【實(shí)用】工業(yè)實(shí)習報告四篇
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，報告有著(zhù)舉足輕重的地位，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編精心整理的工業(yè)實(shí)習報告4篇，歡迎大家分享。
工業(yè)實(shí)習報告 篇1
姓名：
學(xué)號：
專(zhuān)業(yè)：
一、前言
實(shí)習時(shí)間：
x月x日到x月x日
實(shí)習地點(diǎn)：
電力電容器有限責任公司
證券有限責任公司
集團有限公司
實(shí)習目的：
我們的實(shí)習目的主要是了解一般企業(yè)的主要營(yíng)運管理模式、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)的機構設置等。雖然我們無(wú)法深層次的考察這些企業(yè)，但也能了解并學(xué)到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。
二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
電力電容器有限責任公司擁有專(zhuān)門(mén)從事新材料、新技術(shù)及新產(chǎn)品研究和開(kāi)發(fā)的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業(yè)唯一可以全面進(jìn)行介質(zhì)材料的理化和電氣性能組合應用性能研究的研究基地。企業(yè)于1997年通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認證，建立的質(zhì)量管理體系符合iso9001：標準，產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟水平和產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)能力處于國內領(lǐng)先水平。
證券有限責任公司前身是1988年創(chuàng )立的證券有限責任公司，是中國首批成立的證券公司之一，增資擴股到8億元并更名為證券有限責任公司，是區內注冊的唯一的全國性綜合類(lèi)券商。10月，證券獲得首批規范類(lèi)券商資格。證券中山中路證券營(yíng)業(yè)部位于市中山中路46號置業(yè)廣場(chǎng)證券大廈，是目前規模最大，軟硬件設施最先進(jìn)，服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)良的證券營(yíng)業(yè)部之一。
集團有限公司是一家生產(chǎn)銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機曲軸、汽車(chē)離合器、變速器等汽車(chē)零部件和低速卡車(chē)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的高心技術(shù)企業(yè)。其注冊資本為1億元人民幣，總資產(chǎn)為6.8億元人民幣，員工2300多人，其中各類(lèi)管理和技術(shù)人員160多人。
集團擁有汽車(chē)部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車(chē)部件有限公司、傳動(dòng)系統有限公司、五菱車(chē)輛有限公司、清華-汽車(chē)系統技術(shù)開(kāi)發(fā)研究所等7家生產(chǎn)和研發(fā)機構，形成了研發(fā)-投資-零部件加工-系統制造的新型企業(yè)集團。集團及下屬子公司均通過(guò)iso/ts16949：等質(zhì)量管理體系標準認證，多年來(lái)資信等級一直保持aaa以上。
三、實(shí)習內容
實(shí)習第一天，我們去了電力電容器有限責任公司和證券有限責任公司。我們的實(shí)習主要是以參觀(guān)為主，9日上午8點(diǎn)20分，我們從雁山校區出發(fā)，9點(diǎn)到達電力電容器有限責任公司，在一段時(shí)間的等待后我由接待人員和帶隊老師領(lǐng)我們進(jìn)行參觀(guān)。我們主要參觀(guān)了三個(gè)大是車(chē)間，首先是動(dòng)力車(chē)間。說(shuō)是動(dòng)力車(chē)間，但我看不出哪里有動(dòng)力，也許是我的理解錯誤了。