快遞工作報告
在日常生活和工作中,報告的適用范圍越來(lái)越廣泛,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長(cháng)。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編為大家收集的快遞工作報告,歡迎大家分享。
快遞工作報告1
一、始終堅持第一要義是發(fā)展,集中精力抓發(fā)展
按照班子分工,我所分管的業(yè)務(wù)是速遞物流類(lèi)業(yè)務(wù),具體專(zhuān)業(yè)是速遞專(zhuān)業(yè)和物流專(zhuān)業(yè)。
1、速遞專(zhuān)業(yè)。業(yè)務(wù)收入完成萬(wàn)元,完成省公司的%,排名全省第;同比增幅%,排名全省第。其中,禮儀業(yè)務(wù)收入完成萬(wàn)元,同比增幅%。
在速遞業(yè)務(wù)的發(fā)展上,主要采取了以下措施:1、國內異地寄遞業(yè)務(wù):一是通過(guò)郵政特快專(zhuān)遞的品牌宣傳,提高知名度,提升窗口服務(wù)水平,用服務(wù)來(lái)鞏固和擴大用戶(hù)群。二是大力開(kāi)發(fā)經(jīng)濟快遞市場(chǎng),借助省公司要求開(kāi)展的經(jīng)濟快遞“健康成長(cháng)”專(zhuān)項營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),用價(jià)格策略啟動(dòng)經(jīng)濟快遞業(yè)務(wù)。為此,我們組織速遞局對市場(chǎng)進(jìn)行調研,針對性地分析客戶(hù)需求,網(wǎng)格化地進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),深入挖掘市場(chǎng)潛力。經(jīng)濟快遞圓滿(mǎn)完成省公司計劃。三是大力開(kāi)發(fā)電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)。開(kāi)展電子商務(wù)“新領(lǐng)域、新突破”活動(dòng),利用網(wǎng)上購物、電視購物正逐漸被人們接受和成為一種時(shí)尚的時(shí)機,組織人員外出學(xué)習,開(kāi)發(fā)e郵寶業(yè)務(wù),挖掘電子商務(wù)市場(chǎng)。指定專(zhuān)人開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )搜索營(yíng)銷(xiāo),推行網(wǎng)上找客戶(hù)、網(wǎng)下攬業(yè)務(wù)的運作模式,深入物流配送市場(chǎng)。電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)收入完成計劃的260%。
2、代收貨款類(lèi)業(yè)務(wù):業(yè)務(wù)的核心和重點(diǎn)是提高郵件的及時(shí)妥投率,我們通過(guò)及時(shí)妥投率的提高增加郵政速遞收入。
3、單證照類(lèi)業(yè)務(wù):業(yè)務(wù)重點(diǎn)是做項目。晉城局已開(kāi)發(fā)出銀行憑證類(lèi)、法院文書(shū)類(lèi)、公安局二代證類(lèi)項目。20xx年,我們的重點(diǎn)放在考試類(lèi)特快寄遞、交警罰款通知單、駕駛證、車(chē)牌照寄遞、中石化票據寄遞項目上,靠項目的拉動(dòng)作用促進(jìn)業(yè)務(wù)的增長(cháng)。目前陵川局已開(kāi)發(fā)出駕駛證寄遞業(yè)務(wù)。晉城市郵政速遞局已經(jīng)進(jìn)駐市交警隊駕駛證換證補證大廳開(kāi)辦業(yè)務(wù).
