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汽車(chē)畢業(yè)實(shí)習報告

時(shí)間:2021-09-18 20:04:09 報告 我要投稿

汽車(chē)畢業(yè)實(shí)習報告匯總7篇

  在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng),寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎?以下是小編收集整理的汽車(chē)畢業(yè)實(shí)習報告7篇,希望對大家有所幫助。

汽車(chē)畢業(yè)實(shí)習報告匯總7篇

汽車(chē)畢業(yè)實(shí)習報告 篇1

  內容摘要

  一、實(shí)習目的

  1.通過(guò)本次實(shí)習讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高,更好的實(shí)現理論和實(shí)踐的結合,為我以后的工作和學(xué)習都打下了堅實(shí)的基礎。

  2.通過(guò)本次實(shí)習使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程,并逐漸的適應這種轉變。

  3.本次實(shí)習讓我懂得了許多做人和為人處世的道理,是我一生受用不盡的財富。

  二、實(shí)習說(shuō)明

  1. 實(shí)習時(shí)間:20xx年5月6日起至20xx年6月20日至

  2.實(shí)習地點(diǎn):東風(fēng)新疆汽車(chē)有限公司

  3.實(shí)習性質(zhì):就業(yè)實(shí)習

  三、 實(shí)習單位簡(jiǎn)介:

  東風(fēng)新疆汽車(chē)有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車(chē)有限公司的控股子公司;是東風(fēng)系列重型汽車(chē)、沙漠越野汽車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地;新疆機械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區重點(diǎn)支持的30戶(hù)成長(cháng)型工業(yè)企業(yè)。

  公司設立了東風(fēng)汽車(chē)研究院新疆汽車(chē)研究所和新疆沙漠汽車(chē)研究所,公司技術(shù)中心為自治區級科研機構,F擁有計算機圖形工作站、大型數控沖床、3500噸油壓機、1000噸數控折彎機、大型數控火焰切割機等先進(jìn)設備,具有車(chē)架總成、車(chē)箱總成、駕駛室總成的制造能力,具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車(chē)及其改裝汽車(chē)5000臺的生產(chǎn)能力。公司已形成以 8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車(chē),2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車(chē)系列和改裝車(chē)系列的產(chǎn)品結構格局,并擁有多項專(zhuān)利技術(shù)。

  公司擁有較強的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,通過(guò)了中國機械工業(yè)質(zhì)量認證中心的iso9001-XX質(zhì)量體系認證以及中國質(zhì)量認證中心組織的“ccc”認證,成為自治區機電行業(yè)首家通過(guò)“ccc”認證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車(chē)有限公司擁有統一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )及平臺,本著(zhù)用戶(hù)至上的原則,為用戶(hù)提供熱情、周到、及時(shí)的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù),使公司的產(chǎn)品遠銷(xiāo)國內二十幾個(gè)省市和國際市場(chǎng)。

  公司在合資后,積極導入先進(jìn)的管理理念和方法,大力倡導qcd改善,實(shí)施kpi考核體系。公司將繼續堅持“以市場(chǎng)為導向,以用戶(hù)的利益為關(guān)注焦點(diǎn),以人為本、持續改善,不斷提高企業(yè)管理水平,借助東風(fēng)商用車(chē)的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺,以差異化和屬地化的產(chǎn)品,提高公司產(chǎn)品在新疆市場(chǎng)、出口市場(chǎng)、油田市場(chǎng)的占有率,把公司打造成具有國際競爭力的現代化、特色化的汽車(chē)制造企業(yè),成為東風(fēng)商用車(chē)西出亞歐、穩占新疆、服務(wù)油田的主力軍。

  四、 實(shí)習內容:

  在公司實(shí)習期間,安排在專(zhuān)用車(chē)分廠(chǎng)從事焊接工作,主要負責焊接車(chē)廂及其他一些重要結構件。

  五:實(shí)習過(guò)稱(chēng)簡(jiǎn)述:

  時(shí)間過(guò)得真快,恍惚間,就是一年!太多的感觸,才發(fā)現夢(mèng)和現實(shí)的差距,當我寫(xiě)完這篇報告的時(shí)候,我該畢業(yè)了!是啊,畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無(wú)奈,但這只是人生路上的一個(gè)小插曲,前路漫漫還很長(cháng)!還是言歸正傳吧,寫(xiě)寫(xiě)自己在實(shí)習經(jīng)歷吧!

  大包小包的上了進(jìn)疆的火車(chē),一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人,總感覺(jué)一切都很美好,工作不是問(wèn)題,票子不是問(wèn)題,一切都是神馬浮云!下了火車(chē),哇!烏魯木齊的火車(chē)站夠大的啊,短短的停留了一會(huì ),似乎一切都很順利,很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車(chē)廠(chǎng),剛進(jìn)入車(chē)間,看著(zhù)那么多龐大的家伙,感覺(jué)是個(gè)好整的家伙啊。對整個(gè)焊接工作還不是很熟悉,學(xué)校只是停留在最基本的認識上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,總感覺(jué)左也不是右也不是的。在師傅的指導下,很快就了解了焊接流程,再怎么說(shuō)咱還是專(zhuān)業(yè)對口的!基本的都掌握了!

  每天上班,必須先擦洗焊機及工具柜,有個(gè)良好的工作環(huán)境,才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準,接線(xiàn)處連接是否松動(dòng),正負極接頭處螺栓是否緊了,逐一檢查無(wú)異常后,方可施焊。我被安排在車(chē)廂三組,主要是組立車(chē)廂,車(chē)廂一組是焊接車(chē)廂的左右側板、前板、后板,還有一個(gè)工位專(zhuān)門(mén)負責工裝,定位車(chē)廂底板,將下好的方管、槽鋼,還有機加工車(chē)間轉過(guò)來(lái)的半成品,在工裝上定位好后,我們吊到我們的區域負責完成這個(gè)車(chē)廂的焊接,最后由質(zhì)檢人員驗收,方才通過(guò)。我們將吊過(guò)來(lái)的底板架子,刷上飛濺油,減少落在鋼板上的飛濺,特別要說(shuō)的是東風(fēng)廠(chǎng)為了提高生產(chǎn)效率,全部采用氣體保護焊,氣體也是最方便的混合氣體,焊好后又將底板翻過(guò)來(lái)鋪上鋼板,板厚根據扯得載重而不同,板鋪好后又在板得背面焊些加強的加工成盒裝的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放穩,這期間一定要注意安全,寬體車(chē)的車(chē)廂重達9噸左右,最輕的沙漠車(chē)也得2噸左右,你想想2噸放在你身上是啥概念,放穩后就從一區吊過(guò)來(lái)左右邊板、前板、后板,依次組裝好后,就開(kāi)始焊了,放凳子就是為了焊車(chē)廂底下的仰焊和便于組裝邊板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊車(chē)廂里面還有外面的一些小的結構件。焊接時(shí),如果發(fā)現焊接處有嚴重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點(diǎn)結實(shí),牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,就要想辦法弄好,不然檢驗員讓你交了車(chē),因此,焊接時(shí),得小心謹慎,按操作規程操作,保持焊點(diǎn)表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過(guò)關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm,就要焊的厚一點(diǎn),多焊兩邊,因為這些地方承受的載荷很大,對車(chē)的整體性能有很大的影響,千萬(wàn)馬虎不得,也許你的一次疏忽就會(huì )造成一個(gè)家庭的悲劇。呵呵 ,不過(guò)我們廠(chǎng)的質(zhì)檢員特別細心和嚴厲,不合格的車(chē)是不會(huì )出廠(chǎng)的,再說(shuō)我們下面還有好幾道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,質(zhì)檢員檢驗合格后方才吊走,也就是一個(gè)車(chē)廂的焊接流程走完了。每天下班后,清掃場(chǎng)地,收拾工具,擺好焊機,一天的工作也就結束了。

  這是我第一次 正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位,開(kāi)始了與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時(shí)間上下班,上班期間要認真按時(shí)地完成安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責,凡事得謹慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯誤而導致不合格件的產(chǎn)生,承擔嚴重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對不起和一紙道歉書(shū)所能解決。從學(xué)校到社會(huì )的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。感覺(jué)自己很沒(méi)用,什么都不會(huì ),所干的永遠都是一些無(wú)關(guān)重要的天天重復的活。

