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物流類(lèi)實(shí)習報告

時(shí)間:2021-09-19 20:58:26 報告 我要投稿

【推薦】物流類(lèi)實(shí)習報告三篇

  隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步,越來(lái)越多人會(huì )去使用報告,報告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。我敢肯定,大部分人都對寫(xiě)報告很是頭疼的,下面是小編幫大家整理的物流類(lèi)實(shí)習報告3篇,歡迎大家分享。

【推薦】物流類(lèi)實(shí)習報告三篇

物流類(lèi)實(shí)習報告 篇1

  作為馬上畢業(yè)的大學(xué)生,我們在學(xué)校接觸的大學(xué)理論知識,缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗,為了使我們在社會(huì )實(shí)踐中接觸于本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作,增強感性認識,培養和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎理論,基本技能和專(zhuān)業(yè)知識,去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,把理論和實(shí)踐綜合起來(lái),提高實(shí)踐動(dòng)手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎:為自己能順利與社會(huì )環(huán)境接軌做準備,我選擇了本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的公司進(jìn)行了實(shí)習,有幸在德邦物流股份有限公司實(shí)習,通過(guò)這次實(shí)習我把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論和知識與實(shí)踐緊密結合起來(lái),培養實(shí)際工作能力與分析能力,了解了社會(huì )學(xué)要什么樣的人才,熟悉了物流公司的運作模式。

  德邦物流股份有限公司成立于1996年9月,截止20xx年12月,德邦物流已在全國30個(gè)省,市,自治區開(kāi)設直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)1300余家,員工27000多人,自有運輸車(chē)輛3200余臺,貨臺總面積超過(guò)50萬(wàn)平方米,日進(jìn)出貨量3萬(wàn)噸,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍及國內550多個(gè)城市和地區,覆蓋全國90%的經(jīng)濟中心和人口,公司位于石家莊市建設大街與南二環(huán)東路交匯處,該園區東鄰308國道,西鄰京廣鐵路和107國道,占據省會(huì )新火車(chē)站的核心區域,與華北五金機電城相輔相成,地理位置十分優(yōu)越:我所在的公司是德邦物流石家莊分公司。

  我工作的部門(mén)屬于公司的市內配送部,主職進(jìn)貨:進(jìn)貨部職能有:訂貨:采購:采購訂單商品的收貨:代銷(xiāo)商品的退貨:經(jīng)銷(xiāo)商品的退貨:代銷(xiāo)供應商的清場(chǎng):商品佻。簜}庫的管理:價(jià)簽的管理:條碼的管理:所有的進(jìn)退貨單據管理。進(jìn)貨的關(guān)鍵控制點(diǎn)為送貨貨車(chē)輛排隊等候,經(jīng)收貨員工同意才允許進(jìn)入收貨區域,大門(mén)應及時(shí)關(guān)閉:按采購提供的到貨情況表預先收貨:注意檢查是否本商場(chǎng)的訂貨及是否過(guò)了訂單取消日期:驗收內容包托:商品質(zhì)量,條形碼,保質(zhì)期和數量:應按訂貨單位收貨,收貨數量不允許超過(guò)訂單數量:有質(zhì)量問(wèn)題的商品應該拒收,由供應商立即帶回:不能錄入系統的商品不允許進(jìn)入商場(chǎng)銷(xiāo)售。進(jìn)貨目標的計劃分析:(1)到貨日,貨品,貨量及送貨車(chē)形式:(2)盡可能準確預測送貨車(chē)到達時(shí)程:(3)配合停泊信息協(xié)調進(jìn)出貨車(chē)的交通問(wèn)題:(4)為方便卸貨及搬運,計劃貨車(chē)的停車(chē)位置:(5)預先計劃臨時(shí)存放位置。

