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交通勸導員志愿者社會(huì )實(shí)踐報告范文
忙碌而又充實(shí)的社會(huì )實(shí)踐已經(jīng)告一段落了，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習，一定積累了不少經(jīng)驗，那么我們需要好好地進(jìn)行總結了。那么什么樣的實(shí)踐報告是與眾不同的呢？下面是小編收集整理的交通勸導員志愿者社會(huì )實(shí)踐報告范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
交通勸導員志愿者社會(huì )實(shí)踐報告 篇1
隨著(zhù)青島XX區經(jīng)濟的飛速發(fā)展，道路建設更是突飛猛進(jìn)。然而，居民的交通意識沒(méi)有跟上發(fā)展的步伐。好多居民交通意識淡薄，走路闖紅燈、逆向行駛、過(guò)馬路不走斑馬線(xiàn)，甚至翻越隔離欄等等，對交通的安全產(chǎn)生了一定的隱患。我們化學(xué)與藥學(xué)院在暑假期間，組織我們開(kāi)展社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，向交警學(xué)習，了解體驗交警工作的辛苦，進(jìn)行義務(wù)值勤，協(xié)助維護交通管理。
我們和交警共同執勤了幾天，通過(guò)幾天的相處，我了解到了交警的辛苦與默默奉獻，他們認真站好每一天的崗，我們同學(xué)協(xié)助他們管理好交通秩序。站崗的時(shí)，雖然很累，但能和交警一起合作，我感到很光榮，也很自豪。
社會(huì )實(shí)踐這幾天，通過(guò)和交警的相處，我學(xué)習到了很多東西，首先我知道什么是交通協(xié)管員。
首先明確，“交通協(xié)管員”不是執法人員，不具備執法權。
其職責從其名稱(chēng)就能看出來(lái)了，顧名思義，“交通協(xié)管員”就是“協(xié)助交通警察管理交通秩序”的意思。
“協(xié)管員”本身也有崗位之分，其每天的工作內容，依崗位而定。其次，“交通協(xié)管員”是交通管理的一支輔助力量，不屬于國家工作人員，其管轄權的歸屬問(wèn)題由各地自行決定。是否屬于交警隊管轄，視地區不同而不同。
交通協(xié)管員每天雖然只工作4，5個(gè)小時(shí)，但他們很辛苦，有好多協(xié)管員都是年輕的同志，他們站在車(chē)流量最多的地方，指揮著(zhù)來(lái)往的車(chē)輛，其認真負責的工作態(tài)度讓人敬佩。另外其服裝樣式與交警制服有明顯的區別，“交通協(xié)管員”是否統一著(zhù)裝？著(zhù)裝樣式如何？我們國家沒(méi)有統一規定，由各地政府自行制定。但有一條要求是明確的：必須與真正的警察制服有明顯區別。
我還知道了交通協(xié)管員的職責：公安部最新頒布的《交通警察道路執勤執法工作規范》明確交通協(xié)管員可以承擔的具體工作事項。在總結分析交通協(xié)管員直接參與執法引發(fā)的一系列問(wèn)題的基礎上，《工作規范》專(zhuān)門(mén)規定了交通協(xié)管員的工作要求、工作任務(wù)和禁令規定。
一是明確了交通協(xié)管員要在交通警察指導下承擔部分執勤工作。
二是明確規定交通協(xié)管員可以“維護道路交通秩序，勸阻違法行為”、“維護交通事故現場(chǎng)秩序，保護事故現場(chǎng)，搶救受傷人員”、“交通安全宣傳”、“及時(shí)報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況”、“接受群眾求助”等5項工作。