車(chē)間里主要生產(chǎn)的是一些小零件，具體是什么樣的零件，負責任也沒(méi)有太多的解釋?zhuān)ㄟ^(guò)雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著(zhù)我們又到了金工車(chē)間，在這里我們看到了很多大型的機器設備，以及一些成品和半成品，產(chǎn)品過(guò)多以至于車(chē)間都變得很小了。最后是美化車(chē)間。顧名思義，這個(gè)車(chē)間肯定是對產(chǎn)品進(jìn)行美化的車(chē)間咯。的確也是這樣的，這個(gè)車(chē)間的整體都建在山洞了，里面很多大罐狀的機器裝置，那就是用來(lái)美化產(chǎn)品的裝置。這個(gè)車(chē)間名字很好聽(tīng)，但里面的氣味可就不好聞了，我剛走到門(mén)口就受不了了。氣味不好聞，但也必須的跟著(zhù)大部隊走，所以只能捂著(zhù)鼻子走完這最后一個(gè)車(chē)間。和美化車(chē)間一樣，其他車(chē)間的環(huán)境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲，空氣里彌漫著(zhù)令人作嘔的各種油氣和化學(xué)品混合發(fā)出的臭味，通風(fēng)又差。我不禁疑問(wèn)，這樣的環(huán)境也能工作嗎？然而，的確是這樣的，這些工人常年在這種車(chē)間里勞作。環(huán)境非常的惡劣，他們卻依然能生產(chǎn)出國內較為知名的產(chǎn)品，這是非常的不容易的。換一個(gè)角度說(shuō)，也從側面反映了管理層的管理有效，做出了正確的管理決策，以及多年來(lái)形成的良好的企業(yè)文化深深的影響著(zhù)廠(chǎng)里的每一個(gè)人。由此可見(jiàn)，正確的管理，英明的決策和良好的企業(yè)文化對一個(gè)企業(yè)的生存是多么的重要。
下午14點(diǎn)20分我們從屏風(fēng)校區出發(fā)，來(lái)到位于中山中路的證券營(yíng)業(yè)部。相比與電力電容器廠(chǎng)，證券的交易大廳簡(jiǎn)直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華，甚至可以說(shuō)是簡(jiǎn)單。從外頭看不出它就是一個(gè)證券交易所。一進(jìn)門(mén)就能看見(jiàn)證券交易所的標志——股票走勢圖。那些閃動(dòng)著(zhù)不斷變化的數字讓我興奮不已。我已經(jīng)在幻想自己入市，然后在股市里呼風(fēng)喚雨。然而事實(shí)是我對股票仍然知之甚少，以至于我越看越暈。相反周?chē)墓擅駞s一個(gè)個(gè)滿(mǎn)臉癡迷�？粗�(zhù)這么火爆的場(chǎng)面，我真懷疑金融危機是不是已經(jīng)過(guò)去？在負責人的帶領(lǐng)下我們參觀(guān)了證券交易大廳的咨詢(xún)處和開(kāi)戶(hù)窗口，最后又到三樓看了一下，大客戶(hù)區，這里的電腦都是一人一臺。但是在這里場(chǎng)面過(guò)于壓抑，所以我又回到了交易大廳，在這里我了解到，可以說(shuō)是一個(gè)中介，主要通過(guò)的系統來(lái)幫助股民完成股票交易。下午股市收市后負責接待的人給我簡(jiǎn)單的介紹了一些股票、債券之類(lèi)的知識。雖是懵懂一片，但還是了解到了一些以前所不知的東西，比如：當天買(mǎi)入的股票只能在第二天開(kāi)市后才能出售。也更加深刻的認識到電子商務(wù)對于股市交易的重要性。
實(shí)習第二天，我們去了集團有限公司。相對于前一天的實(shí)習我們都已經(jīng)沒(méi)有太多
可能因為天氣太熱，也可能是因為只參觀(guān)不動(dòng)手的實(shí)習讓人很沒(méi)有激情。
上午8點(diǎn)20分我們從雁山出發(fā)，我們的目的地是臨桂。路程相對遠了一些，但看到的東西也多了很多。給我的印象最深的是那里有好多在建中的房地產(chǎn)項目，這些東西使這片土地更顯得生機勃勃。
一下車(chē)，抬頭就看見(jiàn)標志性的建筑辦公大樓，這的確是很有氣勢的建筑，樓頂的標志清晰可見(jiàn)，可見(jiàn)的實(shí)力真的不弱，這從他們接待我們的方式就能看出，這是一家相當成功的企業(yè)，我們一下車(chē)就在路邊坐下，但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐，后來(lái)他們告訴我們說(shuō)是：有這樣的規定！