4、國際業(yè)務(wù):我們走出去找市場(chǎng),開(kāi)發(fā)出了一些國際業(yè)務(wù),了解了更多的市場(chǎng)信息,使國際業(yè)務(wù)增長(cháng)很快,國際業(yè)務(wù)完成計劃進(jìn)度居全省前三。
5、禮儀業(yè)務(wù):圍繞生日禮儀、節日營(yíng)銷(xiāo)做文章,新增生日禮儀用戶(hù)1200余戶(hù);節日營(yíng)銷(xiāo)圍繞“五節聯(lián)送”、“中秋節”營(yíng)銷(xiāo)等節日,開(kāi)發(fā)重點(diǎn)產(chǎn)品和市場(chǎng),確!办柟桃慌,開(kāi)發(fā)一批,儲備一批”。端午節、思鄉月的階段性營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)均圓滿(mǎn)完成省公司收入計劃。
2、物流專(zhuān)業(yè)實(shí)現收入萬(wàn)元,完成省公司計劃的%,排名全省第,同比增幅%,排名全省第。新開(kāi)發(fā)一體化配送項目昂生藥業(yè)配送運行順暢,實(shí)現收入近萬(wàn)元,成為拉動(dòng)物流業(yè)務(wù)收入增長(cháng)的重要力量。中郵快貨采取走出去找市場(chǎng)的策略,上門(mén)營(yíng)銷(xiāo),拓展市場(chǎng),實(shí)現收入穩步。手機快貨以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉搶占晉城90%以上市場(chǎng),年收入萬(wàn)余元。
二、始終堅持統籌兼顧這個(gè)基本方法,立足長(cháng)遠抓管理
在管理上,圍繞班子分工,我所分管的是速遞物流業(yè)務(wù)管理、服務(wù)、安全、網(wǎng)運指揮調度、信息技術(shù)、基本建設、審計、法律等各項工作,20xx年5月,因工作調整,分管服務(wù)、安全、基本建設、審計、法律等各項工作.在管理工作中,堅持著(zhù)手當前,著(zhù)眼長(cháng)遠,從制度化、流程化、規范化、科學(xué)化方面著(zhù)手,建立健全企業(yè)各項管理制度,為企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展奠定基礎。
1、速遞專(zhuān)業(yè)管理:自20xx年以來(lái),速遞投遞能力由于業(yè)務(wù)的迅速增長(cháng),進(jìn)口郵件量的劇增,投遞能力不足的矛盾日益凸現出來(lái)。
在困難和問(wèn)題面前,我們以為,解決能力不足問(wèn)題的途徑有三條。一是增人增車(chē)。二是提高車(chē)輛、人員的利用效率,深挖內部潛力。三是利用社會(huì )資源做郵政自己的事。第一條途徑,增人增車(chē),在目前降本增效的大形勢下,顯然走不通。第二條途徑,經(jīng)去年醞釀,今年元月份對速遞投遞試行了計件工資改革,按量計酬,多勞多得。一舉打破了分配上的大鍋飯,也帶來(lái)了積極的效果。原先干多干少一個(gè)樣,動(dòng)力不足,現在干多干少不一樣,你不干就沒(méi)有收入。這就充分調動(dòng)了投遞員的積極性,變要我干為我要干。為了使這項改革能夠持續推進(jìn),鞏固下去。我們提出了“四個(gè)公開(kāi)化、四個(gè)一目了解、四個(gè)平臺展示”的思路:具體為:①投遞量公開(kāi)化,誰(shuí)送的多誰(shuí)送的少一目了解。②分配公開(kāi)化,誰(shuí)掙的多誰(shuí)掙的少一目了解。③投訴公開(kāi)化,誰(shuí)服務(wù)的好誰(shuí)服務(wù)的差一目了然。④車(chē)輛費用公開(kāi)化,誰(shuí)的車(chē)維護的好誰(shuí)的車(chē)維護的差一目了然!八膫(gè)平臺展示”:①說(shuō)在嘴上;②記在心上;③掛在墻上;④評在榜上。利用郵政班組會(huì )、局務(wù)公開(kāi)欄、講評會(huì )等各種形式進(jìn)行獎懲公示,使好的壞的大家都能看見(jiàn),真正起到獎優(yōu)罰劣的作用。改革的效果在實(shí)際中切實(shí)得到了體現,郵政的服務(wù)質(zhì)量明顯改善,以客戶(hù)投訴為例,今年1月份因郵件量劇增,郵政自身投遞能力不足引起的用戶(hù)投訴達17件,但2、3、4月份逐月下降,到4月份降為零投訴。第三條途徑:利用社會(huì )資源投遞,我們進(jìn)行積極的嘗試,表現在今年5月份以前的快樂(lè )購郵件投遞,依靠自身力量達不到客戶(hù)要求,我們對快樂(lè )購業(yè)務(wù)試行了外包,用社會(huì )的車(chē)輛辦郵政的`事,付一定的勞務(wù)費,效果也非常好。
2、質(zhì)量質(zhì)效掛鉤考核
