jìn)度而掉隊。所以學(xué)習中我們寧可先勞其筋骨，苦其心志，餓其體膚，也不能掉隊跟不上學(xué)習進(jìn)度。我克服了Java學(xué)習上的一道道難關(guān)，課上認真聽(tīng)講，摘好必要的筆記，并通過(guò)自己課后的'不斷消化學(xué)習，現在自己已經(jīng)基本掌握了一定的java的基礎知識，并且能應用到相應的項目開(kāi)發(fā)中，對項目開(kāi)發(fā)的一些相關(guān)文檔也有了一定的了解。
實(shí)訓即將結束，我非常感謝--在我校的校內實(shí)訓，給我們一次親身實(shí)踐的機會(huì )同時(shí)給我們以后就的就業(yè)之路打下一定基礎，通過(guò)這次實(shí)訓也讓我更加的明白的團隊的重要性，要想做好一件事就要付出的努力，最后再一次感謝王老師教給我們新的知識以及在實(shí)訓中對我們的幫助。
綜合實(shí)訓報告 7
從20xx年9月至20xx年6月，我在安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院（全日制）主修了三年會(huì )計專(zhuān)業(yè)。所學(xué)課程有：會(huì )計基礎，稅法，財務(wù)會(huì )計，財務(wù)管理，成本會(huì )計，管理會(huì )計，統計學(xué)，審計，會(huì )計電算化，稅務(wù)會(huì )計，預算會(huì )計等；所有課程均已合格。學(xué)分修滿(mǎn)，于20xx年7月畢業(yè)。
在20xx年12月份，所有課程結束后；我從一名在校學(xué)生變成了一位社會(huì )工作者，走上了實(shí)訓的道路，來(lái)到了上海xx汽車(chē)傳動(dòng)件有限公司財務(wù)部實(shí)訓。
一、實(shí)訓概況
1、實(shí)訓時(shí)間：20xx年12月17日—20xx年7月31日。（7個(gè)半月）
2、實(shí)訓地點(diǎn)：上海xx汽車(chē)傳動(dòng)件有限公司。
3、實(shí)訓單位：上海xx汽車(chē)傳動(dòng)件有限公司，該企業(yè)是制造汽車(chē)自動(dòng)變速器及液壓變速閥，汽車(chē)摩托車(chē)配件，機械五金，不銹鋼制品等相關(guān)聯(lián)零件，以及貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)！
4、實(shí)訓目的：熟悉會(huì )計工作流程。掌握出納相關(guān)工作，了解會(huì )計相關(guān)賬務(wù)工作。
二、實(shí)訓內容和過(guò)程
實(shí)訓對一名還未畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，是挑戰也是機遇，更是一次學(xué)習的好機會(huì )。首先，我要感謝公司能給我實(shí)訓的機會(huì )，感謝陳總的培養和財務(wù)部門(mén)同事的指導和幫助；謝謝各部門(mén)對我出納工作的幫助和配合。沒(méi)有大家的指導，幫助，理解和配合，我的工作就不會(huì )順利的進(jìn)行。
以往只有在學(xué)校學(xué)習些理論的知識，并沒(méi)有實(shí)際的接觸財務(wù)工作。這次的實(shí)訓，我學(xué)會(huì )了實(shí)際的財務(wù)操作流程，以及財務(wù)工作中的一些方法和要注意的要點(diǎn)。
剛走上社會(huì )的會(huì )計專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我們要腳踏實(shí)地的從出納做起；因此我公司做起出納的工作。
�、�、內容：
�、僦钡谋９�，填開(kāi)，記錄。填開(kāi)支票時(shí)注意1到10的大寫(xiě)，1到9日（月）的大寫(xiě)注意點(diǎn)，10,20,30日的大寫(xiě)注意點(diǎn)；以及金額大寫(xiě)的注意事項。
�、诠締T工的日常報銷(xiāo)。審核報銷(xiāo)單據是否齊全，簽字是否齊全；單據是否正確，金額是否正確及單據的粘貼。
�、蹏鴥雀犊睿簩徍松暾垎紊虾炞质欠颀R全，分清是預付還是應付，發(fā)票是否已收到，（或者最遲什么能收到）。
�、�?chē)飧犊睿荷暾垎紊系?金額和正式發(fā)票電子檔上的金額是否一樣，簽字是否齊全，進(jìn)口報關(guān)單是否已到（主要用于區分是預付還是貨到付款。）填寫(xiě)境外匯款申請書(shū)，購匯申請書(shū)。
�、葙~戶(hù)：每日查清公司賬戶(hù)余額，以便資金的合理安排。
�、抻嘘P(guān)開(kāi)票：負責每月電費發(fā)票，油費發(fā)票和電信發(fā)票的開(kāi)取。(每月電費臺賬的記錄)⑦銀行：每月不定期的跑銀行拿回單，取資料，及與銀行業(yè)務(wù)人員的聯(lián)系。月底中行的電子賬單的打印和寄出。負責每月20號民生銀行的貸款歸還，以及每季度銀行的對賬。
�、噙M(jìn)項稅的抵扣：負責每月月底增值稅發(fā)票進(jìn)項稅的抵扣。
�、嵊涃~編制憑證：每月中行，建行，民生銀行轉賬憑證的編制和記賬。負責每月把會(huì )計復核好的憑證裝訂好，歸檔保存。