接下來(lái)我們就被帶到曲軸廠(chǎng)�？偣灿袃蓚�(gè)曲軸廠(chǎng)，新廠(chǎng)的環(huán)境相當不錯，機器設備也很好，工人素質(zhì)和技能都很了得。在舊廠(chǎng)，雖然環(huán)境沒(méi)有那么好，但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現在齒輪廠(chǎng)。在參觀(guān)的途中接待人員不停的要求我們整理好隊伍，不停的提醒我們要在黃區域內走，以及不要動(dòng)手等。我想這種嚴謹的作風(fēng)也應該是他們企業(yè)文化的一種延伸。由此也就不難理解為什么取得成功。
四、總結與體會(huì )
這次的認識工管的實(shí)習，在三個(gè)不同的企業(yè)里我看到了得到了不同的東西。不同的經(jīng)營(yíng)模式，不同的經(jīng)營(yíng)理念，當然他們也有相同的，比如：良好的企業(yè)文化，優(yōu)秀的管理團隊，以及員工的超強執行力等。另外，在參觀(guān)的過(guò)程中，我也了解到一些他們在企業(yè)內管理和外部銷(xiāo)售的一些模式，他們現在的模式主要是傳統的模式。特別是銷(xiāo)售模式，很少有電子營(yíng)銷(xiāo)等方式。在這方面如果能用電子商務(wù)來(lái)改進(jìn)現行的管理模式和營(yíng)銷(xiāo)模式，我想效果應該不錯。
在這次認識管理認識實(shí)習過(guò)程，使我認識到以前拘泥與課堂好書(shū)本學(xué)習是不夠的，。以后更應該重視社會(huì )實(shí)踐能的培養，要多走出去看，去學(xué)習，去了解一些企業(yè)的實(shí)時(shí)操作，只有這樣才能真正提高自己。
工業(yè)實(shí)習報告 篇2
轉眼之間，兩個(gè)月的實(shí)習期即將結束，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會(huì )見(jiàn)識。我將從以下幾個(gè)方面總結工業(yè)設計崗位工作實(shí)習這段時(shí)間自己體會(huì )和心得：
一、努力學(xué)習，理論結合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。
在工業(yè)設計崗位工作的實(shí)習過(guò)程中，我始終把學(xué)習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現有的知識用于社會(huì )實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習工作中給我最大的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會(huì )實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節了，以至于在以后的學(xué)習和生活中找不到方向，無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬(wàn)變，社會(huì )在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習，你就會(huì )落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習，并結合工業(yè)設計崗位工作的實(shí)際情況，認真學(xué)習的工業(yè)設計崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責。
在工業(yè)設計崗位工作中我都本著(zhù)認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，覺(jué)得在工業(yè)設計崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領(lǐng)導、同事請教使自己對工業(yè)設計崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統、全面的認知和了解。根據工業(yè)設計崗位工作的實(shí)際情況，結合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點(diǎn)和難
點(diǎn)， 盡心盡力完成工業(yè)設計崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導的贊許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門(mén)跨入到工業(yè)設計崗位工作崗位，一開(kāi)始我難以適應角色的轉變，不能發(fā)現問(wèn)題，從而解決問(wèn)題，認為沒(méi)有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì )得到認可，沒(méi)有不會(huì )做，沒(méi)有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀(guān)念的轉變。