  “在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話(huà)的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機械般重復著(zhù)同樣的動(dòng)作。名義上在焊接,實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識。確實(shí),我得承認雖然我們來(lái)了一年左右了,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會(huì )的崗位技能少之又少,相對老員工來(lái)說(shuō),還是有一段距離,這確實(shí)是不爭的事實(shí)。在工作過(guò)程中我們必須勤于動(dòng)手慢慢琢磨,虛心求教,不斷學(xué)習不斷積累。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實(shí)在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。

  確實(shí)踏上社會(huì ),我們與形形色色的人打交道。由于存在著(zhù)利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì )像同學(xué)一樣對你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著(zhù)別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候都無(wú)法適應。環(huán)境往往會(huì )影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車(chē)間,大家就會(huì )毫無(wú)眷戀之情,有更好的機會(huì )他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著(zhù)下班,無(wú)精打采地工作。

  剛剛從學(xué)校來(lái)的我們,公司安排我們在流水線(xiàn)上,每天累死累活地干活,實(shí)在是委屈人。剛剛上班時(shí),我也有這樣的想法?墒墙(jīng)過(guò)十幾天的實(shí)習之后,漸漸有了改觀(guān)。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來(lái)的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門(mén)的實(shí)習生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現在做的事累,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來(lái)。其實(shí)說(shuō)真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識,尋找自身差距的好時(shí)機。把實(shí)習處處留心,多觀(guān)察,多思考,收獲才會(huì )更多。而實(shí)習一般都會(huì )有正式的員工來(lái)做指導老師,這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習機會(huì )。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責交付給你?

  畢業(yè)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過(guò)的一段經(jīng)歷,它使我們在工作實(shí)踐中了解社會(huì ),從中學(xué)到了很多課本上沒(méi)學(xué)到知識,受益匪淺,開(kāi)闊視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,使我認識到將所學(xué)的知識具體應用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎,只有在實(shí)習期間盡快調整好自己的心態(tài),丟掉對學(xué)校的依賴(lài)心理,才能在社會(huì )上獨立,敢于參與競爭,敢于承受社會(huì )壓力,使自己能夠在社會(huì )上快速成長(cháng),被這個(gè)社會(huì )所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習的時(shí)候我有些擔心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調整心態(tài),正確認識自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現實(shí),改變和調整看問(wèn)題的態(tài)度,不斷學(xué)習,才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,見(jiàn)到美麗的彩虹。

  五、實(shí)習總結:

  眼尖:眼尖包括“觀(guān)察”,再者就是有“眼力見(jiàn)”。作為一名實(shí)習生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師,但提問(wèn)也要看準時(shí)機,別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內部運作后,要有針對性地去學(xué)習崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎。

  手勤:盡管是實(shí)習崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴格要求自己,熟悉單位的規章制度和企業(yè)文化。

  心細:用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實(shí)習生做,如給復印機加紙,換一下飲水機上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂(lè )趣和挑戰性,只有經(jīng)過(guò)這樣的考驗,才有機會(huì )獲得進(jìn)一步施展才能的機會(huì )。除了指導老師交代的工作要用心去做,還要細心地記錄觀(guān)察,最好做實(shí)習日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問(wèn)題,企業(yè)的信息都一一記錄下來(lái),為以后更好的發(fā)展養成良好的習慣。

  此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì )面對自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。

  通過(guò)這次實(shí)習,我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)學(xué)到的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變,以前我總想找一份適合自己的愛(ài)好,專(zhuān)業(yè)對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專(zhuān)業(yè)的更難。很多東西我們初到社會(huì )才接觸,所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會(huì )的到來(lái),要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀(guān)。應該盡快丟掉對學(xué)校的依賴(lài)心理,學(xué)會(huì )在社會(huì )上獨立,敢于參與社會(huì )競爭,敢于承受社會(huì )壓力,使自己能夠在社會(huì )上快速成長(cháng)。再就是時(shí)常保持一顆學(xué)習、思考的心。作為一個(gè)大學(xué)生,最重要的就是自己學(xué)習和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個(gè)新環(huán)境中,有我們很多學(xué)習和思考的地方,這就需要我們自己保持一顆學(xué)習、思考的心。首先在技術(shù)方面,要刻苦的補充自己的不足認真對待工作,時(shí)時(shí)刻刻的思考和學(xué)習,同時(shí),在企業(yè)的環(huán)境中,更要學(xué)習他們先進(jìn)的管理和人文文化,以豐富自己的社會(huì )知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。

  在實(shí)習期間,我拓寬了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,體驗到社會(huì )競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來(lái)自己走創(chuàng )業(yè)之路做準備。作為我在踏出社會(huì )之前的為數不多的幾次實(shí)踐中,這次的實(shí)踐的確給予了我很多。今后,我將繼續保持認真負責的工作態(tài)度,高尚的思想覺(jué)悟,進(jìn)一步完善和充實(shí)自己,爭取在以后的學(xué)習中更好的完善自己,在以后的實(shí)踐中更好的運用去自己的只是,做一個(gè)合格的大學(xué)生,將來(lái)做一名對社會(huì )有用的人。

  六、致謝:

  感謝東風(fēng)新疆汽車(chē)有限公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習的機會(huì ),能讓我到社會(huì ) 上接觸學(xué)校書(shū)本知識外的東西,也讓我增長(cháng)了見(jiàn)識開(kāi)拓了眼界。感謝我所在分 廠(chǎng)的所有同事,是你們的幫助和毫無(wú)保留的傾囊相授讓我的技藝突飛猛進(jìn),讓我這一年過(guò)的快樂(lè )并充實(shí),在這里我謝謝大家了。感謝我們分廠(chǎng)楊廠(chǎng)長(cháng)、李廠(chǎng)長(cháng)、還有小組組長(cháng),你們幫助我解決相關(guān)問(wèn)題,并包容我的錯誤,讓我不斷進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實(shí)習指導老師陳永兵老師,在實(shí)習期間指導我在實(shí)習過(guò)程中注意的相關(guān)事項,給我細心的講解很多難題。我感謝所有在我困難時(shí)幫助過(guò)我的所有人,正是你們的愛(ài)撐起了一個(gè)美好的社會(huì )。

汽車(chē)畢業(yè)實(shí)習報告 篇2

  這次我們去****實(shí)習 ,采用講座及到工廠(chǎng)進(jìn)行現場(chǎng)參觀(guān)學(xué)習相結合的教學(xué)方法,克服了實(shí)習時(shí)間短,實(shí)習經(jīng)費少的困難,圓滿(mǎn)完成了本次實(shí)習任務(wù)。通過(guò)觀(guān)看汽車(chē)沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車(chē)零件的機加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車(chē)和轎車(chē)的裝配生產(chǎn)線(xiàn),使學(xué)生們們對汽車(chē)零件的制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性認識;實(shí)習管理科周科長(cháng)采用多媒體做了關(guān)于汽車(chē)廠(chǎng)的介紹,使同學(xué)們了解到我國汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng )業(yè) 精神,鍛造廠(chǎng)朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習了鍛造專(zhuān)業(yè)知識,還使學(xué)生們們對本次實(shí)習的重要意義及實(shí)習過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題有了理論上的、系統的認識。

  通過(guò)到鍛造廠(chǎng)現場(chǎng)參觀(guān),同學(xué)們不僅了解了傳統的模鍛工藝和設備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設備,如電液錘、熱鐓機,擺輾機,楔橫軋,輾環(huán)機等。通過(guò)參觀(guān)工具廠(chǎng)鍛造車(chē)間,同學(xué)們目睹了軸類(lèi)件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時(shí)系統地了解了鍛造工藝過(guò)程。

  通過(guò)參觀(guān)車(chē)身廠(chǎng)薄板和厚板車(chē)間,使學(xué)生們們了解到汽車(chē)覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設備,通過(guò)參觀(guān)車(chē)輪廠(chǎng)、吉發(fā)配件廠(chǎng),使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車(chē)輪的旋壓,同時(shí)還了解了在汽車(chē)覆蓋件批量不大的情況下,采用簡(jiǎn)易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本,顯著(zhù)提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模,可大大節省材料,無(wú)須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動(dòng)壓力機,可大大降低設備的費用。