  卸貨使用設施有可移動(dòng)式,升降平臺,車(chē)尾附升降臺,吊鉤。

  貨品的編號標示可代替貨品信息:其公用有增加貨品資料的正確性:查核管制容易:提高貨品活動(dòng)工作效率,且便于信息之聯(lián)系傳遞:可以利用計算機處理分析:可以節省人力,減少開(kāi)支,降低成本:便于領(lǐng)料及發(fā)抖:因幾率正確可迅速俺次序儲存或揀取貨品,一目了然減少弊端:消減存貨:一旦有了統一編號,可以防止重復訂購相同的對象,且倉儲及盤(pán)點(diǎn)作業(yè)將更易于進(jìn)行,對控制存貨有很大幫助:可考慮選擇作業(yè)的優(yōu)先性,如先進(jìn)顯出:利用編號代碼來(lái)表示各種貨品,可防止公司機密外泄。

  貨品編號的方法:流水號編號法,數學(xué)分段法,分組編號法,實(shí)際意義編號法,后數學(xué)編號法,暗示編號法。之后是貨品分類(lèi):貨品的分類(lèi)乃是將多種不同事物按其性質(zhì)或其它條件分別逐次區分,如此將可使后續作業(yè)效率提升,有事半功倍之效。

  其功用:可作貨品控制合理化的基礎:清楚分層歸類(lèi),可提高管理效率:能減少作業(yè)之走行移動(dòng)距離,并使存取人員更容易記憶貨品聞之,可說(shuō)是增進(jìn)作業(yè)效率之關(guān)鍵:便于收發(fā)保管:方便貨品的分配與調撥:便于物流中心貨品的聯(lián)合與委托采購:便于幾張及統計分析:便于審計,會(huì )計及稅收工作的進(jìn)行:可作為貨品編號的依據。

  貨品分類(lèi)的原則:分類(lèi)應按照統一之標準。自大分類(lèi)至小分類(lèi)依同一原理區分,以合乎邏輯:分類(lèi)必須根據企業(yè)本身的需要,來(lái)選擇適用的分類(lèi)形式:分類(lèi)必須有系統地展開(kāi),逐次細分,方能層次分明:分類(lèi)應明確而相互排斥,當一產(chǎn)品已歸于某類(lèi),絕不可能再分至他類(lèi):分類(lèi)必須具有完全性,普通性,分類(lèi)系統應能包羅萬(wàn)象適用于廣大的地區類(lèi)別,使所有物料均能清楚歸類(lèi):分類(lèi)應有不變,即貨品一經(jīng)確定其類(lèi)別后,便不可任意變更,以免造成混亂:分類(lèi)應有伸縮性,以便隨時(shí)可增列新貨品或新產(chǎn)品:分類(lèi)必須確切實(shí)用,絕不可流于空想。貨品分類(lèi)的方式有按照貨品特性分類(lèi):按照貨品實(shí)用目的:方法及程序分類(lèi):按照交易行業(yè)匪類(lèi):按照會(huì )計科目分類(lèi):依貨品狀態(tài)分類(lèi),如形狀,尺寸,顏色,重量等:依信息方面分類(lèi),如貨品送往目的地,顧客等。

  然后是貨品驗收檢查,貨品驗收的標準:采購合約或訂購單所規定的條件:以比價(jià)或議價(jià)時(shí)的合格樣品為準據:

(1)在品質(zhì)檢驗方面,包托無(wú)力試驗,化學(xué)分析及外形檢查等:

(2)數量的點(diǎn)收方面,除核對貨品號碼外,還可一句采購合約規定的單位,用度量衡工具,逐一衡量其長(cháng)短,大小和輕重。

  在實(shí)習中,我的工作具體就是以上介紹的,因為我所在的部門(mén)主要負責市內的貨物配送,所以在此詳細說(shuō)明石家莊市的物流情況。今年來(lái),石家莊現在流通領(lǐng)域的改革不斷深化,對外開(kāi)放逐步擴大,載體設施日趨晚上,整體基礎條件發(fā)生了很大變化。作為省會(huì )城市,石家莊市是河北省政治,經(jīng)濟文化中心,依托高密度的鐵路,公路交通資源成為華北地區重要的商埠,是全國鐵路,公路,郵政,通訊的重要樞紐:經(jīng)調查分析,各種運輸工具現狀如下:公路運輸發(fā)展現狀:石家莊市公路運輸四通八達,京深,石太,石黃,青銀高速公路和107,307,308等國家級公路在市域內縱橫交錯,地方道路基本實(shí)現了鄉鄉通柏油路,村村通公路,形成了以國省干線(xiàn)公路為骨架,地方道路為支脈,縱橫交錯,四通八達的公路交通網(wǎng)絡(luò )。