四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導的充分信任，并在按時(shí)完成上級分配給我的各項工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團隊，才能實(shí)現最大的價(jià)值。實(shí)習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步，相互合作，團隊如同一盤(pán)散沙。相互合作，團隊就會(huì )齊心協(xié)力，成為一個(gè)強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀(guān)點(diǎn)和創(chuàng )意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強化個(gè)人工作標準的特點(diǎn)。但工作團體主要是把工作目標分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標和責任，工作團體目標只是個(gè)人目標的簡(jiǎn)單總和，工作團體的成員不會(huì )為超出自己義務(wù)范圍的結果負責，也不會(huì )嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來(lái)的增值效應。
五、存在的問(wèn)題。
幾個(gè)月來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對工業(yè)設計崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問(wèn)題，我決心實(shí)習報告在今后的工作和學(xué)習中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對實(shí)習期工作存在的不足和問(wèn)題，在以后的工作中我打算做好以下幾點(diǎn)
來(lái)彌補自己工作中的不足：
1.做好實(shí)習期工作計劃，繼續加強對工業(yè)設計崗位工作崗位各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習，做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務(wù)。
2.以實(shí)踐帶學(xué)習全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習的同時(shí)狠抓實(shí)踐，在實(shí)踐中利用所學(xué)知識用知識指導實(shí)踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3.踏實(shí)做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒(méi)有最好只有更好”。
4.繼續在做好本職工作的同時(shí)，為單位做一些力所能及的`工作，為單位做出自己應有的貢獻。
工業(yè)實(shí)習報告 篇3
一、生產(chǎn)實(shí)習的目的及和內容
1.生產(chǎn)實(shí)習的目的。
為加強工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生對本專(zhuān)業(yè)知識的理解運用，使我們了解社會(huì )生產(chǎn)及工作現場(chǎng)的狀況，學(xué)校組織安排了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習。使我們在看生產(chǎn)狀況，看現場(chǎng)時(shí)圍繞生產(chǎn)現場(chǎng)使用先進(jìn)方法，質(zhì)量與設備管理，專(zhuān)題報告與講座等方面細心觀(guān)察，虛心求教，以現場(chǎng)為主展開(kāi)觀(guān)察和分析。要求我們對專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)行實(shí)際的運用，以彌補課堂教學(xué)的不足—拓寬我們的專(zhuān)業(yè)視野，鞏固專(zhuān)業(yè)知識，激發(fā)學(xué)習熱情;要求我們理論聯(lián)系實(shí)際，增加我們理論知識的更深層次的理解，為后繼專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習打下基礎，為將來(lái)的工作做好思想準備、心理準備以及知識與技能準備。