�、獗P(pán)點(diǎn)：每月月底工裝車(chē)間的盤(pán)點(diǎn)，檢查數據是否正確。
�、�、過(guò)程：
從生疏到熟悉再到現在的掌握，我想我要謝謝會(huì )計主管對我的幫助。
月初：查清賬戶(hù)余額和上期記賬銀行余額是否相對應，以及查明上月月末要付清的貨款。上期記賬憑證的裝訂，歸檔保管。
月中:上半月的賬單理清復核。（月中左右會(huì )跑跑銀行）下半月資金的準備。
月末：每月電費發(fā)票，油費發(fā)票和電信發(fā)票的開(kāi)票，進(jìn)項稅的抵扣，電子回單的郵寄和取回。與物控部門(mén)對賬，簽收發(fā)票等。編制銀行記賬憑證，月底工裝車(chē)間的盤(pán)點(diǎn)。
三、實(shí)訓感悟
在工作中僅靠我們課堂上學(xué)習到的知識遠遠不夠，因此我們要在其他時(shí)間多給自己充電，在扎實(shí)本專(zhuān)業(yè)的基礎上也要拓寬學(xué)習領(lǐng)域。同時(shí)在實(shí)際的工作中遇到問(wèn)題時(shí)要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點(diǎn)，會(huì )計實(shí)訓報告如何與人打交道是一門(mén)藝術(shù)，也是一種本領(lǐng)，在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進(jìn)入社會(huì )的我們也要面臨正式的工作了，我想每一次的經(jīng)歷都是一種積累，而這種積累正是日后的財富。在工作上，在學(xué)習上，我們要讓這些寶貴的財富發(fā)揮它的作用，從而達到事半功倍的效果。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓，讓我學(xué)到了許多許多，無(wú)論是專(zhuān)業(yè)知識上，還是為人處世上，受益匪淺，感謝上海xx汽車(chē)傳動(dòng)件有限公司提供了這次實(shí)訓機會(huì )。
綜合實(shí)訓報告 8
一、實(shí)訓目的
通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實(shí)訓內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過(guò)程的操作實(shí)訓，學(xué)習每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習和應用有關(guān)工程施工規范及質(zhì)量檢驗評定標準，學(xué)習施工過(guò)程中對技術(shù)的處理方法。
三、實(shí)訓概況
在實(shí)訓期間遵守實(shí)訓單位和學(xué)校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現問(wèn)題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時(shí)對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠(chǎng)合格證和檢驗報告，按國家規范進(jìn)行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場(chǎng)加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式的`、荷載大小、地基土類(lèi)別、施工設備和材料供應等條件進(jìn)行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力的、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時(shí)模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生的。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對模板及其支架進(jìn)行觀(guān)察、維護和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤(pán)且不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤(pán)時(shí)，取樣不得少于一次;
3、當一次連續澆筑超過(guò)100m3時(shí)的，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實(shí)際需要確定。
四、實(shí)訓主要工作任務(wù)
我們這次實(shí)訓的主要任務(wù)就是看懂實(shí)訓工地的建筑類(lèi)型，了解工程的性質(zhì)，規模，建筑結構特點(diǎn)與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開(kāi)工前和施工中的各項準備工作，參與進(jìn)入施工現場(chǎng)的材料，收集有關(guān)技術(shù)資料，整理施工實(shí)訓日記，做好實(shí)訓收尾工作。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著(zhù)各種各樣的疑問(wèn)，我們一邊參觀(guān)一邊詢(xún)問(wèn)著(zhù)，嘗試了解常用的機械設備。