  通過(guò)參觀(guān)第二鑄造廠(chǎng)使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動(dòng)機缸體的鑄造工藝及后續的打磨清理工藝。

  通過(guò)參觀(guān)車(chē)身廠(chǎng)、吉發(fā)配件廠(chǎng)、車(chē)輪廠(chǎng)使學(xué)生們了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備,如點(diǎn)焊、co2氣體保護焊,埋弧焊。

  通過(guò)參觀(guān)工具廠(chǎng)機加車(chē)間、三鑫模具廠(chǎng),使學(xué)生們了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備,了解了模具材料和模具結構。

  通過(guò)參觀(guān)第二發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)、底盤(pán)廠(chǎng),學(xué)生們們了解了汽車(chē)零件的切削加工工藝和自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)。

  通過(guò)參觀(guān)卡車(chē)裝配線(xiàn)、一汽大眾橋車(chē)裝配線(xiàn),使學(xué)生們對汽車(chē)裝配流水線(xiàn)有了全面的了解。

  我們采用現場(chǎng)參觀(guān)、講解和講座相結合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們們能夠將感性的認識與相關(guān)理論有機地結合,大大提高了實(shí)習效果,達到了預期的目的。

  通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習,學(xué)生們們不僅對汽車(chē)零件的制造工藝及過(guò)程有了感性的認識,對下學(xué)期的專(zhuān)業(yè)學(xué)習起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責任,這將對他們今后的學(xué)習和工作 產(chǎn)生不可估量的作用。

  按照學(xué)校關(guān)于實(shí)習的要求,我們實(shí)習隊由6名實(shí)習教師組成,結構合理,在6名實(shí)習教師的積極配合下,順利地完成了實(shí)習期間的各項任務(wù)。

  這次實(shí)習中主要存在的問(wèn)題:

  汽車(chē)卡車(chē)的生產(chǎn)任務(wù)少,與卡車(chē)有關(guān)的工廠(chǎng)處于半停產(chǎn)狀態(tài),因此現場(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程看到的很少。為此及時(shí)作了調整,(1)工廠(chǎng)有生產(chǎn)任務(wù)時(shí),就及時(shí)趕到參觀(guān);(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀(guān),以彌補大廠(chǎng)看不到生產(chǎn)過(guò)程的不足。

  綜上所述,希望我的經(jīng)驗和體會(huì )能夠在以后的道路上指導我走向成功,同時(shí),也希望我們每一個(gè)大學(xué) 生都一這個(gè)態(tài)度去面對我們這個(gè)社會(huì ),外面的世界很精彩,但是,沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

汽車(chē)畢業(yè)實(shí)習報告 篇3

  報告題目: 基本保養

  所屬系部: 汽車(chē)工程系

  指導老師: 姚鑫 職 稱(chēng): 助教

  學(xué)生姓名: 王建軍 班級/學(xué)號:汽檢

  專(zhuān) 業(yè): 汽車(chē)檢測與維修

  實(shí)習目的:

  熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要基礎知識,積累初步的工作經(jīng)驗,為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎。

  實(shí)習內容:

  1.4S店總體認識:整體規劃,日常管理。

  2.汽車(chē)日常保養:檢查,清潔,換機油,換制動(dòng)液。

  我的實(shí)習報告有四部分內容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司,第二部分簡(jiǎn)述了汽車(chē)日常保養,第三部分簡(jiǎn)述了凱美瑞4萬(wàn)公里保養,具體包括發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身、電器四小部分,第四部分總結了收獲。

  終于有機會(huì )到4S店實(shí)習,懷著(zhù)激動(dòng)好奇的心情,我們開(kāi)始了在逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司的實(shí)習。豐田在運動(dòng)20年左右進(jìn)入民營(yíng)500強的企業(yè),當然擁有著(zhù)這些一流的管理體制、經(jīng)營(yíng)理念及服務(wù)態(tài)度,我期待一睹豐田的風(fēng)采,了解他的體制,理念及服務(wù),我想這對以后的學(xué)習工作都頗有益處。在實(shí)習中我對公司的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。

  逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商之一,另兩家是:安駿北二環(huán)店,博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的4S店,主要銷(xiāo)售有:凱美瑞,雅力士,漢蘭達和進(jìn)口的酷路澤等暢銷(xiāo)車(chē)型。

  他是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)單定點(diǎn)所銷(xiāo)售的汽車(chē)、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應的純配件,還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、四輪定位儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)服務(wù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境;寬敞的維修車(chē)間分設有鈑金區、噴漆區、維修區,規劃合理有序;其中維修區設置了16個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養、安全5S的管理精神,為客戶(hù)消除質(zhì)量之憂(yōu);增強了員工放心工作的可靠。

  總之,豐田4S店給我的印象就是:有條不紊,注重細節,制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上,時(shí)刻提醒著(zhù)員工;就連工具箱擺放位置都劃線(xiàn)標明;中午就餐時(shí)員工們會(huì )先擺放好工具,一切整理整齊再就餐;客戶(hù)休息室非常人性化,有咖啡,上網(wǎng)等服務(wù);員工們精神面貌很好。

  汽車(chē)有大量的零部件構成,由于汽車(chē)的使用時(shí)間和使用條件,其會(huì )受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養,進(jìn)行調整和更換來(lái)保持其性能。通過(guò)實(shí)施定期保養的目的是為了確保:

  1)今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免;2)可使車(chē)輛保持在符合法規規章制度的狀態(tài)下;3)可延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命;4)提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度和放心使用!在實(shí)習中,我對汽車(chē)的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

  汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作:

  1. 清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、郵箱內的燃油量?jì)α、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。

  2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3. 發(fā)動(dòng)機油的更換。發(fā)動(dòng)機機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

  4. 汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的'氧化變質(zhì),所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應,影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。

  在實(shí)習期間,通過(guò)自己的努力,師傅的指導使得自己對專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高,對豐田汽車(chē)的了解和維修有了進(jìn)一步的認識。為此,總結自己在實(shí)習期間對凱美瑞轎車(chē)的40000KM檢查保養:

  凱美瑞轎車(chē)是一款中高檔轎車(chē),每行駛5000KM/6個(gè)月就需要定期保養一次,保養就是做一些簡(jiǎn)單的更換及維修或調整。其檢查保養項目主要分為:發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身、電器四大部分。

  發(fā)動(dòng)機檢查保養項目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機機油、機油格、放油輪栓墊片、剎車(chē)油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動(dòng)機機油、機油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個(gè)月更換一次,它們都是一次性使用。其更換方法如:1)正確選用正確的發(fā)動(dòng)機油、機油格及放油螺栓墊片,凱美瑞轎車(chē)通常使用5W-20型號的化學(xué)合成機油;2)更換機油是發(fā)動(dòng)機最好要處于正常溫度下,用舉升機頂起車(chē)輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險;3)擰下機油放油螺栓排放機油,在放油的同時(shí)拆下機油濾清器擋泥板,并用專(zhuān)用工具擰松機油濾清器;4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器,取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機油濾清器并上緊。5)把車(chē)降下加注機油,并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機將車(chē)升起到放油時(shí)的位置,檢查放油螺栓及機油濾清器是否有泄漏,并裝回機油濾清器擋泥板,降下車(chē)輛。剎車(chē)油的檢查可以通過(guò)儲液罐的液位線(xiàn)進(jìn)行檢查,在上下線(xiàn)為合適。制動(dòng)液在兩年或40000KM更換,其方法如:1)把儲液罐的制動(dòng)液抽掉,然后加上新的制動(dòng)液;2)對每個(gè)制動(dòng)分泵及制動(dòng)管路進(jìn)行排油及空氣;3)排油及空氣的順序應該從最遠的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換,凱美瑞車(chē)的自動(dòng)變速器液為免維護型,其不像機油一樣有檢查尺,其更換可用自動(dòng)變速器液更換機,方法如:1)用舉升機把車(chē)輛頂起至高位并鎖上保險,2)把自動(dòng)變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內六角),放油時(shí)應把兩顆螺栓都擰下;3)用變速器液更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是對變速器進(jìn)行清洗;4)擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車(chē),后試車(chē);5)試車(chē)完后再次將車(chē)輛頂起,然后擰開(kāi)檢查螺栓,檢查變速器液,然這時(shí)會(huì )有變速器液流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可,6)裝回油底殼擋泥板,降下車(chē)輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過(guò)初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機油的類(lèi)似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000KM,在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要注意對浮子的保護及裝配的到位和在個(gè)密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換,電解液的液位也可以通過(guò)蓄電池殼上的液位檢查線(xiàn)檢查,電解液量少會(huì )影響充電量長(cháng)時(shí)間會(huì )影響使用壽命,電解液多在充電時(shí),電解液會(huì )從通氣孔冒出腐蝕周?chē)钠鳌?/p>

  蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時(shí)間久需建議進(jìn)行更換,方法是先拆負極再拆正極,裝時(shí)先裝正極再裝負極,要注意避免正負極裝反,否則會(huì )損壞車(chē)上的電器原件,同時(shí)也要選擇與原來(lái)相同的容量、電壓。

  底盤(pán)的檢查保養項目主要有:緊固底盤(pán)螺栓螺母、檢查或更換差速器油,剎車(chē)深化保養以及底盤(pán)的工況檢查。緊固底盤(pán)螺栓螺母要根據規定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開(kāi)口扳手,要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀(guān)察有無(wú)泄漏,而更換也是根據行駛的里程或時(shí)間40000KM或兩年方法如:1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。2)擰回放油螺栓,用專(zhuān)用加注機往加油螺栓孔加油,直到該孔有油流出;3)待油與螺栓孔平時(shí)擰回加油螺栓,試車(chē)檢驗差速器是否有異響。剎車(chē)深化保養主要是為了防止剎車(chē)分泵銷(xiāo)生銹發(fā)卡,造成剎車(chē)失效或脫剎以及在清潔剎車(chē)片并在剎車(chē)片的消音片商抹上專(zhuān)用潤滑油,其方法如:1)拆卸分泵銷(xiāo)螺栓,拿開(kāi)制動(dòng)卡鉗,取出摩擦片;2)檢查剎車(chē)片磨損狀況是否需要更換或者出現異常磨損,視情況進(jìn)行更換或維修;3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上潤滑膏;4)拔出分泵銷(xiāo)并清潔同時(shí)也對防塵套進(jìn)行清潔,并兩者抹上潤滑膏;5)按標準和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對調防止剎車(chē)異響,裝回制動(dòng)卡鉗并按規定扭力擰緊分泵銷(xiāo)螺栓。因凱美瑞轎車(chē)的后剎車(chē)是盤(pán)鼓式的制動(dòng),也就是駐車(chē)制動(dòng)是獨立的,這時(shí)還要取出制動(dòng)盤(pán)鼓清洗里面的駐車(chē)制動(dòng)器片,并噴上專(zhuān)用的防護膜,防止生銹發(fā)卡,造成駐車(chē)脫滯。底盤(pán)的檢查主要是對底盤(pán)的各部件或連接機構進(jìn)行有無(wú)刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

  車(chē)身方面主要是檢查外觀(guān)及室內有無(wú)刮傷、變形、松弛或脫落。如:車(chē)身有無(wú)變形、開(kāi)裂,油漆表面是否有刮傷,掉漆,擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開(kāi)裂等,而室內主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落,刮傷,根據檢查的結果進(jìn)行填寫(xiě)報料單報料,使客戶(hù)了解問(wèn)題的存在及影響,待客戶(hù)同意后進(jìn)行修復或更換。

  電器類(lèi)的檢查主要有:雨刮、各照明燈、空調、電動(dòng)座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開(kāi)關(guān)的工作性能進(jìn)行開(kāi)啟每個(gè)工作檔位檢查雨刮時(shí)候能工作,并且在關(guān)閉時(shí),雨刮自動(dòng)停在擺放位置不能定在關(guān)閉孔夫子開(kāi)關(guān)時(shí)的所在位置在檢查雨刮的擺動(dòng)性能的同時(shí)也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈,根據刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔,待清潔不行后在包料建議客戶(hù)更換;不過(guò)在更換新的雨刮片時(shí)要注意新雨刮片兩端的不同之處,避免出現裝錯的情況,在刮試工作時(shí)會(huì )出現異響,比且還會(huì )損傷雨刮片和擋風(fēng)玻璃;一般在左右標志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點(diǎn)亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應的檔位開(kāi)關(guān)時(shí)應能正常的點(diǎn)亮或熄滅。如果不能正常工作應該進(jìn)行對開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路、燈泡或接頭進(jìn)行檢查修理?照{主要檢查其制冷、暖氣以及各調節開(kāi)關(guān)或轉換開(kāi)關(guān)的檢查?照{的制冷效果可以通過(guò)測量其出風(fēng)口的最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過(guò)制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明,無(wú)氣泡或渾濁,如果出現制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現不足或加注過(guò)多,而出現制冷劑量不足就很可能是系統出現泄露,應做泄露檢查?照{暖氣可以通過(guò)開(kāi)啟暖風(fēng)系統檢查,如果出現暖氣不足應對發(fā)動(dòng)機冷卻液量或系統進(jìn)行檢查。電動(dòng)座椅及加熱功能的檢查:可以通過(guò)打開(kāi)其各控制開(kāi)關(guān)檢查調節狀況及加熱效果,座椅調節功能有:前后、左右、上下、腰部調節以及加熱功能方面的調節,如每個(gè)工作環(huán)節不能正常的工作就需要對系統進(jìn)行檢查或修理。其方法順序應先從簡(jiǎn)單的保險、電源、開(kāi)關(guān)再到電路的方法順序,也就是從易到難的方法。

  在做完所有的維修項目后,還要進(jìn)行最后的終檢和填寫(xiě)維修項目單,通過(guò)終檢確保了維修質(zhì)量,使自己放心的交車(chē)又能使客戶(hù)放心的駕駛;而通過(guò)填寫(xiě)維修單可以使客戶(hù)明確的知道車(chē)輛的維修項目和車(chē)輛狀況,提高了客戶(hù)對公司的信譽(yù),也反映出了我們的誠信!

  大學(xué)生實(shí)習活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì )差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會(huì ),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì )時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習就顯得尤為重要。

  實(shí)習和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)習時(shí)就沒(méi)有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì )走彎路。還有,對于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì )少,專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著(zhù)自己要找到一份好工作,自己專(zhuān)業(yè)內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。

  我在逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司實(shí)習的這段時(shí)間感受頗深的實(shí)習中大部分時(shí)間都在做保養,在保養中也碰到許多困難、解決困難,看似簡(jiǎn)單的事動(dòng)起手來(lái)其實(shí)有很多技巧。我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習期間我還要認真跟師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,培養我吃苦耐勞的精神,認真了解車(chē)身的構造。完成汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的,達到實(shí)習的要求,也使我在企業(yè)里,了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?偟膩(lái)說(shuō),實(shí)習,為我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用

汽車(chē)畢業(yè)實(shí)習報告 篇4

  每一位學(xué)生都會(huì )外出實(shí)習,實(shí)習是為了讓學(xué)生更加的了解社會(huì ),了解自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè),汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習報告。我是一名汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,在學(xué)校的安排下,和另外兩位同學(xué)到****汽車(chē)修理廠(chǎng)進(jìn)行為期兩個(gè)月的工作實(shí)習,F代社會(huì )不斷的發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)成為了大部分人的交通工具,現在每個(gè)城市的交通都出現了擁堵,汽車(chē)的數目也增加到了一個(gè)可怕的程度,汽車(chē)用長(cháng)了就要保養,而且壞了也要修理,所以汽車(chē)修理廠(chǎng)不斷的增加,對我們汽車(chē)修理的技術(shù)人員也有著(zhù)很大的需求,對技術(shù)也有了很高的要求。