三是規定交通協(xié)管員不得從事其他執法行為，不得對違法行為人作出行政處罰或者采取行政強制措施決定。
在我實(shí)踐期間，我了解到了城陽(yáng)的交通現狀：城陽(yáng)各主要道路都存在交通秩序亂的現象，機動(dòng)車(chē)輛還很好，嚴格按照交通規則行駛，但電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)、行人在機動(dòng)車(chē)道行走、闖紅燈卻屢見(jiàn)不鮮。因此我們的主要任務(wù)就是協(xié)助交警，管理這方面的問(wèn)題。
在交管工作中，我們非常重視加強對非機動(dòng)車(chē)和行人的管理，對電動(dòng)自行車(chē)的管理，目前，正在起草在主要街道設置部分電動(dòng)車(chē)禁行標志。另外，對電動(dòng)車(chē)輛的管理，除交警嚴格管理外，利用媒體對全社會(huì )進(jìn)行宣傳也是一個(gè)好辦法，只有提高人們安全行駛的自覺(jué)遵章意識，才能進(jìn)一步改善道路交通環(huán)境。近期，我局交管部門(mén)在市區范圍內開(kāi)展了非機動(dòng)車(chē)、行人違法專(zhuān)項整治月活動(dòng)，將每周二、四定為非機動(dòng)車(chē)、行人專(zhuān)項治理日。市區各大隊分別在主干道設立違法宣傳處理點(diǎn)，并采取發(fā)放宣傳材料與辦班學(xué)習等手段，對行人和騎車(chē)人交通違法行為做到管理、教育、處罰相結合，全面提高廣大交通參與者的文明意識。
交通三隊為了保護我們學(xué)生的安全，提高我們交通的知識，交通隊專(zhuān)門(mén)培訓了我們，通過(guò)培訓使我意識到其重要性：
1、加強協(xié)管員隊伍的規范化管理是當前交警隊伍自身建設的.需要。協(xié)管員是道路交通管理的重要補充力量，協(xié)管員在正式交通民警的直接帶領(lǐng)下，協(xié)助交警進(jìn)行道路交通安全管理工作，其工作形象好壞直接關(guān)系到交警隊伍的形象。從某種角度講，協(xié)管員隊伍狀況直接反映了交警的隊伍狀況。因此，加強交通協(xié)管員隊伍的規范化管理應提到重要議事日程上來(lái)。
2、加強協(xié)管員的規范化管理是協(xié)管員自身發(fā)展的需要。一個(gè)事物的發(fā)展必然經(jīng)歷循序漸進(jìn)的過(guò)程，協(xié)管員隊伍從無(wú)到有、從素質(zhì)低到高素質(zhì)本身也是一個(gè)逐步學(xué)習、提高、完善、發(fā)展的過(guò)程，目前這支隊伍中也還存在不少問(wèn)題，而規范管理正是解決這些問(wèn)題的一個(gè)重要途徑，規范管理將對協(xié)管員隊伍的成熟發(fā)展起到十分積極的作用。只有加強協(xié)管員隊伍的規范管理，不斷發(fā)展完善，這支隊伍在交通安全管理中，才能發(fā)揮更大的作用。
3、協(xié)管員隊伍有其自身的優(yōu)勢。大部分協(xié)管員年齡在25歲左右，是一支年輕化的隊伍，在學(xué)習方面、體能方面都存在著(zhù)一定優(yōu)勢。如：現場(chǎng)搶救、協(xié)助追逃抓撲犯罪嫌疑人等都存在一定的優(yōu)勢。
通過(guò)交警和協(xié)管員的共同努力，邯鄲的交通有了很大的提高，基本上沒(méi)有違規現象，車(chē)輛都按照指定的路線(xiàn)行走。同時(shí)我們實(shí)踐大學(xué)生還加大宣傳力度，使居民更加了解交通規則，使他們認識到遵守交通規則的重要性，同時(shí)我們大學(xué)生也學(xué)到了很多東西，我們受益匪淺，使得這次暑假社會(huì )實(shí)踐非常有意義。
我希望下次假期的社會(huì )實(shí)踐還能夠與交警合作，為了城陽(yáng)交通的有條不紊貢獻自己微薄之力。