綜合實(shí)訓報告 9
XX年02月19日至XX年元月04日期間，我班學(xué)生在學(xué)校老師的帶領(lǐng)下，由寶坻區水利局組織在寶坻區范圍內進(jìn)行了水利工程測量實(shí)訓，由于條件限制，本次水利工程測量實(shí)訓由全班同學(xué)共同組成一個(gè)實(shí)訓小組進(jìn)行。
一、實(shí)訓的目的
作用水利工程測量實(shí)訓的目的是使之在掌握了大比例尺地形圖測繪理論和方法的基礎上，進(jìn)一步提高在工程設計、施工以及管理工作中正確使用地形圖及測量資料的能力。
二、實(shí)訓的要求和任務(wù)
通過(guò)進(jìn)行水利工程測量實(shí)訓，使之能掌握普通水平儀及經(jīng)緯儀的使用方法及檢核方法；掌握大比例尺地形圖的測繪原理及方法；掌握水工建筑物的施工放樣方法；掌握正確識讀地形圖及正確應用相關(guān)測量信息的方法。
三、實(shí)訓前的準備工作
1、閱讀教材及實(shí)習指導書(shū)的有關(guān)內容，并查閱相關(guān)的測量技術(shù)規范。
2、領(lǐng)取儀器并檢驗(水準儀一套、3m水準尺一套、經(jīng)緯儀一套、50m手搖鋼尺一把、測釬二個(gè)、水準記錄本一本、測回法記錄本一本、量距記錄本一本、繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、計算器等)。
四、控制測量
1、選點(diǎn)本次實(shí)訓的控制測量區域選擇在寶坻區環(huán)城南路公園，采用閉合導線(xiàn)，沿香樟林公園小路，共布設了5個(gè)點(diǎn)。圖根點(diǎn)的選擇均為通視良好，易架設儀器和量距的.地點(diǎn)，a01和a05號圖根點(diǎn)采用鋼筋水泥樁埋設，其余圖根點(diǎn)采用木樁埋設。
2、量距本次量距采用50m手搖鋼尺，共丈量了11段距離。實(shí)地丈量時(shí)，a03和a04段由于超過(guò)了50m長(cháng)，采用經(jīng)緯儀進(jìn)行直線(xiàn)定線(xiàn)后，分段進(jìn)行了丈量。丈量后，進(jìn)行了水準測量，并通過(guò)傾斜改正值計算公式△dh=h2/2l進(jìn)行傾斜改正，閉合導線(xiàn)總長(cháng)為366.120m。
3、水準測量本次實(shí)訓的圖根水準測量采用閉合導線(xiàn)，共5個(gè)圖根點(diǎn)(a01-a05)，高程系統采用假設高程(a01=250.000m)，采用等外水準測量，水準儀使用北測產(chǎn)dszc24型自動(dòng)安平水準儀進(jìn)行觀(guān)測，儀器編號為270564，尺墊用生鐵尺墊，共2個(gè)。采用雙面尺法進(jìn)行讀數，當紅黑面測出高差大于±3mm時(shí)，該測站進(jìn)行重新觀(guān)測，各圖根點(diǎn)之間的高差閉合差容許值不能大于fh容=±40 mm。在進(jìn)行觀(guān)測時(shí)，a01～a02段和a04～a05段的高差閉合差均大于了容許值，進(jìn)行了重新觀(guān)測，直到小于高差閉合差容許值為止，整個(gè)閉合導線(xiàn)的高差閉合差為+6mm，小于fh容=±40 =±24mm，該水準測量成果可用。
綜合實(shí)訓報告 10
一、實(shí)訓時(shí)間：
20xx年xx月xx日—10月x日
二、實(shí)訓內容：
物流業(yè)務(wù)流程，包括基礎信息管理模塊、倉儲管理流程模塊、運輸管理流程模塊。
舉例：運輸管理流程
案例內容：長(cháng)虹電器股份有限公司有200臺電視機從成都運到麗水，用公路運輸；客戶(hù)：麗水蘇寧電器，分供方：成都川華物流公司；托運人：王鋼；托運人地址：成都市新華路；取貨人：王罡彪；取貨人地址：麗水市蓮都區城北五宅底2號流程說(shuō)明
�。�1）業(yè)務(wù)受理定單錄入：成都川華物流公司接受美的長(cháng)虹電器股份有限公司的托運，首先要在基礎信息管理的項目管理中錄入項目長(cháng)虹電器股份有限公司和麗水蘇寧電器，還有錄入自己的司機、設備、車(chē)輛、運力，然后在客戶(hù)信息管理中把客戶(hù)信息錄入，接著(zhù)在倉儲管理系統的貨品管理中錄入商品200臺空調，進(jìn)入定單管理系統錄入運輸定單完成定單，最后生成作業(yè)計劃。
�。�2）運力調度：到運輸管理系統調度作業(yè)中做分單作業(yè)，選好運輸方式和運力還有運單號提交。
�。�3）取貨調度：先增加取/派調度單點(diǎn)擊自己的取/派調度單，然后在待取運單列表中選擇自己的待取運單點(diǎn)擊向下符號，最后在自己的取/派調度單點(diǎn)擊提交。
�。�4）上門(mén)取貨：在場(chǎng)站作業(yè)的`取派操作中選擇自己的取派單在后面方框打鉤，然后點(diǎn)擊場(chǎng)站掃描，點(diǎn)擊直接出站，再選擇自己取派單打鉤，點(diǎn)擊場(chǎng)站掃描，點(diǎn)擊直接進(jìn)站。