  鐵路運輸設施:石家莊市是我國北方重要的客貨中轉達中心,有京廣,石太,石德三條鐵路交會(huì )于此,朔黃鐵路橫穿市區北部:石家莊火車(chē)站為全國三大工業(yè)編組之一:

  倉儲設施:石家莊市倉儲設施占地6000余畝,80%在三環(huán)以?xún),倉庫面積160萬(wàn)平方米左右,除企業(yè)自用倉庫約占1/3外,2/3的倉庫設施為商業(yè)用途,主要有中儲物流,內陸港,新基業(yè)物流及無(wú)大貨運市場(chǎng)倉庫設施。通過(guò)各種資糧的調查分析研究,可以發(fā)現隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,石家莊市物流企業(yè)的發(fā)展呈現以下級個(gè)特點(diǎn):

 。1)政策引導明顯,逐步實(shí)現了傳統貨運經(jīng)營(yíng)模式向現代物流轉變:石家莊市的大多數運輸企業(yè)發(fā)展物流的積極性非常高,采取籌資,引資和合資等多種手段組建物流企業(yè),如中儲物流,逐步改變傳統的物資倉儲供應,向現在的物資配送,包裝,搬運,流通加工,信息處理等綜合物流服務(wù)發(fā)展。

 。2)現代商業(yè)物流發(fā)展迅速,依托石家莊市兩大商品批發(fā)市場(chǎng),站場(chǎng)建設迅猛發(fā)展,先后建立了石家莊市南三條倉儲有限公司,石家莊市匯通貨運服務(wù)中心,華明貨運信息園區,公路祝樞紐西王貨運市場(chǎng),河北東鑫失業(yè)有限公司蔬菜即農副產(chǎn)品倉儲配送中心。

 。3)物流樞紐基本形成,服務(wù)功能定位明顯:一是依托新華集貨中心和南三條小商品副產(chǎn)品及蔬菜批發(fā)市場(chǎng),建立了東簡(jiǎn)良農副產(chǎn)品配送中心,三是依托華北制藥,石家莊制藥,華曙制藥等多家大型制藥集團及醫藥商業(yè)企業(yè),建立了國大醫藥物流倉儲配送園區,四是依托現代信息系統,建立了華明貨運信息服務(wù)園區,五是建立了以卸貨倉儲為主的匯通貨運服務(wù)中心。

  通過(guò)對資料的分析研究和同事們的幫助,我認為石家莊市的物流發(fā)展存在集個(gè)問(wèn)題:(1)缺乏統一的宏觀(guān)協(xié)調機構和發(fā)展規劃,城市物流規劃是一項龐雜的系統工程,涉及到眾多的部門(mén),與社會(huì )經(jīng)濟的方方面面有著(zhù)密不可分的聯(lián)系,任何一個(gè)單獨部門(mén)都不可能完成誠實(shí)物流規劃和發(fā)展的要求。目前位置,石家莊市還沒(méi)有建立那種由市政府領(lǐng)導牽頭的物流發(fā)展綜合協(xié)調機構,缺乏對城市物流園區的統一規劃和設計。

 。2)現代物流產(chǎn)業(yè)體系不健全,現代物流產(chǎn)業(yè)作為一種復合產(chǎn)業(yè),涉及到從工農業(yè),商業(yè)到運輸,倉儲,信息服務(wù)等各經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,各個(gè)行業(yè)的發(fā)展勢必影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系即物流業(yè)體系和發(fā)展,單就目前看,石家莊市運輸,倉儲,城市配送,信息服務(wù)等諸多方面的物流服務(wù)領(lǐng)域建設非常薄弱,物流業(yè)仍徘徊在由倉儲,貨運向物流服務(wù)提供轉型的迷宮中,物流企業(yè)服務(wù)內容僅停留在倉儲,運輸,搬運上,整體經(jīng)營(yíng)方式,管理水平和技術(shù)裝備落后,很少有物流企業(yè)能夠提供綜合性,全方位的物流服務(wù),第三方物流發(fā)展緩慢,現代物流服務(wù)功能不高。