交通勸導員志愿者社會(huì )實(shí)踐報告 篇2
一、引言
寒假不知不覺(jué)已過(guò)了二十二天，今天已是正月初七了，本來(lái)打算在過(guò)年前久去進(jìn)行社會(huì )實(shí)踐的，無(wú)奈家里實(shí)在太忙了，就到家里幫忙了十幾天，其實(shí)這樣做也對，家里雖然不能算是社會(huì )實(shí)踐，但是也算得上是我可貴的社會(huì )實(shí)踐的小前奏和小準備吧，在這之后，我終于迎來(lái)了我大學(xué)生活里的第一次社會(huì )實(shí)踐了——去XX公路局實(shí)踐。在此，我用我的筆記錄下我在潮南公路局其中的所見(jiàn)所聞，刻畫(huà)下我的第一社會(huì )實(shí)踐的心得體會(huì )，讓這次寒假社會(huì )實(shí)踐成為我以后大學(xué)里更好地生活和學(xué)習的美好回憶，成為我4年后尋找人生理想的心靈加油站，成為我以后踏入社會(huì )的助跑器。
二、禮儀禮貌不可缺
洛克有句名言說(shuō)得很好：“禮儀是在他的一切別種美德之上加上的一層藻飾，使它們對他具有效用，去為他獲得一切和他接近的人的尊重與好感�！钡拇_是這樣的，當我第一次踏上公路局的工作室時(shí)，遇見(jiàn)在工作的叔叔、阿姨、伯伯、嬸嬸們時(shí)，，我一直很相信泰戈爾的“當你微笑時(shí)，世界愛(ài)了他;當他大笑時(shí)，世界便怕了他�！边@句話(huà)，我就先面帶笑容，然后親切地和他們問(wèn)好，可能因為我這樣做之后他們對我很有耐心，給我的工作減少了許多不必要的麻煩，比如有一次，是我實(shí)踐的第二天，我其中的一項工作是將大家第二天需要的文件拿到打印室，讓負責打印的叔叔把文件打印好。那次剛好是午間休息的時(shí)間，我也不好意思打擾他，我先有禮貌地敲了下門(mén)，一開(kāi)門(mén)那位叔叔正在興致勃勃地玩著(zhù)“三國演義”的游戲，他看起來(lái)很冷漠，一開(kāi)始我有點(diǎn)怕怕的，我先給自已打了個(gè)“強心針”然后就笑著(zhù)對他說(shuō)“叔叔，你在玩游戲，你中午不休息嗎？”這一問(wèn)就拉近了我們之間的距離，他笑了，然后問(wèn)我是來(lái)打印的嗎，我說(shuō)是，在一問(wèn)一答中，我們很愉快地交談著(zhù)，他也幫我復印好了文件，我也很順利地完成我的工作。
在這五天的實(shí)踐過(guò)程中，我每天來(lái)上班都有和那些工作人員打招呼，而且拜托他們做事時(shí)都有和他們說(shuō)謝謝，這樣，我想我應該給他們留下了不錯的印象。良好的禮儀禮貌的確給一個(gè)人的工作帶來(lái)了很多的方便。試想一下，如果讓你選擇和一位有禮貌，談吐溫和的人相處，或者和一位粗魯，談吐不雅的人相處，你會(huì )選擇誰(shuí)呢？答案是顯而易見(jiàn)的，相信超過(guò)百分之九十的人會(huì )選擇第一者，因而，對于我們中的每一個(gè)人來(lái)說(shuō)，無(wú)論在學(xué)習，還是在工作中，甚至在我們現實(shí)生活中的每一個(gè)細節，我們都應該發(fā)揚中華民族的優(yōu)良傳統美德——以理（禮）服人，講求禮貌用語(yǔ)，但不是上屬對下屬那種威嚴的禮儀，也不是一種拍馬屁，圓滑的送禮的一種禮儀方式，而是一種平等和諧的禮儀，一種原始純潔的禮儀，只有這樣，人與人之間的相處才會(huì )更加順暢，更加和諧，更加美好。
三、 掙錢(qián)不是一件容易事