去年以來(lái),郵政速遞質(zhì)量方面共設置10大項31小項指標,把速遞從營(yíng)業(yè)到投遞整個(gè)過(guò)程和全部環(huán)節按照指標明確出來(lái),我們通過(guò)明確職責,上下互動(dòng),狠抓考核等措施,實(shí)現了質(zhì)量指標大幅提升,目前除國內次日遞和隔日遞率、及時(shí)投遞率、及時(shí)妥投率和上門(mén)攬收率4小項指標因客觀(guān)原因排名靠后外,其余指27項指標均排名全省前列。
(二)物流質(zhì)量管理
自去年昂生藥業(yè)配送項目開(kāi)展以來(lái),我們經(jīng)歷了從無(wú)到有,從小到大,從不適應到適應的過(guò)程,以打造區域物流配送精品的總要求抓質(zhì)量管理,通過(guò)一個(gè)項目的成功運作,積累了經(jīng)驗,鍛煉了隊伍,與昂生公司成為密切的合作伙伴,質(zhì)量管理保持了較好水平,現在正在探索進(jìn)一步流程化、標準化的管理模式,從制度上逐步完善。
3、安全管理:20xx年奪得省公司“安全生產(chǎn)杯”。堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,以“誰(shuí)對安全工作不負責任,我們就對誰(shuí)不負責任”的態(tài)度,站在為郵政健康發(fā)展保駕護航的高度抓安全。我局的要求是:抓業(yè)務(wù)發(fā)展不忘安全,始終如一;抓隱患排查不走過(guò)場(chǎng),一絲不茍;抓責任追究動(dòng)真碰硬,一抓到底;抓長(cháng)效機制腳踏實(shí)地,一刻不松。具體工作是:一是抓安全意識的教育,要求大家時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,每季度堅持召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )進(jìn)行強化。二是抓安全規章制度的完善,對已經(jīng)適用的安全生產(chǎn)規章制度堅持執行,對需要進(jìn)行完善的規章制度不斷修訂和完善,細化了基礎管理。三是抓硬件設施的投入。重點(diǎn)是儲蓄網(wǎng)點(diǎn)、金庫的監控、移動(dòng)金庫、聯(lián)動(dòng)門(mén)的配備,增強技防的能力。四是抓安全規章制度的落實(shí)。以突擊檢查、不打招呼明查暗訪(fǎng)為主要形式,加大對金庫、網(wǎng)點(diǎn)過(guò)夜現金的管理,確保安全無(wú)事故。
4、服務(wù)管理:20xx年奪得省公司“優(yōu)質(zhì)服務(wù)杯”第一名。健全了服務(wù)工作目標、組織、制度、監督四大體系,完善了三級檢查體系,狠抓兩崗履職,確保為客戶(hù)提供了優(yōu)質(zhì)高效的郵政服務(wù)。一是健全三級服務(wù)檢查體系,用制度的執行促進(jìn)服務(wù)水平的提高。二是高度關(guān)注服務(wù)質(zhì)量指標,確保各項質(zhì)量指標排名全省前列。三是開(kāi)展星級服務(wù)試點(diǎn)工作,在澤州路營(yíng)業(yè)廳試行星級人員掛牌上崗。四是加大投訴處理力量,舉一反三,從流程上進(jìn)行完善,增強用戶(hù)滿(mǎn)意度。五是開(kāi)展兩崗互查,增強檢查人員的責任意識和工作能力。
5、網(wǎng)運指揮調度:以“圍繞大局、服務(wù)經(jīng)營(yíng)”為原則,在郵運指揮調度、成本控制等方面做文章。一是郵運指揮調度,在09年初特快郵件量劇增,面臨春節,仍有大量郵件積壓的情況下,綜合調度投遞局7輛車(chē)、物流局1輛車(chē)進(jìn)行集中投遞,效果明顯,有效緩解了郵件積壓的壓力。為今后遇到類(lèi)似的突發(fā)事件積累了經(jīng)驗,也建立起了應急機制。二是車(chē)輛成本控制。從核實(shí)郵路里程入手,對郵路里程進(jìn)行了核實(shí),促使車(chē)輛油耗持續下降,保持在核定范圍之內。
6、信息技術(shù):以“圍繞服務(wù)、主動(dòng)支撐”的思路,抓好對郵政業(yè)務(wù)發(fā)展的支撐,圓滿(mǎn)完成了電子化支局、各類(lèi)系統上線(xiàn)工作。
7、基本建設:以“加快進(jìn)度,保證質(zhì)量,嚴控成本”為原則,加強基本建設管理,陵川郵政生產(chǎn)樓主體工程基本完工;保證了一些重點(diǎn)工程和農村支局所改造工程的完成和推進(jìn)。此外,審計重點(diǎn)是抓了工程審計和離任審計工作。法律事務(wù)重點(diǎn)是加強了全局法律意識的增強和教育工作。
三、始終堅持以人為本這個(gè)核心,注重實(shí)踐抓學(xué)習
任職以來(lái),工作的范圍更廣、涉及面也更多,因此,始終堅持把學(xué)習作為一種責任,作為一種使命,堅持在學(xué)中干、在干中學(xué),不斷充實(shí)和提高自己。