�。�5）集貨調度：調度作業(yè)的待發(fā)運中選擇自己的集貨貨位點(diǎn)擊通知。
�。�6）發(fā)運：在場(chǎng)站作業(yè)的發(fā)運到達中選擇自己?jiǎn)巫釉诤竺娣娇虼蜚^，點(diǎn)擊場(chǎng)站作業(yè)點(diǎn)擊直接出站。
�。�7）目的站到貨：進(jìn)入目的站的頁(yè)面中，先錄入基礎信息司機、車(chē)輛、運力、添加項目、添加客戶(hù)，到調度作業(yè)的待到達，待到達運力列表中選擇自己的運力點(diǎn)擊到貨。到發(fā)運到達中進(jìn)行入站掃描。
�。�8）目的站派貨調度：調度作業(yè)的待取派中增加取/派調度單選擇自己的單子點(diǎn)擊提交。
�。�9）目的站送貨上門(mén)：在場(chǎng)站操作的取派操作中進(jìn)行入站掃描和出站掃描。
三、實(shí)訓總結
此次實(shí)訓結束了，我從中學(xué)到了很多東西，雖然只有短短的兩個(gè)星期，我學(xué)會(huì )了物流業(yè)務(wù)系統的基本操作，從剛開(kāi)始什么不會(huì )到現在基本上會(huì )，我感覺(jué)有很大的進(jìn)步，通過(guò)這個(gè)業(yè)務(wù)流程的系統，我深刻認識到物流業(yè)務(wù)流程的復雜，所以每一步都要認真，可以從中鍛煉人的耐心，所以希望以后還有機會(huì )參加實(shí)訓，不斷提高自己。
綜合實(shí)訓報告 11
金工實(shí)習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到了它的真正目的。
一、實(shí)訓時(shí)間:
xx
二、實(shí)訓目的`:
如何使用銼刀對工件進(jìn)行切削加工的方法,能熟練的操作加工。詳細了解其基礎知識，正確掌握基本技能。
三、實(shí)訓內容：
如圖1-1所示的六角體，要求在備件上完成銼削加工。
四、實(shí)訓工具：
1、實(shí)訓材料：圓鋼Φ30㎜×15㎜，材料質(zhì)量Q235。
2、工量具：
a、銼刀，銼刀是用于銼銷(xiāo)的主要工具。常用T12，T12A或T13A
剛制成，熱處理的后的硬度值可達到60——72HRC，耐磨性好，但韌度較差，熱硬度性低，性脆易折，銼速度過(guò)快易鈍化。
b、游標卡尺，游標卡尺是機械加工中最廣泛的中等精度量具之一。
她可以直接兩出工件的內徑、外徑中心距、寬度、長(cháng)度和深度等。游標卡尺的測量精度有0.1㎜、0.5㎜和0.2㎜三種測量范圍有0-125㎜、0-200㎜、0-500㎜等。
c、90°角尺，90°角尺是檢驗直尺用非刻線(xiàn)尺，用于檢測工件的
垂直度。
d、萬(wàn)能角度尺，萬(wàn)能角度尺是用游標讀數，可測任意角度的量尺，一般用來(lái)測量?jì)韧饨嵌取?/p>
e、劃線(xiàn)平板，劃線(xiàn)平板又成劃線(xiàn)平臺，是劃線(xiàn)的主要基準。
f、游標高度尺，游標高度尺是用來(lái)測量工件高度和精密劃線(xiàn)。
五、實(shí)訓步驟：
1、取料：根據圖1-1所示，取圓鋼Φ30㎜×15㎜的圓棒料。
2、劃線(xiàn)：用直尺在圓鋼一平面上劃兩條垂直相交且最長(cháng)的直線(xiàn)，從而獲得圓心，再用鋼規以圓心至半徑R15㎜的圓。用剛規在遠與直線(xiàn)的交點(diǎn)上取以半徑長(cháng)的點(diǎn)劃半圓，同理在另一端劃半圓連接圓上的交點(diǎn)，從而獲得六角形。
3、鋸削：用鋸子鋸削多余的余量，以獲得粗加工的六角體。握鋸時(shí)，通過(guò)本次實(shí)訓了解加工、裝配和修理工件，由于鉗工技藝性強，具有“萬(wàn)能”和靈活的優(yōu)勢，可以完成機械加工不方便或無(wú)法完成的工作，所以在機械制造工程中起著(zhù)十分重要的作用，以至形成了鉗工專(zhuān)業(yè)的分工。鉗工勞動(dòng)強大，生產(chǎn)效率低，但設備簡(jiǎn)單，一般只需鉗工工作臺、虎臺鉗及簡(jiǎn)單量具，工具既能工作，因此應用很廣。
綜合實(shí)訓報告 12
一、實(shí)訓目的
本課程以采購計劃內容為基礎、以簽訂合同及履行合同業(yè)務(wù)操作程序為軸心，以理論教學(xué)與模擬實(shí)踐教學(xué)為手段，以采購企業(yè)運營(yíng)模式和采購業(yè)務(wù)流程以及各崗位的實(shí)際需要為目標，重點(diǎn)教授和訓練進(jìn)出口業(yè)務(wù)工作的基本知識與基本技能，提高學(xué)生分析、處理采購與供應業(yè)務(wù)問(wèn)題的能力。了解有關(guān)國際采購與供應的相關(guān)法律和慣例。在此基礎上，力求在內容上使基本業(yè)務(wù)與世界同步要求相統一，教學(xué)方法上使講授、實(shí)訓、實(shí)習相協(xié)調。通過(guò)本門(mén)課程的學(xué)習，應使學(xué)生成為適應國家和外貿企業(yè)發(fā)展需要的合格的采購與供應人才。
二、實(shí)訓時(shí)間
xx年9月——xx年11月
三、實(shí)訓內容及過(guò)程