2.生產(chǎn)實(shí)習的內容。
了解和分析工廠(chǎng)生產(chǎn)概況及生產(chǎn)管理情況;工廠(chǎng)生產(chǎn)系統規劃和生產(chǎn)作業(yè)計劃;控制庫存管理情況等。就生產(chǎn)現場(chǎng)使用先進(jìn)方法，質(zhì)量與設備管理，專(zhuān)題報告與講座等做專(zhuān)業(yè)化，有針對性的分析。
具體內容安排如下：
5月9日實(shí)習內容及要求講解
5月10日江濱活塞公司
5月11日湖南金龍建筑機械有限公司
5月12日湖南鐵通電機有限公司
5月17日湘電集團
5月18日湘紡
5月13、20、21日完成實(shí)習報告
二、實(shí)習各工廠(chǎng)生產(chǎn)概況及簡(jiǎn)要分析
1、江濱活塞公司。
該公司擁有高精數控設備1000余臺套，年產(chǎn)中高檔發(fā)動(dòng)機活塞500萬(wàn)只，員工總數1200人。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機活塞等零部件已有近40年歷史，是國內活塞行業(yè)中引進(jìn)最早，技術(shù)最全，消化吸收與創(chuàng )新技術(shù)最好的專(zhuān)業(yè)制造公司。目前已在全國簡(jiǎn)歷300多個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，活塞已形成30多個(gè)系列近300個(gè)品種，產(chǎn)品除在中國有廣闊市場(chǎng)，還遠銷(xiāo)歐美，東南亞等國家地區。
①活塞車(chē)間
走進(jìn)車(chē)間可以明顯看到各小組的生產(chǎn)計劃控制看板、TPM看板、現場(chǎng)管理/改善看板，圖文并茂，分析得有理有據，改善效果也很明顯。工廠(chǎng)介紹人告訴我們該公司在推行的精益生產(chǎn)取得效果良好，現場(chǎng)管理處于全國領(lǐng)先地位。車(chē)間每條生產(chǎn)線(xiàn)前端有標識牌，分時(shí)段記錄當日生產(chǎn)量，當日物料拉動(dòng)量等。
車(chē)間內地面和墻壁很整潔，整個(gè)車(chē)間以幾條流水線(xiàn)并列，整體規劃有條理。車(chē)間內各機床相互獨立，以擋板或器械隔離，防護及清理措施到位。各工位工作研究到位，工人基本為兩手同時(shí)操作，動(dòng)作連貫流暢，無(wú)時(shí)間及動(dòng)作浪費。且在每一新產(chǎn)品上線(xiàn)時(shí)會(huì )有紙條隨生產(chǎn)流動(dòng)寫(xiě)明：xx產(chǎn)品開(kāi)始生產(chǎn)，請注意區分。整個(gè)車(chē)間以小車(chē)、手推車(chē)為主要運輸手段。手推車(chē)4層，高度為人手觸及較舒適的范圍。
在車(chē)間外通道，由約4名質(zhì)檢員于每天上午進(jìn)行一次廢品整理，以記正字的形式記錄每批廢品的報廢原因，如：環(huán)氣泡，環(huán)傾斜等。
②裝配車(chē)間
裝配車(chē)間為流水線(xiàn)生產(chǎn)，用滾輪傳遞。每個(gè)工人在自己的區域內操作。車(chē)床配置大多為60w燈泡，不夠節省電力資源。
裝配車(chē)間由于廠(chǎng)房年代較久遠，設施規劃不夠科學(xué)。車(chē)間劃分太過(guò)細致以至于運輸不方便，整體感不強，各操作工序間不夠連貫。
此車(chē)間設置了吸煙區，為一隔離房間。房間內置桌椅，但無(wú)滅煙沙盤(pán)，桌上沒(méi)有放置煙灰缸，且沒(méi)有排氣設備。房間內設置單一。
③員工培訓
在遠離車(chē)間的一間獨立屋子內，部分員工正在接受TPM培訓。該處四周環(huán)繞樹(shù)木花卉，環(huán)境幽雅。
江濱活塞公司推行的管理方式很先進(jìn)，效果也明顯，有可取的優(yōu)勢。尤其在每個(gè)車(chē)間內有專(zhuān)門(mén)的座椅休息區，設計管理都是以人為主，體現了人性化的現代先進(jìn)管理模式。
2、湖南金龍建筑機械有限公司
該公司以其50余年的經(jīng)驗積累，打造出“金龍”和“金湘”兩個(gè)國內外知名平牌。主要生產(chǎn)混凝土振動(dòng)機械，夯實(shí)器械，軟軸液下泵和微型水泵等七大系列四十多個(gè)型號規格的產(chǎn)品。主導產(chǎn)品為ZN50型插入式混凝土振動(dòng)器。
該公司以一大型生產(chǎn)車(chē)間為主，其他小生產(chǎn)廠(chǎng)房繞其布置。如下：
生產(chǎn)車(chē)間庫房廢棄品庫