 。3)物流人才匱乏,信息化和專(zhuān)業(yè)化程度低,目前,石家莊市還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的物流研究機構,在物流科學(xué)技術(shù)及理論研究上不深,難以適應石家莊物流園區國際化,現代化發(fā)展的需要。

  通過(guò)這幾天對資料的分析和對物流圓內的調查研究,在同事的幫助下,我對加快發(fā)展石家莊市現代物流業(yè)提出以下幾點(diǎn)建議:

 。1)盡快制定石家莊市運輸服務(wù)業(yè)的行業(yè)管理法規,加強對物流企業(yè)監管,規范物流市場(chǎng)發(fā)展。

 。2)加大政府扶持力度,加快物流基礎設施建設,建議石家莊市對物流基礎設施的發(fā)展在土地,資金,政策上給予扶持,大力發(fā)展如內陸港這樣的大型物流基礎設施建設,鼓勵更多的投資者參與物流項目投資。

 。3)加快促進(jìn)傳統運輸業(yè)和倉儲業(yè)向現代物流轉型的步伐,提高物流供應能力,鼓勵大型生產(chǎn)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)從生產(chǎn)中分離出來(lái),鼓勵傳統運輸,倉儲,代理企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)結盟,發(fā)展為物流供應商。

 。4)加強物流人才培養,提高全市加快物流業(yè)的認識,實(shí)施人才開(kāi)發(fā)戰略,建設石家莊市現代物流人才基地,建立完善的多層次的教育體系,滿(mǎn)足對物流人才多樣化的需求。在這次實(shí)習中,我還對自己的人際交往上有了新的認識。

  首先,同事相處的第一步便是平等,不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,應絕對擯棄不平等的關(guān)系,存自大或心存自卑是同事間相處的大忌,其次,和諧的同事關(guān)系對你的工作不無(wú)裨益,將同事看作生活中的朋友,不要在辦公室中板著(zhù)一張臉,人們覺(jué)得你自命清高,不屑與大家共處,還有就是,相處中你要學(xué)會(huì )真誠待人,到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)上為對方想一想,這樣一來(lái),常?梢詫巿啼螠缭趽u籃中,同時(shí)要學(xué)會(huì )謙讓?zhuān)叭我粫r(shí),風(fēng)平浪靜:退一步,海闊天空”這話(huà)不無(wú)道理。通過(guò)這次實(shí)習,我明白一個(gè)道理:“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準”只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義,在這將近六個(gè)月的實(shí)習其中,我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不明白的知識道理,并且能夠把書(shū)本上的理論和知識運用到實(shí)際操作上,非常感激公司能給我這個(gè)難得的`機會(huì ),此次是些讓我受益匪淺,并且為我將來(lái)的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎,同時(shí)也讓我認識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

  在實(shí)習其里,公司的領(lǐng)導和同事給予了我是足夠的寬容,支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導和藹可親氣度,享受到了同事同仇敵愾的豪氣,也體會(huì )到了作為拓荒者的艱難和堅定,我感覺(jué)在這次實(shí)習中我成長(cháng)了很多,領(lǐng)導和同事教會(huì )了我很多知識,這些知識使我在將來(lái)的生活中會(huì )少走很多灣路,在此,謝謝你們!同事,也感謝學(xué)校能對我的細心培養,此次實(shí)習將會(huì )是我人生的轉折點(diǎn),感謝學(xué)校和老師!

物流類(lèi)實(shí)習報告 篇2

  謝明紹 3xx7 物流管理(3)

  一、實(shí)習單位及地址

  名稱(chēng):百世物流科技(中國)有限公司廣東分公司

  地址:廣州市番禺區大石鎮會(huì )江村“白土坑口”倉庫

  公司簡(jiǎn)介: 百世(best)物流科技(中國)有限公司是由信息技術(shù)和供應鏈資深專(zhuān)家聯(lián)合組建的創(chuàng )新型綜合物流供應鏈服務(wù)提供商。