采購與供應管理屬于仿真模擬與綜合實(shí)訓課程范疇，它是物流管理專(zhuān)業(yè)必修的職業(yè)技術(shù)實(shí)踐課。本課程注重采購與供應業(yè)務(wù)流程各個(gè)環(huán)節的模擬訓練，通過(guò)綜合實(shí)訓達到學(xué)與做的有機結合。使學(xué)生學(xué)會(huì )獨立進(jìn)行采購與供應業(yè)務(wù)的操作，有效的實(shí)現教學(xué)內容向業(yè)務(wù)操作能力的轉化。本課程以教學(xué)軟件運行為依托，通過(guò)學(xué)生在仿真的采購與供應環(huán)境中、得到真實(shí)的采購與供應業(yè)務(wù)能力的訓練，并在學(xué)會(huì )處理采購與供應業(yè)務(wù)的同時(shí)，學(xué)習采購與供應糾紛的處理方式、方法，鍛煉自己的溝通協(xié)調能力和創(chuàng )新能力。
采購與供應實(shí)訓平臺包含十四個(gè)模塊：基本信息、供應商信息（客戶(hù)信息）、采購計劃、電子采購、合同管理、企業(yè)資質(zhì)、到貨管理、質(zhì)量管理、退貨管理、一般采購、反向營(yíng)銷(xiāo)、反向拍賣(mài)、財務(wù)管理和資料庫�；拘畔⒅饕ū竟镜南嚓P(guān)資料資訊信息，有本公司信息、采購員信息、供應商信息。采購計劃是采購與供應的主導，合同管理負責對采購過(guò)程中使用的合同進(jìn)行管理，到貨管理負責采購貨物到達之后進(jìn)行管理，質(zhì)量管理負責對到達的貨物進(jìn)行質(zhì)檢和統計，退貨管理負責對不符合質(zhì)量要求的貨物可進(jìn)行退貨處理，反向營(yíng)銷(xiāo)培養供應商信息此處標識供應商為培養的供應商類(lèi)型，反向拍賣(mài)根據采購任務(wù)通知發(fā)布招標信息吸引各供應商投標，財務(wù)管理負責對付款和賬務(wù)往來(lái)進(jìn)行管理。
四、實(shí)訓總結及體會(huì )
通過(guò)學(xué)習，讓我們初步掌握采購與供應管理系統中的.各個(gè)模塊（基本信息、供應商信息（客戶(hù)信息）、采購計劃、電子采購、合同管理、企業(yè)資質(zhì)、到貨管理、質(zhì)量管理、退貨管理、一般采購、反向營(yíng)銷(xiāo)、反向拍賣(mài)、財務(wù)管理和資料庫），為培養準確的采購。仿真教學(xué)系統等直觀(guān)性強、動(dòng)手能力強的實(shí)訓手段，加強了我們對專(zhuān)業(yè)的感性認識，有效提高了我們分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，有利于我們掌握現代化物流管理工具，提高其在企業(yè)適應能力。
通過(guò)實(shí)際操作，我們深刻體會(huì )到理論和實(shí)際操作的差別，深刻體會(huì )到做物流的艱辛，但是我們也體會(huì )到了理論與實(shí)際相結合的樂(lè )趣，我們相信，真正的實(shí)踐源于生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，經(jīng)過(guò)積累我們一定能夠有美好的明天。
綜合實(shí)訓報告 13
在這次電工頂崗實(shí)訓里，我從感性上學(xué)到了很多東西，使我更深刻地了解到了實(shí)踐的重要性。只具有理論知識是不行的，更要有動(dòng)手能力。通過(guò)實(shí)訓我們更加體會(huì )到了“學(xué)以致用”這句話(huà)中蘊涵的深刻道理。
一、實(shí)訓目的
本次實(shí)訓的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線(xiàn)路安裝有一定的感性和理性認識；了解一些線(xiàn)路原理以及通過(guò)線(xiàn)路圖安裝、調試、維修的方法；對電工技術(shù)等方面的專(zhuān)業(yè)知識做初步的理解；培養和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力，使我們的理論知識與實(shí)踐充分地結合，作到不僅具有專(zhuān)業(yè)知識，而且還具有較強的實(shí)踐動(dòng)手能力，能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的高素質(zhì)人才。
二、實(shí)訓內容
以前我們學(xué)的都是一些理論知識，比較注重理論性，而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉，而這一次的實(shí)訓有不少的東西要我們去想，同時(shí)有更多的是要我們去做，好多東西看起來(lái)十分簡(jiǎn)單，但沒(méi)有親自去做，就不會(huì )懂理論與實(shí)踐是有很大區別的，很多簡(jiǎn)單的東西在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實(shí)訓就是要我們跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。理論說(shuō)的在好，如果不付諸于實(shí)際，那一切都是空談。只有應用與實(shí)際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開(kāi)始的'時(shí)候，老師對電路進(jìn)行介紹，我還以為電工實(shí)訓非常簡(jiǎn)單，直至自己動(dòng)手時(shí)才發(fā)現，看時(shí)容易作時(shí)難，人不能輕視任何事。連每一根電線(xiàn)，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養了我們的責任感。