  剛來(lái)到修理廠(chǎng),我們三個(gè)都有點(diǎn)緊張,在負責人的安排下,我們就跟著(zhù)幾位修理師傅們工作,這段實(shí)習的時(shí)間里,我們的工作都由他們安排,師傅們人都很好,知道我們剛開(kāi)始沒(méi)有什么工作經(jīng)驗,就讓我們換好工作服在旁邊打打下手,聽(tīng)他們講解,忙完了就讓我們做收尾的工作,實(shí)習報告《汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習報告》。畢竟我們也沒(méi)有工作經(jīng)驗,有地方實(shí)習就相當不錯了,所以我們工作起來(lái)相當認真和努力,開(kāi)始的一段時(shí)間里,師傅們沒(méi)有讓我們動(dòng)手,而是讓我們在旁邊認真的學(xué)習,聽(tīng)他們講解,有什么不懂的就虛心的請教。我們大家也知道,汽車(chē)這個(gè)東西還是很危險的,每年發(fā)生車(chē)禍不知道有多少起,要是在修理的過(guò)程中,出現意外而導致車(chē)禍,那么對我們來(lái)說(shuō)就是致命的打擊,所以師傅們也很謹慎,我們也知道這些事情是不能開(kāi)玩笑的。

  所以在師傅的培養下,我們實(shí)習的半個(gè)月,師傅們也開(kāi)始讓我們動(dòng)手操作一些簡(jiǎn)單的事情,即使是簡(jiǎn)單的事情,我們也做的相當的認真、仔細。做完后,師傅還會(huì )認真的檢查,怕其中出現什么差錯,有什么做的不對的地方,師傅們會(huì )幫助我們指出,然后幫助我們改正,而且一再說(shuō),汽車(chē)修理是不能打馬虎的。我們在師傅們的感染下,擁有了良好的工作素質(zhì),每次工作都相當的認真,做完后會(huì )仔細的檢查,然后才會(huì )放心。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)習,我們對一般的修理也能夠獨自動(dòng)手了,我們的進(jìn)步還是很大的,在接下來(lái)的一個(gè)月里,我們還是修理簡(jiǎn)單的問(wèn)題,一方面是鞏固修理知識,一方面是增加我們的操作技巧和經(jīng)驗,我們也知道貪多嚼不爛,所以我們還是工作的很認真,對自己的工作很負責。

  這次的實(shí)習,讓我們養成了良好的工作素質(zhì),培養了我們的動(dòng)手能力,增加了我們的操作經(jīng)驗,這些都是課堂上學(xué)不來(lái)的,所以這次的實(shí)習對我們來(lái)說(shuō)收獲還是很大的。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,我們也知道了自己的不足,在接下來(lái)的學(xué)習中,我們會(huì )努力彌補自己的不足,讓自己在以后的工作中,做的更好。

汽車(chē)畢業(yè)實(shí)習報告 篇5

  一、實(shí)習性質(zhì)與目的

  畢業(yè)實(shí)習是高等學(xué)校教學(xué)計劃中的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,是對汽車(chē)檢測專(zhuān)業(yè)學(xué)生的知識、能力、人格等的綜合歷練和檢驗。也是實(shí)現工學(xué)結合教育的重要內容之一。

  汽車(chē)檢測專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習的主要目的在于使學(xué)生將課堂上所學(xué)的理論知識和在校實(shí)訓中掌握的生產(chǎn)技能用到實(shí)際的工作中去,使學(xué)生加深對所學(xué)專(zhuān)業(yè)課程的理解,擴大汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)的知識面,增強綜合運用汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)知識的能力,培養和提高學(xué)生發(fā)現問(wèn)題的調研能力、分析能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。同時(shí),通過(guò)畢業(yè)實(shí)習使學(xué)生接觸社會(huì ),了解社會(huì ),增強責任感和使命感。學(xué)會(huì )與人溝通合作,學(xué)會(huì )做人做事,培養健全的人格,培養獨立工作能力,以適應社會(huì )發(fā)展的需要,為學(xué)生即將走上工作崗位打下良好、堅實(shí)的基礎。

  二、實(shí)習的主要內容

  1、了解或掌握汽車(chē)各級維護的內容及標準。

  2、學(xué)會(huì )正確使用維修工具、設備及診斷檢測儀器、設備。

  3、熟習汽車(chē)檢測和維修流程,掌握汽車(chē)故障的診斷思路和步驟,打造自己的專(zhuān)業(yè)能力。

  4、培養與人際交往的能力和團隊協(xié)作能力,樹(shù)立良好的職業(yè)道德,打造自己的方法能力和社會(huì )能力。

  5、進(jìn)行職業(yè)調查研究,完善或審視自己的職業(yè)規劃。

  三、實(shí)習的具體要求

  1.通過(guò)實(shí)習,應充分認識到未來(lái)實(shí)際工作對汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)知識的要求,找準差距,確定需要補充和完善的學(xué)習內容。

  2.在實(shí)習過(guò)程中應注重鍛煉運用所學(xué)的汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)知識解決實(shí)際問(wèn)題的能力。要學(xué)生在解決實(shí)際問(wèn)題時(shí),著(zhù)重對所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識加以融會(huì )貫通,鍛煉和提高自身的綜合技能。

  3.在實(shí)習過(guò)程中還應注重提高自身協(xié)調、溝通的能力、團隊合作的能力和組織管理能力等,以盡快適應未來(lái)實(shí)際工作的要求。

  四、實(shí)習方式和安排

  1.實(shí)習時(shí)間

  第5學(xué)期至第6學(xué)期,包括寒假(春節隨實(shí)習單位休息)總計不少于20周。

  2.實(shí)習方式

  集中實(shí)習和分散實(shí)習相結合。集中實(shí)習由就業(yè)辦公室聯(lián)系實(shí)習單位,安排實(shí)習計劃。分散實(shí)習由學(xué)生根據實(shí)際情況由學(xué)院開(kāi)具介紹信,自行聯(lián)系實(shí)習單位。學(xué)生應根據所學(xué)專(zhuān)業(yè)和畢業(yè)論文的選題方向,合理選擇實(shí)習方式和實(shí)習單位。

  3.實(shí)習安排

  畢業(yè)實(shí)習分三個(gè)階段進(jìn)行:

 。1)準備階段:進(jìn)行實(shí)習動(dòng)員,提高師生對畢業(yè)實(shí)習的認識,做好必要的準備。

 。2)實(shí)習階段:按照實(shí)習要求,參與汽車(chē)維修單位的有關(guān)業(yè)務(wù)工作,進(jìn)行汽車(chē)檢測與維修方面的學(xué)習。時(shí)間為20周。

 。3)總結階段:完成實(shí)習鑒定,總結實(shí)習中的經(jīng)驗和問(wèn)題。

  五、實(shí)習的質(zhì)量標準

  考核成績(jì)參照實(shí)習單位鑒定以及學(xué)生個(gè)人的實(shí)習記錄、實(shí)習報告,實(shí)習表現等進(jìn)行綜合評定,分為優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五個(gè)等級。成績(jì)及格及以上者可獲得相應的畢業(yè)實(shí)習學(xué)分。畢業(yè)實(shí)習優(yōu)秀的比例控制在畢業(yè)生總數的20%以?xún)取?/p>

 。1)優(yōu)秀

  實(shí)習態(tài)度端正,遵守實(shí)習紀律,能很好地完成實(shí)習任務(wù),達到實(shí)習大綱中規定的全部要求,實(shí)習報告能對實(shí)習內容進(jìn)行全面、系統地總結,并能運用學(xué)過(guò)的汽車(chē)檢測與維修知識和技能解決工作中的實(shí)際問(wèn)題,成績(jì)優(yōu)異。

 。2)良好

  實(shí)習態(tài)度端正,遵守實(shí)習紀律,能較好地完成實(shí)習任務(wù),達到實(shí)習大綱中規定的全部要求,實(shí)習報告能對實(shí)習內容進(jìn)行比較全面、系統地總結,并能運用學(xué)過(guò)的汽車(chē)檢測與維修技能到實(shí)踐中。成績(jì)良好。