  百世物流成立于20xx年,中國區總部扎根于美麗的西子湖畔——杭州,目前已在全國范圍內建立多級營(yíng)運中心,配送網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國四、六級城市。通過(guò)完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專(zhuān)業(yè)的供應鏈解決方案設計,先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運平臺GeniMax系統為國內外企業(yè)提供綜合供應鏈設計與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò )化倉儲管理、干線(xiàn)運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。目前已有超過(guò)200家企業(yè)通過(guò)與百世合作,有效改善了供應鏈管理并享受精準的物流服務(wù),其中包括李寧、家樂(lè )氏、七匹狼等多家合作伙伴將百世納入年度戰略合作伙伴體系。

  百世物流通過(guò)面向服務(wù)的信息平臺架構(SOA)建立以客戶(hù)需求為導向的快速響應機制,優(yōu)選服務(wù)產(chǎn)品組合,以專(zhuān)業(yè)的服務(wù)管理能力和協(xié)同工作平臺,幫助企業(yè)客戶(hù)和合作伙伴提高效益,降低成本。

  “信任鏈接你我!”百世物流旨在為客戶(hù)全力打造卓越的物流供應鏈服務(wù)平臺,并不斷超越客戶(hù)期望。

  二、實(shí)習時(shí)間

  20xx年8月29日——20xx年9月18日

  第一周:了解公司總體情況,了解公司倉庫具體內外情況和整體布局。

  第二周:到公司倉庫學(xué)習倉庫管理系統,并如何在實(shí)際工作中操作。

  第三周:在倉庫里處理訂單,包裝和收發(fā)貨物以及倉庫的日常管理工作。

  三、實(shí)習目的

  專(zhuān)業(yè)實(shí)習是物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐性必修課程。為了鞏固、升華我們大學(xué)三年以來(lái)所學(xué)的理論知識,同時(shí)也為了使我們學(xué)的理論知識能得到融會(huì )貫通的運用。學(xué)校組織我們?yōu)槠谌艿膶?zhuān)業(yè)實(shí)習,實(shí)習重點(diǎn)是參與企業(yè)的日常管理活動(dòng)(主要是物流管理)

  以及企業(yè)有關(guān)職能部門(mén)(主要是物流部門(mén))的實(shí)際運作。

  通過(guò)在企業(yè)的實(shí)習,將學(xué)校里所學(xué)物流和管理知識與企業(yè)具體情況相結合,將理論知識靈活地運用到現實(shí)管理當中,增加實(shí)習經(jīng)驗,也從現實(shí)的企業(yè)管理當中得到知識的鞏固和升華。 除此之外,在實(shí)習之余磨練意志,學(xué)會(huì )工作上刻苦耐勞,學(xué)習工作中如何待人處事,如何靈活應急。一方面檢驗教學(xué)效果,另一方面為畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。

  四、實(shí)習內容

  此次實(shí)習活動(dòng)中,公司給了寬松的實(shí)習環(huán)境,在短短的三周里,給予了豐富的實(shí)習安排,使我的實(shí)習計劃內容得到充分的實(shí)現,我實(shí)習的內容分為一下了幾大階段:

  (一)了解公司總體情況,學(xué)習如何進(jìn)行庫位編碼和庫位設置等倉庫整體布局規劃。 (二)學(xué)習公司倉庫管理系統如何在實(shí)際中的具體運作,熟悉其在實(shí)際運用中的功能和特色,并與實(shí)際工作結合起來(lái)。

  (三)了解倉庫運作的整體流程,學(xué)習如何處理訂單、分揀、包裝、收發(fā)貨物和退貨,還有倉庫的日常管理工作等。

  五、實(shí)習體會(huì )

  物流這個(gè)行業(yè)是一個(gè)極待發(fā)展的行業(yè),在現在這個(gè)物流水平發(fā)展還不平衡的時(shí)期,我們作為物流的專(zhuān)業(yè)人才更應該在實(shí)踐中去透徹了解物流行業(yè)的概況和發(fā)展趨勢。在百世物流實(shí)習期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項工作中,包括倉庫的布置和維護,包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發(fā)管理等。