這次實(shí)訓很累，在安裝過(guò)程中我們都遇到了不少困難，理論與實(shí)踐是有很大區別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會(huì )得到，有思考，就有收獲，就意味著(zhù)有提高，就增強了實(shí)踐能力和思維能力。
通過(guò)這一個(gè)星期的電工技術(shù)實(shí)訓，我得到了很大的收獲，這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習中無(wú)法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點(diǎn)：
1、掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線(xiàn)與導線(xiàn)的連接方法，導線(xiàn)與接線(xiàn)柱的連接方法，了解了電路安裝中走線(xiàn)、元件布局等基本常識；
2、了解了簡(jiǎn)單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路，日光燈、導線(xiàn)開(kāi)關(guān)的安裝；
3、本次實(shí)訓增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動(dòng)手實(shí)踐能力和細心嚴謹的作風(fēng)。
三、實(shí)訓總結
這段實(shí)訓時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來(lái)說(shuō)受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì )的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò)，在領(lǐng)導和師傅的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認同自己的觀(guān)點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。
綜合實(shí)訓報告 14
我參加了這次學(xué)習組組織的鉗工實(shí)訓，學(xué)習到了很多的東西。
一、實(shí)訓目的
1、認識鉗工設備，工具，量具性能并正確使用。
2、掌握鉗工劃線(xiàn)，鋸削，銼削，鉆孔，攻絲，套螺紋等操作技術(shù)。
3、掌握鉗工加工工藝，按圖紙要求完成加工制作。
4、培養學(xué)生動(dòng)手操作能力。
二、實(shí)訓內容
1、綜合練習劃線(xiàn)、鋸削、銼削、鉆孔、攻螺紋、套螺紋等技術(shù)。
2、完成如圖所示錘頭和手錘柄的加工組裝工作。
三、實(shí)訓設備、工具、量具、材料
臺鉆、砂輪機、切割機、臺虎鉗、化針、樣沖、銼刀、鋸工、高度游標卡尺、游標卡尺、直尺等。
四、實(shí)訓步驟
1、劃線(xiàn)：舉兩個(gè)相互垂直的平面為基準。
2、鋸削：加工大斜面（留加工余量5mm）。
3、銼削：粗銼——精銼。
4、鉆孔——攻螺紋。
5、制作手錘柄：φ10mm圓鋼取220mm，銼削20×10正四方體倒圓φ10-0.2mm用圓板牙套螺紋M10×20。
6、組裝手錘，擰緊后鉚住固定。
五、實(shí)訓總結
通過(guò)一周的鉗工實(shí)訓，我有很深的感觸，雖然很累，但是感覺(jué)很充實(shí)很快樂(lè )，并且學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的知識，同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。雖然實(shí)習只有一周的時(shí)間，但對我來(lái)說(shuō)卻是非常難忘的一段回憶，畢竟這是大學(xué)以來(lái)第一次自己動(dòng)手操作，也是一次真正的體驗社會(huì )、體驗生活。
通過(guò)這次的鉗工實(shí)訓，我知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn)；了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的`握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了使用臺虎鉗夾工件時(shí)，不能用錘子敲擊臺虎手柄；在夾工件時(shí)必須夾緊，不然工件會(huì )來(lái)回搖動(dòng)。接著(zhù)便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