 。3)中等

  實(shí)習態(tài)度基本端正,能較好地遵守實(shí)習紀律,達到實(shí)習大綱中規定的主要要求,實(shí)習報告能對實(shí)習內容進(jìn)行比較全面的總結。

 。4)及格

  實(shí)習態(tài)度基本端正,能較好地遵守實(shí)習紀律,完成了實(shí)習的基本任務(wù),達到實(shí)習大綱中規定的基本要求,能完成實(shí)習報告,內容基本正確,但不夠完整、系統。

 。5)不及格 凡具備下列條件之一者,均為不及格:

  *未達到實(shí)習大綱規定的基本要求,實(shí)習報告不認真,或內容有明顯錯誤;

  *未參加實(shí)習的時(shí)間超過(guò)全部時(shí)間三分之一者;

  *實(shí)習中有違紀行為,造成惡劣影響者。

  六、考核內容和方式

  實(shí)習成績(jì)是對學(xué)生的實(shí)習過(guò)程給予正確考核評價(jià)的結果。因此,考核必須堅持標準,既要考核學(xué)生完成專(zhuān)業(yè)學(xué)習實(shí)踐的情況,又要考核其在實(shí)習中的政治思想表現、學(xué)習態(tài)度和組織紀律性?己瞬扇≡u閱單位鑒定、學(xué)生實(shí)習記錄和實(shí)習報告,并參考平時(shí)實(shí)際表現和能力等方面進(jìn)行綜合評定的辦法。

  1.實(shí)習結束時(shí),實(shí)習學(xué)生要主動(dòng)征求實(shí)習單位意見(jiàn),由實(shí)習單位出具實(shí)習鑒定材料,畢業(yè)實(shí)習鑒定材料應有實(shí)習單位指導教師的鑒定和簽字、實(shí)習單位負責人的鑒定和簽字以及學(xué)校指定的校內帶隊指導教師的的鑒定和簽字,兩方面的鑒定應包含實(shí)習生的思想表現、工作態(tài)度、實(shí)習內容和實(shí)習任務(wù)完成情況、職業(yè)能力及團隊合作精神及表現效果等方面的情況。

  2.學(xué)生要認真做好實(shí)習記錄,要根據實(shí)習的具體情況撰寫(xiě)自我鑒定和實(shí)習報告。實(shí)習結束后,將實(shí)習記錄、單位鑒定表以及實(shí)習報告一同上交。

汽車(chē)畢業(yè)實(shí)習報告 篇6

  現在國家經(jīng)濟飛速的發(fā)展,人們的生活水平不斷的提高,加上汽車(chē)市場(chǎng)眾多,汽車(chē)貿易已經(jīng)完全的介入人們的生活。在以前我們都是坐客車(chē),火車(chē),現在人們生活水平的提高,買(mǎi)車(chē)才不再困難,而汽車(chē)的種類(lèi)也有很多,所以每個(gè)“4s”店里都有銷(xiāo)售人員,為顧客介紹和推銷(xiāo),辦理手續等。在學(xué)校的安排下,我就到一家“4s”店進(jìn)行工作實(shí)習。

  剛來(lái)到這家“4s”店,我就開(kāi)始對立面的車(chē)輛進(jìn)行著(zhù)了解,這里面都是一些中低檔車(chē),主要銷(xiāo)售給一般家庭或者公司白領(lǐng)等,當然立面還是有著(zhù)一些高檔車(chē),比如寶馬730,奔馳S300等,不過(guò)很少有人買(mǎi),看的人還是比較多。在經(jīng)理的安排下,我就跟著(zhù)一位前輩工作實(shí)習,剛開(kāi)始前輩就拿一些汽車(chē)的資料給我閱讀,讓我熟悉,然后就讓我跟著(zhù)她工作實(shí)習。因為沒(méi)有工作經(jīng)驗,所以領(lǐng)導不會(huì )讓我單獨接待客戶(hù),現在的汽車(chē)貿易很廣,所以能夠銷(xiāo)售一輛是一輛,所以工作還是很艱辛的。

  每天我來(lái)到“4s”店,對我和前輩負責的這一區域,進(jìn)行打掃和清理,然后就會(huì )找資料來(lái)學(xué)習,我找的是顧客辦理手續的一些資料,這些在以后的工作中肯定會(huì )遇到,我就開(kāi)始學(xué)習辦理手續要些什么,注意些什么,如果遇到不懂的我就虛心的向前輩學(xué)習,很快我就將資料記下。在前輩的身邊學(xué)習了幾天,我對汽車(chē)工作已經(jīng)了解,領(lǐng)導也不會(huì )浪費人力資源,就讓我開(kāi)始獨自工作。我帶著(zhù)高興的心情開(kāi)始工作,幾天的推銷(xiāo)交談,讓我掌握了銷(xiāo)售的技巧,還有體會(huì )到顧客的心理,在前輩的幫助和自己的努力下,我成功的推銷(xiāo)出去了一輛北京現代,然后辦理購買(mǎi)手續,一切弄好后,顧客也將車(chē)提走,而我繼續自己的銷(xiāo)售工作。

  每天同樣的工作,每天同樣的心情,遇到的卻是不同的顧客,每天我為他們介紹和推銷(xiāo),總是站在顧客的角度上思考問(wèn)題,選出適合他們的,給他提出一些意見(jiàn)。然后對他們進(jìn)行咨詢(xún),了解顧客需求的信息,銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求,這樣對我們來(lái)說(shuō)不會(huì )處于被動(dòng),能夠更好的進(jìn)行銷(xiāo)售。

  通過(guò)這次的實(shí)習,我對汽車(chē)工作更加的了解,對社會(huì )上的工作和交際有了屬于自己的見(jiàn)識和經(jīng)驗,讓自己能夠正在的立足于社會(huì ),能夠更好的在社會(huì )上生活。每個(gè)人都有著(zhù)自己的想法,有著(zhù)自己的生活環(huán)境,有的人之站在自己的角度思考問(wèn)題,眼里只有屬于自己的利益,但是最后成功的又有幾個(gè),都是竹籃打水一場(chǎng)空,我們應該站在顧客的角度去思考問(wèn)題,幫助他們找到最適合自己的,就算最后沒(méi)有交易成功,也會(huì )給別人留下一個(gè)好的印象,以后有機會(huì )還會(huì )來(lái)到這里,所以幫助別人也是在幫助自己。

汽車(chē)畢業(yè)實(shí)習報告 篇7

  前言:

銷(xiāo)售是一個(gè)極富有挑戰性的工作,他需要一個(gè)良好的精神狀態(tài),同時(shí)還需要一個(gè)靈活的頭腦,反應力,而且這種顧問(wèn)式銷(xiāo)售也不同于以前普通的銷(xiāo)售,不是僅僅只把東西賣(mài)出去那么簡(jiǎn)單,而是要通過(guò)自己的言行舉止贏(yíng)得消費者的充分信任,以前自己也覺(jué)得只要能說(shuō)話(huà)的能都能成功做銷(xiāo)售,現在我發(fā)現錯了,作銷(xiāo)售必須要有一張能夠迎合消費者口味的嘴,俗話(huà)也就是說(shuō)“見(jiàn)什么人說(shuō)什么話(huà)”。這樣你就會(huì )邁出成功營(yíng)銷(xiāo)的第一步,當然誠信尤為重要。

  一個(gè)優(yōu)秀的銷(xiāo)售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品,準確的鎖定目標群,嚴格的執行擬定的銷(xiāo)售計劃,記錄完善的客戶(hù)信息等。銷(xiāo)售人員必須先熟悉所銷(xiāo)售車(chē)型的產(chǎn)品定為及市場(chǎng)定位,然后根據定位鎖定目標客戶(hù)群,制定每日銷(xiāo)售工作量并嚴格執行,只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變,必須完整記錄客戶(hù)的有效信息,只有確?蛻(hù)的沉積才能保證銷(xiāo)量的平穩及足部的上升。

  一、實(shí)習時(shí)間:

20xx年4月至5月

  二、實(shí)習地點(diǎn):

xx省xx市江玲汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

  三、實(shí)習目的:

  (1)進(jìn)一步加深對理論知識的理解,,深入實(shí)踐掌握“汽車(chē)九步銷(xiāo)售流程”;