以前覺(jué)得父母掙錢(qián)是一件容易的事情，因而對錢(qián)這東西也沒(méi)怎么地在意，只知道自已有需要花錢(qián)的地方就得去花，不能省的，自已也從來(lái)不去考慮花的錢(qián)值不值得，經(jīng)過(guò)這次社會(huì )實(shí)踐后，我才深深地體會(huì )到賺錢(qián)的辛苦啊，花錢(qián)容易，賺錢(qián)難啊，自已真得學(xué)學(xué)如何好好地省錢(qián)了。
在與公路局的幾位叔叔閑談之余，我了解到他們每月的工資是一千多塊，工資少是一回事，最慘的是局里常有拖欠工資的事兒啊。我不禁感嘆，公路局的工作不好做啊，工資那么低，我聯(lián)想起我們大學(xué)生的就業(yè)問(wèn)題，這是當今社會(huì )的一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題，大家都知道，現在的工作不好找，就連大學(xué)生找工作掙錢(qián)都成了難事，前陣子不是報道過(guò)一個(gè)新聞嗎？說(shuō)大學(xué)生在做挑糞的工作，還有成都的許多高考生都說(shuō)讀書(shū)沒(méi)有用，興起了“讀書(shū)無(wú)用說(shuō)”，以及最近報道的最新數據說(shuō)大學(xué)生就業(yè)嚴峻 尚有七百萬(wàn)人待就業(yè)…這些事例是說(shuō)明我們大學(xué)生不會(huì )掙錢(qián)，只是書(shū)呆子嗎？不是這樣的，我最近瀏覽新聞時(shí)看見(jiàn)蘇海南分析五大造成大學(xué)生就業(yè)難的原因，我覺(jué)得說(shuō)得很對，很值得我們思考。
既然掙錢(qián)不是一件容易事，但我相信，我們大學(xué)生一樣可以做得很好，最基礎的是要學(xué)會(huì )怎么有效地省錢(qián)，學(xué)會(huì )些投資方法，還要從蘇海南先生分析的5大原因上入手，找到合適自已的工作，來(lái)回報父母對自已的一番培養。
四、 實(shí)踐中不忘省思專(zhuān)業(yè)
我很清楚地知道我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是法學(xué)，在這次社會(huì )實(shí)踐過(guò)程中也不忘多涉及一些關(guān)于專(zhuān)業(yè)的知識，來(lái)培養我對這個(gè)專(zhuān)業(yè)的興趣和信心。經(jīng)過(guò)初步地了解，我知道公路路政的一些法律依據，如它是依據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路管理條例實(shí)施細則》等8個(gè)條例來(lái)辦事，，公路路政在收費方面也是有法律依據的，除此之外，交通行政方面更是得依照法律程序來(lái)辦事的…這些讓我看到了依法治國的縮影，說(shuō)明法律在現實(shí)生活中是無(wú)處不在的，它還是有十分重要的地位的。之前我一直很擔心我所讀的這個(gè)專(zhuān)業(yè)，聽(tīng)很多人總是說(shuō)法學(xué)這個(gè)專(zhuān)業(yè)不好，不容易讀，不好就業(yè)，連我的父母都在擔心我以后的就業(yè)前景，可是我不擔心，我對它有信心，特別是經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐后，讓我覺(jué)得法學(xué)這專(zhuān)業(yè)其實(shí)是不錯的，生活中不能缺少法律的存在，我們國家正在大力倡導法治社會(huì )，法律在以后的社會(huì )中前途應該是可以的，就算這個(gè)專(zhuān)業(yè)以后就業(yè)成問(wèn)題了，我們也不必怕，所謂“車(chē)到山前必有路”，作為當代的大學(xué)生，我們應該自信而陽(yáng)光對待自己的人生，不輕易說(shuō)不�？傊痪湓�(huà)，我要對我的這個(gè)專(zhuān)業(yè)始終保持一顆興趣心，在掌握它的基礎知識上，爭取提高自己的實(shí)踐能力，努力將自己做到最好吧。加油，自己！