在第一天實(shí)訓的過(guò)程中，磨了一個(gè)上午，反反復復就是一個(gè)動(dòng)作，那就是手握銼刀在工件上來(lái)回的銼，并且還要有力氣和做到位，在剛開(kāi)始的時(shí)候，沒(méi)有掌握技巧，銼了一會(huì )就感覺(jué)手指和背都特別酸，最后通過(guò)老師在一旁的指導和親自示范，讓我知道了怎樣做能更有效率。在接下來(lái)的時(shí)間里我就感覺(jué)沒(méi)有之前那么費力了。第一天結束后，看著(zhù)自己加工以后的工件，感覺(jué)很有成就感，也為以后的幾天增加了更大的動(dòng)力。
在實(shí)訓的過(guò)程中，有時(shí)抬頭看一看同學(xué)們在認真的加工著(zhù)自己的工件，并且在不懂的時(shí)候互相討論一下自己的加工技巧，使每個(gè)人更有效率的加工出自己的工件�？粗�(zhù)自己的工件在一天天的成型，大家都很高興，感覺(jué)自己的辛苦沒(méi)有白費，很有成就感。
回憶起這一周的時(shí)光，看著(zhù)自己成果，我明白了做什么事都要細心、有耐心。如果不細心，工件只能做到形像，做不成標準件；如果沒(méi)有耐心，工件就會(huì )做不下去。所以在以后的時(shí)光里，不管做什么事都不能半途而廢，要努力做好每一件事。
綜合實(shí)訓報告 15
一、實(shí)訓內容
實(shí)訓是以北京冠群科技有限公司為虛擬單位，運用用友erp-u8管理軟件，通過(guò)建立實(shí)訓賬套、設置人員權限、處理企業(yè)業(yè)務(wù)等，模擬現實(shí)財務(wù)工作中的賬務(wù)處理。
實(shí)訓內容共涉及企業(yè)建賬、檔案設置、總賬系統設置、總賬的日常和期末業(yè)務(wù)處理、薪資管理、固定資產(chǎn)管理、應收款管理、采購管理以及銷(xiāo)售管理等十個(gè)試驗。這十個(gè)試驗中涵蓋了工業(yè)企業(yè)財務(wù)方面的主要環(huán)節:企業(yè)財務(wù)管理環(huán)節、采購銷(xiāo)售環(huán)節、供應鏈環(huán)節、生產(chǎn)管理環(huán)節等。實(shí)訓涉及了企業(yè)活動(dòng)中的活動(dòng)記錄，憑證登記、生成、作廢、簽字、審核與查詢(xún)，資產(chǎn)的增加、減少、查詢(xún)與審核，期初期末賬表的生成、核對、審核與結賬等。
二、實(shí)訓問(wèn)題
我們的實(shí)訓是按照會(huì )計電算化實(shí)訓指導的材料內容進(jìn)行操作，但是要將電算化學(xué)習好不能只是會(huì )按照書(shū)中的指導來(lái)操作，更應該做到將操作牢記在自己的腦海里。因此，當我們在實(shí)訓的過(guò)程中遇到問(wèn)題時(shí)，積極思考，把不懂的弄懂記牢，并在以后遇到同一問(wèn)題時(shí)能學(xué)以致用。一下就是我在做會(huì )計電算化中遇到的一些問(wèn)題:
(1)出納簽字
執行出納簽字是總賬業(yè)務(wù)中的一個(gè)要點(diǎn)，也是企業(yè)日常業(yè)務(wù)中必經(jīng)的一步。在實(shí)驗四中，當我以出納身份進(jìn)入系統執行簽字時(shí)，系統提示“沒(méi)有符合條件的憑證”，這讓我很訝異，因為我之前的操作都是照著(zhù)書(shū)中一步步做下來(lái)的，且在查詢(xún)憑證中都存在，這就讓我很犯難了。后來(lái)，在老師的指點(diǎn)下我才發(fā)現，原來(lái)在最初設置會(huì )計科目時(shí)有一個(gè)步驟是將現金、銀行存款和其他貨幣資金科目分別設置為現金科目、銀行科目與現金流量科目，只有現金科目與銀行科目的憑證才能進(jìn)行出納簽字。
(2)期末結賬
實(shí)訓五主要是進(jìn)行總賬系統的`期末處理，而結賬可以說(shuō)是最終的步驟。當我在對實(shí)訓總賬進(jìn)行結賬時(shí)，系統卻提示我無(wú)法結賬。這是我就不明白了，因為我在之前的對賬中總賬與明細賬、銀行存款與對賬單等都是相等的，應收應付系統也結轉對賬過(guò)均沒(méi)有錯，這是為什么呢?原來(lái)在我的記賬憑證中還有一張未記賬的憑證，正是因為這張憑證的存在，系統才會(huì )提示我不能結賬的。
(3)薪資管理系統
在實(shí)訓七薪資管理系統中，要使用薪資管理系統就要先在企業(yè)應用平臺中啟用該系統，剛開(kāi)始時(shí)沒(méi)留意到，在財務(wù)會(huì )計里面怎么都找不到工資管理，后來(lái)在同學(xué)的提醒下才知道自己原來(lái)忘了啟用系統。
(4)銷(xiāo)售管理系統
在做銷(xiāo)售業(yè)務(wù)時(shí)，常常會(huì )生成銷(xiāo)售單據。在銷(xiāo)售業(yè)務(wù)1中生成銷(xiāo)售發(fā)票中，“發(fā)票制單”環(huán)節生成銷(xiāo)售發(fā)票卻出不來(lái)，這又是怎么了?很多同學(xué)都遇到了與我相同的問(wèn)題，我們大家都不明白問(wèn)題的所在，直到老師為我們解了惑，才明白原來(lái)是系統時(shí)間設置搞的鬼。由于我們之前采用最后一日作為登入的時(shí)間，而銷(xiāo)售發(fā)票的生成日期卻是在十幾號，銷(xiāo)售發(fā)票的生成日期不能早于我們登入的時(shí)間，所以就生成不出來(lái)了。