  (2) 在推銷(xiāo)的過(guò)程中逐漸掌握汽車(chē)銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì )與顧客接觸,交流,培養和提高處理顧客異議的能力;

  (3)通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情

  (4)更快的適應社會(huì ),提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力;

  (5)了解所在實(shí)習公司的汽車(chē)各種品牌,價(jià)格,性能,掌握各款車(chē)的主要賣(mài)點(diǎn)。

  (6)通過(guò)“六點(diǎn)繞車(chē)介紹”實(shí)踐進(jìn)一步加深對汽車(chē)結構的認識,掌握各組成部分的工作原理,進(jìn)一步了解汽車(chē)新技術(shù)的工作原理和應用。

  四、實(shí)習主要內容

  1、實(shí)習所在4s店或銷(xiāo)售公司介紹

  江玲汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營(yíng)股份制企業(yè),位于臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車(chē)集團唯一授權在臺州區域的一級代理商,集整車(chē)銷(xiāo)售,配件供應,特約維修,信息反饋四位一體的專(zhuān)營(yíng)公司,現設有銷(xiāo)售部,市場(chǎng)部,管理部,維修中心,配件部,財務(wù)部共六大部門(mén)。公司擁有一流的標準化汽車(chē)展示大廳,現代化的汽車(chē)維修車(chē)間,大型的汽車(chē)配件中轉庫及一批訓練有素的高素質(zhì)人才。公司實(shí)施以顧客滿(mǎn)意為導向的經(jīng)營(yíng)理念,為廣大客戶(hù)提供購車(chē),保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷(xiāo)售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風(fēng)雙門(mén)越野車(chē),陸風(fēng)四門(mén)suv等幾大車(chē)型,同時(shí)承擔江鈴所有車(chē)型的售后服務(wù)工作。為了方便客戶(hù)購車(chē),完善銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò ),現有方林汽車(chē)城全順專(zhuān)營(yíng)店,溫嶺金典,天臺新世紀,仙居萬(wàn)達,三門(mén)分公司,臺州江鈴全順汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷(xiāo)商公司通過(guò)iso9001:XX質(zhì)量管理體系認證,5s現場(chǎng)管理及福特serverXX認證,年年被臺州市公路運輸管理處評為汽車(chē)維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱(chēng)號。

  2、按照“九步銷(xiāo)售法”詳細敘述推銷(xiāo)過(guò)程

  今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司,在公司的前兩個(gè)月,由于缺少銷(xiāo)售方面的經(jīng)驗,再加上銷(xiāo)售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學(xué)習為主,當銷(xiāo)售顧問(wèn)在接待客戶(hù)時(shí),我就站在一旁學(xué)習怎么接待,同時(shí),也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識,雖然這段時(shí)間有點(diǎn)長(cháng),自四月底開(kāi)始正式接待客戶(hù)開(kāi)始,下面就以其中一個(gè)為例進(jìn)行說(shuō)明。

  1.接待

  這是銷(xiāo)售的開(kāi)始,接待客戶(hù)之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷(xiāo)售的準備。我的第一個(gè)客戶(hù)是開(kāi)車(chē)來(lái)展廳看車(chē)的,首先,我得走到門(mén)前去迎接,然后致歡迎詞,接到展廳內,相互認識了,遞交了我的名片,然后帶到休息區,讓客戶(hù)先喝杯水,休息一下。

  2.咨詢(xún)

  在接待的同時(shí),可以向客戶(hù)咨詢(xún)購車(chē)的用途,對欲購車(chē)型的需求(配置、性能、動(dòng)力、用途方面),通過(guò)交談進(jìn)一步理解客戶(hù)的需求,然后進(jìn)行需求分析,確定客戶(hù)的類(lèi)型。

  3.車(chē)輛介紹

  這是銷(xiāo)售過(guò)程最認真的一個(gè)環(huán)節,這個(gè)環(huán)節的好壞直接影響著(zhù)客戶(hù)的心理需要。

  1)車(chē)前45°兩米

  歷來(lái)歐洲車(chē)系注重傳統與現代的結合,在前臉造型方面也有所表現,特別是同其他標致車(chē)型相比,其內在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感,而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1.46m2,保證前方良好的視野。

  “follow me home”伴我回家:關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,向上抬起燈光組合開(kāi)關(guān)操縱桿,大燈近光自動(dòng)亮亮起,并于大約1分鐘后自動(dòng)熄滅,為夜間停車(chē)后提供車(chē)外延時(shí)照明。

  2)車(chē)頭正前方

  發(fā)動(dòng)機蓋:307的發(fā)動(dòng)機蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時(shí)較傳統鋼板材料強度更有所提高。發(fā)動(dòng)機蓋采用了簡(jiǎn)單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發(fā)動(dòng)機蓋開(kāi)啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會(huì )影響在發(fā)動(dòng)機艙內進(jìn)行必要的保養等操作。發(fā)動(dòng)機蓋沒(méi)有日本車(chē)常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機噪音傳到車(chē)外,對于我們應該關(guān)注的車(chē)內噪音水平完全沒(méi)有幫助,307的四缸發(fā)動(dòng)機怠速非常寧靜。同時(shí),這個(gè)隔音墊會(huì )影響到發(fā)動(dòng)機艙內的散熱。

  隔音:影響到車(chē)內噪音的主要部位是發(fā)動(dòng)機后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個(gè)防火墻表面,另外在內部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車(chē)內噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現。

  3)右側+副駕駛座

  307采用高強度復合材料制成的前翼子板,在提高強度的同時(shí),有效地減輕重量,同時(shí)由于具備非常好的彈性,在一般強度的沖擊下,翼子板可以自行恢復變形,高強度沖擊時(shí)可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對于第三方也起到保護作用。

  制動(dòng):307采用前通風(fēng)盤(pán)/后盤(pán)式制動(dòng),配備bosch8.1版本abs系統+電子制動(dòng)力分配系統+eva緊急制動(dòng)輔助。

  307手套箱容積達到17.5升,內部設置用來(lái)存放或固定不同物品的專(zhuān)門(mén)位置,手套箱可通過(guò)內部?jì)炔啃o開(kāi)關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調通風(fēng),從而實(shí)現冷藏或保溫功能。手套箱蓋開(kāi)啟有阻尼,防止下落過(guò)快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

  307的加油口蓋需要用鑰匙開(kāi)啟,并且開(kāi)啟后車(chē)鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因為加滿(mǎn)油后油箱不蓋好是極度危險的。這樣設計表明標致汽車(chē)在安全方面重視程度。

  4)后排座椅

  車(chē)窗:307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時(shí)考慮到后座經(jīng)常會(huì )有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車(chē)門(mén)上的集控開(kāi)關(guān)后才可以通過(guò)后門(mén)上的車(chē)窗控制開(kāi)關(guān)自行控制。

  兒童鎖:307后車(chē)門(mén)兒童鎖設計要求使用鑰匙操作,避免發(fā)生象撥片式的經(jīng)常出現誤操作的情況。

  座椅折疊:307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊,從而進(jìn)一步擴展車(chē)內儲物空間,同時(shí)由于后排頭枕的逗號式設計,使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕,操作非常簡(jiǎn)便。

  頭枕及安全帶:307后排三個(gè)位置均配備安全頭枕和三點(diǎn)式安全帶,兩側的安全帶還有限力器,這體現了標致汽車(chē)對車(chē)內所有乘客同樣的安全標準。

  5)車(chē)輛后方

  307行李箱容積620l(水容積法),在同級別車(chē)中最大,而這個(gè)級別車(chē)型的主要用戶(hù)群體對行李箱使用要求是最高的。行李箱內部很規整,便于各種尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和頂部,分布8個(gè)掛鉤,用行李箱地板網(wǎng)可將行李分隔或固定。

  行李箱蓋:307行李箱蓋開(kāi)啟與中控鎖系統聯(lián)動(dòng)。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈,開(kāi)啟和關(guān)閉都非常輕松,同時(shí)這種設計完全不會(huì )占用行李箱空間;由于開(kāi)啟角度為113o,即使氣壓撐桿失效,仍然能夠保持開(kāi)啟狀態(tài),不會(huì )影響操作。