噴漆間實(shí)驗室綠化帶公司整體設施規劃不夠合理，工序之間連貫性不夠。如：在實(shí)驗室對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗后要運至主生產(chǎn)車(chē)間內最終包裝。振動(dòng)棒在大噴漆間噴漆后直接包裝出廠(chǎng)，地處工廠(chǎng)最里處。入口左手處空地荒廢。
庫房物料堆儲散亂，無(wú)序，空置率很高。廢棄品庫房管理不夠，生銹的振動(dòng)棒、振動(dòng)機堆置了幾個(gè)房間。
進(jìn)入車(chē)間入眼即使放置在地上的各生產(chǎn)器械，無(wú)生產(chǎn)線(xiàn)，各工序分區域布置。如裝拆電動(dòng)機這一工序被安排在廠(chǎng)房進(jìn)門(mén)角落，電動(dòng)機擺放于凳上成數豎排，工人依次手工操作，速度慢，效率低。振動(dòng)機與振動(dòng)棒移動(dòng)難，但各工序間間隔遠。車(chē)間內清掃干凈整潔。
3、湖南鐵路電機有限公司
這是繼認知實(shí)習之后又一次進(jìn)入湖南鐵路有限公司。整體感覺(jué)工廠(chǎng)有了一個(gè)績(jì)效不錯的改善。該公司有很強的設計創(chuàng )新能力，多種產(chǎn)品擁有自主的知識產(chǎn)權，其中自行研究的軌道車(chē)輛用減震系列產(chǎn)品經(jīng)國家科技部評審鑒定為填補了國內空白，完全可以取代進(jìn)口產(chǎn)品，于06年正式納入國家科技創(chuàng )新基金項目�？股咝斡蛪簻p震器等六項產(chǎn)品獲得了國家專(zhuān)利。
工廠(chǎng)呈U型布置，工序安排基本按U型路線(xiàn)走。經(jīng)廠(chǎng)內接待人員介紹，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程大致如下：
進(jìn)廠(chǎng)檢驗→修理：拆卸、清理、定漆、烘干→裝人電機，檢測→重新噴漆、表面處理→整機實(shí)驗→質(zhì)檢員細查→出廠(chǎng)、記錄。
整個(gè)過(guò)程中質(zhì)量檢測至關(guān)重要，因此公司配有質(zhì)檢部門(mén)的質(zhì)檢員全程監控，定時(shí)抽查。公司運用6S現場(chǎng)管理技術(shù)后，公司整體較兩年前有明顯改善。工廠(chǎng)內部地面清潔，產(chǎn)品零件無(wú)凌亂堆放現象，機器工作時(shí)操作人員會(huì )定時(shí)清掃器屑。車(chē)間內正在修建倉庫區，采用木框架重新整修。主通道兩旁放置寫(xiě)真板如：消防安全管理制度、環(huán)保管理制度、庫間管理制度等。
參觀(guān)主生產(chǎn)廠(chǎng)房后，隨著(zhù)相關(guān)人員的帶領(lǐng)，我們來(lái)到了該公司最新研發(fā)的軌道交通車(chē)輛用SL受流器分廠(chǎng)區。進(jìn)入分廠(chǎng)區給人是耳目一新的感覺(jué)，以6S管理為工具，定位、定點(diǎn)劃分生產(chǎn)區域，看板管理為方式，實(shí)行產(chǎn)品不落地原則，整個(gè)車(chē)間一塵不染，更無(wú)油膩味和噪音污染。廠(chǎng)區內標語(yǔ)醒目，有：公司看板管理，班組管理板，受流器工藝流程圖，庫房動(dòng)態(tài)板等。細節管理到位，如：車(chē)間靠窗有標明工具柜、日常用品柜、班組文件、量具檢具綜合柜、不合格品小柜;用電危險區用木柵欄隔開(kāi)并有醒目的“用電危險標語(yǔ)”;滅火器放置在劃定區域內，對應墻上有標語(yǔ)、使用方法圖解及消防報警儀;車(chē)間角落配有儲物柜、組合櫥柜、烤箱等。部分細節如下圖所示：
4、湘電集團
湘電集團自建國50多年來(lái)先后研發(fā)新產(chǎn)品1000多項，產(chǎn)品遠銷(xiāo)東南亞、歐洲、中美洲等26個(gè)國家和地區。近年來(lái)集中發(fā)揮電氣牽引技術(shù)、艦船電力推進(jìn)技術(shù)和電動(dòng)車(chē)輛制造技術(shù)三大核心技術(shù)優(yōu)勢，從戰略結構、組織結構、產(chǎn)品結構三方面調整發(fā)展。
該公司以事業(yè)部為單位實(shí)行扁平式管理，此次我們參觀(guān)的有電機事業(yè)部小車(chē)間、電機事業(yè)部中型車(chē)間、重裝車(chē)間、夾具生產(chǎn)車(chē)間。