(一)抓自身的學(xué)習。在科學(xué)發(fā)展觀(guān)的學(xué)習實(shí)踐活動(dòng)中,堅持“有所學(xué)、有所思、有所悟、有所得”的態(tài)度,首先,通過(guò)集中學(xué)習和自學(xué),用科學(xué)發(fā)展觀(guān)武裝頭腦。其次用科學(xué)發(fā)展觀(guān)的觀(guān)點(diǎn)分析實(shí)際工作中遇到的實(shí)際問(wèn)題,客觀(guān)務(wù)實(shí)地對待工作,做好工作。
(二)抓隊伍的學(xué)習。對分管單位的干部職工,要求大家明確“為誰(shuí)干、如何干、怎么干、干得好”四個(gè)問(wèn)題。要求大家把學(xué)習當作一種責任,帶著(zhù)問(wèn)題學(xué),用學(xué)習解決發(fā)展中遇到的問(wèn)題,同時(shí)在發(fā)展中運用和檢驗學(xué)習的知識。
四、始終堅持發(fā)揚艱苦奮斗精神,堅持不懈抓廉政
一是嚴格遵守廉潔自律各項規定。認真學(xué)習廉政建設各項規定,做到警鐘常鳴。在工作中和生活中嚴格要求自己,嚴于律己,發(fā)現不足,及時(shí)改進(jìn)。堅決貫徹黨風(fēng)廉政建設各項要求,切實(shí)把黨風(fēng)廉政建設各項要求落到實(shí)處。
二是發(fā)揚艱苦奮斗精神。深刻認識到郵政發(fā)展仍處于創(chuàng )業(yè)期和爬坡期,改革發(fā)展中出現的問(wèn)題需要用發(fā)展的辦法去解決,在這個(gè)過(guò)程中始終牢記“兩個(gè)務(wù)必”,在職責范圍內,注重從自身做起,大興艱苦奮斗之風(fēng),提倡勤儉節約。
總之,通過(guò)以上努力,保持了分管工作的全面協(xié)調可持續發(fā)展。這些,都是省公司正確領(lǐng)導的結果,成績(jì)的取得,得益于省公司的正確領(lǐng)導和決策,得益于班子團結和認真執行省公司的各項決策,得益于各級干部職工的頑強拼搏,勇于實(shí)踐。
快遞工作報告2
我們工作、學(xué)習了一個(gè)階段后,回顧、檢查一下前一階段的情況,看看有哪些成績(jì),哪些缺點(diǎn),把經(jīng)驗和教訓找出來(lái),以便今后改進(jìn),將這些寫(xiě)成書(shū)面文字,就是“總結”。
總結的應用很廣泛,種類(lèi)也較多。按內容分,有“工作總結”“學(xué)習總結”“生產(chǎn)總結”等;按時(shí)間分,有“年度總結”“季度總結”“月份總結”“階段總結”等;按性質(zhì)分,有“全面總結”“專(zhuān)題總結”等;按范圍分,有“單位總結”“個(gè)人總結”等。寫(xiě)總結時(shí),有些種類(lèi)往往是結合起來(lái)的,如一個(gè)單位年度的全面的工作總結。
寫(xiě)總結,一般包括以下四個(gè)部分:
一、情況概述。簡(jiǎn)要地交代一下工作或學(xué)習的時(shí)間、背景、大體過(guò)程和成績(jì)、效果等。
二、主要做法、經(jīng)驗和體會(huì )。這部分是總結的重點(diǎn),可以先講做法,后講體會(huì )、經(jīng)驗;也可以根據內容分成幾個(gè)問(wèn)題,一個(gè)一個(gè)地寫(xiě),每個(gè)問(wèn)題既有做法,又有體會(huì );還可以把工作或學(xué)習分成幾個(gè)階段,按時(shí)間順序來(lái)介紹情況,談體會(huì )。
三、存在的問(wèn)題和教訓。問(wèn)題要提得準確,以便今后去解決;教訓則側重今后要注意避免和克服的方面。
四、今后的努力方向。努力方向要寫(xiě)明確,對下一步工作或學(xué)習的設想、安排意見(jiàn)要提得切實(shí)可行。
寫(xiě)總結不必非要遵循固定的格式,以上幾個(gè)部分也不必一一都寫(xiě)到每篇總結里。有的可以合并,有的可以突出,有的還可以省略,這要根據總結的寫(xiě)作目的和要求來(lái)確定,靈活安排。
寫(xiě)總結最要緊的是要提出規律性的東西。如果只羅列幾條成績(jì)和缺點(diǎn),那是不夠的。一定要下工夫好好分析一下成績(jì)是怎么得來(lái)的,缺點(diǎn)是怎么產(chǎn)生的,根本原因是什么,有哪些基本經(jīng)驗和教訓,這樣把規律性的東西弄清楚了,就能自覺(jué)地發(fā)揚成績(jì),克服缺點(diǎn),使今后的工作或學(xué)習更上一層樓。這是寫(xiě)好總結的關(guān)鍵。
寫(xiě)總結還要根據實(shí)際情況,抓住特點(diǎn),突出重點(diǎn)。如果不分主次輕重,什么都寫(xiě),勢必什么都說(shuō)不清楚,使人讀了印象模糊。抓住了重點(diǎn),還得具體地說(shuō)明重點(diǎn),不能籠籠統統。