五、 人際關(guān)系要打好
上大學(xué)后，聽(tīng)好多的師兄師姐說(shuō)大學(xué)里要努力搞好自己的人際關(guān)系，不然會(huì )失去很多，現在，自從這次實(shí)踐后，我越發(fā)地覺(jué)得人際關(guān)系真的對一個(gè)人好重要的。我該怎么處理好自己的.人際關(guān)系呢，我知道自己并不是一個(gè)很活躍的人，有點(diǎn)怕生，可是我又能怎么辦呢，有時(shí)候我很想好好地和一個(gè)人搭訕，可是又顧慮很多，我真得好好加強自己了。
卡耐基是美國著(zhù)名的心理學(xué)家和人際關(guān)系學(xué)家，他對人際關(guān)系的研究很深，他曾說(shuō)過(guò)，一個(gè)人事業(yè)上的成功，只有百分之十五是由于他的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，另外的百分之八十五要依賴(lài)人際關(guān)系，外事技巧。軟與硬是相對而言的，專(zhuān)業(yè)的技術(shù)是硬本領(lǐng)，善于處理人際關(guān)系的交際本領(lǐng)則是軟本領(lǐng)。社會(huì )上人際交往非常的復雜，每一個(gè)人是為了同一份工作而走到一起，在這之前，每個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性，所以，對于我們每一個(gè)人來(lái)說(shuō)，要很好地與每一個(gè)人相處可不是一件容易的事兒，這其中得需要我們投入很多的心血和技巧吧，就看我們怎么來(lái)努力了，有句話(huà)說(shuō)得很對，我們無(wú)法改變自己所處的環(huán)境，那么我們就應該首先試著(zhù)改變自己，改變自己對某件事或某個(gè)人的態(tài)度，要先學(xué)著(zhù)改變自己，不要勉強別人的改變。
我認為，在這一次社會(huì )實(shí)踐中，我感受最深的就是一種待人處事的態(tài)度，在這幾天的時(shí)間里，公路局局長(cháng)伯伯給我的印象很深刻，記得那次是我在整理文件的時(shí)候，我遇見(jiàn)好多不懂的，那些文件都很雜，沒(méi)有細心和耐心的態(tài)度，是很難做好的，我正忙得焦頭爛額時(shí)，伯伯熱心地來(lái)幫忙我，給了我好多的指導，讓我很感動(dòng)，我想，正是他那份對人誠懇的態(tài)度，局里好多人才那么佩服和喜歡他吧。推而廣之，我們每個(gè)人無(wú)論在大學(xué)里，還是在社會(huì )上，都應該保持良好的人際關(guān)系，才能為自己的前途和未來(lái)鋪上一條金光大道。
六、 結語(yǔ)
回想起這次社會(huì )實(shí)踐，我真的從中學(xué)到了許多有用的東西，并深刻體會(huì )到社會(huì )實(shí)踐不僅僅是一次普普通通的社會(huì )實(shí)踐，還是對我人生的一次很好的磨練。它是我們廣大青年學(xué)生接觸社會(huì )、了解國情、服務(wù)大眾的`一種重要形式，對于我們當代大學(xué)生的成長(cháng)和成才具有不可替代的影響和作用，為自我價(jià)值的實(shí)現搭建了一個(gè)很好地平臺。我希望自己能有更多的機會(huì )參與社會(huì )實(shí)踐的活動(dòng)，從中收獲更多的社會(huì )經(jīng)驗，來(lái)接觸社會(huì )，了解社會(huì )，在社會(huì )實(shí)踐中讓自己各個(gè)方面都得到更好地提高。
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