湘電集團占地面積大，生產(chǎn)車(chē)間多，車(chē)間之間相距較遠，以物流運輸小車(chē)聯(lián)系。電機事業(yè)部車(chē)間成品區產(chǎn)品放置整齊規劃，在做現場(chǎng)改善，但以藍色標牌劃分區域不明顯，現場(chǎng)清掃不夠徹底，過(guò)道上時(shí)有廢料�，F場(chǎng)噪音大，氣味重，且有些工作人員在進(jìn)行焊接時(shí)并沒(méi)有戴防護面罩。鐵芯壓制機器旁無(wú)防護工具，廢屑飛濺。
重裝車(chē)間實(shí)行產(chǎn)品定制生產(chǎn)，多人圍繞一個(gè)器械驚醒組裝，在入口處便有小型車(chē)間定制圖。但地面零件放置不夠規范。
夾具生產(chǎn)車(chē)間：車(chē)間閑置空間較多，人員工作較輕松，室內采光不好光線(xiàn)較暗。但車(chē)間內運用班組管理文件板，生產(chǎn)配套計劃看板，獨立通知板，黨建工作公開(kāi)欄。
5、湘紡
湖南東信集團現在50萬(wàn)枚紗錠，5000臺布機得生產(chǎn)規模，主要經(jīng)營(yíng)棉紗、胚布、印染布、服裝、紡織設備、原料等業(yè)務(wù)，擁有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權。
由于建廠(chǎng)年代悠久，廠(chǎng)區設施規劃落后。各車(chē)間通道不夠寬敞直接，廢置房間較多。車(chē)間內悶熱，空氣流通不足，排氣設備不夠。車(chē)間內工作環(huán)境較差，噪音大，棉絮紛飛，因此工人佩戴口罩耳塞工作。緊急出口光線(xiàn)暗，通道窄。在每條生產(chǎn)線(xiàn)前端掛小黑板寫(xiě)明產(chǎn)品批次、品種、規則等信息。
工業(yè)實(shí)習報告 篇4
為了了解物流管理在現代市場(chǎng)經(jīng)濟中的功能的地位，了解現代物流在工商企業(yè)中的基本運做規律，我對專(zhuān)業(yè)的感性認識，提高了理性知識，為后階段深入學(xué)習物流管理專(zhuān)業(yè)所設置的各門(mén)專(zhuān)業(yè)課程打下良好的基礎。
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統一組織到xx省xx物流配送中心實(shí)習，實(shí)習時(shí)間共計十天。在這十天時(shí)間里我主要感觀(guān)物流業(yè)的宏觀(guān)和微觀(guān)發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎，讓我對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全新的認識。
經(jīng)過(guò)親身實(shí)踐才知道，物流配送中心是一個(gè)中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能， 因此在規劃與設計方面可操作性更高。物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門(mén)，各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調和相互配合，密不可分！
物流配送中心，對于物流的概念，我僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。
從實(shí)習中知道了倉庫的管理也很重要。只有倉庫的物料管理好了，才能進(jìn)一步在將車(chē)間的在生產(chǎn)物料、周轉材料、廢品等其它物料進(jìn)行控制和管理。倉庫管理要從倉管員的日常工作開(kāi)始規范，從物料出倉、入倉、退料、回倉等各個(gè)工作流程進(jìn)行詳細的說(shuō)明，使各倉管員能完全明白并嚴格按照規定的流程工作。經(jīng)常性的、不定期的對倉庫的賬實(shí)數進(jìn)行核實(shí)，定期盤(pán)點(diǎn)（一般一年或半年一次）以確保倉存數的準確。對于物控員對于物料的進(jìn)貨、入倉、發(fā)料、生產(chǎn)使用、回倉及補料等監控工作，必須做到隨時(shí)跟進(jìn)、及時(shí)跟進(jìn)。
雖然實(shí)習的時(shí)間只有十天，但在這過(guò)程中，焦急，無(wú)聊，輕松，忙碌，感動(dòng)，失去信心，種種不一樣的心情為我的實(shí)習畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號。我也從中得到了很多知識，得到了很多的經(jīng)驗。有時(shí)候感覺(jué)實(shí)習好短暫，我想那是因為自己的不滿(mǎn)足，不滿(mǎn)足學(xué)習與實(shí)踐，不滿(mǎn)足與同事之間的津津樂(lè )道；最后感謝指導老師以及同事們的鼎力相助。
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