例如,一位同學(xué)總結自己的復習時(shí)寫(xiě)道:“‘學(xué)而時(shí)習之’,這是學(xué)習的經(jīng)驗之談。經(jīng)常復習,知識就不斷鞏固,進(jìn)而網(wǎng)絡(luò )化。每學(xué)習一個(gè)階段,我就進(jìn)行總結歸納,寫(xiě)小酷心得,將自己摸索出來(lái)的方法完善起來(lái)。比如:學(xué)習文言詞語(yǔ),從課文中找出它們在不同句子中的含義,列舉實(shí)例,總結規律,不僅記憶起來(lái)方便,也鍛煉了自己的能力!边@樣寫(xiě),讀了感到清楚、具體。所以,除了概括性的說(shuō)明外,最好還能配合一兩個(gè)恰當的典型例子,做到點(diǎn)面結合。此外,舉一些數字,有時(shí)也很必要,特別是百分比和前后左右對比的數字更能說(shuō)明問(wèn)題。
快遞工作報告3
俗話(huà)說(shuō):要致富先修路。只有運輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司專(zhuān)門(mén)成立物流專(zhuān)員一職,確保公司運輸問(wèn)題,從我接觸這份工作開(kāi)始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實(shí),細致,耐心做事,還要學(xué)會(huì )與人溝通,協(xié)調。一年下來(lái),我認真做了以下工作總結。
一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式
作為一個(gè)物流專(zhuān)員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發(fā)貨計劃,根據業(yè)務(wù)要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車(chē)運輸,拼車(chē),零擔,船運等)再找專(zhuān)線(xiàn)或者有區域優(yōu)勢的物流公司報價(jià)。
目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問(wèn)題等資料,并寫(xiě)進(jìn)運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應該看重物流公司的資質(zhì),避免運輸上出現問(wèn)題,反饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒(méi)辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái),專(zhuān)線(xiàn)物流公司要比非專(zhuān)線(xiàn)的有優(yōu)勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線(xiàn),但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到物流專(zhuān)員找到價(jià)格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹,因為長(cháng)期合作等原因,會(huì )使得這方面更有優(yōu)勢。
確定好物流公司和運輸各事項,最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。
三、督促車(chē)間按時(shí)交貨
只有車(chē)間能按時(shí)交貨,運輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專(zhuān)員,不管是與跟單人員還是車(chē)間負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車(chē),不代表能夠順利送到客戶(hù)手中,因此需要物流專(zhuān)員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長(cháng)時(shí)間送貨,物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明,并告知預計到貨時(shí)間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問(wèn)題
貨到了以后,請客人點(diǎn)清數量再簽字。切不可不點(diǎn)數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時(shí)與司機確認,并通知物流公司負責人處理,雙方當場(chǎng)確認如何解決問(wèn)題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒(méi)有,用行業(yè)規則來(lái)處理,再沒(méi)有,雙方共同協(xié)商。