  (一)倉庫管理系統的功能和特色

  百世物流科技的GeniMax系統,是采用創(chuàng )新的信息技術(shù),融合物流專(zhuān)家先進(jìn)的管理理念、方法,為滿(mǎn)足供應鏈各方的信息、管理需求而設計的一套綜合解決方案。 百世GeniWMS倉儲管理系統是一個(gè)按照各種業(yè)務(wù)規則,對倉庫信息、資源、行為、庫存和分銷(xiāo)運作進(jìn)行實(shí)時(shí)、優(yōu)化管理的應用系統。實(shí)現分布式、網(wǎng)絡(luò )化倉庫集中管理的統一集成解決方案, 最大化滿(mǎn)足有效產(chǎn)出和精確性操作的要求。從原材料到成品,從人員到設備,與百世物流GeniTrans系統的無(wú)縫對接,保證客戶(hù)對整條物流供應鏈

  掌控;全程地實(shí)時(shí)監控貨物狀態(tài)并保障貨物無(wú)破損,降低客戶(hù)庫存成本;及時(shí)快速的訂單執行,迅速解決客戶(hù)物流需求。

  百世物流的倉儲管理系統有以下功能:多組織管理、多倉業(yè)務(wù)處理,多客戶(hù)、多倉多貨物存儲 ,多級包裝自定義貨物屬性,精確的貨物倉儲管理,上架與揀貨操作的推薦、指導,跨倉庫的貨物分撥與調撥,分銷(xiāo)貨主貨物屬性全方位轉移,可配置的業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)規則設定,詳盡的庫存交易跟蹤與多緯度的查詢(xún)機制,貨物包裝設定能根據需要進(jìn)行靈活的組合、分解,客戶(hù)終端自定義人機界面,多級權限管理。 有以下特色:“我的倉庫”- 客戶(hù)人性化的透明管理(具體可實(shí)現:對貨物存儲用戶(hù)全程透明的倉儲管理 、供存儲貨物客戶(hù)直接在線(xiàn)庫存查詢(xún)與分析、提供存儲貨物客戶(hù)實(shí)時(shí)管理倉庫貨物、貨物客戶(hù)通過(guò)下達分撥/調撥指令,能進(jìn)行直接的作業(yè)指導,以及通過(guò)下達盤(pán)點(diǎn)指令以實(shí)時(shí)平衡庫存、助客戶(hù)有效的管理自己的資產(chǎn),減少庫存費用,提高分銷(xiāo)渠道的管理效率)、強大而靈活的系統配置功能、無(wú)縫的系統對接能力、業(yè)務(wù)運作中無(wú)線(xiàn)條碼的支持。

  (二)倉庫管理與運作

  在百世倉庫里管理的管理主要分為人的管理和物的管理。在對人管理方面,百世是比較人性化的,而且是比較靈活、張弛有度的。在每組之中都會(huì )設置第一代理人和第二代理人,這可以說(shuō)是防備不時(shí)之需。還有會(huì )根據每天的工作量來(lái)安排值班人員數量,這在一定程度上可以為公司節約一定的人工成本。在對物的管理方面,倉庫按照嚴格的要求進(jìn)行劃分區域,每區域內的物品按照一定的秩序排列好,整體給人一種整齊有序的感覺(jué),讓人不會(huì )覺(jué)得凌亂,一眼看上去很舒服。這在一定程度上能反映出公司倉庫的嚴格有序管理,也會(huì )引起客戶(hù)的注意。再者倉庫里的工作都是一起做的,就是有工作大家一起幫忙做,沒(méi)事做大家都在閑,這樣大家一起工作的就會(huì )多,員工們的交往也就密切,有利于公司員工關(guān)系的和諧發(fā)展。

  百世倉庫在運作中主要是打單、分揀、包裝、收發(fā)貨。打單主要是在系統上截下客戶(hù)的訂單,然后打出揀貨單和快遞單,然后分揀,再掃描,掃描揀貨單和快遞單在發(fā)貨的時(shí)候都提供了一定的查詢(xún)和驗貨作用。相對來(lái)說(shuō)的,百世倉庫的整個(gè)操作流程是比較簡(jiǎn)單,但效率也挺高的。

  (三)存在的問(wèn)題與建議

  在無(wú)數現代化物流企業(yè)涌現的現在,小型物流公司顯示出了很多問(wèn)題,在百世物流公司的工作中,我個(gè)人覺(jué)得公司倉庫如果可以改進(jìn)這些問(wèn)題工作效率會(huì )得到一定的