  尾燈:307采用火焰造型的整體尾燈,led式設計,功能包括:示寬燈、剎車(chē)燈、轉向指示燈、倒車(chē)燈(右側一個(gè))、后霧燈(左側一個(gè))。后風(fēng)擋玻璃上部還有高位剎車(chē)燈。后行李箱打開(kāi)在尾燈背面的位置,有兩個(gè)塑料活門(mén),用硬幣旋轉上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。

  6)駕駛室

  主動(dòng)安全擱腳板:國產(chǎn)同級車(chē)率先采用,為駕駛提供舒適的同時(shí)保證安全,發(fā)生碰撞后主動(dòng)通過(guò)變形以保證駕駛員腳部安全,屬于被動(dòng)安全裝置。

  中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現對安全的考慮,在查閱各種信息的同時(shí),減少駕駛員視線(xiàn)離開(kāi)路面的時(shí)間,提供良好的駕駛輔助。提供多種信息:車(chē)外溫度、日期、時(shí)間、音響信息、行車(chē)電腦信息、車(chē)輛故障提示、車(chē)門(mén) 開(kāi)啟狀態(tài)等等。重要以圖形符號顯示,一目了然。

  中控及防盜:超級嚴密的防盜系統,在整個(gè)國產(chǎn)車(chē)界都處于領(lǐng)先水平,體現技術(shù)領(lǐng)先的同時(shí)更表現出對用戶(hù)的關(guān)注。中控鎖:遙控鎖車(chē),遙控關(guān)閉車(chē)窗、天窗功能,遠距離尋車(chē);防盜系統:發(fā)動(dòng)機防啟動(dòng)、車(chē)輛外部報警、超級鎖功能、車(chē)內氣流報警(可通過(guò)設定取消)。

  乘客座氣囊關(guān)閉:充分保護前座兒童,用戶(hù)維修上成本的降低是次要的。操作簡(jiǎn)單,關(guān)閉后會(huì )有相應提示(儀表板和中央顯示器)。

  4.試乘試駕

  向客戶(hù)做了車(chē)整體的介紹,客戶(hù)可能被你說(shuō)得心動(dòng)了,但是他并不會(huì )立刻就跟你馬上簽單,所以,適時(shí)的結合試乘試駕,就算你在車(chē)輛介紹時(shí)已經(jīng)把車(chē)介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客戶(hù)試乘試駕,不僅可以進(jìn)一步體驗車(chē)的性能、享受車(chē)的操控,而且還可以給客戶(hù)帶來(lái)簽單的沖動(dòng)(促單),所以試乘試駕是銷(xiāo)售過(guò)程中很有必要的一個(gè)環(huán)節。

  5.報價(jià)協(xié)商

  客戶(hù)已經(jīng)基本確定就要這車(chē)了,配置、性能也都了解了,接下來(lái)就坐下來(lái)進(jìn)行報價(jià)協(xié)商了,這是銷(xiāo)售過(guò)程最辛苦的一步,每個(gè)4s店都有自己的展廳報價(jià),往往客戶(hù)并不僅僅滿(mǎn)足這,有漫天要價(jià)的客戶(hù)、也有試探性的客戶(hù),對于此,我們得通過(guò)跟客戶(hù)交談了解知道客戶(hù)心目中能夠接受的價(jià)位,只要掌握了就變容易了。議價(jià)是漫長(cháng),又需要耐心的一個(gè)環(huán)節,需要自己不斷地積累談判技巧。

  6.簽約

  客戶(hù)已經(jīng)接受了你的報價(jià),接下來(lái)就得準備銷(xiāo)售合同了。根據客戶(hù)自己的信息,先把客戶(hù)的姓名、地址、聯(lián)系方式等相關(guān)信息填入合同里,此外還應該在合同里寫(xiě)明所購車(chē)型的具體信息,比如:是手動(dòng)檔還是自動(dòng)擋、是1.6l排量還是2.0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最后讓客戶(hù)確認合同里的信息,確認無(wú)誤后讓客戶(hù)簽名、銷(xiāo)售顧問(wèn)簽名,最后由銷(xiāo)售經(jīng)理簽名,合同才算生效了。

  7.成交

  成交和簽約是同步進(jìn)行的,自合同生效開(kāi)始,辦理了公司要求的相關(guān)手續后,只要客戶(hù)把購車(chē)的費用都交齊了,成交就結束了。

  8.交車(chē)

  這是客戶(hù)最高興、最期待的環(huán)節,但是也是最重要的環(huán)節。交車(chē)了,該準備:交車(chē)檢查表、使用手冊、專(zhuān)家使用建議、全國經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系方式、保養與保修手冊、天線(xiàn)、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點(diǎn)煙器等。交車(chē)時(shí),要仔細向客戶(hù)講解各個(gè)部位的使用,有點(diǎn)像之前的六方位介紹,只是細分到了各個(gè)部位上而已,這個(gè)環(huán)節至少要30-40分鐘,最后贈送交車(chē)禮物,合照留念,放禮炮。

  9.售后服務(wù)

  在交車(chē)的同時(shí),記得向客戶(hù)介紹售后部的服務(wù)顧問(wèn),這個(gè)可以為你以后工作帶來(lái)不少方便,同時(shí)也給客戶(hù)帶來(lái)專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)。交車(chē)三天后對客戶(hù)進(jìn)行回訪(fǎng),贊揚客戶(hù)擁有了一部屬于自己的愛(ài)車(chē),并提醒客戶(hù)進(jìn)來(lái)老客戶(hù)轉介紹,制定對客戶(hù)的回訪(fǎng)計劃。

  五、實(shí)習總結

  以前從來(lái)沒(méi)有覺(jué)得自己作銷(xiāo)售會(huì )有什么問(wèn)題,在學(xué)校我也算是一個(gè)活躍份子,周?chē)艘捕颊f(shuō)我報現在所讀的專(zhuān)業(yè)真是沒(méi)有報錯,我也對自己沒(méi)有什么懷疑的。但是到公司后,我才發(fā)現自己以前是多么自負,不但專(zhuān)業(yè)知識懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實(shí)習開(kāi)始,身上的壓力真的很大,以前一直認為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對客戶(hù)竟然話(huà)都不敢說(shuō),唯恐他們的問(wèn)題會(huì )把自己?jiǎn)?wèn)到,那種恐懼的心理雖然現在想想覺(jué)得好笑,但是那種感覺(jué)確真實(shí)的存在過(guò),有一段時(shí)間自己只想蝸居在一個(gè)小角落。我逐漸對自己這種境況產(chǎn)生了一種狂度悲哀的狀態(tài),以前那個(gè)富有朝氣的我已經(jīng)蕩然無(wú)存,還好,值得慶幸的是我沒(méi)有就此而沉淪下去,而是適當的調整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發(fā)光發(fā)熱,而且,我發(fā)現我也做到了,同時(shí)我也真切的感受了一句話(huà)的涵義,那就是“做銷(xiāo)售就要臉皮厚一點(diǎn)”。

  還有做好汽車(chē)銷(xiāo)售,不僅要對自己的車(chē)有充分了解,同時(shí)還要對競爭品牌的車(chē)有充分認識,以前覺(jué)得這都沒(méi)必要,但是實(shí)習后發(fā)現這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰不殆”。

  總的來(lái)說(shuō),我認為銷(xiāo)售是集經(jīng)濟學(xué),消費者心理學(xué)等多項學(xué)科于一體,要想在銷(xiāo)售中立于一席之地,必須能夠把這些充分的結合到一起,并且通過(guò)實(shí)踐使自己升華,那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售人員。

  銷(xiāo)售并不是那么難做,但是要做一個(gè)好的銷(xiāo)售人員卻是很難的,這中間牽扯多很多的問(wèn)題,我知道自己并不是很能勝任,還需要更多的磨練和實(shí)習。不過(guò)在實(shí)習中我并不能完全的將我自己的能力全部展現出來(lái),我還需要更多的磨練,更多的學(xué)習,我相信在以后我會(huì )是一個(gè)好的銷(xiāo)售人員的。

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