以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專(zhuān)員應該做的基本工作,也是本人一年來(lái)作為物流專(zhuān)員的總結,但實(shí)際操作中,物流專(zhuān)員是公司內部和客人的連接紐帶,物流專(zhuān)員需要與公司財務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉儲等部門(mén)配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現按時(shí)按需運輸。
快遞工作報告4
繁忙的一年又快過(guò)去了,回望XX年,真是感慨萬(wàn)千,有得有失。感謝公司給我一個(gè)成長(cháng)平臺,讓我在工作中不斷的學(xué)習,不斷的慢慢提升自身素質(zhì)。也感謝尊敬的領(lǐng)導以及親愛(ài)的同事們對我的支持與厚愛(ài),有你們的協(xié)助才能使我在工作中得心應手,才能令我在公司的發(fā)展上有一定的臺階。以下是xx小編為您整理的《XX年度快遞工作總結》,歡迎閱讀。下面我將這一年來(lái)的具體工作情況匯總
一.存在的問(wèn)題
訂單顏色看錯,遞減錯,size看錯,訂單顏色做錯檢查工作沒(méi)做好。
2.與車(chē)間及其他部門(mén)配合、協(xié)調不夠好,造成交期沒(méi)法趕出。
3.色卡追蹤沒(méi)到位。
二.通過(guò)這段時(shí)間的努力,使我個(gè)人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉。
把握生產(chǎn)進(jìn)度。為了完成事先預排的生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)管理者必須不斷地確認生產(chǎn)的實(shí)際進(jìn)度。起碼要每天一次將生產(chǎn)實(shí)績(jì)與計劃作比較,以便及時(shí)發(fā)現差距并樹(shù)立有效的補救措施
2.按計劃出貨,如因某原因沒(méi)辦法按交期出貨,及時(shí)跟客戶(hù)溝通好,以免造成扣貨款。通過(guò)一年來(lái)的工作,我也清醒的看清自己還存在許多不足,主要是:了解還不夠多,由于能力有限,對一些事情的處理還不太妥當,工作方法上還有待改善,這些不足,我將在今后的工作中努力加以改進(jìn)提高,爭取把自己的工作做到最好。
三.明年工作打算
盡職盡責抓重點(diǎn)。嚴格按照發(fā)文標準,提高發(fā)文質(zhì)量;做到文件及時(shí)收發(fā)、傳閱、
明確印鑒管理程序,完善使用登記,無(wú)審批用印現象的發(fā)生;完善各項規章制度,禁止無(wú)登記、無(wú)審批用印現象發(fā)生;完善各項規章制度,按照各項制度辦事,做到收文有規范、辦事有制有紀律,各項工作都有章,有據。
認認真真,做好本職工作。
堅持完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),盡量做到讓領(lǐng)導,客戶(hù)滿(mǎn)意。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作,如打文件,打印,復印。認真完成檔案的整理工作,對各類(lèi)文件及時(shí)收集,歸檔,做到了分類(lèi)存放,條理清楚,便于查閱。
2.嚴于律已,自覺(jué)遵守各項制度
做事要謹慎認真;向領(lǐng)導匯報的全面;日常工作要記錄并及時(shí)上報待人處事要有禮貌;待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公紀律,不做與工作內容無(wú)關(guān)的事情。
四.努力做好新的職能工作,對領(lǐng)導按排的工作,不折不扣的完成。
訂單下來(lái)一式四份(交期),每個(gè)部門(mén)一份,包裝明細要準確
2.色卡,交期向客戶(hù)確認追蹤到位。
3.與車(chē)間及其他部門(mén)配合、協(xié)調好。
4.按制定的進(jìn)度計劃及相關(guān)要求出貨。
5.與客戶(hù)確認相關(guān)的出貨資料后,整理好單據。
6.協(xié)調好生產(chǎn)部門(mén),按客戶(hù)不同的包裝要求,按排出貨。
7.將出貨資料整理至25號交財務(wù)。
要提前學(xué)習,要不斷加強個(gè)人修養。
快遞工作報告5