  提高和節約一定的成本。一就是打單時(shí)可以按照顧客來(lái)打單。因為如果按照訂單來(lái)打單的話(huà),這個(gè)顧客買(mǎi)一種商品提交一次訂單,買(mǎi)另外一種商品又提交一次訂單,那一個(gè)顧客就得打兩張單。這樣浪費紙張,又浪費時(shí)間。

  第二在給貨物安排庫位是雖然是按碼數來(lái)編碼的,但同款的服裝不一定在同一區域范圍內。我覺(jué)得應該先把服裝按類(lèi)型分類(lèi)下來(lái),將它們擺放在同一區域內,然后再按碼數編碼分裝在庫位里,揀貨時(shí)同款的服裝的訂單能直接在最近區域內獲取,這樣就可以減少揀貨的路程,提高揀貨的效率。

  第三是在揀貨時(shí)倉庫采用的是單單只是摘果式的揀貨方式,在這個(gè)區域揀完這張單的貨,等一下去了另外一個(gè)區域,最后又轉回來(lái)這個(gè)區域,這就導致了揀貨路線(xiàn)的重復。我覺(jué)得應該還要結合一下播種式或者其他有效的揀貨方式。結合第二點(diǎn)的庫位設置,再采用有效地揀貨方式,在一定程度上就可以減少揀貨的路程和時(shí)間,提高工作效率。

  (四)工作感想

  在短短實(shí)習的三個(gè)星期里,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義,只有在實(shí)踐中,理論才能得到驗證、強化和發(fā)展,有了從實(shí)踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識,同時(shí)不斷發(fā)現問(wèn)題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習!凹埳系脕(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。在實(shí)習過(guò)程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時(shí),我也深深地感覺(jué)到自己社會(huì )經(jīng)驗的不足和在實(shí)際運用中專(zhuān)業(yè)知識的匱乏。在剛開(kāi)始的一段時(shí)間里,對一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我心里動(dòng)搖了自己的工作信心中,不禁對自己的能力產(chǎn)生了懷疑,甚至感到非常的難過(guò)。

  在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)的不錯,一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。但是在堅持度過(guò)了最初的困惑后,在部門(mén)領(lǐng)導和同志們的悉心指導下,我在較短時(shí)間內進(jìn)入了工作狀態(tài),在實(shí)習過(guò)程中不斷增強著(zhù)自己的信心,相信自己可以像一個(gè)正式員工那樣處理好各項工作。如果說(shuō)這次實(shí)習得到了什么,除了增強了社會(huì )實(shí)踐經(jīng)驗、豐富了自己的專(zhuān)業(yè)知識外,增強了自己的信心也是一個(gè)很大的收獲。

  “千里之行,始于足下”,這近三周緊張而又充實(shí)的實(shí)習,我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用、過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,對將來(lái)走上工作崗

  位有著(zhù)很大幫助。這次我得到了很多以前未曾有過(guò)的工作體驗,諸如向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則我以后都要在實(shí)際生活中認真的貫徹。

  這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識比書(shū)本上的理念活潑的多、生動(dòng)的多、真實(shí)的多,也讓我深刻了解到了其他一些道理:

  1、心態(tài)上的調整,學(xué)校人向社會(huì )人轉變,在學(xué)校接受了15年的教育,真正的和社會(huì )接觸并不是太多,而這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習,則是由學(xué)校人走向社會(huì )人一個(gè)緩沖階段。在這個(gè)過(guò)程中最需要調整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,也沒(méi)有什么可以值得炫耀的資本,而從學(xué)校走出就直接到一個(gè)公司最基層上班,接受公司嚴格的規章制度約束,以及體力,心力上等等的挑戰,當然會(huì )使很多同學(xué)落差很大。這中間最大的挑戰就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態(tài),從零開(kāi)始,我們不可以改變環(huán)境,只有改變自己來(lái)適應這個(gè)環(huán)境。