三、實(shí)訓體會(huì )
為期幾周的電算化實(shí)訓結束了，在實(shí)訓課程的這段時(shí)間里，我感覺(jué)自己學(xué)到很多東西，既了解了會(huì )計信息系統的基本原理，又初步認識并掌握了用友軟件的操作應用，但我想現在只是初級階段，以后要學(xué)習的還有很多，所以在以后的工作學(xué)習中我會(huì )更加努力和認真，學(xué)會(huì )更多更深層次的內容。
綜合實(shí)訓報告 16
一、實(shí)訓的目的
1、熟悉各種運輸方式的特點(diǎn)與經(jīng)濟特征。
2、熟悉公路貨物運輸合同簽訂的程序及托運單的填寫(xiě)步驟，掌握托運單的填寫(xiě)要領(lǐng)。
3、掌握運費的基本構成及計數方法，熟悉貨物運雜費所包含的注意內容及注意事項。
4、比較專(zhuān)車(chē)調度的里程利用率，理解循環(huán)調度的優(yōu)勢。掌握車(chē)輛調度的基本步驟，熟悉車(chē)輛調度的有關(guān)要求。掌握車(chē)輛運行時(shí)間的合理安排。
4、掌握物資合理化調運實(shí)施的措施。
5、掌握配送業(yè)務(wù)運行時(shí)最佳路線(xiàn)的選擇方法。掌握配送中心最優(yōu)的配送方案的確定。掌握配送中心配送作業(yè)流程。
6、掌握作業(yè)成本的基本思路，熟悉作業(yè)成本的操作方法與應用。
7、掌握簽訂海運租船合同談判定時(shí)的格式和要求，熟悉運輸合同的內容及注意事項。
二、實(shí)訓的內容
這次的實(shí)訓時(shí)間是一周，地點(diǎn)是在教室里，我們實(shí)訓的是運輸管理實(shí)訓大綱，一共有七個(gè)模塊，這七個(gè)模塊把我們這個(gè)學(xué)期所學(xué)的知識以各種題型貫徹。通過(guò)模塊一的實(shí)訓，我們掌握了各種運輸方式的特點(diǎn)。公路運輸的特點(diǎn)：可以做到門(mén)到門(mén)的直接運輸、運輸靈活方便、受時(shí)間約束小，適用于近距離的運輸作業(yè)和補充、連接其他運輸方式。鐵路運輸的特點(diǎn)：承運能力大、受氣候和自然條件的影響小、安全系數大、固定成本高，適用于大宗低值貨物的中長(cháng)距離運輸、大批量貨物一次性高效率運輸。水路運輸的特點(diǎn)：運量大、成本低、受氣候和自然條件影響大，適用于大批量貨物運輸、散貨運輸、遠距離運量大和時(shí)間要求不高的運輸。航空運輸的特點(diǎn)：運輸速度快、包裝簡(jiǎn)單、貨損少、安全舒適、受重限制、運費高，適用于價(jià)值高、運費承擔能力大的貨物和急需的貨物。管道運輸的特點(diǎn)：運量大、占地少、不受地形限制、耗能低、成本低、效益好、靈活性差，適用于擔負單向、定點(diǎn)、量大的流體狀貨物的運輸。通過(guò)模塊二的實(shí)訓我們懂得了如何填寫(xiě)汽車(chē)貨物托運單和運輸貨票。模塊三實(shí)訓的是各種運費的計數，以前上課有懂的通過(guò)實(shí)訓我們把各種運輸方式的運費方法掌握了。模塊四實(shí)訓的是運輸作業(yè)的管理，讓我們了解運輸決策的過(guò)程、熟悉了決策的注要環(huán)節及各種運輸方式的選擇和運輸路線(xiàn)的'確定。模塊五的實(shí)訓我們知道了配送運輸過(guò)程中影響運輸的因素身多，我們學(xué)會(huì )了最佳路線(xiàn)的選擇，最終達到省時(shí)間、運行距離和運行費用的目的。模塊六我們學(xué)習的是運輸成本的計算，讓我們知道怎么樣運輸可以能人成本達到最低。模塊七實(shí)訓的是租船合同的簽訂，我們懂得了簽訂合同并掌握了運輸責任的劃分。
三、實(shí)訓心得
時(shí)光飛逝，轉眼間，我們已經(jīng)步入了第二學(xué)年，所學(xué)的內容都是專(zhuān)業(yè)課，其中運輸實(shí)訓是非常重要的課程，經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期對運輸管理的學(xué)習，現在實(shí)訓是由理論到實(shí)際操作的重要轉變。這一個(gè)星期的實(shí)訓里，我們學(xué)到的東西是寶貴的，不但鞏固了自己的知識，同時(shí)也發(fā)現自身存在諸多不足，包括知識儲備不夠。我們是學(xué)物流管理的，而物流是離不開(kāi)交通運輸的，運輸是物流的主要手段，是物流的重要環(huán)節。整個(gè)活動(dòng)是由包裝、裝卸、管理、庫存、流通加工、運輸、配送等活動(dòng)組成，其中運輸是物流活動(dòng)的主要組成部分，物流的發(fā)展，必須要有暢通無(wú)阻的運輸線(xiàn)路網(wǎng)系統作為支持。所以上好運輸管理實(shí)訓課尤為重要。
【綜合實(shí)訓報告】相關(guān)文章：
綜合實(shí)訓報告02-17
物流綜合實(shí)訓報告01-23
物流崗位綜合實(shí)訓報告01-23
汽車(chē)綜合實(shí)訓報告范文03-22
綜合實(shí)訓報告（精選18篇）09-06
綜合實(shí)訓報告 （精選20篇）07-20
綜合實(shí)訓報告20篇11-03
汽車(chē)綜合技能實(shí)訓報告02-27
綜合實(shí)訓報告(15篇)04-15
綜合實(shí)訓報告14篇04-16