自xxxx年春節入職,先后在解放路攬投站、人民路攬投站實(shí)習并成為一個(gè)合格的速遞業(yè)務(wù)員。隨著(zhù)公司改革和同志們的幫助逐漸成長(cháng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )。每一個(gè)客戶(hù)輕聲的謝謝就是最大的理解,至今還記得一位太婆拉著(zhù)我的說(shuō):“孩子,歇會(huì )!痹谝酝墓ぷ髦校
一:服從。
認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù),對的服從,不對的堅決服從。逐漸從一個(gè)投遞員向一個(gè)速遞業(yè)務(wù)員轉變,把每個(gè)客戶(hù)當朋友,客戶(hù)的電話(huà)就是沖鋒號,第一時(shí)間趕到客戶(hù)面前做好攬投。xx年5月公司成立建華路攬投站,是一個(gè)前進(jìn)的轉折點(diǎn)也是最辛苦的時(shí)間,每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶(hù)一秒一分,只為客戶(hù)寄出的是情中國郵政ems全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由,在未來(lái)的工作中也會(huì )更加的服從調動(dòng)。
二:營(yíng)銷(xiāo)。
第一屆諸葛亮文化節xx年舉辦,在投遞過(guò)程中找到當時(shí)主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的邀請函業(yè)務(wù)實(shí)現收入2648元。同期也談下了襄樊大學(xué)校企委培班383份通知書(shū)業(yè)務(wù)實(shí)現收入7660元?蛻(hù)不論大小只要使用ems就全心服務(wù),陸續和襄樊清永鑫貿易有限公司、襄樊贏(yíng)都實(shí)業(yè)有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營(yíng)銷(xiāo)中心、雙匯集團襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長(cháng)期合作關(guān)系。在公司大刀闊斧的改革洪流中,按照公司大力開(kāi)發(fā)金融業(yè)合作業(yè)務(wù)的方針,盡量滿(mǎn)足客戶(hù)需求的基礎上先后與華夏銀行襄陽(yáng)分行、建行鐵路支行、長(cháng)江證壞冉立標準件合作業(yè)務(wù)。
三:團隊。
一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵,在現任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍,我在這個(gè)團隊里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機會(huì )給予培訓、鍛煉,先后派遣至省公司學(xué)習、代理建華路站長(cháng)實(shí)習使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識短期內得到迅速提高。在這個(gè)大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四:客戶(hù)。
在3年和客戶(hù)溝通中,也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失,F在的市場(chǎng)競爭極其激烈,對電子商務(wù)客戶(hù)需求了解不夠細膩,導致極少部分客戶(hù)對ems失去信心選擇民營(yíng)快遞。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶(hù)動(dòng)態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現一起問(wèn)題解決一起,及時(shí)溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶(hù)回頭選擇ems的時(shí)機積極促銷(xiāo),提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度,在同等速度上比服務(wù)。選擇收件較多的客戶(hù)積極公關(guān),找到突破口開(kāi)發(fā)標準件業(yè)務(wù)。電話(huà)回訪(fǎng)高考通知書(shū)客戶(hù)給孩子郵寄生活用品及其他。跟非郵公司客戶(hù)中做宣傳,找客戶(hù),做服務(wù)。
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