  2、相關(guān)知識上的收獲,我由一個(gè)不完全熟悉電子商務(wù)物流,倉儲,管理系統等等,到對這些相關(guān)知識的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識的進(jìn)一步學(xué)習加強,如數據庫,管理學(xué),物流學(xué),計算機,財務(wù)會(huì )計,營(yíng)銷(xiāo)渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰一個(gè)人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優(yōu)勢,這促使我改進(jìn)和加強。

  3、人生目標感的清晰通過(guò)這次實(shí)習,我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等等,但是最大的收獲,是讓我認清了我自己身上的優(yōu)勢和不足,以及如何去規劃自己的時(shí)間,工作,生活,使我的許多目標變的清晰。

物流類(lèi)實(shí)習報告 篇3

  光陰似箭,時(shí)間如梭。轉眼間已來(lái)沖壓物流班組三個(gè)月了,回首過(guò)去的三個(gè)月,內心不禁感慨萬(wàn)千。在各位領(lǐng)導的幫忙帶領(lǐng)下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自我的用心努力,我順利地做好自我的工作,這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

  還記得在我剛來(lái)沖壓班組的時(shí)候,眼里到處都充滿(mǎn)著(zhù)好奇、陌生、甚至還有一絲的無(wú)助。而我們沖壓物流班組的班組長(cháng)呂作敬也早已覺(jué)察了這一點(diǎn),安排了我們那里資格較老,各方面成績(jì)都表現優(yōu)異的老員工于德良同仁來(lái)做我的帶教師傅,并且再三叮囑我!安全乃所有工作中的重中之重!也是工作進(jìn)行下去一個(gè)必要的先決條件!所以三級安全教育培訓也成了眼下的當務(wù)之急,而做為我的帶教師傅于德良對我也是盡心盡力、言傳身教!并將自我所學(xué)到的知識和多年積累的豐富的寶貴經(jīng)驗傳授給了我!比如教我進(jìn)入車(chē)間務(wù)必正確穿戴PPE勞防用品,過(guò)卷簾門(mén)時(shí)要等卷簾門(mén)升至指定高度后,并按地面“!薄奥睒俗R及引導線(xiàn)透過(guò),禁止邊開(kāi)車(chē)邊使用對講機或手機等等,我也是如饑似渴的吸收著(zhù)和學(xué)習著(zhù)這些寶貴的經(jīng)驗和豐富的知識!為在沖壓以后的工作順利的進(jìn)行奠下了堅實(shí)的基礎!

  在沖壓物流班組的實(shí)習工作中,帶教師傅嚴格要求我,貫徹“安全與健康第一”的原則,認真落實(shí)“安全與質(zhì)量的三不原則”“GMS五大原則”和“八種浪費”等各項基本方針,并將所學(xué)到的知識用心的應用到了工作中!工作中我也是虛心向師傅請教,多問(wèn)、多看、立足于工作崗位,不怕不會(huì ),就怕不學(xué)不問(wèn),由于我的勤奮好學(xué)和帶教師傅的指導有方,很快我就對沖壓班組就有了必須的了解,在領(lǐng)導的關(guān)懷和師傅的支持與幫忙下,能夠快速高效的完成領(lǐng)導分配的工作任務(wù)!

  三個(gè)月轉瞬即逝,對于過(guò)去,我會(huì )吸取有利因素強化自我工作潛力,把不利因素在自我以后工作中排除,三個(gè)月的實(shí)習工作讓我在成為一名合格員工道路上不斷前進(jìn),我相信透過(guò)我努力和同事合作,以及領(lǐng)導們指導,我會(huì )成為一名優(yōu)秀員工,充分發(fā)揮我個(gè)人潛力。也感謝領(lǐng)導給我這一個(gè)適宜工作位置,讓我能為公司做出自我該有貢獻。實(shí)習期間我做得雖然還不夠最好,但我相信在今后工作中,我還會(huì )繼續不斷努力下去,我相信,只要我在崗位上一天,我就會(huì )做出自我最大努力,將自我所有精力和潛力用在工作上,相信自我必須能夠做好!在以后的工作中也要加強學(xué)習,克服缺點(diǎn),努力讓自我的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平不斷提高,勤奮工作,在工作中鍛煉成長(cháng),積累經(jīng)驗,為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現而不懈努力!

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